يعد خط أنابيب الغاز "قوة سيبيريا" هو الطريق الأمثل لإمدادات الغاز إلى الصين لثلاثة أسباب. هل سيتم تبرير بناء خط أنابيب الغاز "قوة سيبيريا" إلى الصين؟
أوضح محلل النفط والغاز، الشريك في وكالة RusEnergy الاستشارية، ميخائيل كروتيخين، سبب اعتباره بناء خط أنابيب الغاز "قوة سيبيريا" غير مناسب، ولماذا يهتم فلاديمير بوتين بهذا المشروع.
بدأ بناء قوة سيبيريا، لكنه يخضع لتأخيرات كبيرة. ومن المسلم به أنه في عام 2018 لن يكون هناك غاز على الحدود مع الصين. الآن يقولون أن عمليات التسليم لن تبدأ قبل عام 2021. ولكن هذا يثير الشكوك أيضا. يتقدم تطوير حقل Chayandinskoye بفارق كبير. وما زلنا بحاجة إلى بناء مصنع لمعالجة الغاز في منطقة أمور. لذا فإن قوة سيبيريا لها آفاق مشكوك فيها. وسعر الغاز وفق الصيغة المتفق عليها أقل من تكلفة إنتاجه ونقله.
- هل الصينيون متشككون؟
الصينيون هادئون. ورفضوا تمويل هذا المشروع. في البداية، عندما كانوا يتحدثون عن توقيع العقد، أعلنت روسيا أن الصين ستمنح 25 مليار دولار لبناء خط الأنابيب، لكن الصينيين قالوا إنهم لن يفعلوا أي شيء من هذا القبيل.
- كيف سيتأثر العقد بانخفاض أسعار النفط؟
سوف تتغير تكلفة الغاز. وسيتعين على روسيا أن تتوسل إلى الصين لتغيير شروط العقد. الصينيون مفاوضون صعبون للغاية. وتبين أن روسيا ستدعم المستهلكين الصينيين بالغاز الذي تنتجه، لأنها ستبيعه لهم بأقل من التكلفة. هذه ليست تجارة.
- هل هذا العقد ضروري اصلا؟
وتقوم الصين بتخفيض رصيدها من الغاز من دون الغاز الروسي. لديها ما يكفي من الغاز من آسيا الوسطى، والغاز الطبيعي المسال، وإنتاجها الخاص، والغاز من ميانمار. ومن هذه المصادر، تغطي الصين رصيدها من الغاز لسنوات عديدة قادمة. وفي الواقع، فرضت روسيا هذا العقد على الصين. المفاوضات مستمرة منذ سنوات عديدة. وأخيراً، تم إقناع الصينيين بتسمية الاتفاقية الأخيرة في شنغهاي بالعقد، حتى تسعد القيادة الروسية. أطلقوا عليها اسم. بدأوا في بناء الأنبوب.
ولن ينتج حقل تشياندينسكوي، الذي سيزود الغاز هناك في المرحلة الأولى، أكثر من 25 مليار متر مكعب سنويا. وقد وقعوا على 38 مليار متر مكعب. وهذا يعني أنه من الضروري أيضًا استخدام حقل كوفيكتينسكوي في منطقة إيركوتسك. لكن الحصان لم يكن مستلقيًا هناك - من هناك ما زلنا بحاجة إلى بناء خط أنابيب غاز بطول 800 كيلومتر لحقل Chayandinskoye وتطوير الحقل نفسه. بشكل عام، التزموا بتزويد الغاز دون أن يكون لديهم أي فكرة عن كيفية تحقيق ذلك.
- لماذا تحتاج روسيا إلى هذا؟
روسيا لا تحتاج إلى هذا على الإطلاق. هذه تكلفة ضخمة. لكن هذه هي الإرادة السياسية للقيادة. وعندما تم حساب الجدوى الاقتصادية لهذه المشاريع، عارضها الاقتصاديون في شركة غازبروم بشكل قاطع. هذه خسائر صافية لروسيا، وللميزانية، ولشركة غازبروم. لكن في أكتوبر 2012، أصدر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين تعليماته باتخاذ قرارات استثمارية بشأن هذه المشاريع. وتم قبولهم. وهذا هو المكان الذي ذهب فيه المال. والآن نرى أن هذه المشاريع إما أن تفشل، أو أن هذه الأموال أنفقت في مكان مجهول.
- هل تعتقدين أن المشروع مبني على الإرادة السياسية؟
هذه هي إرادة شخص واحد، على ما يبدو، يتصرف بهذه الطريقة إما بسبب عدم الكفاءة، أو لسبب ما. هذا هو العبوس الذي من السهل جدًا كشفه.
- وماذا عن مشروع قوة سيبيريا-2؟
هذا هو خط أنابيب الغاز الذي سيأخذ الغاز من نفس الحقول التي توفر حاليًا الوقود الأزرق لأوروبا. لقد قال بوتين عدة مرات أنه إذا كان السعر في السوق الآسيوية أكثر ملاءمة، فسوف نقوم بنقل الغاز إلى هناك. إذا كان في أوروبا، ثم إلى أوروبا. لكن هذا مستحيل في الواقع. من السهل جدًا على روسيا بناء خط أنابيب الغاز هذا إلى حدودها. ولكن بعد ذلك تبدأ المغامرات.
ومن أجل إيصال هذا الغاز إلى مناطقهم الصناعية في الشرق، يحتاج الصينيون إلى بناء ما يقرب من 3000 كيلومتر أخرى من خطوط أنابيب الغاز. وخلال المفاوضات مع نائب رئيس الوزراء الصيني في موسكو، عُرض عليه تمويل هذا المشروع. وقال إنهم لن يمولوا أي شيء.
- اتضح أن التعاون في مجال الغاز بين روسيا والصين لا يزال بمثابة المدينة الفاضلة؟
والصين لا تحتاج إليها على الإطلاق. وهذا يتم تقييمه جيدًا من قبل المحللين، على سبيل المثال، في شركة BP. وفي توقعاتهم حتى عام 2035، أظهروا أن حجم غاز خطوط الأنابيب الوارد من الخارج إلى الصين لن ينمو. ولا يعتقدون أن روسيا ستزود الصين بالغاز عبر خطوط الأنابيب بكميات تجارية.
وبالنسبة لروسيا فإن هذا التعاون سيكون مفيدا إذا وافقت الصين على شراء هذا الغاز إذا كانت بحاجة إليه. ففي نهاية المطاف، تتقلص أسواق الغاز الروسي. حتى الداخلية السوق الروسيةتقلصت قليلا. وفي أوروبا أيضاً فإن النمو ضئيل للغاية. لا أرى أي آفاق خاصة.
إذا كنت تأخذ المسال غاز طبيعي، فهنا خسرت روسيا بالفعل جميع المسابقات. في روسيا هناك مشروع مستمر- "سخالين -2". تم بناؤه بمساعدة شركة شل. مشروع يامال آخر للغاز الطبيعي المسال، ليس له أي قيمة تجارية، ولا يحدث أي فرق في السوق. وفي العام الماضي كانت إمكانات إنتاج الغاز في روسيا أكبر بمقدار 174 مليار متر مكعب مما كانت شركة غازبروم قادرة فعلياً على بيعه في الخارج.
وصلت المفاوضات بين شركة غازبروم والصين بشأن توقيت بدء إمدادات الغاز الطبيعي عبر خط أنابيب طاقة سيبيريا قيد الإنشاء إلى طريق مسدود. أوردت وكالة رويترز هذا الخبر المثير يوم الخميس 8 يونيو نقلاً عن مصادر مطلعة في عملية التفاوض. وتشير مصادر لم تسمها إلى أن "بكين مهتمة بشراء الغاز المسال من الولايات المتحدة". وهناك سبب آخر وراء فتور الصين تجاه "قوة سيبيريا" وهو تزايد استيراد الوقود الأزرق من تركمانستان: ففي العام الماضي، صدرت هذه الجمهورية السابقة 65 مليار متر مكعب إلى الصين، وهو ما يمثل ثلث احتياجات القوة العظمى الآسيوية.
"بدأت شركة غازبروم وشركة النفط الوطنية الصينية مناقشة التوقيت الدقيق لبدء إمدادات الغاز عبر خط أنابيب غاز كهرباء سيبيريا بموجب العقد الحالي"، هكذا تم وصف تقدم المفاوضات الثنائية بشكل متفائل في البيان الرسمي لشركة الغاز الروسية عملاق. سبب آخر للتفاؤل: تستطيع شركة غازبروم بناء خط أنابيب غاز إلى اليابان، إذا كان ذلك ممكنًا اقتصاديًا. وقد عبر عن هذا الاحتمال نائب رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، ألكسندر ميدفيديف. "إن التوقعات والوضع جيدان، جميع الأطراف المقابلة لدينا "ملتزمون بالعمل المنتج"، وهو واثق من ذلك.
ومع ذلك، كما لوحظ خبراء مستقلونفي الواقع، وصلت المفاوضات بين موسكو والإمبراطورية السماوية إلى طريق مسدود. وتستهلك الصين حاليا نحو 200 مليار متر مكعب من الغاز سنويا، يتم إنتاج حوالي 130 مليار متر مكعب منها في المملكة الوسطى نفسها، ويتم استيراد ثلثها بالضبط - 65 مليار متر مكعب - من تركمانستان. علاوة على ذلك، تبيع عشق أباد الغاز إلى بكين بسعر مخفض بشكل واضح: بمتوسط 230 دولارًا لكل ألف متر مكعب. ويرجع هذا جزئيا إلى حقيقة مفادها أن كل مدفوعات الوقود الأزرق تقريبا تذهب لسداد القرض البالغ ثمانية مليارات دولار الذي خصصته الصين لتركمانستان في عام 2011.
في قمة الحزام والطريق في مايو في بكين، قال فلاديمير بوتين: "لا توجد خلافات بين روسيا والصين حول سعر الغاز في إطار مشروع قوة سيبيريا. العمل في خط أنابيب الغاز في سيبيريا يسير وفقًا للخطة. هنا "ليس لدينا أي خلافات حول الأسعار؛ لقد تم تحديد كل شيء تقريبًا. سننتج الغاز الطبيعي المسال بشكل مشترك، وسندخل أسواق دول ثالثة بثقة تامة".
لكن بحسب رويترز، يسعى الجانب الصيني خلال المفاوضات مع شركة غازبروم بشأن طاقة سيبيريا إلى خفض سعر الغاز الروسي، وهو ما ترفضه موسكو، حيث أن المشروع سيكون غير مربح بعد ذلك. وفي الوقت نفسه، لم يصدر أي صوت من أي من الطرفين سعر تقريبيللغاز الروسي. والسبب الآخر وراء فتور بكين تجاه مشروع قوة سيبيريا هو أنه، وفقا لرويترز، "توقفت الصين لدراسة ميزات إضافيةفي سوق الغاز الطبيعي المسال."
وهذا لم يكن ليحدث لولا تدخل واشنطن التي تحاول انتزاع المبادرة من روسيا وإخراجها من السوق الصينية. وذكرت بلومبرج أنه تم التوصل إلى اتفاق بشأن توريد الغاز الطبيعي المسال الأمريكي إلى الصين خلال المفاوضات بين الزعيم الصيني شي جين بينغ ودونالد ترامب في أبريل 2017. وفي مايو 2017، أعلن الأمريكيون عن توقيع اتفاقية تجارية ثنائية من شأنها توسيع وصول شركات الطاقة الأمريكية إلى السوق الصينية. وأعلنت شركة تشينيير للطاقة أنها تقوم بإعداد عقد طويل الأجل مع الصين.
تزعم مصادر رويترز أن شركة غازبروم ستضطر على الأرجح إلى "التخفيف من طموحاتها أو دفن فكرة بناء طريق غربي إلى الصين - قوة سيبيريا -2 - وطريق للشرق الأقصى من جزيرة سخالين، مما يحد من الإمدادات إلى الصين". الطريق الشرقي - قوة سيبيريا." حيث تم توقيع العقد بالفعل." ويشار إلى أن "بكين لا ترى حاجة لإمدادات طاقة أنبوب سيبيريا-2 (الطريق الغربي) والإمدادات من سخالين (طريق الشرق الأقصى)، والتي تمت مناقشتها منذ عام 2015". وكان من المتوقع أن تبلغ سعة خط أنابيب الغاز الأول 30 مليار متر مكعب سنويا، والثاني - ثمانية مليارات متر مكعب.
ولنتذكر أن شركة غازبروم وشركة النفط الوطنية الصينية وقعتا اتفاقية لتوريد الغاز الروسي عبر خط أنابيب الغاز "قوة سيبيريا" في مايو 2014. تم إبرام الاتفاقية لمدة 30 عامًا وتنص على توريد الغاز الروسي عبر طريق النقل هذا بمبلغ 38 مليار متر مكعب سنويًا. ويبلغ الطول الإجمالي لخط الغاز حوالي 4 آلاف كيلومتر، وسيتم تشغيله من خلال ثماني محطات ضاغطة بقدرة إجمالية تبلغ 1331 ميجاوات.
كان من المفترض في الأصل أن حصة الأسدستقدم الصين الاستثمار في مشروع بناء خط الأنابيب. ومع ذلك، بعد عام من توقيع الاتفاقية، أعلنت بكين بشكل غير متوقع أنها ترفض تمويل المشروع. وفي عام 2015، اضطر نائب رئيس مجلس إدارة شركة غازبروم أندريه كروغلوف في الاجتماع السنوي للمساهمين إلى الاعتراف بما يلي: ستقوم شركة غازبروم ببناء خط أنابيب غاز سيبيريا للطاقة على نفقتها الخاصة، دون تمويل من الصين. تم الإعلان عن المشروع في الفترة 2015-2017: 480 مليار روبل.
في 8 يونيو 2017، صرح نائب رئيس مجلس إدارة شركة غازبروم فيتالي ماركيلوف للصحفيين: بحلول نهاية هذا العام عملاق الغازتعتزم بناء أكثر من 1100 كيلومتر من خط أنابيب الغاز التابع لقوة سيبيريا. وقال ماركيلوف: "خططنا هذا العام لمسافة 660 كيلومترا، لكننا سنتجاوز هذه الخطة. إن بناء خط أنابيب الغاز يسير بوتيرة متسارعة. وحتى الآن، قمنا بالفعل ببناء 774 كيلومترا من خط أنابيب الغاز الرئيسي". قال.
ويعتقد الخبراء أن التقدم في المفاوضات بشأن تحديد توقيت بدء إمدادات الغاز عبر خط أنابيب طاقة سيبيريا يمكن تحقيقه خلال الزيارة المرتقبة للرئيس شي جين بينغ إلى موسكو. في الثامن من يونيو/حزيران، في أستانا، وعلى هامش قمة منظمة شنغهاي للتعاون، وصف فلاديمير بوتن الزيارة المرتقبة لرئيس جمهورية الصين الشعبية إلى موسكو بأنها "الحدث الرئيسي في العلاقات بين البلدين هذا العام". وقال خلال اجتماعه مع الزعيم الصيني: "نحن نستعد الآن للحدث الرئيسي في العلاقات الثنائية (روسيا والصين) - زيارتكم لروسيا". وبدوره، أبدى شي جين بينغ أيضًا تفاؤلًا. "على خلفية الوضع الدولي الصعب، فإن علاقاتنا تتطور بشكل جيد للغاية. لقد تطور تفاعلنا ودعمنا المتبادل أهمية عظيمةوشدد الرئيس الصيني على أنه من أجل السلام على نطاق عالمي.
مشروع بناء جديد لهذا القرن - أنبوب يبلغ قطره حوالي متر ونصف يمتد بثقة عبر سيبيريا بأكملها، من ياكوتيا إلى بلاغوفيشتشينسك. في سنة خط أنابيب الغاز الرئيسييجب أن تكون قوة سيبيريا جاهزة للانطلاق - العقد المبرم في مايو 2014 بين شركة غازبروم الروسية وشركة البترول الوطنية الصينية (CNPC) ينص على إمدادات الغاز السنوية بما يصل إلى 38 مليار متر مكعب على مدى 30 عامًا وقدرت قيمته بـ 400 مليار دولار أمريكي. وقت التوقيع . ولا تزال الحكومة الروسية تقدم هذا العقد ليس فقط باعتباره مشروعًا تجاريًا مربحًا، ولكن أيضًا باعتباره انتصارًا جيوسياسيًا عظيمًا لها.
ومع ذلك، فإن "التحول إلى الشرق" قد حدث الجانب الخلفي. ويعتقد أن دافعي الضرائب الروس سيدعمون المستهلكين الصينيين، وفي الواقع لن يحصل سوى مقاولو هذا البناء على فوائد تجارية. ميخائيل كروتيخين، شريك وكالة RusEnergy التحليلية.
في مقابلة مع سيبيريا حقائق، يشرح ميخائيل كروتيخين، الخبير الذي يتمتع بخبرة 25 عامًا في صناعة الطاقة، لماذا لا تساوي طاقة سيبيريا الأموال التي تستثمرها شركة غازبروم والدولة في خط أنابيب الغاز.
– في مايو 2019، وفقًا للبيانات الصحفية الرسمية، من المقرر أن تبدأ إمدادات الغاز إلى الصين عبر قوة سيبيريا. في رأيك ما مدى واقعية هذه الخطط؟
- أعتقد أن التاريخ الأكثر واقعية هو ديسمبر 2019 تقريبًا. نرى كيف تجري الاستعدادات المحمومة لهذا التاريخ. وفقا لأقصر السيناريوهات، إلى الحد الأدنى، أعمال البناءعلى الجزء الخطي من خط أنابيب الغاز. يتم إنشاء قدرات لإعداد الغاز لضخه إلى الصين، لأنه من الضروري استخراج مكونات من الغاز تتداخل مع إمداد الميثان النقي - على وجه الخصوص، يحتوي على النيتروجين (حوالي 7٪) والهيليوم ومكونات أخرى. ويجري حفر آبار جديدة وتطوير حقل تشياندينسكوي في ياقوتيا، والذي ينبغي أن يصبح قاعدة لإمدادات الغاز على طول هذا الطريق. لذلك، أعتقد أنه بحلول ديسمبر 2019 يمكنهم تحقيق الحد الأدنى من الحجم.
- لم يتم بعد تطوير حقلي تشياندينسكوي وكوفيكتينسكوي، حيث سيذهب الغاز إلى قوة سيبيريا، وقد تم استكشافهما بشكل عام مؤخرًا نسبيًا. هل شركة غازبروم واثقة منهم؟
- لنبدأ بـ Chayandinskoye، هذا هو الحقل الرئيسي الأول الذي سيأتي منه الغاز. وفقًا لجميع الأعراف والقواعد الروسية، عليك أولاً تطوير مخزون النفط في الحقل، لأنه إذا تخليت عن النفط وضخت الغاز على الفور، سينخفض الضغط وسيبقى النفط في الأرض إلى الأبد.
أعلنت شركة غازبروم أنها طورت تقنية تسمح بسحب الغاز دون سقوط الضغط في باطن الأرض خزان النفط. تحدثت عن هذا الموضوع مع جيولوجيين من أكبر شركة نفط وغاز أمريكية، وضحكوا علي. مثل هذه التكنولوجيا غير موجودة. وهكذا فإن شركة غازبروم تنتهك جميع الأعراف، فهي تترك احتياطيات نفطية ضخمة في الأرض من أجل البدء بشكل عاجل في تصدير الغاز. هذا هو الأول وفقا لشياندا.
ثانياً: هذا الحقل وهو في ذروة إنتاجه غير قادر على إنتاج أكثر من 25 مليار متر مكعب من الغاز سنوياً. وهذا يعني أن وعد شركة غازبروم بتزويد الصين بـ 38 مليار متر مكعب سنوياً لا يمكن أن يتحقق على أساس هذا الحقل وحده. من الضروري توصيل حقل كبير ثانٍ به، ليس في ياكوتيا، ولكن في منطقة إيركوتسك - كوفيكتينسكوي، والذي لا يزال بحاجة أيضًا إلى التطوير ويجب بناء خط أنابيب إضافي بطول 800 كيلومتر لربط كوفكتا مع تشاياندا. ليس بعد.
وهكذا، إذا قلنا ذلك في ديسمبر 2019 سوف تذهب سنواتالغاز إلى الصين، وهذا يعني أن القدرة الأولية للنظام بأكمله ستكون حوالي 4-4.5 مليار متر مكعب سنويا. ومن أجل زيادة طاقة سيبيريا إلى 38 مليار متر مكعب، من الضروري استخراج 42 مليار متر مكعب سنويا من هذين الحقلين. وسيتم إنفاق الفارق على عزل المكونات عن الغاز، كما يجب إنفاق الغاز على تشغيل الضواغط في محطات ضخ الغاز. إذا نظرت إلى الرسوم البيانية التي أعدها المخططون والاقتصاديون في شركة غازبروم، فيمكن تحقيق هذا الإنتاج بعد حوالي 10 سنوات من بدء ضخ الغاز إلى الصين. وهذا يعني أنه سيكون من الممكن الوصول إلى الرقم المستهدف ليس في عام 2019، ولكن فقط في عام 2029.
– هل الصين سعيدة بمثل هذا المخطط؟
- الموقف الصيني مثير للاهتمام بشكل عام، إذا أردنا التعبير عنه بشكل ملطف. فلأعوام عديدة ظل الصينيون يقاومون توسلات شركة غازبروم، التي كانت تعتزم بيع الغاز لهم عبر ثلاثة طرق في وقت واحد. الأول - من خلال فلاديفوستوك، والثاني - من خلال "قوة سيبيريا"، والتي لم تكن تسمى ذلك الحين، والثالث - من خلال خط أنابيب الغاز ألتاي، والذي يسمى أحيانا "قوة سيبيريا -2"، من سيبيريا الغربيةحيث تقع حقول الغاز الرئيسية لشركة غازبروم.
وكان من المخطط توريد 68 مليار متر مكعب من الغاز على طول هذه الطرق الثلاثة: 30 عبر ألتاي وقوة سيبيريا، وبقي 38 عند الشرق الأقصى. قال الصينيون على الفور: آسف، لسنا بحاجة لهذا الغاز، نحن نغلق رصيد الغاز لدينا بدونك. وبصعوبة كبيرة، سنة بعد سنة، وقعنا على بعض الاتفاقيات الإطارية، ومذكرات التفاهم، وأعلننا للجميع أننا على وشك التوصل إلى اتفاق، إلى أن وقعنا أخيرا، خلال زيارة بوتين إلى شنغهاي في مايو/أيار 2014، على وثيقة تنص على 20 اتفاقا. وقبل دقائق من التوقيع كانت تسمى "مذكرة التفاهم". أي أنه لم يلزمه بشيء. وبصعوبة بالغة، أقنعوا الصينيين بأن يطلقوا عليه اسم "العقد".
الإقناع الآخر - توريد الغاز للصينيين عبر الشرق الأقصى، من خلال خط أنابيب الغاز ألتاي - لم يحقق أي نتائج؛ الصينيون يرفضون كل هذه الأفكار. عندما تحدثت مع متخصصين صينيين في بكين العام الماضي، قالوا لي بسرية: "كما تعلم، نحن نغلق ميزان الغاز لدينا بدون روسيا، لكننا سنحتاج إلى هذا الغاز الروسي في حالة واحدة فقط - إذا تطور صراع عسكري سياسي صعب في الصين". "الوضع في المحيط الهادئ. والحصول على الغاز الطبيعي المسال من مصادر أخرى سيكون صعبا أو مستحيلا. عندها سنطلب إمدادات الغاز من روسيا". أي أنه بالنسبة لهم مخرج للطوارئ. وعندما نقول إن الصينيين نائمون ويرون أن الغاز الروسي سيأتي إليهم، فهذا غير صحيح، هذه دعاية فارغة.
- لكن في الاتحاد الروسي، تم تقديم هذا العقد، عند إبرامه، على أنه انتصار جيوسياسي كبير لروسيا.
- هذه دعاية فارغة، فارغة تماما، لا تقوم على أي شيء. لنتذكر عام 2012: أعدت شركة غازبروم مبررًا للاستثمارات في طاقة سيبيريا، وقيل في نهاية هذه الوثيقة: نعم، يمكن أن يكون لهذا المشروع أهمية تجارية، ولكن فقط إذا تم زيادة سعر الغاز المتضمن فيه بمقدار 50-70% .
وقاموا بحساب سعر الغاز في ثلاث نسخ مختلفة: حيث تم ربطه بسعر النفط عند 60 و75 و90 دولارًا للبرميل. وبحسب مبررات الاستثمار التي قدمها المخططون والاقتصاديون في شركة غازبروم، يتبين أنه حتى على سعر أغلى النفط، فإن المشروع لن يؤتي ثماره حتى في عام 2048! هذا ليس مشروعا تجاريا على الإطلاق.
لماذا تحتاج روسيا إليها؟ دعونا نرى: في روسيا الكثير من الغاز، لا يوجد مكان لوضعه، لأنه في أوروبا، حيث يتم توجيه جميع خطوط أنابيب الغاز لدينا، فإن الاستهلاك لا ينمو عمليا. الغاز الطبيعي المسال - لقد بدأنا، بخجل شديد، في القيام بشيء ما هنا، ولدينا الغاز المسالليست مربحة تجاريا. إما أن يتم شحن الغاز إلى ظروف قاسيةالقطب الشمالي، ومن ثم تتولى الدولة البنية التحتية، كما هو الحال في مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال. أو نحتاج مرة أخرى إلى وضع الأنابيب في مكان ما. وإلى أين؟ الاتجاه الوحيد هو الصين.
لقد بدأوا يائسين في إقناع الصينيين، دون الاهتمام بالتجارة. ماذا يعني "تجاهل التجارة"؟ وهذا يعني أن الصينيين سيشترون الغاز بسعر أقل من التكلفة - تكلفة الإنتاج، وتكلفة الضخ، بالإضافة إلى تكاليف التشغيل والاستثمارات الرأسمالية التي يجب استثمارها في "قوة سيبيريا" هذه: في مصنع لمعالجة الغاز في مصنع كيميائي للغاز وأكثر من ذلك بكثير. ونتيجة لذلك، فإن دافعي الضرائب الروس (شركة غازبروم) شركة الدولة) سيدعم مستهلكي الغاز الصينيين.
عندما أحاول أن أتخيل لماذا كان لا بد من القيام بذلك، ليس لدي سوى خيارين للمنطق المحتمل لأولئك الذين اتخذوا القرار. وتم اتخاذ القرار على أعلى مستوى في الكرملين. الأول هو تزيين الواجهة: انظر، إنه نصر جيوسياسي هائل، لقد فتحنا طريقا جديدا لتصدير غازنا. لا أحد يعرف كم تكلف. والدافع الثاني هو كسب المال للمقاولين الذين يقومون ببناء خط أنابيب الغاز هذا. هذا كل شيء، لا أرى أي دافع آخر. والمقاولين معروفون بحقيقة أن تقديراتهم أعلى بحوالي 2.5-3 مرات من نفس العمل من شركات أخرى في أجزاء أخرى من العالم.
- على ما أذكر، تم استلام أكبر العقود، دون منافسة، من قبل شركة Stroytransgaz JSC، المملوكة لـ Gennady Timchenko، وشركة Stroygazmontazh LLC، المملوكة لشركة Arkady Rotenberg.
– تيمشينكو، روتنبرغ، كل هؤلاء الرجال. لقد ميزوا أنفسهم بالفعل - فقد بنوا خط أنابيب الغاز من سخالين-خاباروفسك-فلاديفوستوك: لا يوجد غاز في أحد طرفيه، ولا يوجد استهلاك في الطرف الآخر. تم بناء خط أنابيب الغاز وصب فيه مليارات الدولارات لسبب ما.
– هل يتم بناء قوة سيبيريا بأموال الميزانية أم بأموال من شركة حكومية؟
- عندما تم توقيع هذا العقد في مايو 2014، أعلنت شركة غازبروم، المعروفة بالفعل بتصريحاتها الكاذبة، أن الصينيين وافقوا على المشاركة في تمويل المشروع وسوف يستثمرون 25 مليار دولار في محطة كهرباء سيبيريا. كما اتضح فيما بعد، لم يعد الصينيون بأي شيء ولم يعطوا فلسا واحدا. أي أن كل الأموال هي أموال غازبروم، وبالتالي فإن غازبروم، التي تضطر الآن إلى إنفاق الأموال على مشاريع غير مجدية وغير مربحة تجاريًا وغير مربحة، وجدت نفسها خلال الأرباع الثلاثة الماضية على قائمة الشركات التي تنتج الخسائر بدلاً من الأرباح. الحسابات الجارية لشركة غازبروم تحمل أرقاما حمراء وليست سوداء.
– فقط بسبب هذا البرنامج الاستثماري؟
– هذه مشاريع بناء عملاقة بتقديرات مضخمة لن يكون لها ما يبررها أبدا. كانت هذه هي نفس المشاريع المسيسة مثل "نورد ستريم 2"، مثل "السيل التركي" - وهذا العمل برمته ليس له ما يبرره.
- في يونيو/حزيران 2014، كانت هناك رسالة مفادها أن الرئيس أصدر تعليماته لوزارة المالية "بالتفكير في رسملة إضافية لشركة غازبروم". فهل تحققت هذه الفكرة؟
– لم يحدث هذا بعد، والشيء الوحيد هو أن شركة غازبروم حصلت على وعد بالإعفاء من بعض الضرائب على إمدادات الغاز من خلال شبكة كهرباء سيبيريا. حسناً، نعم، مرة أخرى على حساب دافعي الضرائب الروس: فسوف تدفع شركة غازبروم ضرائب أقل، وسوف يحصل الصينيون على الدعم من قِبَل دافعي الضرائب الروس.
– ولكن هل هناك على الأقل بعض الفوائد للاقتصاد من هذا البناء؟ حسنًا، على الأقل هذا يبقي مصانع درفلة الأنابيب والمعادن مشغولة، ويتم خلق الآلاف من فرص العمل...
- حسنًا، فلنمد أنبوبًا إلى الهند أو إلى مكان آخر حيث لا يحتاج إليه أحد على الإطلاق! ماذا يكون النقطة من هذا؟ ماذا، هل سنعمل بطريقة لا يكون فيها أي معنى أو نتيجة مادية؟ إذا تم تشجيع هذا العمل، فلا أعرف ما الذي يمكننا تحقيقه.
في وقت من الأوقات، قاومت شركة غازبروم اتخاذ قرار استثماري بشأن "قوة سيبيريا"، ولكن في أكتوبر 2012، بعد اجتماع اللجنة الرئاسية بشأن مجمع الوقود والطاقة، دعا فلاديمير فلاديميروفيتش بوتين شعب غازبروم إلى مكانه وأمر بـ " تسريع اتخاذ القرارات الاستثمارية الخاصة بك المشاريع الشرقية"قرار الاستثمار، على الرغم من كل مقاومة الاقتصاديين حتى داخل شركة غازبروم، تم اتخاذه لمشروع غير مربح بشكل واضح.
- ومع ذلك، فإن جميع البيانات الصحفية لشركة غازبروم حول "قوة سيبيريا" يتم الاحتفاظ بها بنبرة منتصرة.
- اقرأ مجلة غازبروم، إنها أكثر متعة! عندما يفتح البعض، معذرةً، رئيس الشركة أليكسي ميلر أو نائبه ألكسندر ميدفيديف فمه، فعادةً ما تكون كذبة، لنكن صادقين.
– أخبرني، من فضلك، هل ستؤثر قوة سيبيريا على تغويز المناطق الداخلية في روسيا بأي شكل من الأشكال؟
– وبنفس مبرر الاستثمار الذي تحدثنا عنه، تم إجراء الحسابات على كمية الغاز التي يمكن استهلاكها عبر هذا الأنبوب داخل الدولة: ما لا يزيد عن 4.5 مليار متر مكعب سنوياً. وهذه قيمة مجهرية لشركة غازبروم ولروسيا. ببساطة لا يوجد ما يكفي من الاستهلاك في هذه المنطقة.
وثانياً: إن تحويل روسيا إلى غاز هو عموماً اقتراح باهظ التكلفة. لدينا المستوطناتفي المناطق، فهي منتشرة بعيدا عن بعضها البعض، وبناء شبكة من خطوط أنابيب الغاز غير مربحة تماما. وبطبيعة الحال، هناك حل لهذا. وهذا ما يسمى بالطاقة الموزعة باستخدام مصادر الطاقة المحلية. ويشمل ذلك الغاز الطبيعي المسال: يمكنك إنشاء مصنع بالقرب من أنبوب كبير، وتصنيع الغاز الطبيعي المسال، ومن ثم توصيله بالشاحنات الصهاريج إلى القرى والبلدات الصغيرة - لتغويز هذه الأماكن.
لا تشارك شركة غازبروم عمليًا في هذا الأمر، على الرغم من أنها اعتمدت مثل هذا البرنامج ذات مرة. لكن هذا يعتبر غير مربح للشركة. من الأسهل بكثير ضخ الأموال في خطوط أنابيب الغاز التي لا يحتاجها أحد وفي تطوير الغاز. لقد تم تطوير العديد من حقول الغاز بالفعل، حتى أنه من الممكن إضافة أوروبا أخرى إلى مستهلكي غازبروم حتى في الغد. وبحسب بياناتنا فإن قدرة حقول غازبروم غير المستغلة والتي يمكن استغلالها تبلغ أكثر من 200 مليار متر مكعب سنويا. ببساطة لا يوجد مكان لتزويد هذا الغاز.
- إنه لأمر مخز: إنهم يبنون "قوة سيبيريا"، بغض النظر عن أي تكاليف، وعندما يتعلق الأمر بتغويز المناطق الروسية، يبدأون في حساب التكاليف والحديث عن الربحية. على الرغم من أنه سيتم تبرير التكاليف هنا على الأقل من خلال تحسين نوعية حياة الناس. أليس كذلك؟
– ليس لدي إجابة على هذا السؤال. أرى فقط أن الراتب السنوي لرئيس شركة غازبروم يعادل تقريبًا تكلفة تغويز منطقة كورسك. ماذا علي أن أفعل…
- هل أفهم بشكل صحيح أن هذه الـ 800 مليار روبل التي تستثمرها شركة غازبروم في قوة سيبيريا كان من الممكن استثمارها في تطوير البنية التحتية الروسية؟
- نعم، على الأرجح. أو على العكس من ذلك، يمكنهم استخدام هذه الأموال لزيادة رواتب كبار المسؤولين التنفيذيين ومديري شركة غازبروم. هناك خيارات مختلفة هنا.
– لننظر إلى الخيار المتفائل: كم عدد المناطق التي تكفيها هذه الأموال؟
– من الصعب بالنسبة لي أن أقول كم عدد المناطق. وتخصص شركة غازبروم وفقا للأوراق المالية حوالي مليار دولار سنويا لتغويز المناطق الروسية. ولكن إذا نظرت إلى نهاية كل سنة مالية لترى مقدار الأموال التي أنفقوها بالفعل، فسوف تبكي القطة. وعندما نرى عدد القرى التي تم تحويلها إلى غاز، لا يتبين أن هذه الأموال تم استخدامها للغرض المقصود منها.
– برأيك ما هو الأفضل بالنسبة لروسيا: وقف هذا البناء الآن أم استكمال المشروع؟
- لقد تم بالفعل إنجاز الكثير هناك... أعتقد أنه سيكون من الممكن إكمال الإصدار الأدنى - إحضار الأنبوب إلى بلاغوفيشتشينسك، ثم أوقف كل هذا وابدأ التطوير رواسب النفطحقل Chayandinskoye حتى لا يختفوا. اضغط بلطف على الزر عندما يتدفق الغاز عبر قوة سيبيريا، وأبلغ عن انتصار جيوسياسي عظيم وننسى هذا التعهد بهدوء حتى لا تضيعه المزيد من المال.
- لا تنفق المزيد من المال على ماذا بالضبط؟
– توسيع البناء للوصول إلى طاقته المخططة خلال 10 سنوات. ستكون هناك حاجة إلى مبالغ ضخمة من المال لتطوير الحقل الثاني، كوفيكتينسكوي، لقسم جديد من خط أنابيب الغاز بطول 800 كيلومتر، لإعداد الغاز في محطة معالجة الغاز - ستكون هناك حاجة إلى الكثير من الأشياء.
ويخططون أيضًا لإضافة مصنع كيماويات الغاز إلى مصنع معالجة الغاز. وعندما ننظر إلى قائمة المنتجات التي ينبغي عليها إنتاجها، نرى أنه بشكل عام لا يوجد سوق عادي في تلك المنطقة لهذه المنتجات. كل هذه المواد الكيميائية الغازية، وكل هذه البولي إيثيلين والبولي بروبيلين والستيرين والمطاط الاصطناعي يجب أن يتم تصديرها عبر سكة حديديةإلى المحيط الهادئ، النقل عن طريق البحر. وهناك يتم الاستيلاء على السوق من قبل المنافسين - سيتعين عليهم التخلص منه، أي العمل مرة أخرى بخسارة. اللعبة لا تستحق كل هذا العناء، وهذا مرة أخرى نفخة أخرى للخدود.
- وماذا في ذلك - "قوة سيبيريا" لن تكون مربحة أبدا، تحت أي ظرف من الظروف؟ ماذا لو ارتفعت أسعار النفط مرة أخرى؟
– كل هذا لن يكون مربحا. لأن الصينيين لن يدفعوا. لقد أبرموا بالفعل اتفاقيات مع شركة غازبروم بشأن صيغة الأسعار حتى قبل توقيع هذا العقد، وكل شيء مرتبط بتكلفة النفط. لن يرتفع سعر النفط الآن، بل سيصبح أرخص. كما قلت بالفعل، وفقا لحسابات شركة غازبروم الخاصة، لن تكون هناك ربحية حتى عام 2048 (وإذا أخذنا في الاعتبار أن البناء بدأ بعد عامين، ثم حتى عام 2050). هذا المشروع لا يؤتي ثماره.
- انها واضحة. كل هذا محبط للغاية، لأكون صادقًا.
- حسنا، ماذا تفعل! عندما نتحدث عن غازبروم، فإما أن نتحدث عن كذبة مصحوبة بالضجة، أو فوضى كاملة.
احتفلت شركة الغاز الروسية العملاقة غازبروم بالأمس بالذكرى السنوية ربع قرن لتأسيسها. وتكريمًا لهذا، تحدث الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في الكرملين في اليوم السابق مع رئيس الشركة أليكسي ميلر. ونوه الرئيس بالنجاحات التي حققتها شركة غازبروم التي تعمل الآن في 34 دولة حول العالم، وتمنى لجميع العاملين في الشركة المزيد من النجاح.
ردا على ذلك، تحدث أليكسي ميلر عنه أهم الإنجازاتشركة غازبروم، التي تحتل حاليا المرتبة الأولى بين 250 شركة رائدة في مجال النفط والغاز والكهرباء في العالم. شركة روسيةتمتلك 17% من احتياطيات الغاز الطبيعي في العالم.
أحد أهم مشاريع شركة غازبروم هو خط أنابيب غاز سيبيريا إلى الصين. صحيح أنها ليست مصحوبة بالمشاعر المشتعلة حول نورد ستريم 2، ولا يُعرف عنها سوى القليل من الصحافة. ولكن تم مد ثلثي الأنابيب بالفعل، ومن المقرر إطلاق الغاز في نهاية العام المقبل.
ووفقا لرئيس الشركة القابضة، فقد قامت شركة غازبروم بالفعل بوضع أكثر من 1520 كيلومترا من خطوط أنابيب الغاز. وفي الواقع، أكملت شركة الطاقة الروسية بناء الجزء الخطي من محطة طاقة سيبيريا من حقل تشاياندينسكوي بنسبة 60%.
وأشار ميلر إلى أنه "في العام المقبل، في 20 ديسمبر/كانون الأول، ستبدأ إمدادات الغاز عبر خطوط الأنابيب إلى سوق الغاز الأكثر ديناميكية في العالم - السوق الصينية".
لمد خط أنابيب الغاز، تلقت شركة غازبروم تقريبا جميع الأنابيب ذات القطر الكبير اللازمة (LDP). حاليًا، تمتلك الشركة 1.725 مليون طن من LDP تحت تصرفها، وهو ما يعادل 2.144 ألف كيلومتر من خطوط الأنابيب أحادية الجديلة. لكن وفقًا للخطط، يبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الأولى من خط الأنابيب (من حقل مكثفات النفط والغاز تشاياندينسكوي إلى الحدود مع الصين) 2158 ألف كيلومتر.
البناء يتقدم بشكل واضح قبل الموعد المحدد. وفي الموقع الرئيسي للطريق السريع (عند المعبر الحدودي على الحدود مع الصين)، تم حفر حفرتي بداية على الجانب الصيني وحفرة استقبال على الجانب الروسي. وفي نهاية عام 2017 تم إطلاق درع لبناء الخط الرئيسي من الحدود الروسية الصينية
وستبدأ إمدادات الغاز إلى الصين العام المقبل. في السنة الأولى من تشغيل محطة كهرباء سيبيريا، سيحصل الصينيون على 4.6 مليار متر مكعب فقط، ولكن في عام 2021 تعتزم شركة غازبروم زيادة طاقتها تدريجياً للوصول إلى 38 مليار متر مكعب المخطط لها بحلول عام 2025.
وأعرب ميخائيل كروتيخين، الشريك في وكالة RusEnergy الاستشارية، عن شكوكه حول جدوى المشروع، الذي من المفترض أن يزود الصين بالغاز الروسي اعتبارًا من عام 2019. لقد شارك أفكاره حول السبب الذي قد يجعل المشروع غير مربح، ولماذا يعد الاتجاه الشرقي مهمًا للغاية بالنسبة لروسيا.
دويتشهويلي: كيف ترى مصير خط أنابيب غاز قوة سيبيريا؟
ميخائيل كروتيخين:بدأ بناء قوة سيبيريا، لكنه يخضع لتأخيرات كبيرة. ومن المسلم به أنه في عام 2018 لن يكون هناك غاز على الحدود مع الصين. الآن يقولون أن عمليات التسليم لن تبدأ قبل عام 2021. ولكن هذا يثير الشكوك أيضا. يتقدم تطوير حقل Chayandinskoye بفارق كبير. وما زلنا بحاجة إلى بناء مصنع لمعالجة الغاز في منطقة أمور. لذا فإن قوة سيبيريا لها آفاق مشكوك فيها. وسعر الغاز وفق الصيغة المتفق عليها أقل من تكلفة إنتاجه ونقله.
- هل الصينيون متشككون؟
الصينيون هادئون. ورفضوا تمويل هذا المشروع. في البداية، عندما كانوا يتحدثون عن توقيع العقد، أعلنت روسيا أن الصين ستمنح 25 مليار دولار لبناء خط الأنابيب، لكن الصينيين قالوا إنهم لن يفعلوا أي شيء من هذا القبيل.
- كيف سيتأثر العقد بانخفاض أسعار النفط؟
سوف تتغير تكلفة الغاز. وسيتعين على روسيا أن تتوسل إلى الصين لتغيير شروط العقد. الصينيون مفاوضون صعبون للغاية. وتبين أن روسيا ستدعم المستهلكين الصينيين بالغاز الذي تنتجه، لأنها ستبيعه لهم بأقل من التكلفة. هذه ليست تجارة.
- هل هذا العقد ضروري اصلا؟
وتقوم الصين بتخفيض رصيدها من الغاز من دون الغاز الروسي. لديها ما يكفي من الغاز من آسيا الوسطى، والغاز الطبيعي المسال، وإنتاجها الخاص، والغاز من ميانمار. ومن هذه المصادر، تغطي الصين رصيدها من الغاز لسنوات عديدة قادمة. وفي الواقع، فرضت روسيا هذا العقد على الصين. المفاوضات مستمرة منذ سنوات عديدة. وأخيراً، تم إقناع الصينيين بتسمية الاتفاقية الأخيرة في شنغهاي بالعقد، حتى تسعد القيادة الروسية. أطلقوا عليها اسم. بدأوا في بناء الأنبوب.
ولن ينتج حقل تشياندينسكوي، الذي سيزود الغاز هناك في المرحلة الأولى، أكثر من 25 مليار متر مكعب سنويا. وقد وقعوا على 38 مليار متر مكعب. وهذا يعني أنه من الضروري أيضًا استخدام حقل كوفيكتينسكوي في منطقة إيركوتسك. لكن الحصان لم يكن مستلقيًا هناك - من هناك ما زلنا بحاجة إلى بناء خط أنابيب غاز بطول 800 كيلومتر لحقل Chayandinskoye وتطوير الحقل نفسه. بشكل عام، التزموا بتزويد الغاز دون أن يكون لديهم أي فكرة عن كيفية تحقيق ذلك.
- لماذا تحتاج روسيا إلى هذا؟
روسيا لا تحتاج إلى هذا على الإطلاق. هذه تكلفة ضخمة. لكن هذه هي الإرادة السياسية للقيادة. وعندما تم حساب الجدوى الاقتصادية لهذه المشاريع، عارضها الاقتصاديون في شركة غازبروم بشكل قاطع. هذه خسائر صافية لروسيا، وللميزانية، ولشركة غازبروم. لكن في أكتوبر 2012، أصدر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين تعليماته باتخاذ قرارات استثمارية بشأن هذه المشاريع. وتم قبولهم. وهذا هو المكان الذي ذهب فيه المال. والآن نرى أن هذه المشاريع إما أن تفشل، أو أن هذه الأموال أنفقت في مكان مجهول.
- هل تعتقدين أن المشروع مبني على الإرادة السياسية؟
هذه هي إرادة شخص واحد، على ما يبدو، يتصرف بهذه الطريقة إما بسبب عدم الكفاءة، أو لسبب ما. هذا هو العبوس الذي من السهل جدًا كشفه.
- وماذا عن مشروع قوة سيبيريا-2؟
هذا هو خط أنابيب الغاز الذي سيأخذ الغاز من نفس الحقول التي توفر حاليًا الوقود الأزرق لأوروبا. لقد قال بوتين عدة مرات أنه إذا كان السعر في السوق الآسيوية أكثر ملاءمة، فسوف نقوم بنقل الغاز إلى هناك. إذا كان في أوروبا، ثم إلى أوروبا. لكن هذا مستحيل في الواقع. من السهل جدًا على روسيا بناء خط أنابيب الغاز هذا إلى حدودها. ولكن بعد ذلك تبدأ المغامرات.
ومن أجل إيصال هذا الغاز إلى مناطقهم الصناعية في الشرق، يحتاج الصينيون إلى بناء ما يقرب من 3000 كيلومتر أخرى من خطوط أنابيب الغاز. وخلال المفاوضات مع نائب رئيس الوزراء الصيني في موسكو، عُرض عليه تمويل هذا المشروع. وقال إنهم لن يمولوا أي شيء.
- اتضح أن التعاون في مجال الغاز بين روسيا والصين لا يزال بمثابة المدينة الفاضلة؟
سياق
والصين لا تحتاج إليها على الإطلاق. وهذا يتم تقييمه جيدًا من قبل المحللين، على سبيل المثال، في شركة BP. وفي توقعاتهم حتى عام 2035، أظهروا أن حجم غاز خطوط الأنابيب الوارد من الخارج إلى الصين لن ينمو. ولا يعتقدون أن روسيا ستزود الصين بالغاز عبر خطوط الأنابيب بكميات تجارية.
وبالنسبة لروسيا فإن هذا التعاون سيكون مفيدا إذا وافقت الصين على شراء هذا الغاز إذا كانت بحاجة إليه. ففي نهاية المطاف، تتقلص أسواق الغاز الروسي. حتى السوق الروسية المحلية تقلصت قليلاً. وفي أوروبا أيضاً فإن النمو ضئيل للغاية. لا أرى أي آفاق خاصة.
إذا أخذنا الغاز الطبيعي المسال، فإن روسيا قد خسرت بالفعل جميع المسابقات. هناك مشروع مستمر في روسيا - سخالين -2. تم بناؤه بمساعدة شركة شل. مشروع يامال آخر للغاز الطبيعي المسال، ليس له أي قيمة تجارية، ولا يحدث أي فرق في السوق. وفي العام الماضي كانت إمكانات إنتاج الغاز في روسيا أكبر بمقدار 174 مليار متر مكعب مما كانت شركة غازبروم قادرة فعلياً على بيعه في الخارج.
