مفهوم إدارة سلسلة التوريد. الأهداف والعناصر الإستراتيجية لإدارة سلسلة التوريد

يعد مفهوم إدارة الحقوق الرقمية أحد أكثر مجالات النشاط العلمي والعملي تطورًا ديناميكيًا على مدار العقود الماضية. تم اقتراح مصطلح "إدارة سلسلة التوريد - SCM" - "إدارة سلسلة التوريد" - من قبل شركة تكامل الأنظمة - شركة "i2 Technologies" و شركة استشارية"آرثر أندرسن" في أوائل الثمانينات. ويرتبط ظهور مفهوم إدارة الحقوق الرقمية أيضًا بمقالة كتبها ك. أوليفر وم. ويبر، والتي نشرها في لندن عام 1982.

في عملية التطور، تغير الجهاز المفاهيمي لمفهوم إدارة الحقوق الرقمية بشكل كبير، لأنه مصطلحاته تتطور باستمرار. في الثمانينات من القرن الماضي، في البلدان ذات الاقتصادات المتقدمة، تطور الوضع في العديد من الصناعات التي انخفضت فيها تكلفة الإنتاج قدر الإمكان عمليا. للحفاظ على القدرة التنافسية، هناك حاجة لمفهوم جديد لإدارة الأعمال. مع ظهور مفهوم "DRM" في الثمانينات. فكرة تنسيق تدفق المواد و المنتجات النهائيةليس فقط داخل شركة واحدة، ولكن أيضًا في عدد من الشركات المرتبطة بسلسلة تكنولوجية. ولذلك، بالنسبة للعديد من الشركات الأجنبية أصبح من الواضح أن الإدارة الفعالةوحدة المعالجة المركزية هي الخطوة التالية التي يحتاجونها لزيادة قدرتهم التنافسية.

في عملية دراسة نظرية وممارسة مفهوم إدارة الحقوق الرقمية، يمكن تمييز أربع مراحل رئيسية في تطورها.

المرحلة 1. أصل النظرية الموردينرجال الإدارة.

الثمانينيات هناك حاجة لمفهوم جديد لإدارة الأعمال كفكرة تنسيق تدفق المواد والمنتجات النهائية ليس فقط داخل شركة واحدة، ولكن أيضًا في عدد من الشركات المرتبطة بسلسلة تكنولوجية. في هذه المرحلة من التطوير، لم يختلف مفهوم "UCP" في محتواه إلا قليلاً عن التفسير الموسع للخدمات اللوجستية المتكاملة وتم تحديده بالكامل تقريبًا من خلاله

المرحلة 2. فصل نظرية إدارة سلسلة التوريد عن الخدمات اللوجستية

النصف الأول من التسعينيات يتم فصل نظرية SCM عن الخدمات اللوجستية، وتظهر دراسات مستقلة لإدارة وحدة المعالجة المركزية كعلم، بالإضافة إلى مجالات استخدام مفهومها في الممارسة العملية. هناك تحول وفصل بين الفئات المفاهيمية والدلالية والمصطلحات الفردية بين الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. هناك حاجة إلى تنظيم المفاهيم والمصطلحات التطبيقية لإدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد.

المرحلة 3. تشكيل المفهوم الكلاسيكي لإدارة سلسلة التوريد

النصف الثاني من التسعينيات - أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تم تحديد الفرق بين الخدمات اللوجستية المتكاملة والمعالجة الرقمية الرقمية بشكل واضح، حيث يتم إسناد وظائف التحكم والتنسيق والتكامل في إدارة تدفق البضائع إلى مفهوم “إدارة سلسلة التوريد”. وتركز المجالات الرئيسية للبحث على عمليات التكامل وإنشاء الشراكات الاستراتيجية، فضلا عن ضمان الترابط والتحكم في تدفقات السلع وتنسيق المعلومات لضمان الاتصالات عبر روابط السلسلة. تشكل الخبرة العامة المتراكمة للمعرفة النظرية والعملية دورات تدريبية في التخصص الجديد

المرحلة 4. المرحلة الحالية من تطور نظرية إدارة سلسلة التوريد

النصف الثاني من 2000s. هناك دراسة أكثر تعمقًا لنظرية وممارسة إدارة الحقوق الرقمية وتكيفها مع الأسواق المختلفة. تؤكد ممارسات إدارة سلسلة التوريد الحديثة على التخطيط داخل الشركة وتحسين الموارد مع بناء العلاقات بين الشركة المحورية وبقية سلسلة التوريد.

نتيجة لدراسة هذا الفصل ينبغي للطالب أن:

يعرف

• جوهر المفاهيم التي تميز سلسلة التوريد وعملية إدارة سلسلة التوريد؛
• العلاقات بين المستويات الاستراتيجية والتكتيكية والتشغيلية لتخطيط سلسلة التوريد؛
• تكنولوجيا تخطيط سلسلة التوريد؛

يكون قادرا على

• تطبيق المعرفة لإدارة سلسلة التوريد.
• تنظيم عملية تخطيط سلسلة التوريد؛

ملك

• أساليب تخطيط سلسلة التوريد؛
• فكرة عن دور ومكانة التخطيط المتكامل في دائرة إدارة سلسلة التوريد.

إدارة سلسلة التوريد ومكانة التخطيط المتكامل في حلقة الإدارة

سلسلة التوريد هي نظام اقتصادي معقد يتكون من العديد من مؤسسات التصنيع (المنتجين)، وموردي المواد الخام والإمدادات، ومحطات المستودعات، والموزعين، ومقدمي خدمات 3P و4PL الذين لديهم معايير معينة. وظائفوتتفاعل في التدفقات المادية والمالية والمعلوماتية، وكذلك تدفقات الخدمات من مصادر المواد الخام إلى المستهلك النهائي. يتم عرض العناصر الرئيسية (المشاركين) في سلسلة التوريد في الشكل. 2.1.

أرز. 2.1.

- تدفق المواد؛ - تدفق المعلومات

كقاعدة عامة، سلاسل التوريد هي أنظمة عشوائية معقدة مع عدد من الميزات. وتشمل هذه الميزات في المقام الأول:

• تعددية المشاركين، والمستقلين قانونًا؛
• الطبيعة المعقدة للتفاعل بين المشاركين، الذين غالبًا ما يتنافسون مع بعضهم البعض؛
• كل مؤسسة لها وظيفتها المستهدفة، والمصالح المتضاربة للمؤسسات؛
• الظهور المستمر والسريع وصيانة وتفكك الروابط في السلاسل ؛
• عدد كبير ومتنوع من العمليات والوظائف اللوجستية التي يؤديها المشاركون في سلسلة التوريد؛
• علاقات التعاون والتنسيق مع الموردين والعملاء الخارجيين؛
• صعوبة إضفاء الطابع الرسمي على الطبيعة النوعية للعلاقات ومعايير أداء المؤسسات؛
• الطبيعة العشوائية لمعظم العوامل والعمليات التي تعيق عمل المؤسسات وسلسلة التوريد ككل.

تملي خصائص سلسلة التوريد الحاجة إلى تشكيل نظام إدارة خاص يضمن التنسيق الفعال الأنشطة المشتركةمؤسسات سلسلة التوريد ومزامنة عملياتها التجارية. في أوائل الثمانينات. الشركات الأمريكية تقنيات i2 و آرثر أندرسن أدخل مصطلح "إدارة سلسلة التوريد" (SCM) في الممارسة الاقتصادية. تُفهم إدارة سلسلة التوريد على أنها استراتيجية جديدةتهدف الأعمال إلى تدمير العقبات والحواجز البيروقراطية والحدود التي تواجه حركة تدفق المواد والمالية والمعلومات بين مختلف المشاركين في سلسلة التوريد. من المهم أن يتم نقل وجهة نظر مؤسسة واحدة إلى السلسلة بأكملها. إن تضافر التعاون يقع في المركز، وتصبح حدود المؤسسات مرنة، ولا تقتصر على المؤسسة نفسها فقط. تتغير باستمرار بيئةيتطلب تنسيقًا مرنًا وسريعًا للعمليات التي تتجاوز حدود مؤسسة واحدة. وما هو مطلوب لذلك هو أن يكون مرنًا في المحتوى فقط، ولكنه جامد في الوقت المناسب تعاونويمكن تنفيذها خارج المنظمة المحلية، ولكن في إطار إدارة سلسلة التوريد.

بالنسبة للمؤسسات، يعني تنفيذ هذه الإستراتيجية ممارسة الأعمال التجارية وفقًا لمبادئ التفاعل الاستراتيجي مع مورديها وعملائها الخارجيين.

تتضمن إدارة سلسلة التوريد أداء وظائف تنظيم ومراقبة وتنسيق وتخطيط سلسلة التوريد (الشكل 2.2).

تشمل وظيفة المنظمة تشكيل هيكل سلسلة التوريد، فضلا عن إنشاء نظام للعلاقات التعاونية في عملية جلب تدفق الموادمن مصدر المنشأ إلى المستهلك النهائي، مما يضمن القدرة التنافسية لسلسلة التوريد. ومع ذلك، يتم تشكيل هذه الروابط بطريقة لا مركزية في كل جزء من سلسلة التوريد. تدير كل مؤسسة بشكل مستقل التفاعلات مع مورديها وعملائها.

يمكن أن تكون طبيعة الاتصالات والتفاعلات مختلفة، لأنها تعتمد على أهداف سلسلة التوريد وعلى خصائص المنتجات التي تم تشكيل السلسلة من أجل إنشائها والترويج لها.

وفي الوقت نفسه، التنظيم هو عملية تنفيذ الخطط التي تم وضعها أثناء عملية التخطيط.

أرز. 2.2.

وظيفة التحكم يتكون من تقييم موضوعي كمي ونوعي لنتائج سلسلة التوريد لاتخاذ الإجراءات التصحيحية المناسبة اللاحقة.

التحكم في سلسلة التوريد هو نظام لرصد وكشف وحل المشاكل الناشئة في عمل سلسلة التوريد. تتم السيطرة على شبكة الشركاء والموارد والعمليات في سلسلة التوريد لتحليل وتقييم فعاليتها. يسمح لك نظام التحكم بتتبع كل خطوة على جميع مستويات تكوين الثروة والفوائد (من توريد المواد الخام إلى خدمةنهاية المستهلك).

تتكون عملية الرقابة من وضع المعايير وقياس النتائج الفعلية المحققة وإجراء التعديلات إذا كانت النتائج المحققة تختلف بشكل كبير عن المعايير الموضوعة. تعتمد المعايير على الخطط التي تم تطويرها أثناء عملية التخطيط.

تنسيق هي وظيفة إدارية تضمن سلاسة واستمرارية العمليات اللوجستية في سلسلة التوريد. المهمة الرئيسيةالتنسيق هو تحقيق الاتساق في عمل جميع أجزاء المنظمة من خلال إقامة اتصالات عقلانية فيما بينها.

وبدون التنسيق المناسب، قد تركز شركات سلسلة التوريد على مصالحها الخاصة بدلاً من مصالح سلسلة التوريد ككل.

يضمن تشكيل أهداف مشتركة واتجاه مشترك لجهود جميع أعضاء سلسلة التوريد لتحقيق هذه الأهداف وظيفة التخطيط. يتم تضمين التخطيط في جميع وظائف الإدارة الأخرى ويعمل كعنصر ضروري لها، ولهذا السبب من المعتاد الحديث عن "وجوده في كل مكان". وفي الوقت نفسه، يشارك التخطيط في تنظيم جميع الوظائف الأخرى، مما يمنحها، وبالتالي الإدارة بأكملها، الدرجة اللازمة من التنظيم. التخطيط هو وظيفة الإدارة الأساسية.

تتيح لك عملية التخطيط المتكامل صياغة أهداف سلسلة التوريد بشكل أكثر وضوحًا واستخدام نظام مؤشرات الأداء الضروري لرصد النتائج لاحقًا. بالإضافة إلى ذلك، يضمن التخطيط المتكامل تنسيقًا أكثر وضوحًا للأنشطة المشتركة للمؤسسات، ومزامنة جميع العمليات التجارية للمؤسسات، وبالتالي تعزيز تفاعل جميع المشاركين في سلسلة التوريد. يتيح لك التخطيط زيادة رضا العملاء عن أنشطة السلسلة. وهذا يعني أن التخطيط هو عملية مستمرة لاستكشاف طرق وأساليب جديدة لتحسين أنشطة سلسلة التوريد من خلال الفرص والظروف والعوامل المحددة.

يقدم العلم الحديث العديد من التعريفات المختلفة لمفهوم إدارة سلسلة التوريد (SCM)، ويختلف نطاق الآراء بشكل كبير حسب البلد والمدرسة اللوجستية (الاتجاه) والباحث المحدد. لا يوجد اليوم إجماع حول محتوى مفهوم "إدارة سلسلة التوريد"، بل يتم تنقيحه وتغييره باستمرار. قد يبدو التعريف الاصطناعي لسلسلة التوريد، بناءً على تعميم آراء غالبية العلماء والمتخصصين الأجانب، على النحو التالي: "سلسلة التوريد هي ثلاث وحدات اقتصادية أو أكثر تشارك بشكل مباشر في التدفقات الخارجية والداخلية للمنتجات والخدمات". والتمويل و/أو المعلومات من المصدر إلى المستهلك".

في الوقت الحالي، يتحول التركيز في تفسير هذا المفهوم بشكل متزايد نحو الفهم الموسع لإدارة سلسلة التوريد (SCM)، الواردة في مجموعة "معايير الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد".

إدارة سلسلة التوريد (SCM) هي تنظيم وتخطيط ومراقبة وتنفيذ تدفق البضائع، بدءًا من التصميم والمشتريات وحتى الإنتاج والتوزيع إلى المستهلك النهائي وفقًا لمتطلبات السوق لتحقيق كفاءة التكلفة. اللوجستيات هي التخطيط والتنفيذ والسيطرة على حركة وتنسيب الأشخاص و/أو البضائع، بالإضافة إلى الأنشطة الداعمة المرتبطة بهذه الحركة والتنسيب، داخل نظام اقتصاديتم إنشاؤها لتحقيق أهدافها المحددة

الهدف التقليدي لإدارة سلسلة التوريد هو تقليل إجمالي التكاليف اللوجستية لتلبية طلب ثابت معين. قد تشمل هذه التكاليف ما يلي:

تكلفة المواد الخام

تكاليف النقل الداخلي؛

الاستثمار في المعدات؛

تكاليف الإنتاج المباشرة وغير المباشرة؛

التكاليف المباشرة وغير المباشرة لمراكز التوزيع؛

تكاليف الاحتفاظ بالمخزون؛

تكلفة النقل داخل المصنع؛

تكاليف النقل الخارجي.

عند بناء نموذج لحل مشاكل تخطيط محددة، يمكن فحص جزء فقط من سلسلة التوريد الشاملة للشركة والتكاليف المرتبطة بها.

يعتقد الخبراء أن تقليل التكاليف الإجمالية ليس هو الهدف الأساسي للشركة عند مراجعة الخطط الإستراتيجية والتكتيكية لسلسلة التوريد. على العكس من ذلك، يجب على الشركة أن تسعى جاهدة لتعظيم صافي الربح، حيث صافي الربح = اجمالي الربح- إجمالي التكاليف. وبالنظر إلى مستوى ثابت معين من الطلب، فمن المفترض أن إجمالي الربح من تلبية الطلب هو أيضا مؤكد وثابت، وبالتالي فإن الشركة سوف تكون قادرة على تعظيم صافي الربح عن طريق تقليل إجمالي التكاليف.

عند استخدام نماذج التحسين للتخطيط الاستراتيجي والتكتيكي، لا يكفي التركيز فقط على التحكم في التكاليف - يتضمن النموذج أيضًا تكلفة الإنتاج (والتي يجب استخدامها لزيادة صافي الربح من خلال تنظيم المبيعات بشكل مناسب). على سبيل المثال، عند التخطيط للعام التالي، يمكن استخدام المعلومات النموذجية حول التكاليف الحدية للمنتجات الموردة إلى الأسواق المختلفة لتعديل مسودة خطة المبيعات. يجب توجيه مندوبي مبيعات الشركة لتسويق المنتجات في الأسواق بأعلى هوامش الربح الممكنة.

وتكمن صعوبة تطبيق نموذج إدارة الطلب، حتى بالشكل المتواضع الذي وصفناه، في أنه يتطلب إشراك المسوقين، الذين عادة ما يجدون صعوبة في التعامل مع تحليل كمي. علاوة على ذلك، بمجرد تضمين قرارات التسويق والمبيعات في النموذج، يصبح من الصعب العثور على الحدود التي يمكن وينبغي أخذها في الاعتبار. ومع ذلك، فإن التكامل بين إدارة سلسلة التوريد وإدارة الطلب يجذب اهتمامًا متزايدًا من العديد من الشركات، على الرغم من أن هذا المجال لم يتم استكشافه بشكل كافٍ بعد.

ترتبط قرارات الإدارة المتعلقة بسلسلة التوريد والطلب ارتباطًا وثيقًا بالقرارات المالية للشركات، خاصة عند التخطيط لاستراتيجية الشركة. منذ أكثر من 25 عامًا، اقترح العلماء نماذج تحسين للتحليل القرارات الماليةالمتعلقة بالميزانية العمومية للشركة، مثل التغيرات السنوية في الأصول الثابتة، أو توزيعات الأرباح المدفوعة، أو المدفوعات على الأسهم دون توزيعات أرباح ثابتة. وهي لا تزال غير مستخدمة على نطاق واسع، ولكن بما أن هذه النماذج يمكن دمجها بالكامل في الخدمات اللوجستية، فقد أصبح المديرون الماليون مهتمين مؤخرًا بتنفيذها واستخدامها.

وبطبيعة الحال، يجب على الشركة أيضًا تحقيق الأهداف المتعلقة بخدمة العملاء ومجموعة المنتجات والجودة والوقت. حتى أن بعض المؤلفين يجادلون بأن التكاليف والأرباح ليست مهمة من حيث المبدأ. بدلا من ذلك، لتحقيق ميزة تنافسيةيجب على الشركة التركيز على الوقت، حدود المنتجوغيرها من جوانب أنشطتها. مثل هذه التصريحات غير صحيحة، لأن هدف الشركة في النهاية هو تحقيق الربح. إنه فقط من وجهة نظر تحليلية، لا يهم الهدف الذي تختاره. يمكن أن تساعد نماذج التحسين المديرين على تقييم المقايضات في اختيار الأهداف.

سلسلة التوريد لها وظيفتين رئيسيتين.

• 1) الوظيفة المادية لسلسلة التوريد مرئية لأي شخص: يتم تحويل المواد إلى أجزاء، وتلك إلى السلع تامة الصنعوكل هذا يتحرك في الفضاء بطريقة أو بأخرى.
• 2) الوظيفة الوسيطة لسلسلة التوريد أقل وضوحا، ولكنها ليست أقل أهمية - ما يحتاجه المستهلكون يجب أن يأتي إلى السوق.

وبطبيعة الحال، يتم تنفيذ كلتا الوظيفتين بتكلفة معينة. أثناء تنفيذ وظيفة مادية، تنشأ تكاليف الإنتاج والنقل والتخزين. وظيفة الوسيط تنطوي على تكاليف من نوع مختلف. عندما يتجاوز العرض الطلب، يجب خفض الأسعار وبيعها بخسارة، وعندما يتجاوز الطلب العرض، يؤدي ذلك إلى خسارة الإيرادات وعدم رضا العملاء.

تظهر سلاسل التوريد ليس فقط لتحسين تجربة العملاء، ولكن أيضًا لسد الفجوات التي تنشأ عندما يتواجد الموردون على مسافات كبيرة من المستهلكين. يتيح لك ذلك إجراء العمليات التي يتم تنفيذها أو التي يمكن إجراؤها في أماكن تقع على مسافة كبيرة من المستهلكين أو مصادر المواد.

بالإضافة إلى نقل المواد بين العمليات البعيدة جغرافيًا، تعمل سلاسل التوريد على إزالة عدم التطابق بين العرض والطلب. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لسلاسل التوريد أن تجعل نقل المواد أسهل.

الفوائد من أهداف العرض المخططة جيدًا:

• 1) يتم تنفيذ العملية في أفضل الأماكن لذلك، بغض النظر عن موقع العملاء؛
• 2) من خلال تركيز العمليات في المرافق الكبيرة، يمكن للمصنعين تحقيق وفورات الحجم؛
• 3) لا يقوم المصنعون بتخزين مخزونات كبيرة من المنتجات النهائية، حيث يقومون بنقل هذه المنتجات من خلال سلسلة التوريد الأقرب إلى العملاء؛
• 4) يقدم تجار الجملة طلبات كبيرة، ويقوم المصنعون في نفس الوقت بتخفيض التكاليف لكل وحدة إنتاج، مما يجعل من الممكن تقديم خصومات للمشترين؛
• 5) يقوم تجار الجملة بتخزين مخزون من العديد من الموردين مما يمنح تجار التجزئة ( البيع بالتجزئة) الفرصة لاختيار البضائع التي يحتاجونها؛
• 6) تواجد تجار الجملة بالقرب من تجار التجزئة والاستجابة بسرعة أكبر لطلباتهم؛
• 7) إذا كان تجار الجملة يقومون بتوريد المنتجات بشكل موثوق، فقد يكون مخزون تجار التجزئة صغيرًا؛
• 8) يمكن لتجار التجزئة تنفيذ عمليات صغيرة تسمح لهم بالاستجابة بسرعة أكبر لطلبات المستهلكين؛
• 9) يصبح النقل أبسط وأرخص، لأنه يتم نقل عدد أقل من الشحنات الكبيرة؛
• 10) يمكن للمنظمات تراكم الخبرات في التنفيذ أنواع محددةعمليات.

لا تتضمن إدارة سلسلة التوريد مسؤولية النقل فحسب، بل أيضًا تخزين المواد أثناء تحركها عبر السلسلة.

إذا قمت بتتبع حركة المواد في جميع أنحاء المؤسسة، فيمكنك تحديد الأنشطة التالية المضمنة في إدارة سلسلة التوريد:

• - الشراء/العرض؛
• - تدفقات حركة المرور الواردة؛
• - استقبال المواد؛
• - التخزين - التجديد الفوري لوظائف معينة في طابق التجارةشروط تخزين البضائع وسلامة التعبئة والتغليف؛
• - مراقبة المخزون؛
• - إكمال الطلب؛
• - التعامل مع المواد - الهدف هو ضمان الحركة الفعالة على طول الطرق القصيرة في المستودع، باستخدام المعدات الأكثر ملاءمة مع الحد الأدنى من الضرر للمادة؛
• - النقل الخارجي.
• - الإدارة البدنية توزيع؛
• - إعادة التدوير، وإرجاع المنتج، والتخلص من النفايات؛
• - اختيار الموقع؛
• - مجال الاتصالات.

هناك بعض العقبات (الحواجز) على طول مسار سلسلة التوريد. يمكن تمييز الأنواع التالية من الحواجز في سلاسل التوريد:

• 1) التقاليد؛
• 2) العيوب التنظيمية.
• 3) الجوانب القانونية.
• 4) فصل نظام التحكم.

تقليديا، يتم تنفيذ إدارة سلسلة التوريد والتحكم فيها بشكل منفصل عن طريق الوظائف الفردية.

هناك أيضًا مشاكل لا تتعلق بالكفاءة - لا يمكن للمنظمة الاعتماد على المورد. حاجز آخر هو المعلومات.

الجودة والقيمة المضافة هي مصطلحات تستخدم باستمرار في سلسلة التوريد وهي الأكثر أهمية عند تصميم وإنشاء سلسلة التوريد. لأن يتم تحديد أداء وكفاءة سلسلة التوريد بأكملها من خلال أضعف عنصر فيها، وهو العنصر الذي لا يوفر الصفات الضرورية، يجب حذفه أولاً.

يجب على كل مشارك في سلسلة التوريد أن يثبت بشكل مقنع أن مساهمته في القضية المشتركة تضيف قيمة إلى العملية برمتها، وأن هذه القيمة تتجاوز جميع التكاليف المصاحبة لها. مساهمته.

جيد جداً النتائج الماليةلقد تم اعتبارها دائمًا الهدف الرئيسي للعمل. وبناء على ذلك، فإن جميع الأنشطة الرامية إلى إنشاء أو تحسين سلسلة التوريد يجب أن يتم تنفيذها مع وضع النتيجة النهائية أو النتيجة النهائية في الاعتبار، ويجب على الشركة أن تفكر فيما هو أبعد من ذلك. النتائج الخاصة، ولكن أيضًا عن نتائج المشاركين الآخرين في سلسلة التوريد.

1.1. إدارة سلسلة التوريد: الجوهر الاقتصادي والمعنى والدور في الاقتصاد الحديث

يقدم العلم الحديث العديد من الخيارات المختلفة

تعريفات مفهوم إدارة سلسلة التوريد (SCM) - "الإدارة-

"إدارة سلسلة التوريد"، في حين أن نطاق الآراء واسع جدًا ويعتمد على البلد والمدرسة اللوجستية (الاتجاه) والباحث المحدد. لا يوجد اليوم إجماع حول محتوى مفهوم "إدارة سلسلة التوريد"، بل يتم تنقيحه وتغييره باستمرار. قد يبدو التعريف الاصطناعي لسلسلة التوريد، بناءً على تعميم آراء غالبية العلماء والمتخصصين الأجانب، على النحو التالي: "سلسلة التوريد هي ثلاث وحدات اقتصادية أو أكثر (منظمات أو أفراد) تشارك بشكل مباشر في الأعمال الخارجية والداخلية". تدفقات المنتجات والخدمات والتمويل و/أو المعلومات من المصدر إلى المستهلك."

في الوقت الحالي، يتحول التركيز في تفسير هذا المفهوم بشكل متزايد نحو فهم موسع

إدارة سلسلة التوريد (SCM)، الواردة في المجموعة

"معايير الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد."

إدارة سلسلة التوريد (SCM) هي تنظيم وتخطيط ومراقبة وتنفيذ تدفق البضائع، بدءًا من التصميم والمشتريات وحتى الإنتاج والتوزيع إلى المستهلك النهائي وفقًا لمتطلبات السوق لتحقيق الكفاءة عند الطلب.

الإنفاق. اللوجستيات هي التخطيط والتنفيذ والسيطرة على حركة وتنسيب الأشخاص و/أو البضائع، والأنشطة الداعمة المرتبطة بهذه الحركة والتنسيب، ضمن نظام اقتصادي مصمم لتحقيق أهدافه المحددة.

هناك العديد من الأمثلة على التفسيرات المختلفة لمصطلحي "إدارة سلسلة التوريد" و"اللوجستيات". ومن الصعب جدًا تغطية النطاق الكامل لهذه التفسيرات، والتي تتكون من العديد من الأنواع المختلفة، وشروط الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد المتغيرة. هناك عدة أسباب أدت إلى هذا الوضع:

1. وقت التطوير قصير تاريخياً. تعد كل من الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد من العلوم الشابة إلى حد ما وتتطور بسرعة. تم اقتراح مصطلح إدارة سلسلة التوريد لأول مرة فيالثمانينات من القرن العشرين. يتم باستمرار تحسين وتغيير المصطلحات والأجهزة المفاهيمية في هذا المجال من المعرفة، ومليئة بمحتوى جديد.

2. وجود مدارس واتجاهات وطنية مختلفة في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. حاليا يمكن أن نتحدث عن وجود مدرسة أمريكية (د. باو-

إرسوكس، ج. كلوس، د. ووترز، ج. ستوك، د. لامبرت، وما إلى ذلك).

أبحاث جادة في مختلف البلدان الأوروبية، في

بما في ذلك بريطانيا العظمى (إم. كريستوفر، جي. منتزر، ك. أوليفر، إم. ويبر وإلخ.). ومما يثير الاهتمام بشكل خاص دراسات العلماء الأستراليين الذين كان لهم تأثير كبير على تطوير المدرسة اللوجستية الآسيوية. على وجه الخصوص، يعملجون جاثورنا متخصص معترف به عالميًا في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد من أستراليا ومترجم إلى اليابانية و اللغات الصينيةوتتمتع حاليًا باعتراف كبير في الدول الآسيوية.

3. الطبيعة متعددة التخصصات لإدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد والجمع بين التخصصات الاقتصادية والهندسية فيها. على مدى العقود القليلة الماضية، كانت إدارة سلسلة التوريد واحدة من أكثر المفاهيم تطورًا ديناميكيًا عند تقاطع التسويق والخدمات اللوجستية والإدارة التشغيلية والإدارة الإستراتيجية.

4. وجود عدد كبير من المصطلحات من مختلف مجالات المعرفة. ويرجع ذلك أيضًا إلى حقيقة أن كبار الخبراء في هذا المجال من المعرفة هم في البداية متخصصون في مجالات أخرى: الإدارة والتسويق والتجارة ومختلف المجالات.التخصصات الهندسية والفنية.

5. عدم وجود بعض المصطلحات اللوجستية في لغات مختلفة، فضلا عن فهمهم غير الدقيق في دول مختلفة. يمكن تفسير استخدام المصطلحات المختلفة من خلال انتماء المؤلفين إلى مدرسة لوجستية أو أخرى، بالإضافة إلى الرغبة في التركيز على جوانب معينة من العملية اللوجستية. على سبيل المثال، تم استخدام مصطلح "التوزيع المادي" في الولايات المتحدة الأمريكية في النصف الثاني من القرن العشرين كمرادف للمفهوم الحديث للخدمات اللوجستية، وفي الوقت الحاضر

يشير حاليًا إلى أحد المجالات الوظيفية للخدمات اللوجستية وهو مرادف لمصطلح "التوزيع".

1.2. تطور مفهوم إدارة سلسلة التوريد

لقد كان مفهوم إدارة سلسلة التوريد أحد أكثر مجالات النشاط العلمي والعملي تطورًا ديناميكيًا على مدار العقود الماضية.

تم اقتراح مصطلح "إدارة سلسلة التوريد - SCM" - "إدارة سلسلة التوريد" - من قبل أحد تكامل الأنظمة - شركة "i2 Technologies" وشركة استشارية "آرثر أندرسن"في أوائل الثمانينات. يرتبط ظهور مفهوم إدارة سلسلة التوريد أيضًا بالمادة K. أولي-

فيرا وم. ويبر "إدارة سلسلة التوريد: الخدمات اللوجستية تلاحق الإستراتيجية"، نشرهما في لندن عام 1982.

في في عملية التطور، تغير الجهاز المفاهيمي لمفهوم إدارة سلسلة التوريد بشكل كبير، لأنه مصطلحاته تتطور باستمرار. فيفي الثمانينات من القرن الماضي، في البلدان ذات الاقتصادات المتقدمة، نشأ موقف في العديد من الصناعات، حيث انخفضت تكلفة الإنتاج بقدر ما كان ممكنا عمليا. للحفاظ على القدرة التنافسية، هناك حاجة لمفهوم جديد لإدارة الأعمال. مع ظهور مفهوم “إدارة سلسلة التوريد” في الثمانينات. نشأت فكرة تنسيق تدفق المواد والمنتجات النهائية ليس فقط داخل شركة واحدة، ولكن أيضًا في عدد من الشركات المرتبطة بسلسلة تكنولوجية. لذلك، أصبح من الواضح للعديد من الشركات الأجنبية أن الإدارة الفعالة لسلسلة التوريد هي الخطوة التالية التي تحتاجها لتحسين قدرتها التنافسية.

في في عملية دراسة النظرية والتطبيق لمفهوم إدارة سلسلة التوريد، يمكن تمييز أربع مراحل رئيسية في تطورها (الجدول 1.1).

الجدول 1.1

تطور مفهوم إدارة سلسلة التوريد

1.3. تطوير مفهوم إدارة سلسلة التوريد

الخامس الاتحاد الروسي

حاليًا، تعد إدارة سلسلة التوريد كمفهوم SCM أحد هذه المفاهيم طرق فعالةزيادة الأرباح والحصة السوقية ويجري تنفيذها بنشاط في اقتصاديات البلدان الصناعية. تقدم العديد من الشركات الكبيرة، بما في ذلك الشركات الروسية، مبادئ إدارة سلسلة التوريد كأيديولوجية تجارية جديدة. يتم تسهيل إدخال وتطوير المزايا الإستراتيجية للخدمات اللوجستية في الخارج وفي بلدنا من خلال التنسيق الوطني

الأعضاء المشتركة مثلالرابطة اللوجستية الأوروبية

(الجمعية اللوجستية الأوروبية - ELA) ومجلس محترفي إدارة سلسلة التوريد (CSCMP). في الاتحاد الروسي، يتم لعب دور هؤلاء المنسقين حاليًاوطني

الرابطة الوطنية للوجستيات في روسيا (NLA) والمجلس الوطني لسلسلة التوريد . إن الحاجة إلى إنشاء هذه المنظمات وعملها هي:

- وضع المقترحات والإضافات إلى التشريعي والإجراءات القانونية التنظيمية للاتحاد الروسي فيما يتعلق بالخدمات اللوجستية، حيث لا يوجد حاليًا تشريع في مجال الخدمات اللوجستية في بلدنا؛

- إزالة الحواجز الموجودة في تشريعات الضرائب والجمارك والنقل في روسيا والتي تمنع الاستخدام الفعالالإمكانات الاستراتيجية للخدمات اللوجستية؛

- شكل متكامل الأنظمة اللوجستية، والتي تغطي مختلف مجالات الأعمال، لإنشاء أنظمة لوجستية متكاملة إقليمية ودولية للنقل والتجارة والمعلومات.

المجلس الوطني لسلسلة التوريد - عام منظمة غير ربحيةفي شكل شراكة غير ربحيةمفتوح لجميع المشاركين في السوق ( المؤسسات الصناعيةوموردي المنتجات والخدمات والنقل و شركات الخدمات اللوجستيةوالمالية و منظمات الائتمانومنظمات التأمين والجمعيات والمراكز غير الربحية والاستشارات والتعليمية و مؤسسات الدولة). الهدف الرئيسي هو نشر معايير إدارة سلسلة التوريد في الممارسة العملية عمل حقيقيفي الاتحاد الروسي ودول رابطة الدول المستقلة. مهمة مجلس سلسلة التوريد هي تطوير،

تطوير ونشر نموذج سلسلة التوريد كأساس لمعيار روسي مشترك بين الصناعات لإدارة سلسلة التوريد، يجمع بين أفضل الممارسات العالمية والوطنية. يحدد نموذج سلسلة التوريد المفهوم العام لسلاسل التوريد والمصطلحات القياسية ونظام القياس والتقييم وظيفة لوجستية، يلخص أفضل الممارسات، وهو نموذج إجرائي لتنفيذ الخدمات اللوجستية برمجة، يؤدي وظيفة تكاملية في بناء سلاسل التوريد داخل الشركات وفيما بينها.

الرابطة الوطنية للوجستيات في روسيا قبل

يشكل منظمة عامة، مؤسسيها هم جامعة الدولة – تخرج من المدرسهالاقتصاد (SU-HSE)، والرابطة الروسية لتعليم إدارة الأعمال (RABO) وجمعية وكلاء الشحن في سانت بطرسبرغ. مهمة NLA هي تشكيل وتطوير الخدمات اللوجستية في روسيا كاتجاه علمي وعملي جديد يساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للكيانات التجارية والقطاعات الاقتصادية والبلد ككل، فضلا عن تحسين رفاهية المواطنين. ومن بين المهام الرئيسية للمنظمة ما يلي:

- تحليل الدراسات النظرية الأجنبية والخبرة العملية في مجال الخدمات اللوجستية بهدف تكييفها وتنفيذها في روسيا؛

- تطوير المقترحات والإضافات إلى التشريعي والأفعال القانونية التنظيمية للاتحاد الروسي فيما يتعلق باللوجستيات؛

- تنسيق أنشطة المؤسسات والمنظمات والمؤسسات العاملة في مجال البحث في مجال تصميم وبناء وصيانة أداء النظم اللوجستية؛ تبادل أفضل الممارسات في استخدام التطورات اللوجستية

في الاتحاد الروسي والخارج؛

- التنظيم والمشاركة في إجراءات إصدار الشهادات للمتخصصين في مجال الخدمات اللوجستية وفقًا للروسية و المتطلبات الدوليةوالمعايير.

العولمة المتنامية والتفاعل معها الشركات الغربية، بالإضافة إلى الأبحاث والمنشورات المحلية في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد، مما يجعل من الممكن استخدام الخبرة العالمية في الممارسة العملية. تقوم العديد من الشركات الأجنبية، بتوسيع جغرافية سلاسل التوريد الخاصة بها، بتضمين أراضي الاتحاد الروسي كأسواق للمنتجات النهائية، وكذلك مع

بهدف وضع مرافق الإنتاج لتصنيعها في سلسلة التوريد الخاصة بها، وبالتالي إشراك الشركاء الروس في التكامل العالمي.

على سبيل المثال، يمكننا أن ننظر إلى أنشطة إلكترولوكس. هذه الشركة هي واحدة من اللاعبين الرئيسيينفي سوق الغسالات. بواسطة التصنيف السنويصنفت مجلة Fortune شركة Electrolux ضمن أفضل 100 شركة أكبر الشركاتسلام. على السوق الروسيةتعمل شركة Electrolux منذ عام 2004. من أجل الحصول على مكانة في سوق مبيعات جديد سريع النمو في أسرع وقت ممكن الأجهزة المنزليةافتتحت الشركة مصنعها الخاص لإنتاج غسالات إلكترولوكس وزانوسي في سانت بطرسبرغ. مؤشر مهمنشاط المصنع هو درجة توطين إنتاج المكونات. يشير توطين الإنتاج إلى ممارسة وضع مرافق الإنتاج الخاصة بالشركة على مقربة من مصادر استهلاكها. ومن وجهة نظر الشؤون اللوجستية والجمارك، فمن المستحسن فتح مصنع في روسيا لتلبية احتياجات النمو السوق المحليةبديهي. عند استيراد الغسالات الجاهزة للاستخدام يجب عليك دفع الرسوم الجمركية بمعدل الاستيراد الرسوم الجمركية 15% من القيمة الجمركيةالمنتجات باليورو أو الدولار الأمريكي. منذ مارس 2005، بموجب مرسوم حكومة الاتحاد الروسي رقم 125 "بشأن التعديلات على التعريفة الجمركية للاتحاد الروسي فيما يتعلق بمكونات الغسالات"، تم تحديد معدل رسوم صفرية لأجزاء الغسالات (RF HS كود 8450 90 000 0). وهكذا، بدأ استيراد بعض مكونات إنتاج الغسالات بدون رسوم جمركية، مما جعل من الممكن تقليل التكاليف بشكل كبير.

مثال آخر على مشاركة الإمكانات الروسية في التكامل العالمي هو تجربة شركة فورد للسيارات. في عام 2002، تم الافتتاح الرسمي لمصنع فورد في مدينة فسيفولوزسك بمنطقة لينينغراد. أدى تشغيل المصنع إلى وفاء الشركة بالتزاماتها فيما يتعلق بمستوى معين من الاستثمار في تنفيذ المشروع والتوطين المرحلي للمنتجات. وحتى الآن، لا تزال استثمارات فورد في المشروع الروسيبلغت حوالي 230 مليون دولار أمريكي. مستوى توطين منتجات المصنع يزيد عن 40٪ من تكلفة السيارة.