برنامج البحث والتطوير لشركة غازبروم. مقابلة مع رئيس قسم التطوير العلمي والتقني في مديرية تكرير النفط في شركة غازبروم نفت أندريه كليمينوف
أولوية التطوير المبتكر Gazprom Neft PJSC هي تقنيات تضمن تحقيق الأهداف الإستراتيجية لزيادة الإنتاج بشكل فعال من حيث التكلفة وزيادة الفعالية التكنولوجية لتكرير النفط. نفذت الشركة نظامًا للتخطيط التكنولوجي طويل المدى: تم تحديد التحديات التكنولوجية طويلة المدى والحلول اللازمة للتغلب عليها.
في عام 2016، قامت الشركة بتحديث برنامج التطوير المبتكر، والذي يغطي الآن الأفق الزمني حتى عام 2025. وكان جوهر البرنامج هو تنفيذ مجموعة من التقنيات التي تزيد من إنتاجية الآبار، وتطوير تكوين بازينوف، وتحسين أساليب الحفر الثالثي لزيادة استخلاص النفط من الحقول المستنفدة، وكذلك تطوير وإطلاق إنتاج محفزات تكرير النفط.
بالإضافة إلى المشاريع الرئيسية المذكورة أعلاه، تحتل مشاريع أتمتة الإنتاج في قطاعي التعدين وتكرير النفط مكانة مهمة في برنامج التطوير المبتكر.
منذ عام 2014، أصبح لدى الشركة استراتيجية تكنولوجية في مجال الاستكشاف والإنتاج، والتي تجمع بين التحديات التكنولوجية في المجالات ذات الأولوية. وتشمل المهام التكنولوجية الرئيسية إشراك احتياطيات الهيدروكربون التي يصعب استخراجها وغير التقليدية في عملية التطوير، وزيادة استخلاص النفط من الحقول الناضجة، وتطوير خزانات الكربونات والمكامن المكسورة، وزيادة كفاءة الحفر.
برنامج الطاقة حول التنمية احتياطيات يصعب استردادهاالهيدروكربونات في شركة غازبروم نفط
تحديث مصفاة النفط الصربية في بانتشيفو بواسطة NIS
وثائقي""""""""""""""""""""" لا مجال للخطأ"
- تحسين تقنيات الحفر وإكمال الآبار
أحد الاتجاهات الرئيسية في تطوير تقنيات الحفر هو زيادة طول المقطع الأفقي للبئر. وفي حقل نوفوبورتوفسكوي، بلغ طول حفرة البئر الأفقية 2 ألف متر، وهو الحد الأقصى للشركة.
المجال الرئيسي الآخر هو زيادة سرعة الحفر. قامت شركة سالم لتطوير النفط، وهي مشروع مشترك بين شركتي غازبروم نفت وشل، بحفر بئر بعمق 3.3 ألف متر في حقل فيرخنيساليم في أقل من 8 أيام. لقد أصبحت سرعة بناء هذا البئر حداً تقنياً جديداً لهذا العمق.
كان الحدث التكنولوجي البارز في عام 2016 هو افتتاح مركز دعم الحفر المحدث في موقع شركة غازبرومنفت STC، والذي يراقب عملية حفر الآبار الأفقية على مدار الساعة. المركز هو لأول مرة في الداخل صناعة النفط والغازالجمع بين وظائف الجيولوجية و الدعم التكنولوجيأعمال بناء الآبار.
أحد المجالات الرئيسية لزيادة كفاءة إكمال الآبار هو تحسين تكنولوجيا التكسير الهيدروليكي متعدد المراحل. في مارس 2016، قامت شركة غازبرومنفت-خانتوس، لأول مرة في مجموعة غازبروم نفت، بتنفيذ عملية تكسير هيدروليكي مكونة من 18 مرحلة حقل يوجنو-بريوبسكويفي خانتي مانسيسك أوكروغ المتمتعة بالحكم الذاتي. في السابق، كانت القيمة القصوى هي 15 مرحلة تكسير هيدروليكي في حفرة بئر أفقية واحدة. في شهر يوليو من العام المشمول بالتقرير، تم إجراء عملية تكسير هيدروليكي مكونة من 30 مرحلة في حقل يوجنو-بريوبسكوي - وهي أول عملية من نوعها لصناعة النفط والغاز الروسية.
التقنيات الحديثةحفر غازبروم نفت
مركز دعم الحفر لشركة غازبروم نيفت
تقنيات الاستكشاف الجيولوجي الحديثة لشركة غازبروم نفط
المشاركة في تنمية الاحتياطيات غير التقليدية
الأولوية الإستراتيجية للشركة هي المشاركة الفعالة من حيث التكلفة في تطوير احتياطيات تكوين بازينوف. يتم تطوير التكنولوجيا في اتجاهين:
- زيادة دقة التنبؤ بمحتوى النفط والغاز في رواسب باجينوف؛
- زيادة كفاءة تقنيات الحفر وإكمال الآبار.
في الاتجاه الأول، قام كونسورتيوم بمشاركة الشركة والمنظمات العلمية المحلية بتطوير أول جهاز محاكاة للتكسير الهيدروليكي في العالم لتشكيل بازينوف.
وفي الاتجاه الثاني، قامت الشركة ببناء آبار عالية التقنية من أجل تحسين التقنيات وخفض تكلفة الآبار.
الطرق الكيميائية للاستخلاص المعزز للنفط
ومع الأخذ في الاعتبار الحصة الكبيرة من الأصول في مرحلة متأخرة من التطوير، فإن زيادة استخلاص النفط من الحقول الناضجة يعد إحدى الأولويات التكنولوجية للشركة. ولحل هذه المشكلة، تعمل شركة سالم لتنمية النفط على تطوير تقنية غمر الصودا والبوليمر الخافضة للتوتر السطحي - وهي طريقة كيميائية لزيادة استخلاص النفط، والتي تتضمن حقن مادة خافضة للتوتر السطحي والصودا والبوليمر في الخزان. وبدأت عملية الحقن في مارس 2016 ضمن مشروع تجريبي في حقل غرب سليم. الهدف من المشروع هو تقييم التكنولوجية و الكفاءة الاقتصاديةغمر الصودا بالسطح البوليمر. إن إكمال الاختبارات بنجاح سيسمح للشركة بالانتقال إلى التنفيذ الصناعي على نطاق واسع للتكنولوجيا في سيبيريا الغربية.
الابتكار المصب
18 براءة اختراع 26 طلبا 2 التطبيقات الدولية تلقى في عام 2016 للمفتاح الحلول التقنيةفي مجال تكرير النفط في Rospatentفي عام 2016، تم الحصول على 18 براءة اختراع وتم تسجيل 26 طلبًا (بما في ذلك طلبان دوليان) لدى Rospatent للحلول التقنية الرئيسية في مجال تكرير النفط، ولا سيما تكنولوجيات احتكار القلة، وألكلة الأحماض الصلبة، والمعالجة الهيدروجينية لوقود الديزل وزيت الغاز الفراغي، إعادة تنشيط محفزات المعالجة الهيدروجينية وإنتاج حاملات للمحفزات التي تضمن تحقيق الأهداف الإستراتيجية للشركة.
زيادة في عدد كائنات الملكية الفكرية المصدر: بيانات الشركة
وحدة تكرير النفط المدمجة الحديثة "EURO+" في مصفاة موسكو
أهم المشاريع في مجال التطوير الابتكاري عام 2016
تطوير إنتاج محفزات تكرير النفط
منحت وزارة الطاقة الروسية مشروع غازبروم نفت لتطوير إنتاج المحفز الوضع الوطني.
خصصت وزارة الطاقة الروسية مشروع غازبروم نفت لتطوير إنتاج المحفزات على المستوى الوطني. وكجزء من المشروع، افتتحت شركة غازبروم نفت في عام 2016 أول مركز هندسي في روسيا لاختبار المواد الحفازة لعمليات تكرير النفط الثانوية في أومسك. وكجزء من المركز، بدأت أول وحدة تجريبية للتكسير الحفزي في روسيا في العمل، مما يسمح باختبار المواد الحفازة التي تتضمن أنواع مختلفةالمواد الخام، وكذلك تحديد شروطها وطرق الحد الأقصى لها الاستخدام الفعالعلى مجمعات الإنتاجتكسير القط في مصافي النفط الروسية. يوفر المجمع أيضًا إمكانية إنشاء وحدة تجديد وإعادة تنشيط لمحفزات المعالجة الهيدروجينية المستهلكة. إطلاق كاملالمخطط لها لعام 2019
تم تسليم المعدات الروسية للتحديث إلى أومسك مصفاة أومسكغازبروم نفط
تطوير تقنيات إنتاج المحفزات
تطوير التقنيات المبتكرةيتم إنتاج المحفز من قبل الشركة بالتعاون مع مراكز الأبحاث الروسية الرائدة في مجال العمليات الحفزية - معهد الحفز الذي يحمل اسمه. بوريسكوف من الفرع السيبيري للأكاديمية الروسية للعلوم (نوفوسيبيرسك) ومعهد مشاكل معالجة الهيدروكربونات التابع للفرع السيبيري للأكاديمية الروسية للعلوم (أومسك). النتائج تعاونوفي عام 2016، بدأ تطوير المحفزات المحلية لعدد من العمليات التكنولوجية. وتتفوق المحفزات المطورة في كفاءتها على نظائرها المستوردة الحالية، مما سيؤدي إلى تحسين جودة المنتج وهوامش الإنتاج.
برنامج الطاقة حول المركز الهندسي لشركة غازبروم نفت لاختبار المواد الحفازة في أومسك
إنشاء تكنولوجيا ألكلة الأحماض الصلبة
في مجال زيادة الصداقة البيئية عمليات الانتاج المشروع الرئيسيالبحث والتطوير هو إنشاء تكنولوجيا ألكلة الأحماض الصلبة. ويتم تنفيذ المشروع بالاشتراك مع معهد تصنيع البتروكيماويات الذي يحمل اسمه. A. V. Topchiev RAS. في عام 2016، تم الانتهاء من بناء مصنع تجريبي لألكلة الأحماض الصلبة في موقع معهد تكرير النفط PJSC Elektrogorsk (Elektrogorsk). إدخال هذه التكنولوجيا سوف يزيل العملية التكنولوجيةالمكونات الخطرة والمسببة للتآكل، تتضمن مواد خام منخفضة الجودة في المعالجة، وتزيد أيضًا من حجم إنتاج مكون البنزين عالي الأوكتان Euro-5.
تطوير المنتجات المبتكرة
فريد مفتوحمركز أبحاث الصناعة في موقع مصنع ريازان المواد البيتومينية.
واستنادًا إلى نتائج البحث والتطوير التي تم إجراؤها في عام 2016 بالتعاون مع جامعة بيرم الوطنية للأبحاث التطبيقية، تم تطوير وصفة القار الطريق BND 70/100 (وفقًا لـ GOST 33133)، بما في ذلك القطران المؤكسد عالي اللزوجة والمستخلص للتنقية الانتقائية للزيوت المتبقية. جنبا إلى جنب مع علماء من معهد البحوث عموم روسيا صناعة النفط(JSC VNIINP) تم الانتهاء من تطوير تركيبة بنزين الطيران الخالي من الرصاص برقم أوكتان 91 وخصائص أداء محسنة لاحتياجات الطيران الصغير. قامت Gazpromneft-SM وGazpromneft-BM بتطوير وإطلاق عدد من المنتجات الجديدة التي تلبي متطلبات GOST وتوقعات المستهلكين. تم افتتاح مركز أبحاث فريد من نوعه بين الصناعات في موقع مصنع ريازان للمواد البيتومينية.
افتتحت شركة غازبروم نيفت أكبر مركز للبحث والتطوير في روسيا للمواد البيتومين
حلول الصناعة 4.0 في مجال الأتمتة الصناعية
في عام 2016، تم تشكيل مفهوم أتمتة إدارة الإنتاج مع الأخذ بعين الاعتبار الحلول المبتكرة للصناعة 4.0. بدأنا في إنشاء "التوائم الرقمية" لمرافق الإنتاج. تم تنفيذ مشاريع تجريبية بشأن الإدارة التنبؤية لحالة المعدات (إدارة الموثوقية) والمشاريع التي تستخدم البيانات الهندسية في بيئة ثلاثية الأبعاد. وتعتبر هذه المشاريع من بين المشاريع الأولى في مجال تكرير النفط في البلاد الاتحاد الروسييتم تنفيذها باستخدام حلول الصناعة 4.0.
النتائج الرئيسية للبحث هي: المشاركة الفعالة من حيث التكلفة في تطوير الحقول في مناطق إنتاج الغاز الجديدة (المناطق المائية في خليج أوب وطاز، وشبه جزيرة يامال، وجرف بحر بارنتس وكارا، وشرق سيبيريا و الشرق الأقصى)، فضلاً عن إنشاء تقنيات للتطوير الفعال لحقول الغاز الصغيرة والموارد غير التقليدية، مثل غاز الميثان الموجود في طبقة الفحم.
تولي شركة OJSC Gazprom اهتمامًا كبيرًا لتطوير واستخدام ابتكارات التكنولوجيا الفائقة الروسية. وعلى وجه الخصوص، فإن إحدى أولويات الشركة عند تنفيذ مشاريع جديدة لإنتاج المسال غاز طبيعي(LNG) هو زيادة في المكون الروسي من حيث استخدام المعدات المحلية.
إن تطوير تكنولوجيا تسييل الغاز الخاصة بنا من شأنه أن يزيل اعتماد شركة غازبروم على التطورات الأجنبية، كما سيخلق إمكانية توريد معدات روسية الصنع لمصانع الغاز الطبيعي المسال.
بالنسبة لإمدادات الطاقة المستقلة لمحطات الحماية الكاثودية وأنظمة الاتصالات والقياس عن بعد لخطوط الأنابيب الرئيسية، يعد أول نموذج توضيحي في روسيا لنظام جديد صديق للبيئة بشكل أساسي محطة توليد الكهرباءعلى خلايا الوقودمع غشاء تبادل البروتونات. حاليًا، تم تنظيم العمل لإتقان إنتاجه التسلسلي. وسيضمن تنفيذ التركيب تخفيض تكاليف شراء محطات توليد الطاقة المستوردة بقدرة 3-5 كيلوواط ومولدات الطاقة الحرارية، فضلا عن خفض التكاليف بسبب توفير الغاز لتلبية الاحتياجات الخاصة.
إعادة التدوير
ويجري تنفيذ مشاريع لإنشاء مصنع تجريبي لإنتاج الوقود السائل الاصطناعي بطاقة 100 ألف طن سنويا، فضلا عن مصنع صغير لإنتاج البنزين عالي الأوكتان لاستخدامه في الوقود المنخفض والمنخفض -آبار الضغط.
من أجل التطوير الرشيد للرواسب المحتوية على الهيليوم، يجري تطوير تقنيات المعالجة المعقدة للمواد الخام مع إنتاج الغاز الطبيعي المسال وإطلاق الهيليوم، فضلاً عن التقنيات والحلول التقنية لنقل وتخزين الهيليوم. من أجل زيادة عمق معالجة المواد الخام الهيدروكربونية السائلة وتحسين جودة وقود المحركات المنتج وفقًا لفئتي Euro-4 وEuro-5، يتم إدخال العمليات الثانوية لمعالجة مكثفات الغاز المستقرة والزيت. بالإضافة إلى ذلك، يستمر إنشاء تقنية معالجة زيت الوقود عالي الكبريت في محطة معالجة الغاز في أستراخان باستخدام التكسير المحفز بالإلكترون.
تحاول شركة غازبروم تحسين الجودة الطرق السريعةفي بلادنا من خلال استخدام الخرسانة الإسفلتية الكبريتية في بنائها وإصلاحها. يتم إنتاج الخرسانة الإسفلتية الكبريتية في نفس المصانع مادة عاديةلأسطح الطرق. أنه يحتوي على حوالي 2٪ من الكبريت المعدل، وهذه المادة المضافة عمليا لا تزيد من تكلفة المادة. وفي الوقت نفسه، لا تحتاج أسطح الطرق التي تستخدم الخرسانة الإسفلتية الكبريتية إلى الإصلاح لمدة 5-7 سنوات.
وقود المحرك
تسعى شركة غازبروم أيضًا إلى حل إحدى المشاكل الرئيسية في العالم - تلوث الهواء في المدن الكبرى. ليس سراً أن أكبر كمية من المواد الضارة في المدن الكبرى تنبعث من السيارات التي تستهلك المنتجات البترولية. وتحويلها إلى الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) يقلل بشكل كبير من مستوى هذه الانبعاثات. إذا أخذنا البنزين Euro-4 كمعيار، يتبين أنه من حيث انبعاثات أكسيد النيتروجين، يفوز الغاز الطبيعي المضغوط بثلاث مرات تقريبًا، في CH - 14 مرة، في البنزوبيرين - أكثر من 16 مرة، في السخام - ثلاث مرات (بالمقارنة بوقود الديزل - 100 مرة).
في عام 2010، افتتحت مجموعة غازبروم أربع محطات لتعبئة الغاز في روسيا، وواحدة في ألمانيا، وواحدة في جمهورية التشيك ومجمعًا لتسييل الغاز الطبيعي في GDS-4 في عام 2010. منطقة سفيردلوفسكوبدأت أيضًا تشغيل محطة تعبئة الغاز في كوزباس، والتي تستخدم غاز الميثان الناتج عن الفحم. بالإضافة إلى ذلك، تم افتتاح مراكز تحويل السيارات في ساراتوف وكراسنوتورينسك. وتشمل الخطط لعام 2011 بناء 21 محطة وقود أخرى.
سيرجي برافوسودوف
مجلة الشركة "غازبروم"" url="http://newgaztech.ru/news/default/view/id/121">تمت الموافقة على برنامج التطوير المبتكر لشركة غازبروم حتى عام 2025 في يونيو 2016. الهدف الرئيسي للبرنامج هو زيادة المستوى التكنولوجي والتنظيمي لتطوير الشركة باستمرار للحفاظ على مكانتها كشركة طاقة عالمية ومورد موثوق لموارد الطاقة. وكجزء من برنامج التطوير المبتكر لشركة غازبروم حتى عام 2025، يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للبحث والتطوير ودراسات ما قبل الاستثمار. وتخصص الشركة سنويًا مبلغًا كبيرًا من الأموال لهذه الأغراض. وفي عام 2017، خصصت شركة غازبروم 8.2 مليار روبل للبحث والتطوير.
في عام 2017، تم تنفيذ أكثر من 325 نتيجة بحث وتطوير في مرافق مجموعة غازبروم، والتي يتجاوز التأثير الاقتصادي المتوقع لها 310 مليار روبل روسي.دعونا نتذكر أن تأثير نتائج البحث والتطوير التي تم تنفيذها في شركة غازبروم في عام 2016 قد تم تقديره بأكثر من 279 مليار روبل روسي . غازبروم تتحسن نظام الشركاتإدارة الملكية الفكرية. وعلى وجه الخصوص، يجري تطوير استراتيجية براءات الاختراع الخاصة بالشركة حتى عام 2025. وسوف تسمح بتحسين العمل في هذا المجال. الحماية القانونيةخلق التقنية و الحلول التكنولوجية. إنه على وشكحول الكم الكبير من العمل - في عام 2017 وحده، حصلت شركة غازبروم على أكثر من 200 براءة اختراع وقدمت أكثر من 250 طلبًا جديدًا. تم تشكيل وتنفيذ البرنامج منذ عام 2017 بحث علميوالتطورات التي قامت بها معاهد الأكاديمية الروسية للعلوم لصالح شركة غازبروم. اتجاه مهمتنفيذ برنامج التطوير المبتكر هوتعاون مع المعاهد والجامعات الروسية. وفي عام 2017، تمت الموافقة على 4 برامج بحث وتطوير جديدة تنفذها الجامعات لصالح الشركة. تشارك شركة غازبروم بنشاط في تطوير الجديد وتحسين الموجود برامج تعليميةالتي تلبي المصالح الإستراتيجية طويلة المدى للشركة. وفي عام 2017، تم تنفيذ هذا العمل في 72 برنامجًا. بالإضافة إلى ذلك، تتعاون شركة غازبروم بشكل وثيق في المجال العلمي والتقني مع الشركات في الصناعات ذات الصلة والشركاء الأجانب. وافق مجلس الإدارة على تقرير حول التقدم المحرز في تنفيذ برنامج التطوير المبتكر لعام 2017 وبرنامج التطوير المبتكر لشركة غازبروم حتى عام 2025. وسبق لمجلس إدارة شركة غازبروم
أخبرنا أندريه فلاديميروفيتش عن مجالات البحث والتطوير ذات الأولوية في شركة Gazprom Neft. ما هو الأول على جدول الأعمال؟
كما تعلمون، لقد وافقنا على المبادئ التوجيهية الاستراتيجية حتى عام 2025. بحلول هذا الوقت، يجب علينا أن نحتل مكانة رائدة في مجال المحفزات، وننفذها التقنيات الخاصة وتأسيس نفسها كشركة رائدة في تطوير منتجات وتقنيات جديدة بشكل أساسي. ومن بينها محفزات التكسير الحفزي، ومحفزات عمليات الهدرجة، وتكنولوجيا إعادة التنشيط.
- ما هي الميزة الرئيسية التي تعتبرها الشركة في تطوير أعمال المحفزات؟
والحقيقة هي أننا لا نطور جميع التقنيات فحسب، بل نختبرها أيضًا بأنفسنا على أصولنا الخاصة. وهذا يسمح لنا بالتحقق من الدرجة العالية من موثوقية النتائج التي تم الحصول عليها وأن التكنولوجيا الجديدة ستزيد من كفاءة الإنتاج. أثناء الاختبار، نتلقى معلومات موضوعية حول مدى أهمية التكنولوجيا ومدى سرعة تنفيذها في عمليات الإنتاج.
- أخبرنا عن المحفزاحتكار القلة. ما هي ميزتها؟
تم تطويره بشكل مشترك من قبل متخصصين من شركة Gazprom Neft وشركة UN T. هذا العام، تم الانتهاء بنجاح من الاختبار الصناعي لمحفز القلة الجديد. وقد أظهر التشغيل التجريبي أن خصائصه التقنية تتجاوز تلك الخاصة بالمحفزات المماثلة المقدمة السوق الروسية. ويضمن المحفز المطور زيادة عدد الأميال بين عمليات التجديد، بمقدار 2.5 مرة مقارنة بنظيره. يتم زيادة العائد من oligomerizate بنسبة 30٪. في هذه الحالة، يكون رقم الأوكتان للأوليجوميريزات أكثر من 93 صفحة.
- هل من الممكن الآن تقييم الأثر الاقتصادي لاستخدام هذا المحفز؟
نعم، بلغ التأثير الاقتصادي الذي تحقق في إحدى منشآت مصفاة النفط في موسكو على مدار العام، حسب التقديرات الأولية، أكثر من 180 مليون روبل. ومن المهم أيضًا أن يتطلب محفز احتكار القلة النموذجي التجديد بعد تشغيل لمدة شهر لاستعادة النشاط الحفاز. عمر الخدمة للمحفز الذي قمنا بتطويره بين عمليات التجديد هو 55 يومًا. تمت زيادة العمر التشغيلي الإجمالي للمحفز من 2.5 إلى 5 سنوات. وبناء على ذلك، فإن هذا سيؤثر بشكل كبير على فعالية التكنولوجيا.
تجارب في مصفاة أومسك
- اخبرني عنالروائح. أي نوع من التكنولوجيا هذا؟
تجتاح تقنية Aroforming الكوكب - حيث يتم تطوير تقنيات مماثلة بشكل مكثف في الصين والإمارات العربية المتحدة وخاصة في الولايات المتحدة الأمريكية، على سبيل المثال في هيوستن. هنا عليك أن تفهم أن وقت الاكتشاف قد انتهى، ومن الصعب اختراع شيء جديد. ولذلك، يكون من المنطقي في بعض الأحيان الدخول في تقنيات موجودة بالفعل وفعالة في السوق، ومقابل تقديمها لأصحاب براءات الاختراع، يتحملون تكاليف التسويق والترويج. هذا هو بالضبط ما يحدث مع الروائح.
في المستقبل، سيكون تركيب الروائح في مصفاة أومسك للنفط قادرًا على إنتاج 450 ألف طن من مكونات بنزين المحركات عالية الأوكتان سنويًا.
- سيتم استدعاء المكون "تنسيق رائحة"؟ ما هي فوائد التكنولوجيا؟
نعم. بالمناسبة، Aroforming هو اسم تجاري مسجل. من المهم أن نلاحظ على الفور أن تركيبة محفز الروائح لا تحتوي على بلاتينويدات. من الممكن استخدام المواد الخام من مصنعنا للمحفزات كمكونات مشتركة لهذا المحفز. الضغط منخفض - 5-10 أجواء، عدة مرات أقل من الإصلاح. المعدات أخف وزنا وأرخص. يقوم محفز التشكيل العطري بمعالجة الأجزاء ذات الأغلبية الهيدروكربونية C7، والتي لا تكون مناسبة للمعالجة بالطرق الكلاسيكية مثل التكسير الحفزي أو الإصلاح. فهي منخفضة الهامش لأنه لا توجد طرق معقولة لمعالجتها. يتعين علينا سكبها في بنزين الغاز المستقر، والذي يحتوي على الكثير من المكونات منخفضة الأوكتان ومن الصعب إجراء المزيد من المعالجة.
ويتيح التشكيل العطري الحصول على بنزين تجاري عالي الأوكتان مع محتوى منخفض من البنزين والكبريت من منتج منخفض هامش الربح. لا يمكن معالجة هذا الوقود منخفض الأوكتان باستخدام تقنيات أخرى.
تعافي بنسبة 100%
إذا تحدثنا عن محفزات التكسير الحفزي والمعالجة الهيدروجينية الأكثر شيوعًا في السوق، فما هو مصيرها المستقبلي؟ ما هي أولويات البحث والتطوير؟
الأولوية الرئيسية هي محفزات التكسير الحفزي (FCC)، ذات درجة عالية جدًا من الاستعداد، مع وجود حقيقي التأثير الاقتصادي. سوف نتحرك نحو تقليل محتوى الكبريت في المنتجات، نحو المعايير البيئية Euro-6، وربما أعلى من ذلك. لقد بدأ العالم بالفعل في تطوير هذه المعايير، وعلينا أن نكون مستعدين.
تتمتع بعض النباتات بمزايا معينة - ويمكن لمحفزات لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) تسليط الضوء عليها إذا تم تكييف تركيبة المحفز بشكل عقلاني مع احتياجات المستهلك. لنفترض أنه بالنسبة لشركة NIS الصربية، قمنا بتطوير واختيار محفز خاص جعل من الممكن إنتاج كميات أقل من الغاز والبنزين، ولكن المزيد من الكيروسين ووقود الديزل. والذي اتضح بالطبع أنه مطلوب في السوق الصربية ويسمح بزيادة الكفاءة الاقتصادية.
نحن نعمل أيضًا على التطوير بنشاط في مجال محفزات التكسير الهيدروجيني. لقد حصلنا على نتائج أولى جيدة جدًا - على مستوى نظرائنا الأجانب. سنتحرك أبعد من ذلك، بما في ذلك توفير تحميل دفعة من المحفزات للتكسير الهيدروجيني على مرحلتين، والذي ينتشر الآن بنشاط في جميع أنحاء العالم وسيكون متاحًا أيضًا في المستقبل في المصانع الكبيرة في روسيا.
- وإذا تحدثنا عن محفزات المعالجة الهيدروجينية؟
فيما يتعلق بالمعالجة الهيدروجينية، لاحظنا تأثيرًا جيدًا عند استخدام تقنية إعادة تنشيط محفز المعالجة الهيدروجينية لوقود الديزل، التي طورتها الشركة بالتعاون مع SB RAS. لقد أخذنا محفزًا مستهلكًا من وحدة المعالجة الهيدروجينية في مصفاة أومسك للنفط وقمنا بتنفيذ عملية تجديد مؤكسدة، أي إزالة مركبات الكربون المترسبة على سطح المحفز أثناء المعالجة المائية لوقود الديزل. ثم قاموا بإجراء إعادة التنشيط - استعادة المراكز النشطة باستخدام كواشف خاصة. أظهرت مجموعة صناعية من محفز المعالجة الهيدروجينية العميقة لوقود الديزل، والتي تم إعادة تنشيطها باستخدام التكنولوجيا المتقدمة كفاءة عالية- على مستوى المحفز الطازج - في وحدة L-24-6 بمصفاة أومسك داخل برنامج الإنتاج. أظهر المحفز المعاد تنشيطه الاستقرار والثبات اللازمين في ظل الظروف المتغيرة للعملية التكنولوجية وخصائص المواد الخام المعالجة (تم تضمين ما يصل إلى 11% من زيت غاز التكسير الحفزي في المواد الخام) من مايو 2016 إلى أبريل 2017، مما يضمن إنتاج وقود الديزل Euro-5.
عمر الخدمة - ما يصل إلى 8 سنوات
- تم تطوير تكنولوجيا إنتاج المحفز مؤخرًاإصلاحطبقة ثابتة. حدثنا عن هذه التقنية؟
كان مطورها هو Omsk (SB) RAS (IPGTU SB RAS). سيتم إنتاج الدفعة التجريبية الأولى البالغة 15 طنًا في مصنع Angarsk Catalyst Plant في عام 2018. تتمثل ميزة هذا المحفز في تقليل الهيدروكربونات العطرية بنسبة 4-5٪ مقارنة بنظيراتها المستوردة والمحلية. درجات حرارة التشغيل أيضًا أقل بكثير - بمقدار 10-15 درجة. رقم الأوكتان- على مستوى 95-96 ص.
وبالتالي، تزداد جودة البنزين النهائي، وينخفض إجمالي العطريات، ويبقى عائد الإصلاح عند مستوى نظائرها المستوردة.
وقد تم الآن تقديم طلب دولي لحماية حقوق الشركة السوق الدولي(في 150 دولة). مدة الخدمة لمحفزات الإصلاح تصل إلى ثماني سنوات. وفي عام 2019، من المقرر إجراء تشغيل تجريبي على وحدة L-35-11/300 في مصفاة موسكو.
- بشكل عام هل تعتبر تجربة التعاون معك ناجحة؟
شريكنا الاستراتيجي في تطوير وإنتاج وتطبيق محفزات التكسير. وبفضل هذه الشراكة، تقوم شركة Gazprom Neft بانتظام بتحديث مجموعة إنتاجها من محفزات التكسير الحفزي، لتلبية الاحتياجات المتزايدة للسوق. خلال اجتماع المجلس العلمي والفني لوحدة الخدمات اللوجستية والتكرير والمبيعات لشركة غازبروم نفت في ديسمبر من العام الماضي، تم التوقيع على اتفاقية عامة: غازبروم نفط، غازبرومنفت-ONPZ، غازبرومنفت - الأنظمة التحفيزية وتم الاتفاق على التعاون في مجال تطوير محفزات التكسير الحفزي عالية الكفاءة لمصافي الشركة وأعمالها المحفزة حتى عام 2025.
محفزات فئة صغيرة
في مصانع غازبروم نيفت، لا توجد عمليات معالجة هيدروجينية فحسب، بل تتم أيضًا معالجة المواد الخام بالهيدروجين؟
- يمين. في أكتوبر، بدأت مصفاة أومسك تشغيلًا تجريبيًا لمحفز إزالة الشمع الجديد GIP-14، والذي تم تطويره كجزء من البحث والتطوير لإنتاج وقود الديزل الشتوي والقطب الشمالي. كجزء من برنامج الإنتاج، يضمن المحفز إنتاج وقود الديزل الشتوي المتوافق مع GOST 55475-2013 مع أقصى درجة حرارة للترشيح في حدود -42...-44 درجة مئوية (بمعيار -38 درجة مئوية) ). تم تنفيذ المشروع في إطار برنامج إحلال الواردات بالتعاون مع شركة Omsk Oil Refinery/VNII NP؛ ولا يحتوي المحفز الناتج على معادن ثمينة، وعند استخدامه، يتم الحصول على وقود الديزل بخصائص درجات الحرارة المنخفضة المطلوبة تحت ظروف أكثر اعتدالًا. الظروف مقارنة مع التناظرية المستوردة.
- ماذا يمكنك أن تقول عن المحفزات "الثانوية"، إذا جاز التعبير، من الفئة الصغيرةو؟
على سبيل المثال، إذا قمنا بتطوير محفز يسمح لنا بالحصول على ضعف كمية الباراكسيلين على الأقل بدلاً من الكمية الكاملة للزيلين، فسيكون ذلك رائعًا!
لتلخيص ذلك، يمكننا القول أننا سنسعى جاهدين لضمان تزويد الشركة بالكامل تقريبًا بالمحفزات الخاصة بها في غضون سنوات قليلة. الأمر الذي سيؤدي في نهاية المطاف إلى تقريب استقلال تكرير النفط المحلي عن الموردين الخارجيين للمحفزات الرئيسية.
أوليغ مارتيانوف: نحن ننتقل من البحث الأساسي إلى الحلول الجاهزة ضمن هيكل واحد
في مارس من هذا العام، نتيجة لدمج معهد مشاكل معالجة الهيدروكربون SB RAS (IPPU SB RAS، Omsk) مع معهد نوفوسيبيرسك للحفز SB RAS، مركز الأبحاث الفيدرالي "معهد الحفز SB RAS" تم انشائه.
تقوم شركة غازبروم نيفت بتطوير مشروع لإنتاج المحفزات في أومسك
ستتلقى شركة Gazpromneft-Catalytic Systems منشآت تجريبية لاختبار المواد الحفازة لعمليات المعالجة والتكسير الهيدروجيني، حسبما أفادت الخدمة الصحفية لشركة Gazprom Neft في 12 مارس 2019. وستكمل المعدات الفريدة أسطول المنشآت التجريبية للمركز الهندسي، والذي جزء مهم من مشروع Gazprom Neft واسع النطاق » لإنشاء مجمع حديث في أومسك لإنتاج الأنظمة الحفازة المحلية عالية التقنية لـ العمليات الرئيسيةتكرير النفط.
تم إنشاء مركز الأبحاث الفيدرالي (FRC) "معهد الحفز الكيميائي SB RAS".
13 مارس 2019 – تاريخ تشكيل الاتحادي مركز البحوث(FRC) "معهد الحفز الكيميائي SB RAS"، متخصص في مجال الحفز الكيميائي والعلوم ذات الصلة. نشأ مركز الأبحاث التحفيزي الفيدرالي على أساس معهد الحفز الكيميائي SB RAS من خلال الانضمام إلى معهد مشاكل معالجة الهيدروكربون SB RAS (IPPU SB RAS، Omsk) كفرع يسمى مركز التقنيات الكيميائية الجديدة IC SB RAS.
تم تشكيل مؤشر الأداء الرئيسي "المحفزات والعمليات الفعالة في استخدام الموارد والطاقة".
الوكالة الفيدراليةنظمت المنظمات العلمية عملية تطوير وتشكيل خطة بحث شاملة (CPRP) بعنوان "المحفزات والعمليات الموفرة للموارد والطاقة". يتم بناء مؤشرات الأداء الرئيسية وفقًا لمبدأ التصميم.
