بيت مجلة شل - تاريخ العلامة التجارية. أكبر الشركات في العالم الشركة الهولندية الملكية الهولندية

شل - تاريخ العلامة التجارية. أكبر الشركات في العالم الشركة الهولندية الملكية الهولندية

بدأ تاريخ شركة شل في عام 1833، عندما افتتح التاجر الإنجليزي ماركوس صموئيل متجرًا صغيرًا في لندن لبيع مختلف الحلي المزينة بالأصداف البحرية (تعني كلمة "صدفة" صدفة باللغة الإنجليزية) وغيرها من المنتجات الشرقية الغريبة. "شل" كان اسم متجر والد صموئيل في لندن. تبين أن المشروع مربح، وقام صموئيل بتنظيم توصيل المأكولات البحرية من الشرق الأقصى باستخدام أسطوله الساحلي الصغير. كانت السفن المسافرة من العاصمة إلى المستعمرات تحمل على متنها شحنات مختلفة، بما في ذلك المنتجات النفطية. رأى صموئيل، باعتباره رجل أعمال موهوبًا، مستقبلًا عظيمًا لصناعة النفط خلال فترة ميلادها العملي. وبعد وفاته في عام 1870، انتقلت الشركة إلى أبنائه الذين أسسوا شركتهم الخاصة في عام 1878.

توسعت دائرة أنشطة الأخوين صموئيل بسرعة، خاصة بعد زيارة ماركوس صموئيل جونيور إلى باتومي في عام 1890، حيث تم تصدير نفط باكو. فقرر أن يتولى مهمة نقل النفط حول العالم باستخدام الناقلات.

تم بناء أول ناقلة نفط في العالم في روسيا في أحواض بناء السفن في باكو وكانت تسمى "زرادشت"، تخليداً لذكرى الزرادشتيين الذين يعبدون النار، أسلاف الأرمن المعاصرين. صُدم صموئيل عندما رأى الناقلة الروسية.

لقد تحول إلى رجل أعمال رشيق للغاية، فقد تمكن بالفعل في عام 1892 من بناء أول ناقلة له تسمى "Murex" بإزاحة قدرها 5 آلاف طن في أحد أحواض بناء السفن الإنجليزية. وفي ذكرى هذا الحدث، أصبحت الناقلة الرائدة في أسطول ناقلات النفط التابعة لشركة شل تسمى الآن موريكس. النقطة الأساسية هي أن تصميم الناقلة الذي اخترعه ماركوس صموئيل قضى على خطر الاحتراق التلقائي للمنتجات البترولية. بالإضافة إلى ذلك، تم تسجيل موريكس لدى وكالة لويدز، وحققت المتطلبات الصارمة للنقل البحري عبر قناة السويس (والتي لم تتمكن أي شركة نفط من تحقيقها من قبل)، والتي كان من المقرر من خلالها نقل النفط والمنتجات البترولية الأخرى. قامت موريكس برحلتها الأولى في أغسطس 1892 بحمولة 4 آلاف طن من الكيروسين الروسي على طول طريق باتومي وسنغافورة وبانكوك.

ولهذا السبب كان أول منتج "يحمل علامة تجارية" قدمته شركة شل للمستهلكين في الشرق الأقصى في أوائل عام 1893 هو الكيروسين الروسي.

أدى نقل النفط أيضًا إلى ظهور مشاكل جديدة - فقد قام صموئيل المغامر ببناء صهاريج كبيرة لتخزين النفط في موانئ الشرق الأقصى. وكذلك مصانع إنتاج التغليف التي يستخدمها السكان المحليون لأغراض متنوعة، بما في ذلك صناعة الأسقف.

بحلول نهاية التسعينيات من القرن الماضي، نمت أعمال صموئيل النفطية كثيرًا لدرجة أنه أسس في عام 1897 شركة منفصلة تسمى شركة شل للنقل والتجارة المحدودة. لكن إنشاء شركة نفط عالمية المستوى كان لا يزال بعيد المنال. لا يزال لدى ماركوس صموئيل عدو قوي في شركة ستاندرد أويل الأمريكية الاحتكارية. وأصبحت الحاجة إلى مقاومة التوسع الأميركي هي الأساس للتقارب بين شركة شل وشركة رويال داتش، التي اعتبرها صموئيل ذات يوم منافساً خطيراً. تم إنشاء شركة Royal Dutch Petroleum في عام 1890 تحت رعاية ملك هولندا، والتي طورت حقلاً غنيًا في جزيرة سومطرة وتنافست بشدة مع شركة Shell على الأسواق. إلا أن التاريخ قرر أن يقرر مصير هاتين الشركتين بطريقته الخاصة.

في عام 1902، وبعد مفاوضات طويلة، أنشأت شركة شل ورويال داتش شركة البترول الآسيوية، والتي كان هدفها توسيع التجارة في النفط والمنتجات البترولية، بما في ذلك تلك المنتجة في روسيا، في منطقة الشرق الأقصى. في عام 1907، تم الاندماج النهائي لرؤوس أموال ومصالح شركة Royal Dutch Petroleum وشركة Shell Transport & Trading Co.، مما شكل الأساس للشركة المعروفة اليوم في جميع أنحاء العالم باسم Royal Dutch/Shell. وفي عام 1900، أصبح هنري ديترينغ (1866-1939)، الذي سمي فيما بعد بـ"نابليون النفط"، المدير الإداري لهذه الشركة، ثم رئيس مجلس الإدارة. كان الردع من دعاة التعاون مع شركة شل. وبمبادرة منه، في عام 1907، اندمجت عاصمتا شركة Royal Dutch وShell، وتم تأسيس شركة جديدة لها مكتبين رئيسيين في لندن ولاهاي.

وفي الشركة المشتركة، كانت نسبة 60% من الأسهم مملوكة لشركة Royal Dutch، و40% لشركة Shell. ولا تزال هذه النسبة قائمة حتى اليوم.

وسرعان ما بدأت فترة من النمو. كان نطاق نشاط القلق يتوسع باستمرار، وتم تطوير رواسب جديدة للنفط الخام، منتشرة في جميع أنحاء العالم تقريبًا. سيطر المركز على مصافي النفط القوية من أجل الطلب بشكل أسرع على المنتجات البترولية. تم الحصول على حقوق إنتاج النفط في رومانيا (1906)، وروسيا (1910)، ومصر (1913)، وفنزويلا (1913) وبعض البلدان والمناطق الأخرى.

في عام 1912، دخل القلق السوق المحلية الأمريكية، وبدأ تطوير حقول النفط وبناء خطوط أنابيب النفط. وفيما يتعلق بتطوير النقل البحري والبري، اعتمدت شركة شل على إنتاج زيت الوقود والبنزين ولم تكن مخطئة، مما جلب لها أرباحاً هائلة.

في عام 1919، قام الطياران الإنجليزيان جون ألكوك وآرثر ويتن براون بأول رحلة طيران بدون توقف عبر المحيط الأطلسي على متن طائرة تعمل بوقود شركة شل.

أبطأت الحرب العالمية الأولى إلى حد ما الصعود السريع للشركة إلى أوليمبوس النفط، ولكن بعد نهايتها كان هناك نمو نشط مرة أخرى. يتم إنشاء الشركات في الولايات المتحدة الأمريكية والشرق الأوسط وماليزيا وشرق وجنوب أفريقيا. في أوائل الثلاثينيات، اتخذت شركة شل خطواتها الأولى في إتقان إنتاج المنتجات الكيميائية القائمة على النفط. وبحلول نهاية الثلاثينيات، كانت شركة شل تنتج حوالي 600 ألف برميل من النفط الخام يوميًا، وهو ما يمثل أكثر من 10% من الإنتاج العالمي.

لم تكن سنوات الحرب العالمية الثانية سهلة بالنسبة لشركة شل. هولندا احتلتها ألمانيا. كما ظلت رومانيا والشرق الأقصى بعيدًا عن متناول الشركة.

تعاونت شركة شل بنشاط مع حكومات الدول الحليفة، مما يضمن إمدادات متواصلة من وقود الطائرات وبنزين المحركات، وكذلك زيت الوقود لجميع جبهات العمليات العسكرية.

أنشأت شركة الكيماويات Shell Chemical Corporation إنتاج البوتادين لإنتاج المطاط الصناعي. خلال الحرب، أصبحت جميع ناقلات النفط التابعة للشركة تحت سيطرة الحكومة، ونتيجة لذلك، فقدت شل في عام 1945 87 من سفنها.

في نهاية الحرب، بدأ الاهتمام باستعادة المؤسسات المدمرة وسرعان ما تعامل مع هذه المهمة. بدأ التوسع في قدرة المعالجة. وزاد إنتاج المنتجات النفطية في جميع المناطق تقريبا، وخاصة في فنزويلا.

في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، شعر الاقتصاد العالمي بالحاجة إلى مصادر جديدة للنفط الخام. أطلقت الشركة أعمال التنقيب والتنقيب في الجزائر وترينيداد وعلى رف بورنيو البريطانية. تم اكتشاف الودائع في هولندا (شونبيك) وكندا وكولومبيا والعراق. أدت زيادة أحجام إنتاج النفط بطبيعة الحال إلى بناء مصافي نفط جديدة، تم بناء أكبرها في ميناء بيرنيس الهولندي، ومدينة روان الفرنسية، وكاردونا (فنزويلا)، وجيلونج (أستراليا)، وبومباي.

في الخمسينيات، كانت شركة شل تمثل سبع إجمالي الإنتاج العالمي من المنتجات البترولية، والتي كان إنتاجها يتزايد باستمرار. لنقل النفط، كانت هناك حاجة إلى ناقلات أكثر قوة وسعة (تصل إلى 200 ألف طن). وسرعان ما أصبحت هذه الناقلات الوحدة الرئيسية لأسطول شل.

في عام 1959، اكتشف مشروع مشترك بين شل وإكسون أحد أغنى حقول الغاز الطبيعي في مدينة جرونينجن الهولندية. أصبح إنتاج الغاز مجالًا آخر من مجالات الاهتمام المتنوعة لشركة شل. بحلول أوائل السبعينيات، تم إنتاج نصف الغاز المستهلك في أوروبا الغربية في جرونينجن.

في منتصف الستينيات، استكشفت شركة شل العديد من حقول الغاز الفريدة في بحر الشمال، الأمر الذي تطلب تطوير تقنية جديدة للنقل البحري للغاز المسال. وفي السبعينيات، تمكنت شركة شل وشركاؤها من توريد خمسة ملايين طن من الغاز المسال من بروناي إلى اليابان. كانت شركة شل رائدة في مشاريع تسييل الغاز واسعة النطاق والشحن لمسافات طويلة. في الثمانينيات، زاد تصدير الغاز الطبيعي المسال المنتج من قبل القلق بشكل كبير - في عام 1989، تم تنفيذ أكبر مشروع لتطوير الرف الشمالي الغربي لأستراليا وتوريد الغاز الطبيعي المسال إلى اليابان.

وبالإضافة إلى الغاز، تم اكتشاف حقل نفط برنت العملاق عام 1971 في بحر الشمال في ظل ظروف بيئية بالغة الصعوبة. وفي وقت لاحق، أصبح استكشاف بحر الشمال وتطويره أكبر أعمال شل. فرضت الظروف الجوية القاسية الحاجة إلى استخدام معدات عالية التقنية لإنتاج النفط. وبعد برنت، اكتشفت شل حقول كورمورانت (1972)، ودونلين (1973)، وتيرن (1975)، وآيدر (1976). يعتبر تطوير برنت أحد أكثر المشاريع تعقيدًا وتكلفة من الناحية التكنولوجية في تاريخ البشرية.

وفي منتصف السبعينيات، انخفض الطلب على النفط. الأحداث التي وقعت في إيران في 1978-1979 والقيود المرتبطة بها على إمدادات النفط - كل هذا أدى إلى الحاجة إلى البحث عن مصادر بديلة للطاقة. وتضاعف استهلاك الغاز في أوروبا في أواخر السبعينيات. وقد تم توفير 50% من هذا المبلغ من قبل شركة شل وشركائها.

ومن خلال توسيع نطاق أنشطتها، عزز القلق مكانته في صناعات الفحم والمعادن. في عام 1981، بدأ تشغيل مصنع كبير لإنتاج المغنيسيوم في ويندام (هولندا).

في الثمانينيات، ركزت جهود شل على التمييز بين المنتجات والخدمات وزيادة كفاءة الإنتاج من خلال أتمتة شبكات التوزيع والمبيعات.

خلال نفس الفترة، تحولت شل إلى إنتاج البنزين الخالي من الرصاص، وهو وقود أكثر صداقة للبيئة.

وبحلول نهاية العقد، كانت الشركة تعالج ما يقرب من ثلاثة ملايين برميل من النفط الخام في مصانعها. ربع إجمالي دخل الشركة جاء من إنتاج المواد الكيميائية. ومع ذلك، كانت فترة الثمانينيات غير مسبوقة في تطوير الحقول البحرية في بحر الشمال. وفي قطاعها النرويجي تم اكتشاف ثاني أكبر حقل للغاز في أوروبا وهو حقل ترول. تم اكتشاف حقلين رئيسيين للنفط والغاز في خليج المكسيك - بولوينكل وأوجيه. وفي عام 1989، بلغ إنتاج النفط اليومي من منصة بولوينكل، المثبتة على عمق 412 مترًا، 8 آلاف برميل. وفي عام 1994، تم بناء منصة أوجيه عملاقة أخرى على دعامات مسبقة الشد، بلغ ارتفاعها 872 مترًا، وهو أطول هيكل دائم في العالم في قاع البحر.

وللحفاظ على الميزة التنافسية، فإن شل على استعداد لإجراء تغييرات جوهرية في هيكلها. وتضمنت هذه التغييرات دمج الشركتين الأم لـ Royal Dutch وShell Transport في يوليو 2005 في شركة واحدة، وهي Royal Dutch Shell plc.

شعار شل

منذ أكثر من مائة عام، تم استخدام كلمة "صدفة" أو "شل" وشعار صدفة الإسكالوب والألوان المميزة باللونين الأحمر والأصفر لتحديد العلامة التجارية وتعزيز سمعة الشركة. تدل هذه الرموز على جودة المنتجات والخدمات وتمثل الاحتراف والقيم في جميع أنحاء العالم.

عند الأصول

كان اسم الشركة هو شل، وكانت كل ناقلة صموئيل تحمل الكيروسين إلى الشرق تحمل اسم قذيفة مختلفة. ربما يكون المشط مأخوذًا من شعار عائلة الشريك التجاري، السيد جراهام، الذي استورد الكيروسين الخاص بصموئيل إلى الهند وأصبح مديرًا لشركة شل للنقل والتجارة. بعد الانتقال إلى سانتياغو دي كومبوستيلا في إسبانيا، اعتمدت عائلة جراهام قوقعة سانت جيمس كشعار النبالة. مع مرور الوقت، تغير شكل الصدفة تدريجيًا وفقًا لاتجاهات التصميم الجرافيكي. قام المصمم ريموند لوي بإنشاء الشعار الحالي وتقديمه في عام 1971.

لماذا الأحمر والأصفر؟

في عام 1915، قامت شركة شل ومقرها كاليفورنيا ببناء محطات الخدمة لأول مرة، وكان عليها أن تتميز عن المنافسة. لقد استخدموا ألوانًا زاهية لا تسيء إلى سكان كاليفورنيا: نظرًا للعلاقات الإسبانية الوثيقة بالولاية، تم اختيار اللون الأحمر والأصفر.

جاءت ألوان اليوم بعد سنوات، مع طرح ألوان شل الحمراء والصفراء النابضة بالحياة والملفتة للنظر لمنتجات التجزئة الجديدة للشركة في عام 1995. يظل الإسكالوب أحد أشهر رموز العلامة التجارية في القرن الحادي والعشرين.

حجم التداول: 278.188 مليار دولار

صافي الربح: 12.518 مليار دولار

القيمة السوقية: 323.7 مليار دولار

عدد الموظفين: 102.000 ألف شخص

رويال داتش شل(رويال داتش شل) هي شركة بريطانية هولندية للنفط والغاز، وهي ثاني أكبر شركة في العالم حسب تصنيف فوربس 2000 (2009). تحتل الشركة المرتبة الأولى في قائمة Fortune Global 500 (2009). يقع المقر الرئيسي في لاهاي (هولندا).

قصة

تم إنشاء المجموعة في عام 1907 من خلال اندماج شركة البترول الملكية الهولندية وشركة "شل" للنقل والتجارة المحدودة استجابةً لتوسع شركة American Standard Oil Trust.

الهيكل والقيادة

حتى منتصف عام 2005، كان هيكل الشركة يتمتع بطابع "ثنائي" أصلي: كانت شركة البترول الملكية الهولندية وشركة "شل" للنقل والتجارة المحدودة هما ما يسمى بـ "الشركتين الأم" (لم تمارسا أنشطة إنتاجية ولم تكونا جزءًا من الشركة). من القلق). تمتلك "الشركات الأم" أسهمًا في الشركات القابضة المعنية - شركة Dutch Shell Petroleum N.V. وشركة شل الإنجليزية المحدودة للبترول، وتمتلك شركة الملكية الهولندية للبترول 60%، وشركة شل للنقل والتجارة 40% من أسهم الشركات القابضة. وبدورها، امتلكت الشركات القابضة جميع أسهم الشركات الخدمية، وكذلك - بشكل مباشر أو غير مباشر - جميع أسهم شركة شل في الشركات المصنعة.

في صيف عام 2005، وافق المساهمون في شركة البترول الملكية الهولندية وشركة "شل" للنقل والتجارة المحدودة على دمج الشركتين الأم في شركة واحدة مقرها الرئيسي في هولندا. وحولت هذه الصفقة هولندا إلى أكبر مستثمر على مستوى العالم في عام 2005، والمملكة المتحدة إلى الدولة الرائدة على مستوى العالم في استقبال الاستثمارات (وتضاعفت هذه الاستثمارات ثلاث مرات لتصل إلى 164.5 مليار دولار).

نشاط

تقوم شركة شل بالتنقيب الجيولوجي وإنتاج النفط والغاز في أكثر من 40 دولة. تمتلك شركة شل أكبر شبكة محطات وقود في العالم والتي تضم أكثر من 55 ألف محطة.

كما تمتلك شل بشكل كامل أو جزئي أكثر من 50 مصفاة لتكرير النفط. وعلى وجه الخصوص، تمتلك الشركة واحدة من أكبر مصافي النفط في أوروبا، وهي بيرنيس في هولندا بطاقة 10000 طن يوميًا، ومصنع ستانلو في المملكة المتحدة بطاقة 12 مليون طن سنويًا، وثلاث مصافي في فرنسا بسعة 12 مليون طن سنويًا. بطاقة إجمالية 40,790 طنًا يوميًا.

بالإضافة إلى ذلك، تمتلك شركة شل عددًا كبيرًا من الشركات الكيميائية، فضلاً عن إنتاج الألواح الشمسية ومصادر الطاقة البديلة الأخرى. محطة وقود شل في روزاريو (الأرجنتين)

بلغ إنتاج النفط والغاز في عام 2006 نحو 3.47 مليون برميل من النفط المكافئ يومياً، يتكون من إنتاج يومي قدره 1.948 مليون برميل من النفط و8.368 مليون قدم مكعب من الغاز. الإنتاج اليومي البالغ 1.948 مليون برميل من النفط يعادل تقريبًا الإنتاج السنوي البالغ 97 مليون طن من النفط.

في عام 2006، قامت شركة شل بمعالجة 3.57 مليون برميل من النفط يوميًا (177.7 مليون طن سنويًا).

ويبلغ العدد الإجمالي لموظفي الشركة حوالي 112 ألف شخص. بلغت إيرادات الشركة في عام 2006 318.8 مليار دولار (في عام 2005 - 306.7 مليار دولار)، صافي الربح - 26.3 مليار دولار (في عام 2005 - نفس المبلغ).

شركة رويال داتش شل بي ال سي(المعروف باسم صدَفَة) - شركة النفط والغاز البريطانية الهولندية المتكاملة رأسياً، تشكلت نتيجة اندماج الهولنديين الملكية الهولندية للبترولوالبريطانية شل للنقل والتجارة. يقع المقر الرئيسي للمنظمة في هولندا، بينما الشركة مسجلة كشركة في المملكة المتحدة.

تشمل أنشطة شركة Royal Dutch Shell استكشاف وإنتاج وتكرير وتسويق النفط والغاز والمنتجات البترولية. وتمتلك الشركة عمليات في أكثر من 90 دولة ولديها أكثر من 44000 محطة وقود حول العالم. في 13 أبريل 2015، بلغت القيمة السوقية لشركة شل 129.8 مليار جنيه إسترليني. يتم تضمين أسهم الشركة في حساب مؤشر FTSE 100.

رويال داتش شل		© الموقع
تاريخ التأسيس	1907
موقع المقر	لاهاي، هولندا
رئيس مجلس إدارة الإضاءة	تشارلز هوليداي
المدير التنفيذي	بن فان بوردن
رئيس في روسيا	ويليام كوزيك
دوران	264.96 مليار دولار(2015)
صافي الربح	1.939 مليار دولار(2015)
عدد الموظفين	94000 شخص

تاريخ الشركة

رويال داتش شلتم إنشاؤه في فبراير 1907 العام من خلال اندماج شركتين متنافستين - شركة البترول الملكية الهولندية الهولندية وشركة شل البريطانية للنقل والتجارة المحدودة. ترجع هذه الخطوة إلى حد كبير إلى الحاجة إلى خلق منافسة جادة النفط القياسية. ولعدد من الأسباب، عملت الشركات كجمعية، ولكن كان لها كيانات قانونية منفصلة. وبموجب شروط الاندماج، تم نقل 60% من الممتلكات إلى الشركة الهولندية، و40% إلى الشركة البريطانية.

شركة البترول الملكية الهولندية- شركة أنشئت في 1890 عام في لاهاي لتطوير حقل في سومطرة، في جزر الهند الشرقية الهولندية. تم اكتشاف رواسب النفط في هذه المنطقة في عام 1885، ولكن كانت هناك حاجة إلى أموال لبدء العمل. نفسها ن كان النفط في سومطرة خفيفًا جدًا، وبالتالي كان مناسبًا تمامًا لإنتاج البنزين، مما جعل الإنتاج في هذه المنطقة واعدًا للغاية.

حصلت الشركة على اسم Royal Dutch نظرًا لأن أصحاب الامتياز حصلوا على دعم الملك ويليام الثالث.

شركة شل للنقل والتجارة المحدودة. أسسها شقيقان - ماركوس صموئيل (الفيكونت بيرستيد الأول) وصموئيل صموئيل 1897 عام لنقل الكيروسين من باتومي إلى الشرق الأوسط عبر قناة السويس

كان والدهم يمتلك متجرًا للتحف في هاوندسديتش (لندن). وفي عام 1833، قرر توسيع أنشطته وبدأ في استيراد وبيع الأصداف البحرية. تكريما لهذه القذائف، قرر الأخوان تسمية الشركة الجديدة ("شل" في الترجمة من الإنجليزية تعني "صدفة البحر").

خلال الحرب العالمية الأولى، كانت شل المورد الرئيسي للوقود للقوات المسلحة البريطانية، وكذلك المورد الوحيد لوقود الطائرات. بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة بتوريد 80% من مادة تي إن تي.

في عام 1919، سيطرت شركة شل على شركة إيجل بتروليوم المكسيكية وفي عام 1921 أسست شركة شل مكس المحدودة، التي بدأت تسويق المنتجات تحت العلامتين التجاريتين شل وإيجل. وفي عام 1929، تم تأسيس شركة شل للكيماويات. ونتيجة لذلك، أصبحت شركة شل في أواخر العشرينيات من القرن الماضي أكبر شركة نفط، حيث توفر 11% من إمدادات النفط الخام في العالم.

في عام 1931، تم بناء Shell Mex House، والذي أصبح المقر الرئيسي للشركة. في عام 1932، وبسبب الظروف الاقتصادية الصعبة جزئيًا، قررت شركة Shell Mex توحيد جهودها في سوق التجزئة في المملكة المتحدة مع شركة British Petroleum، وإنشاء شركة Shell Mex وBP، وهي شركة كانت موجودة حتى عام 1975.

في 1930 وفي عام 2010، تم نقل أصول شركة شل المكسيكية قسراً إلى الحكومة المحلية.

بعد غزو هولندا من قبل القوات الألمانية 1940 في العام الماضي، تم نقل المكتب الرئيسي للشركة إلى كوراكاو.

في 1952 أصبحت شركة شل أول شركة في هولندا تستخدم الكمبيوتر. تم تجميع الجهاز، المسمى Ferranti Mark 1، وتركيبه في مختبر شركة Shell في أمستردام.

في عام 1970، استحوذت شركة شل على شركة التعدين بيليتون، والتي تم بيعها لاحقًا في عام 1994 وأصبحت الآن جزءًا من شركة بي إتش بي بيليتون.

في نوفمبر 2004، بعد فترة من عدم الاستقرار الناجم عن اكتشاف أن شركة شل كانت تبالغ في تقدير احتياطياتها النفطية الفعلية، تم الإعلان عن إعادة هيكلة رأس مال مجموعة شل وإنشاء شركة أم جديدة شركة رويال داتش شل بي ال سي، ويقع مقرها الرئيسي ومقرها الضريبي في لاهاي (هولندا)، ومسجلة في لندن. تم الانتهاء من عملية الدمج 20 يوليو 2005. وفي نفس اليوم، تم شطب شركة شل للنقل والتجارة بي إل سي من بورصة لندن (LSE)، وفي 18 نوفمبر 2005، غادرت شركة البترول الملكية الهولندية بورصة نيويورك.

وفي عام 2009، أرست خدمات النفط العراقية مناقصة لتطوير حقل مجنون في جنوب إيران، والذي يحتوي على نحو 12.6 مليار برميل من النفط. ونتيجة لذلك، تم إنشاء كونسورتيوم بقيادة شل (45%) وبتروناس (30%). وذهبت حقوق تطوير غرب القرنة 1 إلى اكسون موبيل(60%) وشركة شل (15%).

في فبراير 2010، شكلت شل مشروعًا مشتركًا بنسبة 50/50 مع شركة كوزان البرازيلية يسمى رايزن، والذي يضم جميع الأصول الأساسية لشركة كوزان وأعمال توزيع وقود الطائرات والمحركات البرازيلية التابعة لشركة شل.

وفي مارس 2010، أعلنت الشركة عن بيع جزء من أصولها، بما في ذلك إنتاج الغاز المصاحب المسال، لتغطية التكاليف المخطط لها البالغة 28 مليار دولار. وفي يونيو من نفس العام، استحوذت شركة Royal Dutch Shell على كامل أعمال شركة East Resources، بما في ذلك حقول الغاز، مقابل 4.7 مليار دولار.

في 2013 وفي عام 2018، بدأت شركة شل في بيع أصولها من الغاز الصخري في الولايات المتحدة. كما ألغت الشركة مشروعًا للغاز الصخري بقيمة 20 مليار دولار في لويزيانا. انخفضت الإنتاجية الإجمالية للشركة في عام 2013 بنسبة 38% مقارنة بالعام السابق. ونتيجة لذلك انخفض سعر سهم الشركة بنسبة 3%. وفي فبراير 2014، باعت شل أيضًا غالبية أصولها الأسترالية.

في 8 أبريل 2015، أعلنت شركة رويال داتش شل عن اتفاقها لشراء مجموعة بي جي مقابل 70 مليار دولار، إلا أن الصفقة لم تغلق بعد.

شل في روسيا

مشروع	وصف المشروع	مشاركون	تشارك
"سالم لتطوير البترول إن.في"	استكشاف وتطوير حقول غرب سالم وفيرخني سالم وفاديليب في منطقة خانتي مانسي ذاتية الحكم	غازبروم نفت	50%
"سالم لتطوير البترول إن.في"		شركة شل سالم للتطوير بي.في.	50%
"سخالين الثاني"	تطوير حقلين: حقلي بيلتون-أسكوتسكوي ولونسكوي في جزيرة سخالين بموجب اتفاقية تقاسم الإنتاج. المشغل – شركة سخالين لاستثمارات الطاقة	غازبروم	50% + 1 سهم
		صدَفَة	27.5% - 1 سهم
		ميتسوي	12,5%
		ميتسوبيشي	10%

شل في العالم

أفريقيا

بدأت شركة شل بإنتاج النفط في أفريقيا في الخمسينيات من القرن الماضي. وفي عام 1958، تم إنشاء الإنتاج في نيجيريا. وتنتج الشركة أيضًا النفط في الجزائر والكاميرون ومصر والجابون (في حقل رابي كونغا العملاق) وغانا وليبيا والمغرب ونيجيريا وجنوب إفريقيا وتونس. وفي أغسطس 2014، كشفت الشركة عن بيع حصتها في أربعة حقول في نيجيريا.

آسيا

ماليزيا

بدأت شركة شل في تطوير أول بئر نفط لها في ماليزيا عام 1910 في ميري، ساراواك. اليوم، في موقع منجم النفط هذا يوجد نصب تذكاري يسمى سيدة النفط الكبرى. وفي عام 1914، قامت شركة شل ببناء أول مصفاة في ماليزيا ومدت خط أنابيب إلى ميري.

واعتبارًا من عام 2012، كان هناك 900 محطة بنزين لشركة شل في البلاد، وتبلغ الطاقة التكريرية حوالي 100 ألف برميل يوميًا.

فيلبيني

وفي الفلبين، تعمل شركة Royal Dutch Shell نيابة عن شركتها التابعة Pilipinas Shell Petroleum Corporation، التي لها مصلحة في منشأة تخزين النفط في بانداكان وغيرها من الأصول الرئيسية.

سنغافورة

سنغافورة هي المقر الرئيسي لشركة شل في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تمتلك شركة شل إيسترن بتروليوم المحدودة (SEPL) منشآت تكرير في بولاو بوكوم، بينما تعمل شركة شل كيميكالز سيرايا في جزيرة جورونج.

أوروبا

أيرلندا

بدأت شركة شل تسويق النفط في أيرلندا في عام 1902. يتم تنفيذ عمليات الاستكشاف والإنتاج بواسطة شركة Shell E&P Ireland (SEPIL) (المعروفة سابقًا باسم Enterprise Energy Ireland)، ومقرها في دبلن، والتي تم الاستحواذ عليها في عام 2020. والمشروع الرئيسي للشركة هو حقل غاز كوريب على الساحل الشمالي الغربي. ومع ذلك، واجهت شركة شل أثناء تنفيذ المشروع عدداً من الصعوبات فيما يتعلق ببناء خطوط الأنابيب البرية والحصول على التراخيص.

وفي عام 2005، قامت شركة شل بنقل أعمال مبيعات الوقود بالكامل في أيرلندا إلى مجموعة توباز للطاقة.

بريطانيا العظمى

وفي بحر الشمال المملوك للمملكة المتحدة، تمتلك شركة شل مصالح في أكثر من خمسين حقلاً للنفط والغاز، و30 منصة إنتاج بحرية، و30 محطة تحت سطح البحر، ومنصتين عائمتين للإنتاج والتخزين، ومحطة بحرية وثلاث محطات معالجة غاز برية. تمثل أعمال الشركة 12% من إمدادات النفط والغاز في المملكة المتحدة.

أمريكا الشمالية

في أمريكا، يتم تمثيل أعمال شركة Royal Dutch Shell USA من قبل شركة Shell Oil Company شبه المستقلة حتى وقت قريب، والتي تم تداول أسهمها في بورصة نيويورك (NYSE). حدثت التغييرات في التسعينيات عندما قامت شركة شل بإعادة شراء أسهم شركة شل للنفط التي لم تكن تمتلكها.

ونفذت شركة Royal Dutch Shell مناورة مماثلة فيما يتعلق بشركة Shell Canada، حيث قامت أيضًا بإعادة شراء الأسهم وتطبيق نموذج أعمال عالمي.

أستراليا

وفي مايو 2010، اتخذت شركة رويال داتش شل القرار النهائي لتمويل مشروع أول منصة عائمة لإنتاج الغاز الطبيعي المسال، بعد اكتشاف حقل بريلود البحري قبالة الساحل الشمالي الغربي لأستراليا والذي يحتوي، حسب تقديرات مختلفة، على حوالي 850 مليار م3 من الغاز الطبيعي.

وفي فبراير 2014، باعت شركة شل مصافيها ومحطات الوقود الأسترالية لشركة فيتول مقابل 2.6 مليار دولار. ومع ذلك، من المتوقع أن تواصل شل الاستثمار في مشاريع في أستراليا مع شركة شيفرون وشركة وودسايد بتروليوم.

رويال داتش شل(رويال داتش شل) هي شركة نفط وغاز بريطانية هولندية. يقع المقر الرئيسي في لاهاي (هولندا). تقوم شركة شل بالتنقيب الجيولوجي وإنتاج النفط والغاز في أكثر من 40 دولة. تمتلك شركة شل أكبر شبكة محطات وقود في العالم والتي تضم أكثر من 55 ألف محطة. كما تمتلك شل بشكل كامل أو جزئي أكثر من 50 مصفاة لتكرير النفط. وعلى وجه الخصوص، تمتلك الشركة واحدة من أكبر مصافي النفط في أوروبا، وهي بيرنيس في هولندا بطاقة 10000 طن يوميًا، ومصنع ستانلو في المملكة المتحدة بطاقة 12 مليون طن سنويًا، وثلاث مصافي في فرنسا بسعة 12 مليون طن سنويًا. بطاقة إجمالية 40,790 طنًا يوميًا. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك شركة شل عددًا كبيرًا من الشركات الكيميائية، فضلاً عن إنتاج الألواح الشمسية ومصادر الطاقة البديلة الأخرى. محطة وقود شل في روزاريو (الأرجنتين)

شركة اكسون موبيل- شركة أمريكية، من أكبر شركات النفط الخاصة في العالم، من أكبر الشركات في العالم من حيث القيمة السوقية 336.5 مليار دولار.

بي.بي.(بريتش بتروليوم) هي شركة بريطانية للنفط والغاز، وهي ثاني أكبر شركة مساهمة عامة في مجال النفط والغاز في العالم.

شركة شيفرون(شركة شيفرون) (رمزها في بورصة نيويورك: CVX) هي ثاني أكبر شركة طاقة متكاملة في الولايات المتحدة بعد إكسون موبيل وواحدة من أكبر الشركات في العالم.

متاجر وول مارت، وشركة(Walmart) (رمزها في بورصة نيويورك: WMT) هي شركة عامة أمريكية وأكبر سلسلة بيع بالتجزئة في العالم. تعمل الشركة على مبدأ سلاسل المتاجر الكبيرة ذات الخصومات. في عام 2010، أصبحت أكبر شركة مملوكة للقطاع العام في العالم من حيث الإيرادات، وفقًا لفوربس جلوبال 2000. تأسست الشركة على يد سام والتون في عام 1962، وتم تأسيسها في 31 أكتوبر 1969، وتم تداولها علنًا في بورصة نيويورك للأوراق المالية. منذ عام 1972. وول مارت هي أكبر جهة توظيف خاصة في العالم وأكبر سلسلة متاجر بيع البقالة بالتجزئة في الولايات المتحدة. في عام 2009، باعت الشركة 51% من سوق البقالة الأمريكي الذي تبلغ قيمته 258 مليار دولار، كما تمتلك وتدير مستودعات البيع بالتجزئة Sam Club في أمريكا الشمالية. تعمل Walmart من المكسيك إلى المملكة المتحدة باسم Asda ("Asda Wal-Mart" في بعض الصناعات)، وفي اليابان كممثل صوتي، وفي الهند بأفضل الأسعار. في الأرجنتين والبرازيل وكندا وبورتوريكو. استثمارات وول مارت خارج أمريكا الشمالية. وتمتلك الشركة عمليات في المملكة المتحدة وأمريكا الجنوبية والصين، بينما اضطرت إلى الانسحاب من ألمانيا وكوريا الجنوبية عندما فشلت مشاريعها. وول مارت هي أكبر سلسلة متاجر للبيع بالتجزئة في العالم، والتي تضم (اعتبارًا من منتصف فبراير 2007) 6782 متجرًا في 14 دولة. وتشمل هذه محلات السوبر ماركت ومحلات السوبر ماركت التي تبيع السلع الغذائية والصناعية. تتضمن استراتيجية وول مارت مكونات مثل الحد الأقصى للتشكيلة والحد الأدنى من الأسعار، بهدف أسعار الجملة. المنافسون الرئيسيون لوول مارت في سوق التجزئة الأمريكية هم هوم ديبوت، كروجر، شركة سيرز القابضة، كوستكو وتارجت.

تعد Wal-Mart شركة رائدة في تنفيذ التقنيات المتعلقة باستخدام علامات RFID في البيع بالتجزئة.

إجمالي عدد موظفي الشركة هو 2 مليون شخص (2009).

شركة تويوتا موتور(اليابانية: トヨタ自動車株式会社، Toyota Jidosha KK، TYO: 7203، LSE: TYT، NYSE: TM، والمعروفة ببساطة باسم Toyota والمختصرة باسم TMC، هي شركة تصنيع سيارات يابانية كبرى يقع مقرها الرئيسي في آيتشي، اليابان. في عام 2010، تويوتا موتور توظف الشركة 317.734 شخصًا في جميع أنحاء العالم. TMC هي أكبر شركة تصنيع سيارات في العالم من حيث مبيعات وإنتاج السيارات. تأسست الشركة على يد كيشيرو تويودا في عام 1937 كفرع من شركة تصنيع السيارات التابعة لوالده، تويوتا للصناعات. قبل ثلاث سنوات، في عام 1934 وفي الوقت نفسه، قام قسم من صناعات تويوتا بإنشاء أول منتج له، وهو المحرك، وفي عام 1936 قامت الشركة بإنشاء أول سيارة ركاب لها، وهي تويوتا AA. ودايهاتسو وهينو موتورز، إلى جانب العديد من الشركات "غير المتعلقة بالسيارات"، تعد TMC جزءًا من مجموعة تويوتا، إحدى أكبر التكتلات في العالم.

يقع المقر الرئيسي لشركة تويوتا موتور في مدينة تويوتا وآيتشي وطوكيو. يقع مكتبها الرئيسي في طوكيو في 1-4-18 كوراكو، بونكيو-كو، طوكيو 112-8701، اليابان. مكتب ناغويا: 4-7-1 ميكي، ناكامورا-كو، مدينة ناغويا، محافظة آيتشي. بالإضافة إلى إنتاج السيارات، تقدم تويوتا خدمات مالية من خلال قسم الخدمات المالية في تويوتا وتقوم بتصميم وبناء الروبوتات. النشاط الدولي

تمتلك تويوتا مصانع في معظم أنحاء العالم، وتقوم بتصنيع أو تجميع المركبات للأسواق المحلية. تمتلك تويوتا مصانع إنتاج وتجميع في اليابان وأستراليا والهند وسريلانكا وكندا وإندونيسيا وبولندا وجنوب أفريقيا وتركيا وكولومبيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا والبرازيل والبرتغال، ومؤخرًا الأرجنتين وجمهورية التشيك والمكسيك، ماليزيا، تايلاند، باكستان، مصر، الصين، فيتنام، فنزويلا، الفلبين وروسيا.

جنرال إلكتريكجنرال إلكتريك (رمزها في بورصة نيويورك: GE)، هي شركة أمريكية متعددة الجنسيات واحدة من أكبر التكتلات في العالم. تعمل الشركة من خلال خمسة قطاعات: الطاقة والتكنولوجيا ورأس المال المالي والمستهلك والهندسة الصناعية. بما في ذلك القاطرات ومحطات الطاقة (المفاعلات النووية) وتوربينات الغاز ومحركات الطائرات والمعدات الطبية، كما تنتج معدات الإضاءة والمواد البلاستيكية والمواد المانعة للتسرب. في عام 2010، صنفت مجلة فوربس جنرال إلكتريك باعتبارها ثاني أكبر شركة في العالم بعد جي بي مورجان تشيس، بإجمالي المبيعات والأرباح والأصول والقيمة السوقية للعديد من الشركات متعددة الجنسيات. ويعمل بالشركة 287 ألف موظف حول العالم.

خلال نفس الفترة، تحولت شل إلى إنتاج البنزين الخالي من الرصاص، وهو وقود أكثر صداقة للبيئة.

وبحلول نهاية العقد، كانت الشركة تعالج ما يقرب من ثلاثة ملايين برميل من النفط الخام في مصانعها. ربع إجمالي دخل الشركة جاء من إنتاج المواد الكيميائية. ومع ذلك، كانت فترة الثمانينيات غير مسبوقة في تطوير الحقول البحرية في بحر الشمال. وفي قطاعها النرويجي تم اكتشاف ثاني أكبر حقل للغاز في أوروبا وهو حقل ترول. تم استكشاف حقلين رئيسيين للنفط والغاز في خليج المكسيك - بولوينكل وأوجيه. وفي عام 1989، بلغ إنتاج النفط اليومي من منصة بولوينكل، المثبتة على عمق 412 مترًا، 8 آلاف برميل. وفي عام 1994، تم بناء منصة أوجيه عملاقة أخرى على دعامات مسبقة الشد، بلغ ارتفاعها 872 مترًا، وهو أطول هيكل دائم في العالم في قاع البحر.

وللحفاظ على الميزة التنافسية، فإن شل على استعداد لإجراء تغييرات جوهرية في هيكلها. تتضمن هذه التغييرات دمج الشركتين الأم لـ Royal Dutch وShell Transport في يوليو 2005 في شركة واحدة، وهي Royal Dutch Shell plc.

شعار شل

لماذا الأحمر والأصفر؟

اطلب إنشاء العلامة التجارية في استوديو العلامات التجارية والتصميم الجرافيكي LogoMaster Studio
تستطيع الاتصال:

38 044 229-28-22 .

معلومات الاتصال الكاملة في القسم