"قوة سيبيريا" تقترب من الصين. "قوة سيبيريا" مقبرة تقدر بمليارات عديدة: لماذا سيكون عقد غازبروم مع الصين كارثة بالنسبة لبوتين
وأعرب ميخائيل كروتيخين، الشريك في وكالة RusEnergy الاستشارية، عن شكوكه حول جدوى المشروع، الذي من المفترض أن يزود الصين بالغاز الروسي اعتبارًا من عام 2019. لقد شارك أفكاره حول السبب الذي قد يجعل المشروع غير مربح، ولماذا يعد الاتجاه الشرقي مهمًا للغاية بالنسبة لروسيا.
دويتشهويلي: كيف ترى مصير خط أنابيب غاز قوة سيبيريا؟
ميخائيل كروتيخين:بدأ بناء قوة سيبيريا، لكنه يخضع لتأخيرات كبيرة. ومن المسلم به أنه في عام 2018 لن يكون هناك غاز على الحدود مع الصين. الآن يقولون أن عمليات التسليم لن تبدأ قبل عام 2021. ولكن هذا يثير الشكوك أيضا. يتقدم تطوير حقل Chayandinskoye بفارق كبير. وما زلنا بحاجة إلى بناء مصنع لمعالجة الغاز في منطقة أمور. لذا فإن قوة سيبيريا لها آفاق مشكوك فيها. وسعر الغاز وفق الصيغة المتفق عليها أقل من تكلفة إنتاجه ونقله.
- هل الصينيون متشككون؟
الصينيون هادئون. ورفضوا تمويل هذا المشروع. في البداية، عندما كانوا يتحدثون عن توقيع العقد، أعلنت روسيا أن الصين ستمنح 25 مليار دولار لبناء خط الأنابيب، لكن الصينيين قالوا إنهم لن يفعلوا أي شيء من هذا القبيل.
- كيف سيتأثر العقد بانخفاض أسعار النفط؟
سوف تتغير تكلفة الغاز. وسيتعين على روسيا أن تتوسل إلى الصين لتغيير شروط العقد. الصينيون مفاوضون صعبون للغاية. وتبين أن روسيا ستدعم المستهلكين الصينيين بالغاز الذي تنتجه، لأنها ستبيعه لهم بأقل من التكلفة. هذه ليست تجارة.
- هل هذا العقد ضروري اصلا؟
وتقوم الصين بتخفيض رصيدها من الغاز من دون الغاز الروسي. لديها ما يكفي من الغاز من آسيا الوسطى، والغاز الطبيعي المسال، وإنتاجها الخاص، والغاز من ميانمار. ومن هذه المصادر، تغطي الصين رصيدها من الغاز لسنوات عديدة قادمة. وفي الواقع، فرضت روسيا هذا العقد على الصين. المفاوضات مستمرة منذ سنوات عديدة. وأخيراً، تم إقناع الصينيين بتسمية الاتفاقية الأخيرة في شنغهاي بالعقد، حتى تسعد القيادة الروسية. أطلقوا عليها اسم. بدأوا في بناء الأنبوب.
ولن ينتج حقل تشياندينسكوي، الذي سيزود الغاز هناك في المرحلة الأولى، أكثر من 25 مليار متر مكعب سنويا. وقد وقعوا على 38 مليار متر مكعب. وهذا يعني أنه من الضروري أيضًا استخدام حقل كوفيكتينسكوي في منطقة إيركوتسك. لكن الحصان لم يكن مستلقيًا هناك - من هناك ما زلنا بحاجة إلى بناء خط أنابيب غاز بطول 800 كيلومتر لحقل Chayandinskoye وتطوير الحقل نفسه. بشكل عام، التزموا بتزويد الغاز دون أن يكون لديهم أي فكرة عن كيفية تحقيق ذلك.
- لماذا تحتاج روسيا إلى هذا؟
روسيا لا تحتاج إلى هذا على الإطلاق. هذه تكلفة ضخمة. لكن هذه هي الإرادة السياسية للقيادة. وعندما تم حساب الجدوى الاقتصادية لهذه المشاريع، عارضها الاقتصاديون في شركة غازبروم بشكل قاطع. هذه خسائر صافية لروسيا، وللميزانية، ولشركة غازبروم. لكن في أكتوبر 2012، أصدر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين تعليماته باتخاذ قرارات استثمارية بشأن هذه المشاريع. وتم قبولهم. وهذا هو المكان الذي ذهب فيه المال. والآن نرى أن هذه المشاريع إما أن تفشل، أو أن هذه الأموال أنفقت في مكان مجهول.
- هل تعتقدين أن المشروع مبني على الإرادة السياسية؟
هذه هي إرادة شخص واحد، على ما يبدو، يتصرف بهذه الطريقة إما بسبب عدم الكفاءة، أو لسبب ما. هذا هو العبوس الذي من السهل جدًا كشفه.
- وماذا عن مشروع قوة سيبيريا-2؟
هذا هو خط أنابيب الغاز الذي سيأخذ الغاز من نفس الحقول التي توفر حاليًا الوقود الأزرق لأوروبا. لقد قال بوتين عدة مرات أنه إذا كان السعر في السوق الآسيوية أكثر ملاءمة، فسوف نقوم بنقل الغاز إلى هناك. إذا كان في أوروبا، ثم إلى أوروبا. لكن هذا مستحيل في الواقع. من السهل جدًا على روسيا بناء خط أنابيب الغاز هذا إلى حدودها. ولكن بعد ذلك تبدأ المغامرات.
ومن أجل إيصال هذا الغاز إلى مناطقهم الصناعية في الشرق، يحتاج الصينيون إلى بناء ما يقرب من 3000 كيلومتر أخرى من خطوط أنابيب الغاز. وخلال المفاوضات مع نائب رئيس الوزراء الصيني في موسكو، عُرض عليه تمويل هذا المشروع. وقال إنهم لن يمولوا أي شيء.
- اتضح أن التعاون في مجال الغاز بين روسيا والصين لا يزال بمثابة المدينة الفاضلة؟
سياق
والصين لا تحتاج إليها على الإطلاق. وهذا يتم تقييمه جيدًا من قبل المحللين، على سبيل المثال، في شركة BP. وفي توقعاتهم حتى عام 2035، أظهروا أن حجم غاز خطوط الأنابيب الوارد من الخارج إلى الصين لن ينمو. ولا يعتقدون أن روسيا ستزود الصين بالغاز عبر خطوط الأنابيب بكميات تجارية.
وبالنسبة لروسيا فإن هذا التعاون سيكون مفيدا إذا وافقت الصين على شراء هذا الغاز إذا كانت بحاجة إليه. ففي نهاية المطاف، تتقلص أسواق الغاز الروسي. حتى الداخلية السوق الروسيةتقلصت قليلا. وفي أوروبا أيضاً فإن النمو ضئيل للغاية. لا أرى أي آفاق خاصة.
إذا كنت تأخذ المسال غاز طبيعي، فهنا خسرت روسيا بالفعل جميع المسابقات. في روسيا هناك مشروع مستمر- "سخالين -2". تم بناؤه بمساعدة شركة شل. مشروع يامال آخر للغاز الطبيعي المسال، ليس له أي قيمة تجارية، ولا يحدث أي فرق في السوق. وفي العام الماضي كانت إمكانات إنتاج الغاز في روسيا أكبر بمقدار 174 مليار متر مكعب مما كانت شركة غازبروم قادرة فعلياً على بيعه في الخارج.
احتفلت شركة الغاز الروسية العملاقة غازبروم بالأمس بالذكرى السنوية ربع قرن لتأسيسها. وتكريمًا لهذا، تحدث الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في الكرملين في اليوم السابق مع رئيس الشركة أليكسي ميلر. ونوه الرئيس بالنجاحات التي حققتها شركة غازبروم التي تعمل الآن في 34 دولة حول العالم، وتمنى لجميع العاملين في الشركة المزيد من النجاح.
ردا على ذلك، تحدث أليكسي ميلر عنه أهم الإنجازاتشركة غازبروم، التي تحتل حاليا المرتبة الأولى بين 250 شركة رائدة في مجال النفط والغاز والكهرباء في العالم. شركة روسيةتمتلك 17% من احتياطيات الغاز الطبيعي في العالم.
أحد أهم مشاريع شركة غازبروم هو خط أنابيب غاز سيبيريا إلى الصين. صحيح أنها ليست مصحوبة بالمشاعر المشتعلة حول نورد ستريم 2، ولا يُعرف عنها سوى القليل من الصحافة. ولكن تم مد ثلثي الأنابيب بالفعل، ومن المقرر إطلاق الغاز في نهاية العام المقبل.
ووفقا لرئيس الشركة القابضة، فقد قامت شركة غازبروم بالفعل بوضع أكثر من 1520 كيلومترا من خطوط أنابيب الغاز. وفي الواقع، أكملت شركة الطاقة الروسية بناء الجزء الخطي من محطة طاقة سيبيريا من حقل تشاياندينسكوي بنسبة 60%.
وأشار ميلر إلى أنه "في العام المقبل، في 20 ديسمبر/كانون الأول، ستبدأ إمدادات الغاز عبر خطوط الأنابيب إلى سوق الغاز الأكثر ديناميكية في العالم - السوق الصينية".
لمد خط أنابيب الغاز، تلقت شركة غازبروم تقريبا جميع الأنابيب ذات القطر الكبير اللازمة (LDP). حاليًا، تمتلك الشركة 1.725 مليون طن من LDP تحت تصرفها، وهو ما يعادل 2.144 ألف كيلومتر من خطوط الأنابيب أحادية الجديلة. لكن وفقًا للخطط، يبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الأولى من خط الأنابيب (من حقل مكثفات النفط والغاز تشاياندينسكوي إلى الحدود مع الصين) 2158 ألف كيلومتر.
البناء يتقدم بشكل واضح قبل الموعد المحدد. وفي الموقع الرئيسي للطريق السريع (عند المعبر الحدودي على الحدود مع الصين)، تم حفر حفرتي بداية على الجانب الصيني وحفرة استقبال على الجانب الروسي. وفي نهاية عام 2017 تم إطلاق درع لبناء الخط الرئيسي من الحدود الروسية الصينية
وستبدأ إمدادات الغاز إلى الصين العام المقبل. في السنة الأولى من تشغيل محطة كهرباء سيبيريا، سيحصل الصينيون على 4.6 مليار متر مكعب فقط، ولكن في عام 2021 تعتزم شركة غازبروم زيادة طاقتها تدريجياً للوصول إلى 38 مليار متر مكعب المخطط لها بحلول عام 2025.
في يوم الثلاثاء 4 يوليو 2017، بعد المفاوضات بين فلاديمير بوتين والرئيس الصيني شي جين بينغ، أعلن رئيس شركة غازبروم أليكسي ميلر رسميًا: ستبدأ إمدادات الغاز عبر خط أنابيب الغاز "قوة سيبيريا" في ديسمبر 2019. وقال رئيس شركة الغاز الروسية: "كجزء من المفاوضات، تم التوقيع على اتفاق بين شركة غازبروم وشريكنا الصيني بشأن موعد بدء إمدادات الغاز عبر خط أنابيب الغاز قوة سيبيريا. سيكون ذلك في 20 ديسمبر 2019". عملاق. ومع ذلك، تظل موسكو وبكين صامتتين بشأن أسعار الغاز للصين. فهل هذا يعني أن الطرفين يأملان في التوصل إلى حل وسط في هذا الشأن القضية الرئيسيةفقط بحلول نهاية عام 2019؟
في مايو/أيار 2014، عندما كانت أسعار النفط العالمية أعلى من 100 دولار للبرميل (وكان سعر الغاز العالمي مرتبطا دائما بتكلفة "الذهب الأسود")، صرحت موسكو بتفاؤل: أن سعر الغاز الروسي للصين سيكون 350-380 دولارا للبرميل. برميل ألف متر مكعب. ومع ذلك، منذ خريف عام 2014، بدأت أسعار النفط العالمية في الانخفاض بشكل حاد، كما بدأ الوقود الأزرق في الانخفاض في السعر.
ونتيجة لذلك، في عام 2016، بلغ متوسط سعر الغاز من تركمانستان للصين 255 دولارًا فقط لكل ألف متر مكعب. إن تركمانستان اليوم هي المنافس الرئيسي في إمدادات الغاز إلى الإمبراطورية السماوية، لذا فإن بكين تطرح على موسكو سؤالاً منطقياً: لماذا يجب أن يكلف الغاز الروسي أكثر من الغاز التركماني بالنسبة للصين؟ ولا تتفق شركة غازبروم مع هذا التوجه، ومن الواضح أن حتى الزيارة الرسمية الحالية التي قام بها ضيف بارز من المملكة الوسطى لم تسمح للطرفين بالتوصل إلى نقطة الخلاف بشأن القضية الرئيسية المتمثلة في أسعار الغاز الروسي.
وفي الوقت نفسه، يذكر الخبراء أنه إذا قدمت روسيا تنازلاً كبيراً للصين وساوت سعر غازها بتكلفة الوقود التركماني الأزرق، فإن مشروع قوة سيبيريا لن يكون مربحاً لشركة غازبروم، ولكنه غير مربح. أحكم لنفسك.
ووقعت شركة غازبروم وشركة النفط الوطنية الصينية اتفاقية لتوريد الغاز الروسي عبر خط أنابيب الغاز "قوة سيبيريا" في مايو 2014. تم إبرام الاتفاقية لمدة 30 عامًا وتنص على توريد الغاز الروسي عبر طريق النقل هذا بمبلغ 38 مليار متر مكعب سنويًا. ويبلغ الطول الإجمالي لخط الغاز حوالي أربعة آلاف كيلومتر، وسيتم تشغيله من خلال ثماني محطات ضاغطة بقدرة إجمالية تبلغ 1331 ميجاوات.
المشكلة هي أن الصين تخلت بالفعل في عام 2015 عن التزامها المفترض سابقا بتمويل نصف تكلفة بناء محطة قوة سيبيريا. لذا حصة الأسدوكان على روسيا أن تتحمل الاستثمار في المشروع. وبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع للفترة 2015-2017 480 مليار روبل.
يمكن الافتراض أنه بحلول اكتمال الطريق السريع في ديسمبر 2019، سيتعين على روسيا استثمار حوالي 500 مليار دولار إضافية في قوة سيبيريا. وبالتالي، فإن خط أنابيب الغاز سيكلف الميزانية الروسية مبلغا كبيرا، يعادل ما يقرب من تريليون روبل. وإذا كان سعر الغاز أقل من 300 دولار لكل ألف متر مكعب، فإن روسيا ستتكبد خسائر.
هناك قضية مؤلمة أخرى في مفاوضات الغاز مع الصين. إنه على وشكحول مشروع "قوة سيبيريا -2". البيان الرسمي من الجانب الروسي يقول بشكل ملحوظ: غازبروم و شركة صينيةوتواصل شركة النفط الوطنية الصينية الاتفاق على معايير إمدادات الغاز الروسي إلى الصين عبر الطريق الغربي.
غير أن وكالة رويترز للأنباء الروسية عملاق الغازومن الواضح أنه سيتعين عليهم التخفيف من طموحاتهم فيما يتعلق ببناء طريق غربي إلى الصين، مما يحد من الإمدادات عبر الطريق السريع الشرقي - "قوة سيبيريا". وبحسب الوكالة فإن "بكين لا ترى حاجة إلى خط أنابيب طاقة سيبيريا -2 (الطريق الغربي) والإمدادات من سخالين (طريق الشرق الأقصى)، التي تمت مناقشتها منذ عام 2015".
وفقا للخبراء، فإن الصين تؤجل المفاوضات بشأن "قوة سيبيريا -2" للدراسة ميزات إضافيةفي سوق الغاز الطبيعي المسال (LNG). وهنا، كما في قصة نورد ستريم 2، تتعرض الصين لضغوط من واشنطن، التي ترغب في إخراج روسيا من سوق الغاز في المملكة الوسطى من خلال تزويدها بإمداداتها من الغاز الطبيعي المسال. وفي وقت سابق، أفيد أن دونالد ترامب، خلال المفاوضات مع الصين، اقترح إمدادات ضخمة من الغاز الطبيعي المسال الأمريكي الصنع لخفض العجز في التجارة الثنائية.
دعونا نذكركم أن سكان الكابيتول هيل يتبنون الآن تعديلات تنص على فرض عقوبات على جميع الشركات الرائدة في العالم التي ستشارك في بناء خطوط أنابيب الغاز نورد ستريم 2 والسيل التركي. على الأرجح، سيرغب أعضاء الكونجرس في اتخاذ خطوات من شأنها أيضًا تعقيد تنفيذ خطط شركة غازبروم لزيادة إمدادات الغاز إلى الصين. هل ستتمكن بكين من الصمود أمام ضغوط واشنطن؟
قام بناة خط أنابيب الغاز "قوة سيبيريا" بحفر نفق تحت نهر أمور على الحدود. وكان طوله حوالي 1300 متر وعرضه حوالي مترين. سيتم وضع الفرع الرئيسي لخط أنابيب الغاز في النفق. الآن يتعين على البناة حفر ممر آخر تحت النهر الحدودي - من أجل أنبوب احتياطي. تم تنفيذ كافة الأعمال المتعلقة ببناء الأنفاق من قبل الجانب الصيني. يتمتع البنائين بخبرة واسعة في بناء خطوط أنابيب الغاز، لكنهم وجدوا شيئًا فاجأ المتخصصين من المملكة الوسطى.
"لقد شاركت في بناء أربعة خطوط أنابيب ومجمعات للغاز هنا، ولكن هذه هي المرة الأولى في مثل هذا المشروع - تحت الماء وتحت الأرض"، يعترف شو ليانغ ليانغ، رئيس قسم البناء في إدارة خطوط أنابيب النفط والغاز (جمهورية الصين الشعبية). ")." نحن نستخدم أكثر من غيرها أفضل التقنيات، نحن نعمل وفقًا للمعايير الدولية، مع مراعاة الحسابات والمتطلبات الروسية وحساباتنا. ونحن ممتنون لكم على تعاونكم ودعمكم. ولهذا السبب نحن في الموعد المحدد."
قام عمال البناء بحفر الفرع الأول من النفق العابر للحدود تحت نهر أمور بالقرب من فيرخنيبلاغوفيشتشينسكوي. وسوف يبدأون الثانية قريبا. وبعد ذلك سيبدأ مد الأنابيب لإمداد الصين بالغاز الروسي. يجري حالياً الانتهاء من إنشاء حفر الاستقبال لقسم المعبر الرئيسي الذي سيربط نظام نقل الغاز المنزلي مع النظام الصيني.
بالتوازي مع البناء، يتم وضع الشرايين بالقرب من سفوبودني والتي سيتم من خلالها إرسال الميثان المنقى إلى المنطقة والمناطق الأخرى الشرق الأقصى. ومن المتوقع أيضًا وصول الغاز السيبيري إلى الصين. يجري بناء النفق العابر للحدود على قدم وساق.
دخلت المعدات الخاصة الأولى إلى محيط Verkhneblagoveshchenskoye في نهاية ربيع عام 2017. في الوقت الحاضر، ترتفع بالفعل المباني الصناعية وقرية صغيرة للبناة في الأراضي القاحلة السابقة. لكن الشيء الرئيسي هو ما لا يمكنك رؤيته على السطح.
ويبلغ طول النفق حوالي 1300 متر، وعرضه حوالي مترين ونصف. وتقع تحت قاع النهر على عمق 20 مترا. سيمر الخط الرئيسي تحت نهر أمور، وسيكون هناك أيضًا خط احتياطي على بعد 50 مترًا. سيربط هذا المعبر تحت الماء خط أنابيب الغاز الصيني بشبكة كهرباء سيبيريا.
تم حفر النفق من الإمبراطورية السماوية وتجهيزه خلال ستة أشهر. يوجد خط سكة حديد ضيق بالداخل سكة حديديةلتشغيل النقل التكنولوجي. وقد تم بالفعل نقل منصة حفر الأنفاق، حيث تجري الاستعدادات للانطلاق على طول الخط الثاني. وتحمل المقاولون الصينيون المسؤولية الكاملة عن ذلك.
أثناء بناء المعبر عبر الحدود، تم إنشاء نقطة تفتيش Verkhneblagoveshchensky خصيصًا. تم تشغيل خط مماثل في جاليندا، حيث تم أيضًا وضع خط أنابيب للنفط بالقرب من نهر أمور قبل عدة سنوات. لكن لا توجد إجراءات خاصة أو مبسطة عند نقطة التفتيش الحدودية.
تتم معالجة جميع المعدات اللازمة للبناء من خلال إجراء الاستيراد المؤقت، وبعد اكتمال المشروع، سيتم إرجاع الوحدات إلى الصين. ومع الانتهاء من بناء النفق العابر للحدود، سيتم إغلاق الحاجز.
بالقرب من المعبر في Verkhneblagoveshchensky، يجري العمل على بناء محطة قياس الغاز. ويتوقعون البدء في تصدير الغاز الروسي إلى الإمبراطورية السماوية في ديسمبر 2019.
وتنص الاتفاقية، التي تم توقيعها قبل خمس سنوات ونصف بحضور الرئيسين الروسي والصيني شي جين بينغ، على نقل نحو 38 مليار متر مكعب من الغاز سنويا.
إن مد خط أنابيب الغاز إلى الصين ضروري، على الرغم من المشاكل التي يعاني منها الاقتصاد الصيني والأزمة واسعة النطاق في الاقتصاد الروسي. يمكن أن يصبح هذا المشروع محركًا للنمو في الشرق الأقصى
الاقتصاد الصيني يتباطأ. في منتصف يناير/كانون الثاني، نشر المكتب الوطني للإحصاء في الصين بيانات الناتج المحلي الإجمالي لعام 2015. ولم يتجاوز معدل نمو الاقتصاد الصيني (6.9%) مستوى عام 2014 (7.3%) فحسب، بل تبين أيضًا أنه الأسوأ في الأعوام الخمسة والعشرين الماضية. وأثار التباطؤ في ثاني أكبر اقتصاد في العالم مخاوف بشأن احتمال انخفاض استهلاك الصين من الطاقة. وبالتالي، وفقًا لتوقعات وكالة الطاقة الدولية، في الفترة 2015-2020، فإن متوسط معدل النمو السنوي لاستهلاك النفط في الصين سيعادل 2.6٪ - وهذا أقل مرتين تقريبًا مما كان عليه في الفترة 2005-2014.
وقال الوزير إن الانخفاض المتوقع في استهلاك الطاقة في الصين قد يتسبب في تأجيل بدء إمدادات الغاز من روسيا على طول المسار الغربي لمشروع طاقة سيبيريا-2. النمو الإقتصاديآر إف أليكسي أوليوكاييف. لن تتغير مواعيد التسليم على طول الطريق الشرقي، حيث تم بالفعل إبرام عقود بناء أقسامه الفردية. وهكذا، في ديسمبر/كانون الأول الماضي، وقعت شركة غازبروم وشركة البترول الوطنية الصينية (CNPC) اتفاقية بشأن تصميم وبناء القسم العابر للحدود من خط أنابيب الغاز "قوة سيبيريا" عبر نهر آمور.
الطلب على الغاز في الصين
وكثيراً ما يستشهد منتقدو المشروع بحقيقة مفادها أن الغاز يلعب دوراً ثانوياً في توازن الطاقة في الصين: وفقاً لوكالة معلومات الطاقة الأميركية، كان الغاز في عام 2012 يمثل 5% فقط من استهلاك البلاد. مصادر الطاقةبينما تبلغ حصة الفحم والنفط والطاقة الكهرومائية 66% و20% و8% على التوالي. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه في عام 2005 كانت حصة الغاز أقل من ذلك (2.6%). وعلى مدى السنوات العشر الماضية، تضاعف استهلاك الصين من الوقود الأزرق أكثر من ثلاثة أضعاف - من 46.8 مليار متر مكعب. م في عام 2005 إلى 178.6 مليار متر مكعب. م في عام 2014، على الرغم من أن خبراء وكالة الطاقة الدولية توقعوا في عام 2007 أن يصل استهلاك الغاز بحلول عام 2015 إلى 120 مليار متر مكعب فقط. م.
ونمت واردات الغاز بنفس القدر من الديناميكية: فبعد أن بدأت شراء الغاز الطبيعي المسال في عام 2006 والغاز عبر خطوط الأنابيب في عام 2010، زادت الصين بحلول عام 2013 إجمالي إمداداتها إلى 51.9 مليار متر مكعب. وفي عام 2013، شكلت الواردات 32.1% من الغاز الذي تستهلكه الصين؛ ووفقا لوكالة الطاقة الدولية، فإن هذا الرقم سيرتفع إلى 54% في عام 2030. ولهذا السبب سيتم ضمان الطلب على الغاز الطبيعي المسال الذي يتم توريده إلى الصين، بما في ذلك من قطر وأستراليا وماليزيا، وعلى الغاز الطبيعي الذي سيأتي من آسيا الوسطى وروسيا.
ومن الممكن أن تجعل جهود مكافحة التلوث التي تبذلها الحكومة الصينية هذا السيناريو واقعيا. بيئة، والتي كانت نتيجة للاختراق الصناعي القوي في مطلع القرنين العشرين والحادي والعشرين: سيكون من المستحيل حل هذه المشكلة دون الابتعاد عن استخدام الفحم وزيادة استهلاك الغاز الصديق للبيئة، الأمر الذي ينبغي أن يؤدي إلى إن خفض الانبعاثات الضارة إلى الغلاف الجوي، وهذا بدوره من شأنه أن يعطي "قوة سيبيريا" أهمية استراتيجية ليس فقط بالنسبة للصين، بل وأيضاً للعالم أجمع.
عدم ربحية المشروع
ويشير منتقدو مشروع "قوة سيبيريا" أيضاً إلى أن بناء خط أنابيب الغاز إلى الصين لن يؤتي ثماره إلا بعد ثلاثة عقود من بدايته - وهذا هو الحال، على وجه الخصوص، مع سيرجي ألكساشينكو. ومن الجدير بالذكر هنا أن المشاريع من هذا النوع نادراً ما تصبح مربحة مباشرة بعد تشغيلها: وكقاعدة عامة، لا يتحقق التأثير التجاري من تنفيذها إلا بعد فترة طويلة. مثال على ذلك هو بناء خط أنابيب الغاز Urengoy - Pomary - Uzhgorod، الذي تم بناؤه في مطلع السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي بقروض من البنوك الأوروبية الصادرة من عائدات الإمدادات اللاحقة من الوقود الأزرق إلى دول العالم القديم ( صفقة أنابيب الغاز).. تم الحصول على العائدات المالية من هذا المشروع بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، عندما بدأت شركة غازبروم في زيادة صادراتها إلى الاتحاد الأوروبي، والتي نمت بين عامي 1990 و2005 من 110 إلى 154.3 مليار متر مكعب. م - بفضل هذا، تمكنت الشركة من تعويض الخسائر من الإمدادات إلى الجمهوريات السوفيتية السابقة، والتي تم تنفيذها بالفعل في ذلك الوقت عن طريق المقايضة.
ومن الممكن أن يكون لبناء خط أنابيب الغاز إلى الصين نفس التأثير تقريبًا، وإن كان على نطاق أصغر. ولو كان الأمر مختلفا، لما قامت دول آسيا الوسطى، ولا سيما تركمانستان، بتشييد البنية التحتية اللازمة لنقل الوقود الأزرق إلى الإمبراطورية السماوية، والتي أبرمت في سبتمبر 2013 اتفاقا بشأن بناء الخط الرابع. خط أنابيب الغاز في جمهورية الصين الشعبية، والذي بفضله ستصل طاقته الإجمالية بحلول عام 2017 إلى 80 مليار متر مكعب. م.وفي ديسمبر الماضي، بدأت تركمانستان أيضًا في بناء خط أنابيب غاز إلى الهند بطاقة سنوية تبلغ 38 مليار متر مكعب. م: في إطار هذا المشروع سيتم بناء مجمع كيميائي غازي في منطقة البلقان بتركمانستان لإنتاج 386 ألف طن من البولي إيثيلين و81 ألف طن من البولي بروبيلين سنوياً.
مثل هذه المشاريع قادرة على تحقيق الربح على المدى الطويل - هكذا تستفيد، على سبيل المثال، من مشروع البناء الكبير في سوتشي الذي أنذر بدورة الألعاب الشتوية لعام 2014 والذي كلف، وفقًا لمجموعة شركات أوليمبستروي، 1.524 تريليون روبل. (50 مليار دولار بسعر الصرف آنذاك). ولسوء الحظ، لا يمكن استبعاد مخاطر الفساد أثناء تنفيذها. ومع ذلك، إذا كان من الممكن استخدام عامل الفساد لتبرير رفض الامتثال المشاريع الاستثماريةإذن في روسيا سيكون من الضروري التوقف تمامًا عن بناء أي مرافق رأسمالية، سواء كانت طرقًا أو مدارس أو مستشفيات.
تطوير الودائع في شرق سيبيريا
سيساهم مشروع "قوة سيبيريا" في تطوير حقول الغاز Chayandinskoye (ياقوتيا) وKovyktinskoye (منطقة إيركوتسك) - ولا توجد اليوم طريقة أخرى تسمح لهم بجلب مواردهم إلى السوق. ويمكن لهذه الحقول أن تصبح ليس فقط قاعدة موارد لمشروع فلاديفوستوك للغاز الطبيعي المسال، ولكن أيضًا لشركات كيماويات الغاز في المنطقة، خاصة وأن الغاز من كوفيكتا وتشاياندا غني بالمكونات المستخدمة في كيمياء الغاز، مثل الإيثان والهيليوم.
والتأكيد على ذلك هو اتفاقية بناء محطة آمور لمعالجة الغاز (GPP)، التي وقعتها شركتا غازبروم وسيبور في يوليو الماضي: وهي مؤسسة تبلغ طاقتها السنوية 49 مليار متر مكعب. يجب أن يتم تشغيلها في عام 2025؛ سيكون أساس عمله هو المواد الخام للياقوت و مراكز إيركوتسكإنتاج الغاز الذي أنشأته شركة غازبروم كجزء من برنامج الغاز الشرقي.
وسيتضمن مصنع معالجة الغاز، على وجه الخصوص، أكبر منشأة لإنتاج الهيليوم في العالم بحجم لا يقل عن 60 مليون متر مكعب. م في السنة. يبلغ محتوى الهيليوم في غاز حقل كوفيكتا 0.28%، في حين أن ما يزيد على مائة من المائة يشير إلى احتياطياته الصناعية. ولهذا السبب، فإن افتتاح مصنع آمور لمعالجة الغاز، الذي سيعمل على قاعدة موارد كوفيكتا، سيفتح فرصًا واسعة لروسيا لتصدير الهيليوم إلى الأسواق الخارجية وإزاحة المنافسين الأجانب، بما في ذلك من الولايات المتحدة، وكذلك لروسيا. استخدامها في الطيران والفضاء والصناعات الطبية وغيرها من الصناعات ذات التقنية العالية.
أماكن العمل
سيعمل بناء مصنع آمور لمعالجة الغاز على توظيف 15 ألف شخص، وسيتم خلق حوالي 3 آلاف فرصة عمل في المؤسسة نفسها. بالنسبة لمنطقة آمور التي يبلغ عدد سكانها 800 ألف نسمة، قد يبدو هذا بمثابة قطرة في محيط. ومع ذلك، لا ينبغي لنا أن ننسى أن بناء خط أنابيب الغاز "قوة سيبيريا" وبناء مؤسسات الغاز الكيميائية سيتطلب إنشاء بنية تحتية للنقل البري، والتي سيتطلب تطويرها أيضًا قوة العمل. وبالتالي، من أجل توريد المعدات إلى محطة آمور لمعالجة الغاز، سيتم تعميق قناة نهر زيا، و الطريق السريعوخط للسكك الحديدية.
بالإضافة إلى ذلك، فإن التقدم في مشروع خط أنابيب الغاز سيجبر الحكومة الفيدرالية على إلقاء نظرة فاحصة على تطور الشرق الأقصى، الذي حظي باهتمام أقل مقارنة بالمناطق الروسية الأخرى، مثل المناطق الغنية بالنفط والقريبة نسبيًا من روسيا. الجزء الأوروبي من البلاد سيبيريا الغربيةأو منطقة شمال القوقاز غير المستقرة سياسياً واقتصادياً.
ولتنفيذ هذه التدابير، يتطلب الأمر الإرادة السياسية، والتي قد تنشأ تحت ضغط من رجال الأعمال الذين يطالبون ببيئة مواتية لممارسة الأعمال التجارية. خلق مثل هذا الضغط في الظروف الروسيةيستطيع فقط الشركات الكبيرةالذين سيأتون إلى الشرق الأقصى على محمل الجد ولفترة طويلة: سيتعين عليهم العمل في المنطقة لأكثر من عام، وبالتالي سيكون من مصلحتهم تهيئة الظروف التي من شأنها أن تكون مفيدة ليس فقط "للرجال الكبار" "، بل أيضًا إلى "الصغار". بيئة تضمن تحويل الشرق الأقصى من منطقة مدعومة إلى منطقة مانحة.
