يعد مفهوم إدارة الحقوق الرقمية أحد أكثر مجالات النشاط العلمي والعملي تطورًا ديناميكيًا على مدار العقود الماضية. تم اقتراح مصطلح "إدارة سلسلة التوريد - SCM" - "إدارة سلسلة التوريد" - من قبل شركة تكامل الأنظمة - شركة "i2 Technologies" و شركة استشارية"آرثر أندرسن" في أوائل الثمانينات. ويرتبط ظهور مفهوم إدارة الحقوق الرقمية أيضًا بمقالة كتبها ك. أوليفر وم. ويبر، والتي نشرها في لندن عام 1982.

في عملية التطور، تغير الجهاز المفاهيمي لمفهوم إدارة الحقوق الرقمية بشكل كبير، لأنه مصطلحاته تتطور باستمرار. في الثمانينات من القرن الماضي، في البلدان ذات الاقتصادات المتقدمة، تطور الوضع في العديد من الصناعات التي انخفضت فيها تكلفة الإنتاج قدر الإمكان عمليا. للحفاظ على القدرة التنافسية، هناك حاجة لمفهوم جديد لإدارة الأعمال. مع ظهور مفهوم "DRM" في الثمانينات. فكرة تنسيق تدفق المواد و المنتجات النهائيةليس فقط داخل شركة واحدة، ولكن أيضًا في عدد من الشركات المرتبطة بسلسلة تكنولوجية. ولذلك، بالنسبة للعديد من الشركات الأجنبية أصبح من الواضح أن الإدارة الفعالةوحدة المعالجة المركزية هي الخطوة التالية التي يحتاجونها لزيادة قدرتهم التنافسية.

في عملية دراسة نظرية وممارسة مفهوم إدارة الحقوق الرقمية، يمكن تمييز أربع مراحل رئيسية في تطورها.

المرحلة 1. أصل نظرية إدارة سلسلة التوريد.

الثمانينيات هناك حاجة لمفهوم جديد لإدارة الأعمال كفكرة تنسيق تدفق المواد والمنتجات النهائية ليس فقط داخل شركة واحدة، ولكن أيضًا في عدد من الشركات المرتبطة بسلسلة تكنولوجية. في هذه المرحلة من التطوير، لم يختلف مفهوم "UCP" في محتواه إلا قليلاً عن التفسير الموسع للخدمات اللوجستية المتكاملة وتم تحديده بالكامل تقريبًا من خلاله

المرحلة 2. فصل نظرية إدارة سلسلة التوريد عن الخدمات اللوجستية

النصف الأول من التسعينيات يتم فصل نظرية SCM عن الخدمات اللوجستية، وتظهر دراسات مستقلة لإدارة وحدة المعالجة المركزية كعلم، بالإضافة إلى مجالات استخدام مفهومها في الممارسة العملية. هناك تحول وفصل بين الفئات المفاهيمية والدلالية والمصطلحات الفردية بين الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. هناك حاجة إلى تنظيم المفاهيم والمصطلحات التطبيقية لإدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد.

المرحلة 3. تشكيل المفهوم الكلاسيكي لإدارة سلسلة التوريد

النصف الثاني من التسعينيات - أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تم تحديد الفرق بين الخدمات اللوجستية المتكاملة والمعالجة الرقمية الرقمية بشكل واضح، حيث يتم إسناد وظائف التحكم والتنسيق والتكامل في إدارة تدفق البضائع إلى مفهوم “إدارة سلسلة التوريد”. وتركز المجالات الرئيسية للبحث على عمليات التكامل وإنشاء الشراكات الاستراتيجية، فضلا عن ضمان الترابط والتحكم في تدفقات السلع وتنسيق المعلومات لضمان الاتصالات عبر روابط السلسلة. تشكل الخبرة العامة المتراكمة للمعرفة النظرية والعملية دورات تدريبية في التخصص الجديد

المرحلة 4. المرحلة الحالية من تطور نظرية إدارة سلسلة التوريد

النصف الثاني من 2000s. هناك دراسة أكثر تعمقًا لنظرية وممارسة إدارة الحقوق الرقمية وتكيفها مع الأسواق المختلفة. تؤكد ممارسات إدارة سلسلة التوريد الحديثة على التخطيط داخل الشركة وتحسين الموارد مع بناء العلاقات بين الشركة المحورية وبقية سلسلة التوريد.

الإعدادات التعليمية:

يعرف

مبادئ تشكيل وعمل سلاسل التوريد؛

يكون قادرا على

نموذج العمليات التجارية في سلاسل التوريد؛

ملك

الأساليب التنظيمية والاقتصادية لإدارة سلسلة التوريد.

الشروط الاساسية

الخدمات اللوجستية المتكاملة (لوجستيات سلسلة التوريد). سلسلة التوريد المتكاملة. إدارة الأمدادات. شركة التركيز. سلسلة التوريد المباشرة. سلسلة التوريد الموسعة. الحد الأقصى لسلسلة التوريد. هيكل الشبكة لسلسلة التوريد (الشبكة اللوجستية). تكوين هيكل الشبكة. المشاركون الرئيسيون (الرئيسيون) في سلسلة التوريد. دعم المشاركين في سلسلة التوريد. تمكنت الروابط الاقتصادية. علاقات تجارية يمكن تتبعها. علاقات اقتصادية لا يمكن السيطرة عليها. الروابط مع الكيانات خارج سلسلة التوريد. وظيفة التنسيق اللوجستي. تكامل العمليات التجارية. تحسين سلسلة التوريد العالمية.

تطور مفهوم إدارة سلسلة التوريد

إن تطور عمليات التكامل في الاقتصاد وتوسعها خارج الحلقة الاقتصادية الرئيسية على غرار التفاعل مع شركاء العمل في توريد وبيع المنتجات النهائية أدى إلى ظهور المفهوم الخدمات اللوجستية المتكاملة،أو سلسلة الإمداد اللوجستية.وعليه، ففي إدارة الخدمات اللوجستية المتكاملة تم تطوير مفهوم “إدارة سلسلة التوريد”.

تم اقتراح مصطلح "إدارة سلسلة التوريد" من قبل أحد متخصصي تكامل الأنظمة - الشركة تقنيات i2والشركة الاستشارية آرثر أندرسن في أوائل الثمانينيات. يرتبط ظهور المفهوم الذي يحمل نفس الاسم (إدارة سلسلة التوريد - SCM) بنشر مقال بقلم K. Oliver و M. Weber بعنوان "إدارة سلسلة التوريد: الخدمات اللوجستية تلاحق الإستراتيجية" في لندن عام 1982.

في البداية، تم تحديد إدارة سلسلة التوريد مع الخدمات اللوجستية المتكاملة. على سبيل المثال، يظل D. Bowersox وJ. Kloss في هذا الموقف ويعتبران الجوانب ذات الصلة باللوجستيات وإدارة سلسلة التوريد كمرادفات تقريبًا، معتقدين أن "التكامل اللوجستي يتجاوز إطار التنسيق داخل الشركة لعمليات التوريد، ولوجستيات الإنتاج و التوزيع المادي، ويمتد إلى الموردين والمستهلكين."

يتم التأكيد على تفاعل المجالات الوظيفية للوجستيات الأعمال وارتباطها ببيئة الأعمال التجارية من خلال مصطلح "سلسلة التوريد المتكاملة". ويتميز محتواها بأنها مبنية بشكل متسلسل: سلسلة التوريد، وسلسلة الإنتاج البينية، وسلسلة التوريد للمؤسسات. من وجهة نظر تنظيم منهجيالخدمات اللوجستية، دارة متكاملةلوازم- هذه في المقام الأول مجموعة من الكيانات الاقتصادية: الموردين والمنتجين والمستهلكين والوسطاء الذين لديهم روابط اقتصادية ومتحدون بالمشاركة في دورة إعادة إنتاج واحدة للمنتج (الخدمة).

مع تطور مفهوم إدارة سلسلة التوريد، هناك تقسيم للفئات المفاهيمية والدلالية والمصطلحات الفردية بين الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. ولكن كما تم تعريفها من قبل الجمعية اللوجستية الأوروبية، فإن SCM - إدارة سلسلة التوريد - هي نهج متكامل للأعمال يكشف عن المبادئ الأساسية للإدارة في سلسلة التوريد، مثل تشكيل الاستراتيجيات الوظيفية، والهيكل التنظيمي، وأساليب اتخاذ القرار، والموارد إدارة وتنفيذ الوظائف والأنظمة والإجراءات الداعمة.

في عملية التطور، تغير الجهاز المفاهيمي لمفهوم إدارة سلسلة التوريد بشكل كبير. في الثمانينات في البلدان ذات الاقتصادات المتقدمة، في العديد من الصناعات، نشأ موقف حيث استنفدت الأساليب التقليدية لإدارة الأعمال، التي تعمل على تحقيق وفورات في تكاليف التشغيل، مواردها عمليا. وللحفاظ على القدرة التنافسية، هناك حاجة إلى أساليب جديدة، أحدها اقترحه مفهوم إدارة سلسلة التوريد. لقد طرحت وأثبتت فكرة تنسيق تدفق المواد والمنتجات النهائية ليس فقط داخل شركة واحدة، ولكن أيضًا في عدد من الشركات المتفاعلة في مجال الأعمال.

يتم تحديد تطور مفهوم وتطوير ممارسات إدارة سلسلة التوريد من خلال الانتقال من إدارة علاقات العمل إلى إدارة سلسلة التوريد، وعلى وجه الخصوص، من إدارة سلسلة التوريد إلى الإدارة المتكاملة لسلسلة التوريد. ويتجلى ذلك من خلال أن "العلاقات الاقتصادية تخضع للمنطق العام للعملية اللوجستية، والذي يعبر عنه بتسلسل مراحل التفاعل - من البحث عن شركاء إلى الوفاء بالالتزامات التعاقدية وتلبية مصالح كل منهم". وكانت الشركات الأجنبية أول من اعتمد هذه الممارسة وأدركت أن الإدارة الفعالة لسلسلة التوريد هي الخطوة التالية التي يتعين عليها اتخاذها لزيادة قدرتها التنافسية.

حتى الآن، تم تحديد أربع مراحل في تطوير مفهوم إدارة سلسلة التوريد (الجدول 8.1).

المرحلة الأولى: ظهور نظرية SCM (الثمانينات)في هذه المرحلة من التطوير، كان مفهوم "إدارة سلسلة التوريد" مصطلحًا عصريًا جديدًا، في محتواه لا يختلف كثيرًا عن مفهوم "اللوجستيات". كان مفهوم SCM في ذلك الوقت مشابهًا للتفسير الموسع للخدمات اللوجستية المتكاملة وكان يتحدد بالكامل تقريبًا به. وأشار د. ووترز، فيما يتعلق بالعلاقة بين المفهومين، إلى أن "هذه مسألة دلالات أكثر من كونها مسألة واقع".

الجدول 8.1

تطور مفهوم إدارة سلسلة التوريد

		صفة مميزة
I. أصل نظرية SCM		هناك حاجة إلى مفهوم جديد لإدارة الأعمال كفكرة تنسيق تدفق المواد والمنتجات النهائية ليس فقط داخل شركة واحدة، ولكن أيضًا في عدد من الشركات المتفاعلة. لم يختلف مفهوم "إدارة سلسلة التوريد" إلا قليلاً في محتواه عن التفسير الموسع للخدمات اللوجستية المتكاملة
ثانيا. فصل نظرية إدارة سلسلة التوريد عن الخدمات اللوجستية	النصف الأول من التسعينيات	هناك فصل بين نظرية SCM عن الخدمات اللوجستية، وتظهر دراسات مستقلة لسلاسل التوريد كموضوع للإدارة، بالإضافة إلى مجالات استخدام مفاهيم معينة للإدارة العامة والوظيفية في الأنشطة العملية. تبذل محاولات للتمييز بين الأجهزة المفاهيمية. هناك حاجة إلى تنظيم المفاهيم والمصطلحات التطبيقية لإدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد
ثالثا. تشكيل مفهوم SCM الكلاسيكي	النصف الثاني من التسعينيات - أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.	تم تحديد الفرق بين الخدمات اللوجستية المتكاملة وإدارة سلسلة التوريد بشكل واضح، حيث يتم تعيين وظائف التحكم والتنسيق في إدارة تدفق البضائع إلى مفهوم "إدارة سلسلة التوريد". وتركز المجالات الرئيسية للبحث على عمليات التكامل وإنشاء الشراكات الاستراتيجية، فضلا عن ضمان السيطرة على حركة تدفقات السلع الأساسية وتنسيق المعلومات، وتنسيق أعمال المشاركين في السلسلة. تشكل مجموعة من المعرفة النظرية المتراكمة والخبرة العملية دورات تدريبية في التخصص الجديد
رابعا. المرحلة الحالية من تطوير مفهوم SCM	النصف الثاني من 2000s.	هناك دراسة أكثر تعمقا لنظرية وممارسة إدارة سلسلة التوريد وتكيفها مع الأسواق المختلفة. تركز ممارسات إدارة سلسلة التوريد الحديثة على التخطيط داخل الشركة وتحسين الموارد مع بناء العلاقات بين الشركة المحورية وبقية سلسلة التوريد.

لا توجد اختلافات... كلا المصطلحين يشيران إلى نفس الوظيفة."

ويمكن صياغة منطق تفسير مفهوم إدارة سلسلة التوريد في ذلك الوقت على النحو التالي. تشكل كيانات الأعمال سلسلة توريد يمر من خلالها تدفق المواد من البداية إلى النهاية، وهو موضوع إدارة سلسلة التوريد من أجل تحسين معلمات تدفق المخرجات. لتحقيق هدف مشترك، جميع المواضيع - المشاركون في السلسلة يتصرفون بطريقة منسقة. تبدأ حركة تدفق المواد على طول السلسلة بأكملها بـ الحد الأدنى من التكاليفبسبب التحسن في معلمات النظام ككل.

وبالتالي، فإن إدارة سلسلة التوريد تنطوي على استخدام النهج اللوجستي لتنسيق أعمال جميع أجزاء النظام، أي. في الواقع، كان مفهوم الخدمات اللوجستية مطلوبًا لتنظيم الأعمال التجارية في المجال الصناعي والتجاري.

المرحلة الثانية. فصل نظرية إدارة سلسلة التوريد عن الخدمات اللوجستية (النصف الأول من التسعينيات).ظهر مفهوم إدارة سلسلة التوريد كفكرة علمية مستقلة في التسعينيات. في هذا الوقت، أصبحت نظرية إدارة سلسلة التوريد معزولة، وبدأت الأبحاث النظرية المستقلة في التطور في هذا المجال ومجالات المعرفة ذات الصلة. تبذل محاولات لتحديد جوهر ومحتوى إدارة سلسلة التوريد كعلم، وكذلك مجالات استخدام المفهوم في الممارسة العملية. مع ظهور أيديولوجية SCM، تم فصل الخدمات اللوجستية وSCM كمصطلحات مستقلة، بالإضافة إلى فئات مفاهيمية ودلالية. هناك حاجة إلى تنظيم المفاهيم والتعاريف التطبيقية للخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. يبدأ البحث عن تنظيم معقول للمفردات الأساسية للوجستيات وإدارة سلسلة التوريد، مما يسمح لنا بتحديد فئات المفاهيم المترابطة ومراعاة مجموعة المصطلحات المتنوعة وغير المتجانسة المستخدمة في مجالات المعرفة هذه. للحصول على تفسير موحد للمصطلحات والمفاهيم الأساسية، تم حل مشكلة توحيد المصطلحات في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد، والتي تناولها العديد من المنظمات الأجنبية، ولا سيما الجمعية اللوجستية الأوروبية ( الرابطة اللوجستية الأوروبية)ومجلس محترفي سلسلة التوريد ( مجلس محترفي إدارة سلسلة التوريد).

المرحلة الثالثة. تشكيل مفهوم SCM الكلاسيكي(أنا النصف الثاني من التسعينيات – أوائل عام 2000).في مرحلة تشكيل المفهوم الكلاسيكي، تم بالفعل تحديد الفرق بين الخدمات اللوجستية المتكاملة وإدارة سلسلة التوريد بوضوح. أصبح الدور التنسيقي السابق للخدمات اللوجستية والإدارة الشاملة لتدفقات المواد في سلسلة التوريد من اختصاص SCM، وهي وظيفة التحكم والتنسيق في الإدارة تدفق المواديتم تخصيصها أيضًا لمفهوم "إدارة سلسلة التوريد". يتم تفسير الخدمات اللوجستية على أنها وظيفة التحكم والتحسين لجميع أنواع الأنشطة المتعلقة بحركة البضائع، أي. يتم نقل التركيز إلى الأنشطة التشغيلية (النقل والتخزين ومناولة البضائع والشحن وما إلى ذلك)، بالإضافة إلى وضع المرافق اللوجستية والإنتاج.

التطور السريع للمفهوم يتطلب جدية البحوث التطبيقيةفي مختلف الصناعات وفي الأسواق الإقليمية المختلفة. شكلت المعرفة النظرية المتراكمة والخبرة العملية الأساس لتشكيل دورات تدريبية في التخصص الجديد. في هذه المرحلة، تبدأ أيديولوجية إدارة سلسلة التوريد في التطور كمفهوم مستقل وكمجال وظيفي للإدارة والتجارة والتسويق والخدمات اللوجستية. تركز المجالات الرئيسية للبحث على عمليات التكامل وتشكيل الشراكات الاستراتيجية، فضلا عن استخدام نهج العملية، ودراسة الوظائف الرئيسية للشركات في سياق العمليات التجارية. تم إيلاء اهتمام خاص لتطوير العمليات لضمان تزامن تدفقات السلع الأساسية، فضلا عن تفعيل الاتصالات بين الوحدات وتنسيق المعلومات من الإجراءات.

المرحلة الرابعة.المرحلة الحالية من تطور نظرية SCM (منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وأكثر).هناك دراسة أكثر تعمقا لإدارة سلسلة التوريد كمفهوم وكمجال وظيفي للنشاط، فضلا عن تكييف المفهوم مع الأسواق المختلفة. يهدف مفهوم SCM إلى حل مشاكل الإدارة المتكاملة للمجالات الوظيفية للخدمات اللوجستية وتنسيق العملية اللوجستية للشركة. يتم تحليل الخبرة العملية المتراكمة واستخدامها من قبل الشركات لزيادة قدرتها التنافسية. يتم إيلاء اهتمام خاص لتطوير تكنولوجيا المعلومات باستخدام الأدوات الهندسية والتقنية القائمة على تطبيق أيديولوجية إدارة سلسلة التوريد في الوقت الحقيقي. تركز ممارسة إدارة سلسلة التوريد على التخطيط داخل الشركة وتحسين الموارد وتكتسب أهمية أساسية في بناء علاقات واعدة بين الشركة المحورية والمشاركين في سلسلة التوريد. كل هذا يتطلب مزيد من التطوير بحث علميفي المجالات المتعلقة بـ SCM، لإنشاء مفاهيم جديدة ذات صلة.

حاليًا، تعد إدارة سلسلة التوريد كمفهوم SCM أحد هذه المفاهيم طرق فعالةزيادة الأرباح والحصة السوقية ويجري تنفيذها بنشاط في اقتصاديات البلدان الصناعية. كثير الشركات الكبيرة، بما في ذلك الروس، يتقنون مبادئ SCM كأيديولوجية تجارية جديدة. تساهم هيئات التنسيق الوطنية - الجمعية اللوجستية الأوروبية ومجلس محترفي إدارة سلسلة التوريد - في توفير وتطوير المزايا الاستراتيجية للخدمات اللوجستية في الخارج وفي بلدنا. في الاتحاد الروسييشمل دور هؤلاء المنسقين حاليًا: الرابطة الوطنية للوجستيات في روسيا (NLA)، والمجلس الوطني لسلسلة التوريد.

والغرض من هذه المنظمات هو:

• تطوير مقترحات وإضافات إلى القوانين التشريعية والتنظيمية للاتحاد الروسي فيما يتعلق بالخدمات اللوجستية، حيث لا يوجد حاليًا تشريع في مجال الخدمات اللوجستية في بلدنا؛
• إزالة الحواجز الموجودة في تشريعات الضرائب والجمارك والنقل في الاتحاد الروسي والتي تمنع الاستخدام الفعالالإمكانات الاستراتيجية للخدمات اللوجستية؛
• شكل متكامل الأنظمة اللوجستية، والتي تغطي مختلف مجالات الأعمال، لإنشاء أنظمة لوجستية متكاملة إقليمية ودولية للنقل والتجارة والمعلومات.

الرابطة الوطنية للوجستيات في روسيا- هذا منظمة عامة، والتي كان مؤسسوها: جامعة الدولة– المدرسة العليا للاقتصاد (SU-HSE)، والرابطة الروسية لتعليم إدارة الأعمال ورابطة وكلاء الشحن في سانت بطرسبرغ. مهمة NLA هي إنشاء وتعزيز الخدمات اللوجستية في روسيا كاتجاه علمي وعملي جديد يساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للكيانات التجارية والقطاعات الاقتصادية والبلد ككل، فضلا عن تحسين رفاهية المواطنين. ومن بين الأهداف الرئيسية للمنظمة ما يلي:

• تحليل الدراسات النظرية الأجنبية والخبرة العملية في مجال الخدمات اللوجستية من أجل تكييفها وتنفيذها في روسيا؛
• تطوير المقترحات والإضافات إلى القوانين التشريعية والتنظيمية للاتحاد الروسي فيما يتعلق باللوجستيات؛
• تنسيق أنشطة المؤسسات والمنظمات والمؤسسات العاملة في مجال البحث في مجال تصميم وبناء وصيانة أداء النظم اللوجستية؛ تبادل أفضل الممارسات في تطبيق التطورات اللوجستية في الاتحاد الروسي والخارج؛
• التنظيم والمشاركة في إجراءات إصدار الشهادات للمتخصصين في مجال الخدمات اللوجستية وفقًا للروسية و المتطلبات الدوليةوالمعايير.

المجلس الوطني لسلسلة التوريدهي منظمة عامة في الشكل شراكة غير ربحيةمفتوح لجميع المشاركين في السوق ( المؤسسات الصناعيةوموردي المنتجات والخدمات، بما في ذلك النقل الحكومي و شركات الخدمات اللوجستيةوالمالية و منظمات الائتمانمنظمات التأمين، الجمعيات والمراكز غير الربحية، الشركات الاستشارية، المؤسسات التعليمية). الهدف الرئيسي من أنشطتها هو تعزيز تطوير معايير إدارة سلسلة التوريد في الممارسة العملية عمل حقيقيالاتحاد الروسي وبلدان رابطة الدول المستقلة. تتمثل مهمة مجلس سلسلة التوريد في تطوير وتطوير ونشر نموذج سلسلة التوريد كأساس لمعيار وطني عبر الصناعة لإدارة سلسلة التوريد الذي يجمع بين أفضل الممارسات العالمية والوطنية. يحدد نموذج سلسلة التوريد المفهوم العام لسلاسل التوريد، والمصطلحات القياسية، ونظام قياس وتقييم الأنشطة اللوجستية، ويعمم أفضل الممارسات، ويعتبر نموذجًا إجرائيًا لتنفيذ الخدمات اللوجستية برمجةيؤدي وظيفة تكاملية عند بناء سلاسل التوريد داخل الشركات وفيما بينها.

إن تزايد العولمة وتطور التفاعلات الاقتصادية الخارجية يجعل من الممكن استخدام الخبرة العالمية في الممارسة العملية. تعتبر العديد من الشركات الأجنبية، التي تعمل على توسيع جغرافية سلاسل التوريد الخاصة بها، أراضي الاتحاد الروسي بمثابة أسواق للمنتجات النهائية، فضلاً عن قاعدة لتحديد مواقع مرافق الإنتاج لتصنيعها لإدراجها في سلسلة التوريد الخاصة بها، وبالتالي إشراك الشركاء الروس في عملية تكامل الأعمال العالمية.

روسيا تتبع الدول الأخرى من أوروبا الشرقيةيتم استخلاصها تدريجيا في فلك الخدمات اللوجستية العالمية. ويساعدها في ذلك الاستثمارات الرأسمالية الوفيرة من مصادر مختلفة. سوق الخدمات اللوجستية الروسية في السنوات الاخيرةأصبحت جذابة بشكل متزايد للمستثمرين الأجانب: يمكن الحكم على ذلك من خلال كبار المستثمرين الأجانب الذين أتوا إلى روسيا. هذه، على سبيل المثال، الصناديق البريطانية عائلة فليمنج & الشركاءو غراب أسود.من بين أمور أخرى، نأخذ في الاعتبار حقيقة أن متوسط ​​فترة الاسترداد للمشاريع في روسيا هو 7-8 سنوات أو أقل.

شركة كاستوراماجزء من مجموعة الشركات البريطانية كينغفي شير.هذا هو الأول في أوروبا والثالث في سلسلة محلات السوبر ماركت العالمية للسلع المنزلية والإصلاحات بتنسيق DIY - افعل ذلك بنفسك. مجموعة كينغفي شير– يوجد أكثر من 770 متجراً في أوروبا وآسيا. العلامات التجارية الرئيسية للبيع بالتجزئة للشركة كينغفي شير – كاستوراما، بريكو ديبوت، سكروبكسو بي آند كيو.هايبر ماركت كاستورامااكتسبت شعبيتها في أوروبا بفضل مدى واسعمنتجات جودة عالية, أسعار منخفضةونظام خدمة مبني على مبدأ الاستشارة المهنية. أولاً المتاجر الأوروبيةتحت العلامة التجارية كاستوراماافتتح في عام 1969. اليوم كاستوراما– هناك 98 هايبر ماركت في فرنسا، و27 في إيطاليا، و37 في بولندا، وسبعة في روسيا. كاستورامافي روسيا بدأت عملها في عام 2005. هذه اللحظةتم افتتاح محلات السوبر ماركت وتعمل بنجاح في موسكو وسانت بطرسبرغ وسامارا وروستوف أون دون وأومسك وكراسنودار. وتخطط الشركة لفتح حوالي خمسة إلى سبعة متاجر هايبر ماركت كل عام في المدن الروسية الكبرى. مهمة كاستوراما– لمساعدة المشترين على جعل منازلهم أكثر كمالا وراحة، وتحويل عملية الإصلاح والتحسين كثيفة العمالة والمكلفة إلى هواية مثيرة للاهتمام في متناول الجميع. هدف كاستوراما- لتصبح رقم واحد في سوق الأعمال اليدوية الروسية.

في عام 2005 الشركة كاستوراما روسأنشأت مكتبًا في موسكو يعمل به 10 أشخاص فقط. شارك موظفو الشركة في افتتاح أول هايبر ماركت في سمارة، وعقدوا جلسات تفاوض مع الموردين وقاموا بتنفيذ جميع الإجراءات التنظيمية اللازمة فيما يتعلق بمشروع البدء في روسيا.

المهمة الرئيسية للمدير والموظف الوحيد إدارة سلسلة التوريد– تطوير استراتيجية SCM وتنفيذ المشروع. منذ الشركة كاستوراماهي جزء من مجموعة من الشركات كينجفي شير,ومن ثم تتاح له الفرصة لتطبيق تطوراته وخبراته وقدراته وتقنياته وإجراءاته وما إلى ذلك. كأساس لـ SCM في كاستوراماوتقرر الاستفادة من خبرة الشركة بي اند كيو فيإنكلترا. تمتلك شركة S&Q 320 متجرًا و40000 منتج و650 موردًا؛ تستخدم الشركة ثمانية المراكز الإقليميةلتجميع البضائع وخمسة مراكز توزيع. فوائد SCM في فيالصلب: مركزية الإدارة، والاستخدام النشط للاستعانة بمصادر خارجية، ونظام توزيع المنتجات، وإدارة الفئات، ودعم المعلومات.

للفترة 2006-2007 شركة كاستوراماافتتح ما مجموعه خمسة محلات السوبر ماركت. استنادا إلى المفهوم الحالي للاستعانة بمصادر خارجية للعمليات التجارية كاستوراماوقعت عقدًا مع مشغل لوجستي لتوفير خدمات الحفظ. بالإضافة إلى التسليم المباشر للبضائع إلى المتاجر، بدأ الموردون في روسيا في تسليم البضائع باستخدام مبدأ "التوزيع المتبادل" من خلال مركز التوزيع كاستوراما.يتحكم جردويعهد إلى تقديم الطلبات مع الموردين قسم المشتريات.ومع ذلك، أدى تطور الشركة إلى تغيير هيكل التخطيط وتشكيل الطلبات للموردين (سواء المستوردة أو الروسية). تم تنظيم قسم الطلب في كل من الهايبر ماركت، والذي تشمل مهامه: تتبع ومراقبة المخزون في مستودعات الهايبر ماركت، وتخطيط المبيعات والتنبؤ بها، وتقديم الطلبات مع الموردين مع مراعاة وقت العبور.

منذ عام 2008، يمكننا أن نتحدث بالفعل عن تنفيذ نظام إدارة سلسلة التوريد (SCM) في الشركة.

يقدم العلم الحديث العديد من التعريفات المختلفة لمفهوم "إدارة سلسلة التوريد". لا يوجد إجماع على محتواه، علاوة على ذلك، فإن نطاق الآراء واسع جدًا ويعتمد على المدرسة اللوجستية (الاتجاه) وموقف باحث معين.

النقطة العامة هي أن التركيز في تفسير المفهوم يتحول بشكل متزايد نحو فهم موسع لإدارة سلسلة التوريد، الوارد في مجموعة "معايير إدارة اللوجستيات وسلسلة التوريد": إدارة سلسلة التوريد هي التنظيم والتخطيط والرقابة والتنفيذ. تدفق البضائع، بدءًا من التصميم والمشتريات وحتى الإنتاج والتوزيع إلى المستهلك النهائي وفقًا لمتطلبات السوق لتحقيق كفاءة التكلفة.

يقدم M. Christopher التعريف التالي لإدارة سلسلة التوريد: إنها "إدارة العلاقات مع الموردين والعملاء في المراحل الأولية والنهائية، بهدف تحقيق قيمة أعلى للعملاء بتكاليف أقل في جميع أنحاء سلسلة التوريد ككل."

يعرّف J. Stock وD. Lambert إدارة سلسلة التوريد بأنها "تكامل العمليات التجارية الرئيسية، بدءًا من المستخدم النهائي وتغطي جميع مقدمي السلع والخدمات والمعلومات التي تضيف قيمة للمستهلكين وأصحاب المصلحة الآخرين".

يمكن الاستمرار في قائمة التعريفات، بما في ذلك في سياق مقارنة مفاهيم الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. ويعود الوضع الحالي الذي يتسم بالغموض إلى عدد من الأسباب.

• 1. وقت التطوير قصير تاريخياً. تعد كل من إدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد من مجالات المعرفة الناشئة إلى حد ما والتي يتم مناقشتها بنشاط، نظرًا لأن مصطلح "إدارة سلسلة التوريد" نفسه تمت صياغته في الثمانينيات. وبطبيعة الحال، يتم تحسين وتغيير جهازهم المفاهيمي باستمرار، ومليء بمحتوى جديد.
• 2. توافر مختلف المدارس الوطنيةوالاتجاهات في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. حاليا يمكننا التحدث عن الوجود المدرسة الأمريكية(D. Bowersoke، J. Kloss، D. Waters، J. Stock، D. Lambert، إلخ)، دراسات جادة في مجالات مختلفة الدول الأوروبية،بما في ذلك بريطانيا العظمى (M. Christopher، J. Mentzer، K. Oliver، M. Weber، إلخ). البحث له أهمية خاصة علماء استراليونوكان لها تأثير كبير على تطوير المدرسة اللوجستية الآسيوية. على وجه الخصوص، تمت ترجمة أعمال جون جاثورنا، وهو متخصص عالمي معروف في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد من أستراليا، إلى اللغة اليابانية واليابانية. اللغات الصينيةوتتمتع حاليًا باعتراف كبير في الدول الآسيوية. تم إنشاء المدارس العلمية لإدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد في روسيا وتستمر في التطور (انظر الفقرة 1.1).
• 3. الطبيعة متعددة التخصصات لإدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد والجمع بين التخصصات الاقتصادية والهندسية فيها. على مدى العقود القليلة الماضية، كانت إدارة سلسلة التوريد واحدة من أكثر المفاهيم تطورًا ديناميكيًا عند تقاطع التجارة والتسويق والخدمات اللوجستية والإدارة التشغيلية والاستراتيجية.
• 4. وجود عدد كبير من المصطلحات من مختلف مجالات المعرفة. ويرجع ذلك أيضًا إلى حقيقة أن كبار المتخصصين في هذا المجال من المعرفة هم في البداية محترفون في مجالات أخرى، بما في ذلك التخصصات الهندسية والتقنية.
• 5. غياب بعض المصطلحات اللوجستية في لغات مختلفة، فضلا عن فهمهم غير الدقيق في دول مختلفة. يمكن تفسير استخدام المصطلحات المختلفة من خلال انتماء المؤلفين إلى مدرسة لوجستية أو أخرى، بالإضافة إلى الرغبة في التركيز على جوانب معينة من العملية اللوجستية. على سبيل المثال، تم استخدام مصطلح "التوزيع المادي" في الولايات المتحدة الأمريكية في النصف الثاني من القرن العشرين. كمرادف للمفهوم الحديث للخدمات اللوجستية، ويدل حاليًا على أحد المجالات الوظيفية للخدمات اللوجستية وهو مرادف لمصطلح “التوزيع”.

من خلال مناشدة الأبحاث الحالية وتلخيص نتائجها، تسترشد المدرسة العلمية التابعة لقسم التجارة واللوجستيات بجامعة سانت بطرسبرغ الحكومية الاقتصادية بالتعريف التالي.

إدارة الأمدادات هي عملية تخطيط وتنظيم ومحاسبة ومراقبة وتحليل وتنظيم تهدف إلى تحقيق الأهداف الإستراتيجية للمشاركين في سلسلة التوريد. إن الجمع بين وظائف الإدارة العامة ووظائف الإدارة الخاصة في مجال الخدمات اللوجستية (إدارة التكاليف، وإدارة جودة الخدمة، وما إلى ذلك) يشكل حلاً شاملاً وظيفة التحكم, ضمان تحقيق التنسيق اللوجستي في سلاسل التوريد.

سلاسل التوريد عبارة عن مجموعة من الموردين والمستهلكين الذين يتفاعلون مع بعضهم البعض بشكل تسلسلي: يصبح كل مستهلك موردًا للمستهلكين التاليين - ويستمر هذا حتى يصل المنتج النهائي إلى المستهلك النهائي. تشتمل سلسلة التوريد في هيكلها على شركة محورية وموردين ومستهلكين بالإضافة إلى وسطاء القنوات المشاركين في التفاعل. شركة التركيز – هذا هو الرابط الرئيسي في سلسلة التوريد، والذي يحدد تكوين السلسلة وميزات التفاعل بين المشاركين.

اعتمادًا على عدد الروابط، هناك ثلاثة مستويات لتعقيد سلسلة التوريد:

• 1) سلسلة التوريد المباشرة؛
• 2) سلسلة التوريد الممتدة؛
• 3) الحد الأقصى لسلسلة التوريد.

يتكون من شركة مركزية (مركزية) (عادةً شركة تصنيع أو شركة تجارية)، المورد والمشتري/المستهلك المشاركين في التدفق الخارجي و (أو) الداخلي للمنتجات والخدمات والتمويل والمعلومات. في هذه الحالة، كقاعدة عامة، تحدد الشركة المحورية هيكل سلسلة التوريد وإدارة العلاقات مع شركاء الأعمال (الشكل 8.1).

أرز. 8.1.

سلسلة التوريد الموسعة يشمل بالإضافة إلى ذلك الموردين والمستهلكين من المستوى الثاني (الشكل 8.2).

ستوك ج.، لامبرت د. الإدارة الاستراتيجيةالخدمات اللوجستية: لكل. من الانجليزية الطبعة الرابعة. م.: إنفرا-م، 2005. ص 51.

مقدمة

تعد التجارة أحد أكبر قطاعات اقتصاد أي بلد، وتعد الشركات في هذا القطاع هي الأكثر انتشارًا.

وفي هذا الصدد، هناك حاجة ملحة للتخطيط والتنفيذ والرقابة، من أجل خفض التكاليف وتحسين تدفق المواد والأعمال الجارية والسلع التامة الصنع والخدمات والمعلومات ذات الصلة، بما في ذلك الواردات والصادرات والحركات الداخلية والخارجية.

رابط مهم يضمن الكثافة والتسارع اللازمين لعملية توزيع البضائع في سياق الانتقال إلى علاقات السوق، هي الخدمات اللوجستية. من خلال تنظيم حركة البضائع عبر قنوات التوزيع، تساعد الخدمات اللوجستية على مزامنة إنتاج واستهلاك البضائع.

لقد شهد معنى ودور الخدمات اللوجستية في الأعمال التجارية تغيرات كبيرة على مدى العقدين الماضيين. لقد ارتفعت الخدمات اللوجستية إلى مستوى نموذج محدد في الإدارة النشاط الريادي. بسبب المنافسة المتزايدة والعولمة وإضفاء الطابع الفردي على أسواق المبيعات، ونمو وتشكيل شبكات جديدة دائمة التوسع لخلق القيمة، تستمر الخدمات اللوجستية في التطور، وتتحول إلى المورد الاستراتيجي، مما يتطلب من موظفي الشركة رفيعي المستوى أن يكون لديهم معرفة متنوعة وعميقة.

لقد برزت إدارة سلسلة التوريد كامتداد طبيعي للخدمات اللوجستية المتكاملة.

تمثل إدارة سلسلة التوريد استراتيجية العمل للتنبؤ بمبيعات المنتجات؛ تحسين تخطيط مخزون الضمان والمخزون الحالي وأشياء أخرى، مع مراعاة نموذج إدارة المخزون المحدد لكل فئة من فئات المنتجات؛ تحسين تخطيط التوريد داخل الشبكة اللوجستية للشركة، مع الأخذ في الاعتبار المبيعات المخططة، وعمليات التسليم من الشركة المصنعة، وتوافر المخزون، وقدرة النقل، والقيود المختلفة وقواعد العمل.

أهمية هذه الدراسة ما يبررها حقيقة أنه في الهياكل التنظيميةإدارة الشركات الرائدة العاملة في الأسواق في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك في روسيا، لديها أقسام SCM، بالإضافة إلى الموظفين المعنيين.

الغرض من هذه الدراسة هو استكشاف مفهوم إدارة سلسلة التوريد.

لتحقيق هدف البحث بنجاح، من الضروري إكمال عدد من المهام، وهي:

استكشاف جوهر إدارة سلسلة التوريد؛

النظر في هيكل إدارة سلسلة التوريد؛

دراسة ممارسة تطبيق إدارة سلسلة التوريد في الاقتصاد الحديث.

صياغة الاستنتاجات.

موضوع الدراسة هو مفهوم إدارة سلسلة التوريد.

موضوع الدراسة هو تطبيق إدارة سلسلة التوريد في العلاقات الاقتصادية الدولية.

جوهر إدارة سلسلة التوريد

التعريف والمعنى والدور في الاقتصاد الحديث

يقدم العلم الحديث العديد من التعريفات المختلفة لمفهوم إدارة سلسلة التوريد (SCM)، في حين أن نطاق الآراء واسع للغاية ويعتمد على البلد والمدرسة اللوجستية (الاتجاه) والباحث المحدد. لا يوجد اليوم إجماع حول محتوى مفهوم "إدارة سلسلة التوريد"، بل يتم تنقيحه وتغييره باستمرار.

قد يبدو التعريف الاصطناعي لسلسلة التوريد، بناءً على تعميم آراء غالبية العلماء والمتخصصين الأجانب، كما يلي: "سلسلة التوريد هي ثلاث وحدات اقتصادية أو أكثر (منظمات أو أفراد) تشارك بشكل مباشر في الأعمال الخارجية والداخلية". تدفقات المنتجات والخدمات والتمويل و/أو المعلومات من المصدر إلى المستهلك" سيرجيف في. "مرة أخرى فيما يتعلق بمسألة المصطلحات في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد" // إدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد. - 2006. - العدد 5. - ص 14. .

في الوقت الحالي، يتحول التركيز في تفسير هذا المفهوم بشكل متزايد نحو الفهم الموسع لـ SCM.

إدارة سلسلة التوريد (SCM) هي تنظيم وتخطيط ومراقبة وتنفيذ تدفق البضائع، بدءًا من التصميم والمشتريات وحتى الإنتاج والتوزيع إلى المستهلك النهائي وفقًا لمتطلبات السوق لتحقيق كفاءة التكلفة.

التعريف التالي موجود في المصادر الأجنبية:

"إدارة سلسلة التوريد (SCM) هي إدارة تدفق البضائع.

وتشمل حركة وتخزين المواد الخام وجرد الأعمال تحت التنفيذ وحركة المنتجات النهائية من نقطة المنشأ إلى نقطة الاستهلاك. تشارك الشبكات والقنوات والعقد المتجاورة أو المترابطة في توفير المنتجات والخدمات التي يحتاجها العملاء النهائيون في سلسلة التوريد.

في صيف عام 2013، تم تعريف مفهوم “إدارة سلسلة التوريد” على النحو التالي: هو تصميم وتخطيط وتنفيذ ومراقبة ومراقبة سلاسل التوريد التي يتم تنفيذها بهدف خلق القيمة الصافية، وبناء بنية تحتية تنافسية باستخدام المعايير الدولية. الخدمات اللوجستية، وتحليل العلاقة بين العرض والطلب وقياس الإنتاجية في جميع أنحاء العالم" "إدارة سلسلة التوريد (SCM)" // قاموس APICS. - 19 يونيو 2013..

"تعتمد إدارة سلسلة التوريد بشكل كبير على إدارة الإنتاج والخدمات اللوجستية والمشتريات تكنولوجيا المعلوماتوالسعي من أجل نهج متكامل."

اللوجستيات هي التخطيط والتنفيذ والسيطرة على حركة وتنسيب الأشخاص و/أو البضائع، بالإضافة إلى الأنشطة الداعمة المرتبطة بهذه الحركة والتنسيب، داخل نظام اقتصاديتم إنشاؤها لتحقيق أهدافها المحددة.

هناك العديد من الأمثلة على التفسيرات المختلفة لمصطلحي "إدارة سلسلة التوريد" و"اللوجستيات". ومن الصعب جدًا تغطية النطاق الكامل لهذه التفسيرات، والتي تتكون من العديد من الأنواع المختلفة، وشروط الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد المتغيرة. هناك عدة أسباب أدت إلى هذا الوضع:

1. وقت التطوير قصير تاريخياً. تعد كل من الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد من العلوم الشابة إلى حد ما وتتطور بسرعة. تم اقتراح مصطلح إدارة سلسلة التوريد لأول مرة في الثمانينيات من القرن العشرين. يتم باستمرار تحسين وتغيير المصطلحات والأجهزة المفاهيمية في هذا المجال من المعرفة، ومليئة بمحتوى جديد.

2. وجود مدارس واتجاهات وطنية متنوعة في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. حاليا، يمكننا التحدث عن وجود مدرسة أمريكية (D. Bowersox، J. Kloss، D. Waters، J. Stock، D. Lambert، إلخ). تم إجراء بحث جدي في مختلف البلدان الأوروبية، بما في ذلك المملكة المتحدة (M. Christopher، J. Mentzer، K. Oliver، M. Weber، إلخ). ومما يثير الاهتمام بشكل خاص دراسات العلماء الأستراليين الذين كان لهم تأثير كبير على تطوير المدرسة اللوجستية الآسيوية. على وجه الخصوص، تمت ترجمة أعمال جون جاثورنا، المتخصص العالمي المعترف به في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد من أستراليا، إلى اليابانية والصينية وهي معترف بها حاليًا على نطاق واسع في البلدان الآسيوية.

3. الطبيعة متعددة التخصصات لإدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد والجمع بين التخصصات الاقتصادية والهندسية فيها. على مدى العقود القليلة الماضية، كانت إدارة سلسلة التوريد واحدة من أكثر المفاهيم تطورًا ديناميكيًا عند تقاطع التسويق والخدمات اللوجستية والإدارة التشغيلية والإدارة الإستراتيجية.

4. وجود عدد كبير من المصطلحات من مختلف مجالات المعرفة. ويرجع ذلك أيضًا إلى حقيقة أن كبار الخبراء في هذا المجال من المعرفة هم في البداية متخصصون في مجالات أخرى: الإدارة والتسويق والتجارة والتخصصات الهندسية والفنية المختلفة.

5. غياب بعض المصطلحات اللوجستية في مختلف اللغات، بالإضافة إلى عدم دقة فهمها في الدول المختلفة. يمكن تفسير استخدام المصطلحات المختلفة من خلال انتماء المؤلفين إلى مدرسة لوجستية أو أخرى، بالإضافة إلى الرغبة في التركيز على جوانب معينة من العملية اللوجستية. على سبيل المثال، تم استخدام مصطلح “التوزيع المادي” في الولايات المتحدة الأمريكية في النصف الثاني من القرن العشرين كمرادف للمفهوم الحديث للخدمات اللوجستية، وحالياً يشير إلى أحد المجالات الوظيفية للخدمات اللوجستية وهو مرادف لمصطلح “ توزيع".

يقدم العلم الحديث العديد من التعريفات المختلفة لمفهوم إدارة سلسلة التوريد (SCM)، ويختلف نطاق الآراء بشكل كبير حسب البلد والمدرسة اللوجستية (الاتجاه) والباحث المحدد. لا يوجد اليوم إجماع حول محتوى مفهوم "إدارة سلسلة التوريد"، بل يتم تنقيحه وتغييره باستمرار. قد يبدو التعريف الاصطناعي لسلسلة التوريد، بناءً على تعميم آراء غالبية العلماء والمتخصصين الأجانب، على النحو التالي: "سلسلة التوريد هي ثلاث وحدات اقتصادية أو أكثر تشارك بشكل مباشر في التدفقات الخارجية والداخلية للمنتجات والخدمات". والتمويل و/أو المعلومات من المصدر إلى المستهلك."

في الوقت الحالي، يتحول التركيز في تفسير هذا المفهوم بشكل متزايد نحو الفهم الموسع لإدارة سلسلة التوريد (SCM)، الواردة في مجموعة "معايير الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد".

إدارة سلسلة التوريد (SCM) هي تنظيم وتخطيط ومراقبة وتنفيذ تدفق البضائع، بدءًا من التصميم والمشتريات وحتى الإنتاج والتوزيع إلى المستهلك النهائي وفقًا لمتطلبات السوق لتحقيق كفاءة التكلفة. اللوجستيات هي التخطيط والتنفيذ والسيطرة على حركة وتنسيب الأشخاص و/أو البضائع، والأنشطة الداعمة المرتبطة بهذه الحركة والتنسيب، ضمن نظام اقتصادي مصمم لتحقيق أهدافه المحددة.

الهدف التقليدي لإدارة سلسلة التوريد هو التقليل بشكل عام التكاليف اللوجستيةعند تلبية طلب ثابت معين. قد تشمل هذه التكاليف ما يلي:

تكلفة المواد الخام

تكاليف النقل الداخلي؛

الاستثمار في المعدات؛

تكاليف الإنتاج المباشرة وغير المباشرة؛

التكاليف المباشرة وغير المباشرة لمراكز التوزيع؛

تكاليف الاحتفاظ بالمخزون؛

تكلفة النقل داخل المصنع؛

تكاليف النقل الخارجي.

عند بناء نموذج لحل مشاكل تخطيط محددة، يمكن فحص جزء فقط من سلسلة التوريد الشاملة للشركة والتكاليف المرتبطة بها.

يعتقد الخبراء أن تقليل التكاليف الإجمالية ليس هو الهدف الأساسي للشركة عند مراجعة الخطط الإستراتيجية والتكتيكية لسلسلة التوريد. على العكس من ذلك، يجب على الشركة أن تسعى جاهدة لتعظيم صافي الربح، حيث صافي الربح = اجمالي الربح- إجمالي التكاليف. وبالنظر إلى مستوى ثابت معين من الطلب، فمن المفترض أن إجمالي الربح من تلبية الطلب هو أيضا مؤكد وثابت، وبالتالي فإن الشركة سوف تكون قادرة على تعظيم صافي الربح عن طريق تقليل إجمالي التكاليف.

عند استخدام نماذج التحسين للتخطيط الاستراتيجي والتكتيكي، لا يكفي التركيز فقط على التحكم في التكاليف - يتضمن النموذج أيضًا تكلفة الإنتاج (والتي يجب استخدامها لزيادة صافي الربح من خلال تنظيم المبيعات بشكل مناسب). على سبيل المثال، عند التخطيط للعام التالي، يمكن استخدام المعلومات النموذجية حول التكاليف الحدية للمنتجات الموردة إلى الأسواق المختلفة لتعديل مسودة خطة المبيعات. يجب توجيه مندوبي مبيعات الشركة لتسويق المنتجات في الأسواق بأعلى هوامش الربح الممكنة.

وتكمن صعوبة تطبيق نموذج إدارة الطلب، حتى بالشكل المتواضع الذي وصفناه، في أنه يتطلب إشراك المسوقين، الذين عادة ما يجدون صعوبة في التعامل مع تحليل كمي. علاوة على ذلك، بمجرد تضمين قرارات التسويق والمبيعات في النموذج، يصبح من الصعب العثور على الحدود التي يمكن وينبغي أخذها في الاعتبار. ومع ذلك، فإن التكامل بين إدارة سلسلة التوريد وإدارة الطلب يجذب اهتمامًا متزايدًا من العديد من الشركات، على الرغم من أن هذا المجال لم يتم استكشافه بشكل كافٍ بعد.

ترتبط قرارات الإدارة المتعلقة بسلسلة التوريد والطلب ارتباطًا وثيقًا بالقرارات المالية للشركات، خاصة عند التخطيط لاستراتيجية الشركة. منذ أكثر من 25 عامًا، اقترح العلماء نماذج تحسين للتحليل القرارات الماليةالمتعلقة بالميزانية العمومية للشركة، مثل التغيرات السنوية في الأصول الثابتة، أو توزيعات الأرباح المدفوعة، أو المدفوعات على الأسهم دون توزيعات أرباح ثابتة. وهي لا تزال غير مستخدمة على نطاق واسع، ولكن بما أن هذه النماذج يمكن دمجها بالكامل في الخدمات اللوجستية، فقد أصبح المديرون الماليون مهتمين مؤخرًا بتنفيذها واستخدامها.

وبطبيعة الحال، يجب على الشركة أيضًا تحقيق الأهداف المتعلقة بخدمة العملاء ومجموعة المنتجات والجودة والوقت. حتى أن بعض المؤلفين يجادلون بأن التكاليف والأرباح ليست مهمة من حيث المبدأ. بدلا من ذلك، لتحقيق ميزة تنافسيةيجب على الشركة التركيز على الوقت، حدود المنتجوغيرها من جوانب أنشطتها. مثل هذه التصريحات غير صحيحة، لأن هدف الشركة في النهاية هو تحقيق الربح. إنه فقط من وجهة نظر تحليلية، لا يهم الهدف الذي تختاره. يمكن أن تساعد نماذج التحسين المديرين على تقييم المقايضات في اختيار الأهداف.

سلسلة التوريد لها وظيفتين رئيسيتين.

• 1) الوظيفة المادية لسلسلة التوريد مرئية لأي شخص: يتم تحويل المواد إلى أجزاء، وتلك إلى السلع تامة الصنعوكل هذا يتحرك في الفضاء بطريقة أو بأخرى.
• 2) الوظيفة الوسيطة لسلسلة التوريد أقل وضوحا، ولكنها ليست أقل أهمية - ما يحتاجه المستهلكون يجب أن يأتي إلى السوق.

وبطبيعة الحال، يتم تنفيذ كلتا الوظيفتين بتكلفة معينة. أثناء تنفيذ وظيفة مادية، تنشأ تكاليف الإنتاج والنقل والتخزين. وظيفة الوسيط تنطوي على تكاليف من نوع مختلف. عندما يتجاوز العرض الطلب، يجب خفض الأسعار وبيعها بخسارة، وعندما يتجاوز الطلب العرض، يؤدي ذلك إلى خسارة الإيرادات وعدم رضا العملاء.

تظهر سلاسل التوريد ليس فقط لتحسين تجربة العملاء، ولكن أيضًا لسد الفجوات التي تنشأ عندما يتواجد الموردون على مسافات كبيرة من المستهلكين. يتيح لك ذلك إجراء العمليات التي يتم تنفيذها أو التي يمكن إجراؤها في أماكن تقع على مسافة كبيرة من المستهلكين أو مصادر المواد.

بالإضافة إلى نقل المواد بين العمليات البعيدة جغرافيًا، تعمل سلاسل التوريد على إزالة عدم التطابق بين العرض والطلب. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لسلاسل التوريد أن تجعل نقل المواد أسهل.

الفوائد من أهداف العرض المخططة جيدًا:

• 1) يتم تنفيذ العملية في أفضل الأماكن لذلك، بغض النظر عن موقع العملاء؛
• 2) من خلال تركيز العمليات في المرافق الكبيرة، يمكن للمصنعين تحقيق وفورات الحجم؛
• 3) لا يقوم المصنعون بتخزين مخزونات كبيرة من المنتجات النهائية، حيث يقومون بنقل هذه المنتجات من خلال سلسلة التوريد الأقرب إلى العملاء؛
• 4) يقدم تجار الجملة طلبات كبيرة، ويقوم المصنعون في نفس الوقت بتخفيض التكاليف لكل وحدة إنتاج، مما يجعل من الممكن تقديم خصومات للمشترين؛
• 5) يقوم تجار الجملة بتخزين مخزون من العديد من الموردين مما يمنح تجار التجزئة ( البيع بالتجزئة) الفرصة لاختيار البضائع التي يحتاجونها؛
• 6) تواجد تجار الجملة بالقرب من تجار التجزئة والاستجابة بسرعة أكبر لطلباتهم؛
• 7) إذا كان تجار الجملة يقومون بتوريد المنتجات بشكل موثوق، فقد يكون مخزون تجار التجزئة صغيرًا؛
• 8) يمكن لتجار التجزئة تنفيذ عمليات صغيرة تسمح لهم بالاستجابة بسرعة أكبر لطلبات المستهلكين؛
• 9) يصبح النقل أبسط وأرخص، لأنه يتم نقل عدد أقل من الشحنات الكبيرة؛
• 10) يمكن للمنظمات تراكم الخبرات في التنفيذ أنواع محددةعمليات.

لا تتضمن إدارة سلسلة التوريد مسؤولية النقل فحسب، بل أيضًا تخزين المواد أثناء تحركها عبر السلسلة.

إذا قمت بتتبع حركة المواد في جميع أنحاء المؤسسة، فيمكنك تحديد الأنشطة التالية المضمنة في إدارة سلسلة التوريد:

• - الشراء/العرض؛
• - تدفقات حركة المرور الواردة؛
• - استقبال المواد؛
• - التخزين - التجديد الفوري لوظائف معينة في طابق التجارةشروط تخزين البضائع وسلامة التعبئة والتغليف؛
• - مراقبة المخزون؛
• - إكمال الطلب؛
• - التعامل مع المواد - الهدف هو ضمان الحركة الفعالة على طول الطرق القصيرة في المستودع، باستخدام المعدات الأكثر ملاءمة مع الحد الأدنى من الضرر للمادة؛
• - النقل الخارجي.
• - الإدارة البدنية توزيع؛
• - إعادة التدوير، وإرجاع المنتج، والتخلص من النفايات؛
• - اختيار الموقع؛
• - مجال الاتصالات.

هناك بعض العقبات (الحواجز) على طول مسار سلسلة التوريد. يمكن تمييز الأنواع التالية من الحواجز في سلاسل التوريد:

• 1) التقاليد؛
• 2) العيوب التنظيمية.
• 3) الجوانب القانونية.
• 4) فصل نظام التحكم.

تقليديا، يتم تنفيذ إدارة سلسلة التوريد والتحكم فيها بشكل منفصل عن طريق الوظائف الفردية.

هناك أيضًا مشاكل لا تتعلق بالكفاءة - لا يمكن للمنظمة الاعتماد على المورد. حاجز آخر هو المعلومات.

الجودة والقيمة المضافة هي مصطلحات تستخدم باستمرار في سلسلة التوريد وهي الأكثر أهمية عند تصميم وإنشاء سلسلة التوريد. لأن يتم تحديد أداء وكفاءة سلسلة التوريد بأكملها من خلال أضعف عنصر فيها، وهو العنصر الذي لا يوفر الصفات الضرورية، يجب حذفه أولاً.

يجب على كل مشارك في سلسلة التوريد أن يثبت بشكل مقنع أن مساهمته في القضية المشتركة تضيف قيمة إلى العملية برمتها، وأن هذه القيمة تتجاوز جميع التكاليف المصاحبة لها. مساهمته.

جيد جداً النتائج الماليةلقد تم اعتبارها دائمًا الهدف الرئيسي للعمل. وبناء على ذلك، فإن جميع الأنشطة الرامية إلى إنشاء أو تحسين سلسلة التوريد يجب أن يتم تنفيذها مع وضع النتيجة النهائية أو النتيجة النهائية في الاعتبار، ويجب على الشركة أن تفكر فيما هو أبعد من ذلك. النتائج الخاصة، ولكن أيضًا عن نتائج المشاركين الآخرين في سلسلة التوريد.