مصمم مقاعد البدلاء. نماذج مقاعد البدلاء مثيرة للاهتمام! لماذا بالضبط نماذج مقاعد البدلاء؟
- دليلك إلى عالم النمذجة على نطاق واسع!
لقد مر وقت طويل منذ نشر آخر مادة كاملة على موقعنا. لكن فريق المشروع بأكمله، بدءًا مني، لم يكن خاملاً بأي حال من الأحوال. لقد أجرينا تحليلاً هيكليًا كاملاً للمعلومات المقدمة وتوصلنا إلى عدة استنتاجات.
يجب أن يكون عرض المعلومات أكثر منهجية
جميع المقالات السابقة كان لها تأثير "اختبار القلم". نظرنا إلى كيف وماذا نكتب. ما هو أسلوب تقديم المعلومات الأكثر ملاءمة لتنسيقنا؟ هل سيقرأوننا على الإطلاق؟ لكن الآن تم اكتساب التجربة الأولى، وننتقل إليها مرحلة جديدة. نحن نندفع أكثر نحو هدفنا - البوابة التعليمية .
نحن نقدم معلومات منهجية للقراء من أي عمر لمساعدتهم على أن يصبحوا محترفين في عرض الأزياء. على وجه التحديد سيد بحرف كبير. وهذا يعني نطاقًا أوسع بكثير من المعرفة والمهارات من مجرد القدرة على صنع نماذج جيدة.
لذلك، سيتم بناء جميع المواد اللاحقة تدريجيا في صورة معينة للعالم، وهو هيكل ضخم للمعرفة للمصمم الذي يريد أن يصبح سيدا. مرة بعد مرة. خطوة بخطوة. حركة واحدة أقرب إلى فهم الحقيقة.
تابعنا. اقرأ لنا. ابق معنا.
يجب أن يكون توفير المعلومات أكثر شمولاً
بالنسبة للجزء الأكبر، غطت المواد السابقة القضايا المتعلقة مباشرة بتقنيات النمذجة والنماذج بشكل عام. وقليلا فقط التاريخ العسكري. الآن سنقوم بتوسيع تحليل تاريخ الطيران والاستخدام القتالي بشكل كبير. دعونا نلفت انتباهكم إلى حياة المصممين والطيارين - ارسالا ساحقا. ولكن هذا ليس كل شيء. سنقوم بتوسيع معرفتك بالقضايا النظرية العامة للنمذجة وتطوير التفكير الإبداعي. تنظيم الأنشطة الشخصية. تعلم لتتعلم. قم بتوسيع دائرة معارفك.
السيد هو شخصية متعددة الأوجه
إن إبداعاته فريدة جدًا - فقط لأنه ينفخ روحه فيها، دون أن يترك أثراً. والنموذج يتبنى هذا. تصبح أيضا شخصا. ظاهرة فريدة وغير عادية في العالم.
هل ترغب في صنع نماذج رائعة - طور نفسك
وسنبذل قصارى جهدنا لمساعدتك على هذا الطريق.
واليوم سنبدأ من البداية. من فهم موضوعنا الأنشطة العامة. دعونا نتعرف على معنى مفهوم "نمذجة مقاعد البدلاء".
نمذجة الحامل - ما هو؟
من أجل فهم ما هو عليه نمذجة مقاعد البدلاءأولا ننتقل إلى المفهوم الأوسع النمذجة. النمذجة هي التصميم والإبداع من قبل الأفراد والمجتمعات والنوادي والمصنعين الصناعيين لنماذج العمل أو مقاعد البدلاء للمعدات المختلفة - الطائراتوالسيارات والدبابات والسفن والقاطرات وغيرها الوسائل التقنيةحركة. سواء للمشاركة في المسابقات والمعارض الرياضية أو كهواية فردية.
تنقسم النمذجة إلى ثلاثة مكونات رئيسية:
- اِصطِلاحِيّ ( النماذج الحالية) النمذجة.
- مقاعد البدلاء واسعة النطاق (ما يسمى ب النماذج الأولية).
- المقتنيات (السيارات والطائرات وغيرها).
نحن مهتمون في المقام الأول بالقسم الثاني في عالم النمذجة.
نمذجة الوقوف
هذا هو النوع الإبداع الفنيوالنتيجة هي إنشاء نسخة من الكائنات الحقيقية (النماذج الأولية) بمقياس محدد محدد. يجب أن يعكس نموذج المقعد بدقة مظهر النموذج الأولي. الفرق الخاص بين النموذج المصغر والنموذج الفعلي هو أن المؤلف يسعى فيه إلى النسخ الأكثر اكتمالا ودقة وتفصيلا، وصولا إلى إعادة إنتاج أصغر التفاصيل، وظلال الألوان، والمعدات الداخلية، وخط النقوش، وتقليد الخصائص الأوساخ والأضرار.
في كثير من الأحيان لا يتم إعادة إنتاج طائرة أو دبابة أو سفينة من نوع معين فقط. أ بالضبط حالة تاريخية محددة ، بكل مميزاته الخصائص الفردية. علاوة على ذلك، اعتبارًا من نقطة زمنية معينة يختارها المؤلف.
المواد الرئيسية المستخدمة في نمذجة المقاعد هي البلاستيك وراتنجات الايبوكسي والكرتون. هناك أيضًا نماذج مصنوعة من المعدن والخشب. يتم تنفيذها على أي نطاق. كل هذا يتوقف على رغبات واحتياجات المؤلف.
ولكن لا يزال، على في اللحظةالوقت، هناك نطاق مقياس مقبول بشكل عام لإنشاء نسخ الحامل: 2:1، 1:1، 1:2، 1:3، ... 1:24، 1:32، 1:35، 1:43، 1 :45، 1:48، 1:64، 1:72، 1:87، 1:120، 1:144، 1:160 وغيرها.
وحدة القياس الأساسية في نماذج الحامل الحديثة
معظم الأشخاص في العالم الذين يربطون أنفسهم بالنمذجة واسعة النطاق (المقاعد) يمارسون العمل باستخدام النماذج البلاستيكية الجاهزة. ظهرت أولى النماذج المتماثلة الجاهزة في إنجلترا عام 1932. لقد كان نموذجًا طائرًا بمحرك مطاطي قابل للبناء لطائرة Supermarine S6B.
نموذج طبق الأصل من البلاستيك الجاهز
في الوقت الحاضر، نموذج النسخة البلاستيكية الجاهزة عبارة عن مجموعة من الأجزاء البلاستيكية المصنعة صناعيًا صناعة شخصية(التجميع، عادة عن طريق الإلتصاق) لنموذج مصغر. العالم متحمس جدًا لهذا العمل - النمذجة على نطاق واسع - حيث يوجد الآن مجتمع عالمي ضخم من الأشخاص - المصممين. وتعمل صناعة صناعية دولية عملاقة على تلبية احتياجاتهم. وقادتها في الخارج هم ألمانيا واليابان وإيطاليا وجمهورية التشيك. لكن روسيا ليست مؤهلة لذلك أيضًا. خصوصا في مؤخرا. بدأ مصنعنا المحلي في الوقوف على قدميه ببطء، وبدأ في إنتاج نماذج مسبقة الصنع على أفضل مستوى عالمي. فيما يلي قائمة قصيرة بالشركات التي تنتج نماذج مصغرة (مقاعد).
- ريفيل (مونوجرام) هي شركة أمريكية ألمانية تنتج نماذج بلاستيكية صغيرة الحجم وهي شركة رائدة عالميًا في إنتاج النماذج الجاهزة.
- Italeri هي شركة تصنيع إيطالية مشهورة عالميًا
- زفيزدا هي شركة سوفيتية/روسية تنتج نماذج مصغرة مصنوعة من البلاستيك، وهي شركة رائدة عالميًا في إنتاج النماذج الجاهزة.
- طامية- الشركة المصنعة اليابانيةألعاب. تشمل منتجات الشركة مجموعات للتجميع، ونماذج سيارات يتم التحكم فيها عن بعد، ونماذج سيارات قابلة للتحصيل، ونماذج طائرات، وسفن، ودبابات، ونماذج أجهزة مختلفة للأغراض التعليمية (البطاريات الشمسية والتقليدية) وملحقات مختلفة للنمذجة.
- فوجيمي
- هاسيغاوا
- أوشيما
- عازف البوق هو عملاق صيني يقضم في أعقاب الجميع.
توجد الآن منافسة شرسة بين الشركات المصنعة للمجموعات الجاهزة من نماذج المقاعد، وذلك بسبب الطلب الخاص في السوق. أصبحت نماذج مقاعد البدلاء أكثر شعبية على مر السنين. أشخاص جدد ينضمون إليه. المئات والآلاف حول العالم.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه لا يتم إنتاج المجموعات نفسها فقط لإنشاء النموذج. هناك العديد من القطاعات الإضافية في هذا السوق: نماذج الكيمياء، والأدوات المتخصصة، ومجموعات التحويل، والدهانات، وما إلى ذلك....
النمذجة القائمة هي
أعتقد أنني لن أكون مخطئًا إذا قمت في ختام هذه المادة بتسمية هذه المكونات الأكثر أهمية لنمذجة مقاعد البدلاء، والتي يجدها الجميع لأنفسهم في نشاطهم المفضل.
تاريخ الانضمام
يؤثر إنشاء نموذج مقاعد البدلاء بشكل مباشر على معرفتنا بالتاريخ. من المستحيل إنشاء نموذج مصغر لائق دون معرفة النموذج الأولي والسياق التاريخي الذي عاش فيه. في كل مرة أفعل نموذج جديدنحن منغمسون في حقبة تاريخية جديدة، نبدأ في تعلم المزيد والمزيد من التفاصيل الدقيقة والجوانب الجديدة.
فالتاريخ يأتي إلى الحياة حرفياً أمام أعيننا، وتحت أيدينا. وعندما يكون Yak-3 أو La-5 الذي قمت بإنشائه على الرف الخاص بك، فإنك تشعر في كل ثانية بالبلد الذي تعيش فيه. الشعب الذي تنتمي إليه.
الهواية المفضلة
يتيح لك هذا النشاط أن تدرك نفسك في خلق نكران الذات. يتيح لك العثور على الشيء الصغير المفضل لديك. إرضاء نفسك وأحبائك وأصدقائك وأقاربك. إنه أفضل من شرب البيرة والتحديق في التلفاز بفراغ. لكنك لا تعرف أبدًا ما هو نوع الهراء الذي لا يزال بإمكانك القيام به... من الأفضل أن تصنع نماذج.
التواصل مع الآخرين
التنمية الشخصية
إن نمذجة مقاعد البدلاء واسعة النطاق تجبر الشخص على التطور بشكل مكثف. عليك أن تتعلم التفكير. يقدم. يتصور. يتم إنشاء النموذج أولاً في الروح والرأس والأفكار - وعندها فقط ينسكب المنتج النهائي. ولكي تتحسن في كل مرة، عليك أن تتعلم. تعلم كيف تتعلم.
اتضح أنني لم أخبركم قليلاً عن نماذج مقاعد البدلاء فحسب، بل قمت أيضًا بحملة صغيرة. شنت حملة من أجل قرار الانضمام إلى مجتمعنا. ما لم تكن بالطبع مصمم أزياء حتى الآن.
لم أر أشخاصًا يندمون على الوقت المخصص لعرض الأزياء
انضم إلينا. نموذج معنا. تنمو معنا.
ولن تندم أبدًا
هذا كل شيء لهذا اليوم. حظا سعيدا لك! ونماذج رائعة!
كل شخص لديه هوايته الخاصة، وأحيانا أكثر من هواية. تتيح لك الهواية الهروب من العالم الخارجي والانغماس في ما تحبه حقًا وتجربة الكثير من المشاعر الإيجابية. النمذجة هي واحدة منهم. ويجمع بين عدة اتجاهات.
عالم النمذجة مثير للإعجاب حقًا في نطاقه. عدد كبير من الناس في جميع أنحاء العالم، كما يقولون، مرتبطون بكل إخلاص بهذه الهواية الرائعة. ولا يوجد فرق في نوع الاتجاه - النماذج التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو، والمقتنيات، وما إلى ذلك. - نحن نكرس أنفسنا لهذا النشاط من كل قلوبنا.
وإذا كان كل شيء أكثر أو أقل وضوحا مع النماذج التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو، فعندئذ تظل الأسئلة في بعض الأحيان مع نماذج مقاعد البدلاء - ماذا وكيف ولماذا؟ سنحاول أن أقول لك.
نمذجة مقاعد البدلاء - ما هو؟
لنبدأ بما هو عليه. هذا هو نوع من الإبداع، والنتيجة التي ستكون بناء نسخة من الكائنات الموجودة على نطاق معين. والفرق الرئيسي عن نماذج الراديو، النقطة الأساسية هنا هي عامل النسخ بالتحديد. بعد كل شيء، خلال عملية البناء، ليس بالضبط فقط مظهر، ولكن أيضًا كل التفاصيل، وصولاً إلى أصغر التفاصيل - ظلال الطلاء، وخط النقوش، والأضرار، وما إلى ذلك.
بمعنى آخر، لا يقتصر الأمر على إعادة إنشاء أي معرض تقليدي مختار (نموذج من المعدات العسكرية والمدنية، أو طائرة، أو مروحية، وما إلى ذلك). وهي واحدة محددة كانت موجودة بالفعل تاريخيًا، ولها عدد من ميزاتها الخارجية الفريدة، والتي غالبًا ما ترتبط بفترة زمنية معينة.
ظهر أول نموذج (مقعد) جاهز في عام 1932 في بريطانيا العظمى. كانت هذه مجموعة كاملة من الأجزاء لتجميع نسخة طائرة بمحرك مطاطي من طائرة Supermarine S6B. لقد مر ما يقرب من 90 عامًا منذ ذلك الحين، وبطبيعة الحال، قطعت التكنولوجيا وتنوع النماذج المنتجة شوطًا طويلاً. كما هو حجم الإنتاج.
الآن يتم تصنيع نماذج مقاعد البدلاء في الظروف الصناعيةمجموعة من الأجزاء البلاستيكية للتجميع الذاتي. لماذا البلاستيك؟ - إنها رخيصة الثمن وأسهل في البناء والتجميع. كما يتم استخدام الورق المقوى وراتنجات الايبوكسي والخشب والمعادن في التصنيع، ولكن بشكل أقل بكثير. كقاعدة عامة، يكون سعر النماذج المصنوعة من مواد مماثلة (باستثناء الورق المقوى) أعلى عدة مرات بسبب التعقيد وارتفاع تكلفة الإنتاج. وسوف يتطلب البناء المزيد من الوقت والخبرة مقارنة بالبلاستيك. يجب أن نتذكر هذا.
حجم
يمكن أن يكون المقياس أي شيء - من الحجم الأصغر إلى الحجم الكامل تقريبًا. هنا كل شيء يقتصر عليك فقط برغبة المرء الخاصةوالفرص.
الصناعة التحويلية ضخمة حقا. قد تبدو وكأنها نماذج بلاستيكية مصنوعة من أجزاء بلاستيكية، من يهتم؟ لكن لا تتعجل في الاستنتاجات - فعارضو الأزياء على مقاعد البدلاء لديهم الملايين من المعجبين المخلصين حول العالم. ويجب تلبية احتياجاتهم من النماذج الجديدة، وكذلك الحاجة إلى المواد الاستهلاكية. لتجميع نموذج مقعد كامل، ستحتاج إلى الغراء والدهانات والمواد الكيميائية الأخرى والأدوات المتخصصة ومجموعات التحويل المختلفة وما إلى ذلك.
الشركات الرائدة المعترف بها في سوق نماذج مقاعد البدلاء هي شركات من ألمانيا والولايات المتحدة واليابان وإيطاليا. روسيا لا تقف مكتوفة الأيدي - في الآونة الأخيرة، ارتفع مستوى النماذج نفسها، وكذلك حجم الإنتاج، بشكل ملحوظ واقترب من عمالقة العالم. الصين أيضًا لم تقف جانبًا - فنحن جميعًا نعرف جيدًا مدى سرعة تمكن المصنعين من المملكة الوسطى من إتقان صناعة جديدة ويصبحوا قادة.
وربما بعض الأسماء للحصول على فكرة عن أشهر الشركات المصنعة - Revell، Tamiya، Zvezda، Italeri، Hasegawa Trumpeter. عند اختيار النماذج من إنتاجها، يمكنك التأكد من جودة الأجزاء ومظهر النسخة المتماثلة.
لماذا بالضبط نماذج مقاعد البدلاء؟
عند الاختيار، عليك أن تكون مستعدًا للعمل الشاق الذي ينتظرك. عليك أن تفهم أنك ستحتاج إلى المثابرة والصبر - بدونهما لا يجب أن تبدأ حتى لا تصاب بخيبة أمل. لكن النتائج ستفاجئك بالتأكيد. بعد كل شيء، ستخرج نماذج واقعية تمامًا من قلمك، والتي سيكون من اللطيف النظر إليها. ستكون زخرفة ممتازة وقطعة من التاريخ، تم إعادة صياغتها بيديك!
وأيضا هذا طريقة رائعةاكتشف التاريخ، لأنه من المستحيل إنشاء نسخة كاملة دون أن تكون لديك فكرة عنها. يتيح لك كل نموذج الانغماس في عالمه، والانتقال إلى الوقت الذي نشأ فيه، وتعلم جميع الميزات والفروق الدقيقة التي ستكون مهمة أثناء التجميع.
وربما الأكثر النقطة الرئيسيةوالتي سيتم توفيرها لك - التنمية الشخصية. إن تجميع النموذج يجعلك تفكر بجدية، ويطور الخيال والتفكير المنطقي. بعد كل شيء، عليك أولا أن تتخيل صورة عامة لما يجب أن يحدث في رأسك، ثم إعادة إنشائها بالتفصيل. نعم، سيتعين عليك أن تتعلم شيئًا ما، وقد يكون الأمر صعبًا في المراحل الأولية. لكن النتيجة ستلهمك بالتأكيد. المكافأة الجديرة بالاهتمام لساعات عديدة من الجهد هي النموذج النهائي والمجمع والمطلي الذي لا يختلف بأي حال من الأحوال عن النموذج الأصلي. ها هم، المشاعر والأحاسيس التي لا توصف للنمذجة، اللوحة بأكملها!
لقد اخترت "نمذجة مقاعد البدلاء" كموضوع للقسم الفردي. هذه إحدى هواياتي المفضلة وأريد أن أخبركم قليلاً عنها.
تاريخ المنشأ
نمذجة المقاعد هي تصميم وبناء وإنتاج نسخ مصغرة من المعدات والهياكل والتركيبات للأغراض التوضيحية والتعليمية.
ترتبط النمذجة في البداية بالتكنولوجيا ووسائل النقل. يُعرف النقل البحري تاريخيًا بأنه أول وسيلة نقل، لذلك كانت النماذج الأولى عبارة عن نماذج السفن، ويمكن اعتبار النوع الأول من النمذجة نمذجة السفن.
يعود تاريخ النمذجة إلى عصر مصر القديمة. تعود أقدم الاكتشافات حول هذا الموضوع إلى القرن العاشر قبل الميلاد. وهي نسخ طبق الأصل من السفن في ذلك الوقت، مصنوعة من الطين المطلي والخشب.
كانت الخطوة التالية في تطوير النمذجة هي ما يسمى بنماذج "البناء". باستخدام نماذج مماثلة، تم بناء سفن حقيقية: تم تكبير الجزء الموجود في النموذج إلى أحجام حقيقية وتصنيعه، ليحل محل الجزء المطلوب من السفينة. وبهذه الطريقة تم بناء السفينة بأكملها. تم استخدام مصطلح المقياس هنا لأول مرة.
لكن التقدم التقنيلم تقف مكتوفة الأيدي، تم إنشاء سيارات جديدة، ونتيجة لذلك، نماذجها. وفي نهاية القرن الثامن عشر، ظهر النموذج الأول للمحرك البخاري، وهو القاطرة البخارية. من هذه اللحظة، تبدأ نمذجة السكك الحديدية.
في القرن التاسع عشر، ظهرت النماذج الأولى من السيارات الجاهزة، وسرعان ما ظهرت الطائرات. لقد كانت نماذج الطيران هي التي حظيت بأكبر قدر من الاهتمام، لأنها مثل هذه النماذج ونماذجها الأولية كانت تعتبر غريبة في تلك السنوات.
تم اختراع أول نموذج نسخة مسبقة الصنع من قبل الإنجليزي جيمس ستيفنز. أصبح مؤسس شركة Skybird، التي أصدرت مثل هذا النموذج بمقياس 1/72. لا يزال هذا الحجم يعتبر المعيار بالنسبة للعديد من الشركات المصنعة للنماذج الجاهزة. كانت أول مجموعة نموذجية للتجميع كيس ورقي، والتي تحتوي على تعليمات وأجزاء مقطوعة على طول الكفاف وحوامل سلكية وأجزاء من الصفيح وورق صنفرة. تحولت الهواية إلى شعبية كبيرة لدرجة أنه بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية، بلغ كتالوج نماذج Skybird أكثر من 120 وحدة. كما أنها كانت مفيدة أثناء الحرب: فقد تم استخدام نماذج مقاعد البدلاء في تدريب أفراد القوات الملكية على التعرف على معدات العدو.
بعد ذلك، ظهرت نماذج جاهزة من طائرات الهليكوبتر والمباني والهياكل وأرقام الطاقم والمشاركين في العمليات العسكرية، بالإضافة إلى التراكيب واسعة النطاق بالكامل - الديوراما.
يتزايد أيضًا عدد الشركات المصنعة للنماذج الجاهزة والملحقات الخاصة بها، ومن بينها اكتسب عشاق صناعة النماذج تقديرًا مستحقًا العلامات التجاريةإيتاليري (إيطاليا)، ريفيل (ألمانيا)، تيستورز (الولايات المتحدة الأمريكية)، تاميا (اليابان)، زفيزدا (روسيا)، إلخ.
أنواع النمذجة مقاعد البدلاء
هذه هي الطريقة التي أتخيل بها هيكل نمذجة مقاعد البدلاء (انظر الرسم البياني).
البناء الكامل للنموذج من الصفر هو بالضبط نوع النمذجة الذي يعتبر رسميًا رياضة، وفي روسيا يشير أيضًا إلى الرياضات التطبيقية العسكرية. ولهذا السبب، فهو يقع ضمن اختصاص ROSTO (DOSAAF سابقًا). هناك رأي مفاده أن هذا الوضع قد تطور تاريخياً، حتى قبل الحرب الوطنية العظمى، "عندما كانت هناك نار رغبة لا تنطفئ في نفوس وعقول الشباب السوفييتي" لدراسة الطيران و الأسس النظريةهياكل الطائرات. وبطبيعة الحال، كان الأمر منطقيًا في ذلك الوقت. ولكن، عندما يتحول هذا بمرور الوقت، في معظم الحالات، إلى الإنتاج الفعلي (اقرأ: الإنتاج الحصري) لنماذج باهظة الثمن للأغراض ذات الصلة، فقد تنشأ أسئلة لن نبحث عن إجابات لها. سنتركها للجهات التي يتعلق اختصاصها بذلك.
أما صانعو هذه التحف "الرياضية"، فلا شك أن مهارتهم لا تثير سوى الإعجاب.
من الواضح أن النمذجة على مقاعد البدلاء (وخاصة النماذج البلاستيكية) لا يمكن اعتبارها رياضة. إنه أشبه بنوع من الفن. على عكس البناء من الصفر، نحن مقيدون بما تقدمه الشركة المصنعة لنموذج معين، بالإضافة إلى مجموعة معينة من الملحقات، وما إلى ذلك. ولكن لا يزال يتبين أنه حتى نفس النماذج تعمل بشكل مختلف بالنسبة للجميع.
نماذج ورقية
بالرغم من كمية صغيرةالمزايا (مثل الصداقة البيئية، وعدد قليل من الأدوات المطلوبة، وسهولة إنهاء النموذج) للنماذج الورقية مقارنة بالنماذج من أكثر مواد متينة(الخشب، المعدن، البلاستيك)، فهي تحتل دورًا مهمًا في نمذجة مقاعد البدلاء.
بشكل منفصل، أود أن أتحدث عن هذا النوع من النمذجة كسفن في زجاجات.
ويعتقد أن هذا الفن نشأ في أوروبا في القرنين السابع عشر والثامن عشر. منذ هذا الوقت يعود تاريخ نماذج السفن المعبأة في زجاجات المخزنة في بعض المتاحف الأوروبية. غالبًا ما كان على البحارة الذين يقضون الوقت على الشاطئ أن "ينظروا إلى الزجاجة". ويبدو أن أحدهم جاء بفكرة محظوظة لوضع نموذج للسفينة هناك.
تجدر الإشارة إلى أنه بالإضافة إلى السفن، قام الحرفيون المهرة بإنشاء مشاهد دينية ومشاهد من الحياة وآليات مختلفة وأكثر من ذلك بكثير في الزجاجات. ربما ظهر هذا النوع من الإبداع حتى قبل ظهور السفن المعبأة في زجاجات نفسها. ومع ذلك، فإن مصطلح "السفن في زجاجات" في حد ذاته يجب أن يشمل كل ما يتمكن الشخص من بنائه في زجاجة من خلال رقبة ضيقة.
عادة، يتم تقسيم النماذج المعبأة في زجاجات إلى ثلاثة أنواع رئيسية:
- السفن في زجاجات. تحتوي الزجاجة على نموذج للسفينة. ينصب التركيز الرئيسي في مثل هذه النماذج على إعادة إنتاج التفاصيل بأكبر قدر ممكن من الدقة. يمكن للنموذج الموجود داخل الزجاجة أن يستقر على حامل خاص أو "يطفو" على سطح البحر، وهو مصنوع بمهارة على يد سيد.
- الديوراما. الديوراما تصور مشاهد من الحياة (بحرية في كثير من الأحيان). يمكن أن يكون هذا ميناء بحريًا مدينة كبيرةعلى الشاطئ ومع السفن على الطريق، معركة بحرية، وسفينة غارقة وأكثر من ذلك بكثير.
- الفضول. تتضمن هذه المجموعة كل ما يولده خيال السيد الجامح. هذه مشاهد من الحياة الكتابية، ومطاحن مختلفة، وآليات، وشخصيات لأشخاص، وسيارات، وطائرات - بشكل عام، كل ما لا يمكن تسميته بالسفينة.
على الرغم من التطور السريع للتكنولوجيا، فإن بناء السفن في الزجاجات لا يزال، منذ سنوات عديدة، بحتة صناعة يدوية. يتطلب تحقيق النجاح قدرًا كبيرًا من الصبر والمهارة. وكما كان الحال منذ سنوات عديدة مضت، يفاجئ هذا النموذج المشاهدين. هذا هو السبب وراء شغف الكثير من الناس ببناء السفن في زجاجات باستخدام مواد حديثة ولا يتعبون أبدًا من ابتكار أسرار جديدة للتجميع.
أعتقد أن الكثيرين سيكونون مهتمين بكيفية دفع السفينة إلى عنق الزجاجة الضيق؟ لتبديد هذا الغموض، سأصف إحدى الطرق الأكثر استخدامًا.
أفضل مكان للبدء هو صنع جسم النموذج. يتم قطعها من الخشب، ورسمها باللون المطلوب، ويتم تثبيت الصواري والساريات والتزوير وجميع الأجزاء الضرورية. لا تنزعج، كل هذا العمل يجب أن يتم على طاولة العمل وليس داخل الزجاجة. من الضروري فقط التحقق من وقت لآخر أثناء التشغيل من أن النموذج المجهز بالكامل يتناسب بحرية مع عنق الزجاجة. على الرغم من أن جسم النموذج يجب أن يكون أضيق مما ينبغي وفقًا للرسم (بحيث يتناسب بحرية مع عنق الزجاجة)، إلا أن جميع الأجزاء الأخرى يجب، إن أمكن، أن تكون متوافقة تمامًا مع الرسومات هذه هي الطريقة الوحيدة للقيام بذلك نموذج جيدسفينة. لكن السر كله يكمن في الصواري. تحتوي الصواري في قاعدتها على مفصل صغير يسمح لها بالطي بسهولة على طول هيكل السفينة. هناك العديد من تصاميم مختلفةالمفصلات، ولكن قبل اختيار المفصلات الجاهزة، حاول التوصل إلى التصميم الخاص بك. ربما يمكنك اختراع شيء أصلي: بعد كل شيء، يمكن لعب دور المفصلة بواسطة زنبرك رفيع وأنبوب بلاستيكي مرن وغير ذلك الكثير. لا ينبغي أن ننسى شيئًا واحدًا فقط: يجب أن تكون المفصلة ملحوظة قدر الإمكان. ولهذا السبب ينبغي توجيه الجهود الرئيسية نحو إيجاد طريقة لإخفاء المفصلة عن أعين المبتدئين.
بعد تثبيت الصاري في مكانه، قم بإرفاق الأكفان والأطراف. الآن يمكننا أن نرى أن المركب الشراعي، مع الصواري المطوية للخلف، يمكن وضعه بسهولة في عنق الزجاجة! ومع ذلك، فإن الدعامات، إذا تم تأمينها بإحكام، ستمنع الصواري من الطي للخلف. لتجنب ذلك، لا يتم لصق أو قطع الأطراف السفلية للإقامات بشكل دائم، ولكن يتم تركها لفترة طويلة، ويتم إخراجها من الزجاجة، من خلال المرور عبر فتحات مُعدة خصيصًا (على حامل القوس أو على سطح النموذج). بالطبع، يجب أن تكون الدعامات ذات طول كافٍ بحيث يمكن تثبيت الصواري في وضع رأسي عن طريق سحبها (الشكل 5). سنقوم بقطع هذه الخيوط، بعد أن قمنا بتأمينها مسبقًا بقطرات من الغراء، في نهاية العمل.
يجب ألا ننسى الأشرعة، وقبل وضع السفينة في الزجاجة، يجب عليك بالطبع إرفاق الأشرعة مع الساحات والأقواس والألواح وبقية معدات الجري.
بعد أن يتم تمديد كل المعالجة وتأمينها بقطرات من الغراء، يتم قطع الخيوط الزائدة وإزالتها.
توجد في العديد من البلدان جمعيات توحد الأشخاص المتحمسين للسفن المعبأة في زجاجات. توجد جمعيات في إنجلترا وألمانيا وهولندا والدنمارك والنرويج واليابان والولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا ودول أخرى. حتى أن هناك "الرابطة الأوروبية للسفن المعبأة" التي توحد المصممين من جميع أنحاء العالم. تنشر هذه المنظمات المجلات، وتنظم المعارض والمؤتمرات، وبشكل عام، تبقي المصممين مشغولين.
الدقيقة في العمل مع نماذج مصغرة
أولاً، عليك أن تقرر حجم النموذج المستقبلي.
يوضح المقياس عدد المرات التي يكون فيها النموذج أصغر من النموذج الأصلي في الأبعاد الخطية. على سبيل المثال، يعني "مقياس 1:72" أن النموذج أصغر بـ 72 مرة من النموذج الأصلي في الطول والعرض والارتفاع.
المقاييس التي هي مضاعفات 12 (1:12، 1:24، 1:48، 1:72، 1:144، 1:288) تأتي من النظام الإمبراطوري، حيث 1 قدم يساوي 12 بوصة. وبالتالي، بمقياس 1:12، طول النموذج بالبوصة يساوي طول النموذج الأولي بالقدم. المقاييس التي تكون مضاعفات الرقم 16 (1:16، 1:32) تأتي من حقيقة أن البوصة مقسمة على المسطرة الإنجليزية إلى 16 جزءًا.
مقياس 1:43، المستخدم بشكل رئيسي في السيارات، يأتي من صناعة نماذج السكك الحديدية، وبعد تطوير طويل وصل إلى المفهوم الغريب "نموذج أولي = نموذج 7 مم". وهذا أيضًا هو المكان الذي يأتي منه مقياس السكك الحديدية 1:87 (1 قدم = 3.5 ملم).
1:35 - المقياس المفضل لـ "الناقلات" و"المصورين الديوراما" ورث من جنود الصفيح. وكان متوسط طول الجندي 5 سم (حوالي 2 بوصة)، وهو ما يعادل 1/35 من متوسط طول الإنسان (175 سم).
لا أقل قضية مهمةيكون الاختيار الصحيحنماذج. غالبًا ما يشتري المبتدئون نموذجًا يعرفون أنه صعب جدًا بالنسبة لهم. ثم يقومون إما بإتلاف البلاستيك الباهظ الثمن أو التخلص منه تمامًا.
لذلك يجب أن يكون النموذج الأول:
- غير معقدة
- غير مكلفة
- جودة عالية بما فيه الكفاية
- النموذج الأولي معروف جيدًا
- ترك مجال ل"التشطيب"
ماذا يعني كل هذا؟ مع النقطة الأولى، كل شيء واضح - المبتدئ عادة لا يكون على مستوى مهمة النموذج ذو الأجراس والصفارات. النماذج البسيطة نادرا ما تكون باهظة الثمن، على الرغم من وجود استثناءات.
النقطة الثالثة هي الأكثر غدرا. هناك الكثير من معايير الجودة للنموذج، بدءًا من الامتثال للنموذج الأولي والمقياس المعلن إلى جودة الصب وهشاشة البلاستيك. يجب أن يتوافق بشكل جيد مع النموذج الأولي، وأن يتناسب بشكل أو بآخر مع الرسومات ذات الحجم الكبير، وأن يكون متقدمًا تقنيًا في التجميع، وما إلى ذلك.
ويفضل أن يكون البلاستيك رمادي فاتح وناعم، ولكن ليس من البلاستيك. أي ألوان فاتحة ستفعل. يجب أن تحاول تجنب البلاستيك الأسود والأحمر والبني والبرتقالي. قد تكون هناك مشاكل في اللوحة اللاحقة.
يعد النموذج الأولي المعروف مكانًا جيدًا للبدء. دع الآلاف من المصممين الآخرين لديهم نماذج مماثلة. ولكن من المؤكد تقريبًا أنه لن تكون هناك مشاكل في الرسومات والصور الفوتوغرافية.
فرص الضبط الدقيق... لا توجد عملياً نماذج حيث لا يمكن إزالة أو إضافة أي شيء. إنها مسألة الرغبة والمؤهلات. من المرغوب فيه أن يسمح النموذج بتحسين نفسه دون الحاجة إلى جهد مفرط.
لتجميع نموذج مصغر ناجح وعالي الجودة، تحتاج إلى أدوات معينة من شأنها أن تساعد في هذه المهمة المضنية. أدوات النمذجة متنوعة للغاية ويكتسب كل مصمم بمرور الوقت عددًا كبيرًا من الكائنات التي لا يعرف غرضها وطريقة استخدامها إلا له. ولكن يمكن تحديد بعض المجموعات الأولية.
المطلوب: كماشة لفصل الأجزاء عن الأخشاب أو السكاكين أو المباضع لقطع البلاستيك (للمبتدئين يمكنك استخدام سكاكين القرطاسيةبشفرات قابلة للكسر)، ومبارد إبر بأشكال مختلفة، وورق صنفرة، وملاقط مستقيمة وعكسية، ومقص، وبخاخة، وفرش أو أدوات أخرى للرسم وتلميع النموذج.
هذا يكفي لبداية. ثم يمكنك الدردشة مع زملائك، والاطلاع على الأدبيات، وتصفح الإنترنت والعثور على العديد من الأفكار الرائعة لإنشاء أدواتك الخاصة.
هذا هو الأساس الكامل لبناء نموذج مصغر. بعد البناء، سيكون من الضروري الطلاء والورنيش وتطبيق اللمسات الدقيقة التي تجعل النموذج أكثر تصديقًا وواقعية. يمكنك أن تقرأ عن طرق التجميع والرسم و"التشطيب" الإضافي للنموذج في التعليمات الخاصة بالنموذج الجاهز وفي مختلف المواقع والمنتديات المواضيعية.
تجربة شخصية
لقد بدأت الاهتمام بعرض الأزياء في سنوات دراستي. كانت نماذجي الأولى هي نماذج الطائرات. أتذكر الجلوس لساعات، وتعديل جزء إلى آخر. في ذلك الوقت لم تكن لدي أي خبرة في التصميم ولم أتمكن حتى من التفكير في الرسم من أي نوع، واقتصرت على التفاصيل الخاصة فقط. لكن حتى النماذج غير المكتملة جعلتني سعيدًا بنجاحاتي.
Permmodelist.ucoz.ru
