Otthon Hitel Lev Skryagin „tengeri csomók”. Nem meghúzódó hurkok – gyermek vitorlásiskola zászlóshajója a Himmash Riding hurokcsomóban

Lev Skryagin „tengeri csomók”. Nem meghúzódó hurkok – gyermek vitorlásiskola zászlóshajója a Himmash Riding hurokcsomóban

Tölgyfa hurok (66. ábra). Ez a legegyszerűbb hurok az összes létező, nem meghúzó hurok közül. Egy félbehajtott kábel végén egyszerű csomóval van kötve. A tölgyfa hurok erős és biztonságos, de nagymértékben gyengíti a kábelt, ha meghajlítja. A tölgycsomóval ellentétben szintetikus kábelen használható. Jelentős hátránya, hogy a kábel végén lévő csomó nagyon szoros, és a hurkot nagyon nehéz kioldani.
Rizs. 66. Tölgy hurok Fig. 67. Véna hurok
Véna hurok (67. ábra). Ha tölgyfa hurok kötésekor további tömlőt készít, amelynek futóvége félbe van hajtva, akkor egy kicsit könnyebben kioldható hurkot kap (a továbbiakban az ábrákon a munkahurkot kereszt jelöli). Vékony damilokhoz használják.
Flamand hurok(68. ábra). Dupla kötélen nyolcas alakban kötött, erős és könnyen kibogozható hurkot képez a kötél végén. A flamand hurok vastag és vékony kábelek megkötésére egyaránt alkalmas. Szinte jelentéktelenül gyengíti a kábel szilárdságát Húrok rögzítésére használják hangszerekés egyéb célokra.
„Honda” (69. ábra). A régészeti leletek azt mutatják, hogy ez a hurokkötési módszer az egyik legrégebbi. Jóval korszakunk előtt a Föld különböző kontinensein az emberek így rögzítették a madzagot az íjhoz.

Füge. 68. Flamand hurok Fig. 69. „Honda”
A futókábel végén egy további csomó szolgál ütközőként, amely megfeszítve nem engedi kicsúszni a csomó hurkából.
A „Honda” egy ilyen hurok amerikai neve. Még mindig használják lasszó cowboyok Mexikóban és az Egyesült Államok déli államaiban.
Eszkimó hurok (70. ábra). Az eszkimók ezzel a hurokkal rögzítették a madzagot az íjhoz. Ennek a huroknak a hivatalos neve az eszkimó íjhúr csomó. Ebből a célból van egy fontos tulajdonsága: a mérete már a csomó megkötése után változtatható.
A kábel gyökérvégénél meghúzva a hurok mozdulatlan marad.
Tökéletes hurok (71. ábra). A csomó, amellyel ez a rögzített hurok a kábel végén meg van kötve, egyszerű, megbízható és még a legvékonyabb szintetikus horgászzsinóron sem csúszik. A tökéletes hurok külföldön nagyon népszerű a horgászok körében.

Rizs. 70. Eszkimó hurok Fig. 71. Perfect Loop
Horgászhurok (72. ábra). Gyakran nevezik angol huroknak vagy halászszemnek. A kábel végén vagy a közepén is megköthető. Meghúzáskor a csomókat közelebb kell hozni egymáshoz. Ezt a hurkot széles körben használják a halászok. A tengerészek gyári tűz helyett használják, ha a kikötőkábel elszakad, és olyan esetekben, amikor a kábelt biztonságosan kell rögzíteni egy tárgyhoz.

Rizs. 72. Halászhurok
Burlatskaya hurok (73. ábra). Az angol tengerészek hámhuroknak vagy Pushkar csomónak hívják. Nyilvánvalóan a tengerészek a tüzérektől kölcsönözték, akik olyan esetekben használták ezt a csomót, amikor meredek hegyi utakon vagy terepen további lovakat vagy katonákat kellett beiktatniuk a csapatba. Ez a hurok a kábel végén vagy a közepén is elkészíthető. A Burlatsky hurkot úgy tervezték, hogy bármilyen irányban tapadást biztosítson. Könnyen rögzíthető és biztonságosan rögzíthető. Igaz, mielőtt a hurokra terhelés kerülne, azt kézzel szorosan meg kell húzni, mivel éles húzással hajlamos megfordulni és egy ideig végigcsúszni a kábelen. Több, így megkötött hurok segít kihúzni a sárba ragadt autót, lehetővé teszi a magasba felmászást vagy a meredek szikláról való leszállást.

Rizs. 73. Burlatskaya hurok
Vezetőhurok (74. ábra). Csakúgy, mint a Burlatsky, a vezetőhurok bármilyen irányú tapadásra készült, és a kábel közepére köthető. Összetettebb módon kötött, mint a Burlatsky hurok, de tartósabb és megbízhatóbb.
„Fű” hurok (75. ábra). Ez egy másik típusú, nem meghúzó egyhurok. Párosítását ezzel kell kezdeni egyszerű csomópont. Nevét annak a csomópontnak a nevéről kapta, amelynek megfelel.

Rizs. 74. Vezetőhurok Fig. 75. „Fű” hurok
Pavilon egység (76. ábra). A tengerészeti terminológiát nem ismerő emberek azt gondolhatják, hogy a „gazebo” név a „csevegés” igéből vagy a „pavilon” főnévből származik. Tengerészeti nyelvünkben ennek az egységnek a neve a „pavilonról” származik, de nem a szokásos, hanem a tengeri pavilonról, amely egy kis fa deszka - egy emelvény, amellyel az embert az árbocra emelik vagy leengedik. festés vagy egyéb munka során az edény oldala fölé. Ez a tábla kábelekkel van rögzítve az emelőkábelhez egy speciális csomóval, amelyet pavilon csomónak neveznek. Második neve bowline. Az angol „bowline” kifejezésből származik, amely az alsó egyenes vitorla hegyes oldalsó szárának visszahúzására használt felszerelésre utal. Ez a felszerelés a vitorla szárához van kötve egy „Bowline Knol” vagy egyszerűen „Bowline” segítségével.
Érdemes ezen a ponton részletesebben elidőzni. Valóban, azok csodálják, akik kábelekkel és csomókötéssel foglalkoznak. Ez az egyik legrégebbi és legcsodálatosabb csomó, amelyet az ember valaha talált fel. A régészek tanúsága szerint a pavilon csomóját az ókori egyiptomiak és föníciaiak ismerték ie 3000 évvel. Az angol tengerészeti szakirodalomban gyakran nevezik „Knols királyának”. Nem minden tengeri csomó hasonlítható hozzá pozitív tulajdonságainak számában. Alkalmazásának terjedelmét és kiváló tulajdonságait figyelembe véve a paviloncsomó jogosan elnyerte a királyi címet a tengeri és nem tengeri csomók hatalmas dinasztiájában. Által megjelenés hasonló a szövőcsomóhoz, de a futó vége nem a másik végének hurkába megy, hanem a gyökérvégének hurkába.
A pavilon csomója elképesztő tömörsége ellenére egyszerre tartalmaz egy egyszerű csomó elemeit, félbajonettet, szövést és közvetlen csomópontok. Mindezen csomók elemei egy bizonyos kombinációban megadják a pavilon csomójának azt a jogot, hogy univerzálisnak nevezzék. Meglepően könnyen köthető, erős tapadás mellett sem feszül soha „szorosan”, nem rontja el a kábelt, soha nem csúszik végig a kábelen, nem oldja ki magát, de könnyen kioldható, ha kell.
A paviloncsomó fő célja, hogy egy kötelet kössön az ember karjai alá, biztosítási eszközként, amikor magasba mászik, leereszkedik a fedélzetre vagy füsttel teli helyiségben tűz esetén a hajó fedélzetén. Ennek a csomónak a nem szorító hurkába egy pavilon illeszthető. A kikötőkötélen lévő pavilon csomóval megkötött hurok megbízhatóan szolgál tűzfényként. Ezzel a csomóval sikeresen lehet kötni két tetszőleges átmérőjű kábelt, vagy vastag növénykábelt acéllal kötni (ebben az esetben a kábeleket hurkokkal kötjük össze, a csomókat a gyökérvégükön kötjük meg). A két különböző anyagból (például kenderből és acélból, Dacronból és Manilából) készült kábel csatlakoztatásának összes módja közül a legmegbízhatóbb a két, hurkokkal ellátott lugascsomó segítségével történő csatlakoztatás. Ezenkívül egy pavilon csomóból megbízható szorítóhurok készíthető (lásd 85. ábra). Kikötésre és a kábel horoghoz való rögzítésére is használható A paviloncsomó biztonságosan használható a kábel ideiglenes lerövidítésére, vagy olyan esetekben, amikor a csomó megkötésével ki kell zárni egy elhasználódott kábeldarabot a munkából. hogy ez a darab ráférjen a hurokra.
Az íjcsomót sokféleképpen köthetjük meg. Az olvasó a legracionálisabb és legegyszerűbbet kínálja.
Az életben mindig jól jöhet az a képesség, hogy gyorsan masnit köthetsz a dereka köré. Ezt egy kézzel, egy folyamatos kézmozdulattal, sötétben, 2-3 másodperc alatt kell tudni megtenni. Egyáltalán nem nehéz ezt megtanulni.
Fogja a kábel fő végét a bal kezébe, és a jobb kezével tekerje a futóvéget a dereka köré maga mögött. Fogd a futóvéget a jobb kezedbe, és a szélétől körülbelül 10 centimétert hátralépve tartsd ökölben. Fogja meg a gyökér végét a bal kezében, és nyújtsa előre a bal karját. Most a kábel gyökérvégét enyhén megfeszítve, jobb kezével, a futóvégével befogva, hajlítsa a kábel gyökérvégét fentről lefelé maga felé és magától felfelé. Próbáljon meg olyan mozdulatot tenni az ecsettel, hogy ne essen teljesen a hurokba. Ezután tekerje a futóvéget a kifeszített gyökérvég köré balra, és fogja meg a jobb keze hüvelyk- és mutatóujjával. Miközben a jobb kezét kihúzza a hurokból, egyidejűleg helyezze be a futó végét a kis hurokba. Jobb kezével a futóvéget tartva húzza meg a gyökér végét a bal kezével. A csomót a derekára kötjük az ábrán látható minta szerint. 76. Miután ezt többször egymás után megteszed, megtanulod, hogyan köss magadra masnit sötétben vagy csukott szemmel.
Képzeld el ezt a helyzetet: egy hajó fedélzetén találod magad a vízben, kidobnak neked egy végét a fedélzetről, amelyre nem tudsz felmászni, mert csúszós. Ha masnit köt a derekára, és a kapott hurkot a karja alá mozgatja, biztosíthatja, hogy biztonságosan kihúzzák a vízből a fedélzetre. Ez a csodálatos csomó nem egyszer mentette meg a tengerészek életét. A pavilon csomójának kioldásához csak egy kicsit mozgassa a hurkot futóvég a kábel legyengült gyökérrésze mentén.

Egy ábra. 76. Pavilon csomó
Dupla pavilon csomó (77. ábra). Ezt a csomót, amely két nem meghúzó hurokkal rendelkezik, a pavilon helyett az ember magasba emelésére, az eszméletét vesztett személy felemelésére vagy leengedésére és más esetekben használják. Csomókötéskor az egyik hurok csaknem fele akkora, mint a másik. Egy személy ül az egyik hurokban, a második hurok összekulcsolja a törzsét a karok alatt. Ez lehetővé teszi számára, hogy magasra emelkedve mindkét kezével dolgozzon.
A tengerészeti gyakorlatban többféleképpen is köthető a dupla bower csomó. Egy pillanat alatt elmagyarázzuk. A csomót félbehajtott kábellel kötik meg. Miután a futóvéget (hurok formájában) behelyeztük a csomó kis hurkába, a végét kissé ki kell húzni, és a nagy hurok köré tekerve a csomó felső részébe kell helyezni. Egyik kezével a kábel fő részét tartva húzza meg a másik kezével a nagy dupla hurok jobb oldalát. Ezt követően a csomó meghúzódik és használatra kész.

Rizs. 77. Kettős lugas csomó
Boatswain csomó (78. kép). Ezt az ősi tengeri csomót néha „spanyol lugasnak” is nevezik. A kettős pavilonhoz hasonlóan arra szolgál, hogy egy személyt felemeljen vagy leengedjen a magasból.
Csónakos csomót használva dugjon be egy-egy lábat a két hurokba, és tartsa a kábelt a kezével. Ez a csomó használható eszméletlen személy felemelésére (vagy leengedésére). Hogy ne essen ki a két hurokból, a kábel futóvégével egy-két félbajonettet még a mellkasára kötnek.

Rizs. 78. Boatswain's knot (spanyol bower)
Francia felső csomó (79. kép). Ennek a csomónak a hurkai a vitorlás hajók árbocainak tetején a hátsó támaszok rögzítésére szolgáltak, melyekbe körcsomóval kötötték be a csomó szabad végeit, és így egy harmadik hurkot kaptak; amelyet az erdei rögzítésre használtak. Egy csomó egyszerre három darab álló kötélzetet rögzített.
Felső csomó (80. ábra). Vitorlás hajók árboccsúcsaira is használták a támlájú jármák (konzolos kovácsolt gyűrűk) helyett a hátsó támaszok és az előtartók rögzítésére. Ezt az egységet ideiglenes támasztékok rögzítésére használták árbocok és cölöpök felszerelésekor,
Magyarul ennek a csomónak a neve „Shamrock Knot”, ami azt jelenti, hogy lóhere (nyúl káposzta vagy erdei sóska), ami Írország emblémája. , stb. Ha van egy kancsója, aminek a nyakában kisebb-nagyobb kiemelkedés van, a felső csomó segítségével kényelmes fogantyút készíthet.
De legjobb, mint a könyv szerzője meg van győződve, ez a csomó görögdinnye és nagy dinnye szállítására használható. Hiszen valaha katonai vitorlás hajókon használták ágyúgolyók szállítására. Bármilyen 3 méter hosszú kábelből megbízható kosár a legnagyobb görögdinnye számára. Ebben az esetben a csomót nem szabad teljesen meghúzni, hanem a három hurkát két szabad véggel meg kell kötni. A felső csomó megkötésének négy ismert módja közül az ábrán látható a legjobb.

Rizs. 79. Francia kész csomó Fig. 80. Felső csomó
„Déli Kereszt” (81. kép). Ezt a romantikus nevet a távoli múlt tengerészei adták ennek a csomónak. Néha „tengeri keresztnek” is nevezik. Lényegében ez is egy csúcscsomó, de más kötésmódú és elvű. Ha kihúz három hurkot a csomóból, akkor kereszt alakú lesz (innen a név). Ezt a csomót korábban ugyanarra a célra használták, mint a felső csomót.

Rizs. 81. "Déli Kereszt"
Burlatskaya hurok
Az angol tengerészek hámhuroknak vagy Pushkar csomónak hívják. Nyilvánvalóan a tengerészek a tüzérektől kölcsönözték, akik olyan esetekben használták ezt a csomót, amikor meredek hegyi utakon vagy terepen további lovakat vagy katonákat kellett beiktatniuk a csapatba. Ez a hurok a kábel végén vagy a közepén is elkészíthető. A Burlatsky hurkot úgy tervezték, hogy bármilyen irányban tapadást biztosítson. Könnyen rögzíthető és biztonságosan rögzíthető. Igaz, mielőtt meghúzná, szorosan meg kell húzni a kezével, mivel éles húzással hajlamos egy ideig átfordulni és végigcsúszni a kábelen. Több, így megkötött hurok segít kihúzni a sárba ragadt autót, lehetővé teszi a magasba mászást vagy a meredek szikláról való leszállást.

Lovagló hurok
Csakúgy, mint a Burlatsky esetében, a vezetőhurkot is úgy tervezték, hogy bármilyen irányú tapadást biztosítson, és a kábel közepére köthető.
Összetettebb módon kötött, mint a burlathurok, de tartósabb és megbízhatóbb.

Pavilon csomó
A tengerészeti terminológiát nem ismerő emberek azt gondolhatják, hogy a "gazebo" név a "csevegés" igéből vagy a "gazebo" főnévből származik. Tengerészeti nyelvünkben ennek a csomópontnak a neve innen származik
„pavilonok”, de nem egy közönséges pavilonból, hanem egy tengeri pavilonból, amely egy kis fából készült tábla - egy emelvény, amelyet egy személy emelésére az árbocra vagy a hajó oldalára történő leengedésére használnak festés vagy egyéb munka során.
Ez a tábla kábelekkel van rögzítve az emelőkábelhez egy speciális csomóval, amelyet pavilon csomónak neveznek. Második neve bowline. Az angol „bowline” kifejezésből származik, amely az alsó, egyenes vitorla szél felőli oldali húzóeszközére utal. Ez a tackle a luffhoz van kötve

vitorlázik a „The Bowline Knot”, vagy egyszerűen
"vitorlafeszítő kötél".
Érdemes ezen a ponton részletesebben elidőzni.
Valóban, azok csodálják, akik kábelekkel és csomókötéssel foglalkoznak. Ez az egyik legrégebbi és legcsodálatosabb csomó, amelyet az ember valaha talált fel. A régészek tanúsága szerint a pavilon csomóját az ókori egyiptomiak és föníciaiak ismerték ie 3000 évvel. Az angol tengerészeti szakirodalomban gyakran nevezik „King of Knots” (King of
Csomók). Nem minden tengeri csomó hasonlítható hozzá pozitív tulajdonságainak számában.
Alkalmazásának terjedelmét és kiváló tulajdonságait figyelembe véve a paviloncsomó jogosan elnyerte a királyi címet a tengeri és nem tengeri csomók hatalmas dinasztiájában. Megjelenésében a szövőcsomóhoz hasonlít, de futó vége nem a másik végének hurkába, hanem a gyökérvégének hurkába megy.
A pavilon csomója elképesztő tömörsége ellenére egyszerre tartalmaz egy egyszerű csomó elemeit, félbajonettet, szövést és egyenes csomókat. Mindezen csomók elemei egy bizonyos kombinációban megadják a pavilon csomójának azt a jogot, hogy univerzálisnak nevezzék. Meglepően könnyen köthető, még erős tapadás mellett sem húzódik
„szorosan”, nem sérti a kábelt, soha nem csúszik végig a kábelen, nem oldja ki magát, de szükség esetén könnyen kioldható.

A paviloncsomó fő célja, hogy egy kötelet kössön az ember karjai alá, biztosítási eszközként, amikor magasba mászik, leereszkedik a fedélzetre vagy füsttel teli helyiségben tűz esetén a hajó fedélzetén. Ennek a csomónak a nem szorító hurkába egy pavilon illeszthető. A kikötőkötélen lévő pavilon csomóval megkötött hurok megbízhatóan szolgál tűzfényként. Ezzel a csomóval sikeresen lehet kötni két tetszőleges átmérőjű kábelt, vagy vastag növénykábelt acéllal kötni (ebben az esetben a kábeleket hurkokkal kötjük össze, a csomókat a gyökérvégükön kötjük meg). A két különböző anyagból (például kenderből és acélból, Dacronból és Manilából) készült kábel csatlakoztatásának összes módja közül a legmegbízhatóbb a két, hurkokkal ellátott lugascsomó segítségével történő csatlakoztatás. Ezenkívül egy pavilon csomóból megbízható szorítóhurok készíthető (lásd 85. ábra). Kikötésre és a kábel horoghoz való rögzítésére használható. A paviloncsomó biztonságosan használható a kábel ideiglenes lerövidítésére is, vagy olyan esetekben, amikor egy elhasználódott kábeldarabot ki kell küszöbölni a munkából, úgy, hogy a csomót megköti úgy, hogy ez a darab ráessen a hurokra.
Az életben mindig jól jöhet az a képesség, hogy gyorsan masnit köthetsz a dereka köré. Ezt egy kézzel, egy folyamatos kézmozdulattal, sötétben, 2-3 másodperc alatt kell tudni megtenni. Egyáltalán nem nehéz ezt megtanulni.

Fogja a kábel fő végét a bal kezébe, és a jobb kezével tekerje a futóvéget a dereka köré maga mögött. Fogd a futóvéget a jobb kezedbe, és a szélétől körülbelül 10 centimétert hátralépve tartsd ökölben. Fogja meg a gyökér végét a bal kezében, és nyújtsa előre a bal karját. Most a kábel gyökérvégét enyhén megfeszítve, jobb kezével, a futóvégét beleszorítva, hajlítsa felülről lefelé a kábel gyökérvégét maga felé és magától felfelé. Próbáljon meg olyan mozdulatot tenni az ecsettel, hogy ne essen teljesen a hurokba. Ezután tekerje a futóvéget a kifeszített gyökérvég köré balra, és fogja meg a jobb keze hüvelyk- és mutatóujjával. Miközben a jobb kezét kihúzza a hurokból, egyidejűleg helyezze be a futó végét a kis hurokba. Jobb kezével a futóvéget tartva húzza meg a gyökér végét a bal kezével.
A csomót a derekára kötjük az ábrán látható minta szerint. 76. Miután ezt többször egymás után megteszed, megtanulsz masnit kötni magadra sötétben vagy csukott szemmel.
Képzeld el ezt a helyzetet: egy hajó fedélzetén találod magad a vízben, kidobnak neked egy végét a fedélzetről, amelyre nem tudsz felmászni, mert csúszós. Ha masnit köt a derekára, és a kapott hurkot a karja alá mozgatja, biztosíthatja, hogy biztonságosan kihúzzák a vízből a fedélzetre. Ez a csodálatos csomó nem egyszer mentette meg a tengerészek életét. A pavilon csomójának kioldásához elegendő a futóvég hurkát kissé elmozdítani a kábel meggyengült gyökérrésze mentén.

Dupla pavilon csomó
Ezt a csomót, amely két nem meghúzó hurokkal rendelkezik, a pavilon helyett az ember magasba emelésére, az eszméletét vesztett személy felemelésére vagy leengedésére és más esetekben használják. Csomókötéskor az egyik hurok csaknem fele akkora, mint a másik. Egy személy ül az egyik hurokban, a második hurok összekulcsolja a törzsét a karok alatt. Ez lehetővé teszi számára, hogy magasra emelkedve mindkét kezével dolgozzon.
A tengerészeti gyakorlatban többféleképpen is köthető a dupla bower csomó. Magyarázzuk meg a legtöbbet

egyszerű. A csomót félbehajtott kábellel kötik meg. Miután behelyeztük a futóvéget (hurok formájában) a csomó kis hurkába, ezt a végét kissé ki kell húzni, és a nagy hurok köré tekerve a csomó felső részébe kell helyezni. Egyik kezével a kábel fő részét tartva húzza le a másik kezével a nagy dupla hurok jobb oldalát. Ezt követően a csomó meghúzódik és használatra kész.

Boatswain csomója
Ezt az ősi tengeri csomót néha „spanyol lugasnak” is nevezik. A kettős pavilonhoz hasonlóan arra szolgál, hogy egy személyt felemeljen vagy leengedjen a magasból.
Csónakos csomót használva dugjon be egy-egy lábat a két hurokba, és tartsa a kábelt a kezével. Ez a csomó használható eszméletlen személy felemelésére (vagy leengedésére). Hogy ne essen ki a két hurokból, a kábel futóvégével egy-két fél bajonettet is kötnek a mellkasára.

Francia felső csomó
Ennek a csomónak a hurkai a vitorlás hajók árbocainak tetején a hátsó támaszok rögzítésére szolgáltak, amelyeket körömcsomóval kötöttek bele. A csomó szabad végeit egyenes csomóval kötöttük össze, és így egy harmadik hurkot kaptunk, amivel a forgót rögzítették. Egy csomó egyidejűleg három álló kötélzetet biztosított.

Déli keresztcsomó
Ezt a romantikus nevet a távoli múlt tengerészei adták ennek a csomónak. Néha „tengeri keresztnek” is nevezik. Lényegében ez is egy csúcscsomó, de más kötésmódú és elvű. Ha kihúz három hurkot a csomóból, akkor kereszt alakú lesz (innen a név).
Ezt a csomót korábban ugyanarra a célra használták, mint a felső csomót.

Futás egyszerű csomó
Ez a legegyszerűbb csomó, amely szorítóhurkot képez. A gyökérvég meghúzásakor a hurok megfeszül, de a futóvéget a huroktól elhúzva mérete növelhető. A kötél bármely részébe csomót lehet kötni. Segítségével összehúzhat egy zacskót, köthet bálát, rögzíthet valamihez kábelt, kiköthet egy csónakot egy cölöp mellé.

Csúszó figura nyolc csomó
A nyolcas ábra elve alapján ez a csomó a megbízható, szorosan meghúzott hurkok kategóriájába tartozik. Megvan az a tulajdonsága, hogy a gyökér végénél húzva simán és egyenletesen meghúzódik.

Futó tekercscsomó
A futó tányér ugyanaz az ágcsomó egy kis hurokkal, amelybe a gyökérvéget vezetik. A lasszó elvén alapul. A futótálca hibátlanul működik. A tengeri ügyekben használják? úszó rönköt és uszadékfát fogva keresik és emelik fel az alján hagyott Admiralitás horgonyt.

Selyem csomó
Ezt a csomót a madárfogók egyszerű technikájából kölcsönözték. A lószőrből vagy a legvékonyabb nylon horgászzsinórból készült pergő ilyen csomóval hibátlanul működik. A pergő csomót tartják az egyik legsimább és legkönnyebben meghúzható csomónak.

Állványcsomópont
A csomópont neve jelzi a célját. Ez az egyik ősi csomó, amelyet az akasztás általi halálbüntetés évszázados gyakorlata fejlesztett ki. Komor rendeltetése ellenére azonban számos más célra is sikeresen használható, például kábel ideiglenes rögzítésére különféle tárgyakra.

Szorító hurokcsomó
Az előzőhöz hasonlóan ezt a csomót állványnak, vagy „függő” csomónak is nevezik. De ennek ellenére más felhasználásra is talál a tengeri ügyekben. Amikor a kábelt ideiglenesen vízben lebegő tárgyakhoz rögzítik, vagy kábelt dobnak és rögzítenek egy parton lévő tárgyhoz. Ennek a csomónak még egy olyan jó csomóval szemben is megvan az előnye, mint a félbajonettes hurok (lásd 65. ábra), hogy a kábel futóvége kicsúszhat a hurokból, és ezért a szorító hurok megbízhatóbbnak tekinthető.

A vitorlás hajókon ezt a csomót használták a felső vitorlák és a felső vitorlák és egyéb felszerelések fő végeinek rögzítésére olyan esetekben, amikor ezeket a végeket vissza kellett készíteni.
Ennek a csomónak a megkötéséhez a kábelt két azonos méretű hurok formájában kell lefektetni. Mindkét hurkot többször körülveszik a kábel futóvégével, majd ezt a végét a kábel gyökérrésze felőli hurokba vezetik, és a külső hurkot kihúzva beleszorítják.
A szorító hurok mindig könnyen kioldható a kábel gyökér részének meghúzásával.
Ez a komor csomó kétféleképpen is jól használható a tengeri ügyekben. Először is, a kötési mintája szerint kényelmes a kábelt kompakt tekercs formájában tárolni. Ha ezt a csomót hurok nélkül készíti el a dobóvég futóvégén, akkor kiváló könnyedséget élvez. Ha nem találja elég nehéznek, használat előtt mártsa vízbe.

Részeg csomó
Ez a csomópont két szorítóhurokkal ellátott csomókat tartalmaz. Ha a futó- és a fővéget egyidejűleg húzzuk, a hurkok meghúzódnak. Ez a csomópont be van kapcsolva
Ősidők óta Ruszt „részegnek” hívták: nyilvánvalóan a túlzottan lázadó emberek megnyugtatására használták, hurkokat helyezve a csuklókra a hát mögött, és a végeket a mellkasra kötve.

Béklyócsomó
Nagyon hasonlít egy „részeg” csomóhoz. A neve rajta van angol„bilincset” jelent. A csomópont ugyanazt a célt szolgálhatja. A külső hasonlóság ellenére ez kettő különböző csomópontok(lásd 90. és 89. ábra). Mindenesetre, anélkül, hogy szétkapcsolnák őket, és anélkül, hogy eltávolítanák a végeket a központi hurokból, lehetetlen az egyik csomót a másikba fordítani. Egyes tengerészek ezt a csomót dupla felső csomónak nevezik, mert néha a felső csomóhoz hasonló módon használják

Kibontott egyszerű csomó
Ez a csomó egyszerű ütközőként szolgál, amely még kábelfeszesség alatt is gyorsan kioldható. Ha meghúzza a futóvéget, az azonnal feloldódik. Minden olyan esetben használható, amikor valamit ideiglenesen úgy kell rögzíteni, hogy a kötél bármikor elengedhető legyen.

Nyolc felszabadítása
Ha egy közönséges nyolcas figurát (lásd a 3. ábrát) hurokkal készítünk, azaz egy félbehajtott futóvéget az utolsó hurkába vezetünk, akkor jó gyorskioldó dugót kapunk.

Futó egyszerű csomó feloldása
Egy egyszerű futócsomót (lásd a 82. ábrát) könnyen át lehet alakítani gyorskioldó csomóvá anélkül, hogy a funkcióját megváltoztatnánk, azaz futóként használnánk, nem pedig gyorskioldó csomóként. Ehhez a futóvéget félbehajtva kell behelyezni a hurkába. Ebben az esetben egyszerre két tulajdonsága lesz - húzza meg és gyorsan oldja ki, ha kihúzza a hurokból kilógó futóvéget. Ennek a csomónak a segítségével kikötheti a csónakot a parti oszlop mögé úgy, hogy szükség esetén a festő a hajó elhagyása nélkül, a kellően hosszúra hagyott futóvég meghúzásával elengedhető. Ez egy nagyon gyakori csomó. Mindenesetre szerte a világon ezzel kötik a lovakat a kantárnál fogva pórázra. Annak elkerülése érdekében, hogy a csomó véletlenül kioldódjon, a kantár végét a hurokba helyezzük

Zátony csomópont
Nevét a „reef-shtert” szóból kapta - a vitorla vászonába kötött kábel kis vége, amivel „zátonyokat vettek”, vagyis a luffhoz kötötték a kiválasztott vitorla egy részét. a vitorlához vagy a gémhez, hogy csökkentse annak területét erős szélben.
A nagy, egyenes kötélzetű vitorlás hajókon a zátonyokat zátonykötelek segítségével vették fel - a kábel lapos végeit, amelyekkel a vitorla szárát a hűtőhajóhoz kötötték. A zátonykötelek úgy voltak megkötve, hogy szükség esetén bármelyik pillanatban kioldódjanak, vagy ahogy a tengerészek mondják, „szétszakadjanak”. Erre a célra zátonycsomót használtak. Nagyon hasonlít az egyenes csomóhoz, és az ábrán látható módon van kötve. 25. ábra, kivéve, hogy a második félcsomó megkötésekor annak futóvégét a félbehajtott hurokba csavarják. Amikor meghúzza a futóvéget, a csomó azonnal kioldódik.

A tengeri ügyekben ezt a csomót a felső navigációs nyitott hídon mentőcsónakok, csörlők, iránytűk és egyéb műszerek vászonfedeleinek sátrai megkötésére használják.
Ezt a csomót általában „egy íjjal ellátott csomónak” nevezik. Mindenki számára ismerős; Elvileg ez egy egyszerű és hasznos csomó.

Dupla zátonycsomó
Néha kölyökcsomónak is nevezik. De a tengerészek szinte soha nem használják: elég egy zátonycsomó ahhoz, hogy ideiglenesen összekössék a rudakat és a többi végét. Vlagyimir szótárában
Dahl „hurokcsomónak” és „bojtorjánnak” nevezi
(íj)." Gyakran bájtcsomópontnak nevezik.
Ugyanúgy kötik, mint az egyenes csomót, de a második félcsomóban a kábel futó végeit félbehajtva kötik meg. Ez egy nélkülözhetetlen csomó cipőfűző, kötél, masni a nyakra és masni a hajba, valamint a csomagokra és dobozokra kötéséhez.

Szövőcsomó feloldása
Kiváló szövőcsomó - „testvére” a körömcsomónak.
Javítható, ha a kábel futóvégét félbehajtva a fő alá vezetjük. Ugyanakkor ugyanolyan biztonságosan fog tartani, de bármikor, még feszültség alatt is kioldható.

Kalmük csomó
Ez az egyik praktikus és megbízható egység. Neve arra utal, hogy hazánkban is megjelent. És bár a kalmük sztyeppék nem keltenek asszociációkat a tengerrel és a hajókkal, a haditengerészetben régóta használják. Külföldi tengerészek nem ismerik, és furcsa módon nem szerepel a számos külföldön megjelent csomókötési kézikönyvben sem.
ábrán. 97 dan kapcsolási rajz a Kalmyk csomó kötése, amely csak a kábel végeinek egymáshoz viszonyított helyzetét mutatja. A gyakorlatban ezt a gyönyörű csomót szinte azonnal kötik alábbiak szerint.

Helyezze a kábel futó végét a tárgy mögé, és a végétől kissé hátralépve, bal kezével, hüvelykujjával maga felé vegye. A jobb kezével helyezze a fő végét a bal öklére, amelyben a futóvég már be van szorítva, és a kábel fő részével fordítsa meg a teljes kört.
Ezután bal kezed mozdulatával mozgasd a gyökérvéget a nagy hurok gyökér része alá, miközben a futóvéget egyidejűleg a kábel ugyanazon a részén húzd körbe, majd bal kezed ujjaival vágd el a futóvéget. Ezután óvatosan húzza át a futóvéget hurok formájában a bal oldalon található fővégtömlőn keresztül (a tömlő leejtésével), hogy a futóvég ne egyenesedjen ki, és a fő végével húzza meg a csomót.
A Kalmyk csomó biztonságosan tart és gyorsan kiold, ha meghúzza a futóvéget. Az öntvényvég ideiglenes rögzítésére szolgál a kikötőzsinórhoz, amikor az utóbbit a hajóról a mólóra táplálják. A gyeplőt kantárra rögzítik, valamint ló istállóban történő megkötésére. Ha egy kalmük csomó hurkába egy nem félbehajtott futóvéget helyeznek, a csomó nem lesz gyorskioldó. csomó Ebben a formában kozák csomónak nevezik.

Önfeszítő csomó
Ha a hurokba hajtogatott futóvéget átadja ennek a csomónak a hurkába, a csomó továbbra is megőrzi fő tulajdonságát, de szükség esetén gyorsan kioldható. Ehhez csak meg kell húzni a futóvéget.

Burlatskaya hurok

Az angol tengerészek hámhuroknak vagy Pushkar csomónak hívják. Nyilvánvalóan a tengerészek a tüzérektől kölcsönözték, akik olyan esetekben használták ezt a csomót, amikor meredek hegyi utakon vagy terepen további lovakat vagy katonákat kellett beiktatniuk a csapatba. Ez a hurok a kábel végén vagy a közepén is elkészíthető. A Burlatsky hurkot úgy tervezték, hogy bármilyen irányban tapadást biztosítson. Könnyen rögzíthető és biztonságosan rögzíthető. Igaz, mielőtt a hurokra terhelés kerülne, azt kézzel szorosan meg kell húzni, mivel éles húzással hajlamos megfordulni és egy ideig végigcsúszni a kábelen. Több, így megkötött hurok segít kihúzni a sárba ragadt autót, lehetővé teszi a magasba mászást vagy a meredek szikláról való leszállást.

Tengeri csomók. - M.: Közlekedés.

L. M. Skryagin.

1984.

Nézze meg, mi az a „Burlatsky hurok” más szótárakban:

Csakúgy, mint a Burlatsky esetében, a vezetőhurkot is úgy tervezték, hogy bármilyen irányú tapadást biztosítson, és a kábel közepére köthető. Összetettebb módon kötött, mint a Burlatsky hurok, de tartósabb és megbízhatóbb. Rizs. 74. Vezetőhurok ... Tengeri csomók- (lásd: Tölgy hurok) (lásd: Vénhurok) (lásd: Flamand hurok) (lásd: Honda) (lásd: Eszkimó hurok) (lásd: Tökéletes hurok) (lásd: Halászhurok) (lásd: Burlatsky hurok) (lásd: Lovagló hurok) (lásd: Fűhurok ) (lásd Gazebo csomó) (lásd Dupla ... ... Tengeri csomók

A könyv anyagai alapján

Lev Szkrjabin „Tengeri csomók” 5. Laza hurkok.

Tölgy hurok(66. ábra). Ez a legegyszerűbb hurok az összes létező, nem meghúzó hurok közül. Egy félbehajtott kábel végén egyszerű csomóval van kötve. A tölgyfa hurok erős és biztonságos, de nagymértékben gyengíti a kábelt, ha meghajlítja. A tölgycsomóval ellentétben szintetikus kábelen használható. Jelentős hátránya, hogy a kábel végén lévő csomó nagyon szoros, és a hurkot nagyon nehéz kioldani. Véna hurok

(67. ábra). Ha tölgyfa hurok kötésekor további tömlőt készít, amelynek futóvége félbe van hajtva, akkor egy kicsit könnyebben kioldható hurkot kap(68. ábra). Dupla kötélen nyolcas alakban kötött, erős és könnyen kibogozható hurkot képez a kötél végén.

A flamand hurok vastag és vékony kábelek megkötésére egyaránt alkalmas. Szinte jelentéktelenül gyengíti a kábel szilárdságát Hangszerek húrjainak rögzítésére és egyéb célokra használják."Honda"

(69. ábra). A régészeti leletek azt mutatják, hogy ez a hurokkötési módszer az egyik legrégebbi. Jóval korszakunk előtt a Föld különböző kontinensein az emberek így rögzítették a madzagot az íjhoz.

A futókábel végén egy további csomó szolgál ütközőként, amely megfeszítve nem engedi kicsúszni a csomó hurkából.

A „Honda” egy ilyen hurok amerikai neve. Még mindig használják lasszó cowboyok Mexikóban és az Egyesült Államok déli államaiban. Eszkimó hurok (70. ábra). Az eszkimók ezzel a hurokkal rögzítették a madzagot az íjhoz. Ennek a huroknak a hivatalos neve"Eszkimó íjhúr csomó"

Ebből a célból van egy fontos tulajdonsága: a mérete már a csomó megkötése után változtatható.

A kábel gyökérvégénél meghúzva a hurok mozdulatlan marad. Tökéletes hurok

(71. ábra). A csomó, amellyel ez a rögzített hurok a kábel végén meg van kötve, egyszerű, megbízható és még a legvékonyabb szintetikus horgászzsinóron sem csúszik. A tökéletes hurok külföldön nagyon népszerű a horgászok körében. Halászhurok (72. ábra). Gyakran hívják angol hurok vagy horgászfény

. A kábel végén vagy a közepén is megköthető. Meghúzáskor a csomókat közelebb kell hozni egymáshoz. Ezt a hurkot széles körben használják a halászok. A tengerészek gyári tűz helyett használják, ha a kikötőkábel elszakad, és olyan esetekben, amikor a kábelt biztonságosan kell rögzíteni egy tárgyhoz.

Burlatskaya hurok Rizs. 72. Halászhurok (73. ábra). angol tengerészek hívnak a hámhurkát vagy. Nyilvánvalóan a tengerészek a tüzérektől kölcsönözték, akik olyan esetekben használták ezt a csomót, amikor meredek hegyi utakon vagy terepen további lovakat vagy katonákat kellett beiktatniuk a csapatba. Ez a hurok a kábel végén vagy a közepén is elkészíthető. A Burlatsky hurkot úgy tervezték, hogy bármilyen irányban tapadást biztosítson. Könnyen rögzíthető és biztonságosan rögzíthető. Igaz, mielőtt a hurokra terhelés kerülne, azt kézzel szorosan meg kell húzni, mivel éles húzással hajlamos megfordulni és egy ideig végigcsúszni a kábelen. Több, így megkötött hurok segít kihúzni a sárba ragadt autót, lehetővé teszi a magasba mászást vagy a meredek szikláról való leszállást.

Lovagló hurok(74. ábra). Csakúgy, mint a Burlatsky esetében, a vezetőhurkot is úgy tervezték, hogy bármilyen irányú tapadást biztosítson, és a kábel közepére köthető. Összetettebb módon kötött, mint a Burlatsky hurok, de tartósabb és megbízhatóbb.

„Fű” hurok(75. ábra). Ez egy másik típusú, nem meghúzó egyhurok. A kötést egy egyszerű csomóval kell kezdeni. Nevét annak a csomópontnak a nevéről kapta, amelynek megfelel.

Pavilon csomó(76. ábra). A tengerészeti terminológiát nem ismerő emberek azt gondolhatják, hogy a „gazebo” név a „csevegés” igéből vagy a „pavilon” főnévből származik. Tengerészeti nyelvünkben ennek az egységnek a neve a „pavilonról” származik, de nem a szokásos, hanem a tengeri pavilonról, amely egy kis fa deszka - egy emelvény, amellyel az embert az árbocra emelik vagy leengedik. festés vagy egyéb munka során az edény oldala fölé. Ez a tábla kábelekkel van rögzítve az emelőkábelhez egy speciális csomóval, amelyet pavilon csomónak neveznek. A második neve vitorlafeszítő kötél. Az angol „bowline” kifejezésből származik, amely az alsó egyenes vitorla kihegyezett oldalsó szárának visszahúzására használt tackle-re utal. Ez a felszerelés a vitorla szárához van kötve egy „Bowline Knol” vagy egyszerűen „Bowline” segítségével.

Érdemes ezen a ponton részletesebben elidőzni. Valóban, azok csodálják, akik kábelekkel és csomókötéssel foglalkoznak. Ez az egyik legrégebbi és legcsodálatosabb csomó, amelyet az ember valaha talált fel. A régészek tanúsága szerint a pavilon csomóját az ókori egyiptomiak és föníciaiak ismerték ie 3000 évvel. Az angol tengerészeti szakirodalomban gyakran hívják „A csomók királya”(Knols királya).

Nem minden tengeri csomó hasonlítható hozzá pozitív tulajdonságainak számában. Alkalmazásának terjedelmét és kiváló tulajdonságait figyelembe véve a paviloncsomó jogosan elnyerte a királyi címet a tengeri és nem tengeri csomók hatalmas dinasztiájában. Megjelenésében a szövőcsomóhoz hasonlít, de futó vége nem a másik végének hurkába, hanem a gyökérvégének hurkába megy.

A pavilon csomója elképesztő tömörsége ellenére egyszerre tartalmaz egy egyszerű csomót, egy félbajonett csomót, egy szövő csomót és egy egyenes csomó elemeit. Mindezen csomók elemei egy bizonyos kombinációban megadják a pavilon csomójának azt a jogot, hogy univerzálisnak nevezzék. Meglepően könnyen köthető, erős tapadás mellett sem feszül soha „szorosan”, nem rontja el a kábelt, soha nem csúszik végig a kábelen, nem oldja ki magát, de könnyen kioldható, ha kell.

A paviloncsomó fő célja, hogy egy kötelet kössön az ember karjai alá, biztosítási eszközként, amikor magasba mászik, leereszkedik a fedélzetre vagy füsttel teli helyiségben tűz esetén a hajó fedélzetén. Ennek a csomónak a nem szorító hurkába egy pavilon illeszthető. A kikötőkötélen lévő pavilon csomóval megkötött hurok megbízhatóan szolgál tűzfényként. Ezzel a csomóval sikeresen lehet kötni két tetszőleges átmérőjű kábelt, vagy vastag növénykábelt acéllal kötni (ebben az esetben a kábeleket hurkokkal kötjük össze, a csomókat a gyökérvégükön kötjük meg). A két különböző anyagból (például kenderből és acélból, Dacronból és Manilából) készült kábel csatlakoztatásának összes módja közül a legmegbízhatóbb a két, hurkokkal ellátott lugascsomó segítségével történő csatlakoztatás. Ezenkívül egy pavilon csomóból megbízható szorítóhurok készíthető (lásd 85. ábra). Kikötésre és a kábel horoghoz való rögzítésére is használható A paviloncsomó biztonságosan használható a kábel ideiglenes lerövidítésére, vagy olyan esetekben, amikor a csomó megkötésével ki kell zárni egy elhasználódott kábeldarabot a munkából. hogy ez a darab ráférjen a hurokra.

Az íjcsomót sokféleképpen köthetjük meg. Az olvasó a legracionálisabb és legegyszerűbbet kínálja.

Képzeld el ezt a helyzetet: egy hajó fedélzetén találod magad a vízben, kidobnak neked egy végét a fedélzetről, amelyre nem tudsz felmászni, mert csúszós. Ha masnicsomót köt a derekára, és a kapott hurkot a karja alá mozgatja, biztosíthatja, hogy biztonságosan kihúzza magát a vízből a fedélzetre. Ez a csodálatos csomó nem egyszer mentette meg a tengerészek életét. A pavilon csomójának kioldásához elegendő a futóvég hurkát kissé elmozdítani a kábel meggyengült gyökérrésze mentén.

A Rizs. 76. Pavilon csomó

Dupla pavilon csomópont(77. ábra). Ezt a csomót, amely két nem meghúzó hurokkal rendelkezik, a pavilon helyett az ember magasba emelésére, az eszméletét vesztett személy felemelésére vagy leengedésére és más esetekben használják. Csomókötéskor az egyik hurok csaknem fele akkora, mint a másik. Egy személy ül az egyik hurokban, a második hurok összekulcsolja a törzsét a karok alatt. Ez lehetővé teszi számára, hogy magasra emelkedve mindkét kezével dolgozzon.

A tengerészeti gyakorlatban többféleképpen is köthető a dupla bower csomó.

Egy pillanat alatt elmagyarázzuk. A csomót félbehajtott kábellel kötik meg. Miután a futóvéget (hurok formájában) behelyeztük a csomó kis hurkába, a végét kissé ki kell húzni, és a nagy hurok köré tekerve a csomó felső részébe kell helyezni. Egyik kezével a kábel fő részét tartva húzza meg a másik kezével a nagy dupla hurok jobb oldalát. Ezt követően a csomó meghúzódik és használatra kész.

Rizs. 77. Kettős lugas csomó csomópont(78. ábra). Ezt az ősi tengeri csomót néha nevezik „Spanyol pavilon”. A kettős pavilonhoz hasonlóan arra szolgál, hogy egy személyt felemeljen vagy leengedjen a magasból.

Csónakos csomót használva dugjon be egy-egy lábat a két hurokba, és tartsa a kábelt a kezével. Ez a csomó használható eszméletlen személy felemelésére (vagy leengedésére). Hogy ne essen ki a két hurokból, a kábel futóvégével egy-két félbajonettet még a mellkasára kötnek.

Rizs. 78. Boatswain's knot (spanyol bower)

Francia felső csomó(79. ábra). Ennek a csomónak a hurkai a vitorlás hajók árbocainak tetején a hátsó támaszok rögzítésére szolgáltak, melyekbe körcsomóval kötötték be a csomó szabad végeit, és így egy harmadik hurkot kaptak; amelyet az erdei rögzítésre használtak.

Egy csomó egyszerre három darab álló kötélzetet rögzített. csomópont Top

(80. ábra). Vitorlás hajók árboccsúcsaira is használták a támlájú jármák (konzolos kovácsolt gyűrűk) helyett a hátsó támaszok és az előtartók rögzítésére.

Ezt az egységet ideiglenes támasztékok rögzítésére használták árbocok és cölöpök felszerelésekor,

Magyarul ennek a csomónak a neve „Shamrock Knot”, ami azt jelenti, hogy lóhere, ami Írország emblémája. kancsó, melynek nyakán többé-kevésbé nagy kiemelkedés van a felső csomó segítségével kényelmes fogantyút készíthetsz hozzá. De a legjobb, amint a könyv szerzője meg van győződve arról, hogy ezt a csomót görögdinnye és nagy dinnyék szállítására használjuk. Hiszen valaha katonai vitorlás hajókon használták ágyúgolyók szállítására. Bármilyen 3 méter hosszú kábelből megbízható kosár a legnagyobb görögdinnye számára. Ebben az esetben a csomót nem szabad teljesen meghúzni, hanem a három hurkát két szabad véggel meg kell kötni. A felső csomó megkötésének négy ismert módja közül az ábrán látható a legjobb. "Déli Kereszt"(81. ábra). Ezt a romantikus nevet a távoli múlt tengerészei adták ennek a csomónak. Néha úgy hívják

"Tengerészeti kereszt"

Lényegében ez is egy csúcscsomó, de más kötésmódú és elvű.

A tengerészeti terminológiát nem ismerő emberek azt gondolhatják, hogy a "gazebo" név a "csevegés" igéből vagy a "gazebo" főnévből származik. Tengerészeti nyelvünkben ennek az egységnek a neve a „pavilonról” származik, de nem a szokásos, hanem egy tengeri pavilonról, ami egy kis fa deszka - egy emelvény, amellyel az embert az árbocra emelik vagy leengedik. festés vagy egyéb munka során az edény oldala fölé. Ez a tábla kábelekkel van rögzítve az emelőkábelhez egy speciális csomóval, amelyet pavilon csomónak neveznek. Második neve bowline. Az angol „bowline” kifejezésből származik, amely az alsó, egyenes vitorla szél felőli oldali húzóeszközére utal. Ez a felszerelés a vitorla szárához van kötve egy „bowline csomóval”, vagy egyszerűen „bowline”. A két különböző anyagból (például kenderből és acélból, Dacronból és Manilából) készült kábel csatlakoztatásának összes módja közül a legmegbízhatóbb a két, hurkokkal ellátott lugascsomó segítségével történő csatlakoztatás. Kikötésre és a kábel horoghoz való rögzítésére használható. Az olvasó a legracionálisabb és legegyszerűbb kötési módszert kínálja. Mindig az életben. Hasznos lehet, ha tudja, hogyan kell gyorsan kötni egy csomót a derekára. Ezt egy kézzel, egy folyamatos kézmozdulattal kell megtennie sötétben, 2-3 másodperc alatt.