A vállalkozásom a franchise. Értékelések. Sikertörténetek. Ötletek. Munka és oktatás
Webhelykeresés

Dízel erőművek műszaki üzemeltetésének szabályai. A tartalék és mobil erőművek működésének jellemzői

Bontsa ki a ▼ gombot


A dokumentumot törölték.
Cserébe cm. .
Kötelező az Orosz Föderáció Üzemanyag- és Energiaügyi Minisztériumának dízelerőművei, a tervezési, mérnöki, építési, telepítési, javítási és üzembe helyező szervezetek számára, amelyek ezekkel a dízelerőművekkel kapcsolatos munkákat végeznek
Fejlesztők: NIPICTI „Selenergoproekt”, Northern Electric Networks POEiE „Yakutskenergo”, JSC „Elvis” Kuroptev S.T. vezetésével. és Savvinova Yu.N.
Szerkesztői bizottság: elnök - Nuzhin V.P., a bizottság tagjai - Mudrov V.P., Golodnov Yu.M Ph.D. Belyaev V.I. Shatrov V.V., Zaslavsky B.E. Harcsov V.V., Khanas V.M., Kanaev E.V. Proshutinsky A.M.
Bevezetés

"Szabályok műszaki működés dízelerőművek" határozza meg a dízelerőművek (DES) berendezéseinek, hőtechnikai és kábeles kommunikációjának megszervezésének rendjét.
A szabályok az Orosz Föderáció Üzemanyag- és Energiaügyi Minisztériumának tulajdonában lévő, legalább 500 kW teljesítményű, helyhez kötött dízelerőművekre vonatkoznak.
A szabályok nem vonatkoznak a tartalék és mobil dízel erőművekre.
E Szabályzat kidolgozásának szükségessége abból adódott, hogy az 1989-ben kiadottak nem vonatkoznak a dízel erőművekre.
Tekintettel azonban arra, hogy a jelen Szabályzat számos rendelkezése vonatkozik a dízel erőművekre, a dokumentum használatának megkönnyítése érdekében néhány rendelkezés PTE elektromosállomások és hálózatok jelen Szabályzatban megismétlődnek.
A tervezéssel, kivitelezéssel, telepítéssel, javítással és beszereléssel kapcsolatos követelmények erőművek Ezeket a szabályokat nagyon röviden ismertetjük, mivel a hatályos normatív és műszaki dokumentáció figyelembe veszi őket. Ezek tartalmazzák:
- "Normák technológiai tervezés dízel erőművek. NTPD-90";
- ;
- ;
- Építési szabályzatokés szabályok (SNiP);
- a Szovjetunió állami szabványai;
- „Irányelvek a technológiai mérések, riasztások, ill automatikus szabályozás hőerőműveknél. RD 34.35.101-88".
TARTALOMJEGYZÉK
Bevezetés
1. A működés megszervezése
1.1. Célok és szervezeti felépítés
1.2. Berendezések, építmények üzembe vétele
1.3. Személyzeti képzés
1.4. Dízel erőművek hatásfokának nyomon követése
1.5. Műszaki felügyelet. A működés megszervezésének ellenőrzése
1.6. Karbantartás, javítás, korszerűsítés és rekonstrukció
1.7. Technikai dokumentáció
1.8. Metrológiai támogatás
1.9. Biztonsági intézkedések
1.10. Tűzbiztonság
1.11. Környezeti Előírások
1.12. Felelősség a műszaki üzemeltetési szabályok betartásáért
2. Terület, ipari épületek és építmények
2.1. Terület
2.2. Ipari épületek és építmények
3. Termomechanikus berendezések
3.1. Üzemanyag gazdaság
3.2. Olajgazdálkodás
3.3.Energiaolajok
3.4. Ellátni
3.5. Csővezetékek és szerelvények
3.6. Dízel motor
3.7. Technológiai védelem Dízel generátor
4. Dízel erőművek villamos berendezései
4.1. Generátorok
4.2. Villamos motorok
4.3. Erőátviteli transzformátorok
4.4. Kapcsolóberendezések
4.5. Tápkábel vezetékek
4.6. Világítás
4.7. Relévédelem és elektromos automatizálás
4.8. AFR (automatikus frekvencialeválasztás)
4.9.3 földelő eszközök
4.10. Túlfeszültség-védelem
5. Dízel erőművek üzemeltetési irányítása
5.1. Menedzsment szervezet
5.2. Üzemmód tervezés
5.3. Üzemmód vezérlés
5.4. Berendezés menedzsment
5.5. Balesetmegelőzés és -elhárítás
5.6. Az üzemi tömörítés követelményei
5.7. Üzemeltető személyzet
5.8. Kapcsolás elektromos berendezésekben.
5.9. A diszpécser létesítmények működése technológiai menedzsment(SDTU), jelzés és kommunikáció
6. Hővisszanyerés

Mielőtt szinte bármilyen elektromos berendezést használni kezdene, meg kell ismerkednie a működési szabályokkal a készletben található utasításokból. Ez különösen fontos az erőmű megvásárlása után, használat előtt. Az erőmű nem megfelelő üzemeltetése jelentősen csökkenti annak élettartamát és gyors meghibásodáshoz vezethet, amelyre nem terjed ki a garancia.

Erről már beszéltem. Ebben a cikkben részletesen fogok beszélni a biztonsági szabályokról és ajánlásokról a benzin- és dízelerőművek otthoni, garázsokban, vidéki és egyéb háztartási igények műszaki üzemeltetésére.

Az erőművek biztonságos üzemeltetésének szabályai

  • Az erőművet mindig földelni kell- nemcsak az áramütés elleni védelem, hanem a generátor normál működésének biztosítása is. A földeléshez általában egy fémcsapot kell a földbe húzni, és a generátor keretéhez kell csatlakoztatni. De megbízhatóbb lesz csatlakoztatni a ház földelő áramköréhez.
  • Soha ne tankoljon olyan erőművet, amelyik nincs lehűtve.és még inkább működik, mert nagy a tűzveszély a kiömlött üzemanyag vagy égési sérülések miatt. Ne töltse fel az üzemanyagot a tetejéig, mert a vibráció miatt kifolyhat. A feltöltéshez használjon speciális tölcsért vagy edényt öntözőkannával vagy tömlővel. Ha az üzemanyag mégis kiömlik, gondoskodjon a helyiség szellőztetéséről, és takarítsa el az összes kiömlött üzemanyagot.
  • Szerelje fel az erőművet gyúlékony anyagoktól és szerkezetektől, különösen fából.
  • Telepítés tilos robbanásveszélyes területeken.
  • Telepíteni javasolt az erőmű nem lakóépületekben, hanem bővítményben van. Az egészségre veszélyes kipufogógázokat el kell távolítani a helyiségből egy elszívón vagy kéményen keresztül. Javaslom kiegészítésképpen a helyiség kényszer- és természetes szellőztetését a képen látható diagram szerint.
  • Ne használja erőmű a szabadban hó vagy eső idején. Ilyen esetekben csak megbízható csapadékvédelemmel rendelkező (speciális védőburkolattal ellátott) elektromos generátoregységek használata megengedett.
  • Ne kapcsolja be védőberendezésekkel és burkolatokkal ellátott erőmű.
  • Emlékezik hogy a munka befejezése után a motor, a kipufogócső és a többi alkatrész hosszú ideig, 20-40 percig nagyon forró maradjon. Ne érintse meg őket, amíg teljesen ki nem hűlnek. Ugyanez vonatkozik a karbantartásra is, mindig csak az erőmű lehűlése után indítsa el.
  • Nem enged az erőmű üzemeltetésére nem képzett személyek. Mindig vegye le a tekercskulcsot, vagy akadályozza meg a hozzáférést. Akadályozza meg, hogy gyermekek vagy illetéktelenek véletlenül hozzáférjenek az elektromos generátorhoz működés közben.
  • Tudja meg az utasításokból használati utasítás a készülék megengedett maximális üzemi hőmérsékletéről. Ne használja túl magas ill alacsony hőmérsékletek környezeti levegő.
  • Ne használja más célra, például egy helyiség fűtésére erőművi motor hőjével.
  • Indítsd a motort csak jól csavarozott gáztartály sapkával és zárt olajbetöltő csatornával megengedett.
  • Szigorúan tilos Dohányzás vagy nyílt tűz használata erőmű közelében.

Az erőművek műszaki üzemeltetésének szabályai

  1. Az erőmű kiválasztásakor vegye figyelembe a generátor a névleges teljesítmény 25-75%-a közötti rákapcsolt terhelés mellett normálisan működjön. technikai sajátosságok generátor Ne feledje, hogy a hosszan tartó üresjárat alacsony terhelésen vagy fordítva, csúcsterhelésen jelentősen csökkenti a generátor élettartamát. A kezdeti „betörés” üzemmódban az első 20 üzemórában javasolt a névleges terhelés legfeljebb 60 százalékának megfelelő terhelést csatlakoztatni.
  2. A terhelés csatlakoztatása tilos teljesítménye nagyobb a névlegesnél. Ne feledje, hogy az elektromos motorok többszörösen többet fogyasztanak indításkor, ezért teljesítményük kiszámításakor meg kell szorozni az ebből a táblázatból származó együtthatóval.
  3. Az erőművet telepíteni kell stabil sík és vízszintes felületen, falaktól vagy egyéb tárgyaktól 0,5 méternél közelebb. Ne helyezzen rá vízszintes felületeket vagy tárgyakat, amelyek zavarják a normál szellőzést.
  4. Töltse ki az üzemanyag márkáját a használati utasítás ajánlja. Ne feledje, hogy nyáron csak nyári gázolajat használnak, télen pedig sarkvidéki gázolajat.
  5. Négyütemű motorban Csak tiszta, olaj nélküli benzint töltenek bele.
  6. Mielőtt elkezdené, ellenőrizze hogy az olajszint megfeleljen a megadott jelzéseknek. Néhány modern modellek Ha az olajszint nem elegendő, elektromos indítózár van. Ne feledje, hogy a motor gyenge minőségű olajjal való járatása lerövidíti a motor élettartamát. Fontos, hogy csak egy márkájú olajat használjon, és ne adjon hozzá másikat.
  7. Emlékezik hogy az indítás után a motornak legalább 3 percig alapjáraton fel kell melegednie. Csak ezen idő letelte után csatlakoztassa a terhelést (áramfogyasztókat).
  8. A benzines erőműveknek hűtésre van szükségük, ezért gondoskodjon hatékony szellőzésről, és ne használja zárt térben. Általános szabály, hogy miután az elektromos generátor 2 teli tartály üzemanyagot termelt, az állomásnak pihenőidőt kell adni, amíg teljesen le nem hűl. Csak a dízel erőművek speciális modelljei ipari felhasználáséjjel-nappal dolgozhat.
  9. Ellenőrzés szükség esetén tisztítsa meg és tisztítsa meg a légszűrőt, de soha ne működtesse anélkül a generátort.
  10. Ha az erőmű önindítóval van felszerelve, akkor a szárazon szervizelt akkumulátorokat a maximális szintig fel kell tölteni elektrolittal és várni kell 2-3 órát használat előtt. A karbantartást nem igénylő akkumulátorok „CAREFREE BATERRY” jelzéssel vannak ellátva.
  11. Egyenként kapcsold be, kezdve a legerősebb, és nem minden elektromos készülékkel csatlakozik egyszerre az erőműhöz.
  12. Ha túlterheli a generátort, a jelzéssel ellátott megszakító működni fog. Újrahasználathoz legtöbbször néhány perces várakozási idővel újra kell indítani az erőművet! Ha van egy 12 V-os egyenáramú áramkör, és túlterhelt, a biztosíték kiolvad, és a biztosítékot ki kell cserélni.
  13. Kézi indításkor tilos tekerje a kábelt a keze köré.
  14. Ne csatlakozzon erőmű sorosan vagy párhuzamosan más áramforrásokkal. A helyhez kötött tápegység áramkimaradása esetén az automatikus átkapcsoláshoz speciális ATS panelt használnak.
    A csatlakozásról bővebben itt olvashat

Ha azt szeretné, hogy dízel generátora hosszú éveken át hűségesen szolgálja Önt, igazolva a vásárlására fordított pénzt, akkor az üzemeltetésére vonatkozó összes szabályt be kell tartania. Igen, banális mondat, de a dízel erőművek meghibásodásával kapcsolatban még mindig sok kellemetlen incidens van, ami elkerülhető lett volna a dízelgenerátorok üzemeltetésére vonatkozó megfelelő szabályok ismeretében.

Fontos megérteni, hogy egy dízel erőmű problémamentes és problémamentes működése csak akkor lehetséges, ha minden alkatrésze, rendszere összehangoltan működik. És csak olyan szakemberek végezhetnek dízelegységet, akik alaposan tanulmányozták a dízelgenerátor használati útmutatóját és műszaki dokumentációját. Kiszolgáló személyzet jól ismernie kell az erőmű működési elvét, tervezési jellemzők, vezérlő és automatizálási egységeket, és világosan megérti a dízel erőmű összes elemének összekapcsolását.

A dízelgenerátorokat szervizelõknek át kell menniük egy bizottságon, hogy teszteljék a szabályok ismereteit. tűzbiztonság, kezelési utasítások és biztonsági előírások. A dízel erőművek karbantartásához speciális ruházatra és egyéni védőfelszerelésre van szükség.

Befogadás

A dízelgenerátor indítása előtt alaposan meg kell vizsgálni a berendezést, beleértve a segédegységeket, paneleket és paneleket. A dízelgenerátorok használati utasítása magában foglalja az összes azonosított hiba kiküszöbölését. Megaohmmérővel, bekapcsolt kapcsolókkal ellenőrizze a szigetelési ellenállást, amelynek legalább 0,5 mOhm-nak kell lennie. Amikor ezt a mutatót a megállapított norma alatt a következőket kell tennie: szárítsa meg a szigetelő részeket, törölje le, tisztítsa meg a portól. A dízelgenerátorok használati útmutatójában leírtak szerint ellenőriznie kell a gyújtásrendszer működőképességét és az akkumulátorok töltöttségi szintjét.

Ne feledje, az üzemanyagtartály szelepének „nyitott” állásban kell lennie, és magát a dízel erőmű tartályát fel kell tölteni gázolaj. Nem árt ellenőrizni, hogy nincs-e levegő az üzemanyagrendszerben. Most áttérünk a belső hűtőkör vízzel való feltöltésére (fagyálló, fagyálló), és ellenőrizzük a folyadék keringését a külső körben.

Gondosan ellenőrizze a berendezést, a dízel erőmű hűtő-, kenő- és üzemanyag-ellátó rendszerében nem lehet szivárgás. A dízelgenerátorok üzemeltetésére vonatkozó szabályok ebben az esetben előírják a bilincsek, tömítőbilincsek és anyák meghúzását.

Közvetlenül a dízelgenerátor indítása előtt ellenőrizze a légszűrő csatlakozásainak tömítettségét, és győződjön meg arról, hogy a légcsappantyú mechanizmusa szoros. A dízelgenerátorok indítása és leállítása egyaránt lehet automatikus, kézi vagy távirányító.

Amit fontos tudni a dízelgenerátorok üzemeltetésekor

  • A dízel erőmű beindítása előtt feltétlenül el kell végezni a külső ellenőrzést, hogy nincs-e idegen tárgy a mozgó alkatrészeken. Ha a mozgó részek nem nyitottak és nincsenek burkolattal védve, akkor ügyeljen arra, hogy a dízelgenerátor részét képező rendszerekben ne legyen szivárgás vagy repedés.
  • Időben végezze el a berendezés megelőző tisztítását a szennyeződéstől, portól és szivárgó olajtól, amely szükséges a motor túlmelegedésének megakadályozásához.
  • A dízelgenerátor megfelelő és problémamentes működéséhez rendszeres olajcserére van szükség. A cserét általában a dízelmotor működési idejétől függően hajtják végre, és a teljes cserére csak az egység 1000 üzemórája után kerül sor.
  • Figyelje az olajszintet az olajtartályban és a fordulatszám-szabályozóban a dízelerőmű stabilabb működése érdekében. Az üzem közbeni olajszivárgás megengedett mértéke 100 g/100 üzemóra.
  • Nem ajánlott hideg állapotból dízelhajtást indítani. Ezért a dízelgenerátor elindítása előtt fel kell melegíteni az olajat erre a célra, speciális elektromos olajmelegítőket használnak. A norma az olaj hőmérséklete 30-35 fok. A speciális fűtőtesteket vagy gyárilag beépítik, vagy manuálisan szerelik fel.
  • Ne próbálja meg saját kezűleg kijavítani a dízelgenerátor meghibásodását, mert ez csak ronthatja a berendezés műszaki állapotát. Csak szakképzett szakemberek segítségét kérje.
  • A dízelgenerátor 30 percnél hosszabb ideig tartó terhelés nélküli üzemeltetése az alkatrészek gyors kopásához vezethet, ezt ne feledje.
  • A főtengely süllyedése a dízel forgattyúházban a tengelykapcsoló helyzete alapján határozható meg. Ha valamivel a kiindulási helyzet alatt van, az azt jelenti, hogy a rotor megereszkedése már elérte a kritikus helyzetét. Ugyanakkor a dízel erőmű fog működni, de házaló módon, vagyis tönkreteszi a tartócsapágyait.
  • Gondoskodni kell arról, hogy a fogyasztók teljes száma semmi esetre se haladja meg a generátor megengedett legnagyobb teljesítményét, ami túlterhelést és a dízelgenerátor leállását okozza.
  • Ne feledje, hogy a dízelgenerátor fokozatosan meghibásodik hosszú tétlenség esetén, mivel a rendszer egyes elemeinek rugalmassága károsodik. A meghibásodások elkerülése érdekében legalább havonta egyszer kapcsolja be a generátort legalább egy órára.

Ha dízelgenerátort szeretne vásárolni, feltétlenül tanulmányozza a fent vázolt összes fő pontot. A tanácsok meghallgatásával és a dízel erőművek üzemeltetésére vonatkozó szabályok betartásával elkerülheti a szükségtelen meghibásodásokat, ill. extra költségek Pénz. Fontos megjegyezni ezeket a szabályokat akkor is, ha dízel generátort bérel, mert ebben az esetben a tudása védve lesz lehetséges problémákat bérelt dízelgenerátorok üzemeltetésekor.

Tartalék erőművek zavartalan áramellátást biztosít a mezőgazdasági fogyasztók számára. Ezeket általában közvetlenül az I. és II. kategóriájú fogyasztóktól telepítik. Az ipar tartalék erőműveket és karburátoros és dízelmotoros egységeket gyárt. 16 kW feletti teljesítmény mellett a dízel erőművek alkalmazása gazdaságilag indokolt.

A helyhez kötött és mobil tartalék erőművek fő eleme a dízelgenerátor. Az elsődleges dízelmotor és a szinkrongenerátor merev tengelykapcsolóval csatlakozik egymáshoz. Az erőművek működésük vezérlésére és ellenőrzésére szolgáló berendezésekkel és műszerekkel vannak felszerelve.

A helyhez kötött dízel-elektromos egységeket 200 kW-ig kompletten szállítjuk. Úgy tervezték, hogy működjenek fedett+8 és +40°C közötti környezeti hőmérsékleten.

A mobil erőmű egy komplett elektromos berendezés, amely járművekre van felszerelve és védett a légköri hatásoktól. Kültéri, -50 és +40°C közötti hőmérsékleten történő munkára tervezték. Az erőmű kialakítása lehetővé teszi, hogy bármilyen távolságra elmozdítható legyen, anélkül, hogy az üzemkész állapotot megzavarná.

A dízel egység rendeltetésétől és működésének sajátos körülményeitől függően állami szabvány Az automatizálás három fokozata biztosított.

Első fokozat(legalacsonyabb) fenntartja a szükséges forgási sebességet, a hűtőfolyadék és a kenőolaj hőmérsékletét; vészhelyzeti figyelmeztetést és védelmet biztosít; Megrendelő kérésére akkumulátorokat tölt fel, szükség esetén üzemanyagtartályokat tölt.

Másodfokú biztosítja a dízel-elektromos egységek vezérlését indításkor, üzemeléskor és leálláskor a 100 kW teljesítményig legalább 16 órán keresztül, a 100 kW-nál nagyobb teljesítményűeknél pedig legalább 24 óráig.

Ezenkívül a következőket kell automatikusan végrehajtani: indítás automatikus eszközről vagy távolról; teherfogadás előkészítése, rakomány átvétele vagy teherfelvételi készenlét jelzése (párhuzamos üzemben); terhelés átvétele szinkronizálással, az egység forgási sebességének távvezérlése kézi szinkronizálással; megállás automata eszközből vagy távolról parancsra; az alapjárati motor meleg állapotban tartása.

Harmadik fokozat a dízel-elektromos egység vezérlését 100 kW-ig 150 órán át, 100 kW feletti teljesítménynél legalább 240 órán át biztosítja. Ezenkívül a következő műveleteket hajtják végre: üzemanyag-, olaj- és folyadéktartályok, léghengerek feltöltése; akkumulátorok újratöltése, meghatározott aktív és reaktív terhelések elosztása párhuzamos működés során; biztosító segédegységek vezérlése automatikus működés 240 órán belül



A másod- és harmadfokig automatizált dízel-elektromos egységeknek riasztással és védelemmel kell rendelkezniük a határértékek elérésekor: hűtőfolyadék hőmérséklet, kenőolaj hőmérséklet, kenőolaj nyomás, nyomás, áramlás vagy folyadékszint zárt hűtőkörben, forgási sebesség, fordított áram vagy fordított teljesítmény.

A tartalék állomások háromfázisú váltakozó áramú elektromos energiát állítanak elő 230 és 400 V feszültséggel, ipari frekvenciával 50 Hz. Ebben az esetben az összes villamosenergia-fogyasztó közvetlenül a feszültséggenerátor gyűjtősíneire csatlakozik. Ez garantálja a feszültség minőségének magas stabilitását, a gépi gerjesztőkkel és RUN típusú szénszabályozókkal ellátott dízelállomások generátorainál a névleges eltérések nem haladják meg a ±3-5% -ot, amikor a terhelés 0 és 100% között változik. -gerjesztett szinkron generátorok feszültségkorrekció hiányában a generátornál ±3-5%, feszültségkorrekcióval pedig ±1-2%. Az áramot, világítást és háztartási terhelést biztosító szinkron generátorok feszültségeltérése a névleges érték +5 és -5%-a között kell, hogy legyen.

Az állomások dízel egységeinek 100%-os túlterhelést kell engedniük 1 órán keresztül. A névleges terhelés be- és kikapcsolásakor a fordulatszám legnagyobb eltérése 6%.

A mobil erőművek szállítására számos eszköz van: vészfék- és rögzítőfék, vonóhorog retesz, hátsó lámpa, féklámpa, vezérlőhajtás mobil kerekek stb. Mobil dízel erőművek szállítása előtt ellenőrizni kell ezen eszközök megbízható működését, valamint az egységek és a segédberendezések rögzítésének szilárdságát.

A munkára való felkészülésben Mobil erőmű esetén először ki kell választania a telepítési helyet, amelynek vízszintesnek és vízszintesnek kell lennie, nem lehet a közelben épületek és építmények (4...6 m), és a villamosenergia-fogyasztók helyének közepén kell elhelyezkednie. . A jó hűtési feltételek megteremtése érdekében a dízelgenerátort a szél irányával ellentétesen kell beépíteni, miközben a generátor felőli egység motorháztető-ajtóinak nyitva kell lenniük. Telepítés után a mobil erőművet kézifékkel rögzítik, 2...3 napnál hosszabb üzem esetén rugók és kerekek emelőkkel tehermentesítik. A mobil dízelerőmű üzembe helyezése során védőföldelés beépítése és a generátorház csatlakoztatása, világítóberendezések elhelyezése és csatlakoztatása, kábelhálózat kiépítése, valamint minden alkatrész ellenőrzése szükséges.

Elfogadás a telepített dízel erőműveket az SNiP követelményeinek megfelelően hajtják végre. Ebben az esetben a következő szállítási dokumentáció megléte szükséges: az egység szétszereléssel járó átvizsgálási (auditálási) szükségességéről szóló okirat; a dízelgenerátor vizsgálati jegyzőkönyve (audit), ha elvégezték; telepítési űrlap a generátorhoz vagy a teljes egységhez; az alap dízelgenerátor telepítésére vonatkozó készenléti igazolása; protokoll a generátor szárítás nélküli bekapcsolásának ellenőrzésére.

A szükséges dokumentáció bemutatása után a megrendelő a telepítő és üzembe helyező szervezetek képviselőinek részvételével átfogó üresjárati tesztet végez, és kiállítja az erőmű üzembe helyezéséről szóló igazolást.

Az elektromos egység indítása. Indítás előtt alaposan ellenőrizni kell, és üzemkészre kell készíteni. Ebben az esetben meg kell vizsgálni a motort, a generátort, a segédegységeket, a paneleket és a paneleket, és meg kell szüntetni a talált hibákat. Az egység áramkörének szigetelési ellenállásának a megszakítók bekapcsolásakor legalább 0,5 MOhm-nak kell lennie. Alacsonyabb szigetelési ellenállási értékek esetén minden szigetelő alkatrészt megtisztítanak a portól és szennyeződésektől, és szükség esetén a generátort megszárítják. Indítás előtt ellenőrizni kell az akkumulátorok lemerülési fokát és a gyújtásrendszer működőképességét is. A motor indítása önindítóval nem megengedett, ha az akkumulátorok 50%-nál nagyobb mértékben lemerültek.

Az üzemanyagtartályt fel kell tölteni, és a csapot állásba kell állítani "Nyisd ki". Az üzemanyagszint az üzemanyagtartályban figyelhető az üzemanyagszint-jelzővel. Győződjön meg arról, hogy nincs levegő az üzemanyagrendszerben, töltse fel a fogyó- és kiegészítő olajtartályokat, valamint töltse fel vízzel a hűtőrendszer belső körét, ellenőrizze a levegő keringését a hűtőrendszer külső körében. Indítás előtt ellenőrizze a légszűrő és a légcsillapító mechanizmus összes csatlakozásának tömítettségét.

A paneleken, a generátorvezérlő paneleken és a dízel automatikán lévő kapcsolók és kapcsolók helyzetének meg kell felelnie a dízel erőmű üzemeltetési utasításának. Az állomás elindítása előtt le kell kapcsolni a generátor megszakítóját az áramhálózatban, és a vezérlőáramkör kapcsolóját állásba kell állítani. "Manuális irányítás" vagy "Automatikus indítás".

A kézi indítás és leállítás a gyári utasításoknak megfelelően történik. A motor 10 perces alapjáraton történő indítása és felmelegítése után a fordulatszámát fokozatosan a névleges fordulatszámra állítják, majd a generátort gerjesztik. Söntreosztát segítségével beállítják a generátor névleges feszültségét (voltmérővel), bekapcsolják a generátort, amely fokozatosan elfogadja a terhelést a névleges 75% -áig. Az indítás után ellenőrzik a víz- és olajhűtőrendszerek működését, ha nincs észrevétel, 15 perc múlva a terhelést a névlegesre növelik.

A generátor leállításához a terhelés leválasztásával tehermentesítjük. Ezután fokozatosan növelve az ellenállást a gerjesztő körben, a sönt reosztát fogantyúját az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva a generátor feszültségét a legalacsonyabb értékre csökkentik és leállítják.

A távoli automatikus indítás és leállítás a vezérlőpanelről vagy a kapcsolószekrényről gombok segítségével történik. Az elektromos egység indításához és leállításához szükséges összes műveletet egy adott technológiai sorrendben hajtják végre, amelyet az automatizálási áramkör biztosít.

Ha az indítás sikeres, a figyelmeztető lámpa kigyullad "Normál munka"; ha vészhelyzet lép fel, a védelem működésbe lép, és a jelzőtábla világít "Sürgősségi munka"és az egység automatikusan leáll.

Az automatikus indítás jele a redundáns elektromos egység vezérlési paramétereinek megváltozása: elfogadhatatlan feszültségcsökkenés, túlterhelés stb. Az egyik párhuzamos üzemi egység automatikus leállításának jele a teljes terhelés csökkenése. generátor feszültség buszok a névleges teljesítmény 80%-ára, vagy amikor a feszültség a vezérelt hálózatban helyreáll. Ebben az esetben a tartalék egység ki van kapcsolva. Az elektromos egység automatikus vészleállítása akkor következik be, amikor vészhelyzetek lépnek fel, és a riasztó- és védelmi érzékelők működésbe lépnek.

Dízelmotor működése. Működés közben figyelni kell a vezérlőberendezések leolvasását (olajhőmérséklet És víz, olajnyomás stb.), a hűtőfolyadék jelenléte a rendszerben, az olajellátás a dízelmotor forgó részeihez és a különböző érzékelők működése. Az olajozókban, valamint a gyűrűkenésű csapágyakban lévő olaj mennyiségét műszakonként legalább kétszer ellenőrizni kell. Ha szükséges:

Adj hozzá olajat;

Időben töltse fel az üzemanyagtartályokat üzemanyaggal; műszakonként legalább egyszer ürítse ki a leülepedett vizet és szennyeződést a fogyóanyag-tartályokból;

Ügyeljen a külső zaj vagy kopogás jelenlétére a motorban;

Az üzemanyagszűrőket legalább negyedévente tisztítsa meg a gyártó utasításainak megfelelően;

Figyelje a motor fordulatszámát, és ha szükséges, állítsa be (automatizálás hiányában szisztematikusan).

A generátor működtetésekor a következőket kell tennie:

Figyelje az ampermérők, voltmérők és wattmérők leolvasását (a terhelési aszimmetria legfeljebb az állórész névleges áramának 25%-a, a túláram pedig legfeljebb 10%-a megengedett 1 órán keresztül);

Figyelje az aktív acél és a generátor tekercseinek hőmérsékletét, amely nem haladhatja meg a hőmérsékletet környezet több mint 65 °C; szabályozza a csapágyak hőmérsékletét (a környezeti hőmérséklet feletti túllépés legfeljebb 45 ° C-kal megengedett);

Rendszeresen figyelje meg a gerjesztőkefe berendezés és a rotor csúszógyűrűinek működését;

A terhelés egyenletes elosztása (automatizálás hiányában) a párhuzamosan működő generátorok között;

Figyelje meg a szigetelésfigyelő eszközök, vész- és figyelmeztető jelzések leolvasását; ha szükséges, tegyen intézkedéseket a rendellenes állapotok megszüntetésére;

A generátor rezgésszintjének ellenőrzése A dízel erőmű működése során ellenőrizni kell a segédgenerátor, a gerjesztő berendezések és az erősáramú elektromos berendezések paneleit és paneleit.

A készenléti egység indítási készenlétének időszakos ellenőrzése. 2-3 havonta egyszer hajtják végre. Ezzel egyidejűleg ellenőrzik az automatizálási berendezések állapotát és működését. A generátor és a gerjesztő megelőző tervezett ellenőrzését 500 üzemóra után, de legalább félévente egyszer kell elvégezni. A generátor rutinellenőrzése során a kommutátor munkafelületének állapotát, a kefék kommutátorhoz való helyes illesztését és elhelyezését, az olaj további felhasználásra való alkalmasságának fokát, az érintkezők állapotát és megbízhatóságát a kommutátorral. hálózat ellenőrzésre kerül.

100-150 üzemóra után, de legalább félévente, hosszabb (20 napnál hosszabb) leállás után ellenőrizze az állórész, a forgórész és a gerjesztő tekercseinek szigetelési ellenállását. A gerjesztő és generátor csapágyainak állapotát az üzem közbeni zaj és a fűtési hőmérséklet alapján ítéljük meg. A hőmérséklet nem haladhatja meg a 80 °C-ot. A csapágyak élettartamának meghosszabbítása érdekében 500 óránként, de legalább félévente ellenőrizze a bennük lévő kenőanyag állapotát.

Félévente legalább egyszer megtörténik az erőművi kapcsolótáblán belüli kapcsolócsatlakozások és berendezések ellenőrzése. A következő ellenőrzéskor törölje le a port, ellenőrizze az érintkezők és a buszok, vezetékek egyéb csatlakozásainak tömítettségét. Ezzel egyidejűleg szükség szerint cserélik a biztosítékokat és a jelzőlámpákat. Minden laza érintkezőt meghúznak, és az égés és oxidáció nyomait mutató érintkezési helyeket megtisztítják, ónozzák stb.

Az erősáramú megszakítók, az ATS és a szinkronizációs áramkörök vezérlő- és jelző áramköreit a berendezés tisztítása és ellenőrzése után ellenőrizni kell. A védőelemek működését (hő- és elektromágneses kioldók, reléáramvédelem) évente egyszer ellenőrzik az üzembiztonság és a beállítások tervezési értékeknek való megfelelése szempontjából. A megszakítókat elemenként ellenőrzik primer árammal. Az elektromos mérőberendezéseket legalább kétévente ellenőrzik, és általában úgy időzítik, hogy egybeesjenek az árammal ill. jelentős felújítás.

Frekvencia, hangerő és normák a megelőző nagyjavítási teszteket figyelembe véve állapítják meg átfogó értékelést az egyes generátorok állapota, kialakításuk jellemzői, a következő követelményeknek megfelelően:

A javítások közötti vizsgálatokat legkésőbb három évvel a nagyobb javítások vagy korábbi megelőző vizsgálatok után kell elvégezni. Ezeknek a vizsgálatoknak az elutasítása
megengedett, ha a nagyobb javítások gyakorisága nem haladja meg a négy évet;

A nagyjavítási vizsgálatok körébe tartozik az állórész tekercsszigetelésének kötelező vizsgálata megnövelt feszültséggel 50 Hz frekvenciával vagy egyenirányított feszültséggel;

A vizsgálati feszültség csökkenése a legutóbbi nagyjavítás során alkalmazotthoz képest legfeljebb 0,2 U n 50 Hz frekvenciájú és 0,5 U H egyenirányított feszültségnél nem nagyobb;

A generátor rutinjavítása során végzett vizsgálatok és mérések mellett a tekercsszigetelés megelőző nagyjavítási vizsgálatait is elvégzik.

A megnövelt feszültségű generátor állórész és forgórész tekercseinek tesztelése előtt meg kell mérni a szigetelési ellenállást. Az állórész tekercseinek szigetelési ellenállása nem szabványos, össze kell hasonlítani a korábbi mérések eredményeivel. A rotor tekercsének szigetelési ellenállása nem lehet kisebb, mint 0,5 MOhm, a gerjesztő áramkör - 1 MOhm, az armatúra tekercseinek és kötéseinek - 0,5 MOhm.

A legfeljebb 1000 kW teljesítményű és legfeljebb 1000 V feszültségű generátor állórész tekercsét megnövelt ipari frekvenciájú váltakozó feszültséggel, 1,6 U H +800 V, de legalább 1200 V feszültséggel tesztelik 1 perccel közvetlenül a generátor leállítása után. A forgórész tekercsét működés közben nem vizsgálják megemelt feszültségen.

A karbantartási tesztek során az ellenállást a következő helyen mérik DCállórész, forgórész és gerjesztő tekercsek. Ezek a mérések lehetővé teszik a tekercselés különböző sérüléseinek azonosítását a nagyobb és rutinjavítások során. Ha az állórész bármely fázisának tekercsének ellenállása több mint 2%-kal eltér más fázisok tekercseinek ellenállásától (vagy korábban mért) azonos (vagy adott) hőmérsékleti feltételek mellett, akkor ez a rövidzárlat következménye. áramkörök vagy rossz minőségű forrasztás a tekercs elülső részein. A rotor és a gerjesztő tekercsek egyenáramú ellenállásának értéke nem térhet el 2%-nál nagyobb mértékben a korábban mért értéktől.

A leírtakon kívül a generátorok alábbi ellenőrzéseit és megelőző vizsgálatait végzik el: tekercsek és aktív acél tesztelése fűtéshez; a reaktancia meghatározása; csúszógyűrűk és térelnyomó gépek elektromos szilárdságának tesztelése; a generátor maradékfeszültségének mérése a kikapcsolást követően; forgási rövidzárlatok észlelése a forgórész tekercsében; a megengedett aszimmetrikus módok azonosítása.

Áram és tőke A tartalék erőművek ütemezett megelőző javításait a következő gyakorisággal végezzük: a szabadban üzemelő mobil erőműveknél félévente, a helyhez kötötteknél - évente, a mobil dízel erőműveknél a nagyjavítások - legalább négyévente. , helyhez kötött dízel erőművek - szükség szerint, de legalább ötévente egyszer.

AZ OROSZ FÖDERÁCIÓ ÉPÍTÉSI SZABÁLYAI ÉS SZABÁLYAI

AZ OROSZ FÖDERÁCIÓ ÜZEMANYAG- ÉS ENERGIAMINISTÉRIUMA

SZABÁLYOK

MŰSZAKI ÜZEMELTETÉS

DÍZEL ERŐMŰVEK

(PTED)

Moszkva 2005



Kötelező az Orosz Föderáció Üzemanyag- és Energiaügyi Minisztériumának dízelerőművei, a tervezési, mérnöki, építési, telepítési, javítási és üzembe helyező szervezetek számára, amelyek ezekkel a dízelerőművekkel kapcsolatos munkákat végeznek

Fejlesztők: NIPICTI "Selenergoproekt", Northern Electric Networks POEiE "Yakutskenergo", JSC "Elvis" Kuroptev S.T. vezetésével. és Savvinova Yu.N.

Szerkesztői bizottság: elnök - Nuzhin V.P., a bizottság tagjai - Mudrov V.P. Golodnov Yu, Ph.D., Belyaev V.I., Shatrov V.V., Zaslavsky B.E. Harcsov V.V., Khanas V.M., Kanaev E.V., Proshutinsky A.M.


Bevezetés

A „Dízel erőművek műszaki üzemeltetésének szabályai” meghatározzák a dízelerőművek (DES) berendezéseinek, hőtechnikai és kábeles kommunikációjának megszervezésének eljárását.

A szabályok az Orosz Föderáció Üzemanyag- és Energiaügyi Minisztériumának tulajdonában lévő, legalább 500 kW teljesítményű, helyhez kötött dízelerőművekre vonatkoznak.

A szabályok nem vonatkoznak a tartalék és mobil dízel erőművekre.

Jelen Szabályzat kidolgozásának szükségessége abból adódott, hogy az 1989-ben kiadott „Villamos erőművek és hálózatok műszaki üzemeltetési szabályzata” nem vonatkozik a dízel erőművekre.

Tekintettel azonban arra, hogy a jelen Szabályzat számos rendelkezése a dízel erőművekre vonatkozik, a dokumentum felhasználásának megkönnyítése érdekében az erőművek és hálózatok PTE egyes rendelkezéseit jelen Szabályzat megismétli.

A jelen Szabályzatban az erőművek tervezésére, építésére, telepítésére, javítására és telepítésére vonatkozó követelményeket nagyon röviden ismertetjük, mivel azokat a hatályos normatív és műszaki dokumentáció veszi figyelembe. Ezek tartalmazzák:

- "Dízel erőművek technológiai tervezési szabványai. NTPD-90";

- „Az elektromos berendezések üzemeltetésének biztonsági szabályai”;

- „Az elektromos berendezésekre vonatkozó szabályok”;

Építési normák és szabályok (SNiP);

a Szovjetunió állami szabványai;

- "Irányelvek a hőerőművek technológiai méréseinek, jelzéseinek és automatikus vezérlésének hatályáról. RD 34.35.101-88."

1. A MŰKÖDÉS SZERVEZÉSE

1.1.Feladatok és szervezeti felépítés.

1.1.1. A dízel erőművek (DPS) fő feladata a termelés, az elosztás és az ellátás elektromos energiaés hő (ha van hasznosítás), kiszállítási ütemterv teljesítése.

1.1.2. Belsőégésű motorral felszerelt, hálózatról működtetett erőműveket szerveznek szerkezeti egységek alapján működő „Struktúra-egységre (vállalkozásra) vonatkozó szabályozás a gazdasági számítás alapján.”

1.1.3. Nál nél együtt dolgozni több erőmű közül diszpécserszolgálatokat kell létrehozni az üzemmódjuk ellenőrzésére és szabályozására.

1.1.4. A dízel erőművek alkalmazottainak fő feladatai:

A fogyasztók energiaellátására vonatkozó meghatározott feltételek betartása;

A szolgáltatott energia normál minőségének fenntartása - az elektromos áram normalizált frekvenciája és feszültsége;

Az operatív feladási fegyelem betartása;

Az energiatermelés maximális hatékonyságának és megbízhatóságának biztosítása;

A robbanás- és tűzbiztonsági követelmények betartása a berendezések üzemeltetése során;

A munkavédelmi követelmények betartása;

A termelés emberre és környezetre gyakorolt ​​káros hatásának csökkentése.

1.1.5. Minden erőműben a vezető utasítására a berendezések, épületek, építmények és a kommunikáció karbantartási funkcióit meg kell osztani felelős személyek a mérnökök közül.

1.2. Berendezések, építmények üzembe vétele

1.2.1. A teljesen elkészült dízel erőműveket, valamint komplexitástól függően sorait, indítási komplexumait a megállapított módon kell üzembe helyezni. jelenlegi szabályokat. Ez a követelmény vonatkozik az állomások bővítést, átépítést, műszaki felújítást követő üzembe vételére is.

1.2.2. Az indítási komplexumnak tartalmaznia kell a dízel erőmű teljes tervezési térfogatának azt a részét, amely az adott paraméterek mellett biztosítja a normál működést. Tartalmaznia kell a következőket: berendezések, szerkezetek, épületek (vagy ezek részei) fő termelési, segédtermelési, segédtermelési, háztartási, szállítási, javítási és raktári célokra, szállító- és folyamatirányító létesítmények (SDTU), kommunikáció, mérnöki kommunikáció, szennyvíztisztító létesítmények, parkosított terület, amely biztosítja a fogyasztók villamos energia és hő termelését, szállítását és ellátását. Az indítási komplexum projektje által előírt mértékben biztosítani kell a szabványos egészségügyi és életkörülményeket, valamint a munkavállalók biztonságát; a víztestek és a légköri levegő szennyeződésének védelme; Tűzbiztonság.

Az indító komplexumot a generáltervezőnek a megrendelővel és a generálkivitelezővel egyeztetve a megállapított határidőn belül kell kidolgoznia és bemutatnia.

1.2.3. Az erőmű (indítási komplexum) üzembe helyezése előtt a következőket kell elvégezni:

Egyedi berendezések tesztelése és egyedi rendszerek funkcionális tesztelése;

A berendezések átfogó tesztelése.

Épületek, építmények építése, beépítése során a berendezési egységek, építmények köztes átvételét, ideértve a rejtett munkákat is, el kell végezni.

1.3.9. Közvetlenül a dízel erőműben továbbképzést kell szervezni a főműhelyek személyzetének (gépészek, kapcsolótábla-kezelők, villanyszerelők, szerelők) számára.

1.3.10. A DES személyzettel való munkát el kell végezni és figyelembe kell venni a dokumentációban, amelynek terjedelmét a felső vezetés által jóváhagyott lista és eljárás határozza meg.

1.4. Dízel erőművek hatásfokának nyomon követése.

1.4.1. Az erőműveknél a műszaki-gazdasági mutatók elemzését meg kell szervezni a berendezések állapotának, működési módjainak, a szabványos és aktuális mutatóknak való megfelelés, valamint a szervezeti és műszaki intézkedések eredményességének felmérésére.

Az elemzés célja az egyes erőművek eredményének javítása kell, hogy legyen.

1.4.2. A dízel erőművekben a berendezések teljesítménymutatóinak (műszakos, napi, havi, éves) rögzítését a műszerek leolvasása, a vizsgálati eredmények, a mérések és a számítások alapján kialakított formák szerint kell megszervezni annak hatékonyságának és megbízhatóságának ellenőrzésére.

1.4.3. Az erőművezetőknek biztosítaniuk kell az ellenőrző leolvasások megbízhatóságát mérőműszerek, a számvitel és a beszámolás megfelelő megszervezése a hatályos szabályozási és műszaki dokumentumoknak megfelelően.

1.4.4. A műszak vagy erőművi műhely munkájának eredményeit legalább havonta egyszer át kell tekinteni a személyzettel, hogy elemezze és kiküszöbölje a munkájukban fellépő hiányosságokat, valamint megismerje a haladó műszakok és az egyéni dolgozók tapasztalatait.

1.4.5. A dízel erőműveknél intézkedéseket kell kidolgozni és végrehajtani a berendezések működésének megbízhatóságát és hatékonyságát, az energiatakarékosságot, ezen belül a tüzelőanyag és egyéb energiaforrások megtakarítását, valamint a másodlagos energiaforrások felhasználását javító intézkedéseket.

1.4.6. A villamosenergia-ipar fő műszaki és gazdasági mutatói a következők:

Az egyes dízelerőművek által termelt és szolgáltatott villamos energia és hő mennyisége;

Üzemi villamos teljesítmény és hatékonysági mutatók az erőmű beépített kapacitásának kihasználásához;

Balesetek aránya, átlagos meghibásodási idő;

Az erőmű és a vállalkozás által szolgáltatott villamos energia költsége;

Vállalkozás szerinti nyereség;

Egyenértékű tüzelőanyag hatékony fogyasztása a szolgáltatott villamos energia és hő tekintetében;

A technológiai víz fajlagos fogyasztása a hűtéshez;

Az erőművek segédszükségleteinek (SN) villamosenergia-fogyasztása, külön a villamosenergia-termeléshez és a hőszolgáltatáshoz rendelve;

Az ipari termelő személyzet fajlagos létszáma és szolgáltatási aránya.

1.4.7. Minden 3 MW vagy annál nagyobb teljesítményű dízelerőműben ki kell fejleszteni a berendezések energetikai jellemzőit, amelyek megállapítják működésük műszaki és gazdasági mutatóinak abszolút vagy relatív függőségét az elektromos és hőterheléstől;

1.4.8. A berendezések energetikai jellemzőit és az egyes mutatók szabványait teljesítménytérképek, utasítások, táblázatok és grafikonok formájában kell bemutatni a kezelő személyzetnek.

1.4.9. A berendezések energetikai jellemzőit, valamint a betáplált villamos energia és hő energia- és hőfogyasztásának kiszámított fajlagos mértékének ütemezését 5 évente felül kell vizsgálni.

A felülvizsgálatot abban az esetben is el kell végezni, ha a dízel erőművek műszaki átszerelése és rekonstrukciója miatt az elégetett tüzelőanyag típusa ténylegesen megváltozik. egységköltségek a villamosenergia-ellátás tüzelőanyagai több mint 2%-kal változnak.

1.4.10. terjesztés elektromos terhelések erőművi blokkok között a tüzelőanyag-fogyasztás relatív növekedésének módszere alapján kell végrehajtani.

1.4.11. Az állomások hatékonyságnövelő és tüzelőanyag-felhasználás-javító tevékenységének eredményeit a megtakarított tüzelőanyag mennyiségével kell értékelni a standard költségjellemzőkben előírtakhoz képest, figyelembe véve a berendezés tényleges üzemi körülményeit.

1.4.12. Az üzemanyag- és olajmegtakarításért járó személyzet jutalmazását a személyes megtakarítási számlákon alapuló iparági módszereknek megfelelően kell végrehajtani, amelyek meghatározzák a munkavállaló személyes hozzájárulását az állomás általános teljesítményéhez.

Egyéb energiaforrások megtakarításának ösztönzése, csökkentése technológiai áramlás a víz-, villamosenergia-fogyasztás saját szükségletre, valamint a másodlagos erőforrások felhasználása jóváhagyott mutatók és szabványok alapján történjen.

1.5. Műszaki felügyelet.

A működés megszervezésének ellenőrzése.

1.5.1. Minden dízelerőműben a vezető utasítására ki kell jelölni a komplexumhoz tartozó létesítmények, helyiségek állapotáért és biztonságos üzemeltetéséért felelős személyeket, és meg kell határozni. munkaköri kötelezettségek minden személyzet a következő területeken:

Berendezések, épületek és építmények műszaki állapotának felügyeletét végző szervezetek;

Menedzsment technológiai folyamatok villamosenergia- és hőtermeléshez;

A létesítmény biztonságos és gazdaságos üzemeltetését biztosító intézkedések kidolgozása, szervezése és nyilvántartása:

Minden működési szabálysértés kivizsgálása és rögzítése;

Az üzemeltetésre, javításra és beállításra vonatkozó szabályozási és műszaki dokumentumok követelményeinek való megfelelés ellenőrzése.

1.5.2. A DPP építmények és berendezések műszaki állapotáért és biztonságos üzemeltetéséért felelős személy az Főmérnök DES, ennek hiányában pedig a DES vezetője.

1.5.3. A hőmechanikai részhez kapcsolódó építmények, berendezések műszaki állapotáért, biztonságos üzemeltetéséért felelős az üzemeltetés és javítás vezető művezetője.

1.5.4. A dízel erőműben található minden berendezés, épület és építmény időszakos műszaki ellenőrzés alá esik.

Időszaki terjedelemben műszaki vizsga szerepelnie kell: külső és belső ellenőrzés, ellenőrzés technikai dokumentáció, berendezések és szerkezetek biztonságos működését biztosító vizsgálatok. Az eredményeket egy speciális naplóba kell rögzíteni.

1.5.5. A berendezések technológiai felügyeletének vagy vizsgálatának időkeretei:

Hőmechanikai fő- és segédberendezések a gyártói utasítások alapján összeállított ütemtervben meghatározott határidőn belül;

Vízhűtő tornyok, tüzelőanyag tároló stb. a megállapított határidőn belül aktuális utasításokat, de legalább 5 évente egyszer;

Emelőberendezések (emelők, emelők, daruk - gerendák) évente egyszer;

A Gosgortekhnadzor joghatósága alá nem tartozó sűrített levegős palackok 4 évente egyszer;

Elektromos hegesztő berendezés évente egyszer.

1.5.6. Az üzemeltetés megszervezésének és a műszaki előírásoknak, biztonsági előírásoknak, biztonsági előírásoknak és üzemeltetési utasításoknak való megfelelés ellenőrzése magasabb vezető testületek hatáskörébe tartozik.

1.5.7. A felsőbb vezető testületek feladatai közé tartozik:

A berendezések, épületek és építmények állapotának időszakos ellenőrzése;

Időszakos felmérések szervezése;

Közepes és nagyjavítások meghatározott határidőinek betartásának ellenőrzése;

A szabályozási, műszaki és szervezeti és adminisztratív dokumentumokban meghatározott tevékenységek és követelmények végrehajtásának figyelemmel kísérése;

Az üzemeltetési utasítás és a kezelési utasítás megszegésének kivizsgálásának figyelemmel kísérése;

Az üzemeltetés műszaki színvonalát javító megelőző és megelőző intézkedések elégségességének felmérése;

A balesetek megelőzését szolgáló intézkedések nyomon követése és a felszámolásukra való felkészültség;

Az üzemeltetési utasítások, üzemeltetési utasítások és egyéb szabályozási és műszaki dokumentumok megsértésének elszámolása, beleértve az állami felügyeleti hatóságok által ellenőrzött létesítményeket is;

Az állami felügyeleti hatóságok által ellenőrzött létesítményekben a rendkívüli intézkedések végrehajtásának elszámolása;

A biztosító szabályozási és műszaki dokumentáció kidolgozásának ellenőrzése biztonságos működés energetikai létesítmények;

A kárigények lebonyolítása együttműködik a gyártókkal.

1.5.8. Minden üzemeltetett berendezést, épületet és építményt külön osztályfelügyeletnek kell alávetni.

1.5.9. Az osztályfelügyelet fő feladatai:

Megfelelőség ellenőrzése megállapított követelményeket karbantartáshoz és javításhoz (gyári és helyi utasítások);

PTE, PTB, PPB és üzemeltetési utasítások végrehajtásának figyelemmel kísérése;

A működési hibák kivizsgálásának, rögzítésének és elemzésének ellenőrzése;

A meghibásodások megelőzésére irányuló megelőző intézkedések végrehajtásának nyomon követése

munkahelyi és ipari sérülések;

Szabályozási és műszaki dokumentumok, valamint a berendezések működésének javítását és megbízhatóságának növelését szolgáló intézkedések kidolgozásának megszervezése;

1.8. Metrológiai támogatás.

1.8.1. A dízel erőművekben az energiatermelési folyamatok és a személyzet munkakörülményeinek ellenőrzése érdekében a technológiai mérőműszerek (MI) szisztematikus hitelesítését, tesztelését és beállítását kell végezni.

1.8.2. A dízel erőműveknél a mérésügyi támogatást az osztály végzi metrológiai szolgálat(Haditengerészet).

1.8.3. Az erősáramú létesítmények mérőműszeres (MI) felszerelésének meg kell felelnie a tervezési és szabályozási dokumentációnak, ill Műszaki adatok az ellátásukra. Ezeknek az eszközöknek biztosítaniuk kell a berendezés műszaki állapotának és működési módjának ellenőrzését; az erőforrások, a megtermelt, fogyasztott és szolgáltatott villamos energia és hő átvételének és felhasználásának elszámolása; a biztonságos munkakörülmények és az egészségügyi előírások betartása; környezeti ellenőrzés.

1.8.4. A technológiai paraméterek felügyeletére és az üzemanyag, víz, villamosenergia- és hőtermelés és -fogyasztás elszámolására szolgáló rendszereket fel kell szerelni olyan mérőműszerekkel, amelyek szerepelnek az állami nyilvántartásban, és megfeleltek az állapotnak. átvételi tesztekés metrológiailag biztosított.

Indokolt esetben megengedett nem szabványosított mérőműszerek használata, amelyek metrológiai minősítést teljesítettek. az előírt módon.

1.8.5. Minden mérőműszernek (termikus, elektromos, fizikai és kémiai stb.) jó állapotban kell lennie, és folyamatosan készen kell állnia a mérések elvégzésére.

Az ellenőrzési időszak lejárta;

A készülék üvegének sérülése;

Ha az SI nyíl munkaimpulzus vételekor nem tér vissza eredeti helyzetébe.

Ezekben az esetekben a mérőműszert ellenőrzés vagy javítás céljából el kell távolítani, helyére tartalék mérőműszert szerelve.

1.8.7. Minden mérőműszer állami vagy részlegellenőrzésen esik át a GOST 8.002 szerint. Ezen ellenőrzések időzítésének, valamint megszervezésének, lefolytatásának módszereinek és jelentésének meg kell felelnie a szabványok és egyéb szabályozási és műszaki dokumentumok követelményeinek.

1.8.8. A belépéshez ipari működés dízel erőművek fő berendezéseit, mérőműszereit metrológiai minősítéssel kell ellátni. Működés közben ezeket rendszeresen ellenőrizni kell. Tilos olyan mérőeszközök használata, amelyek nem mentek át metrológiai tanúsításon.

1.8.9. Az olyan technológiai paraméterek megfigyelésére használt működő mérőműszerek, amelyek mérési pontossága nem szabványosított, átvihetők az indikátorok kategóriájába a „Szovjetunió Energiaügyi Minisztériumának energetikai vállalkozásaiban használt működő mérőműszerek átvitelének eljárásáról szóló módszertani utasításokkal összhangban. mutatók kategóriája.” Az ilyen SI-ek listáját a DES vezetőjének jóvá kell hagynia.

1.8.10. A mérőműszerek osztályos hitelesítését csak a Gosstandart szerveknél tanszéki hitelesítésként nyilvántartott metrológiai szolgálat végzi.

1.8.11. A berendezések működési módjának felügyeletére szolgáló jelző mérőműszerek skáláin a mért mennyiségek határértékeinek megfelelő jelöléseket kell elhelyezni.

1.8.12. Megfigyelése normál működés Az SI-t az ügyeletes dízelerőműnek vagy a karbantartó személyzetnek kell elvégeznie.

Időszakos ellenőrzés, Karbantartásés az SI javításokat a haditengerészet személyzetének kell elvégeznie.

1.8.13. A mérőműszerek felszerelésére szolgáló berendezéseket karbantartó DPP személyzete felelős azok épségéért, biztonságáért és a külső elemek tisztaságáért. Az SI működésével kapcsolatos bármilyen szabálytalanságot jelenteni kell a haditengerészetnek.

1.8.14. Időnként össze kell hasonlítani a távirányító SI-értékeit távirányító(ha rendelkezésre áll) az SI-leolvasásokkal közvetlenül a berendezés közelében.

1.8.15. Ha nincs elég bizalom az SI-leolvasások helyességében, intézkedéseket kell tenni a balesetek elkerülése érdekében technológiai berendezések, egészen a leállításáig vagy a cselekvésből való kilépéséig. A készüléket ki kell cserélni és ellenőrizni kell.

1.9. Biztonsági intézkedések

1.9.1. A berendezések, épületek, építmények tervezésének, üzemeltetésének, javításának meg kell felelnie a munkavédelmi és iparbiztonsági szabványok követelményeinek.

1.9.2.A munkavállalók számára ki kell dolgozni és jóvá kell hagynia a vállalkozás felső vezetőjének, együtt szakszervezeti bizottság, munkavédelmi utasítások.

1.9.3. Minden erőművi dolgozónak ismernie kell és pontosan be kell tartania a munkavédelmi követelményeket.

1.9.4. A vezető mérnöki és műszaki személyzet, valamint az üzemeltető személyzet hatáskörük keretein belül teljes felelősséggel tartozik a munkabiztonságért.

1.9.5. Minden sérülést és a munkabiztonsági követelmények megsértésének eseteit ki kell vizsgálni, meg kell határozni az okokat és a tetteseket, és intézkedéseket kell tenni a megismétlődés megelőzése érdekében. hasonló esetek. A sérüléses eseményeket a vonatkozó szabályzatnak megfelelően jelentik, kivizsgálják és rögzítik.

1.9.6. Az ipari sérülésekért a munkabiztonságot nem biztosító személyeket terhelik a felelősség, akik hatáskörükön belül nem tesznek megfelelő intézkedéseket a sérülések megelőzése érdekében, valamint azokat, akik a biztonsági előírásokat vagy a munkavédelmi utasításokat közvetlenül megszegik.

1.9.7. Az erőmű minden dolgozóját gyakorlati képzésben kell részesíteni abban, hogy hogyan lehet kiszabadítani az elektromos áramba került személyt, és hogyan kell elsősegélyt nyújtani az áldozatoknak más sérülések esetén.

1.9.8. Építés, szerelés, üzembe helyezés, ill javítási munkálatoküzemeltető állomáson külső szervezeteknek, ez utóbbiaknak az üzemeltetőkkel közösen „munkahelyi átvételi és átadási igazolást” kell kiállítaniuk, amely szerint az üzemeltető szervezet felelős azért, hogy a kiállított kérvény nem igényelhető. munkahely feszültség, nyomás ill magas hőmérsékletű, és a külső szervezet felelős azért, hogy személyzete megfeleljen a képesítéseknek és megfeleljen a munkavédelmi követelményeknek.

1.9.9. Az ügyeletes személyzetnek rendelkeznie kell elsősegélynyújtó készlettel, állandó gyógyszer- és kötszerkészlettel.

1.10. Tűzbiztonság.

1.10.1. Az erőmű berendezéseinek, épületeinek, építményeinek tervezése és üzemeltetése meg kell, hogy feleljen a Tűzbiztonsági Szabályzat (FPR) követelményeinek.

1.10.2. A dízel erőmű minden dolgozója köteles ismerni és betartani a biztonsági előírásokat, és nem végezhet olyan tevékenységet, amely tüzet vagy robbanást okozhat.

1.10.3. A DPP munkába visszatérő alkalmazottainak tűzvédelmi oktatáson kell részt venniük.

1.11.7. Tilos az erőművek üzemeltetése olyan eszközökkel, amelyek nem biztosítják a megállapított egészségügyi szabványoknak és környezetvédelmi követelményeknek való megfelelést.

1.11.8. A kipufogógáz-tisztító berendezést az erőmű beindítása előtt, a szennyezett szennyvíz tisztítására és tisztítására szolgáló berendezést - az erőművi berendezés indítás előtti előkészítésének megkezdése előtt kell üzembe helyezni.

1.11.9. Erőmű fő-, segéd- és gáztisztító berendezéseinek környezetvédelmi célú üzemeltetésekor természetes környezet a szennyezéstől az alábbiak szerint kell eljárni: „A légköri levegő védelméről”, „A vízügyi és földterületi jogszabályok alapjai”, „Víz- és földszabályzat”; a levegőszennyezést és a víztestek védelmét szabályozó állami és ipari szabványok és utasítások; minta rendelkezések a légkörbe, valamint a talajfelszínre és a hidroszférába történő kibocsátások ellenőrzésének megszervezéséről; gáztisztító és szennyvíztisztító berendezések átvételére, üzembe helyezésére, beállítására és üzemeltetésére vonatkozó utasítások, szabályok és ajánlások; "Utasítások az erőművek, hálózatok, energetikai rendszerek és energetikai társulások üzemeltetése során elkövetett jogsértések kivizsgálására és rögzítésére"; vonatkozó utasításokat helyi viszonyokat; szabályozó dokumentumokat, a környezetszennyezés fizetési rendjének megállapításáról.

1.12. Felelősség a műszaki üzemeltetési szabályok betartásáért.

1.12.1. A jelen Szabályzat ismerete és betartása a DPP minden alkalmazottja számára kötelező.

1.12.2. A dízel erőmű minden dolgozója köteles feladatkörében gondoskodni arról, hogy a dízel erőmű berendezései, épületei és építményei megfeleljenek a műszaki előírásoknak, a biztonsági előírásoknak és a biztonsági előírásoknak, gondoskodni kell a gázolaj vagyonáról és védelméről. erőművet, és felelős e szabályok betartásáért.

1.12.3. E szabályok megsértése fegyelmi, közigazgatási vagy büntetőjogi felelősséget von maga után munkaköri leírások minden alkalmazottra, és a hatályos jogszabályokat.

1.12.4. A jelen Szabályzat megsértése esetén, amely az erőmű üzemzavarát, tüzet vagy személyi balesetet okoz, személyes felelősség terheli:

az erőmű igazgatója és főmérnöke az általuk vezetett dízelerőműben elkövetett jogsértések miatt;

Dízel erőművek üzletvezetői, művezetői és mérnökei - az általuk vagy beosztottjaik által elkövetett jogsértésekért;

Műszakfelügyelők, valamint szolgálati és operatív karbantartók a hibájukból vagy beosztottjaikból elkövetett jogsértésekért;

A berendezéseket, épületeket és építményeket közvetlenül szervizelõ és javító dolgozók – minden, az õ hibájukból elkövetett szabálysértésért.

1.12.5. Az erőmű vezetői személyesen felelősek a jelen Szabályzat megsértésével hozott döntéseikért, utasításaikért.

1.12.6. A dízel erőművek vezetőinek az előírt módon kell panaszt benyújtaniuk minden olyan gyári hibára, valamint a berendezések, épületek és szerkezetek meghibásodására, amelyek a gyártók, a tervező, kivitelező és szerelő szervezetek hibájából következtek be.

1.12.7. Hidraulikus építményekben és azok vezérlő- és mérőberendezéseiben, a földalatti kommunikáció üzemanyag-vezetékeiben, épületek berendezéseiben, dízel erőművek fennhatósága alá tartozó építményekben külső szervezetek és magánszemélyek által okozott károk esetén a vezetőknek jelentést kell készíteniük és be kell nyújtaniuk a helyi jogszabályoknak. végrehajtó szerveket, hogy bíróság elé állítsák az elkövetőket.

2. TERÜLET, IPARI ÉPÜLETEK ÉS SZERKEZETEK

2.1. Terület.

2.1.1. A dízel erőművek területének, épületeinek és építményeinek megfelelő üzemi és egészségügyi állapotának biztosítása érdekében a következőket kell elvégezni és jó állapotban tartani:

Felszíni és talajvíz elvezetésére szolgáló rendszerek a dízel erőmű teljes területéről, épületekből és építményekből (lefolyók, árkok, vízelvezető csatornák stb.);

Kipufogócső hangtompítók:

Kipufogógáz-kezelő berendezések;

Vízellátás, csatorna, távhő, tüzelőanyag-ellátó hálózatok;

Források vizet inni, tározók és egészségügyi zónák a vízellátási források védelmére:

Autópályák, tűzoltó átjárók, tűzcsapok, tározók, hűtőtornyok, hidak, utakon keresztező helyek, kereszteződések stb. megközelítései;

Összeomlásgátló, partvédő szerkezetek;

Alapvető és működő referenciaértékek és jelzőfények;

Villámvédelmi és földelő rendszerek;

Tereprendezés;

Világítás;

Tereprendezés;

A terület elkerítése.

2.1.2. A rejtett földalatti vízellátási, csatornázási, fűtési kommunikációt, valamint a kábeleket a föld felszínén táblákkal kell megjelölni.

2.1.3 Ha a dízel erőmű területén szórványáramok vannak, a föld alatti fémszerkezetek és a kommunikáció elektrokémiai védelmét a tervnek megfelelően kell biztosítani.

2.1.4. Szisztematikusan és különösen esőzések idején figyelni kell a rézsűk, rézsűk, ásatások állapotát, szükség esetén meg kell erősíteni azokat.

2.1.5. Tavasszal minden vízelvezető hálózatot és berendezést meg kell vizsgálni és fel kell készíteni az olvadékvíz áthaladására; A kábelek, csövek, szellőzőcsatornák épületfalain áthaladó helyeit le kell zárni, a szivattyúszerkezeteket üzemkész állapotba kell helyezni.

2.1.6. Az erőműveknél a talajvízháztartás és a vízszint monitorozását a megfigyelő kutakban (piezométerek) kell végezni: az üzemelés első évében - legalább havonta egyszer, a következő években - a talajvízszint változásától függően, de negyedévente legalább egyszer. (A karsztzónákban a talajvíz rezsim ellenőrzését a szerint kell megszervezni speciális programok a helyi utasítások által meghatározott határidőn belül). Vízhőmérséklet mérése és mintavétele kémiai elemzés kutakból a helyi előírásoknak megfelelően kell végrehajtani. A megfigyelések eredményeit külön naplóban kell rögzíteni.

2.1.7. A dízel erőmű területén süllyedés, földcsuszamlás jelenségek, talajfelverődés észlelése esetén intézkedni kell a normál talajviszonyok megsértését okozó okok megszüntetéséről, következményeinek megszüntetéséről.

2.1.8. Épületek és építmények építését a DPP területén lévő szabad területeken csak akkor szabad elvégezni, ha rendelkezésre áll egy projekt. Ezeken a területeken minden építési és szerelési munka csak a dízel erőmű vezetőjének engedélyével megengedett.

Gázvezetékek, felüljárók alatt épületek, építmények építése tilos.

2.1.9. A vízelvezető rendszert jó állapotban kell tartani, mivel működésének megzavarása nemcsak a talaj páratartalmának, hanem a hőmérsékleti rendszerének megváltozásához is vezethet.

2.1.10. A falak melletti vakterületeknek az épületek (építmények) teljes kerülete mentén működőképesnek kell lenniük, a vízszigetelési szint alatt kell elhelyezkedniük, és biztosítaniuk kell a légköri csapadék árkokba, csapadéklefolyókba történő elvezetését. A vak területek alatti talajsüllyedés esetén azonnal intézkedni kell a javításukról.

Az alapok alá vizet, üzemanyagot, olajat bevinni tilos.

2.2. Ipari épületek és építmények.

2.2.1. A dízel erőművek ipari épületeit és építményeit jó állapotban kell tartani, biztosítva azok megbízható, hosszú távú rendeltetésszerű használatát, az egészségügyi előírásoknak való megfelelést és a személyi biztonságot.

2.2.2. A dízelerőműnek meg kell szerveznie az épületek és építmények szisztematikus felügyeletét működésük során:

az építmények rutinellenőrzése - legalább 10 naponta egyszer; időszakos - évente kétszer (tavasszal és ősszel).

A szisztematikus megfigyelés mellett évente 2 alkalommal (tavasszal és ősszel) el kell végezni az épületek és építmények általános műszaki felülvizsgálatát a hibák és sérülések azonosítására, valamint a balesetek után - rendkívüli ellenőrzést.

2.2.3. A tavaszi szemle során tisztázni kell a nyári időszakra szánt épületek, építmények és szaniterrendszerek javítási munkáinak volumenét, és meg kell határozni a nagyjavítási munkák mennyiségét a következő évi tervbe való beépítésre.

Ősszel műszaki vizsgálat Ellenőrizni kell az épületek és építmények téli előkészítését.

2.2.4. Az erőművekben az épületek, építmények és berendezések alapozásának megfigyelését meg kell szervezni: az első működési évben - 3 alkalommal, a másodikban - 2 alkalommal, ezt követően az alapozás stabilizálásáig - évente egyszer, a stabilizálás után a település (évente 1 mm vagy kevesebb) - 10 évente egyszer.

2.2.5. Minden olyan esetben, amikor az épület vagy építmény az alaptalajok fagyos állapotát megőrizve épül, védeni kell azokat a kiolvadástól.

2.2.6. Épületek, építmények és berendezések alapjainak biztonságának ellenőrzése során a mozgatható támasztékok, tágulási hézagok, hegesztett, szegecselt és csavarozott csatlakozások, előregyártott vasbeton szerkezetek illesztései és beágyazott részei, vasbeton szerkezetek vasalás és beton állapota (korrózió vagy deformáció esetén) dinamikus és termikus terhelésnek és hatásnak kitett daruszerkezetek és területek.

2.2.7. Ha repedések, törések és egyéb külső jelek ezeknek a szerkezeteknek a károsodását jeladókkal és műszeres mérések. A hibák feltárásáról szóló információkat az épületek, építmények műszaki állapotnaplójába hibaelhárítási határidővel be kell vezetni.

2.2.8. Lyukak és nyílások lyukasztása, technológiai berendezések felszerelése, felfüggesztése, épületszerkezetekhez való rögzítése, Jármű, csővezetékek és egyéb eszközök, keretcsatlakozások kivágása megállapodás nélkül tervező szervezetés az épület (építmény) üzemeltetéséért felelős személyek, valamint tartalék berendezések és egyéb termékek, anyagok azonosítatlan helyen történő tárolása tilos.

További terhelések, nyílások és nyílások kialakítása csak az épületszerkezetek ellenőrző számítása és szükség esetén megerősítése után engedélyezhető.

Az egyes födémszakaszokra a tervezési adatok alapján meg kell határozni a maximális terheléseket, amelyeket jól látható helyre szerelt táblákon kell feltüntetni.

2.2.9. Az épületek, építmények tetejét tavasszal és ősszel meg kell tisztítani, a csapadékvíz-gyűjtő rendszert meg kell tisztítani, teljesítményét ellenőrizni kell.

2.2.10. Az épületek, építmények fémszerkezeteit védeni kell a korróziótól, és ellenőrizni kell a korrózióvédelem hatékonyságát.

2.2.11. A DPP helyiségeinek és berendezéseinek festésének meg kell felelnie az ipari esztétikai és higiéniai követelményeknek.

2.2.12. Az épületszerkezeteket, berendezések alapjait és épületszerkezeteit ásványolajoktól, gőztől és víztől védeni kell.

2.2.13. Műszaki állapot a fűtési és szellőztető rendszereknek és azok működési módjainak szabványos levegőparamétereket és megbízható működést kell biztosítaniuk energetikai berendezésekés a burkolószerkezetek tartóssága.

2.2.14. Az épületek és építmények helyszíneit, építményeit és szállítójáratait folyamatosan tisztán kell tartani.

3. Dízel erőművek termomechanikus berendezései.

3.1. Üzemanyag gazdaság.

3.1.1. Az erőmű tüzelőanyag-létesítményeinek biztosítania kell a dízel blokkok tüzelőanyag átvételét, elvezetését, tárolását, előkészítését és zavartalan ellátását.

Az erőműbe szállított tüzelőanyag minőségének meg kell felelnie a GOST követelményeinek és az üzemanyag-ellátás műszaki feltételeinek.

Az árubeszerzési szerződésekben meg kell határozni:

Az ilyen típusú dízelmotorokhoz használható üzemanyagok fizikai-kémiai tulajdonságai;

Üzemanyag szállítási ütemezés a dízel erőmű tüzelőanyag-tároló kapacitásától és az üzemanyag-fogyasztás mértékétől függően.