A vállalkozásom a franchise. Értékelések. Sikertörténetek. Ötletek. Munka és oktatás
Keresés az oldalon

11/11-én elakadtak a Kínából érkező csomagok. Hol van a csomagom? Várjanak-e az oroszok ajándékokat Kínából az újévig?

A vásárlók számára az egyik legégetőbb kérdés, hogy mit kell tenniük, ha a csomagjuk a nyomon követés valamely szakaszában elakad (vagyis a követési állapotok sokáig nem változnak). Ebben a jegyzetben azokról az okokról fogunk beszélni, amelyek miatt a csomagok elakadhatnak. És tanácsot adunk, hogy mit tehet, ha a csomag nem mozdul sehova.

Miért nem változik a követési állapot hosszú ideig?

Először is szeretnék mindenkit megnyugtatni, és elmondani, hogy egy olyan helyzetben, amikor a követési státusz nem változik, ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy nem érkezik meg a csomag.

1. A csomag nyomvonalszámát csak addig követi nyomon, amíg át nem haladja a határt.
A csomag elakadásának leggyakoribb oka az, hogy költségvetési módszerrel küldték el. És csak a címzett országáig lesz nyomon követve. A határ átlépése után a pályaszám nem kerül leolvasásra. Az ilyen sávok nem felelnek meg a postai szolgáltatások szabványainak (például számokból álló számok). Sok vásárló nem tud erről, és a nyomon követéskor azt látják, hogy a csomag elérte a határt, és az információ nem frissül tovább. Ebből kifolyólag úgy tűnik számukra, hogy a megrendelésük nem költözik sehova, valójában azonban már régóta a címzett országának területén halad keresztül.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy néhány olcsó szállítási módnak csak néhány követési állapota van. Amelyben az áll, hogy a csomagot postán átvették és továbbküldték. Ezzel a sáv követése véget ért.

2. A csomag átmegy az importálási folyamaton.
Úgy tartják, hogy az export-import folyamat a csomagok mozgásának egyik leghosszabb szakasza. Egyes évszakokban a csomagok 1-2 hónapig lóghatnak a válogatóközpontban, mielőtt a küldeményt regisztrálják országa postáján, és új követési állapot jelenik meg. Ennek oka lehet, hogy a csomag nagy rakományú, elavult berendezésekkel válogatóközpontokon megy keresztül, vagy szezonális zsúfoltság (az értékesítés során). És egyszerű balszerencsével is, amikor a csomagja egy átmeneti tároló raktár legtávolabbi sarkába kerül, és regisztrációra vár.

3. Késések a csomagkövető adatbázisok frissítésében.

Egy másik ok, amiért a csomagállapotok frissítése leállt, a nyomkövetési adatbázis frissítésének késése. Előfordulhat, hogy a vevő még azelőtt megkapja a megrendelését, hogy új információk jelennének meg a csomag mozgásáról. Erről különösen híres

4. Csomagok elvesztése és ellopása.

Ez a lehetőség meglehetősen ritka. Gyakorlatilag nincs olyan helyzet, amikor egy csomag nyomtalanul eltűnik. Gyakran a vevő legalább egy üres dobozt kap.

Mi a teendő, ha a csomag elakadt?

Ha a csomagot elkezdték nyomon követni, akkor bármilyen okból elakadt, várnia kell. Legalábbis amíg le nem jár. De a valóságban jobb, ha néhány nappal a vásárlóvédelmi időzítő lejárta előtt vitát nyitunk a „Megrendelés védelem lejár, de a csomag még úton van” ok miatt. Mivel ha elég korán nyit egy vitát és eszkalál, akkor az Aliexpress közvetítői mindenekelőtt, látva, hogy nyomon követték a műsorszám számát, megkérik Önt, hogy várja meg a csomagot. Mivel érdekli őket az üzlet. És továbbra is várnia kell az árura, csak nyílt vitával.

Ne feledje, hogy a közvetítők szívesebben fogadják a vitákat, ha a védelmi időzítő már majdnem lejárt, vagy még jobb, ha korábban meghosszabbították, és az időszak ismét lejár. Nincs értelme a vitát a határidő előtt kezdeményezni, ha az árut valóban az eladó küldte el, és nyomon követték a műsorszám számát.

Mindenesetre, bárhol elakad a csomag, várjon rá türelmesen, időnként nézze meg a vásárlóvédelmi időzítőt és a nyomkövetési számot. A rossz címre küldött csomag költöztetésének és átvételének lehetőségének kiküszöbölésére.

Ha a szám számának frissítése leállt az Ön országában, és a csomag átvétele iránt érdeklődik, nem csak a pénz visszaszerzése iránt, akkor beküldheti

Kérdése van?Írd meg kommentben vagy chaten

Sokan maradtak Újévi ünnepek külföldi webáruházakból rendelt ajándékok nélkül. Az eladók ezt az új vámkezelési szabályokkal hozták összefüggésbe, amelyeket a Szövetségi Vámszolgálat cáfolt. A vám- és postaszolgálatok képviselői megjegyezték, hogy valójában miért nem érkeztek meg időben a csomagok.

Ünnep ajándék nélkül

A kínai weboldalakon novemberben és decemberben rendelt áruk 2017 elején nem sok orosz címzetthez érkeztek meg.

Január elején a kínai AliExpress online platform átmenetileg felfüggesztette az áruk orosz útvonalon történő expressz szállítását. logisztikai cég SPSR. Az üzlet hivatalos üzenetében ezt a határon történt vámkezelési problémákkal magyarázták. „Az orosz Szövetségi Vámszolgálat (FCS) kereskedelmi expressz küldemények vámkezelési rendszerének meghibásodása miatt jelenleg lehetetlen az Oroszországba irányuló szállítmányok vámkezelési eljárásának megfelelő befejezése” – idézi a levél. TASS.

Az internetes áruházak és az expressz kézbesítési szolgáltatók honlapjain olyan információk jelentek meg, amelyek szerint a nemzetközi postai küldemény (IPO) címzettje útlevelének már nem csak az első oldalát kéri a vám, hanem a regisztrációs oldalakat is.

„A külföldi küldemények vám alóli kiengedésekor a kockázatok csökkentése érdekében 2017. január 2-tól a csomagok vámkezeléséhez egyedileg is kérik a címzettek útlevelének másolatát papír alapon. A meghirdetett kézbesítési idők megőrzése érdekében az üzemeltetőkkel kapcsolatba lépve másolatot küldhet kapcsolattartó központ SPSR Express, vagy várja a szakemberek hívását” – áll az expressz kézbesítő cég honlapján január 6-án.

Ezután a Szövetségi Vámhivatal honlapján megjelent információ arról, hogy a hivatal az összes áru kevesebb mint 1%-át érintő szelektív ellenőrzést végez, de a vámkezelés szabályai általában nem változtak.

Amint azt a Szibériai Vámhivatal (STU) sajtószolgálata sorra közölte, a járási osztály nem vesz részt az expressz rakományok szúrópróbaszerű ellenőrzésében, ezért a szállítmányozó cégek és futárszolgálatok által feladott csomagok más vámhivatalokon keresztül vámellenőrzésen esnek át. 2017. január 9-től nem halmozódnak fel csomagok a szibériai vámhatóságnál.

„Amint azt a gyakorlat mutatja, egy tétel kiadási ideje nem haladja meg az 1-2 percet, kivéve azokat a tételeket, amelyeknél további űrlapok vámellenőrzés kockázatkezelési rendszer keretein belül” – mondja az STU sajtószolgálata.

Ezenkívül a csomagok felhalmozódásának elkerülése érdekében a problémás kérdéseket a vámhatóságok az „Orosz Posta” Szövetségi Állami Egységes Vállalat képviselőivel együtt online oldják meg. De általában, amint azt említettük, az orosz posta szállítása az előző rendszer szerint történik.

A Tolmachevo MMPO-nál 2016 során 19,6 millió postai küldeményt dolgoztak fel, ami közel négyszerese a 2015-ben feldolgozott postai küldemények számának.

2016 novembere és decembere között a Tolmachevo MMPO mintegy 6 millió nemzetközi postai küldeményt dolgozott fel. A 2017. január 1. és január 8. közötti időszakban - több mint 1 millió.

Fotó: az indulás nyomvonala a címzetthez Novoszibirszkben

Kis csomag probléma

Amint azt az Orosz Posta szibériai fiókjának sajtószolgálata biztosította, a társaság betartja a nemzetközi küldemények kézbesítési határidejét. Az Orosz Posta csak a területen belül felelős az MPO kézbesítéséért Orosz Föderáció a vámkezelés befejezése után tehát – amint az a postai üzenetben is szerepel – a külföldre történő kézbesítés késedelme ezen országok postai szolgálatainak a munkájának köszönhető. Hogyan ellenőrzik a Kínából érkező csomagokat?

"Elég nagy mennyiségű online rendelés érkezik Kínából egyszerű (nem regisztrált) kis csomagokban, amelyeknél lehetetlen meghatározni az Orosz Föderáció területére érkezés dátumát és nyomon követni a postai hálózaton való áthaladását" - írja a sajtószolgálat. is beszámol.

Az „Orosz Posta” azt tanácsolja, hogy a postai küldemények ajánlott kézbesítési eljárását bonyolítsák le. Ez lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy egyrészt nyomon követhessék a csomag áthaladását a teljes útvonalon, attól a pillanattól kezdve, hogy a kínai fél megérkezik a postára, másrészt jelentősen csökkenthető a kézbesítési idő.

A logisztikai cég PR-menedzsere szerint V.I.G. Trans Elena Filina szerint a szállítási késedelmek leggyakoribb oka a rakomány vámhivatal általi késése. Ilyen késedelmek fordulhatnak elő a vámokmányok hibás kitöltése vagy egyes kísérőokmányok hiánya miatt. A második fontos ok a rosszul összeállított útvonal lehet. Itt a felelősség teljes mértékben az ő felelőssége közlekedési vállalat, amelynek szakemberei részt vettek az útvonal kidolgozásában.

„Nem szabad kizárnunk a vis maior körülményeket. Ide tartozik az időjárási és éghajlati viszonyok romlása vagy hirtelen megváltozása, üzemzavar járműés így tovább. Annak érdekében, hogy a rakomány időben megérkezzen, bízza a kiszállítást tapasztalt fuvarozó cégekre, akiknek ajánlható vásárlói vélemények vannak” – mondta Filina.

„Ma az Internetes Kereskedelmi Vállalatok Szövetsége szerint a csomagvesztések többsége a kínai logisztikai szolgáltatók körében történik. Ők azok, akik folyamatosan próbálják csökkenteni az áruk szállítási költségeit azáltal, hogy csökkentik annak minőségét és garantálják az áruk biztonságát” – mondta Alexander Logunov, az AKIT GR igazgatója.

Szerinte jelentősen felgyorsul a külföldről érkező csomagok kézbesítése, miután az Orosz Posta bevezeti a kizárólag ajánlott csomagforgalom fogadására vonatkozó szabályokat, ezzel 3-4-szeresére gyorsul a kézbesítés. Erre 2017 tavaszán kerülhet sor.

"Kívül, vámkezelés szintén a csomagkézbesítésre fordított idő jelentős részét teszi ki. Amikor az eladók automatikusan továbbíthatnak információkat a csomagok tartalmáról és feladóiról, ez az idő jelentősen lecsökken” – mondta Logunov.

A vám- és postai szolgálatok képviselői megjegyzik, hogy a kínai oldalakról érkező csomagok az év más szakaszaiban is késhetnek, de az újév előestéjén az ilyen küldemények száma jóval magasabb a szokásosnál, ami azt jelenti, hogy nő az esetleges késések száma. , legalábbis arányosan. Ami az AliExpress-t illeti, a beszélgetőpartnerek azt tanácsolják, hogy ilyen precedensek esetén nyisson vitát az eladóval, és adja vissza a pénzt.

„A vámon elakadt csomagok ismét úton vannak a címzettekhez. Választhat expressz szállítással holnap"Az AliExpress szerdán tweetelt.

Az SPSR Express honlapján arról is beszámolt, hogy az ünnepek után a vámkezelési eljárás külföldi szállítmányok ugyanabban az üzemmódban hajtják végre.

Bárki, aki egyszer megrendelt az Aliexpress-en, tudja, milyen nehéz szállítási útvonal Kínából a vevőnek. Főleg, ha nemzetközi csomagról van szó.

De az árukkal együtt szállított csomagok mindenféle késésének és problémájának okai eltérőek lehetnek. Ez egy hibásan megadott címzett cím, egy hibásan regisztrált műsorszám, valamint a kézbesítési és postai szolgáltatások késése.

Szeretném felhívni a figyelmet azokra a leggyakoribb problémákra, amelyek az Aliexpressről történő rendelések kézbesítése során merülnek fel, hogy szállítási útvonal Kínából kiderült, nem is olyan nehéz.

  • Először is fontos arra összpontosítani, hogyan kell helyesen kitölteni a címzett címét. Az övében személyes fiók Az Aliexpress webhelyén megtalálja ezt a részt a megfelelő kitöltendő mezőkkel.

    A mezők latin betűkkel vannak kitöltve. Szigorú sorrendben: keresztnév, vezetéknév; ország, régió; cím; város; állam, tartomány, körzet; irányítószám; a címzett elérhetőségi telefonszáma.

    Ezután meg kell erősítenie a megadott adatokat a gomb megnyomásával. Ezen túlmenően a csomag címzettjének adatai bármikor szerkeszthetők, törölhetők, vagy további postai címet adhatunk hozzá. Nagyon egyszerű és kényelmes.

  • Másodszor, a megrendelés elküldése után lépjen kapcsolatba az eladóval, és erősítse meg vele a számot, amelyet megadott Önnek. Néha előfordul, hogy az eladó valamilyen okból rossz nyomkövetési számot jelez, ami a jövőben problémákhoz vezet.
  • Harmadszor, a vevőnek figyelembe kell vennie a rendelés leadásának dátumát. Ha egyezik ünnepek Kínában és Oroszországban is fel kell készülni arra, hogy a szállítási idők a szabadnapok számának megfelelően meghosszabbodnak.

Csomagút Kínából: valószínű problémák

Felsorolok még néhány pontot, amiről tudnia kell, ha online rendel.

  • Szállítási szolgáltatás: China Post Air Mail, Hongkong Post, Szingapúri Posta(ingyenes szállításért); EMS, DHL, Fedex (fizetett futárszolgálat) és néhány egyéb egyedi rendelésre kínált szolgáltatás - ITELLA, TNT és mások.

    Az ingyenes szolgáltatások rendszerint a futárnál később kézbesítik a csomagokat (1-2 hónapig), és mindig a megadott lakhelye szerinti postára.

    A fizetős szolgáltatások közvetlenül az Ön lakcímére szállítják csomagját, és régiótól függően a várakozási idő 4-20 nap. Megrendeléskor a ingyenes szállítás, akkor a lakcímére kap egy értesítést, amellyel postájára kell érkeznie, ne felejtse el magával vinni az útlevelét.

    Ha a csomagot futár kézbesíti, be kell mutatnia az útlevelét és alá kell írnia a csomag kézbesítését.

  • Az Orosz Posta külön figyelmet érdemel. Hivatalos honlapján Oroszországban is használhatja a nyomkövető rendszert. A rendszer nyomon követi a csomagokat és a 2 kg-ig terjedő kis csomagokat is. A dolgozók minden optimalizálási erőfeszítése ellenére belső munka szolgáltatások esetén nem ritkák a csomagok késése, függetlenül a nyomkövető rendszerben jelzett állapottól.

    Az unoka úgy döntött, hogy küld a nagyapjának egy 5 éves konyakot a faluba, ezért vett egy 3 évest, és elküldte az Orosz Postával.

  • Vámszolgálat. Ismeretes, hogy az importált áruk kategóriánként eltérően esnek át vámkezelésen: katalógus áruk, nemzetközi szállítmányozás, expressz kézbesítésű áruk. Ha teljesíti a vámmentességet (hadd emlékeztesselek, havi 31 kg-ig és 1000 eurót meg nem haladó összeggel), akkor nem lesz probléma.

    A nyilatkozathoz most be kell mutatni: regisztrációs útlevél másolatát, megrendelőlapot és fényképet a termékről, eredeti bankszámlakivonatot, amelyen a fizetés címzettjeként a webáruház szerepel, bankkártya másolatát.

  • Dokumentumok. Minden csomaghoz mellékelni kell egy fuvarlevelet, amelyen szerepel a feladó és a címzett neve, címe, telefonszáma, a tartalom felsorolása és a bejelentett érték feltüntetése.
  • Csomagok visszaküldése. Elméletileg vannak a következő lehetőségeket az Ön intézkedései, ha vissza kívánja küldeni a csomagot: kifizetett (az Ön költségére) küldemény új nyomkövetési számmal, valamint a csomag visszautasításának regisztrálása és a kínai feladó megadott címére történő visszaküldése ugyanazzal a nyomon követési számmal.

    A gyakorlatban minden teljesen egyéni, és a vita megnyitásával és az eladóval való tárgyalással oldódik meg. Néha könnyebb részleges kártérítést követelni az áru elküldése nélkül. A legfontosabb dolog a vita megnyitása és az ok, a követelések és a helyes megjelölés szükséges követelményeket. Végül is a csomag visszaküldését a vevő fizeti, és ez a költség meghaladhatja magának a terméknek a költségét. A vita helyes megnyitásáról a következő cikkemben olvashat.

Másrészt előfordulhat, hogy csomagja automatikusan visszakerül a feladóhoz (az ő költségére), ha nem érkezik meg a postán. Szavatossági idő nemzetközi szállítmányok az 1 hónap. Ezért vegye ezt figyelembe, ha például az értesítés kézhezvétele után nem tud azonnal a postára jönni. Megjegyzem egyébként, hogy a csomag átvételére a törvényes képviselőjét is elküldheti helyette.

December 7-én Oroszország Szövetségi Vámszolgálata új szabályokat vezetett be az innen származó csomagok feldolgozására vonatkozóan külföldi webáruházak. A problémák azonnal kezdődtek.

Most a csomag átvételéhez meg kell adnia az adóazonosító jelét és a vásárolt áruhoz mutató linkeket. A közösségi oldalakon a felhasználók panaszkodnak a vámon elakadt csomagokra, a kézbesítési szolgálatok pedig azt mondják, hogy amíg a Szövetségi Vámszolgálat aláírja a megrendelés kiegészítését az érintettek listáján, a csomagok elakadnak.

A kézbesítési szolgálatok már figyelmeztették felhasználóikat arra vonatkozóan, hogy külföldi webáruházakban történő vásárláskor az útlevél adataival együtt fel kell tüntetniük adóazonosító jelüket (a követelmény csak az orosz állampolgárokra vonatkozik), valamint az online áruház oldalaira mutató hivatkozásokat. minden termék leírása. Ez az újítás nem érinti azokat a csomagokat, amelyeket a feladótól a címzetthez az orosz postán keresztül kézbesítenek.

Anastasia Solopeko a Facebookon azt írja, hogy egy angol webáruházból november 29-én leadott rendelése december 1-je óta „ragadt” a vámon, és csak a szállító cég felhívása után tudta meg, hogy most már lehetetlen átvenni a csomagot. adófizetői azonosító szám (TIN) nélkül.

„Tehát ha rendelt valamit, és ez a „valami” nem érkezik meg, hívjon és találja ki. Valamilyen oknál fogva ők maguk nem küldenek üzenetet, hogy újra töltsék ki a vámnyomtatványt” – figyelmeztet.

Szervizben Boxberry szállítás A BBC orosz szolgálatának azt mondták, hogy a csomagok „fagyott” állapotban maradnak mindaddig, amíg a Szövetségi Vámszolgálat aláírja a végzés kiegészítését azon szolgáltatások listáján, amelyekre vonatkozik.
Arra a kérdésre, hogy mikor írják alá, Jaroszlav Poliscsuk műveleti igazgató nehezen tudott válaszolni. "Nincs megértésünk, nem mondanak nekünk semmit" - mondta.
Polishchuk elmondta, hogy jelenleg mintegy 25-28 ezer Boxberry-rendelés van a vámon adóazonosító szám nélkül. „Három nap alatt gyűlt össze” – mondja.

A BBC orosz szolgálata nem tudta azonnal felvenni a kapcsolatot a Szövetségi Vámszolgálattal azzal a kérdéssel, hogy mikor írják alá a kiegészítéseket – a sajtószolgálat telefonszámai egész nap nem voltak elérhetők.

Ugyanakkor az oroszországi DPD-szolgáltatások és az SPSR Express nem késik a külföldi online áruházakból érkező csomagokat - mondta a részleg vezetője a BBC orosz szolgálatának. nemzetközi szállítás Jevgenyij Privalov.
A szállítási szolgáltatásban Pony Express beszámolt arról, hogy december 4-én elkezdték értesíteni az ügyfeleket a TIN megadásának szükségességéről, így „meglehetősen magas választ kaptak”. A cég nehezen tudott pontos adatokat szolgáltatni az „elakadt” csomagokról.

Hét hónapos kísérlet
A kézbesítési szolgálatok levelei szerint az új adatokra az áruk feltüntetett értékének megerősítéséhez van szükség. Az üzemeltetők az FCS november 24-i rendeletére hivatkoznak. A követelmények csak a megrendelésekre vonatkoznak magánszemélyek személyes használatra.
A Szövetségi Vámszolgálat sajtószolgálata azt közölte a Kommerszanttal, hogy az adófizető azonosító számra (TIN) és az árukra való hivatkozásokra van szükség az áruk értékének és súlyának meghatározásához, valamint a próbabábukkal történő áruimport kockázatának csökkentéséhez. A vámhatóság így ellenőrzi a küszöbérték túllépését vámmentes import. Most nem több, mint 1000 euró és 31 kg havonta.
A BBC orosz szolgálatának nem sikerült megtalálnia a Szövetségi Vámszolgálat által közzétett parancsot. Ennek egy példányát a Boxberry szállítószolgálat tette közzé a honlapján.

A dokumentum szerint az újítások 2018. július 1-ig lesznek érvényben a kezdeményezést „kísérletnek” nevezik.

A végzés szövegéből az következik, hogy ezt a kísérletet a vámáru-nyilatkozatban szereplő okmányok pontosságának ellenőrzése érdekében vezetik be. A rendelet előírja, hogy a Szövetségi Vámszolgálat fő csempészetellenes osztályának negyedévente el kell végeznie az útlevéladatok elemzését. Az érvénytelen útlevelekkel kapcsolatos információkat a vámszolgálat analitikai osztályához kell benyújtani.

Szóval bármennyire is szomorúan hangzik, „töltsünk fel pattogatott kukoricát”...

08.12.2017 20:15:43 / 68769

A csomag nyomon követéséhez néhány egyszerű lépést kell tennie.
1. Menjen a főoldalra
2. Írja be a számkódot a "Postaküldemény nyomon követése" feliratú mezőbe.
3. Kattintson a mező jobb oldalán található "Csomag követése" gombra.
4. Néhány másodperc múlva megjelenik a követési eredmény.
5. Tanulmányozza az eredményt, és különösen figyelmesen a legújabb állapotot.
6. Az előre jelzett szállítási időszak megjelenik a sávkód információiban.

Próbáld ki, nem nehéz ;)

Ha nem érti a postai társaságok közötti mozgásokat, kattintson a „Csoport cégenként” szövegű linkre, amely a követési állapotok alatt található.

Ha bármilyen nehézség adódik a bekapcsolt állapotokkal angol, kattintson a „Fordítás oroszra” szövegű hivatkozásra, amely a nyomkövetési állapotok alatt található.

Olvassa el figyelmesen a "Nyomkövetési kód információi" blokkot, ahol becsült szállítási időket és egyéb hasznos információkat talál.

Ha követéskor egy blokk jelenik meg piros keretben „Figyelem!” címmel, figyelmesen olvassa el mindent, ami benne van.

Ezekben az információs blokkokban minden kérdésére 90%-ban megtalálja a választ.

Ha a "Figyelem!" rá van írva, hogy a nyomkövetési kódot a célországban nem követik, ebben az esetben a csomag nyomon követése lehetetlenné válik a csomag célországba történő elküldése után / a moszkvai elosztóközpontba érkezés után / Pulkovóba érkezett cikk / Pulkovóba érkezett / Left Luxembourg / Left Helsinki / Elküldés az Orosz Föderációba vagy hosszú, 1-2 hetes szünet után lehetetlen nyomon követni a csomag helyét. Nem, és sehol. Egyáltalán nem =)
Ebben az esetben meg kell várnia a postahivatal értesítését.

Az oroszországi szállítási idő kiszámításához (például export után Moszkvából az Ön városába) használja a "Szállítási idő kalkulátort"

Ha az eladó azt ígérte, hogy két héten belül megérkezik a csomag, de a csomag két hétnél tovább tart, ez normális, az eladók érdeklődnek az értékesítésben, ezért félrevezetnek.

Ha kevesebb mint 7-14 nap telt el a nyomkövetési kód kézhezvétele óta, és a csomagot nem követi nyomon, vagy az eladó azt állítja, hogy ő küldte a csomagot, és a csomag állapota "a tétel előre javasolt" / Az "E-mail értesítés érkezett" több napig nem változik, ez normális, bővebben a következő linkre kattintva olvashat: .

Ha a küldemény állapota 7-20 napig nem változik, ne aggódjon, ez normális a nemzetközi küldemények esetében.

Ha korábbi rendelései 2-3 héten belül megérkeztek, és az új csomag egy hónapnál tovább tart, ez normális, mert... A csomagok különböző útvonalakon, különböző módokon mennek, 1 napot, de akár egy hetet is várhatnak repülővel.

Ha a csomag elment válogató központ, vám, közbülső pont és új státuszok 7 - 20 napon belül hiányoznak, ne aggódj, a csomag nem futár, aki egy városból hozza haza a csomagot. Ahhoz, hogy új állapot jelenjen meg, meg kell érkeznie a csomagnak, ki kell rakni, be kell szkennelni stb. a következő válogatóponton vagy postán, és ez sokkal több időt vesz igénybe, mint egyszerűen eljutni egyik városból a másikba.

Ha nem érti az olyan állapotok jelentését, mint a Fogadás / Export / Import / Megérkezett a kézbesítés helyére stb., megtekintheti a nemzetközi postai küldemények fő státuszainak bontását:

Ha a csomag nem érkezik meg postájára 5 nappal a védelmi időszak lejárta előtt, jogában áll vitát kezdeményezni.

Ha a fentiek alapján nem értesz valamit, olvassa el újra és újra ezt az utasítást, amíg teljesen tiszta nem lesz;)

IN pillanatnyilag Kínában és az egész világon a koronavírus aktívan terjed, emiatt a légcsere és a szállítás erősen korlátozott jönnek a csomagok a szokásosnál lassabban, de 2020. március 1-től egyetlen országgal sem szünetel (teljesen) a postaforgalom.

Ne aggódjon, ha a postai küldemény/rendelés állapota 1-2 hétig nem változik, és a következő állapotban van:

  • Feldolgozás
  • Várakozás elküldésre
  • Elküldve a célországba
  • Nemzetközi levelek exportálása/exportálása
  • Nemzetközi postai küldemények importálása/importálása
Ha a csomagot már elküldték és úton van, akkor nagy valószínűséggel kézbesítik.
Amíg a védelem érvényben van, várjon, és ne aggódjon, ha nem siet a rendelés, akár meg is hosszabbíthatja a védelmi időszakot.
Figyelje a rendelésvédelmi pultot, és ha a csomag nem érkezik meg a megrendelés részleteiben megadott időn belül, hosszabbítsa meg a védelmi időszakot, vagy indítson vitát.

P.S. Van valami hozzáfűznivalód ehhez a részhez? Írj a support@site címre

Ön a postai nyomkövető webhelyen tartózkodik, és köteles betartani az Adminisztráció által meghatározott szabályokat.

A kommunikáció általános szabályai:

Ennek az erőforrásnak minden résztvevője tilos:

Moderátorok és adminisztráció

  1. A moderátorok gondoskodnak a szabályok betartásáról.
  2. A moderátor indokolás nélkül szerkesztheti vagy törölheti bármely felhasználói üzenetet, ha szükségesnek tartja.
  3. A moderátor indoklás nélkül blokkolhatja vagy törölheti annak a felhasználónak a Profilját, aki megsértette a jelen Szabályzatot.
  4. A moderátor letilthatja a felhasználó profilját a látogatók, moderátorok vagy rendszergazdák trollkodása érdekében.
  5. Ezeket a műveleteket az adminisztráció is végrehajthatja.
  6. Az Adminisztrátornak és a Moderátornak jogában áll egy adott problémát saját belátása szerint megoldani, ha azt jelen szabályzat nem tartalmazza.

Minél közelebb új év, annál kevésbé marad meg az újévi hangulat az oroszok körében. Ennek egyik oka a futárszolgálatok munkájának példátlan összeomlása: már hetek óta nem tudják átvenni az emberek a várva várt csomagokat. Egyébként a Life szerkesztői is hasonló problémával szembesültek.

Érdekes, hogy minden hátrányos helyzetű vásárló számára a problémák ugyanabban a szakaszban kezdődnek: amikor az áru megérkezik Oroszországba. Még ha Kínában csak 2-3 nap telt el a megrendeléstől a repülőtérre történő kiszállításig, nem számíthat a már kifizetett áruk gyors átvételére.

Sőt, még a csomag nyomon követése is lehetetlenné válik: minden speciális webhely azt jelzi, hogy az áru elhagyta a vámot. Ekkor megszakad az indulási útvonal, az internetezők pedig csak találgatni tudják, hogy melyik hónapban érkeznek meg a várva várt ajándékaik (és hogy megérkeznek-e egyáltalán).

Az Orosz Posta láthatóan nem is sejti, hogy az összeomlás megtörtént. A cég sajtószolgálata a Life szállítási problémákkal kapcsolatos kérdésére azt válaszolta, hogy minden nemzetközi küldemény időben érkezik.

Az Orosz Posta minden logisztikai létesítménye a megszokott módon működik. A nemzetközi szállítmányok jelentős késéséről szóló információk nem felelnek meg a valóságnak - közölték az intézmény képviselői.

A sajtószolgálat ezt követő közleménye azonban azt sugallja, hogy az Orosz Posta alkalmazottai egyszerűen kigúnyolják a szegény állampolgárokat, akik hetek óta nem vehetik át ajándékaikat.

A postai logisztika korszerűsítése, az elektronikus adatcsere fejlesztése és az Oroszországi Szövetségi Vámszolgálattal a szezonra készülő közös fellépések lehetővé teszik a nemzetközi küldemények lehető legrövidebb időn belüli feldolgozását. Ráadásul 4-ért utóbbi években a nemzetközi szállítmányok mennyisége több mint 10-szeresére nőtt - a 2012-es 21,7 millióról 2016-ra 230 millió darabra (előrejelzés) - nyilatkozzák a képviselők felelősségteljesen postai szolgáltatás. Ha alatta rövid határidők Megértik a hetekig tartó várakozást, akkor természetesen nincs számukra kérdés.

Az alkalmazottak is állami cég felajánlott elégedetlen vásárlókáltal elérhető forródrót, hívjon egy speciális nyomkövetőt, és derítse ki, hogy a csomag elérte-e az ellenőrző pontot vagy még nem. Amikor a Life felhívta a megadott számot, az Orosz Posta munkatársai többször is elnézést kértek, és megerősítették, hogy esetünkben megsértették a szállítási határidőket.

"Az Ön szállítmánya minden vámkezelésen átesett, és átadták a rendeltetési helyére történő szállításra. A becsült szállítási idő két nap. Vagyis a küldeményének legkésőbb december 14-én meg kellett volna érkeznie a postára” – mondta a posta munkatársa, közben már december 23-a volt, az ajándékok pedig 11 napja ragadtak valahol Vnukovo és a helyi posta között.

A cég képviselői azt tanácsolták, hogy személyesen menjek el a postára, és tájékozódjak a csomagom sorsáról. Ha a legrosszabb félelmek beigazolódnak, lehetséges leszszállítási határidők megsértése miatt kérelmet nyújt be. Ehhez az irodába be kell vinnie az útlevelét és a szállítást igazoló nyugta másolatát (először a külföldi eladótól kell kérnie).

Nem veszi észre komoly problémákatés az oroszországi Aliexpress vezetője, Mark Zavadsky. Felső menedzser kínai cég Biztos vagyok benne, hogy az Orosz Posta más partnerekhez hasonlóan hibátlanul működik.

Semmi anomáliát nem látunk. Mindenesetre nem decemberben, hanem novemberben van a csúcsértékesítésünk, amikor hagyományos bevásárló fesztiválunkat ünnepeljük 11.11. Számunkra tehát a főszezon már majdnem elmúlt, és sikeresen letelt: minden partnerünk teljesítette a velünk szemben vállalt szállítási határidőket. Ezért mi magunk sem látunk semmilyen problémát” – magyarázta Zavadsky a Life-nak. Úgy tűnik, nem minden partner teljesíti kötelezettségeit.

Az oroszországi központi vámhivatal (CTU) kijelentette, hogy a nemzetközi szállítmányok kézbesítésével kapcsolatos problémának semmi köze a vámhatóságok munkájához. Szerint Ekaterina Anchiforova, az orosz posta PR-osztályának vezetője egyszerűen nincs ideje saját bázisának fejlesztésére a rengeteg tétel miatt.

Néha megesik, hogy ők (posta alkalmazottai. - kb. Élet) egyszerűen nincs idejük feldolgozni a teljes nemzetközi küldeményhullámukat, és ezáltal lelassítani a folyamatot azáltal, hogy kitölti a nyomkövetést, hogy (csomag. - kb. Élet) átkerült a vámhatósághoz vagy a vámon van – mondja Anchiforova.

Az az információ azonban, hogy egy csomag már régóta vámon van, nem mindig igaz: a vámállomáson nincs külön kijelölt raktár az MPO tárolására.

A nemzetközi postai küldemények 100%-át röntgenfelvétellel látják el. Továbbá, feltéve, hogy nem azonosítanak kiküldésre tiltott küldeményeket, azonnal visszaküldjük az Orosz Postának. Nekünk nincs sajátunk tároló létesítmények„Úgy, hogy valahol mindezt megvédjék, tárolják és így tovább” – biztosította Anchiforova.

Ezenkívül a Központi Irányítóközpont képviselői a Life-nak feldolgozási statisztikát bocsátottak rendelkezésre Oroszország legnagyobb vámhivatala a Nemzetközi Posta, amelyen keresztül naponta az összes orosz küldemény 80%-a halad át.

Anchiforova szerint idén decemberben a divízió napi 600 ezer, legfeljebb 2 kg súlyú kiscsomagot dolgoz fel – ez csaknem kétszer annyi, mint az előző év azonos időszakában (2015 decemberében 320 ezer tétel). A szilveszteri ünnepek szokásos, gördülékeny időszakához képest hozzávetőlegesen 40%-kal nőtt a kiszállítások száma.

Valószínűleg az Orosz Posta nem állt készen a nemzetközi szállítmányok ilyen mértékű növekedésére. Ezért a vásárlók csak remélhetik, hogy csomagjuk nem veszett el. Ellenkező esetben számos űrlapot kell kitölteniük és hosszú sorban állniuk, hogy visszakapják a pénzüket a ki nem szállított csecsebecsékért.