De ce ai nevoie pentru a deveni șofer? Pași pentru obținerea profesiei de „mefer electric”

Șofer de tren- un lucrător feroviar care operează trenuri de călători și marfă, trenuri electrice pentru diverse comunicații și scopuri. Șoferul conduce trenul controlând locomotiva. Profesia este potrivită pentru cei care sunt interesați de fizică, muncă și economie (vezi alegerea unei profesii pe baza interesului pentru disciplinele școlare).

Caracteristicile profesiei

Trenurile diferă prin tipul de locomotivă (locomotivă diesel/electrică), precum și prin distanța și scopul rutelor. De exemplu, trenurile de mare distanță pot transporta mărfuri și pasageri pe mii de kilometri, în timp ce un tren de navetiști nu părăsește regiunea și face mai multe călătorii pe zi. Orașele mari au propriile căi ferate și trenuri. întreprinderile industriale(fabrici, mine, mine) - rutele unor astfel de trenuri sunt si mai scurte.

Și fiecare tip de tren necesită o pregătire specială din partea șoferului.

Șoferul trebuie să conducă trenul exact în program, respectând regulile de circulație, semnalele cu semafor etc. Ruta trenului rămâne practic neschimbată. Cu toate acestea, situația de pe drum este în continuă schimbare. Poate depinde de vreme, de cât de ocupat este trenul și de alți utilizatori ai drumului. De exemplu, un camion blocat pe șine necesită un răspuns imediat.

Deplasarea cu viteză mare este adesea asociată cu evenimente neașteptate. starea drumului, indicatoare rutiere, citirile instrumentelor în cockpit - toate acestea necesită o atenție intensă constantă. Prin urmare, un șofer de cursă lungă lucrează întotdeauna cu un asistent (un șofer asistent, care poate deveni eventual și șofer). La locomotivele cu abur, echipajul include un pompier - acesta asigură funcționarea locomotivei prin aruncarea de combustibil. Cu toate acestea, locomotivele cu abur sunt o raritate în zilele noastre. În unele cazuri (de exemplu, în metrou), șoferul lucrează singur.

Rutele trenurilor de lungă distanță sunt împărțite în secțiuni. Iar șoferul este de obicei un expert pe una dintre secțiunile traseului. La una dintre stații, un echipaj de locomotivă este înlocuit cu altul și conduce trenul mai departe. Vechiul echipaj se odihnește la hotel și își ia locul din nou când vine timpul să conducă trenul înapoi.

Șoferii de pe liniile locale sau de metrou au nevoie și de odihnă adecvată. De exemplu, în metrou, șoferii au săli de odihnă speciale unde pot dormi după o tură și înainte de a începe o nouă zi, dacă conform programului de serviciu șoferul trebuie să pună trenul pe linie dimineața.

La locul de muncă

Căi ferate, metrouri, fabrici mari, mine și alte întreprinderi care folosesc șinele de cale ferată pentru circulația internă a mărfurilor.

Salariu

Salariu din 16 septembrie 2019

Rusia 27000—100000 ₽

Moscova 160000—65000 ₽

Calități importante

Încredere în sine, simț ridicat al responsabilității, reacție rapidă, capacitate de concentrare, vedere bună (inclusiv viziunea culorilor), auz acut. Boli ale inimii, vaselor de sânge, ale sistemului nervos central, astm bronsic, tulburări ale sistemului vestibular, probleme ale sistemului musculo-scheletic care limitează mișcarea sunt contraindicate în astfel de lucrări.

Cunoștințe și abilități

Trebuie să fiți capabil să conduceți o locomotivă, să efectuați lucrări minore de instalații sanitare și să utilizați comunicațiile radio. Cunoașteți structura unei locomotive și regulile de circulație pe calea ferată.

Unde să studiezi pentru a deveni mecanic de tren (educație)

Învățământul profesional primar (EPP)

Într-una dintre colegiile feroviare puteți obține următoarele profesii:

• „Asistent mecanic de locomotivă”;
• „Asistent mecanic de locomotivă”;
• „Asistent mecanic de locomotivă electrică”.

Învățământul secundar profesional (SVE)

În colegii și școli tehnice poți obține o specialitate " Operare tehnică stoc rulant căi ferate" Calificarea „Tehnician”.

Formare la locul de muncă

Pentru a lucra în metrou, poți să obții un loc de muncă la un depozit (pe o linie de metrou) și acolo să urmezi o pregătire ca șofer. În primul rând, se efectuează practica sanitară, apoi viitorul șofer studiază echipamentul trenului electric și învață să conducă trenul. În metroul din Moscova, se folosesc simulatoare pentru a accelera procesul.

Desigur, nu ți se va permite să conduci un tren fără educație. Dar învățarea nu este totul. Cum să devii mașinist și ce trebuie să știi și să poți face? Să ne dăm seama.

Se pare că întrebarea nu necesită nicio discuție; toată lumea știe să devină mașinist. Trebuie să obțineți o educație, dar adevărul este că după educație nu puteți începe să îndepliniți sarcini profesionale.

Potrivit sondajului, majoritatea oamenilor cred că studiul este tot ceea ce este necesar pentru a deveni mașinist. Au dreptate parțial, dar doar parțial.

De asemenea, cei chestionați se înșeală în ceea ce privește cât timp este nevoie pentru a studia pentru a deveni șofer, ce materii trebuie urmate și dacă această profesie este disponibilă femeilor.

Există multe argumente eronate, așa că să încercăm să le risipim.

Ce este nevoie pentru a deveni mașinist?

În primul rând, trebuie spus că pentru a deveni mașinist trebuie să ai o sănătate fizică bună și un psihic stabil. Specialitatea de șofer poate fi obținută numai după ce a primit o educație tehnică de bază și a acumulat o anumită experiență de muncă pe calea ferată ca asistent șofer.

Ei nu iau băieți slabi în această profesie; nici femeile, oricât de puternice ar fi, nu sunt luate. La nivel legislativ sunt stabilite cerințe pentru candidații pentru postul de șofer, iar femeile nu vor ști niciodată personal cum devin șoferi. Calea către profesie le este închisă.

Cum devii mașinist?

Dacă te-ai născut bărbat, nu ai limitări fizice, iar sănătatea ta este de invidiat, are sens să încerci. Etapa inițială este studiul la o facultate, colegiu sau școală tehnică. Adică admiterea la o facultate.

Colegiile feroviare acceptă absolvenți de clasele a 9-a și a 11-a. Perioada de pregătire pentru a deveni șofer este de 3 ani și 10 luni pe 9 clase, 2 ani 10 luni pe 11 clase.

O alternativă la învățământul secundar este înscrierea într-o instituție de învățământ superior. Nu sunt foarte mulți în țara noastră, deoarece pentru a deveni mașinist nu ai nevoie de diplomă universitară. Dar dacă obții studii superioare educatie profesionala, atunci nu va fi mai rău. Va fi mai lung. Studiul va dura aproximativ 5 ani. Te poți înscrie dacă ai absolvit 11 ani de școală sau după liceu.

Există și opțiunea de pregătire în cursuri, de exemplu, pentru postul de șofer de metrou, dar se iau în principal băieți cu legitimație militară și studii medii profesionale absolvite.

Ce obiecte trebuie predate șoferului?

Aceasta depinde de tipul locului de studiu. Nu există nicio cerință de a urma niciun curs. Dacă intrați într-o universitate, școală tehnică sau colegiu după clasa a XI-a, tot ce aveți nevoie pentru a deveni mașinist este să furnizați rezultatele examenului de stat unificat.

Cu orice variantă de admitere, nu uitați că solicitantul trebuie să fie într-o stare de sănătate excelentă și acesta este un examen de admitere mult mai dificil, pe care nu îl va trece toată lumea.

În școlile secundare poți studia pentru a deveni mașinist în domeniul „Tehnician”. De ce un tehnician și nu un mecanic de tren? Cert este că, în Rusia, profesia de mașinist practic nu este predată nicăieri; este stăpânită treptat, iar postul este în cele din urmă atribuit la locul de muncă.

Tehnic profesional secundar institutii de invatamant tehnicieni absolvenți – viitori mașiniști în mai multe domenii de pregătire.

Ce discipline trebuie urmate pentru a deveni șofer în aceste domenii sunt stabilite de instituția de învățământ; în cele mai multe cazuri, acestea sunt matematica (oral) și limba rusă (dictarea) pe baza a 9 clase.

Instituțiile de învățământ superior pregătesc adesea ingineri transport feroviarîn aceleaşi specialităţi ca şi şcolile tehnice. Dar unele oferă o gamă mai largă de specialități. Durata medie de studiu la institut este de 5 ani. Admiterea la solicitanți se bazează pe rezultatele examenului unificat de stat, în timp ce unele instituții de învățământ fac obligatoriu examenul de stat unificat la fizică. Unele specialități pot fi obținute doar la instituțiile de învățământ superior ale orașelor administrative.
Și totuși, cum să devii mașinist? Cu rare excepții, nici măcar o universitate sau o facultate nu absolvă specialiști cu calificări de mașinist.

Având în mâini o diplomă de la o universitate feroviară sau o școală tehnică, va trebui să vă împăcați cu faptul că acesta nu este sfârșitul studiilor și nu obținerea unei profesii, ci doar accesul la calea ferată.

Asistenții știu cel mai bine cum să devină șofer - la urma urmei, de la această poziție începe candidatul. După terminarea educației, asistentul va trebui să lucreze la calea ferată timp de câțiva ani și să dobândească experiență practică. După aceasta, va avea cursuri de perfecţionare şi examene, iar după acestea va putea să-şi încerce mâna la specialitatea sa principală.

Acesta este singurul mod de a deveni șofer și pregătirea este o etapă serioasă, dar după aceasta va trebui să dobândești cunoștințe practice. În general, va dura cel puțin 3 ani pentru a deveni mașinist. Și acesta este cel mai bun scenariu.

În general, pentru a deveni un mașinist de primă clasă, trebuie să lucrezi în profesie timp de câțiva ani și să obții nivelul maxim de calificări.

Pentru unii, a deveni mașinist este doar un vis, iar pentru alții este o realitate. Unde pot să mă antrenez pentru a deveni mecanic de tren electric la Moscova? Ce poate oferi Căile Ferate Ruse pentru pregătirea șoferilor în capitală? Să aflăm.

Foarte des, tinerii după absolvirea școlii se gândesc la alegerea unei profesii. În cazuri rare, alegerea unei profesii este un vis, iar aici totul este deja predeterminat. Dar chiar și un vis trebuie realizat, iar pentru asta trebuie să alegi o instituție de învățământ în care să poți dobândi profesia visurilor tale. Pe lângă vise, există mult mai mulți factori care influențează alegerea: prestigiul, salariu mare, ocazia de a vedea locuri noi.

Căile Ferate Ruse oferă pregătire pentru a deveni mecanic de tren electric mari oportunități. Salariile mașinilor nu sunt rele după standardele moderne, munca este permanentă, există oportunități creșterea cariereiși, cel mai important, totul este stabil.

Poate acesta este motivul pentru care mulți bărbați aleg căile ferate rusești și antrenamentele pentru a deveni șofer. De ce numai băieți? Cert este că profesia este disponibilă doar bărbaților (Căile Ferate Ruse nu acceptă ca femeile să se formeze ca mecanici de tren).

Cerințe pentru formarea pentru a deveni șofer al Căilor Ferate Ruse

Cerințele de cunoștințe sunt mari, în special în domeniile tehnice și matematice. Cabina șoferului este dotată cu echipamente de înaltă tehnologie, o mulțime de instrumente, automatizări, echipamente de comunicație - toate acestea necesită ca șoferul să aibă cunoștințe și viteză ridicată de acțiune.

Nu este posibil să devii șofer imediat și rapid. Mai întâi trebuie să obțineți profesia de asistent șofer. Acest lucru se poate face în instituțiile de învățământ profesional secundar din cadrul departamentului „Exploare tehnică a materialului rulant al căilor ferate”, având absolvit 9 sau 11 clase. Durata studiului la instituția de învățământ va depinde de aceasta - 4 ani sau 2 ani și 10 luni.

Dar și aici nu totul este atât de simplu. Chiar dacă aveți o dorință mare și visați, pregătirea pentru a deveni șofer de tren al Căilor Ferate Ruse nu este potrivită pentru toată lumea. În primul rând: înainte de admiterea într-o instituție de învățământ, toți solicitanții trebuie să treacă comisie medicală, și nu obișnuit, ci conform unui program extins.

Vederea este pe primul loc: fără abateri, daltonismul este permis, percepția culorilor trebuie să fie normală. La urma urmei, șoferul și asistentul șoferului monitorizează constant instrumentele din cabina trenului electric, precum și semaforele de-a lungul traseului. Greșeala unui șofer în determinarea culorii semaforului poate duce la consecințe grave.

Pentru formarea pentru a deveni mecanic de tren electric al Căilor Ferate Ruse, auzul nu este mai puțin important - se efectuează un studiu audiogramă. Funcția inimii trebuie să fie normală, nu trebuie să existe boli cronice și trebuie să obțineți și păreri de la un narcolog și un psihiatru.

Unde se desfășoară formarea șoferilor de tren electric al Căilor Ferate Ruse?

Când comisia este trecută, sănătatea îți permite să petreci multe ore conducând un tren electric, poți decide la ce instituție de învățământ să mergi și să dobândești o profesie.

Primul și cel mai simplu pas în căutarea tinerilor este sistem de căutareîn internet. Fiecare oraș are propriile sale reprezentanțe ale căilor ferate rusești și, prin urmare, merită să cauți pregătire pentru a deveni mecanic de tren electric al Căilor Ferate Ruse în orașul în care locuiești.

Educaţiepeconducător autoeTrenurile electrice ale Căilor Ferate Ruse la Moscova

Dacă aveți nevoie de date pentru formare pentru a deveni șofer de tren electric al Căilor Ferate Ruse la Moscova, atunci astăzi puteți deveni un specialist în acest profil, de exemplu, în colegii precum:

• „Colegiul Tehnic de Transport Feroviar din Moscova” - o ramură a Moscovei universitate de stat căi de comunicație. Aici puteți obține și educatie inalta dupa achizitionarea celui din mijloc. Acest lucru va extinde viitoarele oportunități de angajare.
• „Colegiul Feroviar nr. 52”. Educația la colegiul nr. 52 se desfășoară pe baza a 11 clase - 10 luni, pe baza a 9 clase - 2 ani și 10 luni, se efectuează formarea pentru șoferii asistenți ai trenurilor electrice locale de la Căile Ferate Ruse (trenuri electrice).

După ce ați făcut alegerea, trebuie să depuneți documente la comisia de admitere, să treceți examenele de admitere (sau rezultatul examenului de stat unificat) și să așteptați rezultatul.

Când pare că obiectivul este deja aproape, de fapt, partea cea mai grea abia începe. Pregătirea pentru a deveni mecanic de tren al Căilor Ferate Ruse este destul de complexă, cerințele sunt stricte, subiectele principale sunt legate de cunoștințe matematice, termeni tehnici, cunoștințe de mecanică, electromecanică și tehnologia informației.

Cum se desfășoară formarea șoferilor de tren electric al Căilor Ferate Ruse?

Instruirea se desfășoară în mai multe etape - nu numai teoretice, ci și practice. Practica este necesară și importantă pentru că teoretic este imposibil să înveți cum să conduci un tren electric, să cunoști toate defecțiunile, să pregătești un tren electric pentru o călătorie sau să cunoști măsurile de siguranță.

Cunoștințele teoretice sunt consolidate practica industriala(studiu caracteristici de proiectare, defecțiuni, pregătirea înainte de călătorie a trenului electric), care are loc la depou.

De asemenea, pentru a instrui mecanicii de tren electric, Căile Ferate Ruse folosesc pe scară largă simulatoare care simulează cabina șoferului, dispozitive de control și o imagine vizuală a mișcării reale. Aici puteți proiecta diverse Situații de urgențăși modalități de a le rezolva.

După ce ați trecut cu succes examenele pe simulator și ați primit o trimitere către practică, vă puteți simți „aproape un mașinist” sub îndrumarea unui mentor timp de câteva săptămâni.

Doar cursanților adulți li se permite să practice. După ce ați terminat formarea și ați promovat toate examenele, primiți calificarea mult așteptată „asistent șofer” și numai după 2 ani de experiență de lucru fără probleme puteți fi promovat la postul de șofer.

Dacă ai un vis - să admiri frumusețea țării prin parbrizul unui tren, trebuie să mergi spre visul tău și trebuie să fii pregătit pentru faptul că cursul de pregătire a mecanicilor de tren electric al Căilor Ferate Ruse are loc pe parcursul întregii lucrări: instruire avansată, simulatoare, upgrade-uri șoferi, introducerea de noi tehnologii, achiziționarea de noi trenuri electrice Dacă alegeți o profesie nu pentru unul sau doi ani, ci pentru decenii, o puteți dobândi în siguranță.

Pentru a deveni șofer, trebuie să studiezi pentru licență, iar pentru a te antrena ca mecanic de tren electric va trebui, cel puțin, să mergi la facultate sau la școală tehnică. Unde să aplici pentru a deveni mecanic de tren electric la Moscova? Să aflăm.

Să începem cu cele mai importante lucruri. Dacă aproape oricine poate studia pentru o licență, atunci formarea unui mecanic de tren nu este atât de simplă. Până la urmă, nu toate categoriile de cetățeni au voie să conducă trenuri.

Și pentru unii această muncă nu este potrivită din motive familiale. Din cauza zborurilor lungi, a turelor de noapte, a muncii de weekend și sărbători Mulți oameni renunță la formare pentru a deveni mecanic de tren chiar înainte de a începe. Sănătatea unor oameni nu o permite, iar această muncă este dăunătoare și poartă o sarcină grea. Într-un cuvânt, conducerea trenurilor nu este pentru toată lumea.

Dar cineva încă îi controlează. Și statisticile arată cu încăpățânare că pregătirea pentru a deveni mecanic de tren electric la Moscova este întotdeauna solicitată, locurile în instituțiile de învățământ sunt ocupate și nu există niciodată dificultăți în recrutare.

Cerințe pentru formarea pentru a deveni mecanic de tren electric

Deși studiile superioare nu sunt necesare pentru această profesie, candidatul trebuie să aibă în continuare cunoștințe de management al personalului și echipamente tehnice. Prin urmare, cei care doresc să se înscrie ca mecanic de tren electric la o facultate sau o școală tehnică trebuie să se pregătească serios pentru formare și deja în timpul proces educațional Este imperativ să studiezi bine.

Lucrul în această profesie este o mare responsabilitate. Băieții puternici care au servit în armată sunt bineveniți aici. Prin urmare, după antrenament, va trebui să serviți. Acestea sunt condițiile.

Recrutare pentru formarea mecanicilor de tren la Moscova

Recrutarea pentru formarea mecanicilor de tren electric la Moscova este deschisă nu numai la Căile Ferate Ruse, ci și la metrou. Sunt invitați să lucreze candidații sub 35 de ani, care au servit în armată și au studii tehnice. Pentru cei care doresc să lucreze ca șofer de metrou, metroul oferă pregătire, având în prealabil selectarea viitorilor șoferi printr-un concurs.

Prin ce fel de selecție trec candidații pentru a deveni mecanic de tren electric în metroul din Moscova? Dacă vorbim de metrou, aici sunt acceptați oameni cu studii tehnice de specialitate. Profil - adică tehnic și obținut anterior, de exemplu, în scoala tehnica feroviara. Într-un cuvânt, această cale nu este pentru începători.

Cadrul competiției este format din 3 părți:

1. Candidatului i se dă o sarcină, există o comisie de angajați care pun și întrebări pentru a determina nivelul de cunoștințe tehnice. Cei care trec cu succes de această etapă trec la următoarea.
2. Interviu cu un psiholog. Ajută la aflarea cât de echilibrat este candidatul, are stăpânire de sine și este capabil de schimbările viitoare, consumatoare de energie.
3. Comisia medicala. Candidatul nu trebuie să aibă probleme cu vederea, auzul, să nu aibă boli cronice sau probleme cardiace. De asemenea, va trebui să mergeți la un narcolog, un psihiatru și o clinică de piele și boli venerice.

Dacă treci prin toate etapele, poți deveni mecanic de tren electric. În metrou se antrenează 6 luni și 3 săptămâni. După finalizarea teoriei și practicii (jumătate din perioada de formare), studenții sunt înscriși în personal și plătesc o bursă. Dar studiul este încă în desfășurare. Fiecare etapă de pregătire se încheie cu promovarea unui examen, cei care nu promovează examenul sunt exmatriculați.

Școala are o disciplină strictă și elevii trebuie să o respecte. După finalizarea pregătirii pentru a deveni șofer de metrou, angajatului i se cere de obicei să lucreze în metrou timp de 3 ani.

După finalizarea pregătirii și promovarea examenului, studentul primește calificarea „asistent șofer”. În a lui responsabilitatile locului de munca include: monitorizarea funcționalității trenului, monitorizarea îndeaproape a urcării și debarcării pasagerilor, răspunsul la apelurile pasagerilor de la șofer și învățarea conducerii unui tren electric de la șofer.

Formarea pentru a deveni mecanic de tren electric nu se termină aici. Angajații sunt supuși unei recalificări periodice. Aceștia fac practică pe simulatoare care simulează funcționarea unui tren, studiază situațiile de urgență și rezolvă probleme tehnice. Trece examene pentru pregătire avansată, cu finalizarea cu succes primesc un supliment salarial.

Formarea șoferilor de tren de la zero

Căile Ferate Ruse îi invită și pe șoferii de tren electric la formare. Condițiile de sănătate sunt aceleași, dar pentru a deveni mecanic de tren electric nu trebuie să ai altă educație decât școala.

Conducătorii de trenuri electrice sunt instruiți, de exemplu, la Colegiul Feroviar Nr. 52 și la Colegiul de Transport Feroviar din Moscova.

Puteți merge să studiați aici după clasa a XI-a sau clasa a IX-a. Durata pregătirii va depinde de specialitatea primită și de educația primită anterior. Minimul este de 10 luni, iar maximul este de aproximativ 4 ani.

Rezuma. Poți deveni șofer de tren în Moscova în doar câteva minute. institutii de invatamant, iar dacă ai studii tehnice, poți urma o pregătire de scurtă durată. Recrutarea se efectuează în colegiile și școlile tehnice ale Căilor Ferate Ruse, precum și de către centre de formare Metroul.

Rezultatul pregătirii pentru a fi mecanic de tren nu este încă un loc de muncă. Candidatul este de așteptat să aibă cel puțin 18 ani și să fi servit în armată. Puteți începe să lucrați mai întâi cu un asistent. După câțiva ani, este posibil să aplici pentru postul de șofer. Aceasta este ceea ce este - o poziție dificilă ca șofer, dar este ușor să mergi pe această cale dacă aceasta este chemarea ta, și nu doar un loc de muncă.