Ziua Ofițerului Vamal al Federației Ruse. Ziua Ofițerului Vamal în Rusia: istoria sărbătorii Ziua Internațională a Ofițerului Vamal

Ziua Vămilor Federația Rusă- vacanță profesională a tuturor lucrătorilor vamali ai Federației Ruse. La sărbătoare participă toți cei implicați în serviciul vamal: inspectori, specialiști și șefi ai departamentului de analiză, departamentului anti-contrabandă și departamentului de căutare operațională. Lor li se alătură profesori, studenți și absolvenți ai instituțiilor de învățământ de specialitate.

Ziua Ofițerului Vamal al Federației Ruse în 2020 este sărbătorită pe 25 octombrie și are loc la nivel oficial pentru a 26-a oară.

Înțeles: sărbătoarea este dedicată datei apariției Cartei Vamale Unificate, 25.10.1995.

Cu ocazia Zilei Vamesului evenimente speciale, unde oficiali de rang înalt felicită persoanele implicate în sărbătoare și prezintă titlul onorific „Ofițer vamal onorat al Federației Ruse”. Promovările în posturi pentru diferențe de serviciu sunt programate pentru a coincide cu această zi, note de mulțumireîn chestiuni personale.

Conținutul articolului

istoria sărbătorii

Ziua Ofițerului Vamal din Rusia este stabilită oficial prin Decretul Președintelui Federației Ruse B. Elțin din 4 august 1995 nr. 811. Data sărbătorii are o semnificație simbolică. Este programat să coincidă cu apariția Cartei vamale unificate la 25 octombrie 1653. Fondatorul acesteia a fost o circulară regală privind colectarea taxelor, semnată de domnitorul rus Alexei Mihailovici Romanov. În plus, la 25 octombrie 1991, a fost creat Comitetul Vamal de Stat al Federației Ruse.

Tradiții de sărbători

Înalți oficiali ai țării participă la ceremonia de prezentare a titlului onorific „Ofițer vamal onorat al Federației Ruse” pentru realizările remarcabile în protejarea securității economice, introducerea de noi tehnologii și îmbunătățirea sistemului de reglementare. Conducerea promovează cei mai buni angajați în grade și poziții și face note de recunoștință în dosarele personale.

Posturile de televiziune și radio difuzează programe dedicate serviciului vamal. Ele vorbesc despre formarea și dezvoltarea structurii de control, succesele și dificultățile acesteia.

Sarcină zilnică

Amintiți-vă de cele mai neobișnuite articole sau mărfuri pe care le-ați transportat în timpul călătoriilor.

• Termenul de „vamă” provine de la triburile din Asia Centrală. Tradus din limba turcă, înseamnă o marcă (tamga) - un semn care a fost aplicat diverselor obiecte și însemna proprietate. Pe vremea Hoardei de Aur și a Rusiei antice, prinții locali erau plătiți cu o taxă comercială, care se numea „myt”.
• Se crede că primul post vamal a fost situat în zona antică Palmyra. În acest loc, arheologii au descoperit o piatră pe care era cioplită o listă de mărfuri (pește, cereale, țesături etc.), pentru care urmau să fie plătite taxe la import și export.
• În timpul prohibiției din Statele Unite, băuturile alcoolice erau introduse ilegal pe rutele maritime. Transportatorii se pregăteau în prealabil pentru inspecțiile vamale pe mare și legau câte o pungă de sare sau zahăr de fiecare cutie de mărfuri. În caz de pericol, mărfurile au fost aruncate în mare. De-a lungul timpului, zahărul și sarea s-au dizolvat în apă și încărcătura a plutit la suprafață.
• În 1958, la vama peruană a fost găsit un transport neobișnuit de miere, care conținea cocaină. În timpul anchetei, s-a dovedit că drogurile nu au fost amestecate în miere, ci au ajuns acolo în mod natural - albinele au fost eliberate peste câmpurile de coca.
• În Malaezia, turiștii sunt amendați pentru că importă produse cosmetice pentru coafat, pantofi, pudre, prăjituri și ciocolată, telefoane, fier de călcat și calendare.
• Binoclulurile, care sunt considerate arme, nu pot fi aduse în Etiopia.

Pâine prăjită

„La mulți ani de Ziua Vămilor! Lasă tristețile, adversitatea și tristețea să nu poată trece peste granița destinului tău și lasă sănătatea, dragostea, succesul și prosperitatea să aibă doar pașapoarte interne și să nu călătorească niciodată dincolo de granițele sale.”

„Un vameș nu este doar o profesie, ci o „cheie” pentru țară. El este capabil să oprească orice intrare sau import ilegal de mărfuri. Doar oamenii altruişti ca tine puteau alege o profesie atât de nobilă. Iti doresc decolare în carieră, ture ușoare, prosperitate și bunăstare a familiei. Lasă totul în viața ta să meargă conform planului, fără capcane sau surprize. Lucrați cinstit și altruist. Să aveți o vacanță distractivă și interesantă. Fie ca totul în destinul tău să fie excelent! La mulți ani de Ziua Vămilor!

„Granița noastră de stat este una dintre cele mai lungi din lume, dar vamele noastre curajoase, fără îndoială, vor fi cu ochii pe toate! Dar astăzi, de Ziua Vamesului, vreau să vă doresc nu numai realizări profesionale, dar și bucuriile simple ale vieții și împlinirea dorințelor, precum și sănătate și noroc, și toate acestea să fie fericirea ta!

Prezent

Organizator pentru documente. Un organizator elegant pentru documente personale în legatură din piele, cu o gravură sau amprentă personală, va servi drept un cadou practic și memorabil.

Accesorii pentru gadgeturi electronice. Căști, încărcător portabil, difuzoare pt telefon mobil, unitatea flash, va servi drept un cadou excelent pentru cunoscătorii de noutăți electronice.

Cadou personalizat. O cană personalizată, șorț, tricou, figurină de benzi desenate sau ceașcă va servi ca un cadou original pentru un fan al farselor și glumelor.

Un cadou este o emoție. Certificat pentru vizitarea unui hipodrom, patinoar, pilotarea unui avion, zborul pe balon cu aer cald sau mersul cu ATV-ul va fi un cadou minunat pentru iubitorii de divertisment extrem.

Concursuri

Concurență pentru cea mai amuzantă glumă
Participanții la concurs au timp să-și amintească glume despre vameși, după care le spun publicului. Câștigătorul este determinat de aplauze și râsete în sală.

Inspecția lucrurilor
Pentru competiție, trebuie să pregătiți în avans două valize mari pline cu haine și alte articole. Într-o valiză este ascunsă o carte poștală cu mențiunea: „La mulți ani de vameș!”. Participanții la competiție au sarcina de a găsi cât mai repede un bilet secret într-o valiză. Participantul care finalizează primul sarcina câștigă.

Contrabanda cu delicatese
Concurenții stau pe scaune în fața sălii. Li se leagă la ochi și li se permite să încerce diverse delicatese, fructe și feluri de mâncare. Concurenții trebuie să denumească produsul și să identifice țara sau continentul suspectat din care ar putea proveni. De exemplu: ciocolată - Belgia, brânză - Elveția, curmal - Spania, pizza - Italia, stridii - Franța etc. Câștigătorul este participantul care nu greșește niciodată.

Despre profesie

Ofițerul vamal controlează circulația persoanelor și a bunurilor materiale peste granițele de stat. Încasează taxe și taxe vamale și combate contrabanda cu mărfuri interzise.

O carieră începe cu primirea educației într-un domeniu de specialitate instituție educațională. Absolventul poate lucra în structurile Serviciului Vamal Federal.

Această sărbătoare în alte țări

Un număr mare de oameni și bunuri se deplasează constant între state. Aceste procese trebuie controlate, ceea ce fac vameșii. Acești specialiști stau la posturile lor non-stop, monitorizează cu încredere cifra de afaceri pentru a reține intrușii și a preveni intrarea contrabandei. teritoriul rusesc. Ofițerii vamali sunt cei care se confruntă adesea cu distribuitorii de droguri, furnizorii de arme și contrabandiștii. De aceea au primit o sărbătoare profesională, care este sărbătorită pe 25 octombrie.

istoria sărbătorii

Data vacanței a fost aleasă ținând cont de evenimente istorice specifice. Serviciul vamal a luat ființă încă din secolul al XVII-lea, moment în care au fost conturate principalele responsabilități ale vameșilor. Țarul Alexei Mihailovici a fost personal responsabil pentru dezvoltarea regulilor de bază prin care mărfurile transportate erau controlate. Cert este că prin decretul său a fost elaborată prima carta vamală din țară. În acel secol, vama a primit în cele din urmă statutul de serviciu public, care păzește și protejează interesele rusești.

De-a lungul istoriei îndelungate a existenței sale, acest serviciu a fost reorganizat de mai multe ori. ÎN formă modernă există din 1991, când a fost creat Comitetul Vamal de Stat al Federației Ruse. Ceva mai târziu, în 1995, a fost stabilită o sărbătoare profesională corespunzătoare, după decretul „Cu privire la stabilirea Zilei Ofițerului Vamal al Federației Ruse”.

Acum, vameșii ruși demonstrează cu încredere și persistență că lucrează la nivelul înaltelor standarde europene, folosind în mod activ tehnologii avansate. Loc de munca autoritatile vamale presupune utilizarea din ce în ce mai activă a sistemului de analiză și management al riscurilor existent în cele mai dezvoltate țări de pe planeta Pământ.

Data la care se sărbătorește Ziua Vameșului este 25 octombrie. A fost fixat prin decretul prezidențial din 4 august 1995 în cinstea aniversării apariției Cartei Vamale Unificate. Când au apărut Regulamentul Vamal? Da, atunci - 25 octombrie 1653, sub țarul Alexei Mihailovici. El a stabilit procedura de colectare a taxelor vamale la Moscova și în alte orașe rusești.

Comitetul Vamal de Stat al Federației Ruse, care este demn de remarcat, a fost înființat la aceeași dată - 25 octombrie 1991. Președintele rus Boris Elțin a emis un decret care a format acest departament.

Știri RIA

Înainte de aceasta, în URSS, vameșii au avut și o vacanță profesională, care, totuși, a căzut la o altă dată - 29 mai. Acum la această dată este sărbătorită Ziua Veteranilor Serviciului Vamal.

Profesia de ofițer vamal în Rusia

Un vameș este întotdeauna un funcționar public. Responsabilitățile sale includ monitorizarea circulației persoanelor, mărfurilor și mărfurilor peste granița de stat. Acum, când întreaga lume luptă împotriva terorismului internațional, munca unui vameș este deosebit de complexă și responsabilă. Vameșul este responsabil pentru combaterea transportului ilegal de arme, droguri, muniții și alte articole interzise peste granița Rusiei.

Personificarea imaginii unui vameș este Vereshchagin din filmul „Soarele alb al deșertului”: el păzește granița unei țări care nu mai există - Imperiul Rus. Acest personaj, fermecător în felul său și devotat unei idei unice, s-a îndrăgostit de mulți telespectatori și a devenit „acel vameș”. Legendarul film „Soarele alb al deșertului” a fost vizionat de mai multe generații de locuitori ai Rusiei și ai Uniunii Sovietice.

Ofițerul vamal Pavel Vereșchagin. Fotografie din filmul „Soarele alb al deșertului”

Ziua Internațională a Vămilor

Știm la ce dată se sărbătorește ziua vamesului în Rusia, dar există o altă sărbătoare pentru lucrătorii acestei profesii - internațională. Se sărbătorește pe 26 ianuarie. În Rusia se sărbătorește și - împreună cu obișnuita Ziua Vămilor Ruse. Faptul este că la 26 ianuarie 1953 s-a „născut” Organizația Mondială a Vămilor, care include acum Rusia.

Profesia de vameș - unde să studiezi, cum să devii vames

Mulți vameși nu au studii speciale - aceștia sunt oameni care au avut șansa să studieze ca economist sau avocat. Dar, desigur, specialiștii cu studii de specialitate sunt mai scumpi. Dacă îi întrebați pe lucrătorii din industrie cum să devină vamal și unde să studieze, veți primi răspunsul că cei mai valoroși specialiști sunt produși de Academia Vamală Rusă, iar absolvenții specialității „Afaceri vamale” a filialei din Sankt Petersburg sunt deosebit de apreciat. Cu toate acestea, puteți alege o altă universitate.

Știri RIA

Pe site-ul universității în care te hotărăști să studiezi, vei găsi răspunsul la modul de a aplica pentru a deveni ofițer vamal. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de note mari la examenul de stat unificat în limba rusă, studii sociale și limbă străină. De asemenea, în unele cazuri sunt acceptate persoane care au reușit să lucreze la vamă înainte de a-și primi studiile și au primit o trimitere.

Salariul unui vameș începător la Moscova este de la 30 de mii de ruble, la Sankt Petersburg - de la 20. Salariul unui angajat mai experimentat în ambele capitale este de 40-45 mii, iar în orașele mai mici - aproximativ 25 de mii.

Ziua Vămilor din Federația Rusă cade pe 25 octombrie. Această zi a fost stabilită prin ordin al președintelui Rusiei la mijlocul anilor 90 ai secolului trecut.

Ziua memorabilă de 25 octombrie a fost de multă semnificație în istorie, deoarece a fost marcată de apariția hărții vamale. A apărut pe baza Decretului lui Alexei Mihailovici Romanov privind introducerea taxelor vamale în toate regiunile statului nostru.

Poveste

Ziua Ofițerului Vamal al Federației Ruse a fost adoptată la nivel de stat de primul șef al Federației Ruse în 1995 al secolului trecut. A fost determinată de adoptarea reglementărilor generale vamale la 25 octombrie 1953. În plus, la 25 octombrie 1991, comunitatea vamală a fost aprobată la nivel de stat.

Când are loc?

Această sărbătoare este sărbătorită de două ori pe an pe 25 octombrie și 26 ianuarie. 25 octombrie este sărbătoarea profesională a vameșilor din statul nostru, iar a doua dată este asociată cu serbările internaționale.

La începutul anilor 50 ai secolului trecut, a fost organizată Uniunea Vamală Mondială, care cuprindea peste 15 state. Și deja la începutul anilor 80 ai secolului trecut, 26 ianuarie a fost aprobată ca.

Cine sărbătorește?

Sărbătoarea este sărbătorită de acei oameni care sunt asociați cu această profesie, rudele și prietenii lor.

Pentru reprezentanții acestei profesii sunt organizate diverse întâlniri, banchete și programe de concerte. Sunt pregătite felicitări în cinstea lor și sunt scrise poezii. În vacanță se rezolvă și problemele acumulate. Obiectivele legate de activitățile vamale și dedicate sărbătorii sunt implementate activ.

Vameșii își sărbătoresc sărbătoarea la o scară specială. Această dată este marcată pentru ei prin primirea de felicitări de la lideri, autorități, colegi, cei dragi și rude.

Traditii

Reprezentanții guvernului statului nostru participă activ la procesul de atribuire certificate de laude, pentru diverse realizări legate de securitatea economică, pentru introducerea diverselor ultimele evoluțiiși îmbunătățirea procesului de reglementare. Liderii îi promovează pe cei care s-au distins în mod deosebit.

Rețeaua de programe de televiziune le include pe cele dedicate vacanței profesionale. Menționează progresul în acest domeniu, realizările și dificultățile sale.

Despre profesie

Un ofițer vamal este un specialist care controlează transportul de persoane și mărfuri peste granițele dintre țări. El preia plăți și taxe vamale și încearcă să prevină transportul ilegal de mărfuri. Activitatea munciiîncepe cu pregătirea în învăţământul superior sau special instituție educațională. Cei care au absolvit cursul de formare au dreptul de a desfasura activitati in domeniul serviciului public.

Lucrând în conformitate cu legislația vamală, vameșii din statul nostru au demonstrat că pot desfășura activități în baza normelor interetnice. În funcționarea autorităților vamale, companiile de cercetare și control al riscurilor care operează în unele țări ale comunității mondiale sunt din ce în ce mai utilizate.

În prezent, se lucrează pentru îmbunătățirea sistemelor de informații vamale. Procesele, metodele de căutare, colectare, prelucrare și stocare a informațiilor de supraveghere vamală sunt în curs de stăpânire. Multe zone vamale au trecut la declararea electronică a produselor folosind chei electronice pentru observare. Funcționarea grupurilor vamale este îmbunătățită.

În situația actuală legată de lupta pe care o duce Rusia împotriva terorismului internațional, activitățile funcționarilor vamali se rezumă la prevenirea transportului ilegal de arme, la circulația în siguranță a vehiculelor și la colaborarea strânsă cu agențiile de aplicare a legii ale Organizației Mondiale a Vămilor. , care luptă împotriva terorismului.

• Numele obiceiurilor provine de la triburile din Asia de Nord și tradus în rusă înseamnă „Ștampilă”, adică o etichetă aplicată unui produs care semnifica proprietatea.
• În epoca jugului tătar-mongol şi Rusiei antice conducătorii locali erau plătiți cu un quitrent numit „Myt”.
• Primul post vamal a fost situat în zona vechii Palmyra. Aici a fost descoperită o piatră, care indica succesiunea produselor pentru care trebuiau plătite taxe la import și export.
• Când a fost adoptată Prohibition în America, transportul ilegal de băuturi alcoolice se făcea pe calea maritimă. Cei care transportau alcool erau deja pregătiți din timp să treacă prin vamă și atașau la container pungi cu sare sau zahăr. Când a apărut pericolul, încărcătura a fost aruncată în mare, iar când sarea și zahărul s-au dizolvat în timp, containerul cu alcool a plutit la suprafață.
• În anii 1950, miere care conține substanțe narcotice. Studiile au arătat că medicamentele nu au fost ascunse în produs, ci au apărut acolo în mod natural, stupi de albine erau situate în apropierea plantațiilor de coca.
• Malaezia impune amenzi călătorilor pentru importul anumitor produse cosmetice, cofetărie, electrocasnice.
• Este interzisă importarea de binocluri considerate arme în Etiopia.

Sunt:

Pe acest ghișeu puteți urmări câte zile au mai rămas până la sărbătoarea „Ziua Ofițerului Vamal al Federației Ruse”

În fotografie, un angajat al SOBR al Serviciului Vamal Federal al Federației Ruse, Sankt Petersburg.

25 octombrie a fost mult timp considerată o zi semnificativă în istoria serviciului vamal rus. În această zi din 1653 a apărut pentru prima dată în țară Carta vamală unificată, născută din Decretul țarului Alexei Mihailovici privind colecția taxe vamale„în Moscova și orașele rusești”.

Din acel moment, vama a devenit un serviciu public menit să protejeze interese economiceţări. Și la 25 octombrie 1991, prin decretul președintelui Rusiei, a fost înființat Comitetul Vamal de Stat al Federației Ruse.

Ziua Ofițerului Vamal al Federației Ruse a fost stabilită prin Decretul Președintelui Federației Ruse nr. 811 din 4 august 1995 „La stabilirea Zilei Ofițerului Vamal al Federației Ruse”.

Subiectul acestui articol este copt de mult timp. Dar am reușit să o implementez abia acum.

Lupta împotriva criminalității în domeniul vamal este legată în principal de două articole din Codul penal al Federației Ruse: articolul 188 „Contrabandă” și 194 „Evaziunea taxelor vamale percepute unei organizații sau persoane”.

Dar ce legătură are vreo vamă SOBR cu asta? Sau se mai întreabă: „De ce au nevoie vamele de forțe speciale”?

Această întrebare este adresată de cetățenii obișnuiți și de profesioniști din domeniul vamal, apoi de angajații și veteranii agențiilor de aplicare a legii din diferite departamente nu numai din Rusia, ci și din țările CSI, cu care a trebuit să comunic pe internet și în viata reala. Deși, care este linia dintre Internet și realitate? Probabil doar temporar.

Acest lucru se va întâmpla întotdeauna atunci când informațiile despre activitățile unui anumit serviciu, eficacitatea și oportunitatea acestuia nu sunt clare și complete.

Voi da aici părerea lui Dmitri Sukharev. Adevărat, este o persoană foarte îndepărtată de serviciul vamal și nici măcar nu știe de ce autoritățile vamale au servicii operaționale. Dar toate acestea se datorează doar analfabetismului. Nu înțelege prea multe, dar începe să raționeze. Pur și simplu nu oferă niciun argument în favoarea părerii sale în raport cu cei „... care merg la muncă cu un singur scop - să se îngrașă...”

„...De ce avem nevoie de SOBR-uri? Nu ar trebui să existe deloc SOBR-uri. Toată țara noastră s-a transformat într-un fel de SOBR prost și neajutorat. Nu numai că nu este nevoie de vamă, ci și de toate celelalte structuri care le contin..."

"...Aceste aceleași SOBR-uri au fost create acum literalmente sub orice structură care are cel puțin niște fonduri de stat. Nu există unde să le plaseze? În curând vor fi atașate la spălătorii..."

"...Nu înțeleg de ce îmi tot țineți prelegeri despre beneficiile serviciului vamal? Nu am spus nimic rău despre vamă ca atare. Deși aș fi putut. Dacă acești muncitori magnifici ar începe să fie întemnițați la brațe, in masa, la posturile vamale.Despre cum aceiasi harnici au luat mii de mita pentru ei in acelasi timp in care servitorii obisnuiti (nevamisti), fara sa primeasca salarii, continuau sa mearga la munca.In regiunea noastra a existat un caz. de moartea unui paznic obișnuit - de foame.Două săptămâni tipul nu a mâncat nimic, dar nu a luat-o „pe labe”.Nu am auzit niciodată așa ceva despre vameși.Niciodată.Și nu voi face niciodată.

Nu voi respecta niciodată acest public. Așa cum nu voi respecta niciodată polițiștii rutieri, indiferent cum îi spuneți. Și toți cei care merg la muncă cu un singur scop - să se îngrașă..."

"De ce vama are nevoie de propriile forțe speciale? În opinia mea, aceasta este o inițiativă perturbatoare a superiorilor tăi, care vor să aibă propriii militanți. Și, de fapt, ei mănâncă pâinea poporului."

„Aceste funcții pot fi îndeplinite de către Ministerul Afacerilor Interne sau executorii judecătorești.”

„De ce în zonă control vamal un fel de „sop”? În vremea sovietică, se descurcau foarte bine fără ei și acum nu mai este nevoie de ei acolo. În caz de situații de urgență, puteți implica o echipă de răspuns rapid creată în fiecare unitate de personal de maximum 5 persoane, care, în lipsa unor situații de urgență, își îndeplinesc sarcinile vamale obișnuite.
Dar unități întregi de un fel de colectare vamală nu sunt necesare și mănâncă doar bani bugetari”.

„Nu este clar de ce avem nevoie de un fel de paraziți cu arme și în uniformă, în cantități uriașe, pentru a „opri” un fel de contrabandă de neînțeles (sub ce formă?) „în afara zonelor punctelor vamale”.

"Pentru posturi noi, leneși, alocarea de fonduri uriașe și totul pentru șomeri mii (zeci de mii???) de oameni. Vshivtsev obișnuiți sunt mulțumiți cu asta - să nu facă nimic, primind un fel de bani pentru asta și șefii tăiați sume mai mari și câștigați în greutate în structură (poziții înalte, titluri, conexiuni etc.)."

Serghei Jukov 2 (2010)

„Ei bine, acum spune-mi: „De ce în zona de control vamal... există „sobra”...?” Vi s-a dat o sarcină - finalizați-o..."

Boris Bezroda 04.01.2010

Nu voi contesta deocamdată argumentele adversarilor mei, mai ales că sunt nefondate și dacă Dmitri Sukharev s-ar fi obosit să citească despre acest subiect măcar pe site-ul oficial al Serviciului Vamal Federal, ar avea o idee despre operațiunile în vamă și ce fac ei acolo. Dar, după cum se spune, „dacă muntele nu vine la Magamet, atunci Mohammed merge la munte”.

De ce vameșii au nevoie de ofițeri operaționali?

ACTIVITĂȚI DE CĂUTARE OPERAȚIONALĂ ALE AUTORITĂȚILOR VAMALE ALE FEDERĂȚIA RUSĂ - un tip de activitate desfășurată de autoritățile vamale ale Federației Ruse pentru a identifica persoanele care pregătesc sau comit un act ilegal recunoscut de legislația Federației Ruse ca infracțiune, a cărui investigare este de competența autorităților vamale ale Federației Ruse, precum și la cererile internaționale. organizatii vamale, autoritățile vamale și alte autorități competente ale statelor străine, în conformitate cu tratatele internaționale ale Federației Ruse privind problemele vamale.

Sarcina principală a unității de securitate a serviciului vamal este depistarea infracțiunilor planificate, pregătite, săvârșite (în desfășurare), finalizate, identificarea și depistarea suspecților, obiectelor (persoanelor și obiectelor), obiectelor de ucidere penală și a altor lucruri pentru stabilirea adevărul în cauzele penale de competența autorităților vamale RF.

În acest scop, au fost create special unități care efectuează investigații operaționale și operaționale. În multe cazuri, este necesar să existe prezența sau intervenția fizică a ofițerilor înarmați care dețin arme, tehnici speciale de luptă corp la corp și capacitatea de a reține suspecți care pot rezista sau rezista ofițerilor operaționali, anchetatorilor sau anchetatorilor.

Căutarea în serviciul vamal rus nu este „know-how” sau, după cum se spune acum, nu este o inovație anii recenti, necesar pentru furtul de bani de către anumiți vameși din buzunarul contribuabilului, după cum spun batjocoritorii (cum se mai pot numi ei?).

Pentru a clarifica legătura istorică dintre activitățile autorităților vamale din Rusia și aceeași structură din trecut, îmi voi începe povestea cu istoria vamalei din Rusia conform cărții lui Yu.G. Kislovsky "Contrabandă. Istorie și modernitate" 1996. Am auzit prelegeri ale acestui respectat autor în urmă cu câțiva ani la Academia Vămilor în timp ce studiam la Facultatea de Drept.

Chiar și în Decretul personal al țarului Alexei Mihailovici din 1681, se spunea că s-au avut în vedere măsuri stricte pentru persoanele care au cauzat daune trezoreriei ca urmare a lipsei de taxe. În plus, în conformitate cu aceasta, a fost efectuată o percheziție pentru persoanele implicate în contrabandă. Ceea ce este clar din articolul al douăzecilea din Decretul personal al lui Alexei Mihailovici, pe care nu îl voi cita aici. Este pe Internet. Și dacă aveți întrebări, vă pot oferi o cotație în atașament.

Sper că acest lucru este clar.

Dar de ce au nevoie vamele de unități speciale de răspuns rapid (SOBR)?

Unitățile speciale de răspuns rapid (SOBR) oferă sprijin de forță pentru activitățile operaționale de căutare ale ofițerilor vamali, procurorilor și FSB. Principala formă de acțiune este realizarea de evenimente și operațiuni speciale în cooperare cu diviziile autorităților vamale și diviziile altor ministere și departamente ale Federației Ruse. (Nu am explorat încă suficient această parte în lucrările mele).

Cuvinte uscate. Puțin din acest lucru este clar pentru omul obișnuit.

Un exemplu din viață, mai exact din munca serviciilor operaționale și a Echipa Specială de Răspuns Rapid al serviciului vamal.

Conform datelor oficiale, la momentul anului 2008, autoritățile vamale operau 58 de unități speciale de răspuns rapid. numărul total 1409 persoane. În 2008 și 2009, membrii Sobrov au organizat peste 106 mii de evenimente speciale. Ca urmare a comportamentului lor în cooperare cu unitățile de aplicare a legii ale autorităților vamale, au fost reținute mărfuri și vehicule în valoare de peste 511 milioane de ruble. Au fost deschise 337 dosare penale și 3.374 dosare contravenționale.

Unitățile speciale de răspuns rapid, în colaborare cu ofițerii vamali și alte agenții de aplicare a legii, participă constant la operațiuni speciale la nivel regional și federal, cum ar fi „Almaz”, „Les”, „Vostok”, „Dozor”, „Barrier”, „Zaslon”, „Putin”, „Skoroport”, etc. care vizează prevenirea și suprimarea infracțiunilor și infracțiunilor din domeniul afacerilor vamale.

Pentru a îndeplini sarcini atât de complexe și responsabile, SOBR este dotată cu echipamente speciale moderne: nave aeriene, maritime și fluviale, precum și vehicule.

Atunci când îndeplinesc sarcinile atribuite, SOBR trebuie uneori să-și riște viața. Conducerea Serviciului Vamal Federal al Rusiei apreciază foarte mult meritele forțelor speciale vamale.

Ce se află în spatele statisticilor și datelor oficiale ale serviciului vamal rus? Există oameni în spatele acestor numere uscate. Observ că sunt demni. Și sunt foarte nemulțumit când aud înjurături adresate lor. SOBR este disprețuit fără a-l ascunde.

„Disprețul incomensurabil îi dă celui disprețuit un sentiment al propriei sale măreții.”

Victor Hugo

În aceeași ținută cu mine erau băieți din diferite regiuni ale unităților SOBR ale autorităților vamale. Ne-am întâlnit pe cineva odată. Și cu care, cot la cot, am petrecut mai mult de o zi împreună, fiind în patrulare, așteptând contravenienți la pândă, reținând presupușii infractori în timp ce aceștia comiteau acțiuni ilegale. Am petrecut mult timp împreună - lucrând și relaxându-ne. Desigur, au existat câteva conversații. Vă prezint câteva dintre ele cititorilor aici.

În spatele acestor conversații se află latura invizibilă a serviciului a sute de oameni în uniformă. Sobrovtsy la graniță lucrează cu dedicație deplină. Potrivit informațiilor furnizate de agenții FSB și FCS, activitățile contrabandiștilor sunt suprimate. Ei organizează ambuscade pe moduri posibileîn urma transportului persoanelor care transportă mărfuri de contrabandă.

Fedor T., căpitanul serviciului vamal, vama SOBR Bryansk:

Trebuie să-i reținem aproape în fiecare zi pe cei care încalcă frontiera. Este ușor de făcut. Acolo au făcut un șanț peste câmp. Prin care sunt așezate două scânduri groase și peste ele trec mașini sau căruțe. De ce râzi? Este adevarat. Cărucioarele transportă aproape nu mai puțin decât mașinile. Ele nu sunt nici auzite, nici văzute. Iar calul nu va fi confiscat. Și fie va construi singur căruciorul, fie îl va cumpăra. Beneficiul se plătește rapid și ușor. Ei pot face acest lucru oriunde și în orice moment. Contrabandiştii sunt în mare parte locali, fie din partea rusă, fie din partea ucraineană. Ce altceva ar trebui să facă? Fermele colective au fost închise, unitățile de producție au fost cumpărate de oligarhii de la Moscova în anii nouăzeci și au dat faliment. Nu este de lucru. Fie du-te undeva, fie bei vodcă. Și apoi au apărut granița și oamenii mici ageri. Au promis bani buni. Oamenii trebuie să supraviețuiască. Deci sunt angajați în contrabandă. Poliția și polițiștii de frontieră? Au probleme. Chiar și atunci când mergem, ei sunt informați. Ați văzut bunici vânzând semințe de floarea soarelui în fața vămii? Deci, aceștia sunt bandiți „smecheri”. Părăsim teritoriul și îi sună imediat pe bandiți de pe telefoanele mobile și îi anunță că SOBR-ul a plecat. Fiecare apel este evaluat la o sută de dolari. Semințele de floarea soarelui sunt atât de - o legendă - o acoperire. Așa lucrăm.

Alexey S., căpitanul serviciului vamal, vama SOBR Bryansk:

În urmă cu o lună, un localnic dintr-un sat situat la trei kilometri de granița cu Ucraina a fost reținut. Pe o căruță trasă de cai, transporta din cealaltă parte trei baloturi cu haine chinezești. Făcea trei sau patru astfel de „zboruri” pe zi. La întrebarea - cât câștigă pe zi? El a răspuns că a lucrat pentru o sticlă de vodcă. Dar se pare că votca este scumpă și costă bani. Din moment ce a construit un conac cu trei etaje, înregistrat pe numele mamei sale pensionare și a cumpărat un Mitsubishi Pajero „complet umplut”, înregistrat și pe numele mamei sale. Iar mama are o pensie de opt mii de ruble. Ei bine, ce puteau face? Au depus un „dosar administrativ” (caz de încălcare administrativă), iar documentele au fost trimise la departamentul de investigații administrative. Băieții „tăie bățul” în timp ce stăteau la birou. Și iată-ne iar, pe ploaie sau pe căldură, cu mitraliere până la graniță. Ce e în neregulă cu căruciorul? Vehicul trebuie retras. Carul sigilat este parcat pe teritoriul postului vamal și nimeni nu va aproviziona calul; nu este nimeni care să-l hrănească. L-au dat înapoi proprietarului. O zi mai târziu l-am văzut pe acest cântăreț, dar pe o căruță nouă - căra fân. Probabil că încă mai poartă baloți de haine. Ne vom întoarce dintr-o călătorie de afaceri și ne vom prinde din nou. Vom pune al doilea cărucior.

Asta e ceea ce! - colegul său Arthur continuă conversația, - un astfel de „comerciant – autor) are propriul depozit de depozitare temporară (depozit temporar - autor), ilegal, desigur. Am cumpărat mai multe case de sat. A demolat totul. Am îngrădit zona cu un gard de trei metri cu sârmă ghimpată. Și mai multe camioane cu mărfuri sunt conduse la el deodată pentru transbordare. Politie? Bineînțeles că știe! El, șeful Direcției Afaceri Interne și procurorul fac o baie de aburi și merg împreună la vânătoare. Știți cum este vânătoarea în pădurile noastre? Vino!

Oleg K., locotenent superior al serviciului vamal, vama SOBR Rostov:

La sfârșitul lunii mai, pe un câmp de pe un drum de țară, nu departe de granița cu Ucraina, prindem de vânzare o „pâine” (UAZ) plină de căpșuni. A oferit dolari. Toată lumea se temea că va merge rău. Livrat cu documentele completate la posta vamala. Dar a plecat de acolo în douăzeci de minute. Pe cine i-am dat drumul? Da. A fost. Un bărbat într-o Niva a trecut și el cu mașina peste scânduri în câmp. Căram multă mâncare în mașină. Aproape la câțiva dolari. Au început să verifice documentele. S-a dovedit a fi tatăl multor copii - opt copii. Pentru a hrăni această mulțime, este achiziționat din Ucraina. Dar nu trece prin punctul de control pentru că la cele două granițe ori trebuie să cheltuiești bani, ori i se va lua totul. Așa o poartă el. Poate unele de vânzare. Dar nu la aceeași scară. Face asta pentru a-și hrăni familia. Mi-au dat drumul. Dar apoi am fost în patrulare cu unul dintre șefii de la YuTU, iar acesta a căzut pentru păcat. „Yutushnik” l-a forțat să-l oficializeze. Zece kilograme de cârnați, zece kilograme de untură și un pulpă de miel. Dar adevăratul contrabandist a fost prins, așa că s-a urcat cu el în cabina camionului său și a ieșit fericit. A ordonat să fie eliberat. urasc asemenea nemernici...

Andrey P., major serviciu vamal, SOBR de la vama Samara:

Am ajuns odată din urmă cu un infractor al frontierei de stat care conducea un camion KAMAZ. I-au făcut semn cât au putut. Nu ne-a lăsat să depășim, dar eram pe „capră” (UAZ Hunter). Ne-am lăsat duși de urmărire. Apoi a început să tragă din AKSU în aer. Dar el nu se oprește. Când în cele din urmă l-au prins din urmă și l-au reținut pe intrus, acesta a spus că nu ne-a auzit și nici nu ne-a văzut. A mințit, desigur. Căra mărfuri scumpe. Apoi, în timp ce stătea într-un centru de arest preventiv, a scris la Parchet plângeri despre mine, ca cel mai mare, și că l-aș fi putut ucide cu împușcături de mitralieră. M-am „dezabonat” de câteva luni.

Anton D., căpitan al serviciului vamal, SOBR al vamei Belgorod:

A existat un caz când, într-o zi, echipamentele au fost aduse la granița cu Ucraina de cealaltă parte. Polițiștii de frontieră au raportat că dintr-un elicopter au văzut aproximativ două mii de camioane în apropiere. Peste noapte au făcut o poiană prin pădure și au folosit buldozere pentru a nivela pământul. Peste trei mii de camioane au condus în spatele lor. Ei bine, ce am putea face noi trei împotriva lor? Nimeni nu a oferit ajutor. Mi-au spus doar să nu scriu un raport pe această chestiune. Autoritățile nu au nevoie de publicitate. Așa că am mers mai departe. Nu știu cum va merge.

Alexander T., major serviciu vamal, SOBR regiunea Belgorod:

Și după ce l-am reținut pe încalcătorul frontierei, ne dăm înapoi măștile și ne apucăm de scris. Pregătim noi înșine toate actele pentru acuzații penale sau administrative. Seniorul aleargă prin birouri și strânge toate hârtiile, le dosează și le predă acestor „curățeni” din birourile care ar trebui să facă asta. Dar sunt cei care fac treaba și sunt cei care îndepărtează crema...

Alexander K., căpitan al serviciului vamal, SOBR al vamei Kaliningrad:

Odată am fost la un eveniment comun cu polițiștii de frontieră. Au prins lucrători de la navetă care aruncau mărfuri din trenuri. Noapte. Întuneric. Mergem fără lanterne - pieptănăm centura pădurii. Deodată, din tufișuri, o mătușă cu o geantă în carouri va sări la mine. Credeam că voi muri de frică...

Nikolay I., locotenent colonel al serviciului vamal, SOBR al regiunii Voronezh:

Ce? Spui că studiezi la academia vamală. Și se spune că doar șase sau opt la sută din contrabandă este prins? Ei chiar îl îndoaie. Ei mint, într-un cuvânt. Chiar și ceea ce este arestat este vândut acelorași „vrăjitori”. Ascultă aici. Reținem douăzeci de camioane cu contrabandă. Acolo, pe drum, în zece minute, apare un om de afaceri într-un Pradika și se oferă imediat să vândă marfa pentru douăzeci de mii de bani verzi. Refuzam, spun ei, deja am sesizat autoritatilor. Și ne spune că dacă nu îi eliberăm mașinile, atunci la vamă va da cinci mii pe mașină și se va rezolva problema. Îi spunem că nu va funcționa, sunt inspectori de la Moscova. Și apoi spune că la Moscova îți va da zece pentru fiecare mașină și îți va da drumul. Iată cum...

De ce sunt toate astea aici? Pentru a vedea cei vii în acești oameni, și nu pe cel „oficial”.

Serghei Jukov 2 a vorbit despre URSS că nu existau astfel de unități acolo. Dar la graniță, de la sfârșitul anilor douăzeci, s-au pus probleme cu prinderea încalcătorilor de frontieră cu ajutorul localnicilor, care erau stimulați economic, adică era muncă, erau bunuri esențiale pentru a le satisface nevoile. Acum, locuitorii locali nu au nicio muncă și nici mijloace de trai. Statul a uitat de ei. Și ei, ca acum sute de ani, sunt angajați în contrabandă. Acest proces natural trebuie eradicat. Desigur, nu prin metode atât de „draconiene” precum propun unii hotheads - să-i închidă pe toată lumea. Vă puteți imagina câți oameni este acesta? Închisorile sunt deja pline la capacitate maximă. Acesta este primul.

Al doilea. În epoca sovietică, nu exista o astfel de rotație comercială și nu exista o situație atât de catastrofală în economie ca cea de acum. Contrabanda este un „test de turnesol”, un anumit indicator al stării economiei în stat.

Revenind la istoria acestei probleme, au existat unități similare cu unitățile SOBR moderne înainte? O sa raspund ca au fost.

În legătură cu creșterea încercărilor de a transporta în secret mărfuri peste vamă, conform Decretului Marelui Suveran din 11 iulie 1698, în vecinătatea Verkhoturye au fost introduse patrule militare de treizeci până la patruzeci de arcași.

Aceleași măsuri au fost luate și în alte regiuni ale statului rus. Aceleași sarcini care au fost atribuite arcașilor de la sfârșitul secolului al XVII-lea sunt prescrise ofițerilor moderni din Sobrov ai serviciului vamal.

Dacă vorbim de banii contribuabililor risipiți pe astfel de servicii, așa cum spun unii. Chiar și în vremurile țariste, ei au recunoscut faptul că creșterea profesionalismului contrabandiștilor, legătura lor strânsă cu lumea comercială și industrială necesită anumite costuri pentru combaterea lor, care erau justificate.

Deci, conform datelor oficiale, fiecare rublă investită într-un ofițer vamal aduce un venit real statului de peste nouă mii de ruble. Asta în ciuda faptului că vameșul este îmbrăcat uniformă, ei plătesc un salariu și nu îi privează social pe vameși; desigur, aceste costuri sunt mai mici decât în ​​SUA sau Argentina. Și, probabil, fiecare vameș a vorbit despre ceea ce îi lipsește sau îi lipsește. În ciuda tuturor, își face treaba.

Dmitri Sukharev consideră că căutarea (activitatea de căutare operațională) și probabil ancheta nu este treaba vameșilor. Probabil că este adevărat. Poate că are dreptate. Dar legislația rusă își asumă funcții pentru serviciul vamal care sunt determinate de momentul prezent și de continuitatea istorică. Chiar și prin Decretele personale ale țarilor Imperiului Rus, vameșii și polițiștii de frontieră trebuiau să caute persoane implicate în contrabandă, apoi să le rețină și să le aducă în judecată. Ceea ce este și normal acum.

Dacă Dmitri Sukharev și cei cu el cred că toți vameșii ar trebui închiși și funcțiile de aplicare a legii eliminate, așa să fie. Dar cine va îndeplini funcțiile de control ale vameșilor? Cine va monitoriza activitățile organizatii comerciale V afacerile vamale, în activitatea economică externă? Cine va lupta împotriva contrabandei? Politie? FSB? Sau, așa cum sugerează Serghei Jukov 2, executorii judecătorești ar trebui să facă asta? Lăsați-i să facă modificări în legislație și să reformeze serviciile în conformitate cu aceasta. Dmitri Sukhorev este capabil doar să-i bage pe toată lumea în închisoare, dar nu oferă nimic constructiv în schimb.

Ce fac ofițerii din Sobrov la graniță?

Raspund. Contrabandiştii sunt prinşi la graniţă. Este treaba lor? La revedere de ei. Așa era cu sute de ani înaintea sobroviților. Dar apoi acest lucru a fost făcut de unități militare de Streltsy, cazaci și apoi de patrule speciale de cai vamale. A fost la fel când puterea sovietică până în anii şaizeci. Singura diferență este în denumire, echipament tehnic și material. Dar tactica nu s-a schimbat fundamental.

Este treaba vameșilor să caute contrabandişti?

Chiar și Petru 1 în 1702 a stabilit funcționari fiscali în vamă, angajați în căutarea persoanelor implicate în contrabandă.

Dmitri Sukhorev și alții ca el nu acceptă acest lucru, deoarece fostul membru Sobrov este a priori mai prost decât ei, ceea ce îi atinge cu adevărat. Dar asta nu este principalul lucru. Ce contează pentru mine dacă cineva crede că este mai inteligent decât mine? Absolut nimic. Mai mult, vameșii sunt disprețuiți. Deși, ei nu știu multe, multe. În ciuda faptului că nu toți vameșii sunt ticăloși, nu pot fi toți nenorociți. La fel cum nu toți polițiștii sunt ca fostul maior de poliție Evsyukov, care a ucis mai multe persoane într-un magazin de beți. Nu toată lumea este ca acei polițiști care se află în satul Kushchevskaya Regiunea Krasnodar au acoperit crimele bandiților și au devenit ei înșiși escroci. Nu toată lumea poate fi nemernici. Dar probabil că sunt peste tot și au fost mereu.