Bitum Gazprom Neft. Gazprom Neft creează o rețea de terminale de bitum

Traktor 2006 și-a finalizat performanța la turneul tradițional pentru copii dintre cluburile KHL, ocupând ultimul loc al cincilea.

În ultima zi de joc, echipa Chelyabinsk sub conducerea lui Oleg Bets a învins alternativ pe Barys (9:3) și Ak Bars (4:2), ocupând astfel locul cinci în Conferința de Est. Să remarcăm că în superfinala Cupei Gazprom Neft se vor întâlni CSKA de la Moscova și Salavat Yulaev de la Ufa.

TRACTOR-2006 Chelyabinsk vs BARYS-2006 Astana - 9:3 (4:0, 3:2, 2:1)
Obiective: Gorbunov (Alferov, Kolodiy) 6 (1:0), Mortsinkevich (Antoshkin, Shubin) 13 (2:0), Nesterov (Shubin, Nekrasov) 14 (3:0), Shileikin 15 (4:0), Alibek 17 ( 4:1), Maslyannikov 21 (4:2), Smagin (Gatiyatulin, Shileikin) 25 (minge 5:2), Shubin (Antoshkin, Nekrasov) 29 (6:2), Smagin (Shileikin) 30 (7:2) ), Kolodiy 38 (minge 8:2), Orzabaev (Alibek, Maslyannikov) 42 (8:3), Mortsinkevich (Kretov, Antoshkin) 43 (9:3).

Fundașul Traktor 2006 Maxim Shumakov:
Astăzi am jucat bine, echipa era ca un pumn. Datorită acestui fapt, am reușit să-l învingem pe Barys. Au și ei o echipă bună, dar ne-am dovedit a fi mai puternici. Ieri am pierdut dezamăgitor în sferturi, dar am încercat să uităm eșecul. Am plecat simțind că viața a început din nou.

Băieții au jucat bine. Desigur, mereu vrei mai mult, așa că după înfrângerea dezamăgitoare de la Avtomobilist, starea de spirit nu a mai fost la fel ca înainte. Am încercat să le explic băieților că viața nu se termină aici. Se pare că a funcționat. Când, câștigând cu 4:0, am ratat două goluri la rând, a trebuit să dăm o zguduire suplimentară, după aceea totul a mers mai bine și mai distractiv.

TRACTOR-2006 Chelyabinsk vs AK BARS-2006 Kazan - 4:2 (2:0, 2:0, 0:2)
Obiective: Gorbunov (Rodionov) 2 (minge 1:0), Nekrasov (Grigoriev, Rodionov) 15 (minge 2:0), Shubin (Nesterov) 19 (3:0), Plaksin 23 (4:0), Kuznetsov (Nigmatullin) , Giniyatullin) 31 (4:1), Giniyatullin (Nigmatullin) 33 (4:2-bol).

Atacantul Traktor 2006 Filat Gusmanov:
Am jucat bine astăzi, toată lumea este fericită. Din primele minute au început să pună presiune pe adversar, după cum a spus antrenorul. Echipa noastră a dat dovadă de unitate și muncă în echipă, motiv pentru care am câștigat. Mi-a plăcut totul la turneu, este doar păcat că am ocupat doar locul cinci.

Antrenorul principal al Traktor 2006 Oleg Bets:
Băieții s-au adunat și au avut atitudinea potrivită, nu am vrut să pierdem. Cred că este puțin nedrept că am câștigat 4 victorii, pierdute o dată la schimburile de focuri și, în final, nu participăm la lupta pentru premii. În a treia perioadă ne-am relaxat, conducând cu 4:0, motiv pentru care am primit două goluri în cinci minute. În general, sunt mulțumit de modul în care echipa noastră a jucat turneul.

Grupa A
„Traktor” Chelyabinsk
Regiunea „Avangard” Omsk
„Amur” Khabarovsk

Grupa B
Ak Bars Kazan
„Yugra” Khanty-Mansiysk
„Rubin” Tyumen

Grupa C
„Salavat Yulaev” Ufa
„Metallurg” Magnitogorsk
„Barys” Astana

Grupa D
„Metallurg” Novokuznetsk
Regiunea "Sibir" Novosibirsk
Avtomobilistul Ekaterinburg
Neftekhimik Nijnekamsk

Programul grupei A

Programul playoff-urilor

23 aprilie
1/4 de finală
Tractor vs Motorist - 2:3
Rubin vs Barys - 2:1
Salavat Yulaev vs Ak Bars - 2:1
Metallurg Novokuznetsk vs Avangard - 1:2

Pentru 9-12 locuri
Amur vs Yugra - 1:3
Metallurg Magnitogorsk vs Neftekhimik - 3:0

24 aprilie
Pentru 11-12 locuri
Amur vs Neftekhimik - 4:5 B

Pentru 9-10 locuri
Ugra vs Metallurg Magnitogorsk - 2:9

Pentru 5-8 locuri
Traktor vs Barys - 9:3
Ak Bars vs Metallurg Novokuznetsk - 3:2 B

Pentru 7-8 locuri
Barys vs Metallurg Novokuznetsk - 2:5

Pentru 5-6 locuri
Traktor vs Ak Bars - 4:2

1/2 finală
Avtomobilist vs Rubin - 6:3
Salavat Yulaev vs Avangard - 5:2

Pentru 3-4 locuri
Rubin vs Avangard - 2:1

Finala
Avtomobilist vs Salavat Yulaev - 1:8

În perioada 21 - 24 aprilie, la Soci va avea loc un turneu de hochei pentru sportivii cu vârsta de cel mult 11 ani. Ceremonia de deschidere va avea loc pe 22 aprilie pe gheața Palatului Sporturilor Bolșoi.

Turneul internațional „Gazprom Neft Cup” este una dintre cele mai mari competiții de hochei pentru copii din Europa. La competiție participă echipele de copii KHL din categoria de vârstă până la 11 ani. Turneul se desfășoară după un model divizional în două grupe - Vest și Est.

Trofeul principal al competiției a fost realizat de aceiași meșteri care au realizat Cupa Gagarin. În fiecare an după încheierea turneului, numele echipei câștigătoare este aplicat Cupei Gazprom Neft, iar premiul este transferat noului său proprietar pentru un an. Înainte de începerea următorului turneu, actualul campion primește o copie a trofeului.

Pe 22 aprilie, o pe scară largă divertisment pentru fanii de toate vârstele. Fanii de hochei se pot aștepta la o performanță din partea celor populari grup rusesc, un spectacol multimedia folosind proiecții tridimensionale și efecte speciale moderne, concursuri, desene cu premii și multe altele.

Meciul principal al serii din 22 aprilie îl vor prezenta pe actualul campion al Cupei Gazprom Neft, Yaroslavl Lokomotiv, și pe dublu câștigător al turneului, CSKA Moscova. Finala grupei și decernarea câștigătorilor vor avea loc pe 24 aprilie.

Programul evenimentelor:

• de la 9:00 la 20:00 - Jocuri. Etapa preliminară (DS „Bolshoy”, LD „Iceberg”).

• de la 9:00 la 16:30 - Jocuri. Etapa preliminară (DS „Bolshoi”, LD „Aisberg”);
• de la 14:00 la 16:00 - Seminar pentru părinți (Sala de conferințe a Hotelului Sochi Park Club);
• ora 18:00 - Ceremonia de deschidere a turneului, Meciul de deschidere (DS „Bolshoy”).

• de la 9:00 la 20:00 - Jocuri. Etape preliminare și finale (DS „Bolshoy”, LD „Iceberg”).

• de la 9:00 la 17:30 - Jocuri. Etapa finală (DS „Bolshoy”, LD „Iceberg”);
• de la 12:00 la 14:00 - Seminar pentru formatori (Sala de conferințe a Hotelului Sochi Park Club);
• ora 18:00 - Meci final (grupa „Vest”) (DS „Bolshoi”);
• ora 20:00 - Ceremonia de premiere (DS „Bolshoi”).

Gazprom Neft are șanse mari să devină un jucător important chiar și pe cele mai exigente și competitive piețe de bitum din lume. Au apărut noi oportunități odată cu dezvoltarea producției de înaltă tehnologie materiale bituminoase.

Nevoile lumii

Capacitatea pieței globale de bitum este astăzi puțin peste 100 de milioane de tone, în timp ce potențialul de creștere este destul de mare. Potrivit previziunilor experților, cererea globală de bitum va fi de 106 milioane de tone până în 2016, 116 milioane de tone până în 2018 și 120 milioane de tone până în 2020. Principalele centre de consum sunt tradiționale în situația economică actuală pentru aproape orice industrie: aproximativ o treime se află în țările din regiunea Asia-Pacific (în primul rând China și India), aceeași cantitate în țări. America de Nord. Dintre treimea rămasă, Europa consumă cea mai mare parte a bitumului, Orientul Mijlociu și Africa fiind, de asemenea, piețe majore și regiuni în creștere. În ceea ce privește producția, cel mai mare volum bitum petrolier produce în SUA - peste 38 de milioane de tone pe an; pentru comparație: în Rusia, conform rezultatelor anului 2014 - doar 5,4 milioane de tone pe an. Cu toate acestea, în ciuda unei dimensiuni atât de serioase a producției de bitum în Rusia (din care 4,9 milioane de tone sunt bitum rutier), majoritatea produsele merg la piata interna.

În ceea ce privește exporturile, din țările din afara spațiului post-sovietic, fluxul exporturilor rusești de bitum a trecut activ doar prin Mongolia (10%). Europa este o piață atractivă, dar concurența acolo este extrem de mare și aici sunt o mulțime de producători: țările din Lumea Veche reprezintă 17% din producția globală de bitum. Până de curând, țările din regiunea Asia-Pacific erau practic absente de pe harta aprovizionării rusești cu bitum. Cu toate acestea, nici piețele europene, nici cele asiatice nu sunt închise Producătorii ruși bitum: potențial evident în furnizarea de produse de înaltă tehnologie, în primul rând lianți polimeri-bitum (PBB).

În Europa, utilizarea bitumului modificat reprezintă în medie 10% din materialul rutier; în SUA și China această cifră este mai mare: ponderea PMB în volumul de lianți de bitum pentru construcția de drumuri este de 15%. În Rusia, această cifră nu depășește încă 3%, dar pt piata ruseascași acesta este un progres semnificativ: din 2009 până în 2014, producția de PBB în Federația Rusă a crescut de șapte ori - la 148 mii de tone.

În ultimii cinci ani, Gazprom Neft a acționat (și continuă să acționeze) ca unul dintre principalii factori ai procesului de dezvoltare a segmentului. bitum modificat pe piata ruseasca. Construcția unei fabrici de PBB și emulsii de bitum la rafinăria de petrol din Omsk, achiziția Uzinei pilot de produse petrochimice Ryazan și lansarea producției în comun cu TOTAL la rafinăria de petrol din Moscova - toate acestea au făcut din companie în 2014 liderul piața rusă de PBB. În același timp, apariția centrelor de producție de produse de înaltă tehnologie în direcții convenabile pentru exportul lor în străinătate a creat premise evidente pentru export. Cele mai convenabile rute logistice sunt organizate în țările din Europa și Asia Centrală.

Perspective străine

Compania Gazprom Neft - Bitumen Materials a făcut primii pași în implementarea strategiei de export către piețele din Asia Centrală: Tadjikistan, Kârgâzstan, Mongolia, adică s-au dezvoltat direcții tradiționale pentru producătorii ruși de bitum, inclusiv cu un produs de înaltă tehnologie - PBB.

Spre deosebire de direcția asiatică, piața din Europa Centrală este astăzi caracterizată atât de un număr mare de jucători, cât și de la mare cautare. În același timp, producătorii locali de pe piețele locale susțin suficient nivel inalt prețurile produselor din bitum, astfel încât consumatorii sunt deschiși la cooperare și caută activ noi parteneri. Adevărat, cerințele privind calitatea materialelor bituminoase în rândul lucrătorilor rutieri europeni sunt, de asemenea, destul de stricte.

Cu toate acestea, calitatea produselor Gazprom Neft nu este în niciun fel inferioară omologilor lor europeni. De exemplu, producția de materiale bituminoase de înaltă tehnologie la uzina Ryazan respectă standardele europene și a trecut cu succes certificarea EN. Ca parte a dezvoltării direcțiilor europene promițătoare, primele loturi de probă de lianți polimer-bitum au fost trimise în Republica Cehă, Italia, Lituania, Estonia și Turcia. Și rezultatele sunt deja acolo.

Pe baza testelor de lianți de fabricație rusă efectuate în Republica Cehă de specialiști dintr-una dintre exploatațiile de construcții de top din Europa - concernul de construcții Strabag - și laboratoare de stat, de la începutul anului 2015 au fost organizate livrări regulate de PBB-60.

În Italia, primul client al Gazprom Neft - Bitumen Materials a fost unul dintre cei mai mari producători europeni de materiale pentru acoperișuri și hidroizolații - Technonicol Italia. Cooperarea cu Technonicol Italia este o continuare a lucrului cu holdingul TechnoNicol, cu a cărui reprezentanță rusă Gazpromneft-BM cooperează strâns de câțiva ani și s-a impus ca un furnizor de încredere de materiale bituminoase de înaltă calitate. Bitumul modificat rusesc, produs pentru italieni folosind o rețetă specială, va fi utilizat în producția de materiale de rulouri bitum-polimer pentru construcții industriale și joase.

Un alt consumator potențial și interesant de PBB rusesc este Türkiye. Laboratorul de certificare din Turcia a emis deja o concluzie privind conformitatea producției de lianți Gazpromneft-BM cu standardele naționale.

Localizare reușită

Munca pe piețele externe este posibilă nu numai prin aprovizionarea din fabricile rusești. Un alt instrument eficient de extindere este localizarea prin construcție sau achiziție producție finităîn ţări cu perspective serioase de piaţă. Această abordare a permis Gazprom Neft să păstreze piața kazahă după ce a restricționat importul de bitum din Rusia. La începutul anului 2013, compania a achiziționat Bitumen Plant LLP în partea de sud a republicii, lângă Shymkent. Acesta este un nou complex tehnologic modern, pus în funcțiune în 2011 și situat geografic foarte convenabil în ceea ce privește apropierea de Rafinăria Omsk a companiei, adică sursa proprie de materii prime pentru producția de bitum. Datorită localizării în timp util, astăzi Gazpromneft - Bitumen Materials rămâne un jucător proeminent pe piața încăpătoare și promițătoare din Kazahstan. Este adevarat, despre care vorbim nu despre PBB, ci despre materialele tradiționale. Dar, potrivit lui Dmitry Orlov, director general Gazpromneft-BM, bitumul modificat are viitor și în Kazahstan: „Datorită construcției active de drumuri, produsele premium de pe piața din Kazahstan au un potențial mare. În plus, restricțiile de aprovizionare nu se aplică produselor de înaltă tehnologie, iar primul lot de PBB pentru lucrătorii rutieri din Kazahstan cu Rafinăria Omsk deja trimis. Când se va forma piața de bitum modificat în Kazahstan, vom lua în considerare problema organizării producției aici.”

Capabilitati logistice

Organizarea aprovizionării cu bitum - în special în regiunile îndepărtate - nu este doar o chestiune de marketing și calitate; pentru aceasta este necesar să aveți în arsenalul dumneavoastră un set de soluții logistice moderne și eficiente. Atunci când se utilizează tipuri tradiționale de transport pe distanțe lungi, bitumul se răcește, ceea ce duce la necesitatea numeroaselor sale încălziri și, ca urmare, la o deteriorare a caracteristicilor calității. Prin urmare, perimetrul de utilizare al produsului vrac este limitat la zeci sau cel mult câteva sute de kilometri.

Gazpromneft-BM dispune de mai multe tehnologii pentru transportul bitumului polimeric pe distanțe lungi. Una dintre cele mai convenabile opțiuni de ambalare sunt containerele cloverttainer din carton cubic de tonaj mediu. Mai mult, acest container este convenabil atât pentru producători, cât și pentru consumatori, asigurând funcționarea neîntreruptă centrale de beton asfaltic: în afara sezonului, bitumul din trifoi se acumulează în mai multe niveluri, apoi, după cum este necesar, este topit și utilizat în scopul propus. În funcție de nevoile și dorințele consumatorilor, capacitățile companiei permit utilizarea altor opțiuni de ambalare (cum ar fi ambalaje moi - saci mari), care sunt adaptate la maximum standardelor europene și asigură livrarea convenabilă prin toate modurile de transport.

În general, alegerea ambalajului depinde de nevoi și cadru legislativțările de destinație a exportului. De exemplu: bitumul este furnizat Italiei în saci mari pentru a reduce costurile de eliminare.

Baza permite

Desigur, focalizarea strategică a segmentului de bitum al Gazprom Neft pe piața internă rămâne. Ținând cont de planurile de dezvoltare a rețelei de drumuri a țării, această prioritate este pe deplin justificată. Cu toate acestea, interesul pentru bitumul rusesc este în creștere pe piețele externe. În primul rând, în țările spațiului post-sovietic. În viitor, este posibilă intrarea și pe piețele regiunilor țărilor cu economii în curs de dezvoltare, cum ar fi piața din regiunea Asia-Pacific, unde bitumul din trifoi poate fi trimis pe mare. De asemenea, compania evaluează oportunitățile de aprovizionare pe piața chineză.

În același timp, livrările prin canalele de export deja stabilite - către Tadjikistan, Kârgâzstan și Mongolia - nu sunt mai puțin importante. obiectivul principalîn Europa - să devină cât mai competitivă pentru consumatori, să crească volume, inclusiv prin implicarea de noi țări în perimetrul de aprovizionare, lucrând în cadrul unor contracte pe termen lung. Baza actuală de producție a Gazpromneft-BM permite toate acestea.

Dmitri Orlov, CEO„Gazpromneft - materiale bituminoase”:
Dezvoltarea direcției de export și, în primul rând, exportul PMB indică faptul că calitatea produselor din bitum produse la unitățile noastre nu este inferioară calitativ analogilor utilizați pe scară largă în străinătate. Pentru a atinge indicatorii definiți de strategia pe termen lung a afacerii Gazprom Neft cu bitum până în 2025, intenționăm să îmbunătățim în continuare tehnologiile de producție și formulările materialelor noastre, precum și calitatea serviciilor oferite partenerilor noștri atât din Rusia, cât și din străinătate.

Gazprom Neft – Bitumen Materials, operator al afacerii Gazprom Neft cu bitum, a achiziționat un terminal de producție și logistică de înaltă tehnologie (TA Bitumen Group of Companies) în orașul Salsk, regiunea Rostov. Noul activ va deveni element important firma in curs de construire sistem logistic dispoziţie regiunile sudice Rusia cu produse inovatoare din bitum.

Infrastructura terminalului permite transbordarea anuală a până la 140 de mii de tone de lianți de bitum. Ferma de rezervoare asigură stocarea simultană a aproximativ 30 de mii de tone produse terminate. ÎN schema tehnologica Noua facilitate include o instalație pentru producția de lianți polimer-bitum (PBB) cu o capacitate de 300 de tone pe zi, o zonă de ambalare (până la 200 de tone pe zi), punct automatizat turnarea transport rutier(până la 2000 t/zi) și un pasaj feroviar pentru încărcarea bitumului ambalat și descărcarea rezervoarelor de cale ferată. Materiile prime vor fi furnizate de la Rafinăria Gazprom Neft din Moscova, unde se află unul dintre cele mai avansate complexe tehnologic pentru producția de produse din bitum din Rusia.

Blocul de producție al terminalului de bitum Gazprom Neft din Salsk este complet automatizat și se conformează cerințe internaționale siguranța industrială și a mediului. Având propriul nostru laborator, ne permite să efectuăm un control cuprinzător al calității materiilor prime și produselor finite în toate etapele producției.

Gazprom Neft dezvoltă cuprinzător afacerea cu bitum, oferind o gamă completă de servicii conexe: logistică multimodală, solutii optime ambalare, suport tehnic și științific pentru utilizarea materialelor bituminoase și servicii IT. Crearea propriei noastre rețele de terminale va consolida poziția de lider a companiei pe piața de bitum și va extinde geografia furnizării de produse moderne și de înaltă calitate”, a declarat Anatoly Cherner, director general adjunct pentru logistică, procesare și vânzări al Gazprom Neft PJSC.

Districtul Federal de Sud este o regiune țintă pentru Gazprom Neft pentru a extinde geografia aprovizionării cu produsele din bitum ale companiei. În 2016-2017 au fost încheiate acorduri cu guvernele regiunii Rostov, Stavropol şi Regiunea Krasnodar privind dezvoltarea cooperării pentru satisfacerea nevoilor regionale de bitum de înaltă tehnologie și produse derivate din bitum produse de Gazprom Neft pentru construcții și reconstrucție autostrăzi. Volumul livrărilor de materiale bituminoase ale companiei către antreprenorii din regiunile de sud ale Rusiei în 2017 sa dublat față de 2016.

REFERINŢĂ:

Grupul de companii "TA Bitum" este lider de piață în distribuția de materiale bituminoase în Rusia. Activitatea companiei include vânzarea și logistica materialelor bituminoase, proiectarea, construcția și exploatarea directă a terminalelor bituminoase.

„Gazpromneft-materiale bituminoase” - întreprindere afiliată Gazprom Neft, specializata in productia si comercializarea produselor din bitum. Astăzi, compania ocupă o poziție de lider pe piața rusă de bitum. Volumul vânzărilor de produse din bitum Gazpromneft-BM în 2017 a fost de 2,3 milioane de tone.

Unitățile de producție sunt situate în Moscova, Vyazma, Omsk, Yaroslavl și regiunile Ryazan, precum și în Kazahstan și Serbia. Compania produce drumuri, constructii si bitum de acoperiș, lianți polimer-bitum (PBB), bitumuri modificate cu polimeri, produse derivate din bitum (mastice, etanșanti, benzi de îmbinare etc.). Toate materialele bituminoase Gazprom Neft respectă normele rusești și standarde internaționale calitate.

Uzina de bitum de la Rafinăria Gazprom Neft din Moscova este cea mai mare unitate de producție de lianți din Rusia. În 2012, ca parte a unei modernizări pe scară largă a Rafinăriei de la Moscova, a fost reconstruită uzina de bitum, datorită căreia complexul a devenit unul dintre cele mai high-tech și mai mari din Europa în ceea ce privește volumele de producție: capacitatea potențială a crescut la 1,7 milioane de tone de bitum pe an.

Mulțumim editorilor revistei corporative „Siberian Oil” a Gazprom Neft PJSC pentru furnizarea acestui material.

Este foarte ușor de înțeles cum arată viitorul aproape oricărui serviciu pentru clienți, folosind exemplul Uber și al adepților săi, care a devenit deja un nume cunoscut. O platformă digitală în loc de centre greoaie de expediere, șoferi privați în loc de o armată de taximetriști angajați - reducerea costurilor s-a dovedit a fi atât de radicală, încât doar companiile care operează în clasa premium pot rezista astăzi taxiurilor online.

uberizare - exemplu strălucitor modul în care tehnologiile digitale ne schimbă viața, făcând-o mai ieftină și mai convenabilă. Câteva manipulări pe smartphone și obținem o mașină în câteva minute și știm dinainte ce mașină vom conduce, când va ajunge și cât va costa călătoria. La rândul său, șoferul nu trebuie să țină cont de locația tuturor străzilor și aleilor, deoarece există navigatori care trasează rutele optime. Și decide ce mașină să trimită la care client inteligenţă artificială, pe baza faptului că serviciul trebuie prestat cât mai repede posibil - și în același timp să obțină cel mai mare profit pentru companie. Model de afaceri ideal: costuri minime cu Eficiență ridicată. Nu este surprinzător că Uberizarea preia acum o varietate de domenii de afaceri. Compania Gazpromneft - Bitumen Materials (Gazpromneft - BM) plănuiește să își construiască relațiile cu clienții folosind același principiu. Deși aici totul este mult mai complicat, pentru că în model digital Afacerea cu bitum este planificată să includă nu numai etapa de transport, ci și de producție.

Dacă priviți din partea clientului, principiul de funcționare al unui Uber de bitum nu va fi mult diferit de un Uber obișnuit. O interfață web convenabilă vă permite să selectați produsul dorit și să plasați o comandă de oriunde din lume unde există acces la Internet, indicând la ce oră și în ce volum este necesar bitum. În același timp, desigur, clientul va avea acces la informații care confirmă calitatea produselor expediate și va putea urmări în timp real mișcarea lotului comandat. În general, nimic supranatural, ne-am obișnuit de mult cu toate acestea. Mai mult, astăzi aproape toate acestea se pot face online în contul personal al contrapartidei Gazpromneft-BM. În ea puteți trimite o cerere, puteți vizualiza certificatul de calitate al unui anumit lot al oricărui produs, puteți urmări atât faptul expedierii, cât și calculele financiare. A devenit mai convenabil pentru clienți, dar această schimbare parțială a relațiilor cu clienții în modul digital nu a avut practic niciun efect asupra eficienței afacerii cu bitum în sine. La urma urmei, aplicațiile sunt încă procesate manual, numirea transportatorilor și a locului de producție de la care sunt expediate produsele nu este întotdeauna optimă, deoarece procesul de selecție a acestora nu este, de asemenea, automatizat, iar expedierea și livrarea produselor către consumator nu este protejat de influența factorului uman. Nu, nu vorbim despre faptul că afacerea cu bitum a Gazprom Neft este ineficientă, altfel compania nu ar fi printre liderii industriei. Cu toate acestea, potențialul de îmbunătățire este semnificativ, iar cheia pentru creșterea eficienței este tehnologia digitală.

„Scopul nostru este să reducem costurile și să creștem eficiența procesului”, a confirmat șeful departamentului tehnologia Informatiei„Gazpromneft - materiale bituminoase” Vyacheslav Sundukov. — Ne restructuram procesul de afaceri, astfel încât sistemul să prelucreze informații virtual din mers. Ea însăși va calcula ce active au ce volume din ce produs, cum să distribuiți în mod optim transporturile, la ce oră ar trebui să plece mașina, ce rută și după ce oră va ajunge la consumator, precum și o mulțime de alți parametri. Adică, vorbim despre crearea unui mediu ecologic pentru interacțiunea cu o platformă software la bază - acesta este un set de instrumente care va permite tuturor partenerilor să construiască comunicații și procese într-un mod nou, cel mai model de calitate. Clientul va primi exact produsul dorit timp specificat, transportatorul va minimiza timpul de nefuncționare și va crește gradul de utilizare a vehiculelor, iar pentru noi această livrare va fi mai eficientă din punct de vedere al planificării și mai profitabilă, ținând cont de dezvoltarea relațiilor pe termen lung cu partenerii.”

Dmitri Orlov, director general al Gazpromneft - Materiale bituminoase:

Afacerea cu bitum a Gazprom Neft este pregătită să facă o revoluție tehnologică într-un sector destul de conservator al economiei. Baza transformării digitale va fi și deja proiecte finalizate, cum ar fi certificarea, serviciul " Zona personală”, și programe complet noi: „Fabrica digitală”, „Logistică inteligentă”, „Tehnolog digital”. Rezultatul construirii unei arhitecturi digitale moderne va fi reducerea costurilor și creșterea eficienței operaționale. În esență, vorbim despre crearea unui singur spațiu informațional, care va uni toate activele de producție și va oferi clienților noștri instrumente și servicii avansate.

Cu toate acestea, nu va fi posibil să ne limităm doar la dezvoltarea părții software. Dacă luăm ca exemplu unul dintre cele mai simple, la prima vedere, elemente ale unei scheme logistice - deplasarea unui cistern de bitum individual - atunci și aici sarcina este mult mai complicată decât pare. A construi traseu optimși urmați cu acuratețe programul de trafic, este important să știți totul până la cel mai mic detaliu: când a ajuns mașina la fabrică, prin ce punct de control a trecut, cât de repede a condus până la nivelul de încărcare, care era sarcina în acel moment pe ridicătorul de încărcare, ce volum real a fost încărcat în rezervor, când mașina a părăsit punctul de control. Și acesta este doar un mic segment din calea unei singure mașini. Mijloace moderne permite nu numai urmărirea, ci și calcularea traseului complet al vehiculelor din momentul destinației până la descărcare. Cu toate acestea, pentru aceasta este necesar să se utilizeze un set uriaș de dispozitive electronice care să facă posibilă evaluarea stării unui anumit proces în fiecare moment de timp. Adică vorbim despre introducerea sistemelor automatizate de monitorizare în toate domeniile schemei logistice.

Lansarea „Smart Logistics” va avea un impact pozitiv asupra eficienței companiei, dar atingerea unui nivel cu adevărat nou din punct de vedere calitativ va fi posibilă doar prin crearea unui singur complex digital în care toate procesele de afaceri vor fi legate într-un singur întreg. Prin urmare, Gazpromneft-BM introduce astăzi în mod activ tehnologiile Industry 4.0 în segmentul de producție.

Model digital pentru gestionarea aprovizionării cu materiale bituminoase în timp real cu determinarea punctului optim de expediere și transport ( mărește imaginea)

Dacă exemplul taxiului este clar pentru toată lumea, atunci o fabrică de roboti este mai degrabă o idee din serialele științifico-fantastice decât din realitate. Desigur, există deja proiecte individuale pentru crearea de fabrici inteligente care funcționează practic fără intervenție umană, dar toate sunt implementate departe de granițele Rusiei și în principal în industriile de înaltă tehnologie, cum ar fi industria electronică. Gazprom Neft a decis să robotizeze producția de bitum, care, de fapt, poate fi considerată o mini-copie a unei rafinării, dar cu procese mai puțin complexe și riscuri tehnologice. Specialiștii companiei au considerat acest lucru un avantaj care ar putea deveni un motor al transformării digitale, punctul său de plecare. La fabricile de bitum nu există instalații super complexe, mult mai puține procese și conexiuni tehnologice, dar în același timp schema este absolut aceeași: setările depind de parametrii materiilor prime primite. Procese de producție, iar funcționarea optimă a instalațiilor, la rândul său, afectează atât eficiența producției, cât și calitatea produsului finit. Deci pentru toată lumea companie petroliera Aceasta este o oportunitate de a câștiga experiență în implementarea cuprinzătoare a producției digitale. Și în care implementare cu succes proiect unic oferi direcție importantă competitivitate suplimentară a afacerii. „Astăzi nu există un sistem conceput inițial pentru întregul ciclu de producție - de la primirea materiilor prime până la vânzarea produselor finite - este întotdeauna un set de soluții gata făcute care trebuie legate. Și lipsa unei singure platforme, fiabile și mecanisme sigure integrarea conduce la soluții de compromis care nu satisfac nevoile de afaceri”, a explicat Vyacheslav Sundukov, șeful departamentului de tehnologie a informației la Gazpromneft-BM. „În plus, numărul soluțiilor rusești în acest domeniu este extrem de mic. Deci, prin implementarea proiectului, răspundem, în mare, nevoilor industriei și ale pieței în ansamblu.”

Gazprom Neft a decis să creeze o uzină digitală pilot pe baza unuia dintre activele Gazprom Neft - Bitumen Materials. Afacerea cu bitum are site-uri de producție separate, cu un ciclu de producție complet, care sunt îndepărtate de locația biroului de management și, prin urmare, necesită o atenție mai mare a sistemelor de management. În prima etapă, activul de producție trebuie să dobândească sistem automatizat controlul proceselor (APCS), construit pe baza deciziile ruseștiȘi software. Pe al doilea - un sistem de management al producției care va uni toate fluxurile unui activ de producție: primirea materiilor prime, mișcarea acestora, depozitarea, procesarea, producția de produse, depozitarea și transportul. La construirea acestui sistem, baza va fi tehnologia digitală geamănă: un geamăn virtual al tuturor proceselor întreprinderii de bitum este creat în fabrică.

Pentru a crea gemeni de unități de producție, sunt utilizate date care sunt acumulate la nivelul MES. Ele sunt procesate și încărcate în mediul virtual, iar modelul astfel creat poate proiecta modificări parametrii tehnologici la situația actuală. De exemplu, o întreprindere primește materii prime care diferă prin caracteristicile lor de cele standard. Sistemul, după ce a analizat aceste abateri și a simulat rezultatul influenței lor asupra existentei proces tehnologic, dă recomandări operatorului sau, dacă au existat deja cazuri similare, ajustează independent modul de funcționare al instalației pentru a obține produse de ieșire cu parametrii specificați. Adică, vorbim nu numai despre ușurarea muncii operatorului și eliminarea erorilor umane, ci și despre crearea unei scheme de lucru complet automate în viitorul apropiat.

În același timp, una dintre caracteristicile sistemului care se creează la fabrica de bitum este arhitectura sa de microservicii, în care fiecare proces este izolat și controlează un mic bloc funcțional, iar efectul general este obținut prin conectarea acestor blocuri într-o singură platformă. .

Automatizarea unui activ de producție bazat pe modern solutii tehnologice. Folosind inteligența artificială și tehnologiile de învățare automată pentru a forma sistem unificat suport de decizie ( mărește imaginea)

În cei patru ani de funcționare ca subsidiară independentă, Gazpromneft - Bitumen Materials a construit management eficient locuri de producție, asigurând o competitivitate ridicată pe piață și producerea de produse de înaltă calitate. Cu toate acestea, implicarea inteligenței artificiale în procesul de creare a lianților calitativ noi dă caracteristici suplimentare pentru dezvoltarea afacerilor. Implementarea proiectului „Tehnologul digital” presupune construirea unui model matematic care să caute o corelație între caracteristicile materiilor prime și ale produselor finite pe baza analizei unei cantități mari de informații statistice și, folosind datele obținute, să creeze rețete noi, cu caracteristici superioare tuturor celor existente.

„Dar aceasta este doar o parte a rezervorului pe care îl deschidem ca parte a acestui proiect”, a menționat Vyacheslav Sundukov. — Bitumul este unic prin proprietățile sale fizice și chimice. Mijloacele moderne de măsurare a densității sau a masei funcționează numai atunci când este în stare statică. Aceasta înseamnă că nu putem afla caracteristicile produsului finit decât după teste de laborator. Acest lucru este costisitor din punct de vedere al timpului și al resurselor. Testăm tehnologii care, pe de o parte, acumulează parametrii produselor finite, îi acumulează, pe de altă parte, analizează întregul proces de producție a lianților și emit viitor. caracteristici de calitate produs, comparând parametrii rezultați cu baza acumulată. Adică vorbim de machine learning. Și ca rezultat, vom construi un sistem care va afișa online caracteristicile produsului finit.”

Baza pentru implementarea acestui proiect a fost Uzina de materiale bituminoase Ryazan (RZBM) - aici sunt colectate și acumulate statisticile de producție. La site-ul RZBM va fi stăpânită producția de noi produse, a căror formulă va fi găsită de inteligența artificială. Și think tank-ul pentru crearea și formarea „Tehnologului digital” este Centrul de Cercetare Gazpromneft-BM, care se află aici, în Ryazan.

Sistem analitic de predicție și optimizare a calității materialelor bituminoase bazat pe gemeni digitali cu capacități de auto-învățare ( mărește imaginea)

Unificare digitală

În ciuda faptului că proiectele digitale ale afacerii cu bitum a Gazprom Neft arată destul de futuriste, criteriile de succes sunt definite pentru toate, iar termenul limită pentru implementarea lor nu se încadrează în categoria „cândva”.

„Încercăm să dezvoltăm soluții cât mai repede posibil și o facem în mod constant, astfel încât să putem începe să oferim valoare afacerii. Prin urmare, nu avem scopul de a lansa totul deodată; folosim scheme de lansare, emitem părți ale soluțiilor IT care pot crea în mod independent valoare adăugată”, a spus Vyacheslav Sundukov. Primele versiuni sunt aproape gata, iar Gazpromneft-BM plănuiește să vadă rezultate notabile până la sfârșitul anului 2018. Această eficiență și eficiență se datorează în mare măsură faptului că compania implementează fiecare dintre proiectele sale împreună cu parteneri care au statutul de cei mai avansați și calificați din Rusia. „Digital Technologist” este creat împreună cu Yandex, „Digital Plant” - cu compania „Tsifra”, parte a grupului Renova, „Smart Logistics” - cu „Mail.Ru Group”. O astfel de combinație a liderului tehnologic al pieței ruse de bitum cu liderii piata interna tehnologii digitale va asigura crearea de platforme inovatoare pentru dezvoltarea afacerilor la un nou nivel. Mai mult, Gazprom Neft nu intenționează să se limiteze la implementarea separată a tuturor acestor proiecte. Acestea ar trebui să devină elemente ale unei platforme digitale unificate pentru afacerea companiei cu bitum. Logica generală a schemei este următoarea: „Tehnologul digital” selectează o rețetă pe baza caracteristicilor materiilor prime, transmite informatie necesara„Fabrică digitală”, care ajustează modul tehnologic în conformitate cu aceste date. În continuare, „Uzina Digitală” emite produse cu caracteristicile specificate către „Smart Logistics”, care gestionează transporturile, livrarea produselor și furnizează sistemului cu informații despre comenzi, cu ajutorul cărora se formează planuri de producție și se colectează statistici pentru prognoză. cerere. Mai mult, este planificat ca perimetrul de activitate al acestui sistem să includă nu numai întreprinderi proprii Gazprom Neft, dar și terți: unități de procesare, companii de transport.

Experiența de succes acumulată în cadrul proiectelor digitale de bitum va fi folosită în digitalizarea marilor rafinării, iar platforma digitală a afacerii cu bitum va ajuta la crearea unei platforme digitale unificate pentru logistica de rafinare și distribuție, care va avea și o arhitectură de microservicii. . De fapt, aceasta este o transformare digitală cuprinzătoare, pe care Gazprom Neft a fost prima din industrie care a început-o.

Text: Sergey Orlov, Foto: Dmitry Voroshirin