Acasă Afaceri Cum să faci un depozit bun: instrucțiuni complete și calcule. Optimizarea funcționării depozitului și a tehnologiilor de depozitare Cum să creșteți eficiența unui depozit de produse finite

Cum să faci un depozit bun: instrucțiuni complete și calcule. Optimizarea funcționării depozitului și a tehnologiilor de depozitare Cum să creșteți eficiența unui depozit de produse finite

Trebuie să vă îmbunătățiți productivitatea depozitului, dar nu vă permiteți să cheltuiți mulți bani pe el? Cu costurile din ce în ce mai mari ale transportului și combustibilului care reprezintă o parte din ce în ce mai mare din bugetul operațiunilor logistice, dumneavoastră, șeful unei companii specializate în servicii de logistică, căutați modalități de a îmbunătăți situația? Există multe modalități de a rezolva această problemă. Un sondaj al experților străini de top a făcut posibilă formularea 21 sfaturi practice, cum să o facă. Sunt potrivite pentru depozite de orice dimensiune și nivel de complexitate. Toate recomandările sunt împărțite în patru grupe: probleme generale de organizare a muncii într-un depozit; deplasarea și depozitarea mărfurilor; selecția mărfurilor și selecția comenzilor; acceptare, ambalare și expediere.

Întrebări generale despre organizarea muncii în depozit

1. Gândește strategic. Utilizați prognoza. Căutați soluții proactiv în loc să reacționați la problemele care au apărut deja, care sunt adesea rezultatul unei planificări proaste. Bazați-vă mai puțin pe achiziționarea de echipamente noi și mai mult pe îmbunătățirea organizării depozitului.

2. Amintiți-vă, puteți întotdeauna îmbunătăți ceva. Colectați feedback-ul angajaților și opiniile acestora cu privire la modul în care operațiunile din depozit pot fi îmbunătățite. Introduceți întâlniri regulate ale angajaților cheie la care ar trebui discutate problemele de îmbunătățire a productivității.

3. Asigurați-vă că angajații dvs. sunt sănătoși și fericiți la locul de muncă. Personalul sănătos și mulțumit lucrează cel mai bine. Arătați preocupare pentru moralul oamenilor, fiți conștienți de circumstanțele lor personale și stabiliți un sistem de plată care să recompenseze productivitatea crescută. Pentru a le face munca mai puțin obositoare, depozitul ar trebui să fie împărțit în zone tehnologice ergonomice, în primul rând pentru ridicarea comenzilor și ambalare. Livrați bunuri de mare consum în zonele în care sunt mai convenabil să le ridicați. Materialele de ambalare trebuie să fie întotdeauna la îndemână, iar mesele de ambalare ar trebui să fie convenabile pentru lucru și să aibă înălțimea necesară.

4. Acordați o atenție deosebită sarcinilor zilnice. Plimbați-vă prin depozit și uitați-vă mai atent la ce operațiuni se efectuează cel mai des, analizați dacă sunt organizate rațional. Este posibil să descoperi ceva care interferează cu munca ta. Și verificările formale planificate vă vor permite să identificați toți factorii care reduc productivitatea.

5. Cross-docking. Utilizarea cross-docking-ului este cea mai eficientă modalitate de a crește productivitatea depozitului. Cu această tehnologie, mărfurile ajung la un depozit și, practic fără plasare sau depozitare acolo, sunt sortate direct la andocare, reîncărcate pe alte vehicule și trimise la destinații. Pentru a organiza cross-docking-ul, este necesar să se determine consumul de bunuri pentru care sunt cunoscute fluctuațiile cererii și să se facă o prognoză pentru viitor. Luați în considerare dacă ar putea fi mai convenabil să plasați mărfurile care au o cerere scăzută în zone mai îndepărtate ale depozitului, unde nu vor interfera cu munca și de unde pot fi expediate numai atunci când este necesar.

6. „Scăpați de bunurile inutile și nepotrivite”– consiliază specialiști în organizarea operațiunilor de depozit. Vinde echipamente și produse învechite la prețuri reduse, vinde-le companiilor care vând bunuri cu reducere și vinde-le prin licitații online. Scăpând de posesiunile în exces, vă puteți concentra pe toți oamenii și resurse materiale pe locurile de muncă care aduc cel mai mare profit.

7. Organizați-vă munca cu furnizorii în așa fel încât aceștia să vă ajute. Dacă relațiile dvs. cu furnizorii vă permit, încercați să vă asigurați că, de exemplu, aceștia ambalează mărfurile livrate în depozitul dumneavoastră în cantități necesare pentru fiecare afacere sau magazin în care vor fi expediate. Fiecare astfel de pachet trebuie să fie prevăzut cu o etichetă care să indice destinația mărfii, adică adresa la care ar trebui apoi să fie livrat. Nu va trebui să despachetați și să reambalați încărcătura; tot ce trebuie să faceți este să sortați pachetele finite la destinație și să le încărcați în transport. Asigurați-vă că codurile de bare și codurile radio sunt aplicate corect și că identificați cu exactitate produsul și destinația acestuia.

8. Utilizați la maximum toate tehnologiile informaționale existente. Sistemele de management al depozitelor (WMS), tehnologia radio (RF) și codurile de bare sunt esențiale pentru multe operațiuni din depozit. Cu toate acestea, nu toți managerii sunt încă capabili să profite din plin de aceste tehnologii. Iată ceva care scapă adesea atenției proprietarilor de depozite: tehnologia WMS și RF ar trebui să servească la eficientizarea operațiunilor din depozit. De exemplu, un șofer de stivuitor trebuie mai întâi să fie instruit să scoată un palet încărcat și apoi să transporte cel mai apropiat palet disponibil la zona de încărcare pentru a plasa mărfurile. Dacă comenzile sunt date în ordinea corectă, stivuitorul nu va călători niciodată fără încărcătură. În plus, ar trebui utilizate tehnologia WMS și RF pentru a se asigura că zonele adiacente culoarelor de transport ale depozitului sunt întotdeauna stocate cu mărfuri care sunt preluate la un moment dat.

Mișcarea și depozitarea mărfurilor

9. Transportați numărul maxim de paleți. Este necesar să se accelereze procesul de îndepărtare a mărfurilor, să se utilizeze cărucioare și stivuitoare care sunt capabile să transporte doi sau mai mulți paleți de mărfuri de același tip în același timp. Înainte de a introduce o astfel de tehnologie, este necesar să se calculeze dacă capacitatea echipamentului de manipulare și a spațiului de depozitare este suficientă pentru o astfel de creștere a cifrei de afaceri a mărfurilor.

10. La capătul coridoarelor înguste ale depozitelor, creați zone unde mărfurile pot fi lăsate și preluate. Stivuitoarele cu trei căi mai puțin rapide ar trebui utilizate în primul rând pentru ridicarea și livrarea pe culoarele înguste ale depozitelor. Mai ieftin si mai versatil, echipat cu contragreutati si catarg inalt stivuitoare poate fi utilizat pentru transportul mărfurilor paletizate în zone cu o suprafață liberă mare, situate la capetele culoarului îngust între rafturi.

Selectarea mărfurilor și selectarea comenzilor

11. Folosiți rafturi cu acces direct sau auto-încărcături pentru încărcăturile în cutii, ambalate și paletizate pentru a accelera ridicarea și reaprovizionarea.În loc să stivuiți cutii și paleți, utilizați rafturi pe jos. Rafturile walk-through sunt rafturi înclinate pe care sunt plasați strâns paleții sau cutiile. Sarcinile sunt plasate pe marginea superioară a raftului. Stivuitoarele sau stivuitoarele nu sunt necesare pentru a muta încărcăturile: sub influența propriei greutăți, cutiile și lăzile se deplasează de-a lungul rolelor raftului, acestea sunt etichetate automat cu etichete care sunt lipite pe partea din față a fiecărui pachet pentru a accelera selecţie. În același mod, pe rafturile gravitaționale, paleții sunt marcați cu etichete pe partea din față. Rafturile pentru paleți gravitaționale constau din mai multe cadre verticale cu transportoare cu role înclinate de diferite lățimi montate pe ele, de-a lungul cărora, sub influența propriei greutăți, paleții sunt deplasați spre descărcare; pe măsură ce încărcătura este consumată, paleți noi sunt încărcați pe marginea superioară a portbagajalul meu.

12. Creați un canal dinamic de selecție a mărfurilor în depozitul dvs. Utilizați rafturi gravitaționale pentru a depozita încărcăturile deasupra rafturilor de trecere. În rafturile drive-in, paleții sunt plasați pe cărucioare cu role. Următorul palet este introdus în ghidaje și împinge paletul anterior. Când un palet este scos din rafturi, următorul palet este marcat automat pe partea din față. În acest fel, încărcăturile sunt procesate mai rapid decât cu orice alt sistem de rafturi adânci, deoarece stivuitoarele le preiau de la capătul raftului din culoarul depozitului.

13. Întocmește aspectul corect al mărfurilor în depozit. Cele mai populare mărfuri ar trebui să fie depozitate în locurile cele mai convenabile pentru încărcare. În același timp, asigurați-vă că mărfurile puțin consumabile nu se află în calea stivuitoarelor și stivuitoarelor și nu prelungesc ruta de circulație a mărfurilor. Selectați dimensiunea corectă a coșului de ridicare pentru fiecare produs. Trebuie să reumpleți un raft de cutii de cinci ori pe zi? Dacă acesta este cazul, poate că ar fi mai indicat să folosiți rafturi de trecere pentru paleți?

14. Analizați structura comenzilor selectate. Care este proporția comenzilor cu un număr mic de articole? Ce proporție dintre aceste comenzi omogene sunt comenzi pentru același produs? Pentru a se asigura că lucrătorul care preia comenzile nu merge înainte și înapoi pentru același produs de douăzeci de ori, documentele pentru acestea trebuie selectate astfel încât comenzile pentru același produs să fie procesate simultan, iar lucrătorul să ridice mărfuri cu același nume la finalizați toate comenzile deodată.

15. Organizați selecția comenzilor în loturi. Utilizați echipamente ieftine, de buget. Dacă depozitați articole cu mișcare lentă pe un mezanin (raft de depozitare) situat în colțul din spate al depozitului, încercați să ridicați articolele în loturi, transportându-le în pachete stivuibile pe cărucioare. Așezați pachetele pe un palet care poate fi coborât pe podea cu un stivuitor. Iar cea mai ieftină și economică modalitate de a ridica comenzi de la produse de dimensiuni mici este de a echipa muncitorii culegători cu șorțuri cu multe buzunare în care vor pune fiecare comandă separat.

16. Selectați comenzi pentru articole cu cerere redusă direct din depozit (rafturi depozit). Acest lucru este mai rațional decât transportul lor mai întâi la site-uri pentru ridicarea comenzilor, deoarece în acest caz calea de circulație a mărfurilor este prelungită.

Recepție, ambalare și expediere

17. Utilizați transportoare nemotorizate pentru a descărca vehiculele. Când sosește un camion cu cutii de carton stivuite de la podea până la acoperiș, ritmul zonei de descărcare este perturbat și productivitatea zonei de descărcare este redusă. De exemplu, la un depozit mare de îmbrăcăminte, trei persoane au fost nevoie de patru ore pentru a descărca un camion. Au selectat pachete cu mărfuri identice pe tot corpul, le-au sortat, le-au numărat și le-au pus pe paleți. Când a fost instalat un transportor ieftin, fără motor, care se extinde de la podeaua zonei de descărcare până în spatele camionului, o persoană din spate a început rapid să descarce cutiile pe podeaua depozitului, unde alți muncitori sortau cutiile și le puneau pe ele. paleti. Întreaga descărcare a început să dureze mult mai puțin.

18. Utilizați mai mult codurile de bare. Solicitați furnizorilor de ambalare cu coduri de bare. Dacă este dificil pentru un furnizor să furnizeze codificarea, le puteți furniza etichete cu coduri de bare pretipărite pe fiecare pachet, oferind instrucțiuni detaliate despre cum să le aplice. Etichetați paleții cu coduri de bare și alocați fiecare încărcătură loc special pe site. Folosind un radio scaner, lucrătorii vor citi codurile și vor aranja paleții rapid și corect.

19. Creați un program clar pentru primirea și eliberarea mărfurilor de la docul de primire. Lipsa ordinii complică serios și încetinește munca. Programul de recepție și expediere a mărfurilor de pe șantier trebuie să fie în concordanță cu alte lucrări din depozit. Multe companii care nu au docuri separate dedicate de expediere și de primire alocă diferite schimburi pentru aceste operațiuni.

20. Utilizați cele mai productive sisteme de indexare a mărfurilor. De exemplu, lucrătorii citesc marfa marcată cu coduri radio folosind scanere și sortează marfa rapid și precis. În plus, puteți utiliza dispozitive de verificare a greutății; unele dintre aceste dispozitive sunt ieftine - mai puțin de 20 mii USD. Un astfel de sistem compară rezultatul cântăririi cu greutatea indicată în documente, iar dacă detectează o diferență, semnalează acest lucru. Informațiile exacte și la timp despre marfă sunt de mare ajutor în munca noastră.

21. Mărfurile trebuie duse direct în containerul de transport. Dacă comenzile trebuie să fie inspectate cu atenție și verificate de două ori în timpul ridicării, este logic să le ridicați direct în lăzile de transport. Ambalatorii vor trebui doar să transfere mărfurile cu material de ambalare, să sigileze cutiile și să atașeze etichete. Asigurați-vă că cutiile dimensiunea potrivită au fost mereu disponibile. Nimic întârziere nu funcționează mai mult decât oprirea bruscă pentru a căuta cutii mai mari și reîncărcarea unora dintre bunuri în ele.

Nou - bine uitat vechi

Echipamentele și tehnologia moderne și costisitoare pot crește, fără îndoială, semnificativ productivitatea depozitului. Într-un depozit mare, se poate economisi mult timp de muncă prin automatizarea etapei finale de ambalare menționate la punctul 21 pentru a recupera costul de ambalare, sigilare și etichetare. Dacă compania dumneavoastră nu este pregătită pentru o astfel de investiție, o tehnologie ieftină care poate fi folosită sunt etichetele de identificare.

Aceste sfaturi pot crește productivitatea în orice depozit, nu doar în cei cu un buget redus. Unele dintre ideile descrise în articol sunt cunoscute și folosite de mult timp, dar sunt încă eficiente. Dacă le aplicați în mod creativ și cu bun simț, aceste tehnici binecunoscute și simple vă vor ajuta cu siguranță ca afacerea dvs. să aibă și mai mult succes.

Pe baza materialelor din presa străină, pregătite S. Protasov

Orice proprietar de depozit comercial visează la un client care va depozita pe o perioadă lungă de timp câteva zeci de mii de paleți de marfă aparținând categoriei de periculoase (depozitare scumpă) și va accepta/expedia doar câteva camioane pe lună. Cu toate acestea, în viata reala Practic nu au mai rămas astfel de clienți. Mai des, încărcăturile sunt foarte diverse, cifra de afaceri este substanțială, loturile nu sunt întotdeauna multipli ai paletului. Pentru a rămâne pe piața serviciilor de depozitare, trebuie să înveți să gestionezi toate acestea.

Stimate cititor, acest articol face parte din instruirea autorului de către Elena Pavlova „Optimizarea operațiunilor din depozit”. Vă rugăm să citați autorul atunci când utilizați materialul. De asemenea, vă vom fi foarte recunoscători pentru repostarea articolului pe rețelele de socializare.

Javascript este necesar pentru a utiliza Joomla Social Comments and Sharing Modulul Joomla pentru integrarea social media, Joomla Social Comments and Sharing - partajați și comentați pe site-ul Joomla pe rețelele sociale: Facebook, Twitter, LinkedI, Vkontakte, Odnoklassniki

Calitatea este insuficientă

Astăzi, situația de pe piața serviciilor de depozitare poate fi caracterizată ca fiind constant de proastă calitate. ÎN anul trecut depozite au apărut spontan pe locul fostelor depozite de legume sau ateliere industriale goale care pur și simplu doreau să fie ocupate cu ceva. Principalii indicatori de performanță ai unui astfel de depozit au fost prețul și timpul de descărcare/încărcare. Nu au fost furnizate servicii de depozit de înaltă calitate, deoarece operatorii de depozit nu aveau nici experiența adecvată, nici, strict vorbind, o necesitate percepută pentru un astfel de serviciu în rândul clienților lor. Cea mai mare parte a încărcăturii era pe paleți, descărcarea și încărcarea nu prezentau dificultăți, iar contabilitatea a fost destul de simplă.

Evenimentele s-au desfășurat în același mod cu propriile noastre depozite, de exemplu, în timpul producției. Creșterea cifrei de afaceri a întreprinderii, împreună cu incapacitatea de a gestiona stocurile și lipsa oricăror tehnologii de depozitare, au dictat creșterea spațiului depozitului.

Dar, pe măsură ce afacerea s-a dezvoltat, piața de vânzări a devenit mai densă și concurența a crescut, orice produs, pe lângă calitatea și prețul acceptabile, „a necesitat aditivi” pentru a fi vândut. Și acest „aditiv” a fost serviciul. Multe companii sunt acum obligate să livreze produse clienților nu în paleți, ci în unități. Mai mult, produsul trebuie să fie atent selectat și la fel de atent ambalat. Și unii clienți necesită și etichetare specială. Avea mare importanțăși datele de expirare și, în consecință, timpii de ridicare și expediere etc.

Cerințele au crescut nu numai direct pentru operațiunile de depozit, ci și pentru calitatea contabilității, deoarece multe companii comerciale își extind în mod constant gama și nu sunt distribuitori de mărfuri exclusive.

Doar câteva companii de depozitare s-au adaptat la condiții atât de în schimbare rapidă și, în mare parte companii străine prezentate pe piața noastră. Operatorii interni - proprietarii de depozite - le-au oferit clienților dreptul de a organiza independent procesele de depozitare, percepând bani doar pentru închirierea spațiului.

Motivele pentru aceasta sunt simple:

incapacitatea de a anticipa nevoile pieței serviciilor de depozitare și de a calcula proiecte de investiții;
incapacitatea de a modela procesele din depozitul logistic și de a selecta sistemul optim de informare și contabilitate;
sperăm că situația actuală va dura mult timp;
lipsa echipamentelor moderne de depozitare și a tehnologiilor de depozitare;
introducerea oricăror noi tehnologii în părți și nesistematic etc.

Majoritatea proprietarilor de depozite își explică reticența de a schimba ceva prin faptul că, după ce investesc, s-ar putea să nu găsească clienți și că nu înțeleg pentru cine ar trebui dezvoltate tehnologiile de depozit. Dar serviciul nu este resurse naturale, a căror vânzare va fi foarte profitabilă pentru o perioadă foarte lungă de timp, iar afacerea cu depozite nu este un monopol (cum ar fi, de exemplu, căile ferate sau vamale). Prin urmare, lipsa dezvoltării și a mișcării înainte în viitorul apropiat va duce la faptul că proprietarii de depozite care nu schimbă nimic vor fi nevoiți să abandoneze această afacere.

Dar dacă ar exista acum centre de distribuție care să ofere servicii de calitate, ar avea cozi de clienți la coadă. Pentru a înțelege cu adevărat această situație, încercați să vă imaginați că trebuie să găsiți un depozit care ar putea oferi:

prelucrarea a câteva mii de articole;
set complet de unități;
timpul de selectare a comenzii – 2–3 ore;
valoarea daunelor (pierderilor) – nu mai mult de 0,01% pe lună;
posibilitatea de adaptare Sistem informatic cu sistemul clientului.

Numărul de operatori care pot face toate acestea poate fi numărat pe o singură mână. Și dacă adăugăm, de exemplu, că timpul de descărcare și încărcare nu trebuie să depășească jumătate de oră, atunci numărul solicitanților se va reduce la aproape zero. Prin urmare, astăzi multe companii de comerț, producție și distribuție sunt angajate în activități non-core - construiesc, echipează și întrețin singure depozite, au propriul personal, sistem de contabilitate etc. În timp ce aproape toate companiile occidentale au abandonat deja activitățile non-core pentru a direcționa toate eforturile către activitatea lor principală. Așadar, companiile naționale care furnizează servicii de depozitare ar trebui să prognozeze puțin situația pieței și să se angajeze în propria lor dezvoltare.

Și ce este în neregulă?

Se cunosc principalele probleme ale marii majorități a depozitelor existente astăzi în țară:

lipsa serviciilor necesare;
contabilitate imperfectă;
control slab al circulației mărfurilor;
mecanizare și automatizare învechită;
pierderi mari de mărfuri sau deteriorarea calității acestora în timpul procesării în depozit;
viteză scăzută de procesare a încărcăturii;
lipsa unui sistem de evaluare a propriei lucrări și criterii dezvoltate (și neluate de nicăieri) și valorile limită ale acestora;
lipsa statisticilor și, în consecință, a analizei și a capacității de a prezice rezultatele muncii;
pregătirea îndelungată a documentelor însoțitoare etc.

Încă există un deficit de specialiști calificați nu doar în domeniul logisticii depozitelor, ci și în logistică în general. În primul rând, se manifestă prin nemulțumiri reciproce: companiile care folosesc servicii de logistică sunt nemulțumite de angajații care sunt responsabili cu furnizarea acestora, iar furnizorii de servicii se plâng că clienții nu au specialiști care să înțeleagă și să fie capabili să evalueze nivelul de serviciu. Acest lucru se explică prin faptul că la nivelul general acceptat, specialiștii în logistică înseamnă asta brokeri vamali, fie muncitori din depozit, fie pur și simplu șoferi de camion. Și acest lucru se reflectă în nivelul salarial mediu al logisticienilor, iar prestigiul profesiei nu este încă la nivelul corespunzător.

Cu toate acestea, o tendință pozitivă este vizibilă în mod clar. Deja astăzi, mulți înțeleg că un specialist calificat în logistică de depozit trebuie să cunoască nu numai, de exemplu, designul rafturilor, ci și să înțeleagă profund. legi economice, precum și să cunoască bine teoria probabilității și statistica matematică, fără de care este imposibil să se implementeze în practică un astfel de aspect al logisticii depozitului precum managementul stocurilor.

Lucrurile nu stau mai bine cu automatizarea. În depozitele interne, dacă este utilizat, este fragmentar, fără introducerea unui sistem integrat de management. Puteți găsi adesea sisteme de informații „de origine” care depind de calificările propriilor programatori. O astfel de automatizare nu poate fi luată în serios. Dezvoltarea și implementarea produselor de sistem în domeniul automatizării necesită anumite investiții, iar din cauza aceleiași lipse de personal calificat, nimeni nu poate estima cu exactitate momentul revenirii acestora. Iar proprietarii de depozite nu sunt încă pregătiți să investească bani în dezvoltarea calității depozitare.

Necesitatea automatizării unui depozit nu depinde de dimensiunea acestuia, ci de mărfurile care sunt procesate în el. Dacă acesta este un depozit comercial (și nu al dvs. pentru o anumită producție, când întreaga nomenclatură este cunoscută dinainte), atunci automatizarea pare adecvată, deoarece aceasta face posibilă o mai bună adaptare la condițiile externe în continuă schimbare.

Mai mult, proiectarea și amenajarea depozitului în sine trebuie concepute astfel încât să fie posibilă extinderea gamei de funcții îndeplinite fără reconstrucție fundamentală. Prin urmare, în acest articol vom lua în considerare prima etapă obligatorie - modelarea depozitului. Să dăm un exemplu de optimizare a aspectului unui depozit existent în timpul producției (pentru a menține confidențialitatea, toate cifrele specifice au fost modificate).

MODELARE DEPOZIT

Optimizarea aspectului

Orice lucru pentru a schimba ceva trebuie să înceapă cu o analiză a situației existente. Iar depozitul nu face excepție. Înainte de a construi un sistem de modelare, este necesar să se analizeze funcționarea depozitului, fluxurile de intrare și de ieșire pentru a determina eficiența actuală a funcționării. Apoi ar trebui să dezvoltați un aspect optim al depozitului cu definirea zonelor tehnologice, a căror locație și dimensiune vă vor permite să creșteți această eficiență.

Criteriile de evaluare a eficienței unui depozit pot fi împărțite în patru grupuri principale:

I. Indicatori care caracterizează eficiența utilizării spațiului depozitului;

II. Indicatori de eficiență ai proceselor tehnologice din depozit;

III. Evaluarea nivelului de siguranță a încărcăturii;

IV. Performanța generală a depozitului.

Pentru evaluarea primei etape a proiectului - dezvoltarea unui aspect optim al depozitului - se folosesc indicatori ai primului grup. În cazul nostru, am considerat tehnic și indicatori economici pentru fiecare zonă tehnologică, precum și eficiența generală a depozitului.

1) tehnica analizei

Următoarele date sursă de bază sunt utilizate pentru analiză:

planul de depozit care indică amplasarea rafturilor și a fiecărui palet, precum și principalele elemente ale depozitului - porți, ascensoare, transportoare, poduri de cântare etc.;
lista de nomenclatură a produselor care indică principalii săi parametri (producător, denumire, caracteristici generale și de greutate, parametri de ambalare, condiții de depozitare etc.);
date reale privind volumele de comenzi pentru fiecare tip de produs;
date reale privind volumele totale de comenzi pentru fiecare client pentru anumite perioade de timp;
date reale despre personalul din depozit.

În exemplu, metodele și algoritmii de prelucrare a datelor statistice au fost implementați sub forma unui sistem informațional dezvoltat pe platforma 1C: Enterprise 7.7. A fost creată o bază de date generalizată cu toate informațiile furnizate, a fost elaborat un sistem de indicatori pentru evaluarea performanței depozitului pentru condiții specifice și au fost determinate valorile efective ale acestor indicatori. De asemenea, a fost dezvoltat un sistem de indicatori pentru evaluarea performanței opțiunilor propuse, un sistem de modelare care vă permite să selectați modelul optim în funcție de anumite criterii și un sistem de modelare pentru evaluarea preliminară a costurilor reconstrucției depozitului.

2) rezultatele analizei

Aspectul depozitului și indicatorii de performanță Suprafața totală a depozitului în conformitate cu planul furnizat poate fi reprezentată schematic sub forma unei figuri, unde S 1 = 3000 m 2 ; S2 = 1000 m2; S3 = 1100 m2; Stotal = 5100 m 2. Există o platformă închisă dotată cu porți automate și două deschise. Există în total 7 porți automate și 7 porți de cântărire situate în jurul perimetrului depozitului.

Zonele tehnologice ale depozitului existent și relația lor

Volumele de depozitare a produselor în compartimentele zonei de depozitare conform planului de depozitare sunt prezentate în tabel.

Zona spațiilor destinate depozitării produselor:

	Compartimentul nr. 1	Compartimentul nr. 2	Compartimentul nr. 3	Compartimentul nr. 4	Compartimentul nr. 5	Compartimentul nr. 6	Compartimentul nr. 7	Compartimentul nr. 8	Compartimentul nr. 9	Compartimentul nr. 10	Total
col. p.m	80	108	106	116	135	58	30	60	86	138	935
m 2	180	144	144	216	288	72	36	144	162	432	1818

Suprafața unui palet (1200 x 800 mm) este de 0,96 m2, iar numărul de paleți depozitați (atât pe rafturi, cât și direct pe podea) este de 729. Astfel, suprafața ocupată direct de paleți și rafturi, fără culoar și se apropie de ele, este de aproximativ 700 m2.

Suprafața totală a tuturor spațiilor destinate depozitării (inclusiv pasaje și coridoare) este de 1818 m2. Numărul total de spații pentru paleți este de 935. Ascensoarele și transportoarele ocupă până la 40 m2. Există și o platformă închisă cu o suprafață de 504 m2 și zone care pot fi clasificate ca auxiliare sau tehnice (~ 900 m2).

Rezumând toate rezultatele, obținem dimensiunea și raportul suprafețelor diferitelor zone tehnologice existente în depozit astăzi.

Domenii tehnologice ale depozitului: dimensiune și raport:

	suprafata totala	Zona de ambalare și etichetare	Zona de depozitare	Zona de cules	Zona expediere (platformă)	Domenii tehnice(inclusiv ascensoare și benzi transportoare)	Pasaje și zone neutilizate
m 2	6500	0	700	0	500	900	4400
%	100	0	11	0	8	14	67

Estimarea volumelor zilnice de comenzi si determinarea parametrilor de depozit pentru procesarea si depozitarea produselor

Alocarea ponderii comenzilor de la clienții obișnuiți este de o importanță fundamentală pentru organizarea activității depozitului. Acestea asigură cerere constantă (planificată), ceea ce permite ca comenzile să fie pre-ambalate, asigurând calitatea cerută serviciu. În exemplul nostru, comanda zilnică medie totală a fost de ~ 200.524 kg, din care ponderea comenzilor lanț de magazine pentru toate tipurile de produse ~ 15%.

Numărul total de personal care deservește depozitul (tehnicieni și muncitori) este de 210 persoane. Distributie responsabilitatile locului de munca prezentat în diagrama 1. Depozitul funcționează 24 de ore pe zi, ceea ce înseamnă că există în medie 70 de angajați pe tură.

Repartizarea responsabilităților postului în depozit:

Indicatori de performanță a depozitului

Pentru prima etapă au fost calculați doar indicatori ai primului grup, care caracterizează eficiența utilizării spațiului de depozit. A doua, a treia și a patra grupă vor fi calculate la a doua etapă de lucru.

Mai jos este o descriere a indicatorilor tuturor celor patru grupuri pentru evaluarea performanței depozitului.

GRUPA I. EFICACITATEA UTILIZĂRII SPAȚIULUI DE DEPOZIT

Principalii indicatori ai acestui grup sunt: încărcătura și capacitatea de marfă. Primul (GN) caracterizează încărcătura în tone per zonă de depozitare. Densitatea maximă de încărcare (MGN) vă permite să evaluați cât de eficient este utilizat fiecare metru pătrat destinat depozitării produselor. Cu cât acest indicator este mai mare, cu atât spațiul este utilizat mai eficient.

Se determină valoarea maximă a indicatorului caracteristici tehnice depozit si utilaje folosite. Se calculează ca raport dintre volumul maxim de produse care pot fi depozitate și suprafața utilă a zonei de depozitare. Numătorul poate fi măsurat în tone, m3, unități valorice sau în unele unități reduse în cazul mărfurilor eterogene. În exemplu, s-au folosit unități de greutate, deoarece toată contabilitatea se face în ele.

Pe baza rezultatelor analizei și a greutății medii a unui palet cu mărfuri egală cu 500 kg, capacitatea maximă de încărcare netă (adică fără a se lua în considerare zona culoarului de lucru) a depozitului existent este următoarea: MGN net = P/S net, unde P este greutatea mărfurilor depozitate; Snet – zona ocupată direct de rafturi.

MGN brut = P/S brut, unde P este greutatea mărfurilor depozitate;

S brut – suprafața totală de depozitare. În cazul nostru: MGN net = 935x 500/700 ~ 667 kg/m2, unde 500 kg este greutatea medie a unui palet, 700 m2 este suprafața de depozitare fără culoare, 935 este numărul total de spații pentru paleți. Deoarece lucrul într-un depozit necesită anumite acțiuni, de exemplu, instalarea de paleți pe rafturi, îndepărtarea paleților, inventarierea etc., atunci, de regulă, un indicator de evaluare mai precis este capacitatea maximă de încărcare brută, adică. luând în considerare pasajele de lucru către rafturi. Pentru un depozit existent, este egal cu: MGN brut = 935 x 500/1818 ~ 257 kg/m2, unde 500 kg este greutatea medie a unui palet, 1818 m2 este suprafața zonei de depozitare cu culoar, 935 este numărul total de spații pentru paleți.

Dacă utilizați indicatorul de încărcare a depozitului nu ca o constantă, ci luați în considerare, de exemplu, statisticile zilnice, atunci cu ajutorul acestuia puteți evalua dacă dimensiunile zonei de depozitare sunt setate optim. Cu o zonă de depozitare optimă, diferența dintre sarcina maximă posibilă și sarcina reală ar trebui să tinde spre zero.

Astfel, intensitatea încărcăturii caracterizează starea zonei de depozitare la fiecare moment specific de timp și poate fi folosită ca una dintre indicatori eficienti optimizare.

Capacitatea depozitului este un indicator care caracterizează cantitatea de marfă care poate fi depozitată la un moment dat. Se exprimă în tone sau m3. Coeficientul de utilizare a capacității este o valoare derivată din volumul util al depozitului (în toate zonele tehnologice). Iar volumul util, la rândul său, este un derivat al amenajării depozitului și al echipamentului de depozitare. Se calculează ca raportul dintre cantitatea de marfă stocată și volumul în care este depozitată această marfă.

Rata de utilizare a capacității depozitului reflectă gradul de neuniformitate al încărcării acestuia. Acest indicator poate fi definit și ca raportul dintre sarcina curentă medie (totală pentru toate zonele) și sarcina maximă teoretică (ținând cont de sarcina maximă în tone pe unitatea de suprafață într-o unitate de timp).

Pentru exemplul luat în considerare, deoarece practic nu există zone de ambalare și etichetare, precum și zone de ridicare a comenzilor, sarcina medie din zonele de depozitare și încărcare va fi utilizată la calcularea factorului de capacitate (CF).

unde P este greutatea mărfurilor depozitate; V – volumul de stocare.

Factor de capacitate a zonei de stocare:

KB de suprafață de depozitare = 935 x 500/(1818 x 6) = 43 kg/m2, unde 6 m este înălțimea depozitului, 500 kg este greutatea medie a unui palet, 1818 m2 este zona de depozitare zona cu culoar, 935 este numărul total de spații pentru paleți.

GRUPA II. INTENSITATEA LUCRĂRII DE DEPOZIT

Principalii indicatori ai acestui grup sunt: cifra de afaceri marfă, cifra de afaceri specifică a mărfurilor, coeficientul de denivelare a încărcăturii, rata de rotație a încărcăturii, stocarea mărfurilor pe tonă și timpul de serviciu pentru o comandă medie.

Cifra de afaceri a mărfurilor (depozitul de stat) caracterizează intensitatea muncii a muncii. Se măsoară prin greutatea încărcăturii de diferite tipuri care a trecut prin depozit într-o anumită perioadă de timp (zi, lună, an). Puteți calcula GO la sosire sau la plecare (turbarea mărfurilor într-un singur sens). În exemplul luat în considerare, acesta poate fi determinat doar pe baza comenzii medii zilnice (ADOR), care este egală cu 200 tone/zi. În plus, este mai bine să reduceți acest indicator la ore, deoarece, de fapt, întregul depozit trebuie să „trece” întregul stoc într-o singură zi.

Cifra de afaceri specifică de marfă a unui depozit este caracterizată prin cantitatea de marfă procesată efectiv într-o anumită perioadă de timp pe 1 m2 de spațiu de depozit.

Coeficientul de denivelare a încărcăturii este definit ca raportul dintre cifra de afaceri a marfurilor din luna cea mai aglomerată și cea medie lunară. Acest indicator este important pentru determinarea prezenței unui factor de sezonalitate, adică pentru gestionarea procesului de planificare a fluxului de marfă.

Raportul de rotație a mărfurilor reflectă ciclul de rotație completă a mărfurilor depozitate sau, cu alte cuvinte, intensitatea trecerii mărfurilor prin depozit. Acest indicator necesar, în primul rând, pentru gestionarea eficientă a fluxurilor de marfă care trec prin depozit.

Indicatorul, exprimat în tone-zile de depozitare a mărfurilor, caracterizează activitatea totală a depozitului și în vedere generala este definit ca produsul dintre greutatea unui transport individual de marfă și numărul de zile de depozitare a acesteia. Pentru exemplul luat în considerare, acest indicator este o valoare aproape constantă (și o limitare pentru problema de modelare), deoarece mărfurile fabricate sunt de fapt expediate în 24 de ore.

Timpul de serviciu pentru o comandă medie caracterizează intensitatea muncii din depozit (cu un număr constant de muncitori). Acest indicator va reflecta cel mai pe deplin intensitatea muncii dacă este calculat de către grupuri selectate de clienți (grupul este format din volumul (greutatea) comenzilor pe zi), iar în fiecare grup subgrupele sunt determinate de numărul de articole de produse primit. Acest indicator este important pentru determinarea numărului de personal din depozit.

GRUPA III. SIGURANȚA MARFURILOR PROCESATE

Principalii indicatori ai acestui grup: numărul de cazuri de pierderi (lipsuri) în anumite perioade de timp, numărul de pierderi (lipsuri) pe zi în raport cu volumul total de depozitare a mărfurilor pe zi și numărul de returnări de mici -produse de calitate, defecte apărute din vina lucrătorilor din depozit (de exemplu, depășirea termenelor de depozitare, deteriorarea la introducerea în containere, condițiile de depozitare necorespunzătoare).

Acești indicatori nu sunt luați în considerare în etapa de construire a unui model de depozit. Sunt acceptate ca existente. Dar, în a doua etapă de lucru, atunci când se creează un sistem pentru gestionarea eficientă a proceselor de ambalare, etichetare și expediere, acestea trebuie să fie luate în considerare și optimizate. Cu toate acestea, pentru a atinge minimul tocmai pentru acești indicatori, este necesar să se creeze sistem eficient motivarea lucrătorilor din depozit.

GRUPA IV. INDICATORI ECONOMICI CARE CARACTERIZează EFICIENȚA OPERAȚIUNILOR DE DEPOZIT

Principalii indicatori ai acestui grup sunt: costurile depozitului, costurile depozitării, productivitatea lucrătorilor și veniturile din depozit (în cazul utilizării comerciale a instalațiilor din depozit).

Toți acești indicatori pot fi evaluați doar după o analiză detaliată a gestionării fluxurilor de intrare și de ieșire, a fluxului de documente din depozit și a procesării mărfurilor din depozit, precum și a tuturor costurilor standard pentru întreținerea unui depozit în acest moment.

Costurile de depozitare sunt suma costurilor de organizare a depozitării diverselor mărfuri + suma costurilor administrative.

Costul depozitării mărfurilor este determinat ca raportul dintre costurile totale asociate cu implementarea lucrărilor de depozit și numărul de tone-zile de depozitare. Acestea includ costurile pentru ambalare, etichetare, depozitare, documentare, asigurare, precum și costurile administrative, salariile personalului de service etc.

Productivitatea muncii este calculată pe baza mărimii cifrei de afaceri a mărfurilor din depozit și a numărului de lucrători operaționali din depozit și de lucrători auxiliari alocați.

Venitul din depozit depinde de tarifele actuale ale taxelor pe tip de marfă pe tonă-zi de depozitare. Acest indicator pentru exemplul luat în considerare poate fi estimat numai condiționat, deoarece acest depozit nu este comercial.

Rentabilitatea depozitului este raportul dintre profitul primit din exploatarea depozitului și costul procesării depozitului. Deoarece depozitul în cauză nu vinde servicii, dacă este necesar, acest indicator poate fi calculat și condiționat, presupunând că costul serviciului este egal cu media pieței.

Concluzii din analiză

Atât pe plan, cât și de fapt în exemplul nostru, nici dimensiunile, nici locația tehnologice zonele de depozit. Sectoarele de depozitare identificate și prezentate în tabel sunt distribuite aleatoriu în întregul depozit și nu prezintă diferențe tehnologice. Nu există zone de ambalare sau etichetare, iar operațiunile corespunzătoare se efectuează în fiecare atelier. De asemenea, nu există zonă de picking a comenzilor - se realizează de către încărcătoare direct în zonele de depozitare.

Stocul maxim care poate fi păstrat în depozit cu aspectul actual este egal cu două zile de vânzări. Dimensiunile paleților și cerințele pentru plasarea mărfurilor pe aceștia „s-au dezvoltat istoric”. Aceasta înseamnă că nu există o schemă de instalare justificată.

De asemenea, nu există o diviziune funcțională a personalului. Judecând după procent, toate funcțiile sunt îndeplinite în principal de încărcătoare. Principalele rezultate ale analizei utilizării spațiului de depozit sunt rezumate în tabel. Indicatorii eficienței utilizării spațiului de depozitare (Grupa I) sunt în tabelul următor. Pe baza rezultatelor analizei au fost elaborate propuneri pentru amenajarea optimă a depozitului existent.

Rezultatele analizei utilizării spațiului de depozit:

Suprafața totală a tuturor spațiilor destinate depozitării (m2)	1818
	1818
Numărul total de spații pentru paleți	935
Suprafata folosita direct pentru depozitare (m2)	700
Suprafata folosita direct pentru depozitare (m2)	700
Greutatea medie a paletului (kg)	500
Greutatea medie a paletului (kg)	500
Greutatea totală a produsului (t)	467,5
Aprovizionare în zile	2,34

Indicatori de eficiență în utilizarea spațiului de depozit

Capacitate maximă de încărcare (net), kg/m2	667
Capacitate maximă de încărcare (brut), kg/m2	257
Coeficient de capacitate kg/m3	43
Aprovizionare maximă în zile	2,34

Principii de bază pentru optimizarea amenajării depozitului

Scopul principal al unui depozit nu este stocarea mărfurilor, ci procesarea acestora pentru a asigura expedierea la timp către clienți și plasarea comenzilor finite în așteptarea expedierii. Pentru a îndeplini eficient această sarcină este necesar ca:

1) produsele din ateliere au ajuns la depozit în containere cât mai mari care nu au necesitat operațiuni tehnologice complexe pentru ambalarea mărfurilor (de exemplu, recipiente din plastic);

2) ambalarea s-a realizat în cutii de dimensiuni optime, multiple de comenzi. Echipa de stivuire trebuie să primească numărul exact de cutii pentru a stivui un anumit lot. O cutie de produse ambalate va fi cantarita, inchisa, marcata si ulterior inclusa in comanda conform acestui marcaj;

3) produsele au fost depozitate numai pe rafturi - acest lucru va crește semnificativ eficiența utilizării spațiului de depozit, va aloca spațiu pentru formarea preliminară a comenzilor, va îmbunătăți semnificativ calitatea procesării mărfurilor din depozit (contabilitatea perioadelor de depozitare, procedura de primire și expediere a bunuri, stocuri, siguranța produselor etc.);

4) comenzile au fost finalizate prin selectarea casetelor, ceea ce reduce semnificativ costurile de timp;

5) autovehiculul a fost predat la poarta la comanda dispeceratului numai dupa ce toate produsele destinate incarcarii au fost livrate la poarta (minimizand timpul petrecut de vehicul sub incarcare).

Zonele tehnologice ale depozitului

Pentru a asigura funcționarea eficientă a unui depozit, acesta trebuie să aibă zone tehnologice separate pentru recepție, depozitare, picking, expediere și tehnică.

1. Zona de receptie concepute pentru a primi produse de la ateliere producție proprie. În ea trebuie efectuate următoarele operațiuni tehnologice:

controlul cântăririi produselor sosite din ateliere;
amplasarea acestuia la locurile de muncă ale stivuitoarelor (conveior, mese de lucru);
ambalarea produselor în cutii standard de dimensiuni specificate în conformitate cu diagramele de ambalare;
cutii de cântărire;
cutii de etanșare;
marcajele depozitului (numărul de serie al cutiei, numele produsului, greutatea, data, ID-ul stivuitorului etc.);
stivuirea cutiilor pe paleți în conformitate cu modelul de stivuire;
etichetarea depozitului de paleți;

Calculul parametrilor de bază

Cel mai eficient echipament pentru ambalarea produselor în cutii de consum este un transportor carusel.

În exemplul nostru lungime de lucru transportoare corespunde la ~ 70 m.

Pentru ambalare, produsele care sosesc din ateliere în recipiente din plastic cu dimensiunile 600 x 400 x 300 mm sunt plasate pe transportor. Sarcina completă a transportorului cu astfel de containere va fi: K=Lwork/600~116. Luând în considerare decalajele dintre containere și curbele transportorului, înmulțim rezultatul cu un factor de 0,85 și ajungem la numărul 100 - acesta este câte unități de containere marite în fabrică pot fi plasate simultan pe transportor. timp. În cazul nostru, aceasta este de aproximativ 5 mii de unități de producție, sau 5 tone.

Locul de muncă al ambalatorului este format din trei părți:

locul real în care se află lângă transportor;
o masă de lucru pentru cutiile în care ambalează produsele. Masa trebuie să fie pe roți și fixă. În mod convențional, este împărțit în două părți: lucru și depozitare. Prima parte conține cutia în care se realizează ambalarea, a doua parte conține cutia ambalată și gata de expediere;
spațiu pentru cutiile goale când sunt pliate.

Întreaga lungime a locului de muncă din exemplul nostru este de 2 m. Aceasta înseamnă că numărul maxim de locuri pe transportor este: 70: 2 = 35, adică 35 de persoane pot lucra în modulul de ambalare în același timp.

Calculul timpului pentru procesarea unei încărcături complete de modul de ambalare

Unitatea de lucru a unui stivuitor este prelucrarea completă a unei cutii. Constă din următoarele operații:

luați cutia de consumator goală și aduceți-o în stare de funcționare;
luați o unitate de produs dintr-un recipient din plastic situat în zona locului de muncă;
puneți-l într-o cutie de consum în conformitate cu schema de așezare pentru acest tip de produs;
atunci când completați cutia după cum este necesar, puneți/lipiți eticheta de identificare în/pe ea;
mutați cutia de pe desktop din partea de lucru în partea de stocare.

Sarcina (și finalizarea) unui ambalator poate fi măsurată în numărul de cutii goale pe care le primește înainte de a începe lucrul.

La întreprindere, al cărei exemplu îl luăm în considerare, timpul standard pentru efectuarea tuturor acestor operațiuni este de 2 minute. În consecință, productivitatea stivuitorului este de 30 de cutii sau 300 de unități de produs pe oră. Acestea. un ambalator poate procesa o încărcătură completă a unui modul de ambalare (5 mii de unități) în 5000/300~17 ore și 35 de persoane (cu un modul complet echipat forță de muncă) – aproximativ 30 de minute.

Astfel, productivitatea maximă a acestui modul de ambalare este de 10 mii de unități pe oră (sau 1 mie de cutii de consum, sau 200 de recipiente din plastic, sau 14 paleți, sau 10 tone de produse). Într-un schimb de lucru de 8 ore pot fi prelucrați 112 paleți, în trei schimburi - 336, ceea ce corespunde productivității maxime a întreprinderii. Adică, cu o suprafață a zonei de acceptare organizată conform principiului de mai sus și egală cu 987 m2, este posibilă procesarea tuturor produselor, cu condiția ca fabrica să producă 200 de tone din acestea pe zi.

2. Zona de depozitare concepute pentru depozitarea paleților pregătiți cu produse. Aici trebuie efectuate următoarele operații tehnologice:

mutarea paleților din zona de primire și zona de ridicare;
amplasarea lor pe rafturi folosind echipamente speciale de depozit (cărucioare, stivuitoare etc.);
descărcarea paleților de pe rafturi folosind echipamente speciale de depozit (cărucioare, stivuitoare etc.);
mutarea în zona de picking sau zona de expediere;
mișcări tehnologice interne ale paleților;
asigurarea sigurantei produsului.

Modul de stocare

Rafturi cu 3 niveluri. Dimensiunea celulei – 1 x 1,2 x 1,5 m. Dimensiuni modul de depozitare – 30 x 6 m. Suprafata – 180 m2. Numărul de spații pentru paleți din modul este de 30 de celule x 3 niveluri x 2 rafturi = 180. Numărul de module este de 5. Numărul total de spații pentru paleți este de 900.

Prin urmare,

suprafața totală a modulelor de depozitare a produselor (m2). . . . . . . . . . 900

numărul total de spații pentru paleți. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900

suprafata folosita direct pentru depozitarea produselor (m2). . 360

greutatea totală a produselor (t). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450,0

stoc in zile la CVD=200 tone. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.25

3. Zona de picking concepute pentru a completa produsele în conformitate cu comenzile clienților. În acest domeniu trebuie efectuate următoarele operațiuni tehnologice:

controlul cântăririi produselor care sosesc din zona de recepție sau din zona de depozitare;
selectarea cutiilor cu produse în conformitate cu repartizarea ambalajului;
etichetarea cutiilor de către client;
amplasarea cutiilor selectate pe paleti destinati expedierii catre fiecare client;
etichetarea paleților de către clienți;
asigurarea sigurantei produsului.

În exemplul nostru, zona de picking este împărțită în patru sectoare în care se efectuează următoarele operațiuni:

demontarea paletilor;
rafturi gravitaționale cu cutii;
asamblare comenzi pentru paleti;
comenzi gata.

Primele trei sectoare luate împreună alcătuiesc modulul zonei de ridicare.

Rafturile gravitaționale vă vor permite să:

faceți procesul de ridicare a comenzilor pentru paleți avansat tehnologic: echipamentele de ridicare se deplasează doar de-a lungul față a raftului, fără a intra în interiorul structurilor raftului;
respectă principiul FIFO, care este foarte important pentru produsele cu termen de valabilitate limitat. Pe viitor, fiecare celulă a raftului gravitațional poate fi echipată cu un dispozitiv pentru scanarea codului de bare al cutiei și a datei de fabricație (dacă nu este inclusă în codul de bare standard). Acest lucru vă va permite să primiți automat informații în sistemul de depozit despre datele de expirare a mărfurilor pregătite pentru ridicarea comenzilor;
asigura securitatea bunurilor;
crește cifra de afaceri a mărfurilor și productivitatea muncii, deoarece zonele de încărcare și descărcare ale acestor rafturi vor fi separate și interferențele reciproce din echipamentele de încărcare și descărcare vor fi eliminate.

Calculul parametrilor principali ai modulului zonei de asamblare

Modulul este format din secțiuni de rafturi. Fiecare conține numărul de cutii (dimensiune 400 x 200 x 200 mm) care se potrivesc pe un palet. Pentru a evalua acest proiect, numărul de cutii de pe un palet a fost de 72. Secțiunea conține șase niveluri, fiecare dintre ele putând găzdui câte 2 cutii în lățime și 6 în adâncime, i.e. 12 cutii pe nivel x 6 niveluri = 72 cutii.

Pentru a determina raportul suprafețelor sectoarelor de dezmembrare paleți și rafturi gravitaționale s-a efectuat o analiză a distribuției produselor în comenzi pe grupe (analiza ABC).

Veți primi mai multe informații despre managementul logisticii depozitelor la seminarul Elenei Pavlova „Depozit și transport”, care va avea loc la Kiev în perioada 28 februarie - 1 martie

Javascript este necesar pentru a utiliza Joomla Social Comments and Sharing

Lideri de afaceri vizionari Companii de productie Ne propunem întotdeauna să ne extindem activitățile și să creștem volumele de produse. Și pentru a face acest lucru, trebuie să răspundem la întrebarea: va fi posibil să facem față fluxului de mărfuri planificat fără a pune în funcțiune un nou spațiu de depozitare? Este posibil să procesezi un volum mare de mărfuri fără a avea mijloacele de a extinde capacitatea existentă?

Analiză rezultate financiare activitati companiei pt perioade de raportare va ajuta la înțelegerea dacă depozitul este un blocaj în lanțul de aprovizionare sau poate deveni unul, de ce există defecțiuni constante în sistemul de distribuție și procentul pierderilor de materiale nu scade, ci crește odată cu creșterea volumelor. Și dacă în perioada de creștere și formare a companiei a fost alocat un anumit procent pentru pierderi în domeniul prelucrării mărfurilor, atunci fără reducere costuri logistice supraviețui în conditii moderne nu va merge.

De obicei, conducerea companiei tratează propunerile din exterior pentru a îmbunătăți operațiunile logistice fără atenția cuvenită sau pur și simplu le ignoră. Drept urmare, șefii departamentelor de logistică și depozit, obosiți să lupte împotriva „zidului - managementul companiei”, încetează să dezvolte măsuri pentru optimizarea operațiunilor de depozit și transport. Practica comunicării cu șefii departamentelor de logistică arată că aceștia în majoritatea cazurilor sunt capabili să dezvolte și să propună modalități de optimizare a operațiunilor la deservirea fluxului de mărfuri. Cu toate acestea, aceste propuneri nu găsesc sprijin în rândul liderilor companiilor din următoarele motive (vezi Diagrama 2):

Implementarea de către management a unei politici de economisire a costurilor în orice.

Lipsa unui concept (strategie) pentru dezvoltarea companiei și măsuri pentru implementarea acesteia.

Opinia unui asistent manager sau șef al unui alt departament care are influență asupra managementului și nu este specialist în logistică.

Rolul atribuit managerului de logistică în managementul companiei.

Mulți manageri de companii nu înțeleg că majoritatea deciziilor de optimizare a operațiunilor din depozit depind direct de măsuri cuprinzătoare pentru dezvoltarea diviziilor comerciale, de transport, financiare și de altă natură ale companiei.

Deoarece aproape toate companiile nu acordaseră anterior suficientă atenție activității depozitului, acesta a fost construit pe baza capacităților existente. Pentru depozite au fost alocate foste spații industriale sau depozite, dar de construcție veche. Sistemul de zonare din astfel de depozite nu a fost elaborat, iar echipamentele de rafturi nu sunt instalate optim. Tehnologia de lucru cu bunurile este atât de imperfectă încât permite doar operațiunile cele mai elementare cu acestea.

Pentru procesarea mărfurilor în depozit există doar un minim mijloace tehnice. Și nicio oportunitate de pregătire avansată pentru angajații din depozit. Toate întrebările despre îmbunătățirea operațiunilor din depozit sunt rezolvate ultimele, iar orice încercare a managerului de depozit de a face acest lucru este suprimată de conducerea companiei.

Cum se determină potențialul existent al unui depozit?

În primul rând, este necesar să se efectueze un audit al fluxului de produse în depozit folosind analiza ABC pentru o serie de caracteristici ale produsului. Un astfel de audit vă va permite să evaluați capacitățile existente ale depozitului și să identificați factorii care afectează procesarea mărfurilor în depozit.

Apoi, efectuați un audit al tehnologiei existente în depozit, al sistemului de zonare și al amplasării echipamentelor de rafturi. Cu ajutorul unui astfel de audit, este posibilă identificarea blocajelor în lucrul cu mărfurile și evaluarea potențialului spațiului disponibil în ceea ce privește posibila prelucrare a volumelor de mărfuri și condițiile în care acest lucru este fezabil.

În continuare, este necesar să se dezvolte un model al depozitului „cum ar trebui să fie”, ținând cont de procesarea volumelor de produse planificate. Dacă sarcina este de a crea un model de depozit fără costuri financiare semnificative, atunci soluția principală va fi îmbunătățirea tehnologiei depozitului, optimizarea operațiunilor și utilizarea spațiului disponibil.

În sfârșit, sunt determinate nevoile de echipamente suplimentare de depozit.

Dar, după cum am menționat mai sus, se dezvoltă soluții finale care pot fi implementate numai după ce sunt convenite cu alte departamente ale companiei, ținând cont de capacitățile acestora.

Câteva exemple de creștere a debitului depozitului pe spațiul existent

A. Reducerea timpului inventar

Pe baza rezultatelor unui audit de distribuție a produselor, grupe de produse sau mărfuri cu anumite termene limită depozitare, viteza de vânzare a acestora (părăsirea depozitului), perioada efectivă de inventar pentru toți grupe de produseși/sau articole. Aceste date vă permit să vedeți slujbă adevărată angajații departamentului de achiziții și vânzări, ale căror activități afectează direct funcționarea depozitului.

Pentru a dezvolta și a aproba termenul de valabilitate al inventarului, trebuie luați în considerare următorii factori principali:

Termeni si volume de livrare.

Datele de vânzări planificate și datele de marketing pentru perioadele viitoare.

Capacitatea depozitului pentru stocarea stocurilor.

Rezolvarea problemei cantității de stocuri din depozit (două săptămâni, lunar etc.) vă permite să calculați necesarul de suprafață de depozitare și volumul maxim de stoc care poate fi în depozit. Decizia luată trebuie implementată de toate departamentele implicate, în primul rând departamentele de cumpărare și vânzări, precum și departamentele de logistică pentru transportul mărfurilor.

Ar trebui să fie identificat lunar în depozit mărfuri învechite(active nelichide) pentru care sunt necesare decizii operaționale (devalorizare, anulare, distrugere). Unele companii păstrează mărfurile în depozite de la câteva luni la 1 an sau mai mult. Acest lucru duce la o scădere a eficienței utilizării spațiului din depozit și la pierderi directe pentru companie.

Pe baza rezultatelor unui audit al tehnologiei depozitului, pe baza cantității de stoc, a echipamentelor de rafturi și manipulare utilizate, se determină nevoia de suprafață de depozitare. În funcție de rezultatele analizei ABC, zonele de depozitare sunt determinate pentru fiecare categorie de mărfuri pe baza vitezei de vânzare a acestora, a caracteristicilor volum-greutate și a procedurii acceptate pentru selecția lor.

Implementarea tehnologiei dezvoltate necesită disponibilitatea capabilităților adecvate (utilizarea codurilor de bare ale mărfurilor, un sistem de stocare a adreselor, generarea rapoartelor necesare etc.). Aplicabil software ar trebui să permită analiza lunară ABC a mărfurilor procesate, astfel încât zonele de depozitare pentru cele mai solicitate mărfuri și ordinea în care acestea sunt depozitate să poată fi ajustate.

B. Creșterea vitezei de procesare a mărfurilor în timpul acceptării și expedierii acestora

Într-un depozit care funcționează constant, volumul mediu de încasări și expedieri este aproximativ același. Depinde direct de volumele zilnice de vânzări, care pot varia în funcție de sezonalitate și de alți factori.

Pe baza rezultatelor auditului de distribuție a produselor se determină următoarele:

cantitatea fluxului de mărfuri de intrare și de ieșire;

numărul și tipurile de vehicule care transportă mărfuri;

volume de loturi de livrări și expedieri și alte valori.

Datele obținute ne permit să analizăm procesele de efectuare a operațiunilor cu mărfuri în timpul recepției și expedierii și să identificăm capacitatea reală a depozitului pentru aceste fluxuri.

Dacă numărul de porți de intrare și de ieșire este limitat și nu există suficient spațiu pentru a procesa volumele planificate de mărfuri, atunci va fi necesar un studiu mai detaliat al tuturor operațiunilor incluse în procesul de acceptare și expediere. Un astfel de studiu ca parte a unui audit al tehnologiei depozitului ne permite să determinăm:

ce număr și în ce perioade de timp (în timpul zilei) sosesc mașinile la depozit pentru descărcare și încărcare;

modul de incarcare a vehiculelor (marfa pe paleti sau in vrac);

la ce volume de mărfuri ajung tipuri diferite mașini;

cât timp durează descărcarea/încărcarea unui vehicul manual și folosind cărucioare de transport sau stivuitoare;

alte intrebari.

Soluțiile care necesită coordonare cu alte departamente ale companiei implicate în organizarea circulației mărfurilor pot fi, de exemplu, următoarele:

Creșterea sau trecerea la livrarea tuturor mărfurilor pe europaleți, ceea ce reduce procesul de descărcare/încărcare a unui vehicul de 1,5-2 ori.

Recepția tuturor mărfurilor conform stării ambalajului exterior fără recalcularea investițiilor, ceea ce reduce timpul de recepție de câteva ori.

Transmiterea în avans a datelor de la furnizor despre bunurile primite pentru includerea în baza de date a sistemului automat de control al depozitului, ceea ce vă permite să accelerați procesul de acceptare a mărfurilor.

Posibilitatea de a folosi aceleași coduri de bare pentru furnizori, depozite și destinatari, ceea ce economisește timp la tipărirea și lipirea etichetelor cu coduri de bare din depozit și accelerează procesul de primire a mărfurilor.

Rezolvarea acestor probleme depășește domeniul de aplicare al depozitului și depinde de capacitățile disponibile altor divizii ale companiei și furnizorilor. Dacă cel puțin unele dintre aceste probleme sunt implementate, zona zonei de acceptare va fi redusă, deoarece va dura mai puțin timp pentru a accepta mărfurile. În consecință, un număr mai mare de mărfuri poate fi deservit într-o zonă.

B. Utilizarea rațională a volumului depozitului

De obicei, capacități de volum depozit(indiferent de tipul de depozit) sunt folosite la maximum doar in zona de depozitare unde sunt instalate rafturi inalte. În alte zone (descărcare, primire, ridicare, expediere și încărcare), de obicei nu se utilizează înălțimea depozitului. Desigur, pentru diferite depozite care îndeplinesc sarcini diferite și au operațiuni diferite cu mărfuri, este dificil să oferi o singură soluție unificată. Dar însuși principiul utilizării înălțimii depozitului ar trebui luat în considerare atunci când optimizați spațiul depozitului. Dacă suprafața depozitului este strict limitată, volume mari de mărfuri pot fi procesate în următorul mod:

Instalați rafturi în zona de picking pentru a stoca comenzile colectate. Un astfel de sistem poate fi relevant pentru depozitele care generează și expediază numeroase comenzi în 24 de ore și a doua zi.

Instalați rafturi în zona de expediere pentru depozitarea loturilor de mărfuri pregătite pentru expediere. Acest sistem este relevant pentru depozitele care pregătesc comenzi pe o perioadă lungă de timp și le expediază într-un timp limitat.

Când folosiți rafturi pentru a stoca comenzi într-o zonă de picking sau de expediere, rețineți că pot exista operațiuni suplimentare implicate în plasarea și scoaterea paleților din zonele de depozitare din aceste zone. Prin urmare, este necesar să cântărim totul și să decideți care metodă va fi mai rațională.

Efectuarea diferitelor operațiuni suplimentare într-un depozit (lipire, antifurt etc.) necesită spațiu în depozit. Deoarece astfel de operațiuni sunt efectuate manual cu fiecare unitate de produs, aceasta necesită o selecție individuală a mărfurilor din zonele de depozitare. Pentru aceasta este potrivit un mezanin, pe care puteți instala rafturi pentru selecția manuală a mărfurilor. Mezaninul poate găzdui și locuri de muncă pentru angajații care efectuează aceste operațiuni.

Astfel, mezaninele reprezintă spațiu suplimentar de depozitare, dar achiziționarea și instalarea lor necesită fonduri.

Să tragem concluzii. Oportunități de optimizare a funcționării depozitului, mai mult utilizare rațională spațiul de depozitare nu poate fi implementat fără un plan de dezvoltare bine dezvoltat pentru întreaga companie și explorarea oportunităților în alte divizii și parteneri, deoarece un depozit este doar un mijloc de asigurare a circulației mărfurilor, iar condițiile și parametrii fluxurilor de mărfuri sunt stabiliți de către alte divizii ale companiei.

Există două modalități principale de a crește capacitatea depozitului:

Îmbunătățirea soluțiilor de amenajare a spațiului în spațiile de depozitare existente.

Accelerarea operatiunilor cu marfa in toate zonele depozitului.

Cea mai completă și calificată examinare și audit este efectuată de specialiști din cadrul companiilor de consultanță, care nu numai că trag concluzii, ci oferă și recomandări despre ce și cum trebuie făcut pentru a rezolva problemele cu care se confruntă compania.

În ultimii 10-15 ani, ideea unui depozit modern s-a schimbat dramatic. Un depozit ideal modern este un depozit care nu există. În mintea modernă, un produs care adună praf pe rafturi care așteaptă următoarea comandă este, dacă nu o crimă, atunci o incompetență costisitoare. Serviciile de logistică moderne se străduiesc să reducă timpul dintre data producției și data consumului. Și deși crește fiabilitatea procesului și abordarea asociată JIT (just-in-time), afectează o reducere semnificativă a stocurilor, totuși sunt necesare depozite și stocuri intermediare. Am analizat deja cum să calculăm nivelul optim de stoc în. Deci, dacă inventarul este inevitabil, ce se poate face?

Cum să reduceți pierderile și să reduceți costurile pentru operațiunile din depozit? Să ne uităm la câteva idei de lean manufacturing care pot fi utile în optimizarea stocurilor, reducerea costurilor și creșterea profiturilor. Toate ideile pot fi împărțite în trei grupuri principale:

Infrastructura tehnică și tehnologică a depozitului (complexe de încărcare și descărcare, sisteme de depozitare a mărfurilor, pardoseli, echipamente pentru transportul mărfurilor, amplasarea spațiilor de depozitare etc.).
Organizarea muncii sau eficienta actiuni operationale(viteza de procesare a informațiilor și de luare a deciziilor de către angajații din depozit, numărul de acțiuni și operațiuni necesare pentru a primi mărfurile din depozit etc.)
Sisteme de control și coordonare necesare pentru urmărirea și identificarea mărfurilor (coordonare între munca stivuitoarelor și operatorii de depozit)

Să lăsăm discuțiile despre dotarea tehnică a depozitelor unor specialiști mai specializați și să vorbim despre posibile abordări pentru îmbunătățirea eficienței operaționale.

Ideea 1: Reduceți stocarea stocurilor.

După cum s-a spus deja Cel mai bun mod depozitare înseamnă eliminarea necesității de depozitare. Dezvoltarea unei strategii operaționale pentru stocare poate schimba semnificativ cantitatea și structura stocurilor. Cunoașterea nivelurilor minime și maxime de stocare, precum și a punctelor de recomandă, va oferi o imagine clară a disponibilității stocului în exces și va ajuta la modelarea spațiului de stocare necesar.

Ideea 2: Reduceți numărul de operațiuni din depozit

Cu cât este nevoie de mai mult timp pentru a procesa un articol, cu atât este mai scump. Având în vedere faptul că există atât de multe dintre aceste unități în stoc, este logic să ne gândim la modalități de reducere a costurilor în acest domeniu. Primul pas este eliminarea funcțiilor duplicate. Merită să examinăm cu atenție toate operațiunile efectuate de angajați. Experiența arată că majoritatea îndeplinesc cerințe de care nimeni nu are nevoie (completarea jurnalelor, completarea documentației la solicitarea departamentelor de contabilitate, de care acestea din urmă nici măcar nu le cunosc etc.). Recepția și acceptarea mărfurilor este unul dintre acele procese care trebuie finalizate o singură dată. Iar sistemul prin care o persoană primește materiale și, conform unei liste, le trimite spre plasare și apoi trimite această listă pentru actualizarea datelor, este ineficient și depășit. Prin urmare, este necesar să folosiți cele mai precise metode posibile pentru obținerea și plasarea materialelor. Există câteva reguli simple:

Baza de date de inventar trebuie actualizată imediat ce produsul ajunge la depozit.
Cu cât aceste operații sunt efectuate de mai multe ori și cu cât sunt mai mulți oameni implicați, cu atât se irosesc mai mult timp și bani.
Eliminați metoda stiloului și hârtiei de confirmare a primirii mărfurilor.
Utilizați codul de bare al materialului pentru a clarifica cantitatea acestuia și trimiteți-l la locul de depozitare.
Folosește binele software, în care toate bazele de date vor fi actualizate în același timp, ceea ce va facilita obținerea la timp a informațiilor și va elimina operațiunile duplicate.

Ideea 3: Transferul operațiunilor în faze incipiente.

Eficiența operațiunilor logistice poate fi crescută semnificativ dacă unele dintre ele sunt transferate în etapele anterioare. De exemplu, dacă mărfurile sunt transportate de la depozit la depozit, atunci ambalajul poate avea deja marcaje universale care sunt utilizate în ambele depozite, ceea ce va elimina necesitatea numărării și marcarii ambalajului. Sau, de exemplu, materialele care intră într-un depozit sunt etichetate cu etichete RFID înainte de a părăsi producția pentru a facilita procesele viitoare.

Ideea 4: Identificarea și urmărirea produsului.

Următorul pas în optimizarea depozitului este să utilizați un sistem adecvat de management al informațiilor. Lucrătorii din depozitul Lean știu exact unde sunt depozitate materialele și nu petrec ore întregi căutând un anumit articol.

Primul pas spre crearea unui depozit lean este un sistem de standardizare a spațiului în care este depozitată marfa. Sistemul 5C dintr-un depozit este simplu, nu scump, dar foarte metoda eficienta reduce pierderile asociate cu căutarea mărfurilor, pierderea de informații, renumărarea mărfurilor și așa mai departe.

Următoarea metodă nu mai puțin eficientă este cea modernă metode tehnologice Identificare. De exemplu, codurile de bare șiidentificarea produsului cu frecvență radio (RFID) . Ele ajută la obținerea unor rezultate excelente atunci când sunt utilizate corect. Primele sunt low cost, cele din urmă, deși mai scumpe, sunt reutilizabile și au multe alte avantaje. Ele pot stoca cantități mari de informații și, de asemenea, pot primi informații de la distanțe lungi. Nu trebuie să fiți aproape de inventar și să citiți informațiile din fiecare etichetă RFID. RFID oferă informații operaționale valoroase care pot fi utilizate pentru a optimiza rutele de încărcare și transport sau pentru a urmări inventarul care este pe cale să expire.

Ideea 5: Optimizarea aspectului raftului:

În plus, este important să poți folosizonele de depozit. Poate într-o parte a camerei, rafturile sunt pline, în timp ce în alta sunt goale. Dacă lucrați în mod constant pentru a vă extinde spațiul depozitului, trebuie să vă gândiți să investiți în optimizarea utilizării spațiului disponibil. Acest lucru vă poate ajuta: sisteme moderne stocare pe mai multe niveluri. Amplasarea raftului va juca, de asemenea, un rol important. De exemplu, cercetările arată că aranjamentul Zburând V . ajută la economisirea cu până la 15% din transportul inutil.

Ideea 6: Utilizarea algoritmilor pentru colectarea bunurilor.

Aceasta este tehnologia Companii la nivel Amazon , optimizând luarea deciziilor cu privire la traiectoria minimă necesară colectării mărfurilor pentru expediere. Figura demonstrează principiul utilizării algoritmului de optimizare a mișcării. Un depozit eficient trebuie proiectat și organizat pentru a se potrivi nevoilor afacerii dumneavoastră. Acest lucru este important pentru a evita pierderile în timpul deplasării în jurul depozitului. Trebuie să vă gândiți câte călătorii fac angajații pentru a colecta comenzile pentru expediere și cum să organizați sediul pentru a reduce numărul de mișcări.

Puteți afla mai multe despre acești algoritmi de la specialiști mai specializați. De exemplu, „Routing order pickers in a warehouse with a middle aisle”, Jurnalul European de Cercetare Operațională, vol. 133, nr. 1, pp. 32–43, 2001..

Ideea 7: Optimizați locațiile de depozitare a mărfurilor.

Cea mai comună metodă de analiză a costului forței de muncă este „A Analiza solară” a mărfurilor depozitate în depozit. ABC – clasificarea mărfurilor înseamnă că în zona cea mai apropiată de zona de expediere există mărfuri cu cea mai mare frecvență de comenzi. Zona „B” este frecvența medie a comenzilor și așa mai departe până la stocul ilichide. Această analiză poate fi efectuată în mai multe moduri. Cel mai simplu este să folosești statisticile comenzilor pentru a clasa produsele. În cazurile în care nu există statistici, puteți utiliza metoda observațiilor directe, formând astfel o hartă a densității comenzii, așa cum se arată în figură

Sau prin observarea acțiunilor operatorilor, formând o diagramă de spaghete. Fiecare dintre metodele de mai sus ajută la identificarea deficiențelor în amplasarea depozitării mărfurilor.

O altă metodă de grupare este depozitarea în comun a „bunurilor asociate”. Materialele care au fost comandate și livrate împreună trebuie depozitate în același mod.

Ideea 8: Creșteți fiabilitatea colectării comenzilor

Fiabilitatea colectării și un număr minim de erori este un domeniu în care chiar și depozitele care sunt eficiente în multe privințe pot eșua. Erorile trebuie acordate multă atenție. La colectarea materialelor greșite, depozitul are pierderi nu numai la returnarea achizițiilor, ci și la returnarea stocurilor pe site. Utilizarea sistemelor automate de verificare și prevenire a expedierii în cazul unei discrepanțe între codul de bare al produsului sau informațiile din factură ar trebui să ofere mai multă fiabilitate și controlabil acțiunilor efectuate. Ei bine, fiecare greșeală ar trebui analizată și trebuie luate măsuri pentru a preveni reapariția în viitor.

Ideea 9: Încărcarea mărfurilor în ordinea inversă a secvenței de descărcare.

Pentru aceste operațiuni, mașinile trebuie încărcate în ordine inversă, astfel încât ultima piesă să fie prima descărcată. Acest lucru va îmbunătăți eficiența etapelor ulterioare ale lanțului de aprovizionare.

Ideea 10: Introduceți planificarea expedierii.

Aceasta este o modalitate simplă și eficientă de a crește atât viteza de funcționare a depozitului, cât și eficiența utilizării transportului. Cunoașterea secvenței expedițiilor vă va permite să optimizați mai bine funcționarea stivuitoarelor și încărcarea acestora (pregătirea încărcăturilor pentru mai multe vehicule deodată, expediate în următoarea oră). Standardizarea acțiunilor la pregătirea unei mașini pentru încărcare înseamnă nu numai momentul exact al operațiunii, ci și toate acțiunile care pot fi efectuate înainte de începerea încărcării, reducând astfel ciclul de lucru efectuat la încărcarea mărfurilor.

Gestionarea ordonata a managementului depozitului- prima condiție pentru gestionarea eficientă a stocurilor. Asigurarea ordinii într-un depozit înseamnă crearea motivației angajaților pentru a gestiona stocul cu moderație, eficientizarea proceselor de stocare a stocurilor și introducerea de noi produse în sortiment, clasificarea inventarului după prioritate și efectuarea la timp a inventarierii mărfurilor și a documentației de procesare. Modalitățile de implementare a acestor condiții sunt diferite, principalul lucru este rezultatul, adică ordinea. De obicei, a pune lucrurile în ordine într-un depozit dă direct efect economic sub forma unei scăderi a stocurilor, a unei creșteri a cifrei de afaceri și a unei creșteri a profiturilor companiei.

Consultant firma de consultanta iTeam
Ksenia Kochneva

Ce depozit, ce afacere

Depozitul unei întreprinderi este o legătură căreia trebuie să i se acorde o atenție deosebită. Importanța acestei legături este confirmată de Diagrama 1, care arată „circulația” fluxurilor financiare și materiale într-o singură societate comercială:

Liniile roșii reprezintă fluxuri financiare, iar liniile albastre reprezintă fluxuri de materiale. Ceea ce merge la furnizori sub formă de flux financiar revine companiei sub formă de active materiale (de exemplu, mărfuri) și intră în depozit. Pe de altă parte, tot ceea ce merge către clienți (în afara depozitului) revine companiei ca flux de numerar.

Desigur, diagrama este foarte condiționată; nu reflectă, de exemplu, succesiunea fluxurilor; nu are un departament comercial, fără de care procesul este de neconceput. Cu toate acestea, diagrama arată clar rolul depozitului.

După cum știți, fluxurile financiare ale unei companii sunt reglementate aproape 100% de legi, iar fluxurile de materiale sunt în mare parte reglementate de proceduri interne. Punctul de contact dintre cele două tipuri principale de fluxuri de materiale - intrare și ieșire - este depozitul. Cu alte cuvinte, un depozit este o verigă în care sunt concentrate proceduri care privesc nu numai depozitul în sine, ci și interacțiunea acestuia cu alte părți ale companiei.

Prin urmare, depozitul este un fel de indicator prin care se poate judeca starea de sănătate a companiei. Practica a arătat de mult timp: dacă depozitul este în ordine, atunci probabil că acest lucru se aplică companiei în ansamblu. Dar dacă unele procese din depozit sunt slabe, atunci va exista cu siguranță un eșec în activitatea companiei. De aceea subestimarea rolului depozitului este deja o greșeală.

De unde să iei idei?

Desigur, alături de monitorizarea constantă, este necesară o analiză regulată a proceselor din depozit pentru a stabili în prealabil cauzele indirecte ale tuturor neajunsurilor. Cu toate acestea, nu se poate spune că deteriorarea operațiunilor din depozit duce întotdeauna la o deteriorare a altor procese din companie. Dar cea mai mică eroare în procesele generale ale companiei afectează aproape întotdeauna mai întâi depozitul. Astfel, analiza periodică a proceselor din depozit ne va permite să răspundem în timp util oricărei situații care ar putea dăuna intereselor companiei.

Analiza unei anumite activități este necesară nu numai pentru a identifica problemele în ea însăși. Analiza este o sursă de idei pentru îmbunătățirea acesteia. Și fiecare măsură de îmbunătățire a activităților din depozit va avea în orice caz un efect benefic asupra activităților întregii companii.

Cu toate acestea, apare o întrebare rezonabilă: nu este posibil să se reglementeze toate procesele dintr-un depozit o dată pentru totdeauna și să se controleze doar implementarea lor? Din pacate, nu. Într-un mediu de afaceri extrem de dinamic, regulile și procedurile devin rapid depășite. Iar una dintre cele mai eficiente modalități de a răspunde la acest proces în timp util este analizarea funcționării depozitului.

Ceea ce este clar pentru un depozitar nu este întotdeauna clar pentru un logistician

Odată ce conducerea companiei înțelege că activitățile din depozit fac parte dintr-un proces de afaceri, va apărea întrebarea: cum să analizăm mai eficient procesele din depozit?

Puteți selecta 9 principii de funcționare a depozitului. Ele se aplică oricărui depozit fără excepție; respectarea lor este un fel de garanție a stabilității. Dar dacă pentru un depozitar aceste principii sunt ceva de la sine înțeles, atunci pentru un logistician, chiar și unul cu experiență, nu sunt întotdeauna clare. Prin urmare, ne vom opri asupra lor separat, deoarece simplifică semnificativ analiza proceselor din depozit.

Să vedem dacă este posibil să accelerăm această procedură fără a-i reduce eficacitatea? În fiecare depozit există produse cu care se comit mai puține erori decât la altele. Deci, în acest caz, merită să recalculăm de fiecare dată întregul depozit? Desigur că nu. Iată doar câteva postulate, al căror adevăr a fost dovedit de mulți ani de practică.

Cu cât sunt efectuate mai multe tranzacții de depozit pe un anumit produs într-o anumită perioadă, cu atât este mai mare probabilitatea de eroare. Gradul de probabilitate a erorilor poate fi determinat, de exemplu, de numărul de ieșiri de produse din depozit (Tabelul 1).

Cu toate acestea, numărul de ieșiri nu este singurul criteriu. Probabilitatea erorilor depinde de mulți alți factori - ambalare identică, producție de piese, preț relativ ridicat. Prin urmare, numărul de ieșiri trebuie ajustat folosind un coeficient în intervalul 1-2 (sau eventual mai mic de unu). Este important ca coeficientul să fie determinat de metodă evaluarea de specialitate, iar cei mai buni experți în această problemă sunt înșiși depozitarii. Pentru a determina coeficientul, este, de asemenea, important să folosiți rezultatele inventarelor anterioare și să țineți cont de specificul unui anumit depozit.

Pe baza numărului ajustat de ieșiri, poate fi efectuată o analiză ABC simplificată (Tabelul 2).

De exemplu, vom atribui primii 50% din produse grupei A, următorii 30% grupului B și restul de 20% grupului C. După aceasta, decidem: vom recalcula grupa A în fiecare lună, grupa B. - o dată la două luni și grupa C - o dată la trei luni. Ca urmare, un inventar complet al depozitului nostru va fi efectuat o dată la trei luni. Prin urmare, nu este nevoie să numărați lunar întregul depozit. Analiza ABC face posibilă îmbunătățirea în mod repetat a acestei tehnici.

Principiul reglementării stricte a prezenței în depozit. Ar trebui să existe instrucțiuni clare despre cine, când, în prezența cui și din ce motiv, dacă doriți, poate fi în depozit. Și nimeni nu îndrăznește să încalce această instrucțiune, nici măcar conducerea superioară. Pentru a o face și mai importantă, puteți indica și în instrucțiuni: „Nu sunt permise excepții!”