Lucrare de curs: Proiectarea unui sistem logistic folosind exemplul RollTex LLC. Introducere Formarea și dezvoltarea sistemului logistic al unei întreprinderi comerciale

Lucrare de curs: Proiectarea unui sistem logistic folosind exemplul RollTex LLC. Introducere Formarea și dezvoltarea sistemului logistic al unei întreprinderi comerciale

Conceptul și proprietățile sistemelor logistice, clasificarea și managementul acestora. Formarea sistemului informatic și logistic Radio Beacon WMS la o întreprindere comercială. Metode de îmbunătățire a organizării procesului de servicii de logistică către consumatori.

Conceptul și proprietățile sistemelor logistice, clasificarea și managementul acestora. Formarea sistemului informatic și logistic Radio Beacon WMS la o întreprindere comercială. Metode de îmbunătățire a organizării procesului de servicii de logistică către consumatori.

Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Utilizați formularul de mai jos

Documente similare

Formare logistică serviciu pe companie

Logistică sistemeîn teorie şi pe practică

Organizare de depozitare pe separa afacereși direcții de îmbunătățire a acestuia

Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Utilizați formularul de mai jos

Documente similare

Acasă Traducător Lucrare de curs: Proiectarea unui sistem logistic folosind exemplul RollTex LLC. Introducere Formarea și dezvoltarea sistemului logistic al unei întreprinderi comerciale

Universitatea Tehnică de Stat din Kaliningrad

Facultatea de Economie

Departamentul de Management al Producției

_____________________ ___________________

data, data semnatura, semnatura

Lucrări de curs

la disciplina „Logistică”

subiect: „Proiectarea unui sistem logistic folosind exemplul RollTex LLC”

Am făcut treaba

elev grupa 04-EU-1

Golovanov A.A.

Am verificat lucrarea:

Parshina L.P.

Kaliningrad

Introducere
Capitolul 1. Caracteristicile tehnice şi economice ale întreprinderii studiate
1.1. Informații generale despre compania RollTex LLC
1.2. Dinamica principalilor indicatori ai activității întreprinderii
Capitolul 2. Formarea sistem logistic pe baza intreprinderii studiate
2.1. Definiție și o scurtă descriere a participanții la sistemul logistic.
2.2. Caracteristicile fluxurilor de materiale
2.3. Activitati de logistica
Capitolul 3. Optimizarea logistică a activităților întreprinderii
3.1. Optimizarea inventarului folosind metoda ABC-XYZ
3.2. Modelarea unui sistem de management al stocurilor folosind sistemul Lean Pruduction
Concluzie
Lista literaturii folosite
Aplicație

Conţinut

Introducere

În condiții de concurență sporită, printre măsurile prin care se poate raționaliza producția și îmbunătățirea tehnologiei acesteia, trebuie evidențiată reducerea timpului de trecere a produselor și a stocurilor în ateliere și depozite. Sistemele de management al producției utilizate astăzi în acest scop nu îndeplinesc întotdeauna cerințele pieței. Principalele lor dezavantaje includ:

Abateri prea mari ale planificării bugetare de la starea reală a lucrurilor, în ciuda costurilor semnificative ale procesării electronice a datelor și ale sistemului în ansamblu;

Lipsa capacității de a influența eficient productivitatea, timpii de ciclu și nivelurile necesare de stoc;

Libertate insuficientă de acțiune a structurilor de planificare și a angajaților care au legătură cu planificarea.

În prezent, cerințele pieței pentru parametrii produsului și, mai ales, pentru calitatea acestora, au crescut semnificativ. Acest lucru s-a întâmplat din cauza predominării ofertei asupra cererii, a prezenței unei capacități de producție în exces etc. Urmează că succesul în competiție poate fi realizată de cei care și-au structurat producția în cel mai rațional mod, astfel încât indicatorii ei economici să fie la nivelul optim. Acest obiectiv este atins, printre alte măsuri, prin:

a) reducerea costurilor asociate cu crearea și stocarea stocurilor;

b) reducerea timpului de livrare;

c) respectarea mai strictă a termenelor de livrare;

d) cresterea flexibilitatii productiei, adaptabilitatii acesteia la conditiile pietei;

e) îmbunătățirea calității produselor;

e) creşterea productivităţii.

ÎN anul trecut S-a înregistrat o îmbunătățire semnificativă a metodelor de producție, ceea ce a redus costurile de producție. Economii suplimentare de costuri, după cum sa menționat mai sus, pot fi realizate dacă se realizează rezervele inerente raționalizării proceselor suport.

Concret, în această lucrare, accentul analitic va fi pus pe sistemul de management al stocurilor la întreprinderea RollTex LLC.

După cum arată experiența străină, în țările industrializate timpul efectiv de prelucrare al unei piese este de maximum 20% din timpul ciclului. Acest lucru indică faptul că piesa rămâne în formă semifabricată pentru o perioadă foarte lungă de timp în producție și duce la crearea de stocuri mari și, în consecință, la o creștere a costurilor pentru acestea. Cercetările efectuate într-un număr de țări occidentale sugerează că profitul așteptat din fiecare reducere procentuală a nivelurilor stocurilor poate fi echivalat cu o creștere cu 10% a cifrei de afaceri. De aici rezultă că producția și sistemul de inventariere devin interdependente. Analizând sistemul comenzilor de producție, multe companii au început să procedeze de la metoda de reglementare integrată, care permite conectarea armonioasă a tuturor legăturilor și echilibrarea volumelor producției și stocurilor. Cele de mai sus justifică relevanța problemei de optimizare a stocurilor la o întreprindere în cadrul activității departamentului de logistică.

Lucrarea oferă o scurtă descriere a întreprinderii RollTex LLC și arată dinamica principalilor indicatori tehnici și economici ai săi. Apoi, împreună cu un mic bloc teoretic, se oferă o descriere a sistemului logistic care funcționează la întreprindere. Al treilea capitol al lucrării este consacrat analizei modalităților de optimizare a sistemului de management al stocurilor la întreprinderea studiată.

Capitolul 1. Caracteristicile tehnice şi economice ale întreprinderii studiate.

1.1. Informații generale.

Compania RollTex este o întreprindere lider rusă în dezvoltarea și producția de echipamente tehnologice pentru industriile ușoare și textile: mese de împrăștiat, rigle de tăiere, cărucioare de împrăștiat, mașini de măsurat și gradat și mașini de măsurat despicat. Echipamentele RollTex operează cu succes în întreprinderile textile și de îmbrăcăminte, în fabrici producătoare mobilier tapitat, de la furnizori de țesături pentru îmbrăcăminte, mobilier și grupuri de perdele.

Compania își are istoria încă din 1997, când la Kaliningrad, într-un mic atelier, a fost dezvoltată și fabricată prima mașină pentru bobinat, controlul calității și măsurarea lungimii țesăturii. Astăzi, RollTex este o întreprindere de succes, în dezvoltare dinamică, care produce peste 22 de echipamente pe an de diferite clase de complexitate. Mai mult, acestea sunt atât mașini produse în serie, cât și non-standard.

În procesul de proiectare și fabricare a echipamentelor mărcii RollTex TM, specialiștii companiei țin întotdeauna cont de dorințele individuale ale clienților, datorită cărora multe au fost implementate cu succes proiecte interesante. Unele modele speciale, care au fost proiectate conform specificațiilor clientului, au intrat în producția de masă. Alte mașini există în una sau două exemplare și sunt adaptate la maximum la procesele tehnologice ale întreprinderilor specifice.

Toată documentația este elaborată de Biroul de proiectare al companiei RollTex folosind instrumente automate de proiectare. Utilizarea soluțiilor tehnice moderne dovedite în proiectare ne permite să producem mașini de înaltă calitate și fiabile, de diferite clase de complexitate. Specialiștii Biroului de Proiectare caută în permanență soluții tehnice din ce în ce mai avansate care să crească productivitatea echipamentelor fabricate.

Avantaje importante ale echipamentelor RollTex TM: ergonomie ridicată, funcționare silențioasă, gama de culori a mașinilor, funcționalitatea comenzilor echipamentelor, rambursare economică și costuri de operare reduse. A fost dezvăluit că perioada maximă de rambursare pentru echipamentele companiei RollTex este de 8-11 luni pentru organizațiile care lucrează cu materiale care costă de la 12 USD. pe metru și mai sus. Pentru organizațiile care lucrează cu materiale care costă până la 12 USD. pe metru, perioada de rambursare este de 10-18 luni, ținând cont de munca într-un singur schimb.

Costurile scăzute în timpul funcționării sunt create datorită utilizării mai puține resurse umane atunci când lucrați la mașini, consumului redus de energie al mașinilor și utilizării minime a spațiului de producție.

Pe o perioadă de zece ani de activitate, compania RollTex a înființat și construit relatie de afaceri nu numai cu cei mai buni furnizori autohtoni, ci și cu furnizori străini de componente din întreaga lume: de la Osaka în Japonia până la Manchester în Marea Britanie. Acest lucru a făcut posibilă găsirea soluțiilor ideale pentru introducerea tehnologiilor avansate în producția de echipamente care oferă calitate superioară fabricarea și durabilitatea acestuia. Este confirmat cerere mare de la consumatori asupra produselor companiei RollTex.

Apropierea de clienți le insuflă încredere și încredere din partea lor. Pe lângă condițiile standard de garanție, RollTex oferă pachete de servicii pentru extinderea și extinderea suportului tehnic. Serviciile suplimentare de întreținere pot reduce semnificativ timpul de recuperare a echipamentelor și pot minimiza pierderile din timpul de nefuncționare a echipamentului.

Specialiștii RollTex studiază constant organizația procese tehnologice producția la fabricile de textile, îmbrăcăminte și mobilă, familiarizați-vă cu modul în care este organizată activitatea depozitului angro al furnizorilor de țesături. Prin urmare, compania dezvoltă și oferă clienților săi doar echipamente care vor fi solicitate pentru scopul propus și caracteristicile tehnice și vor satisface pe deplin toate nevoile clientului.

Misiunea companiei RollTex este de a crește profitul clientului furnizându-i echipamente de înaltă calitate și eficiente. Furnizarea de servicii adecvate. Cooperați cu textile și industria ușoară pe piața rusă, astfel încât compania să câștige o reputație internațională pentru calitate, preț și servicii.

1.2. Dinamica principalilor indicatori de performanță ai întreprinderii.

Pentru a rezuma eficiența și intensitatea utilizării mijloacelor fixe, se folosesc următorii indicatori:

1) rentabilitatea capitalului (raportul dintre profitul din activitățile de bază și costul mediu anual al activelor fixe);

2) productivitatea capitalului a activelor fixe de producție (raportul dintre costul produselor fabricate și costul mediu anual al mijloacelor fixe);

3) intensitatea capitalului (raportul dintre costul mediu anual al fondurilor de pensii deschise și costul produselor fabricate pentru perioada de raportare.

Cel mai general indicator al eficienței utilizării mijloacelor fixe este profitabilitatea capitalului. Nivelul său depinde nu numai de productivitatea capitalului, ci și de rentabilitatea produselor.

Să analizăm indicatorii de mai sus pentru a determina modul în care diverși factori au influențat modificarea rentabilității capitalului și a productivității capitalului.

tabelul 1

Informații inițiale pentru analiza profitabilității capitalului și productivității capitalului întreprinderii RollTex LLC pentru anii 2006-2007.

Index	Condiţional desemnare

Profit din vânzările de produse, mii de ruble.
Volumul producției, mii de ruble.
Costul mediu anual al activelor fixe de producție, mii de ruble.
Rentabilitatea capitalului, %
Rentabilitatea produsului, %
Productivitatea capitalului OPF, rub.
Intensitatea capitalului fondului de pensii deschis, rub.

Conform Tabelului 1, vedem acel profit în perioada 2006-2007. a crescut cu 7.819,2 mii de ruble, ceea ce este direct legat de o creștere semnificativă a volumului producției, iar această cifră a crescut cu 22.354,8 mii de ruble.

După cum sa menționat mai devreme, la începutul anului 2006, conducerea RollTex LLC a luat decizia de extindere a producției, iar în legătură cu aceasta, în următorii doi ani, au fost investite cantități mari de resurse financiare în construirea de noi mijloace fixe, în achiziționarea de echipamente noi și reparații și înlocuirea celui vechi. În consecință, costul mediu anual al mijloacelor fixe de producție în această perioadă a crescut semnificativ și el.

Relația dintre indicatorii de mai sus se exprimă astfel: P opf = FO opf x P vp; (1)

Să calculăm influența factorilor folosind metoda substituției în lanț:

R opf 05 = FO opf 05 x R vp 05 = 2,72 x 0,35 = 0,952;

Date condiționale 1 = FO opf 06 x P VP 05 = 2,65 x 0,35 = 0,928;

R opf 06 = FO opf 06 x R vp 06 = 2,65 x 0,35 = 0,928;

ΔР opf FO = Condițional. data 1 - P opf 05 = 0,928 – 0,952 = - 0,024 (- 2,4%);

ΔP opf P = P opf 06 - Condițional. date 1 = 0,928 – 0,928 = 0.

Analiza a arătat că randamentul capitalului la mijloacele fixe a scăzut cu 2,4% doar sub influența modificărilor indicatorului productivității capitalului.

Să efectuăm un studiu al modificărilor volumului producției brute sub influența unei creșteri a costului mediu anual al fondului de pensii deschis:

VP = OPF x FO; (2)

Astfel, se exprimă dependența dintre indicatorii de mai sus. Pentru a evalua influența factorilor costului mediu anual al fondurilor deschise de investiții și a productivității capitalului asupra producției, vom folosi metoda substituției în lanț:

VP 05 = 201.195,6 mii de ruble;

Captură. data 1 = OPF 06 x FO OPF 05 = 84.295,5 x 2,72 = 229.283,8 mii ruble;

VP 06 = 223.550,4 mii de ruble;

ΔVP opf = Condițional. data 1 – VP 05 = 229.283,8 – 201.195,6 = 28.088,2 mii ruble;

ΔVP fo = VP 06 - Condițional. data 1 = 223.550,5 – 229.283,8 = - 5.733,3 mii ruble.

Rezultatele analizei au arătat că, datorită creșterii valorii activelor fixe de producție în 2007, volumul producției a crescut cu 28.088,2 mii ruble, dar în același timp a scăzut sub influența unei scăderi a productivității capitalului cu 5.773,3 mii ruble. ruble. Astfel, vedem că extinderea producției, înlocuirea echipamentelor vechi cu altele noi, construcția și dezvoltarea de noi zone de producție au contribuit la creșterea volumelor de producție cu 28.088,2 mii ruble. În același timp, tendința negativă a indicatorului productivității capitalului a redus valoarea producției cu 5.773,3 mii de ruble.

Ca parte a analizei utilizării capacității de producție a întreprinderii RollTex LLC, studiem influența unor indicatori precum zona de producție a întreprinderii, ponderea zonei atelierului în zona totală de producție, producția de produs la 1 m 2 de ateliere privind modificările volumului producției în 2007.

masa 2

Date pentru analizarea utilizării zonei de producție a întreprinderii RollTex LLC pentru 2006-2007.

Index

Volumul producției, mii de ruble.
Suprafata de productie, m 2
Inclusiv suprafata atelier, m2
Ponderea suprafeței atelierului în total. prod. pl.
Producția de produs la 1 m 2 de producție. pl.
Producția de produs la 1 m 2 de producție. pl. ateliere

Pentru a evalua influența factorilor asupra volumului producției, vom folosi metoda diferențelor absolute. Deci, volumul producției în 2007 față de 2006 a crescut cu 22.354,8 mii de ruble:

Prin creșterea zonei de producție a întreprinderii:

ΔVP = ΔPP x UC 05 x VMC 05 = 450 x 0,84 x 300,29 = 114.108,9 mii ruble;

Datorita cresterii gravitație specifică zona atelierului în zona totală de producție:

ΔVP = PP 06 x ΔUC x VMC 05 = 1250 x 0,08 x 300,29 = 30.029,0 mii ruble;

Datorită unei modificări a producției de produs pe 1 m 2 de suprafață a atelierului:

ΔVP = PP 06 x UC 06 x ΔVMC = 1250 x 0,92 x (- 105,9) = - 121.783,1 mii ruble;

Pe baza rezultatelor acestei analize, sa relevat că, din cauza creșterii zonei de producție a întreprinderii și a ponderii zonei atelierului în zona totală de producție, volumul producției a crescut cu 114.108,9 mii de ruble. și 30.029,0 mii de ruble. respectiv. Dar, deoarece noile zone de producție nu sunt utilizate pe deplin, producția de producție pe 1 m 2 de suprafață de atelier a scăzut în 2007, ceea ce a dus la o scădere a volumului producției cu 121.783,1 mii de ruble.

Capitolul 2. Formarea unui sistem logistic bazat pe întreprinderea RollTex LLC

2.1. Definirea și scurta descriere a participanților în sistemul logistic.

Un sistem logistic este un sistem economic structurat complex format din elemente-legături interconectate într-un singur proces de gestionare a fluxurilor materiale și de structurare, a căror totalitate, granițele și sarcinile de funcționare sunt unite de obiectivele interne și (sau) externe ale organizației de afaceri. .

Compoziția participanților la sistemul logistic al RollTex LLC este următoarea:

Furnizori;

Transport;

Centru de producție;
Enterprise LLC „RollTex”
Cumpărători.

Funcțiile participanților în sistemul logistic al RollTex LLC:

Furnizor - determinarea cantității de rezerve necesare pentru fiecare tip de resursă, metodele de stocare și punerea lor la dispoziție pentru utilizare.

Centru de producție participă la procesul de producție a bunurilor și serviciilor, în funcție de tehnologiile adoptate.

Transport (transportator)- determinarea nomenclaturii, volumelor, calendarului, metodelor de transport și surselor de resurse aprovizionate.

Stoc- determinarea procedurii de depozitare a produselor finite, a mijloacelor, a calendarului și a modalităților de livrare a acestora către consumator.

Companie. Stabilirea procedurii de plată pentru resursele primite aprovizionate, transportul și serviciile de depozitare.

Cumpărător. Participarea la procesul intern planificare strategica.

Lanțul logistic este un set ordonat liniar de entități specificate (diviziuni, fizice și/sau entitati legale, (producători, intermediari, depozite publice etc.) efectuarea de operațiuni logistice pentru a aduce fluxul de materiale de la o verigă logistică la alta (în cazul consumului industrial) sau la consumatorul final (în cazul consumului neproductiv sau personal). ).

În fig. 1 și 2 prezintă diagrame ale sistemului logistic și lanțului de aprovizionare care au loc la întreprinderea RollTex LLC.

Furnizor

Transport

Cumpărător

SRL „RollTex”

Transport

Orez. 1. Diagrama simplificată a sistemului logistic al RollTex LLC

Productie

Furnizor 1

Furnizor 2

Transportatorul 1

Transportatorul 2

RollTex LLC

Transport 1

Transport 2

Consumatorul 1

Consumatorul 2

Consumatorul 3

Consumatorul n

Orez. 2. Diagrama lanțului de aprovizionare a RollTex LLC

Tipul de sistem logistic al RollTex LLC este micrologistic, subtipul este extern (distribuție fizică, distribuție, aprovizionare). Pentru că întreaga politică logistică se realizează în cadrul unei singure întreprinderi, cu achiziții de la organizații străine și vânzări ulterioare către consumatori. Acest lucru rezultă și din definiția unui sistem de micrologistică.

Sisteme de control micrologic- zona de logistică intra-producție a unei întreprinderi sau a mai multor întreprinderi unite pe bază corporativă.

Sistemele micrologice includ producția legată din punct de vedere tehnologic, unită printr-o singură infrastructură și care lucrează pentru un singur rezultat economic.

Sistemele logistice sunt caracterizate de 4 proprietăți principale inerente oricărui sistem.

Scopul sistemului logistic, așa-numitul „sistem 7” simbolizează cele șapte condiții pentru funcționarea eficientă a sistemului logistic într-o întreprindere (grup de întreprinderi) și este formulat după cum urmează:

1. Marfă (mărfuri) – mărfurile necesare.

2. Calitate – calitate cerută.

3. Cantitate - în cantitatea potrivită.

4. Timp – trebuie livrat în timpul necesar.

5. Locație – în locul potrivit.

6. Costuri – cu costuri minime.

7. Consumatorii – unui anumit consumator.

2.2. Caracteristicile fluxurilor de materiale

Fluxul de materiale - resurse materiale în stare de mișcare, lucrări în curs și produse finite, luate în considerare în procesul de aplicare a acestora diverse operațiuni logistice asociate mișcării fizice în spațiu (încărcare, descărcare, transport, sortare etc.)

Fluxul de informații - este un set de mesaje care circulă în sistemul logistic, între sistemul logistic și mediul extern, necesare conducerii și controlului operațiunilor logistice. .

Fluxul financiar- aceasta este mișcarea dirijată a resurselor financiare care circulă în sistemul logistic, precum și între sistemul logistic și Mediul extern necesare pentru a asigura deplasarea eficientă a procesului reproductiv în ansamblu.

Productie

Furnizor

- fluxul de materiale

Purtător

Fluxul de informații

SRL „RollTex”

Fluxul financiar

Transport

Consumator

Orez. 3 Schema de mișcare a materialului, informațiilor

și fluxurile financiare

2.3. Caracteristicile activităților de logistică

Activități de logistică (operațiuni logistice) - acţiuni care vizează transformarea fluxului material. Se obișnuiește să se împartă activitățile logistice în elementare și complexe.

Elementar Activitatea de logistică este orice acțiune care nu este supusă unei descompunere ulterioară în cadrul sarcinii de cercetare sau management atribuite, asociată cu apariția, transformarea sau absorbția materialelor și a informațiilor însoțitoare și (sau) a fluxurilor financiare.

Activitățile elementare ale sistemului logistic al întreprinderii RollTex LLC includ: încărcarea, descărcarea, sortarea, acceptarea și eliberarea mărfurilor din depozit, colectarea, depozitarea, transmiterea informațiilor despre marfă (mărfuri), decontări cu furnizorii și clienții etc. ., realizat cu resurse materiale sau produse finite.

Activitatea logistică complexă sau funcția logistică este un set separat de operațiuni logistice care vizează implementarea sarcinilor atribuite sistemului logistic.

Printre activitățile logistice complexe se numără: logistica de bază, cheie și auxiliară (de sprijin).

Activitățile de logistică de bază includ: aprovizionare, producție și vânzări.

Activitățile cheie de logistică includ: transportul, gestionarea stocurilor, achizițiile, gestionarea comenzilor, distribuția fizică etc. Adică toate activitățile din clasificarea considerată.

Activitățile auxiliare (de sprijin) de logistică includ: informare și suport informatic, depozitare, prelucrare a mărfurilor, suport pentru returnarea mărfurilor și furnizarea de piese de schimb și service.

Capitolul 3. Optimizarea logistică a activităților întreprinderii RollTex LLC.

3.1. Metoda de optimizare a stocurilorABC- XYZ.

Această metodă permite, în conformitate cu un criteriu dat, selectarea celor mai semnificative din întregul set de obiecte de același tip. Astfel de obiecte, de regulă, sunt puține la număr și tocmai asupra lor trebuie să se concentreze atenția principală. În special, folosind această metodă, se realizează gestionarea selectivă a stocurilor de mărfuri.

Pot fi selectate următoarele criterii:

Volumul consumului;

Numărul de comenzi;

Profit;

Stoc mediu pentru o anumită perioadă;

Procedura de analiză ABC

Sunt selectate obiectele și criteriile pe baza cărora se va realiza clasificarea obiectelor de gestiune (de exemplu, consumul de bunuri pe o anumită perioadă de timp).

Bunurile sunt distribuite în ordinea descrescătoare a consumului lor.

Consumul este calculat pe bază de angajamente.

Se determină ponderea (%) a consumului fiecărui produs în volumul total de consum de mărfuri.

O curbă ABC este construită pentru a identifica trei clase de bunuri A, B, C.

Împărțirea sortimentului analizat în grupele A, B și C se propune să se realizeze după cum urmează:

Grupa A include elemente de cea mai mare importanță conform criteriului selectat (de exemplu, 20% din mărfuri care reprezintă 80% din consum);

Grupa B include articole de importanță medie (de exemplu, 30% din mărfuri reprezentând 15% din consum);

Grupa C include toate celelalte bunuri, al căror grad de importanță a fost evaluat conform acelorași criterii ca și grupele anterioare de bunuri (de exemplu, 50% din mărfuri reprezentând 5% din consum).

Analiză XYZ

Analiza ABC vă permite să diferențiați sortimentul în funcție de gradul de contribuție la rezultatul dorit, iar cu analiza XYZ, sortimentul este împărțit în gradul de uniformitate a cererii și acuratețea programării.

Coeficientul de variație a cererii prin posturi individuale intervalul (ν) se calculează folosind formula (1):

(1)

Unde x i este a i-a valoare a cererii pentru pozitia evaluata;

– cererea medie trimestrială pentru poziţia evaluată;

n – numărul de trimestre pentru care s-a făcut evaluarea.

Procedura de analizăXYZ

Coeficienții de variație sunt determinați pentru articolele de sortiment individuale.

Obiectele de control sunt grupate în ordinea crescătoare a coeficientului de variație.

Sortimentul analizat este împărțit în grupe X, Y, Z conform algoritmului propus mai jos:

4. Matricea ABC – XYZ este construită și selectată articole de marfa, necesitând cea mai atentă monitorizare.

Matricea ABC–XYZ

Pentru a efectua această analiză folosind metoda descrisă mai sus, stocul mediu de componente pentru asamblarea unei mașini de măsurat și gradat mod. B – 02.4, care este cel mai solicitat în rândul producătorilor de îmbrăcăminte care lucrează cu o gamă largă de țesături.

Tabelul 3

Date inițiale pentru analiza ABC-XYZ, m.

Element componente componente	Stoc mediu pe trimestru, buc.	Vânzări pe trimestru, m.
Element componente componente	Stoc mediu pe trimestru, buc.	primul trimestru	al 2-lea trimestru	al 3-lea trimestru	al 4-lea trimestru
1. sistem automat controlul întinderii țesăturii
2. sistem automat alinierea marginilor rolei
3. Sistem de control al densității înfășurării rolei

Tabelul 4

Efectuarea unei analize ABC

A - sistem de control continuu al stocurilor.

B - verificarea inventarului o dată pe săptămână.

C - verificarea inventarului de 2 ori pe săptămână.

Tabelul 5

Efectuarea analizei XYZ

Astfel, pe baza analizei și compilării matricei ABC-XYZ, obținem că:

TOPORȘiAY Ar trebui să alegeți tehnologii individuale de gestionare a stocurilor și, în special, să luați în considerare posibilitatea de a utiliza tehnologia de livrare just-in-time și dimensiunea optimă a comenzii.

Pentru produsele incluse în grup DE Pot fi utilizate atât tehnologii identice, cât și individuale. Intervalele dintre inspecții ar trebui să fie scurte.

Pentru produse de grup C.Y.- verificarea disponibilitatii stocului o data pe luna.

3.2. Modelarea funcționării unui sistem de gestionare a stocurilor folosind „A se sprijiniProductie».

Esența conceptului logistic „Lean Production” sau „lean production” este exprimată în combinația următoarelor componente:

Calitate superioară

Loturi de producție mici

Personal înalt calificat

Niveluri scăzute ale stocurilor

Echipamente flexibile

Acest concept și-a primit numele de „producție slabă”, deoarece necesită mult mai puține resurse decât productie in masa– mai puțin stoc, mai puțin timp pentru a produce o unitate de produs, mai puține pierderi din defecte, deoarece dimensiunea loturilor de producție și timpul de producere a acestora sunt minimizate. Astfel, printre scopurile principale ale utilizării acestui sistem la întreprinderea RollTex LLC se pot distinge următoarele:

standarde ridicate de calitate a produselor

costuri reduse de producție

răspuns rapid la cererea consumatorilor

timp scurt de schimbare a echipamentului

În opinia mea, utilizarea acestui concept de „producție slabă” la întreprinderea RollTex LLC este destul de justificată din mai multe motive:

1) întreprinderea produce în medie 22 de unități de echipamente unice pentru regiunea Kaliningrad pe an comenzi individuale, sau în loturi foarte mici;

2) Unele mașini există în una sau două exemplare și sunt adaptate la maximum proceselor tehnologice ale întreprinderilor specifice;

3) Specialiștii companiei RollTex studiază în mod constant organizarea proceselor de producție tehnologică în fabricile de textile, îmbrăcăminte și mobilă și se familiarizează cu modul în care este organizată activitatea depozitului angro al furnizorilor de țesături. Prin urmare, compania dezvoltă și oferă clienților săi doar echipamente care vor fi solicitate pentru scopul propus și caracteristicile tehnice și vor satisface pe deplin toate nevoile clientului.

4) Costurile scăzute în timpul perioadei de funcționare sunt create datorită utilizării mai puține resurse umane atunci când lucrați la mașini, consumului redus de energie al mașinilor și utilizării minime a spațiului de producție.

În prezența condițiilor de mai sus, întreprinderea are o gamă completă de capabilități pentru a răspunde rapid la cererea consumatorilor. La fabricarea produselor la comandă în exemplare unice, și deci în colaborare foarte strânsă cu clientul, controlul calității echipamentelor produse trebuie efectuat la cel mai înalt nivel, ceea ce se întâmplă la întreprinderea RollTex LLC.

În teoria și practica logisticii, există și conceptul de producție la comandă, ale cărui principii multe sunt similare cu componentele cheie ale modelului „Lean Production”, dar, în același timp, acest concept are o serie de propriile caracteristici.

În prezent, se constată o scurtare a ciclului de viață al produsului, însoțită de o extindere a gamei acestuia și de creșterea concurenței. Unul dintre instrumentele de creștere a eficienței sistemului logistic al unei întreprinderi este aplicarea conceptului de producție la comandă.

Fabricarea la comandă sau fabricarea amânată este un concept de management al companiei care urmărește să întârzie activitățile consumatoare de resurse (cumpărare, producție, livrare etc.) până la primirea unei anumite comenzi.

Metoda producție la comandă prevede că gama și cantitatea de produse produse sunt dictate direct de consumator, căruia i se livrează produsele din depozitele companiei. Prezența unui sistem electronic de contabilitate a inventarului vă permite să determinați volumul și gama de produse vândute și să plasați o comandă pentru producția acestuia. Astfel, semnalul pentru începerea producției unui anumit produs va fi o scădere a acestor produse în depozit datorită vânzării lor.

Trecerea la utilizarea acestui concept reflectă schimbările care s-au produs în punctele de vedere ale marketerilor științifici pe piață: conceptele de îmbunătățire a producției și de îmbunătățire a produselor au fost înlocuite cu conceptul de marketing, care afirmă că cheia atingerii obiectivelor al organizației este de a determina nevoile și cerințele piețelor țintă și de a asigura satisfacția dorită cu moduri mai eficiente și mai productive decât concurenții.

Utilizarea conceptului de fabricare la comandă vă permite să obțineți mai mult utilizare eficientă resursele companiei, producerea componentelor și asamblarea produselor finite numai după primirea unei comenzi pentru un anumit model. Anterior, producătorii au încercat să ofere intervalul maxim posibil produse terminate la punctele de vânzare și acest lucru a dus la un nivel ridicat al stocurilor de produse finite, acum ideea principală este de a prognoza cererea pentru aceste produse și de a produce un număr suficient de componente necesare asamblarii volumului prognozat de produse finite. Cu toate acestea, asamblarea în sine începe abia după primirea comenzii. Această abordare vă permite să economisiți nivel inalt stocuri de produse finite și, în același timp, permite asamblarea și livrarea rapidă a numărului necesar de produse comandate.

Oamenii de știință moderni susțin că utilizarea unui sistem de producție la comandă este posibilă atunci când începerea lucrărilor la producția de produse are loc după primirea unei comenzi. Susținătorii acestei abordări pornesc de la ipoteza că câștigul în economisirea resurselor care pot fi irosite în producția de produse care nu au cerere va fi mai mare decât câștigul în timp pe care îl va primi compania prin a avea produsul finit în stoc și a-l expedia. imediat dupa primirea comenzii... Această abordare este tipică, de regulă, pentru întreprinderile care produc produse unice în conformitate cu cerințele specifice ale clientului și care pot permite contractelor de furnizare să indice exact timpul necesar pentru producerea produselor. În astfel de condiții funcționează compania RollTex LLC; prin urmare, utilizarea modelului de producție personalizat va deveni un instrument eficient pentru creșterea competitivității pe piața întreprinderilor de constructii de mașini.

Concluzie

În ultimul deceniu în Rusia a fost o creștere constantă a interesului structurilor comerciale pentru teoria și practica logisticii, care în țările dezvoltate ale lumii a devenit de mult un instrument de afaceri practic și eficient. Acest lucru se datorează faptului că tehnologiile logistice pot obține avantaje competitive semnificative. Acestea asigură livrarea produsului potrivit în cantitatea și calitatea potrivite la locul și timpul potrivit unui anumit consumator la un cost optim. Implementarea acestei reguli aparent simple vă permite să reduceți toate tipurile de inventar cu 30-50%. resurse materiale, cu 25-45% - durata deplasării produselor de la sursa primară de materii prime la consumatorul final, reducerea costurilor de producție și distribuție a mărfurilor, accelerarea cifrei de afaceri a capitalului de lucru al întreprinderii, creșterea nivelului de satisfacție a cererile consumatorilor pentru bunuri și servicii de calitate.

Problema mișcării raționale a materiilor prime, materialelor și produselor finite a fost anterior subiectul unei atenții deosebite. Noutatea logisticii constă, în primul rând, în schimbarea priorităților în practica de afaceri a companiei, unde locul central a început să fie ocupat de managementul proceselor de distribuție a produselor, adică de aducerea produsului finit către un anumit consumator. . Dacă anterior procesele de furnizare a resurselor materiale, producția și distribuția fizică a produselor finite erau considerate separat, izolate unele de altele, atunci abordarea logistică presupune sincronizarea și coordonarea tuturor operațiunilor, procedurilor și proceselor legate de deplasarea resurselor materiale într-un singur. procesul de afaceri al întreprinderii. De exemplu, întreținerea și depozitarea mărfurilor într-un depozit în cazul în care ar putea fi necesare într-o zi este prea costisitoare. La urma urmei, menținerea inventarului în sine este costisitoare, iar produsele stocate în depozite pot deveni învechite, nu mai sunt solicitate etc.

Problema gestionării eficiente a stocurilor a stat la baza acestui curs, care a examinat activitățile întreprinderii de construcție de mașini din Kaliningrad RollTex LLC. A fost făcută o scurtă descriere a companiei și au fost prezentați principalii indicatori tehnici și economici ai activității acesteia din ultimii doi ani. În continuare, pe baza rezultatelor analizei principalelor activități logistice și a sistemului de organizare a fluxurilor de materiale la întreprindere, în capitolul al treilea al lucrării au fost făcute o serie de propuneri de îmbunătățire a sistemului de management al stocurilor.

Bibliografie

Gadzhinsky A.M. Logistica: Manual pentru invatamantul superior si gimnazial special institutii de invatamant.- Ed. a III-a, revăzută. si suplimentare M.: ICC „Marketing” 2001

Sergheev V.I. Logistica în afaceri: manual. M.: INFRA. 2001.

Nerush Yu.M. Logistica: manual pentru universități. M.: UNITATE, 2000.

Prelegeri și lectii practice la disciplina „Logistică”.

proiecta. Criterii proiecta depozitele sunt legate cu... fluxuri de materiale, 3) furnizare logistică serviciu în sistem serviciu. Orice depozit...

Formare logistică serviciu pe companie
Curs >> Logic
Activități Cursuri pe subiect: „Formarea logistică serviciu pe companie" ( pe exemplu întreprinderilor OOO„Bird Plus” ... analiză și proiecta logistică sisteme ar trebui să se bazeze pe criteriile utilizate de cumpărători logistică servicii pentru...
Logistică sistemeîn teorie şi pe practică
Test >> Economie
... logistică proces. Luați în considerare un sistem de management al producției pe exemplu Toyota: Obiectivul principal sisteme... date disponibile cu privire la subiectul în cauză logistică sistem: Esență sisteme: companie– consumator. Ţintă sisteme: venituri – pierderi = ...
Organizare de depozitare pe separa afacereși direcții de îmbunătățire a acestuia
Rezumat >> Logica
Ferme pe separa afacereși direcții de îmbunătățire a acestuia ( pe exemplu OOO„Rostov... mijloace de reducere a costurilor logistică sisteme compania trebuie să raționalizeze... și transportul către proiecta procese unificate de transport și depozitare...

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

Conceptul și tipurile unui sistem logistic, etapele formării și cerințele acestuia, semnificația acestuia în activități și management. Caracteristici economice organizarea și studiul sistemului său logistic, analiza eficienței și modalitățile de îmbunătățire.

lucrare curs, adăugată 07.04.2015

Conceptul de sistem logistic, principalele sale proprietăți, legături, indicatori de calitate și varietăți. Principii de construire a sistemelor logistice. Caracteristici comparative abordare clasică și sistematică în formarea sistemelor logistice moderne.

prezentare, adaugat 10.11.2013

Conceptul de „sistem logistic”, principii și metode de organizare proces logistic la întreprindere și modalități de îmbunătățire a acesteia. Funcțiile și sarcinile depozitelor în sistemul logistic. Modelarea economică și matematică a veniturilor din vânzările de produse.

teză, adăugată 25.03.2012

Risc și asigurări în sistemele logistice. Caracteristici de marketing si analiza sistemului logistic de gestionare a deplasarii materialelor la OJSC Prompribor. Justificarea alegerii sistemului logistic pentru varianta de proiectare pentru functionarea OJSC Prompribor.

lucrare de curs, adăugată 08.12.2011

Considerarea obiectului ca sistem logistic. Intrări și ieșiri ale sistemului. Caracteristicile fluxurilor care trec prin intrările și ieșirile sistemului logistic. Descrierea funcțiilor logistice și a operațiunilor logistice efectuate de verigile din lanțul de aprovizionare.

test, adaugat 09.11.2014

Studiu starea curenta piata serviciilor de consum. Estimarea cererii așteptate pentru serviciile organizației. Dezvoltare Politica de prețuri servicii şi formarea de tactici de vânzare într-un mediu concurenţial. Controlul rezultatelor și auditul de marketing.

lucrare de curs, adăugată 05.06.2012

Sisteme logistice și principiul funcționării acestora. Analiză structura organizationala serviciul logistic al întreprinderii, elaborarea măsurilor de îmbunătățire a acesteia. Eficiența utilizării sistemelor informaționale în organizarea unui sistem logistic.

lucrare curs, adaugat 24.12.2013

Un sistem logistic este un sistem economic structurat complex format din elemente-legături interconectate într-un singur proces de gestionare a fluxurilor materiale și de structurare, a căror totalitate, granițele și sarcinile de funcționare sunt unite de interne și (sau) scopuri externe organizație de afaceri.

Compoziția participanților la sistemul logistic al RollTex LLC este următoarea:

Funcțiile participanților în sistemul logistic al RollTex LLC:

Furnizor - determinarea cantității de rezerve necesare pentru fiecare tip de resursă, metodele de stocare și punerea lor la dispoziție pentru utilizare.

Centrul de producție implicat in procesul de productie a bunurilor si serviciilor, in functie de tehnologiile adoptate.

Transport (transportator)- determinarea nomenclaturii, volumelor, calendarului, metodelor de transport și surselor de resurse aprovizionate.

Stoc- determinarea procedurii de depozitare a produselor finite, a mijloacelor, a calendarului și a modalităților de livrare a acestora către consumator.

Companie. Stabilirea procedurii de plată pentru resursele primite aprovizionate, transportul și serviciile de depozitare.

Cumpărător. Participarea la procesul intern de planificare strategica. activitatea materialului logistic

Lanțul logistic-- acesta este un set ordonat liniar de entități specificate (diviziuni, persoane fizice și/sau persoane juridice, (producători, intermediari, depozite publice etc.) care efectuează operațiuni logistice pentru a aduce fluxul de materiale de la o legătură logistică la alta (în cazul de consum industrial) sau către consumatorul final (în cazul consumului neproductiv sau personal).

În fig. 1 și 2 prezintă diagrame ale sistemului logistic și lanțului de aprovizionare care au loc la întreprinderea RollTex LLC.

Orez. 1. Diagrama simplificată a sistemului logistic al RollTex LLC

Sisteme de control micrologic- zona de logistică intra-producție a unei întreprinderi sau a mai multor întreprinderi unite pe bază corporativă.

Sistemele micrologice includ producția legată din punct de vedere tehnologic, unită printr-o singură infrastructură și care lucrează pentru un singur rezultat economic.

Sistemele logistice sunt caracterizate de 4 proprietăți principale inerente oricărui sistem.

1. Marfă (mărfuri) - mărfurile necesare.
2. Calitate - calitatea cerută.
3. Cantitate - în cantitatea potrivită.
4. Timp - trebuie livrat in termenul cerut.
5. Locație – în locul potrivit.
6. Costuri – cu costuri minime.
7. Consumatorii – unui anumit consumator.

Document original?

1. Baza teoretica formarea şi raţionalizarea sistemelor logistice

1.1.Concepte de bază ale sistemelor logistice

Pentru a primi necesarul estimări cantitativeși acceptați bine întemeiate și special formulate decizii de managementîn cadrul conceptului de logistică, este necesar să se dea definiții precise ale conceptelor utilizate în logistică.

Logistica este știința gestionării și optimizării fluxurilor materiale, financiare și informaționale, a fluxurilor de servicii bazate pe aplicație. tehnologii moderneși cele mai progresive soluții economice, integrând fluxuri materiale interne și externe și vizând obținerea rezultatelor finale.

Obiectul de studiu al logisticii ca știință și obiectul managementului logisticii ca sferă a antreprenoriatului este sistemul de fluxuri materiale, informaționale, financiare și de altă natură. Diferența fundamentală abordarea logistică din gestionarea anterioară a mișcării resurselor materiale este că acum obiectul managementului a devenit un flux - un set de obiecte percepute ca un singur întreg. Subiectul logisticii ca știință este relațiile organizaționale și economice în sfera distribuției mărfurilor în etapele de cumpărare, producție și vânzare a produselor. Logistica ca disciplină științifică studiază proprietățile generale, legile și modelele de creare a sistemelor logistice.

Ideea principală a logisticii este organizarea mișcării materialelor și informațiilor de-a lungul întregului lanț de la producător la consumator într-un singur proces de flux. Principiile abordării logistice necesită integrarea logisticii, producției, transportului, vânzărilor și transferului de informații privind mișcarea articolelor de inventar către sistem unificat, care ar trebui să îmbunătățească eficiența în fiecare dintre aceste domenii și eficiența intersectorială. Astfel, scopul logisticii este de a optimiza ciclul de reproducere printr-o formare integrată, orientată spre cerere, a fluxului de materiale și informații în producția și distribuția produselor.

Cercetătorii cunoscuți din domeniul logisticii E. Mate și D. Tisquier văd ca obiectivul logisticii optimizarea ofertei de produse a companiei, astfel încât aceste produse să-și găsească consumatorii în cele mai profitabile. rentabilitatea globală conditii.

Cel mai adesea, scopul activităților de logistică este asociat cu punerea în aplicare a așa-numitelor reguli de logistică. Cea mai comună abordare este identificarea „șase reguli de logistică”, așa-numitul mix logistic sau complex logistic:

– produs – un produs necesar;

– cantitate – în cantitatea necesară;

– calitate – calitate cerută;

– timpul – trebuie livrat la momentul potrivit;

– loc – la locul potrivit;

– cheltuieli – cu cheltuieli minime.

Unii autori extind oarecum complexul logistic, adăugându-i elemente precum „consumator”, adică. către consumatorul potrivit și „personalizare”, ceea ce înseamnă dezvoltarea unui sistem de servicii pentru fiecare comandă. Scopul activităților de logistică va fi realizat dacă sunt îndeplinite regulile de mai sus, adică. asigură cel mai bun și cel mai rapid răspuns la cererea pieței la cel mai mic cost. În același timp, trebuie subliniat că obiectivul principal logistica este o reflectare a situației ideale pe care trebuie să încerci să o atingi.

Pentru implementarea practică a obiectivelor logistice, este necesar să se găsească soluții adecvate la o serie de probleme relevante, care, în funcție de gradul de importanță, sunt împărțite în două grupe: probleme globale și private (locale).

Provocările logistice globale includ următoarele:

crearea de sisteme complexe, integrate de materiale, informații și, dacă este posibil, alte fluxuri conexe;

coordonarea strategică, planificarea și controlul asupra utilizării capacităților logistice în sferele producției și circulației;

obținerea unei flexibilități ridicate a sistemului;

îmbunătățirea continuă a conceptului de logistică în cadrul strategiei alese în mediul de piață.

Una dintre sarcinile logistice globale pentru o întreprindere autohtonă poate fi introducerea unei noi tehnologii informaționale de management. La rezolvarea problemelor globale, componenta de timp este foarte importantă. Faptul este că mediul extern se schimbă destul de repede, prin urmare, dacă soluția la o problemă globală apare mai lent decât apar schimbări în mediul extern, rezultatul soluției va fi negativ.

Sarcinile speciale din logistică sunt de natură locală, sunt mai dinamice și mai diverse:

reducerea maximă a timpului de depozitare a produsului;

reducerea timpului de transport;

distribuție rațională Vehicul;

răspuns rapid la cerințele consumatorilor;

procesarea și livrarea promptă a informațiilor etc.

Soluția la o astfel de problemă specială precum reducerea timpului de transport în ambuteiaj (astazi, în condiții de concurență acerbă, multe companii încep să numere timpul în ore și minute), pentru multe organizații există o tranziție la livrarea pe timp de noapte.

Logistica presupune formarea și menținerea funcționării fluxurilor de materiale în etapele individuale ale mișcării materialelor. Există trei funcții ale logisticii:

integrare - formarea procesului de distribuție a produselor ca un singur sistem integrat;

organizarea – asigurarea interacțiunii și coordonării etapelor și acțiunilor participanților la distribuția mărfurilor;

control – menținerea parametrilor sistemului conducător de material în limite specificate.

Funcția de integrare. La livrarea bunurilor de la un furnizor către un consumator, fluxul de materiale trece prin etapele de cumpărare a materialelor, producție și distribuție (vânzare) de produse.

Fiecare etapă a circulației mărfurilor este caracterizată caracteristici specificeși rezolvă probleme specifice acestuia. Cu toate acestea, niciuna dintre ele nu poate fi considerată independent, în afara procesului unic de distribuție a mărfurilor.

Rolul determinant în acest proces aparține vânzărilor. El este cel care determină organizaţia şi caracteristici economice producția, volumul și gama de achiziții de materiale, precum și relația acestor etape între ele. În același timp, fiecare dintre etapele distribuției mărfurilor, la rândul său, are un impact atât direct asupra procesului de producție, cât și asupra fluxului procesului de distribuție a mărfurilor în ansamblu.

De exemplu, extinderea pieței de vânzare duce la o creștere a producției și a achizițiilor. O oprire temporară a livrărilor de materiale sau o creștere bruscă a prețurilor pentru acestea determină o creștere a nivelului stocurilor din cauza achiziționării de materiale în cantități mari și la prețuri mai mari. preturi miciși așa mai departe.

Logistica combină etapele de cumpărare, producție și vânzări într-un singur proces. Prin logistică, gestionarea mișcării fluxurilor de materiale se realizează ca management al unui sistem unic, integrat, care include o sursă de materii prime, o serie de etape de prelucrare (fabricarea produselor) și comercializarea produselor finite. Există o tranziție de la sarcinile private, locale ale subsistemelor, la obiectivele globale ale organizației de producție.

Funcția de organizare. In procesul de distributie a produselor se stabilesc si implementeaza legaturi economice intre furnizori, producatori si marketeri. Baza obiectivă a relațiilor economice este împărțirea muncii în funcție de etapele circulației mărfurilor, ceea ce duce la izolarea proceselor individuale și creează necesitatea stabilirii de legături care să unească diverse sfere. Rezolvarea acestei probleme se realizează prin organizarea, în cadrul unui singur proces de flux, a mișcării materialelor și informațiilor de-a lungul întregului lanț de la producător la consumator, asigurând interacțiunea etapelor individuale și coordonând acțiunile tuturor participanților la distribuția mărfurilor. .

Funcția de control. Pentru a obține o interacțiune rațională și coordonare a tuturor părților procesului luat în considerare, este necesar să îl gestionați. Managementul logisticii are ca scop economisirea tuturor tipurilor de resurse, reducerea costurilor vieții și a forței de muncă încorporate la joncțiunile etapelor de distribuție a mărfurilor. ÎN în sens larg Efectul de control al logisticii asupra procesului de mișcare a materialelor este de a menține parametrii sistemului conducător de materiale în limitele specificate.

Astfel, logistica asigură formarea procesului de distribuție a mărfurilor, funcționarea eficientă a acestuia prin stabilirea legăturilor economice necesare între etapele individuale și participanții procesului logistic și gestionarea mișcării fluxurilor de materiale.

Logistica ca știință a gestionării materialelor, informațiilor și a altor fluxuri include în cercul său de interese o parte semnificativă a sferei vieții economice a societății. În acest sens, să se oficializeze cercetare științificăși dezvoltări practice, este împărțit în mai multe domenii. Pe baza amplorii problemelor dezvoltate, logistica este împărțită în macrologistică și micrologistică.

Sfera cercetării macrologistice include procese care au loc la nivel regional, interregional, național și interstatal. Logistica la acest nivel se exprimă în implementarea unei strategii logistice globale, care constă în formarea unor legături comerciale și economice durabile între țări și regiuni individuale bazate pe distribuția teritorială a forței de muncă în cadrul specializării stabilite și al cooperării intersectoriale.

Eficacitatea unei strategii logistice globale este caracterizată de diverși indicatori. De exemplu, raportul dintre volumul interregional sau Comert extern la volumul produsului brut corespunzător, ponderea componentelor importate în volumul total al producției etc.

O strategie logistică globală, care este realizată nu de una, ci de un grup de țări, poate fi formalizată în cele mai importante decizii politice. Un exemplu izbitor aceasta este crearea unei UE cu un singur piata interna(formalitatile vamale simplificate si eliminate, implementarea accelerata a standardelor paneuropene, egalitatea declarata a firmelor si companiilor din tarile participante la primirea contracte guvernamentaleîn fiecare ţară a uniunii etc.).

Micrologistica se ocupă cu un set de probleme legate de gestionarea fluxurilor de materiale, informații și alte fluxuri, bazate pe interesele unei întreprinderi individuale sau ale unui grup corporativ de întreprinderi unite prin obiective comune de optimizare a relațiilor economice.

Pe baza naturii zonelor de management, logistica este împărțită în externă și internă. Logistica externă se ocupă de reglarea proceselor de flux care depășesc domeniul de activitate, dar se află în sfera de influență a entității de afaceri. Logistica internă are ca scop coordonarea și îmbunătățirea activitate economică legate de gestionarea proceselor de streaming în cadrul unei întreprinderi sau al unui grup corporativ de întreprinderi.

În literatura economică, cel mai comun principiu de structurare a logisticii este natura activității economice. În conformitate cu acest principiu, se disting următoarele tipuri de logistică:

1. Logistica stocurilor, acționând ca un tampon între producție, transport și vânzări. Stocurile permit întregului lanț să funcționeze productiv. Produsele pot fi concentrate la producător sau depozitarea lor poate fi aproape de consumator. Dimensiunile stocurilor trebuie să fie optime pentru întregul sistem. Acest lucru va permite structurii să răspundă rapid la schimbările cererii și să asigure funcționarea uniformă a vehiculelor.

2. Logistica transporturilor, care include transportul produselor de la furnizor la consumatori, de la organizație la depozit, de la un depozit la altul, de la depozit la consumator.

3. Logistica depozitului, inclusiv plasarea într-un depozit în scopul depozitării materialelor, ambalajelor, procesării în depozit etc. Depozitarea este indisolubil legată atât de stocurile de materii prime, cât și de produse finite.

4. Logistica informațională. Sistemul logistic este gestionat folosind subsisteme de control și informații care transmit comenzile, cerințele de transport, expediere și mențin nivelul necesar de inventar.

5. Logistica de productie, asigurand reducerea costurilor si concentrata pe munca dinamica cu ciclul de productie maxim admisibil si timpii de onorare a comenzilor.

Logistica are propriul său aparat conceptual, care include categoriile, conceptele și termenii inerente.

Fluxul de materiale. Conceptul de flux de materiale este cheia în logistică. Fluxurile de materiale se formează ca urmare a transportului, depozitării și altor operațiuni materiale cu materii prime, semifabricate și produse terminate– pornind de la sursa primară de materii prime și terminând cu consumatorul final.

Fluxul de materiale este un set de articole de inventar aferente unui interval de timp, luate în considerare în procesul de aplicare a diferitelor operațiuni logistice acestora.

Totalitatea resurselor cu un singur nume, situate pe toată lungimea de la o anumită sursă de producție până la momentul consumului, formează un flux material elementar. Ansamblul fluxurilor elementare formate la intreprindere constituie un flux de materiale integral (general) care asigura functionarea normala a intreprinderii. Diagrama fluxului de materiale este prezentată în Figura 1.

Există fluxuri de materiale externe și interne, de intrare și de ieșire.

Fluxul extern de materiale este un flux care circulă într-un mediu extern unui sistem logistic dat.

Fluxul intern de materiale este un flux care circulă în mediul intern în raport cu un sistem logistic dat.

Fluxul de materiale de intrare este un flux extern care intră într-un sistem logistic dat.

Fluxul de materiale de ieșire este fluxul de ieșire în mediul extern dintr-un sistem logistic dat.

Managementul fluxului de materiale presupune determinarea parametrilor traiectoriei materialelor, care includ: denumirea resurselor materiale; cantitatea de resurse materiale; punctul de plecare (selectarea unui furnizor); punctul final (alegerea consumatorului); timp (timpul de finalizare a comenzii).

Fluxul de informații este un set de mesaje care circulă în cadrul sistemului logistic, între acesta și mediul extern, necesare conducerii și controlului operațiunilor logistice.

Fluxul de informații corespunde fluxului de materiale. În sistemele logistice reale, fluxurile de materiale și informații pot depăși parțial unele pe altele. Fluxul de informații poate avea aceeași direcție ca și cel material (direct) și direcția opusă (contor). Fluxul de informații înainte în direcția înainte conține mesaje preliminare despre sosirea viitoare a mărfurilor, iar în direcția opusă - informații despre comandă. Concomitent cu fluxul de materiale, informațiile despre parametrii cantitativi și calitativi ai resurselor transferate vin în paralel cu acesta. În urma fluxului de materiale, informațiile despre rezultatele acceptării mărfurilor, precum și revendicările și confirmările, pot circula în direcția opusă.

O operațiune logistică este un set separat de acțiuni care vizează transformarea fluxului de materiale și (sau) informații. Operațiunile logistice cu flux de materiale includ depozitare, transport, ambalare etc. Operațiunile logistice cu flux de informații includ acțiuni de colectare, prelucrare și transmitere a informațiilor relevante.

Există operațiuni logistice externe și interne. Operațiunile de logistică externă includ toate activitățile din domeniul aprovizionării și vânzărilor de produse finite, iar operațiunile de logistică internă includ operațiuni de gestionare a fluxului de materiale în producție. În plus, operațiunile logistice pot fi unidirecționale sau bidirecționale, asociate cu transferul dreptului de proprietate asupra bunurilor de la o entitate juridică la alta.

Lanțul logistic. Furnizorul și consumatorul fluxului de materiale reprezintă în general două sisteme de micrologistică conectate prin așa-numitul lanț logistic.

Un lanț logistic este un set ordonat liniar de persoane fizice și (sau) entități juridice care desfășoară operațiuni logistice pentru a conduce fluxul extern de materiale de la un sistem logistic la altul în cazul consumului industrial sau la consumatorul final în cazul personalului neproductiv. consum. Principalele verigi din lantul logistic sunt: furnizorii de materiale; depozite; transport; centre de distributie; producatori de bunuri; consumatorii de produse.

Ca și în cazul multor alte concepte de logistică de bază, nu există o definiție stabilită a unui sistem logistic.

Cea mai comună definiție din literatura națională spune: „Un sistem logistic este un sistem adaptiv cu feedback care realizează anumite operațiuni și funcții logistice. Acesta, de regulă, constă din mai multe subsisteme și a dezvoltat conexiuni cu mediul extern.”

Ca sistem logistic putem lua în considerare întreprindere industrială, complex teritorial de producție, întreprindere comercială etc. Scopul sistemului logistic este livrarea de bunuri și produse într-un loc dat, în cantitatea și sortimentul necesar, pregătite în cea mai mare măsură posibilă pentru producție sau consum personal la un anumit nivel. a costurilor.

Oamenii de știință și specialiștii străini din domeniul logisticii folosesc mai des conceptul de „lanț logistic sau lanț de aprovizionare”, iar sistemul logistic este interpretat ca procesul de „planificare și coordonare a tuturor aspectelor mișcării fizice a materialelor, componentelor și produselor finite. pentru a minimiza costurile totale și pentru a asigura nivelul dorit de servicii.”

Din punctul de vedere al unei abordări sistematice a organizării afacerilor, se poate da următoarea definiție.

Un sistem logistic este un set relativ stabil de legături (diviziuni structurale/funcționale ale companiei, precum și furnizori, consumatori și intermediari logistici), interconectate și unite printr-un singur management. strategia corporativă organizație de afaceri.

Utilizarea conceptului de „rețea logistică” ne permite să oferim o definiție mai scurtă. Un sistem logistic este o combinație între o rețea logistică și un sistem administrativ format de o companie pentru a-și implementa strategia (tactica) logistică.

Sistemele de management logistic, ca orice sistem, în realitate pot fi în diferite stadii de dezvoltare și diferă în gradul de completitudine al acoperirii diverse componente producție și vânzări.

Sistemele logistice sunt foarte diverse în ceea ce privește domeniul de aplicare al activităților întreprinderii (și în ceea ce privește înțelegerea managementului modern rus). Pentru unii, logistica este pur și simplu capacitatea de a lucra cu baze de date; pentru alții, este activități de aprovizionare sau de depozitare. Dar pentru scopul său (și scopul său principal este de a reduce costurile, sub rezerva îndeplinirii sarcinilor planificate și, prin urmare, de a crește eficiența activitati de productie) sistemele logistice ar trebui să acopere aproape toate domeniile de activitate (cu excepția contabilității, personalului etc.).

1.2. Bazele formării sistemelor logistice

Eficiența organizării logisticii la o întreprindere depinde de formarea sistemului logistic al întreprinderii.

Utilizarea unui sistem logistic vă permite să integrați diverse procese ale întreprinderii și să organizați procesele interne cu costuri minime cu adaptare optimă mediu intern firmă față de factorii externi care îi influențează activitățile.

Procesul de formare a unui sistem logistic de întreprindere este complex, de aceea este recomandabil să îl împărțiți în mai multe etape:

Etapa 1 - determinarea principalelor aspecte ale formării sistemului logistic;

Etapa 2 - luarea în considerare a principalilor factori în formarea sistemului logistic;

Etapa 3 - formarea sistemului logistic al întreprinderii.

În prima etapă, procesul de formare a unui sistem logistic de întreprindere trebuie luat în considerare din mai multe puncte de vedere. Metodele logistice sunt cunoscute pentru multidimensionalitatea lor în practică, prin urmare, atunci când formați un sistem logistic de întreprindere, trebuie să acordați o mare importanță acestui lucru.

Este necesar să se formeze un sistem logistic pentru o întreprindere din punct de vedere al aspectelor majore și minore. Principalele aspecte includ: organizatoric, functional, informational. Este recomandabil să includeți următoarele aspecte minore ale formării sistemului logistic al unei întreprinderi: personal, financiar. Luarea în considerare a tuturor aspectelor propuse mai sus atunci când se formează sistemul logistic al unei întreprinderi va asigura versatilitatea logisticii și va confirma universalitatea acesteia ca știință în practică. Rezultatul acestei abordări va fi flexibilitatea, mobilitatea sistemului și, cel mai important, a acestuia operare cu succes in viitor. După ce ați determinat toate aspectele formării sistemului logistic al întreprinderii, puteți trece la a doua etapă a formării acestuia. La baza acestei etape se ține cont de principalii factori în formarea sistemului logistic.

Principalii factori în formarea unui sistem logistic al întreprinderii ar trebui să fie:

Misiunea întreprinderii;

Strategia întreprinderii;

Riscurile activităților întreprinderii;

Factorii mediului extern al întreprinderii;

Componente ale funcționării logisticii la o întreprindere;

Componentele organizației logistice la o întreprindere.

Să luăm în considerare o descriere detaliată a principalelor factori în formarea unui sistem logistic la o întreprindere. Misiunea unei întreprinderi este un motiv clar definit pentru existența unei anumite întreprinderi. De regulă, misiunea unei întreprinderi moderne poate fi considerată a fi producția de produse sau furnizarea de servicii pentru a satisface cerințele pieței și a obține profit. Acesta oferă linii directoare generale pentru funcționarea unei întreprinderi și locul acesteia într-un anumit domeniu de afaceri. Pe baza misiunii întreprinderii se formulează scopurile desfășurării activităților de afaceri. Misiunea întreprinderii are o influență imensă asupra formării sistemului logistic. Trebuie să existe o relație clară între aceste elemente. Sistemul logistic ar trebui să fie format în aceeași direcție cu misiunea și obiectivele întreprinderii.

Aceasta va ajuta:

2) identificarea acțiunilor și deciziilor care împiedică desfășurarea eficientă a activităților de afaceri;

3) va asigura implementarea funcţiilor reciproc compatibile (sinerge) ale sistemului logistic;

4) va asigura corectarea funcționării sistemului logistic în timp, întrucât toate obiectivele misiunii întreprinderii au o perioadă de prognoză pe termen scurt, mediu sau lung. Strategia întreprinderii este legată de activitățile întreprinderii în ansamblu și vizează îndeplinirea misiunii sale principale. În procesul de implementare a acestuia, materiale, forță de muncă, informații, resurse financiare. Prin urmare, legătura dintre procesele de formare și funcționare a sistemului logistic și strategia întreprinderii este evidentă. Componentele principale ale funcționării logisticii trebuie luate în considerare în contextul funcțiilor sale principale.

Principalele componente ale funcționării logisticii sunt aprovizionarea, producția, marketingul, vânzările, depozitarea, transportul și personalul. Livrarea asigură fluxul de material în sistemul logistic.

Fabricarea este un proces care vizează transformarea materiilor prime și a materialelor în produse finite. Include gestionarea fluxurilor de materiale în etapa de producție. Stocurile vă permit să optimizați funcționarea întregului sistem și să jucați un rol important în etapele de schimb între aprovizionare, producție, transport și vânzări.

Marketingul este identificarea cerințelor și preferințelor consumatorilor. Cu alte cuvinte, acest proces poate fi caracterizat drept cercetare de piață.

Vânzările sunt procese care vizează aducerea produselor finite către consumatori.

Depozitele sunt clădiri și dispozitive speciale concepute pentru primirea, amplasarea, întreținerea și depozitarea materiilor prime și a produselor finite.

Sectorul transporturilor se referă la vehicule și la baza materială și tehnică cu ajutorul căreia sunt implementate procese de transport în cadrul producător-consumator.

Rame - într-un anumit fel personal organizat, care gestionează logistica, operațiunile logistice și implementează sarcini de logistică pentru a atinge obiectivele logistice.

Toate componentele funcționării logisticii sunt unul dintre factorii în formarea sistemului logistic al întreprinderii. Fluxul de materiale trece prin fiecare dintre componentele funcționale enumerate ale logisticii. În timpul acestui proces, o transformare treptată a fluxului de material are loc în diferite etape ale mișcării acestuia sub influența altor fluxuri și funcții logistice. Toate procesele care au loc în aceste componente trebuie să fie structurate logic, iar baza funcționării lor ar trebui să fie interacțiunea maximă între ele și alți factori în formarea sistemului logistic. Logistica la întreprindere ar trebui să acționeze ca un tampon pentru interacțiune. Acest principiu de funcționare va asigura management eficient fluxurile logistice în orice etapă a mișcării lor în orice domeniu funcțional al logisticii. Un alt factor în formarea unui sistem logistic îl reprezintă componentele organizației logistice la întreprindere.

Este greu de imaginat procesele comerciale ale unei întreprinderi moderne fără calculatoare și alte mijloace informatice, electronice și tehnice. În logistică se știe că dintre toate fluxurile logistice, este fluxul de informații care stă la baza proceselor de transformare a tuturor celorlalte fluxuri logistice. Prin urmare, formarea unui sistem logistic al unei întreprinderi fără logistică Sistem informatic este ineficient.

Managementul sistemului logistic, ca orice alt sistem economic, ar trebui să se desfășoare pe baza unor principii de bază bine-cunoscute de management în economie.

Considerăm că este destul de recomandabil să aplicați funcțiile de bază ale managementului pentru a gestiona sistemul logistic al întreprinderii și pentru a organiza principalele sale procese.

Misiunea întreprinderii, strategia întreprinderii, componentele funcționării logisticii și componentele organizării logisticii la întreprindere sunt factori în mediul intern de formare a sistemului logistic al întreprinderii și al întreprinderii, de regulă, pot influența progresul lor. În opinia noastră, factorii în formarea sistemului logistic al unei întreprinderi legate de mediul extern includ riscurile logistice ale activităților întreprinderii și procesele mediului extern al întreprinderii care îi afectează activitățile. Întreprinderea nu poate influența acești factori, dar aceștia îi afectează direct sau indirect activitățile. Procesele mediului extern al unei întreprinderi care influențează activitățile acesteia pot fi împărțite în două categorii: procese de impact direct și procese de impact indirect, care la rândul lor sunt împărțite în grupuri. Procesele cu impact direct includ consumatorii, furnizorii, intermediarii, concurenții, publicul de contact și alte entități ale pieței. Procesele de impact indirect includ procese economice, politice, legislative, științifice, demografice, socio-culturale, tehnice, tehnologice, de resurse naturale și de mediu. Mărimea influenței unui anumit factor este determinată în funcție de condițiile de funcționare ale unei anumite întreprinderi: domeniul său de activitate, dimensiunea, locația, scara de acțiune etc. În timpul funcționării sale, sistemul logistic este expus anumitor riscuri care îi pot schimba în rău rezultatul final. Prin urmare, atunci când se formează un sistem logistic, pentru a evita circumstanțe neprevăzute, este necesar să se țină cont de acest lucru.

Principalele tipuri de riscuri logistice, după cum vedem, sunt riscurile de calificare scăzută a personalului (factor uman), riscurile comerciale, sociale, tehnice, economice și naturale. Luarea în considerare a riscurilor atunci când se formează sistemul logistic al unei întreprinderi este obligatorie. În condițiile economice moderne, care pot varia semnificativ pe perioade scurte de timp, o întreprindere trebuie să aibă resurse de rezervă, opțiuni suplimentare de dezvoltare și moduri posibile ajustarea misiunii, obiectivelor principale și strategiei întreprinderii în cazul apariției unui anumit risc. Ultima etapă finală în formarea unui sistem logistic de întreprindere este tocmai formarea sistemului. Logistica cum noua stiinta, are propriile caracteristici organizatorice specifice în activitățile practice. Pentru ca sistemul logistic să funcționeze eficient, procesul de formare a acestuia trebuie să se bazeze pe o abordare sistematică, ținând cont de aspectele și factorii de formare a acestuia dezvoltați mai sus. Abordarea sistematică se bazează pe principiul unei tranziții consistente de la general la specific. Această abordare a formării unui sistem va asigura o tranziție lină și fără conflicte de la o zonă funcțională a logisticii la alta.

Modelul structural și organizatoric al formării unui sistem logistic acoperă o listă semnificativă de unități structurale ale întreprinderii și unități structurale de funcționare a pieței, în acest caz este vorba despre elementele sau subsistemele acesteia.

Este recomandabil să se includă următoarele unități structurale ale întreprinderii: departamentul de aprovizionare; Departamentul de marketing; Departamentul de vanzari; depozit angro sau centru de distribuție; departamentul de transport; Departamentul de logistică.

Unitățile structurale de funcționare a pieței trebuie să includă: producători; intermediari, organizații de transport și expediere; consumatori.

În activitățile practice, integrarea acestor elemente formează sistemul logistic al întreprinderii. Fiecare dintre elemente are propria sa structură și funcționează conform propriilor principii organizatorice. Relația tuturor elementelor este strânsă și inversă, ceea ce face dificilă izolarea fiecărei structuri separat. Această abordare a formării unui sistem logistic de întreprindere asigură flexibilitatea acestuia. Flexibilitatea sistemului logistic al unei întreprinderi este determinată de capacitatea sa de a răspunde rapid la schimbările din mediul micro și macro.

Formarea unui sistem logistic al întreprinderii ar trebui să fie realizată prin coordonarea și sincronizarea ariilor funcționale ale logisticii: aprovizionare, producție, vânzări, transport, depozitareȘi factori externi care afectează activitățile întreprinderii. Ignorarea unor factori va duce la conflicte în zonele funcționale ale sistemului, consecințe negative în procesul de planificare și prognoză.

Esența funcționării modelului structural și organizatoric al sistemului logistic constă în orientarea dezvoltării întreprinderii în acele direcții care corespund intereselor și capacităților sale organizaționale. dezvoltare economică, creșterea eficienței operaționale și a competitivității prin formarea potențialului economic.

Formarea unui sistem logistic de întreprindere va asigura o tranziție lină de la un proces intern de producție la altul; acesta este un instrument universal pentru creșterea competitivității, cu ajutorul căruia puteți elimina obstacolele în calea formării unui sistem de producție internă mărfuri-informații-financiare pentru o întreprindere specifică şi să o adapteze optim la sistemele macroeconomice externe.

Datorită formării sistemului logistic al întreprinderii, calitatea și productivitatea muncii lucrătorilor crește, ceea ce indică proprietățile motivaționale ale logisticii pentru personal. Funcționarea sistemului logistic vă permite să combinați toate procesele interne ale întreprinderii într-un singur întreg, să le coordonați activitățile pentru optimizare și să le legați fără conflicte cu procesele care au loc în mediul extern pentru a obține un profit maxim.

De asemenea, implementarea proceselor și operațiunilor logistice necesită un management centralizat, iar managementul necesită optimizare periodică în condițiile în schimbare ale întreprinderii sau ale mediului extern.

Pentru a optimiza managementul logisticii, ar trebui să se asigure integrarea:

planificarea operațiunilor logistice cu planificarea activităților întregii întreprinderi;

operațiuni logistice cu alte operațiuni efectuate de întreprindere;

tehnologii informaţionale utilizate în domeniul logisticii, cu tehnologia de informație intreaga intreprindere;

tehnologii informaționale cu companii partenere.

Obiectivele optimizării managementului logistic sunt controlul, analiza și reducerea costurilor de distribuție, inclusiv:

Costul de transport tipuri variate transport;

costul încărcării de la expeditori, al descărcarii de la destinatari și al eventualelor transbordări de-a lungul rutei;

costurile de depozitare direct legate de transport în legătură cu transbordarea, gruparea sau procesarea mărfurilor de-a lungul rutei;

cheltuielile asociate cu prezența mărfurilor și mărfurilor în tranzit, depozitarea lor neproductivă în timpul livrării (dobânda la capital, daune, pierderi, furt de mărfuri);

costurile de formare și menținere a stocurilor la societățile comerciale și intermediare;

„costuri de deficit” asociate cu o penurie în anumite puncte în unele părți ale rețelei de distribuție a anumitor bunuri, cu incapacitatea de a gestiona stocurile, cu fenomene de criză în economie;

cheltuieli pentru ambalare, etichetare, documentare;

cheltuieli pentru asigurarea mărfurilor, operațiuni de expediere a mărfurilor, asistență pentru spargerea gheții, taxe de marfă;

costurile forței de muncă pentru numărul de mărfuri primite pe schimb etc.;

cheltuieli administrative și alte tipuri de costuri.

Controlul calității organizării descărcării și recepției:

evaluarea acurateței și preciziei în efectuarea operațiunilor;

evaluarea naturii și tipicității erorilor în muncă.

Controlul procesului de management al operațiunilor logistice:

evaluarea clarității și productivității organizării muncii zilnice;

evaluarea capacităţii personalului de a identifica problemele şi de a le rezolva.

Accelerarea mișcării fluxurilor de mărfuri este determinată de accelerarea procesării mărfurilor și documentelor. etapele tehnologice. De exemplu, ei încearcă să „îndrepte” rutele pentru mutarea mărfurilor în direcțiile orizontale și verticale - acest lucru reduce timpul de mișcare.

Dispecerii asigură reglementarea operațională a tuturor operațiunilor - munca de descărcare, înregistrarea documentelor de primire.

harti tehnologice - descriere detaliata succesiunea și metodele de efectuare a operațiunilor și o listă de documente întocmite în cursul lucrărilor pe baza instrucțiunilor și documente de reglementare. Sunt concepute pentru utilizarea eficientă a instrumentelor de muncă și forta de munca, eliminand erorile la efectuarea operatiilor.

Acestea sunt dezvoltate pentru etapele individuale de prelucrare (recepție, amplasare, depozitare, selectare a mărfurilor etc.) în raport cu funcțiile specialiștilor individuali sau grupurilor (echipelor) de specialiști - conducători de mașini de ridicat și transport, selectori, ambalatori etc. .

Procesele tehnologice trebuie să fie organizate în mod clar - planifică timpul și volumele de primire și eliberare a mărfurilor, utilizarea timpului de lucru, spatiu depozitși fonduri.

Programele de manipulare a materialelor, orarele de sosire a mărfurilor, orarele de expediție etc. ajută la planificarea încărcării persoanelor și a operațiunilor în anumite perioade.

Planificarea rețelei folosind modele și grafice de rețea, care reprezintă o reprezentare grafică secvențială a operațiunilor cu parametri și termene limita calculate, ajută la coordonarea ritmului de execuție a multor operațiuni pentru a obține rezultatul dorit în intervalul de timp dorit - de exemplu, selectarea și ambalarea unui lot mare de mărfuri pentru a încărca un întreg tren sau vas maritim.

Momentul mișcării mărfurilor și al fluxului de documente este proporțional cu numărul de articole din stoc și cu numărul de tranzacții contabile între diverse unități structurale care sunt necesare pentru a urmări mișcarea mărfurilor și a pregăti documentația necesară.

Auditul logistic, modelarea proceselor, reinginerirea proceselor de afaceri, instruirea personalului, tehnologiile lean, standardizarea proceselor, dispecerizarea sunt folosite ca mijloace de optimizare a proceselor tehnologice. harti tehnologice, diagrame de rețea, planificare operationala, și mijloace tehnice: sisteme informatice, sisteme de comunicații radio și alte echipamente de birou.

1.3. Raționalizarea sistemelor logistice ale întreprinderilor mari

Studiul și aplicarea logisticii se bazează pe înțelegerea ideii de bază a abordării logistice. Activitățile de gestionare a fluxurilor materiale, precum și producția, comerțul și alte tipuri de activități economice, au fost desfășurate de om încă din primele perioade ale dezvoltării sale economice. Noutatea logisticii constă, în primul rând, în schimbarea priorităților între diferitele tipuri de activități economice în favoarea creșterii importanței activităților de management al fluxului de materiale. Abia relativ recent umanitatea și-a dat seama de potențialul de creștere a eficienței pe care îl are raționalizarea proceselor de flux în economie.

Sistemul de opinii privind îmbunătățirea activităților de afaceri prin raționalizarea managementului fluxurilor de materiale este conceptul de logistică. Să caracterizăm principalele sale prevederi.

Implementarea principiului abordării sistemice. Fluxurile materiale din economie se formează ca urmare a acțiunilor multor participanți, fiecare dintre care își urmărește de fapt propria Scop propriu. Dacă participanții își pot coordona activitățile pentru a raționaliza obiectul managementului comun - flux de materiale end-to-end, atunci toți vor primi împreună un câștig economic semnificativ.

Raționalizarea fluxului de materiale este posibilă în cadrul unei întreprinderi sau chiar al diviziei acesteia. in orice caz efect maxim poate fi obținută numai prin optimizarea fluxului total de materiale până la sursa primară de materii prime până la consumatorul final sau secțiuni semnificative individuale ale acestuia.

În același timp, toate verigile lanțului de aprovizionare cu materiale, adică toate elementele sistemelor de macrologistică și micrologistică, trebuie să funcționeze ca un singur mecanism bine coordonat.

Pentru a rezolva această problemă, este necesar să se abordeze alegerea echipamentelor dintr-un punct de vedere sistematic, proiectarea proceselor tehnologice interconectate în diferite domenii ale mișcării materialelor și problemele de reconciliere adesea contradictorii. interese economiceși alte probleme legate de organizarea fluxurilor materiale.

Contabilitate costuri logistice de-a lungul întregului lanț de aprovizionare. Una dintre sarcinile principale ale logisticii este gestionarea costurilor de aducere a fluxului de materiale de la sursa primară de materii prime la consumatorul final. Cu toate acestea, costurile pot fi gestionate numai dacă pot fi măsurate cu acuratețe. Prin urmare, sistemele de contabilizare a costurilor de producție și de circulație a participanților la procesele logistice ar trebui să evidențieze costurile care apar în procesul de implementare a funcțiilor logistice, să genereze informații despre costurile cele mai semnificative, precum și natura interacțiunii lor între ele. Dacă această condiție este îndeplinită, devine posibil să se utilizeze un criteriu important varianta optima sistem logistic - costuri totale minime de-a lungul întregului lanț de aprovizionare.

Refuzul de a produce echipamente tehnologice și de manipulare universale. Utilizarea echipamentelor potrivite în primul rând condițiilor specifice. Optimizarea proceselor de flux prin utilizarea echipamentelor care îndeplinesc condiții specifice de funcționare este posibilă numai în condiții de producție în masă și utilizarea unei game largi de diverse mijloace de producție. Cu alte cuvinte, pentru a aplica o abordare logistică în gestionarea fluxurilor de materiale, societatea trebuie să aibă un nivel suficient de ridicat de dezvoltare științifică și tehnologică.

Umanizarea proceselor tehnologice, creație conditii moderne muncă. Unul dintre elementele semnificative ale sistemelor logistice este personalul. Cu toate acestea, munca în domeniul managementului fluxului de materiale nu este în mod tradițional prestigioasă, ceea ce explică prezența problemei de personal „eterne” în ea. Abordarea logistică, sporind semnificația socială a activităților din domeniul managementului fluxului de materiale, creează premise obiective pentru atragerea personalului cu potențial de muncă mai mare în industrie. În același timp, dacă nu există condiții moderne de muncă și perspective de carieră, atunci nu va exista personal disciplinat, capabil și calificat, ceea ce înseamnă că elementul „personal” din sistemul logistic va fi un așa-numit „gât de sticlă”.

O nisa de piata poate fi umpluta prin: cresterea calitatii produsului; eliberând produs nou; creşterea nivelului de servicii logistice.

Utilizarea primelor două strategii este limitată obiectiv de necesitatea unor investiții mari de capital. A treia cale este mult mai ieftină. Prin urmare, un număr tot mai mare de antreprenori apelează la serviciile de logistică ca mijloc de creștere a competitivității.

Capacitatea sistemelor logistice de a se adapta în condiții de incertitudine mediu inconjurator. Apariția unui număr mare de bunuri și servicii diferite crește gradul de incertitudine a cererii pentru acestea, provocând fluctuații bruște ale caracteristicilor calitative și cantitative ale fluxurilor de materiale care trec prin sistemele logistice. În aceste condiții, capacitatea sistemelor logistice de a se adapta la schimbările din mediul extern este un factor semnificativ pentru o poziție stabilă pe piață.

În rezolvarea problemelor puse logisticii de realitatea economică de astăzi, această știință folosește un arsenal mare de metode și algoritmi împrumutați de la alte discipline științifice, care îi subliniază încă o dată caracterul interdisciplinar și integrat. Aceste metode includ:

Prevederi fundamentale ale unei abordări sistematice a rezolvării problemelor de logistică.

Implementarea principiilor ciberneticii - la crearea sistemelor logistice la întreprinderi.

O gamă largă de instrumente statistice - atunci când se analizează piețele furnizorilor și se determină necesarul de resurse materiale (analiza de regresie a cererii și a tendințelor pieței).

Instrumente de metode economice și matematice - pentru rezolvarea problemelor de optimizare a proceselor (metode de programare liniară, cercetare operațională, teoria cozilor).

Raționalizarea sistemului logistic este deosebit de importantă pentru întreprinderile mari. De exemplu, Uzina metalurgică Beloretsk își expediază produsele atât în regiuni din Rusia, cât și în multe țări din întreaga lume. Acestea includ: Bulgaria, Ungaria, Grecia, Germania, Danemarca, Israel, Iran, Polonia, Finlanda și o serie de altele. Fabrica livrează volumul principal de produse în regiunile Rusiei - 76 la sută, pentru export în țările din afara CSI - 21 la sută și în republicile CSI - 3 la sută din volumul total de produse.

Caracteristicile sistemului logistic întreprindere mare este o schimbare a stării sale sub influența controlului și a influențelor perturbatoare. Există întotdeauna un anumit număr de stări din care este selectată cea preferată.

Nivelurile stocurilor de produse la un interval fix între comenzi. În sistemul logistic mare importanță are o alegere de tactici optime pentru comanda resurselor materiale. Într-un sistem logistic, numărul de comenzi și volumul de inventar determină deciziile privind numărul de consumatori deserviți.

În sistemul logistic, atât cu integrare orizontală cât și verticală, este necesară interacțiunea și disponibilitatea constantă părereîntre sfere și niveluri. Aceasta este cea mai importantă condiție determinantă pentru eficacitatea proceselor de dezvoltare și implementare a deciziilor manageriale și executive.

De asemenea, pentru a raționaliza procesul logistic al unei întreprinderi mari, se folosesc sisteme de logistică informațională.

Pentru a crea un sistem de logistică informațională la nivel de producție, este necesară formarea unui model al unui astfel de sistem. În mod tradițional în practică companiile occidentale căutarea modalităţilor de raţionalizare a logisticii se limitează în principal la nivelul fizic al întreprinderii. Sunt analizate mijloace tehnice de organizare a fluxului de materiale legate de eficiență și supraviețuire economică și, dacă este necesar, sunt modernizate. Economiile potențiale rezultate sunt de obicei mici, în special pentru întreprinderile mici și mijlocii. Aici, de exemplu, un număr mic de vehicule sunt utilizate în principal în interiorul și în afara întreprinderilor și este foarte dificil să îmbunătățiți efectiv instalațiile de depozitare existente. O cale de ieșire este utilizarea unei abordări logistice pentru a crea un model și apoi un sistem real de organizare a fluxului de informații la o întreprindere luată ca un întreg. Acest lucru necesită o cantitate suficientă de date detaliate, care pot fi obținute numai folosind un sistem de informații logistic integrat.

Sistemul informatic de aici este o componentă esențială a structurii logistice, conectându-l între ele și servind la coordonarea aprovizionărilor, producției și vânzărilor. Esența sistemului de coordonare a aprovizionării constă, în primul rând, în împărțirea fluxurilor fizice în perioade independente de transport și depozitare, iar în al doilea rând, în pregătirea informațiilor despre faza și starea fluxului în timp real. Logistica informațională se încadrează bine în cadrul tehnologiei informatice.

Astfel, putem concluziona că la alegerea modalităților de raționalizare a sistemului logistic este necesar să se țină cont de dimensiunea întreprinderii.

Lista literaturii folosite

1. Alekseev Yu.S., Pustynnikova E.V. Concepte de bază ale logisticii: Tutorial Pentru studenții universitari. Ulianovsk: UlGU. Institutul de Economie și Afaceri, - 2011.- 60 p.

2. Alesinskaya T.V. Bazele logisticii. Probleme generale ale managementului logisticii, Manual. Taganrog: Editura TRTU, 2010. – 79 p.

3. Anikin B. A., Fedorov L. S., Naimark Yu. Yu. - Logistică - M.: INFRA-M, - 2009. - 327 p.

4. Dzikovich N.G. Operațiuni de transport internațional și logistică. Curs de curs. Minsk, 2010. – 65 p.

5. Volgin V.V. Logistica, management, analiza. Editura: Dashkov and Co., 2009. - 734 p.

6. Gadzhinsky A.M. Logistica, ed. 20. - M.: Societatea de editură și comerț „Dashkov and Co.”, - 2012. - 484 p.

8. Kozlovsky V. A., Kozlovskaya E. A., Savrukov N. T. Managementul logisticii: manual. Ed. a 20-a, add. Sankt Petersburg: Editura Lan, 2011.

9. Logistica: Manual / Editat de B. A. Anikin - M.: INFRA-M, 2011.

10. Sistemul logistic. Dicţionar tehnic. Volumul I

11. Mate E. Suport material și tehnic pentru activitățile întreprinderii / E. Mate, D. Tisquier (traducere din franceză). - M.: Progres, 1993. - 16 p.

12. Managementul organizației. Un manual de pregătire a examenului final interdisciplinar pentru pregătirea profesională a unui marketer/T.V. Alesinskaya, L.N. Deineka, A.N. Proklin, L.V. Fomenko și alții; Sub redactia generala. V.E. Lankin. - Taganrog: Editura TRTU, 2009. - 241 p.

13. Mirotin, L.B. Aplicarea conceptului de logistică în afaceri // Logistică și afaceri / L.B. Mirotin [și alții]. - M.: Brandes, 2009. – 214 p.

14. Nerush Yu. M. Logistică: manual pentru universități. Ed. a II-a, revizuită. si suplimentare M.: UNITATEA-DANA, 2009.

15. Nikolaychuk V.E. Logistică. Tutorial. – Sankt Petersburg: Peter, 2010 – 160 p.

17. Serbin V.D. Bazele logisticii. Tutorial. Taganrog: Editura TRTU, 2010. – 39 p.

18. Filonov N.G. Logistica: manual. Tomsk: Editura Universității Pedagogice Tomsk, - 2009. - 250 p.

19. Shcherbakova T.S. Logistică. Manual, M., RISRUDN, - 2010, 258 p.

Analiza sistemelor logistice este o procedură de dezvoltare, justificare și luare a deciziilor în procesul de cercetare și formare a sistemelor logistice ale întreprinderilor. Esența analizei este de a transforma complexul în simplu, adică de a transforma o problemă de logistică greu de înțeles într-o serie de sarcini care au metode de rezolvare, de a găsi mijloace eficiente de gestionare a obiectelor logistice complexe.

Procedura de studiere a sistemului logistic:

sistemul logistic este împărțit în elementele sale componente pentru a evidenția sarcini mai accesibile soluționării;

sunt selectate și aplicate cele mai adecvate metode speciale pentru rezolvarea problemelor individuale;

soluțiile private sunt combinate în așa fel încât să se construiască o soluție generală la problema globală a sistemului logistic.

Principalele sarcini rezolvate la analiza sistemelor logistice:

descrie corect și clar sistemul logistic;

colectează date despre un anumit sistem logistic;

identifică scopul elementului care rezolvă problema logistică pentru a determina compoziția acestuia, metodele, formele și metodele de interacțiune cu alte elemente ale sistemului logistic;

să formuleze principalele obiective ale creării și dezvoltării unui sistem logistic;

stabilește gradul de relație între obiectivele sistemului logistic și mijloacele de realizare a acestora;

să dezvolte mai multe opțiuni pentru dezvoltarea sistemului logistic sub influența diverșilor factori ai mediului intern și extern;

alege cursul optim pentru dezvoltarea sistemului logistic;

dezvoltarea unui program de dezvoltare a sistemului logistic;

verifica eficacitatea interactiunii dintre elementele sistemului logistic, identifica si elimina blocajele;

identificarea eficienței managementului întreprinderii, organizarea, funcțiile și structura organelor de conducere;

elabora indicatori specifici de funcționare a sistemului logistic.

Necesitatea analizei sistemelor logistice apare în următoarele cazuri:

la rezolvarea problemelor de logistică:

când se stabilește ce trebuie să cunoască și să înțeleagă specialiștii din serviciul de logistică și alte departamente funcționale ale întreprinderii;

când este necesară legarea scopului sistemului logistic cu mijloace multiple de realizare a acestuia;

atunci când elementele sistemului logistic au conexiuni extinse care pot provoca consecințe pe termen lung în diferite părți ale lanțului de aprovizionare, iar deciziile cu privire la acestea necesită luarea în considerare a costurilor totale ale lanțului de aprovizionare a produselor;

atunci când sunt dificil de comparat opțiuni pentru decizii sau pentru atingerea unui set de obiective;

la formarea de noi sisteme logistice;

atunci când desfășoară activități de îmbunătățire a afacerii;

la luarea deciziilor strategice în domeniul logisticii, luând în considerare factorii de incertitudine și risc;

la elaborarea unor decizii responsabile pe termen lung (15-20 ani);

la elaborarea criteriilor de optimitate ținând cont de obiectivele dezvoltării și funcționării sistemului logistic al întreprinderii.

Cu alte cuvinte, nevoia de a analiza sistemele logistice apare atunci cand iti doresti mult, dar posibilitatile si mijloacele sunt limitate. În aceste condiții, este important să se eficientizeze procedura de determinare a obiectivelor - să se clarifice prioritățile și ierarhia acestora. Analiza sistemelor logistice este utilizată, în special, pentru a rezolva probleme globale din domeniul logisticii asociate cu activitățile unor grupuri mari de oameni și cu cheltuieli semnificative ale resurselor întreprinderii.

Analiza de sistem în raport cu logistica este o metodologie de percepere sau ordonare (structurare) a sistemului logistic. Un specialist în logistică înregistrează mai întâi doar structuri vizibile, iar apoi, analizând și transformând sistemul logistic, identifică structuri ascunse care determină noua calitate a sistemului.

Un mijloc universal al metodologiilor de analiză a sistemelor este identificarea clară a elementelor structurale în procesul de studiere a sistemelor logistice. Acestea includ:

obiectiv sau set (complex) de obiective ale sistemului logistic;
opțiuni pentru atingerea scopului ales;
resursele necesare;
modele matematice și logice care reflectă sistemul de conexiuni dintre obiective, mijloace alternative de realizare a acestora, mediul extern și cerințele de resurse;
criteriu de alegere a celei mai preferate variante. Folosind acest criteriu, obiectivele și costurile logistice sunt comparate, de exemplu, atingerea obiectivului unui sistem logistic cu un anumit buget planificat sau predeterminat al costurilor cu resursele.

Structura sistemelor logistice se distinge după următoarele caracteristici:

scop (funcție);
calitate;
fiabilitate;
eficienţă;
aspect;
gradul de duplicare;
eficienţă;
eficacitate;
complexitate;
organizare.

Structurarea sistemului logistic are ca scop clarificarea:

obiective reale pentru funcționarea sistemului logistic;

modalități de atingere a acestor obiective;

relațiile dintre elementele sistemului logistic;

limitările și consecințele uneia sau alteia opțiuni (curs) de acțiune.

Structurarea contribuie la o înțelegere aprofundată a condițiilor externe în care apare problema logistică.

În funcție de nivelul de structurare, se disting trei clase de sisteme logistice:

bine structurat sau formulat cantitativ;

nestructurat sau exprimat calitativ;

slab structurat sau mixt, care conțin indicatori calitativi și cantitativi.

Lista principală

Lista ordonata

Stoc total, buc.

Stoc mediu

pentru trimestrul

după poziție, m.

Stoc mediu pe trimestrul cu total cumulat, buc.

Ponderea articolului în inventarul total, %