Chestiunea a fost aprobată prin Rezoluția Comitetului de Stat pentru Muncă al URSS, Secretariatul Consiliului Central al Sindicatelor Unisional din 6 decembrie 1983 N 283/24-82
(Modificată prin Rezoluțiile Comitetului de Stat pentru Muncă al URSS, Secretariatul Consiliului Central al Sindicatelor, din 3 octombrie 1988 N 534/23-245, din 26 decembrie 1988 N 651/29- 100, Ministerul Muncii al Federației Ruse din 11 noiembrie 1996 N 6, din 19 decembrie 1996 N 18, din 25 decembrie 1996 N 25, din 28.05.1997 N 26, din 08.06.1998 N 22, din 29.06.1998 N 26, Ordinul Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 11.11.2008 N 641)

Șofer de cale ferată masini de constructii

§ 11a. Operator de mașini de construcții de căi ferate

(introdus prin Decretul Ministerului Muncii al Federației Ruse din 06/08/1998 N 22)

Caracteristicile muncii. Controlul mașinii tipuri variateși scop, centrale electrice și unități și mecanisme individuale de lucru conform proces tehnologicîn timpul construcției, reparației și întreținerii continue a structurii superioare a căilor ferate, structurilor artificiale, stratului drumului și prismei de balast. Întreținerea mașinii. Identificarea și eliminarea defecțiunilor în timpul funcționării mașinii. Participarea la întreținerea preventivă programată a echipamentelor. Umplerea cu combustibili si lubrifianti.

Trebuie știut: scopul, proiectarea, regulile de funcționare ale echipamentului care este întreținut și tehnologia lucrării efectuate de acesta; cauzele defecțiunilor și modalitățile de prevenire și eliminare; reguli de montare și reglare a echipamentelor electrice, pneumatice, hidraulice, mecanice și cerinte tehnice cerințe pentru calitatea muncii prestate; reguli şi reglementări privind protecţia muncii, siguranţa şi salubrizare industrială; instrucțiuni pentru asigurarea siguranței circulației trenurilor în timpul producției lucrări de cale; instrucțiuni pentru deplasarea trenului și lucrările de manevră căi ferate Oh; instructiuni de semnalizare pe caile ferate; reguli operare tehnică căi ferate (în volume adecvate); standarde de consum de combustibil, lubrifianțiși electricitate.

La exploatarea unei mașini de împrăștiat legături și echipamente speciale pentru transportul toroanelor de șină - categoria a 4-a;

la operarea unei mașini de nivelare-tașare-finisare (unități de lucru individuale, mecanisme și centrale electrice cu generator diesel), o mașină de basculantă, o mașină de asamblare și dezmembrare a legăturilor (unități și mecanisme individuale), un plug de zăpadă, o mașină universală cu șenile cu viteză combinată, un plug de șenile, un ridicător de șenile, reparator de șenile, montator de șenile cu ecartament îngust, montator de șenile cu ecartament larg (trolii de ridicare și tracțiune ale unei macarale de pozare sau de încărcare), stăpânitor, mașină de nivelare detașabilă, mașină de deszăpezire și de recoltat cu acționare pneumatică și mecanică de piese de lucru, echipamente speciale pentru transportul genelor de șină cu centrală electrică, plug de zăpadă, dozator buncăr, mașină de curățat piatră zdrobită (curățare balast) (unități de lucru individuale, mecanisme și unități de putere) - categoria 5;

la exploatarea unei mașini de balastare, mașină de balastare, mașină de îndreptat-tașat-finisat cu sistem automatizat comenzi, o mașină de nivelare-tașare-îndreptare cu un sistem de control automat, o mașină de asamblare și dezmembrare a legăturilor, un săpător de gropi, o mașină de tăiat perii, o mașină pentru fixarea și lubrifierea șuruburilor terminale și încorporate, o mașină pentru finisare (presare) cârje, o mașină pentru așezarea legăturilor, încărcarea și transportul grătare și covoare de șine, o mașină pentru prelucrarea și tăierea șanțurilor, o mașină pentru prelucrarea șinelor pe drum, un tren de udare, o mașină de sudură șinele, un strat de șină cu ecartament larg ( trolii pentru retensionarea pachetelor de legături feroviare și deplasarea platformei motorului), un tren de șlefuit șine, o mașină de îndreptat (cu excepția celor detașabile), un camion autopropulsat pentru repararea căii, o mașină autopropulsată pentru nivelarea și distribuirea balastului, un autopropulsat -mașină de curățat șine cu propulsie, o mașină de deszăpezire autopropulsată, o mașină de înlocuire a traverselor autopropulsate, o mașină de deszăpezire și curățare cu acționare electrică a pieselor de lucru, un tren de deszăpezire, echipamente speciale pentru încărcare, descărcare și transport mecanizat de balast și buruieni, utilaje speciale pentru transportul cotelor, mașină de tamponare traverse, mașină de reparare traverse, mașină de curățat piatră zdrobită, balastru electric, balastru electric cu grup de îndreptat - categoria a VI-a;

la controlul unei mașini de tracțiune-energie, precum și a mașinilor echipate cu electronică industrială și sistem de control automat, o mașină de îndreptat-tașat-finisat, o mașină de îndreptat-presat-îndreptat, o mașină de îndreptat-presat-îndreptat pentru covituri, o mașină pentru prelucrarea și tăierea șanțurilor, o mașină autopropulsată pentru fixarea și lubrifierea șuruburilor terminale și de ancorare, o mașină autopropulsată pentru nivelarea și distribuirea balastului, o mașină autopropulsată pentru sudarea șinelor, o mașină autopropulsată de nivelare, o mașină autopropulsată -mașină de deszăpezire cu propulsie, mașină de curățat concasoare autopropulsată pentru curățarea în profunzime a pietrei sparte, balastru electric cu grup de nivelare - categoria a VII-a;

la controlul mașinilor autopropulsate echipate cu sistem laser și echipamente de control și măsurare cu microprocesor: o mașină de îndreptat-tașat-îndreptat, o mașină de îndreptat-tașat-îndreptat pentru covoare, o mașină de stabilizare a căii, o mașină de îndreptat, împoșcat și șlefuit îmbinări , un tren de șlefuit șine, o mașină de curățat piatră zdrobită pentru repararea îmbunătățită a prismei de balast - categoria a 8-a.

Notă. Un șofer asistent de mașini de construcții de căi ferate este plătit cu un grad sub șoferul sub a cărui supraveghere lucrează.

§ 17. Șofer de mașină de construcții de cale ferată

Caracteristicile lucrării. Controlul mașinilor de construcție a căii ferate (denumite în continuare mașina) de diferite tipuri și scopuri, centrale electrice și unități de lucru individuale și mecanisme de mașini în conformitate cu procesul tehnologic în timpul construcției, reparației și întreținerii continue a structurii superioare a căii ferate , structuri artificiale, strat de drum și prismă de balast. Respectarea modurilor de funcționare raționale ale mașinii, asigurând cerințele de siguranță a traficului. Control în în modul prescris asupra funcționării dispozitivelor de siguranță și de comunicații radio, componentelor și ansamblurilor mașinii. Desfasurarea negocierilor pe interfon in conformitate cu reglementarile stabilite. Echiparea mașinii cu combustibili și lubrifianți. Depanarea componentelor, ansamblurilor și mecanismelor mașinii. Efectuarea intretinerii masinii. Participarea la întreținerea preventivă programată a mașinii. Efectuarea lucrărilor de manevră. Asigurarea utilizării economice a combustibilului și a resurselor energetice, combustibililor, lubrifianților și altor materiale.
Trebuie știut: scopul, proiectarea și regulile de funcționare ale mașinii și tehnologia muncii efectuate; metode pentru prevenirea și eliminarea defecțiunilor componentelor și mecanismelor mașinii; reguli de montare și reglare a echipamentelor electrice, pneumatice, hidraulice, mecanice; frecvență, tipuri și timp inspectii tehnice, repararea și verificarea componentelor, perechilor de roți și echipamentelor mașinii; fundamentale ale mecanicii, hidraulicei, pneumaticii, ingineriei electrice, electronicii si automatizarilor; instrucțiuni pentru asigurarea siguranței circulației trenurilor în timpul lucrărilor de cale; instrucțiuni pentru deplasarea trenurilor și lucrările de manevră pe căile ferate; instructiuni de semnalizare pe caile ferate Federația Rusă; standarde de consum pentru combustibili, lubrifianți și energie electrică.
La exploatarea unei mașini de împrăștiat legături și echipamente speciale pt
transport de gene pe șină - categoria a 4-a.
Când utilizați o mașină de îndreptat, tamponat și finisat (separată
unități de lucru, mecanisme și centrale electrice cu generatoare diesel),
vagon basculant, mașină de asamblare și dezmembrare legături (unități separate și
mecanisme), un plug de zăpadă, o mașină universală pe șenile pornite
deplasare combinată, plug de șenile, ridicare de șenile, reparare de șenile
pliant, stratificator cu ecartament îngust, stratificator cu ecartament larg
(troliuri de ridicare și tracțiune ale unei macarale de pozare sau de încărcare);
mașină de așezare șine, mașină de nivelare detașabilă, mașină de deszăpezire și de recoltat
mașini cu antrenare pneumatică și mecanică a corpurilor de lucru,
compoziție specială pentru transportul toroanelor feroviare cu energie
montaj, plug de zapada, dozator bunca, curatare pneumatica
mașină (POM, Veterok), mașină de curățare piatră zdrobită (curățare balast).
(unități de lucru separate, mecanisme și centrale electrice) - categoria a 5-a.
La operarea unei mașini de balastare, balastarea
mașină, mașină de îndreptat-tașat-finisat cu automată
sistem de control, mașină de îndreptat-tașat-îndreptat cu
sistem de control automat pentru asamblarea și dezasamblarea legăturilor
mașină, excavator de gropi, mașină de forat și melc pentru educație
gropi pentru suporturi din beton armat ale retelei de contact, motocoase, masina
pentru finisarea (presarea) cârjelor, o mașină pentru fixarea și lubrifierea terminalelor și
șuruburi încorporate, mașină de așezare a legăturilor, încărcare și transport
grilă de cale și covoare, mașină de curățat și tăiat
șanțuri, o mașină pentru prelucrarea șinelor pe drum, un tren de udare, șină
mașină de sudat șine, macara de pozare și macara de așezare pentru schimbare
turnuri, platformă cu motor, tren de șlefuire a șinei,
mașină de îndreptat (cu excepția celor detașabile), reparator de șenile autopropulsate,
mașină autopropulsată pentru nivelarea și distribuirea balastului, autopropulsată
mașină de curățat șine, mașină de deszăpezire autopropulsată, autopropulsată
masina de inlocuire traverse, masini de deszapezire si curatat cu
antrenare electrică a pieselor de lucru, tren de deszăpezire,
echipamente speciale pentru încărcare, descărcare și transport mecanizat de balast și
buruieni, echipamente speciale pentru transportul covoarelor,
mașină de tamponat traverse, mașină de reparare traverse, mașină de curățat piatră zdrobită
utilaj, balastru electric - categoria a 6-a.
Când controlați o mașină cu energie de tracțiune, precum și mașini
echipat cu electronica industriala: indreptare-tampare-
mașină de finisare, mașină de îndreptat-tașat-îndreptat,
mașină de îndreptat-tașat-îndreptat pentru covoare, mașină
pentru curățarea și tăierea cuvelor, mașină autopropulsată pentru fixare și lubrifiere
terminale și șuruburi încorporate, o mașină autopropulsată pentru planificare și
distribuție de balast, mașină de sudat șină autopropulsată,
mașină de îndreptat autopropulsată, mașină de deszăpezire autopropulsată,
mașină de curățat piatră zdrobită pentru curățarea profundă și tăierea balastului,
balastru electric cu unitate de îndreptare - categoria a 7-a.
La controlul maşinilor echipate cu microprocesor sau
sisteme computerizate de control și măsurare:
mașină de îndreptat-tașat-îndreptat,
mașină de îndreptat-tașat-îndreptat pentru covoare,
mașină de stabilizare a șenilei autopropulsată, mașină de îndreptat autopropulsată,
filetare și șlefuire a îmbinărilor, tren autopropulsat de șlefuire a șinei,
mașină autopropulsată pentru curățarea și tăierea cuvelor, de înaltă performanță
(de la 1000 metri cubi pe ora) masini si complexe de curatat piatra sparta pt
curatare profunda si taiere cu balast - categoria a 8-a.
Notă. Un ajutor de conducător al unui utilaj de construcții de căi ferate este taxat: dacă are dreptul de a opera un utilaj de construcții de căi ferate - cu un grad mai mic decât conducătorul utilajului de construcții de căi ferate sub a cărui supraveghere lucrează; în lipsa drepturilor de exploatare a unui utilaj de construcție a căii ferate - cu două grade mai mici decât conducătorul utilajului de construcție a căii ferate sub a cărui supraveghere lucrează.

De la 1 iulie 2016, angajatorii sunt obligați să aplice standarde profesionale, dacă cerințele pentru calificările de care are nevoie un angajat pentru a efectua o anumită functia muncii, instalat Codul Muncii, legi federale sau alte reglementări ( legea federală din data de 2 mai 2015 Nr. 122-FZ).
Pentru a căuta standarde profesionale aprobate de Ministerul Muncii al Federației Ruse, utilizați

Această fișă a postului a fost tradusă automat. Vă rugăm să rețineți că traducerea automată nu este 100% exactă, așa că pot exista erori minore de traducere în text.

Instructiuni pentru pozitie " Operator de masini de constructii cai ferate, categoria a VI-a„, prezentat pe site, îndeplinește cerințele documentului – „DIRECTOR caracteristici de calificare profesiile muncitorilor. Problema 64. Lucrări de construcție, instalare și reparații. (Având în vedere completările aprobate: prin ordinul Comitetului de Stat pentru Construcții și Arhitectură nr. 25 din 08.08.2002, nr. 218 din 22.12.2003, nr. 149 din 29.08.2003, scrisoarea Comitetului de Stat pentru Construcții și Arhitectura nr.8/7-1216 din 15 decembrie 2004, prin ordinul Ministerului Construcțiilor, Arhitecturii și Locuințelor și Serviciilor Comunale nr.9 din 2 decembrie 2005, nr.163 din 10 mai 2006, nr.399 din 5 decembrie 2006, prin ordin al ministerului dezvoltare Regionala, construcții și locuințe și servicii comunale ale Ucrainei N 558, 28.12.2010), care a fost aprobat prin ordin al Comitetului de Stat pentru Construcții, Arhitectură și politica locativa Ucraina 13.10.1999 N 249. Acordat de Ministerul Muncii și Politicii Sociale al Ucrainei. Intrat în vigoare la 1 ianuarie 2000. Starea documentului este „valid”.

Prefață la fișa postului

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Documentul a fost aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificarea periodică a acestui document se efectuează la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Operator de mașini de construcții feroviare categoria a VI-a” aparține categoriei „Muncitori”.

1.2. Cerințe de calificare- studii medii generale complete sau de bază. Învățământ profesional și tehnic. Instruire. Experienta de munca ca sofer utilaje constructii de cai ferate si ca mecanic reparator constructii sau alte utilaje de complexitate similara din categoria a 5-a de minim 1 an.

1.3. Cunoaște și aplică în practică:
- dispozitiv, scop, specificații mașina pe care o controlează;
- reguli si instructiuni de instalare si demontare, functionare si reparare a acestuia;
- modalitati de identificare a cauzelor defectiunilor si eliminarea acestora;
- standardele de consum de combustibil și lubrifianți și energie electrica, tipurile și proprietățile uleiurilor, combustibililor, reguli aplicabile pentru depozitarea acestora;
- instructiuni pentru asigurarea securitatii circulatiei trenurilor in timpul lucrarilor de cale, semnalizare, circulatie a trenurilor si lucrari de manevra;
- regulile de exploatare tehnică a căilor ferate;
- cerințe tehnice pentru implementarea căii ferate lucrari de constructiiși calitățile lor;
- instalatii sanitare si electrotehnice de constructii sau alte masini de complexitate similara si reguli de functionare a instalatiilor electrice.

1.4. Un operator de mașini de construcții feroviare de categoria a VI-a este numit în funcție și eliberat din funcție prin ordin al organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Un operator de mașini de construcții feroviare din categoria a 6-a raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Un operator de mașini de construcții feroviare de categoria a 6-a supraveghează munca lui _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. În absență, un conducător de utilaje de construcții de căi ferate din categoria a VI-a este înlocuit cu o persoană desemnată conform procedurii stabilite, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt încredințate.

2. Caracteristicile muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Gestionează mașini de construcții de căi ferate de diferite tipuri și scopuri (conform listei), care sunt utilizate în timpul construcției și reparației structurii superioare a căilor ferate, a cocoașelor de triaj, blocarea și centralizarea sistemelor la transport feroviar etc.

2.2. Efectuează zilnic și întreținere mașini de construcție a căilor ferate.

2.3. Identifică și elimină defecțiunile în funcționarea lor, verifică funcționarea sistemelor și componentelor.

2.4. Participă la întreținerea preventivă programată a mașinilor pe care le deservește.

2.5. Gestionează: mașină de balast; mașină de nivelare, tamponare și finisare; mașină de corectare-tașat-îndreptat; mașină de sudat șine; excavator de gropi; mașină de asamblare și așezare legături pe șine cu șine de tip greu; mașină pentru fixarea și lubrifierea șuruburilor terminale și încorporate; strat de ecartament larg (un troliu pentru tragerea pachetelor de legături feroviare și deplasarea platformei motorului); mașină de îndreptat (cu excepția celor detașabile) mașină de curățat piatră zdrobită; mașină de tamponare traverse.

2.6. Cunoaște, înțelege și aplică reglementările în vigoare referitoare la activitățile sale.

2.7. Cunoaște și respectă cerințele reglementărilor privind protecția muncii și mediu inconjurator, respectă standardele, metodele și tehnicile de efectuare a muncii în siguranță.

3. Drepturi

3.1. Un operator de mașini de construcții de căi ferate de clasa a VI-a are dreptul de a lua măsuri pentru a preveni și elimina cazurile de încălcări sau neconcordanțe.

3.2. Operatorul de mașini de construcții de căi ferate de categoria a VI-a are dreptul de a beneficia de toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Un conducător de mașini de construcții de căi ferate din categoria a VI-a are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea atribuțiilor sale. responsabilitatile locului de munca si exercitarea drepturilor.

3.4. Conducătorul de mașini de construcții de căi ferate din categoria a VI-a are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii atribuțiilor oficiale și asigurarea echipamentul necesar si inventar.

3.5. Un operator de mașini de construcții de căi ferate de categoria a 6-a are dreptul de a se familiariza cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Operatorul de mașini de construcții feroviare din categoria a VI-a are dreptul de a solicita și de a primi documente, materiale și informații necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu și a ordinelor de conducere.

3.7. Un operator de mașini de construcții feroviare de categoria a 6-a are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Operatorul de mașini de construcții feroviare din categoria a 6-a are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Un operator de mașini de construcții feroviare din categoria a 6-a are dreptul de a se familiariza cu documentele care definesc drepturile și responsabilitățile postului deținut, precum și cu criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor de serviciu.

4. Responsabilitate

4.1. Conducătorul de mașini de construcție a căii ferate din categoria a 6-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea în timp util a cerințelor prezentului Descrierea postului obligații și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Conducătorul de utilaje de construcție a căii ferate din categoria a 6-a este responsabil pentru nerespectarea regulilor interne reglementările muncii, sănătatea muncii, securitatea, salubritatea industrială și protecția împotriva incendiilor.

4.3. Un operator de mașini de construcții feroviare de categoria a șasea este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre o organizație (întreprindere/instituție) care este secret comercial.

4.4. Conducătorul de mașini de construcții feroviare din categoria a 6-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor interne documente de reglementare organizație (întreprindere/instituție) și ordinele juridice de conducere.

4.5. Conducătorul de utilaje de construcții de căi ferate de categoria a VI-a răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Conducătorul de utilaje de construcții de căi ferate din categoria a 6-a răspunde pentru producerea unor prejudicii materiale organizației (întreprinderii/instituției) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.7. Șoferul utilajelor de construcții de cale ferată din categoria a VI-a este responsabil pentru abuz atribuite puteri oficiale, precum și utilizarea acestora în scopuri personale.

Locuri de muncă ca șofer de mașini de construcții de căi ferate; posturi vacante ca șofer de mașini de construcții de căi ferate în Rusia. Post vacant operator masini de constructii feroviare din angajator directîn Rusia anunţuri de muncă pentru operator de maşini de construcţii feroviare Rusia, locuri de muncă vacante agentii de recrutare in Rusia caut un loc de munca ca sofer utilaje constructii cai ferate prin agentii de recrutare si de la angajatori directi, locuri vacante ca sofer utilaje constructii cai ferate cu si fara experienta in munca. Site-ul web pentru reclame despre munca cu fracțiune de normă și Avito Rusia locuri de muncă vacante ca șofer de mașini de construcții feroviare de la angajatori direcți.

Lucrați în Rusia ca șofer de mașini de construcții de căi ferate

Lucrări pe șantier Avito Rusia lucrează cele mai noi locuri de muncă vacante șofer de mașini de construcții feroviare. Pe site-ul nostru puteți găsi loc de muncă bine plătit conducător de maşini de construcţii de căi ferate. Căutați un loc de muncă ca operator de mașini de construcții de căi ferate în Rusia, vedeți posturile vacante pe site-ul nostru - un agregator de locuri de muncă în Rusia.

Locuri vacante Avito Rusia

Locuri de muncă ca șofer utilaje de construcții de căi ferate pe șantier din Rusia, locuri de muncă vacante ca șofer de mașini de construcții de căi ferate de la angajatori direcți din Rusia. Locuri de muncă în Rusia fără experiență de muncă și cele bine plătite cu experiență de muncă. Posturi disponibile pentru operator de mașini de construcții de căi ferate pentru femei.