Instrucțiuni privind procedura de investigare și înregistrare a accidentelor legate de producție la transport feroviar; — decrete, ordine, ordine, instrucțiuni și alte materiale de îndrumare și reglementare care reglementează activitatea maistrului secției de drum; — proces tehnologic repararea pistelor; — standarde pentru întreținerea căilor; - echipamentul site-ului și regulile acestuia operare tehnică; - metode planificarea productiei; — standarde și prețuri pentru muncă, procedura de revizuire a acestora; — reglementările actuale privind salariile; — fundamente ale economiei, organizării și managementului muncii; — reglementări privind timpul de lucru și timpul de odihnă pentru lucrătorii din transportul feroviar; - regulile interne reglementările muncii; — bazele legislației muncii; — reguli și reglementări privind protecția muncii, măsuri de siguranță, salubrizare industrialăȘi Siguranța privind incendiile; — . 1.5.

Descrierea postului pentru maistru rutier

Atenţie

În absența șefului șantier (vacanță, boală etc.), atribuțiile acestuia sunt îndeplinite de o persoană desemnată în modul stabilit. 1.6. . 2. Responsabilitatile locului de munca Maistru șantier: 2.1.

Efectuează în conformitate cu Prevedere standard despre maistrul zonei de productie si conducerea zonei pe care o conduce. 2.2. Se asigură că reparațiile și întreținerea de rutină a suprastructurii căii, a subsolului și a structurilor artificiale sunt finalizate în termenele stabilite și Calitate superioară, pentru a asigura siguranța și circulația neîntreruptă a trenurilor la viteze stabilite.

2.3. Pregătește munca în timp util, asigură plasarea lucrătorilor și a echipelor, monitorizează conformitatea cu procesele tehnologice, identifică și elimină cu promptitudine cauzele încălcării acestora. 2.4.

Maistru de drum al șantierului

Monitorizarea respectarii proceselor tehnologice, identificarea si eliminarea prompta a cauzelor incalcarii acestora. 2.6. Organizarea asfaltării unui tronson fix de drum.
2.7. Asigurați utilizarea corectă a echipamentului. 2.8. Controlul asupra utilizării corecte și raționale a materialelor, tehnice, financiare și resurselor de muncă, reducând costurile de construcție a drumurilor.

2.9.

Organizarea muncii cu personalul, selecția și plasarea personalului, controlul utilizării raționale a acestuia și dezvoltarea profesională continuă. 2.10. Instruirea lucrătorilor în practici de lucru sigure. 2.11.

Efectuarea de formare a lucrătorilor privind protecția muncii. 2.12. Efectuarea de instruire tehnică și asistarea angajaților în îmbunătățirea abilităților lor.
2.13. Monitorizarea conformității angajaților cu producția și disciplina muncii, reglementările privind protecția muncii și securitatea la incendiu. 2.14.

Responsabilitățile unui maistru de drumuri

Organizează munca departamentelor de linie pentru a îndeplini sarcinile planificate și obligațiile acceptate pentru întreținerea și repararea structurii superioare a căii, patului drumului și structurilor artificiale la timp cu cele mai mici costuri materiale, forțe de muncă și financiare. 2.7. Emite ordine de sarcină și ordine de lucru la bucată maiștrilor și lucrătorilor individuali înainte de începerea lucrului, îi familiarizează cu planurile și graficele de lucru, standardele și condițiile de remunerare, asigură materialele necesare, mecanisme și scule, accesorii de semnalizare, documentație tehnică - verifică calitatea lucrărilor efectuate, corectitudinea contabilității acestora și menținerea programelor lunare de către maiștri.

2.8. Participă la lucrările comisiei de recepție a căilor și structurilor după finalizarea lucrărilor majore de reparare a acestora. 2.9.

1. îndatoriri generale

Info

Monitorizează respectarea de către lucrători a reglementărilor privind protecția și siguranța muncii, producția și disciplina muncii și reglementările interne ale muncii. 3.14. Organizează munca de dezvoltare profesională și excelență profesională muncitori si maistri.

3.15. . (alte sarcini) 4.

Drepturi Conducătorul de drum are dreptul la: 4.1. Participați la discuțiile privind proiectele de decizii ale managementului. 4.2. Dispune de bunurile și fondurile care i-au fost încredințate cu respectarea cerințelor determinate de actele legislative și de reglementare.

4.3. Semnează și avizează documente care țin de competența ta. 4.4. Initiaza si conduce intalniri pe probleme de productie, economico-financiar-economice.
4.5.

Solicitați și primiți de la unitățile structurale informatie necesara, documentație. 4.6. Efectuați verificări de calitate și executarea la timp a comenzilor.

4.7.
Participă la dezvoltarea de noi și îmbunătățirea proceselor tehnologice existente, precum și a programelor de producție. 3.5. Verifică calitatea lucrărilor efectuate, ia măsuri pentru prevenirea defectelor și îmbunătățirea calității muncii. 3.6. Participă la recepția lucrărilor finalizate. 3.7. Se asigură că lucrătorii respectă standardele de producție și utilizează corect echipamentele, instalațiile și uneltele. 3.8. Realizează formarea echipelor (compunerea lor cantitativă, profesională și de calificare), elaborează și implementează măsuri pentru menținerea rațională a echipelor, coordonează activitățile acestora, ia măsuri pentru crearea unor echipe complexe extinse. 3.9.

Important

Monitorizează respectarea de către angajații secției de întreținere a drumurilor cu normele de producție și disciplina muncii, protecția muncii și securitatea la incendiu. Antrenează angajații în practici de lucru sigure. Instruiește angajații cu privire la protecția muncii.

Controlează furnizarea de lucrători prin mijloace individuale protecţie, îmbrăcăminte specială şi hrană specială. Efectuează investigarea în timp util a accidentelor și înregistrarea rapoartelor. Introduce metode avansate de lucru care reduc costurile, reduc costurile de producție și cresc productivitatea muncii la fața locului. Face propuneri la revizuirea standardelor de producție și a prețurilor. Oferă asistență în proiectarea și dezvoltarea propunerilor de îmbunătățire. Efectuează instruire tehnică și ajută angajații să-și îmbunătățească abilitățile. Gestionează angajații șantierului, monitorizează conformitatea cu producția și disciplina muncii.

Descrierea postului pentru maistru sectie de drum

Monitorizarea asigurării lucrătorilor cu echipament individual de protecție, îmbrăcăminte specială și alimente speciale. 2.15. Efectuarea de investigații în timp util a accidentelor și înregistrarea rapoartelor. 2.16. Organizarea contabilității și furnizarea de raportare pe tronsonul alocat de autostradă. 2.17. Analiza și evaluarea rezultatelor performanței, controlul calității și oportunitatea construcției drumurilor pe o secțiune desemnată a autostrăzii. 2.18. Participarea la elaborarea și implementarea măsurilor de prevenire a defectelor și îmbunătățire a calității lucrari de constructii. 2.19. Dezvoltarea măsurilor de economisire a resurselor de combustibil. 2.20. Elaborarea și implementarea măsurilor de îmbunătățire a construcției drumurilor, identificarea și utilizarea rezervelor pentru creșterea volumului și îmbunătățirea calității construcției drumurilor. 2.21.
Maistrul de drum al unui tronson liniar este inlocuit cu un maistru de cale de acelasi tronson, instruit, testat si numit prin ordin al conducatorului de pista. Salariatul trebuie să cunoască: - reglementările, instrucțiunile, ordinele și alte îndrumări, documente metodologice și de reglementare referitoare la operarea transportului feroviar; cerinte tehnice privind întreținerea curentă a drumurilor de acces feroviar; - tehnologie lucrări de cale;- organizarea si orarul trenurilor, diagrama comunicatii transport;- specificații mașini de șenile și echipamente de măsurare; - bazele economiei, organizarea și managementul muncii în transportul feroviar; - reglementări privind salariile, normele și prețurile pentru munca prestată; - bazele legislației muncii; - regulile privind protecția muncii, salubritatea industrială și securitatea la incendiu. Cerințe. pentru calificări.

Descrierea postului de maistru pe o porțiune de drum

Asigură revizuirea în timp util a în modul prescris standarde de cost al forței de muncă, implementarea unor standarde tehnic solide și sarcini standardizate, utilizarea corectă și eficientă a sistemelor salariileşi bonusuri.2.13. Monitorizează respectarea de către lucrători a reglementărilor privind protecția și siguranța muncii, a producției și a disciplinei muncii și a reglementărilor interne ale muncii.2.14. Pregătește propuneri de încurajare a lucrătorilor sau de a aplica sancțiuni materiale, pentru a le impune sancțiuni disciplinareîmpotriva încalcătorilor de producţie şi disciplina muncii.2.15. Organizează munca pentru a îmbunătăți calificările și abilitățile profesionale ale lucrătorilor și maiștrilor, îi formează în profesii secundare și conexe și desfășoară activități educaționale în echipă. 3. Drepturile conducătorului de șantier Șeful de șantier are dreptul: 3.1. Semnează și avizează documente care țin de competența ta.3.2.

AGENȚIA Drumurilor Ruse
ROSAVTODOR

Alocația
LA MAESTRU DE Drum

(cu privire la organizarea muncii

Moscova 2000

Acest „Manual de maistru” a fost elaborat pe baza unei analize a experienței de organizare și efectuare a lucrărilor de întreținere și reparații autostrăziși este destinat lucrărilor practice ale lucrătorilor rutieri.

Documentul evidențiază responsabilitățile unui maistru rutier și discută probleme de organizare a lucrărilor de întreținere și reparare a autostrăzilor în perioada primăvară-vară-toamnă, de tranziție (iarnă-primăvară, toamnă-iarnă) și perioada de iarna funcţionarea s.

Secțiunea „Responsabilități generale” a acestui manual reprezintă baza pentru elaborarea unei fișe de post pentru un maistru rutier.

Secvența tehnologică a lucrărilor, regulile și reglementările de bază pentru producerea lucrărilor efectuate sub îndrumarea unui maistru rutier sunt prezentate în „Ghidul pentru efectuarea lucrărilor de către un maistru rutier în timpul întreținerii și reparației autostrăzilor”.

„Manualul șefului de drum” a fost elaborat de specialiștii Întreprinderii de Stat din Rosdornia: Ph.D. tehnologie. Științe V.A. Tikhonov, inginerii Yu.N. Rozov, A.M. Strizhevsky, E.Yu. Suhanova.

AGENȚIA Drumurilor Ruse
ROSAVTODOR

APROBAT

La ordinul rusului

agentie de drumuri

din "16"...06...2000 Nr. 115-r

Alocația
LA MAESTRU DE Drum

(cu privire la organizarea muncii
în timpul întreținerii și reparațiilor autostrăzilor)

Moscova 2000

1. Responsabilități generale

1.1. Un maistru de drumuri este numit prin ordin al conducatorului unei organizatii de intretinere a drumurilor din persoane disciplinate si responsabile care au studii superioare sau medii de specialitate (inginer sau tehnician in constructii, cu specialitatea „Autostrazi”), precum si din muncitorii rutieri care au experiență de lucru în specialitatea lor de cel puțin cinci ani și studenți în anul III și următorii cursuri serale sau prin corespondență de învățământ superior și secundar special institutii de invatamant specializarea „Autostrăzi”.

1.2. Maistrul rutier monitorizează constant starea drumurilor și a structurilor din zona pe care o deservește. Lungimea drumurilor deservite de secția atelier, care este principala divizie de producție și teritorială a organizațiilor de întreținere a drumurilor, este, de regulă, de 20-30 km pentru drumurile de categoria I, 30-40 km - categoria II, 40-50. km - categoria a III-a, 50- 60 km - categoria a IV-a si 60-70 km - categoria V. Conducătorul de drum este responsabil de starea drumurilor și a structurilor artificiale în conformitate cu ordinele și reglementările legale în vigoare și ia toate măsurile necesare pentru a asigura circulația neîntreruptă, sigură și confortabilă.

1.3. Maistrul rutier inspectează zilnic drumurile și structurile artificiale din zona care îi este atribuită în vederea stabilirii necesității de reparare și întreținere a autostrăzilor, precum și în scopul monitorizării calității lucrărilor efectuate anterior. Inspecțiile efectuate de un șef de drum sunt împărțite în regulate (efectuate zilnic), periodice (efectuate o dată pe lună sau trimestrial) și speciale.

În timpul inspecțiilor regulate, starea și volumele sunt evaluate munca necesara să aducă în stare standard pavajul, umărul, fâșia despărțitoare, taluzele terasamentelor și săpăturilor, benzile de pe marginea drumului, precum și starea echipamentelor și instalațiilor inginerești.

La conducere inspectii periodice se evaluează starea și volumele lucrărilor necesare pentru aducerea la starea standard a sistemului de drenaj, a sistemelor de drenaj și a structurilor artificiale mici.

La efectuarea inspecțiilor speciale, se evaluează starea și amploarea lucrărilor necesare pentru aducerea la starea standard a elementelor de drum care au fost distruse din cauza dezastrelor naturale și a accidentelor.

Defectele și neconformitățile cu nivelurile de întreținere și cerințele de reglementare identificate în timpul controalelor sunt înregistrate de către maistrul rutier în jurnalul de inspecție zilnică ().

1.4. Maistrul de drum înaintează, în timp util, inginerului șef al organizației de întreținere a drumurilor datele identificate de acesta în urma controlului privind nerespectarea elementelor individuale ale drumului cu cerințele de reglementare și ia măsurile necesare pentru eliminarea neconcordanțelor identificate în termenele stabilite prin cerințele documentelor de reglementare și tehnice.

Jurnalul controalelor zilnice ale stării drumului, elementelor de amenajare și structurilor

Data	Tipul defectului	Locație, km + m	Volumul, suprafața, cantitatea	Data eliminării

1.5. Maistrul de drum efectuează zilnic toate lucrările de întreținere a drumurilor și structurilor artificiale folosind mecanizarea și muncitorii de care dispune () conform planului de producție aprobat de inginerul șef. Lucrările la repararea drumurilor și a structurilor artificiale se efectuează de către un șef de drum în conformitate cu planul de lucru aprobat de inginerul șef.

1.6. Maistrul rutier supravegheaza personal lucrarea in situatii dificile si de urgenta (pe timpul inundatiilor, ninsorilor abundente, viscolului, avalanselor si noroiului etc.), aflandu-se la locul de munca atat in zilele lucratoare cat si in weekenduri si sarbatori pana la eliminarea consecintelor ce pot provoca întreruperea mișcării Vehiculși duce la pierderea vieții.

1.7. Maistrul rutier elaborează lunar un program de lucru pentru fiecare obiect sau șantier de lucru, emite sarcini de producție muncitorilor, este responsabil de aranjarea rațională și organizarea muncii acestora, asigurând ritmul muncii și utilizarea lucrătorilor în conformitate cu calificările acestora.

1.8. Conducătorul de drum ia toate măsurile necesare pentru a asigura trecerea în siguranță a vehiculelor.

În cazul în care apar împrejurări care reprezintă o amenințare la adresa siguranței circulației, vieții și sănătății utilizatorilor drumului, maistrul rutier este obligat să ia imediat măsuri pentru eliminarea consecințelor acestora. În vederea asigurării siguranței circulației, maistrul rutier asigură instalarea unor mijloace provizorii de organizare a circulației în locurile de accidente rutiere (garduri, indicatoare rutiere etc.). Concomitent cu luarea acestor masuri, maistrul rutier este obligat sa semnaleze incidentul conducerii organizatiei de intretinere a drumurilor, politiei rutiere si serviciului medical.

tabelul 1

Standarde pentru dotarea zonelor atelierelor cu echipamente de mecanizare și dotarea cu muncitori și specialiști

			III
Vehicul de maistru rutier pentru transportul muncitorilor si utilajelor
Greder cu motor (mediu)
Mașină rutieră combinată cu atașamente (la numărător - cu o buncăr de distribuție, la numitor - cu un rezervor)	3/2	2/2	1/2	1/1
Incarcator cu un volum al cupei de 3 m 3
Tractor "Belarus" cu echipament înlocuibil (cositoare, mătură, plug de zăpadă)
Placa vibratoare (manual)
Echipamente pentru curatarea drumurilor
Cositoare pe benzină
Lucrători rutieri
Șoferi de mașini rutiere și specialiști (electrician, semnalizator etc.)

1.9. În cazul în care se constată furtul unor elemente individuale ale infrastructurii, structurilor sau deteriorarea drumurilor, structurilor și bunurilor rutiere, șeful rutier, cu participarea reprezentanților autorităților locale, întocmește un protocol cu ​​privire la incident () și îl transmite șefului organizatia de intretinere a drumurilor.

1.10. Maistrul de drumuri depune cerere la seful organizatiei de intretinere a drumurilor pentru angajarea de drumari, mutarea acestora, concedierea acestora, precum si pentru angajarea lucratorilor temporari necesari indeplinirii sarcinilor de productie si implicarea antreprenorilor specializati (pentru marcare, repararea podurilor etc.).

1.11. Un maistru de drum, dacă subordonații săi încalcă disciplina muncii și a producției, face o reprezentare șefului cu privire la impunerea de sancțiuni administrative asupra lor. Ideea de a încuraja muncitorii subordonați maistrul de drumuri este făcută de el când implementare de înaltă calitate munca și la finalizarea cu succes a măsurilor de răspuns în caz de urgență.

1.12. Maistrul rutier monitorizează cunoștințele lucrătorilor din subordinea acestuia cu privire la responsabilitățile și instrucțiunile postului și monitorizează implementarea acestora.

1.13. Maistrul de drum ține un jurnal de lucru (într-o formă aprobată de Rosavtodor), care reflectă zilnic tipurile și volumele lucrărilor de întreținere și reparații efectuate.

1.14. Maistrul rutier ține un jurnal al programului de lucru al angajaților din subordinea acestuia (într-o formă aprobată de Comitetul de Stat pentru Statistică).

1.15. Maistrul de drum întocmește comenzile pentru lucrările efectuate de două ori pe lună și le transmite departamentului de planificare și producție al organizației de întreținere a drumurilor.

1.16. La demiterea din organizație (sau în timpul vacanței), maistrul rutier trebuie să predea (transferă temporar) zona deservită cu toate bunurile și documentele aferente adjunctului său.

PROTOCOL Furt, daune. distrugerea elementelor de construcție și structuri de autostrăzi, structuri și proprietate rutieră Subsemnatul: Maistru de drum _______zona atelier ______________________________ Întocmirea unui raport real privind furtul, deteriorarea, distrugerea (subliniați după caz) (obiect de furt, deteriorare sau distrugere) Protocolul a fost întocmit în prezența unui reprezentant al ___________________________________ ______________________________________________________________________ (indicați funcția, numele complet al reprezentantului guvernului local sau al poliției rutiere) Semnături: _____________________________________________________________________ (master de drum) ______________________________________________________________________ (reprezentant al autorităților locale sau al poliției rutiere)

2. Responsabilitatile maistrului rutier de a asigura executarea lucrarilor

2.1. Asigurarea zonei atelierului cu forță de muncă și resurse materiale și tehnice (muncitori, utilaje, echipamente, materiale de construcție, combustibili și lubrifianți)

2.1.1. Maistrul de drum monitorizează echipamentul zonei atelierului cu mașini și echipamente în conformitate cu standardele standard, monitorizează starea complexului de spații destinate găzduirii lucrătorilor, stocarea stocurilor, mașinile și echipamentele. În cazul în care echipamentele și utilajele sunt insuficiente, precum și dacă starea complexului de incinte ale atelierului este nesatisfăcătoare, maistrul rutier depune cereri la șeful organizației de întreținere a drumurilor.

2.1.2. Maistrul de drumuri întocmește și transmite în prealabil cereri către departamentul de aprovizionare al organizației de întreținere a drumurilor pentru a furniza muncitorilor unelte și echipamente în cantitatea necesară și în conformitate cu nevoile tehnologice pentru a asigura îndeplinirea sarcinilor atribuite.

2.1.3. Maistrul de drum trebuie să monitorizeze disponibilitatea și funcționalitatea instrumentele necesare muncitorii aflati sub comanda lui. Consumul, depozitarea și întreținerea uneltelor, inventarului, materialelor, echipamentelor, îmbrăcămintei și instalațiilor protectie personala efectuate sub controlul unui maistru rutier cu respectarea regulilor stabilite aprobate de şeful organizaţiei de întreţinere a drumurilor.

2.1.4. Pe baza volumelor determinate conform planului de lucru, maistrul rutier pregateste si transmite lunar cereri catre compartimentul de aprovizionare pentru a asigura santierul atelierului cu constructii si combustibil si lubrifianti, utilaje suplimentare si utilaje de constructii drumuri.

2.1.5. Maistrul rutier trebuie să monitorizeze livrarea materiale de construcțiiși informează inginerul șef al organizației de întreținere a drumurilor despre implementarea graficului de livrare și necesitatea materialelor de construcție.

2.1.6. Maistrul rutier este obligat să țină evidența materialelor, uneltelor și echipamentelor în conformitate cu prevederile de contabilitate și raportare stabilite.

2.1.7. Pentru efectuarea lucrărilor de întreținere și reparare a autostrăzilor trebuie utilizate materiale de construcție a drumurilor care au certificat de conformitate. specificatii tehnice sau verificate pentru conformitatea cu specificațiile prin efectuarea testelor de laborator necesare în centre și laboratoare de testare acreditate.

2.1.8. In cazul depistarii defectelor la structurile de constructii si a materialelor de constructii rutiere de calitate scazuta, maistrul rutier trebuie sa informeze conducerea despre aceasta pentru a depune reclamatii la producator sau furnizor.

2.1.9. Maistrul de drum trebuie să aibă cunoștințe detaliate despre locația, calitatea, rezervele aproximative și metodele de obținere a materialelor locale situate în apropierea șantierului său și adecvate pentru lucrări de întreținere și reparații.

2.1.10. Distribuția materialelor și structurilor de construcție între obiecte trebuie efectuată în conformitate cu planul de lucru. Locurile și bazele pentru depozitarea temporară a materialelor de construcție trebuie să fie cât mai aproape posibil de șantierul de lucru, curățate de praf, murdărie și iarna - de zăpadă și să aibă o fundație solidă. Construcția de șantiere și baze pentru depozitarea temporară a materialelor de construcție trebuie efectuată cu respectarea cerințelor de protecție a mediului.

2.1.11. Conducătorul de drum trebuie să documenteze pierderile, furturile și transferurile de proprietate rutieră în acte și să le prezinte șefului organizației de întreținere a drumurilor cu informații regulate despre circulația materialelor.

2.1.12. Conducătorul drumului transferă proprietatea drumului de la șantier la șantier conform ordinului șefului organizației de întreținere a drumurilor conform unei facturi sau act semnat de predator sau de primitor.

2.1.13. Numărul de muncitori dintr-un atelier depinde de lungimea drumurilor deservite, de aranjarea acestora și de condițiile naturale și climatice.

2.2. Monitorizarea funcționării echipamentelor de comunicații

2.2.1. Maistrul de drum determină nevoia de radio și comunicare telefonică sa asigure functionarea eficienta a zonei atelierului si depune cererea la inginer-sef al organizatiei de intretinere a drumurilor.

2.2.2. Maistrul de drum aduce la cunostinta fiecarui angajat al atelierului numere de telefon, coduri de abonat, canale de comunicare utilizate si intocmeste, de asemenea, o lista cu numerele de telefon folosite pentru munca operationala, ofiterilor de serviciu responsabili si dispecerii organizatiei de intretinere a drumurilor.

2.2.3. Maistrul de drumuri periodic, dar cel putin o data pe saptamana, verifica functionarea mijloacelor de comunicare folosite in munca din zona atelierului.

2.2.4. Deservirea coloanelor tehnologice de comunicații care deservesc zona atelierului este efectuată zilnic de către maistru de drum. Maistrul rutier raporteaza defectiunile constatate inginerului sef al organizatiei de intretinere a drumurilor, iar defectele minore sunt eliminate in 24 de ore de la momentul descoperirii.

2.3. Asigurarea masurilor de siguranta

2.3.1. Lucrările de întreținere și reparații se efectuează sub îndrumarea unui maistru rutier cu respectarea „Regulilor de siguranță pentru construcția, repararea și întreținerea autostrăzilor” ().

2.3.2. Conducătorul rutier periodic, cel puțin o dată pe trimestru, este obligat să desfășoare în permanență informarea lucrătorilor din subordinea acestuia cu privire la măsurile de siguranță la locul de muncă și briefing special, cel puțin o dată pe lună, în specialitatea lucrătorilor angajați în diverse tipuri de muncă. Maistrul de drum este instruit de un inginer de securitate sau Inginer sef organizarea intretinerii drumurilor. Informațiile despre briefing-urile efectuate sunt introduse de către maistrul de drum în jurnalul de înregistrare a briefing-ului de siguranță (în formularul aprobat de Rosavtodor).

2.3.3. Sub îndrumarea unui maistru rutier, în locurile în care se efectuează lucrări rutiere sunt amplasate indicatoare și alte mijloace de organizare a traficului. Amplasarea echipamentelor și indicatoarelor de management al circulației se realizează în conformitate cu schemele aprobate și agreate de poliția rutieră, pe care maistrul rutier trebuie să le solicite de la inginer-șef al organizației de întreținere a drumurilor.

2.3.4. Maistrul rutier este obligat sa monitorizeze zilnic utilizarea echipamentelor corespunzatoare de catre specialisti si lucratori din subordinea acestuia, inclusiv veste galbene sau portocalii si casti dotate cu elemente reflectorizante.

2.3.5. Spațiile de producție, inclusiv remorci și cabine mobile, trebuie să fie prevăzute truse medicale de prim ajutor, inventarul și echipamentele de stingere a incendiilor, pe care comandantul de drum este obligat să le verifice și să le mențină periodic în ordine. Zona atelierului este prevăzută cu truse de prim ajutor și echipamente de stingere a incendiilor conform solicitărilor depuse de către maistrul rutier la compartimentul de aprovizionare al organizației de întreținere a drumurilor.

3. Responsabilitățile unui maistru rutier în organizarea întreținerii și reparațiilor autostrăzilor

3.1. Muncă efectuată sistematic.

Pe baza controalelor zilnice, maistrul rutier evalueaza necesitatea si volumul de lucru efectuat cu regularitate, indiferent de sezonul de functionare si conditiile meteo si climatice. O astfel de muncă include:

3.1.1. Menținerea dreptului de trecere curată și ordonată.

Maistrul de drum, pe baza datelor de inspecție zilnică, determină necesitatea și volumul de lucru pentru îndepărtarea resturilor și a obiectelor străine de pe marginea drumului (la distanță de până la 10 m de marginea patului drumului și în curele de protecție pentru zăpadă);

Evaluează necesitatea utilizării diverselor tipuri de utilaje și echipamente pentru a efectua lucrările necesare;

Efectuează recepția, întocmește o comandă pentru lucrările efectuate și o transmite departamentului de planificare și producție al organizației de întreținere a drumurilor.

3.1.2. Corectare și reparatii minore dispozitive de protecție și întărire.

Conducătorul de drum determină volumul de distrugere al armăturilor taluzelor bermelor și barajelor de drenaj cu piatră spartă sau materiale din piatră;

Determină necesarul (volumul) de piatră zdrobită sau materiale de piatră necesare corectării defectelor identificate;

Determină cantitatea de utilaje, echipamente, lucrători rutieri pentru a finaliza întreaga gamă de lucrări și emite o sarcină care indică componența echipei, liderul echipei (maistru) și termenul limită pentru finalizarea sarcinii;

Comandă și controlează livrarea cantității necesare de materiale de construcție pe șantiere lucrări de reparații;

Determină necesitatea utilizării mijloacelor temporare de management al traficului (indicatoare, conuri etc.), gestionează amplasarea acestora înainte de începerea lucrărilor și controlează curățarea (demontarea) mijloacelor temporare de management al traficului la finalizarea lucrărilor;

Despre distrugerea fortificațiilor prin plăci de beton armat, plase etc. maistrul rutier raporteaza la scris inginer sef;

Corectarea defectelor identificate la armăturile cu plăci de beton armat, plase etc. efectuată sub îndrumarea unui maistru de drumuri în conformitate cu soluția de proiectare aprobată de inginerul șef al organizației de întreținere a drumurilor;

3.1.3. Mentinerea sistemului de drenaj in stare de functionare.

În cadrul verificărilor periodice, maistrul de drum stabilește necesitatea și amploarea lucrărilor de curățare a conductelor, puțurilor de evacuare, scurgerii de taluz, curgerii rapide, căderilor, șanțurilor și șanțurilor de scurgere de la corpuri străine, depuneri de sol și vegetație;

Pe baza domeniului de lucru stabilit, maistrul rutier formează o echipă dotată cu vehicule pentru extragerea și îndepărtarea obiectelor străine în spațiile de depozitare, îndepărtarea depunerilor de sol și îndepărtarea vegetației nedorite;

Stabilește componența echipelor și mecanizarea și echipamentele alocate acestora (mașini de udat, pompe, furtunuri de alimentare cu apă, coase etc.), controlează timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.1.4. Eliminarea deformărilor și avariilor minore (etanșare gropi, tasări, eroziune etc.).

Maistrul de drum, pe baza datelor de inspecție zilnică, determină necesitatea și amploarea lucrărilor pentru a elimina deformațiile minore și deteriorarea pavajului drumului, marginile drumului și subsol;

Determină necesitatea utilizării mijloacelor temporare de management al traficului (indicatoare, conuri etc.), gestionează amplasarea acestora înainte de începerea lucrărilor și controlează curățarea (demontarea) mijloacelor temporare de management al traficului la finalizarea lucrărilor;

Gestionează munca direct la locul de producție, monitorizează conformitatea cu tehnologiile, termenele limită și calitatea;

Acceptă lucrări finalizate.

3.1.5. Îndepărtarea vegetației nedorite, a lemnului mort și a copacilor deteriorați aflați în imediata apropiere a drumului și care amenință siguranța circulației. Tăierea tufișurilor și a copacilor pentru a asigura vizibilitatea pe curbele în plan.

Pe baza controalelor zilnice, maistrul de drum determină necesitatea lucrărilor de îndepărtare a vegetației nedorite;

Maistrul de drum determină componența echipei sau a echipelor care urmează să efectueze lucrări de îndepărtare a vegetației nedorite;

Determină nevoia de mecanizare, utilaje și unelte și asigură aprovizionarea cu acestea a producătorilor de muncă;

Stabilește direcția de tăiere a arborilor și controlează munca direct la locul de producție;

Determină nevoia de vehicule și controlează îndepărtarea trunchiurilor tăiate și a tufișurilor smulse din rădăcină către zonele de depozitare;

Acceptă lucrări finalizate.

3.1.6. Îndepărtarea obiectelor străine și a poluării de pe drumuri, margini, mediane, zone de odihnă și stații de autobuz.

Maistrul de drum, pe baza datelor de inspecție zilnică, determină necesitatea și amploarea lucrărilor de îndepărtare a obiectelor străine și a poluării de pe carosabil, margini de drum, benzi despărțitoare, zone de odihnă și stații de autobuz;

Maistrul de drum determină necesitatea instalării indicatoarelor provizorii și a dispozitivelor de management al traficului (conuri, bariere etc.) în cazurile în care natura poluării sau dimensiunea obiectelor creează pericol crescut apariția accidentelor rutiere și nu pot fi eliminate imediat în momentul detectării;

Maistrul de drum determină metoda (tehnologia) de îndepărtare a obiectelor străine sau contaminare, componența verigii mecanizate și numărul de drumari necesari pentru efectuarea lucrării;

Emite sarcini muncitorilor, operatorilor de mașini rutiere și șoferilor, controlează calitatea lucrărilor la finalizare;

In cazurile in care natura poluarii sau marimea obiectelor creeaza un risc crescut de accidente de circulatie, maistrul rutier supravegheaza personal lucrarea la locul producerii acesteia;

Acceptă lucrări finalizate.

3.1.7. Curățarea, înlocuirea deteriorate și instalarea semnelor de circulație lipsă (inclusiv semne proiectate la comandă).

Maistrul de drum, pe baza rezultatelor controalelor zilnice, determină necesitatea și amploarea lucrărilor pentru curățarea, înlocuirea și montarea indicatoarelor rutiere (conform locației aprobate);

Maistrul de drum controlează montarea, pe perioada restaurării, a unui duplicat temporar (identic cu indicatorul care trebuie restaurat sau montat);

In cazul in care este necesara inlocuirea sau montarea indicatoarelor, maistrul rutier asigura livrarea indicatoarelor relevante si a elementelor de fixare a acestora la santier;

Determină nevoia de echipamente de mecanizare, unelte, precum și componența echipei de curățare a indicatoarelor rutiere de poluare, înlocuire și montare indicatoare, emite sarcini și monitorizează calitatea implementării acestora pe durata locului de producție;

Pentru repararea indicatoarelor rutiere luminoase, reparatorul rutier implica in lucrare specialisti electricisti;

Acceptă lucrări finalizate.

3.1.8. Înlocuirea avariate și instalarea gardurilor și dispozitivelor de ghidare lipsă.

Maistrul de drum, pe baza unei evaluări zilnice a volumului și naturii deteriorării elementelor de împrejmuire (inclusiv elemente de prindere și elemente reflectorizante), ia decizia de a efectua lucrări de corectare sau înlocuire a acestora;

Asigură primirea de la depozit și livrarea la locul de instalare a numărului necesar de elemente de împrejmuire;

Determină nevoia de echipamente de mecanizare, unelte, vehicule și muncitori pentru a efectua lucrări;

Emite sarcini, gestionează munca la locul de producție și controlează calendarul și calitatea lucrărilor efectuate;

Asigură îndepărtarea elementelor demontate (deteriorate) și a structurilor de împrejmuire în zonele de depozitare a fier vechi sau ateliere de reparații;

Acceptă lucrări finalizate.

3.1.9. Întreținerea elementelor de proiectare arhitecturală și artistică a drumurilor, corectarea daunelor individuale.

Maistrul de drum evaluează natura avariei și determină tipurile și volumele de lucrări pentru corectarea daunelor individuale ale elementelor arhitecturale și artistice;

Determină cantitatea necesară de materiale, unelte și muncitori;

Emite sarcini lucrătorilor, controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.1.10. Inspecție preventivă, reparații minore și întreținere a iluminatului rutier, apel de urgență și comunicații tehnologice.

Maistrul rutier stabilește o listă cu defecțiunile identificate în timpul controalelor zilnice care pot fi eliminate de muncitorii și specialiștii atelierului;

Stabilește lista echipamentelor necesare, mecanizării, materialelor și asigură livrarea acestora la locul de muncă;

Formează o echipă, emite sarcini și controlează timpul și calitatea muncii;

Acceptă lucrări finalizate;

Maistrul de drum sesizează în scris inginerului șef al organizației de întreținere a drumurilor despre defecțiuni care nu pot fi înlăturate de drumari și necesită implicarea specialiștilor (semnalizatori, electricieni etc.).

3.1.11. Ingrijirea plantatilor si a rasadurilor.

Pe baza controalelor periodice, șeful de drum evaluează starea de protecție a zăpezii și a plantărilor decorative, determină numărul de arbori deteriorați, uscați și bolnavi;

Dacă sunt detectate defecte pe mai mult de 10% din suprafața de plantare, maistrul de drum raportează în scris inginerului șef al organizației de întreținere a drumurilor despre necesitatea atragerii de specialiști pentru a efectua lucrări speciale de îngrijire și refacere a protecției împotriva zăpezii și a elementelor decorative. amenajarea teritoriului.

3.1.12. Întreținerea punctelor de înregistrare a traficului, punctelor de control al greutății, punctelor și stațiilor meteorologice rutiere, posturilor de măsurare a zăpezii și apei necesare controlului și asigurării deplasării vehiculelor.

Maistrul rutier, pe baza controalelor zilnice cu personalul care deservește punctele de înregistrare a traficului, punctele de control al greutății, punctele și stațiile meteorologice rutiere, posturile de măsurare a zăpezii și apei, întocmește și transmite în scris inginerului șef al organizației de întreținere a drumurilor o listă cu defecțiunile care pot fi corectaţi numai specialiştii în repararea şi exploatarea utilajelor folosite la aceste instalaţii.

3.1.13. Întreținerea structurilor podurilor.

La întreținerea structurilor de poduri de către organizația de întreținere a drumurilor, maistrul de drum efectuează supravegherea și repararea constantă a structurilor de pod în conformitate cu „Recomandările metodologice pentru întreținerea structurilor de poduri pe autostrăzi” (aprobate prin Decretul Rosavtodor nr. 7-r din data de 30/08/99), în timp ce îndeplinește următoarele funcții:

Control și analiză stare tehnica structuri;

Întreținere și depozitare documentatie tehnica legate de inspecția, inspecția, repararea și întreținerea structurilor;

Detectarea defectelor și monitorizarea modificărilor acestora în timp;

Determinarea volumului lucrărilor de reparații și a fondurilor pentru implementarea acestora;

Organizarea trecerii gheții și a apelor de inundații.

Atunci când implică organizații specializate pentru exploatarea structurilor de poduri, maistrul de drum îndeplinește următoarele funcții:

Participă la inspecțiile structurilor de pod în cadrul comisiilor și avizează o listă a defectelor identificate și o concluzie privind starea structurilor de pod;

Monitorizează realizarea lucrărilor de reparații și avizează în carnetul de inspecție și reparații faptul finalizarea acestora;

Cel puțin de două ori pe an (primăvară și toamnă) informează în scris inginerul șef al organizației de întreținere a drumurilor despre starea structurilor podurilor și lucrările de specialitate. contractant conform continutului lor.

3.2. Efectuarea lucrărilor în perioada de tranziție de primăvară (iarnă-primăvară)

În perioada de tranziție de primăvară de funcționare, maistrul de drum, pe baza controalelor zilnice, evaluează necesitatea și volumul de lucru pentru conservarea drumurilor și prevenirea distrugerii acestora în perioada de cea mai mare slăbire a capacității portante a patului drumului și a straturilor structurale ale drumului. trotuar. O astfel de muncă include:

3.2.1. Pregătirea sistemului de drenaj și a canalelor pentru trecerea apelor de topire și de inundație și a gheții.

Conducătorul de drum, pe baza datelor meteorologice și climatice pe termen lung în prealabil, în perioada premergătoare topirii stratului de zăpadă, întocmește un program de lucru pentru desfacerea treptată a zăpezii și a gheții din sistemul de drenaj;

Determină componența echipelor, nevoia de unelte, echipamente și materiale de dezghețare (pentru eliminarea gheții), emite sarcini și controlează momentul finalizării acestora;

Acceptă lucrări finalizate.

3.2.2. Refacerea profilului acoperirilor de tranziție (pietriș, piatră zdrobită).

După topirea zăpezii, conducătorul de drum, pe baza controalelor zilnice, stabilește necesitatea și amploarea lucrărilor pentru refacerea profilului suprafețelor de tranziție;

Determină lungimea prinderilor de lucru și ordinea de lucru, ținând cont de gradul de distrugere a profilului transversal pe fiecare mâner;

Emite șoferilor de motogreder o sarcină care conține succesiunea tehnologică a operațiunilor de lucru, cerințele privind parametrii de profil ai zonelor de pavaj ce urmează a fi restaurate și calendarul lucrării;

În cazul distrugerii semnificative a acoperirilor de tranziție, face o defalcare preliminară a secțiunilor transversale pe sol;

Determină nevoia de lenjerie de pat material suplimentarîn zone individuale și asigură livrarea cantității necesare de material la șantierele de lucru;

Gestionează producția de muncă și controlează calitatea implementării acesteia;

Acceptă lucrări finalizate.

3.2.3. Eliminarea consecințelor ridicării, inclusiv repararea tuturor tipurilor de pavaj, dacă este necesar, cu înlocuirea straturilor de bază ale pavajului rutier și a straturilor de dedesubt (după dezghețarea solurilor de subsol).

Maistrul de drum evaluează necesitatea și volumul de lucru pentru eliminarea manifestării abisurilor pe baza verificărilor zilnice ale stării trotuarului;

Determină metodele și tehnologiile de realizare a lucrărilor, coordonându-le cu inginerul șef al organizației de întreținere a drumurilor;

Determină necesarul de echipamente de mecanizare în funcție de planul de lucru elaborat și aprobat;

Determină cantitatea necesară de materiale de construcție și elaborează un program de livrare a acestora în conformitate cu ritmul de lucru;

Formează echipe de lucrători rutieri, emite sarcini, gestionează munca la șantier, controlează calendarul și calitatea lucrărilor efectuate;

Acceptă lucrări finalizate.

3.2.4. Umplerea gropilor.

Maistrul de drum, pe baza datelor de inspecție zilnică, determină necesitatea și amploarea lucrărilor pentru eliminarea deformărilor minore și deteriorarea trotuarului și marginilor drumului;

Determină necesarul de materiale de construcție și asigură livrarea acestora în cantitățile necesare la locurile de reparații;

Determină necesitatea utilizării mijloacelor temporare de management al traficului (indicatoare, conuri etc.), gestionează amplasarea acestora înainte de începerea lucrărilor și controlează curățarea (demontarea) mijloacelor temporare de management al traficului la finalizarea lucrărilor;

Determină componența echipei și nevoia de mecanizare și echipamente speciale în funcție de tipul deformarii și distrugerii;

Gestionează munca direct la locul de producție, monitorizează conformitatea cu tehnologiile, termenele limită și calitatea;

Acceptă lucrări finalizate.

3.2.5. Instalarea de semne rutiere temporare care restricționează circulația vehiculelor de marfă pe drumurile predispuse la avânt și pe drumurile cu rezistență insuficientă a trotuarului.

La baza instalării indicatoarelor temporare de restricție a circulației se află ordinul șefului sau al inginerului șef al organizației de întreținere a drumurilor, emis sub formă de ordin;

În perioada restricțiilor sezoniere de circulație, maistrul rutier stabilește componența echipei de montare a indicatoarelor provizorii de limitare a greutății maxime și a sarcinii pe osie și organizează amplasarea acestora, conform locației care i-a fost eliberată de către inginerul șef al organizației de întreținere a drumurilor;

Maistrul rutier pune la dispoziție echipei numărul necesar de indicatoare provizorii, vehicule și echipamente pentru montarea indicatoarelor, emite o sarcină și urmărește implementarea acesteia;

Acceptă lucrări finalizate.

3.2.6. Asigurarea drenajului de suprafață de pe marginea drumurilor primăvara.

Maistrul de drum, pe baza controalelor zilnice, determină necesitatea și amploarea lucrărilor de planificare și profilare a marginilor de drum;

Emite o sarcină șoferului autogrederului indicând adresele, succesiunea lucrărilor, controlează calitatea și calendarul lucrării;

Acceptă lucrări finalizate.

3.2.7. Eliminarea consecințelor eroziunii prin apa de topire a marginilor drumurilor, taluzurilor și șanțurilor.

Maistrul de drum, pe baza controalelor săptămânale, determină necesitatea lucrărilor de eliminare a consecințelor eroziunii prin apa de topire a marginilor drumurilor, taluzelor și șanțurilor;

Determină locația eroziunii și volumul de sol necesar pentru eliminarea consecințelor eroziunii;

Determină necesarul de vehicule și echipamente de mecanizare pentru distribuția și compactarea solului;

Determină componența echipei, emite sarcini, controlează calitatea și calendarul muncii;

Acceptă lucrări finalizate.

3.2.8. Eliminarea tasării și deplasării elementelor individuale ale sistemului de drenaj de suprafață.

După topirea zăpezii și dispariția apelor de viitură, maistrul de drum verifică starea tehnică a elementelor de drenaj de suprafață;

Stabilește locația eroziunii și determină volumul de lucru pentru a elimina deplasarea elementelor individuale ale tăvilor de margine, cursuri de apă de-a lungul versantului, șanțuri de drenaj etc., precum și volumul materialelor (piatră zdrobită, amestec nisip-pietriș, beton). , etc.) pentru efectuarea acestor lucrări ;

Determină nevoia de echipamente și vehicule de mecanizare;

Determină necesitatea utilizării mijloacelor temporare de organizare a traficului la locul de muncă și gestionează amplasarea acestora;

Formează echipe, emite sarcini, gestionează munca la locul de producție;

Acceptă lucrări finalizate.

3.2.9. Curățarea tăvilor, deversoarelor de-a lungul versantului, a șanțurilor de drenaj și a curgerilor rapide, precum și a puțurilor de apă și a amortizoarelor din sedimentele acumulate, sol, murdărie etc. după ce stratul de zăpadă se topește.

Pe baza inspecțiilor trimestriale ale stării puțurilor de canalizare, conductelor, canalizărilor de taluz, șanțurilor și șanțurilor de drenaj, maistrul de drum stabilește necesitatea și amploarea lucrărilor de curățare a obiectelor de mai sus de corpurile străine și depunerile de sol;

Pe baza datelor de inspecție, maistrul de drum determină succesiunea și tehnologia lucrărilor de îndepărtare a depunerilor de sol, determină componența echipelor și mecanizarea și echipamentele alocate acestora (mașini de udat, pompe, furtunuri de alimentare cu apă etc.);

Maistrul de drum controlează calendarul lucrării și calitatea executării acesteia;

3.2.10. Deschiderea deschiderilor de mici structuri artificiale acoperite cu scuturi pentru perioada de iarnă.

Înainte de a începe topirea abundentă a zăpezii, maistrul de drum formează o echipă de lucrători rutieri pentru a curăța scuturile care acoperă deschiderile podurilor mici și țevilor în timpul iernii;

Le pune la dispoziție vehicule și echipamente, emite sarcini și monitorizează finalizarea acestora la timp;

Acceptă lucrări finalizate.

3.2.11. Inspecția periodică a structurilor artificiale în timpul derivării gheții și inundațiilor pentru a asigura siguranța conductelor și a podurilor, precum și pentru a lua măsuri pentru prevenirea eroziunii patului drumului.

În timpul unei inundații, maistrul de drum efectuează inspecția zilnică a structurilor artificiale;

Întocmește și controlează programul de serviciu pentru monitorizarea trecerii derivării gheții în zona structurilor artificiale mici;

Identifică locurile în care se acumulează crengi, bușteni, slocuri de gheață și alte obiecte care pot perturba funcționarea normală a podurilor și țevilor, precum și locurile în care terasamentele sau fundațiile structurilor artificiale sunt spălate;

Determină nevoia de inventar, instrumente și materiale necesare restabilirii funcționalității structurilor artificiale și siguranței drumului;

Formează o echipă (sau echipe), emite sarcini, gestionează munca la locul de producție;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3. Efectuarea lucrărilor în perioada de vară de funcționare (primăvară-vară-toamnă)

În perioada de vară de exploatare, maistrul de drum, pe baza controalelor zilnice, evaluează necesitatea și volumul de lucru pentru îmbunătățirea stării de transport și funcționare a drumurilor deservite de atelier. O astfel de muncă include:

3.3.1. Identificarea locurilor în care există exces de liant și efectuarea lucrărilor de eliminare a consecințelor acestui fenomen sau a cauzelor care îl provoacă.

Pe baza datelor din inspecțiile zilnice ale stării carosabilului, conducătorul de drum stabilește necesitatea și volumul de lucru pentru eliminarea consecințelor cauzate de eliberarea unor cantități excesive de bitum pe suprafața carosabilului;

În funcție de zona de manifestare a defectului identificat, se determină necesitatea instalării unor mijloace temporare de gestionare a traficului;

Maistrul de drum selectează o tehnologie pentru eliminarea defectului, o coordonează cu inginerul șef al organizației de întreținere a drumurilor, asigură livrarea cantității necesare de materiale, mașini și echipamente la șantier;

Formează o echipă de lucrători rutieri pentru eliminarea consecințelor cauzate de eliberarea unor cantități excesive de bitum pe suprafața pavajului, emite sarcini și gestionează lucrările la șantier, monitorizează tehnologia, calendarul și calitatea lucrărilor efectuate;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.2. Dispozitiv de tratare a suprafețelor pentru toate tipurile de trotuare rutiere permanente.

Maistrul de drum determină necesitatea și amploarea lucrărilor pentru tratarea suprafeței (pentru a crește coeficientul de aderență al stratului de acoperire și pentru a localiza deteriorarea suprafeței pavajelor permanente ale drumului) pe baza datelor de diagnostic atunci când coeficientul de aderență al acoperirii scade la o valoare. mai puțin de 0,3 (când se măsoară cu o anvelopă fără banda de rulare) și 0,4 (când este măsurată cu o anvelopă cu bandă de rulare);

Depune cerere la inginer-șef al organizației de întreținere a drumurilor pentru efectuarea lucrărilor de tratare a suprafețelor;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.3. Etanșarea fisurilor și a cusăturilor în pavajele din beton asfaltic și ciment

Maistrul de drum determină sfera lucrărilor de etanșare a fisurilor și cusăturilor pe pavajele din beton asfaltic și beton de ciment pe baza datelor din controalele periodice efectuate dimineața (în perioada de cea mai mare deschidere a fisurilor și cusăturilor);

Determină nevoia de bitum lichidși mastic de bitum, precum și în mecanizare și utilaje pentru lucru;

Asigură amplasarea mijloacelor temporare de management al traficului înainte de începerea lucrărilor și demontarea acestora după terminarea lucrărilor;

Formează o echipă de lucrători rutieri, stabilește sarcina și gestionează munca la locul de producție, monitorizează conformitatea cu tehnologia, calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.4. Refacerea si aplicarea marcajelor rutiere.

Maistrul rutier, pe baza datelor din controalele periodice, determină necesitatea refacerii sau aplicării marcajelor rutiere;

Depune cerere la inginer-șef al organizației de întreținere a drumurilor pentru implicarea unei echipe specializate în lucrarea de realizare a lucrărilor de aplicare a marcajelor rutiere;

Formează o echipă pentru pregătirea suprafeței acoperirii pentru aplicarea marcajelor rutiere, controlează umplerea gropilor, etanșează fisurile și curăța stratul de murdărie și praf la locul de muncă;

Controlează calitatea lucrărilor efectuate de o echipă specializată pentru aplicarea marcajelor rutiere și acceptă lucrările efectuate.

3.3.5. Consolidarea drumurilor de pământ și a rampelor cu piatră spartă, pietriș, zgură și alte materiale.

Pe baza controalelor periodice, conducătorul de drum determină necesitatea consolidării carosabilului drumurilor de pământ și a rampelor;

Determină volumul necesar și tipul de material pentru întărire, asigură livrarea acestuia la șantier;

Formează o unitate mecanizată, inclusiv un motogreder și o rolă pe pneuri, pentru a efectua lucrări de întărire a tronsoanelor de drumuri de pământ și a rampelor și emite sarcini șoferilor de mașini rutiere indicând adresele lucrării;

Controlează tehnologia, calitatea și timpul de lucru și le acceptă.

3.3.6. Îndepărtarea prafului de pe suprafețele de pământ, pietriș și piatră zdrobită de pe autostrăzi.

Conducătorul de drum, în conformitate cu starea drumurilor cu tipuri de acoperiri neasfaltate și tranzitorii, determină necesitatea lucrărilor de îndepărtare a prafului de acoperire, calculează cantitatea necesară de materiale de îndepărtare a prafului și distribuitoare;

Emite sarcini șoferilor de mașini de udat, indicând adresele de lucru și momentul implementării acestora;

Controlează standardele de distribuție a materialelor de îndepărtare a prafului, calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.7. Cosi iarba pe marginea drumurilor, mediane, santuri, versanti si rezerve.

Pe baza datelor din inspecțiile periodice, maistrul de drum determină necesitatea și amploarea lucrărilor pentru cosirea ierbii în conformitate cu cerințele standardelor de întreținere a drumurilor;

Emite o sarcină șoferului unui vehicul echipat cu mașină de tuns iarbă, și unui muncitor rutier echipat cu cositoare mecanică portabilă sau coasă de mână, indicând adresele și calendarul lucrării;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.8. Așezarea umerilor neîntăriți și a secțiunilor individuale de pante neîntărite.

Conducătorul de drum, pe baza inspecțiilor zilnice, determină necesitatea și determină domeniul de aplicare a lucrărilor privind planificarea umărului și pantelor neîmbunătățite ale patului drumului;

Emite o sarcină șoferului autogrederului indicând adresele și termenele limită pentru lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.9. Eliminarea rampelor neprevăzute în proiect și avizele ulterioare, profilarea căilor de rulare a tractorului.

Pe baza rezultatelor controalelor zilnice, maistrul de drum determina necesitatea lucrarilor de eliminare a rampelor neprevazute in proiect si de profilare a senilor tractorului;

Emite o sarcină șoferului autogrederului indicând adresele și domeniul de activitate;

Controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.10. Curățarea canalului.

Pe baza datelor din inspecțiile speciale lunare, maistrul de drum stabilește necesitatea și amploarea lucrărilor pentru curățarea canalelor;

Formează o echipă de lucrători rutieri, echipați corespunzător și dotați cu instrumentele și echipamentele necesare;

Emite o sarcină care indică locația conductelor de curățat, tehnologia de realizare a lucrării și momentul implementării acesteia;

Controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.11. Curățarea straturilor de mici structuri artificiale de arbuști și vegetație lemnoasă (dacă această vegetație nu este un mijloc de combatere a eroziunii și de reglare a debitului apei).

În perioada cea mai secetoasă de exploatare, conducătorul de drum evaluează necesitatea și stabilește volumul de lucru pentru curățarea albiilor de pe abordările de mici structuri artificiale;

Formează o echipă de muncitori rutieri, echipați corespunzător și dotați cu instrumentele necesare;

Emite o sarcină care indică locația șantierelor de lucru, tehnologia producției acestora și momentul lucrării;

Controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.12. Curățarea tăvilor deschise, a puțurilor de primire și a gurii de evacuare tubulare din canalele de scurgere de la resturi, murdărie și pământ dezlănțuit.

Pe baza datelor din inspecțiile periodice, efectuate cel puțin o dată pe lună și după ploi și averse prelungite, conducătorul de drum stabilește necesitatea și stabilește sfera lucrărilor.

pentru curățarea puțurilor de recepție și a culmelor orificiilor de evacuare tubulare din drenurile de la moloz, murdărie și solurile dezlănțuite;

Formează o echipă de lucrători rutieri, le pune la dispoziție vehicule și echipamentele necesare;

Emite o sarcină care indică locația șantierelor de lucru și termenele limită pentru finalizarea acestora;

Controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.13. Intretinerea drumurilor si trotuarelor pe poduri, precum si repararea si vopsirea balustradelor si gardurilor.

Pe baza controalelor zilnice, maistrul de drum determină necesitatea și amploarea lucrărilor pentru întreținerea suprafețelor carosabile și a trotuarelor podurilor, precum și pentru repararea și vopsirea balustradelor și gardurilor de pod;

Determină necesarul de materiale, unelte și echipamente;

Formează o echipă, emite sarcini și determină calendarul de lucru;

Controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.3.14. Întreținerea și repararea zonelor de aterizare a stațiilor de autobuz. Întreținere pavilioane de autobuze.

Pe baza controalelor zilnice, maistrul de drum determină necesitatea și stabilește sfera lucrărilor pentru întreținerea zonelor de aterizare și întreținerea pavilioanelor de autobuze;

Maistrul rutier stabileste necesarul de materiale, utilaje, vehicule si utilaje pentru lucrare, asigura livrarea materialelor si utilajelor la santierele de lucru;

Controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.4. Efectuarea lucrărilor în perioada de tranziție de toamnă a funcționării (toamnă-iarnă)

În perioada de tranziție de toamnă de funcționare, maistrul de drum, pe baza controalelor zilnice, evaluează necesitatea și volumul de lucru pentru pregătirea drumurilor deservite de atelier pentru perioada de iarnă de funcționare. O astfel de muncă include:

3.4.1. Repararea bazelor de depozitare, pregatirea si incarcarea materialelor de dezghetare si cai de acces la acestea.

Pe baza unei inspecții speciale efectuate cu două luni înainte de începerea perioadei de iarnă de funcționare, maistrul de drum stabilește necesitatea și amploarea lucrărilor de reparare a căilor de acces la bazele de depozitare,

pregătirea și încărcarea materialelor de dezghețare, determină necesitatea lucrărilor de reparații la depozite și echipamente;

În cazul în care este necesară atragerea de specialiști pentru repararea utilajelor depozitelor și bazelor de depozitare a materialelor de dezghețare, maistrul rutier întocmește o cerere în scris adresată inginerului șef al organizației de întreținere a drumurilor;

Formează echipe de producție lucrări specificate, stabilește sarcini, asigură livrarea materialelor, echipamentelor și uneltelor necesare lucrării și controlează timpul de finalizare a acestora;

Întocmește o comandă pentru lucrările efectuate și o înaintează compartimentului de planificare și producție al organizației de întreținere a drumurilor;

Evaluează stocul de materiale de dezghețare, dotarea șantierului cu mijloace de protecție a drumurilor de zăpadă, mașini și utilaje pentru deszăpezire, compară cantitatea acestora cu necesarul determinat de planul de întreținere pe timp de iarnă, iar în caz de aprovizionare insuficientă. , depune cerere scrisă la inginerul șef al serviciului de întreținere a drumurilor.

3.4.2. Pregătirea pentru exploatarea mașinilor pentru întreținerea de iarnă.

Maistrul drum, cu cel mult o lună înainte de începerea perioadei de exploatare de iarnă, depune cerere la mecanicul șef al organizației de întreținere a drumurilor pentru pregătirea utilajelor și utilajelor pentru perioada de iarnă;

Urmărește corectarea defecțiunilor și pregătirea vehiculelor pentru perioada de iarnă de funcționare în cadrul unei comisii create prin ordin al șefului organizației de întreținere a drumurilor.

3.4.3. Organizarea punctelor de încălzire și odihnă pentru muncitori și șoferi, pregătirea pentru serviciu non-stop și efectuarea lucrărilor de patrulare de deszăpezire și combaterea alunecării pe timp de iarnă.

Maistrul de drumuri, cu cel puțin o lună înainte de începerea perioadei de funcționare de iarnă, pe baza unei inspecții speciale a pregătirii punctelor de încălzire și de odihnă pentru lucrătorii rutieri care desfășoară lucrări de întreținere pe timp de iarnă, depune o cerere pentru furnizarea acestor puncte. echipamentul necesarși materiale către departamentul de aprovizionare al organizației de întreținere a drumurilor;

Maistrul de drum întocmește un program de lucru non-stop, ținând cont de nevoia de mașini, echipamente și forță de muncă la desfășurarea lucrărilor de deszăpezire de patrulare și combaterea alunecării de iarnă și o supune spre aprobare inginer-șef al organizației de întreținere a drumurilor.

3.4.4. Instalarea de indicatoare la locațiile stâlpilor de semnalizare și a structurilor artificiale mici.

Maistrul de drum, pe baza datelor din controalele zilnice, precizează adresele de montaj ale indicatoarelor și determină numărul necesar al acestora;

Întocmește o solicitare către departamentul de aprovizionare pentru a furniza zonei atelierului numărul necesar de indicatoare;

Formează o echipă prevăzută cu vehicule pentru a monta indicatoare, emite o sarcină și controlează volumul și timpul de finalizare a acesteia;

Acceptă lucrări finalizate.

3.4.5. Finalizarea lucrărilor de reparare a carosabilului și marginilor.

Pe baza controalelor zilnice, maistrul rutier, cu cel putin o luna inainte de inceperea perioadei de iarna de functionare, determina necesitatea mijloacelor de transport, a lucratorilor rutieri, a mecanismelor de ridicare necesare transportului materialelor si utilajelor aflate pe dreptul de trecere catre locuri în care se efectuează lucrări de întreținere și reparații la spațiile de depozitare;

Controlează îndepărtarea materialelor și echipamentelor amplasate temporar din dreptul de trecere;

Maistrul de drum întocmește un grafic de finalizare a lucrărilor de reparare a trotuarului, marginilor drumurilor și structurilor artificiale, îl comunică executanților lucrărilor și urmărește realizarea acestuia.

3.4.6. Repararea pereților de cap și consolidarea albiilor împotriva eroziunii la canalizări

Maistrul de drum determină necesitatea și amploarea lucrărilor pentru repararea capetelor de conducte și consolidarea albiilor împotriva eroziunii la canalizări;

Formează o echipă, asigură livrarea materialelor și echipamentelor necesare;

Emite o sarcină care indică locația șantierelor de lucru și termenele limită pentru finalizarea acestora;

Controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.4.7. Acoperirea deschiderilor micilor structuri artificiale cu scuturi.

Maistrul de drum determină numărul total de scuturi pentru închiderea deschiderilor micilor structuri artificiale și depune cerere pentru numărul necesar la compartimentul de aprovizionare;

Formează o echipă pentru fabricarea scuturilor lipsă, punând la dispoziție instrumentele și materialele necesare, precum și vehicule pentru instalarea scuturilor;

Emite o sarcină care indică locația șantierelor de lucru și termenele limită pentru finalizarea acestora;

Controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.4.8. Repararea și completarea echipamentului de protecție împotriva zăpezii (scuturi, plase etc.). Montarea dispozitivelor temporare de protecție împotriva zăpezii (paratoare, plase etc.) și repararea dispozitivelor de protecție permanentă împotriva zăpezii (garduri etc.) în zonele acoperite cu zăpadă. Instalarea și repararea dispozitivelor și structurilor de reținere a zăpezii și de ghidare a avalanșelor în zonele predispuse la avalanșă.

Maistrul de drum, pe baza datelor de diagnostic, stabilește necesitatea echipamentului de protecție împotriva zăpezii, formează o echipă pentru montarea și repararea dispozitivelor de reținere a zăpezii, de oprire a avalanșelor și de ghidare a avalanșei;

Emite o sarcină care indică locația șantierelor de lucru și termenele limită pentru finalizarea acestora;

Controlează calitatea și timpul de lucru;

Acceptă lucrări finalizate.

3.5. Efectuarea lucrărilor în perioada de funcționare de iarnă

În perioada de iarnă, maistrul de drum oferă îndrumări operaționale cu privire la numirea și implementarea măsurilor de protecție împotriva zăpezii pe tronsoanele de drum deservite, ținând cont de starea drumurilor, de performanța echipamentului de protecție împotriva zăpezii și de informații despre schimbările meteorologice.

Sub îndrumarea și participarea directă a șefului rutier, operațiunile se desfășoară în perioada de iarnă. urmatoarele lucrari privind întreținerea drumurilor și structurilor:

3.5.1. Îndepărtarea zăpezii de pe carosabil și de pe marginea drumurilor în timpul și după o ninsoare, organizarea și monitorizarea lucrărilor de deszăpezire de patrulare și combaterea alunecării iernii, inclusiv organizarea sarcinii non-stop pentru efectuarea acestei lucrări.

Maistrul rutier întocmește un program de lucru non-stop a utilajelor de deszăpezire în perioada de iarnă de funcționare și urmărește implementarea acestui program;

Pe baza prognozei meteo și a condițiilor meteo reale, maistrul rutier atribuie un set de lucrări pentru efectuarea de deszăpezire de patrulare sau pentru combaterea alunecării pe timp de iarnă;

Pe parcursul procesului de lucru, maistrul rutier menține contact radio constant cu conducătorii de vehicule rutiere și cu sala de comandă, efectuând ajustările necesare la componența echipelor și la tehnologiile și standardele pe care le folosesc;

Maistrul de drum controlează calitatea și calendarul lucrărilor de deszăpezire și antialunecoase de iarnă direct la locul de producție;

Acceptă lucrări finalizate.

3.5.2. Lucrați pentru curățarea zăpezii din stațiile de autobuz, trotuare, poduri și căi pietonale și garduri de barieră.

După finalizarea lucrărilor de deszăpezire de pe carosabil și de pe marginea drumului, maistrul rutier formează echipe, emite sarcini și supraveghează lucrările de deszăpezire și gheață din zonele de aterizare ale stațiilor de autobuz, zonelor de odihnă, trotuare, poduri și căi pietonale;

Maistrul rutier controlează calitatea și calendarul lucrărilor de deszăpezire pe aceste șantiere, asigurând deplasarea lucrătorilor rutieri și a echipamentelor din șantier în șantier în conformitate cu succesiunea pe care o determină, ținând cont de intensitatea traficului pietonal și a fluxurilor de pasageri la transportul public. se opreste;

Acceptă lucrări finalizate.

3.5.3. Lucrați pentru eliminarea și prevenirea formării gheții.

Pe baza datelor inspecțiilor zilnice, maistrul de drum identifică locurile în care se formează gheață, determină motivele formării acestora și o metodă de prevenire a apariției acestora pe carosabil;

Formează echipe pentru realizarea lucrărilor specificate, stabilește sarcini, asigură livrarea materialelor, echipamentelor și uneltelor necesare lucrării și controlează timpul de finalizare a acestora;

Acceptă lucrări finalizate.

3.5.4. Lucrări la echiparea și întreținerea drumurilor de iarnă (drumuri de iarnă), incl. traversări de gheață.

Când cade prima ninsoare, maistrul de drum trasează traseul drumului de iarnă și dă sarcini drumarilor pentru a asigura axa traseului pe sol cu ​​repere de referință;

Stabilește componența echipei de întreținere a drumului de iarnă și emite sarcini privind frecvența, succesiunea și calendarul lucrărilor;

Efectuează controlul zilnic al lucrărilor de întreținere a drumului de iarnă;

Acceptă lucrări finalizate.

3.5.5. Rearanjarea și instalarea suplimentară a dispozitivelor temporare de reținere a zăpezii, precum și construcția de șanțuri de zăpadă de-a lungul secțiunilor de drum acoperite cu zăpadă.

Maistrul de drum, pe baza controalelor zilnice și a verificărilor efectuate după terminarea furtunii de zăpadă, stabilește adresele și sfera lucrărilor pentru montarea echipamentului suplimentar de protecție împotriva zăpezii sau așezarea șanțurilor de zăpadă;

Formează echipe pentru a instala echipamente suplimentare de protecție împotriva zăpezii și determină tipurile și cantitățile de echipamente pentru așezarea șanțurilor de zăpadă;

Emite o sarcină indicând adresele de lucru și controlează calendarul și calitatea muncii;

Acceptă lucrări finalizate.

3.6. Efectuarea lucrărilor de reparare a autostrăzilor și a structurilor de pe acestea

Atunci când efectuează lucrări de reparare a autostrăzilor, maistrul rutier, la instrucțiunile inginerului șef al organizației de întreținere a drumurilor, efectuează conducerea operațională a lucrării direct la locul producerii acesteia. Monitorizează respectarea cerințelor de documentație de proiectare și deviz, respectarea normelor și regulilor de performanță a muncii și desfășoară următoarele activități organizatorice:

Maistrul de drum primește de la inginerul șef al organizației de întreținere a drumurilor sarcina de a efectua lucrări de reparații (conținând date despre calendarul, adresele, tipurile și tehnologiile de lucru, sursele și programul de obținere a materialelor de construcție și a echipamentelor pentru lucrare);

Maistrul de drum controlează calitatea și timpul de lucru la locul de producție;

Maistrul rutier asigura respectarea reglementarilor de siguranta in munca, asigura montarea mijloacelor temporare de conducere a circulatiei in conformitate cu schemele agreate de Inspectoratul de Stat pentru Siguranta Circulatiei;

Dacă este necesar, stabilește un traseu pentru ocolirea zonei în reparație și organizează lucrări de dotare și menținere a acesteia într-o stare care să permită trecerea temporară.

LISTA LITERATURII REGLEMENTARE ŞI TEHNICĂ

1. GOST R 50597-93. Autostrăzi și străzi. Cerințe pentru starea de funcționare acceptabile în condiții de siguranță trafic. Introduce. 10/11/93. Nr. 221. - 12 p. UDC 625.711.3:006.354.

2. GOST 13508-74. Marcaje rutiere. - În loc de GOST 13508-68; Introduce. 25.01.74; Valabil până la 01/01/80. Ed. ianuarie 1975. - 31 p. UDC 625.745.6 (083.74). Grupa D38 URSS.

3. . Indicatoare rutiere. Cerințe tehnice generale. - În loc de GOST 10807-71; Introduce. 30/08/78. Valabil până la 01/01/90. Ed. martie 1979. - 117 p. UDC 625.745.6: 006.354. Grupa D28 URSS.

4. GOST 23457-86. Mijloace tehnice de organizare a traficului. Reguli de aplicare. - În loc de GOST 23457-79; Introduce. 24.06.86; Valabil până la 01/01/92. Ed. februarie 1987. - 65 p. UDC 656.11.054/056.004.14:006.354. Grupa D08 URSS.

5. Instrucțiuni pentru combaterea alunecărilor pe timp de iarnă pe drumuri () / Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Transporturi, 1988, 41 p.

6. Instrucțiuni de organizare a circulației și împrejmuirea șantierelor de lucrări rutiere () / Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Transport, 1985. 59 p.

7. Instrucțiuni pentru inspectarea podurilor și conductelor pe autostrăzi () / Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Transport, 1982. 33 p.

8. Instrucțiuni pentru efectuarea răririi în plantații de protecție împotriva zăpezii de-a lungul autostrăzilor () / Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Transport, 1979. 24 p.

9. Instrucțiuni pentru înregistrarea circulației vehiculelor pe autostrăzi () / Ministerul Autostrăzilor al RSFSR. M.: Transport, 1969, 56 p.

11. Reguli de recepție a lucrărilor în timpul construcției, reparații majore și medii de autostrăzi (VSN 19-81) / Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Transport, 1982. 120 p.

12. Reguli de siguranță pentru construcția, repararea și întreținerea autostrăzilor. M.: Transport, 1979. 175 p.

13. Standarde regionale și industriale pentru durata de viață între reparații ale pavajelor și învelișurilor rutiere flexibile () / Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Editura. CBNTI al Ministerului Transporturilor Rutiere al RSFSR, 1988. 8 p.

15. . Organizarea, producerea și acceptarea muncii. Structuri de transport. Autostrăzi / Comitetul de Stat al Construcțiilor URSS. M.: Editura. Gosstroy al URSS, 1986. 112 p.

16. Amestecuri umede organominerale pentru realizarea straturilor structurale ale pavajelor rutiere (TU 218 RSFSR 536-85). M.: Editura. CBNTI al Ministerului Transporturilor Rutiere al RSFSR, 1986. 20 p.

18. Instructiuni tehnice pentru evaluarea si imbunatatirea calitatilor tehnice si operationale ale trotuarelor rutiere si al patului drumurilor (VSN 29-76) / Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Transport, 1978. 103 p.

19. Instructiuni tehnice pentru intarirea marginilor drumurilor () / Ministerul Drumurilor al RSFSR. M.: Transport, 1980. 47 p.

20. Instructiuni tehnice pentru constructia suprafetelor rutiere cu suprafata rugoasa (VSN 38-88) / Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Transport, 1979. 56 p.

21. Instrucțiuni pentru asigurarea siguranței circulației pe autostrăzi ()/Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Transport, 1988. 183 p.

22. Instrucțiuni de utilizare a indicatoarelor rutiere / Ministerul Afacerilor Interne al URSS, Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR. M.: Transporturi, 1984. 112 p.

23. Instrucțiuni pentru marcarea autostrăzilor () / Ministerul Drumurilor al RSFSR. M.: Transport, 1976. 124 p.

1.1. Maestru santier aparține categoriei de manageri.

1.2. Pentru functia de maistru de santier este angajata urmatoarea persoana:

1) având o medie educatie profesionala(programe de formare pentru specialiști de nivel mediu), învățământ profesional secundar (non-core) și învățământ profesional suplimentar - programe recalificare profesională către activitate profesională;

2) să aibă experiență de muncă în domeniul activității profesionale de cel puțin un an în profilul activității profesionale în domeniul lucrărilor de construcții și instalații.

1.3. Maistrul de șantier trebuie să cunoască:

1) cerințele documentelor tehnice de reglementare pentru realizarea lucrărilor de construcții similare;

2) principii de organizare a unităților și echipelor de producție complexe și specializate;

3) tehnologii pentru realizarea unor lucrări similare de construcții;

4) procedura de elaborare și coordonare a sarcinilor de producție și a planurilor pentru realizarea lucrărilor de construcții similare (planuri operaționale, planuri pentru cerințele de resurse, grafice);

5) metode de calcul al manoperei și al resurselor materiale și tehnice necesare îndeplinirii volumelor prevăzute de sarcinile de producție și planurile calendaristice pentru realizarea lucrărilor de construcții similare;

6) cerinţele documentelor tehnice care definesc componenţa şi ordinea amenajării santier(lucru pregătitoare la fața locului);

7) tipurile și caracteristicile tehnice ale echipamentelor tehnologice (schele, schele, dispozitive de protecție, fixarea pereților gropilor și șanțurilor);

8) cerințe documente de reglementare in domeniul protectiei muncii, securitatii la incendiu si protectiei mediului;

9) tipuri de impact negativ asupra mediu inconjuratorîn producerea diferitelor tipuri de lucrări de construcții și metode de minimizare și prevenire a acestora;

10) principalii factori de producție nocivi și (sau) periculoși;

11) cerințele de protecție a muncii și de securitate la incendiu la efectuarea unor lucrări similare de construcții;

12) cerințele pentru locurile de muncă și procedura de organizare și desfășurare evaluare specială conditii de lucru;

13) reguli de păstrare a documentației pentru monitorizarea respectării cerințelor privind protecția muncii, securitatea la incendiu și protecția mediului;

14) măsuri de răspundere administrativă și penală aplicate în cazul încălcării cerințelor de protecție a muncii, de securitate la incendiu și de protecție a mediului;

15) nevoi de reglementare pentru producerea de lucrări similare de construcții în resurse materiale și tehnice;

16) tipuri și proprietăți ale materialelor, produselor și structurilor de bază de construcție;

17) tipuri și caracteristici ale principalelor echipament de constructieși unelte;

18) tipuri și caracteristici masini de constructii, centrale electrice, Vehicul;

19) reguli pentru transportul, depozitarea și depozitarea diferitelor tipuri de materiale și componente;

20) reguli de întreținere și exploatare a mașinilor și echipamentelor;

21) procedura de întocmire a documentației de raportare (decontul de consum al materialelor de construcție) privind utilizarea bunurilor materiale;

22) cerinţele documentelor tehnice şi documentatia proiectului la procedura și tehnologia de realizare a lucrărilor de construcții similare;

23) cerințe pentru elementele structurale ale unei clădiri (spații) și proprietate comună a clădirilor rezidențiale cu mai multe apartamente, determinate de necesitatea accesibilității acestora și a conformității cu nevoile speciale ale persoanelor cu dizabilități;

24) metode de planificare operațională pentru realizarea lucrărilor de construcții similare;

25) metode de determinare a tipurilor, complexității și volumelor lucrărilor de construcție și sarcinilor de producție similare;

26) reguli de păstrare a documentației executive și contabile în timpul lucrărilor de construcție;

27) cerințele documentației tehnice și de proiectare de reglementare pentru compoziția și calitatea execuției lucrărilor de construcții similare;

28) cerințele documentației tehnice și de proiectare de reglementare pentru compoziția și conținutul controlului operațional al proceselor de construcție și al operațiunilor de producție;

29) scheme operaționale de control al calității;

30) metode și mijloace de control instrumental al calității rezultatelor unor lucrări de construcții similare;

31) reguli de documentare a rezultatelor controlului calității construcțiilor, prevăzute de standardele actuale de recepție a lucrărilor de construcții;

32) metode, mijloace de depistare și eliminare promptă a deficiențelor și defectelor rezultatelor unor lucrări similare de construcții (aplicare metode alternative lucru, unelte, materiale și componente);

33) metode de calcul a principalelor indicatori ai eficienței producției și activităților economice;

34) criterii de evaluare a eficacității producției și activităților economice;

35) principalii factori de creștere a eficienței producției de același tip de lucrări de construcții;

36) cerințe de reglementare pentru numărul și calificările profesionale ale lucrătorilor de pe șantierul lucrărilor de construcții similare;

37) cerințele de bază ale legislației muncii Federația Rusă, drepturile și obligațiile angajaților;

38) principii de bază și metode de gestionare a colectivelor de muncă;

39) regulamentul intern al muncii, fisele postului;

40) metode de desfășurare a controlului standard al implementării sarcinilor de producție și lucrărilor individuale;

41) forme de bază de organizare formare profesională la locul de muncă;

42) măsuri de bază pentru încurajarea angajaților, tipuri de sancțiuni disciplinare;

43) motive și măsuri de răspundere administrativă și penală pentru încălcarea legislației muncii a Federației Ruse;

44) ……… (alte documente, materiale etc.)

1.4. Maistrul de șantier trebuie să fie capabil să:

1) evaluează conformitatea volumelor sarcinilor de producție și planuri calendaristice producerea aceluiași tip de muncă în conformitate cu cerințele de reglementare privind forța de muncă și resursele materiale și tehnice;

2) efectuează planificarea și marcarea șantierului pentru realizarea aceluiași tip de lucrări de construcție;

3) determinați compoziția și volumele lucrări auxiliare privind pregătirea și echiparea șantierului pentru realizarea unor lucrări similare de construcții;

4) identificarea dăunătoare și (sau) factori periculoși legate de efectuarea aceluiași tip de lucrări de construcții, utilizarea utilajelor de construcții și depozitarea materialelor, produselor și structurilor;

5) stabilește lista lucrărilor pentru asigurarea siguranței șantierului în care se execută lucrări similare de construcții (împrejmuire șantier, împrejmuire sau marcare zone periculoase, iluminat);

6) să stabilească o listă a mijloacelor de protecție colectivă și (sau) individuală a lucrătorilor care efectuează același tip de lucrări de construcții;

7) stabilește lista locurilor de muncă supuse evaluării speciale a condițiilor de muncă;

8) întocmește documentația pentru respectarea cerințelor de protecție a muncii, de securitate la incendiu și de protecție a mediului;

9) determină nomenclatura și calculează volumul (cantitatea) resurselor materiale și tehnice în conformitate cu sarcinile de producție și planurile calendaristice pentru realizarea lucrărilor de construcții similare;

10) efectuează controlul de calitate documentar, vizual și instrumental al resurselor materiale și tehnice;

11) efectuează contabilitatea documentară a resurselor materiale și tehnice;

12) elaborează și monitorizează implementarea planurilor calendaristice și a graficelor pentru realizarea lucrărilor de construcții similare;

13) determină tipurile și complexitatea, calculează volumul sarcinilor de producție în conformitate cu resursele disponibile, specializarea și calificarea echipelor, unităților și lucrătorilor individuali;

14) să determine conformitatea tehnologiei și a rezultatelor aceluiași tip de lucrări de construcție cu documentația de proiectare, standardele de reglementare documente tehnice, condiții tehnice, hărți tehnologice și hărți ale proceselor de muncă;

15) efectuează suport documentar producerea aceluiași tip de lucrări de construcție (registre de producție a lucrărilor, fișe de pontaj, certificate de finalizare a lucrărilor);

16) monitorizează respectarea regimurilor tehnologice stabilite prin hărți și reglementări tehnologice;

17) efectuează analiza comparativa conformitatea datelor de control operațional al proceselor individuale de construcție și (sau) operațiunilor de producție cu cerințele harti tehnologiceși reglementări;

18) efectuează controlul vizual și instrumental al calității rezultatelor unor lucrări de construcții similare;

19) efectuează o analiză comparativă a conformității datelor de control al calității rezultatelor lucrărilor de construcții similare cu cerințele documentației tehnice și de proiectare de reglementare;

20) să ofere suport documentar pentru rezultatele controlului operațional al calității muncii (registrul de control al calității operaționale al muncii);

21) efectuează o analiză tehnică și economică a activităților de producție și economice ale unui șantier de lucrări de construcții similare;

22) efectuați calcule efect economic de la optimizarea utilizării resurselor materiale și tehnice, creșterea nivelului de mecanizare și automatizare, introducerea unor metode și tehnici raționale de muncă în producția de lucrări similare de construcții;

23) efectuează calcule ale numărului necesar, al componenței profesionale și a calificării lucrătorilor în conformitate cu sarcinile de producție și planurile calendaristice pentru șantierul aceluiași tip de lucrări de construcții;

24) determinarea structurii optime de repartizare a lucrătorilor pentru îndeplinirea sarcinilor de producție și a lucrărilor individuale;

25) să evalueze eficacitatea și calitatea îndeplinirii de către angajați a sarcinilor de producție și a lucrărilor individuale;

26) efectuează controlul standard al implementării sarcinilor de producție și lucrărilor individuale;

27) să analizeze calificările profesionale ale angajaților și să determine competențele lipsă;

28) ……… (alte abilități și abilități)

1.5. Maistrul de șantier în activitățile sale este îndrumat de:

1) ……… (denumirea actului constitutiv)

2) Reglementări privind ……… (nume unitate structurală)

3) această fișă a postului;

4) ……… (denumirile reglementărilor locale care reglementează funcțiile de muncă în funcție de poziție)

1.6. Maistrul de șantier raportează direct la ……… (numele postului de manager)

1.7. Maistrul de șantier supraveghează ……… (denumirea unității structurale)

1.8. În timpul absenței maistrului (vacanță, invaliditate temporară etc.), atribuțiile sale sunt îndeplinite de un adjunct (un angajat desemnat în modul prescris, care dobândește drepturile corespunzătoare și este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor). care i-au fost atribuite în legătură cu înlocuirea).

1.9. ……… (alte prevederi generale)

2. Funcții de muncă

2.1. Organizarea producției de lucrări de construcții similare:

1) pregătirea șantierului pentru același tip de lucrări de construcție;

2) suport logistic pentru realizarea de lucrări similare de construcții;

3) managementul operațional al producției de lucrări similare de construcții;

4) controlul calității producției de lucrări de construcții similare;

5) creșterea eficienței producției și activităților economice ale unui șantier de același tip de lucrări de construcții;

6) respectarea regulilor și reglementărilor privind siguranța muncii, cerințele de securitate la incendiu și de protecție a mediului atunci când se efectuează lucrări de construcții similare;

7) conducerea lucrătorilor pe șantierul unde se execută lucrări similare de construcții.

2.2. Managementul angajatilor din subordine.

2.3. ……… (alte funcții)

3. Responsabilitățile postului

3.1. Maistrul de șantier îndeplinește următoarele atribuții:

3.1.1. Ca parte a funcției de muncă, pregătirea unui șantier pentru același tip de lucrări de construcție:

1) coordonează volumul sarcinilor de producție și planurile calendaristice pentru realizarea lucrărilor de construcții similare;

2) coordonează planurile calendaristice pentru realizarea lucrărilor de construcții similare;

3) pregătește șantierul pentru realizarea lucrărilor de construcții similare și a locurilor de muncă în conformitate cu cerințele de protecție a muncii, securitatea la incendiu și protecția mediului;

4) execută utilaje pentru șantierul de producție a aceluiași tip de lucrări de construcții;

5) instruiește angajații cu privire la cerințele de protecție a muncii și de securitate la incendiu;

6) pregătește locurile de muncă pentru o evaluare specială a condițiilor de muncă.

3.1.2. Ca parte a funcției de muncă, suport logistic pentru producția de lucrări similare de construcții:

1) determină necesarul de resurse materiale și tehnice pentru realizarea aceluiași tip de lucrări de construcții;

2) exercită controlul asupra calității și volumului (cantității) resurselor materiale și tehnice;

3) realizează aplicarea, recepția, distribuirea, contabilizarea și depozitarea resurselor materiale și tehnice.

3.1.3. Ca parte a funcției de muncă, managementul operațional al producției de lucrări de construcții similare:

1) efectuează planificare operationalași controlul executării lucrărilor de construcții similare;

2) distribuie sarcinile de producție între echipe, unități și lucrători individuali;

3) monitorizează conformitatea cu tehnologia de producție a lucrărilor de construcții similare;

4) realizează elaborarea, planificarea și controlul implementării măsurilor operaționale care vizează corectarea defecțiunilor rezultatelor unor lucrări de construcții similare;

5) menţine curentul şi documentatie executiva după tipurile de lucrări similare de construcţii efectuate.

3.1.4. Ca parte a funcției de muncă, controlul calității producției de același tip de lucrări de construcții:

1) efectuează controlul operațional al proceselor individuale de construcție și (sau) operațiunilor de producție;

2) efectuează controlul continuu al calității rezultatelor unor lucrări de construcții similare;

3) identifică motivele abaterilor rezultatelor lucrărilor de construcție de la cerințele documentației de reglementare, tehnologice și de proiectare;

4) realizează elaborarea, planificarea și controlul punerii în aplicare a măsurilor care vizează prevenirea și eliminarea cauzelor abaterilor în rezultatele lucrărilor de construcții similare finalizate de la cerințele documentației tehnice, tehnologice și de proiectare de reglementare.

3.1.5. Ca parte a funcției de muncă, creșterea eficienței producției și a activităților economice ale unui șantier de același tip de lucrări de construcții:

1) evaluează eficiența producției și a activităților economice ale unui șantier de lucrări de construcții similare;

2) optimizează utilizarea resurselor materiale și tehnice în realizarea lucrărilor de construcții similare;

3) crește nivelul de mecanizare și automatizare a lucrărilor de construcții similare;

4) realizează raționalizarea metodelor și tehnicilor de muncă în realizarea lucrărilor de construcții similare.

3.1.6. Ca parte a funcției de muncă, managementul lucrătorilor pe un șantier în care se desfășoară lucrări de construcție similare:

1) determină necesarul de resurse de muncă pentru realizarea aceluiași tip de lucrări de construcții;

2) amenajează muncitori pentru șantierul de producție a aceluiași tip de lucrări de construcții la locurile de muncă, formează echipe și unități;

3) efectuează distribuția și controlul îndeplinirii de către salariați a sarcinilor de producție și a lucrărilor individuale;

4) monitorizează respectarea de către angajații șantierului în care se execută lucrări similare de construcții cu reglementările interne;

5) crește Recunoașterea calificărilor profesionale lucrătorii de pe șantierul unde se efectuează lucrări similare de construcție;

6) întocmește propuneri privind măsurile de încurajare și disciplinare a angajaților.

3.1.7. Ca parte a funcției de muncă, managementul angajaților din subordine:

1) repartizează funcțiile de muncă și sarcinile oficiale între angajații din subordine și exercită controlul asupra implementării acestora;

2) oferă suport consultativ angajaților din subordine, oferă explicații și instrucțiuni în cadrul implementării functiile muncii angajații din subordine;

3) asigură respectarea legislației muncii și a legislației privind protecția muncii în raport cu salariații din subordine, crearea condițiilor de muncă care să îndeplinească cerințele stabilite;

4) permite situatii conflictualeîntre angajații din subordine;

5) supune spre examinare ……… (denumirea funcției de manager) cu privire la angajarea, transferul și concedierea salariaților; propuneri de încurajare a acestora sau de a le impune sancțiuni;

6) ……… (alte sarcini)

3.1.8. Ca parte a îndeplinirii funcțiilor lor de muncă:

1) execută instrucțiuni de la superiorul său imediat;

2) suferă periodic examene medicale(examinări), precum și examinări medicale extraordinare (examinări) în modul stabilit de legislația Federației Ruse.

3.1.9. ……… (alte sarcini)

3.2. ……… (alte prevederi privind responsabilitățile postului)

4. Drepturi

Maistrul de șantier are dreptul:

4.1. Participa la discutarea proiectelor de decizii ale conducerii organizatiei,

în cadrul întâlnirilor de pregătire şi implementare a acestora.

4.2. Gestionează bunurile materiale care îi sunt încredințate în limitele

competențe.

4.3. Semnează și avizează ……… (tipuri de documente)

4.4. Initiaza si conduce intalniri pe probleme de organizare activitati de productie.

4.6. Initiaza si conduce intalniri pe probleme de productie si economice.

4.7. Efectuați verificări de calitate și executarea la timp a comenzilor.

4.8. Cere încetarea (suspendarea) muncii (în caz de încălcări, nerespectare cerințele stabilite etc.), respectarea standardelor stabilite; dați instrucțiuni pentru a corecta deficiențele și a elimina încălcările.

4.9. Faceți cunoștință cu proiectele de hotărâri ale conducerii referitoare la funcția pe care o îndeplinește, cu documentele care îi definesc drepturile și responsabilitățile pentru funcția sa, criterii de evaluare a calității îndeplinirii funcțiilor sale de muncă.

4.10. Participă la discuții pe probleme legate de atribuțiile îndeplinite de acesta.

4.11. Solicitați conducerii organizației să ofere asistență în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor sale oficiale.

5. Responsabilitate

5.1. Maistrul de șantier este tras la răspundere pentru:

Pentru îndeplinirea necorespunzătoare sau neîndeplinirea atribuțiilor oficiale prevăzute în prezenta fișă a postului - în modul stabilit de prezentul legislatia muncii Federația Rusă;

Pentru infracțiuni și infracțiuni comise în cursul activităților lor - în modul stabilit de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse;

Pentru cauzarea prejudiciului organizației - în modul stabilit de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse.

5.2. ……… (alte prevederi privind răspunderea)

6. Dispoziții finale

6.1. Această fișă a postului a fost elaborată pe baza Standard profesional" ", aprobat prin Ordinul Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Federației Ruse din 26 iunie 2017 N 516n, ținând cont de ……… (detalii privind reglementările locale ale organizației)

6.2. Angajatul este familiarizat cu această fișă a postului la angajare (înainte de a semna contract de muncă).

Faptul că angajatul s-a familiarizat cu această fișă a postului este confirmat de ……… (prin semnătura pe foaia de familiarizare, care face parte integrantă din această instrucțiune (în jurnalul de familiarizare cu fișele postului); într-o copie a fișa postului păstrată de angajator; în alt mod)

6.3. ……… (alte dispoziții finale).

Vă aducem în atenție exemplu tipic fișa postului pentru maistru de șantier, eșantion 2020. În această funcție poate fi numită o persoană cu studii superioare (tehnice) și experiență de lucru în producție de cel puțin 1 an sau studii medii profesionale (tehnice) și experiență de lucru în producție de cel puțin 3 ani. În lipsa educației speciale, experiență de lucru în producție de cel puțin 5 ani. Nu uitați, fiecare instrucțiune de la maistrul de șantier este predată împotriva semnăturii.

Următoarele oferă informații tipice despre cunoștințele pe care ar trebui să le aibă un maistru de șantier. Despre îndatoriri, drepturi și responsabilități.

Acest material face parte din imensa bibliotecă a site-ului nostru, care este actualizată zilnic.

1. Dispoziții generale

1. Seful de santier apartine categoriei de manageri.

2. Un maistru de șantier este o persoană care are studii superioare profesionale (tehnice) și experiență de lucru în producție de cel puțin 1 an sau studii medii profesionale (tehnice) și experiență de lucru în producție de cel puțin 3 ani. În lipsa educației speciale, experiență de lucru în producție de cel puțin 5 ani.

3. Maistrul de șantier este angajat și eliberat din funcția de organizație _______ la recomandarea lui _________. (director, manager) (post)

4. Maistrul de șantier trebuie să cunoască:

— acte legislative și de reglementare juridice, de reglementare și materiale didactice legate de producția și activitățile economice ale site-ului;

— caracteristicile tehnice și cerințele pentru produsele fabricate de șantier, tehnologia de producție a acestuia;

— echipamentul șantierului și regulile de funcționare tehnică a acestuia;

— metode de planificare tehnică, economică și de producție;

— formele și metodele de producție și activitatea economică a șantierului;

— legislația muncii și procedura de tarifare a muncii și a lucrătorilor;

— standarde și prețuri pentru muncă, procedura de revizuire a acestora;

— reglementările actuale privind salariile și formele de stimulente materiale;

- avansate interne și Experiență străină privind managementul producției;

— fundamentele economiei, organizarea producției, munca și managementul;

— regulamentul intern al muncii;

— regulile și reglementările privind protecția muncii.

5. În activitățile sale, maistrul de șantier este îndrumat de:

- legislația Federației Ruse,

— Carta (regulamentele) organizației,

- ordinele și instrucțiunile organizației _________, ( director general, director, manager)

- această fișă a postului,

— Regulamentul de muncă intern al organizației.

6. Maistrul de șantier raportează direct la: ________. (denumirea funcției)

7. În absența maistrului de șantier (călătorie de afaceri, vacanță, boală etc.), sarcinile sale sunt îndeplinite de o persoană numită _________ organizație (funcție) în modul prescris, care dobândește drepturile, îndatoririle corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea atribuțiilor care i-au fost încredințate.

2. Responsabilitatile locului de munca ale maistrului de santier

Maistru:

1. Efectuează în conformitate cu legislația în vigoare și reguli reglementarea activităților de producție și economice ale întreprinderii, conducerea locului de producție.

2. Asigură că șantierul îndeplinește obiectivele de producție în timp util în ceea ce privește volumul producției (lucrări, servicii), calitate, nomenclatură specificată (sortiment), creșterea productivității muncii, reducerea intensității forței de muncă a produselor pe baza încărcării raționale a echipamentelor și folosind capacitățile sale tehnice, creșterea raportului de schimbare a echipamentelor, utilizarea economică a materiilor prime, materialelor, combustibilului, energiei și reducerea costurilor.

3. Pregătește producția în timp util, asigură plasarea lucrătorilor și a echipelor, monitorizează respectarea proceselor tehnologice, identifică și elimină cu promptitudine cauzele încălcării acestora.

4. Participă la dezvoltarea de noi și îmbunătățirea proceselor tehnologice și modurilor de producție existente, precum și a programelor de producție.

5. Verifică calitatea produselor sau a lucrărilor efectuate, ia măsuri pentru prevenirea defectelor și îmbunătățirea calității produselor (lucrărilor, serviciilor).

6. Participă la acceptarea lucrărilor finalizate la reconstrucția șantierului și reparațiile echipamente tehnologice, mecanizare si automatizare Procese de producție si lucrari manuale.

7. Organizează introducerea metodelor şi tehnicilor avansate de muncă, precum şi a formelor sale de organizare, certificare şi raţionalizare a locurilor de muncă.

8. Se asigură că lucrătorii respectă standardele de producție, utilizarea corectă a spațiului de producție, echipamentelor, echipamentelor de birou (echipamente și instrumente) și funcționarea uniformă (ritmică) a șantierului.

9. Realizează formarea echipelor (compunerea lor cantitativă, profesională și de calificare), elaborează și implementează măsuri pentru menținerea rațională a echipelor, coordonează activitățile acestora.

10. Stabilește și livrează cu promptitudine sarcinile de producție echipelor și lucrătorilor individuali (nu sunt incluși în echipe) în conformitate cu planuri de producțieși grafice, indicatori standard pentru utilizarea echipamentelor, materiilor prime, materialelor, uneltelor, combustibilului, energiei.

11. Oferă lucrătorilor instrucțiuni de producție, efectuează măsuri de implementare a normelor de protecție a muncii, a reglementărilor de siguranță și de salubritate industrială, exploatare tehnică a echipamentelor și sculelor, precum și monitorizarea respectării acestora.

12. Promovează introducerea formelor progresive de organizare a muncii, face propuneri de revizuire a standardelor și prețurilor de producție, precum și atribuirea în conformitate cu Tariful unificat și Cadru de calificare a lucrătorilor și profesiilor categoriilor de muncă, participă la tarifarea muncii si a misiunii categorii de calificare muncitor de șantier.

13. Analizează rezultatele activităților de producție, controlează cheltuielile fondului de salarii constituit pentru șantier, asigură corectitudinea și promptitudinea executării documentelor primare de evidență a timpului de lucru, a producției, a salariilor și a timpului de nefuncționare.

14. Promovează diseminarea celor mai bune practici, dezvoltarea inițiativei și introducerea de propuneri de inovare și invenții.

15. Asigură revizuirea în timp util, în modul prescris, a standardelor privind costul forței de muncă, implementarea standardelor tehnic solide și a sarcinilor standardizate, aplicarea corectă și eficientă a sistemelor de salarii și bonusuri.

16. Participă la implementarea lucrărilor de identificare a rezervelor de producție în ceea ce privește cantitatea, calitatea și gama de produse, la elaborarea măsurilor de creare a condițiilor de muncă favorabile, îmbunătățirea culturii organizatorice și tehnice a producției, utilizare rațională timpul de lucru și echipamentele de producție.

17. Monitorizează respectarea de către lucrători a reglementărilor privind protecția și siguranța muncii, producția și disciplina muncii, reglementările interne de muncă, promovează crearea unei atmosfere de asistență reciprocă și strictețe în echipă, precum și dezvoltarea simțului de responsabilitate și interes al lucrătorilor pentru finalizarea la timp și de înaltă calitate a sarcinilor de producție.

18. Întocmește propuneri de încurajare a lucrătorilor sau de aplicare a sancțiunilor materiale, de a impune sancțiuni disciplinare contravenitorilor producției și disciplinei muncii.

19. Organizează munca de îmbunătățire a calificărilor și abilităților profesionale ale lucrătorilor și maiștrilor, îi formează în profesii secundare și conexe și desfășoară activități educaționale în echipă.

3. Drepturile maistrului de santier

Managerul site-ului are dreptul:

1. Trimiteți propuneri spre examinarea conducerii:

— pentru a îmbunătăți lucrările aferente celor prevăzute în prezentul regulament instructiuni si indatoriri,

- privind încurajarea angajaților distinși subordonați acestuia,

— privind aducerea la răspundere materială și disciplinară a lucrătorilor care au încălcat disciplina de producție și de muncă.

2. Solicitați de la diviziile structurale și angajații organizației informațiile necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor de serviciu.

3. Faceți cunoștință cu documentele care îi definesc drepturile și responsabilitățile pentru funcția sa, criterii de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor oficiale.

4. Familiarizați-vă cu proiectele de decizii ale conducerii organizației referitoare la activitățile acesteia.

5. Solicitați conducerii organizației să ofere asistență, inclusiv furnizarea de condiții organizatorice și tehnice și înregistrare documente stabilite necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor oficiale.

6. Alte drepturi stabilite de legislatia muncii in vigoare.

4. Responsabilitatea maistrului de santier

Responsabilul de șantier este responsabil în următoarele cazuri:

1. Pentru îndeplinirea necorespunzătoare sau neîndeplinirea sarcinilor de serviciu prevăzute în această fișă a postului - în limitele stabilite de legislația muncii a Federației Ruse.

2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul activității lor - în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.

3. Pentru cauzarea unor prejudicii materiale organizației - în limitele stabilite de legislația civilă și a muncii în vigoare a Federației Ruse.

Descrierea postului maistru de santier - mostra 2020. Responsabilitatile locului de munca ale maistrului de santier, drepturile maistrului de santier, responsabilitatea maistrului de santier.

transport feroviar

Probă tipică

AM APROBAT

___________________________________ (nume, inițiale)
(Numele companiei, ________________________
întreprinderi etc., el (director sau alt
forma organizatorica si juridica) executiv,
autorizat să aprobe
Descrierea postului)
" "___________ 20__
p.p.

Descrierea postului
maistru de drum de santier
transport feroviar
______________________________________________
(numele organizației, întreprinderii etc.)
" " ____________ 20__ N__________

Această fișă a postului a fost elaborată și aprobată de
in baza unui contract de munca cu ________________________________________________
(numele funcției persoanei pentru care
________________________________________________________________ și în conformitate cu
această fișă a postului a fost compilată)
prevederi Codul Muncii Federația Rusă și alte reglementări
acte de reglementare relaţiile de muncăÎn Federația Rusă.

1. Dispoziții generale

1.1. De care aparţine maistrul rutier al secţiei de transport feroviar
categorii de manageri.
1.2. O persoană este numită în funcția de maistru rutier al șantierului,
având o educație profesională (tehnică) superioară și experiență de muncă
maistru (eliberat) pentru întreținerea și repararea de rutină a căii și
structuri artificiale minim 1 an sau studii medii profesionale
educație (tehnică) și experiență de muncă în domeniul relevant de cel puțin 3 ani.
1.3. Maistrul drum de șantier este numit și eliberat din funcție
funcții de șef al întreprinderii.
1.4. Maistrul șantier trebuie să știe:
- Reglementări privind disciplina lucrătorilor din transportul feroviar;
- Carta intreprinderii;
- Acord tarifar pentru industrie;
- Reguli de exploatare tehnică a căilor ferate; Instructiuni pentru
mișcarea trenului și lucrările de manevră căi ferate, Instrucțiuni pentru
semnalizare pe căile ferate în funcție de sfera atribuțiilor;
- Instructiuni pentru asigurarea sigurantei circulatiei trenurilor in timpul
producție de lucrări de cale;
- Reguli de siguranță pentru lucrătorii din transportul feroviar
linii electrificate;
- Instrucțiuni privind procedura de investigare și înregistrare a accidentelor,
legate de producția în transportul feroviar;
- rezoluții, instrucțiuni, ordine, instrucțiuni și altele
linii directoare și materiale de reglementare care reglementează munca comandantului
tronson de drum;
- proces tehnologic de reparare a căii;
- standarde de întreținere a căii;
- dotarea șantierului și regulile de funcționare tehnică a acestuia;
- metode de planificare a producţiei;
- standarde si preturi pentru munca, procedura de revizuire a acestora;
- reglementările actuale privind salarizarea;
- bazele economiei, organizarii si managementului muncii;
- reglementări privind timpul de lucru și timpul de odihnă pentru salariați
transport feroviar;
- regulamentul intern al muncii;
- bazele legislatiei muncii;
- reguli si regulamente de protectie a muncii, masuri de siguranta,
igienizare industrială și securitate la incendiu;
- _________________________________________________________________.
1.5. În absența șantierului șantier (vacanță, boală
etc.) atribuțiile sale sunt îndeplinite de o persoană desemnată în stabilit
Bine.
1.6. ______________________________________________________________.

2. Responsabilitățile postului

Maistru de drum al șantierului:
2.1. Se desfășoară în conformitate cu Reglementările standard privind comandantul
managementul locului de producție al șantierului pe care îl conduce.
2.2. Asigură efectuarea lucrărilor de reparații și întreținere
structura superioară a pistei, patul drumului, structuri artificiale în
termene limită și de înaltă calitate, pentru a asigura siguranța și
circulația neîntreruptă a trenurilor la viteze stabilite.
2.3. Pregătește munca în timp util, asigură
plasarea lucrătorilor și a echipelor, monitorizează conformitatea cu tehnologia
procesează, identifică și elimină cu promptitudine cauzele încălcării acestora.
2.4. Participa la dezvoltarea de noi si imbunatatirea celor existente
procesele tehnologice, precum și programele de producție.
2.5. Verifică calitatea muncii prestate și desfășoară activități
pentru prevenirea defectelor și îmbunătățirea calității muncii.
2.6. Participă la recepția lucrărilor finalizate.
2.7. Organizează implementarea metodelor și tehnicilor avansate de muncă.
2.8. Se asigură că lucrătorii respectă standardele de producție, corect
utilizarea echipamentelor, accesoriilor și uneltelor.
2.9. Realizează formarea de echipe (a lor cantitative,
personal profesionist și calificat), dezvoltă și implementează
activități de întreținere rațională a echipelor, le coordonează
activități, ia măsuri pentru a crea echipe integrate extinse.
2.10. Stabilește și finalizează sarcinile de producție în timp util
brigăzi și lucrători individuali (nu fac parte din brigăzi) în conformitate
cu planuri si orare de distanta aprobate, indicatori planificati pt
utilizarea mașinilor, mecanismelor, echipamentelor, materiilor prime, materialelor,
instrumente, fond de salarii.
2.11. Oferă instruire în producție muncitorilor, conduce
masuri de respectare a normelor de protectie si securitate a muncii,
salubrizare industrială, exploatare tehnică a echipamentelor și
instrumentelor, precum și monitorizarea conformității acestora.
2.12. Promovează dezvoltarea combinației de profesii, extinderea zonelor
întreţinerea şi aplicarea altor forme progresive de întreţinere şi
organizarea muncii, face propuneri de revizuire a standardelor de producţie şi
prețurile, precum și atribuirea în conformitate cu Unified
Directorul de tarife și calificare a lucrărilor și profesiilor de gradele de lucru
lucrătorilor, participă la stabilirea prețurilor lucrării și a misiunii
categorii de calificare pentru muncitorii de șantier.
2.13. Analizează rezultatele activităților de producție,
controlează cheltuielile fondului de salarii stabilit de șantier,
asigură corectitudinea și promptitudinea înscrierii primarelor
documente pentru înregistrarea orelor de lucru, producției, salariilor.
2.14. Promovează diseminarea celor mai bune practici, inițiativă, dezvoltare
iniţiative creative, implementarea propunerilor de raţionalizare şi
inventii.
2.15. Monitorizează respectarea de către lucrători a normelor privind siguranța muncii și echipamentele
siguranța, producția și disciplina muncii, regulile interne
reglementările muncii.
2.16. Prezintă propuneri pentru recompensarea lucrătorilor remarcabili
locație sau măsuri disciplinare pentru încălcare
producție și disciplina muncii.
2.17. Organizează munca de dezvoltare profesională și
aptitudinile profesionale ale muncitorilor și maiștrilor, instruirea acestora în secunda și
profesii conexe, dezvoltarea mentoratului, conduceri educaționale
lucra in echipa.
2.18. _____________________________________________________________.

3. Drepturi

Maistrul șantier are dreptul:
3.1. Trimiteți-l șefului întreprinderii pentru evaluare
propuneri privind activitatea lor.
3.2. Primește de la șefii diviziilor structurale ale întreprinderii
informații legate de problemele activității sale.
3.3. Semnează și avizează documentele din cadrul tău
competențe.
3.4. Solicitați conducerii întreprinderii să ofere asistență în
îndeplinirea atribuțiilor lor oficiale.
3.5. ______________________________________________________________.

4. Responsabilitate

Maistrul de drumuri de șantier este responsabil pentru:
4.1. Pentru executarea necorespunzătoare sau neîndeplinirea atribuțiilor lor
atributii prevazute in prezenta fisa postului, in
în limitele stabilite de legislația muncii a Federației Ruse.
4.2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul exercitării acestora
activităţi - în limitele determinate de administrativ, penal şi
legislația civilă a Federației Ruse.
4.3. Pentru producerea de daune materiale - în limitele specificate
legislația civilă și a muncii actuală a Federației Ruse
Federaţie.
4.4. ______________________________________________________________.

Fișa postului a fost elaborată în conformitate cu ________________
(Nume,
_____________________________.
numărul și data documentului)

Șeful unității structurale (inițiale, prenume)
_________________________
(semnătură)
" " _____________ 20__

DE ACORD:
Șeful departamentului juridic
(inițiale, prenume)
_____________________________
(semnătură)
" " ________________ 20__

Am citit instrucțiunile: (inițiale, prenume)
_________________________
(semnătură)
" " _____________20__