Acasă Povesti de succes Seria de locomotive cu abur este. Locomotiva sovietică cu abur de pasageri IS: istorie, caracteristici tehnice

Seria de locomotive cu abur este. Locomotiva sovietică cu abur de pasageri IS: istorie, caracteristici tehnice

Pe lângă faptul că Moscova este capitala mare stat din lume, cel mai mare centru de afaceri, politic, cultural, științific, economic, de transport, este și un oraș industrial iconic. Să aruncăm o privire mai atentă din această parte, analizând cele mai importante întreprinderi din Moscova din diverse domenii și examinând unele dintre ele în detaliu.

Moscova - centru industrial

Capitala Federației Ruse este cel mai divers oraș din stat. Industria, trebuie spus, nu este direcția ei de conducere, dar acest lucru nu împiedică în niciun caz orașul să rămână cel mai important punct din sectorul de producție. Moscova este, de asemenea, un centru minunat de inginerie. Aici sunt create proiecte semnificative se dezvoltă o mare varietate de produse, tehnologii pentru crearea, producția, producția lor, funcționează diverse institute de cercetare.

Principalele domenii de activitate ale fabricilor din Moscova:

Lista fabricilor din Moscova

Enumerăm în tabel cele mai cunoscute întreprinderi ale orașului în diverse domenii.

Sferă	Întreprinderi
Fabricarea mobilierului	„Mobilier în cascadă” "Angelina" "Redirecţiona" "Diwaniya" "VEKO-Array", „Bogorodsk-Mobilier”, „Altey-Lux”,
Fabrici de prelucrare a cărnii	Uzina de procesare a cărnii Tagansky, "CampoMos" "Rublevsky", Tushinsky MZ, Cherkizovsky MZ, Ostankino MPK, „Mitex Plus” „Kolomenskoye”.
Fabrici de cofetărie	„Octombrie roșie”, „Babaevsky”, "Căpșună" "Aladdin" „bolșevic”, "Udarnitsa" „Loialitatea față de calitate” "Bastion", „Cheryomushki” „Dobryninsky”.
Productie de produse vestimentare	„Fabrica de stil” „bolșevic”
Producția de încălțăminte	"Antelope Pro" „Caprice-TM”, „Ralph Ringer” "A stabilit", „Zoria Libertății”.
Producția de produse din blană	"Svetlana", „blană rusească” „Lâna de aur”, „Blănuri Marina”
Fabrici de bijuterii	Fabrica de bijuterii Tagansky, "Junaid" Fabrica experimentală de bijuterii din Moscova, Fabrica de bijuterii Ural, „Lucas-Aur”.
Producția de produse lactate	Ochakovsky MZ, Liaozovsky MZ, Preobrazhensky MZ, Tsaritsynsky MZ, Ostankino MZ.
Fabrici de ceasuri	— McTime.
Productie de tricotat	„Fabrica de eșarfe”
Fabrici mecanice
Fabricarea de masini-unelte	„Proletarul Roșu” centru laser, MSZIO im. Ordzhonikidze,
Productie echipamente de iluminat
Produse prefabricate din beton	produse din beton armat Ochakovsky, Aveți încredere în „Produse principale din beton”
Electromecanică	MEZ numit după Ilici, „Energie mobilă”.
Inginerie mecanică	PO „Stroytekhnika” Tushinsky instalatie de constructii de masini, MMZ „Înainte”.
Fabrici de cărămidă	Uzina Losinoostrovsky de materiale și structuri de construcție, Planta Gololobovsky.
Producția de materiale plastice	„Triton Plastic” „Orașul Monolit” Karacharovsky „Polimersbyt”.
Întreprinderi de asfalt	"Euroasfalt" Stație de asfalt și beton Domodedovo, ABZ-4 "Kapotnya".
Productie de structuri metalice	NPO „Promet”
Întreprinderi de vopsele și lacuri	"Olivesta" Planta de vopsea și lac Zaslavsky.
Eliberare cauciuc	"RTI-Kauchuk" Instalație de europolimeri multiprofil.
Producția de scule
Distilerii	Fabrica de vin de șampanie din Moscova, "Cristal".
Firme de reparatii	„Al 90-lea experiment”,
Producția de electrodiode	"GraphiteEl"
Întreprinderi de reparații auto	Uzina de reparații și construcții auto Sokolniki, Vagonremmash-i. Voitovici.
Producerea berii	„Ochakovo”, Fabrica de bere Ostankino.
Mori de tevi	"Țeavă de căldură".
Productie de cabluri	CNE „Starlink” "Moskabel"
Instalatii chimice	Kuskovsky HZ.
Fabrici de textile	„Mătase de la Moscova” Fabrica Izmailovskaya.
Instalatii metalurgice	MMZ „Secera și ciocanul”, „Munca Proletariană” (întreprindere de feronerie).
Producția de aviație	RSK "MiG".
Productie de echipamente compresoare	"Luptător".
Fabrici farmaceutice	„MosPharma”.
Rafinarea petrolului	Rafinăria din Moscova.
Centrale de cazane	„Energia M”.
Plante abrazive	MAZ.
Întreprinderi de transformatoare	Deține „Electrozavod”
Moara de celuloza	„Ambalaj PM”
Producția de conservare	CONEX.
Fabrica de anvelope	„Taganka”.
Productie de produse de turnatorie	Moscova LPZ.
Întreprinderi de reparații navale	MSSZ.
Productie de materiale de constructii	Fabrica de materiale de construcție Nagatinsky.
Producția de jucării	— Bilanik.
Productie de produse ceramice	Fabrica de ceramică Cheryomushkinsky.
Fabrici de valve	Uzina din Moscova de fitinguri de înaltă tensiune.

Cele mai mari fabrici din Moscova

Să facem cunoștință cu cele mai importante întreprinderi din Moscova. Acestea includ:

„Avtoframos” - ansamblu auto;
Rafinăria de petrol din Moscova;
„Hammer and Sickle”, o întreprindere metalurgică (acum nu funcționează);
ZIL - productie de camioane;
„Almaz-Antey” - proiectarea și producția de arme;
"Saliut" - producția de piese pentru avioane;
„Electrozavod” - producție de reactoare, transformatoare electrice;
Uzina de anvelope din Moscova;
„Electroshield” - dispozitive de distribuție electrică;
Fabrica de mașini Tushinsky - producție de avioane.

Sediul principal al holdingurilor industriale de top din Moscova

Vorbind despre fabricile din Moscova, să menționăm reprezentanțele și birourile principale ale întreprinderilor industriale semnificative situate în capitală:

Să trecem la o analiză mai detaliată.

Întreprinderi prefabricate din beton

Fabricile de prefabricate de beton din Moscova sunt reprezentate de următoarea listă:

„Supromat”.
"Navigator".
„SKP-Service”.
SKIP Corporation.
"Lider".
„DIL”.
„SKP Snab-TD”
ROSSER.
„Niesbau-Rus”.
„Armabeton”.
Uzina de beton armat Ochakovsky din Moscova.
Produse din beton Stroykomplektsiya.
„DSK-Stolitsa”
„ArtStroyInvest”
KZHBI nr. 7 etc.

"Cristal"

Fabrica Kristall este considerată cea mai mare întreprindere de distilerie din Federația Rusă. A fost deschis în 1901 pe malul râului Yauza. Apoi, fabrica a fost numită „Depozitul de vin de stat nr. 1 din Moscova” și a produs doar trei tipuri de vodcă: „Boyarskaya”, „Simple”, „Îmbunătățit”. În anii 1917-1925, conform Legii de interdicție, fabrica nu producea băuturi alcoolice tari. Prima vodcă lansată după ridicarea interdicției a fost legendara „Rykovka”.

În timpul celui de-al doilea război mondial, viitoarea fabrică Kristall a trecut complet la producție militară. Și în 1945, aici a fost deschis atelierul special nr. 1, care producea vodcă de lux pentru elita Kremlinului. În 1953, la această întreprindere a fost produs faimosul „Stolichnaya”. Compania și-a primit numele modern - „Crystal” - în 1987.

„Renault-Rusia” în capitală

Una dintre cele mai importante întreprinderi din Moscova este uzina Renault Duster, sau, mai corect, Reault-Russia CJSC. A fost deschis în 1998 pe baza Moskvich AZLK. Capacitatea întreprinderii este de până la 160 de mii de vehicule anual.

Nissan Terrano, Renault Duster și Renault Kaptur, francezi, asamblate în Rusia, ies acum de pe liniile de asamblare care se lăudau cândva cu mașini Moskvich autohtone.

„Secera și ciocanul”

Vorbind despre fabricile din Moscova, nu se poate să nu atingă uzina metalurgică premiată de Lenin, Steagul Roșu al Muncii. A funcționat din 1883 până în 2011. Uzina a fost construită lângă avanpostul Rogozhskaya la inițiativa francezului Yu. Goujon. Înainte de revoluție, întreprinderea producea până la 90 de mii de tone de oțel pe an. În 1918, fabrica a fost naționalizată, iar în 1922, din inițiativa muncitorilor, își dobândește faimosul nume.

În timpul Marelui Război Patriotic, uzina Molot din Moscova producea piese de arme pentru front. Perioada de glorie a producției a avut loc în 1945-1971. În anii șaptezeci, uzina a suferit o modernizare și reconstrucție pe scară largă. Odată cu căderea puterea sovietică Lucrurile de la Hammer and Sickle s-au înrăutățit. În 2005, a avut loc un incendiu teribil la întreprindere, iar în 2011, producția de oțel a fost suspendată. În 2015-2016 cladirile si structurile uzinei au fost demolate.

„Sickle and Molot” producea țevi, produse din oțel, foi de oțel, sârmă și benzi metalice. Fabrica a constat din următoarele ateliere:

Adresele fabricilor din Moscova enumerate în acest articol, precum și altele informații de contact le puteți găsi oricând pe site-urile oficiale ale acestor companii. Capitala este orașul cu cea mai rapidă dezvoltare, așa că este posibil ca lista fabricilor, fabricilor și fabricilor sale să fie completată cu noi nume în viitorul apropiat.

Lifturile sociale au funcționat destul de bine în URSS: „nimeni” nu putea, așa cum spune celebrul cântec, să devină „toată lumea”. După 1917, „foștii” au fost aproape complet îndepărtați de la putere și multe posturi de conducere au devenit vacante. O lipsă teribilă de personal a contribuit la creșterea rapidă, adesea chiar prea rapidă, a carierei.

Apoi a fost Războiul Civil, care a subțiet foarte mult rândurile, apoi curățările de covoare din anii treizeci, apoi Marele Război Patriotic. Autoritățile, în special înaltele autorități, erau în continuă tensiune, în așteptarea constantă a demisiei, execuției sau închisorii.

Au glumit despre Anastas Mikoyan, comisarul popular favorit al lui Stalin: „de la Ilici la Ilici fără infarct sau paralizie”. Nu a fost atât de ușor să reziste din anii douăzeci până în anii șaizeci în poziții responsabile, păstrând în același timp libertatea și sănătatea relativă.

Plivirea dură și continuă a aristocrației sovietice nu a fost un proces sănătos și nedureros, dar avea un avantaj evident: scaunele eliberate creau un curent puternic, ca un aspirator care aspiră tinerii carierişti cu ochi strălucitori.

La scurt timp după moartea lui Stalin, acest carusel dur a încetat. La putere a venit Nikita Hrușciov, care nu a vrut deloc să împartă soarta, de exemplu, a lui Lavrentiy Beria, care a fost executat în 1953. Atât tovarășul Hrușciov, cât și restul elitei acelor ani au votat în unanimitate pentru calm. S-a încheiat o înțelegere nespusă - era timpul să se pună capăt execuțiilor și închisorilor.

Nomenclatura sovietică, casta oficialilor de partid, a devenit inamovibilă. Au încetat chiar să-i concedieze pe tovarăși care au făcut greșeli, au eșuat sarcini importante sau au pierdut lupta cu aparatele. Dacă se întâmpla ceva, pur și simplu erau mutați dintr-unul poziție de conducere celuilalt – ceva mai putin responsabil. Execuțiile și pedepsele cu închisoarea au devenit aproape exotice. După ce și-a asumat poziția de director de fabrică la 40 de ani, ne-am putea aștepta cu siguranță să se pensioneze la 70 de ani - dacă nu ca director de fabrică, atunci ca director de teatru sau vreun șef și mai mare.

Lifturile sociale s-au oprit în mod natural. O glumă tipică din acei ani: „De ce nu poate fiul unui colonel să devină general? Pentru că generalul are propriul său fiu”. Sub Leonid Brejnev, sistemul de clasă al societății sovietice a fost consolidat, Carieră devenit foarte dificil.

Poate că oprirea lifturilor sociale nu ar fi dus la consecințe atât de triste pentru stat dacă reprezentanții nomenclaturii ar fi fost nobili adevărați, cu titluri ereditare și deținători de pământ. Problema a fost că, de fapt, erau destul de numărați cu marchizii, dar oficial au rămas, ca în celebrul film sovietic, „bastardi”. Desigur, directorii fabricilor doreau să devină proprietari deplini ai proprietăților lor, din aceleași motive pentru care amantele acestor directori visau să obțină statutul de soții oficiale.

Când Mihail Gorbaciov a început Perestroika, care s-a încheiat cu un dezastru, nomenclatura a reacționat la planul său cu aprobare unanimă. Până atunci, toată fervoarea ideologică dispăruse deja din elitele sovietice; dintr-un punct de vedere pur egoist, ei doreau să-și înregistreze oficial fabricile drept proprietatea lor și să înceapă să trăiască o viață capitalistă frumoasă, cu toate aceste decapotabile sport și obișnuite. zboruri spre Paris. Aprobarea restrânsă a Perestroikei de sus a fost însoțită și de o aprobare restrânsă de jos - cetățenii sovietici ambițioși au înțeles că nu vor avea o carieră rapidă, deoarece șefii erau strâns înrădăcinați de sus și nu aveau de gând să-și părăsească locurile.

Poate că, dacă „directorii roșii” ar ști la ce vor duce cu adevărat anii nouăzeci pentru ei, ar încerca să direcționeze energia lui Mihail Sergheevici într-o direcție mai constructivă, dar istoria modului conjunctiv nu știe. Ce s-a întâmplat s-a întâmplat.

Să trecem acum la fabrici. Listele de conspirație cu nume în spiritul „listei întreprinderilor distruse de Putin” circulă în RuNet de ceva timp. La o examinare mai atentă, se dovedește invariabil că pacientul este mai viu decât mort: unele dintre întreprinderi sunt fericite în viață, cealaltă parte a început să plătească taxe, înlocuind o încurcătură de cincizeci de entități juridice cu o singură entitate juridică transparentă mare. Logica simplă, din nou, sugerează că, dacă indicele de producție acum corespunde aproximativ cu nivelul din 1991, atunci închiderea fabricilor vechi este însoțită de deschiderea unor noi. O analiză detaliată a situației poate fi găsită, de exemplu, aici:

În același timp, celor cărora le place să se întristeze din cauza „fabricilor distruse” pierd invariabil din vedere cea mai importantă circumstanță - o pondere semnificativă probleme economice a târzii URSS a fost cauzată tocmai de faptul că fabricile... nu s-au închis.

Într-o economie capitalistă, care desigur are propriile probleme, este destul de dificil pentru o fabrică să simuleze o activitate viguroasă. Produsele fabricii trebuie vândute, iar dacă nu le cumpără nimeni, fabrica este închisă. Acest lucru ține majoritatea fabricilor la îndemână: fabricile neprofitabile cronice ale lui Elon Musk și alți maeștri talentați în PR au ocupat până de curând o cotă relativ mică în economiile occidentale.

Fabricile sovietice „neînchise” au creat probleme din mai multe părți simultan. În primul rând, erau adesea conduși de directori care erau complet incapabili de a gestiona, care într-un mediu mai puțin îngăduitor față de slăbiciunile umane ar fi fost imediat aruncați în frig. În al doilea rând, aceste fabrici au cheltuit o cantitate incredibil de umflată de resurse: acolo unde a fost posibil să se descurce cu munca a cinci muncitori, fabrica sovietică a angajat 500 de oameni; unde 10 tone de material ar fi fost suficiente, fabrica sovietică a folosit 50 de tone. In cele din urma, majoritatea Aceste fabrici produceau bunuri destul de de proastă calitate, care nu puteau suporta comparația cu mărfurile occidentale.

La fabricile de apărare, situația era încă ținută cumva sub control - armata avea suficientă influență în URSS pentru a cere rezultate de la fabrici. Știm ce s-a întâmplat cu fabricile producătoare de pantaloni și aspiratoare în anii nouăzeci. În cea mai mare parte, ei nu puteau supraviețui într-o economie capitalistă.

Acum se obișnuiește să se explice pierderea masivă a fabricilor sub Elțin numai prin mașinațiunile Occidentului rău - se spune că mașinile bune au fost vândute în mod deliberat pentru fier vechi, iar concurenții ruși au fost uciși cu ajutorul aruncării. Într-adevăr, s-au făcut încercări de a ne distruge industria în anii nouăzeci. Adevărul dur este însă că o parte semnificativă a fabricilor sovietice ar fi trebuit să fie închise sub Hrușciov, dacă nu sub Stalin. Faptul că fabricile din URSS practic nu s-au închis a fost unul dintre cele mai izbitoare simptome ale bolii economiei sovietice.

Aliații noștri chinezi, de altfel, au ținut cont de greșeli Uniunea Sovietică- în China, fabricile sunt închise și lucrătorii responsabili sunt concediați. Ei nu împușcă, așa cum cred răspânditorii însetați de mituri, ci pur și simplu trag. În general, în China, de fapt, capitalismul cu drepturi depline a fost introdus de mult timp și datorită capitalismului sănătos China a reușit să crească dintr-o țară complet ruinată, cu o populație needucată, în prima economie din lume.

Din toate acestea rezultă o concluzie evidentă. Trebuie să existe o circulație continuă în economie. Șefii răi trebuie concediați pentru ca cei buni să le poată lua locul. Fabricile neprofitabile trebuie închise pentru ca cota lor de piață să poată fi preluată de industriile profitabile.

Desigur, acest ciclu ar trebui să fie în mare parte închis - locurile vacante nu ar trebui să fie acordate varangiilor veniți din Vest, iar zonele libere ale pieței ar trebui protejate de corporațiile occidentale dacă este posibil. Cu toate acestea, este necesară o circulație constantă, altfel se va forma o stagnare în economie, ceea ce duce uneori la consecințe extrem de triste, chiar tragice.

Concedieri în masă, închideri de întreprinderi și întârzieri ale salariilor - criza din Rusia începe treptat să capete amploare. Experții avertizează: dificultățile actuale sunt încă la început, criza va atinge apogeul în câteva luni.

Săptămâna trecută, Ministerul Muncii a anunțat că numărul șomerilor din Rusia a depășit marca psihologică de 1 milion de persoane. Potrivit șefului departamentului, Maxim Topilin, această cifră „nu este încurajatoare”, deși, după cum a menționat oficialul, există tendințe negative serioase în piata interna nu vede încă nicio treabă.

Este de remarcat faptul că aceste declarații au fost făcute imediat după ce gigantul de automobile a anunțat închiderea fabricilor sale din Rusia. Motoare generale. Și dacă numai el! Despre viitor concedieri masive Astăzi, alții se luptă între ei companii mari– la începutul lunii aprilie a devenit cunoscut faptul că concernul PSMA Rus (o asociere în comun a Peugeot Citroen și Mitsubishi Motors) intenționează să suspende producția unui număr de modele la uzina din Kaluga. Mai mult, este posibil ca până la urmă problema să nu se limiteze la închiderea unităților de producție cu capital străin (vezi informații). Și atunci nivelul actual al șomajului poate părea pur și simplu un triumf al calmului și al stabilității economice.

Îi vor concedia pe toți

Dacă un lucru pe care ministrul Muncii s-a dovedit a avea dreptate, este că încă nu există tendințe negative pe piață. Mai ales dacă încercați să discerneți aceste tendințe în indicatorii statistici. Judecati singuri: in prosperul an pre-criza 2013, rata somajului in tara a fost de 5,5%, anul trecut in 2014 a fost de 5,2%. De la 1 februarie a acestui an – 5,8%. Spre comparație: în Europa rata medie a șomajului depășește 11%, iar în Grecia, care se pregătește pentru default, ajunge la 20%.

„Problema nu este că șomajul ca atare va crește; este deja destul de mare în țara noastră, în ciuda cifrelor oficiale”, notează Dmitri Nesvetov, membru al Consiliului filialei din Moscova a Opora Rossii. – Problema este că, din cauza crizei, sectorul umbră al economiei va crește. Și acest pericol este mult mai semnificativ.”

Guvernul a avertizat despre acest lucru cu mult înainte de criză. În special, vicepremierul Olga Golodeț a declarat public în urmă cu aproximativ un an: potrivit datelor sale, peste 20% din populația activă din țară lucrează „în umbră”. „Prin urmare, toate cifrele despre dinamica șomajului și rata șomajului, chiar și în vremuri fără criză, sunt o minciună foarte mare. Și guvernul înțelege acest lucru”, spune Dmitri Nesvetov.

Cu toate acestea, se pare că în viitorul apropiat nu se va putea evita creșterea indicatorilor oficiali. Astăzi, aproape toate companiile importante anunță disponibilizări viitoare. companiile rusești. În special, pe

KamAZ se pregătește să își „optimizeze” forța de muncă pentru 3.850 de oameni în viitorul apropiat. La Aeroflot au început deja concedierile. „Avem un program anti-criză, sunt trei pachete. Din păcate, a trebuit să deschidem primul pachet. Acesta este un pachet care necesită optimizarea numărului, iar o astfel de optimizare are loc la Donavia, la Orenburg, la Rossiya Airlines și la Aeroflot”, a declarat directorul general al transportatorului aerian, Vitaly Savelyev.

La Rusal a fost lansat și un program de optimizare a personalului, unde până la 5 mii de persoane își pot pierde locul de muncă în viitorul apropiat. Conducerea companiei prevede însă că vor fi disponibilizați doar angajații de birou. Dar acest lucru nu face totul mai ușor.

Pikalevo din nou?

Între timp, cuvintele directorilor companiei că deja inutilul „plancton de birou” va fi concediat devin din ce în ce mai puțin credibile. „Din cauza situației geopolitice, țara s-a aflat în izolare economică. Și acest lucru afectează producția cel mai greu dintre toate. Prin urmare, nu există nicio îndoială că o parte semnificativă dintre acestea fie își vor reduce volumele, fie vor reduce producția în ansamblu”, prezice Dmitri Nesvetov.

Dacă cele mai mari temeri ale experților devin realitate, atunci problema închiderii producției ar putea lovi cel mai greu orașele cu o singură industrie. Așa cum a fost cazul în 2009, când a avut loc o criză în Pikalyov, asociată cu închiderea a trei întreprinderi deodată acolo.

Deocamdată, guvernul susține că ține sub control situația din orașele cu o singură industrie. ÎN plan anti-criză Guvernul dedică chiar și un paragraf separat orașelor cu o singură industrie. Pentru a-și rezolva problemele este chemat un Fond de dezvoltare a orașelor cu o singură industrie, creat special, căruia ar trebui să i se aloce 8 miliarde de ruble din buget în acest an. Adevărat, Fundația nu a manifestat încă nicio activitate activă. Între timp, în Rusia există 313 orașe cu o singură întreprindere de formare a orașului, dintre care 75 chiar și oficialii înșiși au identificat ca o categorie separată cu probleme sociale complexe. conditii economice. În total, 15 milioane de oameni trăiesc în orașe rusești cu o singură industrie.

În același timp, unii experți consideră că este prea devreme să aștepte noi „pikalev”. „Situația din economie este cu adevărat problematică, dar este prea devreme să vorbim despre apariția unor noi „pikalev”. Ne aflăm într-o stare de recesiune, din care doar schimbările structurale profunde ne pot ajuta să ieșim din ea”, spune un membru al Consiliului General „ Afaceri Rusia» Anton Stepanov. Potrivit acestuia, astăzi nu există nicio problemă de închidere în masă a unităților de producție. În același timp, expertul consideră că principala problemă a crizei actuale este o scădere a cererii efective creată ca indivizii, și de către întreprinderi. „O astfel de scădere a activității de cumpărare duce la o scădere a volumului producției și, în consecință, la o creștere a costurilor întreprinderii și o deteriorare a rezultate financiare. Dar există și aspecte pozitive: din cauza creșterii puternice a cursurilor de schimb, înlocuirea importurilor se întâmplă cu adevărat”, afirmă Anton Stepanov.

Fabrici închise sau suspendate

În Nijni Novgorod, fabrica de Coca-Cola a fost închisă pe 2 martie. Compania a explicat această decizie nu prin criză, ci prin nevoia de a transfera producția de la un loc de producție învechit la unul modern (Coca-Cola are un total de 12 fabrici în Rusia). Cu toate acestea, rezultatul închiderii întreprinderii din Nijni Novgorod a fost o reducere de 11% a personalului.

În Kaluga, este planificată suspendarea din 27 aprilie până pe 10 iulie uzina de automobile PSMA Rus (produce modele Citroen C4, Peugeot 408 si Mitsubishi. Productia acestuia din urma este oprita pana pe 12 mai). Conducerea companiei promite că va compensa toți angajații pentru timpul de nefuncționare.

Pe 18 martie, General Motors a anunțat închiderea fabricii sale din Sankt Petersburg, precum și suspendarea asamblarii la unitățile Kaliningrad Avtotor și Nizhny Novgorod GAZ. Tver Carriage Works (TVZ), parte a Transmashholding, a anunțat pe 9 februarie. suspendarea muncii.

La începutul lunii ianuarie, compania coreeană LG Hausys a anunțat închiderea fabricilor din Elektrostal și Novokuznetsk pentru producție. ferestre din plastic si usi. Motivul închiderii este profitabilitatea scăzută. Afacerea este de vânzare.

Toamna trecută, compania producătoare de bere SUN InBev și-a oprit operațiunile la fabrica sa din Angarsk. Întreprinderea rămâne deocamdată proprietatea companiei; soarta ei viitoare va depinde de situația economică. Între timp, fabrica din Angarsk a devenit a patra unitate de producție pe care SUN InBev a închis-o în țara noastră. În martie 2014, fabrica din Perm a fost închisă, la jumătatea anului 2013 - în Novocheboksarsk, în 2012 - în Kursk.

Începând cu 30 aprilie, compania producătoare de bere Baltika își va înceta activitatea la două dintre fabricile sale – în Chelyabinsk și Krasnoyarsk.

URSS a fost unul dintre liderii (și pentru multe tipuri de produse, primul) în producția industrială din lume și a produs independent echipamentul necesar si masini. Ce am pierdut din asta și ce am economisit în cei 25 de ani care au trecut de la începutul privatizării întreprinderilor?

Cronica sângeroasă

Jefuirea fostei proprietăți socialiste în buzunare nu s-a produs fără crime prin contract, a căror apogeu a avut loc la începutul anilor '90.

Industria petrolieră s-a dovedit a fi cea mai sângeroasă - oamenii se grăbeau să pună mâna pe robinetul inepuizabil cu aur negru cu orice preț. Cincizeci de crime prin contract au fost asociate numai cu Samara Oil. A doua industrie în ceea ce privește lungimea traseului sângeros a fost metalurgia. Multe crime au rămas nerezolvate.

Iată doar câteva dintre ele: D. Zenshin, director al Kuibyshevnefteorgsintez,înjunghiat până la moarte în 1993; Yu. Shebanov, director adjunct al NefSam, împușcat și ucis în 1994; F. Lvov, manager al AIOC(aluminiu), shot 1995; V. Tokar, director al fabricii de metale neferoase(Kamensk-Uralsky), ucis în 1996; A. Sosnin, proprietarul mai multor fabrici din Ural, ucis în 1996. Au avut loc mai târziu crime. De exemplu O. Belonenko, director general al OJSC Uralmash, împușcat în 2000 și deputatul Dumei de Stat V. Golovlev, conform unei versiuni, el a căzut victima unui ucigaș în 2002 pentru că a participat la privatizarea ilegală a fabricii siderurgice din Magnitogorsk.

În 2011, bărbatul din Ural a fost condamnat ucigașul V. Pilșcikov la 24,5 ani într-o colonie cu regim strict. În mai 1995, l-a ucis pe Sverdlovsky omul de afaceri A. Yakushev, legat de capturarea din 1994-1995. Uzina de prelucrare a cărnii din Ekaterinburg (EMK). Și un an mai târziu i s-a ordonat să lucreze cu A. Sosnin, proprietarul mai multor fabrici din Ural.

În Sankt Petersburg, în anii 90, numai în timpul privatizării JSC Steel Rolling Plant, patru solicitanți pentru această proprietate au fost uciși pe rând. În 1996 a fost ucis în biroul său P. Sharlaev- adevăratul conducător al fabricii de tricotat Krasnoe Znamya, care figura acolo ca director general adjunct. A fost aproape de a crea un grup financiar și industrial care să unească fermele colective de bumbac din Uzbekistan, fabricile din Sankt Petersburg și resursele bancare. Aceasta este prima, dar nu ultima, asasinarea directorilor de fabrici.

În anii 90, fondul comun al hoților a fost folosit pentru privatizarea celor mai delicioase bucăți din proprietatea statului. Sefii criminalității au încercat să cumpere mize și să participe la privatizarea diferitelor centrale electrice din districte de stat, fabrici de celuloză și hârtie, precum și Voronezhenergo, Samaraenergo și Kurganenergo. Printre obiectele de interes pentru mafie s-au numărat Lenenergo și portul maritim din Sankt Petersburg.

„Furt legal”

În URSS, cea mai mare parte a resurselor - materiale și umane - a fost direcționată către dezvoltarea propriei industrii grele. După nivel dezvoltare industrialațara era pe locul doi în lume.

Până în 1990, în RSFSR existau 30 mii 600 de persoane capabile mari și mijlocii. întreprinderile industriale, - vorbește Doctor în Științe Economice, profesor Vasili Simchera.- Inclusiv 4,5 mii mari și mai mari, cu până la 5 mii de oameni angajați fiecare, care au reprezentat peste 55% din toți lucrătorii industriali și mai mult de jumătate din producția industrială totală. În prezent, în Rusia există doar câteva sute de astfel de întreprinderi.

Crearea unei industrii atât de puternice a fost un fenomen natural - fiind o superputere, URSS a realizat proiecte de anvergură, iar pentru ei erau necesare produse industriale, în special produsele industriei grele.

Muncitorii nu au fost vătămați

RSFSR și-a asigurat și alte republici sindicale principalele tipuri de produse industriale. În anul prăbușirii Uniunii, 1991, RSFSR a produs de 4,5 ori mai multe camioane, de 10,2 ori mai multe recolte de cereale, de 11,2 ori mai multe mașini de forjare prin presare, de 19,2 ori mai multe mașini de tăiat metal, de 33,3 ori mai multe tractoare și excavatoare, 58,8 de ori mai multe motociclete, de 30 de ori mai multe instrumente și avioane de înaltă precizie.

Clasa muncitoare industrială a depășit 40 de milioane de oameni, dintre care jumătate erau muncitori calificați. Muncitorii cu înaltă calificare, strungarii, mecanicii, reglatorii de echipamente primeau salarii semnificative, care constau într-o cotă și bonusuri pentru calificări (sistem de rang). În același timp, salariile directorilor de fabrică nu puteau fi mai mari decât salariile celor mai bine plătiți lucrători ai acestor întreprinderi. La începutul anilor 1980, salariile specialiștilor „de top” erau de 500-1000 de ruble. Dacă adăugăm la acestea diverse beneficii, posibilitatea tratamentului sanatoriu-stațiune, prioritate la coadă pentru spațiu de locuit și alte bonusuri, atunci putem spune că viața muncitorilor cu înaltă calificare din URSS a fost foarte acceptabilă, iar salariile erau comparabile. în sume cu salariile nomenclatorului ştiinţific - profesori universitari şi directori de institute ştiinţifice. Pachetul social în URSS, la transformarea în bani, reprezenta aproximativ o treime din salariul nominal, dar volumul și mai ales calitatea serviciilor diferă în funcție de categoriile de muncitori. Muncitori obișnuiți mari intreprinderi cu dezvoltat structura sociala a primit o creștere de până la 50%.

L-am dat degeaba

Astăzi, în Federația Rusă există abia 5 mii de întreprinderi industriale mari și mijlocii, inclusiv fostele sovietice. În primul an de privatizare, 42 de mii de întreprinderi (mari, mijlocii și mici) au fost transferate către noi proprietari. Și doar 12 mii de noi entități de afaceri au fost create pe baza lor, dintre care majoritatea au fost apoi lichidate. Prin urmare, am motive să am încredere în cifra care circulă pe internet: 30 de mii de întreprinderi mari și mijlocii, fără să numărăm multe mici, au fost distruse de privatizatori și reformatori, iar proprietatea lor a fost furată. Recensământul industrial, asupra căruia am insistat când eram director al Institutului de Cercetare de Statistică din Rosstat (și care ar putea oferi o imagine mai sigură), este încăpățânat blocat până astăzi de cei interesați de privatizări rău intenționate.

Fabricile au fost scoase la licitație pentru aproape nimic: de exemplu, uzina Likhaciov, faimoasa ZIL, a fost vândută cu 130 de milioane de dolari, trezoreria a primit 13 milioane. În timp ce un gigant auto brazilian similar a fost vândut unui antreprenor privat de guvernul brazilian pentru 13 de dolari. Sibneft, care a fost privatizat pentru 100 de milioane de dolari, valorează acum 26 de miliarde de dolari.

Veniturile trezoreriei din privatizarea cu bonuri s-au ridicat la 2 trilioane de ruble, sau 60 de miliarde de dolari, adică jumătate din ceea ce a primit bugetul de stat din privatizare în mica Ungarie, unde locuiesc 10 milioane de oameni. Potrivit estimărilor, valoarea proprietății privatizate a fost subestimată de 10 ori și s-a ridicat la 20 de trilioane de ruble, sau 600 de miliarde de dolari.

Ca urmare a privatizării, dezvoltarea economică a Rusiei a fost aruncată înapoi la nivelul din 1975. În plus, țara a pierdut 1,5 trilioane de dolari.

Prin urmare, o revizuire a rezultatelor tranzacțiilor frauduloase este inevitabilă. Este necesar ca actualii proprietari reali ai fabricilor privatizate să despăgubească țara pentru prejudiciul cauzat și să plătească toate taxele datorate pe valoarea reală de piață a proprietății primite. Sau lăsați-i să returneze ceea ce au primit prin înșelăciune.

Nume întreprinderilor	Cât ai primit? buget	Piaţă nota
1. „Norilsk” nichel"
2. „Surgutneftegaz”
3. Companie petroliera "YUKOS"
4. Kovrovski instalatie mecanica
5. Samara uzină metalurgică
6. „Uralmash”
7. Celiabinsk uzină metalurgică
8. Uzina de tractoare Chelyabinsk
9. Novolipetsk Fabrica de Siderurgie
10. Companie petrolieră "Sidanko"

În loc de ateliere și mașini - acum ruine

Cândva, viața era în plină desfășurare la aceste fabrici. Navele, ceasurile, macaralele etc produse de ei au fost transportate în întreaga URSS și în întreaga lume.

Cum a fost împărțit Yantar?

Fabrica de ceasuri Oryol a fost lider în URSS în producția de ceasuri de interior de dimensiuni mari și ceasuri cu alarmă. În 1976, fabrica a primit numele „Yantar”.

În URSS, până la 9 mii de oameni au lucrat la Asociația de producție Yantar; produsele au fost furnizate în 86 de țări ale lumii. Dar în anii 90, șeful fabricii a fost nevoit să demisioneze. Compania a început să se confrunte cu perturbări salariale, iar angajații au răspuns cu mitinguri de protest.

Noul director a distrus uzina în șase luni. În anii 90 oamenii de afaceri au început să se gândească mai întâi la ei înșiși, apoi la patria lor. Prin urmare, în regiunea noastră aproape că nu au mai rămas flagship-uri ale industriei care au lucrat nu numai pentru întreaga URSS, ci și în străinătate”, spune fost primar al orașului Orel Efim Velkovsky.

În 2004, fabrica a fost achiziționată de ALMAZ-HOLDING LLC, care a distribuit proprietatea între alte companii. Ca și cum pentru a salva producția, a fost creat Yantar LLC. Din echipa precedentă au rămas 80 de muncitori, restul au ajuns pe stradă. În loc de dezvoltare, fabrica sa confruntat cu faliment. Echipamentul a fost vândut la prețuri avantajoase. SRL "Yantar" a încetat să mai existe - ca fiind inutil.

Aproximativ aceeași soartă a avut-o și ZAO Orleks, fosta fabrică Oryol de aparate de aer condiționat și analiză a gazelor. Instrumentele de la Orel au fost instalate în mine și mine, frigidere pentru nave și cale ferată, pe submarine și rachete. La sfârșitul anilor 90 a fost transformată în Orleks CJSC. Și au început să „ucide”. În 2011, fabrica a fost declarată falimentară. Clădiri gata de utilizare cu suprafata totala 10 mii de m2 au fost vândute la un preț de 10 mii de ruble. in spate metru patrat! Muncitorii au organizat mitinguri cerând ca salariile lor să fie plătite. În același timp, au fost primite comenzi, dar pentru unele dintre produsele Orlex nu existau analogi în Rusia. Cu toate acestea, în 2015, compania și-a încetat activitatea.

Uzina Yantar, 1983. Foto: RIA Novosti / Valery Shustov

Cine a ucis-o pe Katyusha

În atelierele fabricii Voronezh numite după. Cominternul a produs odată primele sisteme de artilerie cu rachete Katyusha.

După război, compania a produs excavatoare, macarale, încărcătoare și utilaje agricole. Și în anii 90, împreună cu întreaga industrie a ingineriei mecanice Voronezh, fabrica a intrat în criză. Cu volume sovietice de 1 mie 190 de excavatoare pe an în anii 2000, producția abia a ajuns la 40 de mașini. Și totuși întreprinderea ar fi putut rămâne pe linia de plutire dacă nu pentru locație - 24 de hectare de teren aproape în centrul orașului. Gustos…

Muncitorii, care nu mai primiseră salarii de luni de zile, au intrat în grevă și au intrat în greva foamei, dar protestele nu au împiedicat vânzarea fabricii bucată cu bucată pentru doar bănuți. O proprietate din fabrică ar putea fi casată pentru sute de milioane de ruble.

Fabrica a încetat în sfârșit să mai existe în 2009. Atelierele au fost eviscerate într-o manieră barbară: totul a fost întrerupt - de la poduri rulante la cabluri. Până în prezent, pe teritoriul întreprinderii se poate observa un peisaj sumbru: ferestrele sunt sparte, acoperișurile fostelor ateliere sunt sparte, mormane de gunoi sunt peste tot.

Potrivit experților în domeniul imobiliar industrial, șansa de a revigora uzina a fost pierdută pentru totdeauna. În plus, o parte din teritoriul său este deja construită cu clădiri înalte. Iar locuitorii din Voronej sunt nevoiți să cumpere echipamente importate.

Și în Nijni Novgorod în 2015, în pragul aniversării a 100 de ani, fabrica de îmbrăcăminte „Mayak” din Nijni Novgorod s-a închis. Atât în perioada sovietică, cât și chiar la începutul anilor 2000, a fost una dintre cele mai bune zece întreprinderi de cusut din țară. De aici au trimis haine la Moscova, Urali și au fost contracte străine.

De la sfârșitul anilor 1990, fabrica a început să dispară. Au vândut echipamente unice și au închiriat spațiu. Deci, hainele Nijni Novgorod au devenit o altă linie în istoria morții industriei sovietice.

Greșeală sau mântuire?

Privatizarea anilor 90 a fost un caz rar în istoria Rusiei când statul nu a luat proprietatea oamenilor, ci le-a dat ceva, și gratuit, crede el. expert senior la Institutul de Politică Economică numit după. Gaidar Serghei Zhavoronkov.

Conform economistul Vladimir Mau, la momentul începerii privatizării, statul nu era în măsură să-și controleze efectiv proprietatea. Preluarea controlului asupra întreprinderilor de către directorii acestora, hotărâți să obțină rapid profit, a devenit un fenomen larg răspândit.

Puțini oameni știu că înainte de privatizare, industria petrolieră rusă era neprofitabilă: producția de petrol era subvenționată. Și după privatizare, producția noastră de petrol a început să crească la nivelul de 7-8% pe an. Industria cărbunelui de la sfârșitul puterii sovietice a fost și ea subvenționată, iar după privatizare a devenit profitabilă.

Este imposibil să revizuim rezultatele privatizării; acest lucru va duce doar la un val de conflicte inutile. Este necesar să ne uităm la cât de eficient funcționează întreprinderea privatizată. Dacă Norilsk Nickel a trecut de la a fi un freeloader al bugetului de stat la a deveni donatorul său, atunci ce diferență are cine îl deține și cum a fost realizată privatizarea lui?

Click pentru a mari

Ce a fost construit în noua Rusie?

ÎN timpuri moderne Desigur, au fost construite mai puține întreprinderi decât în perioada sovietică. Dar printre ele nu se numără doar infrastructura și facilitățile de transport, complexul militar-industrial și întreprinderile complexe de combustibil și energie. Există și adevărați giganți ai industriei, inclusiv industria grea.

În 2006, fabrica de aluminiu Khakass (peste 1.000 de locuri de muncă) cu o capacitate de 300 de mii de tone de aluminiu pe an a început să funcționeze în Sayanogorsk. În același an, la Tyumen a fost pusă în funcțiune rafinăria de petrol Antipinsky, cu mii de locuri de muncă. În 2010, la Sestroretsk s-a deschis Hyundai Motor Manufacturing Rus, prima fabrică auto străină cu ciclu complet din Rusia, care a oferit 2.000 de locuri de muncă. A devenit parte din St. Petersburg Auto Cluster - un grup de întreprinderi care produc mașini și componente auto din Sankt Petersburg și regiunea Leningrad. Alte fabrici mari de automobile sunt producătorul de autobuze Scania-Peter din Sankt Petersburg și fabrica autoturisme de pasageri Ford-Sollers din Vsevolozhsk (lansat în 2002).

În 2011, la Yaroslavl a fost lansată o fabrică pentru producția de motoare autohtone YaMZ-530, care are 500 de angajați. Această plantă nu are analogi în Rusia. În 2012, a fost pusă în funcțiune cea mai mare fabrică de trăsuri Tikhvin din Europa, cu 6,5 mii de angajați. În 2013, unul dintre cei mai mari producători de polimeri din lume, uzina de polimeri Tobolsk, și-a început activitatea. În același an și-a deschis porțile Uzina de Lifturi Serpuhov, cu 700 de angajați, iar în orașul inguș Karabulak, cea mai mare moară de făină din Rusia (1,5 mii de locuri de muncă). În 2013, în Vorsino, regiunea Kaluga, a fost deschisă uzina metalurgică NLMK-Kaluga, cu o capacitate de 900 de mii de tone de oțel pe an (peste 1.200 de locuri de muncă). În 2015, fabrica Hevel, primul producător de panouri solare din țară, și-a deschis porțile în Novocheboksarsk, Chuvahia.

Economia țării noastre nu este în prezent în cea mai bună stare. Întreprinderile mici, și în special antreprenorii individuali, devin cele mai vulnerabile în această perioadă. Din cauza acestor circumstanțe, întrebarea câți antreprenori individuali au fost închise începând cu 2018 este de interes pentru mulți.

2017 și începutul anului 2018 au fost marcate de o scădere continuă a piețelor financiare și economice ale țării. Acest lucru s-a datorat multor motive. Conflictele politice în care țara noastră a fost cumva implicată au dat naștere unor sancțiuni economice suplimentare, care au dus la o nouă rundă de declin. Drept urmare, primii care au suferit au fost productie industriala. La randul lui, preturi mici prețul petrolului a lovit cursul rublei față de dolar, ceea ce a agravat inflația și, în consecință, a dus la scăderea puterii de cumpărare a populației.

Din aceste motive, cei mai slabi - microîntreprinderile și antreprenorii individuali - au căzut primii pe piața economică. Totuși, criză perioade economice Ele sunt adesea un mijloc de acumulare de capital, prin urmare, odată cu închiderea multor antreprenori individuali, cererile de deschidere a acestora nu scad.

Oricum ar fi, dar totuși, de la începutul anului 2018, predomină numărul microîntreprinderilor falimentare și închise.

Conform statisticilor Rosstat, începând din 1993 pentru perioada sfârșitului anului 2017 - începutul anului 2018, aproximativ 600.000 de întreprinderi individuale au încetat să mai existe. Comparând cifrele statistice pentru anul 2017, se poate stabili că numărul întreprinderilor închise este mult mai mare decât numărul celor deschise în aceeași perioadă.

Din aceasta putem concluziona că în 2017-2018 tendința asociată cu deschiderea și închiderea antreprenorilor individuali a fost deprimantă. În cifre, această tendință arată astfel:

În medie, s-au închis 9,1 mii de antreprenori individuali;
În medie, s-au deschis 7 mii de antreprenori individuali.

Din păcate, ponderea entităților mici activitate economică reprezentând doar aproximativ 20% din produsul intern brut. Aceasta este o parte nesemnificativă în comparație cu ceea ce aduc giganții industriali. Dar pierderea atâtor antreprenori individuali afectează și economia puternic, deoarece afacerile mici sunt cele care determină bunăstarea țării.

Prin urmare, răspunzând la întrebarea câți antreprenori cetățeni au decis să-și înceteze activitățile, putem răspunde că această cifră este semnificativă, iar pentru 2017 - 2018 este de aproximativ 9,1 mii de entități.

Este important de știut că majoritatea microîntreprinderilor închise și a antreprenorilor individuali sunt o consecință a deciziei independente a antreprenorului de a-și înceta activitățile. Cu toate acestea, potrivit aceluiași Rosstat, aproximativ 30 la sută din microîntreprinderile închise și întreprinzătorii individuali au încetat să mai existe din cauza falimentului. Practic, cauza falimentului a fost incapacitatea antreprenorilor individuali de a face față condițiilor economice din ce în ce mai dificile din țară, incapacitatea, în condiții de inflație, de a-și îndeplini obligațiile față de creditori și autoritățile fiscale ale statului.

Video: De ce se închid antreprenorii individuali

Motive pentru închiderea întreprinderilor mici în 2017-2018

Analiza motivelor pentru care întreprinderile mici încetează să existe este importantă pentru antreprenorii începători, deoarece oferă o oportunitate de a analiza greșelile altora și de a preveni ca acestea să se întâmple mai târziu în propria lor afacere.

Pentru a răspunde la întrebarea de ce există mai mulți antreprenori individuali închiși decât cei deschiși, trebuie să analizați trei factori principali:

legal;
economic;
stat.

Factorul juridic înseamnă reglementarea legislativă a activităților întreprinzătorilor individuali.

În condițiile unei economii instabile și o legislație nedezvoltată complet, modificări și completări frecvente la cadru legislativ, publicarea unui număr mare de reglementări și prevederi care le abrogă pe cele precedente.

Desigur, un antreprenor individual, dacă nu are cunoștințe juridice și nu are un avocat cu normă întreagă, nu poate ține pasul cu inovațiile juridice. Mai mult, regional reguli le contrazic adesea pe cele federale și invers. Însă necunoașterea legii nu scutește de responsabilitate, iar întreprinzătorii individuali, fără să știe ei înșiși, devin adesea subiect de infracțiuni pentru care primesc pedepse sub formă de amenzi, penalități și alte sancțiuni. Adesea, o amendă poate ruina un antreprenor individual și, drept urmare, antreprenorul își închide afacerea.

Prin urmare, factorul juridic, deși nu este cel principal, ocupă un loc fruntaș în clasamentul factorilor care obligă oamenii să-și închidă afacerea.

În primul rând, aceasta este stagnarea generală a economiei cauzată de sancțiunile impuse, de ieșirea de capital din țară, precum și de o creștere bruscă a cursului de schimb al rublei față de dolar și alte valute străine.
Costul scăzut al petrolului și al altor resurse, care obligă statul să își reducă cheltuielile pentru creșterea pensiilor și a altor plăți sociale, ceea ce, la rândul său, drenează numerar de la segmentele vulnerabile ale populației.
Pierderea puterii de cumpărare a populației. Acesta este unul dintre motivele principale. Populația începe să-și piardă locurile de muncă pe măsură ce producția și alte sectoare ale economiei încep să aibă performanțe slabe. Cea mai mare parte a materiilor prime este achiziționată pentru valută, în mod firesc prețul mărfurilor începe să crească, iar salariile și pensiile nu țin pasul cu fluctuațiile cursului de schimb. Toate acestea duc la faptul că populația are mai puțină masă monetară și nu poate cumpăra volumele de bunuri pe care le-ar putea achiziționa în 2013 sau 2012.

De aici rezultă că întreprinderile mici, care se concentrează în primul rând pe populație, încep automat să sufere pierderi și să își reducă activitățile.

Următorul factor este activitatea statului. Majoritatea experților în domeniul economiei consideră că este posibil să crească numărul antreprenorilor care au decis să-și oprească activitățile chiar și cu o economie în stagnare, dar statul ar trebui să se implice direct în acest lucru.

Dacă facem analogii cu țările europene, atunci ponderea întreprinderilor mici în PIB este de aproximativ 40, sau chiar 50 la sută. Prin urmare, prioritatea statelor este sprijinirea întreprinderilor mici. Guvernul Federației Ruse a început și el să se gândească la acest lucru și unele schimbări au început deja.

Programe de stat pentru sprijinirea întreprinderilor mici în 2018

Conform modificărilor aduse legislației fiscale, antreprenori individuali Celor care se înregistrează și încep să lucreze în anumite sectoare ale economiei în 2018 li se garantează concedii fiscale.

În plus, taxa obligatorie în Fond de pensie, precum și sumele unor taxe. Concesiile mai mari pentru întreprinderile mici sunt prevăzute în sistemul simplificat de impozitare și în posibilitățile de manipulare a veniturilor.

Demn de atentie programe guvernamentale cooperare cu banci comercialeîn ceea ce priveşte creditarea şi refinanţarea întreprinderilor mici.

Ca parte a măsurilor de îmbunătățire a situației cu antreprenorii individuali și microîntreprinderile care s-au dezvoltat în perioada 2017-2018, se iau o serie de măsuri suplimentare. În special, mai multe Programe federale sprijin pentru afaceri mici.

Centrele regionale de angajare sunt încredințate cu organizarea cursuri gratuite instruire în afaceri.
În conformitate cu Legea federală nr. 209 din 2007, în 2018 este planificată creșterea numărului granturi guvernamentale mici afaceri. Pentru 2018, valoarea maximă a grantului este de 300 de mii de ruble.
Fondurile de garantare de stat au început să funcționeze pe baza bugetelor de stat și regionale, acționând ca garanți pentru obținerea de împrumuturi pentru întreprinderile mici.
În 2018, centrele de risc vor evalua proiectele de afaceri depuse de antreprenori individuali. Pe baza evaluării proiectului, se va lua decizia de a subvenționa activitățile antreprenorilor individuali de la bugetul federal.
Guvernul Moscovei și al regiunii Moscova a elaborat planuri de sprijinire a întreprinderilor mici în 2018. În același timp, se acordă subvenții pentru deschiderea unui antreprenor individual în valoare de 60.000 de ruble și pentru deschiderea unui SPD - 25.000 de ruble.
În regiunile din 2018, subvențiile sunt oferite numai pentru deschiderea unui antreprenor individual în valoare de 60.000 de ruble.

O altă problemă pe care statul trebuie să o asume este reducerea dobânzii la creditele pentru întreprinderile mici. Ofertele de astăzi de la bănci, ca să spunem ușor, nu sunt afectate de dinamica recesiunii economice generale și rămân la nivelul anilor 2010-2013, când era mai profitabil pentru antreprenorii privați să lucreze.

Dar în 2017-2018, Guvernul Federației Ruse a început să creeze programe pentru a stimula afacerile în unele regiuni, iar mulți cetățeni au crezut în ele și au început să devină mai activi în demararea propriei afaceri.

În general, factorul de stat este unul dintre principalii indicatori care influențează decizia antreprenorilor de a-și restrânge activitățile. Dacă analizăm zonele economiei în care circulă cel mai mult banii micilor afaceri, atunci primul loc revine comerțului cu ridicata și Comert cu amanuntul. Pe locul doi se află producția, iar pe locul trei este Agricultură. Adică acele zone în care profitul va depinde direct de situația economică favorabilă din țară și de buna putere de cumpărare a populației.

Este important să știi asta programe moderne guvernele sunt concepute în primul rând pentru domenii de activitate precum agricultura, știința și domeniile sociale.

După ce am analizat câte mici afaceri au fost închise în 2017-2018, putem ajunge la concluzia că antreprenoriat individual se confruntă cu o criză și doar gânditor politici publice

Postări asemănatoare:

Nu s-au găsit intrări similare.