Acasă Revistă Shell - istoria mărcii. Cele mai mari corporații din lume Compania olandeză royal Dutch

Shell - istoria mărcii. Cele mai mari corporații din lume Compania olandeză royal Dutch

Istoria Shell a început în 1833, când comerciantul englez Marcus Samuel a deschis un mic magazin în Londra care vinde diverse bibelouri decorate cu scoici („shell” înseamnă scoici în engleză) și alte produse orientale exotice. „Shell” era numele magazinului tatălui lui Samuel din Londra. Întreprinderea s-a dovedit a fi profitabilă, iar Samuel a organizat livrarea fructelor de mare din Orientul Îndepărtat folosind mica sa flotă de coastă. Navele care călătoreau de la metropolă la colonii transportau la bord diverse mărfuri, inclusiv produse petroliere. Samuel, fiind un om de afaceri talentat, a văzut un viitor mare pentru afacerea cu petrol în perioada nașterii sale practice. După moartea sa, în 1870, afacerea a trecut fiilor săi, care și-au fondat propria companie în 1878.

Cercul de activități al fraților Samuel s-a extins rapid, mai ales după ce Marcus Samuel Jr. a vizitat Batumi în 1890, de unde era exportat ulei de Baku. El a decis să-și asume sarcina de a transporta petrol în întreaga lume folosind cisterne.

Primul petrolier din lume a fost construit în Rusia la șantierele navale din Baku și a fost numit „Zoroastru”, în memoria zoroastrienilor care venerau focul, strămoșii armenilor moderni. Samuel a fost șocat când a văzut tancul rusesc.

Revenind a fi un antreprenor foarte agil, deja în 1892 a reușit să construiască primul său tanc numit „Murex” cu o deplasare de 5 mii de tone la unul dintre șantierele navale engleze. În amintirea acestui eveniment, petrolierul principal al flotei de petroliere Shell se numește acum Murex. Punctul cheie este că designul tancului inventat de Marcus Samuel a eliminat amenințarea arderii spontane a produselor petroliere. În plus, Murex a fost înregistrată de agenția Lloyd's și a îndeplinit cerințele stricte pentru transportul maritim prin Canalul Suez (pe care nicio companie petrolieră nu le putea realiza până acum), prin care era planificat să transporte petrol și alte produse petroliere. Murex a făcut prima călătorie în august 1892 cu o încărcătură de 4 mii de tone de kerosen rusesc de-a lungul rutei Batumi-Singapore-Bangkok.

De aceea, primul produs „de marcă” furnizat de Shell consumatorilor din Orientul Îndepărtat la începutul anului 1893 a fost kerosenul rusesc.

Transportul petrolului a dat naștere și la noi probleme - întreprinzătorul Samuel a construit rezervoare mari de stocare a petrolului în porturile Orientului Îndepărtat. La fel și fabrici pentru producția de ambalaje, pe care locuitorii locali le foloseau pentru o varietate de scopuri, inclusiv pentru fabricarea de acoperișuri.

Până la sfârșitul anilor 90 ai secolului trecut, afacerea cu petrol a lui Samuel a crescut atât de mult încât în 1897 a fondat o companie separată numită Shell Transport and Trading Company Ltd. Dar crearea unei corporații petroliere de talie mondială era încă departe. Marcus Samuel avea încă un inamic puternic în monopolul american Standard Oil. Nevoia de a rezista expansiunii americane a devenit baza pentru apropierea dintre Shell și Royal Dutch, pe care Samuel îl considera cândva nimic mai puțin decât un concurent periculos. Royal Dutch Petroleum a fost creat în 1890 sub patronajul regelui Țărilor de Jos, care a dezvoltat un câmp bogat pe insula Sumatra și a concurat înverșunat cu Shell pentru piețe. Cu toate acestea, istoria a decis să decidă soarta acestor două companii în felul ei.

În 1902, după lungi negocieri, Shell și Royal Dutch au creat concernul Asian Petroleum, al cărui scop era extinderea comerțului cu petrol și produse petroliere, inclusiv cele produse în Rusia, în regiunea Orientului Îndepărtat. În 1907, a avut loc fuziunea finală a capitalurilor și intereselor Royal Dutch Petroleum și Shell Transport & Trading Co., formând fundația corporației cunoscute astăzi în întreaga lume sub numele de Royal Dutch/Shell. În 1900, Henry Detering (1866-1939), care a fost numit mai târziu „Napoleonul petrolului”, a devenit directorul general al acestei companii, iar apoi președintele consiliului de administrație. Detering a fost un susținător al cooperării cu Shell. La inițiativa sa, în 1907, capitalele Royal Dutch și Shell au fuzionat și a fost înființată o nouă companie cu două sedii centrale la Londra și Haga.

În concernul combinat, 60% din acțiuni aparțineau Royal Dutch și 40% Shell. Acest raport rămâne și astăzi.

Curând a început o perioadă de creștere. Domeniul de activitate al concernului era în continuă extindere, se dezvoltau noi zăcăminte de țiței, împrăștiate aproape pe tot globul. Rafinăriile puternice de petrol au fost controlate de centru pentru a solicita mai rapid produse petroliere. Drepturile la producția de petrol au fost dobândite în România (1906), Rusia (1910), Egipt (1913), Venezuela (1913) și în alte țări și regiuni.

În 1912, preocuparea a intrat pe piața internă a SUA, începând dezvoltarea câmpurilor petroliere și construcția de conducte de petrol. În legătură cu dezvoltarea transportului maritim și rutier, Shell s-a bazat pe producția de păcură și benzină și nu s-a înșelat, ceea ce i-a adus profituri enorme.

În 1919, piloții englezi John Alcock și Arthur Whitten-Brown au efectuat primul zbor non-stop peste Oceanul Atlantic într-un avion alimentat cu combustibil Shell.

Primul Război Mondial a încetinit oarecum ascensiunea rapidă a companiei către Olimpul petrolier, dar după încheierea acestuia a existat din nou o creștere activă. Sunt create companii în SUA, Orientul Mijlociu, Malaezia, Est și Africa de Sud. La începutul anilor 30, Shell a făcut primii pași în stăpânirea producției de produse chimice pe bază de petrol. Până la sfârșitul anilor 1930, Shell producea aproximativ 600 de mii de barili de țiței pe zi, ceea ce reprezenta mai mult de 10% din producția mondială.

Anii celui de-al Doilea Război Mondial nu au fost ușori pentru Shell. Olanda a fost ocupată de Germania. România și Orientul Îndepărtat au rămas și ele în afara accesului companiei.

Shell a cooperat activ cu guvernele țărilor aliate, asigurând aprovizionarea neîntreruptă cu benzină pentru aviație și motor, precum și cu păcură pe toate fronturile operațiunilor militare.

Compania chimică Shell Chemical Corporation a stabilit producția de butadienă pentru producția de cauciuc artificial. În timpul războiului, toate tancurile companiei au intrat sub comanda guvernului; drept urmare, în 1945, Shell îi lipseau 87 de nave.

La sfârșitul războiului, preocuparea a început să restabilească întreprinderile distruse și a făcut față destul de repede acestei sarcini. A început extinderea capacității de procesare. Producția de produse petroliere a crescut în aproape toate regiunile, în special în Venezuela.

La începutul anilor 1950, economia mondială a simțit nevoia de noi surse de țiței. Concernul a lansat lucrări de prospectare și explorare în Algeria, Trinidad și pe raftul Borneoului britanic. Depozitele au fost descoperite în Țările de Jos (Schoonebeek), Canada, Columbia și Irak. Volumul crescut de producție de petrol a dus în mod natural la construirea de noi rafinării de petrol, dintre care cele mai mari au fost construite în portul olandez Pernice, orașul francez Rouen, Cardona (Venezuela), Geelong (Australia) și Bombay.

În anii 50, Shell reprezenta deja o șapte din producția mondială totală de produse petroliere, a căror producție era în continuă creștere. Pentru transportul petrolului, erau necesare cisterne mai puternice și mai încăpătoare (până la 200 de mii de tone). Curând, astfel de tancuri au devenit unitatea principală a flotei Shell.

În 1959, un joint venture între Shell și Exxon a descoperit unul dintre cele mai bogate zăcăminte de gaze naturale din orașul olandez Gronningen. Producția de gaz a devenit un alt domeniu al preocupării diversificate Shell. La începutul anilor '70, jumătate din gazul consumat în Europa de Vest a fost produs în Gronningen.

La mijlocul anilor '60, Shell a explorat mai multe zăcăminte de gaze unice în Marea Nordului, ceea ce a necesitat dezvoltarea unei noi tehnologii pentru transportul maritim al gazului lichefiat. În anii '70, Shell și partenerii săi au reușit să furnizeze cinci milioane de tone de gaz lichefiat din Brunei către Japonia. Shell a fost pionier în proiecte de lichefiere a gazelor la scară largă și de transport maritim pe distanțe lungi. În anii 80, exportul de gaz natural lichefiat produs de concern a crescut semnificativ - în 1989, a fost realizat cel mai mare proiect de dezvoltare a raftului de nord-vest al Australiei și furnizarea de gaz natural lichefiat către Japonia.

Pe lângă gaze, în 1971 a fost descoperit în Marea Nordului un zăcământ uriaș de petrol Brent, în condiții de mediu extrem de dificile. Mai târziu, explorarea și dezvoltarea Mării Nordului a devenit cea mai mare afacere a Shell. Condițiile meteo dure au dictat necesitatea utilizării echipamentelor de înaltă tehnologie pentru producția de petrol. După Brent, Shell a descoperit câmpurile Cormorant (1972), Dunlin (1973), Tern (1975) și Ayder (1976). Dezvoltarea lui Brent este considerată unul dintre cele mai complexe și costisitoare proiecte din istoria omenirii.

La mijlocul anilor '70, cererea de petrol a scăzut. Evenimentele din Iran din 1978-79 și restricțiile asociate cu privire la aprovizionarea cu petrol - toate acestea au dat naștere nevoii de căutare a surselor alternative de energie. Consumul de gaze în Europa sa dublat la sfârșitul anilor 1970. 50% din această sumă a fost furnizată de Shell și partenerii săi.

Prin extinderea gamei de activități, concernul și-a consolidat poziția în industria cărbunelui și metalurgică. În 1981, o fabrică mare de producție de magneziu a intrat în funcțiune în Wendam (Olanda).

În anii 1980, eforturile Shell s-au concentrat pe diferențierea produselor și serviciilor și pe creșterea eficienței producției prin automatizarea rețelelor de distribuție și vânzări.

În aceeași perioadă, Shell a trecut la producția de benzină fără plumb, un combustibil mai ecologic.

Până la sfârșitul deceniului, compania procesa aproximativ trei milioane de barili de țiței la fabricile sale. Un sfert din veniturile totale ale concernului au provenit din producția chimică. Și totuși, anii 80 au fost fără precedent în dezvoltarea câmpurilor offshore din Marea Nordului. În sectorul său norvegian, a fost descoperit al doilea zăcământ de gaz din Europa ca mărime, Troll. Două zăcăminte majore de petrol și gaze au fost descoperite în Golful Mexic - Bullwinkle și Auger. În 1989, producția zilnică de petrol de pe platforma Bullwinkle, instalată la o adâncime de 412 m, a ajuns la 8 mii de barili. În 1994, o altă platformă uriașă Auger a fost construită pe suporturi pretensionate, a căror înălțime era de 872 m. Aceasta este cea mai înaltă structură permanentă din lume pe fundul mării.

Pentru a menține un avantaj competitiv, Shell este gata să facă schimbări fundamentale în structura sa. Aceste schimbări au inclus fuziunea în iulie 2005 a companiilor-mamă ale Royal Dutch și Shell Transport într-o singură companie, Royal Dutch Shell plc.

Sigla Shell

De peste o sută de ani, cuvântul „cochilie”, sau „cochilie”, logo-ul scoicii și culorile distinctive de roșu și galben au fost folosite pentru a identifica o marcă și a promova reputația unei companii. Aceste simboluri semnifică calitatea produselor și serviciilor și reprezintă profesionalismul și valorile din întreaga lume.

La origini

Numele companiei era Shell, iar fiecare petrolier Samuel care transporta kerosen spre est purta numele unui alt obuz. Este posibil ca pieptenele să fi fost luat de pe stema familiei unui partener de afaceri, domnul Graham, care a importat kerosenul lui Samuel în India și a devenit director al Shell Transport and Trading Company. După ce s-a mutat la Santiago de Compostela în Spania, familia Graham a adoptat ca stemă coaja lui St. James. De-a lungul timpului, forma cochiliei s-a schimbat treptat, în conformitate cu tendințele de design grafic. Designerul Raymond Loewy a creat și a introdus logo-ul actual în 1971.

De ce roșu și galben?

În 1915, Shell din California a construit stații de benzină pentru prima dată și trebuia să iasă în evidență față de concurență. Au folosit culori strălucitoare care nu ar fi ofensatoare pentru californieni: datorită legăturilor strânse ale statului spaniol, s-a ales roșu și galben.

Culorile de astăzi au venit ani mai târziu, odată cu introducerea culorilor vibrante și atrăgătoare de la Shell, roșu și galben pentru noile produse de vânzare cu amănuntul ale companiei în 1995. Scoica rămâne unul dintre cele mai cunoscute simboluri ale mărcii în secolul XXI.

Cifra de afaceri: 278,188 miliarde USD

Profit net: 12,518 miliarde USD

Capitalizare: 323,7 miliarde USD

Număr de angajați: 102.000 mii persoane

Royal Dutch Shell(Royal Dutch Shell) este o companie britanică-olandeză de petrol și gaze, a doua cea mai mare companie din lume, conform ratingului Forbes 2000 (2009). Compania ocupă locul 1 în Fortune Global 500 (2009). Sediul central este situat în Haga (Olanda).

Poveste

Grupul a fost creat în 1907 prin fuziunea dintre Royal Dutch Petroleum Company și The "Shell" Transport and Trading Company Ltd, ca răspuns la extinderea trustului American Standard Oil.

Structură și conducere

Până la jumătatea anului 2005, structura companiei avea un caracter original „dublu”: Royal Dutch Petroleum Company și The „Shell” Transport and Trading Company Ltd erau așa-numitele „societăți-mamă” (nu desfășurau activități de producție și nu făceau parte). a preocuparii). „Companiile-mamă” dețineau acțiuni la societățile holding ale concernului - Dutch Shell Petroleum N.V. și English Shell Petroleum Company Limited, Royal Dutch Petroleum Company deținând 60% și Shell Transport and Trading Company deținând 40% din acțiunile holdingurilor. La rândul lor, holdingurile dețineau toate acțiunile la companiile de servicii, precum și - direct sau indirect - toate acțiunile Shell la companiile producătoare.

În vara anului 2005, acționarii Royal Dutch Petroleum Company și The "Shell" Transport and Trading Company Ltd au aprobat fuziunea companiilor lor-mamă într-o singură companie cu sediul în Țările de Jos. Această înțelegere a transformat Țările de Jos în cel mai mare investitor din lume în 2005, iar Marea Britanie în principalul destinatar al investițiilor din lume (au triplat la 164,5 miliarde de dolari).

Activitate

Shell desfășoară explorări geologice și producție de petrol și gaze în peste 40 de țări. Shell deține cea mai mare rețea de benzinării din lume, care are peste 55 de mii de stații.

Shell deține, de asemenea, integral sau parțial, peste 50 de rafinării de petrol. În special, compania deține una dintre cele mai mari rafinării de petrol din Europa, Pernis din Olanda, cu o capacitate de 10.000 de tone pe zi, uzina Stanlow din Marea Britanie cu o capacitate de 12 milioane de tone pe an și trei rafinării în Franța cu o capacitate totală de 40.790 de tone pe zi.

În plus, Shell deține un număr semnificativ de întreprinderi chimice, precum și producția de panouri solare și alte surse alternative de energie. Benzinărie Shell din Rosario (Argentina)

Producția de petrol și gaze în 2006 a fost de 3,47 milioane de barili echivalent petrol pe zi, ceea ce a constat în producția zilnică de 1,948 milioane de barili de petrol și 8,368 milioane de metri cubi de gaz. Producția zilnică de 1,948 milioane de barili de petrol corespunde aproximativ producției anuale de 97 milioane de tone de petrol.

În 2006, Shell a procesat 3,57 milioane de barili de petrol pe zi (177,7 milioane de tone pe an).

Numărul total de personal al companiei este de aproximativ 112 mii de oameni. Veniturile companiei în 2006 s-au ridicat la 318,8 miliarde USD (în 2005 - 306,7 miliarde USD), profitul net - 26,3 miliarde USD (în 2005 - aceeași sumă).

Royal Dutch Shell PLC(mai bine cunoscut ca Coajă) - Companie de petrol și gaze integrată vertical britanic-olandez, format ca urmare a fuziunii olandezilor Royal Dutch Petroleumși britanic Shell Transport & Trading. Sediul organizației este situat în Țările de Jos, în timp ce compania este înregistrată ca corporație în Marea Britanie.

Activitățile Royal Dutch Shell includ explorarea, producția, rafinarea și comercializarea petrolului, gazelor și produselor petroliere. Compania are operațiuni în peste 90 de țări și are peste 44.000 de benzinării în întreaga lume. La 13 aprilie 2015, capitalizarea bursieră a Shell era evaluată la 129,8 miliarde de lire sterline. Acțiunile companiei sunt incluse în calculul indicelui FTSE 100.

Royal Dutch Shell		©site-ul
Data înființării	1907
Locația sediului	Haga, Olanda
Președinte al directorilor de iluminat	Charles Holiday
CEO	Ben van Beurden
Cap în Rusia	William Kozik
Cifra de afaceri	264,96 miliarde USD(2015)
Profit net	1,939 miliarde de dolari(2015)
Numar de angajati	94.000 de oameni

istoria companiei

Royal Dutch Shell a fost creat în februarie 1907 anul prin fuziunea a două companii concurente - Dutch Royal Dutch Petroleum Company și British Shell Transport and Trading Company Ltd. Acest pas s-a datorat în mare măsură necesității de a crea concurență serioasă Ulei standard. Din mai multe motive, companiile funcționau ca o asociație, dar aveau persoane juridice separate. În condițiile fuziunii, 60% din proprietate a fost transferată companiei olandeze, 40% britanicelor.

Compania regală de petrol olandeză- o companie creată în 1890 an la Haga pentru a dezvolta un câmp la Sumatra, în Indiile de Est Olandeze. Zăcămintele de petrol din această zonă au fost descoperite încă din 1885, dar au fost necesare fonduri pentru a începe lucrările. Ea însăși n Petrolul din Sumatra era destul de ușor și, în consecință, bine potrivit pentru producția de benzină, ceea ce a făcut producția din această regiune foarte promițătoare.

Compania a primit numele Royal Dutch datorită faptului că concesionarii și-au asigurat sprijinul regelui William III.

Shell Transport and Trading Company Ltd. a fost fondată de doi frați - Marcus Samuel (1 viconte Bearsted) și Samuel Samuel în 1897 an pentru a transporta kerosen din Batumi în Orientul Mijlociu prin Canalul Suez

Tatăl lor deținea un magazin de antichități în Houndsditch (Londra). În 1833, a decis să-și extindă activitățile și a început să importe și să vândă scoici de mare. În cinstea acestor scoici, frații au decis să numească noua companie („Shell” tradus din engleză înseamnă „cochilie de mare”).

În timpul Primului Război Mondial, Shell a fost principalul furnizor de combustibil pentru forțele armate britanice, precum și singurul furnizor de combustibil pentru aviație. În plus, compania a furnizat 80% din TNT.

În 1919, Shell a preluat controlul companiei mexicane Eagle Petroleum și în 1921 a format Shell-Mex Limited, care a început să comercializeze produse sub mărcile Shell și Eagle. În 1929, a fost înființată Shell Chemicals. Drept urmare, la sfârșitul anilor 1920, Shell a devenit cea mai mare companie petrolieră, furnizând 11% din aprovizionarea mondială cu țiței.

În 1931 a fost construită Casa Shell Mex, care a devenit sediul central al companiei. În 1932, parțial din cauza condițiilor economice dificile, Shell Mex a decis să își unească forțele pe piața de retail din Marea Britanie cu British Petroleum, creând Shell Mex și BP, o companie care a existat până în 1975.

ÎN 1930 În 2010, activele mexicane ale Shell au fost transferate cu forța guvernului local.

După invadarea Olandei de către trupele germane 1940 anul, sediul companiei a fost mutat la Curacao.

ÎN 1952 Shell a devenit prima companie din Țările de Jos care a folosit un computer. Dispozitivul, numit Ferranti Mark 1, a fost asamblat și instalat la laboratorul Shell din Amsterdam.

În 1970, Shell a achiziționat compania minieră Billiton, care a fost vândută ulterior în 1994 și acum face parte din BHP Billiton.

ÎN noiembrie 2004, după o perioadă de instabilitate cauzată de descoperirea că Shell își supraevaluează rezervele reale de petrol, a fost anunțată o restructurare a capitalului Grupului Shell și crearea unei noi companii-mamă. Royal Dutch Shell PLC, cu sediul și reședința fiscală la Haga (Olanda), și înregistrată la Londra. Fuziunea a fost finalizată 20 iulie 2005. În aceeași zi, Shell Transport & Trading Company PLC a fost radiată de la Bursa de Valori din Londra (LSE), iar pe 18 noiembrie 2005, Royal Dutch Petroleum Company a părăsit New York NYSE.

În 2009, Irakian Petroleum Services a atribuit o licitație pentru dezvoltarea zăcământului Majnoon din sudul Iranului, care conține aproximativ 12,6 miliarde de barili de petrol. Ca urmare, a fost creat un consorțiu condus de Shell (45%) și Petronas (30%). Drepturile de a dezvolta West Qurna 1 au mers la ExxonMobil(60%) și Shell (15%).

În februarie 2010, Shell a format o societate mixtă 50/50 cu compania braziliană Cosan, numită Raizen, care cuprinde toate activele de bază ale lui Cosan și afacerea braziliană de distribuție a combustibilului pentru motoare și aviație a Shell.

În martie 2010, compania a anunțat vânzarea unei părți din activele sale, inclusiv producția de gaz lichefiat asociat, pentru a acoperi costurile planificate de 28 de miliarde de dolari. În iunie a aceluiași an, Royal Dutch Shell a achiziționat întreaga afacere a East Resources, inclusiv zăcăminte de gaz, pentru 4,7 miliarde de dolari.

ÎN 2013 În 2018, Shell a început să-și vândă activele de gaze de șist în Statele Unite. De asemenea, corporația a anulat un proiect de gaz de șist de 20 de miliarde de dolari în Louisiana. Productivitatea globală a companiei în 2013 a scăzut cu 38% față de anul precedent. Drept urmare, prețul acțiunilor companiei a scăzut cu 3%. În februarie 2014, Shell a vândut, de asemenea, majoritatea activelor sale australiene.

Pe 8 aprilie 2015, Royal Dutch Shell și-a anunțat acordul de a cumpăra BG Group pentru 70 de miliarde de dolari; cu toate acestea, problema nu este încă închisă.

Shell în Rusia

Proiect	descrierea proiectului	Participanții	Acțiuni
„Salym Petroleum Development N.V.”	Explorarea și dezvoltarea câmpurilor West Salym, Verkhne-Salym și Vadelyp din districtul autonom Khanty-Mansi	GAZPROM NEFT	50%
„Salym Petroleum Development N.V.”		Shell Salym Development B.V.	50%
„Sahalin II”	Dezvoltarea a două câmpuri: câmpurile Piltun-Askhotskoye și Lunskoye de pe insula Sahalin în cadrul Acordului de partajare a producției. Operator – Sakhalin Energy Investment Company	GAZPROM	50% + 1 cotă
		Coajă	27,5% - 1 acțiune
		Mitsui	12,5%
		Mitsubishi	10%

Shell în lume

Africa

Shell a început să producă petrol în Africa în anii 1950. În 1958, producția a fost stabilită în Nigeria. De asemenea, compania produce petrol în Algeria, Camerun, Egipt, Gabon (la uriașul câmp Rabi-Kounga), Ghana, Libia, Maroc, Nigeria, Africa de Sud și Tunisia. În august 2014, compania a dezvăluit vânzarea participației sale în patru domenii din Nigeria.

Asia

Malaezia

Shell a început să dezvolte prima sa sondă de petrol în Malaezia în 1910, la Miri, Sarawak. Astăzi, pe locul acestei mine de petrol se află un monument numit Marea Doamnă a Petrolului. În 1914, Shell a construit prima rafinărie din Malaezia și a pus o conductă către Miri.

În 2012, în țară existau 900 de benzinării Shell, iar capacitatea de rafinare era de aproximativ 100 de mii de barili pe zi.

Filipine

În Filipine, Royal Dutch Shell operează în numele filialei sale Pilipinas Shell Petroleum Corporation, care are un interes în instalația de stocare a petrolului Pandacan și în alte active cheie.

Singapore

Singapore este sediul Shell în regiunea Asia-Pacific. Shell Eastern Petroleum Limited (SEPL) are instalații de rafinare la Pulau Bukom, în timp ce Shell Chemicals Seraya operează pe Insula Jurong.

Europa

Irlanda

Shell a început să comercializeze petrol în Irlanda în 1902. Explorarea și producția sunt efectuate de Shell E&P Ireland (SEPIL) (fostă Enterprise Energy Ireland), cu sediul în Dublin, care a fost achiziționată în 202. Principalul proiect al companiei este zăcământul de gaze Corrib de pe coasta de nord-vest. Cu toate acestea, în timpul implementării proiectului, Shell s-a confruntat cu o serie de dificultăți în ceea ce privește construcția de conducte onshore și obținerea de licențe.

În 2005, Shell și-a transferat întreaga activitate de vânzare de combustibili din Irlanda către Topaz Energy Group.

Marea Britanie

În Marea Nordului, deținută de Regatul Unit, Shell deține interese în peste cincizeci de zăcăminte de petrol și gaze, 30 de platforme de producție offshore, 30 de stații submarine, două platforme plutitoare de producție și stocare, un terminal offshore și trei fabrici de procesare a gazelor onshore. Afacerile companiei reprezintă 12% din livrările de petrol și gaze ale Marii Britanii.

America de Nord

În America, afacerile corporației Royal Dutch Shell USA sunt reprezentate de compania aproape independentă până de curând Shell Oil Company, ale cărei acțiuni erau tranzacționate la Bursa de Valori din New York (NYSE). Schimbări au avut loc în anii 1990, când Shell a răscumpărat acțiunile Shell Oil Company pe care nu le deținea.

Royal Dutch Shell a efectuat o manevră similară în raport cu Shell Canada, răscumpărând totodată acțiuni și aplicând un model de afaceri global.

Australia

În mai 2010, Royal Dutch Shell a luat decizia finală de a finanța proiectul primei platforme plutitoare producătoare de gaze naturale lichefiate, după descoperirea zăcământului offshore Prelude în largul coastei de nord-vest a Australiei și care conține, conform diverselor estimări, aproximativ 850 miliarde m 3 de gaze naturale.

În februarie 2014, Shell și-a vândut rafinăriile și benzinăriile din Australia lui Vitol pentru 2,6 miliarde de dolari. Cu toate acestea, se așteaptă ca Shell să continue să investească în proiecte în Australia cu Chevron Corporation și Woodside Petroleum.

Royal Dutch Shell(Royal Dutch Shell) este o companie britanică-olandeză de petrol și gaze. Sediul central este situat în Haga (Olanda). Shell desfășoară explorări geologice și producție de petrol și gaze în peste 40 de țări. Shell deține cea mai mare rețea de benzinării din lume, care are peste 55 de mii de stații. Shell deține, de asemenea, integral sau parțial, peste 50 de rafinării de petrol. În special, compania deține una dintre cele mai mari rafinării de petrol din Europa, Pernis din Olanda, cu o capacitate de 10.000 de tone pe zi, uzina Stanlow din Marea Britanie cu o capacitate de 12 milioane de tone pe an și trei rafinării în Franța cu o capacitate totală de 40.790 de tone pe zi. În plus, Shell deține un număr semnificativ de întreprinderi chimice, precum și producția de panouri solare și alte surse alternative de energie. Benzinărie Shell din Rosario (Argentina)

Exxon Mobil Corporation- o companie americană, una dintre cele mai mari companii petroliere private din lume, una dintre cele mai mari corporații din lume în ceea ce privește capitalizarea bursieră de 336,5 miliarde de dolari.

B.P.(British Petroleum) este o companie britanică de petrol și gaze, a doua cea mai mare companie de petrol și gaze tranzacționată la bursă din lume.

Corporația Chevron(Chevron Corporation) (NYSE: CVX) este a doua cea mai mare companie integrată de energie din Statele Unite după ExxonMobil și una dintre cele mai mari corporații din lume.

Wal-Mart Stores, Inc.(Walmart) (NYSE: WMT) este o corporație publică americană și cel mai mare lanț de retail din lume. Compania funcționează pe principiul lanțurilor de magazine mari cu reduceri. În 2010, a devenit cea mai mare corporație publică din lume după venituri, conform Forbes Global 2000. Compania a fost fondată de Sam Walton în 1962, înființată la 31 octombrie 1969 și a fost tranzacționată public la Bursa de Valori din New York. din 1972. Wal-Mart este cel mai mare angajator privat din lume și cel mai mare lanț de magazine de produse alimentare din Statele Unite. În 2009, compania a vândut 51% din piața de alimente din SUA, de 258 de miliarde de dolari, deține și operează, de asemenea, depozite de vânzare cu amănuntul Sam Club în America de Nord. Walmart operează din Mexic până în Regatul Unit ca Asda („Asda Wal-Mart” în unele industrii), în Japonia ca actor vocal și în India la cel mai bun preț. În Argentina, Brazilia, Canada și Puerto Rico. Investițiile Wal-Mart în afara Americii de Nord. Corporația are operațiuni în Marea Britanie, America de Sud și China, în timp ce a fost forțată să se retragă din Germania și Coreea de Sud atunci când proiectele nu au avut succes. Wal-Mart este cel mai mare lanț de retail din lume, care include (la jumătatea lunii februarie 2007) 6.782 de magazine în 14 țări. Acestea includ atât hipermarketuri, cât și supermarketuri care vând produse alimentare și produse industriale. Strategia Wal-Mart include componente precum sortimentul maxim și prețurile minime, vizând prețuri angro. Principalii concurenți ai Wal-Mart pe piața de retail din SUA sunt Home Depot, Kroger, Sears Holdings Corporation, Costco și Target.

Wal-Mart este lider în implementarea tehnologiilor legate de utilizarea etichetelor RFID în retail.

Numărul total de personal al companiei este de 2 milioane de oameni (2009).

Toyota Motor Corporation(Japoneză: トヨタ自動車株式会社, Toyota Jidosha KK, TYO: 7203, LSE: TYT, NYSE: TM, cunoscut în mod obișnuit ca Toyota și prescurtat ca TMC, este un mare producător auto japonez cu sediul în Toyota Motor, în Aichi, Japonia. Corporation avea 317.734 de angajați în întreaga lume. TMC este cel mai mare producător de automobile din lume în ceea ce privește vânzările și producția de vehicule. Compania a fost fondată de Kiichiro Toyoda în 1937 ca o spin-off a companiei de producție de automobile a tatălui său, Toyota Industries. Trei ani mai devreme, în 1934. , în același timp, o divizie a Toyota Industries și-a creat primul produs, motorul, iar în 1936 compania a creat primul său autoturism, Toyota AA. Companiile Toyota Motor Corporation din grupul Toyota (inclusiv marca Scion), Lexus , Daihatsu și Hino Motors, alături de câteva companii „non-auto”, TMC face parte din Grupul Toyota, unul dintre cele mai mari conglomerate din lume.

Toyota Motor Corporation are sediul în Toyota City, Aichi și Tokyo. Sediul său central din Tokyo este situat la 1-4-18 Koraku, Bunkyo-ku, Tokyo 112-8701, Japonia. Biroul Nagoya la 4-7-1 Meieki, Nakamura-ku, orașul Nagoya, prefectura Aichi. Pe lângă producerea de mașini, Toyota oferă servicii financiare prin divizia Toyota Financial Services și proiectează și construiește roboți. Activitate internațională

Toyota are fabrici în majoritatea părților lumii, producând sau asambland vehicule pentru piețele locale. Toyota are fabrici de producție și asamblare în Japonia, Australia, India, Sri Lanka, Canada, Indonezia, Polonia, Africa de Sud, Turcia, Columbia, Marea Britanie, SUA, Franța, Brazilia, Portugalia și, cel mai recent, Argentina, Republica Cehă, Mexic, Malaezia, Thailanda, Pakistan, Egipt, China, Vietnam, Venezuela, Filipine și Rusia.

General Electric GE (NYSE: GE), o corporație multinațională americană, unul dintre cele mai mari conglomerate din lume. Compania operează prin cinci segmente: energie, tehnologie, capital financiar, consum și inginerie industrială. Inclusiv locomotive, centrale electrice (reactoare nucleare), turbine cu gaz, motoare de avioane, echipamente medicale, produce, de asemenea, echipamente de iluminat, materiale plastice și materiale de etanșare. În 2010, General Electric a fost clasată de Forbes drept a doua cea mai mare companie din lume după JPMorgan Chase, cu vânzări totale, profituri, active și valoarea de piață a mai multor companii multinaționale. Compania are 287.000 de angajați în întreaga lume.

De aceea, primul produs „de marcă” furnizat de Shell consumatorilor din Orientul Îndepărtat la începutul anului 1893 a fost kerosenul rusesc.

În concernul combinat, 60% din acțiuni aparțineau Royal Dutch și 40% Shell. Acest raport rămâne și astăzi.

În 1919, piloții englezi John Alcock și Arthur Whitten-Brown au efectuat primul zbor non-stop peste Oceanul Atlantic într-un avion alimentat cu combustibil Shell.

Anii celui de-al Doilea Război Mondial nu au fost ușori pentru Shell. Olanda a fost ocupată de Germania. România și Orientul Îndepărtat au rămas și ele în afara accesului companiei.

În anii 1980, eforturile Shell s-au concentrat pe diferențierea produselor și serviciilor și pe creșterea eficienței producției prin automatizarea rețelelor de distribuție și vânzări.

În aceeași perioadă, Shell a trecut la producția de benzină fără plumb, un combustibil mai ecologic.

Până la sfârșitul deceniului, compania procesa aproximativ trei milioane de barili de țiței la fabricile sale. Un sfert din veniturile totale ale concernului au provenit din producția chimică. Și totuși, anii 80 au fost fără precedent în dezvoltarea câmpurilor offshore din Marea Nordului. În sectorul său norvegian, a fost descoperit al doilea zăcământ de gaz din Europa ca mărime, Troll. Două zăcăminte majore de petrol și gaze au fost explorate în Golful Mexic - Bullwinkle și Auger. În 1989, producția zilnică de petrol de pe platforma Bullwinkle, instalată la o adâncime de 412 m, a ajuns la 8 mii de barili. În 1994, o altă platformă uriașă Auger a fost construită pe suporturi pretensionate, a căror înălțime era de 872 m. Aceasta este cea mai înaltă structură permanentă din lume pe fundul mării.

Sigla Shell

De ce roșu și galben?

Comandă crearea mărcii în studioul de branding și design grafic LogoMaster Studio
Poti suna:

38 044 229-28-22 .

Informații complete de contact în secțiune