Afacerea mea este francize. Evaluări. Povesti de succes. Idei. Munca și educație
Cautare site

Mașină de frezat universală pe scară largă model 676. Mașină de frezat specializată SF676

  • Caracteristici
  • Alegerea modificării
  • Specificații și echipamente
  • Documentatie tehnica
  • Garanția publică
  • Recepție, livrare, punere în funcțiune

Beneficii și descriere scurtă

Pe scară largă versatil mașină de frezat SF676 este mașină universală, cu un domeniu larg de aplicare.

Conform statisticilor, principalii consumatori ai mașinii sunt întreprinderile complexului militar-industrial autohton, care utilizează mașina atât în ​​producția de serie de piese, cât și în departamentele instrumentale, experimentale, auxiliare și de reparații; precum si intreprinderi industria de prelucrareîn principal pentru reparații și scopuri operaționale.

Mașina SF676 vă permite să efectuați diverse operații: frezare plane și plane profilate, găurire, filetare, centrare, lamare, alezare, dăltuire, marcare și alte tipuri de lucrări. Mașina poate prelucra piese din cele mai complexe configurații din diverse materiale și cu mare precizie. Mașina poate folosi o mare varietate de unelte și accesorii.

Folosind mașina SF676, minimizați timpul auxiliar și procesați piese în mod economic și eficient.

Avantajele mașinii SF676

  • Mașina folosește o soluție originală pentru designul VFG, bazată pe principiul „CILINDRU DUBLU”, care poate fi rotită la un unghi de ±90 de grade. Designul „DOUBLE CILINDRE” asigură stabilitatea procesării și siguranța corpului împotriva distrugerii și permite frezarea electrică.
  • Mașina folosește industrial Iluminare cu LED, este posibil să instalați un iluminat suplimentar, mai puternic, etanș.
  • Mașina este echipată cu unități de afișare digitale produse de SKB IS și produs de GIVI-Electronics. Unitatea DRO este echipată cu un sistem de referință directă, care afișează poziția sau mișcarea reală a unității de lucru în spațiu, și nu rotația șurubului de antrenare a axei.
  • Consumatorul are dreptul de a alege tipul de traductoare de deplasare liniară pe baza propriile condiţii Operațiune.
  • Patul masiv din fontă absoarbe vibrațiile și vă permite să mențineți calitatea pieselor prelucrate pe mașină. Ghidajele cadrului sunt protejate de o carcasă specială din carton ondulat care protejează cadrul de distrugerea prematură.
  • Este posibil să frezați atât piese mici, cât și piese de până la 800 mm lungime, 300 mm lățime sau mai mult.
  • A fost implementată abilitatea de a efectua operațiuni de crestare (FOTO sau desen al unui cap de crestare)
  • Controlul clasic al mașinii convenabil (intuitiv).
  • Dimensiunile mici ale mașinii îi permit să fie amplasat în aproape orice cameră.
  • O gamă largă de rotații a arborelor orizontale și verticale vă permite să selectați cele mai potrivite moduri de tăiere. Lichidul de răcire este furnizat în zona de tăiere printr-un tub articulat modular.
  • Prezența a două axuri, orizontală și verticală rotativă, precum și un număr mare de accesorii pentru mașină, o face extrem de versatilă și convenabilă pentru lucrul în atelierele de scule fabrici de constructii de masiniîn fabricarea de accesorii, unelte, ștampile în relief și alte produse.
  • O gamă largă de viteze și avansuri ale axului, prezența avansurilor mecanice și mișcările rapide asigură prelucrarea economică a diferitelor piese în condiții optime.

Schițe ale suprafețelor de lucru și axelor seriale

Locația comenzilor pentru mașina de frezat cantilever SF676


  1. Comutator pompa electrica
  2. Comutator de rețea
  3. Oprire mecanică a alimentării verticale
  4. Volant pentru deplasarea manuală a mesei în direcția verticală
  5. Volant pentru deplasarea manuală a mesei în direcția orizontală
  6. Mâner pentru deplasarea rapidă a etrierului și a capului axului
  7. Mâner pentru pornirea avansului mecanic orizontal și vertical al mesei
  8. Apelare rapidă
  9. Mâner de alimentare manual cu ax vertical
  10. Șuruburi pentru strângerea portbagajului arborelui și a arborelui vertical
  11. Clemă sculă pătrată în ax orizontal
  12. Mâner clemă tub de răcire
  13. Intrerupator
  14. Opritoare mecanice de întrerupere a avansului încrucișat
  15. Roată de mână pentru rotirea manuală a arborelui
  16. Butoane de control pornire și oprire
  17. Butoane de viteze
  18. Mânerul comutatorului de alimentare
  19. Disc set de alimentare
  20. Marşarierul motorului
  21. Opritoare mecanice de deviere a avansului longitudinal
  22. Mâner de clemă de masă în direcție orizontală
  23. Mâner de clemă pentru manșonul arborelui vertical
  24. Mânerul clemei etrierului în direcție verticală
  25. Volan de alimentare manuală a patului
  26. Mâner de clemă pentru cap
  27. Setarea capului vertical în poziția zero
  28. Mâner pentru pornirea avansului mecanic al capului arborelui
  29. Oprire limită de mișcare verticală a arborelui
  30. Clemă conică sculă pătrată în ax vertical

Caracteristici

Scurte caracteristici

Index Unitate Schimbare Sens
1. Dimensiuni totale (lungime x latime x inaltime) Mm. 1200x1240x1780
2. Greutatea mașinii standard Kg. 1050
3. Dimensiunile suprafeței de lucru a unei mese orizontale standard de colț (lățime x lungime)/număr de fante în T Mm. 250x800 / 4 - standard, 3 la cerere
4. Dimensiunile suprafeței de lucru a mesei orizontale de colț crescute (lățime x lungime) / număr de fante în formă de T Mm. 300x800 / 5
5. Dimensiunile suprafeței de lucru a unei mese verticale (lățime x lungime) Mm. 250x630
6. Mișcări de-a lungul axelor X,Y,Z Mm. 450x300x380
7. Conicitatea axului orizontal și orizontal X 7:24-40 sau Conul MORSE4
8. Limitele de viteză orizontale/verticale ale axului (16 viteze) RPM 50-1630/63-2040
9. Limite de alimentare de lucru (16 furaje)/alimentare rapidă mm/min. 13-395/935
10. Puterea motorului principal/pompei de răcire kW. 3,0 / 0,12
11. Clasa de precizie conform GOST8-82 X N

SPECIFICAȚII COMPLETE

Tehnologic și operațional

Index Unitate Schimbare Sens
12. Tip de sistem de măsurare (pentru mașini cu DRO, SPPU, CNC) X Drept
13. Principiul convertoarelor liniare de mișcare X Optic sau magnetic
14. Numărul de coordonate afișate/programabile X 2 sau 3/2 (SPPU) 3 (pentru CNC)
15. Discretitatea convertoarelor liniare Mkm 1
16. Distanța de la axa axului orizontal la suprafața de lucru a mesei orizontale de colț, minimă/mai mare Mm. 80-440(80-460 cu capac de protecție deschis)
17. Distanța de la capătul axului vertical până la suprafața de lucru a mesei orizontale de colț, minim/mai mare Mm. 0-350
18. Distanța de la capătul axului orizontal la axa axului vertical Mm. 115
19. Cea mai mare distanță de la capătul axului orizontal până la capătul cătușei Mm. 315
20. Mișcarea axială maximă a arborelui vertical (cursa penei) Mm. 80
21. Cel mai mare unghi de rotație al arborelui vertical în plan vertical grindină ±90
22. Împărțirea prețului cadranelor/riglelor Mm. 0,05/1
23. Cea mai mare forță de tăiere permisă//limitată de mecanismul de avans Kgs 550/600
24. Valoarea admisă a componentei axiale a forței de tăiere care acționează asupra axului vertical, nu mai mult Kgs 130
25. Limitele de zgomot la mașină dBa 93
26. Cea mai mare forță asupra mânerelor, comenzilor/mânerelor volantului, mișcarea de-a lungul axelor/ridicarea etrierului în sus Kgs 4/4/8 (4/5/10 pentru UGS 300x800mm)
27. Curea de transmisie, tip/cant. X A2000T/3
28. Lanț de transmisie, tip/număr/număr de zale X PR-12.7-1820-1/2/78+72
29. Sistem de lubrifiere X Circuit dublu
30. Volumul principal de umplere cu lubrifiant L. 4,5
31. Lubrifiant folosit X I-30/CIATIM
32. Vedere versiunea climatică conform GOST 15150 X UHL-4.1

Echipament electric

Index Unitate Schimbare Sens
33. Tipul de curent al circuitului de alimentare X alternant trifazat
34. Frecvența curentă Hz 50
35 Voltaj ÎN 380
36. Numărul de motoare de pe mașină PC. 2
37. Tensiunea principala ÎN 380
38. Control de voltaj ÎN 380
39. Tensiunea circuitului de iluminat ÎN 24
40. Motorul de antrenare X AIR 100S4U3
41. execuţie X 1 M 1081
42. putere kW 3
43. frecventa de rotatie RPM 1500
44. Pompa electrica X P-0.25.M.10
45. putere kW 0,12
46. performanţă l/min. 22
47. frecventa de rotatie RPM 2800
48. Puterea totală a tuturor motoarelor electrice kW 3,12
49. Alimentare cu motor electric (pentru mașini cu SPUU și CNC) cap ax/glisier/suport kW 0,8/0,8/1
50. Puterea totală a tuturor motoarelor electrice (pentru mașini cu SPPU și CNC) kW 5,8
51. Curentul nominal al mașinii A 7
52. Curentul nominal al întreruptorului A 10

Parametri acceptabili de precizie geometrică (principalii 28 de parametri controlați)

Index Unitate Schimbare Sens
53. Precizia poziționării axelor conform GOST 27843-2006 (pentru mașini cu SPPU și CNC) Mkm 20
54. Repetabilitatea poziționării axelor conform GOST 27843-2006 (pentru mașini cu SPPU și CNC) Mkm 15
55. Denivelare axială a arborelor orizontale/verticale, nu mai mult Mkm 15/10
56. Denivelare radială a suprafeței conice a arborelor orizontale/verticale, nu mai mult Mkm 10/10
57. Planeitatea suprafețelor de lucru ale meselor verticale și orizontale de colț pe o lungime de 500 mm, nu mai mult Mkm 20
58. Perpendicularitatea reciprocă a axelor X, Y, Z, nu mai mult Mkm 20
59. Paralelismul suprafețelor de lucru cu direcția de mișcare de-a lungul axelor, nu mai mult Mkm 20
60. Paralelismul axelor de rotație a axului cu direcția de mișcare a axei, nu mai mult Mkm 20
61. Perpendicularitatea axelor de rotație ale axului pe direcția de mișcare a axei, nu mai mult Mkm 30
62. Paralelismul canelurilor de bază cu direcția de mișcare a axei, nu mai mult Mkm 20

Alegerea modificării

Simbol

SF676-A-B-C-D-E

SF676 – desemnarea unui model de bază condiționat. Mașină de frezat 676 (mașină de frezat universal SF676). Invariabil la comanda.

Pentru a determina modificarea necesară, este necesar să se determine succesiv valoarea variabilelor. A, B, C, D, E – denumiri variabile la comanda.

A – Dimensiunile și numărul de caneluri ale mesei orizontale de colț (denumită în continuare avizul UGS).

250/4 – serial normal UGS dimensiune 250x800mm, 4 caneluri în formă de T conform GOST 1574-91. 2 caneluri din mijloc sunt 14H8, restul sunt 14H12.

300/5 – dimensiune UGS mărită în serie 300x800mm, 5 fante în formă de T în conformitate cu GOST 1574-91. Canelura din mijloc este 14H8, restul sunt 14H12.

250/3 – serial normal UGS dimensiune 250x800mm, 3 caneluri în formă de T conform GOST 1574-91. Canelura din mijloc este 14H8, restul sunt 14H12.

C – în afara seriei. UGS produce conform cerintelor Clientului.

B – Conurile aplicabile ale fusurilor orizontale și verticale.

40AT5 – Serial. Con de fusuri verticale și orizontale 7:24-40 conform GOST 15945-82.

KM4 – Serial. Conuri de fusuri verticale și orizontale MORSE CONE 4 conform GOST 25557-2006.

C – În afara seriei. Mașinile cu conuri de fus vertical și orizontal sunt fabricate conform cerințelor Clientului.

C – Principiul sistemului de măsurare pentru dispozitivele de afișare digitală (denumit în continuare avizul DRO).

M - Serial. Principiul magnetic al sistemului de măsurare. Componente GIVI-ELECTRONICS (ITALIA).

O – Serial. Principiul optic al sistemului de măsurare. Componentele SA "SKB IS" ST. PETERSBURG, RF.

D – numărul de coordonate afișat pe blocul DRO

0 – Serial. DRO nu este instalat.

F2 – Serial. Afișează coordonatele axelor X,Y.

F3 – Serial. Afișează coordonatele axelor X, Y, Z.

FS – În afara seriei. Tipul și numărul de coordonate afișate conform cerințelor Clientului.

E – profil filetat pentru șuruburile de antrenare ale axelor X, Y, Z

TR - Serial. Roți dințate trapezoidale (dimensiuni, profil, toleranțe conform GOST 24737-81, 24738-81, 9484-81, 9562-81).

Șurub cu bile - Serial. Angrenaje rulante cu șurub cu bile (dimensiuni, profil, toleranțe conform GOST 25329-82, OST 2 RZ1-5-89, OST 2 RZ1-4-88)

Exemple de simboluri

  • SF676-300/5-KM4-M-F3-ShVP mașină de frezat universală SF676. Dimensiune UGS mărită 300x800mm, 5 caneluri conform GOST 1574-91, con de ax Morse 4 conform GOST 25557-2006, sistem de măsurare magnetic, sunt afișate 3 coordonate, sunt instalate șuruburi cu bile.
  • Freza model SF 676 TU 3816-001-67559892-2016. Modificare prin AI Nr.2 din 07.01.2017. - SF676-250/4-40AT5-0-0-TR mașină de frezat universală SF676. Dimensiunea UGS 250x800mm, 4 caneluri conform GOST 1574-91, conuri de ax 7:24-40 conform GOST 15945-82, DRO nu este instalat, sunt instalate angrenaje trapezoidale.

Specificații și echipamente

Specificația mașinii de frezat universal larg SF676 este o listă a elementelor sale principale, precum și o listă de unelte, accesorii și echipamente, inclusiv altele suplimentare.

Specificația principală a mașinii de frezat universal larg SF676

  • Cutie de viteze - 751001
  • Cutie de alimentare - 752001
  • Etrier - 763001
  • Capul axului - 766К001
  • Pat - 767001
  • Echipamente electrice - 67690000
  • Set de scule și accesorii - 7680000
  • Cap vertical bazat pe principiul „DOUBLE CILINDRE” (unitate detașabilă) - 764K001.01-DC
  • Masă de colț orizontală (unitate detașabilă) - 7681K001.01 (250/4)
  • Protectie ghidaj axa Z;
  • Statie de ulei tip Y-6(8) cu colector pentru 8 dozatoare.
  • Iluminare LED 24V – 3 LED-uri CL.
  • DRO cu convertoare liniare de la JSC SKB IS sau GIVI-Electronics (pentru modelele cu index F2, F3).
  • Componente SPPU OJSC „SKB IS”
  • CNC la alegerea Clientului

Configurarea echipamentului

SF 676.00.000.
Piese de schimb
Instrument
Desemnare Nume col. Notă
7811-0022 NS 1 Cheie GOST 2839 14x17 1
7811-0024 NS 1 Cheie GOST 2839 19x22 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
7811-0025 NS 1 Cheie GOST 2839 22x24 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
7811-0041 NS1 Cheie GOST 2839 27x30 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
7811-0043 NS 1 Cheie GOST 2839 32x36 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
7812-0375 Cheie GOST R50123 6 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
7812-0376 Cheie GOST R50123 8 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
7812-0379 Cheie GOST R50123 14 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
7811-0318 1 Cheie GOST 16984 55x60 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
7810-0308 ZV1 Șurubelniță GOST17199 0,6x4x155 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
7810-0928 ZV1 Șurubelniță GOST17199 1x6,5x190 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
Accesorii
Desemnare Nume col. Notă
764К001.01-ДЦ Unitate detașabilă cu cap vertical 1 Instalat pe mașină
676.60.001 scut 1 Instalat pe mașină
676.60.001 scut 1 Instalat pe mașină
7681K001.01 (250/4) Masa de colt unitate standard detasabila 1 La fel
766K012 Unitate detașabilă orizontală a portbagajului 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
766K013 Cercei nod detasabil 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
xxxx-315 dorn f. 27 cu inele stivuite și bucșă 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
676.83.000 Pârghie 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
folosit Curățarea capetelor tijei 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
folosit Tijă pentru cap 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
ICH-10 clasa 1 Indicator de apel 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
folosit Set dispozitive de prindere (50 sau 58 de bucăți) 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
xxx/ER32 (ER40) Mandrina cu un set de cleme ER32 sau ER40 (6 buc.) 1 Se livrează într-un loc separat în ambalajul general
folosit Sistem de răcire 1 Instalat pe mașină

Documentatie tehnica

Documentatie tehnica:

  • Certificat SF676
  • Transportul și despachetarea mașinii
  • Fundație. Instalarea mașinii.
  • Specificații

Recepție, livrare, punere în funcțiune

Politica Uzinei de mașini-unelte Vyatka a fost aprobată urmatoarele lucrari incluse in pretul echipamentului:

  1. Acceptarea preliminară a mașinii SF676 la locația VSZ LLC. În această etapă, Cumpărătorul participă la procedura finală de control al echipamentelor pentru toți parametrii alocați controlului. Prin acord, este posibilă efectuarea acceptării preliminare folosind mijloace de transmitere a datelor.
  2. Transportul echipamentului către Cumpărător la tarifele aprobate (vezi mai jos). Transportul este efectuat de companie de transport sau prin material rulant dedicat.
  3. Asigurarea echipamentului pentru costul integral, dar nu mai mult de 1.800.000,00 RUB/buc, inclusiv TVA - 20%. Companie de asigurari VSZ LLC alege independent. Asigurarea de marfă protejează Cumpărătorul de riscurile de pierdere și/sau deteriorare a echipamentelor aflate în tranzit.
  4. Lucrări de pre-punere în funcțiune (lucrări de punere în funcțiune) la locul de instalare a echipamentelor. Lucrările de punere în funcțiune se efectuează în conformitate cu documentul SF676.00.00.000AP din 10.01.2017. Documentul SF676.00.00.000AP reglementează procesul de punere în funcțiune și acceptare și transfer al mașinii de frezat universal SF676 cu toate modificările.

Procesul de punere în funcțiune și acceptare și transfer de la furnizor la consumator se desfășoară strict conform metodologiei.

Procesul este împărțit în 3 componente:

  1. Verificări generale ale echipamentelor;
  2. Verificarea preciziei geometrice a mașinii;
  3. Verificarea mașinii în funcțiune.

Raportul este completat de reprezentanții producătorului la locul de funcționare a mașinii pe baza rezultatelor măsurătorilor efectuate în prezența reprezentanților consumatorului. Completarea actului este efectuată de o persoană care are un certificat de inginer de service al Vyatsky Machine Tool Plant LLC sau o altă persoană care are un certificat corespunzător emis de Vyatsky Machine Tool Plant LLC.

Finalizarea cu succes a lucrărilor și inspecțiilor conform prezentului act înseamnă că furnizorul și-a îndeplinit obligațiile de punere în funcțiune, acceptare și transfer în măsura prevăzută de reglementările producătorului, precum și în măsura necesară pentru a primi obligatii de garantie, conform cuponului „garanție publică”. Alte verificări în timpul punerii în funcțiune și transferului mașinii de la furnizor la consumator nu sunt prevăzute în documentația Vyatka Machine Tool Plant LLC. Prin acord cu consumatorul, sunt permise verificările parțiale (nu complete) enumerate mai jos.

La cererea consumatorului și contra cost, Vyatsky Machine Tool Plant LLC emite un duplicat al certificatului de construcție al mașinii.

Regiune Oraș Distanţă Preț
Republica Bashkortostan Ufa 760 km 27.000 de ruble.
Republica Karelia Petrozavodsk 1420 km 35.000 de ruble.
Republica Komi Syktyvkar 430 km 22000 de ruble.
Republica Mari El Yoshkar-Ola 300 km 22000 de ruble.
Republica Mordovia Saransk 730 km 28.000 de ruble.
Republica Tatarstan Kazan 400 km 22000 de ruble.
Nijnekamsk 520 km 22000 de ruble.
republica udmurta Izhevsk 400 km 22000 de ruble.
Republica Chuvash Ceboksary 390 km 22000 de ruble.
regiunea Kamchatka Petropavlovsk-Kamchatsky 150.000 de ruble.
Regiunea Krasnodar Krasnodar 2060 km 39.000 de ruble.
Regiunea Krasnoyarsk Krasnoyarsk 3300 km 45.000 de ruble.
Regiunea Perm permian 510 km 25.000 de ruble.
Regiunea Primorsky Vladivostok 8350 km 125.000 de ruble.
Regiunea Stavropol Stavropol 2020 km 38.000 de ruble.
regiunea Khabarovsk Habarovsk 7620 km 76.000 de ruble.
Regiunea Amur Tynda 6160 km 79.000 de ruble.
Regiunea Arhangelsk Arhanghelsk 1170 km 30.000 de ruble.
Regiunea Astrahan Astrahan 1880 km 35.000 de ruble.
Regiunea Belgorod Belgorod 1640 km 38.000 de ruble.
Regiunea Bryansk Bryansk 1360 km 38.000 de ruble.
regiunea Vladimir Vladimir 800 km 28.000 de ruble.
Regiunea Volgograd Volgograd 1450 km 33.000 de ruble.
Regiunea Vologda Cherepovets 950 km 27.000 de ruble.
Vologda 850 km 27.000 de ruble.
Veliky Ustyug 590 km 27.000 de ruble.
Regiunea Voronej Voronej 1350 km 33.000 de ruble.
regiunea Ivanovo Ivanovo 680 km 27.000 de ruble.
Regiunea Irkutsk Irkutsk 4370 km 65.000 de ruble.
Bratsk 4200 km 88.000 de ruble.
Regiunea Kaliningrad Kaliningrad 2180 km 78.000 de ruble.
Regiunea Kaluga Kaluga 1150 km 27.000 de ruble.
Regiunea Kostroma Kostroma 610 km 24.000 de ruble.
regiunea Kurgan Movilă 1270 km 33.000 de ruble.
Regiunea Kursk Kursk 1490 km 33.000 de ruble.
Regiunea Leningrad St.Petersburg 1510 km 30.000 de ruble.
Regiunea Lipetsk Lipetsk 1170 km 33.000 de ruble.
Regiunea Moscova Moscova 940 km 27.000 de ruble.
Regiunea Murmansk Murmansk 2290 km 60.000 de ruble.
Regiunea Nijni Novgorod Nijni Novgorod 560 km 22000 de ruble.
Regiunea Novgorod Velikii Novgorod 1300 km 30.000 de ruble.
Regiunea Novosibirsk Novosibirsk 2520 km 40.000 de ruble.
Kuibyshev 2230 km 37.000 de ruble.
Regiunea Omsk Omsk 1850 km 35.000 de ruble.
Regiunea Orenburg Orenburg 1040 km 30.000 de ruble.
Regiunea Oryol Vultur 1320 km 32.000 de ruble.
Regiunea Penza Penza 870 km 27.000 de ruble.
Regiunea Pskov Pskov 1500 km 33.000 de ruble.
regiunea Rostov Rostov-pe-Don 1790 km 35.000 de ruble.
Volgodonsk 1680 km 35.000 de ruble.
Regiunea Ryazan Ryazan 990 km 27.000 de ruble.
Regiunea Samara Samara 780 km 27.000 de ruble.
Regiunea Saratov Saratov 1060 km 30.000 de ruble.
Regiunea Sakhalin Sakhalin 95.000 de ruble.
Regiunea Sverdlovsk Ekaterinburg 890 km 27.000 de ruble.
Regiunea Smolensk Smolensk 1360 km 30.000 de ruble.
Vyazma 1200 km 30.000 de ruble.
Regiunea Tambov Tambov 1110 km 27.000 de ruble.
Regiunea Tver Tver 990 km 27.000 de ruble.
Regiunea Tomsk Tomsk 2790 km 44.000 de ruble.
Regiunea Tula Tula 1120 km 27.000 de ruble.
Regiunea Tyumen Tyumen 1220 km 30.000 de ruble.
Regiunea Ulyanovsk Ulianovsk 630 km 27.000 de ruble.
Regiunea Chelyabinsk Celiabinsk 1100 km 30.000 de ruble.
Regiunea Yaroslavl Yaroslavl 690 km 27.000 de ruble.
Nenets regiune autonomă Naryan-Mar 140.000 de ruble.
Regiunea autonomă Khanty-Mansiysk Khanty-Mansiysk 1890 km 65.000 de ruble.
Surgut 2000 km 65.000 de ruble.
Regiunea autonomă Yamalo-Nenets Labytnangi 123.000 de ruble.
regiunea Kamchatka Kamchatka 165.000 de ruble.

Informații despre escroci, contrafaceri și alți „producători”

Sunt posibile oferte de mașini SF-676 de calitate scăzută (renovate și reparate). Probabil, astfel de mașini pot fi oferite de întreprinderile din regiunea Kirov și Federația Rusă care nu au resursele necesare pentru a construi echipamente.

Atenție!

Informații mai detaliate despre organizații pot fi furnizate la cerere.

Invităm toți potențialii consumatori la Kirov pentru a se familiariza cu procesul de producție al mașinilor SF676.

Stimați CONSUMATORI POTENȚIAL!
Pentru a evita achiziționarea de mașini SF676 contrafăcute, utilaje SF676 recondiționate, mașini chinezești pentru SF676, în toate procedurile vă rugăm să indicați următoarea denumire și cerință pentru calitatea produsului și anume:

"MAȘINĂ DE FREZAT
MODELE SF676 TU-3816-001-67559892-2012"

REGULAMENTELE TU-3816-001-67559892-2012 AU STABILIT CERINȚE PE CARE NUMAI SF676 DESIGNE DE MAȘINI PRODUSE DE VSZ LLC.

DE ASEMENEA, PUTEȚI COMANDA ÎNTOTDEAUNA UN TABEL ORIZONTAL MĂRȚIT NESTANDARD 7681K001-02(300/5) DIMENSIUNE 300X800MM, CARE VA ÎNDIPĂRĂ IMMEDIAT PRODUCĂTORII INCONȘTIENȚI, ÎN CĂCI NUMAI VSZ CASTING LLC ARE BASE.

Mașini speciale și dezvoltare ulterioară a proiectului

Pentru organizatorii de proceduri de tranzacționare

Această secțiune este menită să ajute entitati legale care a decis să achiziționeze echipamente produse de Uzina de mașini-unelte Vyatka conform nomenclaturii SF676 în orice modificare aleasă.

Informațiile furnizate sunt doar pentru referință și descriu subiectul potențial al procedurii de tranzacționare - modificarea selectată a mașinii SF676 ca standard cu.

Dacă este necesară alimentarea utilajului cu echipamente suplimentare și/sau muncă în plus(de exemplu: alimentare, garanție specială, suplimentar lucrari de constructie la instalarea echipamentelor etc.), se dezvoltă secțiuni suplimentare de specificații tehnice, exemple ale cărora sunt prezentate mai jos.

Opțiunea 1

„Regulamentul de achiziții” – permis

Opțiunea 2

Clientul/Cumparatorul are un document intern – „Regulamentul de achiziții” – NU este permis consultați documentele care standardizează produsele finite.

Atenţie! Datorită numărului tot mai mare de cazuri de fraudă în furnizarea de mașini-unelte, vă rugăm lucrand impreunaîntre departamentul de achiziții al clientului și departamentul de producție și comercial al VSZ LLC în pregătirea procedurilor de tranzacționare.

Seria 676 de mașini de frezat, extrem de populară în perioada sovietică, nu și-a pierdut popularitatea astăzi. Atât echipamentele fabricate în anii 70 și 80, precum și modificările moderne ale acestor modele, sunt utilizate pe scară largă.

În acest articol, ne vom uita la mașina de frezat universală SF-676, vom studia aspectul și principiul de funcționare al acesteia și, de asemenea, vom acorda atenție analogului acestui model - mașina de frezat 676P și vom afla cum diferă unele de altele.

1 Scopul și domeniul de utilizare al SF-676

Freza universală SF-676 poate fi echipată cu două tipuri de axe - unul rotativ-vertical, pentru lucrul cu freze cu fața și chei, și unul orizontal, la folosire, cu care puteți instala freze de tip cu formă, cu discuri și cilindrice. pe mașină.

Prezența unui al doilea cap de arbore, reglabil în planuri perpendiculare, distinge frezele universale de mașinile convenționale. SF-676 poate funcționa folosind două axe simultan, în timp ce unitatea, pe lângă frezare, efectuează operațiuni precum găurire, frezare și alezarea.

ÎN practica industriala SF-676 este utilizat pe scară largă pentru a efectua următoarele operații:

  • tratament extern, suprafețe interioareși corpuri de revoluție prin întoarcere;
  • tăierea canelurilor și marginilor;
  • caneluri de răsucire pe arbori;
  • formarea angrenajelor.

Unitățile din seria 676 aparțin clasei de mașini de frezat de înaltă precizie (H). Cea mai mare precizie de prelucrare se realizeaza in absenta surselor de vibratii in apropierea echipamentului, la o temperatura mediu inconjurator 20 de grade și umiditate în jur de 65%.

SF-676 și 676P sunt solicitate atât la single cât și la în producție la scară mică, cel mai adesea se găsesc în ateliere intreprinderi de constructii de masiniși fabrici de scule. Popularitatea acestor mașini se datorează prezenței in urma beneficiilor operationale:

  1. Patul mașinii este din fontă; greutatea sa mare previne vibrațiile în timpul procesării, ceea ce face posibilă menținerea unui punct de frezare ridicat în orice condiții.
  2. Frezele din seria 676 sunt universale; pot prelucra atât piese de dimensiuni mici, cât și piese de prelucrat de până la 80 cm lungime și 25 cm lățime.
  3. Echipamentul poate fi echipat cu un cap de crestare, care îi va permite să efectueze operațiunile corespunzătoare.
  4. Mașinile sunt relativ mici ca dimensiuni între echipamentele din clasa lor; dacă este necesar, pot fi amplasate chiar și într-un garaj.

De asemenea, printre avantaje, remarcăm gama largă de rotație a capetelor axului, care vă permite să selectați modul optim prelucrarea metalelor de orice duritate.

1.1 Freză SF-676 în funcțiune (video)


1.2 Specificații echipamente

Sa luam in considerare specificații mașină SF-676:

  • dimensiuni masa de lucru: orizontala - 250*800, verticala - 250*630 mm;
  • greutatea piesei de prelucrat - până la 100 kg;
  • distanță de-a lungul axei ax-masă - de la 80 la 450 mm;
  • raza axului - de la 125 la 375 mm;
  • cursa maximă a capului axului: de-a lungul axei X - 300 mm, de-a lungul axei Y - 380 mm;
  • cea mai mare viteză de rotație a arborelui: orizontală - 1630, verticală - 2040 rpm;
  • numărul de viteze de rotație - 16;
  • con standard - 40AT5;
  • viteza de avans capul axului - 13-395 m/mm;
  • numărul de reprize - 16.

SF-676 este echipat cu un motor electric de 3 kW; există și un motor auxiliar pentru sistemul de alimentare cu lichid de răcire, care alimentează o pompă electrică cu o capacitate de 23 l/min. Dimensiunile mașinii sunt 120*124*105 cm, greutate - 1 tonă. Costul acestui model într-o versiune modernă variază între 700 de mii de ruble.

Similar în ceea ce privește aspectul și funcţionalitate modelul 676P diferă de SF-676 prin următorii parametri:

  • Distanță cu 10 mm mai mică de-a lungul axei ax-masă;
  • cursa capului ax vertical 250 mm;
  • putere de antrenare electrică principală 2,2 kW;
  • greutate 910 kg, dimensiuni - 126*121*178 cm.

Mașina de frezat universală 676P a fost complet înlocuită cu un analog SF-676; astăzi nu sunt produse noi loturi de echipamente. Pe piața secundară, echipamentele pot fi găsite la un preț de 250-300 de mii de ruble.

2 Scheme și proiectare structurală

Patul frezei universale late SF-676 este din fontă; acţionează ca o bază portantă pe care sunt fixate principalele componente structurale ale maşinii. Pe partea stângă a cadrului sunt montate o cutie de alimentare și o unitate de viteză. Capul, pe care este montat un ax orizontal, se deplasează de-a lungul părții sale superioare. Pe același cap, dacă este necesar, puteți atașa un ax vertical (la partea din față).

Suportul routerului este montat pe ghidaje verticale, iar masa este montată pe ghidaje orizontale. SF-676 este echipat cu două mese de lucru, dintre care cea principală este orizontală; pe el sunt montate piese de prelucrat cu lungimea de până la 80 cm și lățime de 25 cm.

Acționarea electrică a mașinii este situată în partea inferioară a cadrului, pe placa de bază, în interiorul căreia există un rezervor pentru lichid de răcire. Toate echipamentele electrice ale unității sunt amplasate sub capacul superior al cadrului, ceea ce oferă acces liber la echipament după cum este necesar.

Principalele elemente funcționale ale designului routerului SF-676 sunt suportul și capul axului:

  • etrierul ține și deplasează masa de lucru a mașinii în plan longitudinal-transvers;este antrenat de un arbore de rulare, care transmite cuplul care vine de la motor către cutia de alimentare;
  • capul arborelui este conectat la cutia de alimentare printr-un angrenaj cu tambur, arborele în sine este montat pe rulmenți cu bile și radiali, posibilitatea mișcării precise a arborelui este asigurată de suportul indicatorului.

5 LED-uri încorporate sunt responsabile pentru iluminarea locului de muncă. De asemenea, modernul SF-676 are o unitate de afișare digitală, care afișează parametrii modului de funcționare curent al mașinii.

Aparatul extrem de versatil SF-676 este un echipament fiabil și durabil, capabil să funcționeze în condiții dificile de funcționare, respectând în același timp standardele. întreținere. Întreținerea trebuie efectuată în mod regulat, într-un interval de timp strict stabilit:

  • la fiecare 10 ore de funcționare, ghidajele și șuruburile de plumb sunt lubrifiate cu ulei de mașină lichid;
  • la fiecare 40 de ore, rulmenții liniari sunt acoperiți cu lubrifiant pentru mașini; Litol și analogii săi sunt potriviti;
  • la fiecare 400 de ore, curelele din cutia de alimentare sunt inspectate și reglate; dacă se detectează uzură sau deteriorare, curelele trebuie înlocuite;
  • ansamblurile șuruburilor sunt inspectate și strânse la fiecare 400 de ore.

De asemenea, toate părțile mobile ale routerului trebuie inspectate în mod regulat. Înainte de a pune mașina în funcțiune pentru prima dată după întreținere, trebuie îndeplinite următoarele puncte:

  1. Verificați prezența și fiabilitatea capacelor și capacelor de protecție.
  2. Scoateți uneltele de reparații din zona de lucru, curățați masa de lubrifianți si lichide.
  3. Porniți mașina și asigurați-vă că funcționează la ralanti.

Verificarea performanței începe cu rularea mașinii la viteza minimă a axului, după care viteza crește până la maxim. În modul principal de funcționare, unitatea ar trebui să funcționeze timp de 2 ore, după care suporturile axului nu trebuie să se încălzească la o temperatură mai mare de 50 de grade.

După funcționarea la ralanti, mașina este verificată sub sarcină. Unitatea trebuie să funcționeze la forța maximă de tăiere și la suprasarcină de 25% (pe termen scurt). SF-767, in stare buna stare tehnica, chiar și atunci când este supraîncărcat în limitele specificate, nu produce vibrații care afectează precizia frezării. Mașina trebuie verificată la o temperatură ambientală de +20 de grade, umiditatea recomandată a aerului este de 65%.

Mașina de frezat model SF 676 este destinată frezării orizontale a produselor folosind freze cilindrice, cu discuri, profilate și altele; și frezare verticală cu față, capăt, cheie și alte freze în diferite unghiuri.
Mașina este destinată utilizării în săli de scule* și ateliere experimentale, precum și în ateliere de mașini producție la scară mică și individuală.
Prezența unei game largi de rotații, avansuri mecanice și accelerate asigură prelucrarea economică a diferitelor piese prin utilizarea condițiilor de tăiere ridicate și reducerea timpului auxiliar.
Mașina poate efectua o varietate de operațiuni de găurire, găurire, marcare și alte operațiuni cu mare precizie, care pot fi realizate dacă mașina este instalată într-o încăpere cu temperatura constanta+ 20° + 2° C și umiditatea aerului 65+5% și dacă nu există surse de căldură în apropierea mașinii.
Mașina nu trebuie instalată în aceeași încăpere cu mașinile care operează unelte abrazive.

Diagrama cinematică

Diagrama cinematică constă dintr-un lanț de mișcare principal și un lanț de alimentare.

pat

Un motor electric care antrenează lanțul de mișcare principal și lanțul de alimentare este montat pe baza (1) pe suportul (2). Transmiterea rotației de la motor la cutia de viteze se realizează prin trei curele trapezoidale, transmisia rotației din cutia de viteze - alimentează mecanismele etrierului și capului arborelui prin două transmisii cu lanț (pinioane 4, 6, 10, 11, 13 ,14).
Pentru a proteja mecanismul de alimentare al etrierului și al capului arborelui de suprasarcină, există un ambreiaj cu came de siguranță (8).
Alimentarea mecanică a capului ax este pornită de un mâner așezat pe arbore (16), direcția de mișcare a capului corespunde poziției mânerului. Alimentarea mecanică a capului axului poate fi oprită automat prin opritoare instalate pe acesta.
Toate suprafețele de frecare sunt lubrifiate cu lubrifianți cu bile folosind o seringă cu lubrifiant CIATIM-201.

Cutie de viteze

Cutia de viteze tip angrenaj este asamblată într-o carcasă specială, care este atașată cu o flanșă pe partea laterală a stației și comunică cu fusurile orizontale și verticale 16 viteze diferite prin recrutare selectivă.
Schimbarea vitezei se realizează printr-un mecanism de comutare situat pe peretele frontal al caroseriei astfel: mânerul schimbătorului de viteze (4) trebuie ridicat. În acest caz, discurile (6) având un număr de găuri sunt separate. La rotirea selectorului rapid (1) și a discurilor asociate, poziția orificiilor discului în raport cu degetele (7) se modifică. Aceasta se pregătește pentru schimbarea vitezelor.

Deplasarea mânerului schimbătorului de viteze în jos aduce discurile înapoi în poziția inițială. În același timp, degetele, în mișcare, schimbă treptele cutiei de viteze folosind pârghii.
La comutare, pot exista cazuri în care capetele dinților angrenajelor cu ochiuri coincid. În acest caz, discurile nu se aliniază. În acest caz, este necesar să rotiți arborele 1 cu volantul (vezi Fig. 6).
Pentru a evita deteriorarea angrenajului, este interzisă schimbarea treptelor de viteză sub sarcină.

Cutie de viteze

Cutia de alimentare oferă etrierului și capului axului 16 avansuri diferite și mișcări rapide.
Arborele cutiei de alimentare primesc rotație de la 1 arbore cutie de viteze (vezi Fig. 6). Ultimul arbore (acționat) al cutiei de viteze este conectat la o rolă pe care sunt așezate două pinioane (10, 11) (vezi Fig. 10), care transmit mișcarea mecanismelor etrier și ax.
Modificările vitezei de avans se fac în același mod ca și schimbările în cutia de viteze (vezi descrierea mecanismului de apelare rapidă din unitate *Speedbox”).
Când comutați alimentările, trebuie să vă asigurați* că mânerul transversal al etrierului este în poziția neutră.
Mișcarea accelerată se realizează prin apăsarea mânerului (7). Când mânerul este eliberat, alimentarea de lucru continuă.
Pentru a asigura o direcție constantă de rotație a angrenajelor cutiei de viteze atunci când cutia de viteze este inversată, se folosește angrenajul (9), care menține automat sensul de rotație.
O pompă cu piston (5) este utilizată pentru a lubrifia angrenajele cutiei de viteze, ale cutiei de alimentare și ale axului. Pistonul pompei (4) este antrenat în mișcare alternativă de către angrenajul excentric (9). Când pistonul pompei se mișcă înainte și înapoi, uleiul este aspirat din rezervorul cadru și pulverizat. Se creează o ceață de ulei, care lubrifiază toate angrenajele. Pentru a monitoriza funcționarea pompei, pe flanșa cutiei de alimentare este instalat un ochi transparent (6), prin care se poate vedea pulsația uleiului.

Subler

Suportul transportă masa principală (9) a mașinii cu un plan de lucru vertical și o deplasează în direcția verticală și orizontală.
Etrierul constă dintr-un corp (5) având ghidaje verticale sub forma unei „coadă de rândunică”
Deplasându-se de-a lungul ghidajelor cadrului, suportul realizează alimentarea verticală a mesei. Alimentarea longitudinală se realizează prin deplasarea mesei de-a lungul ghidajelor orizontale ale suportului.
Mecanismul de control al alimentării mesei este amplasat în corpul suport. Mecanismul de exercițiu este antrenat în rotație de arborele de rulare (4), care primește rotația de la cutia de alimentare și transmite rotația șuruburilor de plumb verticale (3) și orizontale (12).
Alimentarea este controlată de un mâner în cruce (17). Direcția de mișcare coincide cu direcția de mișcare a mânerului în cruce.
Pe lângă alimentarea mecanică, masa poate fi deplasată manual; în direcția verticală cu volantul (15), în direcția orizontală cu volantul (14).

Mișcările mesei sunt numărate folosind rigle milimetrice, cadrane (vertical - cadran (16), orizontal - cadran (13) cu o diviziune de 0,005 mm), blocuri de măsurare și indicatori cu o diviziune de 0,01 mm.
Etrierul are mecanisme pentru oprirea automată a alimentării. În direcția orizontală, în acest scop sunt utilizate opritoarele de trecere și de capăt (25). Pentru a opri automat alimentarea verticală, se folosesc opritoare de trecere și de capăt (3) (vezi Fig. 5) instalate pe cadru. Opritoarele de trecere se deplasează în fante în formă de T și pot fi setate la dimensiunea cursei necesare.
Mecanismele etrierului sunt lubrifiate printr-o stație de ungere. După pomparea de câteva ori a mânerului stației de lubrifiere, uleiul din rezervorul stației este furnizat printr-un alimentator și țevi de distribuție către mecanismele etrierului. Ungerea trebuie efectuată (prin balansarea mânerului) numai în poziția extremă din stânga a mesei orizontale de colț (sau glisiere).
Există mânere pentru prinderea etrierului în direcția verticală (24) și orizontală (22) (vezi Fig. 5).

Capul

Axul orizontal (1) este montat într-o carcasă specială (12), care se deplasează de-a lungul ghidajelor cadrului, asigurând astfel avansarea transversală a mașinii.
Axul primește rotație de la cutia de viteze prin angrenajul tambur intermediar (18), (vezi Fig. 11), montat în cadru și angrenajul (9), așezat pe ax.
Suportul frontal al arborelui orizontal este un rulment cu role cu două rânduri (4) cu un orificiu conic. Sarcinile axiale sunt preluate de rulmenții axiali cu bile (5). Suporturile din mijloc și din spate ale arborelui orizontal sunt rulmenți radiali cu bile (8,10), care servesc simultan ca suporturi pentru roți dințate (9).
Ghidajele superioare ale capului arborelui sunt proiectate pentru atașarea capului vertical (Fig. 15) și a portbagajului (11). Un cercel (17) este atașat de trunchi pentru a susține dornurile. Capul vertical, trunchiul și cercelul sunt strânse cu biscuiți la înșurubarea șuruburilor (10) (vezi Fig. 5) cu un hexagon interior.
Scula este prinsă în axul orizontal folosind o tijă de curățare (13).
Gradul de mișcare mecanică a capului arborelui este stabilit de opritoare intermediare (16).
Capul arborelui este deplasat de un șurub (14) legat rigid de acesta și de o piuliță rotativă (17) (vezi Fig. 10) fixată în cadru.
Designul mașinii asigură posibilitatea unor mișcări precise ale capului pentru lucrările de foraj. Pentru a face acest lucru, un suport indicator (18) este instalat pe cap, iar un suport pentru țiglă este atașat la cadru, pe care sunt instalate plăci de măsurare paralele.

Cap vertical

Axul vertical este montat intr-un cap special cu trunchi pentru montare in ghidajele superioare ale capului fusului. Capul, dacă este necesar, poate fi rotit pe placa frontală a trunchiului (18) cu ± 90° față de verticală.. Punerea la zero în poziție verticală este fixată prin doi știfturi conici cu mâner. Capul este prins de placa frontală a portbagajului cu șuruburi hexagonale.
Axul vertical (23) este montat într-un manșon (5), care este deplasat manual în carcasă (6) cu ajutorul unui tăvălug (24).
Manșonul este prins cu un mâner cu asterisc (25), care are un hexagon pentru o prindere mai fiabilă.
Greutatea axului este echilibrată de un arc elicoidal, al cărui capăt este conectat la un pinion cu cremalieră. celălalt este cu o carcasă a capului vertical.
Roțile conice ale capului sunt susținute de rulmenți radiali dubli (10.17). Rotirea tijei arborelui de la angrenajul conic vertical (9) este transmisă prin caneluri. Angrenajul conic orizontal (19) primește rotație prin caneluri de la arborele orizontal (20).
Suportul inferior al arborelui vertical este un rulment cu role cu două rânduri (3) cu un orificiu conic.
Suportul superior al arborelui vertical este format din doi lagăre de contact unghiular (7), care absorb și sarcinile axiale.
Capul vertical este lubrifiat zilnic folosind nipluri de unsoare cu bile (8,11). Garniturile labirint (1.13) protejează împotriva scurgerilor de lubrifiant și a contaminării.

Schema electrica

Prin pornirea întreruptorului B1, tensiunea este furnizată circuitului de alimentare și circuitului de comandă. Motorul electric este pornit de butonul SB2, în timp ce motorul electric M1 este conectat la rețea prin contactele demarorului magnetic, butonul de „pornire” este blocat de contactul de blocare al demarorului magnetic. Microîntrerupătorul cutiei de viteze B5 oprește motorul electric atunci când treptele sunt pornite. Motorul electric este oprit folosind butonul SB1
Axul este inversat prin inversarea motorului electric prin comutatorul de pachete VZ. Când conectați mașina la sursa de alimentare, verificați dacă direcția de rotație a axului corespunde cu cea indicată pe plăcile comutatoarelor de pachete inversate.

Pompa de răcire este pornită și oprită prin comutatorul B2.
Pornirea și oprirea iluminatului local se face cu comutatorul B4.
Protecția echipamentului electric al mașinii împotriva curenților de scurtcircuit și protecția termică a motorului electric se realizează printr-un comutator automat. Protecție zero a motorului electric și a pompei electrice - demaror magnetic K.

Echipamentul electric este realizat în conformitate cu cerințele stabiliteși a trecut testul în conformitate cu „Instrucțiunile pentru echipamentele electrice ale mașinilor de tăiat metale”. Operarea echipamentelor electrice trebuie efectuată în conformitate cu cerințele „Regulilor” operare tehnică si siguranta intretinerii instalatiilor electrice industriale. întreprinderi.”


caracterizat prin versatilitate largă, capacitatea de a prelucra atât cu axuri rotative orizontale, cât și verticale pentru frezare, găurire și efectuarea altor operații în unghi.

Înaltă precizie și versatilitate

Precizia ridicată a mașinii, cu condiția respectării instrucțiunilor de utilizare, contribuie la funcționarea eficientă a acestuia în producția de scule.
Lucrările de crestare, producția de diverse caneluri, caneluri, vă permit să utilizați cu succes mașina de frezat SF 676, 676P în zonele de reparații. Pentru a putea efectua operațiuni de crestare, este necesar să instalați un cap de crestare, care nu este inclus în pachetul standard și trebuie achiziționat separat.

Gamă largă de posibilități

Are o gamă largă de viteze ale axului și multe valori fixe ale avansurilor de lucru, în funcție de operațiunea care se efectuează și de axul utilizat, permite utilizarea frezelor cilindrice, cu disc, cheie, cap și alte dimensiuni de freze cu eficienta maxima. Mașina de frezat SF 676, 676P este operată cu succes atât în ​​producția individuală la scară mică, cât și în zonele de scule, reparații și prelucrare ale marilor întreprinderi industriale.

Specificații Opțiuni
Dimensiunile suprafeței unei mese orizontale de colț, mm 800 x 250
Dimensiunile suprafeței mesei verticale, mm 630 x 250
Mișcare longitudinală maximă a mesei, mm 450
Mișcare verticală maximă a mesei, mm
380
Mișcare verticală maximă a mesei, mm 360
Distanțe de la axa axului orizontal la planul mesei, mm 80 - 460
Distanța de la capătul axului vertical la planul mesei, mm 380
Mișcarea maximă a capului axului, mm 300
Lungimea cursei axului cap vertical, mm 80
Unghiul maxim de rotație al capului vertical, grade ±90
Conicitatea fusurilor verticale și orizontale ISO 40
Număr de viteze ale axului, buc. 16
Limitele vitezei de rotație orizontale ale axului, min -1 50 - 1630
Limitele vitezei de rotație a arborelui vertical, min -1 63 - 2040
Numărul de avansuri de lucru ale mesei și capetelor, buc. 16
Limitele avansurilor de lucru pe masă și capete, mm/min 13 - 395
Viteza mișcărilor accelerate ale mesei și ale capului, mm/min 935
Puterea motorului, kW 3,0
Con de ax conform GOST 30064-93 ISO 50
Dimensiunile totale ale mașinii (L x l x H), mm 1200 x 1240 x 1780
Greutatea utilajului cu echipament electric, kg 1050

Accesorii

Mașina de frezat SF 676, 676P este echipată cu accesorii necesare funcționării și întreținerii mașinii. Acesta este un cap de ax vertical, un trunchi cu un cercel, o masă orizontală unghiulară, o menghină, o mandrină cu colțuri, un dorn și un set de unelte.

Echipamente tehnologice

Freza SF 676, 676P poate fi echipată cu echipamentele tehnologice prezentate în tabelul de mai jos.

  1. Cap despărțitor. Înălțimea centrelor este de 100 mm. Cea mai mare distanță de la capătul axului până la centrul contrapuntului este de 190 mm. Masa capului despărțitor este de 66 kg.
  2. Mandrina de cleme cu un set de cleze (Ø3-Ø25).
  3. Bucșe adaptoare (kM4, kM3, kM2, kM1).
  4. Menghină rotativă pentru mașină, cu lățimea falcilor 125 mm.
  5. Mandrine de frezat Ø16, Ø22, Ø27 mm cu un set de inele si o piulita.
  6. Masa de frezat rotativa. Diametrul suprafeței de lucru este de 250 mm. Raportul de transmisie al perechii melcate este de 180. Greutatea mesei este de 34 kg.
  7. Mandrina de alezat pentru gauri cu un diametru de la 3 la 160 mm.
  8. Cap de crestare. Cursa maximă a frezei este de 80 mm. Greutatea capului de crestare este de 30 kg.

Freza SF 676, 676P astăzi

Mașina de frezat SF 676, 676P a fost produsă la uzina Kirov „Selmash”. Producția mașinii a fost întreruptă în 2011.

Preț

Din cauza întreruperii producției mașinii de frezat SF 676, 676P, este imposibil să achiziționați o mașină nouă cu exact această denumire. În același timp, există destul de multe oferte pe piață pentru utilaje SF 676, 676P second hand și second hand revizuire. Prețul final depinde atât de starea inițială a mașinii, cât și de volumul și calitatea lucrării. De regulă, gama de prețuri pe piața secundară pentru mașina de frezat SF 676, 676P se află în intervalul 100-300 mii de ruble. În cazul în care aveți nevoie mașină nouă, vă recomandăm insistent să acordați atenție mașinilor de fabricație europeană mult mai moderne.

Mașina de frezat universală rusă SF-676 (675) este proiectată atât pentru frezarea orizontală a produselor cu freze cilindrice, cu discuri, formate și altele, cât și pentru frezarea verticală cu freze cu față, capăt, cheie și alte unghiuri în diferite unghiuri.

Mașina este destinată utilizării în ateliere de scule și experimentale, precum și în ateliere mecanice de producție la scară mică și individuală.

Prezența unei game largi de rotații, avansuri mecanice și accelerate asigură prelucrarea economică a diferitelor piese prin utilizarea condițiilor de tăiere ridicate și reducerea timpului auxiliar.

Pe mașina SF676 este posibilă efectuarea unei varietăți de găurire, găurire, marcare și alte operațiuni cu mare precizie, care pot fi realizate dacă mașina este instalată într-o încăpere cu o temperatură constantă de + 20 ° + 2 ° C și aer. umiditate de 65 + 5% și dacă nu există surse în apropierea mașinii de căldură.

Aparatul SF-676 este un analog al mașinilor produse anterior 675, 675P, 676P și vă permite să efectuați următoarele. operatii:

  • Frezarea
  • Foraj
  • Implementare
  • Plictisitor
  • Contraînfundarea
  • Buchiseală

Prelucrarea avioanelor se efectuează cu freze cu disc, față, colț de capăt și tăietori profilați.

Avantajele designului

  • Patul masiv din fontă absoarbe vibrațiile și vă permite să mențineți calitatea pieselor prelucrate pe mașină.
  • Frezarea pieselor mici de până la 800 mm lungime, 250 mm lățime sau mai mult.
  • Utilizarea mașinii în ateliere de scule și mașini pentru producție individuală.
  • A fost implementată capacitatea de a efectua operațiuni de slotting (dacă achiziționați un cap de slotting pentru o taxă suplimentară).
  • Control clasic convenabil al mașinii.
  • Dimensiunile mici ale mașinii îi permit să fie amplasat în aproape orice încăpere, inclusiv în garaj.
  • O gamă largă de rotații a arborelor orizontale și verticale vă permite să selectați cele mai potrivite moduri de tăiere.
  • Lichidul de răcire este alimentat de la o pompă electrică. Capacitate pompa electrica 22l/min.
  • Are un cap suplimentar de ax (vertical) situat pe un trunchi retractabil, care poate fi rotit la un unghi de +-90 de grade in doua plane reciproc perpendiculare.
  • Este posibil să lucrați simultan cu axele verticale și orizontale. Pentru o mai mare versatilitate a mașinii, pe capul rotativ este montat un cap de frezat deasupra capului, ceea ce permite acestei mașini să efectueze nu numai operațiuni de frezare, ci și operațiuni de găurire, decufundare, de alezat etc.

Aparatul SF-676 este ideal pentru utilizare în producția la scară mică, în ateliere de reparatii, producția de scule și diverse ateliere.


Caracteristicile tehnice ale mașinii de frezat SF-676

Caracteristică Sens
Dimensiunea mesei, mm
- colt detasabil
- verticală

250x800
250x630
Con de munți si vert. ax Morse Morse 40AT5
GOST15945
Mișcarea maximă a mesei, mm:
- longitudinal
- verticală

450
380
Clasa de precizie GOST-8-82 N
Cea mai mică și cea mai mare distanță de la axa axului orizontal la suprafața de lucru a mesei orizontale de colț, mm
80-460
Cursa maximă a capului axului, mm 300
Cea mai mare distanță de la capătul axului vertical la suprafața de lucru a mesei orizontale de colț 380
Mișcarea axială maximă a arborelui vertical, mm: 80
Numărul de viteze pe ax 16
Viteza de rotație, rpm
- ax orizontal
- ax vertical

50-1630
63-2040
Limitele de alimentare pe masă și capete 13...395 mm/min
Viteza (accelerată) de mișcare a mesei și a capului 935 mm/min
Putere motor ch. unitate, kW 3
1200x1240x1780
Greutate SF-676 (675) 1050
Dimensiunile mașinii, mm, nu mai mult 1700x1450x2200
Greutatea mașinii SF-676 (675) în ambalaj, kg, nu mai mult 1560

Echipamente tehnologice

Setul mașinii include:
  • Cap ax vertical
  • Trunchi cu cercel
  • Masa de colt orizontala
  • Mandrină cu un set de cleme (f4, f5, f6, f8, f10)
  • Mandrin de frezat ø27mm
  • Set de scule