Afacerea mea este francize. Evaluări. Povesti de succes. Idei. Munca și educație
Cautare site

Lista contractanților Rosneft. Profit pentru antreprenori: cât pierd acționarii Gazprom pe șantiere

Instituție de învățământ municipală școala secundară Setovskaya

1. Scurt rezumat.

Industria petrolieră este sectorul lider al economiei naționale a regiunii Tyumen, furnizând aproape 60% din producția industrială. Dezvoltarea industriei petroliere în regiune a început în 1964, când au fost produse 209 mii tone de hidrocarburi. În 1974, regiunea Tyumen a devenit cea mai mare regiune producătoare de petrol din țară. De-a lungul istoriei de peste 30 de ani a acestei industrii, din adâncuri au fost extrase aproximativ 6,6 miliarde de tone de petrol. La sfârşitul anilor '80 dezvoltarea industriei petroliere din regiune a început noua etapa caracterizată prin adâncirea şi extinderea fenomenelor de criză. Din 1989, a început o reducere a volumelor producției de petrol în Yugra (KhMAO).

Dacă peste tot creșterea rezervelor rămâne în urma volumului producției de petrol, atunci în sudul regiunii Tyumen aceste valori nici nu pot fi comparate. În acest an (2009), muncitorii petrolieri din Tyumen vor scoate la suprafață 3,4 milioane de tone de „aur negru”, iar creșterea rezervelor recuperabile ar trebui să fie de 34 de milioane de tone.

Pentru a identifica problemele și perspectivele de dezvoltare a industriei petroliere în regiunea noastră, am analizat indicatorii statistici ai producției de petrol din ultimii ani. Problemele dezvoltării industriei sunt legate, în primul rând, de problemele tuturor sectoarelor economiei naționale a țării. Văd perspective de dezvoltare a industriei în efectuarea de explorări geologice regulate și descoperirea de noi zăcăminte în regiune. Problemele de mediu din regiunea noastră rămân relevante.

„Industria petrolului din regiunea Tyumen:

probleme și perspective de dezvoltare.”

Bogdanova Lyudmila Nikolaevna clasa a XI-a

Instituție de învățământ municipală școala secundară Setovskaya

2. Rezumat.

Scopul meu muncă de cercetare– luați în considerare caracteristicile dezvoltării industriei combustibililor în regiunea noastră, precum și dezvoltarea industriei petroliere în regiunile vecine Uvat și Tobolsk, luați în considerare dinamica producției de petrol din ultimul deceniu; identificați motivele scăderii producției de petrol în ultimul deceniu.

Stare de criză industria petrolului din regiunea Tyumen se datorează unui complex de motive, printre care se numără:

Lipsa fondurilor pentru dezvoltarea industriei;

Creșterea complexității și a costului producției de petrol;

Uzura echipamentelor;

Reducerea lucrărilor de explorare geologică etc.

Pe acest moment Sunt în clasa a XI-a, în anul II studiez geografia la nivel de specialitate, în anul III urmez societatea științifică „Istoki” la disciplina geografie. Problemele și perspectivele de dezvoltare a industriei petroliere în regiunea noastră, și în special în sudul regiunii Tyumen - regiunile Uvat și Tobolsk, au fost de interes pentru mine încă de când am citit un articol în ziarul regional „ Sovetskaya Siberia” că un zăcământ de petrol a fost descoperit în regiunea Tobolsk. Mă întreb cât de mari sunt rezervele de petrol, în ce volume și când va avea loc producția de petrol în regiunea noastră. În același timp, ne preocupă și problema de mediu a râurilor și lacurilor noastre, a florei și faunei noastre. Poate că problema angajării va fi rezolvată în mare măsură, vor apărea noi locuri de muncă, va fi necesar personal calificat pentru utilizarea cu pricepere a tehnologiei și aplicațiilor moderne. cele mai noi tehnologii. Ale mele viitoare profesie Vreau să o conectez și cu geologia, cred că cunoștințele mele vor fi îndreptate spre rezolvarea problemelor regiunii noastre, spre dezvoltarea subsolului ținutului Tyumen.

3. Articol științific.

Industria petrolului este baza economie modernă. În zilele noastre, societatea este de neconceput fără mașini, iar o mașină nu se poate mișca fără benzină. Fără combustibil lichid, avioanele nu vor decola, tractoarele, navele maritime și fluviale, tancurile și transportoarele blindate nu se vor deplasa. Uleiul este, de asemenea, cea mai valoroasă materie primă pentru industria chimica, din care se pot obține chiar și unele produse alimentare. Momentan aproximativ 2/3 ulei rusesc minat în regiunea Tyumen (în principal în Khanty-Mansiysk și într-o măsură mai mică în Yamalo-Nenets Autonomous Okrug). (Anexa 1.2)

Până în anii '50, creșterea volumelor de producție a decurs într-un ritm scăzut, deoarece dezvoltarea industriei petroliere a fost împiedicată de devastările de după Războiul Civil și de pagubele suferite în timpul Marelui Război Patriotic din 1941 - 1945. Aceasta a fost urmată de un salt brusc asociat cu dezvoltarea prioritară a industriei și descoperirea celor mai mari regiuni de petrol și gaze. De la sfârșitul anilor 80, observăm o scădere (din 1988 până în 1991, volumul producției a scăzut cu peste 20%), principalele motive pentru care sunt următoarele:

Depozitele mari și cu randament ridicat ale stocului exploatat, care stau la baza bazei de resurse, au fost în mare măsură epuizate;
Rezervele nou adăugate s-au deteriorat brusc în starea lor. În anii 1990, practic nu au fost descoperite câmpuri mari de mare productivitate;
fondurile pentru explorarea geologică au scăzut, deci Vestul Siberiei, unde gradul de dezvoltare al resurselor de prognoză este de circa 35 la sută, finanțare munca geologică, din 1989, a scăzut cu 30 la sută. Volumul forajelor de explorare a scăzut cu aceeași cantitate;
A existat o lipsă acută de mașini și echipamente de înaltă performanță pentru producție și foraj. Parte principală mijloace tehnice a avut peste 50 la sută uzură, doar 14 la sută din mașini și echipamente îndeplineau standardele internaționale, 70 la sută din flota de instalații de foraj era învechită și trebuia înlocuită. Odată cu prăbușirea URSS, situația cu furnizarea de echipamente petroliere din țările CSI s-a înrăutățit.
prețurile interne scăzute ale petrolului nu au asigurat autofinanțarea întreprinderilor producătoare de petrol (această situație continuă și astăzi după o serie de creșteri ale prețului petrolului). Ca urmare, a existat o deteriorare serioasă financiară -

tehnic și securitate financiara industrii;
Lipsa echipamentelor eficiente și ecologice a creat o problemă de poluare deosebit de acută în industrie mediu inconjurator.

Materiale și resurse importante au fost deturnate pentru rezolvarea acestei probleme. resurse financiare care nu au participat direct la creșterea producției de petrol;
un proprietar uniform al zăcămintelor de petrol și gaze cu care domestice și organizatii straine, precum și persoane fizice;
îndatorarea republicilor şi a statelor vecine pentru petrolul furnizat şi criza tot mai mare a neplăţilor.

Deci, declinul industriei petroliere s-a datorat unui complex de motive interdependente. Ieșirea din situația actuală a fost îngreunată de natura globală a problemelor cu care ne confruntăm, așa că a continuat criză economicăîn țară și procesul tot mai mare de fragmentare politică din fosta Uniune Sovietică, producția de petrol a continuat să scadă.

Producția de petrol în regiunea Tyumen, milioane de tone.

În prezent, producția de petrol din Yugra (KhMAO) a depășit al nouălea miliard de tone. Aurul negru rămâne încă temelia economiei districtului. Potrivit șefului regiunii A. Filipenko, evaluările de astăzi nu sunt întotdeauna corecte și obiective. Istoria va da seama cât de mult bun și cât de mult petrol negativ a adus locuitorilor țării și autonomiei. După ce a atins un vârf anual de producție de 357 de milioane, astăzi lucrătorii din petrol se confruntă cu o reducere a creșterii. Sistemul existent de relații între autorități și întreprinderi, echipele de producție, potrivit guvernatorului, a făcut posibilă crearea condițiilor care au ajutat la depășirea mai multor crize apărute în timp diferit. Vorbind despre necesitatea de a continua munca în mod activ, despre sprijinirea industriei petroliere și a acesteia dezvoltare ulterioară, a subliniat necesitatea

creare noua strategie (ziar rusesc 2008, aprilie). Astăzi există 150 de mii de fântâni în districtul de nord. Fiecare costă aproximativ un milion de dolari. Acest lucru dă o idee despre , Cât de intensivă în capital sunt tehnologiile. Cele mai avansate tehnologii care există astăzi în diverse domenii de cunoaștere și producție sunt implementate activ în complexul petrolier. Există probleme de reducere a creșterii volumelor de aur negru extras. Dacă în urmă cu doar câțiva ani această creștere a fost la nivelul de 6,5 milioane de tone, apoi 4 milioane, atunci anul trecut (2007) minerii au „crescut” cu doar 2,8 milioane - aceasta este aproximativ 1%. Producția anuală de petrol Yugra de astăzi este de 250 de milioane de tone - aceasta este de 150 de mii de puțuri. (Anexa 3)

Miliard în 5 ani.

Până în 2020, producția de carbon lichid se va menține la nivelul de 270-280 de milioane de tone pe an, iar acest lucru va face posibilă atingerea la zece miliarde de tone până în 2012-2013. Rezultatul de astăzi este doar primele 9 miliarde de tone de ulei Yugra (conform guvernatorului). „Le-am putea primi de două sau trei ori. Dar pentru aceasta este necesar, în primul rând, creșterea rezervelor dovedite și efectuarea lucrărilor legate de recuperarea petrolului. O creștere cu 10% a recuperării petrolului este de 30 de milioane de tone pe an. Astăzi, aproximativ 17 mii de fântâni sunt inactive în raion. Dacă facem modul de operare al acestora atractiv pentru investitori - reprezentanți ai întreprinderilor mici și mijlocii, acest lucru ar duce la un salt semnificativ al producției”.

Dacă peste tot creșterea rezervelor rămâne în urma volumului producției de petrol, atunciîn sudul regiunii Tyumen aceste valori nici nu pot fi comparate. În acest an (2009), muncitorii petrolieri din Tyumen vor scoate la suprafață 3,4 milioane de tone de „aur negru”, iar creșterea rezervelor recuperabile ar trebui să fie de 34 de milioane de tone. Diferența de zece ori!

4. Cercetare.

Rezervele geologice inițiale totale din sudul regiunii Tyumen depășesc 1,4 miliarde de tone și există posibilitatea ca anul acesta să fie depășită pragul de un miliard și jumătate. În următorul deceniu, sudul regiunii Tyumen va experimenta o creștere fără precedent a producției de petrol.

Compania TNK-Uvat deține licențe pentru dreptul de utilizare a resurselor subsolului pentru nouă zone de licență situate în sudul regiunii Tyumen: Urnensky, Ust-Tegussky, Pikhtovy, Yuzhno-Pikhtovy, Tamargino-Severo-Bolotny, Gearsimovsky, West-Gerasimovsky , Vostochno-Gerasimovsky , Katyssky.

Productivitatea introdusă în operare industrialaîn februarie 2009, pescuitul a devenit cel mai ridicat din sudul regiunii Tyumen. Volumul zilnic de producție este de 3,1 mii tone. Aceasta este de aproape 2 ori mai mare decât cifrele societate pe actiuni Tyumenneftegaz, deținută de TNK-BP și angajată în dezvoltarea câmpului Kalchinskoye din regiunea Uvatsky. (Anexa 4).

Viitorul industriei petroliere se află nu numai în regiunea autonomă Khanty-Mansi - Yugra, ci și în sudul regiunii Tyumen. La doar șase luni de la lansarea în exploatare comercială a câmpurilor Ust-Tegusskoye și Urnenskoye, primul milion de tone de petrol au fost produse în regiunea Uvat (august 2009). Până la sfârșitul anului 2009, planul de afaceri TNK-Uvat prevede producție de 1,5 milioane de tone „aur negru” În paralel cu dezvoltarea în continuare a câmpurilor Urnenskoye și Ust-Tegusskoye, vor fi luate măsuri pentru foraj exploratoriu pe zone licențiate

partea centrală a proiectului Uvat. Pe baza rezultatelor forării sondelor exploratorii în zonele de licență TNK-Uvat în anul 2008, creșterea rezervelor geologice a fost de 25,5 milioane de tone. Volumul total al rezervelor geologice din zonele de licență TNK-Uvat este de aproximativ 1 miliard de tone de petrol.

Extracția „aurului negru” în partea de est a regiunii Uvat a început pe 16 februarie 2009 în prezența viceprim-ministrului Rusiei I. Sechin, reprezentant plenipotențiar al Președintelui Federației Ruse. În Districtul Federal Ural N. Vinnichenko și guvernatorul Regiunii Tyumen V. Yakushev. Printre mlaștini care se întind până la orizont, într-un teritoriu care inițial nu avea infrastructură, pentru un record Pe termen scurt s-a ridicat o instalatie industriala moderna, dotata cu tot ce este necesar pentru munca eficienta, sigura si confortabila a personalului, pentru viata normala si relaxare, dupa munca de zi cu zi. Forarea puțurilor pe câmpuri a început în aprilie 2007, iar șase luni mai târziu a fost selectat un loc pentru punctul central de colectare a petrolului din câmpul Ust-Tegusskoye. Într-o zonă extrem de mlăștinoasă a fost găsită o coamă, ceea ce a simplificat foarte mult sarcina. Dar în unele tampoane de puțuri a fost necesar să se îndepărteze turba la o adâncime de șapte metri și să se umple groapa rezultată cu nisip. Nisipul a fost adus de pe continent. Câmpul a fost dezvoltat în condiții de autonomie completă: un volum colosal de marfă a fost transportat pe drumurile de iarnă în timpul sezonului rece.

Pentru a transporta hidrocarburi către sistemul de conducte de petrol, compania TNK-BP, care implementează proiectul Uvat, a construit o conductă de 264 de kilometri până la zăcământul Kalchinskoye, care a fost pusă în funcțiune anterior. Acum, muncitorii din petrol continuă să mărească capacitatea de producție și să foreze puțuri. Câmpurile Ust-Tegusskoye și Urnenskoye produc 6,2 mii de tone pe zi. După punerea în funcțiune a celei de-a doua etape a punctului central de colectare a uleiului, producția zilnică va crește la 8,5 tone. Deja în cursul acestui an, este planificat să se producă un al doilea milion de tone din câmpuri noi.

Punct central de colectare a petrolului al zăcământului Ust-Tegusskoye

(raionul Uvat)

Potrivit șefului interimar al departamentului de utilizare a subsolului pentru regiunea Tyumen, Vladimir Rylkov, la începutul acestui an, următoarele rezerve ale regiunii erau listate în bilanțul de stat: în categoria industrială C1 - 387 milioane de tone de geologie și peste 100 milioane tone recuperabile, la categoria C2 - 1048 milioane tone geologice și peste 240 milioane tone recuperabile. Producția cumulată până în acest moment s-a ridicat la 11,459 milioane de tone, dintre care 1,362 milioane au fost în 2008. (Rezervele, adică prezența materiilor prime minerale identificate în subsol ca urmare a explorării geologice și cuantificate, se împart în categorii explorate - A, B, C1 și evaluate preliminar - C2).

Astăzi, fondul subsol distribuit conţine 33 de zone licenţiate, dreptul de folosinţă care aparţine a 16 firme. Au fost eliberate cinci licențe de prospectare, 24 de licențe de explorare geologică cu producție ulterioară și patru licențe de producție „curată” de hidrocarburi.

Volumele de lucru planificate pentru anul 2008 nu au fost finalizate integral de utilizatorii subsolului. În special, 64% din plan a fost realizat pentru foraj de sondaj, 55% pentru explorare seismică 2D și 67% pentru 3D. Costurile financiare s-au ridicat la 71% din cele planificate. În 2009, utilizatorii subsolului intenționează să efectueze lucrări de explorare seismică folosind tehnica 2D în valoare de 1.400 de kilometri liniari și sunt planificați 75,4 mii metri de foraj de prospectare. (Problemele de explorare seismică sunt rezolvate folosind sondaje bidimensionale (2D) și tridimensionale (3D). În primul caz, senzorii sunt amplasați de-a lungul liniilor (secțiunilor) separate, iar cercetarea

efectuate în profunzime și de-a lungul inciziei. Explorarea 3D presupune distribuția senzorilor pe suprafața zonei studiate și ne permite să obținem un model tridimensional al locației fosilelor). Pentru asta vor fi cheltuite 4,2 miliarde de ruble. Creșterea planificată este de 13,5 milioane de tone de petrol (recuperabil). Există speranță că va fi descoperit un nou depozit de „aur negru”.

Toate lucrările de monitorizare a conformității cu cerințele legislației de mediu atunci când se efectuează explorări geologice pentru materiile prime hidrocarburi se desfășoară sistematic. (După șeful departamentului Rosprirodnadzor pentru regiunea Tyumen, M. Martynchuk).

Viitorul industriei petroliere, cred, rămâne în sudul regiunii Tyumen. Producția de petrol nu este departe în regiunea Tobolsk. Rezervele de petrol au fost deja descoperite aici.

Anexa 1

Anexa 2

De la fântână la benzinărie


Anexa 3.

Producția de petrol în regiunea autonomă Khanty-Mansi - Yugra, milioane de tone.

Anexa 4

Rezervele geologice ale regiunii depășesc 1,4 miliarde de tone.

Nou provincia petrolieră In actiune

Bibliografie:

1. Marea Enciclopedie Tyumen. Volumul 3. Tyumen, 2004, p. 312-314.

2. Ziarul „Tyumen Region Today”, nr. 42 din 13 martie 2009, pagina 1

3. Ziarul „Tyumen Region Today”, nr. 64 din 14 aprilie 2009, pagina 1

4. Ziarul „Tyumen Region Today”, Nr.156 din 28.08.2009, pag. 1

5. Alekseev A.I. Geografia Rusiei, M., Buttard 2005, p. 43

    V.V. Bakulin, V.V. Kozin, Geografia regiunii Tyumen Ekaterinburg, 1996.

    Ziarul rus 2007 nr. 40

    Enciclopedie pentru copii. Rusia: geografie fizică și economică. Avanta plus, 1999,

1. Scurt rezumat………………………………………………………………………………1

2. Rezumat……………………………………………………………………………….2

3. Articol științific…………………………………………………………………………………………………3-5

4. Cercetare………………………………………………………………………………………………6-9

5. Lista referințelor………………………………………………………………………………10

5. Aplicații…………………………………………………………………………………………………11-14

Conferinta Regionala de Cercetare

Tineri cercetători „Pași în viitor – 2009”

Municipal instituție educațională

Setovskaya medie şcoală cuprinzătoare

„INDUSTRIA PETROLIERĂ A REGIUNII TYUMEN: PROBLEME ȘI PERSPECTIVE DE DEZVOLTARE”

Elev în clasa a XI-a a instituției de învățământ municipal Școala Gimnazială Setovskaya

Șef: Alikeeva Saima Raisovna

Profesor de geografie, Școala Gimnazială Setovskaya

Smolensky Universitate de stat

Test

pe tema sistemelor tehnogene și a riscului de mediu

pe tema:

„Problemele de mediu ale industriei petroliere”

Efectuat

Ecologie studentă anul 5

Bazanova A. A.

Profesor: Tsiganok V.I.

Smolensk 2010

PLAN

1. Referință istorică despre ulei. Prima captură.

2. Apariția petrolului

3. Producția de petrol și gaze

4. Tehnologie moderna productie de ulei

5. Cât va dura uleiul?

6. Impactul producției de petrol asupra naturii

7. Pescuit periculos

8.Accident în Golful Mexic – om sau natură?

10. Literatura folosită

Informații istorice despre petrol. Prima captură

Piața mondială a petrolului în forma sa modernă este destul de tânără, dar petrolul a început să fie folosit în diverse scopuri cu foarte mult timp în urmă. Cuvântul „utilizare” este folosit în mod specific aici, deoarece oamenii care locuiau într-o astfel de distanță temporară nu s-au deranjat cu nicio acțiune specifică legată de extracția și, cu atât mai puțin, de prelucrarea acestor materii prime. Dacă ne întoarcem la istoria uleiului și la prima utilizare a acestuia, va trebui să ne referim la perioada antică. Data exacta Este pur și simplu imposibil de cunoscut primul fapt de obținere și utilizare a unui lichid inflamabil și, în același timp, există anumite cifre medii date de diverse surse.

Datele primei utilizări a uleiului datează de la 7000-4000 mileniul î.Hr. Petrolul era cunoscut atunci în Egiptul antic; câmpurile petroliere erau desfășurate pe malurile Eufratului, precum și pe teritoriu. Grecia antică. În mod obișnuit, uleiul se scurgea prin crăpăturile de pe suprafața pământului, iar oamenii antici colectau această substanță uleioasă interesantă fără a depune niciun efort pentru a o extrage. Aceasta a fost una dintre opțiunile de minerit. A doua opțiune era deja mai intensivă în muncă. În locurile în care uleiul era eliberat din pământ, s-au săpat puțuri în care se aduna singur și, pentru a-l folosi, nu mai rămânea decât să-l scoatem cu un fel de recipient. Acum această metodă este practic imposibilă din cauza epuizării rezervelor în adâncimi mici. După cum puteți vedea, acele vremuri îndepărtate erau diferite în multe privințe, inclusiv tehnologiile de extracție a resurselor. Uleiul era deja folosit ca: material de construcții, ulei de iluminat, lubrifiant pentru roți, echipament militar, medicament, de exemplu, din scabie și alte afecțiuni.

Da, aceasta este foarte departe de data actuală și acum este greu de imaginat cum poate fi tratat cineva sau, de exemplu, iluminarea unei încăperi cu un lichid negru inflamabil. Progresul omenirii se face simțit - noile tehnologii, într-un fel sau altul, le înlocuiesc pe cele vechi.

Apariția petrolului

În primul rând, aș dori să subliniez o problemă atât de subtilă și controversată legată de apariția petrolului. Până acum, punctele de vedere științifice se ciocnesc unele cu altele. Și există motive pentru asta. Există două teorii principale cu privire la originea petrolului:

● biogene

● abiogene

Teoria biogenică este o variație mai clasică a originii petrolului. De asemenea, este apărat de majoritatea oamenilor de știință. Conform teoriei organice (biogene), petrolul ia naștere ca urmare a acumulării de rămășițe vegetale și animale la fund în diferite corpuri de apă, atât dulce, cât și marine. Apoi, după acumulare, sedimentul se îngroașă și, prin procese biochimice naturale, are loc descompunerea lui parțială cu eliberarea de hidrogen sulfurat, dioxid de carbon și alte substanțe. După finalizarea proceselor biologice și chimice, sedimentul este scufundat la o adâncime de 3000-4500 de metri, unde are loc cel mai important lucru - separarea hidrocarburilor de masa organică. Acest proces are loc la o temperatură de 140-160°C. Apoi, petrolul intră în golurile subterane, umplându-le și formând astfel ceea ce oamenii numesc depozite. Deplasându-se mai în jos, stratul organic este supus unei încărcări de temperatură crescândă și peste 180-200 ° C încetează să elibereze hidrocarburi (ulei), dar în același timp începe să elibereze activ gaz, același gaz pe care îl folosim în fiecare zi.

Teoria abiogenă sau chimică a originii petrolului este principala opinie opusă celei biogene în rândul experților științifici. Zece ani mai târziu, în octombrie 1876, D.I. a vorbit la o ședință a comitetului chimic rus. Mendeleev și-a prezentat punctul de vedere științific despre originea petrolului. El a susținut că apa care cade în crăpăturile învelișului pământului, se infiltrează în adâncime și reacționează cu carburile de fier sub influența presiunii și a temperaturii, este transformată în hidrocarburi și apoi se ridică, umplând straturile poroase. Prin experimente, Mendeleev a demonstrat posibilitatea sintetizării hidrocarburilor (ulei) din substanțe anorganice. De fapt, a fost celebrul chimist rus D.I. Mendeleev și-a fundamentat pentru prima dată clar și cuprinzător punctul de vedere. Trebuie spus că până acum oamenii de știință nu s-au pus de acord asupra unei opinii comune. Dar lumea este formată din contrarii. Și cel mai probabil este dorința de a descoperi ceva nou, de a dovedi ceva sau de a arăta pe alții într-o lumină nouă care mișcă lumea.

Exploatarea petrolului și gazelor

Rocile cu pori mari în care se adună ulei se numesc rezervoare sau rezervoare. Porii dintre particule sunt umpluți cu un amestec de ulei, gaz și apă; acest amestec este stors în timpul procesului de compactare și, prin urmare, este forțat să migreze din porii rocilor.

Petrolul și gazele se găsesc în roci de toate vârstele, chiar și în zonele aproape de suprafață fracturate și deteriorate ale subsolului cristalin precambrian. Cele mai productive roci rezervor America de Nord s-au format în perioadele Ordovician, Carbonifer și Terțiar. În alte părți ale lumii, petrolul este produs în principal din sedimente terțiare.

Câmpurile de petrol și gaze sunt limitate la zone structural ridicate, cum ar fi anticlinale, dar în termeni regionali, majoritatea câmpurilor sunt situate în depresiuni mari, așa-numitele bazine sedimentare, în care sunt introduse de-a lungul timpului geologic cantități mari de nisipuri, argile și sedimente carbonatice. . Există numeroase astfel de câmpuri de petrol de-a lungul marginilor continentelor, unde râurile depun materialul pe care îl aduc în adâncurile mării. Exemple de astfel de zone sunt Marea Nordului în Europa, Golful Mexic în America, Golful Guineei în Africa și regiunea Mării Caspice. Aici se forează puțuri la adâncimi mari de până la 1500 m.

Prima sondă de petrol a fost forată în 1865. Cu toate acestea, producția sistematică de petrol în lume a început abia 2000 de ani mai târziu. Până în prezent, forarea puțurilor este singura modalitate de a ajunge la zăcămintele de petrol. După ce a forat un puț și a obținut acces la depozitul său. Datorită presiunii din interiorul formațiunii, uleiul începe de obicei să țâșnească la suprafața pământului.

Există trei metode cele mai comune de producere a uleiului:

▪ fântână - este și cea mai ușoară metodă de extracție

▪ lift cu gaz – o metodă de producție specifică

▪ pompare – o metodă de extracție frecvent utilizată

Aș dori să subliniez separat metoda de pompare, deoarece este folosită pentru a produce aproximativ 85% din tot petrolul produs pe planeta noastră. Adâncime puțuri de petrol poate varia de la câteva zeci (foarte rar) și sute de metri până la câțiva kilometri. Lățimea puțurilor poate varia de la 10 cm la 1 metru. În Rusia, zăcămintele de petrol sunt situate la adâncimi foarte mari - de la 1000 la 5000 de metri.

Zone importante de petrol înconjoară Golful Mexic și continuă în partea sa subacvatică. Acestea includ zăcăminte bogate în Texas și Louisiana, Mexic, Trinidad și coasta și interiorul Venezuelei. Zone mari de petrol și gaze sunt situate în Marea Neagră, Caspică și Roșie și în Golful Persic. Aceste zone includ zăcăminte bogate din Arabia Saudită, Iran, Irak, Kuweit, Qatar și Statele Unite. Emiratele Arabe Unite, precum și Baku, Turkmenistan și vestul Kazahstanului. Câmpurile de petrol ale insulelor Borneo, Sumatra și Java constituie principalele zone minerale ale Indoneziei. Deschidere în 1947 campuri petroliereîn vestul Canadei și în 1951 în Dakota de Nord au marcat începutul unor noi provincii importante de petrol și gaze din America de Nord. În 1968, cele mai mari zăcăminte au fost descoperite în largul coastei de nord a Alaska. La începutul anilor 1970, în Marea Nordului, în largul coastelor Scoției, Țărilor de Jos și Norvegiei, au fost descoperite câmpuri petroliere mari. Mici zăcăminte de petrol se găsesc pe coastele majorității mărilor și în sedimentele lacurilor antice.

Desigur, petrolul nu este extras acum doar așteptând ca acesta să umple o fântână naturală sau prin stoarcerea rocilor de calcar saturate cu hidrocarburi. În realitate, modul de acces la câmpurile petroliere s-a schimbat puțin față de acum puțin peste un secol.

Tehnologia modernă de producție a uleiului

Procesul de producere a uleiului poate fi împărțit în 3 etape:

1 - mișcarea petrolului prin rezervor către puțuri din cauza diferenței de presiune creată artificial în rezervor și în fundul puțurilor,

2 - mișcarea petrolului de la fundul puțurilor la gura lor la suprafață - funcționarea puțurilor de petrol,

3 - colectarea petrolului și a gazelor însoțitoare și a apei la suprafață, separarea acestora, îndepărtarea sărurilor minerale din petrol, tratarea apei produse, colectarea gazelor petroliere asociate.

Mișcarea lichidelor și gazelor în formațiuni către puțurile de producție se numește procesul de dezvoltare a câmpului de petrol. Mișcarea lichidelor și gazelor în direcția dorită are loc datorită unei anumite combinații de puțuri de petrol, injecție și control, precum și numărul și ordinea de funcționare a acestora.

Cea mai adâncă fântână din lume se află în Rusia, pe Peninsula Kola - este situată la o adâncime de 12,3 kilometri, dar adevărul este clasificat drept științific. Fântânile științifice sunt folosite în principal pentru studiul compoziției geologice și chimice a straturilor pământului.

Cât va dura uleiul?

Această întrebare poate fi auzită acum oriunde și de la oricine, de la bunici pe o bancă de la intrare la conversații în general mese rotunde studiourile video ale canalelor de top. Nu vi se pare ciudat că la doar o sută de ani de la începerea producției de petrol în masă, umanitatea este în stadiul de epuizare a acestei resurse necesare? Da, într-adevăr, este neobișnuit - doar puțin peste o sută de ani de minerit și resursele care s-au format de milioane de ani s-au terminat. Dar totul este controversat în lumea noastră.

Să comparăm două cifre medii simple pentru producția mondială de petrol: volumul de petrol produs până în 1920 era egal cu 95 de milioane de tone, până în 1970 era egal cu 2300 de milioane de tone. În acest moment, experții estimează rezervele totale de petrol la nivel mondial la 220-250 de miliarde de tone. Desigur, această cifră este dată ținând cont de rezervele nedescoperite, care se ridică la aproximativ 25% din cifra de mai sus. Și totuși, să încercăm să calculăm împreună cât petrol va avea planeta noastră, pe baza rezervelor mondiale de petrol dovedite și a cererii globale medii anuale:

● Rezerve dovedite de petrol 200 miliarde tone

● Cererea anuală de petrol 4,6 miliarde de tone

Aici aș dori să subliniez încă o dată că 43,5 ani este o cifră medie. Numărul exact, adică Numărul de ani pentru care va fi suficient ulei nu poate fi obținut de niciun specialist, datorită faptului că în mod constant:

♦ se modifică volumul cererii globale de petrol

♦ se modifică datele privind rezervele de petrol din fiecare țară

♦ tehnologiile de producere a petrolului se dezvoltă

♦ tehnologiile de producere a energiei se dezvoltă

De asemenea, rezervele nedescoperite nu iau parte la calcule.

Impactul producției de petrol asupra naturii

1. Creșterea neregulată a volumelor și ratelor de producție de petrol, gaze și alte resurse de combustibil și energie în sens economic determină procese de degradare periculoase în litosferă (alunecări de teren, cutremure locale, defecțiuni etc.)... Unul dintre motive pentru cutremure frecvente este creșterea stresului în scoarța terestră sub influența pompată în puțuri de apă de înaltă presiune.

2. Unul dintre poluanții atmosferici pe scară largă în timpul producției de petrol este gazul asociat, care, împreună cu fracțiunile de hidrocarburi ușoare, conține hidrogen sulfurat. Milioane de metri cubi de gaz asociat au fost arși timp de zeci de ani, ceea ce a dus la formarea a sute de mii de tone de oxid de azot, monoxid de carbon, dioxid de sulf și produse de ardere incompletă a hidrocarburilor.

După cum puteți vedea, în ciuda gradului destul de ridicat de utilizare a gazului asociat, în fiecare an zeci de milioane de metri cubi din această materie primă valoroasă sunt încă arși sau pur și simplu pierduți în timpul producției de petrol. Uleiul este un amestec de aproximativ 1000 de substanțe individuale, dintre care mai mult de 500 sunt hidrocarburi lichide. După ce petrolul pătrunde pe sol sau pe suprafața apei, fracțiunile foarte volatile de hidrocarburi sunt eliberate în atmosferă. Astfel, există un caz cunoscut de acumulare de vapori de hidrocarburi de-a lungul calea ferata din cauza unui accident pe o conductă de hidrocarburi condensate din Bashkiria. La trecere tren de pasageri acești vapori s-au aprins și un incendiu masiv în jurul trenului a dus la numeroase victime.

3. Când conținutul de ulei în apă este de 200-300 miligrame pe metru cub, starea de echilibru ecologic este perturbată specii individuale pești și alți locuitori ai mediului acvatic. De asemenea, uleiul interacționează activ cu gheața, care este capabilă să absoarbă până la un sfert din masa sa. Atunci când se topește, o astfel de gheață devine o sursă de poluare a oricărui corp de apă. Cu aceste ape, în rezervor au intrat peste zece mii de tone de poluanți. Apele subterane sunt poluate de industria petrolieră de mult timp. Studiul proceselor de poluare a apelor subterane a arătat că 60-65% din poluare are loc în timpul eșecului conductelor de apă uzată și al forării puțurilor, iar 30-40% din poluare se produce din cauza defecțiunilor echipamentului puțurilor de adâncime, ceea ce duce la curgerea apă mineralizată în orizonturile de apă dulce. Controlul hidrochimic al izvoarelor și fântânilor arteziene efectuat în anul 1995 a arătat că din 523 de izvoare, 90 se caracterizează printr-un conținut crescut de cloruri în apă.

4. În fiecare an pentru forarea puțurilor de petrol, așezarea conductelor și autostrăzi sunt alocate peste 1000 de hectare de teren din care majoritatea revine după recuperare. Cu toate acestea, în ciuda implementării lucrărilor de reabilitare, unele terenuri sunt returnate cu o structură agrochimică deteriorată sau devin complet improprii pentru cultivarea culturilor. Cele de mai sus arată că petrolul și produsele petroliere sunt poluanți care intră în interacțiune chimică cu componente ale mediului natural.

5. La rafinarea petrolului apar și probleme de mediu, asociate în primul rând cu purificarea primară a petrolului și desulfurarea acestuia. În 1996, în timpul rafinării primare a petrolului, au fost eliberate în mediu 91,8 mii de tone de poluanți gazoși.

Pescuit periculos
Producția de petrol a fost și rămâne întotdeauna o afacere riscantă, iar producția la platou continental- dublu periculos. Uneori, platformele miniere se scufundă: indiferent cât de grea și stabilă este structura, există întotdeauna un „al nouălea puț” pentru ea. Un alt motiv este o explozie de gaz și, ca urmare, un incendiu. Și deși accidentele majore sunt rare, în medie o dată pe deceniu (datorită măsurilor de siguranță și disciplinei mai stricte în comparație cu mineritul terestre), acest lucru le face și mai tragice. Oamenii pur și simplu nu au de unde să scape de pe o insulă de oțel care arde sau care se scufundă - există o mare de jur împrejur, iar ajutorul nu vine întotdeauna la timp. Mai ales în nord. Unul dintre cele mai mari accidente a avut loc pe 15 februarie 1982, la 315 km de coasta Newfoundland. Construit în Japonia, Ocean Ranger a fost cea mai mare platformă semi-submersibilă a timpului său și, datorită dimensiunilor sale mari, a fost reputată de nescufundabil și, prin urmare, a fost folosit pentru a lucra în cele mai dificile condiții. Ocean Ranger se afla în apele canadiene de doi ani, iar oamenii nu se așteptau la surprize. Deodată a început o furtună puternică, valuri uriașe au inundat puntea și au dărâmat echipamentul. Apa a intrat în rezervoarele de balast, înclinând platforma. Echipa a încercat să corecteze situația, dar nu a putut - platforma se scufunda. Unii oameni au sărit peste bord, fără să se gândească că vor putea supraviețui în apa înghețată doar câteva minute fără costume speciale. Elicopterele de salvare nu au putut zbura din cauza furtunii, iar echipajul navei care a venit în ajutor a încercat fără succes să-i scoată pe muncitorii petrolieri din singura ambarcațiune. Nici frânghia, nici pluta, nici stâlpii lungi cu cârlige nu au ajutat – valurile erau atât de înalte. Toți cei 84 de oameni care lucrau pe platformă au murit. O tragedie foarte recentă pe mare a fost cauzată de uraganele Katrina și Rita, care au făcut ravagii pe coasta de est a Statelor Unite în august-septembrie 2005. Furtuna a măturat Golful Mexic, unde funcționează 4.000 de platforme de producție. Ca urmare, 115 structuri au fost distruse, 52 au fost avariate și 535 de segmente de conducte au fost perturbate, ceea ce a paralizat complet producția din golf. Din fericire, nu s-au înregistrat victime, dar acesta este cel mai mare prejudiciu cauzat vreodată industria petrolului și gazelor aceasta zona.

Accident în Golful Mexic - om sau natură?

Accidentul din Golful Mexic, unde s-a format o mare pată de petrol pe apă după o explozie și inundarea unei platforme de foraj, a devenit primul astfel de dezastru din istoria omenirii. Pentru a o elimina, după cum notează experții, poate fi necesar să folosim mijloace extraordinare, iar consecințele situației de urgență ne pot obliga să reconsiderăm planurile de dezvoltare a producției de petrol pe platforma marină.

Platforma petrolieră operată de BP din Golful Mexic s-a scufundat pe 22 aprilie după ce a urmat un incendiu de 36 de ore. explozie puternică. Petrolul de pe această platformă a fost extras de la o adâncime record de 1,5 mii de metri. Acum pata de petrol a ajuns pe coasta Louisianei și se apropie de țărmurile altor două state americane - Florida și Alabama. Experții se tem că animalele și păsările din National Wildlife Refuge din Louisiana și parcurile naționale din jur vor avea de suferit. Resursele biologice ale golfului sunt amenințate.

Garda de Coastă și Serviciul de Management al Mineralelor din SUA investighează cauza exploziei platformei de foraj.

Cine este vinovat

Experții ruși au vorbit despre cauzele accidentului și despre metodele de soluționare a acestuia, marți, la o conferință de presă la RIA Novosti „Situația ecologică în Golful Mexic: cum să prevenim ca acest lucru să se întâmple în Rusia?”

Cauza accidentului ar fi putut fi o eliberare bruscă de petrol din cauza mișcării platformelor din scoarța terestră, spune Yuri Pikovsky, cercetător principal la Laboratorul de Substanțe Carbonacee ale Biosferei din cadrul Facultății de Geografie a Universității de Stat din Moscova.

Potrivit expertului, în această situație este în întregime uman și factori tehnologici pe care este imposibil să ne bazăm - cauza principală a accidentului ar putea fi impactul tuturor utilizatorilor subsolului asupra scoarței terestre din această zonă, ceea ce ar putea duce la o eliberare bruscă de petrol la presiune ridicată.

Structura scoarței terestre din golf are o structură de bloc și o cantitate foarte mare platforme petroliere este situat la joncțiunea blocurilor și sunt puternic afectate de lucrările de foraj și explorare. Articulațiile sunt locurile cele mai permeabile în care se creează un stres mare și se formează anormal. presiune ridicata.

Când forați în astfel de locuri, există o mare probabilitate de a obține o explozie bruscă. Platforma pe care s-a produs accidentul se află la intersecția a două blocuri mari.


Potrivit statisticilor, scurgerile de petrol de la nave și în timpul transportului provoacă, în mod colectiv, mai multe daune mediului decât dezastrele majore, a declarat Vladimir Gershenzon, director general al Centrului de Inginerie și Tehnologie ScanEx.

Dacă te uiți la statisticile unor astfel de accidente majore, statisticile poluării în timpul transportului de produse petroliere sunt mult mai mari decât chiar și în astfel de dezastre majore, a remarcat expertul. El a citat exemplul situației din Novorossiysk, unde monitorizarea prin satelit a făcut posibilă identificarea a cinci nave care aruncau produse petroliere direct în rada portului maritim. Potrivit lui Gershenzon, ținerea la răspundere a căpitanilor de nave care poluează apele în Rusia este foarte dificilă; acest lucru necesită participarea coordonată a mai multor departamente.

Cu toate acestea, potrivit expertului, sancțiunile și mai dure pentru poluare ar putea să nu aibă efect, deoarece navele vor deversa produse petroliere în apele internaționale, prin urmare este necesar să se introducă reglementări internaționale și este necesar un sistem de control internațional.

Tehnologiile disponibile în Rusia fac posibilă monitorizarea dezvoltării zăcămintelor în Arctica, al căror ecosistem este deosebit de sensibil la impactul uman. Acesta trebuie să fie însoțit de introducerea sistemelor moderne de monitorizare prin satelit.

„Acolo unde există părți interesate și control public, informațiile despre accidente se răspândesc foarte repede, iar ele însele sunt eliminate rapid. În același timp, de exemplu, în zonele slab populate ale Siberiei de Vest, dezvoltarea câmpurilor petroliere a fost însoțită de o poluare semnificativă a mediului”, a spus expertul, adăugând că este necesar să fim deosebit de corecti și să dezvoltăm în prealabil sisteme de monitorizare adecvate.

„Spațiul este un bun asistent (pentru) întreaga populație a planetei pentru a putea, cu pricepere și a monitoriza ceea ce se întâmplă pe teritoriu”, a conchis Gershenzon.


Concluzie

Reduceți consecințele negative ale activităților companiile petroliere destul de posibil

Condițiile nefavorabile de producție de petrol afectează negativ oamenii, materialele și mediul.

Este bine cunoscut faptul că producția de petrol dăunează enorm mediului. Apele uzate și fluidele de foraj, dacă nu sunt complet purificate, pot face rezervoarele în care sunt evacuate complet improprii pentru floră și faună, și chiar pentru scopuri tehnice. Emisiile în atmosferă provoacă, de asemenea, daune semnificative mediului. Recent, Rosprirodnadzor a verificat activ activitățile companiilor de petrol și gaze din punctul de vedere al conservării mediului și a transmis concluziile sale privind revocarea licențelor de la acele companii care încalcă mediul în zonele în care își desfășoară activitatea. Aceste încălcări, din păcate, sunt diverse. În cel mai recent raport de stat „Cu privire la starea și protecția mediului”, publicat astăzi Federația Rusăîn 2005” se observă că cel mai mare volum total de emisii în atmosferă a fost înregistrat pentru întreprinderile producătoare de țiței și gaze petroliere (asociate) - 4,1 milioane de tone (o cincime din totalul emisiilor din surse staționare din Rusia în ansamblu). Întreprinderile miniere folosesc un total de aproximativ 2.000 de milioane de metri cubi. m de apă dulce, inclusiv în timpul producției de țiței și gaz natural– 701,5 milioane de metri cubi m.

În structura de resetare în corp de apa Predomină apele uzate contaminate (51,2%) și standard curate (40,5%). Ponderea apelor uzate tratate normativ este nesemnificativă - aproximativ 8%. Desigur, măsuri precum introducerea de instalații de colectare a prafului și utilizarea gazelor petroliere asociate reduc drastic emisiile în atmosferă. În același timp, este utilizare rațională apă și efectuarea măsurilor de protecție a apei permite nu numai reducerea principalelor volume de apă care sunt utilizate de întreprinderile producătoare de petrol în principal pentru nevoile de întreținere. presiunea rezervorului, dar și pentru a preveni poluarea corpurilor de apă ape uzate. În acest sens, cele mai eficiente sunt construcția de instalații de tratare și reciclarea apei.

Cu toate acestea, în timpul dezvoltării câmpurilor petroliere, în special în condiții de permafrost, apar procese negative, care nu sunt întotdeauna reflectate în statisticile existente. În același timp, studii recente au stabilit că acest impact negativ al producției de petrol poate fi atenuat în anumite condiții.

Să începem cu faptul că proprietățile chimice și fizice ale uleiului au efecte diferite (și nu numai negative) asupra mediului. Cert este că uleiul este diferit temperatura ridicataîngheț și vâscozitate. Pentru ca uleiul să curgă prin conducte cu viteza necesară, acesta este încălzit. În acest scop, conductele sunt izolate, deoarece în caz contrar, din cauza pierderilor mari de căldură, punctele de încălzire vor trebui construite prea des. În plus, transferul ridicat de căldură duce la dezghețarea stratului superior al solurilor de permafrost, ceea ce duce la o creștere a sezonului de vegetație pentru plante și are un efect benefic asupra numărului de animale (mai ales în anii cu condiții extreme).

O modificare a stării de permafrost duce la o schimbare a stării gazoase a atmosferei. O creștere a adâncimii de dezgheț modifică relația dintre zona aerobă a solului, situată deasupra nivelului apei subterane, și zona anaerobă (fără oxigen) de dedesubt. Zona aerobă – sursă de excreție dioxid de carbon, formată în timpul descompunerii materiei organice într-un mediu cu oxigen, iar zona anaerobă produce metan. Efectul de seră al metanului depășește de aproximativ 20 de ori efectul unei cantități egale de dioxid de carbon. Astfel, distrugerea stratului superior de permafrost duce la o scădere a metanului din atmosferă, ceea ce stabilizează clima de pe planetă. Eliberarea de dioxid de carbon conținut în straturile superioare de permafrost și absorbit de vegetație și plancton în timpul dezghețului permafrostului reduce foarte mult efectul încălzirii globale care apare atunci când un gaz care nu este absorbit de biotă, metanul, intră în atmosferă.

În zonele avariate de vehiculele grele de teren, din cauza intensificării proceselor microbiologice, se observă o creștere a productivității comunităților de plante secundare (derivate). În aceste locuri, comunitățile erbacee secundare derivate sunt de cel puțin patru ori mai mari decât comunitățile native de tundră în ceea ce privește creșterea anuală a biomasei supraterane, iar sistemele lor radiculare au o capacitate pronunțată de întărire a solului și anti-eroziune.

Câmpurile de petrol sunt una dintre principalele surse de incendii forestiere în zona pădurilor deschise de tundra, când mor până la 20-40% din copaci. În zonele arse ale pădurii, stratul de vegetație se modifică, speciile de conifere sunt înlocuite, de exemplu, de arbori cu frunze mici. Cu toate acestea, focul are și un efect stimulator asupra dezvoltării biotei.

Refacerea faunei regiunilor în care se realizează producția intensivă de petrol poate fi influențată de modificările regimului de umiditate al teritoriului dezvoltat. Rezervoarele îndiguite formate de-a lungul autostrăzilor, terasamentelor și rutelor conductelor sunt populate de nevertebrate acvatice și pești. Ele devin habitate pentru păsări de coastă și păsări de apă, a căror densitate în condiții modificate antropic depășește uneori pe cea în condiții naturale. S-a constatat că pe bazinele hidrografice interfluviale nisipoase uscate din Siberia de Vest, unde cresc păduri de pin cu frunze mici, terasamentele tehnogene mai mult decât dublează umiditatea solului și troficitatea lor (adică fertilitatea și bioproductivitatea). Un număr mare de câmpuri petroliere din Siberia de Vest sunt limitate la astfel de habitate.

Impactul pozitiv (deși nu atât de semnificativ) asupra mediului care decurge din producția de petrol trebuie luat în considerare la elaborarea planurilor de evaluare a impactului asupra mediului (EIM). Potrivit lui V.B. Korobov, atunci când se operează instalațiile de structură petrolieră, ar trebui să se folosească pierderi de căldură de la conductele petroliere și conținutul crescut de apă în zonele adiacente terasamentelor. Pentru utilizare eficientă pierderile de căldură în pădurile deschise de tundră și în zonele cu vegetație de luncă de-a lungul conductelor, trebuie selectate locuri cu o concentrație mai mare de animale și plante. În aceste zone, izolarea termică a conductelor poate fi redusă astfel încât fluxurile de căldură să ajungă la suprafața pământului și să crească temperatura aerului, prelungind sezonul de vegetație. Deversarea apelor calde în rezervoare și pâraie în perioada rece an poate contribui la formarea pelinului cvasi-staționar, care, în anumite circumstanțe, poate susține existența păsărilor de apă.

Cărți uzate

1. Wikipedia este enciclopedia gratuită a internetului.

2. www.yandex.ru///Influență industria petrolului asupra mediului.