ธุรกิจของฉันคือแฟรนไชส์ การให้คะแนน เรื่องราวความสำเร็จ ไอเดีย การทำงานและการศึกษา
ค้นหาไซต์

เรือลาดตระเวนขีปนาวุธใหม่จะถูกสร้างขึ้นหรือไม่? เรือลาดตระเวนขีปนาวุธที่ดีที่สุดเจ็ดลำแห่งสงครามเย็น

เรือธง กองเรือภาคเหนือเรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์หนัก "ปีเตอร์มหาราช" จะเริ่มได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเร็วกว่าที่คาดไว้อย่างน้อยสองปี ในระหว่างการซ่อมและติดตั้งใหม่ซึ่งจะใช้เวลา 4-5 ปี เรือจะได้รับอาวุธขีปนาวุธใหม่ เกี่ยวกับประวัติศาสตร์และโอกาสของเรือรบที่ไม่บรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในกองยานสมัยใหม่ของโลก - อ่านเนื้อหาบนเว็บไซต์

"ปีเตอร์มหาราช" จะได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัยภายในปี 2563 โดยไม่ต้องรอการกลับมาให้บริการของเรือลาดตระเวน "พลเรือเอก Nakhimov" ซึ่งควรจะพร้อมภายในปี 2565 ตามแหล่งข่าวที่เสนอโดย TASS การปรับปรุงให้ทันสมัยจะใช้เวลา 4-5 ปี

ก่อนหน้านี้สันนิษฐานว่าพระเจ้าปีเตอร์มหาราชจะเริ่มได้รับการติดตั้งใหม่หลังจากเสร็จสิ้นงานที่ Nakhimov อย่างไรก็ตาม พวกเขาถูกเลื่อนออกไปจนถึงปี 2022 และตามแหล่งข่าวระบุว่าเรือได้หมดอายุการใช้งานแล้ว

กองเรือช้างเผือก

เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนักของโครงการ 1144 "Orlan" เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่มองเห็นได้ของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตและในเวลาเดียวกัน ตัวอย่างที่ดีสิ่งที่ออกมาจากเทปสีแดงอันยาวนานในระหว่างการพัฒนาและปรับปรุงโครงการด้านเทคนิค วิธีการยิงกระสุนปืนครั้งแรกเริ่มต้นในช่วงเปลี่ยนทศวรรษ 1950 และ 1960 เรือนำถูกวางลงในปี 1973 และถูกส่งไปยังกองเรือในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2523 เท่านั้น

จากแนวคิดในการสร้างเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่มีเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และการกระจัด 8,000 ตัน มีสองสาขาแรกเติบโตขึ้น (เรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์และเรือลาดตระเวนพลังงานนิวเคลียร์พร้อมต่อต้านเรือ อาวุธ) จากนั้นจึงนำมารวมกัน สัตว์ประหลาดอเนกประสงค์ที่เกิดขึ้นซึ่งมีการกระจัดมากกว่า 25,000 ตันยังคงมีลักษณะทางตะวันตกในฐานะเรือลาดตระเวนรบพร้อมความสามารถในการรบที่ไม่อาจปฏิเสธได้กลายเป็นโกดังสำหรับระบบอาวุธใหม่และอาวุธอิเล็กทรอนิกส์ของกองเรือ - พร้อมด้วยอาวุธคู่ขนาน เพิ่มความซับซ้อนและต้นทุนการก่อสร้าง

สหภาพโซเวียตสามารถแนะนำเรือประเภทนี้ได้เพียงสามลำ: ผู้นำ "Kirov" (1980), "Frunze" (1984) และ "Kalinin" (1988) Yuri Andropov ที่ยังไม่เสร็จนั้นสืบทอดมาจาก สหพันธรัฐรัสเซียซึ่งส่งมอบให้กับกองเรือในปี 2541 ภายใต้ชื่อ "ปีเตอร์มหาราช"

ในเวลานี้ เรือที่เหลือถูกเปลี่ยนชื่อตามลำดับ "Admiral Ushakov" (ในปี 2004 ชื่อถูกถอดออกไป และสิ่งที่เหลืออยู่คือเรือที่ไม่มีชื่ออย่างเป็นทางการ ซึ่งมีหมายเลขหาง 090 และตัวอักษร "Kirov" หายไป), "Admiral Lazarev" และ “พลเรือเอก Nakhimov”

อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือลาดตระเวนมีพื้นฐานมาจากระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit แบบเอียง 20 ชุด (พิสัยสูงสุด 600 กม.) อาวุธต่อต้านอากาศยาน ได้แก่ ระบบป้องกันทางอากาศของป้อม S-300F ระยะไกล และระบบป้องกันภัยทางอากาศป้องกันตัวเอง Osa-M (บนเรือสามลำแรก) บน Petra แทนที่จะเป็น S-300F พวกเขาติดตั้ง S-300FM Fort-M และแทนที่จะเป็น Osa พวกเขาติดตั้ง Kinzhal ที่ทันสมัยกว่า สำหรับ Kalinin และ Petra ปืนไรเฟิลจู่โจม AK-630 ขนาด 30 มม. ถูกแทนที่ด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้น Kortik หกระบบและปืนใหญ่ องค์ประกอบของอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำและอาวุธอิเล็กทรอนิกส์เปลี่ยนจากเรือหนึ่งไปอีกลำหนึ่ง

"นาคิมอฟ" ไปก่อน

แนวคิดในการติดตั้งเรือลาดตระเวนโครงการ 1144 ใหม่ได้รับการพูดคุยกันมานานแล้ว แต่เงินสำหรับมันถูกจัดสรรภายใต้โครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐสำหรับปี 2554-2563 เท่านั้น เรือลำแรกคือพลเรือเอก Nakhimov (เดิมชื่อ Kalinin) ซึ่งย้อนกลับไปในปี 1999 ถูกส่งไปที่ด้านข้างของ Severodvinsk Sevmash พร้อมข้อความ "สำหรับการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย"

เฉพาะในปี 2013 กระทรวงกลาโหมจ่ายเงินให้ Sevmash สำหรับโครงการระยะยาวเพื่อตรวจสอบ ซ่อมแซม และปรับปรุงเรือลาดตระเวนให้ทันสมัย ในฤดูใบไม้ร่วงปีหน้า เรือถูกย้ายไปยังแอ่งขนสินค้าใน Severodvinsk และเริ่มทำการตรวจสอบ ในตอนแรกพวกเขาต้องการส่งเรือลาดตระเวนกลับเข้าประจำการในปี 2561 แต่จากนั้นงานก็ขยายออกไปจนถึงสิ้นปี 2564

โครงการนี้นอกเหนือจากการฟื้นฟูความพร้อมจริงแล้ว ยังรวมถึงการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของอาวุธโจมตีโดยสิ้นเชิง: "Granit" ถูกรื้อออก ในเดือนกันยายน 2556 พลเรือเอก Viktor Chirkov ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการทหารเรือในขณะนั้นกล่าวว่าเรือลาดตระเวนจะได้รับขีปนาวุธประเภทต่าง ๆ มากถึง 80 ลูกซึ่งช่วยให้เราสามารถสรุปได้ว่า 10 โมดูลของเรือสากล 3S14 - ระบบการยิงแบบพื้นฐาน (UKSK แต่ละช่อง 8 ช่อง) จะถูกติดตั้งบน Nakhimov

กระสุน 3S14 ประกอบด้วย ขีปนาวุธล่องเรือ 3M14 ระยะไกล, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 3M55 Onyx และ 3M54, ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาจากรายงานข่าว เรือลำนี้จะติดตั้งขีปนาวุธร่อนความเร็วเหนือเสียงเพทายใหม่ ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบ ในแง่ของอาวุธต่อต้านอากาศยาน เรือจะได้รับคอมเพล็กซ์ S-300FM Fort-M ที่ทันสมัย ​​(อันที่คล้ายกันติดตั้งบน Peter the Great) นอกจากนี้ แทนที่จะติดตั้ง Dirks อาจมีการติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ Pantir-M ใหม่ ระบบป้องกันทางอากาศ Poliment-Redut ก็จะปรากฏบนเรือลาดตระเวนเช่นกัน แม้ว่าการทดสอบกับเรือฟริเกตนำของโครงการ 22350 Admiral Gorshkov จะยังไม่เสร็จสิ้นก็ตาม

ตามโครงการเดียวกันนี้ โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องกับความแตกต่างในองค์ประกอบของอาวุธและอาวุธอิเล็กทรอนิกส์ Petra ก็จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเช่นกัน ชะตากรรมของพลเรือเอก Lazarev (Frunze) ซึ่งถูกระงับในกองเรือแปซิฟิกตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990 ยังคงอยู่ในบริเวณขอบรก มีการพยายามหลายครั้งที่จะทำลายเรือแต่ ช่วงเวลาสุดท้ายเลื่อนการตัดสินใจออกไป ในปี 2014 เรือลำดังกล่าวได้รับการซ่อมแซมอู่แห้ง “เพื่อให้แน่ใจว่าผนังท่าเรือจะไม่จม” เราสามารถสรุปได้อย่างแม่นยำว่าจากผลงานของ Nakhimov ที่เสร็จสมบูรณ์และการวิเคราะห์เบื้องต้นเกี่ยวกับสภาพของ Lazarev จะมีความชัดเจนว่าควรติดต่อกับอาคารที่สามหรือไม่ เป็นไปได้มากว่าคำตอบจะเป็น "ไม่" แต่ยังไม่ได้รับการให้อย่างเป็นทางการ

แต่ทุกอย่างชัดเจนแล้วกับเรือลำที่สี่ซึ่งเป็นผู้นำ "คิรอฟ" ด้วย เรือลาดตระเวนไม่ได้ออกทะเลมาตั้งแต่ปี 1991 (ยกเว้นลากจูงไปยัง Severodvinsk ในปี 1999) และอยู่ในสภาพที่แย่มาก ในปี 2558 มีการจัดประกวดราคาโครงการกำจัดทิ้ง หลังจากนั้นเรือจะเริ่มขนถ่ายเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ใช้แล้ว

ไม่ทราบต้นทุนสุดท้ายที่แท้จริงของการอัพเกรด Nakhimov แต่มีจำนวนมากมาก ดังนั้นในปี 2012 Anatoly Shlemov ซึ่งเป็นหัวหน้าแผนกจัดซื้อด้านการป้องกันประเทศของ United บริษัทต่อเรือประเมินการฟื้นฟูความพร้อมของเรือลาดตระเวนที่ 30 พันล้านรูเบิลและคำนึงถึงการติดตั้งอาวุธใหม่ - มากถึง 50 พันล้านรูเบิล ในเวลานั้นค่าใช้จ่ายตามแผนของเรือลาดตระเวนโครงการ 20380 อยู่ที่ 10 พันล้านรูเบิล เรือรบโครงการ 11356 - 13 พันล้านและเรือรบเรือรบโครงการ 22350 - 18 พันล้าน

โปรดทราบว่าตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขประมาณการที่มีชื่อก่อนที่จะสรุปสัญญาและก่อนการตรวจสอบข้อบกพร่อง ซึ่งกำหนดสภาพที่แท้จริงของตัวเรือ ระบบเรือทั่วไป และ เส้นทางเคเบิล. นอกจากนี้หลังจากปี 2557-2558 ราคาในการต่อเรือเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งเป็นผลมาจากโครงการที่กำลังดำเนินอยู่หลายโครงการเพิ่มขึ้น 60–70% ดังนั้นการประมาณต้นทุนคร่าวๆ ในการติดตั้ง Nakhimov อีกครั้งที่ 80–90 พันล้านรูเบิลจึงดูไม่มากเกินไปอีกต่อไป

นี่เป็นความสุขที่ค่อนข้างแพงดังนั้นแนวคิดทั้งหมดจึงมักดึงดูดคำวิจารณ์จากผู้เชี่ยวชาญ ด้วยเงินที่จะใช้กับ Nakhimov และ Petra ในราคาปัจจุบันคุณสามารถสร้างเรือรบใหม่ 5-6 ลำหรือเรือคอร์เวตโหลได้ นอกจากนี้ ในกลุ่มน้ำหนักที่ใกล้เคียงกัน กองเรือยังมีมากกว่านั้น โครงการใหม่ซึ่งพวกเขายังไม่สามารถเข้าไปถึงได้

ผู้นำกองเรือใหม่

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่กองเรือรัสเซียได้รับการเสนอให้สร้างเรือพิฆาตของโครงการ Leader ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธรุ่นใหม่ พิจารณาหลายตัวเลือกที่มีการกระจัด 10-15,000 ตัน ในตอนแรกมีการวางแผนที่จะพัฒนาสองเวอร์ชัน: กังหันนิวเคลียร์และกังหันก๊าซ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ข้อเท็จจริงที่ว่านี่คือจุดสุดท้ายในการออกแบบ

เรือควรได้รับ UKSK เดียวกันพร้อมอาวุธโจมตี แต่เหนือสิ่งอื่นใดยังถือเป็นเรือบรรทุกของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-500 รุ่นกองทัพเรือ มีความคิดเห็นที่ชัดเจนเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของเรือที่มีความสามารถในการต่อต้านขีปนาวุธในกองเรือ

แผนการกำหนดให้มีการสร้างผู้นำ 12 ลำ โดยแบ่งเท่าๆ กันระหว่างกองเรือเหนือและกองเรือแปซิฟิก เรือหลักจะถูกวางลงในปี 2558 หรือ 2560 แต่หลังจากการปรับสมดุลของโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐในปี 2554-2563 หัวข้อดังกล่าวก็หายไป

4.7–5 (ตามแหล่งต่าง ๆ ) ล้านล้านรูเบิลที่จัดสรรให้กับกองเรือตามเวอร์ชันดั้งเดิมของ GPV-2020 ไม่เคยเข้าถึงด้วยเหตุผลหลายประการ เราสามารถเริ่มต้นด้วยความไม่เต็มใจของอุตสาหกรรมที่จะรับประกันการสร้างเรือใหม่อย่างต่อเนื่อง และจบลงด้วยความสนใจที่เพิ่มขึ้นต่อกองกำลังเอนกประสงค์หลังจากผลของวิกฤตการณ์ทางการเมืองและการทหารในปี 2014 ผลที่ตามมา เงินมากขึ้นไปที่กองกำลังภาคพื้นดินและพลร่มตลอดจนซื้ออุปกรณ์สำเร็จรูปแบบอนุกรม กองเรือถูกปล่อยให้เสร็จสิ้นโครงการสำหรับการก่อสร้างเรือรบฟริเกตและเรือคอร์เวตที่เกือบจะสมบูรณ์แล้ว โดยไม่ต้องเปลืองทรัพยากรในทิศทางใหม่

ขณะนี้เส้นตายในการวางผู้นำ "ผู้นำ" ได้รับการเลื่อนกลับไปเป็นปี 2568 ซึ่งหมายความว่าหัวข้อนี้จะไม่ได้รับเงินทุนจำนวนมากภายใต้โครงการของรัฐใหม่สำหรับปี 2561-2570 ครั้งหนึ่งมีข่าวลือว่า "ผู้นำ" จะถูกขีดออกจากรายชื่อโครงการส่งเสริมของรัฐปี 2027 แต่จากนั้นก็ตัดสินใจจัดสรร "เงินบางส่วนเพื่อสนับสนุนโครงการ"

ดังนั้นในปี 2020 กองกำลังพื้นผิวหนักของกองเรือจะต้องทำอย่างดีที่สุดกับ Nakhimov และ Peter the Great

เรือลาดตระเวนในประเทศของโครงการ 1144 "Orlan" เป็นชุดเรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์หนัก (TARK) จำนวน 4 ลำ ซึ่งได้รับการออกแบบในสหภาพโซเวียตและสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือบอลติกตั้งแต่ปี พ.ศ. 2516 ถึง พ.ศ. 2541 พวกเขากลายเป็นเรือผิวน้ำเพียงลำเดียวในกองทัพเรือรัสเซียที่ติดตั้งโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ 18 กันยายน 2558, 09:25 น

เรือลาดตระเวนในประเทศของโครงการ 1144 Orlan ตามประมวลกฎหมายของ NATO ได้รับการกำหนดให้เป็นเรือลาดตระเวนระดับ Kirov ตามชื่อของเรือลำแรกของซีรีส์เรือลาดตระเวน Kirov (ตั้งแต่ปี 1992 พลเรือเอก Ushakov) ในโลกตะวันตก พวกมันถูกจัดว่าเป็นเรือลาดตระเวนประจัญบานเนื่องจากขนาดและอาวุธยุทโธปกรณ์ที่โดดเด่นของเรือ หัวหน้าผู้ออกแบบเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์โครงการ 1144 คือ Boris Izrailevich Kupensky รองหัวหน้าผู้ออกแบบคือ Vladimir Evgenievich Yudin

เรือลาดตระเวน Kirov ไม่มีความคล้ายคลึงในอุตสาหกรรมการต่อเรือของโลก เรือเหล่านี้สามารถปฏิบัติภารกิจการต่อสู้เพื่อทำลายเรือผิวน้ำของศัตรูและเรือดำน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาวุธขีปนาวุธที่ติดตั้งบนเรือทำให้มั่นใจได้ว่ามีความน่าจะเป็นสูงในการเอาชนะกลุ่มโจมตีพื้นผิวศัตรูขนาดใหญ่ เรือในซีรีส์นี้เป็นเรือรบโจมตีที่ไม่ใช่ยานพาหนะที่ใหญ่ที่สุดในโลก ตัวอย่างเช่น เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนำวิถีที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ชั้นเวอร์จิเนียของอเมริกา มีอัตราการกระจัดที่เล็กกว่าถึง 2.5 เท่า เรือลาดตระเวน Project 1144 Orlan ได้รับการออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายบนพื้นผิวขนาดใหญ่และปกป้องการก่อตัวของกองเรือจากการโจมตีทางอากาศและเรือดำน้ำในพื้นที่ห่างไกลของมหาสมุทรโลก เรือเหล่านี้ติดอาวุธด้วยการรบเกือบทุกประเภทและ วิธีการทางเทคนิคซึ่งเพิ่งสร้างขึ้นสำหรับเรือผิวน้ำในสหภาพโซเวียต อาวุธโจมตีขีปนาวุธหลักของเรือลาดตระเวนคือระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit

เมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2516 กระดูกงูของเรือนำลำแรกของโครงการ 1144 ซึ่งเป็นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธพลังนิวเคลียร์หนัก Kirov (ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2535 พลเรือเอก Ushakov) ถูกวางลงที่อู่ต่อเรือบอลติก เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม พ.ศ. 2520 เรือดังกล่าว เปิดตัวและในวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2523 TARK ก็ถูกโอนไปยังกองเรือ เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2527 เรือรบลำที่สองของซีรีส์ TARK Frunze (ตั้งแต่ปี 1992 - พลเรือเอก Lazarev) ได้เข้าประจำการ เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2531 เรือลำที่สามถูกย้ายไปยังกองเรือ - TARK Kalinin (ตั้งแต่ปี 1992 พลเรือเอก Nakhimov) และในปี 1986 โรงงานเริ่มสร้างเรือลำสุดท้ายของซีรีส์นี้ - TARK "Peter the Great" (ในตอนแรกพวกเขาต้องการเรียกมันว่า "Kuibyshev" และ "Yuri Andropov") การก่อสร้างเรือเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ยากลำบากในประวัติศาสตร์ของประเทศ การล่มสลายของสหภาพโซเวียตนำไปสู่ความจริงที่ว่าการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2539 เท่านั้นและการทดสอบในปี 2541 ด้วยเหตุนี้ เรือลำนี้จึงได้รับการยอมรับเข้าสู่กองเรือหลังจากกระดูกงูเรือผ่านไป 10 ปี


เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก "Frunze" ในมหาสมุทรอินเดียระหว่างการเปลี่ยนผ่านไปยังวลาดิวอสต็อก


เรือลาดตระเวนลำแรกของโครงการ 1144 Orlan (Kalinin)

วันนี้ในสี่ลำมีเพียงเรือลาดตระเวนขีปนาวุธหนักนิวเคลียร์ "ปีเตอร์มหาราช" เท่านั้นที่ให้บริการซึ่งเป็นเรือรบโจมตีที่ทรงพลังที่สุดไม่เพียง แต่ในกองทัพเรือรัสเซียเท่านั้น แต่ทั่วโลก เรือลำแรกของซีรีส์ Admiral Ushakov ถูกจัดเก็บไว้ตั้งแต่ปี 1991 และถูกถอนออกจากกองเรือในปี 2002 ชะตากรรมของมันได้รับการตัดสินแล้ว - เรือจะถูกกำจัดที่อู่ต่อเรือป้องกันศูนย์ซ่อมเรือ Zvezdochka ใน Severodvinsk ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า การรื้อ TARK นี้จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการรื้อเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ใหญ่ที่สุดประมาณ 10 เท่า เนื่องจากรัสเซียไม่มีเทคโนโลยีและประสบการณ์ในการรื้อเรือรบดังกล่าว ด้วยความน่าจะเป็นในระดับสูง ชะตากรรมเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นกับเรือลำที่สองในซีรีส์ - เรือลาดตระเวน Admiral Lazarev เรือลำดังกล่าวถูกวางในตะวันออกไกลตั้งแต่ปี 1999 แต่เรือลาดตระเวนลำที่สามของโครงการ 11442 Orlan พลเรือเอก Nakhimov กำลังอยู่ระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่ที่ Sevmash โดยจะถูกส่งกลับเข้าประจำการในช่วงเปลี่ยนปี 2560-2561 ซึ่งเดิมเรียกว่าปี 2562 ขณะเดียวกันตาม ผู้อำนวยการทั่วไป"Sevmash" Mikhail Budnichenko อายุการใช้งานของเรือลาดตระเวนหลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมจะขยายออกไป 35 ปี สันนิษฐานว่าพลเรือเอก Nakhimov TARK ที่ได้รับการซ่อมแซมจะยังคงประจำการเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิกของรัสเซียต่อไป และ Peter the Great จะยังคงเป็นเรือธงของกองเรือทางตอนเหนือของรัสเซีย


โครงการ 11442 TARK "พลเรือเอก Nakhimov" อยู่ระหว่างการซ่อมแซม

เรือลาดตระเวนขีปนาวุธหนักที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์โครงการ 1144 Orlan ไม่มีและไม่มีระบบอะนาล็อกโดยตรงในต่างประเทศ เขียนถึง ช่วงเวลานี้อะตอม เรือลาดตระเวนอเมริกันขีปนาวุธนำวิถีประเภทลองบีช (17,500 ตัน) มีขนาดเล็กกว่า 1.5 เท่า และประเภทเวอร์จิเนีย (11,500 ตัน) มีขนาดเล็กกว่า 2.5 เท่าและมีอาวุธที่อ่อนแอกว่ามากทั้งในด้านคุณภาพและเชิงปริมาณ สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ งานที่แตกต่างกันซึ่งยืนอยู่หน้าเรือ ถ้าเข้า. กองทัพเรืออเมริกันพวกเขาเป็นเพียงคุ้มกันสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินอเนกประสงค์ แต่ในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือโซเวียต เรือผิวน้ำนิวเคลียร์ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นหน่วยรบอิสระที่สามารถสร้างพื้นฐานของกองกำลังรบในมหาสมุทรของกองเรือได้ อาวุธยุทโธปกรณ์ที่หลากหลายของโครงการ 1144 TARK ทำให้เรือเหล่านี้ใช้งานได้อเนกประสงค์ แต่ในขณะเดียวกันก็ทำให้การบำรุงรักษามีความซับซ้อนและสร้างปัญหาในการกำหนดช่องทางยุทธวิธีและทางเทคนิค

ประวัติความเป็นมาของการสร้างเรือลาดตระเวน Project 1144

ในปี พ.ศ. 2504 เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธนำวิถีลำแรกที่ลองบีชได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ เหตุการณ์นี้กลายเป็นแรงผลักดันให้เริ่มงานทางทฤษฎีใหม่เกี่ยวกับการพัฒนาเรือพลังนิวเคลียร์ต่อสู้พื้นผิวในสหภาพโซเวียต แต่แม้จะไม่ได้คำนึงถึงชาวอเมริกัน แต่กองทัพเรือสหภาพโซเวียตซึ่งกำลังเข้าสู่ช่วงของการพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีที่ผ่านมาจำเป็นต้องมีเรือเดินทะเลที่สามารถปฏิบัติการได้เป็นเวลานานโดยแยกออกจากฐานชายฝั่ง วิธีแก้ปัญหานี้คือ การอำนวยความสะดวกที่ดีที่สุดด้วยนิวเคลียร์ โรงไฟฟ้า. ในปีพ.ศ. 2507 การวิจัยเริ่มขึ้นอีกครั้งในสหภาพโซเวียตเพื่อพิจารณารูปลักษณ์ของเรือผิวน้ำนิวเคลียร์ลำแรกของประเทศ ในขั้นต้นการวิจัยจบลงด้วยการสร้างข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับการพัฒนาโครงการสำหรับเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์และการกำจัด 8,000 ตัน


เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก "ปีเตอร์มหาราช", "พลเรือเอกอูชาคอฟ" ฤดูหนาว พ.ศ. 2539-2540

เมื่อออกแบบเรือผู้ออกแบบได้ดำเนินการจากข้อเท็จจริงที่ว่าการแก้ปัญหา งานหลักสามารถทำได้ก็ต่อเมื่อมั่นใจในเสถียรภาพการรบที่เพียงพอ ถึงกระนั้นก็ไม่มีใครสงสัยเลยว่าอันตรายหลักต่อเรือคือการบิน ดังนั้นจึงมีการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบหลายชั้นสำหรับเรือในขั้นต้น ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนาผู้ออกแบบเชื่อว่าการผสมผสานทุกอย่างเข้าด้วยกัน อุปกรณ์ที่จำเป็นและอาวุธในลำเดียวคงเป็นเรื่องยากมากดังนั้นจึงมีการพิจารณาทางเลือกในการสร้างเรือผิวน้ำพลังงานนิวเคลียร์สองลำ: โครงการ 1144 BOD และเรือลาดตระเวนขีปนาวุธโครงการ 1165 เรือลำแรกควรจะถืออาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ประการที่สอง - ขีปนาวุธล่องเรือต่อต้านเรือ (ASC) เรือทั้งสองลำนี้ควรจะปฏิบัติการโดยเป็นส่วนหนึ่งของขบวนการซึ่งปกปิดกันและกันจากภัยคุกคามต่าง ๆ พวกเขาติดตั้งอาวุธต่อต้านอากาศยานประมาณเท่า ๆ กันซึ่งควรจะมีส่วนช่วยสร้างการป้องกันทางอากาศแบบชั้นที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม เมื่อโครงการพัฒนาขึ้น มีการตัดสินใจว่าจะเป็นเหตุผลมากที่สุดที่จะไม่แยกฟังก์ชันต่อต้านเรือดำน้ำและต่อต้านเรือออกจากกัน แต่ต้องรวมพวกมันไว้ในเรือลาดตระเวนลำเดียว หลังจากนั้น งานเกี่ยวกับการออกแบบเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์โครงการ 1165 ก็หยุดลง และความพยายามในการพัฒนาทั้งหมดถูกโอนไปยังเรือโครงการ 1144 ซึ่งกลายมาเป็นสากล

ในขณะที่งานดำเนินไป ความต้องการที่เพิ่มขึ้นในโครงการส่งผลให้เรือได้รับอาวุธและอุปกรณ์ต่างๆ เพิ่มมากขึ้น ซึ่งในทางกลับกัน ก็สะท้อนให้เห็นในการเคลื่อนที่ที่เพิ่มขึ้น เป็นผลให้โครงการของเรือรบต่อสู้พื้นผิวพลังงานนิวเคลียร์ลำแรกของโซเวียตได้ย้ายออกจากฟังก์ชั่นต่อต้านเรือดำน้ำแคบ ๆ อย่างรวดเร็วโดยได้รับการมุ่งเน้นอเนกประสงค์และการกระจัดมาตรฐานเกิน 20,000 ตัน เรือลาดตระเวนต้องบรรทุกสัมภาระทั้งหมดให้มากที่สุด มุมมองที่ทันสมัยวิธีการรบและทางเทคนิคที่สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตสำหรับเรือรบผิวน้ำ วิวัฒนาการนี้ยังสะท้อนให้เห็นโดยการจำแนกประเภทใหม่ของเรือ - "เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก" ซึ่งได้รับการมอบหมายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2520 ในระหว่างการก่อสร้างเรือนำของซีรีส์ซึ่งถูกวางเป็น "เรือนิวเคลียร์ - เรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำขับเคลื่อนด้วยกำลัง”

ในรูปแบบสุดท้าย การออกแบบทางเทคนิคของเรือผิวน้ำนิวเคลียร์ลำใหม่ได้รับการอนุมัติในปี 1972 และได้รับรหัส 1144 “Orlan” โครงการเรือพลังนิวเคลียร์ต่อสู้พื้นผิวลำแรกของโซเวียตได้รับการพัฒนาที่สำนักออกแบบภาคเหนือในเลนินกราด หัวหน้าผู้ออกแบบโครงการ 1144 คือ B.I. Kupensky และจากกองทัพเรือสหภาพโซเวียต หัวหน้างานหลักของการออกแบบและการสร้างเรือลาดตระเวนตั้งแต่เริ่มต้นจนกระทั่งการโอนเรือไปยังกองเรือคือกัปตันอันดับ 2 A.A. Savin


เรือนำของซีรีส์ เรือลาดตระเวน Project 1144 "Kirov"

จากจุดเริ่มต้น เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ลำใหม่กลายเป็นผลงานโปรดของ S.G. Gorshkov ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตาม การออกแบบเรือก็ทำได้ยากและค่อนข้างช้า การเพิ่มขึ้นของการกระจัดของเรือลาดตระเวนตามความต้องการสำหรับโครงการได้รับการแก้ไข และทำให้ผู้ออกแบบมองหาตัวเลือกใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับโรงไฟฟ้าหลักของเรือ - ประการแรกคือส่วนที่ผลิตไอน้ำ ในเวลาเดียวกัน Gorshkov เรียกร้องให้มีการวางโรงไฟฟ้าสำรองไว้บนเรือลาดตระเวนซึ่งจะใช้เชื้อเพลิงอินทรีย์ ความกลัวของกองทัพในช่วงหลายปีที่ผ่านมาสามารถเข้าใจได้: ประสบการณ์ของโซเวียตและโลกในการปฏิบัติการเรือพลังงานนิวเคลียร์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมานั้นยังไม่กว้างขวางเพียงพอ และแม้กระทั่งทุกวันนี้อุบัติเหตุที่เกิดจากความล้มเหลวของเครื่องปฏิกรณ์ก็เกิดขึ้นเป็นครั้งคราว ในเวลาเดียวกันเรือรบพื้นผิวซึ่งแตกต่างจากเรือดำน้ำสามารถเปลี่ยนจากเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ไปเป็นการเผาไหม้เชื้อเพลิงธรรมดาในเตาเผาได้ - มีการตัดสินใจที่จะใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบนี้อย่างเต็มที่ สันนิษฐานว่าหม้อต้มสำรองสามารถช่วยรับประกันการจอดเรือได้ ระบบที่พัฒนาไม่เพียงพอสำหรับการวางเรือรบขนาดใหญ่ในสหภาพโซเวียต เวลานานเป็นจุดที่สร้างความเจ็บปวดให้กับกองทัพเรือ

ในขณะที่เรือนำของซีรีส์ยังอยู่บนทางลาด มีการสร้างโครงการที่ได้รับการปรับปรุงแล้วสำหรับเรือลาดตระเวนลำต่อไปซึ่งได้รับดัชนี 11442 โดยจัดให้มีการเปลี่ยนอาวุธและอุปกรณ์บางประเภทด้วยระบบล่าสุดในเวลานั้น : คอมเพล็กซ์ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน Kortik (ZRAK) แทนป้อมปืนปืนกลหกลำกล้องขนาด 30 มม. ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal แทนระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-MA, การติดตั้ง AK-130 คู่สากลขนาด 130 มม. แทนป้อมปืนเดี่ยว 100 มม. AK-100 สองกระบอกบน Kirov คอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือดำน้ำ“น้ำตก” แทน “พายุหิมะ” เครื่องยิงจรวด RBU-12000 แทน RBU-6000 เป็นต้น มีการวางแผนไว้ว่าเรือทุกลำในซีรีส์ต่อจากเรือลาดตระเวน Kirov จะถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง แต่ในความเป็นจริง เนื่องจากไม่มีอาวุธที่วางแผนไว้ทั้งหมดสำหรับการผลิตต่อเนื่อง พวกมันจึงถูกเพิ่มเข้าไปในเรือที่กำลังก่อสร้างในขณะที่การพัฒนา สมบูรณ์. ในท้ายที่สุด มีเพียงเรือลำสุดท้าย Pyotr Velikiy เท่านั้นที่สามารถสอดคล้องกับโครงการ 11442 ได้ แต่นี่ก็มีการจองเช่นกัน และเรือลำที่สองและสาม Frunze และ Kalinin ในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์ ได้ครอบครองตำแหน่งกลางระหว่างเรือรบลำแรกและลำสุดท้ายของ ซีรี่ย์.

คำอธิบายการออกแบบเรือลาดตระเวน Project 1144

เรือลาดตระเวน Project 1144 Orlan ทั้งหมดมีตัวถังที่มีการคาดการณ์ที่ขยายออกไป (มากกว่า 2/3 ของความยาวทั้งหมด) ตัวถังแบ่งออกเป็น 16 ช่องหลักโดยใช้แผงกั้นกันน้ำ มี 5 ชั้นตลอดความยาวของตัวเรือ TARK ที่หัวเรือ ใต้แฟริ่งกระเปาะ มีเสาอากาศคงที่ของ Polynom Hydroacoustic Complex ที่ท้ายเรือมีโรงเก็บเครื่องบินใต้ดาดฟ้า ซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานถาวรของเฮลิคอปเตอร์ Ka-27 จำนวน 3 ลำ รวมถึงห้องเก็บเชื้อเพลิงสำรอง และลิฟต์ที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งเฮลิคอปเตอร์ไปยังชั้นบน ที่นี่ในส่วนท้ายเรือมีช่องที่มีอุปกรณ์ยกและลดสำหรับเสาอากาศลากจูงของคอมเพล็กซ์พลังน้ำ Polynom โครงสร้างส่วนบนที่พัฒนาขึ้นของเรือลาดตระเวนหนักนั้นใช้โลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมอย่างกว้างขวาง ส่วนหลักของอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือนั้นเน้นที่ท้ายเรือและหัวเรือ


เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก "ปีเตอร์มหาราช"

เรือลาดตระเวน Project 1144 ได้รับการปกป้องจากความเสียหายจากการต่อสู้ด้วยการป้องกันตอร์ปิโด ก้นสองชั้นตลอดความยาวของตัวถัง รวมถึงเกราะเฉพาะส่วนของส่วนสำคัญของ TARK ด้วยเหตุนี้ ในเรือลาดตระเวน Project 1144 Orlan จึงไม่มีเกราะเข็มขัด - เกราะป้องกันจะอยู่ลึกเข้าไปในตัวเรือ - อย่างไรก็ตาม ตามแนวตลิ่งจากหัวเรือถึงท้ายเรือ มีเข็มขัดหนังหนาที่มีความสูง 3.5 เมตร ถูกวาง (ซึ่งสูง 2.5 เมตรเหนือระดับน้ำและ 1 เมตรใต้ระดับน้ำ) ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการปกป้องโครงสร้างของเรือลาดตระเวน

โครงการ TARK 1144 "Orlan" กลายเป็นเรือรบลำแรกหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งมีการออกแบบที่มีเกราะขั้นสูงพอสมควร ดังนั้นห้องเครื่องยนต์ ซองกระสุนของคอมเพล็กซ์ Granit และช่องเครื่องปฏิกรณ์ได้รับการปกป้องที่ด้านข้าง 100 มม. (ใต้ตลิ่ง - 70 มม.) และบนดาดฟ้าด้วยเกราะ 70 มม. สถานที่ของโพสต์ข้อมูลการต่อสู้ของเรือและโพสต์บัญชาการหลักซึ่งตั้งอยู่ภายในตัวเรือที่ระดับน้ำก็ได้รับการปกป้องเกราะเช่นกัน: ปิดด้วยผนังด้านข้าง 100 มม. พร้อมหลังคา 75 มม. และแนวขวาง นอกจากนี้ที่ท้ายเรือลาดตระเวนยังมีเกราะที่ด้านข้าง (70 มม.) และบนหลังคา (50 มม.) ของโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์รวมถึงรอบ ๆ คลังกระสุนและเชื้อเพลิงการบิน นอกจากนี้ยังมีชุดเกราะท้องถิ่นอยู่เหนือช่องไถนา

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่มีเครื่องปฏิกรณ์ KN-3 (แกนประเภท VM-16) แม้ว่าจะใช้เครื่องปฏิกรณ์ตัดน้ำแข็งประเภท OK-900 แต่ก็มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งสำคัญคือในชุดประกอบเชื้อเพลิงซึ่งมียูเรเนียมที่มีการเสริมสมรรถนะสูง (ประมาณ 70%) อายุการใช้งานของโซนที่ใช้งานอยู่จนกว่าจะชาร์จครั้งถัดไปคือ 10-11 ปี เครื่องปฏิกรณ์ที่ติดตั้งบนเรือลาดตระเวนเป็นแบบวงจรคู่ นิวตรอนความร้อน ระบายความร้อนด้วยน้ำ พวกเขาใช้บิดิสติลเลตเป็นสารหล่อเย็นและตัวหน่วง ซึ่งเป็นน้ำที่มีความบริสุทธิ์สูง ซึ่งไหลเวียนผ่านแกนเครื่องปฏิกรณ์ภายใต้แรงดันสูง (ประมาณ 200 บรรยากาศ) ทำให้มั่นใจได้ถึงการเดือดของวงจรทุติยภูมิ ซึ่งท้ายที่สุดจะไปที่กังหันในรูปของไอน้ำ


นักพัฒนาให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความเป็นไปได้ในการใช้โรงไฟฟ้าเพลาคู่ของเรือลาดตระเวน ซึ่งแต่ละเพลามีกำลัง 70,000 แรงม้า โรงไฟฟ้านิวเคลียร์อัตโนมัติที่ซับซ้อนตั้งอยู่ใน 3 ส่วนและรวมเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ 2 เครื่องที่มีพลังงานความร้อนรวม 342 MW, หน่วยเทอร์โบเกียร์ 2 หน่วย (ตั้งอยู่ด้านหน้าและท้ายสุดของช่องเครื่องปฏิกรณ์) รวมถึงหม้อไอน้ำอัตโนมัติสำรอง 2 เครื่อง KVG -2 ติดตั้งในช่องกังหัน ด้วยการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าสำรองเพียงอย่างเดียว - โดยไม่ต้องใช้เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ - เรือลาดตระเวน Project 1144 Orlan สามารถเข้าถึงความเร็ว 17 นอต โดยมีเชื้อเพลิงสำรองเพียงพอที่จะเดินทาง 1,300 ไมล์ทะเลด้วยความเร็วนี้ การใช้เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ทำให้เรือลาดตระเวนมีความเร็วสูงสุด 31 นอตและระยะการล่องเรือไม่จำกัด โรงไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเรือของโครงการนี้จะสามารถให้ความร้อนและไฟฟ้าแก่เมืองที่มีประชากร 100-150,000 คน และรูปทรงตัวถังที่คิดมาอย่างดีและการกระจัดขนาดใหญ่ทำให้โครงการ 1144 Orlan TARK มีคุณสมบัติเดินทะเลได้ดีเยี่ยม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือรบในเขตมหาสมุทร

ลูกเรือของโครงการ 1144/11442 TARK ประกอบด้วย 759 คน (รวมเจ้าหน้าที่ 120 คน) เพื่อรองรับลูกเรือบนเรือ มีห้องพักจำนวน 1,600 ห้อง แบ่งเป็นห้องเดี่ยวและห้องคู่จำนวน 140 ห้อง ซึ่งมีไว้สำหรับเจ้าหน้าที่และเรือตรี, ห้องโดยสารสำหรับกะลาสีเรือและผู้ช่วยผู้ช่วยเรือ จำนวน 30 ห้อง ห้องละ 8-30 คน, ห้องอาบน้ำ 15 ห้อง, ห้องน้ำ 2 ห้อง, ห้องเซาว์น่าพร้อมสระว่ายน้ำขนาด 6x2.5 เมตร, บล็อกการแพทย์ 2 ชั้น (ห้องผู้ป่วยนอก, ห้องผ่าตัด, โรงพยาบาลแยกโรค, ห้องเอ็กซเรย์, สำนักงานทันตกรรม, ร้านขายยา), ห้องออกกำลังกายพร้อมเครื่องออกกำลังกาย, ห้องผู้ป่วยกลางเรือ 3 ห้อง, เจ้าหน้าที่ และ พลเรือเอก เช่นเดียวกับเลานจ์สำหรับการพักผ่อนและแม้แต่สตูดิโอเคเบิลทีวีของตัวเอง

อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือลาดตระเวน Project 1144 Orlan

อาวุธหลักของเรือลาดตระเวนเหล่านี้คือขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-700 Granit ซึ่งเป็นขีปนาวุธล่องเรือความเร็วเหนือเสียงรุ่นที่สามที่มีเส้นทางบินต่ำไปยังเป้าหมาย ด้วยน้ำหนักการยิง 7 ตัน ขีปนาวุธเหล่านี้พัฒนาความเร็วได้สูงถึง 2.5 M และสามารถบรรทุกหัวรบธรรมดาที่มีน้ำหนัก 750 กก. หรือประจุนิวเคลียร์บล็อกเดี่ยวที่มีกำลังสูงถึง 500 kt ในระยะทางสูงสุด 625 กม. ความยาวของจรวด 10 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.85 เมตร ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit 20 ลูกถูกติดตั้งใต้ชั้นบนของเรือลาดตระเวน โดยมีมุมเงย 60 องศา ปืนกล SM-233 สำหรับขีปนาวุธเหล่านี้ผลิตที่โรงงานโลหะเลนินกราด เนื่องจากเดิมทีขีปนาวุธ Granit มีไว้สำหรับเรือดำน้ำ การติดตั้งจะต้องเต็มไปด้วยน้ำทะเลก่อนที่จะปล่อยขีปนาวุธ จากประสบการณ์การฝึกปฏิบัติการและการรบของกองทัพเรือ การยิงกรานิตตกเป็นเรื่องยากมาก แม้ว่าขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธจะถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ แต่เนื่องจากความเร็วและมวลอันมหาศาลของมัน จึงสามารถรักษาโมเมนตัมเพียงพอที่จะ "เข้าถึง" เรือเป้าหมายได้


การเปิดตัวระบบป้องกันภัยทางอากาศทางเรือ "Fort-M"

พื้นฐานของอาวุธขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของเรือลาดตระเวน Project 1144 Orlan คือระบบขีปนาวุธ S-300F (Fort) ซึ่งวางอยู่บนถังหมุนที่อยู่ใต้ดาดฟ้า กระสุนเต็มคอมเพล็กซ์ประกอบด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 96 ลูก บนเรือลำเดียวของซีรีส์ Petra the Great (แทนที่จะเป็นคอมเพล็กซ์ S-300F หนึ่งลำ) คอมเพล็กซ์คันชัก S-300FM Fort-M ที่เป็นเอกลักษณ์ปรากฏขึ้นซึ่งผลิตในสำเนาเดียว แต่ละคอมเพล็กซ์ดังกล่าวสามารถยิงเป้าหมายเล็ก ๆ ได้สูงสุด 6 เป้าหมายพร้อมกัน (รวมได้มากถึง 12 เป้าหมาย) และสั่งขีปนาวุธ 12 ลูกไปพร้อมกันในสภาพของการติดขัดแบบแอคทีฟและพาสซีฟของศัตรู เพราะว่า คุณสมบัติการออกแบบขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์ S-300FM ปริมาณกระสุนของ "ปีเตอร์มหาราช" ลดลง 2 ขีปนาวุธ ดังนั้น Peter the Great TARK จึงติดอาวุธด้วยคอมเพล็กซ์ S-300FM หนึ่งลูกพร้อมขีปนาวุธ 46 48N6E2 และคอมเพล็กซ์ S-300F หนึ่งลูกพร้อมขีปนาวุธ 48 48N6E 48 ลูกกระสุนเต็มประกอบด้วยขีปนาวุธ 94 ลูก "Fort-M" ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพบก S-Z00PMU2 "รายการโปรด" อาคารที่ซับซ้อนนี้แตกต่างจากรุ่นก่อนคืออาคารต่อต้านอากาศยานของ Fort โดยมีความสามารถในการโจมตีเป้าหมายในระยะไกลสูงสุด 120 กม. และต่อสู้กับขีปนาวุธต่อต้านเรือของศัตรูได้สำเร็จที่ระดับความสูงสูงสุด 10 เมตร การขยายพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากคอมเพล็กซ์นั้นทำได้โดยการปรับปรุงความไวของช่องรับและลักษณะพลังงานของเครื่องส่งสัญญาณ

การป้องกันทางอากาศระดับที่สองของเรือลาดตระเวนคือระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal ซึ่งรวมอยู่ในโครงการ 11442 แต่ในความเป็นจริงแล้วปรากฏเฉพาะบนเรือรบลำสุดท้ายของซีรีส์เท่านั้น ภารกิจหลัก ของคอมเพล็กซ์แห่งนี้- นี่คือความพ่ายแพ้ของเป้าหมายทางอากาศที่บุกทะลุแนวป้องกันทางอากาศแรกของเรือลาดตระเวน (ระบบป้องกันภัยทางอากาศของป้อม) Kinzhal มีพื้นฐานมาจากขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็ง ระยะเดียว ควบคุมระยะไกล 9M330 ซึ่งรวมเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M1 ของกองกำลังภาคพื้นดิน จรวดจะบินขึ้นในแนวตั้งโดยที่เครื่องยนต์ไม่ได้ทำงานภายใต้อิทธิพลของหนังสติ๊ก ขีปนาวุธจะถูกโหลดใหม่โดยอัตโนมัติ ช่วงเวลาการยิงคือ 3 วินาที ระยะการตรวจจับเป้าหมายใน โหมดอัตโนมัติ- 45 กม. จำนวนเป้าหมายที่ยิงพร้อมกัน - 4 เวลาตอบสนอง - 8 วินาที ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal ทำงานโดยอัตโนมัติ (โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของบุคลากร) ตามข้อกำหนด เรือลาดตระเวน Project 11442 แต่ละลำจะต้องมีขีปนาวุธดังกล่าว 128 ลูกในการติดตั้งขนาด 16x8

การป้องกันทางอากาศแนวที่สามคือระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kortik ซึ่งเป็นระบบป้องกันระยะใกล้ มีจุดประสงค์เพื่อทดแทนระบบปืนใหญ่ AK-630 หกลำกล้อง 30 มม. แบบธรรมดา ZRAK "Kortik" ในโหมดโทรทัศน์ออปติคัลและเรดาร์สามารถให้ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบได้ การควบคุมการต่อสู้ตั้งแต่การตรวจจับเป้าหมายไปจนถึงการทำลายล้าง การติดตั้งแต่ละครั้งประกอบด้วยปืนไรเฟิลจู่โจม AO-18 หกลำกล้องขนาด 30 มม. จำนวน 2 กระบอก อัตราการยิงรวม 10,000 รอบต่อนาที และจรวด 9M311 สองขั้น 4 บล็อกจำนวน 2 บล็อก ขีปนาวุธเหล่านี้มีหัวรบแบบแท่งกระจายตัวและฟิวส์ใกล้เคียง ในช่องป้อมปืนของการติดตั้งแต่ละครั้งจะมีขีปนาวุธดังกล่าว 32 ลูกในตู้ขนส่งและตู้ปล่อย ขีปนาวุธ 9M311 รวมเป็นหนึ่งเดียวกับ 2S6 Tunguska Land Complex และสามารถต่อสู้กับขีปนาวุธต่อต้านเรือ ระเบิดนำวิถี เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินศัตรูได้ ระยะการยิงของหน่วยขีปนาวุธ ZRAK "Kortik" คือ 1.5-8 กม. และการยิงครั้งสุดท้ายจากการติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 30 มม. จะดำเนินการที่ระยะ 1,500-50 เมตร ความสูงของเป้าหมายทางอากาศที่โจมตีคือ 5-4,000 เมตร โดยรวมแล้ว เรือลาดตระเวน Project 11442 ทั้งสามลำแต่ละลำควรจะบรรทุกคอมเพล็กซ์ดังกล่าว 6 ลำ ซึ่งกระสุนประกอบด้วยขีปนาวุธ 192 ลูกและกระสุน 36,000 นัด

อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำของเรือลาดตระเวนโครงการ 1144 นำเสนอโดย Metel complex ซึ่งในโครงการ 11442 ถูกแทนที่ด้วยคอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือดำน้ำ Vodopad ที่ทันสมัยกว่า ต่างจาก Metel ตรงที่ Vodopad ไม่ต้องการตัวเรียกใช้งานแยกต่างหาก - ขีปนาวุธตอร์ปิโดของคอมเพล็กซ์ถูกบรรจุลงในท่อตอร์ปิโดมาตรฐาน จรวดรุ่น 83RN (หรือ 84RN ที่มีหัวรบนิวเคลียร์) เช่นเดียวกับตอร์ปิโดธรรมดา ถูกยิงจากท่อตอร์ปิโดด้วยอากาศอัดแล้วดำลงไปในน้ำ จากนั้นเมื่อถึงความลึกระดับหนึ่งก็เริ่มดำเนินการ เครื่องยนต์จรวดและขีปนาวุธตอร์ปิโดจะบินขึ้นจากใต้น้ำและส่งหัวรบทางอากาศไปยังพื้นที่เป้าหมาย - สูงสุด 60 กิโลเมตรจากเรือบรรทุก - หลังจากนั้นหัวรบจะถูกแยกออกจากกัน UMGT-1 ซึ่งเป็นตอร์ปิโดกลับบ้านขนาดเล็ก 400 มม. สามารถใช้เป็นหัวรบได้ ระยะยิงของตอร์ปิโด UMGT-1 ซึ่งสามารถติดตั้งบนขีปนาวุธตอร์ปิโดได้คือ 8 กม. ความเร็ว 41 นอต และความลึก 500 เมตร กระสุนของเรือลาดตระเวนประกอบด้วยขีปนาวุธตอร์ปิโดมากถึง 30 ลูก

กองทัพเรือรัสเซีย หัวข้อของบทความในวันนี้คือ เรือลาดตระเวน.

ต้องบอกว่าในสหภาพโซเวียตให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับเรือประเภทนี้: ในช่วงหลังสงครามและจนถึงปี 1991 มีเรือ 45 ลำในประเภทนี้เข้าประจำการ (รวมถึงปืนใหญ่ด้วย) และ ภายในวันที่ 1 ธันวาคม 2558 เหลือเรือลาดตระเวน 8 ลำ. เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก "Admiral of the Fleet" สหภาพโซเวียต Kuznetsov" เราจะอุทิศบทความแยกต่างหากเนื่องจากเรือลำนี้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินโดยไม่คำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการจำแนกประเภทภายในประเทศ วันนี้เราจะจำกัดตัวเองอยู่แค่เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ

เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ (RKR) ของโครงการ 1164 – 3 ลำ

การกำจัด (มาตรฐาน/เต็ม) - 9,300/11,300 ตัน ความเร็ว - 32 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ขีปนาวุธต่อต้านเรือบาซอลต์ 16 ลูก, ระบบป้องกันทางอากาศของป้อม S-300F 8 * 8 (ระบบป้องกันทางอากาศ 64 ระบบ), ขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Osa 2 * 2 ปืนกล -MA (48 ขีปนาวุธ), 1 * 2-130 มม. AK-130, 6 * 6-30 มม. AK-630, 2 * 5 ท่อตอร์ปิโด 533 มม., 2, โรงเก็บเครื่องบินสำหรับเฮลิคอปเตอร์ Ka-27

เรือประเภทนี้ทั้งสามลำ: "Moskva", "Marshal Ustinov", "Varyag" เข้าประจำการกับกองทัพเรือรัสเซีย และลำแรกคือเรือธง กองเรือทะเลดำและสุดท้ายคือมหาสมุทรแปซิฟิก

เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก (TARKR) โครงการ 1144.2 – 3 ยูนิต

การกำจัด (มาตรฐาน/เต็ม) - 23,750-24,300/25,860 - 26,190 ตัน (ข้อมูลในแหล่งต่างๆ แตกต่างกันอย่างมาก บางครั้งการกระจัดทั้งหมดคือ 28,000 ตัน) ความเร็ว - 31 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ - ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 20 ลูก "Granit" ", 6 *8 SAM "ป้อม" (48 SAM), "Fort-M" (46 SAM), 16*8 SAM "กริช" (128 SAM), 6 SAM "Kortik" (144 SAM), 1*2- 130 มม. ท่อตอร์ปิโด AK-130, 2 * 5 533 มม. พร้อมความสามารถในการใช้ PLUR ของ Vodopad-NK complex, 2, 1 RBU-6000, โรงเก็บเครื่องบินสำหรับเฮลิคอปเตอร์ 3 ลำ

สันนิษฐานว่าเรือประเภทนี้ทั้งสามลำ "Peter the Great", "Admiral Nakhimov" และ "Admiral Lazarev" จะถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบเดียวกัน แต่ในความเป็นจริงแล้วพวกมันไม่เหมือนกันและมีความแตกต่างบางประการในช่วง ของอาวุธ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Fort-M ได้รับการติดตั้งบนเรือ Peter the Great เท่านั้น เรือที่เหลือมีระบบป้องกันภัยทางอากาศของป้อมสองระบบกระสุนรวมของพวกเขาคือ 96 ขีปนาวุธไม่ใช่ 94 เหมือนกับบน Peter the Great แต่กลับมีการติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M (2 ต่อลำ) และ AK-630 ขนาด 30 มม. แปดตัวบนระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal และระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kortik บนพลเรือเอก Nakhimov และพลเรือเอก Lazarev "Peter the Great" และ "Admiral Nakhimov" มี 2 RBU-12000 และหนึ่ง RBU-6000 แต่สำหรับ "Admiral Lazarev" - ในทางตรงกันข้าม RBU-12000 หนึ่งตัวและ RBU-6000 สองอัน

ปัจจุบัน "ปีเตอร์มหาราช" ประจำการในกองเรือทางตอนเหนือของสหพันธรัฐรัสเซีย "พลเรือเอก Nakhimov" อยู่ระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย "พลเรือเอก Lazarev" ถูกถอนออกจากกองเรือ

เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก (TARKR) ของโครงการ 1144.1 – 1 ยูนิต

ระวางขับน้ำ (มาตรฐาน/เต็ม) 24,100 /26,190 ตัน ความเร็ว 31 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ - ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit 20 ลูก ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศของป้อม 12*8 (96 ลูก) ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M 2*2 ลูก ( 48 ลูก) ), 1*2 PU PLUR "Metel", 2*1 AK-100 ขนาด 100 มม., AK-630 ขนาด 30 มม. 8 อัน, ท่อตอร์ปิโด 2*5 533 มม., 1 RBU-12000, 2 RBU-6000, โรงเก็บเครื่องบินสำหรับ เฮลิคอปเตอร์ 3 ลำ

ลูกคนหัวปีของคลาส TARKR ในกองเรือในประเทศในสหภาพโซเวียตได้รับชื่อ "คิรอฟ" ในกองทัพเรือรัสเซีย - "พลเรือเอก Ushakov" มันถูกถอนออกจากกองทัพเรือรัสเซียในปี 2545 แต่ยังไม่ได้ถูกกำจัด

ไม่จำเป็นต้องเตือนว่าเรือลาดตระเวนขีปนาวุธทั้งหมดที่เราได้รับนั้นสืบทอดมาจากสหพันธรัฐรัสเซียจากสหภาพโซเวียต มีเพียง “ปีเตอร์มหาราช” เท่านั้นที่สร้างเสร็จในสหพันธรัฐรัสเซีย แต่เปิดตัวในปี 1989 และเมื่อถึงเวลาที่สหภาพล่มสลายก็อยู่ในสภาพที่เพียงพอ ระดับสูงความพร้อม

เรือลาดตระเวนขีปนาวุธของโซเวียตเป็นอาวุธที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว สร้างขึ้นภายใต้กรอบแนวคิดการใช้การต่อสู้ของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต วันนี้เราจะไม่วิเคราะห์รายละเอียดเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์ของพวกเขา เพราะทั้งโครงการ RKR 1164 และโครงการ TARKR 1144 นั้นไม่คู่ควรแม้แต่กับบทความแยกกัน แต่ควรค่ากับบทความหลายชุดในแต่ละบทความ และเราจะจำกัดตัวเองให้อยู่เพียงบทความส่วนใหญ่เท่านั้น เหตุการณ์สำคัญทั่วไป

ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง (หลังสงครามโลกครั้งที่สอง) กลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของ NATO ถือเป็นศัตรูหลักของกองเรือของเรา และในช่วงเวลานี้ แนวคิดของกองเรือสหภาพโซเวียตสันนิษฐานว่ากำลังต่อสู้กับพวกเขาในเขตทะเลใกล้ของเรา ซึ่งเรือผิวน้ำจะปฏิบัติการร่วมกับขีปนาวุธ - การบรรทุกเครื่องบิน แม้ว่าจะเป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ในตอนนั้นเรากำลังสร้างเรือเดินทะเลที่ค่อนข้างมากเช่นเรือลาดตระเวนปืนใหญ่ประเภท Sverdlov (โครงการ 68 ทวิ) - เห็นได้ชัดว่า Joseph Vissarionovich Stalin เข้าใจดีว่ากองเรือเดินทะเลเป็นเครื่องมือไม่เพียง แต่ในการทำสงครามเท่านั้น แต่ยังมีความสงบสุข

อย่างไรก็ตาม หลังจากการปรากฏตัวของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ (ผู้ให้บริการขีปนาวุธพร้อมหัวรบนิวเคลียร์ SSBN) ในกองยานศัตรู พวกมันก็กลายเป็นเป้าหมายสำคัญสำหรับกองทัพเรือของเรา และที่นี่สหภาพโซเวียตพบอย่ากลัวคำนี้ ความยากลำบากทางแนวคิดที่ไม่ละลายน้ำ

ความจริงก็คือระยะของแม้แต่ขีปนาวุธลูกแรกสุดของ SSBN นั้นมากกว่ารัศมีการรบของเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินหลายเท่า ดังนั้น SSBN ของศัตรูจึงสามารถปฏิบัติการได้ในระยะไกลกว่าจากชายฝั่งของเรา เพื่อตอบโต้พวกมัน เราต้องไปทะเลและ/หรือพื้นที่ทะเลห่างไกล สิ่งนี้จำเป็นต้องมีเรือผิวน้ำขนาดใหญ่พอสมควร พร้อมด้วยอุปกรณ์ไฮโดรอะคูสติกที่ทรงพลัง และพวกมันถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต (BOD) อย่างไรก็ตาม แน่นอนว่า BOD ไม่สามารถดำเนินการได้สำเร็จภายใต้เงื่อนไขของการครอบงำอย่างท่วมท้นของสหรัฐอเมริกาและ NATO ในมหาสมุทร เพื่อให้กลุ่มต่อต้านอากาศยานของสหภาพโซเวียตปฏิบัติหน้าที่ได้สำเร็จ จำเป็นต้องต่อต้านเรือบรรทุกเครื่องบินและกลุ่มโจมตีทางเรือของอเมริกาด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง MPA (เครื่องบินบรรทุกขีปนาวุธทางทะเล) สามารถทำเช่นนี้ได้นอกชายฝั่งของเรา แต่รัศมีที่จำกัดของมันไม่อนุญาตให้ปฏิบัติการในมหาสมุทร

ดังนั้น สหภาพโซเวียตจึงจำเป็นต้องมีวิธีการต่อต้าน NATO AUG ซึ่งห่างไกลจากชายฝั่งบ้านเกิดของตน ในขั้นต้นงานนี้ได้รับมอบหมายให้เรือดำน้ำ แต่ในไม่ช้าก็ชัดเจนว่าพวกเขาจะไม่แก้ไขปัญหานี้ด้วยตนเอง เส้นทางที่สมจริงที่สุด - การสร้างกองเรือบรรทุกเครื่องบินของตัวเอง - ด้วยเหตุผลหลายประการกลับกลายเป็นว่าเป็นที่ยอมรับไม่ได้สำหรับสหภาพโซเวียตแม้ว่าลูกเรือในประเทศต้องการเรือบรรทุกเครื่องบินจริงๆ และในที่สุดสหภาพโซเวียตก็เริ่มสร้างมันขึ้นมา อย่างไรก็ตามในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 และต้นทศวรรษที่ 70 เราทำได้เพียงฝันถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน เรือดำน้ำนิวเคลียร์ไม่สามารถเอาชนะกองเรือของ NATO ในมหาสมุทรได้อย่างอิสระ และผู้นำของประเทศได้กำหนดภารกิจในการทำลาย SSBN

จากนั้นจึงตัดสินใจเปลี่ยนโฟกัสไปที่การสร้างอาวุธใหม่ - ขีปนาวุธร่อนต่อต้านเรือระยะไกลรวมถึง ระบบอวกาศกำหนดเป้าหมายสำหรับพวกเขา เรือบรรทุกขีปนาวุธดังกล่าวจะเป็นเรือโจมตีพื้นผิวมหาสมุทรประเภทพิเศษเฉพาะ - เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ

ยังไม่ชัดเจนว่าควรเป็นอย่างไร ในขั้นต้นพวกเขาคิดเกี่ยวกับการรวมโครงการ 1134 และ 1134B บนพื้นฐานของ BOD เพื่อสร้างเรือป้องกันต่อต้านอากาศยาน (นั่นคือ BOD) เรือป้องกันทางอากาศ (โดยวางระบบป้องกันทางอากาศของป้อม) และแรงกระแทก เรือบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือโดยใช้ลำเดียว จากนั้นพวกเขาก็ละทิ้งสิ่งนี้เพื่อสนับสนุนเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ "Fugas" ของโครงการ 1165 ซึ่งบรรทุกทั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือและระบบป้องกันภัยทางอากาศของป้อม แต่ต่อมาถูกปิดเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป - เรือควรจะเป็นนิวเคลียร์ -ขับเคลื่อน เป็นผลให้พวกเขากลับไปที่ BOD ของโครงการ 1134B แต่ตัดสินใจที่จะไม่รวมเป็นหนึ่งเดียวในตัวถังเดียว แต่จะสร้างเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธที่ใหญ่กว่ามากโดยใช้พื้นฐานนั้น
แนวคิดคือการสร้างเรือเรือธงของกลุ่ม PLO ซึ่งติดตั้งการโจมตีที่ทรงพลังและ อาวุธต่อต้านอากาศยานและอย่างหลังควรจะไม่ให้การป้องกันทางอากาศแบบโซน (เช่น ครอบคลุมทั้งกลุ่มเรือ) นี่คือลักษณะของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธโครงการ 1164

ในเวลาเดียวกันและควบคู่ไปกับการพัฒนาเรือลาดตระเวนขีปนาวุธใหม่ สำนักงานออกแบบในประเทศกำลังออกแบบ BOD ด้วยโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ พวกเขาเริ่มต้นด้วยการกำจัด 8,000 ตัน แต่ต่อมาความอยากของลูกเรือก็เพิ่มมากขึ้น และผลลัพธ์ก็คือเรือที่มีการกำจัดมาตรฐานประมาณ (หรือมากกว่า) 24,000 ตัน ซึ่งติดตั้งอาวุธเกือบทั้งหมดที่มีอยู่ในเวลานั้น แน่นอน เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับเรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนักของโครงการ 1144

ความจริงที่ว่าเดิมทีโครงการ 1164 ถูกสร้างขึ้นเป็นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธและโครงการ 1144 ในฐานะ BOD ในระดับหนึ่งอธิบายว่าในสหภาพโซเวียตในเวลาเดียวกันมีการสร้างเรือรบสองลำที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงเพื่อทำงานเดียวกันในแบบคู่ขนาน แน่นอนว่าวิธีการดังกล่าวไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเสียง แต่อย่างใด แต่ก็อดไม่ได้ที่จะยอมรับว่าด้วยเหตุนี้กองทัพเรือรัสเซียจึงได้รับเรือที่สวยงามมากสองประเภทแทนที่จะเป็นลำเดียว (ขอให้ผู้อ่านที่รักยกโทษให้ฉันด้วยโคลงสั้น ๆ เช่นนี้ การพูดนอกเรื่อง)

ถ้าเราเปรียบเทียบ Atlantas (เรือของ Project 1164) และ Orlans (Project 1144) แน่นอนว่า Atlantas นั้นเล็กกว่าและราคาถูกกว่า ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการก่อสร้างขนาดใหญ่มากกว่า แต่แน่นอนว่าอินทรีมีพลังมากกว่ามาก ตามมุมมองของหลายปีที่ผ่านมา เพื่อที่จะ "เจาะ" การป้องกันทางอากาศของ AUG และสร้างความเสียหายที่ไม่อาจยอมรับได้ให้กับเรือบรรทุกเครื่องบิน (เพื่อปิดการใช้งานหรือทำลายโดยสิ้นเชิง) จำเป็นต้องมีขีปนาวุธต่อต้านเรือหนัก 20 ลูกในการระดมยิงครั้งเดียว “ Orlan” มี “หินแกรนิต” 20 ลูก ขีปนาวุธดังกล่าว 24 ลูกได้รับการติดตั้งในโครงการ 949A “Antey” เรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำนิวเคลียร์ (พูดได้เลยพร้อมการรับประกัน) แต่ “Atlantas” บรรทุก “หินบะซอลต์” เพียง 16 ลูก

Orlans มีระบบป้องกันภัยทางอากาศของป้อมสองระบบ ซึ่งหมายความว่ามีเสาเรดาร์ติดตามและส่องเป้าหมายของ Volna สองแห่ง แต่ละโพสต์ดังกล่าวสามารถควบคุมขีปนาวุธได้ 6 ลูกที่ 3 เป้าหมายตามลำดับ ความสามารถของ Orlan ในการขับไล่การโจมตีครั้งใหญ่นั้นสูงกว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเรดาร์ของ Atlant ซึ่งตั้งอยู่ทางท้ายเรือ "ไม่เห็น" ส่วนโค้ง - พวกมันถูกปกคลุมไปด้วยโครงสร้างส่วนบนของเรือลาดตระเวน การป้องกันทางอากาศระยะใกล้ของ Orlan และ Atlant นั้นเทียบเคียงได้ แต่ใน Peter the Great แทนที่จะติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M ที่ล้าสมัยระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal ได้รับการติดตั้งและแทนที่จะเป็นเครื่องตัดโลหะ AK-630 มีการติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศเดิร์ก ใน Atlantas เนื่องจากขนาดที่เล็กกว่าทำให้ความทันสมัยดังกล่าวแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

นอกจากนี้ Atlantov PLO ยังถูกสังเวยโดยเจตนา: ความจริงก็คือตำแหน่งของ SJSC "Polynom" ที่ทรงพลังที่สุดในเวลานั้นทำให้การกระจัดของเรือเพิ่มขึ้นประมาณหนึ่งและครึ่งพันตัน (SJS เองมีน้ำหนักประมาณ 800 ตัน) และสิ่งนี้ ถือว่ารับไม่ได้ เป็นผลให้ Atlant ได้รับ "แพลตตินัม" ที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากซึ่งเหมาะสำหรับการป้องกันตัวเองเท่านั้น (และถึงตอนนั้น - ไม่มากนัก) ในเวลาเดียวกัน ความสามารถในการค้นหาใต้น้ำของ Orlans ก็ไม่ได้ด้อยไปกว่าความสามารถของ BOD เฉพาะทาง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการมีอยู่ของกลุ่มทางอากาศทั้งหมดซึ่งประกอบด้วยเฮลิคอปเตอร์สามลำทำให้ออร์ลันได้รับ โอกาสที่ดีที่สุด PLO เช่นเดียวกับการค้นหาและติดตามเป้าหมายพื้นผิวมากกว่าเฮลิคอปเตอร์แอตแลนตาหนึ่งลำ นอกจากนี้ การมีอยู่ของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ทำให้ Orlan มีความสามารถที่ดีกว่ามากในการคุ้มกันกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินศัตรูมากกว่าโรงไฟฟ้าแบบธรรมดาใน Atlanta "Atlant" ต่างจาก "Orlan" ไม่มีการป้องกันที่สร้างสรรค์

ด้านที่น่าสนใจ เป็นที่ถกเถียงกันมานานแล้วว่าจุดอ่อนของเรือรบหนักของเราคือระบบควบคุมการต่อสู้ซึ่งไม่สามารถรวมการใช้อาวุธหลากหลายทั้งหมดที่ติดตั้งบนเรือลาดตระเวนได้ สิ่งนี้อาจเป็นจริง แต่ผู้เขียนบทความนี้พบคำอธิบายออนไลน์ของแบบฝึกหัดที่เรือลาดตระเวนขีปนาวุธพลังนิวเคลียร์หนักซึ่งได้รับข้อมูลเป้าหมายทางอากาศจากเครื่องบิน A-50 AWACS (ไม่ได้สังเกตเป้าหมายจากเรือลาดตระเวน) ออกการกำหนดเป้าหมายให้กับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ และโดยไม่ได้สังเกตเป้าหมายทางอากาศด้วยตัวเอง และใช้ศูนย์ควบคุมที่ได้รับจาก TARKR โดยเฉพาะ เขาโจมตีมันด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน แน่นอนว่าข้อมูลนั้นไม่เป็นทางการโดยสิ้นเชิง แต่...

แน่นอนว่าไม่มีอะไรได้มาฟรีๆ ขนาดของ Orlan นั้นน่าทึ่งมาก: การกระจัดรวม 26,000 - 28,000 ตันทำให้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ไม่ใช่เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก (แม้แต่ SSBN ไซโคลเปียนของโครงการ 941 "Akula" ก็ยังเล็กกว่า) หนังสืออ้างอิงต่างประเทศหลายเล่มเรียกมันว่า "แบทเทิลครุยเซอร์" ซึ่งก็คือแบทเทิลครุยเซอร์ ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันจะถูกต้องหากปฏิบัติตามการจัดประเภทของรัสเซีย แต่... เมื่อมองดูเงาที่รวดเร็วและน่ากลัวของ Orlan และจดจำการผสมผสานของความเร็วและอำนาจการยิงที่พวกเขาแสดงให้โลกเห็น เรือลาดตระเวนรบอดไม่ได้ที่จะคิดว่ามีบางอย่างในนี้

แต่เรือขนาดใหญ่และติดอาวุธหนักเช่นนี้กลับกลายเป็นว่ามีราคาแพงมาก ตามรายงานบางฉบับค่าใช้จ่ายของ TARKR ในสหภาพโซเวียตอยู่ที่ 450-500 ล้านรูเบิลซึ่งทำให้ใกล้กับเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักมากขึ้น - โครงการ 1143.5 TAVKR (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Kuznetsov") มีราคา 550 ล้านรูเบิลและ TAVKR 1143.7 ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์มีราคา 800 ล้าน ถู

โดยทั่วไปแล้ว เรือลาดตระเวนขีปนาวุธของโซเวียตมีข้อบกพร่องพื้นฐานสองประการ ประการแรก พวกเขาไม่สามารถพึ่งพาตนเองได้ เนื่องจากอาวุธหลักของพวกเขา นั่นคือขีปนาวุธต่อต้านเรือ สามารถนำมาใช้ในระยะไกลเหนือขอบฟ้าได้โดยการกำหนดเป้าหมายภายนอกเท่านั้น เพื่อจุดประสงค์นี้ ระบบการลาดตระเวนและการกำหนดเป้าหมายในตำนานถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต และอนุญาตให้ใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือได้เต็มระยะ แต่มีข้อจำกัดที่สำคัญ ดาวเทียมแบบพาสซีฟ การลาดตระเวนด้วยเรดาร์พวกมันไม่สามารถเปิดเผยตำแหน่งของศัตรูได้เสมอไป และไม่มีดาวเทียมหลายดวงที่มีเรดาร์แบบแอคทีฟอยู่ในวงโคจร พวกมันไม่ได้ครอบคลุมพื้นผิวทะเลและมหาสมุทร 100%

ดาวเทียมเหล่านี้มีราคาแพงมาก มีเรดาร์อันทรงพลังซึ่งทำให้สามารถตรวจสอบเรือรบของ NATO จากวงโคจรที่ระดับความสูง 270 -290 กม. เครื่องปฏิกรณ์ปรมาณูเป็นแหล่งพลังงานสำหรับเรดาร์และยังเป็นเวทีเสริมพิเศษซึ่งหลังจากที่ดาวเทียมใช้ทรัพยากรหมดแล้วก็ควรจะส่งเครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้แล้วขึ้นสู่วงโคจรที่อยู่ห่างจากโลก 500-1,000 กม. ตามหลักการแล้ว แรงโน้มถ่วงก็จะดึงเครื่องปฏิกรณ์กลับมาในที่สุด แต่สิ่งนี้น่าจะเกิดขึ้นไม่เร็วกว่า 250 ปีข้างหน้า เห็นได้ชัดว่าสหภาพโซเวียตเชื่อว่าในเวลานี้ยานอวกาศจะสัญจรไปทั่วกาแล็กซีอันกว้างใหญ่แล้ว และเราจะจัดการกับเครื่องปฏิกรณ์จำนวนมากที่วางอยู่ในชั้นบรรยากาศ

แต่สิ่งสำคัญคือแม้แต่สหภาพโซเวียตก็ไม่สามารถให้การครอบคลุมพื้นผิวโลกได้อย่างสมบูรณ์ด้วยดาวเทียมที่ใช้งานของระบบ Legend ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องรอจนกว่าดาวเทียมจะผ่านพื้นที่ที่ต้องการของทะเลหรือมหาสมุทร . นอกจากนี้ ดาวเทียมในวงโคจรที่ค่อนข้างต่ำ และแม้แต่ดาวเทียมที่เปิดเผยตัวเองด้วยการแผ่รังสีที่รุนแรง ก็สามารถถูกทำลายได้ด้วยขีปนาวุธต่อต้านดาวเทียม มีปัญหาอื่น ๆ และโดยทั่วไปแล้วระบบไม่รับประกันการทำลายล้าง AUG ของศัตรูในกรณีที่เกิดความขัดแย้งระดับโลก อย่างไรก็ตาม เรือลาดตระเวนขีปนาวุธของโซเวียตยังคงเป็นอาวุธที่น่าเกรงขาม และไม่มีพลเรือเอกอเมริกันคนใดรู้สึกสบายใจเมื่ออยู่ในระยะของขีปนาวุธคิรอฟหรือสลาวา

ข้อเสียเปรียบใหญ่ประการที่สองของ RKR และ TARKR ในประเทศคือความเชี่ยวชาญสูงโดยทั่วไปแล้ว พวกเขาสามารถทำลายเรือศัตรู นำและควบคุมการกระทำของการปลดประจำการของเรือ ครอบคลุมพวกเขาด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศอันทรงพลัง แต่นั่นคือทั้งหมด เรือลาดตระเวนดังกล่าวไม่ได้เป็นภัยคุกคามใด ๆ ต่อเป้าหมายชายฝั่ง - แม้ว่าจะมีระบบปืนใหญ่ 130 มม. ก็ตาม แต่การนำเรือขนาดใหญ่และมีราคาแพงไปยังชายฝั่งที่ไม่เป็นมิตรเพื่อยิงกระสุนปืนใหญ่นั้นสัมพันธ์กับความเสี่ยงที่มากเกินไป ตามทฤษฎีแล้ว ขีปนาวุธต่อต้านเรือลำหนักสามารถใช้เพื่อทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินได้ แต่ในทางปฏิบัติ สิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผลเลย ตามรายงานบางฉบับ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit มีราคาพอๆ กันหรือมากกว่าเครื่องบินรบร่วมสมัย และเป้าหมายชายฝั่งเพียงไม่กี่แห่งก็ "คู่ควร" กับกระสุนราคาแพงเช่นนี้

กล่าวอีกนัยหนึ่งแนวคิดของสหภาพโซเวียตในการต่อสู้กับ AUG ของศัตรู: การสร้างขีปนาวุธต่อต้านเรือระยะไกลและเรือบรรทุกของพวกเขา (RKR, TARKR, เรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำ "Antey") การลาดตระเวนและระบบการกำหนดเป้าหมายสำหรับขีปนาวุธเหล่านี้ ("ตำนาน" ) และในเวลาเดียวกัน การบินบรรทุกขีปนาวุธทางบกที่แข็งแกร่งที่สุดทางเรือก็มีต้นทุนเทียบเคียงได้กับการสร้างกองเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทรงพลัง แต่ไม่ได้ให้ความสามารถในวงกว้างเหมือนกันในการทำลายพื้นผิว ใต้น้ำ อากาศ และภาคพื้นดิน เป้าหมายที่เป็นเป้าหมายที่ถูกครอบครองโดยกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบิน

ปัจจุบัน ความสามารถของเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธของกองทัพเรือรัสเซียลดลงอย่างมาก ไม่ พวกเขายังคงเหมือนเดิมและแม้จะมีระบบอาวุธป้องกันล่าสุดเช่น ESSM หรือขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SM-6 ผู้เขียนบทความนี้ก็ไม่อยากอยู่ในตำแหน่งของพลเรือเอกอเมริกันเลย ซึ่งเรือบรรทุกเครื่องบินเรือธงปีเตอร์มหาราชได้ยิง "หินแกรนิต" สองโหล แต่ความสามารถของสหพันธรัฐรัสเซียในการกำหนดเป้าหมายสำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือหนักได้ลดลงอย่างมาก: สหภาพโซเวียตมี "ตำนาน" แต่มันทำลายตัวเองเมื่อดาวเทียมใช้ทรัพยากรจนหมดและไม่มีสิ่งใหม่ปรากฏขึ้น "Liana" ไม่เคย ปรับใช้

ไม่ว่าระบบการแลกเปลี่ยนข้อมูลของ NATO จะได้รับการยกย่องมากเพียงใด ระบบอะนาล็อกก็มีอยู่ในกองเรือของสหภาพโซเวียต (สถานีแลกเปลี่ยนข้อมูลร่วมกันหรือ MIS) และเรือลาดตระเวนขีปนาวุธสามารถใช้ข้อมูลที่เรือหรือเครื่องบินลำอื่นได้รับ ความเป็นไปได้นี้ยังคงมีอยู่ แต่จำนวนเรือและเครื่องบินลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับสมัยของสหภาพโซเวียต ความคืบหน้าเพียงอย่างเดียวคือการก่อสร้างสถานีเรดาร์เหนือขอบฟ้า (OGRLS) ในสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ไม่ชัดเจนว่าพวกเขาสามารถกำหนดเป้าหมายสำหรับขีปนาวุธได้หรือไม่ เท่าที่ผู้เขียนรู้ ในสหภาพโซเวียต พวกเขาไม่สามารถออกศูนย์ควบคุมได้ สำหรับ OGRLS นอกจากนี้ ZGRLS ยังเป็นวัตถุขนาดใหญ่ที่อยู่นิ่งซึ่งอาจสร้างความเสียหายหรือทำลายได้ไม่ยากในกรณีที่มีความขัดแย้งร้ายแรง

อย่างไรก็ตาม ทุกวันนี้ มันเป็นเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธที่เป็นตัวแทนของ "จุดศูนย์กลาง" ของกองเรือผิวน้ำในประเทศ โอกาสของพวกเขาคืออะไร?

ปัจจุบัน Atlantas ทั้งสามแห่งของโครงการ 1164 ยังคงให้บริการอยู่ - มีเพียงสิ่งเดียวที่เสียใจที่ครั้งหนึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นด้วยกับยูเครนในการซื้อเรือลาดตระเวนลำที่สี่ของโครงการนี้ซึ่งกำลังเน่าเปื่อยในระดับสูงของความพร้อมในการติดตั้ง กำแพง. วันนี้ขั้นตอนนี้เป็นไปไม่ได้ และจะไม่มีจุดหมาย - เรือเก่าเกินไปที่จะสร้างให้เสร็จ ในเวลาเดียวกัน โครงการ 1164 นั้น "อัดแน่น" ด้วยอาวุธและอุปกรณ์อย่างแท้จริง ซึ่งทำให้เป็นเรือที่น่าเกรงขามมาก แต่ความสามารถในการปรับปรุงให้ทันสมัยลดลงอย่างมาก

"Moscow", "Marshal Ustinov" และ "Varyag" เข้าสู่กองเรือรัสเซียในปี 1983, 1986 และ 1989 ตามลำดับ และวันนี้พวกเขามีอายุ 35, 32 และ 29 ปี อายุนั้นจริงจัง แต่ด้วยการซ่อมแซมอย่างทันท่วงที RKR เหล่านี้จึงสามารถให้บริการได้นานถึงสี่สิบห้าปีดังนั้นในทศวรรษหน้าจะไม่มีใคร "เกษียณ" เป็นไปได้มากว่าในช่วงเวลานี้เรือจะไม่ได้รับการอัพเกรดที่สำคัญใด ๆ แม้ว่าจะไม่รวมการติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือใหม่ในปืนกลเก่าและการปรับปรุงระบบป้องกันทางอากาศของป้อม - อย่างไรก็ตามทั้งหมดนี้เป็นเพียงการคาดเดา

แต่สำหรับ TARKR สถานการณ์ก็ไม่ได้สดใสนัก ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วข้างต้น งานในปัจจุบันของพลเรือเอก Nakhimov กำลังดำเนินการอยู่ และความทันสมัยของมันก็ค่อนข้างเป็นสากล เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit บน UVP จะถูกแทนที่ด้วยขีปนาวุธสมัยใหม่ 80 ลูกเช่น Caliber, Onyx และในอนาคตคือ Zircon ในส่วนของระบบป้องกันภัยทางอากาศ เบื้องต้นมีข่าวลือมากมายในสื่อมวลชนเกี่ยวกับการติดตั้งระบบ Poliment-Redut บน TARKR อาจเป็นไปได้ว่าในตอนแรกมีแผนดังกล่าวอยู่ แต่แล้วเห็นได้ชัดว่าพวกเขาถูกละทิ้งหรือบางทีนี่อาจเป็นการคาดเดาของนักข่าวในตอนแรก ความจริงก็คือ Redut ยังคงไม่มีอะไรมากไปกว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลางและคอมเพล็กซ์ที่ใช้ S-300 นั้นมีแขนที่ยาวกว่ามาก ดังนั้นข้อมูลที่สมจริงที่สุดดูเหมือนว่าพลเรือเอก Nakhimov จะได้รับ Fort-M ซึ่งคล้ายกับที่ติดตั้งบน Peter the Great นอกจากนี้ยังสามารถสันนิษฐานได้ว่าคอมเพล็กซ์นี้จะได้รับการปรับเปลี่ยนให้ใช้ขีปนาวุธล่าสุดที่ใช้ใน S-400 แม้ว่านี่จะไม่ใช่ข้อเท็จจริงก็ตาม “เครื่องตัดโลหะ” AK-630 จะถูกแทนที่ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ “Kinzhal-M” ตามข้อมูลที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะติดตั้งคอมเพล็กซ์ต่อต้านตอร์ปิโด Package-NK

เกี่ยวกับระยะเวลาของการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัยโดยทั่วไปแล้ว พลเรือเอก Nakhimov TARKR อยู่ที่ Sevmash มาตั้งแต่ปี 1999 และในปี 2008 เชื้อเพลิงนิวเคลียร์ใช้แล้วก็ถูกขนถ่ายออกมา ในความเป็นจริง เรือมีแนวโน้มที่จะถูกวางมากกว่าการซ่อมแซม สัญญาการปรับปรุงให้ทันสมัยได้ข้อสรุปเฉพาะในปี 2556 แต่เป็นการเตรียมการ งานปรับปรุงเริ่มเร็วขึ้น - จากช่วงเวลาที่ชัดเจนว่าจะมีการสรุปสัญญา สันนิษฐานว่าเรือลาดตระเวนจะถูกส่งไปยังกองเรือในปี 2561 จากนั้นในปี 2562 จากนั้นกำหนดวันที่อีกครั้งเป็นปี 2561 จากนั้นปี 2563 และตอนนี้ตามข้อมูลล่าสุดจะเป็นปี 2564 กล่าวอีกนัยหนึ่งแม้ว่าเราจะคิดว่ากำหนดเวลาจะไม่ "ไป" ไปทางขวาอีกครั้งและนับการเริ่มต้นการซ่อมแซมตั้งแต่วินาทีที่สัญญาสิ้นสุดลง (และไม่ใช่จากวันที่เริ่มต้นการซ่อมแซมจริง) ปรากฎว่า ว่าการซ่อมแซมพลเรือเอก Nakhimov จะใช้เวลา 8 ปี

เล็กน้อยเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในปี 2012 Anatoly Shlemov หัวหน้าแผนกจัดซื้อด้านการป้องกันของรัฐของ United Shipbuilding Corporation (USC) กล่าวว่าการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือลาดตระเวนให้ทันสมัยจะมีราคา 30 พันล้านรูเบิลและการซื้อระบบอาวุธใหม่จะมีราคา 20 พันล้านรูเบิล นั่นคือต้นทุนรวมในการทำงานกับพลเรือเอก Nakhimov " จะมีมูลค่า 50 พันล้านรูเบิล แต่คุณต้องเข้าใจว่านี่เป็นเพียงตัวเลขเบื้องต้นเท่านั้น

เราคุ้นเคยกับสถานการณ์มานานแล้วเมื่อเวลาซ่อมเรือและค่าซ่อมเพิ่มขึ้นอย่างมากจากเดิม โดยปกติแล้วนักต่อเรือจะถูกตำหนิในเรื่องนี้โดยบอกว่าพวกเขาลืมวิธีการทำงานและความอยากอาหารของพวกเขาก็เพิ่มมากขึ้น แต่การตำหนิดังกล่าวไม่เป็นความจริงเลยและใครก็ตามที่ทำงานด้านการผลิตจะเข้าใจฉัน

ประเด็นก็คือการประเมินต้นทุนการซ่อมทั้งหมดสามารถทำได้เฉพาะเมื่อมีการถอดชิ้นส่วนหน่วยที่กำลังซ่อมแซมและมีความชัดเจนว่าต้องการการซ่อมแซมอะไรและจำเป็นต้องเปลี่ยนอะไร แต่ล่วงหน้าโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนเครื่องการกำหนดค่าการซ่อมแซมก็เหมือนกับการทำนายดวงชะตาบนกากกาแฟ ใน "การทำนายดวงชะตา" นี้ สิ่งที่เรียกว่ากำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกันช่วยได้อย่างมาก แต่ภายใต้เงื่อนไขเดียว - เมื่อดำเนินการได้ทันเวลา เป็นเพียงว่ามีปัญหาในการซ่อมแซมเรือรบในสหภาพโซเวียตและหลังจากปี 1991 อาจมีคนบอกว่ามันหายไป - เนื่องจากขาดการซ่อมแซมใด ๆ

และตอนนี้เมื่อมีการตัดสินใจที่จะปรับปรุงเรือลำใดลำหนึ่งให้ทันสมัย ​​"หมูในการกระตุ้น" ชนิดหนึ่งก็มาถึงอู่ต่อเรือและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะคาดเดาได้ทันทีว่าสิ่งใดจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมและสิ่งใดที่ไม่ต้องการ ขอบเขตที่แท้จริงของการซ่อมแซมได้รับการเปิดเผยแล้วในระหว่างการดำเนินการ และแน่นอนว่า "การค้นพบ" เหล่านี้จะเพิ่มทั้งเวลาในการซ่อมแซมและต้นทุน แน่นอนว่าผู้เขียนบทความนี้ไม่ได้พยายามวาดภาพนักต่อเรือว่า "ขาวและฟู" มีปัญหามากมาย แต่การเปลี่ยนแปลงกำหนดเวลาและต้นทุนไม่เพียง แต่เป็นส่วนตัวเท่านั้น แต่ยังมีเหตุผลที่เป็นวัตถุประสงค์โดยสมบูรณ์ด้วย

ดังนั้นจึงควรเข้าใจว่า 50 พันล้านรูเบิลที่ประกาศโดย Anatoly Shlemov ในปี 2555 เป็นเพียงการประมาณการเบื้องต้นของค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและความทันสมัยของพลเรือเอก Nakhimov ซึ่งจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการทำงาน แต่ถึงแม้จะระบุไว้ 50 พันล้านรูเบิล ในราคาปัจจุบันหากคำนวณใหม่ผ่านข้อมูลเงินเฟ้ออย่างเป็นทางการ (และไม่ผ่านอัตราเงินเฟ้อจริง) มีจำนวน 77.46 พันล้านรูเบิลและเมื่อคำนึงถึงต้นทุนการซ่อมแซมที่เพิ่มขึ้น "ตามธรรมชาติ" - อาจจะอย่างน้อย 85 พันล้านรูเบิลและอาจมากกว่านั้นอีก .

กล่าวอีกนัยหนึ่งการซ่อมแซมและปรับปรุงโครงการ 1144 Atlant TARKR ให้ทันสมัยเป็นสิ่งที่ใช้เวลานานและมีราคาแพงมาก หากเราพยายามแสดงต้นทุนในแง่ที่เทียบเคียงได้ การกลับมาให้บริการของพลเรือเอก Nakhimov จะทำให้เราต้องเสียค่าใช้จ่ายมากกว่าเรือรบซีรีส์ "Admiral" มากกว่าสามลำหรือตัวอย่างเช่นมากกว่าการก่อสร้างเรือดำน้ำของ Yasen-M พิมพ์.

“ผู้สมัคร” คนถัดไปสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยคือ Peter the Great TARKR เรือลาดตระเวนซึ่งเข้าประจำการในปี 1998 และไม่ได้รับการซ่อมแซมที่สำคัญตั้งแต่นั้นมา ก็ถึงเวลาสำหรับการยกเครื่องครั้งใหญ่ และหากเป็นเช่นนั้น ในเวลาเดียวกันก็คุ้มค่าที่จะปรับปรุงให้ทันสมัยด้วย แต่เห็นได้ชัดว่าพลเรือเอก Lazarev จะไม่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและมีสาเหตุหลายประการ:

- ประการแรกดังที่ได้กล่าวมาแล้วต้นทุนในการปรับปรุงให้ทันสมัยนั้นสูงมาก
- ประการที่สองในวันนี้ในสหพันธรัฐรัสเซียการซ่อมแซมและปรับปรุงความซับซ้อนระดับนี้ให้ทันสมัยบางทีสามารถทำได้โดย Sevmash เท่านั้นและในอีก 8-10 ปีข้างหน้าพลเรือเอก Nakhimov และ Peter the Great จะถูกครอบครอง
- ประการที่สาม “พลเรือเอก Lazarev” เข้าประจำการในปี 1984 ปัจจุบันมีอายุ 34 ปีแล้ว แม้ว่าคุณจะวางมันไว้ในอู่ต่อเรือในตอนนี้และเมื่อคำนึงถึงความจริงที่ว่ามันจะอยู่ที่นั่นอย่างน้อย 7-8 ปี แต่หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยแล้วก็ไม่น่าจะอยู่ได้นานเกิน 10-12 ปี ในเวลาเดียวกัน "แอช" ซึ่งสร้างขึ้นด้วยเงินประมาณเดียวกันและในช่วงเวลาเดียวกันจะมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 40 ปี

ดังนั้นแม้แต่การซ่อมแซมพลเรือเอก Lazarev ในทันทีจึงเป็นงานที่ค่อนข้างน่าสงสัยและการซ่อมแซมในอีกไม่กี่ปีก็ไม่สมเหตุสมผลเลย น่าเสียดายที่สิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดใช้กับผู้นำ TARKR “Admiral Ushakov” (“Kirov”) ด้วย

โดยทั่วไปเราสามารถพูดได้ดังต่อไปนี้: บางครั้งสถานการณ์ของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธในสหพันธรัฐรัสเซียก็มีเสถียรภาพ ใน ปีที่ผ่านมาเรามีเรือรบระดับนี้สามลำที่พร้อมสำหรับ "การเดินทัพและการรบ": "Peter the Great", "Moskva" และ "Varyag" อยู่ในระหว่างเดินทาง "Marshal Ustinov" กำลังอยู่ระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย ตอนนี้ "Ustinov" กลับมาให้บริการแล้ว แต่ "Moskva" เกินกำหนดการซ่อมแซมมานานแล้วดังนั้น "Varyag" อาจจะได้รับการซ่อมแซม ในเวลาเดียวกัน "ปีเตอร์มหาราช" จะถูกแทนที่ด้วย "พลเรือเอก Nakhimov" ดังนั้นเราจึงสามารถคาดหวังได้ว่าในอีก 10 ปีข้างหน้าเราจะมีเรือลาดตระเวนสองลำของโครงการ 1164 และหนึ่งในโครงการ 1144 ที่ปฏิบัติการอย่างถาวร แต่ในอนาคตจะถึงเวลาที่ชาวแอตแลนติสจะค่อยๆ เกษียณ - หลังจากผ่านไปหนึ่งทศวรรษ อายุการใช้งานของพวกเขาจะอยู่ที่ 39-45 ปี แต่บางทีพลเรือเอก Nakhimov อาจจะยังคงอยู่ในกองเรือจนถึงปี 2578-2583

จะมีการทดแทนพวกเขาหรือไม่?

นี่อาจฟังดูเป็นการยั่วยุ แต่ก็ไม่มีความชัดเจนเลยว่าเราจำเป็นต้องมีเรือลาดตระเวนติดอาวุธเป็นเรือรบประเภทหนึ่งหรือไม่ เป็นที่แน่ชัดว่าในปัจจุบัน กองทัพเรือรัสเซียต้องการเรือรบใดๆ ก็ตาม เนื่องจากจำนวนเรือรบของพวกเขาจมอยู่ในจุดต่ำสุดมานานแล้ว และในสถานะปัจจุบัน กองเรือไม่สามารถรับประกันได้ว่าจะสามารถบรรลุผลสำเร็จได้แม้แต่ภารกิจหลักเช่นที่ครอบคลุมพื้นที่การวางกำลัง SSBN นอกจากนี้ควรเข้าใจว่าในอนาคตด้วยนโยบายเศรษฐกิจที่ผู้นำของประเทศกำลังดำเนินอยู่ในปัจจุบันเราไม่คาดว่าจะมีแม่น้ำที่อุดมสมบูรณ์อยู่ในงบประมาณของเราและหากเราต้องการได้กองทัพเรือที่มีความสามารถค่อนข้างเพียงพอ สำหรับงานของตน พวกเขาจะต้องเลือกประเภทของเรือโดยคำนึงถึงเกณฑ์ "ความคุ้มค่า"

ในขณะเดียวกันก็เป็นที่น่าสงสัยอย่างยิ่งว่าคลาสของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธนั้นเป็นไปตามเกณฑ์นี้ เป็นเวลาสิบปีแล้วที่มีการพูดคุยกันเกี่ยวกับการสร้างเรือพิฆาตที่มีแนวโน้มและหลังจากการเริ่มดำเนินการตามกองทัพของรัฐในปี 2554-2563 รายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับโครงการในอนาคตก็ปรากฏขึ้น จากพวกเขาเห็นได้ชัดว่าในความเป็นจริงสิ่งที่ได้รับการออกแบบไม่ใช่เรือพิฆาต แต่เป็นขีปนาวุธสากลและเรือรบต่อสู้พื้นผิวปืนใหญ่ซึ่งติดตั้งอาวุธโจมตีอันทรงพลัง (ขีปนาวุธล่องเรือประเภทต่าง ๆ ) การป้องกันทางอากาศแบบโซนซึ่งเป็นพื้นฐานของ ซึ่งจะเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ถ้าไม่ใช่ S-500 อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ เป็นต้น

อย่างไรก็ตามลัทธิสากลนิยมดังกล่าวไม่สอดคล้องกับขนาดของเรือพิฆาต (การกระจัดมาตรฐาน 7-8,000 ตัน) ดังนั้นในตอนแรกจึงกล่าวกันว่าการกระจัดของเรือของโครงการใหม่จะเป็น 10-14,000 ตัน ตัน ในอนาคตแนวโน้มนี้ยังคงดำเนินต่อไป - ตามข้อมูลล่าสุดการกระจัดของเรือพิฆาตระดับผู้นำอยู่ที่ 17.5-18.5 พันตันแม้ว่าอาวุธยุทโธปกรณ์ของมัน (อีกครั้งตามข่าวลือที่ไม่ได้รับการยืนยัน) จะเป็นเรือต่อต้านเรือ 60 ลำ , ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 128 ลำ และขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ 16 ลูก กล่าวอีกนัยหนึ่งเรือลำนี้ซึ่งมีขนาดและกำลังรบซึ่งครอบครองตำแหน่งกลางระหว่าง Orlan และ Atlant ที่ทันสมัยและมีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เป็นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธที่เต็มเปี่ยม ตามคำกล่าวเหล่านั้น. เปิดกดตามแผนมีการวางแผนที่จะสร้างเรือที่คล้ายกัน 10-12 ลำ แต่จำนวน 6-8 ลำที่น้อยกว่าในซีรีส์ก็ "หลุด" เช่นกัน

แต่ค่าใช้จ่ายในการนำโปรแกรมดังกล่าวไปใช้คืออะไร? เราได้เห็นแล้วว่าการซ่อมแซมและปรับปรุง TARKR ให้ทันสมัยตามการคาดการณ์เบื้องต้น (และประเมินต่ำไปอย่างชัดเจน) มีค่าใช้จ่าย 50 พันล้านรูเบิลในปี 2555 แต่เห็นได้ชัดว่าการสร้างเรือลำใหม่จะมีราคาแพงกว่ามาก คงไม่น่าแปลกใจเลยหากราคาของเรือพิฆาต Leader ในปี 2014 อยู่ที่ 90-120 พันล้านรูเบิลหรือมากกว่านั้น ในขณะเดียวกัน ต้นทุนของการสัญญา เรือบรรทุกเครื่องบินรัสเซียในปี 2014 มีมูลค่าประมาณ 100-250 พันล้านรูเบิล แน่นอนว่ามีการประเมินมากมาย แต่คำพูดของ Sergei Vlasov ผู้อำนวยการทั่วไปของ Nevsky PKB ในกรณีนี้เป็นสิ่งสำคัญที่สุด:

« ฉันพูดไปแล้วครั้งหนึ่งว่า เรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกันราคาในช่วง 11 พันล้านดอลลาร์ที่ผ่านมาซึ่งก็คือ 330 พันล้านรูเบิล วันนี้มีมูลค่า 14 พันล้านดอลลาร์แล้ว แน่นอนว่าเรือบรรทุกเครื่องบินของเราจะถูกกว่า - จาก 100 ถึง 250 พันล้านรูเบิล หากติดตั้งอาวุธต่าง ๆ ราคาก็จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหากติดตั้งเฉพาะระบบต่อต้านอากาศยานต้นทุนก็จะน้อยลง" (ข่าวอาร์ไอเอ)

ในเวลาเดียวกัน Sergei Vlasov ชี้แจง:

“หากเรือบรรทุกเครื่องบินในอนาคตมีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ปริมาณการกระจัดจะอยู่ที่ 80–85,000 ตัน และหากไม่ใช่นิวเคลียร์ก็จะเป็น 55–65,000 ตัน”

ผู้เขียนบทความนี้ไม่ได้เรียกร้องให้มี "สงครามศักดิ์สิทธิ์" อีกครั้งในความคิดเห็นระหว่างฝ่ายตรงข้ามและผู้สนับสนุนเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่เพียงขอให้คำนึงถึงความจริงที่ว่าการดำเนินการตามโปรแกรม "ผู้นำ" สำหรับการสร้างอนุกรมของ เรือพิฆาต (และในความเป็นจริงแล้ว เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์หนัก) ค่อนข้างคุ้มค่าเมื่อเทียบกับโปรแกรมการสร้างกองเรือบรรทุกเครื่องบิน

มาสรุปกัน จากเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธเจ็ดลำที่ไม่ได้ถูกตัดแก๊สก่อนวันที่ 1 ธันวาคม 2558 เรือทั้งเจ็ดลำได้รับการเก็บรักษาไว้ในวันนี้ แต่ TARKR สองลำคือพลเรือเอก Ushakov และพลเรือเอก Lazarev ไม่มีโอกาสกลับคืนสู่กองเรือ โดยรวมแล้ว กองทัพเรือรัสเซียยังคงมีเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ 5 ลำ โดยในจำนวนนั้นเป็นลำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ 3 ลำ (โครงการ 1164) จะออกจากประจำการในช่วงปี 2571-2578 และลำนิวเคลียร์ 2 ลำอาจจะอยู่รอดได้จนถึงปี 2583-2588

แต่ปัญหาคือวันนี้เรามีเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ 28 ลำในเขตมหาสมุทร ได้แก่ เรือลาดตระเวน 7 ลำ เรือพิฆาตและ BOD 19 ลำ และเรือรบ 2 ลำ (นับโครงการ 11540 TFR เช่นนี้) ส่วนใหญ่เริ่มปฏิบัติการในยุคโซเวียต และมีเพียงไม่กี่ลำเท่านั้นที่ถูกวางลงในสหภาพโซเวียตและแล้วเสร็จในสหพันธรัฐรัสเซีย พวกเขากำลังล้าสมัยทั้งทางร่างกายและศีลธรรมและต้องการการทดแทน แต่ไม่มีการทดแทน: จนถึงทุกวันนี้ยังไม่มีการสร้างเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ในเขตมหาสมุทรลำเดียวในสหพันธรัฐรัสเซีย (ตั้งแต่การวางจนถึงการส่งมอบให้กับกองเรือ) สิ่งเดียวที่กองเรือสามารถทำได้โดยรับประกันได้ในอีก 6-7 ปีข้างหน้าคือเรือรบสี่ลำในโครงการ 22350 แต่คุณต้องเข้าใจว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงเรือรบนั่นคือเรือที่ด้อยกว่าในระดับเดียวกับเรือพิฆาตไม่ต้องพูดถึง เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ

ใช่ เราสามารถพูดได้ว่าอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือฟริเกตประเภท "พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต Gorshkov" นั้นเหนือกว่าอย่างมากเช่นสิ่งที่เรือพิฆาตโครงการ 956 ของเรามี แต่คุณต้องเข้าใจว่าในช่วงเวลานั้น " 956th” ค่อนข้างแข่งขันกับเรือพิฆาตอเมริกันประเภท "Spruance" เพื่อตอบสนองต่อสิ่งที่พวกเขาสร้างขึ้น แต่เรือรบ "Gorshkov" ที่มีข้อได้เปรียบอย่างไม่ต้องสงสัยนั้นไม่ตรงกับรุ่นทันสมัยอย่างแน่นอนด้วยเซลล์ UVP 96 เซลล์, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ LRASM และการป้องกันทางอากาศแบบโซนที่ใช้ระบบป้องกันขีปนาวุธ SM-6

เรือพิฆาตโครงการ Leader ถูกวางตำแหน่งเพื่อทดแทนเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธโครงการ 1164 เรือพิฆาตโครงการ 956 และ BOD ของโครงการ 1155 แต่ "ผู้นำ" เหล่านี้อยู่ที่ไหน? มีการคาดเดากันว่าเรือลำแรกของซีรีส์นี้จะถูกวางลงก่อนปี 2020 แต่นี่ยังคงเป็นความตั้งใจที่ดี สำหรับโครงการของรัฐใหม่ปี 2561-2568 ในตอนแรกมีข่าวลือว่า "ผู้นำ" ได้ถูกลบออกจากที่นั่นโดยสิ้นเชิง จากนั้นก็มีการปฏิเสธว่าจะดำเนินการกับพวกเขา แต่ให้เงินทุน (และจังหวะการทำงาน) ภายใต้ โปรแกรมนี้ลดลง อย่างน้อยจะมีการวาง “ผู้นำ” คนแรกก่อนปี 2568 หรือไม่? ความลึกลับ.

ทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับผู้นำอาจเป็นการสร้างเรือฟริเกตโครงการ 22350M (โดยพื้นฐานแล้วคือกอร์ชคอฟ ซึ่งขยายเป็นขนาดของเรือพิฆาตโครงการ 21956 หรืออาร์ลีห์ เบิร์ค หากคุณต้องการ) แต่จนถึงขณะนี้เรายังไม่มีโครงการ หรือแม้แต่ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการพัฒนา

จนถึงขณะนี้มีเพียงข้อสรุปเดียวจากทั้งหมดข้างต้น กองเรือเดินทะเลบนพื้นผิวซึ่งสหพันธรัฐรัสเซียสืบทอดมาจากสหภาพโซเวียตกำลังจะตายและอนิจจาไม่มีอะไรมาแทนที่ได้ เรายังมีเวลาอีกเล็กน้อยในการปรับปรุงสถานการณ์ แต่มันก็หมดลงอย่างรวดเร็ว

เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์หนัก "Peter the Great" / รูปภาพ: forum.worldofwarships.ru

เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ "ปีเตอร์มหาราช" จะได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัยในปี 2562 ซึ่งส่งผลให้ภายในปี 2564 กองทัพเรือรัสเซียจะมีเรือลาดตระเวนติดอาวุธปล่อยนำวิถีนิวเคลียร์หนัก (TARKR) ที่ได้รับการปรับปรุงสองลำของโครงการ 1144 "Orlan" ซึ่งเป็นแหล่งที่มาใน อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศบอกกับ RIA Novosti เมื่อวันจันทร์ "

“หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​พลเรือเอก Nakhimov และ Pyotr Velikiy จะปฏิบัติหน้าที่เป็นหัวหน้ากลุ่มเรือผิวน้ำ”

ปัจจุบัน Severodvinsk องค์กร Sevmash กำลังอยู่ระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัยของพลเรือเอก Nakhimov TARKR ซึ่งมีแผนที่จะแล้วเสร็จในปี 2561

“งานปรับปรุงและซ่อมแซมเรือปีเตอร์มหาราชให้ทันสมัยสามารถเริ่มได้ในปี 2562 หลังจากการซ่อมแซมและปรับปรุงพลเรือเอก Nakhimov แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2561 ดังนั้นภายในปี 2564 กองทัพเรือจะมีเรือลาดตระเวนหนักพลังนิวเคลียร์สองลำที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย "คู่สนทนาของหน่วยงานกล่าว

หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​"พลเรือเอก Nakhimov" และ "ปีเตอร์มหาราช" จะปฏิบัติการเป็นหัวหน้ากลุ่มของเรือผิวน้ำแหล่งข่าวชี้แจง () โครงการ TARKR 1144 "Orlan" เป็นเรือรบโจมตีที่ไม่ใช่อากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่มีนิวเคลียร์ โรงไฟฟ้า. เรือลาดตระเวนเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อโจมตีเป้าหมายบนพื้นผิวและชายฝั่งขนาดใหญ่ และให้การป้องกันทางอากาศและการป้องกันเรือดำน้ำที่ครอบคลุม

เรือของโครงการนี้มีระวางขับน้ำ 25.8 พันตันและมีความยาว 250 เมตร ลูกเรือ 759 คน รวมทั้งเจ้าหน้าที่ 120 นาย RIA Novosti รายงาน

ข้อมูลทางเทคนิค


คำสั่งของเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ Nakhimov "ปีเตอร์มหาราช"- เรือลาดตระเวนขีปนาวุธหนักพลังงานนิวเคลียร์ (TARKR) ที่สี่และเพียงแห่งเดียวของโครงการ 1144 “Orlan” รุ่นที่สามที่ปฏิบัติการอยู่ ในปี พ.ศ. 2554 เรือลำนี้เป็นเรือรบโจมตีไม่บรรทุกอากาศยานที่ปฏิบัติการได้ใหญ่ที่สุดในโลก เป็นเรือธงของกองเรือภาคเหนือของกองทัพเรือรัสเซีย

จุดประสงค์หลักคือเพื่อทำลายกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของศัตรู

“ปีเตอร์มหาราช” ในเดือนพฤษภาคม 2010 / รูปภาพ: ru.wikipedia.org

ผู้ออกแบบ - สำนักออกแบบภาคเหนือ.

เรือลาดตระเวนถูกวางลงในปี 1986 บนทางลาดของอู่ต่อเรือบอลติก (เมื่อวางลงเรียกว่า Kuibyshev จากนั้น Yuri Andropov) เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2532 เปลี่ยนชื่อเป็น "ปีเตอร์มหาราช" ตามคำสั่งของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2535 ในปี 1998 เขาได้เข้าร่วมกองเรือ

ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมดำเนินงานบนเรือลาดตระเวนอย่างต่อเนื่องทำให้สามารถออกทะเลเป็นเวลาสิบเอ็ดปีติดต่อกันโดยไม่ต้องซ่อมแซมเรือในโรงงานโดยเฉลี่ย ผู้ออกแบบ TsKB ถอนตัวจากการทำงานบนเรือเนื่องจากไม่ได้ประโยชน์ ก่อนเปลี่ยนชื่อเป็น "ปีเตอร์มหาราช" หมายเลขหาง 183 ตอนนี้เลขท้ายคือ 099

โรงงานแห่งนี้เริ่มสร้างเรือลำสุดท้ายของโครงการ 1144 ในปี 1986 ผ่านไป 10 ปี เรือลาดตระเวนก็ไป การทดลองทางทะเล. ตามแผนการทดสอบของรัฐ โปรแกรมที่กำลังดำเนินการอยู่ สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยอาร์กติก

เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2539 ท่อไอน้ำภายใต้ความกดดัน 35 บรรยากาศและอุณหภูมิไอน้ำแห้ง 300 °C แตกร้าวในเครื่องยนต์หัวเรือและห้องหม้อไอน้ำ ลูกเรือสองคนและคนงานสามคนของลูกเรือจัดส่งถูกสังหาร


รูปถ่าย: ru.wikipedia.org


เมื่อตรวจสอบสาเหตุพบว่ามีการติดตั้งท่อระเบิดเมื่อปี พ.ศ. 2532 และความหนาและเกรดของเหล็กไม่ตรงกับแบบ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2541 เรือลาดตระเวนพลังงานนิวเคลียร์ถูกย้ายไปยังกองเรือภายใต้ชื่อ "ปีเตอร์มหาราช"

แม้จะถึงกำหนดเส้นตายแล้วก็ตาม ภาระผูกพันในการรับประกันอู่ต่อเรือบอลติกหมดอายุแล้ว องค์กรยังคงดำเนินการต่อไปเป็นครั้งแรกในการปฏิบัติของโลก การซ่อมบำรุงเรือลาดตระเวน ผู้บัญชาการกองทัพเรือได้ทำการตัดสินใจครั้งนี้เนื่องจากบุคลากรของเรือไม่มีทักษะเพียงพอที่จะบำรุงรักษาและใช้งานอุปกรณ์ของเรือลาดตระเวน ตามเงื่อนไข สัญญาของรัฐบาลอู่ต่อเรือบอลติกจะยังคงให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่พระเจ้าปีเตอร์มหาราชต่อไป จนกว่าจะมีการซ่อมแซมตามกำหนดครั้งแรกในปี 2551

ในคืนวันที่ 12-13 สิงหาคม พ.ศ. 2543 เรือลาดตระเวนลำดังกล่าวเป็นคนแรกที่ค้นพบและทิ้งสมอ ณ สถานที่เกิดเหตุภัยพิบัติ Kursk APRK เพื่อรอเรือกู้ภัย เรือลาดตระเวนยังได้ลาดตระเวนในพื้นที่ในช่วงที่เรือเคิร์สต์ผงาดขึ้นมา

ร่วมถ่ายทำภาพยนตร์เรื่อง “72 เมตร” (2547)

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2551 ผ่านช่องแคบยิบรอลตาร์ลงสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 เขามีส่วนร่วมในการซ้อมรบร่วมทางเรือของสหพันธรัฐรัสเซียและเวเนซุเอลา "VENRUS-2008" ซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2551 ในทะเลแคริบเบียน การปลดประจำการยังรวมถึงเรือต่อต้านเรือดำน้ำพลเรือเอก Chabanenko

เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552 เรือลาดตระเวนได้จับกุมเรือโจรสลัดโซมาเลีย 3 ลำในอ่าวเอเดน นักวิเคราะห์บางคนตั้งข้อสังเกตว่าการจับเรือโจรสลัดขนาดเล็กไม่ใช่งานที่ออกแบบเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์หนักอย่างแน่นอน

เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2553 TARKR "ปีเตอร์มหาราช" ออกจาก Severomorsk เพื่อทำการฝึกซ้อมในเขตทะเลไกล (การเดินทางอาวุโสคือกัปตันอันดับ 1 S. Yu. Zhuga) ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการฝึกซ้อมกองทัพเรือรัสเซียที่ใหญ่ที่สุดใน มหาสมุทรของโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เรือลาดตระเวนจะต้องผ่านมหาสมุทรแอตแลนติก อินเดีย และแปซิฟิก และถึงที่หมาย ตะวันออกอันไกลโพ้นซึ่งตั้งแต่วันที่ 28 มิถุนายนถึง 8 กรกฎาคม 2010 มีการฝึกหัดเพื่อฉลองครบรอบ 150 ปีของวลาดิวอสต็อก

การรณรงค์ของ "ปีเตอร์มหาราช" ดำเนินไปจนถึงเดือนพฤศจิกายน 2553 เมื่อวันที่ 4 เมษายน เรือลาดตระเวนประสบความสำเร็จในการผ่านช่องแคบอังกฤษ ในวันที่ 7 เมษายน ร่วมกับเรือลาดตระเวนกองเรือบอลติก Yaroslav the Wise ผ่านช่องแคบยิบรอลตาร์ และเข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน หลังจากนั้นเรือก็แยกออกจากกัน วันที่ 13-14 เมษายน “เปโตรมหาราช” เรียกที่เมืองท่าทาร์ตัสของซีเรีย เมื่อวันที่ 16 เมษายน ผ่านคลองสุเอซลงสู่ทะเลแดง ทอดยาวไปยังอ่าวเอเดนและมหาสมุทรอินเดีย แล่นร่วมกับเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ "มอสโก" ของกองเรือทะเลดำ

140,000 ไมล์ใน 16 ปี

เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2555 เรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์หนัก "ปีเตอร์มหาราช" ได้รับรางวัล Order of Nakhimov ตามพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย "สำหรับความกล้าหาญความทุ่มเทและความเป็นมืออาชีพสูงที่แสดงโดยบุคลากรของเรือเมื่อทำการต่อสู้ ภารกิจของผู้บังคับบัญชา” เมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2556 ประธานาธิบดี V.V. ปูติน ในระหว่างการเยือน Severomorsk ได้มอบรางวัลดังกล่าวแก่ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน ธงกองทัพเรือของ Order พร้อมรูป Order of Nakhimov ถูกยกขึ้นบนเรือ

ตัวชี้วัดทางยุทธวิธีและทางเทคนิค

บริการ: รัสเซีย
ประเภทและประเภทของเรือ เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก
โครงการ 1144 "ออร์ลัน"
พอร์ตบ้าน เซเวโรมอร์สค์
องค์กร กองเรือทางเหนือของกองทัพเรือรัสเซีย
ผู้ผลิต พืชทะเลบอลติก
การก่อสร้างได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว 1986
เปิดตัวแล้ว 1989
ได้รับมอบหมาย 1998
สถานะ อยู่ในการให้บริการ
รางวัล คำสั่งของ Nakhimov
ลักษณะสำคัญ
การกระจัด, t 23 750 - มาตรฐาน;
25 860 - เต็ม
ความยาว, ม. (ที่ตลิ่ง) 262 (230)
ความกว้าง ม 28,5
ความสูง (จากระนาบหลัก) ม 59
ร่างม 10,3
เครื่องยนต์ หม้อไอน้ำ 2 ตัว
2 เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์
กำลัง, แรงม้า (เมกะวัตต์) 140 000 (103 )
ผู้เสนอญัตติ ใบพัด 2 ใบ
ความเร็วในการเดินทาง, นอต 32
ช่วงการล่องเรือ ไม่จำกัด (ที่เครื่องปฏิกรณ์)
1,000 วันบนหม้อไอน้ำที่ 17 นอต
ความเป็นอิสระในการนำทาง, วัน 60
ลูกทีม 635 (เจ้าหน้าที่ 105 นาย
ทหารเรือตรี 130 นาย
ลูกเรือ 400 คน)
อาวุธยุทโธปกรณ์
ปืนใหญ่ 1 × เอเค-130
สะเก็ด 6 × ZRAK "เดิร์ก"
อาวุธขีปนาวุธ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 20 × P-700 "Granit"
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300F "ป้อม" (ขีปนาวุธ 48 ลูก)
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300FM "Fort-M" (ขีปนาวุธ 46 ลูก)
เครื่องยิงขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal 16 × (128 ขีปนาวุธ)
6 × 16 ZRAK "เดิร์ก" (144 ขีปนาวุธ)
อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ 1 × อาร์บียู-12000
2 × อาร์บียู-1000
อาวุธของฉันและตอร์ปิโด 10 × 533 มม. ต
(ตอร์ปิโด 20 ลูกหรือ PLUR "น้ำตก")
กลุ่มการบิน 3 × Ka-27


ข้อมูลทางเทคนิค


เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก "พลเรือเอก Nakhimov"(TARKr) โครงการ 1144 เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธพลังงานนิวเคลียร์ "Orlan" ของกองเรือทางตอนเหนือของรัสเซีย

เรือโจมตีไม่บรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายบนพื้นผิวขนาดใหญ่ ปกป้องการก่อตัวของกองทัพเรือจากการโจมตีทางอากาศและเรือดำน้ำของศัตรูในพื้นที่ห่างไกลของทะเลและมหาสมุทร NATO เรียกเขาว่า "นักฆ่าเรือบรรทุกเครื่องบิน"

ประวัติความเป็นมาของเรือลาดตระเวน "พลเรือเอก Nakhimov"

  • วางลงเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2526
  • เปิดตัวเมื่อ 25 เมษายน 1986
  • 30 ธันวาคม 2531 เข้ารับราชการ
  • จนกระทั่งปี พ.ศ. 2535 ได้ชื่อว่า “กลินิน”
  • 22 เมษายน 2535 เปลี่ยนชื่อเป็น "พลเรือเอก Nakhimov"

ตั้งแต่ปี 1999 เป็นต้นมา รถดังกล่าวไม่ได้ใช้งานใน Severodvinsk เพื่อรอการซ่อมแซม


เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก "Admiral Nakhimov" (เดิมชื่อ "Kalinin") ของโครงการ 11442 ในห้องเก็บของที่ OJSC "PO Sevmash" Severodvinsk / รูปภาพ: dokwar.ru

ตามที่ออกแบบไว้ Orlans ติดอาวุธด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit, ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Vodopad-NK, เครื่องยิงจรวด Smerch-3 และ Udav-1, ระบบปืนใหญ่ AK-130 และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ Fort และระบบ Osa -ระบบต่อต้านอากาศยาน MA ท่อตอร์ปิโด 533 มม. มีการจัดกลุ่มทางอากาศซึ่งประกอบด้วยเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ Ka-27PL จำนวน 3 ลำไว้บนเครื่อง

จากเรือสี่ลำของโครงการนี้ มีเพียงลำเดียวที่ยังคงอยู่ในกองทัพเรือ - เรือธงของ Northern Fleet TARK "Peter the Great" Orlans อีกสามคนถูก mothballed: พลเรือเอก Lazarev กำลังขึ้นสนิม กองเรือแปซิฟิก, “พลเรือเอก Ushakov” และ “พลเรือเอก Nakhimov” - บน Severny TARK "พลเรือเอก Nakhimov" (จนถึงปี 1992 มีชื่อว่า "Kalinin") ถูกวางลงที่อู่ต่อเรือบอลติกในปี 1983 ได้รับการยอมรับเข้าสู่กองทัพเรือสหภาพโซเวียตในปี 1988 และเดินทางครั้งสุดท้ายในปี 1997 ตั้งแต่ปี 1999 เรือลำนี้ได้ยืน "พิงกำแพง" ที่ Sevmashpredpriyatiya (ส่วนหนึ่งของ USC)

แผนการปรับปรุงให้ทันสมัย:

เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา อนาคตของเรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์หนัก Admiral Nakhimov ได้ประกาศออกมาแล้ว โดยระบุว่าในอนาคตอันใกล้นี้จะได้รับการซ่อมแซม และจะกลับมาให้บริการกับกองทัพเรือภายในปี 2561-2563 รายละเอียดด้านเทคนิคและเศรษฐกิจของโครงการดังกล่าวไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ และกำหนดวันเริ่มทำงานในปีต่อๆ ไป เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 13 มิถุนายนที่ผ่านมา ฝ่ายประชาสัมพันธ์ของอู่ต่อเรือ Sevmash ได้เผยแพร่ข้อมูลใหม่เกี่ยวกับการปรับปรุงเรือลาดตระเวนให้ทันสมัย โรงงานและกระทรวงกลาโหมได้ลงนามในสัญญาที่เกี่ยวข้องและจะเริ่มดำเนินการในอนาคตอันใกล้นี้

ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการขณะนี้สรุปได้เพียงข้อตกลงพื้นฐานตามที่งานจะดำเนินการเท่านั้น ในเวลาเดียวกันยังไม่มีโครงการตามที่เรือจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมได้อนุมัติข้อกำหนดทางเทคนิคและยุทธวิธีขั้นพื้นฐานสำหรับเรือลาดตระเวนที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว แต่สัญญาสำหรับการพัฒนาโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยยังไม่สามารถสรุปได้ ผู้พัฒนาโครงการจะเป็นสำนักออกแบบภาคเหนือ (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) องค์กรนี้ครั้งหนึ่งได้สร้างโครงการ 1144 "Orlan" ตามที่เรือลาดตระเวน "Admiral Nakhimov" ถูกสร้างขึ้น และตอนนี้จะอัปเดตและปรับปรุงให้ทันสมัย


รูปถ่าย: dokwar.ru


ในขณะที่กระทรวงกลาโหมและสำนักออกแบบภาคเหนือกำลังเจรจาเงื่อนไขของสัญญา งานเตรียมการยังคงดำเนินต่อไปที่ Sevmash คนงานในโรงงานกำลังเตรียมตัว อุปกรณ์เทคโนโลยีและตรวจสอบส่วนประกอบและส่วนประกอบต่างๆ ของเรือด้วย การตรวจสอบเบื้องต้นของเรือลาดตระเวนจะช่วยให้สามารถระบุข้อบกพร่องหลักและนำมาพิจารณาอย่างทันท่วงทีเมื่อพัฒนาโครงการปรับปรุงให้ทันสมัย ในปีหน้า มีการวางแผนที่จะเทียบท่าเรือในการประปาขององค์กร (สระน้ำขนาดใหญ่ที่สามารถระบายน้ำได้ขนาด 159x325 เมตร) ก่อนที่ขั้นตอนนี้จะเริ่มขึ้น พลเรือเอก Nakhimov จะยืนอยู่ที่กำแพงท่าเรือของโรงงาน ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานมาตั้งแต่ปลายยุค 90


ในระหว่างงานที่จะเกิดขึ้น มีการวางแผนที่จะรื้อส่วนประกอบและส่วนประกอบจำนวนมากของเรือ เนื่องจากขาดการบำรุงรักษาอย่างครอบคลุมและทันเวลา พลเรือเอก Nakhimov จึงอยู่ในสภาพที่ร้ายแรง ตามที่หัวหน้าแผนกซ่อมแซม ปรับปรุงให้ทันสมัย ​​และควบคุมการรับประกันของโรงงาน Sevmash S. Khviyuzov ระบุว่า 70% ของอุปกรณ์ที่ถูกถอดออกจะต้องเปลี่ยนใหม่ ไม่ใช่เรื่องยากที่จะจินตนาการถึงขนาดของงานที่จะเกิดขึ้น รองผู้อำนวยการคนแรกขององค์กร S. Marichev เปรียบเทียบปริมาณงานในการปรับปรุงพลเรือเอก Nakhimov ให้ทันสมัยกับการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือบรรทุกเครื่องบิน Vikramaditya เมื่อเร็วๆ นี้

รายละเอียดทางการเงินของการปรับปรุงให้ทันสมัยที่กำลังจะมาถึงยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ ซึ่งนำไปสู่การเกิดความคิดเห็นและการประเมินที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นบล็อกอย่างเป็นทางการของศูนย์วิเคราะห์กลยุทธ์และเทคโนโลยีให้ตัวเลข 50 พันล้านรูเบิลซึ่งวางแผนที่จะใช้ในการปรับปรุงให้ทันสมัย ยังไม่มีการยืนยันหรือหักล้างข้อมูลนี้อย่างเป็นทางการ ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงการประเมินเท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้น ในปัจจุบันสามารถสันนิษฐานได้ว่าลูกค้าซึ่งเป็นตัวแทนของกระทรวงกลาโหมและผู้รับเหมาซึ่งเป็นตัวแทนของ Sevmash และ Severny Design Bureau ยังไม่ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับตัวเลขที่แน่นอน ในกรณีของการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึก จำเป็นต้องทำการวิเคราะห์สภาพของเรืออย่างละเอียด ผลการสำรวจดังกล่าวอาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการประมาณการ และในบางสถานการณ์ อาจทำให้โครงการต้องถูกยกเลิก


รายละเอียดทางเทคนิคของการปรับปรุงให้ทันสมัยไม่ได้ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะเช่นกัน ก่อนหน้านี้ สื่อไม่ว่าจะอ้างอิงหรือไม่อ้างอิงถึงแหล่งข่าวในกระทรวงทหารและอุตสาหกรรม ได้ประกาศการติดตั้งระบบวิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ รวมถึงการปรับปรุงศูนย์อาวุธอย่างรุนแรง ตามรายงานบางฉบับ พลเรือเอก Nakhimov ที่อัปเดตควรได้รับขีปนาวุธ Calibre แทนที่จะเป็นหินแกรนิตที่มีอยู่ และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่หลายระบบที่เหนือกว่าลักษณะของอาวุธที่ติดตั้งไว้แล้ว เมื่อไม่นานมานี้ แหล่งข่าวหลายแห่งกล่าวว่าเรือลำนี้สามารถบรรทุกขีปนาวุธทุกประเภทที่มีอยู่ได้มากถึง 300 ลูก เนื่องจากช่วงเวลาของข้อมูลนี้จึงเป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าข้อมูลดังกล่าวจะเป็นความจริงเพียงใด มีแนวโน้มว่าในระหว่างการศึกษาเบื้องต้นของโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยจะมีการพิจารณาทางเลือกที่คล้ายกัน

อย่างไรก็ตามความสนใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดไม่ใช่ต้นทุนของโครงการและรายละเอียดทางเทคนิค แต่เป็นปัจจัยที่รวมทั้งสองแง่มุมเข้าด้วยกัน - ความเป็นไปได้ ข้อพิพาทเกี่ยวกับความจำเป็นในการปรับปรุงเรือลาดตระเวน Admiral Nakhimov ให้ทันสมัย ​​ยังคงดำเนินต่อไปนับตั้งแต่มีข่าวแรกเกี่ยวกับแผนดังกล่าวปรากฏขึ้น และตอนนี้พวกเขาก็ปะทุขึ้นด้วยความเข้มแข็งครั้งใหม่ การอภิปรายจำนวนมากนำเสนอข้อโต้แย้งทั้งสำหรับและต่อต้านการอัปเดตเรือรบเก่า โดยได้รับการสนับสนุนจากข้อเท็จจริงและการวิเคราะห์ ในขณะเดียวกัน ข้อโต้แย้งของทั้งสองฝ่ายก็ดูเป็นไปได้และสมเหตุสมผล

ความคิดเห็นเกี่ยวกับความจำเป็นในการปรับปรุงให้ทันสมัยและส่งคืนพลเรือเอก Nakhimov ให้เข้าประจำการได้รับการสนับสนุนจากข้อเท็จจริงหลายประการ ประการแรกมีข้อสังเกตว่าในระหว่างการปรับปรุงเรือลาดตระเวนหนักที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์นั้น ไม่จำเป็นต้องสร้างตัวถังใหม่ ในความเป็นจริงการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดจะประกอบด้วยการเปลี่ยนอุปกรณ์และการซ่อมแซมหรือดัดแปลงโครงสร้างเรือบางส่วน ไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ของการออกแบบใหม่ครั้งใหญ่ได้ แต่ภายใต้สถานการณ์บางอย่าง จะมีราคาถูกกว่าการสร้างเรือลำใหม่ในประเภทเดียวกันมาก ข้อโต้แย้งประการที่สองที่สนับสนุนการปรับปรุงให้ทันสมัยคือโอกาสของเรือ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ทำให้เรือลาดตระเวนมีลักษณะสมรรถนะสูง ซึ่งเมื่อรวมกับอาวุธใหม่ จะทำให้เรือมีศักยภาพในการรบเพียงพอสำหรับประจำการในอีก 15-20 ปีข้างหน้า


รูปถ่าย: dokwar.ru

ฝ่ายตรงข้ามของการปรับปรุงให้ทันสมัยก็ให้ข้อโต้แย้งที่ถูกต้องเช่นกัน ตัวอย่างเช่น พวกเขาอ้างว่าการอัพเกรดเรือลาดตระเวนหนักที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์เพียงลำเดียวจะมีราคาเท่ากันกับการสร้างเรือฟริเกต Project 22350 หรือ 11356R/M หลายลำในคราวเดียว ด้วยขนาดและการกระจัดที่เล็กกว่า เรือเหล่านี้จึงจะบรรทุกอาวุธแบบเดียวกันและอาจเป็นชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่คล้ายกัน โดยปกติแล้ว เรือขนาดเล็กหลายลำจะสามารถปฏิบัติงานได้มากกว่าเรือใหญ่ลำเดียวไปพร้อมๆ กัน การร้องเรียนครั้งที่สองเกี่ยวกับการอัปเดตพลเรือเอก Nakhimov เกี่ยวข้องกับต้นทุนสุดท้ายของโครงการดังกล่าว ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างและปรับปรุงให้ทันสมัยมีแนวโน้มที่จะค่อยๆ เพิ่มขึ้นเนื่องจากปัญหาที่ไม่คาดฝันเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าปัจจุบันประมาณ 50 พันล้านจะเพิ่มขึ้นภายในปี 2561 อย่างไร

เป็นที่น่าสังเกตว่าคำถามเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของค่าใช้จ่ายจำนวนมากดังกล่าวเป็นหัวข้อหลักของการสนทนาทั้งหมด ในเวลาเดียวกันฝ่ายตรงข้ามของการปรับปรุงให้ทันสมัยไม่เพียง แต่พูดคุยเกี่ยวกับจำนวนสัญญาโดยประมาณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต้นทุนงานจริงที่เพิ่มขึ้นด้วย ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือบรรทุกเครื่องบิน Vikramaditya แง่มุมทางการเงินของโครงการได้รับการแก้ไขซ้ำแล้วซ้ำอีก และต้นทุนสุดท้ายของเรือก็สูงกว่าที่วางแผนไว้ในตอนแรกอย่างเห็นได้ชัด ตามที่ฝ่ายตรงข้ามของการปรับปรุงให้ทันสมัยของ Admiral Nakhimov เรือลาดตระเวนรัสเซียจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้ ในทางกลับกันผู้สนับสนุนชี้ให้เห็นว่าการปรับปรุง Vikramaditya เป็นโครงการดังกล่าวครั้งแรกในรอบหลายทศวรรษ ในระหว่างการทำงานบนเรือบรรทุกเครื่องบิน นักต่อเรือชาวรัสเซียได้รับประสบการณ์ที่จำเป็น ดังนั้นจึงสามารถปรับปรุงเรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์ให้ทันสมัยได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

เมื่อพิจารณาจากระยะเวลาและแนวทางของการอภิปรายแล้ว ปัญหาของความจำเป็นในการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือลาดตระเวนหนักที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์อย่าง Admiral Nakhimov นั้นมีความซับซ้อนและคลุมเครืออย่างแท้จริง ข้อโต้แย้งทุกข้อมีข้อโต้แย้งของตัวเอง และสิ่งนี้เพียงกระตุ้นให้เกิดการอภิปรายเพิ่มเติมเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ข้อความจากสำนักข่าว Sevmash พูดอย่างชัดเจนและชัดเจนเกี่ยวกับจุดยืนของกระทรวงกลาโหม การลงนามสัญญาจ้างงานแสดงให้เห็นชัดเจนว่าผู้นำกรมทหารและผู้บังคับบัญชากองทัพเรือเห็นความจำเป็นในการส่งเรือรบกลับเข้าประจำการ ในตอนนี้ เราไม่สามารถปฏิเสธความเป็นไปได้ที่จะละทิ้งแผนเหล่านี้เนื่องจากสภาพที่ไม่น่าพอใจ แต่การพัฒนาดังกล่าวไม่น่าเป็นไปได้ เนื่องจากพลเรือเอก Nakhimov ได้รับเลือกให้ปรับปรุงให้ทันสมัยเนื่องจากสภาพที่ยอมรับได้

ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า พนักงานของ Sevmash, Nevsky Design Bureau และกระทรวงกลาโหมจะกำหนดรายละเอียดของโครงการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​และเริ่มงานหลัก เป็นที่ชัดเจนแล้วว่าโครงการนี้จะซับซ้อน ยาว และมีราคาแพง ฉันหวังว่ากระทรวงกลาโหมจะวิเคราะห์ข้อโต้แย้งทั้งหมดอย่างรอบคอบและต่อต้านการปรับปรุงเรือลาดตระเวนให้ทันสมัยและการลงทุนนับหมื่นล้านรูเบิลจะได้รับการพิสูจน์อย่างเต็มที่

ลักษณะของเรือลาดตระเวน Admiral Nakhimov

โครงการ 1144 โครงการ 11442
ลูกเรือผู้คน
759 นาย (รวมเจ้าหน้าที่ 120 นาย) 760 นาย (รวมเจ้าหน้าที่ 120 นาย)
ความยาว ม
250.1 250.1
ความกว้าง ม
28.5 28.5
ร่างม
7.8 (โดยรวม - 10.33) 7.8 (โดยรวม - 10.33)
มาตรฐานการกระจัด, t
25860 24300
ความเร็วเต็มนอต
31 31
ความเร็วการเคลื่อนที่ของไอน้ำสำรอง "ที่ไม่ใช่นิวเคลียร์" นอต
17
ช่วงการล่องเรือ ไม่ จำกัด ไม่ จำกัด
ระยะการล่องเรือในคู่สำรอง "ที่ไม่ใช่นิวเคลียร์" ไมล์
1000
เอกราชวัน
60 60



มอสโก, อาวุธแห่งรัสเซีย, สตานิสลาฟ ซาคาเรียน
www.เว็บไซต์
12




กองทัพเรือรัสเซียมีเรือรบผิวน้ำ 203 ลำ และเรือดำน้ำ 71 ลำ รวมทั้ง 23 ลำ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ติดตั้งขีปนาวุธและขีปนาวุธร่อน ความสามารถในการป้องกันของรัสเซียในทะเลได้รับการรับรองโดยเรือที่ทันสมัยและทรงพลัง

"ปีเตอร์มหาราช"

เรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์หนัก "ปีเตอร์มหาราช" เป็นเรือโจมตีไม่บรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก สามารถทำลายกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินศัตรูได้ เรือลาดตระเวนลอยน้ำเพียงลำเดียวของโครงการโซเวียตที่มีชื่อเสียง 1144 Orlan สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือบอลติกและเปิดตัวในปี 1989 เริ่มดำเนินการในอีก 9 ปีต่อมา

เรือลาดตระเวนลำนี้ใช้เวลากว่า 16 ปี ครอบคลุมระยะทาง 140,000 ไมล์ เรือธงของกองเรือเหนือของกองทัพเรือรัสเซีย ท่าเรือหลักคือ Severomorsk
มีความกว้าง 28.5 เมตร มีความยาว 251 เมตร ปริมาณการกระจัดรวม 25860 ตัน
เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์สองเครื่องที่มีความจุ 300 เมกะวัตต์ หม้อไอน้ำสองเครื่อง กังหัน และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันก๊าซสามารถให้พลังงานแก่เมืองที่มีประชากร 200,000 คน สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 32 นอต และระยะการล่องเรือไม่จำกัด ลูกเรือ 727 คนสามารถเดินเรือได้อัตโนมัติเป็นเวลา 60 วัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกล SM-233 จำนวน 20 เครื่องพร้อมขีปนาวุธล่องเรือ P-700 Granit ระยะการยิง - 700 กม. คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยาน "Reef" S-300F (ขีปนาวุธยิงแนวตั้ง 96 ลูก) ระบบต่อต้านอากาศยาน "คอร์ติก" พร้อมขีปนาวุธสำรอง 128 ลูก แท่นยึดปืน AK-130 ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำและตอร์ปิโด Vodopad สองระบบ และระบบต่อต้านตอร์ปิโด Udav-1M การติดตั้งเจ็ททิ้งระเบิด RBU-12000 และ RBU-1000 "Smerch-3" เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ Ka-27 จำนวน 3 ลำสามารถติดตั้งบนเครื่องได้

"พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือแห่งสหภาพโซเวียต Kuznetsov"

เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก "พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต Kuznetsov" (โครงการ 11435) สร้างขึ้นบนทะเลดำ อู่ต่อเรือเปิดตัวในปี 1985 เขาตั้งชื่อว่า "ริกา", "ลีโอนิดเบรจเนฟ", "ทบิลิซี" ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2534 เป็นต้นมา ได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือภาคเหนือ ดำเนินการรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เข้าร่วมในปฏิบัติการช่วยเหลือระหว่างการจมเรือเคิร์สต์ ภายในสามปีตามแผนจะไปสู่ความทันสมัย
ความยาวของเรือลาดตระเวนคือ 302.3 เมตร ความจุรวม 55,000 ตัน ความเร็วสูงสุด- 29 นอต ลูกเรือ 1,960 คนสามารถอยู่ในทะเลได้เป็นเวลาหนึ่งเดือนครึ่ง
อาวุธยุทโธปกรณ์: ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit 12 ลูก, ขีปนาวุธ Udav-1 60 ลูก, Klinok 24 ลูก (ขีปนาวุธ 192 ลูก) และระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kashtan (256 ลูก) สามารถบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ Ka-27 ได้ 24 ลำ เครื่องบินความเร็วเหนือเสียง Yak-41M 16 ลำ การบินขึ้นในแนวตั้งและเครื่องบินรบ Su-27K มากถึง 12 ลำ

"มอสโก"

"มอสโก" เฝ้าเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ เรืออเนกประสงค์. สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือของโรงงานที่ตั้งชื่อตาม 61 Communards ใน Nikolaev ในตอนแรกเรียกว่า "สลาวา" รับหน้าที่ในปี 1983 เรือธงของกองเรือทะเลดำรัสเซีย
เข้าร่วมในความขัดแย้งทางทหารกับจอร์เจียในปี 2014 เขาได้ปิดล้อมกองทัพเรือยูเครน
มีความกว้าง 20.8 เมตร มีความยาว 186.4 เมตร ระวางขับน้ำ 11,490 ตัน ความเร็วสูงสุด 32 นอต ล่องเรือได้ไกลถึง 6,000 ไมล์ทะเล ลูกเรือ 510 คนสามารถอยู่ใน "อิสระ" เป็นเวลาหนึ่งเดือน
อาวุธยุทโธปกรณ์: แท่นติดตั้ง P-500 "Basalt" 16 แท่น, แท่นปืนใหญ่ AK-130 2 แท่น, แท่นปืนใหญ่ AK-630 6 ลำกล้อง 6 แท่น, ระบบป้องกันภัยทางอากาศ B-204 S-300F "Reef" (64 ขีปนาวุธ), "Osa-MA" เครื่องยิงขีปนาวุธป้องกันทางอากาศ (48 ขีปนาวุธ), ท่อตอร์ปิโด, เครื่องยิงจรวด RBU-6000, เฮลิคอปเตอร์ Ka-27
เรือลาดตระเวน Varyag ซึ่งเป็นสำเนาของมอสโก เป็นเรือธงของกองเรือแปซิฟิก

"ดาเกสถาน"

เรือลาดตระเวน "ดาเกสถาน" เข้าประจำการในปี 2555 สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Zelenodolsk ในปี 2014 ย้ายไปที่กองเรือแคสเปียน นี่คือเรือลำที่สองของโครงการ 11661K ซึ่งเป็นลำแรก - ตาตาร์สถาน - เป็นเรือธงของกองเรือแคสเปียน
"ดาเกสถาน" มีพลังมากกว่าและ อาวุธสมัยใหม่: ระบบขีปนาวุธ Kalibr-NK สากลซึ่งสามารถใช้ขีปนาวุธความแม่นยำสูงได้หลายประเภท (ระยะการยิงมากกว่า 300 กม.), ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Palma, AK-176M AU มาพร้อมกับเทคโนโลยีการพรางตัว
ด้วยความกว้าง 13.1 เมตร ดาเกสถานมีความยาว 102.2 เมตร และระวางขับน้ำ 1,900 ตัน สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 28 นอต ลูกเรือ 120 คนสามารถล่องเรืออัตโนมัติได้ 15 วัน
มีการวางเรือดังกล่าวอีกสี่ลำที่อู่ต่อเรือ

"ดื้อดึง"

เรือธงของกองเรือบอลติก เรือพิฆาต Nastoichivy ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Zhdanov Leningrad และปล่อยในปี 1991 มีไว้สำหรับการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดิน การป้องกันทางอากาศ และรูปแบบการป้องกันต่อต้านเรือ
มีความกว้าง 17.2 เมตร มีความยาว 156.5 เมตร ระวางขับน้ำ 7,940 ตัน ลูกเรือ 296 คนสามารถแล่นเรือได้โดยไม่ต้องเรียกที่ท่าเรือได้นานถึง 30 วัน
เรือพิฆาตบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ KA-27 ติดตั้งป้อมปืน AK-130/54 คู่, ป้อมปืน AK-630 หกลำกล้อง, ป้อมปืน P-270 Moskit, เครื่องยิงจรวดหกลำกล้อง, ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil สองระบบ และท่อตอร์ปิโด

“ยูริ โดลโกรูกี้”

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ “Yuri Dolgoruky” (เรือดำน้ำลำแรกของโครงการ 955 “Borey”) ถูกวางลงในปี 1996 ในเมือง Severodvinsk เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2556 พอร์ตโฮม - Gadzhievo ส่วนหนึ่งของกองเรือภาคเหนือ
ความยาวของเรือ 170 เมตร ระวางใต้น้ำ 24,000 ตัน ความเร็วพื้นผิวสูงสุด 15 นอต ความเร็วใต้น้ำ 29 นอต ลูกเรือ 107 คน สามารถปฏิบัติหน้าที่รบได้เป็นเวลาสามเดือนโดยไม่ต้องเข้าท่าเรือ
“Yuri Dolgoruky” บรรทุกขีปนาวุธ Bulava 16 ลูก ติดตั้ง PHR 9R38 “Igla” ท่อตอร์ปิโด 533 มม. และระบบตอบโต้เสียง REPS-324 “Barrier” หกชุด ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า จะมีการสร้างเรือดำน้ำประเภทเดียวกันอีก 6 ลำบนชายฝั่งรัสเซีย

"เซเวโรดวินสค์"

เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ "Severodvinsk" กลายเป็นเรือดำน้ำลำแรกของเรือลำใหม่ โครงการรัสเซีย 855 "แอช" เรือดำน้ำที่เงียบที่สุดในโลก สร้างขึ้นในเซเวโรดวินสค์ ในปี 2014 มันได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเหนือของกองทัพเรือรัสเซีย ท่าเรือหลัก – Zapadnaya Litsa
มีความกว้าง 13.5 เมตร ยาว 119 เมตร ระวางใต้น้ำ 13,800 ตัน
ความเร็วพื้นผิวของ Severodvinsk คือ 16 นอต และความเร็วใต้น้ำคือ 31 นอต ความเป็นอิสระในการเดินเรือ – 100 วัน ลูกเรือ – 90 คน
มีเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์แบบเงียบที่ทันสมัยของคนรุ่นใหม่ เรือดำน้ำติดตั้งท่อตอร์ปิโดสิบท่อ, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E ขีปนาวุธล่องเรือ ติดตั้งขีปนาวุธร่อนเชิงยุทธศาสตร์ Kh-101 และสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในรัศมีไม่เกิน 3,000 กิโลเมตร ภายในปี 2020 รัสเซียวางแผนที่จะสร้างเรือดำน้ำชั้น Yasen อีก 6 ลำ