ปัญหาสิ่งแวดล้อมและสาเหตุในอุตสาหกรรมน้ำมัน งานวิจัย “ผลกระทบของมลพิษน้ำมันต่อสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติของเขเมา-ยุครา

สโมเลนสกี้ มหาวิทยาลัยของรัฐ

ทดสอบ

เรื่องระบบเทคโนโลยีและความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม

ในหัวข้อ:

« ปัญหาทางนิเวศวิทยาอุตสาหกรรมน้ำมัน"

ดำเนินการแล้ว

นิเวศวิทยานักศึกษาชั้นปีที่ 5

บาซาโนวา เอ.เอ.

ครู: Tsiganok V.I.

สโมเลนสค์ 2010

วางแผน

1. การอ้างอิงทางประวัติศาสตร์เกี่ยวกับน้ำมัน จับครั้งแรก.

2. การเกิดขึ้นของน้ำมัน

3. การผลิตน้ำมันและก๊าซ

4. เทคโนโลยีสมัยใหม่การผลิตน้ำมัน

5. น้ำมันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

6. ผลกระทบของการผลิตน้ำมันต่อธรรมชาติ

7. การตกปลาที่เป็นอันตราย

8.อุบัติเหตุในอ่าวเม็กซิโก - คนหรือธรรมชาติ?

10. วรรณกรรมที่ใช้

ข้อมูลทางประวัติศาสตร์เกี่ยวกับน้ำมัน จับครั้งแรก

ตลาดน้ำมันโลกในรูปแบบสมัยใหม่ยังค่อนข้างใหม่ แต่น้ำมันเริ่มถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เมื่อนานมาแล้ว คำว่า "ใช้" ถูกใช้โดยเฉพาะที่นี่ เนื่องจากผู้คนที่อาศัยอยู่ในระยะห่างชั่วคราวดังกล่าวไม่ได้กังวลกับการกระทำเฉพาะใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการสกัดและยิ่งไปกว่านั้นคือการประมวลผลวัตถุดิบเหล่านี้ หากเราย้อนกลับไปดูประวัติความเป็นมาของน้ำมันและการใช้งานครั้งแรกเราจะต้องสัมผัสได้ถึงสมัยโบราณ วันที่แน่นอนเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทราบข้อเท็จจริงประการแรกของการรับและใช้ของเหลวไวไฟและในขณะเดียวกันก็มีตัวเลขเฉลี่ยที่กำหนดจากแหล่งต่างๆ

วันที่ใช้น้ำมันครั้งแรกย้อนกลับไปที่ 7,000-4,000 พันปีก่อนคริสต์ศักราช อียิปต์โบราณรู้จักน้ำมันแล้ว มีการขุดแหล่งน้ำมันที่ริมฝั่งแม่น้ำยูเฟรติสและในดินแดน กรีกโบราณ. โดยปกติแล้ว น้ำมันซึมผ่านรอยแตกบนพื้นผิวโลก และคนโบราณก็รวบรวมสารมันที่น่าสนใจนี้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ ที่จะสกัดออกมา นี่เป็นหนึ่งในตัวเลือกการขุด ตัวเลือกที่สองใช้แรงงานเข้มข้นมากขึ้นแล้ว ในสถานที่ที่มีการปล่อยน้ำมันออกจากพื้นดิน จะมีการขุดบ่อน้ำเพื่อรวบรวมมันเอง และเพื่อที่จะใช้มัน สิ่งที่เหลืออยู่ก็แค่ตักมันออกมาด้วยภาชนะบางชนิด ตอนนี้วิธีนี้เป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติเนื่องจากการหมดปริมาณสำรองใน ความลึกตื้น. อย่างที่คุณเห็น เวลาที่ห่างไกลเหล่านั้นแตกต่างกันในหลายๆ ด้าน รวมถึงเทคโนโลยีการแยกทรัพยากรด้วย น้ำมันถูกใช้ไปแล้วเป็น: วัสดุก่อสร้าง, น้ำมันไฟส่องสว่าง, น้ำมันหล่อลื่นล้อ, อุปกรณ์ทางทหาร, ยาเช่นจากโรคหิดและโรคอื่นๆ

ใช่ นี่ยังห่างไกลจากวันที่ปัจจุบันมากและตอนนี้เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าจะรักษาได้อย่างไรหรือเช่นส่องสว่างห้องด้วยของเหลวไวไฟสีดำ ความก้าวหน้าของมนุษยชาติทำให้ตัวเองรู้สึก - เทคโนโลยีใหม่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งแทนที่เทคโนโลยีเก่า

การเกิดขึ้นของน้ำมัน

ก่อนอื่น ฉันอยากจะเน้นประเด็นที่ละเอียดอ่อนและเป็นข้อขัดแย้งที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของน้ำมัน จนถึงขณะนี้มุมมองทางวิทยาศาสตร์ขัดแย้งกัน และมีเหตุผลสำหรับเรื่องนี้ มีสองทฤษฎีหลักเกี่ยวกับต้นกำเนิดของน้ำมัน:

● ชีวภาพ

● สิ่งมีชีวิต

ทฤษฎีทางชีวภาพเป็นรูปแบบคลาสสิกของต้นกำเนิดของน้ำมัน นักวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ยังได้รับการปกป้องอีกด้วย ตามทฤษฎีอินทรีย์ (ชีวภาพ) น้ำมันเกิดขึ้นจากการสะสมซากพืชและสัตว์ที่ก้นแหล่งน้ำต่างๆ ทั้งน้ำจืดและในทะเล จากนั้นหลังจากการสะสม ตะกอนจะข้นขึ้น และด้วยกระบวนการทางชีวเคมีตามธรรมชาติ การสลายตัวบางส่วนจะเกิดขึ้นพร้อมกับการปล่อยไฮโดรเจนซัลไฟด์ คาร์บอนไดออกไซด์ และสารอื่นๆ หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการทางชีวภาพและเคมีแล้วตะกอนจะถูกจุ่มลงในระดับความลึก 3,000-4,500 เมตรซึ่งสิ่งที่สำคัญที่สุดเกิดขึ้น - การแยกไฮโดรคาร์บอนออกจากมวลอินทรีย์ กระบวนการนี้เกิดขึ้นที่อุณหภูมิ 140-160 จากนั้น น้ำมันจะเข้าสู่ช่องว่างใต้ดิน เติมเต็มมัน และทำให้เกิดสิ่งที่ผู้คนเรียกว่าเงินฝาก เมื่อเคลื่อนลงไปอีก ชั้นอินทรีย์จะต้องรับภาระอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น และสูงกว่า 180-200°C ชั้นจะหยุดปล่อยไฮโดรคาร์บอน (น้ำมัน) แต่ในขณะเดียวกัน ชั้นก็เริ่มปล่อยก๊าซอย่างแข็งขัน ซึ่งเป็นก๊าซเดียวกับที่เราใช้ทุกวัน

ทฤษฎีอะบิเจนิกหรือเคมีเกี่ยวกับต้นกำเนิดของน้ำมันเป็นความคิดเห็นหลักที่ขัดแย้งกับทฤษฎีไบโอเจนิกในหมู่ผู้เชี่ยวชาญทางวิทยาศาสตร์ สิบปีต่อมาในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2419 D.I. พูดในการประชุมของคณะกรรมการเคมีของรัสเซีย Mendeleev หยิบยกมุมมองทางวิทยาศาสตร์ของเขาเกี่ยวกับต้นกำเนิดของน้ำมัน เขาแย้งว่าน้ำที่ตกลงในรอยแตกบนเปลือกโลก ซึมลึกลงไปและทำปฏิกิริยากับเหล็กคาร์ไบด์ภายใต้อิทธิพลของความดันและอุณหภูมิ จากนั้นจะถูกแปลงเป็นไฮโดรคาร์บอน แล้วลอยขึ้นมาจนเต็มชั้นที่มีรูพรุน จากการทดลอง Mendeleev พิสูจน์ความเป็นไปได้ในการสังเคราะห์ไฮโดรคาร์บอน (น้ำมัน) จากสารอนินทรีย์ อันที่จริงมันคือนักเคมีชาวรัสเซียชื่อดัง D.I. Mendeleev เป็นครั้งแรกที่ยืนยันมุมมองของเขาอย่างชัดเจนและครอบคลุม ต้องบอกว่าจนถึงขณะนี้นักวิทยาศาสตร์ยังไม่เห็นด้วยกับความคิดเห็นทั่วไป แต่โลกประกอบด้วยสิ่งที่ตรงกันข้าม และน่าจะเป็นความปรารถนาที่จะค้นพบสิ่งใหม่ๆ พิสูจน์บางสิ่งบางอย่าง หรือแสดงให้ผู้อื่นเห็นในมุมมองใหม่ที่ขับเคลื่อนโลก

การทำเหมืองแร่น้ำมันและก๊าซ

หินที่มีรูพรุนขนาดใหญ่ซึ่งสะสมน้ำมันเรียกว่าอ่างเก็บน้ำหรืออ่างเก็บน้ำ รูขุมขนระหว่างอนุภาคเต็มไปด้วยส่วนผสมของน้ำมัน ก๊าซ และน้ำ ส่วนผสมนี้ถูกบีบออกมาในระหว่างกระบวนการบดอัด และด้วยเหตุนี้จึงถูกบังคับให้ย้ายออกจากรูพรุนของหิน

น้ำมันและก๊าซเกิดขึ้นในหินทุกยุคทุกสมัย แม้แต่ในบริเวณใกล้พื้นผิวที่แตกหักและมีสภาพอากาศของชั้นใต้ดินผลึกพรีแคมเบรียน หินอ่างเก็บน้ำที่มีประสิทธิผลมากที่สุด อเมริกาเหนือก่อตั้งขึ้นในสมัยออร์โดวิเชียน คาร์บอนิเฟอรัส และตติยภูมิ ในส่วนอื่นๆ ของโลก น้ำมันส่วนใหญ่ผลิตจากตะกอนระดับตติยภูมิ

แหล่งน้ำมันและก๊าซถูกจำกัดให้อยู่ในพื้นที่ที่มีการยกระดับเชิงโครงสร้าง เช่น แอนติไลน์ แต่ในแง่ภูมิภาค แหล่งน้ำมันส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในพื้นที่ลุ่มขนาดใหญ่ ที่เรียกว่าแอ่งตะกอน ซึ่งมีทราย ดินเหนียว และตะกอนคาร์บอเนตปริมาณมากเกิดขึ้นในช่วงเวลาทางธรณีวิทยา . มีแหล่งน้ำมันดังกล่าวอยู่มากมายตามขอบทวีป ที่ซึ่งแม่น้ำสะสมวัสดุที่พวกมันนำมาลงสู่ส่วนลึกของทะเล ตัวอย่างของพื้นที่ดังกล่าว ได้แก่ ทะเลเหนือในยุโรป อ่าวเม็กซิโกในอเมริกา อ่าวกินีในแอฟริกา และภูมิภาคทะเลแคสเปียน มีการขุดบ่อที่นี่ที่ระดับความลึกของทะเลสูงถึง 1,500 เมตร

มีการขุดเจาะบ่อน้ำมันแห่งแรกในปี พ.ศ. 2408 อย่างไรก็ตาม การผลิตน้ำมันอย่างเป็นระบบในโลกเริ่มต้นขึ้นเพียง 2,000 ปีต่อมา จนถึงทุกวันนี้ การขุดเจาะบ่อน้ำเป็นวิธีเดียวที่จะเข้าถึงแหล่งสะสมน้ำมัน หลังจากเจาะบ่อน้ำและเข้าถึงแหล่งเงินฝากของเขาแล้ว เนื่องจากแรงกดดันภายในชั้นหิน น้ำมันจึงมักจะเริ่มพุ่งออกมาสู่พื้นผิวโลก

การผลิตน้ำมันมีสามวิธีที่พบบ่อยที่สุด:

▪ น้ำพุ - เป็นวิธีสกัดที่ง่ายที่สุดเช่นกัน

▪ ลิฟต์แก๊ส – วิธีการผลิตเฉพาะ

▪ การปั๊ม – วิธีการสกัดที่ใช้บ่อย

ฉันอยากจะเน้นวิธีการปั๊มแยกกันเนื่องจากใช้ในการผลิตน้ำมันประมาณ 85% ของโลกของเรา ความลึก บ่อน้ำมันอาจมีตั้งแต่หลายสิบ (น้อยมาก) และหลายร้อยเมตรไปจนถึงหลายกิโลเมตร ความกว้างของบ่ออาจมีตั้งแต่ 10 ซม. ถึง 1 เมตร ในรัสเซีย แหล่งสะสมน้ำมันอยู่ที่ระดับความลึกที่ดีมาก - ตั้งแต่ 1,000 ถึง 5,000 เมตร

พื้นที่แบริ่งปิโตรเลียมที่สำคัญล้อมรอบอ่าวเม็กซิโกและต่อเนื่องไปจนถึงส่วนใต้น้ำ รวมถึงแหล่งเงินฝากอันอุดมสมบูรณ์ในเท็กซัสและลุยเซียนา เม็กซิโก ตรินิแดด และชายฝั่งและด้านในของเวเนซุเอลา พื้นที่แบริ่งน้ำมันและก๊าซขนาดใหญ่ตั้งอยู่ภายในทะเลดำ ทะเลแคสเปียน ทะเลแดง และอ่าวเปอร์เซีย พื้นที่เหล่านี้รวมถึงแหล่งอุดมสมบูรณ์ของซาอุดีอาระเบีย อิหร่าน อิรัก คูเวต กาตาร์ และสหรัฐอเมริกา สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เช่นเดียวกับบากู เติร์กเมนิสถาน และคาซัคสถานตะวันตก แหล่งน้ำมันในเกาะบอร์เนียว สุมาตรา และชวา ถือเป็นเขตแร่หลักของอินโดนีเซีย เปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2490 ทุ่งน้ำมันในแคนาดาตะวันตกและในปี พ.ศ. 2494 ในนอร์ทดาโคตาถือเป็นจุดเริ่มต้นของจังหวัดน้ำมันและก๊าซที่สำคัญแห่งใหม่ในอเมริกาเหนือ เปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2511 เงินฝากที่ใหญ่ที่สุดนอกชายฝั่งทางตอนเหนือของอลาสก้า ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 มีการค้นพบแหล่งน้ำมันขนาดใหญ่ในทะเลเหนือนอกชายฝั่งสกอตแลนด์ เนเธอร์แลนด์ และนอร์เวย์ แหล่งสะสมน้ำมันขนาดเล็กพบได้ตามชายฝั่งทะเลส่วนใหญ่และในตะกอนของทะเลสาบโบราณ

แน่นอนว่าขณะนี้ไม่ได้สกัดน้ำมันโดยเพียงแค่รอให้เติมลงในบ่อธรรมชาติหรือโดยการบีบหินปูนที่อิ่มตัวด้วยไฮโดรคาร์บอนออกมา ในความเป็นจริง วิธีการเข้าถึงแหล่งน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยจากเมื่อกว่าศตวรรษก่อน

เทคโนโลยีการผลิตน้ำมันที่ทันสมัย

กระบวนการผลิตน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็น 3 ขั้นตอน:

1 - การเคลื่อนที่ของน้ำมันผ่านอ่างเก็บน้ำไปยังบ่อน้ำเนื่องจากความแตกต่างของแรงดันที่สร้างขึ้นในอ่างเก็บน้ำและที่ด้านล่างของบ่อ

2 - การเคลื่อนตัวของน้ำมันจากก้นบ่อไปยังปากของมันบนพื้นผิว - การทำงานของบ่อน้ำมัน

3 - การรวบรวมน้ำมันและก๊าซและน้ำบนพื้นผิว, การแยก, การกำจัดเกลือแร่ออกจากน้ำมัน, การบำบัดน้ำที่ผลิต, การรวบรวมก๊าซปิโตรเลียมที่เกี่ยวข้อง

การเคลื่อนตัวของของเหลวและก๊าซในชั้นหินไปยังหลุมผลิตเรียกว่ากระบวนการพัฒนาแหล่งน้ำมัน การเคลื่อนที่ของของเหลวและก๊าซในทิศทางที่ต้องการเกิดขึ้นเนื่องจากการรวมกันของน้ำมัน การฉีด และหลุมควบคุม รวมถึงจำนวนและลำดับการปฏิบัติงาน

บ่อน้ำที่ลึกที่สุดในโลกตั้งอยู่ในรัสเซียบนคาบสมุทร Kola ซึ่งตั้งอยู่ที่ระดับความลึก 12.3 กิโลเมตร แต่ความจริงจัดอยู่ในประเภททางวิทยาศาสตร์ หลุมวิทยาศาสตร์ใช้เพื่อศึกษาองค์ประกอบทางธรณีวิทยาและเคมีของชั้นดินเป็นหลัก

น้ำมันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

คำถามนี้สามารถได้ยินได้ทุกที่และจากทุกคน ตั้งแต่คุณย่าบนม้านั่งตรงทางเข้าไปจนถึงการสนทนาในวงกว้าง โต๊ะกลมสตูดิโอวิดีโอของช่องชั้นนำ ฟังดูแปลกไหมที่เพียงร้อยปีหลังจากเริ่มการผลิตน้ำมันจำนวนมาก มนุษยชาติก็อยู่ในขั้นตอนของการใช้ทรัพยากรที่จำเป็นนี้จนหมดสิ้น ใช่ จริงๆ แล้วมันเป็นเรื่องไม่ปกติ - การขุดเพียงร้อยปีเพียงเล็กน้อยและทรัพยากรที่ก่อตัวขึ้นเป็นเวลาหลายล้านปีก็สิ้นสุดลงแล้ว แต่ทุกอย่างเป็นที่ถกเถียงกันในโลกของเรา

ลองเปรียบเทียบตัวเลขเฉลี่ยง่ายๆ สองตัวเลขสำหรับการผลิตน้ำมันทั่วโลก: ปริมาณน้ำมันที่ผลิตในปี 1920 เท่ากับ 95 ล้านตัน และในปี 1970 ก็เท่ากับ 2,300 ล้านตัน บน ช่วงเวลานี้ผู้เชี่ยวชาญประเมินปริมาณสำรองน้ำมันของโลกทั้งหมดอยู่ที่ 220-250 พันล้านตัน แน่นอนว่าตัวเลขนี้พิจารณาจากปริมาณสำรองที่ยังไม่ได้ค้นพบ ซึ่งคิดเป็นประมาณ 25% ของตัวเลขข้างต้น อย่างไรก็ตาม เรามาลองคำนวณด้วยกันว่าโลกของเราจะมีน้ำมันมากน้อยเพียงใด โดยพิจารณาจากปริมาณสำรองน้ำมันของโลกที่พิสูจน์แล้วและความต้องการเฉลี่ยทั่วโลกต่อปี:

● ปริมาณสำรองน้ำมันที่พิสูจน์แล้ว 200 พันล้านตัน

● ความต้องการน้ำมันต่อปี 4.6 พันล้านตัน

ตรงนี้ผมขอย้ำอีกครั้งว่า 43.5 ปีเป็นตัวเลขเฉลี่ย จำนวนที่แน่นอนเช่น จำนวนปีที่ผู้เชี่ยวชาญไม่สามารถรับน้ำมันได้เพียงพอเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า:

♦ ปริมาณความต้องการน้ำมันทั่วโลกเปลี่ยนแปลงไป

♦ ข้อมูลปริมาณสำรองน้ำมันในแต่ละประเทศมีการเปลี่ยนแปลง

♦ เทคโนโลยีการผลิตน้ำมันกำลังพัฒนา

♦ เทคโนโลยีการผลิตพลังงานกำลังพัฒนา

นอกจากนี้ ปริมาณสำรองที่ยังไม่ถูกค้นพบจะไม่มีส่วนร่วมในการคำนวณ

ผลกระทบของการผลิตน้ำมันต่อธรรมชาติ

1. การเติบโตที่ผิดปกติในปริมาณและอัตราการผลิตน้ำมัน ก๊าซ และเชื้อเพลิงและทรัพยากรพลังงานอื่น ๆ ในแง่เศรษฐศาสตร์ทำให้เกิดกระบวนการย่อยสลายที่เป็นอันตรายในธรณีภาค (แผ่นดินถล่ม แผ่นดินไหวในท้องถิ่น ความล้มเหลว ฯลฯ ) ... หนึ่งในสาเหตุ สำหรับการเกิดแผ่นดินไหวบ่อยครั้งคือการเพิ่มขึ้นของความเครียดในเปลือกโลกภายใต้อิทธิพลของการสูบลงบ่อน้ำแรงดันสูง

2. หนึ่งในมลพิษทางอากาศขนาดใหญ่ในระหว่างการผลิตน้ำมันคือก๊าซที่เกี่ยวข้องซึ่งมีไฮโดรเจนซัลไฟด์ประกอบกับเศษส่วนของไฮโดรคาร์บอนเบา ก๊าซที่เกี่ยวข้องหลายล้านลูกบาศก์เมตรปะทุมานานหลายทศวรรษ ซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของไนโตรเจนออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ และผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่สมบูรณ์หลายแสนตัน

อย่างที่คุณเห็นแม้จะค่อนข้างมากก็ตาม ระดับสูงการใช้ก๊าซที่เกี่ยวข้อง ทุกๆ ปีหลายสิบล้านลูกบาศก์เมตรของวัตถุดิบอันมีค่านี้ยังคงถูกเผาในพลุหรือสูญเสียไปในระหว่างการผลิตน้ำมัน น้ำมันเป็นส่วนผสมของสารต่างๆ ประมาณ 1,000 ชนิด ซึ่งมากกว่า 500 ชนิดเป็นไฮโดรคาร์บอนเหลว หลังจากที่น้ำมันเข้าสู่ดินหรือผิวน้ำ เศษส่วนของไฮโดรคาร์บอนที่มีความผันผวนสูงจะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ ดังนั้นจึงมีกรณีที่ทราบกันดีว่ามีการสะสมไอไฮโดรคาร์บอนตามมา ทางรถไฟเนื่องจากอุบัติเหตุบนท่อไฮโดรคาร์บอนควบแน่นในบัชคีเรีย เมื่อผ่าน รถไฟโดยสารไอเหล่านี้ลุกไหม้ และไฟไหม้ครั้งใหญ่รอบๆ รถไฟ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก

3. เมื่อปริมาณน้ำมันในน้ำอยู่ที่ 200-300 มิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตร สภาวะสมดุลของระบบนิเวศจะหยุดชะงัก แต่ละสายพันธุ์ปลาและผู้ที่อาศัยอยู่ในสภาพแวดล้อมทางน้ำอื่น ๆ น้ำมันยังทำปฏิกิริยากับน้ำแข็งอย่างแข็งขันซึ่งสามารถดูดซับมวลได้มากถึงหนึ่งในสี่ เมื่อละลายน้ำแข็งดังกล่าวจะกลายเป็นแหล่งมลพิษของแหล่งน้ำ ด้วยน้ำเหล่านี้ มลพิษมากกว่าหมื่นตันจึงเข้าสู่อ่างเก็บน้ำ น้ำบาดาลได้รับมลภาวะจากอุตสาหกรรมน้ำมันมาเป็นเวลานาน การศึกษากระบวนการมลพิษทางน้ำบาดาลแสดงให้เห็นว่า 60-65% ของมลพิษเกิดขึ้นในระหว่างความล้มเหลวของท่อส่งน้ำเสียและการขุดเจาะบ่อน้ำ และ 30-40% ของมลพิษเกิดขึ้นเนื่องจากการทำงานผิดปกติของอุปกรณ์บ่อน้ำลึก ซึ่งนำไปสู่การไหลของ น้ำแร่สู่ขอบฟ้าน้ำจืด การควบคุมไฮโดรเคมีของน้ำพุและบ่อบาดาลที่ดำเนินการในปี 1995 แสดงให้เห็นว่าจากน้ำพุ 523 แห่ง มี 90 แห่งที่มีปริมาณคลอไรด์ในน้ำเพิ่มขึ้น

4. เป็นประจำทุกปีในการขุดเจาะบ่อน้ำมัน วางท่อ และ ทางหลวงมีการจัดสรรที่ดินมากกว่า 1,000 เฮกตาร์ ส่วนใหญ่กลับมาหลังจากการบุกเบิก อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการดำเนินงานถมดินแล้ว แต่ที่ดินบางแห่งกลับมีโครงสร้างเคมีเกษตรที่เสื่อมโทรมหรือไม่เหมาะสมสำหรับการปลูกพืชโดยสิ้นเชิง ข้อมูลข้างต้นแสดงให้เห็นว่าน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเป็นสารมลพิษที่ทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีกับส่วนประกอบของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ

5. เมื่อทำการกลั่นน้ำมัน ปัญหาสิ่งแวดล้อมก็เกิดขึ้นเช่นกัน ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการทำให้น้ำมันบริสุทธิ์เบื้องต้นและการกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ในปีพ.ศ. 2539 ระหว่างการกลั่นน้ำมันเบื้องต้นใน สิ่งแวดล้อมได้รับมลพิษที่เกิดจากก๊าซจำนวน 91.8 พันตัน

การตกปลาที่เป็นอันตราย

การผลิตน้ำมันเป็นธุรกิจที่มีความเสี่ยงมาโดยตลอดและยังคงเป็นการผลิตที่ ไหล่ทวีป- อันตรายทวีคูณ บางครั้งแท่นขุดเหมืองจะจม: ไม่ว่าโครงสร้างจะหนักและมั่นคงแค่ไหน ก็มักจะมี "เพลาที่เก้า" อยู่เสมอ อีกสาเหตุหนึ่งคือการระเบิดของแก๊สและส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้ และถึงแม้ว่าอุบัติเหตุใหญ่ๆ จะเกิดขึ้นได้ยาก แต่โดยเฉลี่ยแล้วจะเกิดขึ้นปีละครั้ง (เนื่องจากมาตรการด้านความปลอดภัยและระเบียบวินัยที่เข้มงวดกว่าเมื่อเทียบกับการขุดบนบก) สิ่งนี้ทำให้เกิดโศกนาฏกรรมมากยิ่งขึ้น ผู้คนไม่มีที่ที่จะหลบหนีจากเกาะเหล็กที่ถูกไฟไหม้หรือจม - มีทะเลอยู่รอบตัว และความช่วยเหลือไม่ได้มาถึงตรงเวลาเสมอไป โดยเฉพาะในภาคเหนือ อุบัติเหตุที่ใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2525 ห่างจากชายฝั่งนิวฟันด์แลนด์ 315 กม. Ocean Ranger สร้างขึ้นในญี่ปุ่น เป็นแพลตฟอร์มกึ่งดำน้ำที่ใหญ่ที่สุดในยุคนั้น และเนื่องจากมีขนาดใหญ่ จึงขึ้นชื่อว่าไม่สามารถจมได้ ดังนั้นจึงถูกนำมาใช้ในการทำงานในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด Ocean Ranger อยู่ในน่านน้ำของแคนาดามาเป็นเวลาสองปีแล้ว และผู้คนก็ไม่ได้คาดหวังว่าจะมีเรื่องประหลาดใจใดๆ เกิดขึ้น ทันใดนั้นเกิดพายุรุนแรง คลื่นขนาดใหญ่ท่วมดาดฟ้าเรือและอุปกรณ์พังทลาย น้ำเข้าไปในถังบัลลาสต์ทำให้แท่นเอียง ทีมงานพยายามแก้ไขสถานการณ์แต่ทำไม่ได้ - ชานชาลากำลังจม บางคนกระโดดลงน้ำโดยไม่คิดว่าพวกเขาจะสามารถอยู่รอดได้ในน้ำเย็นเพียงไม่กี่นาทีโดยไม่มีชุดพิเศษ เฮลิคอปเตอร์กู้ภัยไม่สามารถบินได้เนื่องจากพายุ และลูกเรือของเรือที่เข้ามาช่วยเหลือพยายามเอาคนงานน้ำมันออกจากเรือเพียงลำเดียวไม่สำเร็จ ทั้งเชือกหรือแพหรือเสายาวที่มีตะขอก็ช่วยไม่ได้ - คลื่นสูงมาก คนงานทั้งหมด 84 คนที่ทำงานบนแท่นเสียชีวิต โศกนาฏกรรมในทะเลเมื่อเร็วๆ นี้เกิดจากพายุเฮอริเคนแคทรีนาและริต้า ซึ่งโหมกระหน่ำบนชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาในเดือนสิงหาคมถึงกันยายน 2548 พายุพัดผ่านอ่าวเม็กซิโก ซึ่งมีแท่นการผลิต 4,000 แห่งใช้งานอยู่ เป็นผลให้โครงสร้าง 115 แห่งถูกทำลาย 52 แห่งได้รับความเสียหาย และส่วนท่อส่งน้ำมัน 535 แห่งหยุดชะงัก ซึ่งทำให้การผลิตในอ่าวไทยเป็นอัมพาตโดยสิ้นเชิง โชคดีที่ไม่มีผู้เสียชีวิต แต่เป็นความเสียหายที่เลวร้ายที่สุดที่เคยเกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซในพื้นที่

อุบัติเหตุในอ่าวเม็กซิโก - คนหรือธรรมชาติ?

อุบัติเหตุในอ่าวเม็กซิโก ซึ่งมีคราบน้ำมันขนาดใหญ่ก่อตัวขึ้นบนน้ำหลังจากการระเบิดและน้ำท่วมของแท่นขุดเจาะ กลายเป็นภัยพิบัติครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของมนุษย์ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตไว้ เพื่อกำจัดมัน อาจจำเป็นต้องใช้วิธีการพิเศษ และผลที่ตามมาของเหตุฉุกเฉินอาจทำให้เราต้องพิจารณาแผนการพัฒนาการผลิตน้ำมันบนไหล่ทะเลอีกครั้ง

แท่นขุดเจาะน้ำมันที่ดำเนินการโดย BP ในอ่าวเม็กซิโกจมลงเมื่อวันที่ 22 เมษายน หลังเกิดเพลิงไหม้นาน 36 ชั่วโมงตามมา การระเบิดอันทรงพลัง. น้ำมันบนแท่นนี้ถูกสกัดจากความลึกสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 1.5 พันเมตร ขณะนี้คราบน้ำมันได้มาถึงชายฝั่งลุยเซียนาแล้ว และกำลังเข้าใกล้ชายฝั่งของอีก 2 รัฐของสหรัฐฯ ได้แก่ ฟลอริดาและแอละแบมา ผู้เชี่ยวชาญเกรงว่าสัตว์และนกในเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติในรัฐลุยเซียนาและอุทยานแห่งชาติโดยรอบจะได้รับผลกระทบ ทรัพยากรทางชีวภาพของอ่าวกำลังถูกคุกคาม

หน่วยยามฝั่งและหน่วยงานจัดการแร่ธาตุของสหรัฐฯ กำลังสืบสวนสาเหตุของการระเบิดของแท่นขุดเจาะ

ใครเป็นคนผิด

ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียพูดคุยเกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุและวิธีการแก้ไขเมื่อวันอังคารที่งานแถลงข่าวที่ RIA Novosti "สถานการณ์ทางนิเวศวิทยาในอ่าวเม็กซิโก: จะป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นในรัสเซียได้อย่างไร"

สาเหตุของอุบัติเหตุอาจเกิดจากการปล่อยน้ำมันอย่างกะทันหันเนื่องจากการเคลื่อนตัวของแท่นในเปลือกโลก ยูริ พิคอฟสกี้ นักวิจัยชั้นนำจากห้องปฏิบัติการสารคาร์บอนในชีวมณฑลของคณะภูมิศาสตร์แห่งมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกกล่าว

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ ในสถานการณ์เช่นนี้ มันเป็นมนุษย์โดยสิ้นเชิงและ ปัจจัยทางเทคโนโลยีไม่สามารถพึ่งพาได้ - สาเหตุหลักของอุบัติเหตุอาจเป็นผลกระทบจากผู้ใช้ดินใต้ผิวดินทั้งหมดบนเปลือกโลกในบริเวณนี้ ซึ่งอาจนำไปสู่การปล่อยน้ำมันอย่างกะทันหันภายใต้แรงดันสูง

โครงสร้างของเปลือกโลกในอ่าวมีโครงสร้างเป็นบล็อกและมีปริมาณมาก แพลตฟอร์มน้ำมันตั้งอยู่ที่ทางแยกของแปลง และได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการขุดเจาะและการสำรวจ ข้อต่อเป็นสถานที่ที่ซึมเข้าไปได้มากที่สุดซึ่งทำให้เกิดความเครียดอย่างมากและเกิดขึ้นอย่างผิดปกติ ความดันสูง.

เมื่อเจาะในสถานที่ดังกล่าว มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดระเบิดกะทันหัน ชานชาลาที่เกิดอุบัติเหตุตั้งอยู่ที่ทางแยกของสองช่วงตึกใหญ่

ตามสถิติ การรั่วไหลของน้ำมันจากเรือและระหว่างการขนส่งก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าภัยพิบัติใหญ่ Vladimir Gershenzon ผู้อำนวยการทั่วไปของศูนย์วิศวกรรมและเทคโนโลยี ScanEx กล่าว

หากดูสถิติอุบัติเหตุใหญ่ๆ ดังกล่าว ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าสถิติมลพิษระหว่างการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจะสูงกว่าเหตุการณ์ภัยพิบัติใหญ่ๆ ดังกล่าวด้วยซ้ำ เขาอ้างถึงตัวอย่างของสถานการณ์ใน Novorossiysk ซึ่งการตรวจสอบด้วยดาวเทียมทำให้สามารถระบุเรือห้าลำที่ทิ้งผลิตภัณฑ์น้ำมันโดยตรงบนถนนแทนท่าเรือ ตามคำบอกเล่าของ Gershenzon การคุมกัปตันเรือที่สร้างมลพิษในน่านน้ำที่ต้องรับผิดชอบในรัสเซียเป็นเรื่องยากมาก ซึ่งต้องอาศัยความร่วมมือจากหลายแผนก

อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ แม้แต่การคว่ำบาตรมลพิษที่รุนแรงยิ่งขึ้นก็อาจไม่มีผลกระทบ เนื่องจากเรือจะปล่อยผลิตภัณฑ์น้ำมันในน่านน้ำสากล ดังนั้นจึงจำเป็นต้องแนะนำกฎระเบียบระหว่างประเทศและจำเป็นต้องมีระบบการควบคุมระหว่างประเทศ

เทคโนโลยีที่มีอยู่ในรัสเซียทำให้สามารถติดตามการพัฒนาของแหล่งสะสมในอาร์กติก ซึ่งเป็นระบบนิเวศที่มีความอ่อนไหวต่อผลกระทบของมนุษย์เป็นพิเศษ จะต้องมาพร้อมกับการนำระบบติดตามดาวเทียมที่ทันสมัยมาใช้

“เมื่อมีผู้มีส่วนได้เสียและการควบคุมสาธารณะ ข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุจะแพร่กระจายอย่างรวดเร็ว และพวกเขาเองก็ถูกกำจัดอย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกัน เช่น ในพื้นที่ที่มีประชากรเบาบาง ไซบีเรียตะวันตกการพัฒนาแหล่งน้ำมันมาพร้อมกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ” ผู้เชี่ยวชาญกล่าว พร้อมเสริมว่าจำเป็นต้องแก้ไขให้ถูกต้องเป็นพิเศษและพัฒนาระบบติดตามตรวจสอบที่เหมาะสมล่วงหน้า

“อวกาศเป็นผู้ช่วยที่ดี (สำหรับ) ประชากรทั้งหมดของโลกในความชำนาญ สามารถติดตามและติดตามสิ่งที่เกิดขึ้นบนดินแดนได้” เกอร์เชนซอนสรุป

บรรทัดล่าง

ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะลดผลกระทบด้านลบจากกิจกรรมของบริษัทน้ำมัน

สภาพการผลิตน้ำมันที่ไม่เอื้ออำนวยส่งผลเสียต่อผู้คน วัสดุ และสิ่งแวดล้อม

เป็นที่ทราบกันดีว่าการผลิตน้ำมันก่อให้เกิดอันตรายอย่างใหญ่หลวงต่อสิ่งแวดล้อม น้ำเสียและของเหลวจากการขุดเจาะ หากไม่ได้รับการทำให้บริสุทธิ์อย่างสมบูรณ์ สามารถทำให้อ่างเก็บน้ำที่ระบายออกไปนั้นไม่เหมาะสมกับพืชและสัตว์โดยสิ้นเชิง และแม้กระทั่งเพื่อวัตถุประสงค์ทางเทคนิค การปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศยังก่อให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ Rosprirodnadzor ได้ตรวจสอบกิจกรรมของบริษัทน้ำมันและก๊าซอย่างแข็งขันจากมุมมองของการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม และส่งข้อสรุปเกี่ยวกับการเพิกถอนใบอนุญาตจากบริษัทเหล่านั้นที่ละเมิดสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ที่พวกเขาดำเนินธุรกิจ น่าเสียดายที่การละเมิดเหล่านี้มีความหลากหลาย ในรายงานของรัฐล่าสุด “เกี่ยวกับสถานะและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม” ที่เผยแพร่ในวันนี้ สหพันธรัฐรัสเซียในปี 2548" สังเกตว่าปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกรวมที่ใหญ่ที่สุดถูกบันทึกไว้สำหรับองค์กรที่ผลิตน้ำมันดิบและก๊าซปิโตรเลียม (ที่เกี่ยวข้อง) - 4.1 ล้านตัน (หนึ่งในห้าของการปล่อยก๊าซทั้งหมดจากแหล่งนิ่งในรัสเซียโดยรวม) กิจการเหมืองแร่ใช้น้ำรวมประมาณ 2,000 ล้านลูกบาศก์เมตร เมตรของน้ำจืด รวมถึงในระหว่างการผลิตน้ำมันดิบและ ก๊าซธรรมชาติ– 701.5 ล้านลูกบาศก์เมตร ม.

ในโครงสร้างการรีเซ็ตค่ะ แหล่งน้ำมีการปนเปื้อน (51.2%) และน้ำเสียสะอาดมาตรฐาน (40.5%) เหนือกว่า ส่วนแบ่งของน้ำเสียที่ได้รับการบำบัดตามปกติไม่มีนัยสำคัญ - ประมาณ 8% แน่นอนว่ามาตรการต่างๆ เช่น การแนะนำโรงงานเก็บฝุ่นและการใช้ก๊าซปิโตรเลียมที่เกี่ยวข้องจะช่วยลดการปล่อยก๊าซสู่ชั้นบรรยากาศได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็เป็นได้ การใช้เหตุผลน้ำและการดำเนินการตามมาตรการป้องกันน้ำไม่เพียงแต่ช่วยลดปริมาณน้ำหลักที่องค์กรการผลิตน้ำมันใช้เป็นหลักสำหรับความต้องการในการบำรุงรักษา แรงดันอ่างเก็บน้ำแต่ยังป้องกันมลภาวะทางน้ำอีกด้วย น้ำเสีย. ในเรื่องนี้สิ่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกการบำบัดและการรีไซเคิลน้ำ

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการพัฒนาแหล่งน้ำมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะชั้นดินเยือกแข็งถาวร กระบวนการเชิงลบเกิดขึ้น ซึ่งไม่ได้สะท้อนให้เห็นในสถิติที่มีอยู่เสมอไป ในเวลาเดียวกัน การศึกษาล่าสุดได้พิสูจน์แล้วว่าผลกระทบด้านลบของการผลิตน้ำมันนี้สามารถบรรเทาลงได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ

เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่าคุณสมบัติทางเคมีและฟิสิกส์ของน้ำมันมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน (และไม่เพียงแต่ส่งผลเสียเท่านั้น) ความจริงก็คือน้ำมันมีความแตกต่างกัน อุณหภูมิสูงการแช่แข็งและความหนืด เพื่อให้น้ำมันไหลผ่านท่อด้วยความเร็วที่ต้องการมันจะถูกให้ความร้อน เพื่อจุดประสงค์นี้ท่อจะถูกหุ้มฉนวนเนื่องจากมิฉะนั้นจะต้องสร้างจุดทำความร้อนบ่อยเกินไปเนื่องจากการสูญเสียความร้อนจำนวนมาก นอกจากนี้ การถ่ายเทความร้อนสูงยังนำไปสู่การละลายชั้นบนสุดของดินเพอร์มาฟรอสต์ ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มฤดูปลูกพืชและส่งผลดีต่อจำนวนสัตว์ (โดยเฉพาะในปีที่มีสภาวะที่รุนแรง)

การเปลี่ยนแปลงสถานะของเพอร์มาฟรอสต์ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสถานะก๊าซในบรรยากาศ ความลึกของการละลายที่เพิ่มขึ้นจะเปลี่ยนความสัมพันธ์ระหว่างโซนแอโรบิกของดิน ซึ่งอยู่เหนือระดับน้ำใต้ดิน และโซนไร้ออกซิเจน (ปราศจากออกซิเจน) ด้านล่าง โซนแอโรบิกเป็นแหล่งของคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาระหว่างการสลายตัวของอินทรียวัตถุในสภาพแวดล้อมที่มีออกซิเจน และโซนแอนแอโรบิกจะผลิตมีเทน ภาวะเรือนกระจกของมีเทนมีมากกว่าผลกระทบของคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณที่เท่ากันประมาณ 20 เท่า ดังนั้นการทำลายชั้นบนของเพอร์มาฟรอสต์ทำให้มีเทนในชั้นบรรยากาศลดลงซึ่งทำให้สภาพอากาศบนโลกมีเสถียรภาพ การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีอยู่ในชั้นบนของเพอร์มาฟรอสต์และถูกดูดซับโดยพืชและแพลงก์ตอนในระหว่างการละลายของเพอร์มาฟรอสต์ช่วยลดผลกระทบของภาวะโลกร้อนที่เกิดขึ้นเมื่อก๊าซที่ไม่ถูกดูดซับโดยสิ่งมีชีวิตและมีเทนเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ

ในพื้นที่ที่ได้รับความเสียหายจากยานพาหนะหนักทุกพื้นที่เนื่องจากกระบวนการทางจุลชีววิทยาที่เข้มข้นขึ้นทำให้ผลผลิตของชุมชนพืชทุติยภูมิ (ที่ได้มาจาก) เพิ่มขึ้น ในสถานที่เหล่านี้ ชุมชนสมุนไพรทุติยภูมิที่ได้รับนั้นมีขนาดใหญ่กว่าชุมชนทุนดราพื้นเมืองอย่างน้อยสี่เท่าในแง่ของการเพิ่มขึ้นทุกปีของชีวมวลเหนือพื้นดิน และระบบรากของพวกมันมีความสามารถในการเสริมสร้างความแข็งแรงของดินและป้องกันการกัดเซาะอย่างเด่นชัด

แหล่งน้ำมันเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการเกิดไฟป่าในเขตป่าเปิดทุนดรา เมื่อต้นไม้มากถึง 20–40% ตาย ในพื้นที่ที่ถูกเผาป่าพืชพรรณจะเปลี่ยนแปลงไปชนิดพันธุ์สนถูกแทนที่ด้วยต้นไม้ใบเล็ก อย่างไรก็ตาม ไฟยังส่งผลต่อการพัฒนาของสิ่งมีชีวิตอีกด้วย

การฟื้นฟูสัตว์ในภูมิภาคที่มีการผลิตน้ำมันอย่างเข้มข้นอาจได้รับอิทธิพลจากการเปลี่ยนแปลงของระบอบความชื้นของดินแดนที่พัฒนาแล้ว อ่างเก็บน้ำเขื่อนที่เกิดขึ้นตามทางหลวง เขื่อน และเส้นทางท่อส่งน้ำเต็มไปด้วยสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังและปลา พวกมันกลายมาเป็นที่อยู่อาศัยของนกชายฝั่งและนกน้ำ ซึ่งบางครั้งความหนาแน่นของความหนาแน่นดังกล่าวในสภาวะดัดแปลงโดยมนุษย์บางครั้งก็เกินกว่าความหนาแน่นในสภาพธรรมชาติ พบว่าบนดินร่วนทรายแห้งแทรกซึมเข้าไปในแหล่งต้นน้ำของไซบีเรียตะวันตก ซึ่งเป็นที่ที่มีป่าสนใบเล็กเติบโต เขื่อนทางเทคโนโลยีเพิ่มความชื้นในดินและความสามารถในการกินของพวกมันมากกว่าสองเท่า (เช่น ความอุดมสมบูรณ์และผลผลิตทางชีวภาพ) แหล่งน้ำมันไซบีเรียตะวันตกจำนวนมากถูกจำกัดอยู่ในแหล่งที่อยู่อาศัยดังกล่าว

จะต้องคำนึงถึงผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม (แม้ว่าจะไม่สำคัญมากนัก) ที่เกิดจากการผลิตน้ำมันเมื่อจัดทำแผนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตามที่ V.B. Korobov ควรใช้เมื่อใช้งานสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างน้ำมัน การสูญเสียความร้อนจากท่อส่งน้ำมันและปริมาณน้ำที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่ติดกับคันดิน สำหรับ การใช้งานที่มีประสิทธิภาพการสูญเสียความร้อนในป่าเปิดทุ่งทุนดราและในพื้นที่ของพืชพรรณทุ่งหญ้าตามแนวท่อควรเลือกสถานที่ที่มีสัตว์และพืชความเข้มข้นสูงกว่า ในพื้นที่เหล่านี้ ฉนวนกันความร้อนของท่อสามารถลดลงเพื่อให้ความร้อนไหลไปถึงพื้นผิวโลกและเพิ่มอุณหภูมิของอากาศ ขยายฤดูปลูก ปล่อยน้ำอุ่นลงสู่อ่างเก็บน้ำและลำธารเข้า ช่วงเย็นปีสามารถมีส่วนทำให้เกิดบอระเพ็ดกึ่งนิ่งซึ่งสามารถรองรับการดำรงอยู่ของนกน้ำได้ในบางกรณี

หนังสือมือสอง

1. Wikipedia เป็นสารานุกรมอินเทอร์เน็ตฟรี

2. www.yandex.ru///อิทธิพล อุตสาหกรรมน้ำมันเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม

ในระหว่างการขุดเจาะสำรวจและผลิต ("การขุดเจาะภาคสนาม") เช่นเดียวกับในระหว่างการสกัดและการประมวลผลขั้นต้นของน้ำมัน จะเกิดของเสียต่างๆ หลายหมื่นตัน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นของเหลวจากการขุดเจาะ ตะกอนและน้ำที่ก่อตัว สเตปานอฟสกี้ เอ.เอส. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในระหว่างการผลิตน้ำมัน อ.: เอกภาพ, 2549 หน้า 52

1. ของเหลวจากการเจาะเป็นส่วนที่เป็นพิษมากที่สุดในการขุดเจาะของเสีย

แนวคิดของ "การขุดเจาะของเหลว" ครอบคลุมถึงของเหลว สารแขวนลอย และตัวกลางเติมอากาศที่หลากหลายซึ่งทำหน้าที่ต่างๆ: ปรับปรุงความสามารถในการเจาะหิน การกัดเซาะและการกำจัดของหิน การรักษาความสมบูรณ์ของผนังบ่อ การปกป้องอุปกรณ์ขุดเจาะจากการกัดกร่อน ฯลฯ โดยพื้นฐานแล้ว น้ำมันเจาะสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ น้ำมัน น้ำมันสังเคราะห์ และน้ำ (เป็นพิษน้อยที่สุด)

องค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันเจาะขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ ประเภทของหิน และวิธีการขุดเจาะ แม้ว่าจะมีจุดบังคับหลายจุดก็ตาม ส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของน้ำมันเจาะคือเบนโทไนต์ (ดินมอนต์มอริลโลไนต์) ดินเหนียวถูกใช้เป็นโครงสร้างสารละลายในอดีตและตัวควบคุมความหนืด ในบางกรณีมีการใช้ดิน palygorskite - atapulgite

แรงกดดันในชั้นหินที่สูงผิดปกติมักจะเกินแรงดันอุทกสถิตของคอลัมน์ของไหลเจาะในหลุม ดังนั้นจึงต้องชั่งน้ำหนัก ซึ่งใช้สารถ่วงน้ำหนักแบไรท์ (แบเรียมซัลเฟตปราศจากน้ำ) ซึ่งเป็นวัสดุเดียวที่ใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ในต่างประเทศ รีเอเจนต์ เช่น โซดาไฟ (NaOH) ถูกใช้เป็นตัวควบคุมความเป็นด่าง สารลดแรงตึงผิว (สารลดแรงตึงผิว) ยังรวมอยู่ในองค์ประกอบของน้ำมันเจาะด้วย ซัลฟานอล, ไดโซลแวน, สเตียรอกซ์ และแอลกอฮอล์เอทอกซิเลตต่างๆ ถูกใช้เป็นสารลดแรงตึงผิว ในการขจัดก๊าซของไหลเจาะ จะใช้รีเอเจนต์ลดฟอง: โซแอสตอก คาร์โบลิเนียม กรดไขมันสังเคราะห์ ฯลฯ

ในระหว่างการผลิตน้ำมันนอกชายฝั่ง ของเหลวจากการขุดเจาะที่ใช้น้ำมักจะถูกปล่อยลงสู่ทะเลโดยไม่ต้องทำให้บริสุทธิ์และเป็นกลางก่อน

• 2. การตัด - เจาะหินในบ่อน้ำ ยกขึ้นสู่ผิวน้ำด้วยน้ำยาเจาะ เท่าที่ผู้เขียนทราบ องค์ประกอบและปริมาณของสารมลพิษ (พิษ) เฉพาะเจาะจงในการตัดเจาะบนชั้นวางซาคาลินยังไม่ได้รับการศึกษาอย่างเหมาะสม อย่างไรก็ตาม เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า MPC ด้านการประมงไม่ได้ถูกกำหนดขึ้นสำหรับขยะประเภทนี้
• 3. น้ำในอ่างเก็บน้ำ - น้ำที่มาจากชั้นใต้ดินของน้ำมันและก๊าซที่มีแบริ่งพร้อมกับน้ำมันและก๊าซในระหว่างกระบวนการผลิตน้ำมัน ตามกฎแล้วจะมีน้ำมันเหลืออยู่และปนเปื้อนด้วยไฮโดรคาร์บอนโมเลกุลต่ำตามธรรมชาติ เกลืออนินทรีย์ และสารแขวนลอย ปริมาณน้ำมันที่เข้าสู่ทะเลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการก่อตัวของน้ำสามารถเข้าถึงได้หลายสิบตันต่อปี ตัวอย่างเช่น ในทะเลเหนือ น้ำมันที่มาจากแหล่งน้ำก่อตัวคิดเป็น 20% ของการปล่อยน้ำมันทั้งหมดในภูมิภาคนี้ นอกจากตัวน้ำมันแล้ว น้ำในชั้นหินยังมีลักษณะเฉพาะด้วยไฮโดรคาร์บอนที่มีโพลีอะโรมาติก (เป็นพิษเป็นพิเศษ) ปริมาณสูง

1. เจาะของเหลว ดินเบนโทไนต์เนื่องจากองค์ประกอบของดินไม่ก่อให้เกิดการปนเปื้อนทางเคมี อย่างไรก็ตาม จะเพิ่มความขุ่นของน้ำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการผลิตน้ำมันบนชั้นวาง ความขุ่นของน้ำที่เพิ่มขึ้นทำให้ปลาไม่สามารถวางไข่และเส้นทางอพยพได้ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับภาคเหนือของซาคาลินซึ่งสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เสื่อมโทรมลงได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าพื้นที่วางไข่ปลาแซลมอน 40% ถูกรบกวนและแม่น้ำ 130 สายได้สูญเสียความสำคัญในการวางไข่ไปมาก ความขุ่นที่เพิ่มขึ้นจะขัดขวางกระบวนการผลิตในชั้นสังเคราะห์แสงด้านบน ซึ่งอาจนำไปสู่การรบกวนในระดับระบบนิเวศได้ ความขุ่นสูงส่งผลเสียต่ออุปกรณ์การกรองของหอยและสัตว์น้ำที่มีเปลือกแข็ง เป็นที่ยอมรับกันว่าแม้ในปริมาณขั้นต่ำที่ไม่ส่งผลกระทบต่อการอยู่รอด เบนโทไนต์และอะตาพูลไต์ก็ทำให้เกิดการวางไข่ในหอยสองฝาที่ไม่สำเร็จ การตกตะกอนในพื้นที่ของการขุดเจาะซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากการตกตะกอนของสารแขวนลอยจากการปล่อยของการตัดและการขุดเจาะของเหลวทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในลักษณะของดินและผลที่ตามมาคือการเปลี่ยนแปลงใน โครงสร้างของชุมชนหน้าดิน

แบไรท์ การประเมินความเป็นพิษของแบไรท์แตกต่างกันบ้างในวรรณกรรมของเราและต่างประเทศ นักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกันพิจารณาว่าเป็นสารที่ไม่เป็นพิษหรือเป็นพิษต่ำในทางปฏิบัติ ผลงานของเราและนักพิษวิทยาชาวตะวันตกบางส่วนให้ข้อมูลที่บ่งชี้ถึงความเป็นพิษที่สูงขึ้นของแบไรท์ แบไรท์ก็เหมือนกับดินเหนียว ที่เพิ่มความขุ่นของน้ำ แต่จะตกตะกอนที่ก้นบ่อเร็วกว่า ดังนั้นผลของมันจะเห็นได้ชัดเจนสำหรับสัตว์หน้าดินมากกว่าแพลงก์ตอน แบไรท์ลดความอุดมสมบูรณ์ของโพลีคาเอตและหอยในชุมชนสัตว์หน้าดินได้อย่างมีนัยสำคัญ

บริษัทน้ำมันและก๊าซมักอ้างข้อเท็จจริงที่ว่าสารที่ใช้ระหว่างการขุดเจาะมีความเป็นพิษต่ำและการปล่อยสารดังกล่าวไม่เกินบรรทัดฐาน แต่นี่หมายถึงการประเมินระดับความเป็นพิษตามมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา และบรรทัดฐานนั้นขึ้นอยู่กับปริมาณการปล่อยสารโดยเฉลี่ย Khaustov A.P. , Redina M.M. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในระหว่างการผลิตน้ำมัน อ.: เดโล่ 2549 หน้า 80

ในขณะเดียวกัน การประเมินระดับความเป็นพิษที่แท้จริงของสารโดยใช้การจำแนกประเภทของสถาบันวิจัยปิโตรเลียมแห่งอเมริกาก็ค่อนข้างยาก

โดยทั่วไป การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของการขุดเจาะของเหลวในระดับระบบนิเวศจะมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• * อายุขัยลดลงในประชากรส่วนใหญ่
• * บางชนิดสูญพันธุ์โดยสมบูรณ์;
• * การระบาดผิดปกติในจำนวนแต่ละรูปแบบ
• * การเปลี่ยนแปลงของสายพันธุ์ที่โดดเด่นและรอง
• 2. เจาะตัด เมื่อหินที่เจาะสัมผัสกับของเหลวจากการขุดเจาะ อนุภาคแร่ของหินจะดูดซับสารพิษที่ประกอบกันเป็นส่วนประกอบ นอกจากนี้ หินที่เจาะจะสะสมน้ำมันดิบและเศษส่วนของมันในระหว่างการขุดเจาะขอบฟ้าด้านล่าง

ตามที่บางคน มาตรฐานสากล(GESAMP, 1993) ปริมาณน้ำมันที่อนุญาตในตะกอนไม่ควรเกิน 100 มก. แต่แม้ว่าเราจะถือว่าบรรทัดฐานนี้ยังคงอยู่ แต่ก็สูงกว่าความเข้มข้นที่ก่อให้เกิดผลร้ายแรงต่อสิ่งมีชีวิตบางประเภทมาก

ในน้ำ ตะกอนจะถูกแยกออกเป็นอนุภาคขนาดใหญ่และหนักซึ่งจะตกตะกอนอย่างรวดเร็วที่ด้านล่าง และเศษส่วนขนาดเล็ก (ขนาด 0.01 มม.) ซึ่งสามารถลอยอยู่ในคอลัมน์น้ำได้นานหลายสัปดาห์ ซึ่งเพิ่มความขุ่น ความเข้มข้นของสารแขวนลอยที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ความโปร่งใสลดลง และผลที่ตามมาคือการเปลี่ยนแปลง ระบอบการปกครองความร้อนชั้นผิวน้ำซึ่งในทางกลับกันจะส่งผลต่อกระบวนการระเหยของน้ำและการเพิ่มขึ้นของมวลก้นเย็น

3. อ่างเก็บน้ำ อันตรายหลักของการก่อตัวของน้ำคือปริมาณไฮโดรคาร์บอนปิโตรเลียมในปริมาณสูง ตามกฎแล้ว ตัวแยกน้ำมันจะแยกน้ำมันแขวนลอยและน้ำมันที่กระจายตัวออกเป็นหลัก ในขณะที่เศษส่วนของน้ำมันที่ละลายน้ำได้ซึ่งมีความเข้มข้น 20 ถึง 50 มก. หรือสูงกว่าจะยังคงอยู่ และถูกปล่อยออกสู่พื้นที่ที่อยู่ติดกับพื้นที่พัฒนา

เมื่อเชี่ยวชาญ แหล่งน้ำมันและก๊าซแต่ละครั้งเราต้องเปรียบเทียบความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับผลกระทบต่อระบบนิเวศป่าไม้และหนองน้ำ ตารางด้านล่างกล่าวถึงทางเลือกหลักสำหรับผลกระทบต่อระบบนิเวศป่าไม้และป่าพรุในระหว่างการพัฒนาแหล่งน้ำมันและผลที่ตามมาในกรณีทั่วไป การผลิตน้ำมัน Grey F. อ.: Olimp-Business, 2001 หน้า 79

ผลที่ตามมาของผลกระทบต่อระบบนิเวศของพื้นที่ชุ่มน้ำไม่สามารถถูกมองว่าเป็นเชิงลบเสมอไป การติดตั้งการถมทรายและการวางท่อมักจะแทนที่พื้นที่ชุ่มน้ำด้วยชุมชนป่าไม้ที่อาจมีคุณค่ามากกว่าจากมุมมองทางนิเวศวิทยา แนวโน้มที่ชุมชนป่าไม้จะเปลี่ยนแปลงและการสะสมของไม้ยืนต้นเกิดขึ้นในช่วงที่ระบบนิเวศในหนองน้ำแห้งแล้ง เมื่อการระบายน้ำในหนองน้ำถูกกั้นด้วยเขื่อนถนน ด้วยมลพิษทางเกลือที่อ่อนแอในแหล่งที่อยู่อาศัยแบบโอลิโกโทรฟิค การเติบโตของต้นสนจะเพิ่มขึ้นหลายสิบเท่า และมอสสแฟกนัมก็เปลี่ยนเป็นมอสที่ถูกสะกดจิต ในกรณีเหล่านี้ทั้งหมด ความเสถียรของระบบนิเวศพรุจะต่ำกว่าระบบนิเวศป่าไม้ แต่ความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมสามารถประเมินได้ต่ำกว่า ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ

ตารางที่ 1. ผลกระทบของการผลิตน้ำมันต่อระบบนิเวศ

ผลกระทบ	ระบบนิเวศป่าไม้ในถิ่นอาศัยที่แห้งแล้ง	ระบบนิเวศหนองน้ำและป่าชายเลน
น้ำมันรั่วไหล		1. พืชตายทั้งจากการขาดออกซิเจนในดินและจากพิษของเกลือส่วนเกิน
2. มีมลพิษเล็กน้อย เนื่องจากของเหลวกลิ้งลงมาและสะสมในแหล่งที่อยู่อาศัยที่มีน้ำขังซึ่งครอบครองโดยป่าแอ่งน้ำหรือหนองน้ำ	2. สะสมมลพิษและส่งเสริมการแพร่กระจายในชั้นผิว พวกมันละลายเกลือและพาออกไปนอกจุดรั่วไหลของน้ำมัน
3. ระบบการชะล้างของดินส่งเสริมการกำจัดของเหลวที่ก่อให้เกิดมลพิษลงสู่น้ำใต้ดินและทำให้แหล่งที่อยู่อาศัยบริสุทธิ์ด้วยตนเอง	3. การไม่มีระบบการชะล้างทำให้เกิดการสะสมของไฮโดรคาร์บอนบนพื้นผิวซึ่งทำให้ปริมาณอากาศเข้าสู่ดินลดลง
4. สามารถไถและทำลายความต่อเนื่องของฟิล์มน้ำมันได้ ซึ่งรับประกันการจ่ายออกซิเจนให้กับดินและการทำลายน้ำมันของจุลินทรีย์อย่างรวดเร็ว	4. เป็นไปไม่ได้หรือยากในทางเทคนิคที่จะดำเนินการมาตรการบุกเบิกแบบดั้งเดิมโดยการทำลายความต่อเนื่องของฟิล์มน้ำมัน เช่น โดยการไถ
มลพิษจากเกลือ	5. ไม่มีการสังเกตที่ความเข้มข้นต่ำ	5. ความเข้มข้นที่ต่ำ (สูงถึง 100 มก./ลิตร) นำไปสู่การเพิ่มผลผลิตและการแทนที่ชุมชน oligotrophic ด้วย mesotrophic และ eutrophic
6. ความเข้มข้นสูงนำไปสู่การตายของส่วนหนึ่งของสายพันธุ์ในชุมชน, พงไม้, การสูญเสียองค์ประกอบของสายพันธุ์และทำให้โครงสร้างง่ายขึ้น	6. ความเข้มข้นสูง (มากกว่า 100 มก./ลิตร) นำไปสู่การตายของชุมชนทางชีววิทยาดั้งเดิมและการก่อตัวของธูปฤาษีหรือพุ่มกก
การถมกลับด้วยทราย	7. นำไปสู่การก่อตัวของชุมชนป่าไม้ประเภทออโตมอร์ฟิก	7. นำไปสู่การก่อตั้งชุมชนป่าไม้
การตกตะกอน	8. มีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อต้นไม้ยืนต้นในแหล่งอาศัยที่แห้งแล้ง การบูรณะพื้นดินจะสังเกตได้เช่นเดียวกับพื้นที่ที่ถูกไฟไหม้และการแผ้วถาง	8. ด้วยชั้นตะกอนหนาในป่าที่มีน้ำขังและหนองน้ำ การตายของยืนต้นสังเกตได้จากการขาดออกซิเจนในดิน กำลังก่อตั้งชุมชนประเภทป่าใหม่
ฝุ่นและตะกอนเล็กน้อย	9. มีผลกระทบต่อชุมชนน้อย การได้รับสัมผัสเป็นเวลานานทำให้องค์ประกอบของชนิดพันธุ์ลดลงและความเสื่อมโทรมของพื้นดิน	9. การเกิดแร่พีทเกิดขึ้น กระบวนการสลายตัวรุนแรงขึ้น และไฮโดรมอร์ฟิซึมเพิ่มขึ้น ชุมชนสแฟกนัมกำลังถูกแทนที่ด้วยชุมชนกก
น้ำท่วม	10. สังเกตการตายของต้นไม้และการก่อตัวของชุมชนพรุ	10. มีการเปลี่ยนแปลงส่วนที่โดดเด่น การก่อตัวของชุมชนมอสประเภทกลวง
	11. มีการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบและโครงสร้างของชุมชนเพียงเล็กน้อย	11. มีการเปลี่ยนแปลงส่วนที่โดดเด่น การก่อตัวของชุมชนหญ้าฝ้าย และการสะสมของไม้ยืนต้น
การเดินทางหลายครั้ง	12. อัตราการฟื้นตัวอยู่ในระดับสูงและเทียบได้กับการฟื้นตัวหลังจากพื้นที่ถูกไฟไหม้และการแผ้วถาง	12. อัตราการบูรณะต่ำและนำไปสู่การเกิดชุมชนกลวง
การวางท่อลาก	13. ที่อยู่อาศัยขนาดเล็กมีความหลากหลายสูง ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มความหลากหลายของสายพันธุ์ในชุมชน กำลังฟื้นฟูชุมชนประเภทดั้งเดิม	13. ที่อยู่อาศัยขนาดเล็กมีความหลากหลายสูง ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มความหลากหลายของสายพันธุ์ในชุมชน ส่งเสริมการก่อตัวของชุมชนป่าประเภทต่างๆ

โดยทั่วไป ผลกระทบของของเสียจากการขุดเจาะที่มีต่อสิ่งแวดล้อมจะลดลงดังต่อไปนี้: การผลิตน้ำมัน Grey F. อ.: Olimp-Business, 2001 หน้า 113:

• 1. การเปลี่ยนแปลงสภาพความเป็นอยู่ของสัตว์และพืช
• 2. มลพิษทางน้ำและดินด้วยสารพิษ:
  • * มลพิษเรื้อรังจากโลหะหนัก (ปรอท แคดเมียม ตะกั่ว สารหนู สังกะสี ฯลฯ) ที่มีอยู่ในของเหลวจากการขุดเจาะและการตัด
  • * การเข้าไปในน้ำของน้ำมันและเศษส่วน, ไฮโดรคาร์บอนน้ำหนักโมเลกุลต่ำ, โพลีอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนและกรดอินทรีย์ที่เป็นพิษสูง, สารก่อกลายพันธุ์และเป็นสารก่อมะเร็ง (GESAMP, 1993)
  • * การก่อตัวของตะกอนกัมมันตภาพรังสีโดยนิวไคลด์กัมมันตภาพรังสีที่เข้ามาด้วยการก่อตัวของน้ำ

เป็นการยากที่จะบอกว่าสำนวน "ปัญหาสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมน้ำมัน" ฟังดูยุติธรรมเพียงใด อุตสาหกรรมก็เหมือนกับกิจกรรมอื่นๆ ของมนุษย์ที่ไม่สามารถมีปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมได้ เป็นสภาพแวดล้อมที่มีปัญหาเนื่องจากการแทรกแซงของมนุษย์และการใช้ทรัพยากร เนื่องจากน้ำมันปัญหาสิ่งแวดล้อมจึงเกิดขึ้นและแพร่หลาย โดยเฉพาะหลังการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งต่อไป เมื่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผลิตจากน้ำมันเตากลายเป็นแหล่งพลังงานหลักสำหรับอุตสาหกรรมแทนที่ถ่านหิน

มันถูกใช้โดยมนุษย์มาตั้งแต่สมัยโบราณ ความนิยมมากที่สุดก่อนน้ำมันเชื้อเพลิงคือน้ำมันก๊าดซึ่งได้มาจากมันด้วยวิธีง่ายๆ ตามมาตรฐานปัจจุบัน ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 18 น้ำมันก๊าดเริ่มถูกนำมาใช้เป็นโคมไฟส่องสว่าง

ผลกระทบของน้ำมันทำให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมหลังจากถอนออกจากแหล่งกักเก็บตามธรรมชาติเท่านั้น หากตั้งอยู่ในแหล่งกำเนิดตามธรรมชาติคือใต้ดินก็ไม่สร้างปัญหาให้กับธรรมชาติ ไม่มีการเอ่ยถึงว่าน้ำมันทำให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและสิ่งแวดล้อมซึ่งก็คือใต้พื้นผิวโลก ไม่มีหลักฐานว่าตัวเธอเองหากปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อธรรมชาติบนบก การรั่วไหลที่ปรากฏบนพื้นผิวในบางภูมิภาคของโลกนั้นไม่มีนัยสำคัญมากจนไม่ควรนำมาพิจารณา

ลักษณะทั่วไป

น้ำมันเป็นของเหลวตามธรรมชาติ มันและไวไฟ มีกลิ่นและสีเฉพาะตั้งแต่เหลืองเขียวไปจนถึงน้ำตาลน้ำตาลและดำ ประกอบด้วยส่วนผสมที่ซับซ้อนของไฮโดรคาร์บอนและสิ่งสกปรกต่างๆ หมายถึงเชื้อเพลิงฟอสซิลธรรมชาติ เช่น พีท ถ่านหิน หินดินดาน เช่น คอสโทไบโอไลต์ ความลึกมีตั้งแต่หลายเมตรถึง 6 กม. จัดเป็นทรัพยากรที่ไม่หมุนเวียน

ได้ชื่อมาจากภาษาเปอร์เซีย ในภาษาอื่นเรียกว่า "น้ำมันหิน" หรือ "น้ำมันภูเขา" มันเป็นของเหลวไวไฟ

การแปรรูปทางอุตสาหกรรมเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 18 ก่อนหน้านั้นเคยถูกใช้ในรูปแบบที่ไม่บริสุทธิ์ หลุมเจาะแห่งแรกที่ผลิตน้ำมันในปี พ.ศ. 2391 ในภูมิภาคบากู และโรงงานแห่งแรกถูกสร้างขึ้นที่นั่นในปี พ.ศ. 2400

กระบวนการกำเนิดในธรรมชาติยังคงก่อให้เกิดความขัดแย้งในหมู่นักวิทยาศาสตร์ ทฤษฎีหลักพูดถึงต้นกำเนิดอินทรีย์ของมัน

ปริมาณสำรองที่สำรวจแล้วมีจำนวนประมาณ 210 พันล้านตัน และในปริมาณเท่ากันของปริมาณสำรองที่ยังไม่ได้ค้นพบ ทุนสำรองที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในเวเนซุเอลา ซาอุดีอาระเบีย อิหร่าน อิรัก คูเวต สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ รัสเซีย ลิเบีย และอื่นๆ ประเทศเดียวกันเหล่านี้ผลิตได้มากที่สุด

ปัญหา

การพูดถึงปัญหาที่เกิดจากอุตสาหกรรมน้ำมันในฐานะอุตสาหกรรมก็ไม่ถูกต้องเช่นกัน กิจกรรมทางเศรษฐกิจบุคคล. ธรรมชาติไม่เพียงแต่ต้องทนทุกข์ทรมานเมื่อขุดบ่อ วางท่อ หรือเผาน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น การรั่วไหลของน้ำมันดิบบนผิวน้ำทะเลหรือดินถือเป็นหายนะด้านสิ่งแวดล้อมไม่ใช่หรือ? น้ำมันเชื้อเพลิงหรือผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่ทำจากน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งถูกปล่อยลงสู่แม่น้ำโดยเรือทำให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่? ไม่ใช่อุตสาหกรรมน้ำมันที่เผาน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดเดียวกันที่สถานีระบายความร้อน แต่เป็นน้ำมันเบนซินและ น้ำมันดีเซลในเครื่องยนต์ของรถยนต์ส่วนบุคคล แต่ไม่ได้ช่วยลดปัญหาทางธรรมชาติแต่อย่างใด และเป็นไปไม่ได้ที่จะมองหาสาเหตุของปัญหาสิ่งแวดล้อมเฉพาะในอุตสาหกรรมนี้เท่านั้น

ในระดับที่แตกต่างกัน ปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันควรได้รับการพิจารณาแบบองค์รวม ประกอบด้วยปัญหาที่เกิดจากน้ำมันและกระบวนการผลิตที่เกี่ยวข้อง ผลกระทบต่อธรรมชาติเกิดขึ้นจากการสัมผัสโดยตรงของระบบนิเวศกับน้ำมันดิบ ในระหว่างการสำรวจ การผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง และการแปรรูป ตลอดจนการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและการใช้งาน

อุตสาหกรรมแผนกต่างๆ

ในอุตสาหกรรมน้ำมัน สาระสำคัญของปัญหาสิ่งแวดล้อมอยู่ที่ความไม่สมบูรณ์ของกระบวนการทางเทคนิคและอุปกรณ์ อุปกรณ์ที่ไม่เพียงพอต่อการรับรองความปลอดภัย หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ และใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในแต่ละขั้นตอนทางเทคโนโลยี

อุตสาหกรรมน้ำมันเป็นหนึ่งในภาคส่วนชั้นนำของเศรษฐกิจในประเทศเหล่านั้นในโลกที่มีน้ำมัน อุตสาหกรรมประกอบด้วยหลายแผนก แต่ละแผนกปฏิบัติงานเฉพาะชุด กิจกรรมแบ่งออกเป็นขั้นตอน: การผลิต นำหน้าด้วยการสำรวจและขุดเจาะ การจัดเก็บ การขนส่ง และการแปรรูป

ขั้นตอนแรกของ "ความสัมพันธ์" ของบุคคลกับน้ำมันคือการสกัดน้ำมันออกมา มันซับซ้อน กระบวนการผลิตซึ่งรวมถึงการสำรวจทางธรณีวิทยา การขุดเจาะบ่อ ทำความสะอาดวัตถุดิบที่สกัดได้จากน้ำ พาราฟิน ซัลเฟอร์ และสิ่งสกปรกอื่น ๆ รวมถึงการสูบน้ำไปยังจุดจัดเก็บหลักและจุดบัญชี

ผลกระทบต่อธรรมชาติ

เมื่อทำการสกัดน้ำมันปัญหาสิ่งแวดล้อมจะเกิดขึ้นแทบจะในทันที เริ่มต้นด้วยการเคลียร์สถานที่สำหรับติดตั้งอุปกรณ์ขุดเจาะ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ป่าจะถูกตัดหรือพื้นที่ไม่มีพืชพรรณ ขณะเดียวกันพื้นที่ที่จัดสรรสำหรับงานก็อุดตันด้วยของเสียจากมนุษย์ วัสดุเหลือใช้ และดินยกขึ้นสู่ผิวน้ำ บริเวณโดยรอบก็เป็นทุกข์ มันถูกใช้โดยคนงานตามความต้องการของพวกเขา กำลังวางถนนทางเข้าไปยังสถานที่ขุดเจาะ เคลียร์สถานที่วางท่อ. ส่งผลให้ธรรมชาติได้รับมลภาวะมากมาย แต่นี่เป็นเพียงขั้นตอนเบื้องต้นเท่านั้น นับตั้งแต่เริ่มต้นการสกัดวัตถุดิบ อันตรายที่เกิดกับสิ่งแวดล้อมก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก สาเหตุหลักมาจากการรั่วไหลของน้ำมันดิบ นี่อาจเป็นได้ทั้งทางเทคโนโลยีหรือการไหลออกฉุกเฉิน ในกรณีนี้ ดิน ผิวดิน และแหล่งน้ำใต้ดินมีการปนเปื้อนอย่างมากจนต้องใช้เวลาหลายปีในการฟื้นฟู ผลเสียต่อธรรมชาติไม่ได้จบลงด้วยการสูบน้ำจากแหล่งสะสมใต้ดิน ช่องว่างที่เกิดขึ้นทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของดิน ดินพัง การเคลื่อนตัว และการพังทลายของดินเกิดขึ้น ควรสังเกตว่าตามกฎแล้วมีแหล่งสะสมของไฮโดรคาร์บอนอยู่ พื้นที่ธรรมชาติด้วยระบบนิเวศที่เปราะบางมาก ความสมดุลทางนิเวศวิทยาในสถานที่เหล่านี้ก่อตัวขึ้นอย่างซับซ้อนมากและสามารถถูกทำลายได้ง่าย

ถัดมาเป็นการขนส่ง การจัดเก็บ และการกลั่นน้ำมัน ปัญหาใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง ไม่ว่าจะใช้การขนส่งประเภทใดก็จะถูกเทออกไปทุกที่ เมื่อขนส่งทางท่อ รถไฟ หรือ โดยรถยนต์น้ำมันที่หกตกลงบนดิน ถ้าเป็นน้ำ ก็คงอยู่บนผิวน้ำ ละลายได้ในตัวทำละลายอินทรีย์และไม่ละลายในน้ำ ดังนั้นคราบมันจึงคงอยู่บนพื้นผิวเป็นเวลานาน

ขั้นตอนสุดท้ายซึ่งเรียกว่าอุตสาหกรรมน้ำมันคือการกลั่น มันทำมาจาก ประเภทต่างๆเชื้อเพลิง วัตถุดิบสำหรับอุตสาหกรรมเคมี วัสดุก่อสร้างและอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับจากการแปรรูปมีคุณสมบัติส่วนใหญ่ เมื่อเผาเป็นเชื้อเพลิง จะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ และสารประกอบกำมะถันต่างๆ จำนวนมากออกมา การเพิ่มขึ้นของปริมาณสารในชั้นบรรยากาศนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ “ฝนกรด” และ “ผลกระทบเรือนกระจก”

น้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมก่อให้เกิดมลพิษต่อน่านน้ำของโลก ทุกปีมากถึง 10 ล้านตันเข้าสู่มหาสมุทรโลก แต่น้ำมันเพียง 1 ลิตรที่ลอยเหมือนจุดบนผิวน้ำทะเลก็ทำให้ขาดออกซิเจน 40,000 ลิตร ตันสามารถส่งผลเสียต่อพื้นที่ 12 กม. 2

การลดลงของออกซิเจนในน้ำและการเพิ่มขึ้นของคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศเป็น "อาการของโรค" หลักของชีวมณฑล การไม่ดำเนินการที่จำเป็นอาจนำไปสู่ผลร้ายแรงต่อมนุษย์โดยเฉพาะ

วิดีโอ - คราบน้ำมันบนพื้นผิวของ Yenisei

ลักษณะของอุตสาหกรรมน้ำมัน

ปัจจุบัน อุตสาหกรรมน้ำมันในโลกเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของเศรษฐกิจโลก และยังมีอิทธิพลอย่างมากต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมอื่นๆ สำหรับหลายประเทศ การผลิตและการกลั่นน้ำมันเป็นแหล่งรายได้หลักและเป็นอุตสาหกรรมที่กำหนดเสถียรภาพของสกุลเงินของประเทศและเศรษฐกิจภายในประเทศ

คำจำกัดความ 1

การสกัด แปรรูป การขนส่ง การจัดเก็บ และการขายแร่ ได้แก่ น้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเป็นสาขาหนึ่งของเศรษฐกิจ ซึ่งหมายถึงอุตสาหกรรมน้ำมัน

น้ำมันเป็นทรัพยากรธรรมชาติเพียงชนิดเดียว ซึ่งการแปรรูปสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ที่สำคัญได้หลากหลาย เช่น เชื้อเพลิง ผ้าใยสังเคราะห์ สารเคลือบทุกชนิด ผงซักฟอก, น้ำมันเตา องค์ประกอบของอุตสาหกรรมน้ำมันแสดงในรูปที่ 1

รูปที่ 1 ส่วนประกอบของอุตสาหกรรมปิโตรเลียม Author24 - แลกเปลี่ยนผลงานนักศึกษาออนไลน์

ภูมิภาคหลักที่ผลิตน้ำมัน ได้แก่ รัสเซีย สหรัฐอเมริกา ซาอุดีอาระเบีย

ปัญหาของอุตสาหกรรมน้ำมัน

ปัญหาหลักที่อุตสาหกรรมน้ำมันกำลังเผชิญ ได้แก่ :

1. การจัดหาน้ำมันสำรองไม่เพียงพอของประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกจำนวนหนึ่ง (สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร นอร์เวย์ ฯลฯ) ปัญหานี้จำเป็นต้องเพิ่มการสำรวจทางธรณีวิทยา ใช้เชื้อเพลิงทดแทน ดำเนินนโยบายที่มุ่งอนุรักษ์ทรัพยากรในทุกด้านของกิจกรรม และซื้อน้ำมันจากประเทศอื่น ๆ
2. การเพิ่มการผลิตน้ำมันในประเทศกำลังพัฒนาของโลก หน่วยงานด้านน้ำมันของประเทศต่างๆ เช่น อิหร่าน เวเนซุเอลา เม็กซิโก และอินโดนีเซีย กำลังเติบโต บริษัทระดับชาติประเทศที่อยู่ในรายการกำลังพัฒนาค่อนข้างไม่หยุดนิ่งซึ่งในอนาคตหมายถึงการเพิ่มความสำคัญในกลุ่มน้ำมันโลก
3. การก่อตั้งบริษัทกลั่นน้ำมันอิสระในสหรัฐอเมริกาและ ยุโรปตะวันตก. การแข่งขันระหว่างบริษัทตะวันตกและตะวันออกในอุตสาหกรรม การผลิตปิโตรเคมีจะเป็นแรงผลักดันไม่เพียงแต่ในการปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตและเพิ่มผลผลิตของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม แต่ยังรวมถึงการเพิ่มการผลิตผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ปิโตรอินทรีย์ด้วย
4. การขาดแคลนน้ำมันในประเทศต่างๆ ตะวันออกอันไกลโพ้นได้แก่ญี่ปุ่นและจีน
5. ความผันผวนของราคาน้ำมันโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
6. ปัญหาสังคม. สิ่งสำคัญประการหนึ่งคือการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมัน ส่งผลให้มีการเดินทางเพิ่มขึ้น การขนส่งสาธารณะ, ราคาอาหาร ฯลฯ
7. ปัญหาทางนิเวศวิทยา สิ่งเหล่านี้เป็นปัญหาหลักประการหนึ่งของอุตสาหกรรมน้ำมัน สถานการณ์ฉุกเฉินมักเกิดขึ้นในระหว่างการผลิตหรือการขนส่งน้ำมัน ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายอย่างใหญ่หลวงต่อสิ่งแวดล้อม ควรสังเกตว่าน้ำมันเป็นแหล่งวัตถุดิบที่ไม่สามารถหมุนเวียนได้ และการผลิตของน้ำมันทำให้อุณหภูมิพื้นผิวของชั้นบรรยากาศโลกเพิ่มขึ้น การพัฒนาของปรากฏการณ์เรือนกระจก และการลดลงของชั้นโอโซน การแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมส่วนใหญ่จะเป็นการกลั่นน้ำมันให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นซึ่งจะส่งผลต่อความสมเหตุสมผลของการใช้งานและสถานะของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ

ความสำคัญของอุตสาหกรรมน้ำมันในเศรษฐกิจโลก

ในแง่ของความสำคัญทางเศรษฐกิจและการเมือง ในแง่ของขนาด การค้าน้ำมันเป็นหนึ่งในนั้น องค์ประกอบสำคัญความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจโลก การผลิตและการกลั่นน้ำมันต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก แต่ในทางกลับกัน เป็นการเติมเต็มงบประมาณของประเทศซึ่งจัดหาน้ำมันให้กับประเทศอุตสาหกรรมน้อยอย่างมีนัยสำคัญ

ความต้องการผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของประชากรโลกมีมากจนมีการขุดและใช้แร่ประเภทนี้อยู่ตลอดเวลา การพัฒนาต่อไปพลังงานในโลกจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าส่วนแบ่งของน้ำมันในสมดุลเชื้อเพลิงของโลกจะลดลง และน้ำมันจะเป็นแหล่งรับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมทุกประเภทมากขึ้น การวิจัยโดยนักธรณีวิทยาทั่วโลกแสดงให้เห็นว่าปริมาณสำรองน้ำมันทั้งหมดที่มีอยู่ในปัจจุบันจะหมดลงภายในปี 2577 หากอัตราการผลิตยังคงอยู่ที่ระดับเดิม

หน้าที่หลักของน้ำมันสามารถแยกแยะได้สองประการ: ตัวพาพลังงานและวัตถุดิบเคมี หน้าที่ด้านพลังงานของน้ำมันมีความสำคัญอย่างยิ่ง: ในการขนส่งทางถนน ทางทะเล และการบิน มีการใช้เชื้อเพลิงที่ได้รับจากน้ำมัน เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่คำนึงถึงความสำคัญของน้ำมันในฐานะวัตถุดิบทางเคมี เนื่องจากน้ำมันสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ได้มากกว่าแร่ธาตุอื่นๆ ในขณะเดียวกัน การพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่ๆ ในการใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมก็ไม่ได้หยุดลง

น้ำมันถือได้ว่าเป็นวัตถุดิบเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญที่สุด ซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น ดังนั้นราคาน้ำมันจึงส่งผลกระทบต่อภาคส่วนต่างๆ ของเศรษฐกิจโลก ความเคลื่อนไหวในตลาดหุ้นขึ้นอยู่กับราคาน้ำมัน สิ่งนี้ส่งผลกระทบโดยเฉพาะต่อตลาดเกิดใหม่ที่เน้นการส่งออกน้ำมัน

หมายเหตุ 1

บริษัท ผู้ผลิตน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลก: Rosneft, Lukoil, Gazprom Neft, Saudi Aramco, Nationalอิหร่าน บริษัท น้ำมัน,เอ็กซอนโมบิล และปิโตรไชน่า.

การพัฒนาอุตสาหกรรมน้ำมันสมัยใหม่ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยพื้นฐานเชิงลบสามประการ:

1. ความต้องการผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทั่วโลกลดลงหลายล้านบาร์เรลต่อวัน
2. การเพิ่มการผลิตไฮโดรคาร์บอนเหลวทางเลือกทั่วโลกที่ไม่จำเป็นต้องมีการแปรรูป
3. ความสามารถในการทำกำไรสูงและการใช้โรงกลั่นน้ำมันอย่างเต็มประสิทธิภาพก่อนเกิดวิกฤติทำให้เกิดแรงผลักดันในการริเริ่มโครงการใหม่เพื่อขยายกำลังการผลิต

ดังนั้นในประเทศที่พัฒนาแล้ว โรงงานต่างๆ จะถูกปิดและโครงการใหม่ๆ จะถูกลดทอนลง ในทางกลับกัน โรงกลั่นน้ำมันสมัยใหม่แห่งใหม่จะถูกสร้างขึ้นในประเทศกำลังพัฒนาในเอเชีย การยกเลิกโครงการจะส่งผลกระทบต่อสหรัฐอเมริกาและประเทศในสหภาพยุโรปเป็นพิเศษซึ่งมีนโยบายที่มุ่งเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในภาคการขนส่งและการใช้เครื่องยนต์ประเภทอื่น การพัฒนาการกลั่นน้ำมันทั่วโลกในอนาคตจะได้รับอิทธิพลจากปัจจัยดังต่อไปนี้:

• ความต้องการผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เพิ่มขึ้นในประเทศกำลังพัฒนา
• การเพิ่มอัตราการเติบโตของการว่าจ้างกำลังการผลิตใหม่ในกระบวนการกลั่นน้ำมันในประเทศที่มีต้นทุนต่ำ
• กระบวนการควบรวมกิจการของบริษัทกลั่นน้ำมัน
• มุ่งมั่นในการผลิตสินค้าที่เป็นนวัตกรรม

ทุกปีรัฐวิสาหกิจ อุตสาหกรรมน้ำมันพวกเขาละเมิดพื้นที่มากถึง 15,000 เฮกตาร์ ปล่อยสารมลพิษมากกว่า 2.5 ล้านตันออกสู่ชั้นบรรยากาศ ปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้องประมาณ 6 พันล้านก๊าซ ใช้น้ำจืดประมาณ 750 ล้านตัน และทิ้งหลุมหลายร้อยหลุมด้วยการตัดเจาะโดยไม่ทำให้เป็นของเหลว

ทุกปีมีอุบัติเหตุมากถึง 20,000 ครั้งเกิดขึ้นบนท่อส่งน้ำมันของรัสเซียด้วยความถี่ 1.5-2 การแตกต่อเส้นทาง 1 กม. ในไซบีเรียตะวันตกเพียงแห่งเดียว พื้นที่มากถึง 840,000 เฮกตาร์ปนเปื้อนด้วยน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมัน การสูญเสียน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอันเนื่องมาจาก สถานการณ์ฉุกเฉินถึง 20 ล้านตันต่อปี โดยราคาน้ำมันอยู่ที่ 50 เหรียญสหรัฐฯ/บาร์เรล ความเสียหายต่อเศรษฐกิจรัสเซีย ไม่นับความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อมมีมูลค่าถึง 7 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ

ปัญหาที่กล่าวข้างต้นเกิดจากผลกระทบในท้องถิ่นของกิจการเหมืองแร่ ปัญหาสิ่งแวดล้อมสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ด้าน ได้แก่ ด้านองค์กรและเศรษฐกิจ เทคโนโลยี; ทรัพยากรธรรมชาติ.

ปัญหาองค์กรและเศรษฐกิจ

เงื่อนไขการอ้างอิง (TOR) ในการจัดทำ โครงการเทคโนโลยีมาตรการการพัฒนาภาคสนามและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมีการกำหนดไว้ค่อนข้างคลุมเครือ ตัวอย่างเช่น ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับความเสียหายทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมที่จะเกิดกับระบบปฏิบัติการและ แก่ประชาชนในท้องถิ่น. ยังไม่ทราบว่าต้นทุนของมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมเกี่ยวข้องกับการผลิตและเป็นองค์ประกอบที่จำเป็นของต้นทุนเช่นเดียวกับต้นทุนไฟฟ้าและน้ำประปา

ทั้งหมด วงจรชีวิตการผลิตและต้นทุนน้ำมันเชิงพาณิชย์ขึ้นอยู่กับคุณภาพของการประมาณการด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจของต้นทุนการผลิต ความเสียหายที่เกิดขึ้นตลอดจนมาตรการชดเชย

ในโครงการส่วนใหญ่ไม่มีตัวบ่งชี้สภาพแวดล้อมของส่วนประกอบสถานีย่อย กำหนดโดยกฎในการดำเนินการประเมินสิ่งแวดล้อม โครงการไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ไม่มีสถานการณ์ที่คาดการณ์ได้สำหรับผลกระทบของโรงงานผลิตที่มีต่อสิ่งแวดล้อม ไม่มีแผนการจัดการติดตามด้านสิ่งแวดล้อมตลอดจนการคำนวณความเสียหายทางเศรษฐกิจและการชำระค่าเช่า ที่ดิน, สำหรับการกำจัดของเสีย, สำหรับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม; ไม่มีแผนมาตรการชดเชย

เมื่อออกแบบการพัฒนาแหล่งไฮโดรคาร์บอน จะต้องระบุกลุ่มความเสี่ยงทั้งหมด: ธรณีวิทยา การก่อสร้าง การปฏิบัติงาน วิศวกรรม การเงิน การตลาด และสิ่งแวดล้อม สิ่งหลังสามารถเกิดขึ้นได้ทุกขั้นตอนของโครงการอันเป็นผลมาจากเหตุการณ์ทางธรรมชาติหรือที่มนุษย์สร้างขึ้น

เมื่อกำหนดขีดจำกัดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับองค์กรผู้ผลิตน้ำมัน มาตรฐานผลกระทบจะได้รับการอนุมัติเป็นเวลา 5 ปี ซึ่งจะขยายออกไป คำศัพท์ใหม่โดยไม่ลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจก การปล่อยทิ้ง และการสร้างของเสีย ในขณะที่คำนึงถึงสภาพการปฏิบัติงานจริงของโรงงานด้วย นอกจากนี้ยังมีเหตุผลไม่เพียงพอสำหรับขอบเขตของการจัดสรรการขุดรวมถึงการจัดสรรที่ดินสำหรับการก่อสร้างบ่อน้ำ

ตามกฎหมาย "ว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม" องค์กรใด ๆ ที่ผลิตการปล่อยก๊าซเรือนกระจกออกสู่สิ่งแวดล้อมมีหน้าที่ต้องดำเนินการสังเกตการณ์ติดตามโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ได้ตัวบ่งชี้สถานะของสิ่งแวดล้อม วิสาหกิจเหมืองแร่ส่วนใหญ่ไม่มีบริการตรวจสอบของตนเองและ การสังเกตจะดำเนินการเป็นระยะๆ และไม่มีระบบ

ปัญหาทางเทคโนโลยี

การวิเคราะห์ กระบวนการทางเทคโนโลยีการก่อสร้างบ่อน้ำ การจัดและการดำเนินงานของแหล่งน้ำมัน การจัดระเบียบงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเปิดเผย:

• ขาดประสิทธิภาพ โซลูชั่นด้านสิ่งแวดล้อมในโครงการเพื่อการพัฒนาและพัฒนาพื้นที่ การก่อสร้างและการซ่อมแซมบ่อน้ำ โปรแกรมเพื่อเพิ่มการนำน้ำมันกลับมาใช้ใหม่
• การใช้โซลูชันการออกแบบที่มีคุณภาพต่ำเนื่องจากความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานต่ำ วิธีการทางเทคนิคและระบบควบคุมประสิทธิภาพต่ำ
• ระดับการฝึกอบรมด้านสิ่งแวดล้อมไม่เพียงพอของผู้เชี่ยวชาญในทุกส่วนของห่วงโซ่ "ท่อส่งหลัก"

การรั่วไหลของน้ำมันมีสาเหตุมาจากความยาวที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือต่ำ (การสึกหรอ 80%) ของท่อน้ำมันและท่อน้ำในระบบบำรุงรักษาแรงดันอ่างเก็บน้ำ (RPM) สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุมีดังนี้: 34% - อิทธิพลภายนอก: 23% - ข้อบกพร่องระหว่างการก่อสร้าง; 23% - การกัดกร่อน; 14% - ข้อบกพร่องในการผลิต: 3% - การกระทำที่ผิดพลาดของบุคลากร

ด้วยการตัดน้ำน้ำมันที่เพิ่มขึ้น อัตราการกัดกร่อนของท่อและอุปกรณ์จะเพิ่มขึ้น เมื่อตัดน้ำได้ตั้งแต่ 10 ถึง 80% อัตราการกัดกร่อนจะอยู่ที่ และด้วยการตัดน้ำ 90% พารามิเตอร์นี้จะเพิ่มขึ้นเป็น .

เนื่องจากความเข้มข้นสูงของการก่อตัวของน้ำ (ไฮโดรเจนซัลไฟด์ คาร์บอนไดออกไซด์ คลอรีนไอออน ฯลฯ) ที่อาจทะลุผ่านรูในอุปกรณ์อาจปรากฏขึ้นเป็นเวลา 5 ปีหลังจากเริ่มการทำงาน และเมื่อมีการจ่ายสารยับยั้งการกัดกร่อน อายุการใช้งานจะไร้ปัญหา ของท่อจาก เหล็กกล้าคาร์บอนสามารถขยายเวลาได้ถึง 10 ปี

การเลือกและปริมาณของสารยับยั้งการกัดกร่อนขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของของเหลวที่ก่อตัว บริการตรวจสอบการกัดกร่อนถือเป็นหน่วยรอง แต่หากเราคำนึงถึงจำนวนความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุและค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูส่วนประกอบของระบบนิเวศ การรับรู้ดังกล่าวก็จะไม่ถูกต้อง การป้องกันอุบัติเหตุเป็นมาตรการป้องกันที่จำเป็นซึ่งจะต้องสะท้อนให้เห็นในนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมขององค์กรและในคำประกาศความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

มีความจำเป็นเร่งด่วนในการปรับปรุงการเคลือบป้องกันเพื่อป้องกันการสะสมตัวของแอสฟัลต์-พาราฟิน และวิธีการทำความสะอาดท่อภาคสนาม อายุการใช้งานของฉนวนบิทูเมนบนสารเคลือบภายนอกไม่เกิน 10 ปี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนมาใช้วัสดุและเทคโนโลยีการเคลือบใหม่

ปัญหาที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในอุตสาหกรรมน้ำมันคือการใช้ก๊าซปิโตรเลียมที่เกี่ยวข้อง (APG) ตัวพาพลังงานประมาณ 15 พันล้านชิ้นถูกเผาในแต่ละปีในแหล่งน้ำมันในไซบีเรียตะวันตกเพียงแห่งเดียว อัตราการใช้ APG แตกต่างกันไปตั้งแต่ 25 ถึง 95% เมื่อใช้ประโยชน์จากเงินฝาก จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการเผาไหม้ หากเกินขีดจำกัดสูงสุดที่อนุญาตที่ขอบของเขตป้องกันสุขาภิบาล ระบบเปลวไฟจะได้รับการปรับปรุงเพื่อจุดประสงค์ในการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น แทนที่จะเป็นมาตรการสำหรับการประมวลผล ในกรณีนี้ APG หมายถึงของเสียจากการผลิต (เช่น น้ำมันเบนซินในศตวรรษที่ 19 ซึ่งถูกเทลงในแม่น้ำในเวลากลางคืน) ซึ่งช่วยให้การชำระค่ามลพิษเกิดจากต้นทุนการผลิต เช่นเดียวกับต้นทุนในการกำจัดน้ำที่ผลิต . น้ำในอ่างเก็บน้ำเช่น APG นอกจากนี้ยังเป็นแหล่งวัตถุดิบที่มีคุณค่าสำหรับปิโตรเคมี (ประกอบด้วย ฯลฯ )

หนึ่งในวิธีการใช้งาน APG คือการฉีดเข้าไปในชั้นอ่างเก็บน้ำเพื่อเพิ่มการนำน้ำมันกลับคืนมา ประสิทธิภาพการใช้งาน วิธีการใช้แก๊สการนำน้ำมันกลับมาใช้ใหม่เพิ่มขึ้นด้วยคุณสมบัติการกรองและความจุของชั้นก่อตัวที่มีประสิทธิผลต่ำ เมื่อดาวน์โหลด APG ปัญหาหลายประการได้รับการแก้ไข:

• การจ่ายเงินสำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลงและรักษาคุณภาพอากาศในพื้นที่ทำงานให้อยู่ในระดับมาตรฐาน
• ความยาวของการสื่อสารที่เป็นอันตรายจากการกัดกร่อนของสนามจะลดลง
• มั่นใจในเสถียรภาพทางภูมิศาสตร์ของเงินฝาก
• การลดการใช้น้ำในการผลิตบ่อน้ำจะลดลง และ APG จะถูกเก็บรักษาไว้เป็นทรัพยากรสำหรับการสกัดในภายหลัง

ในรัสเซียมีน้ำมันมากกว่า 150,000 และ บ่อน้ำก๊าซ. ประมาณ 10% ของพวกมันถูก mothballed หรือต้องมีการอนุรักษ์และชำระบัญชี บ่อน้ำที่มีลูกเหม็นภายใต้อิทธิพลของการเปลี่ยนแปลงของเปลือกโลกสามารถ "มีชีวิตขึ้นมา" ได้ โดยปล่อยน้ำมัน ก๊าซ และน้ำเกลือที่ก่อตัวขึ้น รัสเซียมีบ่อน้ำที่เป็นอันตรายมากกว่า 1,500 แห่ง ตัวอย่างเช่น ในคาซัคสถาน บ่อน้ำที่ไหลออกหลายสิบแห่งจมอยู่ใต้น้ำเมื่อระดับน้ำในทะเลแคสเปียนเพิ่มขึ้น

ขั้นตอนหนึ่งของการสร้างขยะคือการขุดบ่อน้ำสำหรับระยะเวลาการก่อสร้างซึ่งมีพื้นที่มากถึง 5 เฮกตาร์ ภายในหนึ่งปีหลังจากการก่อสร้างบ่อน้ำเสร็จสิ้น อาณาเขตของสถานที่ขุดเจาะจะต้องถูกเรียกคืนและโอนไปยังผู้ใช้ที่ดิน สำหรับระยะเวลาดำเนินการหลุมจะจัดสรร 0.36 เฮกตาร์ การหาเหตุผลเข้าข้างตนเองในการจัดวางกระจุกหลุมทำให้สามารถลดการได้มาซึ่งที่ดินโดยการลดพื้นที่ที่ถูกครอบครองโดยการสื่อสารภาคสนาม

เมื่อซ่อมแซมบ่อน้ำ จำเป็นต้องควบคุมการใช้ตัวทำละลาย เจล กรด และรีเอเจนต์อื่นๆ ที่ต้องฉีดเข้าไปในชั้นหินเพื่อกระตุ้นการดึงน้ำมันออกจากบ่อ เมื่อทำการรักษาบริเวณก้นหลุมของหลุมจะใช้สารละลายกรดไฮโดรคลอริกและกรดไฮโดรฟลูออริก 10 และ 5% ตามลำดับ เมื่อซ่อมแซมหลุม จะมีการสร้างของเหลวพิษมากถึง 2 ชนิดต่อการทำงานของหลุม นอกจากนี้ เมื่อทำการชะล้างหน่วยปั๊มและท่อ จะทำให้เกิดของเสียที่เป็นของเหลวมากถึง 5 รายการต่อการทำงาน ในสนามก็จำเป็นต้องมี บ่อพิเศษด้วยขอบเขตการดูดซึมเพื่อกำจัดของเสียที่เป็นของเหลวจากกระบวนการผลิต

หลุมผลิตน้ำมันและก๊าซเป็นโครงสร้างที่ซับซ้อนและมีราคาแพงซึ่งต้องมีการตรวจสอบและติดตามอย่างต่อเนื่อง เหตุการณ์ทางเทคนิคเพื่อรักษาสภาพการทำงาน ความเสียหายจากการกัดกร่อนของหินซีเมนต์ในบ่อน้ำทำให้สัดส่วนของน้ำมันในของเหลวที่ผลิตลดลง และการปนเปื้อนของน้ำบาดาลและน้ำใต้ดินที่ใช้ในการจ่ายน้ำ ด้วยเหตุนี้ กริฟฟินจึงถูกสร้างขึ้นที่หัวหลุมผลิต เนื่องจากการศึกษาวินิจฉัยที่ไม่เหมาะสม บ่อมากกว่า 20,000 หลุมในอุตสาหกรรมจึงไม่ได้ใช้งานและอาจต้องมีการซ่อมแซมครั้งใหญ่

ฟาร์มแท็งก์ของวิสาหกิจเหมืองแร่ยังเป็นแหล่งมลพิษทางน้ำมันและน้ำแร่อีกด้วย ฟาร์มแท็งก์หลายแห่ง "ลอย" โดยมองข้ามผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ก่อตัวจากการรั่วไหลของน้ำมันมานานหลายปี การวินิจฉัยเป็นระยะและการทำความสะอาดอ่างเก็บน้ำจากตะกอนด้วยการกำจัดในภายหลังสามารถลดความรุนแรงของปัญหาสิ่งแวดล้อมนี้ได้