ลักษณะการทำงาน ประเภทคองโก การกำจัด:มาตรฐาน 7250 ตัน เต็ม 9485 ตัน ขนาด:ยาว 161 ม. คาน 21 ม. แรงส่ง 6.2 ม สหภาพยุโรป:กังหันก๊าซเพลาคู่ (เครื่องยนต์กังหันก๊าซ LM 2500 สี่เครื่องยนต์จากบริษัท General Electric กำลัง 102,160 แรงม้า) ความเร็วในการเดินทาง: 30 นอต อาวุธ: UVP Mk 41 สองลูก (ขีปนาวุธ 90 ลูก "Standard" SM-2MR และ PLUR ASROC), เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือสี่ตู้คอนเทนเนอร์ "Harpoon", ปืนเดี่ยวสากล 127 มม. AU "OGO Melara Compact", ZAK 20 มม. สองกระบอก Mk 15 “Phalanx”, สองท่อสามท่อ TA HOS 302 (ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ Mk 46 Mod 5 NEARTIP) รายได้:เรดาร์ - OVC SPY-1D สามมิติพร้อมอาร์เรย์สี่เฟส, ONTsORv-28, การนำทาง OPS-20, ตัวควบคุมการยิงสามตัว SPG-62; แอสบู เอจิส; สถานีระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม WSC-3 ระบบแลกเปลี่ยนข้อมูลด้วยเฮลิคอปเตอร์ SQQ-28 สงครามอิเล็กทรอนิกส์ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ และระบบล่อลวง GAS - ใต้กระดูกงู 0QS 102 ในแฟริ่งจมูกและ OQR-2 แบบพาสซีฟพร้อมเสาอากาศแบบลาก ลูกทีม: 307 คน.

เป็นเวลากว่าสี่ทศวรรษที่กองทัพเรือญี่ปุ่นมุ่งเน้นไปที่สงครามทางอากาศและการต่อต้านเรือดำน้ำ ในช่วงทศวรรษ 1980 และ 1990 กิจกรรมที่เพิ่มขึ้นของกองเรือจีน และการลดลงเล็กน้อยของกองกำลังทหารสหรัฐฯ ในภูมิภาค ส่งผลให้กองเรือญี่ปุ่นต้องย้ายไปที่อื่นมากขึ้น การกระทำที่ใช้งานอยู่ในทะเลตะวันออกไกล

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ จึงได้มีการนำเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีชั้นคองโกลำใหม่เข้ามาในกองเรือ เรือเหล่านี้ซึ่งมีวัตถุประสงค์หลักคือการป้องกันภัยทางอากาศมีประโยชน์มากที่สุด โอกาสที่ดีท่ามกลางเรือประเภทเดียวกันในภูมิภาค
เรือพิฆาตชั้นคองโกนั้นค่อนข้างคล้ายกับเรือพิฆาตชั้นออร์ลีเบิร์คของอเมริกา แต่ถูกสร้างขึ้นเพื่อพลเรือนมากกว่ามาตรฐานทางทหาร อย่างไรก็ตาม มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย เรืออเมริกันและติดตั้งระบบอาวุธน้ำหนักเบาขั้นสูง AEGIS
ระบบนี้รวมอาวุธ ระบบควบคุม และเรดาร์ต่างๆ เข้าด้วยกันเป็นอันเดียว ซึ่งทำได้ ประสิทธิภาพสูงตะกั่ว การต่อสู้บนทะเล

เรือนำประเภทนี้คือคองโก (DDG 173) ได้รับการสั่งซื้อในปีงบประมาณ พ.ศ. 2530 และส่งมอบให้กับกองเรือในปี พ.ศ. 2536 ตามมาด้วยคิริชิมะ (DDG 174) ในปี 1995 เมียวโกะ (DDG 175) ในปี 1996 และ Chokai (DDG 176) ในปี 1998 หลักของพวกเขา ความแตกต่างภายนอกจาก EM URO “O. Burke มีพื้นดาดฟ้าเรียบที่ยาวขึ้นซึ่งทำให้ง่ายต่อการลงจอดเฮลิคอปเตอร์ที่มีขนาดเท่า SH-60J Seahawk หรือใหญ่กว่า
เรือพิฆาตชั้น Kongo เป็นองค์ประกอบที่สำคัญอย่างยิ่งในระบบป้องกันของญี่ปุ่น ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะไกลของเรือไม่เพียงแต่ถือเป็นองค์ประกอบของการป้องกันกลุ่มกองทัพเรือเท่านั้น แต่ยังถือเป็นองค์ประกอบของการป้องกันทางอากาศอีกด้วย ส่วนประกอบระบบป้องกันประเทศ แม้ว่าหลักคำสอนด้านการป้องกันประเทศจะพูดถึงความจำเป็นในการลดกำลังกองทัพของญี่ปุ่น แต่ก็ยังเสนอให้เพิ่มขีดความสามารถในการต่อสู้กับการก่อการร้ายด้วย นั่นก็คือโลกเริ่มตระหนักว่าการป้องกันภัยทางอากาศนั้น องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการต่อสู้ครั้งนี้

ดาวน์โหลด

บทคัดย่อในหัวข้อ:

เรือพิฆาตประเภท "คองโก"

วางแผน:

การแนะนำ

• 1 ประวัติความเป็นมาของการก่อสร้าง
• 2 การออกแบบที่อยู่อาศัย
• 3 โรงไฟฟ้า
• 4 อาวุธยุทโธปกรณ์
• 5 องค์ประกอบของซีรีส์
หมายเหตุ
วรรณกรรม

การแนะนำ

เรือพิฆาตชั้น Kongo- เรือพิฆาตสมัยใหม่ประเภทหนึ่งพร้อมอาวุธขีปนาวุธนำวิถีซึ่งเข้าประจำการกับกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น เรือพิฆาตชั้นคองโกนั้นคล้ายคลึงกับเรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถีชั้น Arleigh Burke ของอเมริกา มีการสร้างเรือประเภทนี้ทั้งหมด 4 ลำ: เรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถี Kongo (DDG-173), Kirishima (DDG-174), Mioko (DDG-175) และ Shokai (DDG-176)

1. ประวัติการก่อสร้าง

การเจรจาเกี่ยวกับการถ่ายทอดเทคโนโลยี Aegis ไปยังญี่ปุ่นเริ่มต้นขึ้นในปี 1984 ก่อนที่จะมีการวางเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke ลำที่ 1 ด้วยซ้ำ เป็นเวลานานที่รัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาไม่ยินยอมให้มีการส่งออกสินค้าใหม่ล่าสุด เทคโนโลยีอเมริกัน. พ.ศ.2531 ได้รับความยินยอมจากรัฐสภาแต่มีการโอน เอกสารทางเทคนิคโดยเรดาร์อาเรย์แบบแบ่งเฟส AN/SPY-1 และ คอมพิวเตอร์ซอฟแวร์การทำงานของเรดาร์ล่าช้าซึ่งทำให้การดำเนินการตามโครงการต่อเรือสำหรับการสร้างเรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถีของญี่ปุ่นรุ่นล่าสุดค่อนข้างล่าช้า

2. การออกแบบที่อยู่อาศัย

ตัวเรือถูกแบ่งด้วยกำแพงกั้นออกเป็นช่องกันน้ำ 12 ช่อง และทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงทั้งหมดเช่นเดียวกับโครงสร้างส่วนบน เพื่อเพิ่มความสามารถในการเอาตัวรอดและเสถียรภาพในการรบ ป้อมรบและฐานบัญชาการที่สำคัญที่สุดจะอยู่ใต้ดาดฟ้าหลักและมีเกราะป้องกันการกระจายตัวพร้อมแผงเคฟล่าร์

รูปร่างของตัวถังและรูปร่างของโครงสร้างส่วนบนได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมในระหว่างการออกแบบเพื่อลดลายเซ็นเรดาร์ให้เหลือน้อยที่สุด การลดลงอย่างมีนัยสำคัญของระดับเสียงและสนามความร้อนทำได้โดยการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ เป็นครั้งแรกในการฝึกซ้อมการต่อเรือของญี่ปุ่นที่ใช้ระบบการปกป้องลูกเรือโดยรวมจากอาวุธทำลายล้างสูง

3. โรงไฟฟ้า

บ้าน โรงไฟฟ้าประกอบด้วยเครื่องยนต์กังหันก๊าซ General Electric LM2500 จำนวน 4 เครื่อง กำลังรวม 92,000 แรงม้า ผู้ใช้บริการบนเรือจะได้รับไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสี่เครื่องซึ่งมีกำลังการผลิตรวม 6,000 กิโลวัตต์

4. อาวุธ

UVP สองลูก [Mark 41 (90 ช่อง: ขีปนาวุธมาตรฐาน 2 ลูกและ ASROC PLUR), ขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบ Harpoon แปดลูก, ปืนยิง AU ขนาด 127 มม. หนึ่งกระบอก และปืนไรเฟิลจู่โจม Vulcan-Phalanx ขนาด 20 มม. หกลำกล้องสองกระบอก, ตอร์ปิโด PLO สามท่อขนาด 324 มม. สองกระบอก ท่อ เฮลิคอปเตอร์หนึ่งลำ

5. องค์ประกอบของซีรีส์

ตัวเลข	ชื่อ	จำนำแล้ว	ลดลง	อยู่ในการให้บริการ	พอร์ตบ้าน
ดีดีจี-173	คองโก	08.05.1990	26.09.1991	25.03.1993	ซาเซโบ
ดีดีจี-174	คิริชิมะ	07.04.1992	19.08.1993	16.03.1995	โยโกสุกะ
ดีดีจี-175	เมียวโค	08.04.1993	05.10.1994	14.03.1996	ไมซูรุ
ดีดีจี-176	โชไก	29.05.1995	27.08.1996	20.03.1998	ซาเซโบ

หมายเหตุ

1. ลีโอนิด นิโคลาเยฟ“Aegis” แพร่กระจายเหมือนแมลงสาบ - www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/45/ (html) (16 กรกฎาคม 2550)

วรรณกรรม

• Aleksandrov Yu. I, Apalkov Yu. V.เรือรบของโลกในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ XX-XXI ส่วนที่ 2 เรือบรรทุกเครื่องบิน เรือลาดตระเวน เรือพิฆาต ต. II. เรือพิฆาต. - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก. : Galeya-Print, 2004. - 222 น. - ไอ 5-8172-0081-3

ดาวน์โหลด
บทคัดย่อนี้อ้างอิงจากบทความจากวิกิพีเดียภาษารัสเซีย การซิงโครไนซ์เสร็จสมบูรณ์ 07/16/11 14:15:03 น
บทคัดย่อที่คล้ายกัน: เรือพิฆาตประเภท S-178, เรือพิฆาตประเภท V-170, เรือพิฆาตประเภท V-99, เรือพิฆาตประเภท V-158, เรือพิฆาตประเภท 051,

เรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถีสมัยใหม่ประเภทหนึ่งที่ให้บริการกับกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น เรือพิฆาตชั้นคองโกนั้นคล้ายคลึงกับเรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถีชั้น Arleigh Burke ของอเมริกา มีการสร้างเรือประเภทนี้ทั้งหมด 4 ลำ: เรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถี Kongo (DDG-173), Kirishima (DDG-174), Myoko (DDG-175) และ Chokai (DDG-176)

เรือพิฆาตชั้น Kongo
โครงการ
ปีของการก่อสร้าง	1990
สร้าง	4
อยู่ในการให้บริการ	4
ลักษณะสำคัญ
การกระจัด	7250 ตัน (มาตรฐาน), 9580 ตัน (เต็ม)
ความยาว	161 ม
ความกว้าง	17.5 (ข้อมูลอื่น - 21) ม.
ร่าง	6.2 ม. (12 ม. - พร้อมโซนาร์)
เครื่องยนต์	GTU เจเนอรัลอิเล็คทริค LM2500-30
พลัง	100,000 ลิตร กับ. (~75 เมกะวัตต์)
ผู้เสนอญัตติ	2
ความเร็วในการเดินทาง	30 นอต
ช่วงการล่องเรือ	4,500 ไมล์ที่ 20 นอต
ลูกทีม	300 คน
อาวุธยุทโธปกรณ์
อาวุธเรดาร์	เรดาร์เอเอ็น/สปาย-1
อาวุธโจมตีทางยุทธวิธี	2 UVP Mk-41 VLS สำหรับ 29 เซลล์ (คันธนู) ​​และ 61 (ท้ายเรือ)
ปืนใหญ่	ม็อดปืนคอมแพ็ค Oto-Breda 1x127mm/62 2
สะเก็ด	2x20มม. มาร์ค 15 ฟาลังกซ์ CIWS
อาวุธขีปนาวุธ	8xRGM-84 ฉมวก SSM SM-2 MR มาตรฐาน SAM
อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ	ASROC
อาวุธของฉันและตอร์ปิโด	2x3 TA (6 ตอร์ปิโด)
กลุ่มการบิน	เฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ
ไฟล์สื่อบนวิกิมีเดียคอมมอนส์

ประวัติความเป็นมาของการก่อสร้าง

การออกแบบที่อยู่อาศัย

ตัวเรือถูกแบ่งด้วยกำแพงกั้นออกเป็นช่องกันน้ำ 12 ช่อง และทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงทั้งหมดเช่นเดียวกับโครงสร้างส่วนบน เพื่อเพิ่มความสามารถในการเอาตัวรอดและเสถียรภาพในการรบ ป้อมรบและฐานบัญชาการที่สำคัญที่สุดจะอยู่ใต้ดาดฟ้าหลักและมีเกราะป้องกันการกระจายตัวพร้อมแผงเคฟล่าร์

รูปร่างของตัวถังและรูปร่างของโครงสร้างส่วนบนได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมในระหว่างการออกแบบเพื่อลดลายเซ็นเรดาร์ให้เหลือน้อยที่สุด การลดลงอย่างมีนัยสำคัญของระดับเสียงและสนามความร้อนทำได้โดยการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ เป็นครั้งแรกในการฝึกซ้อมการต่อเรือของญี่ปุ่นที่ใช้ระบบการปกป้องลูกเรือโดยรวมจากอาวุธทำลายล้างสูง

โรงไฟฟ้า

โรงไฟฟ้าหลักประกอบด้วยเครื่องยนต์กังหันก๊าซ General Electric LM2500 สี่เครื่องที่มีกำลังรวม 92,000 แรงม้า ผู้ใช้บริการบนเรือจะได้รับไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสี่เครื่องซึ่งมีกำลังการผลิตรวม 6,000 กิโลวัตต์

กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) เป็นกองทัพเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ระบบการต่อสู้ที่คำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุดอยู่ที่ไหน เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดมีความเกี่ยวพันอย่างใกล้ชิดกับประเพณีซามูไรโบราณ กองเรือญี่ปุ่นสูญเสียสถานะเป็นรูปแบบ "ตลก" มานานแล้ว โดยมีอยู่เพียงเพื่อให้เป็นที่พอใจต่อสายตาชาวญี่ปุ่น และเพื่อปฏิบัติงานเสริมเล็กๆ น้อยๆ ภายในระบบข้ามชาติของกองทัพเรือสหรัฐฯ แม้จะมีลักษณะการป้องกันที่เด่นชัด แต่กะลาสีเรือญี่ปุ่นยุคใหม่ก็สามารถปฏิบัติการรบได้อย่างอิสระและปกป้องผลประโยชน์ของ Nihon Koku ในมหาสมุทรแปซิฟิกอันกว้างใหญ่

กองกำลังชั้นนำของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นนั้นแต่เดิมเคยเป็นเรือพิฆาต การมุ่งเน้นไปที่เรือพิฆาตนั้นอธิบายได้ง่าย: เรือประเภทนี้ประสบความสำเร็จในการรวมความสามารถรอบด้านและราคาที่สมเหตุสมผล ปัจจุบันกองเรือญี่ปุ่นมีเรือประเภทนี้จำนวน 44 ลำซึ่งสร้างขึ้นภายใน เวลาที่แตกต่างกันใน 10 โครงการที่แตกต่างกัน

การเปิดตัวขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SM-3 จากเรือพิฆาตเอจิส คองโก พ.ศ. 2550

แม้จะเห็นได้ชัดว่าไม่สอดคล้องกันและขาดมาตรฐาน ซึ่งจะทำให้การบำรุงรักษายุ่งยากและเพิ่มค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการฝูงบินที่หลากหลายดังกล่าว กองกำลังพิฆาตของกองทัพเรือญี่ปุ่นก็ถูกแบ่งอย่างชัดเจนตามวัตถุประสงค์ออกเป็นสามกลุ่มใหญ่:

เรือพิฆาต Aegis เพื่อจัดให้มีการป้องกันภัยทางอากาศ/การป้องกันขีปนาวุธแบบโซน

เรือพิฆาต - เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์เป็นคุณลักษณะเฉพาะของกองเรือญี่ปุ่น โดยส่วนใหญ่ทำหน้าที่ค้นหาและกู้ภัยและเรือต่อต้านเรือดำน้ำ

- เรือพิฆาต "ธรรมดา" ซึ่งมีหน้าที่ดูแลความปลอดภัยของฝูงบินจากภัยคุกคามทางทะเลและใต้น้ำ พวกเขายังทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มสำหรับปรับใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศ

การออกแบบที่หลากหลายในจินตนาการกลายเป็นการผสมผสานระหว่างโปรเจ็กต์ที่คล้ายกันหลายโปรเจ็กต์พร้อมโครงสร้างส่วนบนที่ได้รับการดัดแปลงและอาวุธที่ได้รับการปรับปรุง กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว - ทุกปีญี่ปุ่นจะจัดสรรเงินทุนสำหรับการสร้างเรือพิฆาตใหม่ 1-2 ลำ สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถเปลี่ยนแปลงการออกแบบเรือได้อย่างรวดเร็วตามการเปลี่ยนแปลง สภาพภายนอกและเข้าถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ คุณสมบัติหลักคือชาวญี่ปุ่นสามารถรวบรวมแนวคิดเหล่านี้ได้ไม่เพียงแต่บนกระดาษเท่านั้น แต่ยังอยู่ในโลหะด้วย

ผู้สูงอายุ JDS "Hatakaze" (DDG-171) ระหว่างการฝึกซ้อมระดับนานาชาติในปี 2554

หากเราลบออกจากการพิจารณาเรือที่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัดซึ่งสร้างขึ้นในปี 1980 และเตรียมที่จะปลดประจำการในอนาคตอันใกล้นี้ องค์ประกอบขององค์ประกอบพื้นผิวของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลจะมีลักษณะดังนี้: เรือพิฆาตสมัยใหม่ 10 ลำของ Kongo, Atago อากิซูกิและ "ฮิวงะ" รับเลี้ยงโดย JMSDF ในช่วงปี 1993 ถึง 2013

นอกจากนี้ กองเรือยังรวมถึงเรือพิฆาตสากลอีก 14 ลำประเภท "มุราซาเมะ" และ "ทาคานามิ" ซึ่งประจำการในกองเรือในช่วงปี 1996 - 2006 เรือเหล่านี้เป็นเรือพิฆาต Aegis รุ่นที่ราคาถูกกว่า - โครงการ "เปลี่ยนผ่าน" สำหรับการทดสอบเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งต่อมาได้นำไปใช้กับ Akizuki

เรือพิฆาต Aegis "Atago" และเรือพิฆาตสากล "Murasame"

วันนี้ผมอยากจะพูดเกี่ยวกับวิวัฒนาการของเรือพิฆาตญี่ปุ่น หัวข้อนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ความคุ้นเคยทำให้เกิดเหตุผลหลายประการในการถกเถียง ญี่ปุ่นทำสิ่งถูกต้องโดยอาศัยเรือพิฆาตหรือไม่?

เอจิส เดสทรอยเยอร์ส แกนกลางการต่อสู้ของกองเรือ

ประเภทคองโก
เรือจำนวน 4 ลำถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1990-1998

ความจุรวม 9,580 ตัน ลูกเรือ 300 คน

ล่องเรือในระยะทาง 4,500 ไมล์ด้วยความเร็วประหยัด 20 นอต
อาวุธ:
- ระบบยิงแนวตั้ง 90 Mk.41 (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SM-2, SM-3, ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ASROC VLS)
- ปืนใหญ่สากล 127 มม. ความยาวลำกล้อง 54 คาลิเปอร์
- ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 ลูก "ฉมวก";

- ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก ฐานจอดท้ายเรือสำหรับเฮลิคอปเตอร์

JDS "คองโก" (DDG-173)

“คฤหาสน์” ขนาดมหึมาของโครงสร้างส่วนบนซึ่งมีผนังตกแต่งด้วยแผงเรดาร์ AN/SPY-1 ระบบป้องกันภัยทางอากาศด้านล่างดาดฟ้าพร้อมช่อง 29 ช่อง (หัวเรือ) และ 61 ช่อง (กลุ่มท้ายเรือ) ลักษณะเฉพาะ ปล่องไฟ,หมวกฟาลังกซ์สีขาวแน่น ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่ท้ายเรือ... ใช่ นี่คือ "Orly Burke" แบบอเมริกันที่ได้รับการดัดแปลงของซีรีส์ย่อยแรก (Flight I) พร้อมข้อดีและข้อเสียทั้งหมด!

เป็นที่ทราบกันดีว่าการตัดสินใจถ่ายโอนเทคโนโลยี Aegis ไปยังญี่ปุ่นนั้นยากเพียงใด - การเจรจากินเวลาสี่ปี ในที่สุดในปี 1988 สภาคองเกรสก็อนุมัติการตัดสินใจดังกล่าว - ญี่ปุ่นเป็นพันธมิตรกลุ่มแรกของสหรัฐฯ ที่สามารถเข้าถึงเทคโนโลยีลับนี้ได้ การก่อสร้างเรือลำแรกเริ่มขึ้นในอีกสองปีต่อมา - ในเดือนมีนาคม 2533 เรือพิฆาต Orly Burke ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานอย่างไรก็ตามเวอร์ชั่นญี่ปุ่นแตกต่างจากต้นแบบอย่างเห็นได้ชัดทั้งในรูปแบบภายในและใน รูปร่าง. เรือทั้งสี่ลำได้รับการตั้งชื่อตามเรือลาดตระเวนที่มีชื่อเสียงของกองทัพเรือจักรวรรดิที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง

เมื่อมองแวบแรก โครงสร้างส่วนบนของคันชักขนาดใหญ่และเสาแนวตั้งก็โดดเด่น เมื่อเปรียบเทียบกับ Burke ดั้งเดิม เค้าโครงของโครงสร้างส่วนบนและการวางอาวุธเปลี่ยนไป แทนที่จะติดตั้งปืน Mk.45 ของอเมริกา ปืนใหญ่ 127 มม. จากบริษัท OTO Breda ของอิตาลีได้รับการติดตั้ง

ต่างจากเครื่องบินรบ "ธรรมดา" ของอเมริกาหลายสิบลำในคลาส Burke ชาวญี่ปุ่นตัดสินใจสร้างเรือพิฆาตที่ทันสมัยที่สุดสี่ลำด้วยอุปกรณ์ที่หลากหลาย เปลี่ยนพวกมันให้เป็นเรือรบอเนกประสงค์

ปัจจุบัน เรือได้รับการติดตั้งระบบป้องกันขีปนาวุธมาตรฐาน SM-3 ใหม่ เพื่อทำลายเป้าหมายในชั้นบรรยากาศชั้นบนและในวงโคจรโลกต่ำ เรือพิฆาตชั้น Kongo เป็นส่วนหนึ่งของ "เกราะป้องกันขีปนาวุธ" ของญี่ปุ่น โดยหน้าที่หลักของพวกเขาคือการขับไล่การโจมตีด้วยขีปนาวุธจากภายนอก เกาหลีเหนือ.

พิมพ์ "อาทาโกะ"
เรือสองลำถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 2547-2551

พวกมันเป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของเรือพิฆาต Aegis ชั้น Kongo เรือพิฆาต Burke ของซีรีส์ย่อย IIA (Flight IIA) ได้รับเลือกให้เป็นต้นแบบ Atago - ประกอบกับความอิ่มตัวของอุปกรณ์เพิ่มเติมทำให้การกระจัดของ Atago รวมเกิน 10,000 ตัน!

ในเบื้องหน้าคือ JDS "Ashigara" (DDG-178)

เมื่อเปรียบเทียบกับ Kongo แล้ว เรือพิฆาตใหม่ได้รับโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ ความสูงของโครงสร้างส่วนบนเพิ่มขึ้น - มีเสาบัญชาการเรือธงสองระดับตั้งอยู่ภายใน BIUS "Aegis" ได้รับการอัปเกรดเป็นเวอร์ชัน Baseline 7 (เฟส 1) UVP ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​- การละทิ้งอุปกรณ์บรรทุกทำให้สามารถเพิ่มจำนวนเซลล์ปล่อยเป็น 96 ชิ้น แทนที่จะเป็นปืนใหญ่ของอิตาลี มีการติดตั้ง Mk.45 สัญชาติอเมริกันที่ได้รับใบอนุญาตพร้อมลำกล้อง 62 ลำกล้อง ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon ถูกแทนที่ด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ Type 90 (SSM-1B) ที่เราออกแบบเอง

สิ่งเดียวที่ชาวญี่ปุ่นเสียใจอย่างขมขื่นคือการไม่มีอาวุธทางยุทธวิธีบนเรือ Atago ขีปนาวุธล่องเรือ"โทมาฮอก". อนิจจา... กองเรือญี่ปุ่นถูกห้ามไม่ให้มีอาวุธโจมตี

เรือพิฆาต "ปกติ"

พิมพ์คำว่า "มุราซาเมะ" (ภาษาญี่ปุ่น: "ฝนตกหนัก")
จำนวน 9 ยูนิตถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1993 ถึง 2002

ความจุรวม 6100 ตัน ลูกเรือ 165 คน
โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ (การรวมกันของเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ได้รับใบอนุญาต LM2500 และ Rolls-Royce Spey SM1C) ที่มีความจุ 60,000 แรงม้า
ความเร็วเต็มที่ 30 นอต
ระยะการล่องเรืออยู่ที่ 4,500 ไมล์ด้วยความเร็วประหยัด 18 นอต
อาวุธ:
- ระบบยิงแนวตั้ง Mk.48 16 ลูก (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM 32 ลูก)
- ระบบยิงแนวตั้ง Mk.41 16 ลูก (ตอร์ปิโดขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ASROC-VL 16 ลูก)

- ปืนสากล 76 มม. OTO Melara;
- ปืนกลต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก "พรรค";

- เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ "Mitsubishi" SH-60J/K (รุ่นที่ได้รับใบอนุญาตของ "Sikorsky" SH-60 SeaHawk)

เรือพิฆาตชั้นมูราซาเมะเยี่ยมชมเพิร์ลฮาร์เบอร์

“พึ่งพารัฐ แต่อย่าทำผิดพลาดด้วยตัวเอง” - นี่อาจเป็นวิธีที่ผู้นำ JMSDF ให้เหตุผลในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เมื่อพวกเขาตัดสินใจออกแบบและสร้างเรือพิฆาตชั้น Murasame เรือเหล่านี้ควรจะมีการพัฒนา โครงการของตัวเองเรือพิฆาตด้วยเทคโนโลยี "สลับ" ของ "Orly Burke" ต่างประเทศ เรือพิฆาตสากลรุ่นที่ราคาถูกกว่าซึ่งมีภารกิจหลัก ได้แก่ การต่อต้านเรือดำน้ำและต่อสู้กับเรือผิวน้ำของศัตรู

ภายนอก มุราซาเมะไม่เหมือนกับเรือลำอื่นๆ ที่เคยสร้างในญี่ปุ่นมาก่อน โครงสร้างส่วนบนที่มีองค์ประกอบของเทคโนโลยีการซ่อนตัวได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ของเรือพิฆาตใหม่จนจำไม่ได้

เรดาร์เครื่องแรกของโลกที่มีอาร์เรย์ OPS-24 แบบแบ่งเฟสแบบแอคทีฟ ติดตั้งบนแท่นด้านหน้าเสากระโดง (พัฒนาโดยญี่ปุ่นเอง) เครื่องยิงใต้ดาดฟ้า Mk.41 และ Mk.48 ระบบตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ NOLQ-3 (เวอร์ชันลิขสิทธิ์ของ American AN/SLQ-32)…แต่ คุณสมบัติหลัก"มุราซาเมะ" ซ่อนอยู่ข้างใน - เรือพิฆาตได้รับการติดตั้งข้อมูลการรบรุ่นใหม่และระบบควบคุมประเภท C4I (คำสั่ง การควบคุม คอมพิวเตอร์ การสื่อสาร และความฉลาด) ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของระบบย่อยของ American Aegis

JS "Akebono" (DD108) ชนิด "มุราซาเมะ"

ในตอนแรก โครงการมูราซาเมะจินตนาการถึงการสร้างเรือพิฆาต 14 ลำ แต่ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างก็ชัดเจนว่าการออกแบบเรือพิฆาตมีความสามารถในการ การพัฒนาต่อไป. เป็นผลให้เรือพิฆาต 5 ลำสุดท้ายของซีรีส์เสร็จสมบูรณ์ตามโครงการทากานามิ

ประเภททากานามิ (ภาษาญี่ปุ่น: “คลื่นสูง”)
จำนวน 5 ยูนิต สร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2543 ถึง พ.ศ. 2549

JS "โอนามิ" (DD-111) ประเภท "ทาคานามิ"

เรือพิฆาตใหม่ได้รับการปรับปรุงการสื่อสารและระบบควบคุมการยิง องค์ประกอบของอาวุธยุทโธปกรณ์ได้รับการอัปเดต: แทนที่จะเป็น UVP สองอันแยกกัน - Mk.41 และ Mk.48 - มีการติดตั้งโมดูลเดียวที่มี 32 เซลล์ที่หัวเรือของ Takanami (ตอร์ปิโดจรวด ASROC-VL, ตอร์ปิโดต่อต้านอากาศยาน ESSM) แท่นปืนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยลำกล้อง OTO Breda 127 มม. ของอิตาลีที่ทรงพลังกว่า

มิฉะนั้นการออกแบบเดิมจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ

พิมพ์ "Akizuki" (ญี่ปุ่น: "พระจันทร์ในฤดูใบไม้ร่วง")
จำนวน 2 ยูนิตถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 2552 ถึง 2556 เรือพิฆาตประเภทนี้อีกสองลำมีแผนเข้าประจำการในปี 2557

ความจุรวม 6800 ตัน ลูกเรือ 200 คน
ประเภทของโรงไฟฟ้า - เครื่องยนต์กังหันก๊าซ Rolls-Royce ที่ได้รับใบอนุญาต 4 เครื่อง Spey SM1C
ความเร็วเต็มที่ 30 นอต
ระยะการล่องเรือ: 4,500 ไมล์ที่ความเร็วประหยัด 18 นอต
อาวุธ:
- 32 หน่วยยิงแนวตั้ง Mk.41 (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM - 4 ในแต่ละเซลล์, ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ASROC-VL)
- ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 Type 90 (SSM-1B)
- ปืนสากล 127 มม. Mk.45 mod.4;
- ปืนกลต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก "พรรค";
- ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก
- เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ "Mitsubishi" SH-60J/K.

"ออทัมน์มูน" เป็นผู้สืบทอดต่อจากเรือพิฆาตป้องกันภัยทางอากาศในตำนานของญี่ปุ่นในสงครามโลกครั้งที่สอง

"Akizuki" ในปัจจุบันมีการออกแบบอันชาญฉลาดซึ่งกลายมาเป็นหม้อแปลงไฟฟ้าในหลาย ๆ ด้าน ความคิดแบบอเมริกันในลักษณะของดินแดนอาทิตย์อุทัย องค์ประกอบหลักที่ใช้สร้างเรือพิฆาตคือข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุมของ ATECS ซึ่งเป็นที่รู้จักในหมู่ผู้เชี่ยวชาญในชื่อ "เครื่อง Aegis ของญี่ปุ่น" BIUS ของญี่ปุ่นที่มีแนวโน้มนั้นประกอบขึ้นครึ่งหนึ่ง (ใครจะสงสัยล่ะ!) จากส่วนประกอบของอเมริกา - เวิร์กสเตชันคอมพิวเตอร์ AN/UYQ-70, เครือข่ายการหลอกลวงข้อมูล "NATO" มาตรฐานลิงก์ 16, เทอร์มินัลการสื่อสารผ่านดาวเทียม SATCOM, คอมเพล็กซ์พลังน้ำ OQQ-22 ซึ่งเป็นสำเนาของเรืออเมริกัน GAK AN/SQQ-89...

แต่มีความแตกต่างที่ร้ายแรง - ระบบการตรวจจับ FCS-3A (พัฒนาโดย Mitsubishi/Thales เนเธอร์แลนด์) ประกอบด้วยเรดาร์สองตัวที่มีอาร์เรย์แบบแอ็คทีฟ ทำงานในช่วงความถี่ C (ความยาวคลื่น 7.5 ถึง 3.75 ซม.) และ X (ความยาวคลื่นตั้งแต่ 3.75 ซม.) ถึง 2.5 ซม.)

เจเอส "อากิซึกิ" (DD-115)

ระบบ FCS-3A ทำให้ Akizuki มีพรสวรรค์ที่ยอดเยี่ยมอย่างยิ่ง: ในแง่ของความสามารถในการขับไล่การโจมตีทางอากาศขนาดใหญ่และตรวจจับขีปนาวุธต่อต้านเรือที่บินต่ำ เรือพิฆาตของญี่ปุ่นนั้นอยู่เหนือศีรษะและไหล่เหนือ American Orly Burke

ต่างจากเดซิมิเตอร์ AN/SPY-1 ตรงที่เรดาร์ระยะเซนติเมตรของญี่ปุ่นมองเห็นเป้าหมายได้ชัดเจนที่ระดับความสูงที่ต่ำมาก ใกล้ผิวน้ำ นอกจากนี้ อาร์เรย์แบบแบ่งเฟสแบบแอคทีฟยังให้ช่องทางนำทางหลายสิบช่องในทุกทิศทาง - เรือพิฆาตสามารถเล็งขีปนาวุธไปยังเป้าหมายทางอากาศหลายแห่งได้พร้อมกัน (สำหรับการเปรียบเทียบ: American Burke มีเรดาร์ AN/SPG-62 เพียงสามตัวเท่านั้นสำหรับส่องสว่างเป้าหมาย ซึ่ง บนซีกโลกข้างหน้ามีเพียงอันเดียว)

พูดตามตรง เป็นที่น่าสังเกตว่าในแง่ของการสกัดกั้นเป้าหมายในระยะไกล ความสามารถของ Burke และ Akizuki นั้นไม่มีใครเทียบได้ - AN/SPY-1 อันทรงพลังนั้นสามารถตรวจสอบสถานการณ์ได้แม้ในวงโคจรโลกต่ำ

เราต้องมอบเงินให้กับชาวญี่ปุ่น - อากิซูกิเจ๋งจริงๆ ป้อมปราการที่แข็งแกร่งอย่างแท้จริง สามารถทำลายเป้าหมายทั้งในน้ำ ใต้น้ำ และในอากาศได้ ยิ่งไปกว่านั้น ระบบอิเล็กทรอนิกส์และอาวุธล่าสุดยังถูกบรรจุไว้ในตัวเรือที่มีโครงสร้างคล้ายกับเรือพิฆาต Murasame และ Takanami อีกด้วย เป็นผลให้ค่าใช้จ่ายในการสร้างเรือซุปเปอร์นำอยู่ที่ "เพียง" 893 ล้านดอลลาร์ นี่เป็นน้อยมากสำหรับเรือที่มีความสามารถดังกล่าว - สำหรับการเปรียบเทียบการดัดแปลงที่ทันสมัยของ American Burks ขายในราคา 1.8 พันล้าน ดอลลาร์!

ในฐานะส่วนหนึ่งของแนวคิด JMSDF เรือพิฆาตชั้น Akizuki ได้รับการออกแบบให้ปฏิบัติการร่วมกับเรือพิฆาต Aegis โดยจะต้องปกป้อง “เพื่อนร่วมงาน” รุ่นเก่าจากการโจมตีจากใต้น้ำ และจัดให้มีการป้องกันทางอากาศในพิสัยระยะสั้นและกลาง

ยานพิฆาตเฮลิคอปเตอร์

ประเภทฮิวงะ
จำนวน 2 ยูนิตถูกสร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2549 ถึง พ.ศ. 2554

ระวางขับน้ำรวม 19,000 ตัน ลูกเรือ 360 คน
โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ (เครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ได้รับใบอนุญาต LM2500 จำนวน 4 เครื่อง) ขนาด 100,000 แรงม้า
ความเร็วเต็มที่ 30 นอต
อาวุธในตัว:
- ระบบยิงแนวตั้ง Mk.41 16 ระบบ (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM, ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ASROC-VL)
- ปืนกลต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก "พรรค";
- ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กลำกล้อง 324 มม.
อาวุธเครื่องบิน:
- เฮลิคอปเตอร์ SH-60J/K 11 ลำ และ AugustaWestland MCH-101 (กลุ่มบินมาตรฐาน)
- ลานบินต่อเนื่อง 4 ตำแหน่ง สามารถขึ้นและลงจอดพร้อมกันได้, โรงเก็บเครื่องบินด้านล่างดาดฟ้า, ลิฟท์สำหรับเครื่องบิน 2 ตัว..

แฟน ๆ ของธีมกองทัพเรือหลายคนมักเข้าใจผิดว่าเรือพิฆาตขนาดใหญ่ที่แปลกประหลาดเหล่านี้สำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินเบา มีการคำนวณที่ "จริงจัง" มากมายแล้ว - มีเครื่องบินรบ F-35 จำนวนกี่ลำที่สามารถใส่บนดาดฟ้า Hyuga วิธีติดตั้งกระดานกระโดดน้ำ... ไม่มีใครใส่ใจกับความจริงที่ว่าญี่ปุ่นไม่ได้วางแผนที่จะซื้อ F -35B เครื่องบิน VTOL (แม้แต่การส่งมอบ F-35A บนบก 42 ลำก็ยังอยู่ภายใต้คำถามที่กดดันอย่างมาก)

ฮิวกะเป็นเพียงเรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นผู้สืบทอดเรือประเภทดั้งเดิมของ JMSDF มันไม่เหมือนกับเรือบรรทุกเครื่องบินลำอื่นๆ ที่มีอยู่ เช่นเดียวกับที่มันไม่เหมือนกับ Mistral UDC แม้ว่าจะมีขนาดที่ใกล้เคียงกันและกลุ่มอากาศเฮลิคอปเตอร์ก็ตาม Hyuga ไม่มีห้องจอดเทียบท่าและไม่ใช่เรือลงจอดสากล

ในทางกลับกัน มันมีความเร็ว 30 น็อตและคอมเพล็กซ์ในตัว (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะกลาง, ตอร์ปิโดขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ, ระบบป้องกันตัวเอง) - ทั้งหมดนี้ควบคุมโดย ATECS BIUS และ FCS ที่น่าทึ่ง เรดาร์ 3 ตัว คล้ายกับที่ติดตั้งบนอากิซูกิ เช่นเดียวกับโซนาร์ OQQ-21 ที่พัฒนาระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ทุกอย่างก็เหมือนกับเรือพิฆาตจริงๆ

แต่คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของ Hyuga คือดาดฟ้าบินต่อเนื่องและกลุ่มทางอากาศที่ใหญ่เกินไปสำหรับเรือพิฆาต - เฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์และต่อต้านเรือดำน้ำ 11 ลำ (จำนวนอาจเกินตัวเลขที่ระบุไว้เนื่องจาก Mistral ที่มีขนาดใกล้เคียงกันสามารถรองรับได้ 16 ลำ)

จุดประสงค์ของการสร้างสัตว์ประหลาดเช่นนี้คืออะไร?

ชาวญี่ปุ่นมองว่าการใช้เรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์เป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำที่มีประสิทธิภาพ หน้าที่การค้นหาและกู้ภัย การทำงานในเขตฉุกเฉิน ภารกิจลาดตระเวนทางทะเล แน่นอนว่ามีความเป็นไปได้ที่จะลงจอดเฮลิคอปเตอร์เป้าหมายจากฮิวงะ มีความเป็นไปได้ที่จะมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางทหารระหว่างประเทศในฐานะเรือเสริม

ดาดฟ้าบินที่แข็งแกร่งช่วยให้คุณไม่เพียง แต่ SeaHawks เท่านั้น แต่ในอนาคตเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่และโรเตอร์แบบเอียงได้

โดยทั่วไป ตามตรรกะของคำสั่งของญี่ปุ่น การครอบครองเรือดังกล่าวคู่หนึ่งสามารถเพิ่มศักยภาพของกองเรือได้อย่างมาก และทำให้จำนวนภารกิจที่ปฏิบัติมีความหลากหลาย ในที่สุด การปรากฏตัวของเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์พิฆาตที่แข็งแกร่งจะไม่ทำให้ผู้มาเยี่ยมชมไม่แยแส ร้านทำนาวิกโยธิน, "ฮิวงะ" และเรือในเครือ "อิเสะ" ช่วยเพิ่มศักดิ์ศรีของทหารเรือไม่เพียงแต่ในสายตาของคนทั้งประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต่างประเทศด้วย

บทส่งท้าย

คำถามเกี่ยวกับการมองไปข้างหน้า: ทั้งหมดนี้มีความหมายอย่างไร กองเรือแปซิฟิกรัสเซีย? ใครแข็งแกร่งกว่า - เราหรือ "ญี่ปุ่น"? ฉันสังเกตได้เพียงสิ่งต่อไปนี้: ไม่มีเหตุผลที่จะเปรียบเทียบกองเรือแปซิฟิกและ JMSDF แบบเผชิญหน้า - กองเรือที่สร้างขึ้นสำหรับ งานที่แตกต่างกัน.

อย่างไรก็ตาม JMSDF ดูทำกำไรได้มากกว่าด้วยเหตุผลง่ายๆ ข้อเดียว นั่นคือ กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นดำรงอยู่ภายในกรอบแนวคิดที่ชัดเจนที่เกี่ยวข้องกับการตอบโต้ภัยคุกคามทางทหารโดยตรงจากเกาหลีเหนือ และการปกป้องผลประโยชน์ของตนในทะเลจีนตะวันออกจากการอ้างสิทธิ์จาก PRC . สำหรับกองเรือแปซิฟิกของเรา คงไม่มีใครสามารถกำหนดคำตอบสำหรับคำถามได้อย่างชัดเจน: กองเรือแปซิฟิกของเราแก้ไขงานเฉพาะด้านใดบ้าง และเรือลำใดที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้

ความไม่มั่นคงในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อรัฐใกล้เคียงทั้งหมด ซึ่งรวมถึงรัสเซียด้วย เป็นหัวข้อที่น่าสนใจผมขอเสนอให้พิจารณา กองกำลังป้องกันตนเองทางเรือของญี่ปุ่น– กองเรือญี่ปุ่นไม่ค่อยถูกพูดถึงในสื่อรัสเซีย แม้ว่าอาจเป็นกองทัพเรือที่สำคัญที่สุดเป็นอันดับสองของโลกก็ตาม

แม้ว่ากองทัพเรือจีนจะมีศักยภาพที่น่ากลัว แต่กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นก็ดูน่าดึงดูดยิ่งกว่ามาก จีนสร้างภาพลวงตาของการมีกองเรือที่แข็งแกร่ง: เรือบรรทุกเครื่องบินเพียงลำเดียว "Shi Lan" (เดิมชื่อ "Varyag") ไม่ใช่หน่วยรบเต็มรูปแบบและถูกใช้เป็นเรือทดสอบและฝึก และ DF-21 ballistic anti -ขีปนาวุธของเรือ แม้จะพูดเสียงดัง แต่ก็ยังเป็นความฝันมากกว่าอาวุธที่สมจริง ความสามารถในการรบของระบบต่อต้านเรือนี้ยังเป็นที่น่าสงสัย

กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นไม่มีระบบการต่อสู้ขนาดใหญ่และก่อให้เกิดข้อขัดแย้ง เช่น เรือบรรทุกเครื่องบินชิโน-โซเวียต หรือ "ขีปนาวุธต่อต้านเรือ" แต่, กองทัพเรือญี่ปุ่นเป็นระบบการต่อสู้ที่ซับซ้อนต่างจากกองทัพเรือจีน: องค์ประกอบของเรือที่สมดุล เทคโนโลยีล่าสุด และประเพณีซามูไรโบราณ ฐานจำนวนมาก และโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นทั้งหมด— สถานศึกษา, โรงพยาบาล, ศูนย์วิจัยเช่น ห้องปฏิบัติการการแพทย์ใต้น้ำที่ตั้งอยู่ในฐานทัพเรือซึ่งมีชื่อเรียกสั้นๆ ว่า โยโกะสึกะ

หนึ่งในประเพณีที่ยอดเยี่ยมของญี่ปุ่นคือชื่อเรือรบที่สวยงามตามบทกวี ไม่มีชื่อของพลเรือเอกหรืออะไรก็ตามที่เกี่ยวข้องกับสงครามหรือการรุกราน ชื่อของเรือญี่ปุ่นมีเพียงปรากฏการณ์ทางธรรมชาติเท่านั้น ซึ่งสร้างขึ้นใหม่ด้วยเฉดสีอันน่าทึ่งซึ่งมีอยู่ในปรัชญาตะวันออก เรือพิฆาต "Yamagiri" ("หมอกบนภูเขา"), "Akizuki" ("พระจันทร์ในฤดูใบไม้ร่วง"), "Teruzuki" ("พระจันทร์ส่องแสง"), "Hatsuyuki" ("หิมะแรก"), "Asayuki" ("หิมะยามเช้า") ฯลฯ เห็นด้วยมันฟังดูดีมาก

การเปิดตัวขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ SM-3 จากเรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถีชั้น Kongo.

แกนกลางการต่อสู้ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นคือเรือพิฆาตสมัยใหม่ 9 ลำพร้อมระบบ Aegisและ "เรือพิฆาต" ที่ผิดปกติสองตัวรวมอยู่ในคลาสนี้อย่างเป็นทางการเท่านั้น: "Hyuuga" และ "Ise" ทุกประการสอดคล้องกับเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเบา

แม้จะมีการจำแนกประเภทเรือที่สับสนและขัดแย้งกัน แต่เวกเตอร์หลักของการพัฒนากองเรือญี่ปุ่นก็มองเห็นได้ชัดเจน: "เรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์" ที่แปลกใหม่, เรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถี (ซึ่งรวมถึงเรือที่มีระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะไกลที่สามารถให้การป้องกันทางอากาศแบบโซนได้ ของฝูงบิน) และเรือพิฆาตธรรมดาที่มุ่งเน้นการแก้ปัญหาต่อต้านเรือดำน้ำ ต่อต้านเรือ คุ้มกัน ตลอดจนการยิงสนับสนุนและการปฏิบัติการพิเศษ

บ่อยครั้งที่การจำแนกประเภทอย่างเป็นทางการไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ตัวอย่างเช่น เรือพิฆาต "ธรรมดา" ที่ทันสมัยกว่าสามารถเกินความสามารถในการป้องกันทางอากาศของเรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถีรุ่นก่อนได้อย่างมาก และเรือพิฆาตส่วนใหญ่ที่สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1980 มีขนาดและความสามารถเทียบได้กับเรือรบขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม มาดูรายชื่อเรือรบกันดีกว่าและพิจารณาความแตกต่างทั้งหมดของกองทัพเรือญี่ปุ่นโดยใช้ตัวอย่างเฉพาะ

เรือพิฆาต - ผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์

ประเภทฮิวงะ— มีเรือสองลำให้บริการ: “Hyuuga” (2009) และ “Ise” (2011)

ระวางขับน้ำรวม 18,000 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: กลุ่มเฮลิคอปเตอร์ 11-15 ลำสำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ, เซลล์ UVP Mk.41 16 เซลล์, ปืนป้องกันตัวเองต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก, ท่อตอร์ปิโดสามท่อ 324 มม. Mk.32 ASW จำนวน 2 ท่อ

สัตว์ประหลาดที่มีการกำจัดรวม 18,000 ตันถูกจัดประเภทอย่างเขินอายว่าเป็น "เรือพิฆาต" แต่เห็นได้ชัดว่าญี่ปุ่นไปไกลเกินไป - ขนาดและรูปลักษณ์ของ Hyuga นั้นสอดคล้องกับเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเบา ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเห็นพ้องกันว่าการบินเป็นกองกำลังโจมตีหลักทำให้เรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์ของญี่ปุ่นมีความยืดหยุ่นเพิ่มขึ้นเมื่อปฏิบัติภารกิจทางยุทธวิธี

ประการแรกปัญหานิรันดร์กับขอบฟ้าวิทยุได้รับการแก้ไขบางส่วน - ไม่สามารถเปรียบเทียบเรดาร์ทางเรือที่ดีที่สุดได้ในความสามารถในการตรวจจับเป้าหมายพื้นผิวด้วยเรดาร์ของเฮลิคอปเตอร์ที่บินที่ระดับความสูงหลายร้อยเมตร ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อ 30 ปีที่แล้วแสง (Sea Skua, Pinguin) ถูกนำมาใช้เพื่อติดอาวุธเฮลิคอปเตอร์ทางเรือซึ่งได้พิสูจน์ประสิทธิผลหลายครั้งในความขัดแย้งในท้องถิ่น

ประการที่สองเรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์ได้รับคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์อย่างสมบูรณ์ เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำหลายสิบลำทำให้สามารถจัดหน่วยลาดตระเวนได้ตลอด 24 ชั่วโมงในระยะทางหลายสิบกิโลเมตรจากด้านข้างของเรือ เฮลิคอปเตอร์ขึ้นอยู่กับประเภทของพวกมันสามารถลงจอดกลุ่มลงจอดในเขตความขัดแย้งทางทหารและปกปิดพวกมันได้ ด้วยไฟและใช้เป็น ยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้าทางการทหารและมนุษยธรรม

ด้วยปีกอากาศขนาดใหญ่ เรือฮิวงะจึงมีขีดความสามารถที่ยอดเยี่ยมในการปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย และหากมีเฮลิคอปเตอร์กวาดทุ่นระเบิดอยู่บนเรือ ก็สามารถใช้เป็นเรือกวาดทุ่นระเบิดได้

เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันตัวเอง Hyuga ได้ติดตั้ง Mk.41 UVP - 16 ช่องสามารถรองรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM 64 ลูกหรือขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ASROC-VL 16 ลูกในสัดส่วนใดก็ได้ อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือพิฆาตควบคุมโดย OYQ-10 BIUS และเรดาร์ FCS-3 พร้อม AFAR ซึ่งเป็นระบบ Aegis เวอร์ชันญี่ปุ่น

ประเภทชิราเนะ - มีเรือให้บริการอยู่ 2 ลำ

การกระจัดทั้งหมด – ​​7,500 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 127 มม. 2 กระบอก, ตอร์ปิโดขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ASROC 8 ลูก, ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sea Sparrow, ปืนต่อต้านอากาศยาน Phalanx 2 กระบอก, ท่อตอร์ปิโด Mk.32 ASW 2 ท่อ, เฮลิคอปเตอร์ 3 ลำ

เรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์ชั้น Shirane เป็นเรือที่เก่าแก่ที่สุดที่ให้บริการกับกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (เข้าประจำการในปี 1980 และ 1981) อดีตเรือธงของกองเรือญี่ปุ่น ซึ่งเป็นรุ่นก่อนของฮิวงะ เมื่อมองแวบแรก พวกมันเป็นเรือพิฆาตธรรมดาที่มีอาวุธอ่อนแอและระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ล้าสมัย แต่มีความแตกต่างกันนิดหน่อย: ส่วนท้ายเรือของแต่ละลำถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของดาดฟ้าบินที่กว้างขวาง ชาวญี่ปุ่นทดลองอาวุธเครื่องบินบนเรือมาเป็นเวลานาน และเห็นได้ชัดว่าพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้

เรือพิฆาต URO

พิมพ์ "อาทาโกะ"- เรือพิฆาตสองลำเข้าประจำการ - "Atago" (2550) และ "Ashigara" (2551)

การกระจัดทั้งหมด – ​​10,000 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: ช่อง UVP Mk.41 96 ช่อง, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ SSM-1B 8 นัด, ปืน 1 x 127 มม., ปืนไรเฟิลจู่โจม Phalanx 2 ลำ, ท่อตอร์ปิโด Mk.32 ASW 2 ท่อ, เฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ

Atago เป็นร่างโคลนของเรือพิฆาต Arleigh Burke ของอเมริกาในซีรีส์ย่อย IIa โดยมีความแตกต่างในการออกแบบและยุทโธปกรณ์น้อยที่สุด เรือพิฆาตญี่ปุ่นใช้กระสุน Mk.41 PU ทุกระยะมาตรฐาน ยกเว้นขีปนาวุธร่อน Tamahawk - คลังอาวุธของเรือพิฆาตประกอบด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Standard-2 และ ESSM, ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ASROC-VL และแม้แต่ขีปนาวุธ Standard-3 ขีปนาวุธสกัดกั้นป้องกัน

ที่ชั้นบนของเรือญี่ปุ่น ต่างจากเรืออเมริกันสมัยใหม่ที่มีการติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือ SSM-1B 8 ลูกที่ผลิตโดยมิตซูบิชิ ในแง่เทคนิค พวกมันคือขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบเปรี้ยงปร้างแบบธรรมดา: น้ำหนักเปิดตัว 660 กก., หัวรบ 250 กก., ความเร็วในการล่องเรือ 0.9 มัค
ต้องขอบคุณการมีอยู่ของระบบ Aegis ทั้งสองอย่าง เรือพิฆาตใหม่ล่าสุดบูรณาการเข้ากับระบบ การป้องกันขีปนาวุธญี่ปุ่น.

ประเภทคองโก— เรือพิฆาต 4 ลำประจำการ (สร้างระหว่างปี 1990 ถึง 1998)

ความจุรวม: 9,500 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: 90 ช่อง UVP Mk.41, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon 8 นัด, ปืน 1 x 127 มม., ปืนไรเฟิลจู่โจม Phalanx 2 กระบอก, ท่อตอร์ปิโด Mk.32 ASW 2 ท่อ

เรือเหล่านี้ไม่เกี่ยวข้องกับแอฟริกา เรือพิฆาต "คองโก" เป็นสำเนาของเรือพิฆาตอเมริกัน "Arleigh Burke" รุ่นแรก เป็นเวลานานที่รัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาไม่เห็นด้วยกับการส่งออกเทคโนโลยีใหม่ ๆ ซึ่งนำไปสู่ความล่าช้าในการก่อสร้าง

เช่นเดียวกับเรือพิฆาตอเมริกันในซีรีส์ย่อย I เรือพิฆาตชั้น Kongo ของญี่ปุ่นไม่มีโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ (มีเพียงลานลงจอด) และสามเซลล์แต่ละกลุ่มของกลุ่มธนูและท้ายเรือของเครื่องยิง Mk.41 ถูกครอบครองโดยการโหลด ปั้นจั่น - ตามเวลาที่แสดง การโหลดกระสุนในทะเลเปิดกระบวนการนี้ซับซ้อนและใช้เวลานานเกินไป ดังนั้นอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นจึงใช้เวลาไม่นาน สถานที่ที่มีประโยชน์. ในเรือพิฆาตรุ่นถัดไปเครนก็ถูกทิ้งร้างเพิ่มจำนวนปืนกลเป็น 96

ประเภทฮาตาคาเสะ — เรือพิฆาตประเภทนี้ 2 ลำเข้าประจำการในปี 1986 และ 1988

เมื่อมาเยือนเพิร์ลฮาร์เบอร์อย่างเป็นกันเอง.

การกระจัดทั้งหมด – ​​5,500 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: เครื่องยิง Mk.13 จำนวน 1 เครื่องพร้อมกระสุนสำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 40 ลูก, ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ASROC 8 ลูก, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon 8 ลูก, ปืน 2 x 127 มม., Phalanxes 2 ลูก, ASW 2 ลูก

แม้จะมีสถานะเป็น "เรือพิฆาต URO" แต่กาลาเช่ Hatakaze แบบเก่ากลับไร้ประโยชน์ในทางปฏิบัติ สภาพที่ทันสมัย- พอจะกล่าวได้ว่าขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Standard-1MR ที่พวกเขาใช้นั้นถูกถอดออกจากการให้บริการกับกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อ 10 ปีที่แล้วโดยสิ้นเชิง

ความสามารถในการต่อต้านเรือดำน้ำของพวกเขายังเป็นที่ต้องการอย่างมาก - เรือพิฆาตไม่มีเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ และระบบ ASROC สามารถโจมตีเป้าหมายใต้น้ำได้ในระยะทางไม่เกิน 9 กม. ในขณะเดียวกัน เรือพิฆาตฮาตาคาเซะก็มีราคาถูกและดูแลรักษาง่าย

ผู้ทำลาย

ประเภทอากิซึกิ - แกนนำ Akizuki เข้าประจำการเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2555 เรือพิฆาต 3 ลำที่เหลือในประเภทนี้จะแล้วเสร็จภายในปี 2557 เท่านั้น

ความจุกระบอกสูบ: 6,800 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: 32 ช่อง UVP Mk.41, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ SSM-1B 8 นัด, ปืน 1 x 127 มม., ปืนไรเฟิลจู่โจม Phalanx 2 กระบอก, ASW 2 กระบอก, เฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ

ตัวแทนอีกรายหนึ่งของตระกูลเรือพิฆาต Aegis การพัฒนาแบบญี่ปุ่นล้วนๆ โดยอาศัยเทคโนโลยีของตะวันตก เรือพิฆาตได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องกลุ่มกองทัพเรือจากขีปนาวุธต่อต้านเรือที่บินต่ำ อาวุธยุทโธปกรณ์หลักคือขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM (Evolved Sea Sparrow Missle) มากถึง 128 ลูก โดยมีระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพ 50 กม. มันค่อนข้างเพียงพอที่จะขับไล่การยั่วยุจาก DPRK หรือจีนในขณะที่เรือพิฆาตขนาดเล็กสามารถแสดง "หมัด" ของตัวเองได้ - บนขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 ลูกและอาวุธอื่น ๆ อีกมากมาย

เมื่อสร้างเรือพิฆาตที่มีแนวโน้ม ชาวญี่ปุ่นมุ่งเน้นไปที่การประหยัดเงิน เป็นผลให้ราคาของ Akizuki อยู่ที่ "เพียง" 893 ล้านดอลลาร์ - เกือบครึ่งหนึ่งของเรือพิฆาตของตระกูล Arleigh Burke

ประเภททากานามิ — มีเรือพิฆาต 5 ลำประจำการ สร้างขึ้นระหว่างปี 2543 ถึง 2549

การกำจัดรวม – 6,300 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: เซลล์ UVP 32 เซลล์, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ SSM-1B 8 ลูก, ปืน 1 x 127 มม., ปืนไรเฟิลจู่โจม Phalanx 2 กระบอก, ASW 2 กระบอก, เฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ

"ทาคานามิ" เป็นหนึ่งในเรือพิฆาตญี่ปุ่นแห่ง "ยุคเปลี่ยนผ่าน" ระบบ Aegis ที่มีราคาแพงและซับซ้อนหายไป แต่เรือพิฆาตได้ติดตั้งตัวเรียกใช้งานสากล Mk.41 ไว้แล้ว และ "เทคโนโลยีการลักลอบ" สามารถมองเห็นได้ชัดเจนในการออกแบบโครงร่าง ภารกิจหลักของเรือพิฆาตสมัยใหม่ที่แข็งแกร่งคือการป้องกันการต่อต้านเรือดำน้ำและการสงครามต่อต้านพื้นผิว

ประเภทมูราซาเมะ — ในช่วงระหว่างปี 1993 ถึง 2002 มีการสร้างเรือพิฆาตประเภทนี้ 9 ลำ

ความจุรวม: 6,000 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: 16 ช่อง UVP Mk.48, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ SSM-1B 8 นัด, ปืน 1 x 76 มม., ปืนไรเฟิลจู่โจม Phalanx 2 กระบอก, ASW 2 กระบอก, เฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ

เรือพิฆาตอีกลำหนึ่งของ "ช่วงเปลี่ยนผ่าน" อาวุธหลักคือโมดูล UVP Mk.48 8 ชาร์จ 2 โมดูล (เวอร์ชันย่อของ Mk.41) กระสุนสำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Sea Sparrow 16 ลูก หรือ ESSM 48 ลูก ปืนใหญ่แสดงด้วยปืนขนาด 76 มม. หนึ่งกระบอกจากบริษัท OTO Melara ของอิตาลี

เรือพิฆาตประเภทนี้สามารถใช้เพื่อปิดล้อมพื้นที่ทะเลและทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังคุ้มกัน - ระยะการล่องเรืออยู่ที่ 4,500 ไมล์ด้วยความเร็ว 20 นอต

ประเภทอาซากิริ — ตั้งแต่ 1985 ถึง 1991 มีการสร้างเรือพิฆาตประเภทนี้ 8 ลำ

ความจุรวม: 4,900 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ASROC 8 ลูก, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon 8 ลูก, ระบบขีปนาวุธป้องกันทางอากาศ Sea Sparrow, ปืน 1 x 76 มม., กลุ่ม Phalanxes 2 ชิ้น, ASW 2 ลำ, เฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ

เรือรบที่แสร้งทำเป็นเรือพิฆาตเพื่อรูปลักษณ์ภายนอก ไม่ว่าจะเป็นขนาดหรืออาวุธยุทโธปกรณ์หรือวิทยุอิเล็กทรอนิกส์ "อาซากิริ" ก็ไม่น่าพอใจโดยสิ้นเชิง ข้อกำหนดที่ทันสมัย. คุณสมบัติที่โดดเด่นเรือลำนี้เป็นภาพเงาที่น่าเกลียด โดยมีโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ที่ไม่สมส่วนอยู่ที่ท้ายเรือ

ปัจจุบัน เรือพิฆาตที่ล้าสมัยกำลังถูกถอนออกจากกองเรือ โดยสองลำในนั้นได้ถูกดัดแปลงเป็นเรือฝึกแล้ว อย่างไรก็ตาม กลไกของเรือพิฆาตเก่ายังคงมีทรัพยากรในการออกทะเล และขีปนาวุธฉมวก 8 ลูกและเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำสามารถมีบทบาทสำคัญในการรบทางเรือ

พิมพ์ "ฮัทซึกิ" - ในช่วง พ.ศ. 2523-2530 มีการสร้างเรือ 12 ลำ

ความจุรวม: 4,000 ตัน
อาวุธยุทโธปกรณ์: ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ASROC 8 ลูก, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon 4 ลูก, ระบบขีปนาวุธป้องกันทางอากาศ Sea Sparrow, ปืน 1 x 76 มม., กลุ่ม Phalanxes 2 ลูก, ASW 2 ลำ, เฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ

ตัวแทนของโรงเรียนการต่อเรือเก่าแก่ของญี่ปุ่น ชุดอาวุธและระบบเรือสุดคลาสสิก แม้จะมีการทรุดโทรม แต่เรือพิฆาต (ที่ถูกต้องกว่านั้นคือเรือรบ) ก็ใช้โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซที่ทันสมัย แน่นอนว่าในสภาพปัจจุบัน เรือพิฆาต Hatsuki ได้สูญเสียความสามารถในการรบไปแล้ว หลายๆ ลำจึงถูกนำไปสำรองหรือดัดแปลงเป็นเรือฝึก

เรือดำน้ำ

กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นปฏิบัติการเรือดำน้ำดีเซลโจมตี 17 ลำที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1994 ถึง 2012 เรือดำน้ำชั้น Soryu ที่ทันสมัยที่สุดได้รับการติดตั้งโรงไฟฟ้าดีเซล-สเตอร์ลิง-ไฟฟ้าที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ และสามารถเคลื่อนที่ใต้น้ำด้วยความเร็ว 20 นอต ความลึกในการดำน้ำสูงสุดคือ 300 เมตร ลูกเรือ – 65 คน อาวุธยุทโธปกรณ์: ท่อตอร์ปิโด 533 มม. หกท่อ, ตอร์ปิโด 30 ลูก และขีปนาวุธต่อต้านเรือ Sub-Harpoon

เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ลงจอด "โอซูมิ" การกระจัดทั้งหมด - 14,000 ตัน

นอกจากนี้ กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นยังรวมเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์สะเทินน้ำสะเทินบกชั้น Osumi จำนวน 3 ลำ (สร้างขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 2000) หลายสิบลำ เรือขีปนาวุธและเรือกวาดทุ่นระเบิด เรือบรรทุกความเร็วสูง เรือตัดน้ำแข็ง และแม้แต่เรือควบคุม UAV!

การบินกองทัพเรือประกอบด้วย 34 ฝูงบิน ซึ่งรวมถึงเครื่องบินฐาน 100 ลำ การบินต่อต้านเรือดำน้ำตลอดจนเฮลิคอปเตอร์จำนวน 200 ลำเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

ในความคิดของฉัน ประวัติศาสตร์ของต้นศตวรรษที่ 20 กำลังเกิดขึ้นซ้ำรอย เมื่อระบอบประชาธิปไตยแบบตะวันตกติดอาวุธทหารญี่ปุ่นจนแทบทนไม่ไหว ซึ่งต่อมาก็นำไปสู่ผลลัพธ์นองเลือด