บ้าน เรื่องราวความสำเร็จ เรือพิฆาตต่อสู้ เรือพิฆาต "การต่อสู้"

เรือพิฆาตต่อสู้ เรือพิฆาต "การต่อสู้"

เรือพิฆาตโครงการ 956

เรือพิฆาตโครงการ 956 (พิมพ์ "Sarych" รหัส NATO - เรือพิฆาตชั้น Sovremenny) จุดประสงค์หลักของเรือได้รับการพิจารณาเพื่อให้การยิงสนับสนุนแก่กองกำลังลงจอดในพื้นที่ลงจอด ทำลายการป้องกัน อุปกรณ์ และกำลังคนในการลงจอด และทำการโจมตีด้วยปืนใหญ่ใส่เรือรบและเรือของศัตรู เรือนำ "สมัยใหม่" เรือพิฆาตโครงการ 956 ซึ่งจัดอย่างเป็นทางการว่าเป็นเรืออันดับ 1

บน ช่วงเวลานี้เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซีย:

- KTOF - "Stormy" (ซ่อมแซม), "Bystry", "Fearless" (สำรอง)

- KSF - "พลเรือเอก Ushakov"

- DKBF - "กระสับกระส่าย" (สำรอง), "Moskovsky Komsomolets" / "ถาวร"

รวมทั้งหมด: เรือพิฆาตปฏิบัติการโครงการ 956 ในปี 2556 - 3 ยูนิต

พิฆาตทันสมัย.

เรือพิฆาตสมัยใหม่- เปิดตัวเมื่อ 18 พฤศจิกายน 2521 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2523 และแล้วในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2524 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเหนือ (SF - 56 รถหุ้มเกราะ 7 opesk)

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2527 เข้าร่วมในฐานะส่วนหนึ่งของ KUG ในการฝึกซ้อมกองเรือเหนือมากถึง 3 ครั้ง - "Atlantika-84", "Zapolarye-84" และในเดือนพฤษภาคม "Squadron-84"

ตั้งแต่วันที่ 15 มกราคม ถึง 4 มิถุนายน พ.ศ. 2528 การรับราชการรบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนด้วยเรือบรรทุกเครื่องบิน Kyiv เรือลาดตระเวน V พลเรือเอกน้ำแข็ง Drozd", บีโอดี " จอมพล ทิโมเชนโก, "เรียว" และเรือพิฆาต "หมดหวัง"

28 สิงหาคม - 26 กันยายน 2531 ใช้การควบคุมร่วมกับ Stroyny BPK และ Unstoppable EM เหนือการฝึก Team Work 88 ของ NATO ในทะเลนอร์เวย์พร้อมการติดตามเรือบรรทุกเครื่องบิน Forrestal ของกองทัพเรือสหรัฐฯ

หมายเลขบอร์ด: 670(1980), 760(1981), 618(1982), 680(1982),402(1982), 441(1984), 431(1988), 420(1990), 402(1992), 431( 1998), 753

ปลดประจำการ: 1998

พิฆาตกระสับกระส่าย.

เรือพิฆาต Bespokoiny- เปิดตัวเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2533 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2534 และแล้วในวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2534 ธงเซนต์แอนดรูว์ถูกชักขึ้นบนเรือ

24 สิงหาคม 1992 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือผิวน้ำที่ 128 ของกองพลที่ 12 เรือจรวด.

ตั้งแต่วันที่ 10 ตุลาคม ถึง 20 ตุลาคม พ.ศ. 2537 รับรองการมาเยือนของราชินีอังกฤษที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเขาได้รับประกาศนียบัตรจากประธานาธิบดีแห่งรัสเซีย

ในปี 1995 เข้าร่วมการฝึก Baltops 1995

ในปี 1996 เป็นเรือธงระหว่างการฝึก Baltops 96

ในปี 1997 เข้าร่วมการฝึก Baltops-97

ในปี พ.ศ. 2544 เข้าร่วมการฝึก Baltops-2001

หมายเลขบอร์ด: 678(1992), 620(1993)

ปัจจุบันอยู่ในประเภทสำรองที่ 1

พิฆาตกล้าหาญ

เรือพิฆาต เบสสตราชนี- เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2534 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2536 และแล้วในวันที่ 17 เมษายน 2537 เข้าร่วม กองเรือภาคเหนือ(SF - 56 bram 7 opesk)

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2537 เสด็จเยือนออสโล (นอร์เวย์)

ตั้งแต่วันที่ 21 ธันวาคม 2537 ถึงวันที่ 22 มีนาคม 2539 การรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ระหว่างการรับใช้ เราไปเยือนตาร์ตัส (ซีเรีย) เมื่อปลายเดือนมกราคม และไปมอลตาในเดือนกุมภาพันธ์

ในปี พ.ศ. 2547 ได้รับชื่อใหม่ "Admiral Ushakov" เรือดังกล่าวได้รับชื่อมาจากเรือลาดตระเวนหนักพลังนิวเคลียร์ Red Banner ของ Northern Fleet ซึ่งถูกขับออกจากกองทัพเรือในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2545

หมายเลขบอร์ด: 694(1993), 678(1995), 434(1996)

พิฆาตแผลงฤทธิ์.

เรือพิฆาตไม่หยุดยั้ง- เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2532 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2534 และแล้วในวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2534 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือภาคเหนือ (กองเรือขีปนาวุธ SF-43 ของฝูงบินปฏิบัติการที่ 7)

ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2534 จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2537 เรือพิฆาตอยู่ที่อ่าวอูระ ทำหน้าที่รักษาความปลอดภัยและป้องกัน TAKR” พลเรือเอกคุซเนตซอฟ“ที่จุดฐาน

5 กรกฎาคม 1992 ปีได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมร่วมกับกองเรืออเมริกันในทะเลเรนท์ส

ตั้งแต่วันที่ 26 พฤษภาคม ถึง 31 พฤษภาคม 2536 เสด็จเยือนท่าเรือนิวยอร์กอย่างเป็นทางการเพื่อรำลึกครบรอบ 50 ปี ยุทธการแห่งมหาสมุทรแอตแลนติก ตามด้วยการซ้อมหลบหลีกและสื่อสารกับกองทัพเรือสหรัฐฯ

9 ธันวาคม 2550 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "ฟ้าร้อง" และมีการชักธงทหารองครักษ์บนเรือ

หมายเลขบอร์ด: 682(1991), 444(1992), 435(1993), 406(1994) ปลดประจำการ: 2012

พิฆาตไม่อาจตำหนิได้

ผู้ทำลายล้างไร้ที่ติ- เปิดตัวเมื่อ 25 กรกฎาคม 2526 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2528 และแล้วในวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2529 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือภาคเหนือ (SF-56 Bram 7 Opesk)

สิงหาคม - ธันวาคม 2529 การรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ตั้งแต่วันที่ 4 มีนาคมถึง 17 มีนาคม 2532 ปฏิบัติการรบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ติดตามการฝึกซ้อมของ NATO North Star และติดตามเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกา

4 มกราคม ถึง 25 กรกฎาคม 1991 การรับราชการรบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน (ร่วมกับ Kalinin TARKR)

หมายเลขบอร์ด: 820(1985), 430(1986), 681(1987), 459(1987), 413(1990), 417(1992), 455(1994), 439(1995) ปลดประจำการ: 2544

พิฆาตพายุ.

เรือพิฆาต Burny - เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2529 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2531 และแล้วในวันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2531 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติก (BF-76 brrk 12 drk) 13 พฤศจิกายน 1989 ย้ายไปยังกองเรือแปซิฟิก (Pacific Fleet-193 brplk)

ตั้งแต่วันที่ 3 มกราคม ถึง 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2534 การรับราชการรบในทะเลจีนใต้ซึ่งตั้งอยู่ที่ Cam Ranh (เวียดนาม)

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2541 การเข้าร่วมการฝึกช่วยเหลือฉุกเฉินของรัสเซีย-อเมริกัน

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2548 การรับราชการรบในทะเลญี่ปุ่นและการมีส่วนร่วมร่วมกับ BOD " จอมพล Shaposhnikov"ในการซ้อมรบร่วมรัสเซีย-จีน "ภารกิจสันติภาพ พ.ศ. 2548"

หมายเลขบอร์ด: 677(1988), 795(1989), 722(1990), 778(1994) ปลดประจำการ: ตั้งแต่ปี 2548 อยู่ระหว่างการปรับปรุง

พิฆาตเร็ว.

เรือพิฆาต Bystry - เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2530 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2532 และแล้วในวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2532 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติก (BF-76 brrk 12 drk) 13 พฤศจิกายน 1989 ย้ายไปที่ Pacific Fleet (Pacific Fleet - กองเรือขีปนาวุธ 175 ลำของกลุ่ม OPEC ที่ 10)

ตั้งแต่วันที่ 21 มิถุนายนถึง 23 มิถุนายน 2533 เข้าร่วมการฝึกซ้อมของกองเรือบอลติกภายใต้ธงผู้บัญชาการทหารเรือ

ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน ถึง 3 พฤศจิกายน 1990 ทำการเปลี่ยนผ่านระหว่างกองทัพเรือไปยังกองเรือแปซิฟิกร่วมกับเรือลาดตระเวน RKR "Cherovnaยูเครน"

ตั้งแต่วันที่ 24 เมษายน ถึง 26 เมษายน พ.ศ. 2534 เรือพิฆาตมีส่วนร่วมในการฝึกซ้อมเพื่อจัดเตรียมระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน

17 กุมภาพันธ์ 2535 ช่วยในการดับไฟที่ BOD "พลเรือเอก Zakharov" ในอ่าวอามูร์

ตั้งแต่วันที่ 18 เมษายนถึง 22 เมษายน 2535 การรับราชการรบในทะเลญี่ปุ่นร่วมกับ EM "Fearless" ได้ดำเนินการค้นหาปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำ

ในช่วงระหว่างวันที่ 11 ธันวาคม ถึงวันที่ 17 ธันวาคม 2540 มาพร้อมกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-500 ซึ่งกลับมาจากการรบ

ตั้งแต่วันที่ 17 พฤษภาคม ถึง 19 พฤษภาคม 2553 เข้าร่วมการฝึกซ้อมในพื้นที่ทะเลญี่ปุ่นร่วมกับเรือบรรทุกเครื่องบินปีเตอร์มหาราช เรือลาดตระเวนติดอาวุธ Varyag และ BOD พลเรือเอก Panteleev".

ในเดือนกันยายน 2554 เข้าร่วมในการฝึกซ้อมของกองเรือแปซิฟิก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Varyag RKR, Admiral Vinogradov BOD และ Admiral Tributs BOD

ตั้งแต่วันที่ 29 มิถุนายน ถึง 7 สิงหาคม 2555 เข้าร่วมการซ้อมรบทางเรือระหว่างประเทศ "RIMPAK-2012"

หมายเลขบอร์ด: 676(1989), 786(1991), 715(1993)

อยู่ในการให้บริการ.

อี เรือพิฆาตที่เคลื่อนที่เร็วการต่อสู้.

การต่อสู้แบบพิฆาต- เปิดตัวเมื่อ 4 สิงหาคม 2527 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2529 และแล้วในวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2529 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติก (BF-76 brrk 12 drk) 13 พฤศจิกายน 1989 ย้ายไปที่ Pacific Fleet (Pacific Fleet - กองเรือขีปนาวุธ 175 ลำของกลุ่ม OPEC ที่ 10)

ตั้งแต่วันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2532 ถึง 23 กันยายน 1989 การรับราชการรบในอ่าวเปอร์เซียและทะเลจีนใต้

ตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม ถึง 4 สิงหาคม 2533 ร่วมกับ บีพีเค” พลเรือเอกวิโนกราดอฟ"และเรือบรรทุกน้ำมัน "อาร์กุน" ภายใต้ธงของพลเรือเอก G. Khvatov ได้เดินทางเยือนฐานทัพเรือซานดิเอโก (สหรัฐอเมริกา) อย่างเป็นมิตร

หมายเลขบอร์ด: 678(1986), 640(20/12/1987), 728(1989), 770(1990), 720(1993)

ปลดประจำการ: 2010

อี เรือพิฆาตที่เคลื่อนที่เร็วเป็นผู้นำ.

เรือพิฆาตนำ - เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2530 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2531 และแล้วในวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2532 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือภาคเหนือ (SF-56 bram 7 opesk)

18 สิงหาคม 1988 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "ฟ้าร้อง" และมีการชักธงทหารองครักษ์บนเรือ

ตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคม ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2534 ในฐานะเรือธง เธอได้มีส่วนร่วมในการเฉลิมฉลองวันครบรอบที่อุทิศให้กับความทรงจำในวันครบรอบ 50 ปีของขบวนรถทางตอนเหนือขบวนแรก "เดอร์วิช"

ตั้งแต่วันที่ 25 มิถุนายน ถึงวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2536 เสด็จเยือนเมืองลิเวอร์พูล (บริเตนใหญ่) อย่างเป็นทางการ เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปี ยุทธการแห่งมหาสมุทรแอตแลนติก

9 พฤษภาคม 2538 เข้าร่วมขบวนพาเหรดครบรอบ 50 ปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ

หมายเลขบอร์ด: 680(1988), 684(1989), 605(1990), 420(1990), 739(1991), 439(1991), 429(1995), 404(2005)

ปลดประจำการ: 2549

เรือตอร์ปิโดเอสค์มีปีก.

แรงบันดาลใจเรือพิฆาต- เปิดตัวเมื่อ 31 พฤษภาคม 2529 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2530 และแล้วในวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2531 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือภาคเหนือ (SF-56 bram 7 opesk)

ตั้งแต่วันที่ 4-17 มีนาคม พ.ศ. 2532 ด้วย "Inspired" เขาได้ติดตามการฝึกซ้อมของ NATO "Nord Star" และติดตาม "อเมริกา"

ตั้งแต่วันที่ 21-30 ธันวาคม 2531 หน่วยพิทักษ์การต่อสู้ของ TARKR "Kalinin" เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเปลี่ยนผ่านระหว่างกองทัพเรือ

ตั้งแต่วันที่ 4-17 มีนาคม 2532 ในทะเลนอร์เวย์ โดยเป็นส่วนหนึ่งของ KUG เขาได้ติดตามการฝึกซ้อมของ NATO "Nord Star" สำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน "Ark Royal" และ "Intrepid"

ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2532 ถึง 13 มิถุนายน 1990 การรับราชการรบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเฝ้าติดตามเรือบรรทุกเครื่องบิน D. ไอเซนฮาวร์”

ตั้งแต่วันที่ 4-23 มกราคม 2534 คุ้มกันของ Kalinin TARKR เพื่อทำหน้าที่รบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

หมายเลขบอร์ด: 670(1986), 424(1988), 444(1990), 415(1996)

ปลดประจำการ: 1998

เรือตอร์ปิโดเอสค์รอบคอบ.

เรือพิฆาตรอบคอบ- เปิดตัวเมื่อ 24 เมษายน 2525 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2527 และแล้วในวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2527 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติก (BF-76 brrk 12 drk)

21 สิงหาคม - 22 พฤศจิกายน 2528 การเปลี่ยนผ่านจาก Baltiysk ไปเป็น Vladivostok ทั่วแอฟริกาโดยเป็นส่วนหนึ่งของ KUG KR "Frunze" และ BOD " พลเรือเอก สปิริโดนอฟ“ หลังจากนั้นเขาได้เกณฑ์ในกองเรือขีปนาวุธที่ 175 ของฝูงบินปฏิบัติการที่ 10 - กองเรือแปซิฟิก

ในกลางปี 1986 การรับราชการรบในทะเลจีนใต้

ตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ถึง 9 กันยายน พ.ศ. 2531 การรับราชการทหารในอ่าวเปอร์เซียซึ่งเขาได้คุ้มกันและคุ้มกันเรือ

หมายเลขบอร์ด: 672(1984), 780(1986), 755(1986), 730(1992), 735(1993), 730(1997)

ปลดประจำการ: 1998

เรือตอร์ปิโดเอสค์ยอดเยี่ยม.

ผู้ทำลายล้างที่ยอดเยี่ยม- เปิดตัวเมื่อวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2524 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2526 และแล้วในวันที่ 15 ธันวาคม 2526 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเหนือ (SF - 56 รถหุ้มเกราะ 7 opesk)

17-24 มกราคม 2528 การฝึกร่วม "Moncada-85" กับกองทัพเรือคิวบาติดตามเรือบรรทุกเครื่องบิน "Eisenhower"

ตั้งแต่วันที่ 20 มกราคม ถึง 30 เมษายน พ.ศ. 2529 เขาทำหน้าที่รบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในระหว่างการรับราชการรบ เขาได้เข้าร่วมในปฏิบัติการค้นหาต่อต้านเรือดำน้ำ "Molizite" เข้าร่วมในการฝึกซ้อม Dozor-86 ของ DKBF และยังได้ติดตามเรือบรรทุกเครื่องบิน "Saratoga", "America" และ "Enterprise" อีกด้วย

ตั้งแต่วันที่ 26 พฤษภาคม ถึง 18 ธันวาคม 2531 บริการต่อสู้กับเรือบรรทุกเครื่องบินบากูในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในระหว่างปฏิบัติหน้าที่ เขาได้เฝ้าติดตามเรือบรรทุกเครื่องบิน Eisenhower และยังมีส่วนร่วมในการฝึกซ้อมร่วมกับกองทัพเรือซีเรียอีกด้วย

หมายเลขบอร์ด: 671(1983), 403(1985), 434(1988), 408(1990), 151(1991), 474(1992)

ปลดประจำการ: 1998

เรือตอร์ปิโดเอสค์หมดหวัง.

ผู้ทำลายล้างสิ้นหวัง- เปิดตัวเมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2523 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2525 และเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2525 แล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเหนือ (SF - 56 รถหุ้มเกราะ 7 opesk)

ตั้งแต่วันที่ 17 ตุลาคม ถึง 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2526 การรับราชการรบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรแอตแลนติก

ตั้งแต่วันที่ 15 มกราคม ถึง 4 มิถุนายน พ.ศ. 2528 การรับราชการทหารร่วมกับ TAVKR "Kyiv", BOD " พลเรือเอก ดรอซด์", บีโอดี " จอมพล ทิโมเชนโก, "เรียว" ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ตั้งแต่วันที่ 3 กันยายนถึง 23 กันยายน พ.ศ. 2530 การรับราชการรบในทะเลเหนือและมหาสมุทรแอตแลนติก เฝ้าติดตามเรือบรรทุกเครื่องบิน Forrestal

9-17 มีนาคม 2530 การรับราชการรบในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยจัดให้มีการเปลี่ยนระหว่างกองทัพเรือจากทะเลบอลติกไปเป็นกองเรือทางเหนือของ BOD "จอมพล Ustinov"

3-23 กันยายน 2530 การรับราชการรบในทะเลเหนือและมหาสมุทรแอตแลนติก เฝ้าติดตามเรือบรรทุกเครื่องบิน Forrestal

หมายเลขบอร์ด: 431(1981), 684(1982), 460(1984), 405(1987), 417(1990), 433(1990), 475(1991), 441, 417(1998)

ปลดประจำการ: 1998

เรือตอร์ปิโดเอสค์มีประสิทธิภาพ.

เรือพิฆาต ราสโตรอปนี- เปิดตัวเมื่อ 4 มิถุนายน 2531 และเข้าให้บริการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2532 และแล้วในวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2533 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเหนือ (SF - 56 รถหุ้มเกราะ 7 opesk)

ตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคม ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2534 ร่วมเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปี ขบวนรถสายเหนือขบวนแรก “เดอร์วิช”

หมายเลขบอร์ด: 447(1989), 673(1990), 633(1990), 400(1992), 420(1993)

ปลดประจำการ: 2012

เรือตอร์ปิโดเอสค์ดื้อดึง.

เรือพิฆาต Stoykiy - เปิดตัวเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2528 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2529 และแล้วในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2530 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก (Pacific Fleet - 175 brrk 10 opesk)

ตั้งแต่ตุลาคม 2530 ถึงเดือนเมษายน 1988 การรับราชการรบในอ่าวเปอร์เซีย ขบวนคุ้มกันในช่วงความขัดแย้งอิหร่าน-อิรัก

ตั้งแต่วันที่ 15 มกราคม ถึง กรกฎาคม 1990 การรับราชการทหารในทะเลจีนใต้ มหาสมุทรอินเดีย ผ่านคลองสุเอซไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

หมายเลขบอร์ด: 679(1986), 645(1987), 719(1989), 727(1990), 743(1993)

เรือพิฆาตเป็นเรืออเนกประสงค์ที่รวดเร็วที่สามารถปฏิบัติภารกิจการรบและชายแดนได้หลากหลาย มีการติดตั้งปืนบนเรือเพื่อต่อสู้กับกองกำลังใต้น้ำ พื้นผิว และทางอากาศ เรือพิฆาตเป็นส่วนหนึ่งของการคุ้มกันของเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือลาดตระเวนหนัก ทำหน้าที่ยิงสนับสนุนสำหรับกองกำลังลงจอด และมีส่วนร่วมในการลาดตระเวนและลาดตระเวน หากจำเป็น พวกเขาจะวางทุ่นระเบิดและดำเนินการอื่น ๆ

ภารกิจที่หลากหลายดังกล่าวทำให้เรือพิฆาตสมัยใหม่กลายเป็นเรือสากล มันเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่เร็วที่สุดในบรรดาตัวอย่างทั้งหมดที่ว่ายน้ำในระยะทางไกล ในเวลาเดียวกัน เรือพิฆาตสามารถสร้างม่านควันได้ ซึ่งสามารถซ่อนตัวจากศัตรูได้ ขนาดและชุดอาวุธของเรือดังกล่าวคือ ประเทศต่างๆค่อนข้างหลากหลาย สิ่งเหล่านี้อาจเป็นภาชนะที่ค่อนข้างใหญ่ด้วย การติดตั้งนิวเคลียร์บนกระดาน. ในเวลาเดียวกัน กองกำลังติดอาวุธบางแห่งเรียกเรือพิฆาตว่าเป็นเรือขนาดเล็กที่คล่องแคล่วซึ่งสามารถหลบเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้อย่างช่ำชอง

ดังนั้นเรือพิฆาต Eilat ของอิสราเอลซึ่งเคยเป็นของอังกฤษมาก่อนจึงมีระวางขับน้ำไม่เกินสองตัน ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง วัตถุประสงค์หลักของเรือคือขบวนเรืออาร์กติกไป ทะเลทางเหนือสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งที่สำคัญตั้งแต่อังกฤษจนถึงสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตาม แม้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ขนาดนี้ก็ยังเล็กเกินไปสำหรับเรือรบประเภทนี้ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ในปี 1967 เรือลำนี้กลายเป็นเรือลำแรกในประวัติศาสตร์ที่จมด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ เรือของอียิปต์ยิงขีปนาวุธ 4 ลูกใส่ ซึ่งส่งผลให้เรือไอลัตจมลง ส่งผลให้ลูกเรือเสียชีวิต 47 คน

เรือพิฆาตได้ชื่อมาจากความจริงที่ว่าในตอร์ปิโดรัสเซียก่อนการปฏิวัติ (ซึ่งเป็นอาวุธหลักของเรือที่กำลังอธิบายอยู่) ถูกเรียกว่า "ทุ่นระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" ในประเทศที่พูดภาษาอังกฤษ เรือรบประเภทนี้เรียกว่า Destroyer ซึ่งแปลว่า "นักสู้"

ประวัติความเป็นมาของการสร้างเรือพิฆาต

ความพยายามครั้งแรกในการสร้างเรือที่มีทุ่นระเบิดขับเคลื่อนในตัวคือเต่าเรือดำน้ำอเมริกันซึ่งสร้างขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 18 ในช่วงสงครามประกาศอิสรภาพของอเมริกา อย่างไรก็ตาม ตอร์ปิโดรุ่นก่อนไม่สามารถติดไว้ที่ด้านล่างของเรือได้ ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 นักต่อเรือชาวรัสเซียก็พยายามติดตั้งอาวุธทุ่นระเบิดบนเรือกลไฟด้วย แต่มันก็จมลงในระหว่างขั้นตอนการทดสอบด้วย หลังจากความพยายามไม่สำเร็จในการติดตั้งต้นแบบของเครื่องยิงตอร์ปิโดในอนาคตบนเรือรบ เป้าหมายหลักคือการปรับปรุงความสามารถในการอยู่รอดของเรือ

เฉพาะในปี พ.ศ. 2420 เรือปฏิบัติการลำแรกที่มีเครื่องยิงตอร์ปิโดปรากฏขึ้น พวกเขาเป็นเรือสองลำพร้อมกัน: เรือพิฆาต Lightning ของอังกฤษและ Vzryv ของรัสเซีย ทั้งสองติดตั้งตอร์ปิโดไวท์เฮด ซึ่งออกแบบมาเพื่อจมเรือทุกประเภท การทดสอบที่ประสบความสำเร็จทำให้สามารถผลิตเรือรบที่คล้ายกันอีก 11 ลำให้กับอังกฤษในอีกสองปีต่อมา ในช่วงเวลาเดียวกัน มีการสร้างเรือพิฆาตฝรั่งเศส 12 ลำ เช่นเดียวกับออสเตรีย-ฮังการีและเดนมาร์กอย่างละ 1 ลำ

ประสบการณ์การต่อสู้ครั้งแรกของเรือพิฆาตคือการสู้รบระหว่างจักรวรรดิรัสเซียและตุรกี: เมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2421 เรือสองลำพร้อมทุ่นระเบิดบนเรือจมเรือกลไฟ Intibakh ซึ่งมีต้นกำเนิดจากตุรกี ข่าวน้ำท่วมอย่างรวดเร็วแพร่กระจายไปทั่วยุโรป เห็นได้ชัดว่าเมื่อรวมกับการสร้างเรือรบขนาดใหญ่แล้ว จำเป็นต้องผลิตเรือพิฆาตที่เบาและคล่องแคล่วด้วย อย่างหลังเป็นเหยื่อง่ายสำหรับคนหนัก เรือศัตรูในตอนกลางวัน แต่ในเวลากลางคืนพวกเขาสามารถว่ายน้ำอย่างเงียบ ๆ ไปยังระยะวิกฤตใกล้กับศัตรูและยิงตอร์ปิโดร้ายแรง ดังนั้น ไม่ถึง 10 ปีหลังจากการสร้างเรือพิฆาตลำแรก กองทัพเรือยุโรปส่วนใหญ่ก็มีเรือรบที่คล้ายกันหลายลำเข้าประจำการอยู่แล้ว ผู้นำคือประเทศต่อไปนี้:

อังกฤษ - 129 ลำ;
รัสเซีย - 119 ลำ;
ฝรั่งเศส - เรือพิฆาต 77 ลำ

เรือพิฆาต - ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการสร้าง วัตถุประสงค์ของเรือ

การพัฒนาการก่อสร้างเรือพิฆาตคุกคามการมีอยู่ของเรือลาดตระเวนหนักและเรือประจัญบานที่มีราคาแพงกว่ามาก จำเป็นต้องสร้างเรือที่สามารถออกทะเลร่วมกับเรือหนักได้ ในเวลาเดียวกัน พวกเขาจะต้องพกอาวุธเพื่อทำลายเรือทุ่นระเบิดขนาดเล็กและคล่องแคล่วของศัตรู เช่นเดียวกับปืนใหญ่ที่จะไม่ยอมให้เรือพิฆาตเข้าใกล้ระยะทางที่จำเป็นสำหรับการโจมตี ช่างต่อเรือได้รับมอบหมายให้สร้างเรือพิฆาต

เรือลำแรกคือเรือพิฆาต Polyphemus ที่ผลิตในอังกฤษ มีความยาวมากกว่า 70 เมตร บนเรือมีเครื่องยิงตอร์ปิโด 5 เครื่องและปืนยิงเร็ว 6 กระบอก อาวุธอีกชิ้นคือก้าน - กระดูกงูยาวที่มีรูปร่างเหมือนแกะซึ่งภายในมีเครื่องยิงตอร์ปิโดอยู่ อย่างไรก็ตาม ตัวอย่างนี้ค่อนข้างไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากมีความเร็วต่ำและปืนใหญ่ลำกล้องเล็ก ต่อไปอังกฤษได้สร้างเรือลาดตระเวนและเรือตอร์ปิโดทั้งชุดโดยที่ Scout, Archer, Swift และอื่น ๆ ถือว่ามีความสำคัญที่สุด ควรสังเกตว่าอังกฤษและฝรั่งเศสกลายเป็นผู้นำในการสร้างเรือพิฆาตรุ่นก่อน

ไม่เพียงแต่บริเตนใหญ่เท่านั้นที่มองหาทางเลือกในการสร้างเรือประเภทใหม่ ชาวญี่ปุ่นยังได้รับเรือที่มีลักษณะคล้ายเรือพิฆาต นั่นคือเรือปืนตอร์ปิโด Kotaka พูดตามตรง ควรสังเกตว่าเรือลำนี้สร้างโดยชาวอังกฤษด้วย มันเป็นเรือพิฆาตหุ้มเกราะ - องค์ประกอบหลักทั้งหมดได้รับการปกป้องด้วยชั้นโลหะหุ้มเกราะ 25 มม. กระดูกงูก็มีรูปร่างเหมือนแกะผู้ด้วย บนเรือมีปืนใหญ่ 4 กระบอกและท่อตอร์ปิโด 6 ท่อ เรือลำนี้ได้รับประสบการณ์การต่อสู้ในสงครามจีน-ญี่ปุ่นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2438 ตอร์ปิโด Kotaka ได้จมเรือลาดตระเวน Lai Yuan ของจีน

เรือพิฆาตลำแรก

การออกแบบของฝรั่งเศสถือเป็นเรือพิฆาตที่ประสบความสำเร็จและคล่องแคล่วมากที่สุดในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 Alfred Yarrow นักต่อเรือชาวอังกฤษผู้มีชื่อเสียงในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้ไปฝรั่งเศสเพื่อศึกษาเรือลำใหม่ของพวกเขา เมื่อมาถึงบ้าน เขาได้ออกแบบเรือรบประเภทใหม่ ซึ่งเขาตั้งชื่อว่าเรือพิฆาตตอร์ปิโด - เรือพิฆาต ในปี พ.ศ. 2436 มีการเปิดตัวเรือใหม่ 6 ลำซึ่งกลายเป็นตัวอย่างแรกของเรือประเภทใหม่ - เรือพิฆาต สองแห่งถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทอัลเฟรด ยาร์โรว์ ความเร็วของพวกเขาอยู่ที่ประมาณ 26 นอต ปืนใหญ่ประกอบด้วยปืนใหญ่ 67 มม. และ 57 มม. เช่นเดียวกับเครื่องยิงตอร์ปิโด 457 มม. สามกระบอก ตัวอย่างเรือพิฆาตเหล่านี้มีรูปร่างที่ยาว: มีความยาวเกือบ 50 เมตร ความกว้างของตัวเรือไม่เกิน 6 เมตร การทดสอบที่ดำเนินการในทะเลแสดงให้เห็นว่าท่อตอร์ปิโดหัวเรือไม่เหมาะสำหรับการทำงาน - ทุ่นระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ยิงด้วยความเร็วเต็มสามารถถูกทำลายโดยตัวเรือได้อย่างง่ายดายมันกระแทกพวกมันอย่างแท้จริง

ฝรั่งเศส ซึ่งเป็นคู่แข่งที่แพร่หลายของอังกฤษ ได้สร้างเรือพิฆาตลำแรกในปี พ.ศ. 2437 ในปีแรกของศตวรรษที่ 20 พวกเขายังกลายเป็นเจ้าของเรือประเภทใหม่ด้วย และหลังจากผ่านไป 4 ปี อเมริกาก็มีเรือที่คล้ายกัน 16 ลำเข้าประจำการ

เรือพิฆาตชั้น Bainbridge ของสหรัฐฯ

สหรัฐฯ เปิดตัวโครงการเรือพิฆาตหลังจากวิเคราะห์การปะทะทางทหารระหว่างชิลีในปี พ.ศ. 2437 และสงครามจีน-ญี่ปุ่นในปีเดียวกัน ในระหว่างการรบทางเรือ เรือพิฆาตที่คล่องแคล่วและประหยัดสามารถจมเรือลาดตระเวนหนักและราคาแพงหลายลำได้ นอกจากนี้ สงครามระหว่างอเมริกาและสเปนในปี พ.ศ. 2441 ทำให้ชาวอเมริกันเข้าใจได้อย่างชัดเจนว่ายุโรปกำลังใช้เรือพิฆาตซึ่งสามารถรับมือกับภารกิจของตนได้อย่างง่ายดาย - ป้องกันการโจมตีของอเมริกา เรือตอร์ปิโดโดยไม่ด้อยไปกว่าในเรื่องความเร็ว จำเป็นต้องเร่งการพัฒนาและสร้างเรือพิฆาตของเราเอง

เรือชั้น Bainbridge 13 ลำแรกถูกสร้างขึ้นในรอบสี่ปี ความยาวของพวกเขาคือ 75 เมตร ความเร็วในการออกแบบคือ 28 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืน 2 75 มม. และ 6 57 มม. เช่นเดียวกับท่อตอร์ปิโด Whitehead สองท่อ ปฏิบัติการครั้งต่อมาแสดงให้เห็นว่าเรือเหล่านี้ไม่สามารถแล่นในระยะทางไกลได้และไม่รักษาความเร็วตามสัญญา อย่างไรก็ตาม พวกมันแพร่หลายมาก กองเรือแปซิฟิกและยังมีส่วนร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งอีกด้วย

เรือพิฆาตกองเรือจักรวรรดิรัสเซีย

เรือพิฆาตรัสเซียลำแรกมีขนาดเล็กกว่าเมื่อเทียบกับเรือที่คล้ายกันจากประเทศเพื่อนบ้านในยุโรป ความเร็วของพวกเขาไม่เกิน 25 นอต ตามกฎแล้วบนเรือจะมีปืนไฟ 2 กระบอกและท่อตอร์ปิโดแบบหมุนไม่เกินสองท่อ นอกจากนี้ ยังมีตัวปล่อยตอร์ปิโดอีกตัวอยู่ที่หัวเรือ ประเภทเรือพิฆาตปรากฏในกองเรือรัสเซียหลังจากสิ้นสุดสงครามกับญี่ปุ่นเท่านั้น

เมื่อเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รัสเซียมีเรือพิฆาตประจำการอยู่แล้ว 75 ลำ อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว ส่วนใหญ่ไม่มีอาวุธสมัยใหม่

เรือพิฆาตชั้นโซโคล

เรือพิฆาตอีกลำหนึ่งของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นประเภท "Grozny" กลายเป็นความต่อเนื่องของซีรีส์เรือพิฆาต "Buiny" เรือลำแรกของซีรีส์นี้เข้าประจำการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2447 หกเดือนต่อมาเขาได้เข้าร่วมในยุทธการสึชิมะ หลังจากการพ่ายแพ้อย่างยับเยินของกองเรือรัสเซีย กรอซนี พร้อมด้วยเรือพิฆาตอีกลำก็ได้ออกเรือไปยังวลาดิวอสต็อก อย่างไรก็ตาม เรือพิฆาตและเครื่องบินรบของญี่ปุ่นค้นพบเรือและเริ่มโจมตี เรือพิฆาตลำที่สอง เบโดวี ยกธงขาวและยอมจำนนต่อศัตรู ในเวลานี้การตามล่า "กรอซนี" ได้เริ่มขึ้นแล้ว เรือพิฆาตคาเงโระของญี่ปุ่นอยู่ห่างจากเรือรัสเซียไม่ถึง 4 กิโลเมตร หลังจากการสู้รบอันยาวนาน ได้รับบาดแผลมากมาย เรือทั้งสองลำก็แยกตัวออกจากกัน ดังนั้น "Grozny" จึงกลายเป็นหนึ่งในสามเรือที่รอดชีวิตจากฝูงบินแปซิฟิกที่สามารถไปถึงวลาดิวอสต็อก ระหว่างทางเชื้อเพลิงหมดซึ่งส่งผลให้โครงสร้างไม้ทั้งหมดรวมถึงเรือชูชีพเข้าไปในเตาเผา

การเปลี่ยนแปลงการออกแบบเรือพิฆาตในต้นศตวรรษที่ 20

จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 20 มีการสร้างเรือด้วย กังหันไอน้ำขอบคุณที่สามารถเพิ่มความเร็วได้ เรือพิฆาตลำแรกที่มีการติดตั้งไอน้ำคือ British Viper ความเร็วถึง 36 นอต ในช่วงที่เกิดพายุ เรือได้แยกออกเป็นสองส่วน แต่สิ่งนี้ไม่ได้หยุดอังกฤษ และในไม่ช้า เรือพิฆาตไอน้ำลำใหม่ก็ปรากฏตัวในคลังแสงของพวกเขา

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2448 ชาวอังกฤษก็กลายเป็นผู้ก่อตั้งเชื้อเพลิงประเภทใหม่อีกครั้ง ตอนนี้เรือไม่ได้ใช้ถ่านหิน แต่ใช้น้ำมัน การกระจัดของเรือพิฆาตยังเพิ่มขึ้นจาก 200 เป็น 1,000 ตัน

ในระหว่างการทดสอบหลายครั้ง ทุกประเทศละทิ้งท่อตอร์ปิโดใต้น้ำที่อยู่นิ่ง เหลือเพียงท่อดาดฟ้าหมุนเท่านั้น ขนาดของตอร์ปิโดก็เพิ่มขึ้นเป็นเส้นผ่านศูนย์กลาง 600 มม. น้ำหนักถึง 100 กก.

เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้จะมีเรือพิฆาตจำนวนมากที่สร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 แต่อาวุธยุทโธปกรณ์ของพวกเขายังอยู่ในระดับไม่เพียงพอ ผู้นำกองทัพเรือโลกไม่มีประสบการณ์การต่อสู้เพียงพอ ประเทศที่ทำสงครามไม่มีเวลาและเงินทุนในการพัฒนาโมเดลใหม่ อย่างไรก็ตาม โลกข้างหน้ากำลังรอคอยเฟิร์สอยู่ สงครามโลกซึ่งแต่ละประเทศต้องแสดงทักษะและความทุ่มเท

สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ในวันที่อังกฤษประกาศสงครามกับเยอรมนี เรือพิฆาตแลนซ์ของอังกฤษได้ยิงตอร์ปิโดลูกแรกโดยมุ่งเป้าไปที่เรือเยอรมัน เคอนิกิน หลุยส์ มันมาจากเรื่องนี้ เลเยอร์ทุ่นระเบิดทุ่นระเบิดถูกยิง ระเบิดเรืออังกฤษลำแรก

เรือพิฆาตอังกฤษในสงครามโลกครั้งที่ 1

เรือพิฆาตชั้นแลนซ์ถูกปล่อยตัวไม่นานก่อนเริ่มสงคราม - ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2457 บนเรือมีปืนใหญ่เบา 102 มม. 3 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน 1 กระบอก และท่อตอร์ปิโด 533 มม. สองท่อ ขณะลาดตระเวนในทะเลเหนือ ลูกเรือของเรือค้นพบเรือเยอรมันลำหนึ่งวางทุ่นระเบิดบนเส้นทางของเรือค้าขายของอังกฤษ ได้รับคำสั่งให้ยิงใส่ศัตรูทันทีด้วยปืนใหญ่ขนาด 102 มม. ไม่มีความหวังแห่งความรอด - กัปตันของชาวเยอรมัน "ควีนหลุยส์" สั่งให้เรือจม

เรือพิฆาต Type 052D ของจีน

ตั้งแต่ปี 2014 จีนมีเรือพิฆาต Type 052D ใหม่เข้าประจำการ มีการวางแผนไว้ 13 ลำ ณ เดือนมกราคม 2561 มีเรือให้บริการ 6 ลำ บนเครื่องมีการติดตั้งปืนใหญ่ H/PJ-38 ขนาด 130 มม. ประเภทต่างๆอาวุธนำวิถี ท่อตอร์ปิโด เฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการมีอาวุธต่อต้านเรือในโอเพ่นซอร์ส

ควรสังเกตว่าเรือพิฆาตใหม่จำนวนมากที่สุดตั้งอยู่ในเอเชีย อินเดียและญี่ปุ่นก็มีเรือลำใหม่ในชั้นนี้เช่นกัน พฤติกรรมของกองทัพเรือมหาอำนาจเอเชียนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ หนึ่งในรัฐที่ไม่อาจคาดเดาได้มากที่สุดตั้งอยู่ที่นั่น การกระทำของเกาหลีเหนือจะเป็นอย่างไร และสหรัฐฯ และประเทศ NATO จะตอบสนองต่อเรื่องนี้อย่างไร เป็นเพียงการเดาเท่านั้น

เรือพิฆาต (Destroyer) เป็นเรือประเภทต่อสู้เร็วอเนกประสงค์ หน่วยรบดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับศัตรูในน้ำ ใต้น้ำ ในอากาศ รวมถึงทำลายเป้าหมายภาคพื้นดิน คำว่า "เรือพิฆาต" มาจากชื่อเก่าของตอร์ปิโด - "ทุ่นระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" การกำหนด "ฝูงบิน" บ่งบอกถึงความสามารถของเรือในระดับนี้ในการปฏิบัติการเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบิน “ผู้ลางสังหรณ์” ลำแรกของเรือพิฆาตถือเป็นเรือพิฆาต Ram ของอังกฤษ Polyphemus ซึ่งเปิดตัวในปี พ.ศ. 2424 มีความเร็วสูงสุดถึง 18 นอตและสามารถต่อสู้กับเรือศัตรูได้โดยใช้เครื่องตอกและตอร์ปิโด เรือพิฆาตสมัยใหม่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากบรรพบุรุษในศตวรรษที่ 19 พวกมันรวดเร็ว ซ่อนตัว ถืออาวุธขีปนาวุธเป็นส่วนใหญ่ และยังติดตั้งเครื่องบินมาตรฐาน (เฮลิคอปเตอร์) อีกด้วย

บรรณาธิการของบล็อกอาวุธ Full Afterburner ประเมินความสามารถของเรือพิฆาตที่ให้บริการกับกองทัพเรือต่างๆ ทั่วโลก และจัดอันดับ 10 อันดับแรกที่พร้อมที่สุดสำหรับการปฏิบัติการรบสมัยใหม่

อันดับที่ 1
เรือพิฆาตชั้น Zumwalt (สหรัฐอเมริกา)
ความยาว – 182 ม. การกำจัด – 14,500 ตัน อาวุธหลักของเรือพิฆาตในซีรีย์นี้คือขีปนาวุธล่องเรือ 80 ลูก โทมาฮอว์กและระบบปืนใหญ่ที่มีระยะการยิงไกลถึง 120 กม
jeffhead.com

แม้ว่าเรือจะอยู่ระหว่างการทดลองและกำลังเตรียมรับสถานะความพร้อมรบเท่านั้น แต่ความสามารถของเรือเหล่านั้นก็เหนือกว่าการพัฒนาในอดีตและปัจจุบันทั้งหมดอย่างมีนัยสำคัญ
thebrigade.com

อันดับที่ 2
เรือพิฆาตชั้นโกลกาตา (อินเดีย)
ความยาว - 163 ม. การกระจัด - 7300 ตัน อาวุธยุทโธปกรณ์หลักของเรือพิฆาตใหม่คือการต่อต้านเรือ ขีปนาวุธล่องเรือการผลิต BrahMos รัสเซีย-อินเดีย
engie-axima.fr

เรือพิฆาตขีปนาวุธนำวิถีโกลกาตามีสองประเภทย่อย - โครงการ 15A และโครงการ 15B (ชั้น Viskhapatnam) เรือ 15B เป็นรุ่นอัพเกรดของ 15A และมีลายเซ็นเรดาร์ที่ต่ำกว่า
engie-axima.fr

อันดับที่ 3
เรือพิฆาตประเภท 052D (จีน)
ความยาว – 156 ม. ระวางขับน้ำ – 7,500 ตัน ภายในปี 2561 กองทัพเรือจีนวางแผนที่จะรับมอบเรือประเภท 052D จำนวน 12 ลำ
Flickr.com

เรือพิฆาตติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 130 มม. ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 30 มม. ขีปนาวุธที่สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศ พื้นน้ำ และภาคพื้นดิน เช่นเดียวกับทุ่นระเบิดและตอร์ปิโด
quora.com

อันดับที่ 4
เรือพิฆาตประเภท Sejong/KD-III (เกาหลีใต้)
ความยาว – 165 ม. ระวางขับน้ำ – 11,000 ตัน เรือเหล่านี้ติดตั้งระบบการต่อสู้ Aegis และคล้ายคลึงกับเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke ของอเมริกา
กองทัพเรือ.ล้าน

เรือชั้นเซจงแต่ละลำบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือ 16 ลูก ขีปนาวุธป้องกันทางอากาศ 128 ลูก รวมทั้งขีปนาวุธครูซ และตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ
wikiwand.com

อันดับที่ 5
เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke (สหรัฐอเมริกา)
ความยาว - 155 ม. การกระจัด - 9800 ตัน (ขนาดของเรือชุดล่าสุด) เรือพิฆาตถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 1988 มีการสั่งซื้อเรือทั้งหมด 76 ลำ โดย 62 ลำได้เข้าประจำการกับกองเรือแล้ว
navaltoday.com

เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke แต่ละลำบรรทุกขีปนาวุธมากกว่าร้อยลูก หลากหลายชนิด(รวมถึงมีปีก) เครื่องยิงตอร์ปิโด 6 เครื่องและปืนใหญ่หลายประเภท
navaltoday.com

อันดับที่ 6
เรือพิฆาตชั้นอาตาโก (ญี่ปุ่น)
ความยาว – 170 ม. ระวางขับน้ำ – 7750 ตัน เรือชั้น Atago ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเรือพิฆาตชั้น Kongo โดยมีต้นแบบคือเรือพิฆาตชั้น American Arleigh Burke
reddit.com

เรือพิฆาตชั้น Atago ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับและทำลายขีปนาวุธ เครื่องบิน และวัตถุบินอื่นๆ
navaltoday.com

อันดับที่ 7
เรือพิฆาต Daring/Type 45 (สหราชอาณาจักร)
ความยาว – 152 ม. การกระจัด – 8,500 ตัน ภารกิจหลักของเรือเหล่านี้คือการปกป้องกองเรือจากการโจมตีทางอากาศ
ukdefencejournal.org.uk

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน PAAMS พร้อมเครื่องยิงซิลเวอร์สามารถปกป้องเรือจากทั้งขีปนาวุธที่บินแยกกันและขีปนาวุธที่ยิงในการระดมยิง
ukdefencejournal.org.uk

อันดับที่ 8
เรือพิฆาตระดับฮอไรซอน (ฝรั่งเศส/อิตาลี)
ความยาว - 153 ม. การกระจัด - 7000 ตัน เรือระดับ Horizon ถูกจัดประเภทโดยผู้ผลิตว่าเป็นเรือรบแม้ว่าในแง่ของขนาดและความสามารถในการรบพวกมันจะสอดคล้องกับระดับเรือพิฆาตอย่างสมบูรณ์
Military-today.com

Navaltoday.com อันดับที่ 10
เรือพิฆาตประเภท 956 "Sarych"
ความยาว - 156 ม. การกระจัด - 8,000 ตัน เรือชั้นพิฆาตลำสุดท้ายที่พัฒนาและสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต
dodmedia.osd.mil

เรือพิฆาตชั้น Sarych แต่ละลำติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ 48 ลูกเพื่อโจมตีเป้าหมายทางอากาศ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 ลูก ตลอดจนตอร์ปิโดและทุ่นระเบิด
dodmedia.osd.mil

เรือพิฆาต "Boevoy" ถูกรวมอยู่ในรายชื่อเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2490 และในวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2492 ถูกวางที่โรงงานหมายเลข 445 (หมายเลขประจำเครื่อง 1106) เปิดตัวเมื่อวันที่ 29/04/1950 เข้าประจำการในวันที่ 12/19/1950 และในวันที่ 01/11/1951 หลังจากชักธงกองทัพเรือแล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำ

ความจุกระบอกสูบ: 3101 ตัน

ขนาด: ยาว - 120.5 ม., กว้าง - 12 ม., ร่าง - 4.25 ม.

ความเร็วสูงสุด: 36.6 นอต

ระยะการล่องเรือ: 3,660 ไมล์ ที่ 15.5 นอต

ขุมพลัง: GTZA ประเภท TV-6, สองเพลา, 60,000 แรงม้า

อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนใหญ่ป้อมปืนดาดฟ้า 2x2 130 มม. ติดตั้ง B-2-LM, ป้อมปืนปืน 85 มม. 2x2 ติดตั้ง 92-K, ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติติดดาดฟ้า 7x1 37 มม. 70-K (ตั้งแต่ปี 1951, re - ติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยาน B-11), ท่อตอร์ปิโด 2x5 533 มม., ตอร์ปิโด 10 ลูก, เครื่องยิงระเบิด BMB-1 หรือ BMB-2 2 เครื่อง, เครื่องปล่อยระเบิดท้ายเรือ 2 เครื่อง, ความลึก 74 ระดับ, บรรทุกเกินพิกัดสูงสุด 60 นาที

ลูกเรือ: 286 คน

ประวัติเรือ:

เรือพิฆาตโครงการ 30 ทวิ

เมื่อเริ่มสร้างเรือพิฆาตโครงการ 30-bis ผู้เชี่ยวชาญด้านกองทัพเรือโซเวียตมีประสบการณ์ในการสร้างและใช้งานการต่อสู้ของเรือพิฆาต (โครงการ 7 และ 7-u) และผู้นำ (โครงการ 1, 20-i และ 38) งานเกี่ยวกับเรือพิฆาตโครงการ 30-bis ได้รับความไว้วางใจในขั้นต้นให้กับสำนักออกแบบกลางหมายเลข 17 (TsKB-17) ของคณะกรรมาธิการประชาชนของอุตสาหกรรมการต่อเรือ พื้นฐานสำหรับสิ่งนี้คือการตัดสินใจร่วมกันของ NK Navy และ NKSP ลงวันที่ 10/08/1945 อย่างไรก็ตาม เวลาผ่านไปไม่ถึงสองเดือนก่อนที่จดหมายจาก Navy NK ลงวันที่ 28/11/1945 ในที่สุดก็อนุมัติองค์ประกอบอาวุธยุทโธปกรณ์ของ เรือพิฆาตใหม่ของ "ซีรีส์ที่สอง" (โครงการ 30-bis ) และผู้ดำเนินการของโครงการหลังได้รับมอบหมายใหม่ - มีการสร้าง TsKB-53 ใหม่ขึ้น A.L. Fisher ได้รับการอนุมัติให้เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบโครงการนี้ ในไม่ช้าตามมติของคณะรัฐมนตรีสหภาพโซเวียต N3 149-75 ลงวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2490 โครงการทางเทคนิค 30 ทวิซึ่งในที่สุดก็พัฒนาที่ TsKB-53 ก็ได้รับการอนุมัติ

การเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นกับโครงการ 30 ทวิเมื่อเปรียบเทียบกับโครงการ "หลัก" (เรือพิฆาต "Ognevoy" pr. 30): ขนาดหลัก (ความยาว ความกว้าง และความสูงด้านข้าง) เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ตัวเรือถูกเชื่อมอย่างสมบูรณ์เป็นครั้งแรก และการออกแบบทำให้สามารถใช้เทคโนโลยีใหม่ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นได้ ลักษณะความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวเรือเป็นไปตามที่มีอยู่ในการต่อเรือทางทหาร "ข้อกำหนดสำหรับการคำนวณกำลังของโครงสร้างตัวเรือของพื้นผิวเรือ" ซึ่งตีพิมพ์ในปี 2487 รวมถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง "วิธีการชั่วคราวสำหรับการคำนวณความแข็งแรงของโครงสร้างท้ายเรือ ".

อาวุธและยุทโธปกรณ์บนเรือประกอบด้วยปืนใหญ่อัตตาจรติดป้อมปืน "B-2-LM" ขนาด 2X2-130/50 มม./แคล (พร้อมกระสุน 150 นัดต่อลำกล้อง); 2X2-85/52 มม./แคล, แท่นปืนป้อมปืน "92-K" (กระสุน - 300 รอบต่อลำกล้อง) เช่นเดียวกับปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติแบบติดดาดฟ้า 7X1-37/63 มม. "70-K" . ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2494 เรือพิฆาตของโครงการ 30-bis แทนที่จะติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องเดียวกัน "B-11" แทน กระสุนรวม 1,200 นัดต่อบาร์เรล อาวุธตอร์ปิโดประกอบด้วยท่อตอร์ปิโดห้าท่อนำทางบนดาดฟ้าสองท่อขนาดลำกล้อง 53 ซม. ША-53-З0-bis (บรรจุกระสุน - ตอร์ปิโด 10 ลูก) และระบบปล่อย Mina-30-bis มีการจัดหาอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ โดยผู้ขว้างระเบิด BMB-1 ประเภท "หรือ" BMB-2" สองคนรวมถึงผู้ปล่อยระเบิดท้ายเรือสองคนพร้อมกระสุนสำหรับความลึกขนาดใหญ่และความลึกขนาดเล็ก - 22 และ 52 ชิ้นตามลำดับ เรือพิฆาตยังสามารถยึดทุ่นระเบิดเพื่อ โอเวอร์โหลด: ประเภท "KB" 52 ชิ้น ("KB-KRAB") หรือประเภท "M-26" 60 ชิ้น ในโครงการ EM 30-k มีการจัดหาอุปกรณ์วิทยุ: เรดาร์ตรวจจับเป้าหมายทางอากาศ "Guys-1M" (ในโครงการ 30-k - "Guys-1B"), เรดาร์ตรวจจับเป้าหมายพื้นผิว "Rif-1", เรดาร์ปืนใหญ่ "Redan" (สำหรับลำกล้องหลัก) และ "Vympel-2" (สำหรับ ลำกล้องต่อต้านอากาศยาน) สถานี Rym-1 ถูกใช้เป็นเรดาร์นำทาง ลูกเรือของเรือพิฆาตประกอบด้วย 286 คน รวมทั้งเจ้าหน้าที่ด้วย

การสร้างเรือพิฆาตตามโครงการ 30-bis กลายเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่ธรรมดาสำหรับการต่อเรือของโซเวียตอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของกองเรือและการต่อเรือของรัสเซีย มีการวางแผนที่จะสร้างหน่วยจำนวนมากที่สุดในชุดเรือรบผิวน้ำขนาดใหญ่ (โดยรวมแล้ว โครงการ EM 30-bis ถูกสร้างขึ้นและนำเข้าสู่กองทัพเรือ 68 หน่วย) หลัก กระบวนการทางเทคโนโลยีซึ่งมีลักษณะเฉพาะของตนเองในระหว่างการก่อสร้างโครงการ EM 30-bis ได้แก่ งานพลาซ่า การแปรรูปโลหะตัวเรือ ตลอดจนการประกอบและการเชื่อมตัวเรือบนทางลื่นและงานตกแต่ง ในระหว่างการก่อสร้าง อาคารถูก "แบ่ง" ออกเป็น 101 ส่วนทางเทคโนโลยี การประกอบและการเชื่อมส่วนต่าง ๆ ดำเนินการในร้านประกอบ (ตัวเรือ) ใน "เตียง" พิเศษ หลังจากนั้นส่วนต่าง ๆ จะถูกส่งไปยังร้านขายทางลื่นซึ่งดำเนินการประกอบและเชื่อมตัวเรือตามเทคโนโลยีที่กำหนด ความยาวของรอยเชื่อมประมาณ 16,000 ม. สำหรับงานเชื่อมบนเรือลำหนึ่ง ต้องใช้อิเล็กโทรดเชื่อมประมาณ 17 ตัน

องค์ประกอบและเค้าโครงตำแหน่งของโรงไฟฟ้าและกลไกเสริมนั้นใกล้เคียงกับ EM pr. 30 โดยประมาณ ตำแหน่งของห้องหม้อไอน้ำและห้องเครื่องยนต์ก็อยู่ในระดับเดียวกัน: ห้องหม้อไอน้ำสองห้อง - ห้องเครื่องยนต์ (ห้องเครื่อง) หนึ่งห้อง; ห้องหม้อไอน้ำท้ายเรือสองห้อง - ห้องเครื่องยนต์หนึ่งห้อง (ท้ายเรือ) หม้อไอน้ำหลักของประเภท KV-30 คือหม้อไอน้ำสี่ท่อน้ำ พวกเขามีพื้นผิวทำความร้อนด้วยการแผ่รังสีและเครื่องทำความร้อนอากาศพร้อมพัดลมเป่าอากาศเข้าไปในห้องหม้อไอน้ำ GTZA ประเภท TV-6 ถูกใช้เป็นหน่วยเกียร์เทอร์โบหลักของเรือพิฆาตของโครงการ 30-bis พวกเขาพัฒนากำลังไปข้างหน้าสูงถึง 60,000 แรงม้า ในการส่งแรงบิดไปยังใบพัด ได้มีการจัดเตรียมเส้นเพลาใบพัดไว้สองเส้น

หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างเรือพิฆาตโครงการ 30-bis เรือบางลำได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ในระหว่างนั้นมีรูปแบบการต่อสู้และ วิธีการทางเทคนิคถูกแทนที่ด้วยอันที่ทันสมัยกว่าหรือถูกถอดออกจากเรือทั้งหมด ทิศทางหลักของงานปรับปรุงความทันสมัยที่ดำเนินการใน "สามสิบทวิ" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือของเราในเวลานั้นกำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับอาวุธเทคนิควิทยุอุปกรณ์การต่อสู้ของเรือที่แก้ไขภารกิจการป้องกันทางอากาศและการป้องกันต่อต้านอากาศยานดังที่ ตลอดจนปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ของกำลังพลเรือพิฆาต

กะลาสีเรือที่รับใช้ "สามสิบทวิ" ชอบพวกเขาเพราะความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ และมันเป็นเรือพิฆาตเหล่านี้ที่มีโอกาสเริ่มการสำรวจมหาสมุทรโลกซึ่งต่อมาพวกเขาได้โอนภารกิจการรับราชการรบให้กับพี่น้องที่ทันสมัยกว่าของพวกเขา

เรือพิฆาต "Boevoy" ถูกรวมอยู่ในรายชื่อเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2490 และในวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2492 ถูกวางที่โรงงานหมายเลข 445 (หมายเลขประจำเครื่อง 1106) เปิดตัวเมื่อวันที่ 29/04/1950 เข้าประจำการในวันที่ 12/19/1950 และในวันที่ 01/11/1951 หลังจากชักธงกองทัพเรือแล้ว กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำ

08/03/1961 ถูกถอนออกจากการรับราชการรบและจัดประเภทใหม่เป็น TsL แต่ในวันที่ 25/11/1964 มันถูกส่งคืนไปยังคลาส EM และถูกไล่ออกจากกองทัพเรือสหภาพโซเวียตที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนที่กำลังจะเกิดขึ้นไปยังกองทัพเรืออินโดนีเซีย

ต่อมามันเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรืออินโดนีเซีย และในปี 1973 ก็ถูกปลดอาวุธและขายเป็นเศษเหล็ก

ในกองเรือภายในประเทศในปัจจุบัน มีการเผชิญหน้ากันอย่างต่อเนื่องระหว่างแนวคิดการพัฒนากองเรือสองแนวคิดที่แตกต่างกัน กะลาสีเรือทหารกลุ่มหนึ่งจากนักยุทธศาสตร์และนักยุทธศาสตร์มุ่งเน้นไปที่การสร้างเรือรบสากลที่มีการเคลื่อนที่ขนาดเล็กและขนาดกลางสำหรับกองเรือ ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของอาวุธและคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค เรือดังกล่าวสามารถทำงานได้จำนวนมากตั้งแต่การดำเนินการโจมตีไปจนถึงการดำเนินการค้นหาและลาดตระเวน ข้อโต้แย้งหลักของผู้สนับสนุนแนวคิดนี้คือต้นทุนที่ต่ำในการสร้างเรือดังกล่าวและโอกาสที่แท้จริงในการผลิตจำนวนมาก กองทัพเรือรัสเซียในปัจจุบันต้องการเรือที่ทันสมัยและในปริมาณมาก

ช่วงเวลานั้นมาถึงเมื่อมรดกอันยาวนานของกองทัพเรือโซเวียตหมดอายุการใช้งานลงจริงๆ และจำเป็นต้องมีการทดแทนบุคลากรของเรือโดยสมบูรณ์ นักยุทธศาสตร์ทางเรืออีกกลุ่มหนึ่งมุ่งเป้าไปที่การสร้างกองเรือเดินทะเลที่ทรงพลังในรัสเซีย พร้อมด้วยเรือรบขนาดใหญ่ ในกรณีนี้ ความปรารถนาของผู้นำกองทัพเรือที่มีต่อความยิ่งใหญ่ซึ่งเก็บรักษาไว้ตั้งแต่สมัยโซเวียตก็สะท้อนให้เห็น ข้อโต้แย้งหลักของผู้สนับสนุนแนวคิดนี้เรียบง่ายและอาศัยแรงจูงใจทางอุดมการณ์มากกว่า ประเทศใหญ่หมายความว่าคุณต้องมี กองเรือขนาดใหญ่พร้อมด้วยเรือรบขนาดใหญ่ โครงการเรือพิฆาต 23560 เป็นการยืนยันที่ชัดเจนในเรื่องนี้ ประวัติความเป็นมาของการกำเนิดของโครงการและเหตุการณ์ที่ตามมาแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าอุตสาหกรรมการต่อเรือและการป้องกันประเทศในประเทศมีความพร้อมที่จะดำเนินการตามแผนขนาดใหญ่ดังกล่าวอย่างไร เรือที่ออกแบบควรเป็นการตอบสนองของกองเรือในประเทศต่อการปรากฏตัวในกองเรือตะวันตกของเรือที่คล้ายกัน เรือพิฆาต Zamvolt ของอเมริกา และเรือพิฆาต Daring ของอังกฤษ

เรือลำใหม่นี้เป็นการทดสอบความเหมาะสมสำหรับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศรัสเซีย ลักษณะการปฏิบัติงานที่รวมอยู่ในโครงการถือเป็นขั้นสูงที่สุดสำหรับเรือรบทหารในปัจจุบัน เป็นไปได้ไหม? อุตสาหกรรมในประเทศเชี่ยวชาญการสร้างเรือลำใหม่สำหรับกองเรือในปริมาณที่ต้องการ หรือเรือพิฆาตระดับผู้นำจะกลายเป็นเลวีอาธานอีกลำในกองทัพเรือรัสเซียหรือไม่?

กำเนิดโครงการ 23560 “ผู้นำ” - ที่มาของขา

ผู้นำกองทัพเรือรัสเซียได้กำหนดภารกิจอันทะเยอทะยานสำหรับนักออกแบบชาวรัสเซียในการสร้างเรือรบขนาดใหญ่ การออกแบบที่จะรวบรวมแนวคิดขั้นสูงทั้งหมดและส่วนใหญ่ เทคโนโลยีที่ทันสมัย. เรือพิฆาตใหม่ควรมีขนาดเล็กกว่าเรือลาดตระเวนหนักในประเทศของชั้น Kirov แต่มีขนาดใหญ่กว่าเรือพิฆาต Zamvolt ของอเมริกา

มีการวางแผนที่จะใช้โรงไฟฟ้านิวเคลียร์บนเรือซึ่งจะเพิ่มระยะและอายุการใช้งานอย่างมีนัยสำคัญ บน เรืออเมริกันติดตั้งโรงไฟฟ้าแบบธรรมดา ในแง่ของอุปกรณ์ทางเทคนิค แหล่งจ่ายไฟ และอุปกรณ์การรบ เรือรัสเซียน่าจะมีพลังมากกว่าเรือของอเมริกา เมื่อประเมินคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคเบื้องต้นที่รวมอยู่ในโครงการแล้ว เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าองค์ประกอบทั่วไปของการแข่งขันด้านอาวุธครั้งต่อไปนั้นสามารถมองเห็นได้ โครงการ 23560 เป็นอีกหนึ่งความพยายามที่จะไล่ตามและแซงหน้ากองเรือทหารตะวันตกในทางเทคนิค ความคิดนี้ประสบความสำเร็จเพียงใดนั้นยากที่จะตัดสินในตอนนี้ แต่มีเหตุผลว่าทำไมจึงสร้างเรือระดับนี้ขึ้นมา กองเรือรัสเซียยังคงเปิดอยู่

ควรสังเกตว่าเรือรบขนาดใหญ่ดังกล่าวที่อู่ต่อเรือของรัสเซียมา สภาพที่ทันสมัยยังไม่ได้ถูกสร้างขึ้น มีประสบการณ์ในการปรับปรุงเรือขนาดใหญ่ที่สร้างโดยโซเวียตให้ทันสมัย ซึ่งพวกเขากำลังพยายามใช้สำหรับการพัฒนาและสร้างเรือพิฆาตใหม่ เรือที่มีแนวโน้มอาจทำให้แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญเรื่องความซับซ้อนและรายละเอียดของการพัฒนากองเรือทหารสมัยใหม่ก็อาจทำให้ประหลาดใจได้ การออกแบบเรือประกอบด้วยนวัตกรรมทางเทคนิคขั้นสูงจำนวนหนึ่ง การจัดหาเรดาร์และอุปกรณ์นำทางให้กับเรือสมควรได้รับการอภิปรายแยกต่างหาก เทคโนโลยี Stealth ครอบงำทั้งโครงการ ยิ่งไปกว่านั้น เรือพิฆาตระดับผู้นำรัสเซียจะต้องติดอาวุธประเภทอาวุธที่ทันสมัยและทรงพลังที่สุด ซึ่งเหนือกว่าเรือภายในประเทศทุกลำในด้านความสามารถในการรบ

เรือพิฆาตอเนกประสงค์ได้รับการพัฒนาเพื่อการปฏิบัติการในระยะไกล เขตการเดินเรือ. หน้าที่ของเรือรวมถึงการต่อสู้กับเรือภาคพื้นดินทุกระดับ การต่อต้านเรือดำน้ำและการป้องกันทางอากาศสำหรับการก่อตัวของเรือ และการยิงสนับสนุนสำหรับการปฏิบัติการลงจอด เมื่อประเมินการทำงานของเรือ ลักษณะทางเทคนิค และความสามารถในการรบ มีคำถามที่สมเหตุสมผลเกิดขึ้น - ทำไมต้องเป็นเรือพิฆาต ในแง่ของการกระจัดและขนาด เรือที่ออกแบบนั้นชวนให้นึกถึงเรือลาดตระเวนมากกว่า ก่อนหน้านี้ฟังก์ชันทั้งหมดข้างต้นถูกกำหนดให้กับเรือลาดตระเวนแล้ว

การพูดนอกเรื่องเล็กน้อย ทำไมต้องเป็นเรือพิฆาต?

เมื่อสร้างเรือพิฆาตลำใหม่ที่มีอนาคต นักออกแบบชาวรัสเซียได้เดินตามเส้นทางที่ประสบความสำเร็จในประเทศอื่นๆ “ผลกระทบของกองเรือขนาดเล็ก” ซึ่งญี่ปุ่นดำเนินการมาเป็นเวลา 50 ปีน่าจะได้ผลที่นี่ หลังจากพ่ายแพ้ในสงครามโลกครั้งที่ 2 ญี่ปุ่นก็สูญเสียกองเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนไปทั้งหมด ในกระบวนการฟื้นฟูกองเรือ มีการใช้แนวคิดในการสร้างเรือทหารขนาดเล็ก เรือรบหลักของกองทัพเรือป้องกันตนเองของญี่ปุ่นถือเป็นเรือพิฆาต เมื่อเวลาผ่านไป นักออกแบบและกะลาสีเรือชาวญี่ปุ่นได้พัฒนาแนวคิดเรือพิฆาต โดยเปลี่ยนให้เป็นเรือที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ปัจจุบัน กองทัพเรือญี่ปุ่นมีเรือพิฆาตเรือบรรทุกเครื่องบิน และเรือพิฆาตลงจอด การกระจัดของหน่วยรบเหล่านี้เกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้สำหรับเรือประเภทนี้มาก ปัจจุบันเรือพิฆาตมีระวางขับน้ำ 10-15,000 ตัน

ดังนั้นกองทัพญี่ปุ่นจึงตัดสินใจหลีกเลี่ยงข้อจำกัดด้านงบประมาณทางทหาร การได้รับเงินทุนสำหรับการก่อสร้างเรือพิฆาตนั้นง่ายกว่าการจัดหาเงินทุนสำหรับเรือลาดตระเวนที่กำลังก่อสร้าง ซึ่งน้อยกว่าเรือบรรทุกเครื่องบินมาก ไม่สำคัญว่าในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง เรือพิฆาตที่เจียมเนื้อเจียมตัวจะกลายเป็นเรือรบที่เทียบเคียงได้ในด้านพลังการรบและขนาดเท่ากับเรือรบ การปฏิบัติเช่นนี้ย่อมให้ผลแก่ เวลาอันสั้นญี่ปุ่นสามารถครอบครองฝูงบินขนาดใหญ่ของเรือประเภทต่างๆ ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นเรือพิฆาต

พวกเขาตัดสินใจใช้เส้นทางที่คล้ายกันไปยังสหรัฐอเมริกา ซึ่งพวกเขาตัดสินใจสร้างเรือลำใหม่ล่าสุดในลักษณะเดียวกัน เมื่อรวมไว้ในร่างงบประมาณทางทหารในการสร้างเรือพิฆาตลำใหม่แล้ว ชาวอเมริกันจึงได้เรือรบที่มีขนาดและพลังการต่อสู้เทียบเท่ากับเรือลาดตระเวน อังกฤษยังสามารถสร้างเรือลำใหม่ประเภท 45 ซึ่งถือเป็นเรือพิฆาต แต่ในความเป็นจริงแล้วเทียบได้กับเรือลาดตระเวนเต็มตัว

กองเรือในประเทศไม่ได้คิดค้นล้อขึ้นมาใหม่และอาศัยการสร้างโครงการสำหรับเรือรบที่มีแนวโน้มดี เรือพิฆาตโครงการ 23560 เป็นเรือรบประเภทที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงซึ่งก่อนหน้านี้สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือในประเทศ ในแง่ของกำลังอาวุธยุทโธปกรณ์และอุปกรณ์การรบ เรือลำนี้เทียบได้กับเรือลาดตระเวนหนักพลังงานนิวเคลียร์ชั้น Kirov ในประเทศ ต้นทุนการออกแบบในกรณีนี้ลดลงอย่างมากซึ่งทำให้สามารถสร้างเรือดังกล่าวในซีรีย์ขนาดใหญ่ได้

ชะตากรรมของเรือพิฆาตระดับผู้นำโครงการ 23560

จากข้อมูลจำนวนมหาศาลเกี่ยวกับโครงการที่กำลังเผยแพร่อยู่ในสื่อ อินเทอร์เน็ต และโทรทัศน์ สามารถรวบรวมรายละเอียดได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น มีการวางแผนว่าเรือรัสเซียลำใหม่ล่าสุดจะผลิตอย่างสมบูรณ์โดยคำนึงถึงเทคโนโลยีการลักลอบ สิ่งนี้ใช้กับการใช้งาน วัสดุคอมโพสิตในการก่อสร้างโครงสร้างส่วนบนหลักเพื่อให้ตัวเรือมีรูปทรงที่เหมาะสมที่สุด เรือพิฆาตโครงการ 23560 จะมีลักษณะเฉพาะคือ ระดับสูงระบบอัตโนมัติของกระบวนการทางเทคโนโลยีและการต่อสู้ขั้นพื้นฐานทั้งหมด โรงไฟฟ้านิวเคลียร์และเรือขนาดใหญ่จะช่วยให้เรือสามารถเดินเรือได้ไม่จำกัดและมีระยะการเดินเรือได้ไม่จำกัด เรือลำใหม่ล่าสุดควรมีความเร็วสูงสุด 30 นอต นอกเหนือจากอาวุธโจมตีและป้องกันแล้ว ยังมีแผนที่จะติดตั้งโรงเก็บเครื่องบินและแผ่นรองบินบนเรือเพื่อใช้ฐานและรับเฮลิคอปเตอร์สองลำ

ดังกล่าวด้วย ข้อกำหนดทางเทคนิคและพารามิเตอร์การกระจัดของเรือเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งตามข้อมูลการออกแบบอาจอยู่ที่ประมาณ 9,000 ตัน

ในตอนแรก สถานะของเรือลำใหม่ล่าสุดจะเป็นเช่นนี้ แม้แต่ในสำนักงานระดับสูงของเสนาธิการทหารเรือก็ยังมีการถกเถียงกันว่าเรือพิฆาตรุ่นใหม่ควรเป็นอย่างไรและในส่วนลึกของสำนักออกแบบภาคเหนือก็มีอยู่แล้ว งานเบื้องต้นเกี่ยวกับการพัฒนาโครงการ แนวคิดในการสร้างเรือดังกล่าวสำหรับกองเรือในประเทศปรากฏขึ้นในปี 2552 และเฉพาะในปี 2556 เท่านั้นที่การออกแบบเบื้องต้นของเรือใหม่ได้รับการอนุมัติ

สาเหตุของความล่าช้านี้คือไม่มีความเห็นพ้องต้องกันระหว่างกะลาสีเรือหรือนักออกแบบเกี่ยวกับประเภทของโรงไฟฟ้าสำหรับหน่วยรบใหม่ มีการต่อสู้สองแนวคิด: ให้ความสำคัญกับนิวเคลียร์ โรงไฟฟ้าหรือยังมุ่งความสนใจไปที่การสร้างเรือด้วยเครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบธรรมดา ดังนั้นการเลือกใช้ตัวเลือกหนึ่งหรือตัวเลือกอื่นย่อมนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในพารามิเตอร์พื้นฐานของเรืออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ด้วยโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ การกระจัดของเรือเพิ่มขึ้นอย่างมาก เรากำลังพูดถึงประมาณ 12-14,000 ตัน ด้วยเครื่องยนต์แบบธรรมดา เรือสามารถปรับให้เข้ากับพารามิเตอร์การออกแบบในทางทฤษฎีได้ประมาณ 9,000 ตัน

ควรสังเกตว่าเวลาทำให้ทุกสิ่งเข้าที่แล้ว ขณะที่พวกเขากำลังตัดสินใจว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์อะไร เรือพิฆาตใหม่สถานการณ์การทหาร การเมือง และเศรษฐกิจในโลกมีการเปลี่ยนแปลง ยูเครนปฏิเสธที่จะจัดหาหน่วยกังหันก๊าซเพื่อการก่อสร้าง เรือรัสเซียนำไปสู่การตัดสินใจปรับทิศทางโครงการเรือพิฆาตระดับผู้นำไปยังโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ โครงการได้รับการวางแผนที่จะเตรียมโดยคำนึงถึงข้อกำหนดใหม่ในปี 2562 แต่ในช่วงเวลานี้เป็นไปได้ที่จะเริ่มงานออกแบบที่เต็มเปี่ยมเท่านั้น

อย่างไรก็ตามในปี 2562 แล้ว ซาลอนนานาชาติในการนำเสนอตัวอย่างอาวุธทางเรือ รัสเซียได้นำเสนอแบบจำลองของเรือ Project 23560E ซึ่งเป็นเรือพิฆาตที่มีแนวโน้มในรุ่นส่งออก ที่ร้านทำผมแห่งนี้ เฉพาะข้อมูลทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่เรือลำใหม่จะต้องมีการประกาศเท่านั้น เกี่ยวกับ รูปร่างปรากฎว่าแบบจำลองของเรือที่นำเสนอในนิทรรศการนั้นจำได้ตามเงื่อนไขเท่านั้น การพัฒนาใหม่อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศรัสเซีย

ในเวอร์ชันส่งออก เรือที่มีแนวโน้มว่าควรจะติดตั้งเครื่องยิงขีปนาวุธ Brahmos, Kalibr-NK หรือ Zircon จำนวน 64 เครื่อง ปืนกล 56 เครื่องของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 เวอร์ชันกองทัพเรือหรือการดัดแปลง S-500 Prometheus ที่ทันสมัยกว่านั้นมีหน้าที่รับผิดชอบในการป้องกันทางอากาศบนเรือ นอกจากนี้ อำนาจการยิงของเรือยังได้รับการปรับปรุงโดยการติดตั้งตู้คอนเทนเนอร์สำหรับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Redut

ในแง่ของอำนาจการรบ โครงการของรัสเซียมีมากกว่าเรือรบที่มีอยู่ในปัจจุบันทั้งหมด ช็อกคอมเพล็กซ์เมื่อรวมกับระบบป้องกันภัยทางอากาศอันทรงพลังทำให้เรือลำดังกล่าวกลายเป็นศัตรูที่น่าเกรงขามที่สุดในทะเล เรือพิฆาตระดับผู้นำยังติดตั้งอาวุธตอร์ปิโดอีกด้วย ตามเนื้อผ้า พวกเขาตัดสินใจทิ้งปืนใหญ่ไว้บนเรือ ซึ่งมีปืนใหญ่อัตโนมัติ 130 มม. อยู่ในป้อมปืน

ความลึกลับของโครงการ 23560 และสถานการณ์จริง

เพื่อที่จะจินตนาการถึงการก่อสร้างเต็มรูปแบบคุณต้องเข้าใจความแตกต่างเล็กน้อย เหตุใดเรือซึ่งควรจะเป็นเรือพิฆาตถึงสามารถกลายเป็นเรือเทียบเคียงได้ เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ? งานที่เรือลำดังกล่าวต้องแก้ไขดูเหมือนจะมากเกินไปสำหรับเรือลำเดียว ในกรณีนี้ สถานการณ์ที่เกิดขึ้นในญี่ปุ่นด้วยการสร้างเรือรบประจัญบาน Yamato และ Musashi ซึ่งเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในระดับนี้เทียบเคียงได้ ความพยายามที่จะรวมอำนาจการยิงขนาดมหึมาที่เรือรบหนึ่งหรือสองลำอาจส่งผลให้เกิดหายนะสำหรับกองเรือ

ความพยายามของกะลาสีเรือรัสเซียในการสร้างเรือรบขนาดใหญ่หนึ่งหรือสองลำที่สามารถรวบรวมอำนาจการยิงของกองเรือทั้งหมดได้นั้นดูคล้ายกัน เวลาจะบอกได้ว่าสิ่งนี้จะสมเหตุสมผลหรือไม่จากมุมมองทางยุทธวิธีและการปฏิบัติการ สถานการณ์ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นและจำนวนสัญญาที่อาจส่งผลให้การสร้างเรือพิฆาตระดับผู้นำดูสูงเกินไป

หากคุณมีคำถามใด ๆ ทิ้งไว้ในความคิดเห็นด้านล่างบทความ เราหรือผู้เยี่ยมชมของเรายินดีที่จะตอบพวกเขา