ธุรกิจของฉันคือแฟรนไชส์ การให้คะแนน เรื่องราวความสำเร็จ ไอเดีย การทำงานและการศึกษา
ค้นหาไซต์

บริการสาธารณะที่จัดทำโดยผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐของกระทรวงกิจการภายในรัสเซียสำหรับภูมิภาค Tomsk กรมตำรวจจราจรของตำรวจจราจรสำหรับภูมิภาค Tomsk เกี่ยวกับตำรวจจราจรตำรวจจราจรของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียสำหรับเมือง

สวัสดีตอนบ่าย
ความแตกต่างอยู่ที่สถานการณ์ที่มันเกิดขึ้น

ข้อ 12.15 “การละเมิดกฎการวางตำแหน่งยานพาหนะบนถนน การจราจรที่กำลังสวนทาง หรือการแซง”
ส่วนที่ 1 - การละเมิดกฎการกำหนดตำแหน่งของยานพาหนะบนทางเดินรถผ่านการจราจรที่กำลังสวนทางหรือแซงโดยไม่ออกจากด้านข้างของถนนที่มีไว้สำหรับการจราจรที่กำลังสวนทางรวมถึงการขับรถไปตามข้างทางหรือข้ามขบวนขนส่งที่จัดหรือขบวนคนเดินถนน หรือเข้าแทนที่ - ปรับ 500 รูเบิล;
ตอนที่ 3 - ออกเดินทางสู่ รางรถรางในทิศทางตรงกันข้ามรวมถึงการขับรถที่ละเมิดกฎจราจรที่ด้านข้างของถนนสำหรับการจราจรที่กำลังสวนทางซึ่งเชื่อมต่อกับการกลับรถการเลี้ยวซ้ายหรือทางเบี่ยงสิ่งกีดขวาง - ปรับ 1,000 - 1,500 รูเบิล . .;
ส่วนที่ 4 - การขับขี่ที่ละเมิดกฎจราจรไปข้างถนนสำหรับการจราจรที่กำลังสวนทาง ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในส่วนที่ 3 ของบทความนี้ - การถูกลิดรอน 4 - 6 เดือน การยึดใบอนุญาต

ข้อ 12.16 –
การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนด ป้ายถนนหรือการทำเครื่องหมายถนน (ยกเว้นกรณีที่กำหนดไว้ในบทความอื่นของบทที่ 12) - คำเตือนหรือปรับ 100 รูเบิล

คำชี้แจงบางประการเกี่ยวกับข้อ 12.15 ซึ่งกรมรักษาความปลอดภัยมอบให้ การจราจรกระทรวงกิจการภายในของรัสเซีย:
สถานการณ์ที่ 1 - การแซงในเลนที่กำลังจะมาถึง สถานการณ์ระบุไว้อย่างชัดเจนในส่วนที่ 4 ของข้อ 12.15 การละเมิดดังกล่าวมีโทษโดยการลิดรอนสิทธิในการขับขี่โดยไม่มีทางเลือกเป็นเวลา 4 ถึง 6 เดือน แม้แต่การรับประกันว่าคนขับแซงรถแทรกเตอร์ที่เดินทางด้วยความเร็ว 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมงก็ไม่สามารถช่วยคุณได้ แน่นอนว่าคนขับรถแทรกเตอร์จะต้องตำหนิที่ไม่ดึงออกไปข้างถนนและไม่ปล่อยให้รถทุกคันที่เขากีดขวางผ่านไป (นี่เป็นความรับผิดชอบของเขาตามที่กำหนดไว้ในกฎ) แต่การอ้างถึงการละเมิดของผู้อื่นจะไม่ช่วยให้คนที่แซงรถที่วิ่งช้าในเลนที่กำลังจะมาถึงจากการถูกเพิกถอนใบอนุญาต
สถานการณ์ที่ 2 ยังมีคุณสมบัติภายใต้ส่วนที่ 4 ของข้อ 12.15 อีกด้วย เมื่อเลี้ยวซ้าย ผู้ขับขี่มักจะเริ่มเคลื่อนไหวก่อนที่จะถึงเส้นขาด คำอธิบายนั้นง่าย - เหลือเวลาเพียงหนึ่งหรือสองเมตรก่อนที่จะเกิดการแตกหัก แต่คุณต้องการให้มีเวลาหลบอยู่ใต้ลูกศรที่ลุกไหม้ แต่ในความเป็นจริงแล้วผู้ขับขี่ขับรถเข้าสู่การจราจรที่กำลังสวนทาง และด้วยเหตุนี้จึงสร้างสถานการณ์ที่อันตราย ท้ายที่สุดแล้ว อาจมีรถคันอื่นกำลังออกมาจากทางเลี้ยวมาหาคุณ มิเตอร์ที่บันทึกไว้ในการเลี้ยวจะทำให้ผู้กระทำผิดไม่มีสิทธิ์ขับรถโดยไม่มีทางเลือก

สถานการณ์ที่ 3 - ถนนแถวเดียวถูกขวางด้วยรถที่จอดอยู่ คุณต้องเดินไปรอบ ๆ สิ่งกีดขวางทางด้านขวา แต่ถ้าเป็นไปไม่ได้ คุณสามารถอ้อมไปทางซ้ายได้ โดยให้ทางกับยานพาหนะที่กำลังสวนทางก่อน และสารวัตรตำรวจจราจรไม่ควรลงโทษผู้ขับขี่ที่ทางแยกต่อเนื่องและขับรถเข้าไปในการจราจรที่กำลังสวนทาง แต่ถ้าสามารถเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านขวาได้ และคนขับตัดสินใจว่าจะเร็วกว่าหรือง่ายกว่าทางด้านซ้าย เขาจะต้องตอบภายใต้ส่วนที่ 3 ของข้อ 12.15 - การขับรถเข้าการจราจรที่สวนทางมารวมกับการหลีกเลี่ยง อุปสรรค สำหรับการละเมิดดังกล่าวจะมีการเรียกเก็บค่าปรับ - ตั้งแต่ 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล

สถานการณ์ที่ 4 - การกลับตัวผ่านเส้นทึบ หากผู้ขับขี่กลับรถผ่านถนนที่มั่นคง เขาก็ "ทำทางออกโดยฝ่าฝืนกฎจราจรไปด้านข้างของถนนสำหรับการจราจรที่สวนทางมาซึ่งเชื่อมต่อกับทางกลับรถ" เขาต้องเผชิญกับความรับผิดภายใต้ส่วนที่ 3 ของข้อ 12.15 แต่นี่ไม่ใช่การลิดรอนสิทธิ์ แต่ปรับ 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล

สถานการณ์ที่ 5 - เลี้ยวซ้ายข้ามถนนต่อเนื่อง ในกรณีเช่นนี้ คนขับจะข้ามเส้นทึบและช่องทางที่กำลังสวนมา และอยู่ภายใต้ส่วนที่ 3 ของข้อ 12.15 การละเมิดดังกล่าวถือเป็นการเข้าเลนที่กำลังมาถึงรวมกับการเลี้ยวซ้าย มีโทษปรับเพียง 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล

สถานการณ์ที่ 6 - ออกจากสนามหรือตรอกเข้าสู่ถนนสองทาง หากมีเส้นทึบ การเลี้ยวซ้ายถือเป็นการละเมิดร้ายแรง ผู้ขับขี่จะต้องตอบตามข้อ 12.16 - หากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยป้ายถนนหรือเครื่องหมาย สำหรับการละเมิดนี้มีการปรับ 100 รูเบิล

สถานการณ์ที่ 7 - หากบนถนนสองเลนผู้ขับขี่เริ่มแซงในการจราจรที่กำลังสวนทาง แต่ในพื้นที่ที่มีป้าย "ห้ามแซง" การละเมิดนี้จะมีคุณสมบัติตามส่วนที่ 4 ของข้อ 12.15 สำหรับการแซงขณะเข้าเลนที่กำลังสวนมาในบริเวณป้ายดังกล่าวจะถูกยึดใบอนุญาตผ่านศาลเป็นเวลา 4 - 6 เดือน ส่วนที่สี่ของข้อ 12.15 ไม่ได้กำหนดบทลงโทษอื่นใด แม้ว่าจะมีการติดตั้งป้ายชั่วคราวบนถนนก็ตาม

สถานการณ์ที่ 8 - กฎห้ามแซงที่ทางข้ามทางรถไฟและอยู่ใกล้กว่า 100 เมตรด้านหน้า การแซงในเลนที่กำลังแซงดังกล่าวจะมีคุณสมบัติตามส่วนที่ 4 ของข้อ 12.15 ซึ่งกำหนดให้มีการลิดรอนสิทธิ์เป็นเวลา 4 - 6 เดือน

สถานการณ์ที่ 9 - การแซงและเข้าเลนที่กำลังสวนทางเมื่อสิ้นสุดทางขึ้นและในพื้นที่อื่นที่มีทัศนวิสัยจำกัด แม้ว่าจะไม่มีป้ายบอกทางในพื้นที่เหล่านี้ แต่การมองเห็นมีจำกัด ผู้ตรวจสอบมีสิทธิ์จำแนกการละเมิดนี้ภายใต้ส่วนที่ 4 ของข้อ 12.15 ความแข็งแกร่งของบรรทัดฐานนี้เป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล - มีผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของการละเมิดดังกล่าวบนท้องถนนมากพอ

สถานการณ์ที่ 10 - เราได้อธิบายสถานการณ์ที่ 2 แล้วเมื่อผู้ขับขี่เพื่อเลี้ยวซ้ายไม่ถึงช่องว่างในเครื่องหมายนั่นคือ ขับรถไปที่ทางเลี้ยวในเลนที่กำลังจะมาถึง ในทำนองเดียวกันนั่นคือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่เป็นระยะเวลา 4 ถึง 6 เดือนมีโทษเมื่อผู้ขับขี่ขับรถไปตามถนนที่กำลังจะมาถึงบนถนนที่เขาเลี้ยว กฎจราจรกล่าวไว้ว่า “การเลี้ยวจะต้องเลี้ยวในลักษณะที่เมื่อออกจากทางแยกของถนน รถจะไม่ไปจอดข้างการจราจรที่สวนทางมา”

สถานการณ์ที่ 11 - การขับรถผ่านช่องทางทึบเข้าไปในช่องทางที่กำลังจะมาถึงซึ่งมีไว้สำหรับการจราจรก็มีโทษด้วยการลิดรอนสิทธิภายใต้ส่วนที่ 4 ของข้อ 12.15 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง การขนส่งสาธารณะ.

สถานการณ์ที่ 12 - หากผู้ขับขี่เข้าไปในช่องทางสำหรับการขนส่งสาธารณะและเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่รถโดยสารที่มีรถรางควรวิ่งไปตามเลนนี้ ความรับผิดชอบจะอยู่ภายใต้ข้อ 12.16 สำหรับความล้มเหลวในการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยป้ายถนนหรือเครื่องหมาย มีการปรับ 100 รูเบิลสำหรับการละเมิดนี้

  • ข้อมูลเกี่ยวกับที่ตั้ง ที่อยู่ไปรษณีย์ ตารางงาน หมายเลขติดต่อหน่วยงานอาณาเขตของกระทรวงมหาดไทยระดับอำเภอเพื่อให้บริการสาธารณะ
  • หมายเลขติดต่อของผู้จัดการอาวุโสที่รับผิดชอบด้านคุณภาพการบริการสาธารณะ
  • คำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการให้บริการสาธารณะสามารถรับได้ตามลำดับต่อไปนี้
  • ข้อมูลขั้นตอนและเงื่อนไขการให้บริการสาธารณะ
  • ข้อมูลเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการประเมินคุณภาพการให้บริการสาธารณะ
  • เอกสารกำกับดูแลเกี่ยวกับการให้บริการสาธารณะ
  • สารสกัดจากกฎหมายและกฎหมายข้อบังคับอื่น ๆ ที่ควบคุมการให้บริการสาธารณะ
  • รายการเอกสารที่จำเป็นสำหรับการให้บริการสาธารณะ
  • การออกใบรับรองการรับยานพาหนะเพื่อขนส่งสินค้าอันตราย
  • กำหนดการรับพลเมืองโดยผู้นำของผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียในภูมิภาค Tomsk

    หัวหน้ากองตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐ - วันศุกร์: 15.00 - 19.00 น

    รองหัวหน้าผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจร - วันอังคาร: 15.00 - 19.00 น

    ข้อดีของการส่งใบสมัครผ่านพอร์ทัล “รัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์” บริการของรัฐ"

    ใน ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ประชาชนสามารถรับบริการของรัฐต่อไปนี้จากตำรวจจราจร:

    ดำเนินการขั้นตอนการลงทะเบียนยานพาหนะ ยานพาหนะและรถพ่วงสำหรับพวกเขา

    การสอบวัดคุณสมบัติและการออกใบขับขี่

    ให้ข้อมูลเกี่ยวกับความผิดด้านการบริหารในด้านการจราจร

    บริการทั้งหมดนี้ให้บริการผ่านพอร์ทัลบริการของรัฐเพียงแห่งเดียว

    เป็นที่น่าสังเกตว่าการใช้งาน บริการอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้คุณประหยัดเวลาของประชาชนได้อย่างมาก

    การใช้พอร์ทัลอินเทอร์เน็ต www.gosuslugi.ru ช่วยให้พลเมืองสามารถลดความซับซ้อนของขั้นตอนการสมัครได้ หน่วยงานของรัฐ. ในการดำเนินการนี้คุณต้องลงทะเบียนบนเว็บไซต์ก่อนโดยระบุข้อมูลส่วนบุคคลซึ่งต่อมาได้รับการตรวจสอบกับฐานข้อมูลของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

    หลังจากการลงทะเบียน ภายใน 2-3 สัปดาห์ จดหมายที่มีรหัสพิเศษจะถูกส่งไปยังที่อยู่บ้านที่ระบุโดยพลเมือง ซึ่งการแนะนำนี้จะยืนยันความถูกต้องของข้อมูลส่วนบุคคลที่ให้ไว้ หลังจากเสร็จสิ้นการลงทะเบียน (คุณควรดำเนินการล่วงหน้า) คุณสามารถใช้เว็บไซต์ได้

    การดำเนินการเพิ่มเติมทั้งหมดจะดำเนินการผ่าน " พื้นที่ส่วนบุคคล" ในนั้นผู้ใช้เลือกประเภทของข้อมูลที่เขาสนใจ บริการสาธารณะ(การจดทะเบียนยานพาหนะ การออก/เปลี่ยนใบขับขี่ ตลอดจนการรับข้อมูลเกี่ยวกับความผิดทางปกครองในด้านการจราจร) กรอกแบบฟอร์มที่เสนอ ระบุหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อของคุณ หลังจากพิจารณาใบสมัครแล้วพลเมืองจะได้รับแจ้งเวลาและวันที่ได้รับเอกสาร

    โปรดทราบว่าเมื่อกำหนดเวลาการนัดหมายสำหรับผู้สมัครที่สมัครผ่าน "Unified Portal of State และ บริการเทศบาล» พนักงานจะได้รับคำแนะนำตามเวลานัดหมายที่กำหนด (แต่ต้องไม่ช้ากว่าวันทำการที่ห้านับจากวันที่สมัคร) ในกรณีนี้ พนักงานสามารถกำหนดเวลาแยกระหว่างวันทำงานหรือวัน (วัน) แยกระหว่างสัปดาห์ทำงานได้

    สำนักงานตรวจการจราจรแห่งรัฐเตือนว่าการใช้พอร์ทัลเดียว www.gosuslugi.ru จะช่วยให้คุณรับบริการของรัฐในเวลาที่สะดวกสำหรับคุณตลอดทั้งวันทำการ

    ข้อดีของการใช้พอร์ทัลบริการสาธารณะ (www.gosuslugi.ru):
    - ข้อกำหนดในการให้บริการลดลง
    - ลด ต้นทุนทางการเงินพลเมืองและนิติบุคคล
    - ความล่าช้าของระบบราชการหมดไปเนื่องจากมีการนำระบบการจัดการเอกสารอิเล็กทรอนิกส์มาใช้
    - ความเสี่ยงในการทุจริตลดลง
    - อุปสรรคด้านการบริหารลดลงและการเข้าถึงบริการของรัฐและเทศบาลเพิ่มขึ้น

    ในส่วน "กระทรวงกิจการภายในอิเล็กทรอนิกส์" คุณจะพบคำตอบสำหรับคำถามของคุณและทำความคุ้นเคยกับกฎและคำแนะนำสำหรับการใช้บริการของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียบนพอร์ทัล www.gosuslugi.ru

    ความสนใจ! คำเตือนผู้รับบริการภาครัฐเกี่ยวกับการฉ้อโกงที่อาจเกิดขึ้นโดยใช้ข้อความสั้น (SMS) และแบบสำรวจทางโทรศัพท์

    ปัจจุบันตามคำสั่งของกระทรวง การพัฒนาเศรษฐกิจ สหพันธรัฐรัสเซียมีการนำระบบการประเมินคุณภาพการบริการสาธารณะของประชาชนมาใช้ "การควบคุมของคุณ"จัดทำโดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลาง เพื่อความสะดวกของผู้รับบริการสาธารณะ ระบบนี้จึงมีพื้นฐานมาจากการใช้งานสมัยใหม่อย่างแพร่หลาย เทคโนโลยีสารสนเทศ: การสื่อสารเคลื่อนที่,เครือข่ายอินเทอร์เน็ต

    อย่างไรก็ตามเทคโนโลยียอดนิยมเช่นการสื่อสารเคลื่อนที่ดึงดูดนักหลอกลวงหลายคนที่ใช้ประโยชน์จากความใจง่ายของสมาชิกของเครือข่ายการสื่อสารเคลื่อนที่

    ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการใช้การสื่อสารเคลื่อนที่โดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางเพื่อวัตถุประสงค์ในการประเมินคุณภาพการบริการสาธารณะของประชาชน อาจเกิดกรณีการส่ง SMS ฉ้อโกงจากหมายเลขต่างๆ โทรศัพท์มือถือหรือตัวเลขสั้นๆ ที่ปลอมแปลงเป็นข้อความอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลาง และกำหนดให้คุณต้องดำเนินการบางอย่างอย่างรวดเร็ว

    เมื่อได้รับข้อความ SMS ดังกล่าว เราขอแนะนำให้คุณใช้ความระมัดระวังและจำไว้ว่า:

    ข้อความ SMS ที่ส่งโดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางอาจมีข้อเสนอเพื่อประเมินคุณภาพของบริการสาธารณะโดยเฉพาะ (ข้อความที่ขอโอน เงินการให้ข้อมูลส่วนบุคคลใด ๆ หรือข้อเสนอในการโทรกลับจะไม่ถูกส่งโดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลาง)

    ข้อความ SMS จากฝ่ายบริหารของรัฐบาลกลางเสนอให้ประเมินคุณภาพการบริการสาธารณะในระดับ 5 จุด โดยระบุวัน เดือน และปีที่รับบริการสาธารณะ พร้อมทั้ง ชื่อสั้นผู้บริหารของรัฐบาลกลางที่ให้บริการสาธารณะ (ผู้ฉ้อโกงไม่ทราบข้อมูลนี้);

    ข้อความ SMS จากหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางจะถูกส่งจากหมายเลขเสมอ 0919.