วิธีสร้างตารางกำลังแรงงาน ตัวอย่างการไหลของแรงงานในการก่อสร้าง
กราฟนี้แสดงการเคลื่อนไหวของคนงานในระหว่างการก่อสร้างโรงงาน สร้างด้วยวิธีฉายภาพด้วย ตารางปฏิทินพี-วา หากต้องการสร้าง คุณต้องเลือกขนาด
จำนวนคนงานจะถูกพล็อตตามแกนตั้ง และเวลาจะถูกพล็อตตามแกนนอนตามกำหนดการก่อสร้าง
จากกราฟนี้เราสามารถตัดสินคุณภาพของการก่อสร้างตารางปฏิทินการก่อสร้างได้
เกณฑ์กำหนดการคือ: [จำนวนคนงานสูงสุด Rmax=ตามกำหนดการ [จำนวนคนงานโดยเฉลี่ย Rav=Trz/Tpl [สัมประสิทธิ์การเคลื่อนที่ไม่สม่ำเสมอของคนงาน Kn=Rmax / Rav ≤1.5
ตารางการทำงานของเครื่องจักรและกลไกหลัก
โดยแสดงรายการเครื่องจักรและกลไกของอาคาร เวลาปฏิบัติงานที่ไซต์งาน
กำหนดการถูกสร้างขึ้นโดยเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับกำหนดการก่อสร้าง สร้างขึ้นโดยใช้วิธีการฉายภาพจากกำหนดการก่อสร้าง
[[[[[[[[[[ กำหนดการส่งมอบและการใช้วัสดุและโครงสร้าง[[[[[[[[[[
ตารางนี้แสดงระยะเวลาในการส่งมอบวัสดุและโครงสร้างไปยังสถานที่ก่อสร้างตามตารางการก่อสร้าง
กราฟยังแสดงเงื่อนไขการใช้โครงสร้างและวัสดุเหล่านี้โดยจัดหาวัสดุและโครงสร้างเป็นเวลา 2-5 วัน
[[[[[[[[[[ ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจของแผนปฏิทิน[[[[[[[[[[
การก่อสร้างต่อเนื่อง - เมื่อร่างกำหนดการก่อสร้างจำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการออกแบบต่อไปนี้: [ Tpl ≤ Tn [ Kpr = Tpl/Tn ≤1 โดยที่ Kpr คือระยะเวลาของการก่อสร้าง [การปฏิบัติตามเทคโนโลยีลำดับงาน [ การปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยและการคุ้มครองแรงงาน
ค่าแรงในการก่อสร้างโรงงาน
จำนวนคนงานสูงสุด
จำนวนคนงานโดยเฉลี่ย
ค่าสัมประสิทธิ์การเคลื่อนที่ที่ไม่สม่ำเสมอของคนงาน
แผนแม่บทการก่อสร้าง
วัตถุประสงค์และประเภทของแผนการก่อสร้าง
สโตรเกนแพลน- นี่คือแผนผังของสถานที่ก่อสร้างสำหรับวัตถุที่กำลังก่อสร้าง สร้างตามขนาด ซึ่งแสดงวัตถุที่กำลังก่อสร้างหรือสร้างใหม่ อาคารชั่วคราว โครงสร้าง และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างหรือการสร้างวัตถุใหม่ Stroygenplan เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการจัดระเบียบการก่อสร้างและสร้างสภาพความเป็นอยู่และปลอดภัยสำหรับคนงาน
ประเภทของแผนการก่อสร้าง:
· เว็บไซต์ทั่วไป– ครอบคลุมอาณาเขตของสถานที่ก่อสร้างทั้งหมดและกำหนดการตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดองค์กรของพื้นที่ทั้งหมดโดยรวม อยู่ระหว่างการพัฒนา องค์กรการออกแบบเป็นส่วนหนึ่งของ POS มาตราส่วนสอดคล้องกับขนาดของแผนแม่บทของโครงการที่กำลังออกแบบ
· วัตถุ– ครอบคลุมพื้นที่ที่อยู่ติดกันโดยตรงกับอาคารหรือโครงสร้างที่กำลังก่อสร้างหรือสร้างขึ้นใหม่ กำหนดตำแหน่งของเครื่องจักรและกลไกในการก่อสร้างที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างหรือการสร้างใหม่ เส้นทางการสื่อสารการขนส่งซึ่งมีการส่งมอบวัสดุ โครงสร้าง และอุปกรณ์ ตำแหน่งของคลังสินค้าในสถานที่ และสถานที่ในครัวเรือน ได้รับการพัฒนาโดยเป็นส่วนหนึ่งของ PPR หรือตามคำสั่งขององค์กรออกแบบ สามารถพัฒนาเป็นรายขั้นตอนและระยะเวลาการก่อสร้างได้ มาตราส่วนจะขึ้นอยู่กับขนาดของวัตถุ: 1:200, 1:500, 1:1000
บนแผนการก่อสร้างก็มี: - วัตถุที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง - ถนนสายหลักและถนนชั่วคราวเพื่อการคมนาคมและปั้นจั่น -โกดัง, - สถานที่ในครัวเรือน - ตำแหน่งของเครือข่ายไฟฟ้า, น้ำประปา, ก๊อกน้ำดับเพลิง
เมื่อออกแบบแผนการก่อสร้างจำเป็นต้องปฏิบัติตามหลักการ: - มั่นใจในเทคโนโลยีการทำงานที่เป็นที่ยอมรับ - การใช้เหตุผลการก่อสร้างเว็บไซต์เช่น การจัดวางอย่างมีเหตุผลบนเว็บไซต์ของอาคารและโครงสร้างชั่วคราวถนนเครือข่ายและอุปกรณ์ไฟฟ้าและน้ำประปา - รับประกันสภาพความเป็นอยู่ปกติสำหรับผู้สร้างทุกประเภท - ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย
ข้อมูลเริ่มต้นสำหรับการออกแบบ STROYGENPLAN
· เอกสารและวัสดุที่รวมอยู่ใน PIC และ PPR
· แผนทั่วไปการก่อสร้างหรือการบูรณะวัตถุด้วยอาคารและโครงสร้าง ถนน และโครงข่ายสาธารณูปโภคที่มีอยู่
· แผนปฏิทินสำหรับการก่อสร้างและการผลิตงานตามระยะเวลาเตรียมการ
·ตารางการจราจร กำลังงาน;
· ตารางการทำงานของเครื่องจักรและกลไกหลัก
· กำหนดการส่งมอบและการใช้วัสดุก่อสร้างและโครงสร้างขั้นพื้นฐาน
· เค้าโครงของป้ายสำหรับดำเนินการก่อสร้างและการวัดจีโอเดติก
ขั้นตอนการออกแบบแผนการก่อสร้าง
1. จัดแสดงแผนผังของสิ่งอำนวยความสะดวกที่กำลังก่อสร้าง อาคารและโครงสร้างที่มีอยู่ ถนนถาวร และการสื่อสารใต้ดิน
2. จัดทำแผนการติดตั้งเครนระบุพื้นที่ปฏิบัติการและพื้นที่อันตราย
3. การออกแบบและแสดงถนนทางเข้าชั่วคราวตามแผน
4. การคำนวณพื้นที่คลังสินค้าชั่วคราวสำหรับวัสดุ โครงสร้าง และอุปกรณ์โดยแสดงไว้ในแผน
5. การคำนวณพื้นที่และการเลือกอาคารและโครงสร้างชั่วคราวทั่วไปโดยแสดงไว้ในแผน
6. การคำนวณความต้องการน้ำประปาชั่วคราว การแสดงเครือข่ายน้ำประปาและท่อน้ำทิ้งในแผน
7. การคำนวณความจำเป็นในการจ่ายไฟชั่วคราว การกำหนดเส้นทางเครือข่ายไฟฟ้าและแสงสว่าง การเลือกและการแสดงจุดจ่ายไฟบนแผน
8. จัดแสดงบนแผนผังอุปกรณ์ป้องกัน รั้ว ทางเดิน ดาดฟ้า ฯลฯ
9. การคำนวณตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจของแผนการก่อสร้าง
ข้อกำหนดสำหรับการออกแบบแผนอาคาร
เมื่อออกแบบแผนการก่อสร้างจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดย GOST และ SNiP:
· ทางเดินของทาวเวอร์เครนตั้งอยู่เช่นนั้น เพื่อให้มีทางเดินอิสระอย่างน้อย 1-1.5 ม. ระหว่างพื้นผิวด้านนอกของผนังอาคารกับโครงสร้างที่ยื่นออกมามากที่สุดของเครน
· ถนนชั่วคราวสำหรับเครนบนล้อนิวแมติกและรางตีนตะขาบจะต้องมีพื้นผิวแข็ง
· ถนนชั่วคราวสำหรับยานพาหนะในสถานที่นั้นขึ้นอยู่กับโกดังสินค้าในสถานที่และได้รับการออกแบบตามนั้น เพื่อให้แน่ใจว่าเข้าถึงได้ทั่วทั้งพื้นที่ก่อสร้าง ความกว้างของถนนสำหรับการจราจรทางเดียวคือ 3.5-4 ม. สำหรับการจราจรสองทางคือ 6-7 ม. ที่จุดขนถ่าย ถนนจะเป็นทางโค้งมน
· รัศมีความโค้งของทางเลี้ยวอย่างน้อย 12-15 เมตร
· สถานที่ตั้งของคลังสินค้าในสถานที่ขึ้นอยู่กับพื้นที่ปฏิบัติการของเครน คลังสินค้าแบบเปิดและปล่องโครงสร้างตั้งอยู่ภายในพื้นที่ปฏิบัติการของเครน โกดังและโรงเก็บของปิด - ในพื้นที่ที่ไม่เป็นอันตราย
· การวางซ้อนโครงสร้างและวัสดุในคลังสินค้าในสถานที่ควรช่วยให้เกิดประสิทธิผลของงาน เช่น โครงสร้างที่มีชื่อเดียวกันจะถูกจัดเก็บไว้ในหลายแห่งภายในพื้นที่ปฏิบัติการของเครน
·ทางเดินระหว่างกองโครงสร้างต้องมีอย่างน้อย 0.7-0.9 ม.
· โครงสร้างมีการวางเครื่องหมายไว้กับถนน
· ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากจะถูกวางไว้ใกล้กับเครน ส่วนที่เบา – ไกลออกไป
· อาคารและโครงสร้างภายในประเทศชั่วคราวตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ไม่เป็นอันตรายของเครนใกล้กับทางเข้า
· การพัฒนาแผนการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเกี่ยวกับมาตรการ ความปลอดภัยจากอัคคีภัย;
·ระยะห่างระหว่างอาคารและโครงสร้างภายในประเทศที่ติดไฟได้ชั่วคราวอย่างน้อย 15 ม. ระหว่างโกดังวัสดุที่ไม่ติดไฟ - อย่างน้อย 6 ม.
· โกดังเก็บไม้ต้องอยู่ห่างจากอาคารที่กำลังก่อสร้างอย่างน้อย 30 เมตร และอาคารที่ติดไฟชั่วคราวได้อย่างน้อย 15 เมตร
· เพื่อลดพื้นที่ คุณสามารถปิดกั้นอาคารชั่วคราวที่มีแนวกันไฟได้ (อาคาร 4-5 หลัง - 15 ม. - อาคาร 4-5 หลัง)
· ตามกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย ท่อดับเพลิงจะต้องตั้งอยู่ในแผนการก่อสร้าง โดยเว้นระยะห่างกันไม่เกิน 100 เมตร ห่างจากอาคารไม่เกิน 5 เมตร และห่างจากถนนไม่เกิน 2 เมตร
· ไดอะแกรมไฟฟ้า น้ำ และความร้อนชั่วคราวถูกร่างขึ้น โดยมีเครือข่ายสาธารณูปโภคและการติดตั้งที่จำเป็นทำเครื่องหมายไว้ในแผนการก่อสร้าง
· ท่อน้ำชั่วคราว ไฟฟ้าของตาข่ายถูกวางไว้ตาม เส้นทางที่สั้นที่สุด;
· เมื่อออกแบบแผนการก่อสร้างจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย
· ห้องน้ำตามแผนการก่อสร้างตั้งอยู่ดังนี้ เพื่อให้แต่ละแห่งให้บริการพื้นที่ภายในรัศมีไม่เกิน 100 เมตร
· แผนการก่อสร้างต้องมีคำอธิบายและสัญลักษณ์
ตารางการเคลื่อนย้ายแรงงานถูกจัดทำขึ้นตามปฏิทินการก่อสร้างตามระยะเวลาที่คำนวณได้ของงานและจำนวนคนงานที่ทำงานนี้ โดยปกติแล้วกำหนดการจะระบุไว้ต่ำกว่ากำหนดการก่อสร้างและแสดงให้เห็นความเคลื่อนไหวของคนงานอย่างชัดเจนขึ้นอยู่กับงานที่ดำเนินการ
การก่อสร้างตารางการเคลื่อนย้ายแรงงานเป็นสิ่งจำเป็นโดยคำนึงถึงการจ้างงานคนงานในโรงงานที่กำลังก่อสร้าง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการก่อสร้าง เช่น เพิ่มผลิตภาพแรงงาน
กำหนดการส่งมอบวัสดุ
ตามแผนปฏิทิน (ตารางการใช้วัสดุ) กำหนดการส่งมอบวัสดุโดยคำนึงถึงสต็อคที่ต้องเก็บไว้ในคลังสินค้าเพื่อให้การดำเนินงานไม่หยุดชะงัก สินค้าคงคลังของวัสดุในคลังสินค้าในสถานที่ควรมีน้อย แต่เพียงพอที่จะจัดระเบียบงานที่มีประสิทธิภาพสูง ขึ้นอยู่กับระยะทางในการขนส่ง วิธีการขนส่งที่ใช้ และขนาดของสถานที่ก่อสร้าง
สามารถสร้างกำหนดการสำหรับการใช้และการส่งมอบวัสดุได้ ซึ่งสะท้อนถึงลำดับการจัดส่งรายวัน ปริมาณการใช้ และความสมดุลของวัสดุในคลังสินค้า กราฟดังกล่าวเรียกว่ากราฟดิฟเฟอเรนติเอต
เพื่อคำนึงถึงปริมาณการใช้และการส่งมอบตามเกณฑ์คงค้างตั้งแต่เริ่มการก่อสร้าง คุณสามารถสร้างกำหนดการสรุป (บูรณาการ) ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกจำนวนยานพาหนะที่จำเป็นสำหรับการขนส่งในรูปแบบกราฟิกเพื่อสร้างสต็อคถาวรที่วางแผนไว้ ในคลังสินค้า
ตารางการจัดหาวัสดุประกอบด้วยชื่อของวัสดุทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างอาคาร (โครงสร้าง) หรือการติดตั้งระบบ
การพัฒนาแผนการก่อสร้างในช่วงระยะเวลาการทำงาน
ระเบียบวิธีในการออกแบบแบบก่อสร้าง
Stroygenplan เป็นแผนทั่วไปของไซต์งาน ซึ่งแสดงการจัดเตรียมการติดตั้งหลักและกลไกการยก อาคารชั่วคราว โครงสร้างและการติดตั้งที่ถูกสร้างขึ้นและใช้ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง Stroygenplan มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดองค์ประกอบและตำแหน่งของสิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานให้สูงสุดและคำนึงถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงาน Stroygenplan เป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุด เอกสารทางเทคนิคและเอกสารหลักที่ควบคุมการจัดองค์กรของไซต์และขอบเขตของการก่อสร้างชั่วคราว
แผนกำหนดการในการก่อสร้างประกอบด้วยเอกสารการวางแผนทั้งหมดซึ่งขึ้นอยู่กับปริมาณของงานก่อสร้างและติดตั้งและการตัดสินใจขององค์กรและเทคโนโลยีที่นำมาใช้ ลำดับและระยะเวลาของการก่อสร้างจะถูกกำหนด แผนกำหนดการเป็นเอกสารหลักซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ PIC และ PPR
ระเบียบวิธีในการออกแบบแผนการก่อสร้าง
โครงร่างของอาคารที่จะรื้อถอนและก่อสร้างอยู่
โครงข่ายสาธารณูปโภคถาวรที่จะสร้างขึ้นจะถูกวาดขึ้น
มีการสร้างเส้นทางการเคลื่อนที่ของกลไกการติดตั้งและการติดตั้งแบบใช้เครื่องจักร
กำลังออกแบบสถานที่คลังสินค้า
มีการจัดตั้งสถานที่ตั้งของสถานประกอบการผลิต
มีการออกแบบตำแหน่งของการติดตั้งระบบไฟฟ้า
โครงสร้างการบริหารและสาธารณูปโภคชั่วคราว ถนนและเครือข่ายชั่วคราวตั้งอยู่
อาคารชั่วคราวได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงพื้นที่ก่อสร้าง ลำดับการพัฒนาสถานที่ก่อสร้าง และตารางการเคลื่อนย้ายของคนงาน
จำนวนและการตั้งชื่อของอาคารชั่วคราวจะพิจารณาจากปริมาณและลักษณะของงานก่อสร้างและติดตั้งที่ตั้งอาณาเขต สภาพท้องถิ่น.
ระยะเวลาของวัน(4) = ความแรงของแรงงานของวัน(1)/( จำนวนคนงาน(2)*จำนวนกะ (3))
ตามตารางการทำงานของอาคารสถานที่ กำหนดการสำหรับการเปลี่ยนแปลงจำนวนผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการในช่วงเวลาหนึ่งจะถูกร่างขึ้น เมื่อกำหนดเวลาการเคลื่อนย้ายแรงงานจำเป็นต้องพยายามให้มีการเคลื่อนไหวที่สม่ำเสมอของคนงานซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้ทีมงานอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ มีการสร้างเงื่อนไขเพื่อลดต้นทุนการบริการทางเศรษฐกิจและการบริหารสำหรับคนงาน
ตัวบ่งชี้วัตถุประสงค์ของคุณภาพของตารางการเคลื่อนไหวของคนงานคือค่าสัมประสิทธิ์การเคลื่อนที่ที่ไม่สม่ำเสมอของคนงาน – K ซึ่งมีลักษณะเป็นอัตราส่วนของจำนวนคนงานสูงสุด N สูงสุดต่อจำนวนคนงานเฉลี่ย N เฉลี่ย ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง:
K1=Nสูงสุด/NCP=97/48=2.02
ในการกำหนดจำนวนคนงานโดยเฉลี่ย จำเป็นต้องทราบความเข้มข้นของแรงงานทั้งหมด วันแรงงานที่ใช้ในการก่อสร้างโรงงานตลอดจนระยะเวลาการก่อสร้าง - (พิจารณาจากแผนภาพเครือข่ายและเท่ากับความยาวของช่วงเวลาวิกฤติ เส้นทาง):
NCP=Tr/Pr=5200/136=38
ค่า K ควรเป็น 1.5...1.7 ที่ มูลค่าที่สูงขึ้น K แผนปฏิทินของสิ่งอำนวยความสะดวกจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขและมีโอกาสที่จะหาโอกาสในการลดมูลค่าของสัมประสิทธิ์นี้
หากมีจุดสูงสุดและจุดต่ำสุดในระยะสั้นบนกราฟงาน จำเป็นต้องปรับให้เหมาะสม ขั้นตอนนี้ดำเนินการบนพื้นฐานของการสำรองเวลาส่วนตัวที่ระบุสำหรับงานตามกำหนดการของเครือข่าย เพื่อให้จุดสูงสุดและจุดต่ำสุดเรียบขึ้น จำเป็นต้องย้ายงานหรือเพิ่มระยะเวลาภายในกรอบเวลาส่วนตัว ในขณะเดียวกันก็ลดจำนวนทีมงานในการทำงานเหล่านี้ ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในการตรวจสอบตารางเวลาที่ปรับให้เหมาะสม: พื้นที่ของไดอะแกรมก่อนและหลังการปรับให้เหมาะสมควรเท่ากันเนื่องจากในระหว่างการปรับให้เหมาะสมความเข้มของแรงงานในการสร้างวัตถุยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
การออกแบบแผนแม่บทการก่อสร้าง
1.1. หลักการและหลักการพื้นฐานของการออกแบบแผนการก่อสร้าง
แผนแม่บทการก่อสร้างคือแผนแม่บทการก่อสร้าง ซึ่งนอกเหนือจากอาคารถาวร โครงสร้างและการสื่อสารที่มีอยู่และได้รับการออกแบบแล้ว ยังแสดงให้เห็นอาคารและอุปกรณ์ชั่วคราว: การติดตั้งยานยนต์ คลังสินค้าวัสดุ อาคารบริหารชั่วคราว อาคารสาธารณูปโภคและครัวเรือน น้ำประปาและการระบายน้ำทิ้งชั่วคราว เครือข่าย เครือข่ายไฟฟ้า การสื่อสารด้วยไอน้ำและอากาศอัด ถนนภายในยานพาหนะก่อสร้าง
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของ PPR จึงมีการพัฒนาแผนแม่บทการก่อสร้างสำหรับอาคาร (โครงสร้าง) ที่แยกจากกันและเพื่อนำไปปฏิบัติ แต่ละสายพันธุ์งานก่อสร้างและติดตั้ง งานพิเศษขึ้นอยู่กับวัตถุการออกแบบ สำหรับอาคารที่ซับซ้อน (โครงสร้าง) สามารถร่างแผนการก่อสร้างแบบเป็นขั้นตอนได้ (สำหรับขั้นตอนและขั้นตอนการก่อสร้างต่างๆ งานแต่ละประเภท)
ข้อมูลเบื้องต้นสำหรับการพัฒนาแผนการก่อสร้าง:
· Stroygenplan ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ PIC;
· ครอบคลุม แผนภาพเครือข่ายหรือตารางการทำงาน
· แผนที่เทคโนโลยี
เมื่อออกแบบแผนแม่บทการก่อสร้าง ให้ใช้กฎต่อไปนี้:
1. สิ่งอำนวยความสะดวกชั่วคราวและการสื่อสารชั่วคราวจะต้องตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ไม่ได้มีไว้สำหรับการพัฒนาด้วยอาคารและโครงสร้างถาวร
2. ระยะทางจากสถานที่จัดเก็บวัสดุก่อสร้างไปยังสถานที่ติดตั้งและจำนวนการโอเวอร์โหลดภายในสถานที่ก่อสร้างควรน้อยที่สุด
3. ต้นทุนโดยประมาณของอาคาร โครงสร้าง อุปกรณ์และการสื่อสารชั่วคราวควรต่ำที่สุด
4. จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีสภาพความเป็นอยู่ที่สมเหตุสมผลที่สุดสำหรับคนงานก่อสร้างทุกคน
5. การปฏิบัติตามกฎการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยจากอัคคีภัยเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพนักงานทุกคน
การออกแบบแผนการก่อสร้างดำเนินการโดยคำนึงถึงข้อกำหนดบางประการ:
- จำเป็นต้องแสดงตำแหน่งของกลไกการติดตั้งทั้งหมด ลิฟท์ที่มีการเชื่อมต่อและขนาดกับแกนของวัตถุที่กำลังก่อสร้าง รางเครน ถนนติดตั้งชั่วคราว ลานจอดรถ พื้นที่ทำงานและพื้นที่อันตรายของเครน
- อาคารและโครงสร้างชั่วคราวตั้งอยู่นอกเขตอันตรายของการทำงานของเครื่องจักรในพื้นที่ที่ไม่ได้รับการพัฒนาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกหลักตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยและความปลอดภัย ในการกำหนดตำแหน่งของโครงสร้างชั่วคราวจำเป็นต้องกำหนดระบบการตั้งชื่อของอาคารและโครงสร้างชั่วคราวตลอดจนตัวบ่งชี้มาตรฐาน
สำนักงานของหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าคนงานควรตั้งอยู่ใกล้กับสถานที่ที่กำลังก่อสร้าง และสถานที่ในครัวเรือนควรตั้งอยู่ใกล้ทางเข้าสถานที่ก่อสร้าง และควรอยู่ห่างจากวัตถุทางเทคโนโลยีอย่างน้อย 50 เมตรที่ปล่อยฝุ่น ไอระเหยที่เป็นอันตราย และก๊าซ
จุดปฐมพยาบาลตั้งอยู่ในบล็อกเดียวกันกับบริเวณบ้านและห่างจากที่ทำงานไม่เกิน 800 เมตร
ที่พักพิงจากรังสีดวงอาทิตย์และการตกตะกอนได้รับการติดตั้งโดยตรงในสถานที่ทำงานหรือในระยะห่างไม่เกิน 75 เมตร
สถานที่สำหรับคนงานทำความร้อนควรอยู่ห่างจากที่ทำงานไม่เกิน 150 เมตร จุดจำหน่ายอาหารต้องอยู่ห่างจากห้องน้ำและจุดทิ้งขยะ และอยู่ห่างจากสถานที่ทำงานอย่างน้อย 25 เมตร และไม่เกิน 600 เมตร ระยะทางจากห้องน้ำไปยังสถานที่ห่างไกลที่สุดภายในอาคารไม่ควรเกิน 100 ม. ไปยังที่ทำงานนอกอาคาร - 200 ม.
สถานที่ก่อสร้างต้องจัดให้มีสถานที่ให้คนงานได้พักผ่อนและสูบบุหรี่ และต้องมีเกราะป้องกันพร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงด้วย
ขอแนะนำให้วางอาคารและโครงสร้างเพื่อการอุตสาหกรรมโดยคำนึงถึงกฎต่อไปนี้:
1. พื้นที่ขยายการประกอบ การเก็บวัสดุ โครงสร้าง และอุปกรณ์แบบเปิด อยู่ในพื้นที่ใช้งานของเครน ในขณะที่องค์ประกอบหนักจะอยู่ใกล้กับอาคารที่กำลังก่อสร้างมากขึ้น
2. การประชุมเชิงปฏิบัติการคลังสินค้าและโรงเก็บของแบบปิด - พร้อมรั้วที่มีทางเข้าปกติ
3. โกดังเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น - ห่างจากโครงสร้างหลักและอาคารพักอาศัย 40...50 ม.
4. ช่องว่างไฟระหว่างอาคารและโครงสร้างชั่วคราวต้องมีอย่างน้อย 15 ม. ในสภาพที่คับแคบอนุญาตให้ปิดกั้นได้
- การจัดวางคลังสินค้าในสถานที่ควรคำนึงถึงตำแหน่งของกลไกการยกและการกำหนดเส้นทางการสื่อสารใต้ดิน โกดังทั้งหมดต้องอยู่ห่างจากขอบถนนอย่างน้อย 0.5 ม. ความกว้างของโกดังจะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของเครื่องขนถ่าย ความยาวของคลังสินค้าขึ้นอยู่กับขนาดของหน้าขนถ่าย ขนาดของพื้นที่จัดเก็บถูกกำหนดตามมาตรฐานการจัดเก็บวัสดุ ในเวลาเดียวกัน มีความจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการบรรทุกวัสดุ โครงสร้าง และผลิตภัณฑ์มากเกินไปในคลังสินค้าโดยไม่จำเป็น และคำนึงถึงความเป็นไปได้ในการนำคลังสินค้ากลับมาใช้ใหม่เพื่อรองรับวัสดุ โครงสร้าง และผลิตภัณฑ์ประเภทอื่น ๆ
- ถนนภายในชั่วคราวมีความกว้าง: สำหรับการจราจรทางเดียว - 3.5, สองทาง - 6 ม., รัศมีความโค้งขั้นต่ำ - 12 ม. ในส่วนของถนนที่มีการจัดการจราจรทางเดียวไซต์ - ผนังที่มีความกว้าง อย่างน้อย 3.5 ม. และความยาว 12…19 ม. สถานที่ที่คล้ายกันถูกจัดตั้งขึ้นที่โกดังในสถานที่ เมื่อออกแบบงานชั่วคราวระยะทางขั้นต่ำคือ: ระหว่างถนนและพื้นที่จัดเก็บ - 0.5...1.0 ม. ระหว่างถนนกับขอบร่องลึก - 0.5...1.5 ม. ประเภทของการเคลือบจะขึ้นอยู่กับ สภาพท้องถิ่น เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะวางถนนชั่วคราวไว้เหนือเครือข่ายใต้ดิน เช่นเดียวกับในบริเวณใกล้เคียงกับการสื่อสารที่มีอยู่หรือที่จะวางการสื่อสารใต้ดิน
- เครือข่ายการจ่ายน้ำและพลังงานชั่วคราวจะต้องได้รับการออกแบบหลังจากที่ผู้บริโภคทั้งหมดได้อยู่ในแผนการก่อสร้างแล้ว เครือข่ายการจ่ายน้ำดับเพลิง (ถาวร) จะต้องวนซ้ำและต้องติดตั้งหัวจ่ายน้ำดับเพลิงในระยะห่างไม่เกิน 150 เมตรจากกัน ระยะห่างจากหัวจ่ายน้ำถึงอาคารควรอยู่ที่ 5...50 ม. จากขอบถนน - ไม่เกิน 2 ม. สถานีย่อยหม้อแปลงไฟฟ้าชั่วคราวควรตั้งอยู่ตรงกลาง โหลดไฟฟ้าและห่างจากผู้บริโภคไม่เกิน 250 เมตร เพื่อให้แสงสว่างแก่สถานที่และสถานที่ก่อสร้าง ควรจัดให้มีเครือข่ายไฟฟ้าชั่วคราวที่ไม่ขึ้นกับแหล่งจ่ายไฟฟ้า สายไฟอยู่นอกระยะของเครน
- ต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย สิ่งแวดล้อม, ข้อกำหนดของมาตรฐานฝุ่นและมลพิษทางอากาศ, การบำบัดน้ำเสียในครัวเรือนและอุตสาหกรรม, การอนุรักษ์ชั้นดิน ฯลฯ
5.1 การกำหนดพื้นที่อาคารชั่วคราว
พื้นที่ของอาคารเสริมเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ S tr ถูกกำหนดโดยสูตร:
,
ส ต = 9360*97 = 907920
โดยที่ S n เป็นตัวบ่งชี้มาตรฐานของพื้นที่อาคาร m 2 / คน N – จำนวนคนงานในกะที่ใหญ่ที่สุด (คน)
ตัวบ่งชี้มาตรฐานสำหรับพื้นที่อาคารและโครงสร้างชั่วคราวแสดงไว้ในตารางที่ 4
องค์ประกอบของผู้ที่ทำงานในการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกจะต้องสอดคล้องกับประเภทของการก่อสร้าง ในการคำนวณ จำนวนคนงานจะถูกนับสำหรับกะที่มีมากที่สุด โดยเพิ่มขึ้น 16% เนื่องจากนักศึกษาและผู้เข้ารับการฝึกอบรมอยู่ระหว่าง การปฏิบัติทางอุตสาหกรรม. อย่างไรก็ตาม การคำนวณพื้นที่สำนักงานจะคำนวณจากจำนวนวิศวกร พนักงาน และข้าราชการทั้งหมด การคำนวณพื้นที่ห้องแต่งตัวและเครื่องอบผ้าขึ้นอยู่กับจำนวนคนงานทั้งหมด (ตามรายการ) ที่ทำงานในช่วงเวลาต่างๆ ในสถานที่ก่อสร้าง จำนวนผู้ที่มาเยี่ยมชมโรงอาหารและบุฟเฟ่ต์จะถูกนำมาพิจารณาในอัตราส่วน 3:1 โดยขึ้นอยู่กับจำนวนคนงานในกะที่ใหญ่ที่สุด และสามารถจัดบริการจัดเลี้ยงเป็นสองกะขึ้นไปได้
อาคารชั่วคราวแบ่งออกเป็นประเภทเคลื่อนที่ ตู้คอนเทนเนอร์ และแบบสำเร็จรูป ขึ้นอยู่กับระยะเวลาการก่อสร้าง ตามลำดับ สูงสุด 0.5 ปี สูงสุด 1.5 ปี เกิน 1.5 ปี
ตารางที่ 7. การคำนวณพื้นที่อาคารและโครงสร้างชั่วคราว
ตารางการเคลื่อนย้ายแรงงาน
ข้าว. 4.2. ลดเวลาในการประกอบในสายการผลิต
ลดต้นทุนค่าแรงสำหรับงานติดตั้ง– การลดลงทั้งหมดสำหรับทั้งหน่วยและการลดลงเฉพาะสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์หนึ่งตันจะถูกนำมาพิจารณาด้วย ต้นทุนค่าแรงตามจริงทั้งหมดสำหรับการติดตั้งหนึ่งหน่วยหรือหลายหน่วยจะถูกเปรียบเทียบกับค่าแรงทั้งหมดที่กำหนดตามมาตรฐานปัจจุบัน การประหยัดแรงงานวัดกันในแง่กายภาพ คน-วัน และในหน่วย %:
, (4.7)
นอกจากนี้ ยังพิจารณาการประหยัดต้นทุนค่าแรงเฉพาะสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์หนึ่งตันด้วย:
(4.8)
ที่ไหน คิว เอฟ– ต้นทุนแรงงานเฉพาะตามจริงสำหรับการติดตั้ง วันทำงาน/1 ตัน
คำถาม– ค่าแรงเฉพาะมาตรฐานในการติดตั้ง วันทำงาน/1 ตัน
จังหวะของการผลิต งานติดตั้ง – การผลิตผลิตภัณฑ์ในปริมาณสม่ำเสมอในช่วงเวลาเท่ากันเป็นหนึ่งในข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการจัดประกอบอย่างต่อเนื่อง ระดับของจังหวะเป็นตัวบ่งชี้เชิงคุณภาพที่สำคัญที่สุดของการทำงานของสถานที่ติดตั้ง จังหวะของการติดตั้งมีผลกระทบโดยตรงต่อความสำเร็จตามกำหนดเวลาของงานที่วางแผนไว้ตามตารางงาน การใช้แรงงานอย่างมีเหตุผล การลดต้นทุนแรงงาน เพิ่มผลิตภาพแรงงาน และการทดสอบการใช้งานกำลังการผลิตพลังงานอย่างทันท่วงที
สิ่งที่สำคัญที่สุดในการก่อสร้างพลังงานคือการเดินเครื่องหน่วยพลังงานที่โรงไฟฟ้าอย่างทันท่วงที ซึ่งมีการวางแผนทุกไตรมาสทุกปี
ด้วยเหตุนี้ เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ที่โรงไฟฟ้า ควรกำหนดจังหวะโดยตัวชี้วัดทางกายภาพของปริมาณงาน แทนที่จะพิจารณาตามต้นทุน
จังหวะของงานติดตั้งขึ้นอยู่กับการว่าจ้างหน่วยไฟฟ้าที่สม่ำเสมอตลอดระยะเวลาการติดตั้งทั้งหมดที่โรงไฟฟ้าที่กำหนดเป็นหลัก ปัจจัยจังหวะการว่าจ้างหน่วยกำลัง
(4.9)
โดยที่กำลังรวมของหน่วยกำลังที่นำไปใช้งาน, เมกะวัตต์;
ยังไม่มีข้อความ 1, ไม่มี 2ฯลฯ – ความจุส่วนบุคคลของหน่วยเหล่านี้เริ่มดำเนินการในหนึ่งในสี่ของปี
n– จำนวนหน่วยรวมในการไหล ชิ้น
ที่ องค์กรที่เหมาะสมการติดตั้งอย่างต่อเนื่อง (การวางแผนรายไตรมาสสำหรับการว่าจ้างหน่วย, การส่งมอบอุปกรณ์ให้ทันเวลา, ความพร้อมของหน้างานตามกำหนดเวลา) ค่าสัมประสิทธิ์ควรเท่ากับ 1.0 หาก นั่นหมายความว่าการไหลไม่เป็นไปตามข้อกำหนดข้างต้น การไหลไม่สม่ำเสมอและทำให้ต้นทุนแรงงานเพิ่มเติมสำหรับบุคลากรในการติดตั้ง
ต่างจากตารางการไหลของแรงงานสำหรับการติดตั้งหน่วยกำลังแต่ละหน่วยซึ่งมีเส้นโค้งนูน สำหรับการติดตั้งอย่างต่อเนื่อง ตารางจะมีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีองค์ประกอบคงที่ของคนงาน
เมื่อติดตั้งหน่วยพลังงานในการไหลต่อเนื่อง ควรกำหนดระยะเวลาที่ได้เปรียบที่สุดและที่สำคัญที่สุดคือจำนวนพนักงานที่น้อยที่สุดสำหรับการจัดกำหนดการ
การคำนวณจะขึ้นอยู่กับต้นทุนแรงงานทั้งหมดในการติดตั้งหน่วยพลังงานที่เกี่ยวข้องกับการไหล
ในระหว่างการก่อสร้างต่อเนื่อง จำนวนคนงานในช่วงเวลาของการไหลคงที่จะถูกกำหนดโดยสูตร
(4.10)
ที่ไหน ต– ระยะเวลาการไหล วัน;
จำนวนคิวทั้งหมด– ความเข้มข้นของแรงงานรวมในสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมด ของกระแสนี้, คน-วัน;
เจ– ค่าสัมประสิทธิ์ระบุช่วงเวลาที่จำนวนคนงานเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยหนึ่งคน
สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าค่าสัมประสิทธิ์สำหรับการก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อน เจช่วงตั้งแต่ 0.12 ถึง 0.18 สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ควรใช้ 0.14-0.16
ระยะเวลาการเพิ่มจำนวนพนักงาน ต ′ = เจพี, วัน
ผลกระทบทางเศรษฐกิจของการแนะนำการติดตั้งหน่วยพลังงานอย่างต่อเนื่องและความเร็วสูงประกอบด้วยสองส่วน:
ประหยัดที่องค์กรติดตั้งได้รับโดยการลดระยะเวลาการทำงานลดต้นทุนขั้นพื้นฐาน ค่าจ้างคนงานลดความเข้มข้นของแรงงานในการทำงาน
ครั้งหนึ่ง ผลกระทบทางเศรษฐกิจในด้านการดำเนินงานจากการทำงานของสิ่งอำนวยความสะดวกในช่วงแรกของหน่วยจ่ายน้ำ
4.4. การติดตั้งอุปกรณ์แบบอินไลน์
ที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนซึ่งมีการติดตั้งหน่วยหม้อไอน้ำและกังหันที่คล้ายกันจำนวนมาก โอกาสที่ดีเพื่อจัดระเบียบการติดตั้งยูนิตและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดแบบอินไลน์
ในองค์กรและการดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์แบบอินไลน์ที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนสามารถแยกแยะช่วงเวลาได้หลายช่วงเวลาซึ่งเกี่ยวข้องกับการเพิ่มพารามิเตอร์ไอน้ำการเพิ่มกำลังของหน่วยพลังงานและการปรับปรุงวิธีการติดตั้งแบบอินไลน์
ช่วงแรก– ตั้งแต่ พ.ศ. 2484 ถึง 2503 อุปกรณ์ที่มีความดันสูงถึง 100 กก./ซม.2 กังหันที่มีความจุสูงถึง 100 MW และหน่วยหม้อไอน้ำที่มีความจุสูงถึง 230 ตันต่อชั่วโมง ได้รับการติดตั้งเรียบร้อยแล้วโดยใช้วิธีการอินไลน์ ในบรรดาสิ่งปลูกสร้างที่สำคัญที่สุดสามารถสังเกตได้ดังต่อไปนี้
ในช่วงมหาราช สงครามรักชาติ(พ.ศ. 2485-2487 ᴦ.ᴦ.) ในระหว่างการก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อน Chelyabinsk ได้มีการติดตั้งหน่วยหม้อไอน้ำเจ็ดเครื่อง (หมายเลข 3-9) ที่มีความจุแรงดันสูง 160/200 ตันต่อชั่วโมงโดยใช้วิธีอินไลน์ ตลอดระยะเวลาสองปี หม้อต้มถูกติดตั้งเป็นบล็อกขนาดใหญ่โดยใช้เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของซึ่งมีกำลังยกได้ 70 ตัน (รูปที่ 4.3)
เกี่ยวกับการก่อสร้างโรงไฟฟ้า South Ural State District ตั้งแต่ปี 1955 ในระยะเวลา 11 เดือน ได้มีการติดตั้งหม้อไอน้ำจำนวน 4 ยูนิตที่มีกำลังการผลิต 230 ตัน/ชม. แต่ละตัวพร้อมกับโรงสีเพลา มีการใช้เครนเหนือศีรษะสองตัวที่มีความสามารถในการยก 30 ตันเป็นกลไกการติดตั้งขั้นพื้นฐาน
ตารางการเคลื่อนย้ายแรงงาน - แนวคิดและประเภท การจำแนกประเภทและคุณลักษณะของหมวดหมู่ “ตารางการเคลื่อนย้ายแรงงาน” 2017, 2018
1. เมื่อพัฒนาตารางเวลาจำเป็นต้องสังเกตลำดับทางเทคโนโลยีและการเชื่อมโยงระหว่างองค์กรของงานอย่างเคร่งครัดโดยยึดตามวิธีการผลิตและการใช้งานที่ก้าวหน้า อุปกรณ์ที่ทันสมัย, อุปกรณ์ติดตั้งและเครื่องมือ
2. ระหว่างการประหารชีวิต ผลงานแต่ละชิ้นมีความจำเป็นต้องจัดให้มีการแตกหักขององค์กรและเทคโนโลยี (การแข็งตัวของคอนกรีตเมื่อปิดผนึกข้อต่อ, การอบแห้งของปูนปลาสเตอร์ ฯลฯ )
3. มีความจำเป็นต้องรับประกันความต่อเนื่องของงานบางประเภทโดยพิจารณาจากการคัดเลือกคุณสมบัติและจำนวนทีมที่ถูกต้อง
4. ประสิทธิภาพการทำงานพิเศษ (สุขาภิบาล ไฟฟ้า ฯลฯ) จะต้องเชื่อมโยงกับการดำเนินงานในองค์กรและเทคโนโลยี งานโยธา. ระยะเวลาของงานพิเศษนั้นพิจารณาจากความซับซ้อนที่คำนวณได้ของการใช้งาน (ตารางที่ 4) โดยการหารความเข้มของแรงงานตามระยะเวลา จะกำหนดจำนวนคนงานที่ต้องการจ้างรายวันเพื่อทำงานพิเศษแต่ละประเภท
งานทั้งหมดที่จะดำเนินการจะถูกจัดกลุ่มเป็นกลุ่มที่ซับซ้อนด้วย ข้อกำหนดเบื้องต้นโดยจะดำเนินการเป็นทีมเดียว (เช่น การติดตั้งโครง, จบงานฯลฯ) คุณไม่สามารถรวมงานที่ดำเนินการโดยองค์กรต่างๆ ได้ (เช่น งานประปาและวิศวกรรมไฟฟ้า) หลังจากกำหนดแพ็คเกจงานหลักแล้ว ตารางเริ่มต้นจะถูกรวบรวมเพื่อกำหนดไดอะแกรมเครือข่าย (ตารางที่ 5)
ระยะเวลาของแต่ละกระบวนการที่ดำเนินการโดยใช้ขนาดใหญ่ เครื่องจักรก่อสร้าง(เครนติดตั้ง, รถปราบดิน, รถขุด, เครื่องขูด) ถูกกำหนดโดยประสิทธิภาพของเครื่องจักรเมื่อทำงานในสองกะ
ระยะเวลาของคนอื่นๆ ทั้งหมด กระบวนการทางเทคโนโลยีถูกกำหนดโดยจำนวนพนักงานที่เหมาะสมที่สุดที่สามารถจัดหามาเพื่อดำเนินงานนี้ได้ โดยคำนึงถึงเทคโนโลยีและองค์ประกอบของหน่วยที่แนะนำโดย EniR เมื่อทำงานในกะเดียว
ตารางที่ 5
การกระจายจำนวนคนตามประเภทงาน
เลขที่ | ชื่อผลงาน | ความเข้มข้นของแรงงาน คน-วัน | จำนวนคนงานคน | จำนวนกะ | ระยะเวลาวัน |
ฉัน | การขุดค้น | 8,85 | |||
ครั้งที่สอง | การก่อสร้างฐานราก | 13,55 | |||
สาม | งานก่ออิฐผนัง ฉากกั้น การติดตั้งทับหลัง แผงขอบหน้าต่าง | 83,09 | |||
IV | การติดตั้งแผ่นพื้นและวัสดุปูพื้น | 9,73 | |||
วี | เติมช่องเปิด | 8,19 | |||
วี | อุปกรณ์มุงหลังคา | 25,49 | |||
ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว | พื้น | 14,19 | |||
8 | การตกแต่งภายใน | 83,48 | |||
ทรงเครื่อง | อื่นๆ ที่ไม่นับรวมการทำงาน | 49,31 | |||
เอ็กซ์ | ประปาภายใน | 24,65 | |||
จิน | ไฟฟ้าภายใน | 12,33 | |||
สิบสอง | นอกสถานที่ จัดสวน เตรียมส่งมอบสิ่งอำนวยความสะดวก | 28,35 |
เรานำจำนวนคนงานจาก EniR มาใช้สำหรับงานก่อสร้างและติดตั้ง
ตารางการเคลื่อนย้ายคนงานทั่วไซต์งาน
กำหนดการเคลื่อนย้ายคนงานไปรอบ ๆ โรงงานนั้นสร้างขึ้นในรูปแบบของแผนภาพการเคลื่อนย้ายทรัพยากรมนุษย์พร้อมการกำหนดความต้องการรายวัน ทรัพยากรแรงงาน.
แผนภาพถูกวาดด้วยสองบรรทัด:
Solid – จำนวนทรัพยากรแรงงานที่ต้องการต่อกะ
เส้นประประ – จำนวนทรัพยากรแรงงานที่ต้องการต่อวัน
แผนภาพการเคลื่อนที่ของทรัพยากรบุคคลรอบๆ โรงงานนั้นวาดขึ้นตามการเชื่อมต่อกับปฏิทินการทำงานให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาก่อนกำหนด
แผนภาพควรมีความสม่ำเสมอโดยไม่มี "การลดลง" และ "จุดสูงสุด" ที่ชัดเจน โดยควรมองเห็นช่วงเวลาได้ชัดเจน:
การใช้งานการก่อสร้าง
การก่อสร้างที่มั่นคง
การลดขนาดการก่อสร้าง
แผนภาพแสดงจำนวนคนงานโดยเฉลี่ยด้วยเส้นประ
ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ
กราฟเส้น
ตารางที่ 6
เลขที่ | ชื่อของตัวบ่งชี้ | สูตรการคำนวณ | หน่วย เปลี่ยน | ความหมายของตัวบ่งชี้ |
ต้นทุนโดยประมาณของวัตถุ | กับเอสเอส | ถู. | ||
ปริมาณการก่อสร้างอาคาร | วี | ม.3 | 951,32 | |
ความเข้มแรงงานรวมของการก่อสร้างวัตถุ | คิวทั่วไป | คน-วัน | 360,55 | |
ระยะเวลาการก่อสร้าง: a) มาตรฐาน b) ตามจริง | ปกติแล้วข้อเท็จจริง | วัน วัน | ||
จำนวนคนงานสูงสุด: a) ต่อกะ b) ต่อวัน | R MAX ซม. R MAX วัน | ประชากร ประชากร | ||
จำนวนคนงานโดยเฉลี่ย | R CP =Q รวม /T ปกติ | ประชากร | ||
ค่าสัมประสิทธิ์การเคลื่อนที่ที่ไม่สม่ำเสมอของคนงาน | α = R SR /R MAX, วัน | 0,83 |
ส่วนที่ 2 การพัฒนาแผนแม่บทการก่อสร้างเชิงวัตถุ
สโตรเกนแพลน(SGP) เรียกว่าแผนแม่บทของไซต์งาน ซึ่งแสดงการจัดเรียงการติดตั้งหลักและกลไกการยก อาคารชั่วคราว โครงสร้างและการติดตั้งที่สร้างขึ้นและใช้ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง ตลอดจนถนนในสถานที่ เครือข่ายสาธารณูปโภคชั่วคราว
แผนการก่อสร้างมีสองประเภท:
ก) แผนการก่อสร้างไซต์ทั่วไป– พัฒนาโดยองค์กรออกแบบสำหรับอาคารหรือโครงสร้างที่ซับซ้อน
ข) แผนการก่อสร้างวัตถุ– กำลังได้รับการพัฒนา องค์กรก่อสร้างณ สถานที่แยกต่างหากที่กำลังก่อสร้าง
ในโครงการของหลักสูตรจะมีการพัฒนาแผนการก่อสร้างวัตถุ
ข้อมูลเบื้องต้นสำหรับการพัฒนาแผนการก่อสร้างวัตถุในโครงการหลักสูตรคือ:
1) แผนปฏิทินสำหรับการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่พัฒนาในส่วนที่ 1 ของโครงการหลักสูตร
2) กำหนดการมาถึงของโครงสร้างอาคารและวัสดุที่ไซต์;
3) ข้อกำหนดขององค์ประกอบคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปหลัก วัสดุก่อสร้างและโครงสร้าง
4) กำหนดการเคลื่อนย้ายยานพาหนะก่อสร้างหลัก
5) โซลูชั่นด้านความปลอดภัย
6) การเลือกวิธีการผลิตงานและเครื่องจักรก่อสร้างหลัก
ลำดับการพัฒนา
แผนการก่อสร้างวัตถุ
ข้อมูลเบื้องต้นเมื่อจัดทำแผนการก่อสร้างใน PPR คือ:
Stroygenplan ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ PIC;
แผนกำหนดการสำหรับการผลิตงานในโรงงานหรือกำหนดการเครือข่ายที่ครอบคลุม
ความต้องการทรัพยากรแรงงานและกำหนดการเคลื่อนย้ายคนงานรอบโรงงาน
กำหนดการรับโครงสร้างอาคาร สินค้า วัสดุและอุปกรณ์ ณ หน้างาน
ตารางการเคลื่อนตัวของยานพาหนะก่อสร้างหลักรอบๆ พื้นที่
โซลูชั่นด้านความปลอดภัย
โซลูชั่นสำหรับการติดตั้งเครือข่ายสาธารณูปโภคชั่วคราวพร้อมแหล่งพลังงาน
ต้องเข้า แหล่งพลังงาน;
รายชื่ออาคารคลังสินค้า โครงสร้าง การติดตั้งและอุปกรณ์ชั่วคราวพร้อมการคำนวณความต้องการและเชื่อมโยงกับส่วนของสถานที่ก่อสร้าง
มาตรการป้องกันอัคคีภัย
ส่วนกราฟิกของแผนการก่อสร้างดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
1. วาดพื้นที่ก่อสร้าง (มาตราส่วน 1:200 หรือ 1:500) แสดงอาคารที่กำลังก่อสร้างอยู่ โดยระบุพื้นที่ติดตั้งและรั้วชั่วคราวของสถานที่ก่อสร้าง (ดูรูปที่ 9)
สถานที่ก่อสร้างมีรั้วกั้นตามแนวเส้นรอบวงในระยะห่างจากขอบถนนอย่างน้อย 2 เมตร อาคารและสิ่งปลูกสร้างชั่วคราว โกดังสินค้า มีการติดตั้งประตูที่มีคำว่า "ทางเข้า" และ "ทางออก" ในรั้ว
2. เครนประกอบมีการเชื่อมโยงกัน เพื่อระบุพื้นที่การทำงานของเครนและพื้นที่การกระจายน้ำหนัก
3. ออกแบบถนนชั่วคราวและพื้นที่จัดเก็บวัสดุ ผลิตภัณฑ์ โครงสร้างและอุปกรณ์
4. นอกเขตกระจายสินค้า มีการออกแบบที่ตั้งของอาคารและโครงสร้างสินค้าคงคลังชั่วคราว โดยคำนึงถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย คลังสินค้าแบบปิด และโรงเก็บของ
5. ระบุตำแหน่งของโครงข่ายไฟฟ้าชั่วคราวและโครงข่ายประปาชั่วคราวที่เชื่อมโยงกับแหล่งพลังงาน
6. แผนการก่อสร้างระบุทุกมิติของอาคารและโครงสร้างถาวรและชั่วคราว พื้นที่จัดเก็บ ถนน พื้นที่ปฏิบัติการของเครน การสื่อสาร และการเชื่อมต่อ
7. คำนวณและวาดตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจของแผนการก่อสร้าง
การเลือกประกอบเครน
ตามพารามิเตอร์ทางเทคนิค
เมื่อเลือกเครนตามพารามิเตอร์ทางเทคนิค ขอแนะนำให้ใช้หนังสือต่อไปนี้:
เครนขับเคลื่อนในตัว Jib: ข้อมูลอ้างอิง / เขา. Krasavina และคณะ อิวาโนโว, 1996;
เครนก่อสร้างทาวเวอร์: ข้อมูลอ้างอิง / เขา. Krasavina และคณะ Ivanovo, 2001.
ข้อมูลเบื้องต้นในการเลือกเครนประกอบคือ:
ขนาดและวิธีแก้ปัญหาการวางแผนพื้นที่ของอาคารและโครงสร้าง
ตัวเลือกและ ตำแหน่งการทำงานสินค้าติด;
วิธีการและเทคโนโลยีการติดตั้ง สภาพการทำงาน.
เมื่อกำหนด พารามิเตอร์ทางเทคนิคเครน (ความสามารถในการรับน้ำหนัก รัศมีบูม และความสูงในการยก) พิจารณาแบบจำลองพื้นฐานและการปรับเปลี่ยน หลากหลายชนิดอุปกรณ์ทดแทน:
บูมติดตามด้วย jibs ต่างๆ (สำหรับอาคารสูง 1-5 ชั้น)
หอคอยที่มีคานและบูมยก (สำหรับอาคารที่มีความสูงมากกว่า 5 ชั้น)
การเลือกกลไกการติดตั้ง
ตัวเลือกที่มีเครนแขนหมุนและเครนตีนตะขาบ
การแตะจะถูกเลือกตามลำดับต่อไปนี้:
1) กำหนดน้ำหนักมากที่สุด องค์ประกอบหนักสำหรับอาคารหรือโครงสร้างที่สร้างขึ้น
2) กำหนดรัศมีการทำงานที่ต้องการของบูมในขณะที่รักษาความสามารถในการรับน้ำหนักไว้
3) กำหนดความสูงที่ต้องการในการยกน้ำหนัก
4) วาดส่วนตัดขวางของอาคารหรือโครงสร้างอย่างเคร่งครัดเพื่อปรับขนาดโดยระบุพารามิเตอร์ที่จำเป็นสำหรับการเลือกเครน
(ดูรูปที่ 2)
5) โดย ข้อกำหนดทางเทคนิคให้ไว้ในภาคผนวก 19–21 ตรงตามข้อมูลที่คำนวณได้ เลือกยี่ห้อของเครน
ในรูป 1 มีการระบุชื่อต่อไปนี้:
H P – ความสูงในการยกขององค์ประกอบที่ต้องการ
Lкtr – รัศมีบูมที่ต้องการ
ชั่วโมง 1 – ความสูงของอาคารที่สร้างขึ้นจากฐานปั้นจั่น
ชั่วโมง 2 – ระยะห่างจากเครื่องหมายด้านบนของอาคารถึงน้ำหนักบรรทุกที่ติดตั้ง
ชั่วโมง 3 – ความสูงขององค์ประกอบที่ติดตั้ง;
ชั่วโมง 4 – ความสูงของอุปกรณ์ยก (ในกรณีทั่วไป 2 ถึง 4.5 ม. หรือ
6.59.5 ม. สำหรับการสำรวจเมื่อติดตั้งโครงถักคานและแผ่นกันสะเทือนแบบหลายชั้น)
อาร์ พี.พี. – รัศมีของแท่นหมุนของเครนถูกกำหนดตามหนังสือเดินทางของเครน (ตัวอย่างเช่น สำหรับเครน MKG-16M – 3650 มม. สำหรับ SKG-40/63 – 4000 มม. สำหรับ KB-100.OS – 3500 มม., KB -160.2 – 3800 มม.)
ฉันไม่มี – ระยะห่างที่ปลอดภัยถึงส่วนที่ยื่นออกมาของอาคาร (l ไม่มี = 0.7 – มีความสูงของส่วนที่ยื่นออกมาไม่เกิน 2 เมตร; l ไม่มี = 0.4 – มีความสูงของส่วนที่ยื่นออกมามากกว่า 2 เมตร)
ใน ZD. – ความกว้างของอาคารหรือโครงสร้างที่ออกแบบ
L คือรัศมีการทำงานสูงสุดของบูมเครน
เมื่อเลือกเครนประกอบจำเป็นต้องกำหนดลักษณะการติดตั้งที่จำเป็นสำหรับองค์ประกอบที่ติดตั้งแต่ละชิ้น:
·มวลการติดตั้ง Q m;
· ต้องใช้ตะขอถึง L ktr;
· ความสูงในการยกตะขอที่ต้องการ H ktr;
การเลือกใช้เครนขึ้นอยู่กับองค์ประกอบการติดตั้งที่หนักที่สุด นี่คือแผ่นฐานราก FP1 - 3.168 ตัน
เราจะกำหนดรัศมีบูมขั้นต่ำและความสูงในการยกที่ต้องการของโหลดแบบกราฟิก (รูปที่ 2) ภาพตัดขวางของอาคารถูกวาดอย่างเคร่งครัดเพื่อปรับขนาดโดยระบุพารามิเตอร์ที่จำเป็นสำหรับการเลือกเครน ในรูป รูปที่ 2 แสดงโครงสร้างที่ติดตั้งสูงสุด - แผ่นพื้น
ข้อกำหนดการติดตั้งที่จำเป็น:
·คิว ม. = 3.168 ตัน;
· H ktr = 11.62 ม.;
· L ktr = 12.5 ม.
ตามตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ เครนตีนตะขาบ RDK 160-2 ได้รับเลือก:
บูม – 18 ม.
ความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ตัน
ข้าว. 1. เครนตีนตะขาบ
ข้าว. 2. เครน กข 160-2