Kts มีหน่วยเป็น กม. ชั่วโมง ปมทะเลหนึ่งปมมีความเร็วเทียบเท่ากับกิโลเมตรเท่าไร? การวัดความเร็วของเรือ
เซลเป็นหน่วยของความเร็วเท่ากับหนึ่งไมล์ทะเลต่อชั่วโมง
ศูนย์กลางและไมล์ทะเลระหว่างประเทศมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ นอตถือเป็นการวัดที่พบบ่อยที่สุดในอังกฤษจนถึงปี 1965 แต่หลังจากการตัดสินใจใหม่ นอตจึงเริ่มถูกเรียกว่า...
0 0
ปมทะเลคืออะไร? ความเร็วที่เรือลอยอยู่บนคลื่นถูกกำหนดโดยกะลาสีเรือแบบนอต หน่วยความเร็วนี้คืออะไร และเหตุใดจึงเรียกว่า "ปม"?
ความจริงก็คือว่ากะลาสีเรือโบราณใช้อุปกรณ์พิเศษซึ่งเรียกว่า "ท่อนไม้" เพื่อวัดความเร็วของเรือ ท่อนไม้ในสมัยนั้นเป็นท่อนไม้ธรรมดาๆ มีเชือกผูกอยู่ นอตถูกผูกไว้ตลอดความยาวของเชือกนี้โดยห่างจากกันเท่ากัน ปลายอีกด้านของเชือกผูกไว้กับด้านข้างของเรือ
เพื่อวัดความเร็วที่เรือแล่น กะลาสีเรือโบราณคนหนึ่งโยนท่อนไม้ลงน้ำและนับจำนวนเชือกคลี่คลายที่จะผ่านมือของเขาในช่วงเวลาหนึ่ง และกำหนดความเร็วของเรือตามจำนวนของพวกเขา และเพื่อเรียกสิ่งนี้ว่า กะลาสีเรือในสมัยก่อนเริ่มใช้คำว่า “ปม” ซึ่งยังคงใช้อยู่ในปัจจุบัน
“ปม” ทางทะเลสมัยใหม่หมายถึงอะไร? ความเร็วที่...
0 0
คำแนะนำ
ในทางปฏิบัติทางทะเล เป็นเรื่องปกติที่จะวัดความเร็วของเรือเป็นหน่วยนอต หนึ่งปมคือความเร็วที่ช่วยให้คุณเดินทางได้หนึ่งไมล์ทะเลในหนึ่งชั่วโมง ในแง่ของกิโลเมตรปกติของเรา หนึ่งนอตคือ 1.852 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดังนั้น ถ้าจะแปลงนอตเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง ก็เพียงพอที่จะคูณความเร็วเป็นนอตด้วย 1.852
หากคุณมีอินเทอร์เน็ตอยู่แล้ว หากต้องการแปลงนอตเป็นกิโลเมตร เพียงไปที่เครื่องมือค้นหาของ Google แล้วป้อนวลีเช่น "5 นอตเป็นกิโลเมตร" Google เป็นเครื่องมือค้นหาอัจฉริยะและมีเครื่องคิดเลขในตัวสำหรับการแปลงหน่วย ดังนั้นมันจะแสดงข้อมูลที่คุณกำลังมองหาในหน้าผลลัพธ์ ตัวอย่างเช่น สำหรับตัวอย่างวลีค้นหา จะแสดง "5 นอต = 9.26 กิโลเมตร" กิโลเมตรในที่นี้หมายถึงความเร็วเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง
การมีอยู่ของปมในการปฏิบัติทางทะเลมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับแนวคิดเรื่อง "ไมล์ทะเล" ในตอนแรกวัดจากความยาวของพื้นผิวโลกประมาณ 1...
0 0
มูลค่าหน่วยเป็นค่าโดยประมาณ
ไม่มีค่าที่แน่นอนหรือ
มันไม่เป็นที่รู้จัก - กรุณากรอกตัวเลข ขอโทษ? ขออภัย วัตถุที่ไม่รู้จัก โปรดเลือกบางอย่างจากรายการ ***คุณยังไม่ได้เลือกสาร กรุณาเลือก.
หากไม่มีการระบุสารก็ไม่สามารถคำนวณทุกหน่วยได้
คำแนะนำ: ไม่จำเป็นต้องคลิกปุ่ม "คำนวณ" ทุกครั้ง ปุ่ม Enter หรือ Tab บนแป้นพิมพ์จะเริ่มการคำนวณใหม่เช่นกัน
คำแนะนำ: ไม่พบยูนิตที่คุณกำลังมองหาใช่ไหม? ลองค้นหาเว็บไซต์ ช่องค้นหาที่มุมขวาบนของหน้า
คุณชอบ Convert-me.com ไหม? ต้องการที่จะช่วยเรา? ขอบคุณ! เพียงแชร์ลิงก์กับเพื่อนของคุณ คุณสามารถคลิกที่ปุ่มสำหรับเครือข่ายโซเชียลที่คุณชื่นชอบที่ด้านบนของหน้า
บล็อกหน่วยสามารถแสดงแบบยุบเพื่อประหยัดพื้นที่ คลิกที่ชื่อบล็อกเพื่อยุบหรือขยาย
เป้าหมายของเราคือการทำให้การแปลงค่าง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ มีไอเดียในการทำ...
0 0
เมื่อเรือลำแรกเริ่มแล่นไปในทะเล นักเดินเรือไม่สามารถระบุตำแหน่งของตนในทะเลเปิดได้อย่างแม่นยำ จากนั้นพวกเขาก็เรียนรู้ที่จะกำหนดลองจิจูดและละติจูดของสถานที่ซึ่งเรือตั้งอยู่ ละติจูดคือระยะทางเหนือและใต้ของเส้นศูนย์สูตร ลองจิจูดคือระยะทางไปทางตะวันตกหรือตะวันออกของศูนย์องศา มีการตกลงกันว่าลองจิจูดเป็นศูนย์องศาคือลองจิจูดที่หอดูดาวในเมืองกรีนิช ประเทศอังกฤษ ตั้งอยู่
เพื่อกำหนดลองจิจูด กะลาสีเรือโบราณคำนวณว่าพวกเขาล่องเรือไปไกลแค่ไหนในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ในการทำเช่นนี้พวกเขาใช้อุปกรณ์พิเศษ - "ความล่าช้า" มันเป็นท่อนไม้ธรรมดาๆ ที่ใช้ผูกเชือก ท่อนไม้ถูกโยนลงจากท้ายเรือ และรอจนกระทั่งเชือกตึง
นอตถูกผูกเป็นระยะ ๆ ตลอดความยาวของเชือก กะลาสีเรือลดเชือกลงนับจำนวนปมที่ผ่านมือของเขาในช่วงเวลาหนึ่ง นี่คือวิธีคำนวณความเร็วของเรือ ชาวเรือเริ่มใช้...
0 0
หน้าหลัก > อื่นๆ > ทำไมความเร็วถึงวัดเป็นนอตในทะเล?
เหตุใดความเร็วจึงวัดเป็นนอตในทะเล รูปแบบสำหรับการแปลงความเร็วอย่างรวดเร็วเป็นนอตเป็น กม./ชม.ความเร็วเป็นนอต:
เศษส่วนผ่านจุด
ผลลัพธ์:
ประวัติเล็กน้อยเกี่ยวกับปมทะเล
การวัดความเร็วเป็นนอตเกิดขึ้นในอดีต ในสมัยโบราณนั้น การเดินเรือในทะเลเป็นเรื่องยากสำหรับนักเดินเรือ พวกเขาค่อยๆ เรียนรู้ที่จะกำหนดลองจิจูดและละติจูดด้วยระยะห่างจากเส้นศูนย์สูตรหรือองศาศูนย์ เมื่อพวกเขาพยายามจะระบุระดับที่เป็นศูนย์ มันอยู่ที่หอดูดาวในเมืองกรีนิช และพวกเขาตัดสินใจว่าระดับศูนย์จะผ่านสถานที่แห่งนี้
แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาไม่มีเครื่องมือนำทางและเพื่อกำหนดระยะทางจึงจำเป็นต้องวัดระยะทางที่เดินทาง มีการประดิษฐ์อุปกรณ์พิเศษ - "ความล่าช้า" นี่เป็นท่อนไม้ธรรมดาที่สุดที่มีเชือกผูกติดอยู่ ซึ่งพวกเขาโยนลงน้ำและรอให้เชือกยืดออก
0 0
§ 9. การวัดความยาวและความเร็วทางทะเล หน่วยของการวัดระยะทางในทะเลคือไมล์ทะเล เท่ากับความยาวเชิงเส้นของส่วนโค้ง 1" ของเส้นลมปราณของโลก เช่น 1852 ม. 66070 ฟุต นอกเหนือจากไมล์ทะเล หน่วยความยาวต่อไปนี้ยังเป็นที่ยอมรับสำหรับการวัดระยะทางในทะเลด้วย:
เมื่อตอบคำถามเกี่ยวกับความแม่นยำที่เพิ่มขึ้น ควรจำไว้ว่าโลกไม่ใช่ทรงกลม แต่เป็นทรงกลม ดังนั้น ความยาวของหนึ่งไมล์ทะเลที่นำมาใช้ในสหภาพโซเวียต สอดคล้องกับความยาวเชิงเส้น 1 นิ้วของทรงกลมของโลกที่ละติจูด 44° ความยาวของส่วนโค้ง 1 นิ้วของทรงกลมดังกล่าวที่เส้นศูนย์สูตรคือ 1,842.9 เมตร ที่เสา - 1861.6 ม. ความแตกต่างคือ 18.7 ม. (ประมาณ 1%) ถูกละเลยในทางปฏิบัติ
ความเร็วของเรือเดินทะเลวัดเป็นนอต เช่น จำนวนไมล์ทะเลที่เดินทางใน 1 ชั่วโมง เช่น ว่ากันว่าเรือมีความเร็ว 12 นอต กล่าวคือ เรือเดินทาง 12 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง
เมื่อเดินเรือบนทางน้ำภายในประเทศ มักใช้หน่วยเมตริกเพื่อวัดระยะทางและความเร็ว...
0 0
เนื่องจากมีคำจำกัดความของไมล์ทะเลที่แตกต่างกัน ปมจึงสามารถมีความหมายที่แตกต่างกันได้
ตามคำจำกัดความสากล หนึ่งนอตเท่ากับ 1.852 กม./ชม. (แน่นอน) หรือ 0.5144444 ม./วินาที หน่วยวัดนี้แม้ว่าจะไม่ใช่แบบเป็นระบบ แต่ก็ได้รับอนุญาตให้ใช้ร่วมกับหน่วย SI ได้
ที่มาของชื่อเกี่ยวข้องกับหลักการใช้เซกเตอร์แล็ก ความเร็วของเรือถูกกำหนดจากจำนวนนอตบนเส้น (สายเส้นเล็ก) ที่ผ่านมือของผู้วัดในช่วงเวลาหนึ่ง (ปกติคือ 15 วินาที)
ศูนย์กลางและไมล์ทะเลระหว่างประเทศมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ นอตถือเป็นหน่วยวัดที่พบบ่อยที่สุดในอังกฤษจนถึงปี 1965 แต่หลังจากตัดสินใจอีกครั้ง นอตจึงกลายเป็นที่รู้จักในชื่อไมล์
สีเขียวเป็นหน่วยของความเร็วเท่ากับหนึ่งไมล์ทะเลต่อชั่วโมง
เนื่องจากมีคำจำกัดความของไมล์ทะเลที่แตกต่างกัน ดังนั้นโหนดจึงอาจมี...
0 0
หรือการผจญภัย ในภาพยนตร์เกี่ยวกับกะลาสีเรือที่สิ้นหวัง ในบทความเกี่ยวกับหัวข้อทางภูมิศาสตร์ และในการสนทนาระหว่างกะลาสี คำว่า "ไมล์ทะเล" มักจะหลุดลอยไป ถึงเวลาแล้วที่จะต้องพิจารณาว่าความยาวเท่ากับการขนส่ง และเหตุใดกะลาสีจึงไม่ใช้กิโลเมตรที่เราคุ้นเคย
1 ไมล์ทะเลคืออะไร?
ในตอนแรกค่านี้สอดคล้องกับความยาว 1/60 องศาของส่วนโค้งของวงกลมบนพื้นผิวโลก โดยมีจุดศูนย์กลางตรงกับจุดศูนย์กลางของดาวเคราะห์ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ถ้าเราพิจารณาเส้นลมปราณใดๆ ไมล์ทะเลจะเท่ากับความยาวละติจูดหนึ่งนาทีโดยประมาณ เนื่องจากมีความแตกต่างจากโครงร่างของทรงกลมในอุดมคติอยู่บ้าง ความยาว 1 นาทีของเส้นลมปราณที่ต้องการจึงอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับละติจูด ระยะนี้ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เสา - 1861.6 ม. และอย่างน้อยที่เส้นศูนย์สูตร - 1842.9 ม. เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน จึงเสนอให้รวมความยาวของไมล์ทะเล ความยาวที่ใช้เป็นพื้นฐานคือ 1 นาทีที่ละติจูด 45 องศา (1852.2 ม.) คำจำกัดความนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าไมล์ทะเลกลายสะดวกในการคำนวณปัญหาการนำทาง ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการวัดระยะทาง 20 ไมล์บนแผนที่ ก็เพียงพอแล้วที่จะวัด 20 อาร์คนาทีด้วยเข็มทิศบนเส้นลมปราณใดๆ ที่ทำเครื่องหมายไว้บนแผนที่
เริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 สหรัฐอเมริกาเริ่มใช้ไมล์ทะเลระหว่างประเทศ (1852 ม.) ในทางปฏิบัติมักปัดเศษเป็น 1,800 เมตร ไม่เคยมีการกำหนดอย่างเป็นทางการสำหรับหน่วยนี้ บางครั้งใช้ตัวย่อ "nmi", "nm" หรือ "NM" อย่างไรก็ตาม “นาโนเมตร” เป็นชื่อที่ยอมรับโดยทั่วไปสำหรับนาโนเมตร 1/10 ไมล์ทะเลสากล = 1 สายเคเบิล = 185.2 เมตร และ 3 ไมล์ เท่ากับ 1 ลีกทะเล ในสหราชอาณาจักร มักใช้ไมล์ทะเลของตนเองซึ่งเท่ากับ 1853.184 ม. ในปี พ.ศ. 2472 มีการประชุมระดับนานาชาติที่โมนาโกในประเด็นต่าง ๆ ของอุทกศาสตร์ โดยกำหนดความยาวของไมล์ทะเลไว้ที่ 1,852.00 เมตร อย่าลืมว่าหนึ่งไมล์ไม่เพียงแต่เป็นทะเลเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นดินด้วย ในกรณีนี้ความยาวของมันจะน้อยกว่าความยาวทะเล 1.151 เท่า
ความสัมพันธ์ระหว่างไมล์ทะเลกับปมคืออะไร?
ไมล์ทะเล หรือที่บางครั้งเรียกว่า ไมล์ทะเล หรือการเดินเรือ ได้แพร่หลายในภูมิศาสตร์ การบิน และการเดินเรือ สิ่งที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดคือแนวคิดของปมทะเล ซึ่งใช้ในการขนส่งเป็นหน่วยความเร็วขั้นพื้นฐาน หนึ่งนอตเท่ากับหนึ่งไมล์ที่เดินทางต่อชั่วโมงการเคลื่อนที่ของเรือ ชื่อ “ปม” เกิดจากการที่ในสมัยก่อนมีการใช้ไม้ซุงบนเรือเพื่อวัดความเร็ว มันเป็นท่อนไม้หรือกระดานที่มีรูปร่างเป็นรูปสามเหลี่ยมซึ่งผูกภาระไว้ มีการผูกเชือก (เชือก) ไว้กับสิ่งนี้ซึ่งมีการผูกปมในระยะที่กำหนด บันทึกถูกโยนลงน้ำหลังจากนั้นตามระยะเวลาที่กำหนด (จาก 15 วินาทีถึง 1 นาที) ก็นับจำนวนนอตที่จะลงไปในน้ำ
มีเวอร์ชันที่แตกต่างกันเกี่ยวกับระยะห่างระหว่างโหนด บางคนเชื่อว่าสูง 25 ฟุต และหากเหลือปมเดียวใน 15 วินาที ผลลัพธ์ที่ได้คือ 1 ไมล์ทะเล (100 ฟุต/นาที) ตามเวอร์ชันที่สอง นอตผูกไว้สูง 14.4018 ม. (14.4018 ม.) และการนับถอยหลังใช้เวลา 28 วินาที ในกรณีนี้ หนึ่งนอตแสดงความเร็ว 101.25 ฟุต/นาที
เราหวังว่าตอนนี้คุณจะไม่มีปัญหาในการทำความเข้าใจคำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรือ และไมล์ที่มีปมจะเข้าใจได้เหมือนกับกิโลเมตรปกติ
ลม(องค์ประกอบแนวนอนของการเคลื่อนที่ของอากาศสัมพันธ์กับพื้นผิวโลก) มีลักษณะเฉพาะด้วยทิศทางและความเร็ว
ความเร็วลมวัดเป็นเมตรต่อวินาที (m/s) กิโลเมตรต่อชั่วโมง (km/h) นอตหรือจุดโบฟอร์ต (แรงลม) ปมเป็นหน่วยของความเร็วทางทะเล 1 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง ประมาณ 1 ปมเท่ากับ 0.5 เมตร/วินาที มาตราส่วนโบฟอร์ต (ฟรานซิส โบฟอร์ต, พ.ศ. 2317-2418) สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2348
ทิศทางลม(จากจุดที่พัด) จะแสดงเป็นจุด (ในระดับ 16 จุด เช่น ลมเหนือ - N, ตะวันออกเฉียงเหนือ - NE ฯลฯ) หรือเป็นมุม (สัมพันธ์กับเส้นลมปราณ ทิศเหนือ - 360° หรือ 0 °, ตะวันออก - 90°, ใต้ – 180°, ตะวันตก – 270°), รูปที่. 1.
ชื่อลม | ความเร็ว ม./วินาที | ความเร็ว กม./ชม | โหนด | แรงลมจุด | การกระทำของลม | |
---|---|---|---|---|---|---|
เงียบสงบ | 0 | 0 | 0 | 0 | ควันลอยขึ้นในแนวตั้ง ใบไม้ของต้นไม้ไม่เคลื่อนไหว กระจกเงาทะเลเรียบ | |
เงียบ | 1 | 4 | 1-2 | 1 | ควันเบี่ยงเบนไปจากแนวตั้ง มีระลอกคลื่นเล็กน้อยในทะเล ไม่มีโฟมบนสันเขา คลื่นสูงได้ถึง 0.1 ม | |
ง่าย | 2-3 | 7-10 | 3-6 | 2 | สัมผัสได้ถึงลมปะทะหน้า ใบไม้ส่งเสียงกรอบแกรบ ใบพัดอากาศเริ่มขยับ มีคลื่นสั้นในทะเล ความสูงสูงสุดถึง 0.3 เมตร | |
อ่อนแอ | 4-5 | 14-18 | 7-10 | 3 | ใบไม้และกิ่งก้านบางๆ ของต้นไม้แกว่งไปมา ธงแสงกำลังแกว่ง มีการรบกวนน้ำเล็กน้อย และบางครั้งก็ก่อตัวเป็น "ลูกแกะ" ตัวเล็ก ๆ ความสูงของคลื่นเฉลี่ย 0.6 ม | |
ปานกลาง | 6-7 | 22-25 | 11-14 | 4 | ลมพัดฝุ่นและเศษกระดาษ กิ่งก้านบาง ๆ ของต้นไม้แกว่งไปมา มี "ลูกแกะ" สีขาวในทะเลปรากฏอยู่หลายแห่ง ความสูงของคลื่นสูงสุด 1.5 ม | |
สด | 8-9 | 29-32 | 15-18 | 5 | กิ่งก้านและลำต้นของต้นไม้บางแกว่งไปมา คุณสามารถสัมผัสได้ถึงลมด้วยมือ และมองเห็น "ลูกแกะ" สีขาวบนน้ำ ความสูงของคลื่นสูงสุด 2.5 ม. เฉลี่ย - 2 ม | |
แข็งแกร่ง | 10-12 | 36-43 | 19-24 | 6 | กิ่งก้านหนาไหว ต้นไม้บางโค้งงอ สายโทรศัพท์ฮัม ร่มใช้งานยาก สันเขาฟองสีขาวครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่และเกิดฝุ่นน้ำ ความสูงของคลื่นสูงสุด - สูงถึง 4 ม., เฉลี่ย - 3 ม | |
แข็งแกร่ง | 13-15 | 47-54 | 25-30 | 7 | ลำต้นของต้นไม้แกว่งไปมา กิ่งก้านใหญ่โค้งงอ เดินทวนลมได้ยาก ยอดคลื่นถูกลมฉีกออก ความสูงของคลื่นสูงสุด 5.5 ม | |
แข็งแกร่งมาก | 16-18 | 58-61 | 31-36 | 8 | กิ่งก้านของต้นไม้บางและแห้งหักไม่สามารถพูดได้ในสายลมมันยากมากที่จะเดินทวนลม ทะเลที่แข็งแกร่ง ความสูงของคลื่นสูงสุด 7.5 ม. เฉลี่ย - 5.5 ม | |
พายุ | 19-21 | 68-76 | 37-42 | 9 | ต้นไม้ใหญ่กำลังโค้งงอ ลมพัดกระเบื้องหลังคา ทะเลคลื่นแรงมาก คลื่นสูง (ความสูงสูงสุด - 10 ม. เฉลี่ย - 7 ม.) | |
พายุรุนแรง | 22-25 | 79-90 | 43-49 | 10 | ไม่ค่อยเกิดขึ้นบนบก การทำลายอาคารอย่างมีนัยสำคัญ, ลมพัดต้นไม้ล้มและถอนรากถอนโคน, พื้นผิวทะเลเป็นสีขาวมีฟอง, คลื่นกระแทกที่รุนแรงเหมือนพัด, คลื่นสูงมาก (ความสูงสูงสุด - 12.5 ม., เฉลี่ย - 9 ม.) | |
พายุที่รุนแรง | 26-29 | 94-104 | 50-56 | 11 | มันถูกสังเกตน้อยมาก ตามมาด้วยการทำลายล้างในพื้นที่ขนาดใหญ่ ทะเลมีคลื่นสูงเป็นพิเศษ (ความสูงสูงสุด - สูงถึง 16 ม., เฉลี่ย - 11.5 ม.) บางครั้งเรือลำเล็กก็ถูกซ่อนไม่ให้มองเห็น | |
พายุเฮอริเคน | มากกว่า 29 | มากกว่า 104 | มากกว่า 56 | 12 | การทำลายอาคารเมืองหลวงอย่างร้ายแรง |