Lev Skryagin "นอตทะเล" ห่วงไม่รัดแน่น - เรือธงของโรงเรียนสอนแล่นเรือใบสำหรับเด็กที่ปมห่วง Himmash Riding

ห่วงไม้โอ๊ค (รูปที่ 66) นี่เป็นการวนซ้ำที่ง่ายที่สุดในบรรดาการวนซ้ำที่ไม่ทำให้แน่นที่มีอยู่ทั้งหมด ถักด้วยปมธรรมดาที่ปลายสายพับครึ่ง ห่วงไม้โอ๊คนั้นแข็งแรงและปลอดภัย แต่จะทำให้สายเคเบิลอ่อนลงอย่างมากโดยการงอ ต่างจากปมไม้โอ๊คตรงที่สามารถใช้กับสายสังเคราะห์ได้ ข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือ ปมที่ปลายสายแน่นมาก และคลายห่วงได้ยาก

ข้าว. 66. วงโอ๊กมะเดื่อ 67. ห่วงหลอดเลือดดำ

ห่วงหลอดเลือดดำ (รูปที่ 67) หากเมื่อผูกห่วงไม้โอ๊คคุณทำสายยางเพิ่มเติมโดยพับปลายวิ่งไว้ครึ่งหนึ่งคุณจะได้ห่วงที่จะปลดออกได้ง่ายขึ้นเล็กน้อย (ต่อไปนี้ในไดอะแกรมห่วงการทำงานจะถูกระบุด้วยไม้กางเขน) ใช้สำหรับสายการประมงแบบบาง

วงเฟลมิช(รูปที่ 68) ถักเป็นรูปเลขแปดบนเชือกสองชั้น จึงมีห่วงที่แข็งแรงและง่ายต่อการแก้ที่ปลายเชือก ห่วงเฟลมิชเหมาะสำหรับการผูกกับสายเคเบิลทั้งแบบหนาและแบบบาง มันทำให้ความแข็งแรงของสายเคเบิลอ่อนลงแทบไม่มีนัยสำคัญ มันถูกใช้สำหรับยึดสาย เครื่องดนตรีและเพื่อวัตถุประสงค์อื่น

“ฮอนด้า” (รูปที่ 69) การค้นพบทางโบราณคดีระบุว่าวิธีการผูกห่วงนี้เป็นวิธีที่เก่าแก่ที่สุดวิธีหนึ่ง นานมาแล้วก่อนยุคของเรา ผู้คนในทวีปต่างๆ ของโลกผูกเชือกไว้ที่คันธนูในลักษณะนี้

มะเดื่อ. 68. วงเฟลมิช มะเดื่อ 69. “ฮอนด้า”

ปมเพิ่มเติมที่ปลายสายเคเบิลที่วิ่งทำหน้าที่เป็นตัวหยุดซึ่งเมื่อปรับแรงตึงแล้วจะไม่ยอมให้หลุดออกจากห่วงของปม

“ฮอนด้า” เป็นชื่ออเมริกันของวงดังกล่าว ยังคงใช้ในการบ่วงบาศคาวบอยในเม็กซิโกและรัฐทางใต้ของสหรัฐอเมริกา

ห่วงเอสกิโม (รูปที่ 70) ชาวเอสกิโมใช้ห่วงนี้เพื่อผูกเชือกเข้ากับคันธนู ชื่ออย่างเป็นทางการของห่วงนี้คือปมสายธนูของชาวเอสกิโม มีคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับจุดประสงค์นี้: สามารถเปลี่ยนขนาดได้หลังจากผูกปมแล้ว

เมื่อดึงที่ปลายรากของสายเคเบิล ห่วงจะยังคงไม่เคลื่อนไหว

วงที่สมบูรณ์แบบ (รูปที่ 71) ปมที่ใช้ผูกห่วงคงที่ที่ปลายสายนั้นเรียบง่าย เชื่อถือได้ และไม่ลื่นหลุดแม้แต่บนสายเบ็ดสังเคราะห์ที่บางที่สุด Perfect Loop เป็นที่นิยมมากในหมู่นักตกปลาในต่างประเทศ

ข้าว. 70. เอสกิโมห่วง มะเดื่อ 71. วงที่สมบูรณ์แบบ

ห่วงตกปลา (รูปที่ 72) มักเรียกกันว่า English loop หรือ Fisherman's Eye สามารถผูกที่ปลายหรือตรงกลางสายก็ได้ เมื่อขันให้แน่นจะต้องนำปมเข้ามาใกล้กันมากขึ้น ชาวประมงใช้ห่วงนี้กันอย่างแพร่หลาย ชาวเรือใช้มันแทนการเผาโรงงานเมื่อสายจอดเรือขาดและในกรณีที่จำเป็นต้องยึดสายเคเบิลเข้ากับวัตถุอย่างแน่นหนา

ข้าว. 72. ห่วงชาวประมง

วง Burlatskaya (รูปที่ 73) กะลาสีเรือชาวอังกฤษเรียกว่าห่วงบังเหียนหรือปมปุชการ์ เห็นได้ชัดว่ากะลาสียืมมาจากทหารปืนใหญ่ซึ่งใช้ปมนี้ในกรณีที่ต้องควบคุมม้าหรือทหารเพิ่มเติมให้กับทีมบนถนนบนภูเขาที่สูงชันหรือในสภาพออฟโรด ห่วงนี้สามารถทำได้ที่ปลายสายหรือตรงกลาง ห่วง Burlatsky ออกแบบมาเพื่อให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทาง มันผูกได้ง่ายและยึดแน่นหนา จริงอยู่ที่ก่อนที่จะใช้โหลดกับลูป ควรขันให้แน่นด้วยมือเนื่องจากการดึงที่แหลมคมมีแนวโน้มที่จะพลิกกลับและเลื่อนไปตามสายเคเบิลในบางครั้ง การผูกหลายห่วงในลักษณะนี้จะช่วยดึงรถที่ติดอยู่ในโคลนออกมาทำให้คุณสามารถปีนขึ้นไปสูงหรือลงมาจากหน้าผาสูงชันได้

ข้าว. 73. วง Burlatskaya

วงขับ (รูปที่ 74) เช่นเดียวกับ Burlatsky ห่วงสำหรับขับได้รับการออกแบบมาให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทางและสามารถผูกไว้ตรงกลางสายเคเบิลได้ ถักด้วยวิธีที่ซับซ้อนกว่าห่วง Burlatsky แต่มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า

ห่วง "หญ้า" (รูปที่ 75) นี่เป็นห่วงเดี่ยวที่ไม่กระชับอีกประเภทหนึ่ง การผสมพันธุ์ควรเริ่มต้นด้วย โหนดง่าย- ได้ชื่อมาจากชื่อของโหนดที่เกี่ยวข้อง

ข้าว. 74. วงขับ มะเดื่อ 75. ห่วง "หญ้า"

หน่วยศาลา (รูปที่ 76) ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับคำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรืออาจคิดว่าชื่อ "ศาลา" มาจากคำกริยา "พูดคุย" หรือมาจากคำนาม "ศาลา" ในภาษาการเดินเรือของเรา ชื่อของหน่วยนี้มาจาก "ศาลา" แต่ไม่ใช่จากปกติ แต่มาจากศาลากลางทะเลซึ่งเป็นกระดานไม้เล็ก ๆ - แพลตฟอร์มที่ใช้ยกบุคคลขึ้นไปบนเสากระโดงเรือหรือหย่อนเขาลง เหนือด้านข้างของตัวเรือระหว่างการทาสีหรืองานอื่นๆ บอร์ดนี้ติดอยู่โดยใช้สายเคเบิลเข้ากับสายยกที่มีปมพิเศษซึ่งเรียกว่าปมศาลา ชื่อที่สองคือโบว์ไลน์ มาจากคำภาษาอังกฤษว่า "bowline" ซึ่งหมายถึงอุปกรณ์ที่ใช้ในการดึงหางด้านที่แหลมของใบเรือตรงด้านล่างกลับ อุปกรณ์เข้าปะทะนี้ผูกไว้กับหางใบเรือด้วย "Bowline Knol" หรือเรียกง่ายๆ ว่า "Bowline"

มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะกล่าวถึงประเด็นนี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น แน่นอนว่าเป็นที่ชื่นชมของผู้ที่เกี่ยวข้องกับสายเคเบิลและการผูกปม นี่เป็นหนึ่งในเงื่อนที่เก่าแก่และน่าทึ่งที่สุดที่มนุษย์ประดิษฐ์ขึ้น นักโบราณคดีให้การเป็นพยานว่าปมศาลาเป็นที่รู้จักของชาวอียิปต์โบราณและชาวฟินีเซียนเมื่อ 3,000 ปีก่อนคริสตกาล ในวรรณคดีทางเทคนิคทางทะเลของอังกฤษ มักเรียกกันว่า "King of Knols" ไม่ใช่ทุกปมทะเลจะสามารถเปรียบเทียบกับปมทะเลในด้านจำนวนคุณสมบัติเชิงบวกที่มีอยู่ได้ เมื่อคำนึงถึงขอบเขตของการใช้งานและคุณภาพที่ยอดเยี่ยมปมศาลาได้รับรางวัลอย่างถูกต้องในราชวงศ์ที่ยิ่งใหญ่ของปมทางทะเลและที่ไม่ใช่ทางทะเล โดย รูปร่างมันคล้ายกับปมทอผ้า แต่ปลายที่วิ่งไม่ได้เข้าไปในวงของปลายอีกด้านหนึ่ง แต่เข้าไปในวงของปลายรากของมัน

ปมศาลาแม้จะมีขนาดกะทัดรัดที่น่าทึ่ง แต่ก็มีองค์ประกอบของปมที่เรียบง่ายครึ่งดาบปลายปืนการทอผ้าและ โหนดโดยตรง- องค์ประกอบของปมทั้งหมดเหล่านี้ในการรวมกันบางอย่างทำให้ปมศาลามีสิทธิ์ที่จะเรียกว่าเป็นสากล ถักง่ายอย่างน่าประหลาดใจ แม้จะมีแรงดึงสูง แต่ก็ไม่เคยกระชับ "แน่น" ไม่ทำให้สายเคเบิลเสียหาย ไม่เคยเลื่อนไปตามสายเคเบิล ไม่คลายตัวเอง แต่ง่ายต่อการคลายเมื่อจำเป็น

วัตถุประสงค์หลักของปมศาลาคือการผูกเชือกรอบบุคคลไว้ใต้วงแขนเพื่อเป็นวิธีการประกันเมื่อปีนขึ้นไปสูง หย่อนตัวลงน้ำ หรือในห้องที่เต็มไปด้วยควันระหว่างเกิดเพลิงไหม้บนเรือ สามารถสอดศาลาเข้าไปในห่วงที่ไม่แน่นของปมนี้ได้ ห่วงที่ผูกด้วยปมศาลาบนแนวจอดเรือทำหน้าที่เป็นไฟได้อย่างน่าเชื่อถือ ปมนี้สามารถใช้ในการผูกสายเคเบิลสองเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใดก็ได้หรือสำหรับผูกสายเคเบิลต้นไม้หนากับเหล็ก (ในกรณีนี้สายเคเบิลจะเชื่อมต่อด้วยห่วงและปมจะผูกที่ปลายราก) ในบรรดาวิธีเชื่อมต่อสายเคเบิลสองเส้นที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน (เช่น ป่านและเหล็ก Dacron และมะนิลา) การเชื่อมต่อโดยใช้นอตอาร์เบอร์สองอันพร้อมห่วงจะน่าเชื่อถือที่สุด นอกจากนี้ยังสามารถสร้างห่วงกระชับที่เชื่อถือได้จากปมศาลา (ดูรูปที่ 85) สามารถใช้สำหรับจอดเรือและติดสายเคเบิลเข้ากับตะขอได้ ปมศาลา สามารถใช้เพื่อย่นสายชั่วคราวได้อย่างปลอดภัยหรือในกรณีที่จำเป็นต้องแยกสายเคเบิลที่ชำรุดออกจากงานโดยการผูกปม เพื่อให้ชิ้นนี้เข้ากับห่วง

การผูกปมโบว์มีหลายวิธี ผู้อ่านจะได้รับข้อเสนอที่สมเหตุสมผลและง่ายที่สุด

ในชีวิต ความสามารถในการผูกปมโบว์รอบเอวของคุณอย่างรวดเร็วนั้นมีประโยชน์เสมอ คุณต้องสามารถทำเช่นนี้ได้ด้วยมือเดียว โดยขยับมืออย่างต่อเนื่องในความมืดภายใน 2-3 วินาที การเรียนรู้สิ่งนี้ไม่ใช่เรื่องยากเลย

ใช้ปลายสายหลักของสายเคเบิลในมือซ้าย และใช้มือขวาพันปลายสายไว้รอบเอวด้านหลัง ใช้มือขวาจับปลายวิ่งแล้วถอยห่างจากขอบประมาณ 10 เซนติเมตร แล้วจับไว้ในกำปั้น จับปลายรากในมือซ้ายแล้วเหยียดแขนซ้ายไปข้างหน้า ตอนนี้ โดยให้ปลายรากของสายเคเบิลยืดออกเล็กน้อย โดยใช้มือขวาโดยจับปลายรันเนอร์ไว้ งอปลายรากของสายเคเบิลจากบนลงล่างเข้าหาตัวคุณ และขึ้นจากตัวคุณ พยายามเคลื่อนไหวด้วยแปรงเพื่อไม่ให้หลุดเข้าไปในวงจนสุด จากนั้น พันปลายรันเนอร์ไว้รอบปลายรากที่เหยียดไปทางซ้าย แล้วใช้นิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้ของมือขวาจับไว้ ขณะดึงมือขวาออกจากห่วง ให้สอดปลายวิ่งเข้าไปในห่วงเล็กพร้อมๆ กัน จับปลายรันเนอร์ด้วยมือขวา ดึงปลายรูทด้วยมือซ้าย ปมผูกไว้รอบเอวของคุณตามรูปแบบที่แสดงในรูปที่. 76. หลังจากทำสิ่งนี้ติดต่อกันหลายครั้ง คุณจะได้เรียนรู้วิธีผูกปมโบว์กับตัวเองในความมืดหรือขณะหลับตา

ลองนึกภาพสถานการณ์นี้: คุณพบว่าตัวเองลงเรือในน้ำ มันเหวี่ยงคุณออกจากดาดฟ้าซึ่งคุณไม่สามารถปีนขึ้นไปได้เพราะมันลื่น การผูกปมโบว์รอบเอวและคล้องห่วงไว้ใต้วงแขน จะช่วยดึงคุณขึ้นจากน้ำขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือได้อย่างปลอดภัย ปมอันงดงามนี้ช่วยชีวิตลูกเรือได้มากกว่าหนึ่งครั้ง หากต้องการแก้ปมศาลาเพียงขยับห่วงเล็กน้อย วิ่งจบตามส่วนรากที่อ่อนแรงของสายเคเบิล

มะเดื่อ 76. ปมศาลา

ปมศาลาคู่ (รูปที่ 77) ปมนี้มีห่วงสองห่วงที่ไม่รัดแน่น ถูกนำมาใช้แทนศาลาเพื่อยกบุคคลขึ้นที่สูง เพื่อยกหรือลดระดับบุคคลที่หมดสติ และในกรณีอื่นๆ เมื่อผูกปม ห่วงข้างหนึ่งจะมีขนาดเกือบครึ่งหนึ่งของอีกห่วงหนึ่ง บุคคลนั่งในวงเดียว วงที่สองประสานลำตัวไว้ใต้วงแขน สิ่งนี้ทำให้เขาสามารถทำงานด้วยมือทั้งสองได้เมื่อสูงขึ้น

ในทางปฏิบัติทางทะเล มีหลายวิธีในการผูกปมโค้งคู่ มาอธิบายกันอีกสักครู่ ปมผูกด้วยเชือกพับครึ่ง หลังจากสอดปลายรันเนอร์ (ในรูปของห่วง) เข้าไปในห่วงเล็กของปมแล้ว ต้องดึงปลายออกเล็กน้อยแล้วพันรอบห่วงใหญ่โดยวางไว้ที่ส่วนบนของปม จับส่วนหลักของสายเคเบิลด้วยมือข้างหนึ่ง แล้วใช้มืออีกข้างดึงด้านขวาของห่วงคู่ขนาดใหญ่ หลังจากนั้นปมจะรัดแน่นและพร้อมใช้งาน

ข้าว. 77. ปมซุ้มคู่

ปมคนพายเรือ (รูปที่ 78) ปมทะเลโบราณนี้บางครั้งเรียกว่า "ปมสเปน" มันเหมือนกับศาลาสองชั้นที่ทำหน้าที่ยกบุคคลขึ้นหรือลงจากที่สูง

ใช้ปมคนพายเรือสอดเท้าเข้าไปในห่วงทั้งสองข้างแล้วใช้มือจับสายเคเบิลไว้ ปมนี้สามารถใช้เพื่อยก (หรือลดระดับจากที่สูง) บุคคลที่หมดสติได้ เพื่อป้องกันไม่ให้เขาหลุดออกจากห่วงทั้งสอง จะมีการผูกดาบปลายปืนครึ่งตัวหนึ่งหรือสองตัวไว้บนหน้าอกของเขาโดยใช้ปลายสายเคเบิลที่วิ่งอยู่

ข้าว. 78. ปมของ Boatswain (นักธนูชาวสเปน)

ปมด้านบนแบบฝรั่งเศส (รูปที่ 79) ห่วงของปมนี้บนยอดเสากระโดงเรือทำหน้าที่ยึด backstay ซึ่งผูกเข้ากับพวกเขาด้วยปม Clew ปลายปมที่ว่างถูกผูกด้วยปมตรงดังนั้นจึงได้วงที่สามซึ่ง ถูกนำมาใช้ยึดป่าไม้ ปมเดียวยึดเสื้อผ้ายืนสามชิ้นพร้อมกัน

ปมด้านบน (รูปที่ 80) นอกจากนี้ยังใช้บนยอดเสากระโดงของเรือใบแทนแอกที่มีก้น (วงแหวนปลอมแปลงพร้อมวงเล็บ) สำหรับติดแบ็คสเตย์และป่าไม้ หน่วยนี้ใช้สำหรับยึดการพักชั่วคราวเมื่อติดตั้งเสากระโดงและตอกเสาเข็ม

ในภาษาอังกฤษ ชื่อของปมนี้คือ "Shamrock Knot" ซึ่งหมายถึง ดอกแชมร็อก ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของประเทศไอร์แลนด์ ปมนี้สามารถใช้บนชายฝั่งเพื่อติดเสาธงและเสาเสาอากาศ ต้นไม้กล้าไม้ ฯลฯ หากคุณมี เหยือกซึ่งคอมีส่วนยื่นออกมามากหรือน้อย คุณสามารถสร้างที่จับที่สะดวกสบายโดยใช้ปมด้านบน

แต่ ดีที่สุดตามที่ผู้เขียนหนังสือเชื่อมั่น ให้ใช้ปมนี้ในการขนแตงโมและแตงลูกใหญ่ ท้ายที่สุดแล้ว ครั้งหนึ่งเคยถูกใช้บนเรือใบของทหารเพื่อบรรทุกลูกกระสุนปืนใหญ่ สายเคเบิลที่มีความยาว 3 เมตรจะทำให้ตะกร้าที่เชื่อถือได้สำหรับแตงโมที่ใหญ่ที่สุด ในกรณีนี้ไม่ควรขันปมให้แน่น แต่ควรผูกสามห่วงด้วยปลายทั้งสองที่ว่าง จากสี่วิธีที่รู้จักในการผูกปมด้านบนนี้ วิธีที่แสดงในแผนภาพถือว่าดีที่สุด

ข้าว. 79. ปมฝรั่งเศสสำเร็จรูป รูปที่. 80. ปมด้านบน

“กางเขนใต้” (รูปที่ 81) ชื่อที่โรแมนติกนี้ถูกตั้งให้กับปมนี้โดยกะลาสีเรือในอดีตอันไกลโพ้น บางครั้งเรียกว่า "ข้ามทะเล" โดยพื้นฐานแล้วมันก็เป็นปมด้านบนเช่นกัน แต่มีวิธีการและหลักการถักที่แตกต่างกัน หากดึงปมออกมา 3 ห่วง ก็จะมีรูปร่างเหมือนไม้กางเขน (จึงเป็นที่มาของชื่อ) ปมนี้เคยใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวกับปมด้านบน

ข้าว. 81. "กางเขนใต้"

วง Burlatskaya
กะลาสีเรือชาวอังกฤษเรียกว่าห่วงบังเหียนหรือปมปุชการ์ เห็นได้ชัดว่ากะลาสียืมมาจากทหารปืนใหญ่ซึ่งใช้ปมนี้ในกรณีที่ต้องควบคุมม้าหรือทหารเพิ่มเติมให้กับทีมบนถนนบนภูเขาที่สูงชันหรือในสภาพออฟโรด ห่วงนี้สามารถทำได้ที่ปลายสายหรือตรงกลาง ห่วง Burlatsky ออกแบบมาเพื่อให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทาง มันผูกได้ง่ายและยึดแน่นหนา จริงอยู่ที่ก่อนที่จะดึงควรใช้มือให้แน่นเนื่องจากการดึงที่แหลมคมมีแนวโน้มที่จะพลิกกลับและเลื่อนไปตามสายเคเบิลในบางครั้ง การผูกหลายห่วงในลักษณะนี้จะช่วยดึงรถที่ติดอยู่ในโคลนออกมาทำให้คุณสามารถปีนขึ้นไปสูงหรือลงมาจากหน้าผาสูงชันได้

ห่วงขี่
เช่นเดียวกับ Burlatsky ห่วงสำหรับขับได้รับการออกแบบมาให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทางและสามารถผูกไว้ตรงกลางสายเคเบิลได้
ถักด้วยวิธีที่ซับซ้อนกว่าห่วง Burlatsky แต่มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า

ปมศาลา
ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับคำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรืออาจคิดว่าชื่อ "ศาลา" มาจากคำกริยา "พูดคุย" หรือมาจากคำนาม "ศาลา" ในภาษาการเดินเรือของเรา ชื่อของโหนดนี้มาจาก
“ศาลา” แต่ไม่ใช่จากศาลาธรรมดา แต่มาจากศาลากลางทะเลซึ่งเป็นกระดานไม้เล็ก ๆ ซึ่งเป็นแท่นที่ใช้สำหรับยกคนขึ้นไปบนเสากระโดงเรือหรือหย่อนคนลงด้านข้างของเรือในระหว่างการทาสีหรืองานอื่น ๆ
บอร์ดนี้ติดอยู่โดยใช้สายเคเบิลเข้ากับสายยกที่มีปมพิเศษซึ่งเรียกว่าปมศาลา ชื่อที่สองคือโบว์ไลน์ มาจากคำภาษาอังกฤษว่า "bowline" ซึ่งหมายถึงอุปกรณ์ที่ใช้ในการดึงส่วนรับลมด้านข้างของใบเรือตรงด้านล่าง อุปกรณ์นี้ผูกติดกับลูฟ

แล่นเรือด้วย "ปมโบว์ไลน์" หรือเรียกง่ายๆ ก็คือ
"โบว์ไลน์".
มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะกล่าวถึงประเด็นนี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น
แน่นอนว่าเป็นที่ชื่นชมของผู้ที่เกี่ยวข้องกับสายเคเบิลและการผูกปม นี่เป็นหนึ่งในเงื่อนที่เก่าแก่และน่าทึ่งที่สุดที่มนุษย์ประดิษฐ์ขึ้น นักโบราณคดีให้การเป็นพยานว่าปมศาลาเป็นที่รู้จักของชาวอียิปต์โบราณและชาวฟินีเซียนเมื่อ 3,000 ปีก่อนคริสตกาล ในวรรณคดีทางเทคนิคทางทะเลของอังกฤษ มักเรียกกันว่า "King of Knots" (King of
นอต) ไม่ใช่ทุกปมทะเลจะสามารถเปรียบเทียบกับปมทะเลในด้านจำนวนคุณสมบัติเชิงบวกที่มีอยู่ได้
เมื่อคำนึงถึงขอบเขตของการใช้งานและคุณภาพที่ยอดเยี่ยมปมศาลาได้รับรางวัลอย่างถูกต้องในราชวงศ์ที่ยิ่งใหญ่ของปมทางทะเลและที่ไม่ใช่ทางทะเล ในลักษณะที่ปรากฏมันคล้ายกับปมทอผ้า แต่ปลายที่วิ่งไม่ได้เข้าไปในวงของปลายอีกด้านหนึ่ง แต่เข้าไปในวงของปลายรากของมัน
ปมศาลาแม้จะมีขนาดกะทัดรัดที่น่าทึ่ง แต่ก็มีองค์ประกอบของปมที่เรียบง่าย ครึ่งดาบปลายปืน การทอผ้าและปมตรง องค์ประกอบของปมทั้งหมดเหล่านี้ในการรวมกันบางอย่างทำให้ปมศาลามีสิทธิ์ที่จะเรียกว่าเป็นสากล ถักง่ายจนน่าประหลาดใจ แม้จะยึดเกาะได้ดี แต่ก็ไม่เคยดึง
“แน่นหนา” ไม่ทำให้สายเสียหาย ไม่เคยเลื่อนไปตามสาย ไม่คลายตัวเอง แต่ปลดง่ายเมื่อจำเป็น

วัตถุประสงค์หลักของปมศาลาคือการผูกเชือกรอบบุคคลไว้ใต้วงแขนเพื่อเป็นวิธีการประกันเมื่อปีนขึ้นไปสูง หย่อนตัวลงน้ำ หรือในห้องที่เต็มไปด้วยควันระหว่างเกิดเพลิงไหม้บนเรือ สามารถสอดศาลาเข้าไปในห่วงที่ไม่แน่นของปมนี้ได้ ห่วงที่ผูกด้วยปมศาลาบนแนวจอดเรือทำหน้าที่เป็นไฟได้อย่างน่าเชื่อถือ ปมนี้สามารถใช้ในการผูกสายเคเบิลสองเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใดก็ได้หรือสำหรับผูกสายเคเบิลต้นไม้หนากับเหล็ก (ในกรณีนี้สายเคเบิลจะเชื่อมต่อด้วยห่วงและปมจะผูกที่ปลายราก) ในบรรดาวิธีเชื่อมต่อสายเคเบิลสองเส้นที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน (เช่น ป่านและเหล็ก Dacron และมะนิลา) การเชื่อมต่อโดยใช้นอตอาร์เบอร์สองอันพร้อมห่วงจะน่าเชื่อถือที่สุด นอกจากนี้ยังสามารถสร้างห่วงกระชับที่เชื่อถือได้จากปมศาลา (ดูรูปที่ 85) สามารถใช้จอดเรือและติดสายเคเบิลเข้ากับตะขอได้ ปมศาลาสามารถนำมาใช้อย่างปลอดภัยเพื่อย่นสายเคเบิลชั่วคราวหรือในกรณีที่จำเป็นต้องกำจัดสายเคเบิลที่ชำรุดออกจากงานโดยการผูกปมเพื่อให้ชิ้นส่วนนี้เข้ากับห่วง
ในชีวิต ความสามารถในการผูกปมโบว์รอบเอวของคุณอย่างรวดเร็วนั้นมีประโยชน์เสมอ คุณต้องสามารถทำเช่นนี้ได้ด้วยมือเดียว โดยขยับมืออย่างต่อเนื่องในความมืดภายใน 2-3 วินาที การเรียนรู้สิ่งนี้ไม่ใช่เรื่องยากเลย

ใช้ปลายสายหลักของสายเคเบิลในมือซ้าย และใช้มือขวาพันปลายสายไว้รอบเอวด้านหลัง ใช้มือขวาจับปลายวิ่งแล้วถอยห่างจากขอบประมาณ 10 เซนติเมตร แล้วจับไว้ในกำปั้น จับปลายรากในมือซ้ายแล้วเหยียดแขนซ้ายไปข้างหน้า ตอนนี้ โดยให้ปลายรากของสายเคเบิลยืดออกเล็กน้อย ด้วยมือขวาของคุณ โดยมีปลายรันเนอร์หนีบไว้ งอปลายรากของสายเคเบิลจากบนลงล่างเข้าหาตัวคุณ และขึ้นจากตัวคุณ พยายามเคลื่อนไหวด้วยแปรงเพื่อไม่ให้หลุดเข้าไปในวงจนสุด จากนั้น พันปลายรันเนอร์ไว้รอบปลายรากที่เหยียดไปทางซ้าย แล้วใช้นิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้ของมือขวาจับไว้ ขณะดึงมือขวาออกจากห่วง ให้สอดปลายวิ่งเข้าไปในห่วงเล็กพร้อมๆ กัน จับปลายรันเนอร์ด้วยมือขวา ดึงปลายรูทด้วยมือซ้าย
ปมผูกไว้รอบเอวของคุณตามรูปแบบที่แสดงในรูปที่. 76. หลังจากทำเช่นนี้หลายครั้งติดต่อกัน คุณจะได้เรียนรู้การผูกปมโบว์กับตัวเองในความมืดหรือขณะหลับตา
ลองนึกภาพสถานการณ์นี้: คุณพบว่าตัวเองลงเรือในน้ำ มันเหวี่ยงคุณออกจากดาดฟ้าซึ่งคุณไม่สามารถปีนขึ้นไปได้เพราะมันลื่น การผูกปมโบว์รอบเอวและคล้องห่วงไว้ใต้วงแขน จะช่วยดึงคุณขึ้นจากน้ำขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือได้อย่างปลอดภัย ปมอันงดงามนี้ช่วยชีวิตลูกเรือได้มากกว่าหนึ่งครั้ง ในการแก้ปมศาลาก็เพียงพอที่จะขยับห่วงของส่วนปลายที่วิ่งไปตามส่วนรากที่อ่อนแอของสายเคเบิลเล็กน้อย

ปมศาลาคู่
ปมนี้มีห่วงสองห่วงที่ไม่รัดแน่น ถูกนำมาใช้แทนศาลาเพื่อยกบุคคลขึ้นที่สูง เพื่อยกหรือลดระดับบุคคลที่หมดสติ และในกรณีอื่นๆ เมื่อผูกปม ห่วงข้างหนึ่งจะมีขนาดเกือบครึ่งหนึ่งของอีกห่วงหนึ่ง บุคคลนั่งในวงเดียว วงที่สองประสานลำตัวไว้ใต้วงแขน สิ่งนี้ทำให้เขาสามารถทำงานด้วยมือทั้งสองได้เมื่อสูงขึ้น
ในทางปฏิบัติทางทะเล มีหลายวิธีในการผูกปมโค้งคู่ มาอธิบายให้มากที่สุด

เรียบง่าย. ปมผูกด้วยเชือกพับครึ่ง หลังจากสอดปลายรันเนอร์ (ในรูปของห่วง) เข้าไปในห่วงเล็ก ๆ ของปมแล้ว จะต้องดึงปลายนี้ออกเล็กน้อยแล้วพันรอบห่วงใหญ่โดยวางไว้ที่ส่วนบนของปม จับส่วนหลักของสายเคเบิลด้วยมือข้างหนึ่ง จากนั้นดึงด้านขวาของห่วงคู่ขนาดใหญ่ลงมาด้วยมืออีกข้าง หลังจากนั้นปมจะรัดแน่นและพร้อมใช้งาน

ปมของคนพายเรือ
ปมทะเลโบราณนี้บางครั้งเรียกว่า "ปมสเปน" มันเหมือนกับศาลาคู่ที่ทำหน้าที่ยกบุคคลขึ้นหรือลงจากที่สูง
ใช้ปมคนพายเรือสอดเท้าเข้าไปในห่วงทั้งสองข้างแล้วใช้มือจับสายเคเบิลไว้ ปมนี้สามารถใช้เพื่อยก (หรือลดระดับจากที่สูง) บุคคลที่หมดสติได้ เพื่อป้องกันไม่ให้เขาหลุดออกจากห่วงทั้งสอง ดาบปลายปืนหนึ่งหรือสองอันจะถูกผูกเพิ่มเติมไว้บนหน้าอกของเขาโดยใช้ปลายสายเคเบิลที่วิ่งอยู่

ปมด้านบนฝรั่งเศส
ห่วงของปมนี้บนยอดเสากระโดงเรือทำหน้าที่ยึดแบ็คสเตย์ซึ่งผูกไว้ด้วยปมยึด ปลายปมที่ว่างผูกด้วยปมตรงจึงได้ห่วงที่สามซึ่งใช้ยึดฟอเรสต์ ปมเดียวสามารถยึดการโหม่งเสื้อผ้าที่ยืนได้สามครั้งพร้อมกัน

ปมกางเขนใต้
ชื่อที่โรแมนติกนี้ถูกตั้งให้กับปมนี้โดยกะลาสีเรือในอดีตอันไกลโพ้น บางครั้งเรียกว่า "ข้ามทะเล" โดยพื้นฐานแล้วมันก็เป็นปมด้านบนเช่นกัน แต่มีวิธีการและหลักการถักที่แตกต่างกัน หากดึงปมออกมา 3 ห่วง ก็จะมีรูปร่างเหมือนไม้กางเขน (จึงเป็นที่มาของชื่อ)
ปมนี้เคยใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวกับปมด้านบน

วิ่งปมง่ายๆ
นี่เป็นปมที่ง่ายที่สุดที่สร้างห่วงให้แน่น เมื่อดึงที่ปลายราก ห่วงจะกระชับขึ้น แต่สามารถเพิ่มขนาดได้โดยการดึงปลายที่วิ่งออกจากห่วง สามารถผูกปมเข้ากับส่วนใดก็ได้ของเชือก ด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถกระชับกระเป๋าผูกมัดมัดสายเคเบิลเข้ากับบางสิ่งบางอย่างจอดเรือไว้ข้างกอง

เลื่อนรูปแปดปม
ตามหลักการเลขแปด ปมนี้อยู่ในประเภทของห่วงที่เชื่อถือได้และแน่นหนา มีคุณสมบัติในการรัดให้แน่นได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอเมื่อดึงที่ปลายราก

วิ่งปมโบว์ลิ่ง
โบว์ไลน์ที่วิ่งอยู่นั้นเป็นปมซุ้มโค้งเดียวกันซึ่งมีห่วงเล็ก ๆ ไว้ซึ่งปลายรากจะถูกส่งผ่าน มันเป็นไปตามหลักการบ่วงบาศ โบว์ไลน์ที่กำลังวิ่งทำงานได้อย่างไร้ที่ติ ในกิจการทางทะเลมีไว้เพื่อ? จับท่อนไม้และเศษไม้ลอยน้ำ พวกเขาค้นหาและยกสมอทหารเรือทิ้งไว้ที่ด้านล่าง

ปมไหม
ปมนี้ยืมมาจากเทคนิคง่ายๆ ของนักจับนก บ่วงที่ทำจากขนม้าหรือสายเบ็ดไนลอนที่บางที่สุดโดยใช้ปมดังกล่าวทำงานได้อย่างไร้ที่ติ ปมสแนร์ถือเป็นปมที่เรียบที่สุดและง่ายที่สุดในการขันให้แน่น

โหนดนั่งร้าน
ชื่อของโหนดบ่งบอกถึงวัตถุประสงค์ นี่เป็นหนึ่งในปมโบราณที่พัฒนาขึ้นโดยการแขวนคอโทษประหารชีวิตที่มีมายาวนานหลายศตวรรษ อย่างไรก็ตามแม้จะมีจุดประสงค์ที่มืดมน แต่ก็สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น ๆ ได้สำเร็จเช่นการต่อสายเคเบิลกับวัตถุต่าง ๆ ชั่วคราว

การขันปมบ่วงให้แน่น
เช่นเดียวกับก่อนหน้านี้ ปมนี้เรียกอีกอย่างว่าปมนั่งร้านหรือปม "แขวน" แต่ถึงกระนั้นก็ยังพบการใช้งานอื่นในกิจการทางทะเลด้วย ใช้สำหรับการต่อสายเคเบิลชั่วคราวกับวัตถุที่ลอยอยู่ในน้ำ หรือเมื่อโยนและยึดสายเคเบิลเข้ากับวัตถุบนฝั่ง ปมนี้มีข้อได้เปรียบเหนือปมที่ดีเช่นบ่วงที่มีดาบปลายปืนครึ่งหนึ่ง (ดูรูปที่ 65) โดยที่ปลายสายเคเบิลอาจหลุดออกจากลูปได้ ดังนั้นบ่วงที่แน่นจึงถือว่าเชื่อถือได้มากกว่า

บนเรือใบ เงื่อนนี้ใช้เพื่อผูกปลายหลักของใบเรือและใบเรือและอุปกรณ์อื่นๆ ในกรณีที่จำเป็นต้องเตรียมปลายเหล่านี้ให้พร้อมสำหรับการหดตัว
ในการผูกปมนี้สายเคเบิลจะวางในรูปแบบของสองห่วงที่มีขนาดเท่ากัน ทั้งสองห่วงถูกล้อมรอบหลาย ๆ ครั้งโดยใช้ปลายสายเคเบิลหลังจากนั้นปลายนี้จะถูกส่งผ่านเข้าไปในลูปโดยหันหน้าไปทางส่วนรูทของสายเคเบิลและดึงห่วงด้านนอกออกมาแล้วจับยึดไว้
บ่วงที่แน่นสามารถปลดได้ง่ายเสมอโดยการดึงส่วนโคนของสายเคเบิล
ปมที่มืดมนนี้สามารถนำมาใช้อย่างดีในกิจการทางทะเลได้สองวิธี ประการแรกตามรูปแบบการถักทำให้สะดวกในการจัดเก็บสายเคเบิลในรูปแบบของขดขนาดกะทัดรัด การทำปมนี้โดยไม่มีห่วงที่ปลายด้านวิ่งของปลายด้านขว้างจะทำให้คุณสบายใจได้ดีเยี่ยม หากรู้สึกว่าไม่หนักพอ ให้จุ่มลงในน้ำก่อนใช้งาน

ปมเมา
นอตส่วนนี้ประกอบด้วยปมที่มีห่วงรัดสองห่วง เมื่อดึงปลายด้านวิ่งและด้านหลักพร้อมกัน ห่วงจะแน่นขึ้น โหนดนี้เปิดอยู่
ตั้งแต่สมัยโบราณมาตุภูมิถูกเรียกว่า "เมา": เห็นได้ชัดว่ามันถูกใช้เพื่อทำให้ผู้คนสงบสติอารมณ์มากเกินไปโดยคล้องข้อมือไว้ด้านหลังและผูกปลายไว้ที่หน้าอก

ปมกุญแจมือ
มันคล้ายกับปม "เมา" มาก ชื่อของมันอยู่บน ภาษาอังกฤษแปลว่า "กุญแจมือ" โหนดสามารถตอบสนองวัตถุประสงค์เดียวกันได้ แม้จะมีความคล้ายคลึงภายนอก แต่สิ่งเหล่านี้ก็เป็นสองอย่าง โหนดที่แตกต่างกัน(ดูรูปที่ 90 และ 89) ไม่ว่าในกรณีใดโดยไม่ต้องแก้ปมและโดยไม่ต้องถอดปลายออกจากห่วงกลางก็เป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนปมหนึ่งไปเป็นอีกปมหนึ่ง กะลาสีเรือบางคนเรียกปมนี้ว่าปมด้านบนสองชั้นเพราะบางครั้งใช้ในลักษณะเดียวกันกับปมด้านบน

แก้ปมง่ายๆ
ปมนี้ทำหน้าที่เป็นตัวหยุดธรรมดา ซึ่งสามารถปลดออกได้อย่างรวดเร็วแม้อยู่ภายใต้ความตึงของสายเคเบิล เมื่อดึงปลายวิ่งก็จะเลิกทำทันที สามารถใช้ในทุกกรณีที่คุณต้องการยึดบางสิ่งบางอย่างชั่วคราวในลักษณะที่สามารถปลดเชือกออกได้ตลอดเวลา

ปลดปล่อยแปด
หากสร้างรูปแปดธรรมดา (ดูรูปที่ 3) ด้วยการวนซ้ำนั่นคือส่วนปลายที่พับครึ่งจะถูกส่งผ่านไปยังลูปสุดท้ายจากนั้นเราจะได้ตัวหยุดแบบปลดเร็วที่ดี

แก้ปมง่ายๆ
เงื่อนวิ่งแบบธรรมดา (ดูรูปที่ 82) สามารถแปลงเป็นปมแบบปลดเร็วได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องเปลี่ยนฟังก์ชัน กล่าวคือ ใช้เป็นปมแบบปมวิ่ง ไม่ใช่แบบปมแบบปลดเร็ว ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องสอดส่วนปลายที่วิ่งพับครึ่งเข้าไปในวง ในกรณีนี้จะมีคุณสมบัติสองอย่างในคราวเดียว - ขันให้แน่นและคลายออกอย่างรวดเร็วหากคุณดึงส่วนปลายที่ยื่นออกมาจากห่วง ด้วยความช่วยเหลือของปมนี้คุณสามารถจอดเรือไว้ด้านหลังเสาชายฝั่งในลักษณะที่หากจำเป็นจิตรกรสามารถปล่อยตัวได้โดยไม่ต้องออกจากเรือโดยการดึงปลายวิ่งซึ่งเหลือไว้นานพอ นี่เป็นปมที่พบบ่อยมาก ไม่ว่าในกรณีใด พวกเขาใช้มันผูกม้าด้วยสายบังเหียนไปทั่วโลก เพื่อป้องกันไม่ให้ปมหลุดออกโดยไม่ได้ตั้งใจ ให้สอดปลายสายบังเหียนเข้าไปในห่วง

โหนดแนวปะการัง
มันได้ชื่อมาจากคำว่า "reef-shtert" - ปลายเล็ก ๆ ของสายเคเบิลผูกติดกับผืนผ้าใบของใบเรือซึ่งใช้ในการ "ยึดแนวปะการัง" นั่นคือพวกเขาผูกส่วนหนึ่งของใบเรือที่เลือกไว้กับ luff ของใบเรือหรือบูมเพื่อลดพื้นที่ในลมแรง
บนเรือใบที่มีหัวเรือตรงขนาดใหญ่ แนวปะการังถูกนำมาใช้โดยใช้เชือกแนวปะการังซึ่งเป็นปลายแบนของสายเคเบิลซึ่งใช้ในการผูกใยของใบเรือกับห้องเย็น เชือกแนวปะการังถูกผูกในลักษณะที่สามารถปลดออกเมื่อใดก็ได้หากจำเป็นหรือตามที่ลูกเรือพูดว่า "ฉีกขาดออกจากกัน" มีการใช้ปมแนวปะการังเพื่อจุดประสงค์นี้ มันคล้ายกับปมตรงมากและถักในลักษณะที่แสดงในรูปที่ 1 25 ยกเว้นในกรณีที่ผูกปมครึ่งปมที่สอง ปลายปมจะร้อยเข้าในห่วงโดยพับครึ่ง เมื่อคุณดึงปลายด้านวิ่ง ปมจะคลายออกทันที

ในกิจการทางทะเล ปมนี้ใช้สำหรับผูกผ้าใบกันน้ำคลุมเรือชูชีพ กว้าน วงเวียน และเครื่องมืออื่นๆ บนสะพานเปิดนำทางด้านบน
ปมนี้เรียกกันทั่วไปว่า “ปมที่มีคันธนูอันเดียว” ทุกคนคุ้นเคยกันดี หลายคนผูกเชือกรองเท้าไว้กับมัน โดยหลักการแล้ว นี่เป็นปมที่เรียบง่ายและมีประโยชน์

ปมแนวปะการังคู่
บางครั้งเรียกว่าเงื่อนปม แต่ชาวเรือแทบไม่เคยใช้มันเลย เงื่อนแนวปะการังก็เพียงพอสำหรับให้พวกเขาผูกไม้เท้าและปลายด้านอื่นๆ เข้าด้วยกันชั่วคราว ในพจนานุกรมของวลาดิมีร์
Dahl เรียกมันว่า "ปมห่วง" และ "หญ้าเจ้าชู้"
(โค้งคำนับ)." มักเรียกว่าโหนดไบต์
มันถูกถักในลักษณะเดียวกับปมตรง แต่ในช่วงครึ่งหลังของปมที่ปลายสายของสายเคเบิลจะพับครึ่ง นี่เป็นปมที่ขาดไม่ได้สำหรับการผูกเชือกรองเท้า, เชือก, คันธนูที่คอและคันธนูในเส้นผมตลอดจนบนบรรจุภัณฑ์และกล่อง

แก้ปมทอผ้า
ปมทอที่ยอดเยี่ยม - "พี่น้อง" ของปมปม
สามารถปรับปรุงได้หากปลายสายเคเบิลวิ่งผ่านใต้สายหลักโดยพับครึ่ง ในเวลาเดียวกัน มันก็จะยึดไว้อย่างปลอดภัยเช่นกัน แต่สามารถปลดออกได้ทุกเมื่อ แม้จะอยู่ภายใต้ความตึงเครียดก็ตาม

ปม Kalmyk
เป็นหนึ่งในหน่วยที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ ชื่อของมันบ่งบอกว่ามันปรากฏในประเทศของเรา และถึงแม้ว่าสเตปป์ Kalmyk จะไม่ทำให้เกิดความเกี่ยวข้องกับทะเลและเรือ แต่ก็มีการใช้มานานแล้วในกองทัพเรือ กะลาสีเรือชาวต่างชาติไม่รู้จักเขา และที่น่าแปลกก็คือ เขาไม่ปรากฏในคู่มือผูกเงื่อนหลายเล่มที่ตีพิมพ์ในต่างประเทศ
ในรูป 97 แดน แผนภาพวงจรการถักปม Kalmyk ซึ่งแสดงเฉพาะตำแหน่งสัมพัทธ์ของปลายสายเคเบิลที่สัมพันธ์กัน ในทางปฏิบัติ ปมที่สวยงามนี้ถักได้แทบจะในทันที ดังต่อไปนี้.

วางปลายสายที่วิ่งอยู่ด้านหลังวัตถุแล้วนำไปโดยถอยห่างจากปลายเล็กน้อยจากด้านบนด้วยมือซ้ายโดยให้นิ้วหัวแม่มือเข้าหาตัว ใช้มือขวาวางปลายหลักไว้เหนือกำปั้นซ้ายโดยที่ปลายรันเนอร์ถูกหนีบไว้แล้ว และหมุนส่วนหลักของสายเคเบิลไปรอบๆ
จากนั้น ให้ขยับมือซ้าย โดยขยับปลายรากไว้ใต้ส่วนรากของห่วงขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกันก็ถือปลายรันรอบส่วนเดียวกันของสายเคเบิลไปพร้อมๆ กัน จากนั้นใช้นิ้วมือซ้ายสกัดกั้นปลายรันเนอร์ด้วยนิ้วมือซ้าย หลังจากนั้น ให้ค่อยๆ ดึงปลายรันเนอร์ในรูปแบบของห่วงผ่านท่อปลายหลักที่อยู่ทางด้านซ้ายมือ (โดยการหย่อนสายยาง) เพื่อให้ปลายรันเนอร์ไม่ยืดตรง และขันปมให้แน่นด้วยปลายหลัก
ปม Kalmyk จะยึดแน่นและคลายออกอย่างรวดเร็วหากคุณดึงปลายที่วิ่งอยู่ ใช้สำหรับการยึดปลายหล่อเข้ากับแนวจอดเรือชั่วคราวเมื่อมีการจ่ายส่วนหลังจากเรือไปยังท่าเรือ ใช้สำหรับติดบังเหียนเข้ากับบังเหียน เช่นเดียวกับผูกม้าในคอกม้า หากสอดปลายวิ่งที่ไม่พับครึ่งเข้าไปในห่วงของปม Kalmyk ปมจะไม่หลุดออกอย่างรวดเร็ว ปม ในรูปแบบนี้เรียกว่าปมคอซแซค

ปมกระชับตัวเอง
หากคุณผ่านส่วนปลายที่พับเป็นห่วงเข้าไปในห่วงของปมนี้ ปมจะยังคงคุณสมบัติหลักไว้ แต่สามารถแก้ได้อย่างรวดเร็วหากต้องการ ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องดึงส่วนท้ายที่วิ่งอยู่

วง Burlatskaya

กะลาสีเรือชาวอังกฤษเรียกว่าห่วงบังเหียนหรือปมปุชการ์ เห็นได้ชัดว่ากะลาสียืมมาจากทหารปืนใหญ่ซึ่งใช้ปมนี้ในกรณีที่ต้องควบคุมม้าหรือทหารเพิ่มเติมให้กับทีมบนถนนบนภูเขาที่สูงชันหรือในสภาพออฟโรด ห่วงนี้สามารถทำได้ที่ปลายสายหรือตรงกลาง ห่วง Burlatsky ออกแบบมาเพื่อให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทาง มันผูกได้ง่ายและยึดแน่นหนา จริงอยู่ที่ก่อนที่จะใช้โหลดกับลูป ควรขันให้แน่นด้วยมือเนื่องจากการดึงที่แหลมคมมีแนวโน้มที่จะพลิกกลับและเลื่อนไปตามสายเคเบิลในบางครั้ง การผูกหลายห่วงในลักษณะนี้จะช่วยดึงรถที่ติดอยู่ในโคลนออกมาทำให้คุณสามารถปีนขึ้นไปสูงหรือลงมาจากหน้าผาสูงชันได้

นอตทะเล - ม.: ขนส่ง- แอล. เอ็ม. สกริยาจิน.

1984.

ดูว่า "Burlatsky loop" ในพจนานุกรมอื่นคืออะไร:

เช่นเดียวกับ Burlatsky ห่วงสำหรับขับได้รับการออกแบบมาให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทางและสามารถผูกไว้ตรงกลางสายเคเบิลได้ ถักด้วยวิธีที่ซับซ้อนกว่าห่วง Burlatsky แต่มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า ข้าว. 74. ห่วงขับ ... นอตทะเล

- (ดู Oak Loop) (ดู Vein Loop) (ดู Flemish Loop) (ดู Honda) (ดู Eskimo Loop) (ดู Perfect Loop) (ดู Fisherman's Loop) (ดู Burlatsky Loop) (ดู . Riding loop) (ดู Grass loop ) (ดูปมศาลา) (ดูปมคู่ ... ... ปมทะเลขึ้นอยู่กับเนื้อหาจากหนังสือ

Lev Scriabin “นอตทะเล”

5. ห่วงหลวมห่วงไม้โอ๊ค

(รูปที่ 66) นี่เป็นการวนซ้ำที่ง่ายที่สุดในบรรดาการวนซ้ำที่ไม่ทำให้แน่นที่มีอยู่ทั้งหมด ถักด้วยปมธรรมดาที่ปลายสายพับครึ่งห่วงไม้โอ๊คนั้นแข็งแรงและปลอดภัย แต่จะทำให้สายเคเบิลอ่อนลงอย่างมากโดยการงอ ต่างจากปมไม้โอ๊คตรงที่สามารถใช้กับสายสังเคราะห์ได้ ข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือ ปมที่ปลายสายแน่นมาก และคลายห่วงได้ยาก ห่วงหลอดเลือดดำ (รูปที่ 67) หากเมื่อผูกห่วงไม้โอ๊คคุณทำสายยางเพิ่มเติมโดยพับปลายวิ่งไว้ครึ่งหนึ่งคุณจะได้ห่วงที่จะแก้ได้ง่ายขึ้นเล็กน้อย

(ต่อจากนี้ไปในแผนภาพ กากบาทหมายถึงวงจรการทำงาน)(รูปที่ 68) ถักเป็นรูปแปดบนเชือกสองชั้น ทำให้เกิดห่วงที่แข็งแรงและพันกันได้ง่ายที่ปลายเชือก

ห่วงเฟลมิชเหมาะสำหรับการผูกกับสายเคเบิลทั้งแบบหนาและแบบบาง มันทำให้ความแข็งแรงของสายเคเบิลอ่อนลงแทบไม่มีนัยสำคัญ มันถูกใช้สำหรับยึดสายเครื่องดนตรีและเพื่อวัตถุประสงค์อื่น“ฮอนด้า”

(รูปที่ 69). การค้นพบทางโบราณคดีระบุว่าวิธีการผูกห่วงนี้เป็นวิธีที่เก่าแก่ที่สุดวิธีหนึ่ง นานมาแล้วก่อนยุคของเรา ผู้คนในทวีปต่างๆ ของโลกผูกเชือกไว้ที่คันธนูในลักษณะนี้

ปมเพิ่มเติมที่ปลายสายเคเบิลที่วิ่งทำหน้าที่เป็นตัวหยุดซึ่งเมื่อปรับแรงตึงแล้วจะไม่ยอมให้หลุดออกจากห่วงของปม

“ฮอนด้า” เป็นชื่ออเมริกันของวงดังกล่าว ยังคงใช้ในการบ่วงบาศคาวบอยในเม็กซิโกและรัฐทางใต้ของสหรัฐอเมริกาห่วงเอสกิโม (รูปที่ 70) ชาวเอสกิโมใช้ห่วงนี้เพื่อผูกเชือกเข้ากับคันธนู ชื่ออย่างเป็นทางการของวงนี้คือ“ปมเชือกธนูเอสกิโม”

มีคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับจุดประสงค์นี้: สามารถเปลี่ยนขนาดได้หลังจากผูกปมแล้ว

เมื่อดึงที่ปลายรากของสายเคเบิล ห่วงจะยังคงไม่เคลื่อนไหววงที่สมบูรณ์แบบ

(รูปที่ 71) ปมที่ใช้ผูกห่วงคงที่ที่ปลายสายนั้นเรียบง่าย เชื่อถือได้ และไม่ลื่นหลุดแม้แต่บนสายเบ็ดสังเคราะห์ที่บางที่สุด Perfect Loop เป็นที่นิยมมากในหมู่นักตกปลาในต่างประเทศฟิชเชอร์แมนส์ลูป (รูปที่ 72) ก็มักจะเรียกว่าวงภาษาอังกฤษ หรือไฟตกปลา

- สามารถผูกที่ปลายหรือตรงกลางสายก็ได้ เมื่อขันให้แน่นจะต้องนำปมเข้ามาใกล้กันมากขึ้น ชาวประมงใช้ห่วงนี้กันอย่างแพร่หลาย ชาวเรือใช้มันแทนการเผาโรงงานเมื่อสายจอดเรือขาดและในกรณีที่จำเป็นต้องยึดสายเคเบิลเข้ากับวัตถุอย่างแน่นหนา

วง Burlatskayaข้าว. 72. ห่วงชาวประมง (รูปที่ 73) กะลาสีเรืออังกฤษโทรมาห่วงบังเหียนของเธอ หรือ- เห็นได้ชัดว่ากะลาสียืมมาจากทหารปืนใหญ่ซึ่งใช้ปมนี้ในกรณีที่ต้องควบคุมม้าหรือทหารเพิ่มเติมให้กับทีมบนถนนบนภูเขาที่สูงชันหรือในสภาพออฟโรด ห่วงนี้สามารถทำได้ที่ปลายสายหรือตรงกลาง ห่วง Burlatsky ออกแบบมาเพื่อให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทาง มันผูกได้ง่ายและยึดแน่นหนา จริงอยู่ที่ก่อนที่จะใช้โหลดกับลูป ควรขันให้แน่นด้วยมือเนื่องจากการดึงที่แหลมคมมีแนวโน้มที่จะพลิกกลับและเลื่อนไปตามสายเคเบิลในบางครั้ง การผูกหลายห่วงในลักษณะนี้จะช่วยดึงรถที่ติดอยู่ในโคลนออกมาทำให้คุณสามารถปีนขึ้นไปสูงหรือลงมาจากหน้าผาสูงชันได้

ห่วงขี่(รูปที่ 74) เช่นเดียวกับ Burlatsky ห่วงสำหรับขับได้รับการออกแบบมาให้มีการยึดเกาะในทุกทิศทางและสามารถผูกไว้ตรงกลางสายเคเบิลได้ ถักด้วยวิธีที่ซับซ้อนกว่าห่วงเบอร์ลาต แต่มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า

ห่วง "หญ้า"(รูปที่ 75) นี่เป็นห่วงเดี่ยวที่ไม่กระชับอีกประเภทหนึ่ง การถักควรเริ่มต้นด้วยปมง่ายๆ ได้ชื่อมาจากชื่อของโหนดที่เกี่ยวข้อง

ปมศาลา(รูปที่ 76) ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับคำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรืออาจคิดว่าชื่อ "ศาลา" มาจากคำกริยา "พูดคุย" หรือมาจากคำนาม "ศาลา" ในภาษาการเดินเรือของเรา ชื่อของหน่วยนี้มาจาก "ศาลา" แต่ไม่ใช่จากปกติ แต่มาจากศาลากลางทะเลซึ่งเป็นกระดานไม้เล็ก ๆ - แพลตฟอร์มที่ใช้ยกบุคคลขึ้นไปบนเสากระโดงเรือหรือหย่อนเขาลง เหนือด้านข้างของตัวเรือระหว่างการทาสีหรืองานอื่นๆ บอร์ดนี้ติดอยู่โดยใช้สายเคเบิลเข้ากับสายยกที่มีปมพิเศษซึ่งเรียกว่าปมศาลา ชื่อที่สองของมัน โบว์ไลน์- มาจากคำภาษาอังกฤษว่า "bowline" ซึ่งหมายถึงอุปกรณ์ที่ใช้ในการดึงหางด้านที่แหลมของใบเรือตรงด้านล่างกลับ อุปกรณ์เข้าปะทะนี้ผูกไว้กับหางใบเรือด้วย "Bowline Knol" หรือเรียกง่ายๆ ว่า "Bowline"

มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะกล่าวถึงประเด็นนี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น แน่นอนว่าเป็นที่ชื่นชมของผู้ที่เกี่ยวข้องกับสายเคเบิลและการผูกปม นี่เป็นหนึ่งในเงื่อนที่เก่าแก่และน่าทึ่งที่สุดที่มนุษย์ประดิษฐ์ขึ้น นักโบราณคดีให้การเป็นพยานว่าปมศาลาเป็นที่รู้จักของชาวอียิปต์โบราณและชาวฟินีเซียนเมื่อ 3,000 ปีก่อนคริสตกาล ในวรรณคดีทางเทคนิคทางทะเลของอังกฤษมักเรียกว่า “ราชาแห่งนอต”(ราชาแห่งโนลส์)

ไม่ใช่ทุกปมทะเลจะสามารถเปรียบเทียบกับปมทะเลในด้านจำนวนคุณสมบัติเชิงบวกที่มีอยู่ได้ เมื่อคำนึงถึงขอบเขตของการใช้งานและคุณภาพที่ยอดเยี่ยมปมศาลาได้รับรางวัลอย่างถูกต้องในราชวงศ์ที่ยิ่งใหญ่ของปมทางทะเลและที่ไม่ใช่ทางทะเล ในลักษณะที่ปรากฏมันคล้ายกับปมทอผ้า แต่ปลายที่วิ่งไม่ได้เข้าไปในวงของปลายอีกด้านหนึ่ง แต่เข้าไปในวงของปลายรากของมัน

ปมศาลาแม้จะมีขนาดกะทัดรัดที่น่าทึ่ง แต่ก็มีองค์ประกอบของปมง่าย ๆ ปมครึ่งดาบปลายปืน ปมทอผ้า และปมตรง องค์ประกอบของปมทั้งหมดเหล่านี้ในการรวมกันบางอย่างทำให้ปมศาลามีสิทธิ์ที่จะเรียกว่าเป็นสากล ถักง่ายอย่างน่าประหลาดใจ แม้จะมีแรงดึงสูง แต่ก็ไม่เคยกระชับ "แน่น" ไม่ทำให้สายเคเบิลเสียหาย ไม่เคยเลื่อนไปตามสายเคเบิล ไม่คลายตัวเอง แต่ง่ายต่อการคลายเมื่อจำเป็น

วัตถุประสงค์หลักของปมศาลาคือการผูกเชือกรอบบุคคลไว้ใต้วงแขนเพื่อเป็นวิธีการประกันเมื่อปีนขึ้นไปสูง หย่อนตัวลงน้ำ หรือในห้องที่เต็มไปด้วยควันระหว่างเกิดเพลิงไหม้บนเรือ สามารถสอดศาลาเข้าไปในห่วงที่ไม่แน่นของปมนี้ได้ ห่วงที่ผูกด้วยปมศาลาบนแนวจอดเรือทำหน้าที่เป็นไฟได้อย่างน่าเชื่อถือ ปมนี้สามารถใช้ในการผูกสายเคเบิลสองเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใดก็ได้หรือสำหรับผูกสายเคเบิลต้นไม้หนากับเหล็ก (ในกรณีนี้สายเคเบิลจะเชื่อมต่อด้วยห่วงและปมจะผูกที่ปลายราก) ในบรรดาวิธีเชื่อมต่อสายเคเบิลสองเส้นที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน (เช่น ป่านและเหล็ก Dacron และมะนิลา) การเชื่อมต่อโดยใช้นอตอาร์เบอร์สองอันพร้อมห่วงจะน่าเชื่อถือที่สุด นอกจากนี้ยังสามารถสร้างห่วงกระชับที่เชื่อถือได้จากปมศาลา (ดูรูปที่ 85) สามารถใช้สำหรับจอดเรือและติดสายเคเบิลเข้ากับตะขอได้ ปมศาลา สามารถใช้เพื่อย่นสายชั่วคราวได้อย่างปลอดภัยหรือในกรณีที่จำเป็นต้องแยกสายเคเบิลที่ชำรุดออกจากงานโดยการผูกปม เพื่อให้ชิ้นนี้เข้ากับห่วง

การผูกปมโบว์มีหลายวิธี ผู้อ่านจะได้รับข้อเสนอที่สมเหตุสมผลและง่ายที่สุด

ใช้ปลายสายหลักของสายเคเบิลในมือซ้าย และใช้มือขวาพันปลายสายไว้รอบเอวด้านหลัง ใช้มือขวาจับปลายวิ่งแล้วถอยห่างจากขอบประมาณ 10 เซนติเมตร แล้วจับไว้ในกำปั้น จับปลายรากในมือซ้ายแล้วเหยียดแขนซ้ายไปข้างหน้า ตอนนี้ โดยให้ปลายรากของสายเคเบิลยืดออกเล็กน้อย โดยใช้มือขวาโดยจับปลายรันเนอร์ไว้ งอปลายรากของสายเคเบิลจากบนลงล่างเข้าหาตัวคุณ และขึ้นจากตัวคุณ พยายามเคลื่อนไหวด้วยแปรงเพื่อไม่ให้หลุดเข้าไปในวงจนสุด จากนั้น พันปลายรันเนอร์ไว้รอบปลายรากที่เหยียดไปทางซ้าย แล้วใช้นิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้ของมือขวาจับไว้ ขณะดึงมือขวาออกจากห่วง ให้สอดปลายวิ่งเข้าไปในห่วงเล็กพร้อมๆ กัน จับปลายรันเนอร์ด้วยมือขวา ดึงปลายรูทด้วยมือซ้าย ปมผูกไว้รอบเอวของคุณตามรูปแบบที่แสดงในรูปที่. 76. หลังจากทำสิ่งนี้ติดต่อกันหลายครั้ง คุณจะได้เรียนรู้วิธีผูกปมโบว์กับตัวเองในความมืดหรือขณะหลับตา

ลองนึกภาพสถานการณ์นี้: คุณพบว่าตัวเองลงเรือในน้ำ มันเหวี่ยงคุณออกจากดาดฟ้าซึ่งคุณไม่สามารถปีนขึ้นไปได้เพราะมันลื่น การผูกปมโบว์รอบเอวและคล้องห่วงที่เกิดไว้ใต้วงแขน จะช่วยดึงคุณขึ้นจากน้ำขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือได้อย่างปลอดภัย ปมอันงดงามนี้ช่วยชีวิตลูกเรือได้มากกว่าหนึ่งครั้ง ในการแก้ปมศาลาก็เพียงพอที่จะขยับห่วงของส่วนปลายที่วิ่งไปตามส่วนรากที่อ่อนแอของสายเคเบิลเล็กน้อย

ก ข้าว. 76. ปมศาลา

ศาลาคู่ โหนด(รูปที่ 77) ปมนี้มีห่วงสองห่วงที่ไม่รัดแน่น ถูกนำมาใช้แทนศาลาเพื่อยกบุคคลขึ้นที่สูง เพื่อยกหรือลดระดับบุคคลที่หมดสติ และในกรณีอื่นๆ เมื่อผูกปม ห่วงข้างหนึ่งจะมีขนาดเกือบครึ่งหนึ่งของอีกห่วงหนึ่ง บุคคลนั่งในวงเดียว วงที่สองประสานลำตัวไว้ใต้วงแขน สิ่งนี้ทำให้เขาสามารถทำงานด้วยมือทั้งสองได้เมื่อสูงขึ้น

ในทางปฏิบัติทางทะเล มีหลายวิธีในการผูกปมโค้งคู่

มาอธิบายกันอีกสักครู่ ปมผูกด้วยเชือกพับครึ่ง หลังจากสอดปลายรันเนอร์ (ในรูปของห่วง) เข้าไปในห่วงเล็กของปมแล้ว ต้องดึงปลายออกเล็กน้อยแล้วพันรอบห่วงใหญ่โดยวางไว้ที่ส่วนบนของปม จับส่วนหลักของสายเคเบิลด้วยมือข้างหนึ่ง แล้วใช้มืออีกข้างดึงด้านขวาของห่วงคู่ขนาดใหญ่ หลังจากนั้นปมจะรัดแน่นและพร้อมใช้งาน

ข้าว. 77. ปมซุ้มคู่ โหนด(รูปที่ 78) ปมทะเลโบราณนี้บางครั้งเรียกว่า “ศาลาสเปน”.มันเหมือนกับศาลาคู่ที่ทำหน้าที่ยกบุคคลขึ้นหรือลงจากที่สูง

ใช้ปมคนพายเรือสอดเท้าเข้าไปในห่วงทั้งสองข้างแล้วใช้มือจับสายเคเบิลไว้ ปมนี้สามารถใช้เพื่อยก (หรือลดระดับจากที่สูง) บุคคลที่หมดสติได้ เพื่อป้องกันไม่ให้เขาหลุดออกจากห่วงทั้งสอง จะมีการผูกดาบปลายปืนครึ่งตัวหนึ่งหรือสองตัวไว้บนหน้าอกของเขาโดยใช้ปลายสายเคเบิลที่วิ่งอยู่

ข้าว. 78. ปมของ Boatswain (นักธนูชาวสเปน)

ปมด้านบนฝรั่งเศส(รูปที่ 79) ห่วงของปมนี้บนยอดเสากระโดงเรือทำหน้าที่ยึด backstay ซึ่งผูกเข้ากับพวกเขาด้วยปม Clew ปลายปมที่ว่างถูกผูกด้วยปมตรงดังนั้นจึงได้วงที่สามซึ่ง ถูกนำมาใช้ยึดป่าไม้

ปมเดียวยึดเสื้อผ้ายืนสามชิ้นพร้อมกัน โหนดสูงสุด

(รูปที่ 80) นอกจากนี้ยังใช้บนยอดเสากระโดงของเรือใบแทนแอกที่มีก้น (วงแหวนปลอมแปลงพร้อมวงเล็บ) สำหรับติดแบ็คสเตย์และป่าไม้

หน่วยนี้ใช้สำหรับยึดการพักชั่วคราวเมื่อติดตั้งเสากระโดงและตอกเสาเข็ม

ในภาษาอังกฤษ ชื่อของปมนี้คือ "Shamrock Knot" ซึ่งหมายถึง ดอกแชมร็อก ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของประเทศไอร์แลนด์ ปมนี้สามารถใช้บนชายฝั่งเพื่อติดเสาธงและเสาเสาอากาศ ต้นไม้กล้าไม้ ฯลฯ หากคุณมี เหยือกซึ่งคอมีส่วนยื่นออกมามากหรือน้อย คุณสามารถสร้างที่จับที่สะดวกสบายโดยใช้ปมด้านบนแต่เป็นการดีที่สุดตามที่ผู้เขียนหนังสือเชื่อมั่นว่าจะใช้ปมนี้ในการถือแตงโมและแตงลูกใหญ่ ท้ายที่สุดแล้ว ครั้งหนึ่งเคยถูกใช้บนเรือใบของทหารเพื่อบรรทุกลูกกระสุนปืนใหญ่ สายเคเบิลที่มีความยาว 3 เมตรจะทำให้ตะกร้าที่เชื่อถือได้สำหรับแตงโมที่ใหญ่ที่สุด ในกรณีนี้ไม่ควรขันปมให้แน่น แต่ควรผูกสามห่วงด้วยปลายทั้งสองที่ว่าง จากสี่วิธีที่รู้จักในการผูกปมด้านบนนี้ วิธีที่แสดงในแผนภาพถือว่าดีที่สุด "กางเขนใต้"(รูปที่ 81) ชื่อที่โรแมนติกนี้ถูกตั้งให้กับปมนี้โดยกะลาสีเรือในอดีตอันไกลโพ้น บางครั้งก็เรียกว่า

"นาวีครอส"

โดยพื้นฐานแล้วมันก็เป็นปมด้านบนเช่นกัน แต่มีวิธีการและหลักการถักที่แตกต่างกัน

ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับคำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรืออาจคิดว่าชื่อ "ศาลา" มาจากคำกริยา "พูดคุย" หรือมาจากคำนาม "ศาลา" ในภาษาการเดินเรือของเรา ชื่อของหน่วยนี้มาจาก "ศาลา" แต่ไม่ใช่จากปกติ แต่มาจากศาลากลางทะเลซึ่งเป็นกระดานไม้ขนาดเล็ก - แพลตฟอร์มที่ใช้ยกคนขึ้นไปบนเสากระโดงเรือหรือหย่อนลง เหนือด้านข้างของตัวเรือระหว่างการทาสีหรืองานอื่นๆ บอร์ดนี้ติดอยู่โดยใช้สายเคเบิลเข้ากับสายยกที่มีปมพิเศษซึ่งเรียกว่าปมศาลา ชื่อที่สองคือโบว์ไลน์ มาจากคำภาษาอังกฤษว่า "bowline" ซึ่งหมายถึงอุปกรณ์ที่ใช้ในการดึงส่วนรับลมด้านข้างของใบเรือตรงด้านล่าง อุปกรณ์นี้ผูกไว้กับใยของใบเรือด้วย "ปมโบว์" หรือเรียกง่ายๆ ว่า "ปมโบว์" ในบรรดาวิธีเชื่อมต่อสายเคเบิลสองเส้นที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน (เช่น ป่านและเหล็ก Dacron และมะนิลา) การเชื่อมต่อโดยใช้นอตอาร์เบอร์สองอันพร้อมห่วงจะน่าเชื่อถือที่สุด สามารถใช้จอดเรือและติดสายเคเบิลเข้ากับตะขอได้ ผู้อ่านจะได้รับวิธีการถักที่มีเหตุผลและง่ายที่สุด ในชีวิตเสมอ การรู้วิธีผูกปมโบว์รอบเอวอย่างรวดเร็วอาจเป็นประโยชน์ได้ คุณต้องสามารถทำเช่นนี้ได้ด้วยมือเดียว โดยขยับมืออย่างต่อเนื่องในความมืดภายใน 2 - 3 วินาที