โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขนาดเล็ก กังหันก๊าซหรือเครื่องยนต์แก๊ส

กังหันความร้อนต่อเนื่องซึ่ง พลังงานความร้อนก๊าซอัดและความร้อน (โดยปกติคือผลิตภัณฑ์การเผาไหม้เชื้อเพลิง) จะถูกแปลงเป็นงานหมุนทางกลบนเพลา เป็นองค์ประกอบโครงสร้างของเครื่องยนต์กังหันแก๊ส

การให้ความร้อนของก๊าซอัดมักเกิดขึ้นในห้องเผาไหม้ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะให้ความร้อนในเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ ฯลฯ กังหันก๊าซปรากฏตัวครั้งแรกใน ปลาย XIXวี. ในฐานะเครื่องยนต์กังหันแก๊สและในแง่ของการออกแบบก็ใกล้เคียงกัน กังหันไอน้ำ. กังหันก๊าซนั้นมีโครงสร้างเป็นชุดของขอบใบมีดที่อยู่นิ่งซึ่งจัดวางอย่างเป็นระเบียบของอุปกรณ์หัวฉีดและขอบหมุนของใบพัดซึ่งส่งผลให้เกิดส่วนที่ไหล ระยะกังหันเป็นอุปกรณ์หัวฉีดที่รวมกับใบพัด เวทีประกอบด้วยสเตเตอร์ ซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนที่อยู่นิ่ง (ตัวเรือน ใบมีดหัวฉีด วงแหวนพันผ้าพันแผล) และโรเตอร์ ซึ่งเป็นชุดของชิ้นส่วนที่หมุนได้ (เช่น ใบมีดหมุน จาน เพลา)

การจำแนกประเภทของกังหันแก๊สนั้นดำเนินการตามหลาย ๆ อย่าง คุณสมบัติการออกแบบ: ตามทิศทางการไหลของก๊าซ จำนวนขั้นตอน วิธีใช้ความแตกต่างของความร้อน และวิธีการจ่ายก๊าซให้กับใบพัด ขึ้นอยู่กับทิศทางการไหลของก๊าซ กังหันก๊าซสามารถแยกแยะได้ระหว่างแนวแกน (ที่พบบ่อยที่สุด) และแนวรัศมี รวมถึงแนวทแยงและแนวสัมผัส ในแนวแกน กังหันก๊าซการไหลในส่วนเส้นลมปราณส่วนใหญ่จะถูกลำเลียงไปตามแกนทั้งหมดของกังหัน วี กังหันเรเดียลตรงกันข้าม ตั้งฉากกับแกน กังหันเรเดียลแบ่งออกเป็นแบบศูนย์กลางและแบบแรงเหวี่ยง ในกังหันแนวทแยง ก๊าซจะไหลในมุมหนึ่งกับแกนการหมุนของกังหัน ใบพัดของกังหันในแนวดิ่งไม่มีใบพัด กังหันดังกล่าวใช้สำหรับการไหลของก๊าซที่ต่ำมาก มักใช้ในเครื่องมือวัด กังหันก๊าซมีทั้งแบบเดี่ยว สองขั้นตอน และหลายขั้นตอน

จำนวนขั้นตอนจะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย: วัตถุประสงค์ของกังหัน การออกแบบ กำลังทั้งหมดที่พัฒนาขึ้นในขั้นตอนเดียว รวมถึงแรงดันตกคร่อมที่ถูกกระตุ้น ตามวิธีการใช้ความแตกต่างของความร้อนที่มีอยู่จะมีความแตกต่างระหว่างกังหันที่มีระดับความเร็วซึ่งมีเพียงการไหลเท่านั้นที่เปลี่ยนในใบพัดโดยไม่เปลี่ยนแรงดัน (กังหันที่ใช้งานอยู่) และกังหันที่มีระดับแรงดันซึ่งแรงดัน ลดลงทั้งในอุปกรณ์หัวฉีดและบนใบพัดโรเตอร์ (กังหันไอพ่น) ในกังหันก๊าซบางส่วน ก๊าซจะถูกส่งไปยังใบพัดตามส่วนของเส้นรอบวงของอุปกรณ์หัวฉีดหรือตามเส้นรอบวงทั้งหมด

ในกังหันแบบหลายขั้นตอน กระบวนการแปลงพลังงานประกอบด้วยกระบวนการตามลำดับจำนวนหนึ่งในแต่ละขั้นตอน ก๊าซอัดและความร้อนจะถูกส่งไปยังช่องระหว่างเบลดของอุปกรณ์หัวฉีดด้วยความเร็วเริ่มต้น โดยที่ในระหว่างกระบวนการขยาย ความแตกต่างของความร้อนที่มีอยู่บางส่วนจะถูกแปลงเป็นพลังงานจลน์ของไอพ่นที่ไหลออก การขยายตัวของก๊าซเพิ่มเติมและการแปลงการถ่ายเทความร้อนเป็นงานที่มีประโยชน์เกิดขึ้นในช่องระหว่างใบพัดของใบพัด การไหลของก๊าซที่กระทำต่อใบพัดทำให้เกิดแรงบิดบนเพลาหลักของกังหัน ในกรณีนี้ ความเร็วของก๊าซสัมบูรณ์จะลดลง ยิ่งความเร็วนี้ต่ำลงเท่าไร ส่วนใหญ่พลังงานก๊าซถูกแปลงเป็นงานเครื่องกลบนเพลากังหัน

ประสิทธิภาพบ่งบอกถึงประสิทธิภาพของกังหันก๊าซ ซึ่งเป็นอัตราส่วนของงานที่แยกออกจากเพลาต่อพลังงานก๊าซที่มีอยู่ด้านหน้ากังหัน ประสิทธิภาพประสิทธิผลของกังหันหลายขั้นตอนสมัยใหม่ค่อนข้างสูงและสูงถึง 92-94%

หลักการทำงานของกังหันแก๊สมีดังนี้: ก๊าซถูกสูบเข้าไปในห้องเผาไหม้โดยคอมเพรสเซอร์ ผสมกับอากาศ สร้างส่วนผสมของเชื้อเพลิงและจุดติดไฟ ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่เกิดขึ้นที่มีอุณหภูมิสูง (900-1200 ° C) ผ่านใบมีดหลายแถวที่ติดตั้งอยู่บนเพลากังหันและนำไปสู่การหมุนของกังหัน พลังงานกลที่เกิดขึ้นของเพลาจะถูกส่งผ่านกระปุกเกียร์ไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า

พลังงานความร้อนก๊าซที่ออกจากกังหันจะเข้าสู่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน นอกจากนี้ แทนที่จะผลิตไฟฟ้า พลังงานกลของกังหันสามารถนำไปใช้ควบคุมปั๊ม คอมเพรสเซอร์ ฯลฯ ได้ เชื้อเพลิงที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับกังหันก๊าซคือ ก๊าซธรรมชาติแม้ว่าจะไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ในการใช้เชื้อเพลิงก๊าซชนิดอื่นได้ แต่ในขณะเดียวกัน กังหันก๊าซก็มีความไม่แน่นอนอย่างมากและมีความต้องการคุณภาพในการเตรียมเพิ่มขึ้น (จำเป็นต้องมีการรวมเชิงกลและความชื้นบางอย่าง)

อุณหภูมิของก๊าซที่เล็ดลอดออกมาจากกังหันคือ 450-550 °C อัตราส่วนเชิงปริมาณของพลังงานความร้อนต่อพลังงานไฟฟ้าสำหรับกังหันก๊าซอยู่ในช่วง 1.5: 1 ถึง 2.5: 1 ซึ่งทำให้สามารถสร้างระบบโคเจนเนอเรชั่นที่แตกต่างกันตามประเภทของสารหล่อเย็น:

1) การใช้ก๊าซไอเสียร้อนโดยตรง (โดยตรง)
2) การผลิตไอน้ำแรงดันต่ำหรือปานกลาง (8-18 กก./ซม.2) ในหม้อต้มภายนอก
3) การผลิตน้ำร้อน (ดีกว่าเมื่ออุณหภูมิที่ต้องการเกิน 140 °C)
4) การผลิตไอน้ำแรงดันสูง

นักวิทยาศาสตร์โซเวียต B. S. Stechkin, G. S. Zhiritsky, N. R. Briling, V. V. Uvarov, K. V. Kholshchevikov, I. I. Kirillov และคนอื่น ๆ มีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการพัฒนากังหันก๊าซ การสร้างกังหันก๊าซสำหรับหน่วยกังหันก๊าซแบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ได้ประสบความสำเร็จ บริษัทต่างประเทศ(Swiss Brown-Boveri ซึ่งนักวิทยาศาสตร์ชาวสโลวาเกียชื่อดัง A. Stodola ทำงานและ Sulzer, American General Electric เป็นต้น)

ใน การพัฒนาต่อไปกังหันก๊าซขึ้นอยู่กับความเป็นไปได้ในการเพิ่มอุณหภูมิของก๊าซที่ด้านหน้ากังหัน นี่เป็นเพราะการสร้างวัสดุทนความร้อนใหม่และระบบระบายความร้อนที่เชื่อถือได้สำหรับเบลดทำงานพร้อมการปรับปรุงส่วนการไหลอย่างมีนัยสำคัญ ฯลฯ

ต้องขอบคุณการเปลี่ยนแปลงที่แพร่หลายในทศวรรษ 1990 กังหันก๊าซมีส่วนสำคัญในตลาดสำหรับการใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงหลักในการผลิตพลังงานไฟฟ้า แม้ว่า ประสิทธิภาพสูงสุดอุปกรณ์สามารถทำได้ที่กำลัง 5 MW และสูงกว่า (สูงถึง 300 MW) ผู้ผลิตบางรายผลิตแบบจำลองในช่วง 1-5 MW

กังหันก๊าซใช้ในโรงงานการบินและโรงไฟฟ้า

• ก่อนหน้านี้: เครื่องวิเคราะห์ก๊าซ
• กำลังติดตาม: เครื่องยนต์แก๊ส

หมวดหมู่: อุตสาหกรรมบน G 

การพัฒนากังหันก๊าซประเภทใหม่ อัตราความต้องการก๊าซที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงประเภทอื่น และแผนการขนาดใหญ่ของผู้บริโภคในอุตสาหกรรมเพื่อสร้างขีดความสามารถของตนเอง กำลังผลักดันความสนใจที่เพิ่มขึ้นในการก่อสร้างกังหันก๊าซ

รตลาดการผลิตขนาดเล็กมีแนวโน้มการพัฒนาที่ดี ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าความต้องการพลังงานแบบกระจายจะเพิ่มขึ้นจาก 8% (ปัจจุบัน) เป็น 20% (ภายในปี 2563) แนวโน้มนี้อธิบายได้จากอัตราค่าไฟฟ้าที่ค่อนข้างต่ำ (ต่ำกว่าอัตราค่าไฟฟ้าจากเครือข่ายส่วนกลาง 2-3 เท่า) นอกจากนี้ ตามคำกล่าวของ Maxim Zagornov สมาชิกสภาทั่วไปของธุรกิจรัสเซีย ประธานสมาคมพลังงานขนาดเล็กแห่งเทือกเขาอูราล ผู้อำนวยการกลุ่มบริษัท MKS การผลิตขนาดเล็กมีความน่าเชื่อถือมากกว่าการสร้างเครือข่าย: ในกรณีนี้ เกิดอุบัติเหตุบนโครงข่ายภายนอกไฟฟ้าจ่ายไม่หยุด ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมของพลังงานแบบกระจายอำนาจคือความเร็วในการทดสอบการใช้งาน: 8-10 เดือน เทียบกับ 2-3 ปีในการสร้างและเชื่อมต่อสายเครือข่าย

Denis Cherepanov ประธานร่วมของคณะกรรมการ Business Russia ด้านพลังงาน ให้เหตุผลว่าอนาคตขึ้นอยู่กับคนรุ่นของเราเอง ตามที่รองประธานคนแรกของคณะกรรมการดูมาด้านพลังงานแห่งรัฐ Sergei Yesyakov ในกรณีของการกระจายพลังงานในห่วงโซ่ "ผู้ใช้พลังงาน" การเชื่อมโยงที่สำคัญคือผู้บริโภคไม่ใช่ภาคพลังงาน เมื่อผลิตไฟฟ้าใช้เอง ผู้บริโภคจะแจ้งกำลังไฟฟ้าที่ต้องการ การกำหนดค่า และแม้แต่ประเภทของเชื้อเพลิง พร้อมทั้งประหยัดค่าพลังงานที่ได้รับ 1 กิโลวัตต์ เหนือสิ่งอื่นใด ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าสามารถประหยัดเพิ่มเติมได้หากโรงไฟฟ้าทำงานในโหมดโคเจนเนอเรชั่น โดยพลังงานความร้อนที่นำกลับมาใช้ใหม่จะถูกนำมาใช้เพื่อให้ความร้อน จากนั้นระยะเวลาคืนทุนของโรงไฟฟ้าที่ผลิตไฟฟ้าจะลดลงอย่างมาก

พื้นที่กระจายพลังงานที่มีการพัฒนาอย่างแข็งขันที่สุดคือการก่อสร้างโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ พลังงานต่ำ. โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำงานในทุกสภาพอากาศ โดยเป็นแหล่งไฟฟ้าหลักหรือสำรองและความร้อนสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมและในประเทศ การใช้โรงไฟฟ้าดังกล่าวในพื้นที่ห่างไกลทำให้สามารถประหยัดต้นทุนได้อย่างมากโดยการลดต้นทุนในการก่อสร้างและดำเนินการสายไฟยาวและในพื้นที่ภาคกลาง - เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าและความร้อนสำหรับทั้งองค์กรและองค์กรแต่ละแห่ง และอาณาเขตโดยรวม เรามาดูกังหันก๊าซกันบ้างและ หน่วยกังหันก๊าซซึ่งนำเสนอโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงสำหรับการก่อสร้างโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซในตลาดรัสเซีย

ไฟฟ้าทั่วไป

โซลูชันกังหันแอโรเดริเวทีฟของ GE มีความน่าเชื่อถือสูงและเหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมหลายประเภท ตั้งแต่น้ำมันและก๊าซไปจนถึงสาธารณูปโภค โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตขนาดเล็ก หน่วยกังหันก๊าซ GE ของตระกูล LM2500 ที่มีกำลังการผลิต 21 ถึง 33 MW และประสิทธิภาพสูงถึง 39% ถูกนำมาใช้งานอย่างจริงจัง LM2500 ใช้เป็นไดรฟ์กลและไดรฟ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยทำงานในโรงไฟฟ้าแบบวงจรเรียบง่าย วงจรรวม โหมดโคเจนเนอเรชั่น แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและท่อต่างๆ

ตลอด 40 ปีที่ผ่านมา กังหัน GE ในซีรีส์นี้ขายดีที่สุดในระดับเดียวกัน โดยรวมแล้วมีการติดตั้งกังหันรุ่นนี้มากกว่า 2,000 เครื่องในโลก โดยมีเวลาทำงานรวมมากกว่า 75 ล้านชั่วโมง

ลักษณะสำคัญของกังหัน LM2500: การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็วและง่ายต่อการบำรุงรักษา เข้าถึงพลังเต็มตั้งแต่ช่วงเวลาที่เปิดตัวใน 10 นาที ประสิทธิภาพสูง (ในรอบธรรมดา) ความน่าเชื่อถือและความพร้อมใช้งานในระดับเดียวกัน ความเป็นไปได้ในการใช้ห้องเผาไหม้เชื้อเพลิงคู่สำหรับการกลั่นและก๊าซธรรมชาติ ความเป็นไปได้ในการใช้น้ำมันก๊าด โพรเพน ก๊าซเตาอบโค้ก เอทานอล และ LNG เป็นเชื้อเพลิง ระดับต่ำการปล่อย NOx โดยใช้ห้องเผาไหม้ DLE หรือ SAC ค่าสัมประสิทธิ์ความน่าเชื่อถือ - มากกว่า 99%; อัตราความพร้อม - มากกว่า 98%; การปล่อย NOx - 15 ppm (การปรับเปลี่ยน DLE)

เพื่อให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้แก่ลูกค้าตลอดวงจรชีวิตของอุปกรณ์การผลิต GE จึงได้เปิดดำเนินการ ศูนย์เฉพาะทางเทคโนโลยีพลังงานใน Kaluga โดยนำเสนอโซลูชั่นที่ทันสมัยแก่ลูกค้าในการบำรุงรักษา การตรวจสอบ และการซ่อมแซมกังหันก๊าซ บริษัทได้นำระบบการจัดการคุณภาพไปปฏิบัติให้สอดคล้องกับ มาตรฐานไอเอสโอ 9001.

คาวาซากิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์

บริษัทญี่ปุ่น คาวาซากิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ จำกัด (KHI) เป็นบริษัทวิศวกรรมที่มีความหลากหลาย กังหันก๊าซมีบทบาทสำคัญในแผนการผลิต

ในปี พ.ศ. 2486 คาวาซากิได้สร้างเครื่องยนต์กังหันก๊าซเครื่องแรกของญี่ปุ่น และปัจจุบันเป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกที่ได้รับการยอมรับในด้านการผลิตเครื่องยนต์กังหันก๊าซกำลังขนาดเล็กและขนาดกลาง โดยมีการอ้างอิงสะสมสำหรับการติดตั้งมากกว่า 11,000 ครั้ง

ด้วยความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ บริษัทจึงมีความก้าวหน้าอย่างมากในการพัฒนาเทคโนโลยีกังหันก๊าซและดำเนินการอย่างแข็งขัน การพัฒนาที่มีแนวโน้มรวมถึงในด้านแหล่งพลังงานใหม่เพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล

มีประสบการณ์ที่ดีในด้านเทคโนโลยีไครโอเจนิกส์ การผลิต การจัดเก็บ และการขนส่ง ก๊าซเหลวคาวาซากิกำลังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเชิงรุกในด้านไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทมีกังหันต้นแบบที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นสารเติมแต่งให้กับเชื้อเพลิงมีเทนอยู่แล้ว ในอนาคต คาดว่ากังหันจะใช้ไฮโดรเจนซึ่งอุดมด้วยพลังงานมากกว่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างยิ่ง จะมาแทนที่ไฮโดรคาร์บอน

กังหันแก๊ส Kawasaki series GPBออกแบบมาสำหรับการดำเนินการโหลดพื้นฐาน รวมถึงแผนการโต้ตอบเครือข่ายทั้งแบบขนานและแบบแยก โดยมีช่วงกำลังไฟฟ้าพื้นฐานคือเครื่องจักรตั้งแต่ 1.7 ถึง 30 MW

ใน ช่วงโมเดลมีกังหันที่ใช้การฉีดไอน้ำเพื่อลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายและใช้เทคโนโลยี DLE ที่ได้รับการดัดแปลงโดยวิศวกรของบริษัท

ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับรอบการผลิตและกำลัง ตามลำดับ จาก 26.9% สำหรับ GPB17 และ GPB17D (กังหัน M1A-17 และ M1A-17D) ถึง 40.1% สำหรับ GPB300D (กังหัน L30A) พลังงานไฟฟ้า - ตั้งแต่ 1,700 ถึง 30 120 kW; พลังงานความร้อน - จาก 13,400 ถึง 8970 kJ/kWh; อุณหภูมิก๊าซไอเสีย - จาก 521 ถึง 470°C; ปริมาณการใช้ก๊าซไอเสีย - จาก 29.1 ถึง 319.4 พัน m3 / ชม. NOx (ที่ 15% O2) - 9/15 ppm สำหรับกังหันก๊าซ M1A-17D, M7A-03D, 25 ppm สำหรับกังหัน M7A-02D และ 15 ppm สำหรับกังหัน L20A และ L30A

ในแง่ของประสิทธิภาพ กังหันก๊าซของคาวาซากิแต่ละเครื่องอยู่ในระดับเดียวกัน เป็นผู้นำระดับโลกหรือหนึ่งในผู้นำ ประสิทธิภาพเชิงความร้อนโดยรวมของหน่วยพลังงานในการกำหนดค่าโคเจนเนอเรชั่นสูงถึง 86-87% บริษัทผลิตหน่วยกังหันก๊าซจำนวนหนึ่งในรูปแบบเชื้อเพลิงคู่ (ก๊าซธรรมชาติและเชื้อเพลิงเหลว) พร้อมการสลับอัตโนมัติ ปัจจุบันกังหันก๊าซสามรุ่นเป็นที่ต้องการมากที่สุดในหมู่ผู้บริโภคชาวรัสเซีย - GPB17D, GPB80D และ GPB180D

กังหันก๊าซของคาวาซากิมีความโดดเด่นด้วย: ความน่าเชื่อถือสูงและ ทรัพยากรที่ดี; การออกแบบที่กะทัดรัดซึ่งน่าดึงดูดเป็นพิเศษเมื่อเปลี่ยนอุปกรณ์ของโรงงานผลิตที่มีอยู่ บำรุงรักษาง่ายเนื่องจากการออกแบบตัวเครื่องแยกส่วน หัวเผาแบบถอดได้ รูตรวจสอบที่อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด ฯลฯ ซึ่งช่วยให้การตรวจสอบและบำรุงรักษาทำได้ง่ายขึ้น รวมถึงบุคลากรของผู้ใช้ด้วย

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัด ห้องเผาไหม้ของกังหันคาวาซากิได้รับการออกแบบโดยใช้วิธีการที่ทันสมัยที่สุด ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเผาไหม้และบรรลุประสิทธิภาพของกังหันที่ดีขึ้น เช่นเดียวกับการลดปริมาณ NOx และสารอันตรายอื่นๆ ในไอเสีย ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมได้รับการปรับปรุงด้วยการใช้เทคโนโลยีลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (DLE) ที่ได้รับการปรับปรุง

ความเป็นไปได้ของการใช้เชื้อเพลิงที่หลากหลาย ก๊าซธรรมชาติ น้ำมันก๊าด น้ำมันดีเซล, น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดเบาประเภท "A" รวมถึงก๊าซปิโตรเลียมที่เกี่ยวข้อง

บริการหลังการขายที่เชื่อถือได้ การบริการระดับสูง รวมถึงระบบตรวจสอบออนไลน์ฟรี (TechnoNet) พร้อมรายงานและการคาดการณ์ การสนับสนุนทางเทคนิคโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติสูง ตลอดจนการแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์กังหันก๊าซทดแทนในระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่ (เวลาหยุดทำงานของกังหันก๊าซลดลงเหลือ 2-3 สัปดาห์) เป็นต้น

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2554 คาวาซากิได้เปิดตัว ระบบใหม่ล่าสุดห้องเผาไหม้ทำให้การปล่อย NOx ลดลงเหลือน้อยกว่า 10 ppm สำหรับเครื่องยนต์กังหันก๊าซ M7A-03 ซึ่งต่ำกว่าที่กฎระเบียบปัจจุบันกำหนดด้วยซ้ำ แนวทางหนึ่งของบริษัทในการออกแบบคือการสร้างสรรค์ เทคโนโลยีใหม่ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นในอนาคตสำหรับประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

หน่วยกังหันก๊าซ GPB50D คลาส 5 MW ที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมกังหัน Kawasaki M5A-01D ใช้เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วล่าสุด ประสิทธิภาพสูงของยูนิตทำให้เหมาะสมที่สุดสำหรับการผลิตไฟฟ้าและโคเจนเนอเรชั่น นอกจากนี้ การออกแบบที่กะทัดรัดของ GPB50D ยังมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อทำการอัพเกรดโรงงานที่มีอยู่ ประสิทธิภาพไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับที่ 31.9% นั้นดีที่สุดในโลกในบรรดาการติดตั้งระดับ 5MW

กังหัน M1A-17D เนื่องจากการใช้ห้องเผาไหม้ การออกแบบดั้งเดิมพร้อมระบบลดการปล่อยมลพิษแบบแห้ง (DLE) มีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมระดับชั้นนำ (NOx< 15 ppm) и эффективности.

มวลกังหันต่ำพิเศษ (1,470 กก.) ซึ่งเป็นค่าต่ำสุดในระดับเดียวกันเกิดจากการใช้วัสดุคอมโพสิตและเซรามิกอย่างกว้างขวาง ซึ่งใช้ในการผลิตใบพัด เป็นต้น เซรามิกมีความทนทานต่อการทำงานภายใต้ อุณหภูมิที่สูงขึ้นเสี่ยงต่อการปนเปื้อนน้อยกว่าโลหะ หน่วยกังหันก๊าซมีประสิทธิภาพทางไฟฟ้าเกือบ 27%

ในรัสเซีย ปัจจุบันคือ Kawasaki Heavy Industries, Ltd. ในความร่วมมือกับ บริษัท รัสเซียดำเนินโครงการที่ประสบความสำเร็จหลายโครงการ:

โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขนาดเล็ก "Central" ในวลาดิวอสต็อก

ตามคำสั่งของ JSC Far Eastern Energy บริษัทจัดการ» (JSC DVEUK) ส่งมอบหน่วยกังหันก๊าซ GPB70D (M7A-02D) จำนวน 5 เครื่องให้กับ TPP “Tsentralnaya” สถานีแห่งนี้ให้บริการไฟฟ้าและความร้อนแก่ผู้บริโภคในใจกลางของการพัฒนาเกาะ Russky และวิทยาเขต Far Eastern มหาวิทยาลัยสหพันธรัฐ. TPP "Tsentralnaya" เป็นโรงไฟฟ้าแห่งแรกในรัสเซียที่มีกังหันคาวาซากิ

โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขนาดเล็ก "Oceanarium" ในวลาดิวอสต็อก

โครงการนี้ยังดำเนินการโดย JSC DVEUK เพื่อจัดหาพลังงานให้กับศูนย์วิทยาศาสตร์และการศึกษา Primorsky Oceanarium ซึ่งตั้งอยู่บนเกาะ มีการจัดหาชุดกังหันก๊าซ GPB70D สองชุด

GTU ผลิตโดย Kawasaki ที่ PJSC Gazprom

MPP Energotekhnika LLC หุ้นส่วนชาวรัสเซียของ Kawasaki ซึ่งใช้กังหันก๊าซ M1A-17D ผลิตโรงไฟฟ้าตู้คอนเทนเนอร์ Corvette 1.7K สำหรับติดตั้งบน พื้นที่เปิดโล่งโดยมีช่วงอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -60 ถึง +40 °C

ตามส่วนหนึ่งของข้อตกลงความร่วมมือ EGTE CORVET-1.7K จำนวนห้าลำได้รับการพัฒนาและประกอบที่โรงงานผลิตของ MPP Energotekhnika ความรับผิดชอบของบริษัทในโครงการนี้มีการแบ่งดังนี้: Kawasaki เป็นผู้จัดหาเครื่องยนต์กังหันก๊าซ M1A-17D และระบบควบคุมกังหัน Siemens AG เป็นผู้จัดหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูง MPP Energotekhnika LLC ผลิตคอนเทนเนอร์แบบบล็อก อุปกรณ์ดูดไอเสียและอากาศ ระบบควบคุมหน่วยกำลัง (รวมถึงระบบกระตุ้น SHUVGm) อุปกรณ์ไฟฟ้า - หลักและเสริม ทำทุกระบบให้สมบูรณ์ ประกอบและจัดหาโรงไฟฟ้าที่สมบูรณ์ รวมถึงการขาย เอพีซีเอส.

EGTES Corvette-1.7K ผ่านการทดสอบระหว่างแผนกและแนะนำให้ใช้ที่โรงงานของ PJSC Gazprom หน่วยพลังงานกังหันก๊าซได้รับการพัฒนาโดย LLC MPP Energotekhnika ตามข้อกำหนดทางเทคนิคของ PJSC Gazprom ภายใต้กรอบของโครงการความร่วมมือทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคของ PJSC Gazprom และสำนักงานทรัพยากรธรรมชาติและพลังงานของญี่ปุ่น

กังหันสำหรับ CCGT ขนาด 10 MW ที่ NRU MPEI

บริษัท คาวาซากิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ จำกัด ผลิตและจำหน่ายหน่วยกังหันก๊าซ GPB80D ที่สมบูรณ์ด้วยกำลังไฟฟ้าระบุ 7.8 เมกะวัตต์สำหรับประเทศ มหาวิทยาลัยวิจัย"MPEI" ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงมอสโก MPEI CHPP เป็นโครงการด้านการศึกษาและการปฏิบัติจริง และผลิตไฟฟ้าและความร้อนในระดับอุตสาหกรรม มอบให้กับสถาบันพลังงานมอสโกเอง และจัดส่งให้กับเครือข่ายสาธารณูปโภคของมอสโก

การขยายภูมิศาสตร์ของโครงการ

บริษัทคาวาซากิซึ่งดึงความสนใจไปที่ข้อดีของการพัฒนาพลังงานในท้องถิ่นในทิศทางของการผลิตแบบกระจาย เสนอให้เริ่มดำเนินโครงการโดยใช้หน่วยกังหันก๊าซที่มีพลังงานน้อยที่สุด

มิตซูบิชิ ฮิตาชิ พาวเวอร์ ซิสเต็มส์

ช่วงรุ่นของกังหัน N-25 นำเสนอในช่วงกำลัง 28-41 MW การผลิตกังหันแบบครบวงจร รวมถึงการวิจัยและพัฒนาและศูนย์ตรวจสอบระยะไกล ดำเนินการที่โรงงานในฮิตาชิ ประเทศญี่ปุ่น โดย MHPS (Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd.) การก่อตั้งเกิดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2014 จากการควบรวมกิจการของภาคส่วนการผลิตของผู้นำที่ได้รับการยอมรับในด้านวิศวกรรมเครื่องกล Mitsubishi Heavy Industries Ltd. และบริษัท ฮิตาชิ จำกัด

รุ่น H-25 มีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกสำหรับทั้งการทำงานของวงจรอย่างง่าย เนื่องจากมีประสิทธิภาพสูง (34-37%) และการทำงานของวงจรรวมในการกำหนดค่า 1x1 และ 2x1 ที่มีประสิทธิภาพ 51-53% ด้วยตัวบ่งชี้ที่อุณหภูมิสูงของก๊าซไอเสีย หน่วยกังหันก๊าซยังประสบความสำเร็จในการพิสูจน์ตัวเองว่าทำงานในโหมดโคเจนเนอเรชั่นด้วยประสิทธิภาพของสถานีรวมมากกว่า 80%

ความสามารถระยะยาวในการผลิตกังหันก๊าซที่มีกำลังการผลิตหลากหลายและการออกแบบกังหันอุตสาหกรรมแบบเพลาเดียวอย่างพิถีพิถัน ทำให้ N-25 มีความโดดเด่นในด้านความน่าเชื่อถือสูงด้วยอัตราความพร้อมของอุปกรณ์มากกว่า 99% เวลาทำงานรวมของรุ่นเกิน 6.3 ล้านชั่วโมงในช่วงครึ่งหลังของปี 2559 หน่วยกังหันก๊าซที่ทันสมัยผลิตขึ้นโดยมีขั้วต่อแนวแกนแนวนอนซึ่งช่วยให้บำรุงรักษาได้ง่ายตลอดจนความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนของเส้นทางร้อนที่ สถานที่ปฏิบัติงาน

ห้องเผาไหม้แบบท่อ-วงแหวนทวนช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่เสถียรบนเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ เช่น ก๊าซธรรมชาติ น้ำมันดีเซล ก๊าซปิโตรเลียมเหลว ก๊าซหุงต้ม ก๊าซเตาอบโค้ก เป็นต้น ห้องเผาไหม้สามารถสร้างในเวอร์ชันที่มีโหมดการเผาไหม้แบบแพร่กระจาย เช่นเดียวกับห้องเผาไหม้ที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำแบบแห้งผสมล่วงหน้าของส่วนผสมก๊าซ-อากาศ (DLN) เครื่องยนต์กังหันก๊าซ H-25 เป็นคอมเพรสเซอร์แบบไหลตามแนวแกน 17 สเตจ ควบคู่กับกังหันแอคทีฟ 3 สเตจ

ตัวอย่างการดำเนินงานที่เชื่อถือได้ของหน่วยกังหันก๊าซ N-25 ในโรงงานผลิตไฟฟ้าขนาดเล็กในรัสเซียคือการดำเนินงานโดยเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยผลิตไฟฟ้าร่วมตามความต้องการของโรงงาน Ammoniy JSC ในเมือง Mendeleevsk สาธารณรัฐตาตาร์สถาน หน่วยผลิตไฟฟ้าร่วมให้พื้นที่การผลิตด้วยไฟฟ้า 24 MW และไอน้ำ 50 ตันต่อชั่วโมง (390°C / 43 กก./ซม.3) ในเดือนพฤศจิกายน 2017 การตรวจสอบระบบการเผาไหม้ของกังหันครั้งแรกประสบความสำเร็จที่ไซต์งาน ซึ่งยืนยันการทำงานที่เชื่อถือได้ของส่วนประกอบและส่วนประกอบของเครื่องจักรที่อุณหภูมิสูง

ในภาคส่วนน้ำมันและก๊าซ หน่วยกังหันก๊าซ N-25 ถูกนำมาใช้ในการดำเนินงานโรงงานแปรรูปบนบก Sakhalin II (OPF) ของบริษัท Sakhalin Energy Investment Company, Ltd. OPF ตั้งอยู่ทางเหนือของ Yuzhno-Sakhalinsk 600 กม. ในพื้นที่วางท่อส่งก๊าซนอกชายฝั่ง และเป็นหนึ่งในโรงงานที่สำคัญที่สุดของบริษัท ซึ่งรับผิดชอบในการเตรียมก๊าซและคอนเดนเสทสำหรับการส่งผ่านท่อไปยังคลังส่งออกน้ำมันและการผลิต LNG ในภายหลัง ปลูก. ศูนย์เทคโนโลยีประกอบด้วยกังหันก๊าซ N-25 สี่เครื่องที่ตั้งอยู่ใน การดำเนินงานทางอุตสาหกรรมตั้งแต่ปี 2551 เป็นต้นมา หน่วยผลิตพลังงานร่วมที่ใช้หน่วยกังหันก๊าซ N-25 ได้รับการบูรณาการเข้ากับระบบพลังงานที่ซับซ้อนของ OPF อย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความร้อนจากก๊าซไอเสียจากกังหันจะถูกนำมาใช้เพื่อให้ความร้อนแก่น้ำมันดิบสำหรับการกลั่นน้ำมัน

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันก๊าซอุตสาหกรรมจาก Siemens (ต่อไปนี้จะเรียกว่า GTU) จะช่วยรับมือกับความยากลำบากของตลาดการผลิตไฟฟ้าแบบกระจายที่มีการพัฒนาแบบไดนามิก กังหันก๊าซที่มีกำลังไฟฟ้าต่อหน่วยตั้งแต่ 4 ถึง 66 MW ตอบสนองความต้องการระดับสูงในด้านการผลิตพลังงานรวมทางอุตสาหกรรมได้อย่างสมบูรณ์ ในแง่ของประสิทธิภาพของโรงงาน (สูงถึง 90%) ความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน ความยืดหยุ่นในการบำรุงรักษา และความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้มั่นใจได้ถึงต้นทุนที่ต่ำ ตลอดอายุการใช้งานและให้ผลตอบแทนสูงจากการลงทุน ประสบการณ์ของบริษัทซีเมนส์ในการก่อสร้างหน่วยกังหันก๊าซอุตสาหกรรมและการก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อนซึ่งมีพื้นฐานมาจากหน่วยเหล่านี้มีมานานกว่า 100 ปี

หน่วยกังหันก๊าซของซีเมนส์ที่มีกำลังการผลิตตั้งแต่ 4 ถึง 66 เมกะวัตต์นั้นถูกใช้โดยบริษัทพลังงานขนาดเล็ก ผู้ผลิตไฟฟ้าอิสระ (เช่น สถานประกอบการอุตสาหกรรม) รวมถึงใน อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ. การใช้เทคโนโลยีการผลิตไฟฟ้าแบบกระจายร่วมกับการผลิตพลังงานความร้อนแบบผสมผสานทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในสายส่งไฟฟ้าหลายกิโลเมตร ลดระยะห่างระหว่างแหล่งพลังงานและวัตถุที่ใช้มัน และบรรลุการประหยัดต้นทุนอย่างจริงจังโดยการครอบคลุมความร้อนของอุตสาหกรรม องค์กรและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานผ่านการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขนาดเล็กมาตรฐานที่ใช้หน่วยกังหันก๊าซของ Siemens สามารถสร้างได้ทุกที่ที่มีการเข้าถึงแหล่งเชื้อเพลิงหรือการจ่ายเชื้อเพลิงทันที

SGT-300 เป็นหน่วยกังหันก๊าซอุตสาหกรรมที่มีกำลังไฟฟ้าพิกัด 7.9 MW (ดูตารางที่ 1) ผสมผสานการออกแบบที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้และเทคโนโลยีล่าสุด

ตารางที่ 1. ลักษณะเฉพาะของ SGT-300 สำหรับการขับเคลื่อนทางกลและการผลิตไฟฟ้า

การผลิตพลังงาน		ไดรฟ์กล
	7.9 เมกะวัตต์	8 เมกะวัตต์	9 เมกะวัตต์
กำลังใน ISO
	ก๊าซธรรมชาติ/เชื้อเพลิงเหลว/เชื้อเพลิงคู่และเชื้อเพลิงอื่นๆ ตามคำขอ เปลี่ยนเชื้อเพลิงอัตโนมัติจากหลักไปสำรองในทุกปริมาณ
อุดร การใช้ความร้อน	11.773 กิโลจูล/กิโลวัตต์ชั่วโมง	10.265 กิโลจูล/กิโลวัตต์ชั่วโมง	10.104 กิโลจูล/กิโลวัตต์ชั่วโมง
ความเร็วกังหันกำลัง		5,750 - 12,075 รอบต่อนาที	5,750 - 12,075 รอบต่อนาที
อัตราส่วนกำลังอัด
การไหลของก๊าซไอเสีย
อุณหภูมิก๊าซไอเสีย	542 องศาเซลเซียส (1.008 องศาฟาเรนไฮต์)	491 องศาเซลเซียส (916 องศาฟาเรนไฮต์)	512 องศาเซลเซียส (954 องศาฟาเรนไฮต์)
ไม่มีการปล่อยไอเสีย X น้ำมันแก๊สพร้อมระบบ DLE

1) ไฟฟ้า 2) ติดตั้งเพลา

ข้าว. 1. การออกแบบเครื่องกำเนิดแก๊ส SGT-300

สำหรับการผลิตพลังงานทางอุตสาหกรรม จะใช้หน่วยกังหันก๊าซรุ่นเพลาเดียว SGT-300 (ดูรูปที่ 1) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตพลังงานความร้อนร่วม (CHP) หน่วยกังหันก๊าซ SGT-300 เป็นหน่วยกังหันก๊าซอุตสาหกรรมที่เดิมออกแบบมาสำหรับการผลิตและมีข้อได้เปรียบในการดำเนินงานดังต่อไปนี้สำหรับองค์กรปฏิบัติการ:

ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า - 31% ซึ่งสูงกว่าประสิทธิภาพของหน่วยกังหันก๊าซที่มีกำลังต่ำกว่าโดยเฉลี่ย 2-3% เนื่องจากได้ค่าประสิทธิภาพที่สูงกว่า ผลกระทบทางเศรษฐกิจในการประหยัดก๊าซเชื้อเพลิง

เครื่องกำเนิดก๊าซติดตั้งห้องเผาไหม้แห้งที่ปล่อยก๊าซต่ำโดยใช้เทคโนโลยี DLE ซึ่งช่วยให้บรรลุระดับการปล่อย NOx และ CO ที่ต่ำกว่าที่กำหนดโดยเอกสารกำกับดูแลมากกว่า 2.5 เท่า

หน่วยกังหันก๊าซมีลักษณะไดนามิกที่ดีเนื่องจากมีการออกแบบเพลาเดียวและรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อโหลดของเครือข่ายที่เชื่อมต่อภายนอกมีความผันผวน

การออกแบบทางอุตสาหกรรมของกังหันก๊าซช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานระหว่างการยกเครื่อง และเหมาะสมที่สุดจากมุมมองขององค์กร งานบริการซึ่งดำเนินการ ณ สถานที่ปฏิบัติงาน

การลดลงอย่างมากของพื้นที่ในอาคาร รวมถึงต้นทุนการลงทุน รวมถึงการซื้ออุปกรณ์เครื่องกลและไฟฟ้าของสถานีทั่วไป การติดตั้งและการทดสอบการใช้งาน เมื่อใช้โซลูชันที่ใช้ SGT-300 (รูปที่ 2)

ข้าว. 2. ลักษณะน้ำหนักและขนาดของบล็อก SGT-300

เวลาปฏิบัติงานรวมของกองเรือ SGT-300 ที่ติดตั้งนั้นมากกว่า 6 ล้านชั่วโมง โดยเวลาทำงานของกังหันก๊าซชั้นนำอยู่ที่ 151,000 ชั่วโมง ปัจจัยความพร้อมใช้งาน/ความพร้อมคือ 97.3% ปัจจัยความน่าเชื่อถือคือ 98.2%

OPRA (เนเธอร์แลนด์) - ซัพพลายเออร์ชั้นนำ ระบบพลังงานขึ้นอยู่กับกังหันก๊าซ OPRA พัฒนา ผลิต และทำการตลาดเครื่องยนต์กังหันก๊าซสมัยใหม่ซึ่งมีกำลังผลิตประมาณ 2 MW กิจกรรมหลักของบริษัทคือการผลิตไฟฟ้าสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

เครื่องยนต์ OPRA OP16 ที่เชื่อถือได้ให้มากกว่า ประสิทธิภาพสูงด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ากังหันอื่นๆ ในระดับเดียวกัน เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงเหลวและก๊าซหลายประเภท มีการดัดแปลงห้องเผาไหม้โดยลดปริมาณสารมลพิษในไอเสีย โรงไฟฟ้า OPRA OP16 1.5-2.0 MW จะเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้ในสภาวะการทำงานที่สมบุกสมบัน

กังหันก๊าซ OPRA เป็นอุปกรณ์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการผลิตไฟฟ้าในระบบไฟฟ้าอัตโนมัติและระบบโคเจนเนอเรชั่นขนาดเล็ก การพัฒนาการออกแบบกังหันใช้เวลามากกว่าสิบปี ผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่เรียบง่าย เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพ รวมถึงโมเดลการปล่อยมลพิษต่ำ

คุณสมบัติที่โดดเด่นของเทคโนโลยีในการแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้าใน OP16 คือระบบควบคุมที่ได้รับการจดสิทธิบัตรสำหรับการเตรียมและการจ่ายส่วนผสมเชื้อเพลิง COFAR ซึ่งให้โหมดการเผาไหม้โดยมีการก่อตัวของไนโตรเจนและคาร์บอนออกไซด์น้อยที่สุดตลอดจนขั้นต่ำ ของเชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาไหม้ รูปทรงดั้งเดิมของกังหันแนวรัศมีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรและการออกแบบคานยื่นโดยรวมของคาร์ทริดจ์แบบเปลี่ยนได้ ซึ่งรวมถึงเพลา แบริ่ง คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง และกังหัน

ผู้เชี่ยวชาญจากบริษัท "OPRA" และ "MES Engineering" ได้พัฒนาแนวคิดสำหรับการสร้างศูนย์ประมวลผลของเสียทางเทคนิคที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว จากขยะมูลฝอยทั้งหมด 55-60 ล้านตันที่เกิดขึ้นในรัสเซียต่อปี หนึ่งในห้า - 11.7 ล้านตัน - ตกอยู่ที่เขตเมืองหลวง (3.8 ล้านตัน - ภูมิภาคมอสโก, 7.9 ล้านตัน - มอสโก) ในเวลาเดียวกันขยะในครัวเรือนจำนวน 6.6 ล้านตันถูกส่งออกจากมอสโกนอกถนนวงแหวนมอสโก ดังนั้นขยะมากกว่า 10 ล้านตันจึงถูกตั้งถิ่นฐานในภูมิภาคมอสโก ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมา มีการปิดสถานที่ฝังกลบขยะ 22 แห่งจาก 39 แห่งในภูมิภาคมอสโก ควรถูกแทนที่ด้วยศูนย์คัดแยกขยะ 13 แห่ง ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในปี 2561-2562 รวมถึงโรงเผาขยะสี่แห่ง สถานการณ์เดียวกันนี้เกิดขึ้นในภูมิภาคอื่นๆ ส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างโรงงานแปรรูปขยะขนาดใหญ่ไม่ได้สร้างผลกำไรเสมอไป ดังนั้นปัญหาการรีไซเคิลขยะจึงมีความเกี่ยวข้องมาก

แนวคิดที่พัฒนาขึ้นของคอมเพล็กซ์ทางเทคนิคแห่งเดียวผสมผสานการติดตั้ง OPRA ในแนวรัศมีอย่างสมบูรณ์ ซึ่งมีความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสูง เข้ากับระบบแปรสภาพเป็นแก๊ส/ไพโรไลซิสของบริษัท MES ซึ่งช่วยให้สามารถแปลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลากหลายชนิดของเสีย (รวมถึงขยะมูลฝอย กากตะกอนน้ำมัน ดินที่ปนเปื้อน ขยะชีวภาพและการแพทย์ เศษไม้ ไม้หมอน ฯลฯ) ให้เป็นเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมสำหรับการผลิตความร้อนและไฟฟ้า จากความร่วมมือระยะยาว ได้มีการออกแบบศูนย์แปรรูปของเสียที่ได้มาตรฐานซึ่งมีกำลังการผลิต 48 ตัน/วัน และขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการดำเนินการ (รูปที่ 3)

ข้าว. 3. แผนผังทั่วไปของศูนย์กำจัดขยะมาตรฐานที่มีกำลังการผลิต 48 ตัน/วัน

คอมเพล็กซ์นี้ประกอบด้วยการติดตั้งระบบแปรสภาพเป็นแก๊ส MES พร้อมพื้นที่จัดเก็บของเสีย กังหันก๊าซ OPRA สองเครื่องที่มีกำลังไฟฟ้ารวม 3.7 MW และพลังงานความร้อน 9 MW รวมถึงระบบเสริมและการป้องกันต่างๆ

การดำเนินการที่ซับซ้อนดังกล่าวช่วยให้ได้รับโอกาสในการจัดหาพลังงานและความร้อนอัตโนมัติให้กับโรงงานอุตสาหกรรมและเทศบาลต่างๆ บนพื้นที่ 2 เฮกตาร์ ในขณะเดียวกันก็แก้ไขปัญหาการรีไซเคิลขยะในครัวเรือนประเภทต่างๆ

ความแตกต่างระหว่างเทคโนโลยีที่ซับซ้อนที่พัฒนาแล้วและเทคโนโลยีที่มีอยู่นั้นเกิดขึ้นจากการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของเทคโนโลยีที่นำเสนอ ปริมาณของเสียที่ใช้ไปจำนวนน้อย (2 ตันต่อชั่วโมง) พร้อมด้วยพื้นที่ที่ต้องการเพียงเล็กน้อยของไซต์งาน ทำให้สามารถวางได้ ซับซ้อนนี้ใกล้กับชุมชนขนาดเล็ก สถานประกอบการอุตสาหกรรม ฯลฯ ซึ่งช่วยประหยัดเงินอย่างมากในการขนส่งขยะไปยังสถานที่กำจัดอย่างต่อเนื่อง ความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ของคอมเพล็กซ์ทำให้สามารถติดตั้งได้เกือบทุกที่ การใช้การออกแบบมาตรฐานที่พัฒนาขึ้น โครงสร้างโมดูลาร์ และระดับความพร้อมของอุปกรณ์โรงงานสูงสุด ทำให้สามารถลดเวลาการก่อสร้างลงเหลือ 1-1.5 ปี การใช้เทคโนโลยีใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงสุดของคอมเพล็กซ์ หน่วยแปรสภาพเป็นแก๊ส MES ผลิตเศษส่วนของก๊าซและเชื้อเพลิงเหลวไปพร้อมๆ กัน และเนื่องจากลักษณะการใช้เชื้อเพลิงคู่ของกังหันก๊าซ OPRA จึงใช้งานพร้อมกัน ซึ่งเพิ่มความยืดหยุ่นของเชื้อเพลิงและความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟ ความต้องการคุณภาพเชื้อเพลิงของหน่วยกังหันก๊าซ OPRA ที่ต่ำจะเพิ่มความน่าเชื่อถือของทั้งระบบ การติดตั้ง MES ช่วยให้สามารถใช้ของเสียที่มีความชื้นได้ถึง 85% ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทำให้เสียแห้งซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพของทั้งคอมเพล็กซ์ อุณหภูมิสูงของก๊าซไอเสียของหน่วยกังหันก๊าซ OPRA ช่วยให้สามารถจ่ายความร้อนได้อย่างน่าเชื่อถือ น้ำร้อนหรือไอน้ำ (ไอน้ำสูงสุด 11 ตันต่อชั่วโมง ที่ 12 บาร์) โครงการนี้เป็นมาตรฐานและสามารถปรับขนาดได้ ซึ่งช่วยให้สามารถกำจัดขยะจำนวนเท่าใดก็ได้

การคำนวณแสดงให้เห็นว่าต้นทุนการผลิตไฟฟ้าจะอยู่ที่ 0.01 ถึง 0.03 ยูโรต่อ 1 kWh ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสูง ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโครงการ. ดังนั้น บริษัท OPRA จึงยืนยันอีกครั้งว่ามุ่งเน้นไปที่การขยายขอบเขตของเชื้อเพลิงที่ใช้และเพิ่มความยืดหยุ่นของเชื้อเพลิง รวมถึงการมุ่งเน้นไปที่การใช้เทคโนโลยี "สีเขียว" สูงสุดในการพัฒนา

ในการผลิตแบบอัตโนมัติ - พลังงานขนาดเล็ก ได้รับความสนใจอย่างมากเมื่อเร็ว ๆ นี้ กังหันก๊าซพลังที่แตกต่าง โรงไฟฟ้าที่ฐาน กังหันก๊าซใช้เป็นแหล่งไฟฟ้าหลักหรือสำรองของไฟฟ้าและพลังงานความร้อนเพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมหรือในครัวเรือน กังหันก๊าซเนื่องจากส่วนหนึ่งของโรงไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในทุกสภาพอากาศของรัสเซีย พื้นที่ใช้งาน กังหันก๊าซไม่จำกัดในทางปฏิบัติ: อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ สถานประกอบการอุตสาหกรรมโครงสร้างที่อยู่อาศัยและบริการชุมชน

ปัจจัยบวกในการใช้งาน กังหันก๊าซในภาคที่อยู่อาศัยและบริการชุมชนคือเนื้อหาของการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายในก๊าซไอเสีย NO x และ CO อยู่ที่ระดับ 25 และ 150 ppm ตามลำดับ (สำหรับหน่วยลูกสูบค่าเหล่านี้จะสูงกว่ามาก) ซึ่งทำให้เป็นไปได้ เพื่อติดตั้งโรงไฟฟ้าใกล้กับอาคารที่พักอาศัย การใช้งาน กังหันก๊าซเนื่องจากหน่วยไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าหลีกเลี่ยงการสร้างปล่องไฟสูง

ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ กังหันก๊าซติดตั้งหม้อต้มน้ำร้อนแบบไอน้ำหรือน้ำร้อน ซึ่งช่วยให้คุณรับไอน้ำ (แรงดันต่ำ ปานกลาง และสูง) จากโรงไฟฟ้าตามความต้องการของกระบวนการ หรือน้ำร้อน (DHW) ที่มีค่าอุณหภูมิมาตรฐาน คุณสามารถรับไอน้ำและน้ำร้อนได้ในเวลาเดียวกัน พลังของพลังงานความร้อนที่ผลิตโดยโรงไฟฟ้าที่ใช้กังหันก๊าซมักจะเป็นสองเท่าของพลังงานไฟฟ้า

ที่โรงไฟฟ้าด้วย กังหันก๊าซในการกำหนดค่านี้ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเป็น 90% ประสิทธิภาพการใช้งานสูง กังหันก๊าซเนื่องจากมั่นใจได้ในหน่วยกำลังในระหว่างการใช้งานระยะยาวสูงสุด โหลดไฟฟ้า. ด้วยกำลังที่สูงเพียงพอ กังหันก๊าซมีความเป็นไปได้ในการใช้กังหันไอน้ำร่วมกัน มาตรการนี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้าได้อย่างมีนัยสำคัญ โดยเพิ่มประสิทธิภาพทางไฟฟ้าเป็น 53%

โรงไฟฟ้าที่ใช้กังหันแก๊สมีราคาเท่าไหร่? ราคาเต็มของมันอยู่ที่เท่าไร? ราคาแบบครบวงจรรวมอะไรบ้าง?

อัตโนมัติ โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขึ้นอยู่กับกังหันก๊าซมีราคาแพงเพิ่มเติมมาก แต่มักจะง่าย อุปกรณ์ที่จำเป็น(ตัวอย่างชีวิตจริง – โครงการที่เสร็จสมบูรณ์) การใช้อุปกรณ์ชั้นหนึ่งต้นทุนของโรงไฟฟ้าแบบครบวงจรในระดับนี้จะต้องไม่เกิน 45,000 - 55,000 รูเบิลต่อพลังงานไฟฟ้าที่ติดตั้ง 1 กิโลวัตต์ ราคาสุดท้ายของโรงไฟฟ้าที่ใช้กังหันแก๊สขึ้นอยู่กับงานเฉพาะและความต้องการของผู้บริโภค ราคานี้รวมงานออกแบบ ก่อสร้าง และทดสอบการใช้งานแล้ว กังหันก๊าซเองเป็นหน่วยกำลังโดยไม่มีอุปกรณ์เพิ่มเติมขึ้นอยู่กับ บริษัท ผู้ผลิตและพลังงานมีราคาตั้งแต่ 400 ถึง 800 ดอลลาร์ต่อ 1 กิโลวัตต์

หากต้องการรับข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการสร้างโรงไฟฟ้าหรือโรงไฟฟ้าพลังความร้อนในกรณีเฉพาะของคุณ คุณต้องส่งแบบสอบถามที่กรอกเสร็จแล้วมายังบริษัทของเรา หลังจากนี้ หลังจาก 2-3 วัน ลูกค้า-ลูกค้าจะได้รับข้อเสนอด้านเทคนิคและเชิงพาณิชย์เบื้องต้น - TCP (ตัวอย่างโดยย่อ) ตาม TCP ลูกค้าจะตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการก่อสร้างโรงไฟฟ้าที่ใช้กังหันก๊าซ ตามกฎแล้ว ก่อนตัดสินใจ ลูกค้าจะไปเยี่ยมชมโรงงานที่มีอยู่เพื่อชมโรงไฟฟ้าที่ทันสมัยด้วยตาของเขาเอง และ "สัมผัสทุกสิ่งด้วยมือของเขาเอง" ลูกค้าจะได้รับคำตอบสำหรับคำถามของเขาโดยตรงที่ไซต์

การก่อสร้างโรงไฟฟ้าที่ใช้กังหันก๊าซมักมีพื้นฐานอยู่บนแนวคิดของการก่อสร้างแบบบล็อกโมดูลาร์ การออกแบบบล็อกโมดูลาร์ให้ ระดับสูงความพร้อมของโรงงานโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซและลดระยะเวลาการก่อสร้างโรงงานพลังงาน

กังหันก๊าซ - เลขคณิตเล็กน้อยเกี่ยวกับต้นทุนพลังงานที่ผลิตได้

เพื่อผลิตไฟฟ้าขนาด 1 กิโลวัตต์ กังหันก๊าซใช้เชื้อเพลิงก๊าซเพียง 0.29–0.37 ลบ.ม./ชั่วโมง เมื่อเผาก๊าซหนึ่งลูกบาศก์เมตร กังหันก๊าซจะผลิตไฟฟ้าได้ 3 กิโลวัตต์และพลังงานความร้อน 4-6 กิโลวัตต์ ด้วยราคา (เฉลี่ย) สำหรับก๊าซธรรมชาติในปี 2554 3 รูเบิล ต่อ 1 m³ ค่าไฟฟ้า 1 kW ที่ได้จากกังหันแก๊สจะอยู่ที่ประมาณ 1 รูเบิล นอกจากนี้ผู้บริโภคยังได้รับพลังงานความร้อนฟรี 1.5–2 กิโลวัตต์!

ด้วยแหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติจากโรงไฟฟ้าที่ใช้กังหันก๊าซ ค่าไฟฟ้าและความร้อนที่ผลิตได้ต่ำกว่าอัตราภาษีปัจจุบันในประเทศ 3-4 เท่าและไม่ได้คำนึงถึงสิ่งนี้ ค่าใช้จ่ายที่สูงการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าของรัฐ (60,000 รูเบิลต่อ 1 กิโลวัตต์ในภูมิภาคมอสโก, 2554)

การก่อสร้างโรงไฟฟ้าอัตโนมัติบนพื้นฐานของ กังหันก๊าซช่วยให้คุณประหยัดได้มากโดยการลดต้นทุนในการก่อสร้างและการดำเนินงานสายไฟราคาแพง (สายไฟ) โรงไฟฟ้าที่ใช้กังหันก๊าซสามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าและความร้อนสำหรับทั้งองค์กรหรือองค์กรแต่ละแห่งและภูมิภาคได้อย่างมาก ทั้งหมด.
ระดับของระบบอัตโนมัติของโรงไฟฟ้าที่ใช้กังหันก๊าซทำให้สามารถกำจัดพนักงานซ่อมบำรุงจำนวนมากได้ ในระหว่างการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าก๊าซ การดำเนินงานจะมีเพียงสามคนเท่านั้น ได้แก่ ผู้ปฏิบัติงาน ช่างไฟฟ้าที่ปฏิบัติหน้าที่ และช่างเครื่องที่ปฏิบัติหน้าที่ ในกรณีฉุกเฉิน จะมีการจัดเตรียมระบบป้องกันที่เชื่อถือได้เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของบุคลากรและความปลอดภัยของระบบและชุดประกอบกังหันแก๊ส

อากาศในบรรยากาศผ่านช่องอากาศเข้าที่ติดตั้งระบบกรอง (ไม่แสดงในแผนภาพ) จะถูกส่งไปยังอินพุตของคอมเพรสเซอร์ตามแนวแกนแบบหลายขั้นตอน คอมเพรสเซอร์จะอัดอากาศในชั้นบรรยากาศและจ่ายแรงดันสูงไปยังห้องเผาไหม้ ในเวลาเดียวกันเชื้อเพลิงก๊าซจำนวนหนึ่งจะถูกส่งไปยังห้องเผาไหม้ของกังหันผ่านหัวฉีด เชื้อเพลิงและอากาศผสมกันและจุดติดไฟ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจะเผาไหม้และปล่อยพลังงานจำนวนมาก พลังงานของผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ของก๊าซจะถูกแปลงเป็นงานกลเนื่องจากการหมุนของใบพัดกังหันโดยไอพ่นของก๊าซร้อน พลังงานที่ได้รับส่วนหนึ่งถูกใช้ไปกับการอัดอากาศในคอมเพรสเซอร์กังหัน งานส่วนที่เหลือจะถ่ายโอนไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านแกนขับเคลื่อน งานนี้เป็นงานที่มีประโยชน์ของกังหันแก๊ส ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ซึ่งมีอุณหภูมิประมาณ 500-550 °C จะถูกปล่อยออกทางท่อไอเสียและตัวกระจายความร้อนของกังหัน และสามารถนำมาใช้เพิ่มเติม เช่น ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เพื่อให้ได้พลังงานความร้อน

กังหันก๊าซในฐานะเครื่องยนต์ มีความหนาแน่นของกำลังสูงสุดในบรรดาเครื่องยนต์สันดาปภายใน มากถึง 6 กิโลวัตต์/กก.

สามารถใช้เชื้อเพลิงกังหันก๊าซต่อไปนี้: น้ำมันก๊าด น้ำมันดีเซล แก๊ส

ข้อดีอย่างหนึ่งของกังหันก๊าซสมัยใหม่คือมีอายุการใช้งานยาวนาน วงจรชีวิต- อายุการใช้งานของมอเตอร์ (รวมสูงสุด 200,000 ชั่วโมง ก่อนการซ่อมใหญ่ 25,000–60,000 ชั่วโมง)

ทันสมัย กังหันก๊าซมีความน่าเชื่อถือสูง มีหลักฐานการดำเนินงานต่อเนื่องของบางหน่วยงานเป็นเวลาหลายปี

ซัพพลายเออร์กังหันก๊าซหลายรายผลิตขึ้น การปรับปรุงครั้งใหญ่อุปกรณ์ที่ไซต์งาน การเปลี่ยนส่วนประกอบแต่ละชิ้นโดยไม่ต้องขนส่งไปยังผู้ผลิต ซึ่งช่วยลดต้นทุนด้านเวลาได้อย่างมาก

ความเป็นไปได้ของการทำงานระยะยาวในช่วงพลังงานตั้งแต่ 0 ถึง 100% การไม่มีการระบายความร้อนด้วยน้ำการใช้งานเชื้อเพลิงสองประเภท - ทั้งหมดนี้ทำให้กังหันก๊าซ หน่วยพลังงานยอดนิยมสำหรับโรงไฟฟ้าอัตโนมัติสมัยใหม่

การใช้กังหันก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดคือที่กำลังการผลิตไฟฟ้าโดยเฉลี่ย และที่กำลังการผลิตที่สูงกว่า 30 เมกะวัตต์ ทางเลือกนั้นชัดเจน

พวกเขาพูดในข่าวเป็นครั้งคราวว่าตัวอย่างเช่นที่โรงไฟฟ้าเขตของรัฐการก่อสร้าง CCGT ขนาด 400 เมกะวัตต์กำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่และที่ CHPP-2 อีกแห่งหนึ่งจะมีการติดตั้งหน่วยกังหันก๊าซ มีการนำเมกะวัตต์ไปดำเนินการจำนวนมาก เหตุการณ์ดังกล่าวได้รับการเขียนและครอบคลุมเนื่องจากการรวมหน่วยที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพดังกล่าวไม่ได้เป็นเพียง "เห็บ" ในการดำเนินการ โปรแกรมของรัฐแต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้า ระบบพลังงานในภูมิภาค และแม้กระทั่งระบบพลังงานแบบครบวงจรอีกด้วย

แต่ฉันอยากจะแจ้งให้คุณทราบไม่เกี่ยวกับการดำเนินโครงการของรัฐหรือตัวบ่งชี้การคาดการณ์ แต่เกี่ยวกับ PSU และ GTU ไม่เพียงแต่คนทั่วไปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิศวกรพลังงานมือใหม่ด้วยที่อาจสับสนในสองคำนี้

เริ่มจากสิ่งที่ง่ายกว่ากันก่อน

GTU - หน่วยกังหันก๊าซ - คือกังหันก๊าซและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่รวมอยู่ในตัวเครื่องเดียว มีประโยชน์ในการติดตั้งที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อน สิ่งนี้มีประสิทธิภาพ และการสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อนขึ้นใหม่หลายแห่งมีเป้าหมายเพื่อติดตั้งกังหันดังกล่าวเท่านั้น

นี่คือวงจรการทำงานของสถานีระบายความร้อนอย่างง่าย:

ก๊าซ (เชื้อเพลิง) เข้าสู่หม้อต้ม ซึ่งจะเผาไหม้และถ่ายเทความร้อนไปยังน้ำ ซึ่งออกจากหม้อต้มเป็นไอน้ำและหมุนกังหันไอน้ำ และกังหันไอน้ำจะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เราได้รับไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และใช้ไอน้ำสำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรม (การทำความร้อน การทำความร้อน) จากกังหันหากจำเป็น

และในการติดตั้งกังหันก๊าซ ก๊าซจะเผาไหม้และหมุนกังหันก๊าซซึ่งผลิตกระแสไฟฟ้า และก๊าซไอเสียจะเปลี่ยนน้ำให้เป็นไอน้ำในหม้อต้มความร้อนเหลือทิ้ง เช่น ก๊าซทำงานให้เกิดประโยชน์สองเท่า ขั้นแรกมันจะเผาไหม้และหมุนกังหัน จากนั้นจะทำให้น้ำในหม้อต้มร้อนขึ้น

และหากรายละเอียดการติดตั้งกังหันแก๊สแสดงรายละเอียดเพิ่มเติมก็จะมีลักษณะดังนี้:

วิดีโอนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่ากระบวนการใดเกิดขึ้นในโรงงานผลิตกังหันก๊าซ

แต่จะมีประโยชน์มากยิ่งขึ้นหากไอน้ำที่ได้นั้นถูกนำไปใช้งาน - ใส่ลงในกังหันไอน้ำเพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอื่นทำงานได้! จากนั้นหน่วยกังหันก๊าซของเราจะกลายเป็นหน่วยไอน้ำ-แก๊ส (SGU)

ส่งผลให้มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์มีแนวคิดที่กว้างขึ้น การติดตั้งนี้เป็นหน่วยพลังงานอิสระ ซึ่งใช้เชื้อเพลิงเพียงครั้งเดียวและผลิตไฟฟ้าได้สองครั้ง: ในหน่วยกังหันก๊าซและในกังหันไอน้ำ รอบนี้มีประสิทธิภาพมากและมีประสิทธิภาพประมาณ 57%! นี่เป็นผลลัพธ์ที่ดีมากซึ่งช่วยให้คุณลดการใช้เชื้อเพลิงต่อไฟฟ้ากิโลวัตต์ชั่วโมงได้อย่างมาก!

ในเบลารุส เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้า หน่วยกังหันก๊าซจะถูกนำมาใช้เป็น "โครงสร้างส่วนบน" ของโครงการโรงไฟฟ้าพลังความร้อนที่มีอยู่ และหน่วยกังหันก๊าซแบบผสมจะถูกสร้างขึ้นที่โรงไฟฟ้าเขตของรัฐในฐานะหน่วยพลังงานอิสระ กังหันก๊าซที่ทำงานในโรงไฟฟ้าไม่เพียงแต่เพิ่ม “การคาดการณ์ทางเทคนิคและตัวบ่งชี้ทางเศรษฐกิจ” เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงการจัดการการผลิตไฟฟ้าด้วย เนื่องจากกังหันก๊าซมีความคล่องตัวสูง ได้แก่ ความเร็วในการสตาร์ทเครื่องและการผลิตไฟฟ้า

นั่นเป็นวิธีที่กังหันก๊าซเหล่านี้มีประโยชน์มาก!

กังหันก๊าซเป็นเครื่องยนต์ที่ในกระบวนการทำงานต่อเนื่อง อวัยวะหลักของอุปกรณ์ (โรเตอร์) จะเปลี่ยน (ในกรณีอื่นเป็นไอน้ำหรือน้ำ) เป็นงานเครื่องกล ในกรณีนี้ ไอพ่นของสารทำงานจะกระทำกับใบมีดที่ยึดไว้รอบเส้นรอบวงของโรเตอร์ ส่งผลให้ใบพัดเคลื่อนที่ ขึ้นอยู่กับทิศทางการไหลของก๊าซ กังหันจะถูกแบ่งออกเป็นแนวแกน (การเคลื่อนที่ของก๊าซขนานกับแกนกังหัน) หรือแนวรัศมี (การเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉากสัมพันธ์กับแกนเดียวกัน) มีทั้งกลไกแบบขั้นตอนเดียวและหลายขั้นตอน

กังหันก๊าซสามารถทำงานบนใบพัดได้สองวิธี ประการแรก นี่เป็นกระบวนการที่ใช้งานอยู่เมื่อมีการจ่ายก๊าซไปยังพื้นที่ทำงาน ความเร็วสูง. ในกรณีนี้ การไหลของก๊าซมีแนวโน้มที่จะเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง และส่วนใบมีดโค้งที่ยืนอยู่ในเส้นทางจะเบี่ยงเบนไปและหมุนตัวมันเอง ประการที่สอง นี่เป็นกระบวนการที่เกิดปฏิกิริยาซึ่งมีอัตราการไหลของก๊าซต่ำ แต่ใช้แรงดันสูง แทบไม่เคยพบชนิดนี้ในรูปแบบบริสุทธิ์เพราะมีอยู่ในกังหันซึ่งทำหน้าที่บนใบพัดพร้อมกับแรงปฏิกิริยา

กังหันก๊าซใช้อยู่ที่ไหนในปัจจุบัน? หลักการทำงานของอุปกรณ์ช่วยให้สามารถใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์ ฯลฯ กังหันประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่ง (หน่วยกังหันก๊าซของเรือ) เมื่อเปรียบเทียบกับไอน้ำแบบอะนาล็อกจะมีน้ำหนักและขนาดค่อนข้างเล็กโดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งห้องหม้อไอน้ำหรือหน่วยควบแน่น

กังหันก๊าซพร้อมใช้งานอย่างรวดเร็วหลังสตาร์ทเครื่อง พัฒนากำลังเต็มในเวลาประมาณ 10 นาที ดูแลรักษาง่าย ต้องใช้ ปริมาณน้อยน้ำเพื่อความเย็น ต่างจากเครื่องยนต์สันดาปภายในตรงที่ไม่มีแรงเฉื่อยจากกลไกข้อเหวี่ยง สั้นกว่าเครื่องยนต์ดีเซลหนึ่งเท่าครึ่งและเบากว่าสองเท่า อุปกรณ์เหล่านี้สามารถใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำได้ คุณสมบัติข้างต้นช่วยให้เราพิจารณาว่าเครื่องยนต์ประเภทนี้เป็นที่สนใจเป็นพิเศษสำหรับเรือไฮโดรฟอยล์และเรือไฮโดรฟอยล์

กังหันก๊าซซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์ก็มีข้อเสียที่สำคัญหลายประการเช่นกัน ในหมู่พวกเขาสังเกตเห็นเสียงรบกวนสูง น้อยกว่าเครื่องยนต์ดีเซล ประสิทธิภาพ อายุการใช้งานสั้นที่ อุณหภูมิสูง(หากตัวกลางก๊าซที่ใช้มีอุณหภูมิประมาณ 1100 o C ระยะเวลาการใช้งานกังหันโดยเฉลี่ยจะอยู่ที่ 750 ชั่วโมง)

ประสิทธิภาพของกังหันก๊าซขึ้นอยู่กับระบบที่ใช้งาน ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์ที่ใช้ในภาคพลังงานที่มีอุณหภูมิก๊าซเริ่มต้นสูงกว่า 1,300 องศาเซลเซียส โดยมีอากาศในคอมเพรสเซอร์ไม่เกิน 23 และไม่น้อยกว่า 17 จะมีค่าสัมประสิทธิ์ประมาณ 38.5% ในระหว่างการทำงานอัตโนมัติ กังหันดังกล่าวไม่ได้แพร่หลายมากนักและใช้เพื่อครอบคลุมโหลดสูงสุดในระบบไฟฟ้าเป็นหลัก ปัจจุบันกังหันก๊าซประมาณ 15 ตัวที่มีความจุสูงถึง 30 เมกะวัตต์ทำงานที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนหลายแห่งในรัสเซีย ในโรงงานแบบหลายขั้นตอนจะได้อัตราที่สูงกว่ามาก การกระทำที่เป็นประโยชน์(ประมาณ 0.93) เนื่องจาก ประสิทธิภาพสูงองค์ประกอบโครงสร้าง