ธุรกิจของฉันคือแฟรนไชส์ การให้คะแนน เรื่องราวความสำเร็จ ไอเดีย การทำงานและการศึกษา
ค้นหาไซต์

ขั้นตอนของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพื่อติดตามโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง โปรแกรมเป้าหมายงบประมาณของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของสหพันธรัฐรัสเซีย

10:35 น. 30 กรกฎาคม 2555 บทคัดย่อของโครงการได้รับการเผยแพร่บนเว็บไซต์ทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า โปรแกรมของรัฐ สหพันธรัฐรัสเซีย“การพัฒนาอุตสาหกรรมการต่อเรือ” จนถึงปี 2573

ด้านล่างนี้เป็นข้อความที่ตัดตอนมาจากเนื้อหานี้

โปรแกรมของรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย "การพัฒนาอุตสาหกรรมการต่อเรือ" ได้รับการพัฒนาตาม "รายชื่อโปรแกรมของรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย" ซึ่งได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 11 พฤศจิกายน 2553 N 1950-r เช่นเดียวกับพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 7 พฤษภาคม 2555 ฉบับที่ 596 "เกี่ยวกับนโยบายเศรษฐกิจของรัฐในระยะยาว"

โปรแกรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมทางทะเลที่เป็นอิสระของสหพันธรัฐรัสเซียและการปกป้อง ผลประโยชน์ของรัฐในมหาสมุทร ทะเล และน่านน้ำภายในโลกโดยตอบสนองความต้องการของรัฐและธุรกิจอย่างเต็มที่สำหรับผลิตภัณฑ์ต่อเรือภายในประเทศที่มีการแข่งขันสูง ขยายปริมาณการส่งออกที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง และเพิ่มการมีส่วนร่วมของอุตสาหกรรมการต่อเรือต่อการเติบโตของ GDP

ผลลัพธ์ของการดำเนินการตามนโยบายของรัฐในด้านอุตสาหกรรมการต่อเรือ

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ เป็นเวลาเกือบ 20 ปีที่นโยบายของรัฐบาลในอุตสาหกรรมการต่อเรือถูกจำกัดอยู่เพียงมาตรการจำนวนหนึ่งที่มุ่งรักษาความสามารถของอุตสาหกรรมในการสร้างผลิตภัณฑ์เพื่อการป้องกันประเทศเป็นหลัก

ในปี 2549-2551 สถานการณ์เริ่มเปลี่ยนไป ด้านที่ดีกว่า- “กลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมการต่อเรือในช่วงปี 2563 เป็นต้นไป” ได้รับการพัฒนาและรับรอง แนวโน้มในอนาคต" และโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาอุปกรณ์ทางทะเลพลเรือน" สำหรับปี 2552-2559

จนถึงปัจจุบันมีการสร้างโครงสร้างบูรณาการ 8 โครงสร้างในอุตสาหกรรม ตัวหลักคือ OJSC “ยูไนเต็ด” บริษัทต่อเรือ"ซึ่งรวมถึงสำนักออกแบบชั้นนำเกือบทั้งหมดและ โรงงานที่ใหญ่ที่สุด. การสร้างศูนย์วิทยาศาสตร์แห่งรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียกำลังเสร็จสมบูรณ์บนพื้นฐานของ Federal State Unitary Enterprise "สถาบันวิจัยกลางที่ได้รับการตั้งชื่อตามนักวิชาการ A.N. Krylov" ซึ่งมุ่งเน้นที่หลัก ฐานการทดลองในสาขาเทคโนโลยีทางทะเล

คำสั่งหมายเลข 112 ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียลงวันที่ 29 สิงหาคม 2551 ได้อนุมัติ "แผนปฏิบัติการที่ครอบคลุมสำหรับการดำเนินการตามยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมการต่อเรือในช่วงปี 2563 และต่อ ๆ ไป" เริ่มต้นด้วยการพัฒนาศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และการผลิต และการสร้างรากฐานทางวิทยาศาสตร์สำหรับการฟื้นฟูการต่อเรือในประเทศ ทำให้สามารถปรับปรุงตำแหน่งของอุตสาหกรรมได้อย่างมีนัยสำคัญและลดอัตราความล่าช้า การพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจากมหาอำนาจทางทะเลชั้นนำ

อย่างไรก็ตาม การต่อเรือของรัสเซียในปัจจุบันให้ปริมาณการต่อเรือพลเรือนทั่วโลกเพียง 0.6% ในแง่ของน้ำหนักรวมที่ได้รับการชดเชย (ใน ในแง่การเงิน– 1.3%) และตามตัวบ่งชี้นี้ รัสเซียอยู่ในอันดับที่ 21 บริษัท ต่อเรือที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย OJSC OSK ยังคงอยู่ในอันดับที่ 82 ของโลกในการต่อเรือพลเรือน

ในการต่อเรือทางทหาร ตำแหน่งของรัสเซียแข็งแกร่งกว่ามาก โดยรัสเซียมีสัดส่วนการต่อเรือทางทหารทั่วโลกถึง 12% และอยู่ในอันดับที่ 2 รองจากสหรัฐอเมริกา JSC "USC" อันดับที่ 7 ของโลกในแง่ของปริมาณการผลิตในการต่อเรือทางทหาร

ปัญหาหลักในระดับมหภาคที่ขัดขวางการเพิ่มขึ้นของการต่อเรือในประเทศยังคงมีอยู่:

ในสาขาวิทยาศาสตร์และการพัฒนา:การลดเงินทุนในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ทำให้เกิดผลเสียหลายประการ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือปริมาณการวิจัยและพัฒนาด้านการป้องกันที่ลดลง ดังนั้นในการต่อเรือในช่วงปี 2533-2542 จึงลดลงตามการประมาณการต่างๆ 5-6 เท่า ในเวลาเดียวกัน งานวิจัยที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการวิจัยพื้นฐานและเชิงสำรวจ ซึ่งมีหน้าที่เพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในเชิงคุณภาพทั้งทางทหารและพลเรือน

เป็นผลให้ไม่มีการสร้างทุนสำรองทางวิทยาศาสตร์ในทางปฏิบัติ แม้ว่าเงินทุนด้านการวิจัยและพัฒนาจะเริ่มเพิ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2542 (โดยหลักแล้วเพื่อผลประโยชน์ด้านการป้องกันประเทศ) แต่ปริมาณเหล่านี้ยังไม่ได้รับการฟื้นฟูอย่างสมบูรณ์

ปัจจุบัน รัสเซียยังคงลงทุนในด้านวิทยาศาสตร์และการพัฒนาใหม่ๆ มากถึงครึ่งหนึ่งของเกาหลีใต้ น้อยกว่าเยอรมนี 3 เท่า น้อยกว่าจีน 7 เท่า และน้อยกว่าสหรัฐอเมริกาเกือบ 20 เท่า

หลายปีของการขาดแคลนเงินทุนสำหรับการวิจัยพื้นฐานและการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคประยุกต์ นำไปสู่ความจริงที่ว่าหลายองค์กรสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัยทั้งทางศีลธรรมและทางเทคนิค ใช้พลังงานมากขึ้น ใช้งานและบำรุงรักษายาก และผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้น้อยลง

เมื่อเปรียบเทียบกับศูนย์ทดสอบในต่างประเทศ ฐานทางวิทยาศาสตร์และการทดลองของเรายังมีอุปกรณ์ไม่เพียงพอ อุปกรณ์ที่ทันสมัยและกลายเป็นว่าไม่มีการแข่งขัน

ในด้านการผลิตด้านการป้องกัน:การดำเนินการตามโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของสหพันธรัฐรัสเซีย" ในปี 2554-2563 จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินการ GPV-2020 อย่างไม่มีเงื่อนไขอย่างไรก็ตามแผนระยะยาวสำหรับการพัฒนาการต่อเรือในประเทศจำเป็นต้องมีการชี้แจงและ การขยายแผนการพัฒนาศักยภาพทางวิทยาศาสตร์ การออกแบบ และการผลิตของอุตสาหกรรมการต่อเรือ

การปฏิบัติในการสร้างและซ่อมแซมเรือแต่ละลำแบบเดี่ยวและแบบขยายที่พัฒนาขึ้นในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาได้นำไปสู่การลดศักยภาพการผลิตของอุตสาหกรรมลงอย่างเห็นได้ชัด และการทำลายความร่วมมือทางอุตสาหกรรมในทางปฏิบัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระดับที่สองและสาม

ความต้องการความร่วมมือหายไปเนื่องจากความต้องการที่แท้จริงของการต่อเรือทางทหารลดลงมากจนสามารถพึงพอใจกับการผลิตนำร่องของผู้พัฒนาหลัก สิ่งสำคัญสำหรับศูนย์การต่อเรือและการซ่อมแซมเรือของอุตสาหกรรมค่อนข้างสำคัญ ระดับต่ำการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ

หนึ่งใน คุณสมบัติลักษณะอุตสาหกรรมการต่อเรือเป็นความร่วมมือในวงกว้างของนักแสดง อุตสาหกรรมมีปฏิสัมพันธ์กับองค์กรมากกว่า 2 พันแห่งที่ให้บริการการต่อเรือด้วยอุปกรณ์และส่วนประกอบของเรือ

ในเวลาเดียวกัน องค์กรขั้นสุดท้ายและหลักของความร่วมมือระดับ 1 และ 2 ในกรณีส่วนใหญ่เป็นองค์กรที่มีชื่อเสียงมาก รับผิดชอบต่อกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซีย ลูกค้าภาครัฐ และสามารถสมัครขอรับการสนับสนุนภายใน กรอบการทำงานของโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาศูนย์อุตสาหกรรมกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย"

ในกรณีส่วนใหญ่องค์กรของความร่วมมือระดับที่ 4-5 แทบจะไม่ได้รับสิ่งนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้หาได้จากหัวหน้าผู้ออกแบบเรือเท่านั้นซึ่งไม่สามารถช่วยเหลือพวกเขาได้ในทางใดทางหนึ่ง เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นองค์กรเอกชนที่อยู่นอกรายการหรือทะเบียนใดๆ ในเวลาเดียวกัน กิจกรรมขององค์กรเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างความมั่นใจในการสร้างเทคโนโลยีทางทะเลที่สามารถแข่งขันได้สมัยใหม่

การละเมิดความร่วมมือที่มีอยู่เนื่องจากการผลิตต่อเนื่องต่ำนำไปสู่การสูญเสียองค์กรจำนวนหนึ่งในระดับความร่วมมือที่ 3-4 การสร้างโปรไฟล์ใหม่และการออกจากอุตสาหกรรม

ในขอบเขตการทหารมีภัยคุกคามจากการไม่ปฏิบัติตามพารามิเตอร์หลักของโครงการป้องกันภัยพลเรือน ทั้งหมดนี้จะส่งผลเสียต่อความสามารถในการป้องกันประเทศ และสร้างภัยคุกคามต่อความเป็นอิสระด้านการขนส่ง อาหาร เชื้อเพลิง และพลังงาน

ภัยคุกคามจากความตึงเครียดทางสังคมจะเพิ่มขึ้นในหลายภูมิภาคของประเทศ เนื่องจากการตกงานจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่องค์กรการต่อเรือเป็นองค์กรที่ก่อตั้งเมือง องค์กรอุตสาหกรรมการต่อเรือเดียวกันมักผลิตผลิตภัณฑ์ทั้งสองประเภท - พลเรือนและทหาร ดังนั้นมาตรการเพื่อสนับสนุนโครงการป้องกันประเทศจึงส่งผลกระทบทางอ้อมต่อเสถียรภาพของผลผลิตผลิตภัณฑ์พลเรือนและในทางกลับกัน - การพัฒนาภาคพลเรือนมีส่วนทำให้ประสิทธิภาพของการผลิตด้านการป้องกันเพิ่มขึ้น

เป้าหมายและวัตถุประสงค์ของโครงการของรัฐ

กิจกรรมของโครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการของภาครัฐและลูกค้าเชิงพาณิชย์ในท้ายที่สุด ผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยการต่อเรือ

โปรแกรมนี้ดำเนินการในระยะเวลา 18 ปี (จนถึงปี 2030) และจะรวมวงจรการทำงานที่ยาวนานซึ่งมีความจำเป็นทางเทคโนโลยีสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือ

เป้าหมายของโครงการนี้ถูกกำหนดให้เป็นการบรรลุการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในตำแหน่งการแข่งขันเชิงกลยุทธ์ของการต่อเรือของรัสเซียในโลกและรับรองความสามารถในการตอบสนองความต้องการของรัฐและธุรกิจอย่างเต็มที่ในผลิตภัณฑ์การต่อเรือสมัยใหม่

ความพึงพอใจอย่างเต็มที่ต่อความต้องการของรัฐสำหรับผลิตภัณฑ์การต่อเรือสมัยใหม่นั้นมั่นใจได้ด้วยมาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีที่สำคัญที่มีแนวโน้มและก้าวหน้าในการต่อเรือตลอดจนการฟื้นฟูเทคโนโลยีที่สูญหายและนำกำลังการผลิตและบุคลากรขององค์กรให้สอดคล้องกับ พอร์ตการลงทุนคำสั่งซื้อที่คาดหวังภายในกรอบของคำสั่งป้องกันประเทศ (SDO) ) และ GPV เพื่อความสำเร็จ วัตถุประสงค์ที่ระบุต้องแก้ไขปัญหาห้าประการต่อไปนี้:

1. การสร้างรากฐานทางวิทยาศาสตร์ขั้นสูงและเทคโนโลยีที่จำเป็นสำหรับการสร้างเทคโนโลยีทางทะเลที่มีแนวโน้ม

2. การเสริมสร้างและพัฒนาศักยภาพทางวิทยาศาสตร์ การออกแบบ และการผลิตของอุตสาหกรรม

3. สร้างความมั่นใจในการดำเนินการอย่างไม่มีเงื่อนไขของคำสั่งป้องกันประเทศและโครงการส่งเสริมของรัฐ

4. การฝึกอบรมบุคลากรสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือและการรักษาความปลอดภัยในสถานประกอบการในอุตสาหกรรม

5. บรรลุระดับประเทศที่ก้าวหน้าในด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ต่อเรือ ประสิทธิภาพการผลิต และความน่าดึงดูดใจในการลงทุนของการต่อเรือในประเทศ

โปรแกรมนี้กำลังดำเนินการในช่วงปี 2555-2573 ใน 3 ขั้นตอน

ในระยะแรก (พ.ศ. 2555-2559) การดำเนินการตามโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "RGMT-2016" จะเสร็จสิ้นและกิจกรรมหลักของโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาศูนย์อุตสาหกรรมกลาโหม-2020" จะเสร็จสิ้นโดยกำจัด ปัญหาปัจจุบันในการดำเนินการตามโครงการส่งเสริมของรัฐ - 2020 และจะมีการเปิดตัวงานเพื่อดำเนินกิจกรรมของโปรแกรมย่อยของโครงการ

ในขั้นตอนที่สอง (2560-2563) งานจะแล้วเสร็จในกิจกรรมของโปรแกรมย่อยที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนากำลังการผลิตของการต่อเรือพลเรือนการใช้งานการก่อสร้างทุนของสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อประโยชน์ของการสร้าง VMT รุ่นใหม่ด้วย การสนับสนุนจากรัฐรัฐวิสาหกิจและกระตุ้นการพัฒนาการผลิตในอุตสาหกรรมการต่อเรือ

งานจะดำเนินต่อไปในกิจกรรมของโปรแกรมย่อย "การรับรองการดำเนินการตามโครงการของรัฐ" เป็นที่คาดว่าในช่วงเวลานี้การดำเนินการตามโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลางใหม่ "RGMT-2024" จะถูกจัดตั้งขึ้นและนำไปใช้งานเพื่อให้มั่นใจว่าการพัฒนาและการสร้างอุปกรณ์ทางทะเลพลเรือนที่แข่งขันได้ซึ่งจะช่วยให้สามารถรักษาและพัฒนารากฐานทางวิทยาศาสตร์ที่ได้รับในปี 2552 ต่อไป -2016.

เมื่อกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นและ สถานการณ์ทางการเงินโครงสร้างบูรณาการและองค์กรของอุตสาหกรรม การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างอุตสาหกรรม การสนับสนุนทางการเงินของรัฐสำหรับการต่อเรือในประเทศหลังปี 2020 ควรลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

ในระยะที่สาม (พ.ศ. 2564-2573) มาตรการต่างๆ จะถูกนำไปใช้เพื่อพัฒนามาตรการที่สร้างขึ้นในระยะที่หนึ่งและระยะที่สอง ศูนย์วิทยาศาสตร์ในการต่อเรือได้มีการสร้างเงื่อนไขในการลงทุนเพิ่มเติมและ การพัฒนานวัตกรรมอุตสาหกรรม งานโดยรวมภายใต้โครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว บรรลุเป้าหมายหลัก งานได้รับการแก้ไข และบรรลุค่าสุดท้ายของตัวบ่งชี้แล้ว

ตัวชี้วัดเป้าหมายและตัวชี้วัดของโครงการของรัฐ

ในระยะแรก (ภายในปี 2559): จำนวนเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นใหม่ - 730 - 840 รวมถึงเทคโนโลยีที่สอดคล้องกับระดับโลก - 270 - 350 จำนวนสิทธิบัตรและเอกสารอื่น ๆ ที่รับรองความแปลกใหม่ โซลูชั่นทางเทคโนโลยี, - 850 - 1,010 รวมถึงสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมายให้กับสหพันธรัฐรัสเซีย - 580 - 680 ส่วนแบ่งของสินทรัพย์การผลิตคงที่ที่ได้รับการปรับปรุงและใหม่ของสถาบันวิจัยและสำนักงานการออกแบบของอุตสาหกรรมคือ 72 เปอร์เซ็นต์ ส่วนแบ่งของงานโยธาเชิงนวัตกรรมในปริมาณงานวิจัยและพัฒนาทั้งหมดอยู่ที่ 32 เปอร์เซ็นต์

ในขั้นตอนต่อๆ ไป ตัวบ่งชี้และความหมายจะได้รับการชี้แจงเมื่อมีการปรับเปลี่ยนโปรแกรมหลังจากการยอมรับโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เจ้าหน้าที่รัฐบาลอำนาจในการตัดสินใจเกี่ยวกับโปรแกรมย่อยของโครงการตลอดจนหลังการใช้งานในการสร้างโปรแกรมเป้าหมายของรัฐบาลกลางใหม่ "การพัฒนาอุปกรณ์ทางทะเลพลเรือน" และ "การพัฒนาศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของสหพันธรัฐรัสเซีย"

นอกจากนี้ ค่าของตัวชี้วัดจะได้รับอิทธิพลจากแผนการลงทุนเพิ่มเติมของโครงสร้างบูรณาการอุตสาหกรรม รวมถึงบริษัทร่วมหุ้นเปิด "United Shipbuilding Corporation" (JSC "USC") รวมถึงองค์กรขนาดใหญ่อื่น ๆ

ในระยะที่สอง (ภายในปี 2563): การเพิ่มผลผลิตด้านทุน การผลิตภาคอุตสาหกรรมอู่ต่อเรือเทียบกับปี 2554 - 1.4 เท่า จำนวนพนักงานทั้งหมดที่ได้รับการปรับปรุงคุณสมบัติในระบบการฝึกอบรมเพิ่มเติม อาชีวศึกษา(ยอดสะสม) - มากกว่า 12,000 คน จำนวนองค์กรนวัตกรรมที่สร้างขึ้นในอุตสาหกรรม (สะสม) - 15 หน่วย

ในขั้นตอนที่สาม (ภายในปี 2573): การเพิ่มขึ้นของปริมาณผลผลิตพลเรือนของการต่อเรือของรัสเซียในรูปตัวเงินเมื่อเทียบกับปี 2554 - 3.2 เท่า ปริมาณการส่งออกผลิตภัณฑ์พลเรือนของการต่อเรือของรัสเซียอยู่ที่ 1.5 ล้านตันของการแทนที่ในช่วงปี 2569-2573 การเติบโตของผลิตภาพแรงงาน (ผลผลิตต่อคนงาน) ในอุตสาหกรรม เมื่อเทียบกับปี 2554 – 4.5 เท่า ส่วนแบ่งของสินทรัพย์การผลิตคงที่ที่ได้รับการปรับปรุงและใหม่ขององค์กรการต่อเรือในอุตสาหกรรม (อู่ต่อเรือ) มากกว่าครึ่งหนึ่ง ส่วนแบ่งของสินทรัพย์การผลิตคงที่ที่ได้รับการปรับปรุงและใหม่ขององค์กรทางวิทยาศาสตร์ในโครงสร้างบูรณาการของอุตสาหกรรมมีมากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์

กิจกรรมของโครงการเชื่อมโยงกับกิจกรรมที่ดำเนินการภายในกรอบของเป้าหมายของรัฐบาลกลางและโครงการของรัฐอื่น ๆ ที่องค์กรอุตสาหกรรมการต่อเรือเข้าร่วม และได้รับการออกแบบในลักษณะที่จะหลีกเลี่ยงการทำซ้ำกับโปรแกรมอื่น ๆ

บทคัดย่อฉบับสมบูรณ์ของร่างโครงการรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย "การพัฒนาอุตสาหกรรมการต่อเรือ" ได้รับการเผยแพร่บนเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า

แบบฟอร์มหมายเลข 1

ข้อมูลเชิงวิเคราะห์

1. โครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาอุปกรณ์การบินพลเรือนในรัสเซียสำหรับปี 2545-2553 และสำหรับช่วงปี 2558"

2. ลูกค้าของรัฐ – กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าแห่งรัสเซีย)

3. เหตุการณ์สำคัญในปี 2010 ปี:
การลงทุนทุนรัฐบาล:

ตามรายชื่อโครงการก่อสร้างและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับความต้องการของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2553 ซึ่งได้รับทุนจากกองทุนงบประมาณภายใต้โครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาอุปกรณ์การบินพลเรือนในรัสเซียสำหรับปี 2545-2553 และสำหรับช่วงเวลาจนถึงปี 2558" โรงงานผลิตได้ถูกวาง เริ่มดำเนินการในปี 2553 โดยมีโรงงาน 7 แห่ง อุตสาหกรรมการบิน, รวมทั้ง:

1. Federal State Unitary Enterprise “สถาบันแอโรไฮโดรไดนามิกกลาง ตั้งชื่อตามศาสตราจารย์ N.E. Zhukovsky", Zhukovsky, ภูมิภาคมอสโกตามวัตถุ:

- “อุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่ การสร้างใหม่และการปรับปรุงอุโมงค์ลม แท่นทดสอบ ระบบคอมเพรสเซอร์ และระบบจ่ายไฟให้ทันสมัย” - 2 ระบบ

- “อุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่และการสร้างฐานการวิจัย การทดสอบ การทดลอง และการผลิตใหม่สำหรับอากาศพลศาสตร์และความแข็งแกร่ง ระยะที่ 1” - ส่วนที่ 1

2. Federal State Unitary Enterprise “สถาบันวิจัยการบินตั้งชื่อตาม M.M.Gromova", Zhukovsky, ภูมิภาคมอสโกสำหรับวัตถุ "การสร้างใหม่และอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่ของฐานสนามบินทดลอง" - 1 ฐาน

3. Federal State Unitary Enterprise “สถาบันวิศวกรรมเครื่องยนต์การบินกลางตั้งชื่อตาม P.I. Baranova", มอสโกสำหรับโครงการ "อุปกรณ์ใหม่ทางเทคนิคของศูนย์วิจัยเชิงทดลอง (มอสโก) และอุปกรณ์ใหม่ทางเทคนิคของศูนย์ม้านั่งทดสอบ (Lytkarino, ภูมิภาคมอสโก), ​​ระยะที่ 1" - 1 ระบบ

4. Federal State Unitary Enterprise “สถาบันวิจัยวัสดุการบินทั้งหมดของรัสเซีย”, มอสโกสำหรับโครงการ “การสร้างใหม่และอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่ที่ซับซ้อนสำหรับการวิจัย, การพัฒนาและการทดสอบวัสดุการบิน, การเคลือบและเทคโนโลยี, ระยะที่ 1” - 1 ระบบ .

5. Federal State Unitary Enterprise “สถาบันวิจัยระบบการบินแห่งรัฐ”, มอสโกสำหรับโครงการ “อุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่และการสร้างคอมเพล็กซ์ใหม่และย่อมาจากการพัฒนาอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดระยะที่ 1” - 1 ระบบ

6. องค์กรรวมของรัฐของรัฐบาลกลาง“ องค์กรวิจัยและการผลิต Obninsk“ เทคโนโลยี””, Obninsk, ภูมิภาค Kaluga สำหรับโครงการ“ อุปกรณ์ใหม่ทางเทคนิค (การสร้างใหม่) ของการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และ คอมเพล็กซ์การผลิตเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตผลิตภัณฑ์และวัสดุคอมโพสิต เซรามิก แก้วเซรามิก และออร์กาโนซิลิเกต ระยะที่ 1 - 1

R&D และ “ค่าใช้จ่ายอื่นๆ”:

การได้รับใบรับรองประเภทสำหรับเครื่องบิน RRJ (SSJ-100) และใบรับรอง EASA สำหรับเครื่องยนต์ SaM-146

การสรุปต้นแบบ OP1 และ OP3 ของเฮลิคอปเตอร์ Mi-38 สำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์ TV7-117V และการเตรียมการทดสอบการบินเพื่อการรับรอง

ดำเนินงานเพื่อให้แน่ใจว่าการสร้างต้นแบบของเฮลิคอปเตอร์ Ka-62 ระบบทดสอบและชุดประกอบ

ดำเนินการ งานเพิ่มเติมเรื่องการดัดแปลงและรับรองตามขั้นตอน EASA ของเครื่องบิน Be-200ChS-E

ดำเนินการออกแบบรายละเอียดของเครื่องบิน MS-21

การพัฒนาการออกแบบเบื้องต้นของเครื่องยนต์พื้นฐานของตระกูลเครื่องยนต์ที่มีแรงขับ 9-18 ตัน

การสร้างและการทดสอบเครื่องบิน Tu-204SM การทดสอบการรับรองระบบและส่วนประกอบ และการชี้แจงเอกสารการออกแบบ

การก่อตัวของพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคในสาขาวิทยาศาสตร์การบินที่มีความสำคัญ ได้แก่:

เรื่องอากาศพลศาสตร์ ความแข็งแกร่ง ระบบควบคุม นิเวศวิทยา และอายุการใช้งานของเครื่องบิน MS-21

โซลูชั่นด้านโครงสร้างและเทคโนโลยีสำหรับปีกต้นแบบที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตโพลีเมอร์ (PCM เพื่ออนาคต) อากาศยานอุปกรณ์การบินพลเรือน

อากาศพลศาสตร์และความแข็งแกร่งของเครื่องบินและโรงไฟฟ้า

การก่อตัวของโซลูชั่นทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคที่มุ่งสร้างโรเตอร์คราฟต์รุ่นใหม่ที่มีแนวโน้ม อากาศยานและการปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์ที่มีอยู่ให้ทันสมัย

มั่นใจ ระดับสูงความปลอดภัยในการบินของเครื่องบินโดยสารและเครื่องบินขนส่งโดยระบบควบคุมอัตโนมัติและ การสนับสนุนข้อมูลลูกทีม;

การพัฒนาวัสดุโครงสร้างและวัสดุเชิงหน้าที่ด้วยคุณสมบัติที่เพิ่มขึ้น วิธีการป้องกันการกัดกร่อน การเสื่อมสภาพ และความเสียหายทางชีวภาพ เทคโนโลยีสำหรับการผลิตโครงสร้างดูดซับเสียงของเซลล์หลายชั้นที่มีประสิทธิภาพสูง (ZSK) จาก วัสดุโพลีเมอร์สำหรับโรงไฟฟ้าอากาศยาน

การพัฒนาและความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีหลักในด้านการก่อสร้างเครื่องยนต์กังหันก๊าซสำหรับการบิน เพื่อให้มั่นใจว่าจะสร้างเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่แข่งขันได้และการปรับปรุงเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่มีอยู่ให้ทันสมัย ​​การพัฒนาโซลูชันการออกแบบและวงจรใหม่ และเทคโนโลยีที่รับประกันการสร้างผลิตภัณฑ์ที่ล้ำหน้า (เครื่องยนต์รุ่นที่ 6);

อุปกรณ์และหน่วยบนเครื่องบิน (ระบบการบินแบบบูรณาการขั้นสูง) รวมถึงเครื่องจำลองสากลที่ซับซ้อนของคนรุ่นใหม่สำหรับเครื่องบินประเภทหลัก
4. การปรับโปรแกรม

โครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาอุปกรณ์การบินพลเรือนในรัสเซียสำหรับปี 2545-2553 และสำหรับระยะเวลาจนถึงปี 2558" (ต่อไปนี้จะเรียกว่าโครงการ) จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยน

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้จ่ายงบประมาณของรัฐบาลกลางภายในกรอบของโครงการ จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาเงินทุนของกิจกรรมโครงการในทุกด้านที่ดำเนินการในปี 2554-2555 และระยะเวลาการวางแผนจนถึงปี 2556 รวมทั้งชี้แจง ตัวชี้วัดเป้าหมายจำนวนหนึ่งเพื่อประสิทธิผลของการดำเนินโครงการ

ร่างโครงการปรับปรุงได้รับการพัฒนาและส่งโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียเพื่อพิจารณาไปยังกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ที่สนใจ (อ้างอิงหมายเลข DM-10826/18 ลงวันที่ 10/01/2010)

ปริมาณการใช้ในปัจจุบัน ยาผลิตในสหพันธรัฐรัสเซียคิดเป็นสัดส่วนไม่เกิน 20 เปอร์เซ็นต์ของตลาดในแง่การเงินและไม่เกิน 65 เปอร์เซ็นต์ในแง่กายภาพ ผู้ผลิตในประเทศ ยาแพ้ใน การแข่งขันในตลาดไม่เพียงแต่กับบริษัทเภสัชกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่พัฒนายาที่เป็นนวัตกรรมล่าสุดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตยาสามัญและวัตถุดิบสำหรับการผลิต ซึ่งส่วนใหญ่มาจากจีนและอินเดีย สถานการณ์ที่คล้ายกันได้พัฒนาในตลาดอุปกรณ์ทางการแพทย์และผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์ การบริโภคผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมการแพทย์ที่ผลิตในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียน้อยกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ของตลาด (ในแง่การเงิน) และตลอด ปีที่ผ่านมาส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์ของวิสาหกิจในประเทศใน ตลาดรัสเซียลดลง ในขณะเดียวกัน ในส่วนของอุปกรณ์ทางการแพทย์และผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์ที่เน้นเทคโนโลยีขั้นสูงเป็นหลัก ส่วนแบ่งการนำเข้าก็ใกล้จะถึง 100 เปอร์เซ็นต์แล้ว

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากการเติบโตของเศรษฐกิจรัสเซียและการดำเนินโครงการ "สุขภาพ" ระดับชาติที่มีลำดับความสำคัญ ทำให้การบริโภคผลิตภัณฑ์ยาเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญโดยประชากรของสหพันธรัฐรัสเซีย เช่นเดียวกับการทบทวนทางเทคนิคอย่างเข้มข้น -อุปกรณ์ของสถาบันสุขภาพ อย่างไรก็ตาม การบริโภคยาสำเร็จรูป อุปกรณ์การแพทย์ และผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์ที่ผลิตในประเทศลดลงร้อยละ 1 - 2 ต่อปี ดังนั้นแม้จะปรากฏตัวก็ตาม ผลเชิงบวกจากการขาย นโยบายสาธารณะในภาคการดูแลสุขภาพ ผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยาและการแพทย์ในประเทศกำลังถูกแทนที่ด้วยสินค้านำเข้า ส่วนแบ่งของอุปกรณ์การแพทย์นำเข้าที่เพิ่มขึ้นในโครงสร้างของอุปกรณ์สำหรับสถาบันดูแลสุขภาพทำให้การพึ่งพาระบบการดูแลสุขภาพในประเทศเพิ่มขึ้นจากการนำเข้า เสบียงและอะไหล่และท้ายที่สุดก็นำไปสู่การเพิ่มการใช้จ่ายภาครัฐอย่างไม่สมเหตุสมผลเสมอไป แนวโน้มเหล่านี้ลดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยาและการแพทย์ในประเทศ และส่งผลเสียต่ออัตราการเติบโต เศรษฐกิจรัสเซียโดยทั่วไป.

M2_ids = [("ID": 42300 "da":18, "href" // docs \ / "URL_ALIAS": zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_doklinicheskie_issledovaniya_innovacionny h_lekarstvennyh_s redstv_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_ period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu","LONG_GRID":false),("ID" : "42301"da":18,"href":\/docs\/"URL_ALIAS":zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_organizaciya_i_provedenie_klinicheskih_issledovaniy_innovacionny h_na_formirovan ie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_ period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_lekarstvennyh_preparatov","LONG_GRID":false),("ID": "42302", "ดา" ": 18,"href":\/docs\/"URL_ALIAS":zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_transfer_zarubezhnyh_razrabotok_innovacionnyh_lekarstvennyh_sredstv_i_proveden ie_doklini cheskih_issledovaniy_lekarstvennyh_sredstv_i_klinicheskih_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_ period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_issledovaniy_lekarstvennyh_preparatov","LONG_GR ID":false),("ID ///42303","da":18,"href ////docs\/"URL_ALIAS":zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_sozdanie_tehnologicheskih_platform_po_razrabotke_i_proizvodstvu_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_fin อันซิโร vaniya_rabot_v_ramkah_na_term_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_lekarstvennyh_sredstv","LONG_GRID":false),("ID": "42304" "da":18, "href": //docs \ /","URL_ALIAS บาร์บี้ fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_na_ period_do_2020_goda_federalnaya_celevaya_programma_i_dalneyshuyu_perspektivu","LONG_GRID":false)]; m2_count_ids = 5; m2_hrefs = "/เอกสาร/"; m2_hrefs_list = "/activities/state_programs/list/gp4/fcp/";

การบรรลุเป้าหมายเชิงกลยุทธ์และการแก้ปัญหาทางยุทธวิธีในกระทรวงนั้นดำเนินการผ่านการดำเนินการตามโปรแกรมเป้าหมายงบประมาณทั้งของรัฐบาลกลางและแผนกตลอดจนกิจกรรมที่ไม่ใช่โปรแกรม

ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับพวกเขาซึ่งระบุสถานะเป้าหมายและวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ตลอดจนกิจกรรมหลักที่จำเป็นแสดงไว้ในภาคผนวก 4 ด้านล่างนี้เป็นรายการสั้น ๆ ของโปรแกรมเป้าหมายงบประมาณ ขณะเดียวกันก็มีตัวชี้วัดทั้งหมด ระยะเวลาการวางแผนกิจกรรมที่วางแผนไว้และระดับเงินทุนจะขึ้นอยู่กับการประมาณการเบื้องต้น และจะมีการชี้แจงในรายงานเวอร์ชันล่าสุด

รัฐบาลกลาง โปรแกรมเป้าหมาย

ในฐานะผู้ประสานงานลูกค้าของรัฐ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียดำเนินโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง (FTP) เจ็ดโครงการและโครงการประธานาธิบดีหนึ่งโครงการ:

1. “การพัฒนาอุตสาหกรรมยาและการแพทย์ของสหพันธรัฐรัสเซียในช่วงปี 2020 เป็นต้นไป” (แนวคิดของโครงการได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 30 กันยายน 2010 หมายเลข 1647- ร);

2. ใน "การพัฒนาเทคโนโลยีการบินพลเรือนในรัสเซียสำหรับปี 2545 - 2553 และสำหรับช่วงปี 2558";

3. ใน “การพัฒนาเทคโนโลยีพลเรือนทางทะเล” พ.ศ. 2552 - 2559

4. ใน “การพัฒนาฐานชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์วิทยุ” ปี 2551 - 2558

5. “ฐานเทคโนโลยีแห่งชาติ” พ.ศ. 2550-2554

5ก. โปรแกรมย่อย “การพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องมือกลในประเทศและอุตสาหกรรมเครื่องมือ” สำหรับปี 2554-2559”;

5 บ. โปรแกรมย่อย B “ การสร้างและการจัดการการผลิตในสหพันธรัฐรัสเซียในปี 2554-2558 เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่และส่วนประกอบ”;

6. ใน "การพัฒนาศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของสหพันธรัฐรัสเซียในปี 2550-2553 และในช่วงปี 2558";

7. ใน “การรีไซเคิลอาวุธทางอุตสาหกรรมและ อุปกรณ์ทางทหาร(2548 2553)บี";

8. โครงการประธานาธิบดี "การทำลายคลังอาวุธเคมีในสหพันธรัฐรัสเซีย"

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียในฐานะลูกค้าของรัฐ มีส่วนร่วมในการดำเนินโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลางดังต่อไปนี้:

1. "ระบบนำทางทั่วโลก";

1ก. โปรแกรมย่อย 1 B “รับรองการทำงานและการพัฒนาระบบ GLONASS”;

1ข. โปรแกรมย่อย 2 “การพัฒนาและการเตรียมการผลิตอุปกรณ์นำทางและอุปกรณ์สำหรับผู้บริโภคพลเรือน”;

2. ใน "การวิจัยและพัฒนาในพื้นที่ลำดับความสำคัญของการพัฒนาศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของรัสเซียในปี 2550-2555";

3. ใน "การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมนาโนในสหพันธรัฐรัสเซียปี 2551-2553";

4. “การประกันความปลอดภัยทางนิวเคลียร์และรังสีสำหรับปี 2551 และระยะเวลาจนถึงปี 2558”;

5. ใน "ระบบความปลอดภัยทางเคมีและชีวภาพแห่งชาติของสหพันธรัฐรัสเซีย (2552-2556)B";

6. ใน “การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของสาธารณรัฐเชเชนปี 2551-2554”;

7. ใน “การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของสาธารณรัฐอินกูเชเตีย พ.ศ. 2553-2559”

8. “ที่อยู่อาศัย” สำหรับปี 2545-2553”;

9. ใน "มหาสมุทรโลก"

โปรแกรมเป้าหมายของแผนก

ตาม "ข้อบังคับเกี่ยวกับการพัฒนาการอนุมัติและการดำเนินการตามโปรแกรมเป้าหมายของแผนก" ซึ่งได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 19 เมษายน 2548 ฉบับที่ 239 กระทรวงได้พัฒนาและกำลังดำเนินโครงการเป้าหมายของแผนก " การพัฒนาธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางในอุตสาหกรรมและการค้า" ปี พ.ศ. 2553 - 2555 โปรแกรมนี้ได้รับการอนุมัติตามคำสั่งของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซีย ลงวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2553 หมายเลข 123

กิจกรรมที่ไม่ใช่โครงการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียประกอบด้วยหลากหลายสาขา:

มอบเงินอุดหนุนจำนวนหนึ่งให้กับวิสาหกิจของรัสเซีย:

1. เงินอุดหนุนแก่องค์กรรัสเซีย - ผู้ส่งออกผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

2. เงินอุดหนุนที่มุ่งกระตุ้นอุปสงค์ในประเทศ:

В· เงินอุดหนุนแก่รัสเซีย บริษัทขนส่งและบริษัทขนส่งองค์กรของอุตสาหกรรมประมงเพื่อซื้อเรือพลเรือนที่ผลิตในอู่ต่อเรือของรัสเซียเป็นระยะเวลาสูงสุด 5 ปี

· เงินอุดหนุนแก่บริษัทขนส่งและบริษัทขนส่งของรัสเซียเพื่อชดเชยส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายในการชำระค่าเช่าภายใต้สัญญาเช่าซื้อเรือพลเรือนที่ผลิตในอู่ต่อเรือของรัสเซีย

В· เงินอุดหนุนแก่รัสเซีย บริษัทลีสซิ่งข. การจัดซื้อเครื่องบินที่ผลิตในประเทศ

В·เงินอุดหนุนแก่ บริษัท ลีสซิ่งรัสเซียเพื่อคืนเงินส่วนหนึ่งของต้นทุนการจ่ายดอกเบี้ยเงินกู้ยืมสำหรับการซื้อกิจการ ยานพาหนะการผลิตของรัสเซีย

В· เงินอุดหนุนแก่รัสเซีย สถาบันสินเชื่อเพื่อชดเชยรายได้ที่สูญเสียไปจากเงินให้กู้ยืมแก่บุคคลเพื่อซื้อรถยนต์

В· เงินอุดหนุนแก่รัสเซีย องค์กรการค้าเพื่อการกำจัด

3. เงินอุดหนุนสำหรับการปรับปรุงอุปกรณ์เทคโนโลยีและการสนับสนุนกิจกรรมหลักในบางอุตสาหกรรม:

· เงินอุดหนุนสำหรับองค์กรศิลปหัตถกรรมพื้นบ้าน

· เงินอุดหนุนแก่องค์กรอุตสาหกรรมเบาและสิ่งทอสำหรับการซื้อวัตถุดิบและวัสดุสิ้นเปลืองตามฤดูกาล

· เงินอุดหนุนแก่องค์กรอุตสาหกรรมไม้สำหรับการสร้างไม้สำรองนอกฤดูกาล วัตถุดิบ และเชื้อเพลิง

· เงินอุดหนุนแก่องค์กรของอุตสาหกรรมเบาและสิ่งทอสำหรับอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่

В · เงินอุดหนุนสำหรับผู้ผลิตชาวรัสเซีย เครื่องยนต์อากาศยานสำหรับอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่เป็นระยะเวลาสูงสุด 5 ปีรวมถึงส่วนหนึ่งของต้นทุนการจ่ายค่าเช่าอุปกรณ์เทคโนโลยี

· เงินอุดหนุนแก่องค์กรรัสเซียในด้านวิศวกรรมเกษตรและรถแทรกเตอร์ อุตสาหกรรมไม้ วิศวกรรมเครื่องกลสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ และอุตสาหกรรมเครื่องมือกลสำหรับการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ทางเทคนิคเป็นระยะเวลาสูงสุด 5 ปี

· เงินอุดหนุนแก่องค์กรวิศวกรรมยานยนต์และการขนส่งของรัสเซียสำหรับอุปกรณ์ใหม่ทางเทคโนโลยี

В·เงินอุดหนุนแก่ บริษัท ย่อยและ บริษัท ร่วมหุ้นที่พึ่งพาของ JSC UAKV สำหรับอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่เป็นระยะเวลาสูงสุด 5 ปีรวมถึงส่วนหนึ่งของต้นทุนในการจ่ายค่าเช่าสำหรับอุปกรณ์เทคโนโลยี

· เงินอุดหนุนจาก JSC BiocadV สำหรับองค์กรนำร่องการผลิตสารและยาทางอุตสาหกรรมโดยใช้โมโนโคลนอลแอนติบอดี ซึ่งจำเป็นสำหรับการผลิตยาทดแทนการนำเข้าที่มีราคาแพง

4. เงินอุดหนุนแก่วิสาหกิจอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ:

· เงินอุดหนุนแก่องค์กรเชิงกลยุทธ์ของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศเพื่อป้องกันการล้มละลาย

··เงินอุดหนุนแก่องค์กรอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศสำหรับการดำเนินการด้านนวัตกรรมและ โครงการลงทุนสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีเทคโนโลยีสูง

·เงินอุดหนุนแก่องค์กรอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ - ผู้ดำเนินการหลักของคำสั่งป้องกันประเทศ

· เงินอุดหนุนแก่วิสาหกิจอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศที่รัฐเป็นเจ้าของ

เงินสมทบทุนจดทะเบียนของบริษัทร่วมหุ้นแบบเปิด (ไม่อยู่ในกรอบของโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง):

บี เพิ่มขึ้น ทุนจดทะเบียนเปิดบริษัทร่วมหุ้น United Industrial Corporation OboronpromV เพื่อชำระหนี้ให้กับธนาคารเจ้าหนี้และจ่ายดอกเบี้ยเงินกู้

· การสนับสนุนทรัพย์สินของสหพันธรัฐรัสเซียเป็นทุนจดทะเบียนของบริษัทร่วมทุนแบบเปิด “บริษัทวิจัยและการผลิต “Uralvagonzavod” ตั้งชื่อตาม F.E. Dzerzhinsky”;

· การเพิ่มทุนจดทะเบียนของ JSC United Shipbuilding Corporation โดยการวางหุ้นเพิ่มเติมเพื่อการฟื้นฟูทางการเงินในภายหลังของโรงงานต่อเรือ JSC Amur

· การเพิ่มทุนจดทะเบียนของบริษัทร่วมทุนแบบเปิด "United Aircraft Corporation"

· การเข้าซื้อหุ้นเพิ่มเติมที่ออกเมื่อเพิ่มทุนจดทะเบียนของบริษัทร่วมหุ้นแบบเปิด "บริษัทร่วมหุ้นของรัฐ "ศูนย์นิทรรศการ All-Russian";

· การสนับสนุนทรัพย์สินของสหพันธรัฐรัสเซียให้กับ State Corporation เพื่อส่งเสริมการพัฒนา การผลิต และการส่งออกผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่มีเทคโนโลยีสูงให้กับ "Rostechnologii" เพื่อให้การสนับสนุนทางการเงินแก่ Open การร่วมทุนที่ AVTOVAZV โดยให้สินเชื่อปลอดดอกเบี้ย

· เพิ่มทุนจดทะเบียนของ OJSC "สมาคมการผลิต" องค์กรสร้างเครื่องจักรภาคเหนือ" โดยการซื้อหุ้นคืนเพิ่มเติม

· การเพิ่มทุนจดทะเบียนของ JSC "United Shipbuilding Corporation" โดยการเพิ่มหุ้นเพื่อให้แน่ใจว่างานทั้งหมดจะเสร็จสิ้นภายใต้คำสั่งหมายเลข 518 และการทดสอบของรัฐ

· การเพิ่มทุนจดทะเบียนของ JSC CS V Zvezdochka โดยการเพิ่มหุ้น

นอกจากนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียยังให้เงินสนับสนุนงานวิจัยและพัฒนาทางวิทยาศาสตร์จำนวนหนึ่งนอกกรอบของโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

ดำเนินงานวิจัยและพัฒนาภายใต้สัญญาภาครัฐ (ภายในกรอบแผนประยุกต์) การวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการพัฒนา)

การสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์ของโครงการนวัตกรรมที่มีความสำคัญระดับชาติ (ที่สำคัญที่สุด โครงการนวัตกรรม).

โครงการนวัตกรรมที่สำคัญ (VIP) เป็นเครื่องมือในการดำเนินกลยุทธ์อุตสาหกรรมและแผนปฏิบัติการเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมซึ่งเป็นกลไกจูงใจ กิจกรรมนวัตกรรมและการปฏิสัมพันธ์ที่มีประสิทธิภาพระหว่างวิทยาศาสตร์และการผลิต หมายถึงการดำเนินการบังคับของวงจรนวัตกรรมเต็มรูปแบบตั้งแต่การออกแบบการทดลองและการพัฒนาทางเทคโนโลยีไปจนถึงการนำผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาแล้วไปสู่การผลิตจำนวนมาก ดังนั้นผลลัพธ์ของ VIP ควรเป็นการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันได้และมีศักยภาพสูงในการขายในตลาด