แปลง KS 100 พร้อมมอเตอร์ติดท้ายเรือ

เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ดีเซล YaMZ-238GM ​​​​กำลัง 170 แรงม้า ความเร็วในการหมุนคือ 1700 รอบต่อนาที วัตถุประสงค์ของแบบจำลอง: เรือลากจูงและลูกเรือ ตัวเครื่องทำจากเหล็ก พารามิเตอร์ทางเรขาคณิตหลัก: ความยาว - 12 ม. ความกว้าง - 3 ม. ความสูงด้านข้าง - 0.89 ม ความเร็วสูงสุดถึง 30 กม./ชม. เรือถูกออกแบบมาสำหรับการว่ายน้ำที่มีระยะไม่เกิน 380 กม. อนุญาตให้มีบุคลากร 5 คนในการขนส่ง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 29 กก./ชม. ปริมาณสำรอง 450 กก.

คำอธิบายและบทวิจารณ์

เรือจำลองนี้ได้รับการออกแบบที่โรงงานเครื่องจักรกลเรือ Kostroma เริ่มการผลิตในปี 1963 ที่โรงงานแห่งนี้มีการผลิตเรือดำน้ำ KS-100 จำนวนมาก (2,214 ลำ) หน่วยนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่สำนักงานตัดไม้และบริการน้ำต่างๆ ใช้ในการล่องแพขนาดเล็ก ประการแรกโมเดลนี้มีลักษณะเป็นเรือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางทางน้ำไปตามแม่น้ำน้ำตื้น ด้วยกระแสน้ำที่ตื้น ทำให้ KS-100D สามารถเข้าถึงชายฝั่งใดก็ได้โดยไม่ต้องกลัว นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่อยู่กับที่ของโรงงาน Yaroslavl Motor องค์ประกอบที่มีประสิทธิผลนี้มีความน่าเชื่อถือในการใช้งานและไม่ก่อให้เกิดข้อผิดพลาดในทางปฏิบัติ ใช้งานง่ายมาก บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการทดแทนที่ใช้แรงงานเข้มข้น น้ำมันเครื่อง- ด้านอื่นๆ เจ้าหน้าที่ประปาไม่พบปัญหาใดๆ ด้วยห้องเครื่องขนาดใหญ่ จึงสามารถเข้าเครื่องยนต์ได้จากทุกด้าน

ห้องโดยสารกว้างขวางและมีเบาะนั่งที่นุ่มสบาย ด้านในมีเตาโรงงาน “เตากระโถน” เรียกได้ว่าเป็นการ “ช่วยเหลือ” ในสภาพอากาศเลวร้ายเลยทีเดียว เรือลำนี้ให้ความสำคัญกับความทันสมัยอย่างสมบูรณ์แบบ หากคุณปรับปรุง "คนทำงานหนัก" เล็กน้อยก็เป็นไปได้ที่จะจัดทริปทางน้ำให้กับนักท่องเที่ยว

นโยบายการกำหนดราคา

เรือ "KS 100" ผลิตขึ้นที่โรงงานเครื่องจักรกล Kostroma Ship ซึ่งยังคงเปิดดำเนินการอยู่จนถึงปัจจุบัน

โครงสร้างทั้งหมดของเรือถูกสร้างขึ้นจากส่วนประกอบของรัสเซีย เรือ KS 100 ได้รับการสร้างและทดสอบอย่างสมบูรณ์ที่องค์กร

เรือมีลักษณะเช่น: ใช้งานง่าย, ใช้งานได้จริง สามารถรองรับลูกเรือขนาดใหญ่ได้ 12 คน

ด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย เรือที่ไม่โอ้อวด และความน่าเชื่อถือ จึงไม่เพียงใช้สำหรับการล่องแพไม้เท่านั้น แต่ยังใช้ในการลาดตระเวนในแม่น้ำด้วย

ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำถูกสร้างขึ้นเฉพาะสำหรับเรือลำนี้และไม่มีระบบอะนาล็อกใดในโลก เดิมสร้างขึ้นเพื่อการเคลื่อนย้ายโครงสร้างล่องแพไม้และแพเล็ก

แน่นอนว่าหลังจากทำความคุ้นเคยกับเรือลำนี้และดูรูปถ่ายแล้ว ก็มีคำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับราคาเรือลำนี้ ราคาขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย องค์ประกอบทางเทคนิคของแบบจำลองมีความสำคัญมาก ตัวอย่างเช่นในการซื้ออุปกรณ์คุณต้องใส่ใจกับสภาพของอุปกรณ์หลักด้วย หน่วยพลังงาน(เครื่องยนต์). คุณควรดูอย่างใกล้ชิดด้วย รูปร่างไม่มีการกัดกร่อนและความเสียหายทางกลใด ๆ บนตัวเรือไม้ หลังจากทำความคุ้นเคยกับด้านเทคนิคแล้ว คุณต้องตรวจสอบห้องโดยสารอย่างละเอียด

เพรียวลม ยานพาหนะลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายใด ๆ สามารถทะลุผ่านได้ทั้งโคลนและน้ำตื้นได้อย่างง่ายดาย ทำจากเหล็กทั้งชิ้น ผ่านสิ่งกีดขวางได้ง่ายและทนทานต่อน้ำหนักบรรทุก

ภารกิจหลักของเรือลำนี้คือความอดทนและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ในระหว่างการซ่อมแซม คุณสามารถค้นหาชิ้นส่วนใด ๆ แม้แต่ชิ้นส่วนที่ผลิตเมื่อสามสิบปีก่อน เนื่องจากส่วนประกอบทั้งหมดนั้นเรียบง่าย แต่เมื่อรวมกันแล้วพวกเขาก็สร้างเรือที่มีเอกลักษณ์ซึ่งยังคงสามารถแข่งขันในความอดทนกับเรือลำอื่นได้

มีรถหลายรุ่น (ส่วนใหญ่) ที่มีที่นั่งมาตรฐานและการตกแต่งห้องโดยสารโดยรวม แต่มีเรือหลายลำที่มีความทันสมัยจากช่างฝีมือพื้นบ้าน สามารถเปลี่ยนเฟอร์นิเจอร์ได้ทั้งหมด ย้ายไปที่ราคาโดยตรง ในสภาพการทำงานเรือมีราคาตั้งแต่ 400,000 รูเบิลถึง 1.5 ล้าน

ข้อดีของรุ่น

• องค์ประกอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
• ร่างต่ำ
• เมื่อเทียบกับเรือสมัยใหม่แล้วถือว่าดีมาก ราคาต่ำสำหรับรุ่นนี้

ข้อเสียของรุ่นนี้

• ความยากในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเนื่องจาก คุณสมบัติการออกแบบเรือ "KS 100D"
• การออกแบบที่ล้าสมัยจากยุคสหภาพโซเวียต
• สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง

วีดีโอ

เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ดีเซล YaMZ-238GM ​​​​กำลัง 170 แรงม้า ความเร็วในการหมุนคือ 1700 รอบต่อนาที วัตถุประสงค์ของแบบจำลอง: เรือลากจูงและลูกเรือ ตัวเครื่องทำจากเหล็ก พารามิเตอร์ทางเรขาคณิตหลัก: ความยาว - 12 ม. ความกว้าง - 3 ม. ความสูงด้านข้าง 0.89 ม. ความเร็วสูงสุดถึง 30 กม./ชม. เรือถูกออกแบบมาสำหรับการว่ายน้ำที่มีระยะไม่เกิน 380 กม. อนุญาตให้มีบุคลากร 5 คนในการขนส่ง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 29 กก./ชม. ปริมาณสำรอง 450 กก.

คำอธิบายและบทวิจารณ์

เรือจำลองนี้ได้รับการออกแบบที่โรงงานเครื่องจักรกลเรือ Kostroma เริ่มการผลิตในปี 1963 ที่โรงงานแห่งนี้มีการผลิตเรือดำน้ำ KS-100 จำนวนมาก (2,214 ลำ) หน่วยนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่สำนักงานตัดไม้และบริการน้ำต่างๆ ใช้ในการล่องแพขนาดเล็ก ประการแรกโมเดลนี้มีลักษณะเป็นเรือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางทางน้ำไปตามแม่น้ำน้ำตื้น ด้วยกระแสน้ำที่ตื้น KS-100D จึงสามารถเข้าใกล้ชายฝั่งใดก็ได้โดยไม่ต้องกลัว นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่อยู่กับที่ของโรงงาน Yaroslavl Motor องค์ประกอบที่มีประสิทธิผลนี้มีความน่าเชื่อถือในการใช้งานและไม่ก่อให้เกิดข้อผิดพลาดในทางปฏิบัติ ใช้งานง่ายมาก บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ใช้แรงงานเข้มข้น ด้านอื่นๆ เจ้าหน้าที่ประปาไม่พบปัญหาใดๆ ด้วยห้องเครื่องขนาดใหญ่ จึงสามารถเข้าเครื่องยนต์ได้จากทุกด้าน

ห้องโดยสารกว้างขวางและมีเบาะนั่งที่นุ่มสบาย ด้านในมีเตาโรงงาน “เตากระโถน” เรียกได้ว่าเป็นการ “ช่วยเหลือ” ในสภาพอากาศเลวร้ายเลยทีเดียว เรือลำนี้ให้ความสำคัญกับความทันสมัยอย่างสมบูรณ์แบบ หากคุณปรับปรุง "คนทำงานหนัก" เล็กน้อยก็เป็นไปได้ที่จะจัดทริปทางน้ำให้กับนักท่องเที่ยว

นโยบายการกำหนดราคา

เรือ "KS 100" ผลิตขึ้นที่โรงงานเครื่องจักรกล Kostroma Ship ซึ่งยังคงเปิดดำเนินการอยู่จนถึงปัจจุบัน

โครงสร้างทั้งหมดของเรือถูกสร้างขึ้นจากส่วนประกอบของรัสเซีย เรือ KS 100 ได้รับการสร้างและทดสอบอย่างสมบูรณ์ที่องค์กร

เรือมีลักษณะเช่น: ใช้งานง่าย, ใช้งานได้จริง สามารถรองรับลูกเรือขนาดใหญ่ได้ 12 คน

ด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย เรือที่ไม่โอ้อวด และความน่าเชื่อถือ จึงไม่เพียงใช้สำหรับการล่องแพไม้เท่านั้น แต่ยังใช้ในการลาดตระเวนในแม่น้ำด้วย

ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำถูกสร้างขึ้นเฉพาะสำหรับเรือลำนี้และไม่มีระบบอะนาล็อกใดในโลก เดิมสร้างขึ้นเพื่อการเคลื่อนย้ายโครงสร้างล่องแพไม้และแพเล็ก

แน่นอนว่าหลังจากทำความคุ้นเคยกับเรือลำนี้และดูรูปถ่ายแล้ว ก็มีคำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับราคาเรือลำนี้ ราคาขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย องค์ประกอบทางเทคนิคของแบบจำลองมีความสำคัญมาก ตัวอย่างเช่นเมื่อซื้ออุปกรณ์คุณต้องใส่ใจกับสภาพของหน่วยกำลังหลัก (เครื่องยนต์) คุณควรพิจารณารูปลักษณ์ การไม่มีการกัดกร่อน และความเสียหายทางกลไกบนตัวเรือไม้อย่างละเอียดยิ่งขึ้น หลังจากทำความคุ้นเคยกับด้านเทคนิคแล้ว คุณต้องตรวจสอบห้องโดยสารอย่างละเอียด

ความเพรียวบางของยานพาหนะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหาย สามารถทะลุผ่านทั้งโคลนและน้ำตื้นได้อย่างง่ายดาย ทำจากเหล็กทั้งชิ้น ผ่านสิ่งกีดขวางได้ง่ายและทนทานต่อน้ำหนักบรรทุก

ภารกิจหลักของเรือลำนี้คือความอดทนและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ในระหว่างการซ่อมแซม คุณสามารถค้นหาชิ้นส่วนใด ๆ แม้แต่ชิ้นส่วนที่ผลิตเมื่อสามสิบปีก่อน เนื่องจากส่วนประกอบทั้งหมดนั้นเรียบง่าย แต่เมื่อรวมกันแล้วพวกเขาก็สร้างเรือที่มีเอกลักษณ์ซึ่งยังคงสามารถแข่งขันในความอดทนกับเรือลำอื่นได้

มีรถหลายรุ่น (ส่วนใหญ่) ที่มีที่นั่งมาตรฐานและการตกแต่งห้องโดยสารโดยรวม แต่มีเรือหลายลำที่มีความทันสมัยจากช่างฝีมือพื้นบ้าน สามารถเปลี่ยนเฟอร์นิเจอร์ได้ทั้งหมด ย้ายไปที่ราคาโดยตรง ในสภาพการทำงานเรือมีราคาตั้งแต่ 400,000 รูเบิลถึง 1.5 ล้าน

ข้อดีของรุ่น

• องค์ประกอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
• ร่างต่ำ
• เมื่อเทียบกับเรือสมัยใหม่ราคาของรุ่นนี้ต่ำมาก

ข้อเสียของรุ่นนี้

• ความยากลำบากในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของเรือ KS 100D
• การออกแบบที่ล้าสมัยจากยุคสหภาพโซเวียต
• สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง

วีดีโอ