ขั้นตอนการจัดเขตควบคุมศุลกากร เรื่อง ขั้นตอนการจัดเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวระหว่างพิธีการศุลกากรสินค้าและยานพาหนะ
มาตรา 217 ขั้นตอนการสร้างการยกเลิกการดำเนินงาน (การชำระบัญชี) และการกำหนดเขตควบคุมศุลกากรข้อกำหนดสำหรับพวกเขา
1. สถานที่ที่เป็นเขตควบคุมศุลกากรจะถูกกำหนดตามมาตรา 319 แห่งประมวลกฎหมายสหภาพและบทความนี้
2. สามารถสร้างเขตควบคุมศุลกากรตามแนวชายแดนรัฐได้ สหพันธรัฐรัสเซียที่จุดตรวจข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย ในสถานที่ดำเนินการศุลกากร ในสถานที่จัดเก็บสินค้าชั่วคราว การขนถ่ายและการขนถ่ายสินค้า (การขนถ่าย) สินค้า การตรวจสอบทางศุลกากรและการตรวจสอบทางศุลกากร ในบริเวณที่จอดรถ ยานพาหนะการขนส่งสินค้าภายใต้การควบคุมของศุลกากร
3. เขตควบคุมศุลกากรอาจมีการถาวรในกรณีต่อไปนี้:
1) ถ้าเจ้าของ ที่ดินพื้นที่น้ำ สถานที่ตั้งใจที่จะใช้อาณาเขตเหล่านี้เพื่อจัดเก็บสินค้าภายใต้การควบคุมของศุลกากรหรือดำเนินการทางศุลกากรอื่น ๆ กับสินค้าดังกล่าวเท่านั้น
2) หากในบางพื้นที่ของอาณาเขตพื้นที่น้ำสินค้าภายใต้การควบคุมทางศุลกากรมีการขนส่งหรือจัดเก็บเป็นหลักหรือดำเนินการทางศุลกากรอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับสินค้าเหล่านี้และข้อ จำกัด ในการเคลื่อนย้ายสินค้าดังกล่าวข้ามพรมแดนของการควบคุมทางศุลกากร โซนหรือการจำกัดการเข้าถึงสินค้าดังกล่าวเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าปฏิบัติตามกฎหมายของสหภาพและกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยกฎระเบียบทางศุลกากร
4. เขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวถูกสร้างขึ้นโดยการตัดสินใจของหัวหน้าด่านศุลกากรหรือบุคคลที่ได้รับอนุญาตจากเขาและเมื่อดำเนินการควบคุมทางศุลกากรหลังจากปล่อยสินค้าและตามส่วนที่ 4 และ 5 ของมาตรา 214 ของรัฐบาลกลางนี้ กฎหมายโดยการตัดสินใจของหัวหน้า หน่วยงานศุลกากรดำเนินการควบคุมทางศุลกากรหรือบุคคลที่ได้รับอนุญาตจากเขา การตัดสินใจที่ระบุนั้นเป็นทางการตามคำสั่งของหัวหน้าหน่วยงานศุลกากรหรือบุคคลที่ได้รับอนุญาตจากเขาโดยระบุจุดประสงค์ของการสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวตำแหน่งของเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ขอบเขตของเขตควบคุมชั่วคราว เขตควบคุมศุลกากรและสถานที่ที่บุคคล สินค้า และยานพาหนะผ่านตลอดจนวิธีการกำหนดที่ใช้
5. หน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ทำหน้าที่ควบคุมและกำกับดูแลในด้านศุลกากร บนพื้นฐานของข้อเสนอจากหน่วยงานศุลกากรซึ่งภูมิภาคของกิจกรรมรวมถึงส่วนที่เกี่ยวข้องของอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย กำหนดส่วนต่างๆ ของรัฐ ชายแดนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งจำเป็นต้องสร้างเขตควบคุมทางศุลกากรและตัดสินใจในการสร้างเขตดังกล่าว การตัดสินใจสร้างเขตควบคุมศุลกากรตามแนวชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียนั้นเป็นทางการโดยการดำเนินการทางกฎหมายด้านกฎระเบียบของหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ทำหน้าที่ควบคุมและกำกับดูแลในสาขาศุลกากรซึ่งตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางในสาขา สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของสหพันธรัฐรัสเซียและหน่วยงานบริหารของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย ในดินแดนที่มีการสร้างโซนที่ระบุ
6. ในส่วนที่ดินของอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย สามารถสร้างเขตควบคุมศุลกากรตามแนวชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียได้ภายในแถบภูมิประเทศกว้างไม่เกิน 30 กิโลเมตรจากแนวชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย ลึกเข้าไปในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย การตัดสินใจสร้างเขตควบคุมทางศุลกากรภายในแถบภูมิประเทศที่กว้างไม่เกินสามสิบกิโลเมตรจากแนวชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียที่อยู่ลึกเข้าไปในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียจะต้องระบุ:
7. ในพื้นที่ทะเลแม่น้ำและทะเลสาบของอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียอาจสร้างเขตควบคุมศุลกากรตามแนวชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียตามลำดับภายในทะเลอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรัสเซีย น้ำของแม่น้ำชายแดนทะเลสาบและแหล่งน้ำอื่น ๆ รวมถึงแถบภูมิประเทศที่กว้างถึงสิบห้ากิโลเมตรจากแนวชายฝั่งลึกเข้าไปในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย
8. เขตควบคุมศุลกากรตามแนวชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียถูกกำหนดไว้ตามแนวเขตแดน ณ จุดตัดกับเส้นทางการขนส่ง ณ จุดที่ข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียโดยบุคคลสินค้าและยานพาหนะที่มีป้ายที่มีจารึก " เขตควบคุมศุลกากร” สีขาวบนพื้นสีเขียว ทำตาม ข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐานที่กำหนดป้ายข้อมูลจราจร
9. การตัดสินใจสร้างเขตควบคุมศุลกากรที่จุดตรวจข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งจัดตั้งและเปิดตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียนั้นกระทำโดยหัวหน้าสำนักงานศุลกากรในภูมิภาคที่ดำเนินการ มีจุดตรวจอยู่ การตัดสินใจดังกล่าวเป็นทางการตามคำสั่งของหัวหน้ากรมศุลกากรซึ่งตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ทำหน้าที่ควบคุมและกำกับดูแลในด้านกิจการศุลกากร เขตควบคุมศุลกากรที่สร้างขึ้นที่จุดตรวจข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียรวมถึงส่วนของอาณาเขต (พื้นที่น้ำ) อาคารโครงสร้างไซต์ที่ดำเนินการทางศุลกากรการจัดเก็บการขนถ่ายและการขนถ่าย (การขนถ่าย) สินค้าภายใต้การควบคุมของศุลกากร การตรวจสอบทางศุลกากรและการตรวจสอบทางศุลกากร สถานที่จอดรถสำหรับยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าดังกล่าว
10. เมื่อกำหนดขอบเขตของเขตควบคุมศุลกากรจะต้องคำนึงถึงความคิดเห็นของการบริหารสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งซึ่งมีการจัดตั้งด่านข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย: หัวหน้าฝ่ายบริหารท่าเรือ หัวหน้าหน่วยงานลุ่มน้ำ การบริหารราชการด้านใน การขนส่งทางน้ำ, เจ้าหน้าที่ควบคุมสนามบิน, หัวหน้าสถานีรถไฟ (สถานี) ความคิดเห็นของการบริหารสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่เขียนขึ้นเป็นลายลักษณ์อักษรนั้นแนบมากับร่างคำสั่งของหัวหน้ากรมศุลกากรในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรซึ่งส่งเพื่อขออนุมัติไปยังหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ทำหน้าที่ควบคุมและกำกับดูแลใน ด้านกิจการศุลกากร
11. คำสั่งของหัวหน้าศุลกากรในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรที่จุดตรวจจะต้องระบุ:
1) ที่ตั้งของด่าน
2) ชายแดนของเขตควบคุมศุลกากรและสถานที่ที่บุคคลสินค้าและยานพาหนะผ่านแดน
12. ภาคผนวกของคำสั่งของหัวหน้าศุลกากรในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรที่จุดตรวจจะต้องมีการแสดงกราฟิกของชายแดนและอาณาเขตของโซนที่ระบุในรูปแบบของแผนหรือแผนที่
13. การตัดสินใจเกี่ยวกับการสร้างเขตควบคุมศุลกากรในสถานที่อื่น ๆ จะทำโดยหัวหน้าสำนักงานศุลกากรในภูมิภาคของกิจกรรมที่มีสถานที่และดินแดนที่มีการสร้างเขตควบคุมศุลกากร
14. การตัดสินใจสร้างเขตควบคุมศุลกากรตามที่ระบุไว้ในส่วนที่ 13 ของบทความนี้จะต้องทำตามคำสั่งของหัวหน้าศุลกากรซึ่งจะต้องระบุ:
1) ที่ตั้งของเขตควบคุมศุลกากร
2) ชายแดนของเขตควบคุมศุลกากรและสถานที่ที่บุคคลสินค้าและยานพาหนะข้ามผ่าน
3) หมายถึง ใช้สำหรับทำเครื่องหมายเขตแดนของเขตควบคุมศุลกากร
15. ภาคผนวกของคำสั่งของหัวหน้าศุลกากรในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรที่ระบุไว้ในส่วนที่ 14 ของบทความนี้จะต้องมีการแสดงกราฟิกของชายแดนและอาณาเขตของเขตควบคุมศุลกากรในรูปแบบของแผนหรือแผนที่
16. ขอบของเขตควบคุมศุลกากรระบุด้วยป้ายสี่เหลี่ยมบนพื้นหลังสีเขียวซึ่งมีจารึกเป็นภาษารัสเซียและ ภาษาอังกฤษ"เขตควบคุมศุลกากร". ป้ายเหล่านี้เป็นวิธีการหลักในการกำหนดเขตควบคุมทางศุลกากร
17. สามารถกำหนดเขตควบคุมศุลกากรได้โดยใช้คำจารึกว่า "เขตควบคุมศุลกากร" ในภาษารัสเซียและภาษาอังกฤษโดยตรงบนโครงสร้างฟันดาบและผนังของสถานที่ที่ประกอบเป็นขอบเขต อนุญาตให้แทนที่คำจารึกในภาษาอังกฤษด้วยคำจารึกในภาษาอื่นใดที่เหมาะสมสำหรับใช้เมื่อสร้างเขตควบคุมศุลกากรเฉพาะ
18. การกำหนดเขตควบคุมศุลกากรยกเว้นเขตควบคุมศุลกากรที่สร้างขึ้นในน่านน้ำของทะเลอาณาเขตหรือภายในขอบเขตที่กำหนดนั้นจะทำตามแนวชายแดนของเขตควบคุมศุลกากร ณ สถานที่ที่ตัดกับเส้นทางการขนส่ง ตลอดจนสถานที่ที่บุคคล สินค้า และสินค้าข้ามเขตแดนของยานพาหนะควบคุมศุลกากร เมื่อกำหนดเขตควบคุมศุลกากร อาจใช้กระดานเพิ่มเติมพร้อมข้อมูลเกี่ยวกับเขตแดน สถานที่ที่กำหนดไว้สำหรับการข้ามเขตแดน รายชื่อบุคคลที่สามารถเข้าถึงเขตควบคุมศุลกากร วิธีการกำหนด และสถานการณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงาน ขอบเขตของเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวอาจระบุได้ด้วยเทปฟันดาบ เช่นเดียวกับป้ายที่ติดตั้งชั่วคราว ในกรณีนี้อนุญาตให้ใช้วัสดุและวิธีการชั่วคราวได้
19. เขตควบคุมศุลกากรจะถูกชำระบัญชีในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงสถานที่ของหน่วยงานศุลกากร, การปิดจุดตรวจข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย, การเปลี่ยนแปลงสถานที่จัดเก็บสินค้าภายใต้การควบคุมของศุลกากร, การเปลี่ยนแปลงสถานที่ สถานที่สำหรับดำเนินการทางศุลกากร การขนถ่ายสินค้า (การขนถ่าย) สินค้า การตรวจสอบทางศุลกากรและการตรวจสอบทางศุลกากร การจอดยานพาหนะขนส่งสินค้าภายใต้การควบคุมของศุลกากร การตัดสินใจชำระบัญชีเขตควบคุมศุลกากรนั้นเป็นทางการตามคำสั่งของผู้มีอำนาจศุลกากรที่สร้างเขตดังกล่าว
มาตรา 20 เขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวจะถูกชำระบัญชีเมื่อเสร็จสิ้นกิจกรรมที่ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างหรือเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ซึ่งระบุไว้ในการตัดสินใจของผู้มีอำนาจศุลกากรในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราว
21. หน่วยงานศุลกากรหลังจากการชำระบัญชีของเขตควบคุมศุลกากรซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาคของกิจกรรมแล้ว จะใช้มาตรการเพื่อลบวิธีการทำเครื่องหมายและแจ้งให้ผู้มีส่วนได้เสียทราบเกี่ยวกับการชำระบัญชี
22. ในเขตควบคุมศุลกากรรวมถึงเขตที่สร้างขึ้นตามแนวชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียภายในเขตห้ากิโลเมตรจากชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย การผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง การขนถ่ายและการขนถ่าย (การขนถ่าย) การเก็บรักษา ของสินค้าภายใต้การควบคุมของศุลกากร การจัดองค์กรและการบำรุงรักษาที่จอดรถสำหรับยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าดังกล่าว การบำรุงรักษาทางกฎหมายและ บุคคลการเคลื่อนย้ายสินค้าและยานพาหนะข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย โดยการก่อสร้าง การบูรณะอาคารและโครงสร้าง ตลอดจนเครือข่ายทางวิศวกรรมที่ใช้ในการปฏิบัติการทางศุลกากร การก่อสร้างและการฟื้นฟูถนนและทางเข้าสู่จุดตรวจ โครงสร้างทางวิศวกรรมการขนส่งที่ใช้สำหรับ การเคลื่อนย้ายสินค้าและยานพาหนะข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย (รวมถึงการก่อสร้างลานจอดรถ การติดตั้งสิ่งกีดขวางบนถนน ป้ายถนน) ได้รับอนุญาตโดยได้รับอนุญาตจากหน่วยงานศุลกากรและอยู่ภายใต้การดูแลของพวกเขา
23. การเคลื่อนย้ายสิ่งของ ยานพาหนะ บุคคล รวมทั้ง เจ้าหน้าที่ หน่วยงานภาครัฐข้ามพรมแดนของเขตควบคุมศุลกากรและภายในขอบเขตจะได้รับอนุญาตโดยได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ศุลกากรและอยู่ภายใต้การดูแลของพวกเขายกเว้นในกรณีที่กำหนดโดยสิ่งนี้ กฎหมายของรัฐบาลกลางและกฎหมายของรัฐบาลกลางอื่น ๆ
24. ขั้นตอนในการออก (ปฏิเสธที่จะออก) ใบอนุญาตผู้มีอำนาจศุลกากรที่ระบุไว้ในส่วนที่ 23 ของบทความนี้จัดตั้งขึ้นโดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางซึ่งทำหน้าที่ควบคุมและกำกับดูแลในด้านศุลกากร
มาตรา 25 การผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจอื่น ๆ ที่ดำเนินการภายในเขตควบคุมศุลกากรไม่ควรรบกวนการทำงานที่ไม่ จำกัด ของเจ้าหน้าที่ศุลกากร
26. การผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจอื่น ๆ ภายในเขตควบคุมศุลกากรที่จัดตั้งขึ้นที่จุดตรวจข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียนั้นดำเนินการโดยคำนึงถึงข้อ จำกัด ของระบอบการปกครองและข้อกำหนดที่จัดตั้งขึ้นที่จุดตรวจข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียตามบทบัญญัติ ของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยชายแดนรัฐสหพันธรัฐรัสเซีย
27. การอนุญาตให้ดำเนินการผลิตและอื่นๆ กิจกรรมทางเศรษฐกิจในเขตควบคุมศุลกากรออกโดยหัวหน้าหน่วยงานศุลกากรในภูมิภาคที่มีการสร้างกิจกรรมเขตควบคุมศุลกากรเมื่อมีการสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้มีส่วนได้เสีย
28. หากมีการสร้างเขตควบคุมศุลกากรในดินแดน (ในพื้นที่น้ำ) ที่เป็นของบุคคลหรือผู้เช่า ใบอนุญาตให้ดำเนินการผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจอื่น ๆ ที่ระบุไว้ในส่วนที่ 27 ของบทความนี้จะออกโดยได้รับความยินยอมจากเจ้าของ ( ผู้ครอบครอง) อาณาเขต ( พื้นที่น้ำ).
มาตรา 29 การขออนุญาตผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจอื่น ๆ ในเขตควบคุมศุลกากรจะต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับประเภทและลักษณะของกิจกรรมที่คาดว่าจะดำเนินการภายในเขตควบคุมศุลกากร รายชื่อบุคคลที่จะดำเนินการดังกล่าว กิจกรรม ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาที่วางแผนไว้ในการดำเนินกิจกรรมดังกล่าว
มาตรา 30 หัวหน้าหน่วยงานศุลกากรพิจารณาคำขออนุญาตในการผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจอื่น ๆ ในเขตควบคุมศุลกากรและหากกิจกรรมที่เสนอสอดคล้องกับส่วนที่ 22 และบทความนี้จะนำไปใช้กับการสมัครมติ "การผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจอื่น ๆ ในเขตควบคุมศุลกากรได้จนถึง (วันที่ระบุ)” หากใบอนุญาตถูกปฏิเสธ แอปพลิเคชันจะมาพร้อมกับมติ "การอนุญาตให้ดำเนินกิจกรรมที่ประกาศไว้ถูกปฏิเสธ" ซึ่งระบุสาเหตุของการปฏิเสธ
ฮิต คำขอเดิมสำหรับการอนุญาตให้ผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจอื่น ๆ ในเขตควบคุมศุลกากรจะถูกส่งกลับไปยังผู้มีส่วนได้เสียสำเนาของแอปพลิเคชันจะถูกเก็บไว้ที่หน่วยงานศุลกากร
32. บทบัญญัติของบทความนี้ใช้ไม่ได้กับการสร้างเขตควบคุมศุลกากรในอาคารสถานที่ (ส่วนหนึ่งของสถานที่) และ (หรือ) พื้นที่เปิด (ส่วนหนึ่งของพื้นที่เปิด) ของผู้ประกอบการทางเศรษฐกิจที่ได้รับอนุญาตตามมาตรา 387 ของสิ่งนี้ กฎหมายของรัฐบาลกลาง
เขตควบคุมศุลกากร - นี่เป็นส่วนที่จัดสรรและกำหนดเป็นพิเศษของเขตศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินการควบคุมทางศุลกากรและรับรองการปฏิบัติตามกฎหมายศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซีย
สามารถสร้างเขตควบคุมศุลกากรได้ตาม ชายแดนศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซีย ในสถานที่ผ่านพิธีการศุลกากร ที่ตั้งของหน่วยงานศุลกากร และสถานที่อื่น ๆ ที่กำหนดโดยการดำเนินการทางกฎหมายด้านกฎระเบียบของคณะกรรมการศุลกากรแห่งรัฐของรัสเซีย เขตควบคุมศุลกากรจำเป็นต้องสร้างที่จุดตรวจข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียและในสถานที่ที่สินค้าและยานพาหนะข้ามพรมแดนศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซีย
เมื่อสร้างฟรี เขตศุลกากรเมื่อหน่วยงานศุลกากรออกใบอนุญาตสำหรับการจัดตั้งคลังสินค้าชั่วคราว คลังสินค้าศุลกากร คลังสินค้าฟรี และร้านค้าปลอดภาษี อาณาเขตของเขตศุลกากรปลอดอากร อาณาเขตและสถานที่ของคลังสินค้าเหล่านี้และร้านค้าปลอดภาษีได้รับสถานะการควบคุมทางศุลกากร โซน
เขตควบคุมศุลกากรสามารถสร้างได้แบบถาวรหรือชั่วคราว และขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ เป็นแบบถาวรหรือชั่วคราว เขตควบคุมศุลกากรถาวรถูกสร้างขึ้นในสถานที่ผ่านพิธีการศุลกากร สถานที่ที่สินค้าและยานพาหนะข้ามชายแดนศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซีย ที่จุดตรวจข้ามชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย สถานที่ตั้งของหน่วยงานศุลกากร เช่นเดียวกับตามแนวชายแดนศุลกากรของ สหพันธรัฐรัสเซีย อาณาเขตและสถานที่ของโกดังเก็บของชั่วคราว โกดังศุลกากร ร้านค้าปลอดภาษี โกดังปลอดอากร และอาณาเขตของเขตศุลกากรเสรี ก็เป็นเขตควบคุมศุลกากรถาวรเช่นกัน
เขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวถูกสร้างขึ้นในอาณาเขต สถานที่ บนยานพาหนะ (รวมถึงทะเลและ อากาศยาน(รถไฟ) ซึ่งสินค้าและยานพาหนะที่อยู่ในการควบคุมทางศุลกากรตั้งอยู่หรืออาจตั้งอยู่ หากในระหว่างการควบคุมดังกล่าวมีความจำเป็นต้องกำหนดเขตควบคุมทางศุลกากร โดยขึ้นอยู่กับความจำเป็นในการรับรองความปลอดภัยของสินค้าและยานพาหนะดังกล่าว ตลอดจน การดำเนินการอย่างไม่มีอุปสรรคโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรในหน้าที่ของตน
ขอบเขตของเขตควบคุมศุลกากรถาวรจะแสดงด้วยป้ายสี่เหลี่ยม บนพื้นหลังสีเขียวซึ่งมีข้อความ “เขตควบคุมศุลกากร” ในภาษารัสเซียและภาษาอังกฤษเขียนด้วยสีขาว ขอบเขตของเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวอาจระบุได้ด้วยเทปพันฟันดาบ แผงป้ายที่ติดตั้งชั่วคราว แผงแสดงผล และป้ายข้อมูลอื่น ๆ ในกรณีนี้อนุญาตให้ใช้วัสดุและวิธีการชั่วคราวได้ การแจ้งเตือนด้วยวาจาก็เป็นไปได้เช่นกัน
ดำเนินการผลิตและอื่นๆ กิจกรรมเชิงพาณิชย์การเคลื่อนย้ายสินค้า ยานพาหนะ บุคคล รวมถึงเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานรัฐบาลอื่น ๆ ข้ามพรมแดนของเขตควบคุมศุลกากรและภายในขอบเขตจะได้รับอนุญาตเฉพาะเมื่อได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซียและอยู่ภายใต้การควบคุมของพวกเขา ยกเว้น จากคดีต่างๆ ที่กฎหมายบัญญัติไว้ อนุญาตให้เข้าถึงเขตควบคุมศุลกากรได้โดยต้องแจ้งล่วงหน้าต่อเจ้าหน้าที่ศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซีย
การละเมิดระบอบการปกครองของเขตควบคุมศุลกากรถือเป็นการละเมิดกฎศุลกากรและนำมาซึ่งความรับผิดในการบริหารภายใต้ศิลปะ 16.5 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
| ก่อนหน้า |
เพื่อเสริมสร้างการควบคุมทางศุลกากรสำหรับสินค้าและยานพาหนะที่ต้องผ่านพิธีการทางศุลกากรเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามข้อกำหนดของศิลปะอย่างไม่มีเงื่อนไข มาตรา 181 แห่งรหัสศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซีย, ข้อบังคับเกี่ยวกับขั้นตอนในการสร้างและกำหนดเขตควบคุมศุลกากร, ได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งของคณะกรรมการศุลกากรแห่งรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กรกฎาคม 2543 N 594, ข้อบังคับเกี่ยวกับการจัดเก็บสินค้าและยานพาหนะชั่วคราวภายใต้ การควบคุมทางศุลกากรได้รับการอนุมัติตามคำสั่งของคณะกรรมการศุลกากรแห่งรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 มีนาคม 2544 N 290 จดหมายของคณะกรรมการศุลกากรแห่งรัฐรัสเซียลงวันที่ 12 ตุลาคม 2543 N 01-06/29595 "ในเขตควบคุมศุลกากร" และลงวันที่ 15 พฤษภาคม , 2002 N 01-18/18745 “ ในการจัดงานของเจ้าหน้าที่ศุลกากรในการสร้างและการใช้เขตควบคุมศุลกากร” ฉันสั่ง:
1. อนุมัติขั้นตอนการตัดสินใจในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวในภูมิภาคกิจกรรมของสำนักงานศุลกากรกลาง (ต่อไปนี้จะเรียกว่าขั้นตอน) ตามภาคผนวก 1 ของคำสั่งนี้
2. ถึงหัวหน้าศุลกากร (ยกเว้นส่วนท้ายกลาง):
2.1. กำจัดการสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวโดยไม่มีเหตุผลและเงื่อนไขที่เพียงพอ รวมถึงการทำงานหลังจากเสร็จสิ้นกิจกรรมที่พวกเขาสร้างขึ้น
2.2. จัดให้มีการพิจารณาคำขอสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราว
2.3. การตัดสินใจเกี่ยวกับการสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวและการสิ้นสุดความถูกต้องจะต้องดำเนินการอย่างเป็นทางการตามคำสั่งศุลกากร
2.4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวถูกส่งเพื่อขออนุมัติไปยังฝ่ายบริการองค์กรควบคุมศุลกากรของฝ่ายบริหาร (ต่อไปนี้จะเรียกว่า SOTC ของแผนก) ในกรณีที่กำหนดโดยขั้นตอน
2.5. ส่งข้อมูลตามภาคผนวก 2-4 ของคำสั่งนี้ไปยัง STC ของแผนกก่อนวันที่ 5 ของเดือนถัดจากเดือนที่รายงาน
2.6. จัดให้มีการตรวจสอบการทำงานของเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวอย่างต่อเนื่อง
หากตรวจพบการฝ่าฝืนกฎหมายศุลกากรให้ดำเนินมาตรการกำจัดการฝ่าฝืนดังกล่าวทันทีและแจ้งกรมศุลกากร
3. หัวหน้าแผนกควบคุมและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของแผนก Sotk V.G. Onishchenko ให้:
3.1. การพิจารณาภายในห้าวันทำการของวัสดุที่ส่งโดยศุลกากรและส่งไปยังฝ่ายบริหารของแผนก SOTC เพื่อสรุปผลในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราว
3.2. การเก็บรักษาบันทึกเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวที่สร้างขึ้นโดยศุลกากร
3.3. ดำเนินการวิเคราะห์ข้อมูลที่จัดทำโดยศุลกากรตามข้อกำหนดของข้อ 2.5 ของคำสั่งซื้อนี้และส่งข้อเสนอไปยังฝ่ายบริหารของแผนก SOTC เกี่ยวกับขั้นตอนการทำงานของเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราว
4. มอบความไว้วางใจในการควบคุมการดำเนินการตามคำสั่งนี้ให้กับรองหัวหน้าคนแรกของแผนก - หัวหน้าฝ่ายบริการองค์กรควบคุมศุลกากร R.S. มูคุตดิโนวา.
หัวหน้าแผนก
พลโทกรมศุลกากร
เอ.อี. เจริคอฟ
ภาคผนวก 1
ตามคำสั่งของภาคกลาง
กรมศุลกากร
ลงวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2546 N 38
คำสั่ง
การตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดตั้งเขตศุลกากรชั่วคราว
การควบคุมในภูมิภาคการดำเนินงานของส่วนกลาง
การบริหารงานศุลกากร
1. ข้อกำหนดทั่วไป
1.1. เขตควบคุมศุลกากรเป็นส่วนที่ได้รับการจัดสรรและกำหนดเป็นพิเศษของเขตศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินการควบคุมทางศุลกากรและรับรองการปฏิบัติตามกฎหมายศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซีย
1.2. เขตควบคุมศุลกากรชั่วคราว (ต่อไปนี้ - TZTC) ถูกสร้างขึ้นในดินแดนในสถานที่ที่มีหรืออาจตั้งสินค้าและยานพาหนะภายใต้การควบคุมทางศุลกากรหากในระหว่างการควบคุมดังกล่าวมีความจำเป็นต้องกำหนดเขตควบคุมศุลกากรตามความต้องการเพื่อให้แน่ใจว่า ความปลอดภัยของสินค้าและยานพาหนะดังกล่าว รวมถึงการปฏิบัติงานที่ไม่ขัดขวางโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรในหน้าที่ของตน
1.3. การสร้าง VZTK เพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินการพิธีการทางศุลกากรสำหรับสินค้าและยานพาหนะนอกสถานที่ที่กำหนดจะต้องถือเป็นมาตรการพิเศษที่ใช้ในกรณีที่การส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดไว้สำหรับพิธีการศุลกากรนั้นเป็นไปไม่ได้หรือยากลำบากเนื่องจาก คุณสมบัติเฉพาะสินค้าที่เกี่ยวข้องกับต้นทุนที่ไม่ก่อให้เกิดผลอย่างมีนัยสำคัญอาจนำไปสู่ความเสียหายต่อสินค้าหรือการสูญเสียทรัพย์สินของผู้บริโภคบางส่วนก่อนที่จะสิ้นสุดพิธีการศุลกากรเช่นเดียวกับในกรณีที่ไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยของสินค้าในระหว่างนั้น การเดินทางไปยังสถานที่ที่กำหนดพิธีการศุลกากร
1.4. การจัดการ อุปกรณ์ และอุปกรณ์ทางเทคนิคของ VZTK จะต้องไม่รวมความเป็นไปได้ของการเข้าและถอนสินค้าและยานพาหนะโดยไม่มีการควบคุมทางศุลกากรตลอดจนรับประกันความปลอดภัยและความเป็นไปไม่ได้ในการเข้าถึงโดยบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาต
1.5. หน่วยงานศุลกากรมีสิทธิที่จะจัดตั้ง ข้อกำหนดเฉพาะการออกแบบ การจัดวาง และอุปกรณ์ของ VZTK
1.6. องค์กร (องค์กร) ที่สนใจในการสร้าง VZTK จะต้องจัดเตรียมสถานที่ อุปกรณ์สื่อสาร และยานพาหนะที่จำเป็นสำหรับการควบคุมทางศุลกากรและพิธีการศุลกากรให้กับเจ้าหน้าที่ศุลกากรโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ซึ่งติดตั้งตามข้อกำหนด
1.7. ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของ VZTK จะต้องสอดคล้องกับเวลาและลักษณะของเหตุการณ์ที่จำเป็นต้องสร้างโซนดังกล่าว
2. ความสามารถในการตัดสินใจในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวในเขตปฏิบัติการของกรม
2.1. เขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวถูกสร้างขึ้นโดยการตัดสินใจของหัวหน้ากรมศุลกากรหรือบุคคลที่เข้ามาแทนที่โดยไม่ประสานงานกับหน่วยงานควบคุมศุลกากรของกรม (ต่อไปนี้ - SOTC ของกรม) ในกรณีต่อไปนี้:
- เมื่อดำเนินกิจกรรมสืบสวนการปฏิบัติงานดำเนินการสอบสวนและดำเนินการอื่น ๆ ของหน่วยงานศุลกากรที่กำหนดโดยกฎหมายศุลกากรของสหพันธรัฐรัสเซีย
- ที่ พิธีการทางศุลกากรสินค้าและยานพาหนะที่มีไว้สำหรับการดำเนินการ กิจกรรมนิทรรศการพิธีการศุลกากรซึ่งดำเนินการตามคำสั่งของคณะกรรมการศุลกากรแห่งรัฐรัสเซียลงวันที่ 29 ธันวาคม 2544 N 1276 "เมื่อได้รับอนุมัติกฎระเบียบว่าด้วยการควบคุมทางศุลกากรและพิธีการทางศุลกากรของสินค้าที่มีไว้สำหรับงานนิทรรศการ";
- เมื่อทำการโอนตามขั้นตอนที่กำหนดไว้การฝากขายเฉพาะสินค้าเพื่อความปลอดภัยไปยังผู้รับโดยตรงที่อยู่ในภูมิภาคของกิจกรรมศุลกากร
- เมื่อได้รับสินค้าแล้ว โดยทางรถไฟไปยังจุดจัดส่ง (สถานีปลายทาง) ที่ไม่มีโกดังเก็บชั่วคราว (ต่อไปนี้เรียกว่า โกดังเก็บชั่วคราว) และหากไม่สามารถวางสินค้าและยานพาหนะดังกล่าวไว้ที่โกดังเก็บชั่วคราวที่ใกล้ที่สุดซึ่งมีทางเข้าถึงรางรถไฟจากสถานีปลายทางได้ ;
- ในกรณีอื่น ๆ ในช่วงระยะเวลาของพิธีการทางศุลกากรและการควบคุมทางศุลกากรของสินค้าแยกต่างหากซึ่งตั้งอยู่นอกสถานที่ที่กำหนดของพิธีการศุลกากรหากไม่สามารถวางไว้ในเขตควบคุมศุลกากรของคลังสินค้าชั่วคราวได้
2.2. การประสานงานการตัดสินใจของหัวหน้ากรมศุลกากรหรือบุคคลที่เข้ามาแทนที่ในการสร้าง VZTK จะดำเนินการกับ STC ของแผนกเมื่อได้รับสินค้าที่ขนส่งที่จุดจัดส่ง โดยการขนส่งทางถนนในกรณีที่:
- หน่วยโครงสร้างสำนักงานศุลกากรที่ดำเนินการควบคุมทางศุลกากรและดำเนินพิธีการศุลกากรสินค้าและยานพาหนะตั้งอยู่ในสถานที่ของตนเองและอยู่ห่างจากโกดังเก็บชั่วคราวเป็นระยะทางพอสมควร (มากกว่า 50 กม.) หรือไม่มีโกดังเก็บชั่วคราวในภูมิภาค ของกิจกรรม;
- เขตควบคุมศุลกากรของคลังสินค้าชั่วคราว (ห้อง, พื้นที่เปิดโล่งอาณาเขตของคลังสินค้า) ซึ่งตั้งอยู่ที่สถานที่ตั้งของหน่วยงานศุลกากรที่ดำเนินการพิธีการทางศุลกากรของสินค้าและการควบคุมทางศุลกากร (ด่านศุลกากร QTOiTC มีรหัสแผนก) หรือในภูมิภาคของกิจกรรมไม่อนุญาตให้ การจัดวางสินค้าและยานพาหนะขาเข้าอย่างเต็มรูปแบบ
- VZTK ถูกสร้างขึ้นนอกภูมิภาคของกิจกรรมศุลกากร
3. ขั้นตอนการอนุมัติการตัดสินใจจัดตั้งเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวกับกรมควบคุมการขนส่งและการสื่อสาร
3.1. เพื่ออนุมัติการตัดสินใจทางศุลกากรในการสร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราว (TCZC) วัสดุต่อไปนี้จะถูกส่งไปยัง STC ของกรม:
- จดหมายจากศุลกากรพร้อมเหตุผลสำหรับเหตุผลในการสร้าง VZTK ซึ่งมีข้อสรุปเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการดำเนินการควบคุมทางศุลกากรที่เหมาะสม ณ สถานที่ที่เสนอในการสร้าง VZTK
- ร่างคำสั่งเกี่ยวกับการสร้าง VZTK
- ใบสมัครจากผู้มีส่วนได้เสียพร้อมคำขออย่างมีเหตุผลสำหรับการสร้าง VZTK โดยระบุที่อยู่ พื้นที่ และภาระผูกพันที่แน่นอนในการปฏิบัติตามข้อกำหนดของหน่วยงานศุลกากรในการจัดเตรียม อุปกรณ์ อุปกรณ์ทางเทคนิค การกำหนด องค์กรด้านความปลอดภัย การปฏิบัติตาม ระยะเวลาการจัดเก็บ การบัญชี และการรายงานที่กำหนด
- องค์ประกอบและ เอกสารการลงทะเบียนผู้ที่ส่งใบสมัครเพื่อสร้าง VZTK ( หนังสือบริคณห์สนธิและ/หรือกฎบัตร หนังสือรับรองของ การลงทะเบียนของรัฐ, ใบรับรองจากแผนกอาณาเขตของคณะกรรมการสถิติแห่งรัฐรัสเซีย, ใบรับรองการลงทะเบียนกับ หน่วยงานด้านภาษีใบรับรองจากธนาคารที่ได้รับอนุญาตซึ่งยืนยันการมีบัญชีสกุลเงินต่างประเทศหรือรูเบิล)
- การตรวจสอบโดยศุลกากรของสถานที่สร้าง VZTK ที่เสนอพร้อมข้อสรุปเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการสร้าง
- แผน (แผนภาพ ภาพวาด) ของสถานที่ อาณาเขต ฯลฯ ระบุตำแหน่งที่เสนอของ VZTK และระบุขนาดของมัน
- เอกสาร (ต้นฉบับหรือรับรองตาม คำสั่งที่จัดตั้งขึ้นสำเนา) ยืนยันสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของหรือการครอบครองสถานที่ อาณาเขต ฯลฯ ที่มีการเสนอการสร้าง VZTK
- ร่างขั้นตอนการใช้ VZTK หรือ โครงการเทคโนโลยีการใช้ VZTK
3.2. กรมควบคุมและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของกรมศุลกากร Sotk ตรวจสอบวัสดุที่ได้รับจากศุลกากรเพื่อตรวจสอบความถูกต้องและความเป็นไปได้ในการสร้าง VZTK เตรียมร่างคำตอบต่อศุลกากรและส่งไปเพื่อการพิจารณาและอนุมัติโดยผู้นำของกรม Sotk .
4. บทบัญญัติสุดท้าย
4.1. ในกรณีที่ปฏิเสธที่จะสร้าง VZTK ศุลกากรจะส่งคำตอบที่มีเหตุผลเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังผู้สมัคร
4.2. เมื่อผู้มีส่วนได้เสียได้รับข้อสรุปที่สมเหตุสมผลเกี่ยวกับความเป็นไปไม่ได้ในการสร้าง VZTK คนนี้หลังจากกำจัดข้อบกพร่องที่เป็นสาเหตุของการปฏิเสธแล้ว เขามีสิทธิ์สมัครใหม่กับหน่วยงานศุลกากรที่เกี่ยวข้องในเรื่องการสร้าง VZTK
4.3. การจัดเตรียม อุปกรณ์ อุปกรณ์ทางเทคนิค การกำหนดและการจัดระเบียบความปลอดภัยของ VZTK รวมถึงการจัดหาสถานที่ การสื่อสาร และยานพาหนะให้กับหน่วยงานศุลกากรนั้นดำเนินการโดยผู้ที่สนใจในการสร้าง VZTK เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
ภาคผนวก 2
ตามคำสั่งของภาคกลาง
กรมศุลกากร
ลงวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2546 N 38
เลื่อน
สร้างเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวแล้ว
ตามคำสั่งของ ____ ศุลกากรที่ยินยอมกับฝ่ายบริหาร
ตั้งแต่ 1 __________ 200_ ถึง 30(31) __________ 200_
ภาคผนวก 3
ตามคำสั่งของภาคกลาง
กรมศุลกากร
ลงวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2546 N 38
รายชื่อเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวที่สร้างขึ้นตามคำสั่งของศุลกากร ____ โดยไม่ได้รับความยินยอมจากฝ่ายบริหารตั้งแต่ 1 __________ 200_ ถึง 30(31) __________ 200_
บันทึก. รายการนี้รวบรวมในรูปแบบ Excel
ภาคผนวก 4
ตามคำสั่งของภาคกลาง
กรมศุลกากร
ลงวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2546 N 38
รายชื่อเขตควบคุมศุลกากรชั่วคราวที่สร้างขึ้นตามคำสั่งของ ______ ศุลกากร และมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 __________ 200_
บันทึก. รายการนี้รวบรวมในรูปแบบ Excel
เขตควบคุมศุลกากรคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร? การควบคุมสินค้าทางศุลกากรเกิดขึ้นตามรหัสของประเทศที่ดำเนินการ การควบคุมทางศุลกากรดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากร ณ จุดควบคุมหรือสถานที่ซึ่งมีสินค้าที่ข้ามชายแดนอาศัยอยู่เขตควบคุมศุลกากรคืออะไร?
เขตควบคุมคืออาณาเขตที่สินค้าที่ขนส่งข้ามชายแดนรัสเซียต้องผ่าน ตามกฎแล้วโซนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดเก็บสินค้าเป็นระยะเวลาหนึ่งและดำเนินการได้ ในพื้นที่เหล่านี้จะต้องดำเนินการตรวจสอบ การค้นหา และการดำเนินการตามที่กฎหมายกำหนด อย่างไรก็ตาม มีการดำเนินการหลายอย่างโดยไม่ได้จัดเขตควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากร นี่คือตัวอย่าง:- การตรวจสอบสินค้าที่ดำเนินการโดยเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบ ณ สถานที่ การตรวจสอบทางศุลกากรหรือเมื่อหยุดรถ
- การตรวจสอบทางศุลกากรดำเนินการระหว่างการตรวจสอบ ณ สถานที่
โซนดังกล่าวเกิดขึ้นที่ไหน?
ตามกฎแล้วกฎหมายจะควบคุมการก่อตัวของเขตควบคุมศุลกากรอย่างชัดเจน สามารถสร้างได้:- ใกล้ชายแดนรัฐสหรัฐอเมริกาโดยตรง
- ในกรณีที่ดำเนินการพิธีการศุลกากร
- ในกรณีที่มีการจัดการ แปรรูป และตรวจสอบสินค้า
- ในกรณีที่มีการจัดเก็บสินค้าชั่วคราว
- ในกรณีที่ยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของศุลกากรตามกฎหมายหยุดและไม่ได้ใช้งาน
- ในดินแดนอื่นที่กฎหมายกำหนด
เขตควบคุมชั่วคราวโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากร
ในการสร้างโซนที่ไม่ถาวรเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องได้รับการตัดสินใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ที่ออกใน ในการเขียน- จะต้องเป็นของหัวหน้าหน่วยงานศุลกากร เหตุผลในการตัดสินใจดังกล่าวอาจเป็น:- ดำเนินการควบคุมทางศุลกากรในสถานที่อื่นนอกเหนือจากที่ตั้งใจไว้เพื่อการนี้
- หากจำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบหรือตรวจสินค้าที่เจ้าหน้าที่ศุลกากรพบนอกเขตควบคุมที่เจ้าหน้าที่ศุลกากรดำเนินการ
