ธุรกิจของฉันคือแฟรนไชส์ การให้คะแนน เรื่องราวความสำเร็จ ไอเดีย การทำงานและการศึกษา
ค้นหาไซต์

การผลิตวัสดุบิทูเมน การผลิตน้ำมันดิน

การผลิตน้ำมันดินมีความซับซ้อน กระบวนการทางเทคโนโลยีที่ใช้น้ำมันประเภทต่างๆ และทั้งหมด การดำเนินงานทางเทคโนโลยีดำเนินการในอาณาเขตของโรงกลั่นน้ำมัน

เทคโนโลยีการผลิตน้ำมันดิน

กระบวนการกลั่นน้ำมันประกอบด้วยการกลั่นแบบแยกส่วน ซึ่งส่งผลให้เกิดผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเบา เช่น น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด และแนฟทา น้ำมันหล่อลื่น เป็นต้น หลังจากเลือกเศษส่วนน้ำหนักที่เบากว่า (น้ำมันดิน การแตกร้าว) แล้ว ก็จะเกิดคราบน้ำมันขึ้น ซึ่งนำไปใช้ในการผลิตในภายหลัง น้ำมันดินปิโตรเลียมด้วยคุณสมบัติที่กำหนด

ใน สภาพที่ทันสมัยสามารถผลิตน้ำมันดินได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้:

  • ความเข้มข้นของสารตกค้างของน้ำมันเนื่องจากการกลั่นในสุญญากาศ ในกรณีนี้จะใช้ก๊าซเฉื่อยหรือไอน้ำ การกลั่นในบรรยากาศใช้ในการผลิตน้ำมันดินที่เหลือจากน้ำมันแอสฟัลต์เรซิน
  • ออกซิเดชันของคราบน้ำมันต่างๆออกซิเจนในอากาศที่อุณหภูมิ180-300ºС สารตกค้างดังกล่าวอาจเป็นน้ำมันดิน น้ำมันดิน น้ำมันเชื้อเพลิง แอสฟัลต์กำจัดแอสฟัลต์ สารตกค้างจากการแตกร้าว หรือของผสมของสารดังกล่าว
  • การชะล้างของน้ำมันดินตัวทำละลายแบบเลือกสรร
  • การผสม (การผสม)น้ำมันที่ตกค้างด้วยการกลั่นรวมถึงน้ำมันดินที่ถูกออกซิไดซ์หรือตกค้าง

การผสมผสานวิธีการต่างๆ ที่ระบุไว้ข้างต้นยังพบการนำไปประยุกต์ใช้ในทางปฏิบัติเช่นกัน

น้ำมันดินที่ไม่ถูกออกซิไดซ์เกิดจากการกลั่นสุญญากาศของกากปิโตรเลียมและน้ำมันหนัก วัตถุดิบต้องมีความเข้มข้นสูงของสารเรซิน-แอสฟัลทีน

น้ำมันดินออกซิไดซ์คิดเป็น 75-80% ของจำนวนวัสดุก่อสร้างทั้งหมดที่ผลิตในโลก น้ำมันดินที่ถูกออกซิไดซ์ผลิตขึ้นในก้อนแบทช์และเครื่องปฏิกรณ์แบบคอยล์

น้ำมันดินที่ไม่ถูกออกซิไดซ์และแบบผสมมีปริมาณอะโรเมติกส์หนัก เรซินในปริมาณสูง และมีลักษณะเฉพาะด้วยคุณลักษณะการยึดเกาะที่ดี การยืดตัวสูง แต่มีอุณหภูมิที่เปราะสูงกว่า

การวิจัยแสดงให้เห็นว่าความต้านทานการแตกร้าวของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่สร้างขึ้นโดยใช้น้ำมันดินที่ไม่ถูกออกซิไดซ์และแบบผสมนั้นสูงกว่าความต้านทานการแตกร้าวของส่วนประกอบที่มีองค์ประกอบเดียวกันแต่ประกอบด้วยน้ำมันดินที่ถูกออกซิไดซ์อย่างมีนัยสำคัญ

น้ำมันดินที่ไม่ถูกออกซิไดซ์และผสมหลังจากการอบชุบด้วยความร้อนนั้นมีค่าการซึมผ่านที่ตกค้างการยืดตัวและการยึดเกาะสูงนั่นคือคุณสมบัติในการดำเนินงานของน้ำมันดินจะคงอยู่ ระดับสูงและความแตกต่างในอัตราส่วนของตัวบ่งชี้ระหว่างน้ำมันดินที่ถูกออกซิไดซ์และไม่ออกซิไดซ์ก็เพิ่มมากขึ้น

วัตถุดิบในการผลิตบิทูเมน

ส่วนใหญ่แล้ววัตถุดิบหลักสำหรับการผลิตน้ำมันดินคือน้ำมันดินหรือแอสฟัลต์กำจัดแอสฟัลต์ (สารเรซิน-แอสฟัลทีน) ในวรรณกรรมบางแหล่งพบภายใต้ชื่อ "น้ำมันดินตกตะกอน" โปรดทราบว่าบางครั้งสารสกัดจากน้ำมันบริสุทธิ์ สารตกค้างจากการแตกร้าวด้วยความร้อน หรือเรซินจากกระบวนการไพโรไลซิสสามารถนำมาใช้ในการผลิตน้ำมันดินได้

เพื่อให้ได้น้ำมันดินที่เป็นพลาสติกสูงซึ่งมีคุณสมบัติทนความร้อนสูงและมีคุณสมบัติในการยึดเกาะที่ดีจำเป็นต้องใช้วัตถุดิบที่มีคุณภาพแน่นอนและคงที่

โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันทาร์ชนิดหนักซึ่งมีสารเรซิน-แอสฟัลทีนหลายชนิดจะมีคุณสมบัติที่จำเป็น โดยทั่วไป ข้อความต่อไปนี้เป็นจริง: ยิ่งอัตราส่วนแอสฟัลต์ทีน:เรซินสูงเท่าไร คุณสมบัติและโครงสร้างของน้ำมันดินที่ผลิตก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ในเกรดน้ำมันหนัก อัตราส่วนที่ระบุคือ 1.0-1.3

ในประเทศที่มีน้ำมันสำรองน้อยจำเป็นต้องใช้วัตถุดิบที่ผลิตจำนวนมากซึ่งนำไปสู่ความแตกต่างระหว่างคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ที่ได้กับมาตรฐานคุณภาพที่กำหนด

การผลิตน้ำมันดินที่เหลือ

การผลิตน้ำมันดินที่เหลือเป็นเทคโนโลยีที่ง่ายและประหยัดที่สุด ในการพิจารณาความเหมาะสมของน้ำมันประเภทใดประเภทหนึ่งในการรับน้ำมันดินที่เหลือจำเป็นต้องประเมินผลผลิตของสารยึดเกาะด้วยความลึกของเข็มเจาะที่ 25°C 100 x 0.1 มม.

การผลิตน้ำมันดินที่เหลือถือได้ว่าเป็นความสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจเมื่อผลผลิตของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปอย่างน้อย 10-20% เพื่อให้ได้น้ำมันดินดังกล่าว จะใช้วัตถุดิบกลั่นสุญญากาศซึ่งประกอบด้วยสารประกอบอินทรีย์และสารประกอบที่ต่างกัน ซึ่งส่วนใหญ่มักเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง

ลักษณะเชิงคุณภาพของน้ำมันดินที่เหลือสามารถปรับได้โดยการเปลี่ยนโหมดของคอลัมน์สุญญากาศ ประสิทธิภาพของกระบวนการจะได้รับอิทธิพลจากความลึกของสุญญากาศในบริเวณฟีดของคอลัมน์สุญญากาศ เช่นเดียวกับการมีอุปกรณ์หน้าสัมผัสที่มีความต้านทานไฮดรอลิกต่ำ ซึ่งรับประกันแรงดันตกคร่อมความสูงของคอลัมน์ ไม่เกิน 15-20 มิลลิเมตรปรอท ในกรณีนี้ ความดันจะคงอยู่ที่ด้านบนของคอลัมน์สุญญากาศไม่เกิน 20 mmHg

การผลิตน้ำมันดินที่เหลือนั้นมีลักษณะเฉพาะคือปริมาณพาราฟินโนแนปเทนิกไฮโดรคาร์บอนลดลงอย่างเห็นได้ชัดซึ่งมีสาเหตุมาจากความผันผวนที่สูงขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับสารอื่น ๆ ในกลุ่มเดียวกัน จำเป็นต้องใช้ไอน้ำร้อนยวดยิ่งเพื่อลดปริมาณไฮโดรคาร์บอนพาราฟิน-แนฟเทนิกในน้ำมันดิน และลดอุณหภูมิการกลั่นของสารตกค้าง ทำให้สามารถรับน้ำมันดินที่เหลือซึ่งมีจุดอ่อนตัวสูงได้

แต่วิธีการนี้มีข้อเสียบางประการซึ่งสะท้อนให้เห็นเมื่อมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและการกัดกร่อนของวัสดุที่ใช้ทำอุปกรณ์ สิ่งนี้นำไปสู่การเกิดขึ้น ทางเลือกอื่นซึ่งประกอบด้วยสิ่งที่เรียกว่าการกลั่นน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสุญญากาศ “แห้ง” ซึ่งต้องใช้ระบบที่มีประสิทธิภาพสูงในการสร้างสุญญากาศ โดยทั่วไป เทคโนโลยีสุญญากาศมีแนวโน้มที่ดีในการผลิตน้ำมันดินที่ตกค้าง เนื่องจากช่วยให้สามารถแปรรูปน้ำมันได้ลึกยิ่งขึ้น

วัตถุดิบสำหรับการผลิตน้ำมันดินที่เหลืออาจเป็นน้ำมันกำมะถันหนักที่มีเรซินสูงซึ่งมีสารแอสฟัลต์เรซินในปริมาณสูง

ในระหว่างการกลั่นแบบสุญญากาศ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งในระยะเริ่มแรกคือการแยกส่วนที่กลั่นออกจากน้ำมันเพื่อให้ได้เชื้อเพลิงจากเครื่องยนต์ ผลพลอยได้ กระบวนการนี้– น้ำมันดินสามารถใช้เป็นวัตถุดิบในการผลิตน้ำมันดินได้ในภายหลัง

การใช้กระบวนการผลิตน้ำมันดินที่เหลือ เป็นเรื่องยากมากที่จะรับประกันผลผลิตของน้ำมันดินทนไฟ ซึ่งเป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญ

การผลิตน้ำมันดินของโลก

ความต้องการใช้น้ำมันดินและวัสดุบิทูมินัสถูกกำหนดโดยการจัดหาเงินทุนสำหรับการก่อสร้างถนน นอกจากนี้ยังได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความเศรษฐศาสตร์ของการปูพื้นทางเลือก ความเป็นไปได้ของการใช้การปูผิวทางแบบใหม่ ราคาน้ำมัน และความสามารถในการขนส่งวัสดุ อุปทานส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากปริมาณน้ำมันที่แปรรูป

ปัจจุบัน ตลาดน้ำมันดินทั่วโลกอยู่ที่ประมาณ 100 ล้านตันต่อปี โดยหนึ่งในสามอยู่ในประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และหนึ่งในสามในอเมริกาเหนือ ยุโรปผลิตน้ำมันดิน 18% ของโลก ความต้องการพื้นผิวถนนที่ทำด้วยน้ำมันดินมีความมั่นคงในตะวันออกกลางและแอฟริกา ใน ยุโรปตะวันตกและ อเมริกาเหนือมีแนวโน้มที่จะลดความต้องการวัสดุก่อสร้างประเภทนี้ การบริโภคน้ำมันดินในจีนถึงจุดสูงสุดบันทึกไว้ในปี 2555 และจนถึงขณะนี้ยังไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเพิ่มปริมาณ

โดยรวมแล้วมีการผลิตน้ำมันดินประมาณ 20 ล้านตันต่อปีในสหภาพยุโรป การบริโภคที่ใหญ่ที่สุดบันทึกไว้ในเยอรมนีและฝรั่งเศส (2 ล้านตัน) เช่นเดียวกับสหราชอาณาจักร (1.3 ล้านตัน) ความต้องการวัสดุบิทูเมนกำลังลดลงในประเทศต่างๆ เช่น เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม และไอร์แลนด์ ในทางกลับกัน โปแลนด์และเยอรมนีบริโภคน้ำมันดินมากขึ้น

ผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดในกลุ่มประเทศแอฟริกาเหนือและตะวันออกกลาง ได้แก่ แอลจีเรียและตุรกี และแม้แต่ตูนิเซียก็ส่งออกน้ำมันดินถึงแม้จะในปริมาณน้อยก็ตาม

ในฤดูร้อนความต้องการน้ำมันดินมีเพิ่มขึ้นซึ่งอธิบายว่าราคาเพิ่มขึ้นเป็น 50-70 ดอลลาร์ต่อตัน ในเวลาเดียวกัน ในแอฟริกา พวกเขาขอเงิน 80 ดอลลาร์ต่อตันสำหรับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน

โรงงานผลิตน้ำมันดินดัดแปลงจาก GlobeCore

ผลงานอุปกรณ์จากบริษัท GlobeCore สำหรับการผลิต น้ำมันดินดัดแปลงจาก 4m3 ถึง 22 m3 ต่อชั่วโมง:

การติดตั้งการดัดแปลงบิทูเมนด้วยโพลีเมอร์ – (PBB) USB-2M, 4-7 ลบ.ม./ชม.

มันยากที่จะจินตนาการ การก่อสร้างที่ทันสมัยทั้งถนนและอาคารโดยไม่ใช้น้ำมันดิน การใช้งานที่กว้างที่สุดในพื้นที่เหล่านี้ถูกกำหนดโดยคุณสมบัติเฉพาะของวัสดุ:

  • ความร้อนทำให้มีความหนืดมากขึ้นเกือบทุกชนิด วัสดุก่อสร้างชุบมัน;
  • เมื่อเย็นลงมันจะหนาขึ้นค่อยๆกลายเป็นโครงสร้างแข็งเสาหินพร้อมกับฟิลเลอร์ที่รวมอยู่ในนั้น
  • ไม่ชอบน้ำซึ่งถูกถ่ายโอนไปยังฟิลเลอร์และสัมผัสกับสื่อหลังจากการทำให้มีขึ้น สิ่งนี้จะกำหนดการใช้น้ำมันดินในการกันซึมล่วงหน้า

วัตถุดิบในการผลิตน้ำมันดิน ได้แก่ วัสดุที่มีสารที่มีความหนืดสูงและส่วนประกอบของแอสฟัลต์ทีน ได้มาจากของเสียที่เกิดขึ้นระหว่างการกลั่นน้ำมัน ส่วนประกอบฟอสซิลตามธรรมชาติของเรซินถูกสกัดโดยการกระแทกทางกายภาพกับหินที่มีน้ำมันดิน บ่อยครั้งสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการบำบัดหินด้วยไอน้ำที่มีอุณหภูมิสูง ความหนืดของส่วนประกอบจะลดลง และด้วยวิธีนี้ ส่วนประกอบจะถูกชะล้างออกจากหิน

เทคโนโลยีที่อธิบายไว้เป็นแบบคลาสสิก แต่ในปัจจุบัน แทนที่จะสกัดจากธรรมชาติ เทคโนโลยีที่ใช้กันมากที่สุดคือการผลิตน้ำมันดินปิโตรเลียม สถานประกอบการอุตสาหกรรมจากของเสียที่เกิดขึ้นระหว่างการกลั่นน้ำมันดิบ

น้ำมันแนฟเทนิกและแนฟเทนิก-อะโรมาติกในระหว่างการกลั่นสุญญากาศจะให้น้ำมันดินแก่ผลิตภัณฑ์ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการผลิตน้ำมันดิน หากเติมสารเติมแต่งพิเศษลงในองค์ประกอบจะได้สารที่มีคุณสมบัติสมรรถนะสูงใช้เป็นน้ำมันดิน การกลั่นน้ำมันพาราฟินจะก่อให้เกิดของเสียที่มีประโยชน์มากมาย และน้ำมันดินที่ได้จะถูกนำไปผสมกับส่วนประกอบพิเศษ และส่งไปยังเครื่องปฏิกรณ์เพื่อทำปฏิกิริยาออกซิเดชั่น

ในระหว่างการกลั่นน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสุญญากาศและการกำจัดส่วนประกอบน้ำมันของน้ำมันในเวลาต่อมา จะได้รับผลพลอยได้จากน้ำมันดิน ประเทศของเรามีน้ำมันสำรองจำนวนมากซึ่งมีปริมาณน้ำมันดินสูง แต่สถานที่ชั้นนำในการผลิตน้ำมันดินนั้นถูกครอบครองโดยวิธีออกซิเดชัน

เมื่อพิจารณาถึงความจริงที่ว่ารัสเซียยังคงตามหลังมหาอำนาจชั้นนำของโลกในด้านความยาวของถนนคุณภาพสูง การเปิดโรงงานผลิตน้ำมันดินในรัสเซียถือเป็นองค์กรที่ทำกำไรได้มากและเป็นที่ต้องการในปัจจุบัน

องค์ประกอบของน้ำมันดิน

องค์ประกอบเป็นตัวกำหนดการใช้น้ำมันดินต่อไป ประกอบด้วยไฮโดรเจน 14% และคาร์บอน 70% ส่วนที่เหลือเป็นสิ่งสกปรกของออกซิเจน ซัลเฟอร์ และอื่นๆ องค์ประกอบทางเคมี. พูดง่ายๆ ก็คือคาร์บอนที่มีสารเติมแต่งต่างๆ คุณสมบัติของมันไม่ได้ได้รับอิทธิพลจากองค์ประกอบขององค์ประกอบมากนัก เช่นเดียวกับประเภทของสารประกอบไฮโดรเจน-คาร์บอนที่กำหนดโดยเทคโนโลยีการผลิตน้ำมันดิน

เรามาตั้งชื่อประเภทของการเชื่อมต่อเหล่านี้กัน:

  • ส่วนประกอบของน้ำมันที่ช่วยให้วัสดุมีความลื่นไหล
  • การรวมเรซินที่ให้ความยืดหยุ่นของผลิตภัณฑ์
  • สารประกอบแอสฟัลทีนเนื่องจากน้ำมันดินมีความหนืด

ปริมาณน้ำมันในน้ำมันดินสัมพันธ์กับมวลรวมถึง 60% ซึ่งเป็นส่วนแบ่งหลัก ยิ่งอัตราส่วนสัดส่วนนี้สูงเท่าไร ความสามารถในการเจาะทะลุของวัสดุเมื่อเทียบกับตัวกลางอื่นๆ ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น มีเรซินน้อยกว่ามาก โดยปกติแล้วปริมาณจะไม่เกิน 30% เรซินมีความหนืดและมีความหนาแน่นสูงกว่าน้ำมันมาก เรซินอาจเป็นของแข็ง หนืด หรือกึ่งของเหลวก็ได้ ความหนืดจะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ยิ่งค่าความหนืดของเรซินและน้ำมันดินลดลงเท่าใด ด้วยความร้อนที่เพียงพอในโรงงานผลิตน้ำมันดิน จึงสามารถผลิตน้ำมันดินเหลวที่ใช้งานง่ายได้

อุปกรณ์การผลิต

โดยคำนึงถึงสิ่งที่ใช้เป็นวัตถุดิบที่แตกต่างกัน อุปกรณ์อุตสาหกรรมเพื่อการผลิตน้ำมันดิน เหล่านี้คือหม้อไอน้ำและเตาเผาต่างๆ และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อให้สะดวกในการขนส่งวัสดุจากผู้ผลิตไปยังสถานที่ใช้งาน ในตอนแรกวัสดุจะถูกจัดเก็บไว้ในรูปแบบของแข็งเป็นหลัก การจัดเก็บน้ำมันดินไม่ก่อให้เกิดปัญหาใดๆ เป็นพิเศษที่อุณหภูมิแวดล้อมโดยเฉลี่ย เฉพาะในสภาพอากาศร้อนเท่านั้นที่จะลดลงอย่างมาก และทำให้การดำเนินการบรรทุกและขนส่งยุ่งยากอย่างมาก ส่วนใหญ่แล้วน้ำมันดินจะถูกเก็บไว้ในก้อนอิฐ แต่เพื่อใช้ในการก่อสร้างถนนและอุตสาหกรรม จำเป็นต้องให้ความร้อนแก่ชิ้นส่วนที่เป็นของแข็งจนถึงอุณหภูมิที่ได้รับความหนืดที่ต้องการ โดยปกติแล้วพวกมันจะถูกให้ความร้อนจนมีสถานะเป็นของเหลวแล้วนำไปใช้ในการดำเนินการทางเทคโนโลยีต่างๆ

การติดตั้งโรงหลอมที่ถนนและสถานประกอบการก่อสร้างไม่เพียงแต่ทำให้วัตถุดิบเข้าสู่สถานะของเหลวเท่านั้น แต่ยังรักษาให้พร้อมสำหรับการใช้งานเป็นเวลานานอย่างไม่มีกำหนด หน่วยเหล่านี้ผลิตขึ้นในรุ่นเคลื่อนที่และแบบอยู่กับที่ หน่วยเคลื่อนที่จะถูกเคลื่อนย้ายโดยรถยนต์ ในขณะที่หน่วยเคลื่อนที่จะยังคงอยู่ในที่เดียวเสมอ แต่ประสิทธิภาพของการติดตั้งแบบอยู่กับที่นั้นสูงกว่าเนื่องจากมีภาชนะบรรจุน้ำมันดินขนาดใหญ่กว่าและเตาให้ความร้อนที่ทรงพลังกว่า

ตามวิธีการทำความร้อนเตาเผาทั้งหมดสำหรับการผลิตน้ำมันดินจะถูกแบ่งออกเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนโดยตรงเครื่องทำความร้อนทางอ้อมที่มีการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นและรุ่นที่รวมกัน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องแยกแยะระหว่างการติดตั้งเพื่อให้ความร้อนแก่ถนนและน้ำมันดินในการก่อสร้างตามลักษณะที่กำหนดของการผลิต มีการติดตั้งซึ่งมีท่อที่มีสารหล่อเย็นอยู่ตลอดปริมาตรทั้งหมดของภาชนะในขณะที่ในการติดตั้งอื่น ๆ ท่อทำความร้อนจะอยู่ในห้องรับเท่านั้น การติดตั้งที่มีเครื่องทำความร้อนตั้งอยู่รอบปริมณฑลทั้งหมดจะดีกว่า ท้ายที่สุดแล้ววัตถุดิบในตัวพวกเขาละลายอย่างเท่าเทียมกันตลอดทั้งปริมาตรและในขณะเดียวกันเนื้อหาทั้งหมดของภาชนะก็เข้าสู่ความพร้อมในการปฏิบัติงาน

นอกจากนี้การติดตั้งเครื่องทำความร้อนด้วยน้ำมันดินยังแบ่งตามวิธีการโหลดวัตถุดิบที่เป็นของแข็งเข้าไปซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีการบรรทุกจากด้านบนและด้านข้าง การโหลดด้านข้างจะดีกว่าเนื่องจากสามารถป้อนวัตถุดิบเข้าในการติดตั้งด้วยตนเองหรือใช้สายพานลำเลียงหรือตัวโหลดแบบพิเศษ

ประเภทของน้ำมันดินสำหรับการก่อสร้าง

ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างวัสดุนี้ใช้สำหรับการเตรียมทาไม้ต่างๆงานกันซึมงานฐานรากและสำหรับสร้างหลังคา สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นสารที่ได้รับระหว่างการกลั่นน้ำมัน น้ำมันดินในการก่อสร้างยังพบการใช้งานอย่างกว้างขวางในการก่อสร้างถนน

ขึ้นอยู่กับพื้นที่การใช้งานที่ระบุสามารถจำแนกประเภทของวัสดุก่อสร้างนี้อย่างง่าย:

  • เพื่อใช้ในการก่อสร้างอาคารและโครงสร้าง
  • สำหรับงานมุงหลังคา
  • สำหรับการก่อสร้างถนน

อุตสาหกรรมภายในประเทศผลิตน้ำมันดินที่เป็นของเหลว กึ่งแข็ง และแข็งสำหรับส่วนการก่อสร้างของอุตสาหกรรม ของเหลวยังแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามอัตราการข้น

สำหรับงานกันซึมจะใช้เกรดน้ำมันดินในการก่อสร้างตั้งแต่ BN 50/50 ถึง BN 90/10 วัตถุดิบนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตวัสดุมุงหลังคา เช่น กันซึม ลูเบไรต์ ไอโซพลาสต์ ฯลฯ ในวัสดุแต่ละรายการในรายการ จะมีการเพิ่มสารเติมแต่งพิเศษลงในวัตถุดิบเพื่อเพิ่มความแข็งแรง ความต้านทานต่อน้ำค้างแข็ง และพารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่สำคัญอื่น ๆ องค์ประกอบของพอลิเมอร์. ทั้งหมด น้ำมันดินโพลีเมอร์ใช้ในการก่อสร้างเป็นสารไวไฟ อุณหภูมิจุดติดไฟได้เองคือ 368 °C ด้วยแหล่งกำเนิดเปลวไฟ พวกมันจะจุดติดที่อุณหภูมิ 230 °C แล้ว

สำหรับการกันซึมฐานรากของอาคารและโครงสร้างจะใช้น้ำมันดินฉนวนพิเศษ สามารถแข็งตัวได้ช้าๆ และในเวลาเดียวกัน เวลานานคงคุณสมบัติโดยการยึดเกาะพื้นผิวผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กอย่างแน่นหนา

น้ำมันดินถนนใช้ในการทำให้ชั้นผิวถนนชุ่มและเพื่อเตรียมดินก่อนปูยางมะตอย ในข้อกำหนดนี้ จะใช้ทั้งองค์ประกอบของเหลวและความหนืด นอกจากนี้ยังติดไฟได้ จุดวาบไฟของวัสดุเมื่อสัมผัสกับโอเพ่นซอร์สภายนอกอยู่ในช่วง 60 ถึง 120 °C

น้ำมันดินสำหรับการก่อสร้างถนน

ผลิตภัณฑ์โพลีเมอร์บิทูเมนใช้ในการก่อสร้างถนน ขณะนี้ในรัสเซียการผลิตน้ำมันดินสำหรับถนนกำลังเพิ่มขึ้น แต่ถึงกระนั้นในแง่ของปริมาณวัสดุที่ผลิตก็ยังล้าหลังกว่าตัวชี้วัดของโลกมาก

การติดตั้งดังกล่าวมีลักษณะการใช้พลังงานสูง พลังงานไฟฟ้าถึง 200 กิโลวัตต์หรือมากกว่า เนื่องจากต้นทุนพลังงานสูง โรงงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตหลายแห่งจึงไม่สามารถจัดการดัดแปลงน้ำมันดินด้วยสารประกอบพอลิเมอร์สารยึดเกาะได้

น้ำมันดินสามารถจำแนกได้อย่างปลอดภัยว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความต้องการตามฤดูกาล ซึ่งจะถูกกำหนดตามฤดูกาลเป็นหลัก งานถนนในประเทศของเรา. ราคาน้ำมันดินต่อตันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในฤดูร้อนและตกในฤดูหนาว เนื่องจากวัสดุนี้ผลิตจากน้ำมัน ความไม่แน่นอนของราคาน้ำมันในตลาดโลกจึงส่งผลกระทบอย่างมากต่อต้นทุนน้ำมันดิน

นอกจากนี้ราคาของน้ำมันดินยังขึ้นอยู่กับระยะทางของผู้บริโภคจากศูนย์การผลิตซึ่งเกี่ยวข้องกับต้นทุนจำนวนมากในการขนส่งวัสดุทั้งในรูปของเหลวในภาชนะและในรูปของแข็งเมื่อขนส่งน้ำมันดินที่เป็นของแข็งในถุง

ซื้อขายบิทูเมน

ปัจจุบันการค้าน้ำมันดินในรัสเซียกำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง บริษัทขายส่วนใหญ่จัดการขายน้ำมันดินขายส่ง แต่อย่าปฏิเสธ ขายปลีกวัสดุนี้มีความต้องการที่กว้างขวางและมั่นคง

ให้เราพิจารณาราคาวัตถุดิบน้ำมันดินที่จัดตั้งขึ้นที่ ตลาดภายในประเทศตอนนี้:

จากการวิเคราะห์ตารางข้างต้นสรุปได้ว่าปัจจุบันต้นทุนน้ำมันดินค่อนข้างสูง มีการใช้ปริมาณสำรองเก่าและของเสียจากน้ำมันดินที่มีอยู่ทั้งหมดที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิตและการขนส่ง สิ่งนี้ทำให้ผู้ผลิต บริษัทน้ำมันได้รับกำไรโดยประมาณ แต่เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาการก่อสร้างถนนในประเทศ

โรงงานผลิตน้ำมันดินเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยให้สามารถผลิตน้ำมันดินและอิมัลชันน้ำมันดินจากน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันดินโดยการบำบัดเบื้องต้นและออกซิเดชันในภายหลัง ในกรณีนี้ วัตถุดิบที่เหมาะสมที่สุดคือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีเรซินสูงและพาราฟินต่ำ ในทางตรงกันข้าม ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันพาราฟินสูงเป็นวัตถุดิบ ความจริงก็คือว่าอันเป็นผลมาจากการเกิดออกซิเดชันแอสฟัลต์ทีนและคาร์บีนเกิดขึ้นในผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมดังกล่าวซึ่งจะลดความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของน้ำมันดิน

การติดตั้งมาตรฐานสำหรับการผลิตน้ำมันดินประกอบด้วยถังออกซิเดชั่น - เครื่องปฏิกรณ์, เตาเผา, ปั๊มน้ำมันดิน, กระปุกเกียร์, มอเตอร์ไฟฟ้า และแผงควบคุม ด้วยความช่วยเหลือของพินคัปปลิ้ง การส่งกำลังจะดำเนินการระหว่างปั๊มและกระปุกเกียร์ และระหว่างกระปุกเกียร์กับมอเตอร์ไฟฟ้าตามลำดับ นอกจากนี้โรงงานผลิตน้ำมันดินยังมีชิ้นส่วนหมุนที่หุ้มด้วยฝาครอบป้องกัน

หากใช้โรงงานผลิตน้ำมันดินในอุตสาหกรรมที่มีอันตรายจากการระเบิดสูง อุปกรณ์จะต้องติดตั้งปั๊มที่มีซีลเชิงกล นอกจากนี้ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ อนุญาตให้ใช้เฉพาะโรงงานผลิตน้ำมันดินที่มีเครื่องยนต์ป้องกันการระเบิดเท่านั้น

เป็นที่น่าสังเกตว่าใน โมเดลที่ทันสมัยอุปกรณ์ไม่รวมการปล่อยไอระเหยร้อนออกสู่บรรยากาศโดยรอบซึ่งหมายความว่าโรงงานผลิตน้ำมันดินไม่ละเมิดความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมของเมือง

ผลิตภัณฑ์ใดบ้างที่สามารถผลิตได้โดยใช้โรงงานผลิตน้ำมันดิน

  • น้ำมันดินที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างถนน ผลิตภัณฑ์นี้ "เกิด" ในโรงงานผลิตน้ำมันดิน เหมาะที่สุดสำหรับการเตรียม ส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต.
  • น้ำมันดินมุงหลังคาที่ขาดไม่ได้ในการผลิตวัสดุมุงหลังคาต่างๆ
  • ฉนวนน้ำมันดินซึ่งใช้เพื่อป้องกันท่อจากการกัดกร่อน
  • โรงงานผลิตน้ำมันดินยังทำให้สามารถผลิตน้ำมันดินในการก่อสร้างจำนวนมากได้ ซึ่งทำหน้าที่ที่มีประโยชน์มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมันดินในการก่อสร้างช่วยป้องกันการรั่วซึมของฐานรากได้ดีเยี่ยม
  • ในที่สุด โรงงานผลิตน้ำมันดินก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการผลิตน้ำมันดินมาสติก

ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปได้มาอย่างไรในโรงงานผลิตน้ำมันดิน

การผลิตถนน หลังคา ฉนวน และบิทูเมนประเภทอื่นๆ มี 3 วิธี ได้แก่ การกลั่นแบบสุญญากาศ การออกซิเดชันของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ อุณหภูมิสูงและการผสมน้ำมันดิน

จากการกลั่นแบบสุญญากาศลึก จะได้น้ำมันดินที่ตกค้าง

การออกซิไดซ์ของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมด้วยอากาศซึ่งเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูง ทำให้เกิดการผลิตบิทูเมนที่ถูกออกซิไดซ์ได้

วิธีหลังเกี่ยวข้องกับการผสมทั้งน้ำมันดินที่ตกค้างและออกซิไดซ์

ข้อดีของโรงงานผลิตน้ำมันดินคืออะไร?

โดยมีเงื่อนไขว่าสำหรับการผลิต ผลิตภัณฑ์สุดท้ายใช้วัตถุดิบที่เหมาะสม การติดตั้งการผลิตน้ำมันดิน - ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์จากต่างประเทศหรือในประเทศ - ช่วยให้คุณสามารถผลิตและจำหน่ายน้ำมันดินคุณภาพพิเศษโดยไม่ต้องเสียเวลาและพลังงานอย่างจริงจัง วันนี้เราทำงานทั้งในรัสเซียและในประเทศ CIS

โรงงานผลิตน้ำมันดินคือ ทางออกที่ดีที่สุดหากคุณต้องการโรงงานขนาดเล็กในรูปแบบมือถือ หากมีการติดตั้ง ก็เป็นไปได้ที่จะผลิตน้ำมันดินและน้ำมันดินมาสติกได้โดยตรงในสถานีล้างและนึ่ง สถานที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิง และสถานที่อื่น ๆ ที่เก็บหรือกำจัดสารตกค้างที่มีน้ำมัน

โรงงานผลิตน้ำมันดินเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยให้สามารถผลิตน้ำมันดินและอิมัลชันน้ำมันดินจากน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันดินผ่านการบำบัดเบื้องต้นและออกซิเดชันในภายหลัง ในกรณีนี้ วัตถุดิบที่เหมาะสมที่สุดคือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีเรซินสูงและพาราฟินต่ำ ในทางตรงกันข้าม ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันพาราฟินสูงเป็นวัตถุดิบ ความจริงก็คือว่าอันเป็นผลมาจากการเกิดออกซิเดชันแอสฟัลต์ทีนและคาร์บีนเกิดขึ้นในผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมดังกล่าวซึ่งจะลดความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของน้ำมันดิน วันนี้เราทำงานทั้งในรัสเซียและในประเทศ CIS

การติดตั้งมาตรฐานสำหรับการผลิตน้ำมันดินประกอบด้วยถังออกซิเดชั่น - เครื่องปฏิกรณ์, เตาเผา, ปั๊มน้ำมันดิน, กระปุกเกียร์, มอเตอร์ไฟฟ้า และแผงควบคุม ด้วยความช่วยเหลือของพินคัปปลิ้ง การส่งกำลังจะดำเนินการระหว่างปั๊มและกระปุกเกียร์ และระหว่างกระปุกเกียร์กับมอเตอร์ไฟฟ้าตามลำดับ นอกจากนี้โรงงานผลิตน้ำมันดินยังมีชิ้นส่วนหมุนที่หุ้มด้วยฝาครอบป้องกัน

หากใช้โรงงานผลิตน้ำมันดินในอุตสาหกรรมที่มีอันตรายจากการระเบิดสูง อุปกรณ์จะต้องติดตั้งปั๊มที่มีซีลเชิงกล นอกจากนี้ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ อนุญาตให้ใช้เฉพาะโรงงานผลิตน้ำมันดินที่มีเครื่องยนต์ป้องกันการระเบิดเท่านั้น

เป็นที่น่าสังเกตว่าในรุ่นอุปกรณ์ที่ทันสมัยจะไม่รวมการปล่อยไอน้ำมันดินร้อนออกสู่บรรยากาศโดยรอบซึ่งหมายความว่าโรงงานผลิตน้ำมันดินไม่ได้ละเมิดความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมของเมือง

ผลิตภัณฑ์ใดบ้างที่สามารถผลิตได้โดยใช้โรงงานผลิตน้ำมันดิน

  • น้ำมันดินที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างถนน ผลิตภัณฑ์นี้ "เกิด" ในโรงงานผลิตน้ำมันดิน เหมาะที่สุดสำหรับการเตรียมส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต
  • น้ำมันดินมุงหลังคาที่ขาดไม่ได้ในการผลิตวัสดุมุงหลังคาต่างๆ
  • ฉนวนน้ำมันดินซึ่งใช้เพื่อป้องกันท่อจากการกัดกร่อน
  • โรงงานผลิตน้ำมันดินยังทำให้สามารถผลิตน้ำมันดินในการก่อสร้างจำนวนมากได้ ซึ่งทำหน้าที่ที่มีประโยชน์มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมันดินในการก่อสร้างช่วยป้องกันการรั่วซึมของฐานรากได้ดีเยี่ยม
  • ในที่สุด โรงงานผลิตน้ำมันดินก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการผลิตน้ำมันดินมาสติก

ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปได้มาอย่างไรในโรงงานผลิตน้ำมันดิน

มีสามวิธีในการผลิตถนน หลังคา ฉนวน และประเภทอื่นๆ ของน้ำมันดิน: การกลั่นสุญญากาศ การออกซิเดชันของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่อุณหภูมิสูง และการผสมน้ำมันดิน

จากการกลั่นแบบสุญญากาศลึก จะได้น้ำมันดินที่ตกค้าง

การออกซิไดซ์ของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมด้วยอากาศซึ่งเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูง ทำให้เกิดการผลิตบิทูเมนที่ถูกออกซิไดซ์ได้

วิธีหลังเกี่ยวข้องกับการผสมทั้งน้ำมันดินที่ตกค้างและออกซิไดซ์

ข้อดีของโรงงานผลิตน้ำมันดินคืออะไร?

โดยมีเงื่อนไขว่ามีการใช้วัตถุดิบที่เหมาะสมเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย โรงงานผลิตน้ำมันดิน ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์จากต่างประเทศหรือในประเทศ ก็สามารถผลิตและจำหน่ายน้ำมันดินคุณภาพพิเศษโดยไม่ต้องเสียเวลาและต้นทุนพลังงานจำนวนมาก วันนี้เราทำงานทั้งในรัสเซียและในประเทศ CIS

โรงงานผลิตน้ำมันดินเป็นทางออกที่ดีที่สุดหากคุณต้องการโรงงานขนาดเล็กแบบเคลื่อนที่ได้ หากมีการติดตั้ง ก็เป็นไปได้ที่จะผลิตน้ำมันดินและน้ำมันดินมาสติกได้โดยตรงในสถานีล้างและนึ่ง สถานที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิง และสถานที่อื่น ๆ ที่เก็บหรือกำจัดสารตกค้างที่มีน้ำมัน

น้ำมันดินกับน้ำมันดีเซลหรือก๊าซเหลว

มีประสิทธิภาพสูงไม่สูบบุหรี่
บนน้ำมันดีเซล (เวอร์ชั่น 1) หรือ ก๊าซเหลว(เวอร์ชั่น 2)
สำหรับทำความร้อนวัสดุที่มีความหนืด

ฐานข้อมูล

น้ำมันดินได้รับการออกแบบเพื่อให้ความร้อนกับวัสดุที่มีความหนืด (น้ำมันดิน เรซิน ฯลฯ) และเติมเต็มรอยแตกร้าว

ใช้ในการก่อสร้างอาคาร ก่อสร้างถนน ซ่อมแซมหลังคา ฯลฯ

ข้อมูลจำเพาะ:

ดีบี-1.5 ดีบี-1.0 ดีบี-0.5 ดีบี
ปริมาณน้ำมันดินที่ให้ความร้อน m2 1,0 0.7 0,4 กับ
ในทางเทคนิค
ความต้องการ
ลูกค้า
เวลาทำความร้อน, เวลา 3 2.5 2
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีเซล ลิตร/ชม 3.0 2.5 2,0
พลังงานความร้อนของหัวเผา, kW 35 35 30
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ลิตร 35 35 35
ขนาดโดยรวม มม. (กว้าง / สูง / ยาว) (ไม่รวมรถพ่วง) 1200/1500/2220 1200/1500/2220 1050/1350/1650
ขนาดโดยรวม มม. (กว้าง / สูง / ยาว) (พร้อมพ่วง) 2100/2200/3655 2100/2200/3655 2100/2050/3655
น้ำหนัก (ไม่รวมรถพ่วง) กก 350 300 150
น้ำหนัก (พร้อมพ่วง), กก 950 900 750
ราคาน้ำมันดิน (ไม่รวมรถพ่วง) พันรูเบิล 108 103 90
ราคารถพ่วง PTTS-1.7 พันรูเบิล 85 85 85

ข้อดีหลักของการเชื่อมด้วยน้ำมันดิน:

  • เผาไหม้สมบูรณ์-ไม่มีควัน
  • ใช้งานง่ายและเชื่อถือได้
  • การมีฉนวนกันความร้อนของร่างกาย
  • เอกราช

การผลิตน้ำมันดิน: เทคโนโลยี วัตถุดิบ และอุปกรณ์

เตาบิทูเมนไฟฟ้าพร้อมอุปกรณ์ผสม

เตาบิทูเมนไฟฟ้าพร้อมอุปกรณ์ผสมและตัวฉนวนความร้อนได้รับการออกแบบเพื่อให้ความร้อนอย่างอ่อนโยนและรักษาอุณหภูมิของบิทูเมนเตรียมมาสติกและของเหลวและสื่ออสัณฐานที่คล้ายกันในคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีตลอดจนการผสมระหว่างการซ่อมแซมการก่อสร้าง และงานกันซึมที่อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมจากลบ 20°C ถึงบวก 45°C

บีเอ็มที บีเอ็มซี

เทคนิคฮาลักษณะเฉพาะ:

บีเอ็มที-0.25 บีเอ็มที-1.0 บีเอ็มซี
แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ, V 380
กำลังเครื่องทำความร้อนทั้งหมด kW 10 30 10-30
กำลังโหลดปริมาตรคอนเทนเนอร์ l 250 1000 250-1000
ช่วงอุณหภูมิเครื่องทำความร้อน°C 40 ถึง 250
มิกเซอร์ไดรฟ์ มอเตอร์เกียร์ มอเตอร์ไฟฟ้า
จำนวนรอบการหมุนเอาท์พุต, รอบต่อนาที 18 33 750, 1000, 0-1000
เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อระบายน้ำ mm Dу 50-100

ขนาดโดยรวม mm LxWxH

(ไม่มีรถพ่วง)

1800 2000
700 1100
1250 1350
น้ำหนัก (ไม่รวมรถพ่วง) กก. ไม่เกิน 150 500
ระดับการป้องกันไฟฟ้าช็อต 1

รายละเอียดทางเทคนิค:

หม้อหุงน้ำมันดินประกอบด้วยภาชนะทรงกระบอกในแนวนอนพร้อมช่องโหลดพร้อมกับองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าอุปกรณ์ผสมพร้อมมอเตอร์เกียร์หรือมอเตอร์ไฟฟ้าอุปกรณ์ระบายน้ำและชุดควบคุม
ชุดควบคุมช่วยให้คุณสามารถตั้งอุณหภูมิบนองค์ประกอบความร้อนภายในภาชนะ ปิดกั้นการติดตั้งตลอดจนเปิดและปิดมอเตอร์ไฟฟ้าของอุปกรณ์ผสม

อุปกรณ์ผสมสำหรับหม้อหุงน้ำมันดินได้รับการออกแบบดังนี้:

เครื่องผสมพายแนวนอนพร้อมมอเตอร์เกียร์

2. เครื่องผสมแบบแรงเหวี่ยงในแนวตั้งพร้อมความเร็วมอเตอร์คงที่หรือปรับได้

น้ำมันดินถนนปิโตรเลียมที่มีความหนืด

น้ำมันดินถนนปิโตรเลียมแบ่งออกเป็นความหนืดและของเหลว น้ำมันดินที่มีความหนืดมีความโดดเด่น: BND (น้ำมันดินปิโตรเลียม) และ BN (น้ำมันดินปิโตรเลียม) น้ำมันดินสำหรับถนนปิโตรเลียมที่มีความหนืดผลิตขึ้นในห้าเกรด: BND 40/60, ...

วิธีการผลิตทางอุตสาหกรรมจากน้ำมันดินปิโตรเลียม

น้ำมันดินถนนปิโตรเลียมเหลว

น้ำมันดินถนนปิโตรเลียมเหลวซึ่งมีสถานะของเหลวที่อุณหภูมิบวกถูกใช้เป็นวัสดุประสานในส่วนผสมคอนกรีตแอสฟัลต์ที่ใช้ทั้งในสภาวะเย็น (ที่อุณหภูมิ ...

น้ำมันดินมุงหลังคา

น้ำมันดินสำหรับมุงหลังคาใช้สำหรับการผลิตวัสดุมุงหลังคาและวัสดุกันซึมเกรดตาม GOST 9548: BNK 40/180 - เคลือบ; BNK 45/190 - สำหรับการเคลือบและการผลิตยางมะตอยเคลือบ;...

น้ำมันดินก่อสร้าง

น้ำมันดินในการก่อสร้างปิโตรเลียมได้มาจากการออกซิเดชั่นของผลิตภัณฑ์ที่เหลือจากการกลั่นปิโตรเลียมโดยตรงและผสมกับยางมะตอยและสารสกัด การผลิตน้ำมัน. บางครั้งน้ำมันดินในการก่อสร้างได้มาจากการผสม (ผสม) ออกซิไดซ์และไม่ออกซิไดซ์...

ฉนวนบิทูเมน

เกรดน้ำมันดินฉนวนปิโตรเลียม: BNI-IV-Z, BNI-IV และ BNI-V ใช้เพื่อป้องกันท่อจากการกัดกร่อนของพื้นดิน ฉนวนบิทูเมนได้มาจากการออกซิเดชั่นของผลิตภัณฑ์ที่เหลือจากการกลั่นปิโตรเลียมโดยตรง...

น้ำมันดินปิโตรเลียมชนิดพิเศษ

น้ำมันดินปิโตรเลียมชนิดพิเศษเกรด B, V, G ได้มาจากการออกซิเดชั่นของสารตกค้างหนักจากการกลั่นแบบสุญญากาศในชั้นบรรยากาศของน้ำมันที่มีเรซินสูง และส่วนใหญ่จะใช้ในอุตสาหกรรมสีและสารเคลือบเงา

พวกเขามี …

การใช้น้ำมันปิโตรเลียมในการก่อสร้างถนน

ทางเลือกของน้ำมันดินจะขึ้นอยู่กับพื้นที่การใช้งานเทคโนโลยีที่นำมาใช้สำหรับงานและข้อกำหนดทางเทคนิคและเศรษฐกิจสำหรับโครงสร้างที่กำลังสร้าง เงื่อนไขทางเทคโนโลยีสำหรับการใช้น้ำมันดินในขั้นตอนการเตรียมส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ...

บทความจากหมวดหมู่:สินค้าโฮมเมด

หม้อหุงน้ำมันดินจากถังเก่า


ผู้เขียนจดหมายแบ่งปันกับผู้อ่านถึงประสบการณ์การทำบาร์บีคิวจากถังเครื่องซักผ้าเก่า

วันนี้เขามาแบ่งปันกับเราอีก ความคิดที่น่าสนใจที่ขาดไม่ได้ระหว่างการก่อสร้างหรือซ่อมแซมคือเตาบิทูเมน

น้ำมันดินเป็นสิ่งจำเป็นในครัวเรือน: ทั้งเป็นสารกันซึมและเป็นวัสดุยึดติด (และยังมีราคาถูกอีกด้วย) แต่การที่จะนำมาไว้ในสภาพการทำงานคือ การหลอมเป็นงานที่ต้องใช้แรงงานมาก โดยต้องใช้เวลาและเชื้อเพลิงเป็นจำนวนมาก สาระสำคัญของอุปกรณ์ของฉันนั้นเรียบง่าย เนื่องจากขาดแก๊สชั่วคราว ฉันจึงต้องติดตั้งเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าขนาด 50 ลิตรที่บ้าน

หลังจากผ่านไปสองสามปีมันก็รั่วไหล และอย่างที่คุณทราบ หน่วยเหล่านี้ไม่สามารถซ่อมแซมด้วย "ความสุข" เช่นนี้ได้ เป็นเวลานานที่มันนอนอยู่ในโรงรถฉันก็ยังหาประโยชน์ไม่ได้ แล้วความคิดก็เข้ามาหาฉันและฉันก็ทำมันสำเร็จ - ฉันทำหม้อหุงน้ำมันดินที่ยอดเยี่ยม

ตอนนี้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำหม้อหุงน้ำมันดินด้วยมือของคุณเองพร้อมภาพวาดพร้อมรูปถ่ายทีละขั้นตอน

ใช้เครื่องบดเราทำการตัดฝาและด้านล่างของท่อตามขวางจากนั้นจึงตัดส่วนที่เหลือตามยาวและปล่อยถังด้านในออก

เราถอดฉนวนกันความร้อนออก (ทำได้ง่าย) และเริ่มปรับปรุงให้ทันสมัย เราถอดข้อต่อเชื่อมต่อและเช็ควาล์วออกจากท่อทั้งสอง (2) แล้วย่อให้สั้นลงด้วยเครื่องบดให้เหลือ 3-5 ซม. ซึ่งทำหน้าที่สื่อสารช่องภายในกับบรรยากาศ ที่จับ (1) - ท่อหรือแท่งโลหะโค้งเชื่อม เพลาข้าง (4) จำนวน 2 ชิ้น

- ชิ้นส่วนของท่อน้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 25 ซม. ยาว 3-5 ซม. เชื่อมตรงข้ามกันเหนือกึ่งกลางถังและทำหน้าที่เป็นส่วนรองรับที่ขา

เราเจาะรูที่ปลายเพื่อยึดขา แผ่นปะ (5) เป็นแผ่นโลหะเชื่อมเพื่อป้องกันการไหม้ที่ด้านล่างของถัง - ยิ่งหนามากเท่าใดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ก็จะยาวนานขึ้นเท่านั้น ขา (6) มีฐานเป็นรูปกากบาททำจากเศษท่อโลหะ (แถบ มุม แท่ง ฯลฯ) และขาตั้ง (ความสูงและเส้นผ่านศูนย์กลางตามต้องการ) ทำจากท่อโลหะ

น้ำมันดินผลิตได้อย่างไร?

ที่ปลายด้านบนเราเชื่อมวงแหวนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 32 มม. (เลื่อยออกจากท่อน้ำ)


ท่อระบายน้ำ (3) ที่ส่วนท้ายจะต้องมีเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 32 มม. มันถูกขันเกลียวแทนองค์ประกอบความร้อน คุณสามารถทำเองได้โดยการเชื่อมด้ายทำมุมกับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 32 มม. หรือ 40 มม. (ขายในร้านประปา)

ขาบนบูชถังสามารถยึดด้วยตะปูธรรมดาหรือลวดที่เหมาะสม การออกแบบที่พับได้นี้ช่วยเพิ่มความคล่องตัวของผลิตภัณฑ์เมื่อเคลื่อนย้ายและขนส่ง

คลายเกลียวท่อระบายน้ำ (3) โดยผ่านรูนี้ถังจะเต็มไปด้วยชิ้นส่วนเล็ก ๆ (เวลาการหลอมลดลง) ของน้ำมันดินซึ่งถูกบดขยี้ได้ง่าย

ควรใช้กรวยที่ทำจากกระดาษหนาหรือด้านบนของภาชนะพลาสติกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางคอที่เหมาะสมเพื่อจุดประสงค์นี้

ใช้วิธีการต่อไปนี้ในการผลิตปิโตรเลียมบิทูเมน: การกลั่นน้ำมันดิบแบบสุญญากาศในชั้นบรรยากาศเพื่อให้ได้สารตกค้างที่เรียกว่าทาร์ ซึ่งเมื่อแปรรูปน้ำมันที่มีเรซินสูง น้ำมันดินที่เหลือออกซิเดชันของคราบน้ำมัน - ด้วยน้ำมันดิน, การแตกร้าวของสารตกค้างด้วยออกซิเจนจากอากาศจึงได้รับ น้ำมันดินออกซิไดซ์;การผสมสารตกค้างที่ได้รับระหว่างการกลั่นน้ำมัน, การขจัดยางมะตอยด้วยสารสกัดจากการทำให้บริสุทธิ์ของเศษส่วนน้ำมัน - กระบวนการรับน้ำมันดิน ประนอม

นอกจากนี้ยังมีการผสมผสานวิธีการข้างต้นเข้าด้วยกัน

การผลิตน้ำมันดินที่เหลือน้ำมันดินที่เหลือมีคุณสมบัติเชิงบวกหลายประการและมีการผลิตอย่างแพร่หลายในหลายประเทศ

วัตถุดิบสำหรับสิ่งเหล่านี้คือน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันดิน และเรซินตกค้างอื่นๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการกลั่น ด้วยเมมเบรนสูญญากาศในชั้นบรรยากาศของน้ำมันเรซินสูง จะได้น้ำมันดินที่ตกค้างเป็นสารตกค้างหลังจากเลือกเชื้อเพลิงและเศษส่วนของน้ำมัน

เมื่อกลั่นน้ำมันด้วยสารเรซินในปริมาณที่ต่ำกว่าจะได้สารตกค้างที่มีความหนืดน้อยกว่าซึ่งมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดสำหรับน้ำมันดินถนนของเหลวของเกรด MG 70/130, MG 130/200

การผลิตน้ำมันดินออกซิไดซ์การผลิตน้ำมันดินโดยการเกิดออกซิเดชันเป็นหนึ่งในวิธีการทั่วไป

วิธีการนี้สามารถใช้ในการประมวลผลทั้งน้ำมันทาร์รีและน้ำมันเรซินต่ำ และผลิตถนน การก่อสร้าง และยางมะตอยพิเศษคุณภาพสูง ไม่เหมือนกับวิธีการอื่นๆ (การสกัดด้วยการกลั่น) เมื่อส่วนประกอบแอสฟัลต์-เรซินยังคงไม่เปลี่ยนแปลง การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในองค์ประกอบเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณจะเกิดขึ้นในระหว่างการออกซิเดชัน

ออกซิเดชันเป็นกระบวนการคายความร้อน

ปัจจัยหลักที่มีอิทธิพลต่อกระบวนการออกซิเดชันของทาร์คืออุณหภูมิเริ่มอ่อนตัวของทาร์ รวมถึงอุณหภูมิและระยะเวลาของการเกิดออกซิเดชัน และการไหลของอากาศ น้ำมันดินที่ถูกออกซิไดซ์ส่วนใหญ่ผลิตจากพืชที่ใช้น้ำมันที่อุดมไปด้วยเศษส่วนแสง ในกรณีนี้จะใช้วิธีการออกซิเดชันเป็นระยะหรือออกซิเดชันอย่างต่อเนื่องในขดลวดแบบท่อ น้ำมันดิบจะถูกกลั่นแบบแยกส่วนในหน่วยท่อสุญญากาศในชั้นบรรยากาศ

สารตกค้างที่เกิดขึ้น (น้ำมันดิน) ที่มีอุณหภูมิอ่อนตัว 32 - 40 ° C จะเข้าสู่หน่วยออกซิไดซ์น้ำมันดิน

ในระหว่างกระบวนการออกซิเดชัน ออกซิเจนจะทำปฏิกิริยากับน้ำมันดินและส่วนประกอบของมัน - ปฏิกิริยาดีไฮโดร-โพลีคอนเดนเซชันเกิดขึ้น ซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของส่วนประกอบโมเลกุลสูง

เมื่ออุณหภูมิออกซิเดชันเพิ่มขึ้นจาก 210 เป็น 250°C ความสามารถในการขยายของน้ำมันดินและความลึกของการเจาะเข็มจะเพิ่มขึ้น และสูงกว่า 250°C ตัวบ่งชี้เหล่านี้จะลดลงตามไปด้วย

ดังนั้นด้วยการเปลี่ยนอุณหภูมิออกซิเดชันและระยะเวลาจึงสามารถควบคุมคุณสมบัติของน้ำมันดินที่เกิดขึ้นได้

ขึ้นอยู่กับวัตถุดิบอุณหภูมิและเกรดของน้ำมันดินที่ต้องการการออกซิเดชั่นจะดำเนินการเป็นเวลา 4 - 60 ชั่วโมง เพื่อให้กระบวนการเข้มข้นขึ้นจึงใช้วิธีออกซิเดชั่นร่วมกับการกวนหรืออยู่ในสถานะของโฟมอิมัลชัน

พื้นผิวออกซิเดชั่นขนาดใหญ่ ระดับสูงการสัมผัสกับอากาศโดยพักส่วนผสมไว้สั้นลงที่อุณหภูมิสูง (250 - 300°C) จะเปลี่ยนลักษณะของกระบวนการออกซิเดชัน

นอกจากนี้ยังมีวิธีการผลิตน้ำมันดินที่ถูกออกซิไดซ์โดยการออกซิเดชันของน้ำมันดินเป็นระยะหรือต่อเนื่อง วัตถุดิบที่อุณหภูมิ 170 - 210 ° C จะเข้าสู่ส่วนเครื่องปฏิกรณ์ซึ่งมีการติดตั้งกังหันที่หมุนอยู่ในวัตถุดิบ - สารช่วยกระจายตัวซึ่งดูดและพ่นอากาศเข้าไปในผลิตภัณฑ์ที่ออกซิไดซ์

เพื่อเร่งกระบวนการออกซิเดชั่นจะใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาต่อไปนี้: สังกะสี, ทองแดง, เหล็ก, อลูมิเนียมคลอไรด์; ฟอสฟอรัสเพนทอกไซด์ กรดซัลฟูริก ซัลไฟด์ และอื่นๆ อีกมากมาย

การผลิตน้ำมันดินโดยการผสม (ผสม)การผสมหรือการผสมน้ำมันดินเป็นกระบวนการรองของการประมวลผลน้ำมันดิน ซึ่งดำเนินการที่โรงกลั่นน้ำมันหรือ ณ จุดที่มีการบริโภค

น้ำมันดินหรือเรซินตกค้างที่ได้จากการกลั่น ออกซิเดชัน การสกัดไม่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับตัวชี้วัดทั้งหมดเสมอไป น้ำมันดินถนน. ในกรณีนี้โดยการผสมน้ำมันดินกับเรซินตกค้างอื่นๆ

เพื่อให้ได้น้ำมันดินที่มีคุณสมบัติที่ต้องการ ให้ผสมหรือผสมกับเรซินตกค้างอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการแปรรูปน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

เมื่อผสมน้ำมันดินที่มีคุณสมบัติและแหล่งกำเนิดต่างกัน ส่วนประกอบที่ผสมจะต้องมีแรงตึงผิวใกล้เคียงกัน สามารถผสมน้ำมันดินกับน้ำมันดินได้ในปริมาณจำกัด (15 - 20%)

ความสม่ำเสมอของการผสมจะถูกตรวจสอบโดยอุณหภูมิอ่อนตัวของส่วนผสม ซึ่งจะต้องสอดคล้องกับค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของอุณหภูมิอ่อนตัวของส่วนประกอบที่เป็นส่วนประกอบ

เทคโนโลยีในการเตรียมน้ำมันดินผสมจะถูกเดือดเพื่อให้ความร้อนกับของเหลวและส่วนผสม น้ำมันดินเหลวส่วนใหญ่เตรียมโดยวิธีการผสม

เมื่อเร็วๆ นี้ องค์กรก่อสร้างถนนขนาดใหญ่ได้ใช้ของเสียต่างๆ ที่ได้รับระหว่างการผลิตน้ำมันถ่านหินและโพลีเมอร์ (สารตกค้างด้านล่างของโพลีสไตรีนและเรซินคูมารอน) และของเสียจากการฟื้นฟูน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วเป็นสารเติมแต่งให้กับน้ำมันดิน