เครื่องราชอิสริยาภรณ์ของกองทัพเรือพ่อค้าสหภาพโซเวียต เครื่องราชอิสริยาภรณ์ของกองทัพเรือพ่อค้าสหภาพโซเวียต VIII

ฉันถูกถามหลายครั้งเกี่ยวกับเครื่องราชอิสริยาภรณ์กองทัพเรือ - ลายบนแขนเสื้อพวกเขาบอกว่าพวกเขาหมายถึงอะไร ตอนนี้ฉันมีมือแล้วฉันจะบอกคุณ เมื่อนายทหารเรือได้รับแพทช์แขนเสื้อครั้งแรก ไม่มีใครสามารถบอกคุณได้อย่างแน่นอน เรื่องนี้ก็หายไป พวกเขายอมรับว่าที่ไหนสักแห่งในศตวรรษที่ 19 เช่นนั้นคลุมเครือเล็กน้อย แม้ว่าฉันเชื่อว่าลายทางปรากฏขึ้นเร็วกว่านี้มาก และสาเหตุของการปรากฏตัวของพวกเขาก็คือสิ่งนี้ เจ้าหน้าที่สวมอินทรธนูแวววาวซึ่งร้อยด้วยด้ายสีทอง ในระหว่างการต่อสู้ขึ้นเครื่อง นักกีฬาถูกวางไว้บนเสากระโดงเรือ ซึ่งสามารถแยกแยะนายทหารศัตรูได้อย่างง่ายดายด้วยความแวววาวของอินทรธนู เพื่อหลีกเลี่ยง "การยิง" เจ้าหน้าที่จึงถอดอินทรธนูออกระหว่างขึ้นเครื่องและเพื่อให้กะลาสีเรือสามารถแยกแยะผู้บังคับบัญชาได้พวกเขาจึงผูกผ้าพันคอของเจ้าหน้าที่สีขาวไว้ที่แขน ฉันอยากจะบอกว่าในกองเรือพลเรือนประเพณีการเดินเรือนี้ซึ่งมาจากเรือใบได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีที่สุดไม่ว่าจะเป็นสายสะพายไหล่หรือแถบแขนเสื้อ แต่ในกองทัพเรือเห็นได้ชัดว่าเพื่อความงามพวกเขาจึงรวมกัน - พวกเขาสวมทั้งสายสะพายไหล่และแถบแขนเสื้อในเวลาเดียวกัน แถบด้านบนของลายทางเรือโค้งเป็นรูปทรงกลมหรือห่วงรูปเพชร (ประเพณีนี้ไม่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ในกองทัพเรือเช่นกัน) และสาเหตุของการวนซ้ำก็คือสิ่งนี้ ในปี พ.ศ. 2340 ในการรบที่ซานตาครูซ (หมู่เกาะคะเนรี) ผู้บัญชาการฝูงบินอังกฤษ พลเรือตรีโฮราชิโอ เนลสัน สูญเสียแขนขวา ในปีต่อมา เขาได้รับชัยชนะในการรบที่อาบูกีร์ โดยทำลายกองเรือฝรั่งเศส และด้วยเหตุนี้จึงได้รับเชิญให้เข้าร่วมงานกาล่าดินเนอร์ร่วมกับสมเด็จพระราชินีแห่งอังกฤษ เนลสันสั่งให้ผูกแขนเสื้อเปล่าของเครื่องแบบของเขาและเอาปลายของมันใส่เข้าไปในกระเป๋าของเขา - มันกลายเป็นเหมือนห่วง ตั้งแต่นั้นมา วงดังกล่าวก็ปรากฏบนแขนเสื้อของเจ้าหน้าที่กองทัพเรืออังกฤษ และต่อมาในประเทศอื่น ๆ - "วงเนลสัน" ดังนั้นถึงเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ในกองเรือของเรามี 4 อันดับ (สำหรับ shtkrmans) และ 14 อันดับนั่นคือตำแหน่ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือสหภาพโซเวียต (อดีตตำแหน่ง) ดำรงตำแหน่งกัปตันระยะไกล มีตารางอันดับของกองทัพเรือซึ่งมีแถบบางแถบที่สัมพันธ์กับแต่ละตำแหน่ง ฉันอยากจะบอกว่าในปี 1017 ตารางอันดับก่อนการปฏิวัติซึ่งเปิดตัวครั้งแรกโดย Peter I ในปี 1722 ถูกยกเลิก อย่างไรก็ตาม รัฐบาลใหม่ล้มเหลวในการคิดค้นสิ่งที่ดีกว่านี้ และเราก็ค่อยๆ กลับมาที่รายงานดังกล่าว (อย่างไรก็ตามลิงก์มีข้อมูลเกี่ยวกับตารางอันดับรัสเซียสมัยใหม่) ดังที่คุณทราบแล้วว่าไม่มีรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพเรือในรัสเซียเนื่องจากไม่มีกองเรือพลเรือนเช่นนี้ ถูกขโมย ดังนั้นฉันจะให้หมวดหมู่งานและลายทาง ณ ปี 1977 ซึ่งใช้จนกระทั่งการล่มสลายของสหภาพโซเวียต อย่างที่ผมบอกไปมี 14 หมวดงาน แถมรัฐมนตรีด้วย (หมวดไม่มีตัวเลข)

อันดับเรือเช่นเดียวกับในกองกำลังภาคพื้นดินนั้นถูกกำหนดตามขอบเขตที่ทหารมีความสามารถและความปรารถนาที่จะดูแลภาคส่วนที่ได้รับมอบหมาย ยศทางเรือทั้งหมดแตกต่างอย่างมากจากยศภาคพื้นดินที่คล้ายคลึงกัน นี่เป็นเพราะเหตุการณ์หลายอย่างที่เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์รัสเซีย

การเปลี่ยนแปลงหลักเกิดขึ้น:

• ในปี พ.ศ. 2460 เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์การปฏิวัติ
• ในช่วง พ.ศ. 2465-2534 ระหว่างการดำรงอยู่ของกองเรือโซเวียต
• ในช่วงเวลาแห่งการสร้างรัฐรัสเซีย

ยศทหารเรือสมัยใหม่ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็น 4 ประเภททั่วไป: ทหารเกณฑ์ นายทหารชั้นต้น นายทหารอาวุโส นายทหารอาวุโส

สายสะพายไหล่ทางทะเลถูกนำมาใช้ในปี 1802 ในเวลานี้สายสะพายไหล่ปรากฏบนไหล่ของลูกเรือของกองเรือบอลติกและทะเลดำ

ในปีพ.ศ. 2460 สายสะพายไหล่ถูกยกเลิกเมื่อ อำนาจของสหภาพโซเวียตละทิ้งระบบจักรวรรดิแบบเก่า พวกเขาถูกแทนที่ด้วยแพทช์แขนเสื้อ กะลาสีเรือต้องเผชิญกับการต่อสู้อันยาวนานเพื่อสิทธิในการสวมสายสะพายไหล่ แต่ในปี พ.ศ. 2486 สายสะพายไหล่ของกองทัพเรือเริ่มประดับเครื่องแบบของบุคลากรของกองทหารประเภทนี้อีกครั้ง

ตอนนี้สายสะพายของบุคลากรทางเรือทั้งหมดเป็นสีดำ ความแตกต่างในอันดับเรืออยู่ที่ตำแหน่งและจำนวนป้ายที่โดดเด่นบนเรือ

ทหารเกณฑ์

ในสมัยโซเวียต การรับราชการในกองทัพเรือเป็นเวลา 3 ปี ทหารเกณฑ์จำนวนมากจึงพยายามหลีกเลี่ยงการรับราชการที่ยาวนานเช่นนี้ พวกเขาซ่อนตัวจากการเกณฑ์ทหารเพียงเพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าร่วมกองทัพเรือ ปัจจุบันกองทัพเรือถูกเรียกเข้ารับราชการ 1 ปี เช่นเดียวกับกองทัพบก

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากในปี 2560 ได้มีการออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการรับราชการทหารในกองทัพเรือ ทหารเกณฑ์จะไม่ปฏิบัติหน้าที่บนเรือและเรือดำน้ำอีกต่อไป เนื่องจากกองทัพเรือกำลังดำเนินการตามสัญญา

เพื่อฝึกอบรมบุคลากร ต้องใช้เวลามากกว่าที่กำหนดไว้สำหรับการรับราชการทหาร ทหารเกณฑ์จะทำหน้าที่เฉพาะในหน่วยยามฝั่งหรือกองพลนาวิกโยธิน

ยศทหารเรือและสายสะพายไหล่ในกองทัพเรือได้รับมอบหมายตาม ระยะเวลาหนึ่งบริการ ทหารเกณฑ์ทุกคนที่เข้ามาในกองทหารเหล่านี้จะได้รับยศทหารเรือซึ่งสอดคล้องกับยศส่วนตัวในกองทหารประเภทอื่น ในระหว่างการรับราชการ ถ้ากะลาสีเรือพิสูจน์ตัวเอง เขาอาจได้รับตำแหน่งต่อไปในอาชีพกะลาสีเรือ กะลาสีอาวุโส ซึ่งอยู่ในกองกำลังภาคพื้นดิน

กะลาสีเรือสามารถ:

• ช่างวิทยุ
• กลศาสตร์;
• ผู้ถือหางเสือเรือ

ข้อความที่ตัดตอนมาจากคำสั่งของหน่วยงานกลางด้านการขนส่งทางทะเลและทางน้ำลงวันที่ 5 ธันวาคม 2556 ลำดับที่ 84 “ ในการอนุมัติเครื่องแบบกฎการสวมเครื่องราชอิสริยาภรณ์บรรทัดฐานและขั้นตอนในการจัดหาเสื้อผ้า (เครื่องแบบ) รวมถึงเครื่องแบบให้กับนักเรียนของรัฐบาลกลาง องค์กรการศึกษาของรัฐ สังกัดสำนักงานกลางเพื่อการขนส่งทางทะเลและทางน้ำ"

8. เครื่องราชอิสริยาภรณ์ เจ้าหน้าที่

8.1 เครื่องราชอิสริยาภรณ์ของเจ้าหน้าที่ของสำนักงานประมงกลางแบ่งออกเป็น:
ก) เครื่องราชอิสริยาภรณ์แขนเสื้อ;
b) เครื่องหมายไหล่;
c) ลายหน้าอก
8.2. ตามตำแหน่งที่ว่าง มีการจัดตั้งเครื่องราชอิสริยาภรณ์ของเจ้าหน้าที่ของ Federal Fisheries Agency ดังต่อไปนี้:
15 ประเภทงาน - 1 แกลลอนกว้างและ 3 แกลลอนกลาง
14 ประเภทงาน - 1 แกลลอนกว้างและ 3 แกลลอนกลาง
13 ประเภทงาน - 1 แกลลอนกว้างและ 3 แกลลอนกลาง
12 ประเภทงาน - 1 แกลลอนกว้างและ 2 แกลลอนกลาง
11 ประเภทงาน - 1 แกลลอนกว้างและ 1 แกลลอนกลาง
10 ประเภทงาน - 1 เปียกว้าง
9 ประเภทงาน - เปียกลาง 4 เส้น;
8 ประเภทงาน - 3 ผมเปียขนาดกลาง
7 ประเภทงาน - 2 แกลลอนกลางและ 1 แกลลอนแคบ
6 ประเภทงาน - เปียกลาง 2 เส้น;
5 ประเภทงาน - 1 เปียกลาง
4 ประเภทงาน - 4 เปียแคบ;
3 ประเภทงาน - 3 เปียแคบ;
2 ประเภทงาน - 2 เปียแคบ;
1 ประเภทงาน - 1 เปียแคบ

ทรงเครื่อง คำอธิบายของตัวอย่างตัวบ่งชี้

9.1. เครื่องราชอิสริยาภรณ์ของเจ้าหน้าที่ของสำนักงานประมงกลางคือ:
ก) เครื่องราชอิสริยาภรณ์แขนเสื้อ:
b) เครื่องหมายไหล่:
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ไหล่เป็นบล็อกที่ถอดออกได้ซึ่งทำจากผ้าขนสัตว์สีดำซึ่งเย็บเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่ทำจากถักเปียสีทองตามหมวดหมู่อย่างเป็นทางการ
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ไหล่จะอยู่บนไหล่เมื่อสวมแจ็กเก็ตขนสัตว์ชุดทรอปิคอล เสื้อเชิ้ต และเสื้อสตรีชุดสตรี อนุญาตให้สวมตราไหล่ที่มีแถบสีขาวบนเสื้อเชิ้ตสีขาว (เสื้อเบลาส์)
ขนาดของตราสัญลักษณ์ที่ไหล่: ยาว 14 ซม. (สำหรับผู้หญิง - 12 ซม.) กว้าง 5 ซม. ตราสัญลักษณ์ที่ไหล่ถอดออกได้และติดด้วยกระดุมชุดเล็ก
ความกว้างของเปีย: กว้าง - 3 ซม. กลาง - 1.3 ซม. และแคบ -0.6 ซม. ช่องว่างระหว่างสายถักคือ 0.3 ซม.
ถักเปียด้านบนก่อให้เกิดห่วงในรูปแบบของเพชรขนาดแนวนอนคือ: สำหรับเปียขนาดกลาง - 4.5 ซม. สำหรับการถักเปียแคบ - 4 ซม.
บนไหล่เครื่องราชอิสริยาภรณ์ดังต่อไปนี้: สำหรับ 14 ประเภทงาน- สัญลักษณ์ขนาดใหญ่ของ Rosrybolovstvo และสำหรับหมวดหมู่ตำแหน่งที่ 15 - สัญลักษณ์ขนาดใหญ่ของ Rosrybolovstvo ที่ล้อมรอบด้วยกิ่งลอเรลสองกิ่งซ้อนทับบนแถบแกลลอนที่ด้านล่างของสายสะพายไหล่ตามภาพ
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ไหล่ของบุคลากรที่เกณฑ์ทหารไม่มีแถบลายแกลลูน

ตารางตำแหน่งสำหรับคนงานขนส่งทางทะเลซึ่งมีการกำหนดเครื่องแบบและเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่แตกต่างกันตามประเภทงาน
10.1. ฟลีต.
10.1.1. ขนส่งสินค้าขับเคลื่อนด้วยตนเอง สินค้าแห้ง เรือบรรทุกผู้โดยสารและน้ำมันสำหรับการนำทางระยะไกลและระยะสั้น รถไฟขนส่งและเรือข้ามฟากรถยนต์ เรือตัดน้ำแข็ง เรือกู้ภัย (ที่มีกำลังมากกว่า 2,000 แรงม้า) อุทกศาสตร์ (มากกว่า 1,000 BRT) และเรือฝึก เรือลากจูง การเดินทางที่ยาวนาน

หัวหน้าเพื่อน, เพื่อนคนแรก, หัวหน้า (อาวุโส) วิศวกร, ผู้ช่วยกัปตันในการฝึกอบรม
Second Mate, Passenger Mate, Senior Operator Engineer, Hydrologic Engineer, Second Engineer, Electrical Mechanic for General Ship Electrical Equipment, Senior Electrical Engineer, Electrical Radio Navigator Engineer, Head of the Radio Station
เพื่อนคนที่สาม, วิศวกรคนที่สาม, ช่างเครื่องไฟฟ้าคนที่ 5 คนที่สอง, ช่างเครื่องไฟฟ้าคนที่สองสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าเรือทั่วไป, ช่างตู้เย็น, พนักงานวิทยุคนแรก, ผู้ดูแลระบบบริการผู้โดยสาร, ผู้ช่วยกัปตันแผนกดับเพลิง
คู่ที่สี่, คู่ที่ห้า, ยูทิลิตี้เพื่อน, วิศวกรที่สี่, ช่างไฟฟ้าคนที่สาม, ช่างไฟฟ้าคนที่สี่, ช่างไฟฟ้าคนที่สามสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั่วไปของเรือ, ช่างซ่อม, ช่างเครน, ช่างระบบเรือ, ช่างวิทยุ, เครื่องนำทางวิทยุไฟฟ้า, พนักงานควบคุมวิทยุคนที่สอง, คนพายเรือ

10.1.2. เรือลากจูงขนส่งทางทะเลขนาดเล็ก เรือกู้ภัย (น้อยกว่า 2,000 แรงม้า) เรือขนส่งทางไกลที่ไม่ขับเคลื่อนในตัว เรืออุทกศาสตร์ (น้อยกว่า 1,000 GRT)

10.1.3. เรือขนส่งไม่ขับเคลื่อนในตัวสำหรับการเดินเรือขนาดเล็ก เรือลากจูง เฟอร์รี่ เรือตัด และเรือ สินค้าแห้งและเรือบรรทุกน้ำมันขับเคลื่อนในตัวของท่าเรือและกองบริการ เครนขับเคลื่อนในตัวและตัวโหลดซ้ำ

10.1.4. เรือ เรือยนต์ เรือยนต์พร้อมเครื่องยนต์ พลังงานต่ำเรือบรรทุกสินค้าแห้งและของเหลวที่ไม่ขับเคลื่อนในตัวของท่าเรือและกองบริการ เครนและเครื่องโหลดซ้ำแบบไม่ขับเคลื่อนในตัว

10.1.5. เรือขุดขับเคลื่อนด้วยตนเองของกองเรือเทคนิค (ขุดลอก)

แบ็กเกอร์ไมสเตอร์-กัปตัน
ผู้ช่วยอาวุโส baggermeister, เพื่อนอาวุโส, วิศวกรอาวุโส (หัวหน้า)
ผู้ช่วยคนที่สอง baggermeister - ผู้ช่วยกัปตันคนที่สอง, วิศวกรคนที่สอง, ช่างไฟฟ้าอาวุโส
ผู้ช่วยคนที่สาม baggermeister - ผู้ช่วยกัปตันคนที่สาม, ช่างคนที่สาม, ช่างเครื่องไฟฟ้าที่สองและสามสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าเรือทั่วไป, หัวหน้าสถานีวิทยุ
คู่ที่สี่ของ baggermeister - คู่ที่สี่, ช่างที่สี่, ช่างไฟฟ้าที่สี่, หัวหน้าสถานีวิทยุ, คนพายเรือ, พนักงานวิทยุ

10.1.6. เรือขุดที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง, เรือขุดลอกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของกองเรือทางเทคนิค (ขุดลอก)

10.1.7. เจ้าหน้าที่ดับเพลิง, กองเรือเทคนิค (ขุดลอก) แบบไม่ขับเคลื่อนในตัว

10.1.9. ท่าเรือลอยน้ำ

10.2. บริษัทจัดส่ง

10.2.1. หัวหน้าบริษัทขนส่ง
10.2.2. รองหัวหน้าและ นายช่างใหญ่บริษัทขนส่ง หัวหน้าแผนกกองเรือเป็นส่วนหนึ่งของบริษัทขนส่ง (พึ่งพาตนเองภายใน)
10.2.3. รองหัวหน้าแผนกกองเรือ; หัวหน้าฝ่ายบริการ: การขนส่งและการเคลื่อนย้ายกองเรือ สิ่งอำนวยความสะดวกของท่าเรือและเส้นทางเดินเรือ การขนส่ง กองเรือตัดน้ำแข็งและการปฏิบัติงานในอาร์กติก โลจิสติกส์ การพาณิชย์ เทคนิค การบำรุงรักษากองเรือขนส่ง หัวหน้าแผนก: บุคลากร, การจัดระเบียบการทำงานกับกะลาสีเรือในต่างประเทศ, เทคนิค, ที่สอง; หัวหน้า: Dispatcher, Navigator, Technologist, หัวหน้าหัวหน้าบริษัทเดินเรือ, ผู้ช่วยหัวหน้าบริษัทเดินเรือเพื่อความปลอดภัย
10.2.4. กัปตันเมนเทอร์
10.2.5. หัวหน้าแผนกจัดการยานพาหนะ, รองหัวหน้าฝ่ายบริการ, แผนกที่ระบุในวรรค 3 ของส่วน หัวหน้า: กล้องนำทางด้วยวิทยุไฟฟ้า, ฐานลูกเรือสำรอง, ฐาน การซ่อมบำรุงกองเรือ, แผนกในการให้บริการ; หัวหน้าผู้เชี่ยวชาญในการบริการที่ระบุไว้ในวรรค 3 ของมาตรา ผู้ตรวจสอบทางทะเลอาวุโสช่างเครื่องที่ปรึกษา
10.2.6. หัวหน้าภาคบริการที่ระบุไว้ในวรรค ส่วนที่ 3 และ 5 ผู้เบี่ยงเบนอาวุโส ผู้ตรวจสอบทางทะเล วิศวกรจัดส่งกลุ่ม วิศวกรเครื่องกลกลุ่ม อาวุโส: วิศวกรจัดส่งกองเรือ, วิศวกร HEGS, วิศวกรแผนกบริการผู้โดยสาร, วิศวกรบริการท่าเรือ, เจ้าหน้าที่ตรวจสอบทรัพยากรบุคคล (วิศวกร), วิศวกร ฝ่ายเทคนิค, วิศวกรความปลอดภัย ; หัวหน้าศูนย์วิทยุ สถานีวิทยุ สำนักงานใหญ่
10.2.7. วิศวกรจัดส่งยานพาหนะ, เจ้าหน้าที่ตรวจสอบทรัพยากรบุคคล (วิศวกร), วิศวกรฝ่ายบริการผู้โดยสาร, วิศวกร HEGS, วิศวกรความปลอดภัย, ผู้เบี่ยงเบน, รองหัวหน้า และหัวหน้าวิศวกรของศูนย์วิทยุ, สถานีวิทยุ
10.2.8. ผู้จัดส่งยานพาหนะ, ผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของห้องควบคุมการจราจร, ผู้มอบหมายงาน (ผู้ส่งกะ), หัวหน้าสำนักงานขายตั๋วเมือง, แคชเชียร์อาวุโสของสำนักงานขายตั๋วเมือง
10.2.9. แคชเชียร์และพนักงานต้อนรับโต๊ะข้อมูลที่สำนักงานขายตั๋วในเมือง

10.3 กรมนาวิกโยธิน

10.3.1. หัวหน้าแผนก
10.3.2. รองหัวหน้าและหัวหน้าวิศวกรประจำแผนก
10.3.3. หัวหน้านักเดินเรือ, กัปตัน-ที่ปรึกษา
10.3.4. หัวหน้าฝ่ายบริการ: การขนส่งและการเคลื่อนย้ายกองเรือ การจัดการเรือ การนำทาง ลอจิสติกส์ การบำรุงรักษากองเรือขนส่ง ผู้ช่วยหัวหน้าแผนก หัวหน้าแผนก: เทคนิค, ที่สอง, บุคลากร; หัวหน้าผู้มอบหมายงาน, หัวหน้า HEGS
10.3.5. รองหัวหน้าฝ่ายบริการและแผนกที่ระบุไว้ในวรรค 4 ของมาตรา อาวุโส: ส่วนเบี่ยงเบน, วิศวกรเครื่องกลกลุ่ม; อาวุโส: วิศวกรจัดส่งกองเรือ, วิศวกรบริการเรือ, ผู้ตรวจสอบทางทะเล, วิศวกรฝ่ายเทคนิค, วิศวกรความปลอดภัย, ผู้ตรวจสอบบุคลากร, ที่ปรึกษาช่างเครื่อง
10.3.6. หัวหน้ากล้องนำทางด้วยคลื่นวิทยุไฟฟ้า วิศวกรความปลอดภัย ผู้เบี่ยงเบน วิศวกรจัดส่งยานพาหนะ ผู้ตรวจสอบบุคลากร
10.3.7. ผู้มอบหมายงานประจำรถ, ผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของห้องควบคุมการจราจร, ผู้มอบหมายงาน (ผู้มอบหมายงานกะ)

10.4 ท่าเรือทะเล

		แมว. ฉัน	แมวตัวที่สอง	แมวสาม
10.4.1. หัวหน้าท่าเรือ
10.4.2. รองหัวหน้า หัวหน้าวิศวกรท่าเรือ
10.4.3. กัปตันท่าเรือ
10.4.4. หัวหน้าแผนก: เครื่องจักร, สินค้าและ งานเชิงพาณิชย์ผู้ช่วยผู้จัดการท่าเรือในเรื่องข้อควรระวังด้านความปลอดภัย หัวหน้าผู้มอบหมายงาน หัวหน้ากองเรือท่าเรือ หัวหน้าส่วน: การสื่อสาร พื้นที่บรรทุกสินค้า พื้นที่บรรทุกน้ำมัน จุดขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร อาคารผู้โดยสารทางทะเล รองผู้บังคับการท่าเรือ
10.4.5. นักบินอาวุโส
10.4.6. ผู้อาวุโส: ผู้ตรวจสอบการสอบสวนอุบัติเหตุทางเรือ ผู้มอบหมายงาน วิศวกรความปลอดภัย รองหัวหน้าผู้ควบคุมท่าเรือ: หัวหน้าผู้มอบหมายงาน หัวหน้าแผนก แผนกที่ระบุไว้ในวรรค 4 ของหมวด ผู้ควบคุมดูแลกะการท่าเรือ รองหัวหน้าท่าเรือทางทะเล
10.4.7. นักบิน
10.4.8. ผู้จัดส่ง ผู้ตรวจสอบอาวุโส และผู้ตรวจควบคุมท่าเรือ หัวหน้าจุดท่าเรือผู้โดยสาร วิศวกรความปลอดภัย
10.4.9. เจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่สถานีนาวิกโยธิน

10.5. แนวทางทะเลและการจัดการการขุดลอก

10.5.1. หัวหน้าแผนก
10.5.2. รองหัวหน้าและหัวหน้าวิศวกรประจำแผนก
10.5.3. Bagermeister—กัปตัน-ที่ปรึกษา หัวหน้ากองคาราวานขุดลอก
10.5.4. หัวหน้าฝ่ายบริการ: รถไฟ, ช่างเครื่องและเรือ; หัวหน้า: ฝ่ายเทคนิค, การตรวจสอบทางทะเล; ผู้ช่วยหัวหน้าแผนกความปลอดภัย หัวหน้าฝ่ายเทคนิค
10.5.5. รองหัวหน้าฝ่ายบริการและแผนกที่ระบุไว้ในวรรค 4 ของมาตรา หัวหน้า: ช่องทะเล, ระยะทางการเดินทาง; ช่างเครื่องที่ปรึกษาวิศวกรความปลอดภัยอาวุโส
10.5.6. หัวหน้าพรรค สารวัตรกองทัพเรือ กลุ่มวิศวกรเครื่องกล รองหัวหน้า: ช่องทะเล ระยะทางเส้นทาง; ส่วนเบี่ยงเบนวิศวกรความปลอดภัย

10.6. หน่วยสำรวจเพื่อการช่วยเหลือฉุกเฉิน การยกเรือ และงานด้านเทคนิคใต้น้ำ (ASTR)

	กลุ่มที่ 1 กองกำลัง	การปลดประจำการกลุ่ม II
10.6.1. ผู้นำทีม
10.6.2. รองหัวหน้าและหัวหน้าวิศวกรประจำกอง
10.6.3. กัปตันเมนเทอร์
10.6.4. หัวหน้าแผนก: หัวหน้าช่างเครื่อง, ปฏิบัติการกู้ภัยและลากจูง, หัวหน้ากลุ่มดินแดนของการปลด, ที่ปรึกษาช่างเครื่อง
10.6.5. รองหัวหน้าแผนกตามวรรค 4 หัวหน้าฐานชายฝั่ง อาวุโส: ผู้เชี่ยวชาญด้านการดำน้ำ ผู้จัดการงาน ผู้ตรวจสอบทางทะเล วิศวกรอาวุโส: เทคนิคใต้น้ำ การยกเรือ การระเบิดใต้น้ำและการกู้ภัย ความปลอดภัย
10.6.6. เจ้าหน้าที่ควบคุมเรือ ผู้เชี่ยวชาญด้านการดำน้ำ ครูสอนดำน้ำ วิศวกรความปลอดภัย

10.7. ฐานอุทกศาสตร์

10.7.1. หัวหน้าฐานอุทกศาสตร์
10.7.2. กัปตันกลุ่ม กัปตันที่ปรึกษา
10.7.3. รองหัวหน้าและหัวหน้าวิศวกรฐานทัพ
10.7.4. หัวหน้าหน่วย: บริการนักบิน, การสำรวจ, การปลดประจำการ, ปาร์ตี้, กล้องนำทางด้วยวิทยุไฟฟ้า; ช่างเครื่องที่ปรึกษา ช่างกลุ่ม วิศวกรอาวุโสของบริการควบคุมเรือเพื่อป้องกันมลพิษในทะเลอาร์กติก ส่วนเบี่ยงเบน; ผู้มอบหมายงานอาวุโส หัวหน้าประภาคารชั้นหนึ่ง นักบินอาวุโส
10.7.5. รองหัวหน้าคณะสำรวจ, กองกำลัง, ปาร์ตี้, หัวหน้าหน่วยเฝ้าระวังนักบิน, ประภาคารระดับ II และ III; อาวุโส: ผู้มอบหมายงาน, วิศวกรความปลอดภัย; ช่างทำแผนที่; นักบิน

10.8. ทะเบียน RF

10.8.1. สำนักงานทะเบียน ผู้อำนวยการ
รองผู้อำนวยการ
นายช่างใหญ่
หัวหน้าแผนก
รองหัวหน้าฝ่าย หัวหน้าผู้เชี่ยวชาญ
หัวหน้าวิศวกรอาวุโส
10.8.2. ผู้ตรวจการทะเบียนของสหพันธรัฐรัสเซีย หัวหน้ากองตรวจลุ่มน้ำ
รองหัวหน้าสารวัตรลุ่มน้ำ, หัวหน้าสารวัตรลุ่มน้ำ
รองหัวหน้าสารวัตร, หัวหน้าวิศวกร-สารวัตร
วิศวกรอาวุโส-สารวัตร
สารวัตรวิศวกร

10.9 สมาคมสนับสนุนตนเองของรัฐในการขนส่งทางทะเล

10.10. การบริหารเส้นทางทะเลเหนือ

10.11. V/O "โสฟสุโดโพเจ็ม".

10.12. B/0 "มอร์พาสฟลอต"

10.12.1. นายกสมาคม
10.12.2. รองนายกสมาคม
10.12.3. หัวหน้าแผนก: งานปฏิบัติการและการพาณิชย์, บริการผู้โดยสาร, ปฏิบัติการกองเรือโดยสารท้องถิ่น
10.12.4. ผู้ช่วยประธานกรรมการ หัวหน้าสำนักงานเงินสดกลางนาวิกโยธิน
10.12.5. รองหัวหน้าแผนกที่ระบุไว้ในวรรค 3 ของมาตรา
10.12.6. นักเศรษฐศาสตร์อาวุโสฝ่ายปฏิบัติการตั๋ว, ผู้จัดส่งอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการผู้โดยสาร
10.12.7. ผู้จัดส่งปฏิบัติการผู้โดยสาร
10.12.8. แคชเชียร์อาวุโส, แคชเชียร์ของสำนักงานตั๋วกลางทางทะเล

10.13. สถาบันการศึกษาระดับสูง

10.13.1. หัวหน้าโรงเรียนอธิการบดี
10.13.2. รองหัวหน้าโรงเรียน, รองอธิการบดี, หัวหน้า แผนกการศึกษา, หัวหน้า (คณบดี) คณะ, หัวหน้า (หัวหน้า) ภาควิชา, ศาสตราจารย์ภาควิชา, หัวหน้าภาควิชาวิจัย, หัวหน้าสาขาโรงเรียน, สถาบัน
10.13.3. รองหัวหน้า (คณบดี) คณะ, หัวหน้าฝ่ายทรัพยากรบุคคล, หัวหน้า (หัวหน้า) การปฏิบัติทางอุตสาหกรรม, รองหัวหน้าสาขาของโรงเรียน, สถาบัน, หัวหน้าศูนย์ฝึกอบรมและให้คำปรึกษา, หัวหน้าฝ่ายฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการทางการศึกษา, รองศาสตราจารย์, อาจารย์อาวุโส, หัวหน้าบัณฑิตวิทยาลัย, เลขานุการวิชาการ
10.13.4. ครูอาจารย์ด้านการศึกษา
10.13.5. สารวัตรฝึกลอยน้ำ
10.13.6. ผู้ช่วยห้องปฏิบัติการ, ผู้บังคับบัญชา, คนพายเรือ

10.14. สถาบันการศึกษาพิเศษระดับมัธยมศึกษา

10.14.1. หัวหน้าโรงเรียน ผู้อำนวยการโรงเรียนเทคนิค
10.14.2. รองหัวหน้าโรงเรียน, รองผู้อำนวยการโรงเรียนเทคนิค, หัวหน้า (หัวหน้า) แผนกพิเศษ
10.14.3. หัวหน้างาน พลศึกษา, หัวหน้า (ผู้จัดการ) ของการประชุมเชิงปฏิบัติการ, หัวหน้า (ผู้จัดการ) ฝ่ายปฏิบัติอุตสาหกรรม, ประธานคณะกรรมาธิการวงจร, หัวหน้า (ผู้จัดการ) ของศูนย์ให้คำปรึกษาด้านการศึกษา, รองหัวหน้าภาควิชาพิเศษ, ครูอาวุโส
10.14.4. หัวหน้าแผนกทรัพยากรบุคคล, โฟร์แมน การฝึกอบรมด้านอุตสาหกรรม
10.14.5. ผู้ช่วยห้องปฏิบัติการ, ผู้บังคับบัญชา, คนพายเรือ

10.15. โรงเรียนนำทาง

10.16. V/0 "ซอฟฟราชท์".

10.17. สำนักงานกลางกระทรวงนาวิกโยธิน

10.17.1. รัฐมนตรี	14 มีตราอาร์ม
10.17.2. รัฐมนตรีช่วยว่าการ
10.17.3. สมาชิกของคณะกรรมการ
10.17.4. หัวหน้าแผนก กองตรวจการเดินเรือหลัก หัวหน้าสำนักงาน
10.17.5. รองหัวหน้าและหัวหน้าวิศวกรของแผนก รองหัวหน้าสำนักงานตรวจการเดินเรือหลัก หัวหน้านักเดินเรือของ MMF; รองประธานสภาวิทยาศาสตร์และเทคนิค หัวหน้าแผนกอิสระ, ผู้ช่วยรัฐมนตรี
10.17.6. รองหัวหน้าแผนกอิสระ, หัวหน้าแผนกในแผนกและในกองตรวจการเดินเรือหลัก, ผู้ช่วยรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงที่หนึ่ง, เลขาธิการวิทยาศาสตร์ของสภาวิทยาศาสตร์และเทคนิค, รองหัวหน้าแผนก, หัวหน้าผู้ตรวจการกองตรวจทางทะเลหลัก
10.17.7. รองหัวหน้าแผนกในแผนก, หัวหน้าผู้เชี่ยวชาญ, ผู้ช่วยรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวง
10.17.8. วิศวกรการจัดการชั้นนำ: ปฏิบัติการกองเรือและท่าเรือ การดำเนินการทางเทคนิคลานซ่อมกองเรือและเรือ หัวหน้าวิศวกรความปลอดภัย

องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของอำนาจทางเรือของรัฐคือกองทัพเรือ การบริการของกะลาสีเรือในกองเรือค้าขาย การประมง และการวิจัยมีความคล้ายคลึงกับการให้บริการของกะลาสีเรือทหารหลายประการ ในช่วงมหาราช สงครามรักชาติเรือพลเรือนที่ระดมกำลังได้สำเร็จในการปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวน ขนส่งสินค้าทางทหาร ยกพลขึ้นบกกองกำลังโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบก และแก้ไขงานอื่น ๆ และอดีตกัปตันหลายคนหลังจากฝึกใหม่ไม่นานก็สั่งการเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมในเครื่องแบบพิธีการของเจ้าหน้าที่บางคน ถัดจากรางวัลทางทหาร จึงมีตราของกะลาสีเรือปรากฏให้เห็นเช่นกัน

ในช่วงหลังสงคราม มีการนำตราสัญลักษณ์ใหม่สำหรับกัปตันเรือและช่างเครื่องชั้นหนึ่งมาใช้ พื้นฐานของตรากัปตันเดินเรือเป็นรูปวงรีที่ทำจากโซ่สมอเรือ ตรงกลางมีสมอเรือทหารเรือวางในแนวตั้ง เสกสทันต์สีทองวางอยู่บนแกนสมอ และป้ายนั้นก็ถูกสวมเคียวและค้อนสีทองไว้ด้านบน ตราสัญลักษณ์ของช่างเครื่องชั้นหนึ่งนั้นโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าแทนที่จะเป็นเครื่องวัดระยะทาง แต่ก็มีใบพัดสามใบและมีสีทองเช่นกัน

ในปี พ.ศ. 2522 ได้มีการนำป้าย "การตรวจสอบทางทะเล" มาใช้ เปิดตัวโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มบทบาทและความรับผิดชอบของพนักงานกระทรวงกองทัพเรือ โดยเรียกร้องให้ดำเนินการตรวจสอบเรือและแผนกต่างๆ ของกรม เพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติงานของกองเรือจะปราศจากปัญหา สิทธิในการสวมสัญลักษณ์นี้มอบให้กับเจ้าหน้าที่ตรวจการเดินเรือหลัก กระทรวงนาวี ผู้ให้บริการขนส่งของบริษัทเดินเรือ ผู้ควบคุมท่าเรือ และเจ้าหน้าที่ในระหว่างการประหารชีวิต หน้าที่อย่างเป็นทางการบนเครื่องแบบที่จัดตั้งขึ้น ป้ายหน้าอกสวมไว้ที่หน้าอกด้านขวา กฎระเบียบเกี่ยวกับเครื่องหมายที่กำหนดไว้สำหรับภาระหน้าที่ของพนักงานแต่ละคนเพื่อความปลอดภัยของเครื่องหมายที่ได้รับ

ห้ามถ่ายโอนไปยังบุคคลอื่น กรณีย้ายไปทำงานอื่นที่ไม่เกี่ยวข้องกับการตรวจทางทะเล พนักงานจะหมดสิทธิในการติดตรานี้และต้องส่งมอบ ณ สถานที่รับ ป้ายแต่ละป้ายจะมีหมายเลขซีเรียลของตัวเอง ซึ่งจะพิมพ์อยู่ที่ด้านหลังของป้าย ด้านหลังมีสกรูพร้อมน็อตสำหรับติดป้ายกับเสื้อผ้า ป้ายเป็นวงกลมล้อมด้วยเชือก

ตรงกลางวงกลมมีสมอเรือทหารเรือวางในแนวตั้งบนแกนหมุนซึ่งมีเสื้อคลุมแขน สหภาพโซเวียต. ตามแนวเส้นรอบวงของป้ายจะมีข้อความว่า "MMF Inspectorate MMF" ป้ายลงยาสีขาวและสีน้ำเงิน

เพื่อเผยแพร่และส่งเสริมประสบการณ์ของกัปตันเรือและวิศวกรอาวุโส กระทรวงกองทัพเรือจึงเปิดตัวตราสัญลักษณ์ "สำหรับงานปลอดอุบัติเหตุ" ในปี พ.ศ. 2522 ตราสัญลักษณ์นี้มอบให้กับกัปตันและหัวหน้าวิศวกรที่รับประกันการใช้งานเรือโดยปราศจากปัญหามาเป็นเวลานาน โดยเลือก 5, 10, 15, 20, 25 และ 30 ปี เป็นเกณฑ์ตลอดระยะเวลาการทำงาน ตามข้อบังคับบนตราดังกล่าว หัวหน้าบริษัทขนส่งจะนำเสนอในนามของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือ ตรานี้ติดไว้ที่ด้านขวาของหน้าอกหรือใต้ตรา "คนงานกิตติมศักดิ์ของกองทัพเรือ" และ "นักสำรวจขั้วโลกกิตติมศักดิ์"

ตรา “เพื่องานไร้ปัญหา” ทำจากทองเหลือง พื้นฐานของสัญลักษณ์คือโล่รังสีห้าเหลี่ยม ตรงกลางส่วนล่างของตรามีพวงมาลัยแบบมีสไตล์สำหรับกัปตัน และเกียร์สำหรับช่างเครื่อง พวงมาลัย (เกียร์) มีช่องสำหรับวางบาร์ ประกอบด้วยตัวเลขแสดงจำนวนปีของการทำงานโดยปราศจากปัญหา (5, 10, 15, 20, 25 และ 30) พื้นผิวของแท่งเคลือบด้วยสีแดง และสำหรับเครื่องหมาย “30 ปี” สีเคลือบฟันถูกเลือกให้เข้มกว่า ตรงกลางป้ายบนพื้นหลังสีน้ำเงินมีข้อความว่า "สำหรับการใช้งานที่ปราศจากปัญหา" และบนแถบ "MMF" - 5 (10, 15, 20, 25 หรือ 30) ป้ายติดอยู่กับเสื้อผ้าโดยใช้สกรูและน็อตแบน

ป้ายชุดแรก "สำหรับงานปลอดอุบัติเหตุ" ได้รับรางวัลในปี พ.ศ. 2522 ในบรรดาผู้ที่ได้รับป้าย "สำหรับงานปลอดอุบัติเหตุ" เป็นเวลา 30 ปี ได้แก่ กัปตัน V. Kalinin (บริษัท ขนส่งทะเลดำ), A. Borodin (ทะเลบอลติก) บริษัทขนส่ง), P. Gaidelis (บริษัทขนส่งเอสโตเนีย) บริษัทขนส่ง), ช่างเครื่องอาวุโส G. Ermoshkin (บริษัทขนส่งทะเลดำ), B. Boyko (บริษัทขนส่งบอลติก), D. Golyshkin (บริษัทขนส่ง Sakhalin) ฯลฯ

พื้นฐานของตราก่อนสงคราม "คนงานกิตติมศักดิ์ของกองทัพเรือ" เป็นรูปวงรีที่ล้อมรอบด้วยกิ่งลอเรล วงรีเป็นรูปเรือกลไฟที่กำลังแล่นและมีคำว่า "สหภาพโซเวียต" ประทับอยู่บนนั้น วงรีวางอยู่บนสมอเรือทหารเรือที่วางในแนวตั้ง โดยที่ก้นมีดาวห้าแฉกสีแดงซ้อนทับอยู่ ที่ด้านล่างของป้ายมีริบบิ้นสีแดงสองเส้นพร้อมข้อความว่า "คนงานกิตติมศักดิ์ของกองทัพเรือ" ป้ายต่อมาเป็นภาพลูกโลกซึ่งมีอาณาเขตของสหภาพโซเวียตซึ่งมีคำว่า "สหภาพโซเวียต" นูนอยู่ กระพือปีกไปทั่วโลก ธงรัฐ. ตรงกลางป้ายมีรูปภาพของสายการบินสมัยใหม่ ด้านล่างมีข้อความว่า "ถึงคนงานกิตติมศักดิ์ของกองทัพเรือ" ประทับอยู่บนริบบิ้นสีแดง ส่วนล่างของป้ายมีแขนสมอล้อมกรอบไว้