Головна Ідеї Бізнес: телевізійна реклама у транспорті. Рекламні монітори для автобусів та маршруток Обладнання для реклами в автобусах

Бізнес: телевізійна реклама у транспорті. Рекламні монітори для автобусів та маршруток Обладнання для реклами в автобусах

Розміщення на моніторах та розміщення реклами на телебаченні - у чому тут основні відмінності? На перший погляд, відео-реклама на моніторах у громадському транспорті і реклама на телебаченні мають масу спільного і, за визначенням, є одним і тим же продуктом. Однак, загального у цих двох видів реклами зовсім небагато: вони обидва візуальні, вони динамічні. У цьому основні подібності, мабуть, закінчуються. Відмінностей значно більше. І при розробці відеороликів для реклами у громадському транспорті про ці відмінності варто пам'ятати. Фактично, все, що відомо про відеорекламу на ТБ не працює у відеорекламі у громадському транспорті.

Перша відмінність, яка турбує, мабуть, кожного рекламодавця, - це ціна питання. Виготовлення відео та розміщення реклами в громадському транспорті вийде в десятки разів дешевше, ніж те саме на телебаченні. Звичайно, розміщення реклами у громадському транспорті – це не так престижно, як телевізійна реклама. Але, з іншого боку, якщо реклама на ТБ вам поки що ні до чого, то потренуватися можна і на автобусах.

Аудиторія має свої особливості. На телебаченні вона, безперечно, більша. Але відео-реклама в громадському транспорті може бути ефективнішою з однієї простої причини: вам більше відомо про аудиторію. Наприклад, те, що до 9-ї години ранку нею є школярі та робітники, у середині дня часто – пенсіонери та молоді мами, вечорами – молодь, і так далі. Більше того, ви точно знаєте, в якому районі ці люди проживають, а це може стати величезним плюсом у деяких ситуаціях (наприклад, якщо ваш магазин розташований на одній вулиці).

Розміщення реклами в громадському транспорті на моніторах набагато простіше організаційному плані. Найчастіше все, що потрібно зробити – це звернутися до рекламної агенції та висловити свої побажання. Менше цензури, менше відповідальності та набагато менше погоджень - ось ті відмінності, які змушують рекламодавців почекати із запуском ролика на телебаченні. Вам навіть необов'язково проводити зйомки або серйозний монтаж. Через свої жанрові особливості моніторна реклама в громадському транспорті може бути просто ... статичним кадром або слайд-шоу.

Ще одна відмінність, яка не помітить лише глухий – реклама у громадському транспорті на моніторах практично ніколи не має звукового супроводу. Плюс це чи мінус? Для кого як. Однак, впливати на глядача за допомогою звуку ви тут, швидше за все, не зможете.

Моніторна реклама у громадському транспорті, на відміну телебачення, несе багатьох функцій, які є у ТБ. Інформація на моніторах – практично повністю рекламного характеру. У реалізації розважальної функції (а заразом і у приверненні уваги) за місце телепередач і ток-шоу борються також і смішні відеоролики прихована камера», і анекдоти, що виводяться на екран, і дрібні новини. І не варто чекати якихось великих і глобальних проектів, як на телебаченні, - це тут ні до чого, має запам'ятовуватися лише реклама, все інше - це залучення поглядів до монітора.

Розміщення реклами у громадському транспорті завжди залишатиметься перспективним та ефективним методомпросування товарів та послуг, і реклама на моніторах в автобусах, трамваях та маршрутках – це ще один інструмент у скарбничку маркетолога.

Монітори в транспорті розважають пасажирів у дорозі, а рекламні агенціїз успіхом застосовують їх розміщення реклами. Транспортна відео рекламамає ряд незаперечних переваг перед іншими носіями - це дешевизна, велика увага пасажирів, широке охоплення аудиторії та висока частота показу рекламних матеріалів.

Чому саме монітори

Для рекламних компаніймонітори у транспорті привабливі тим, що на одній поверхні розміщується до 20-30 рекламодавців одночасно. Монітор із заданим періодом часу змінює оголошення або показує рекламні відеоролики клієнтів автоматично. Таким чином, прибуток з одного рекламного місця зростає у 20-30 разів!

Чому це ефективно?

Послугами міської громадського транспортув активний час доби користується величезна кількість людей, і всі вони знатимуть про товар або послугу, що рекламується. Рекламні монітори у “маршрутках” та автобусах важко залишити поза увагою:«жива картинка», яскраві кольори, динамічна подача реклами між пізнавальним та інформаційним змістом (гороскопи, прогноз погоди тощо) безперечно привертають увагу. Якщо додати циклічну повторюваність через 3-5 хвилин, гарантія того, що ваш ролик побачить весь пасажиропотік, забезпечена. Адже поїздка автобусом або маршрутним таксі в середньому займає від 5 до 20 хвилин.

Яке обладнання вибрати?

У транспорт можна встановити два види обладнання - комплект із трьох пристроїв "Антивандальний монітор + Рекламний плеєр + Блок живлення", або один "Медіакомплекс" - рекламний монітор з блоком живлення та плеєром в єдиному корпусі.

Перший варіант гнучкіший - монітор і плеєр можна змінювати окремо, але він складний в установці, вимагає грамотного підбору компонентів, прокладання "павутини" з проводів. Другий варіант - Медіакомплекс- Зручний і швидкий в установці, він підходять для швидкого і безтурботного запуску проекту, надійний і довговічний. Більшість покупців обирає саме медіакомплекси.

Рекламні монітори та медіакомплекси встановлюються в автобусах, маршрутних таксі, електричках та в метро. Монітори розрізняються за розмірами, набором функцій, і, відповідно, використовуються в різних видахтранспорту. Наприклад: медіакомплекс ADM151 з екраном 15" монтують в салони маршрутних таксі та газелів; модель ADM172 з екраном 17" підходить для автобусів середньої місткості ПАЗ, Богдан, і т.д.; моделі ADM202 з екраном 20" та ADM222 з екраном 22" призначені для автобусів великої місткості Ліаз, Huyndai, Mercedes-Benz Conecto.

Усі медіакомплекси та рекламні монітори для встановлення у транспорті виконані в металевому корпусі, захищені антивандальним склом, стійким до вібрацій та низьких температур, а органи управління закриваються на ключ. Вони включаються автоматично при включенні запалювання, не вимагають постійного обслуговування водієм, надійні та довговічні. Детально особливості та функції описані на сторінках моделей:

Консультація спеціаліста: +7 495 777-19-61

Каталог медіакомплексів
готове рішення для безтурботної роботи - монітор з плеєром та блоком живлення в одному корпусі

Згідно з актуальними відомостями, отриманими нами від «Мосміськтрансу», сьогодні в Москві успішно функціонують понад 5700 автобусів, 1500 тролейбусів, близько 920 трамваїв. Щодня більша їхня частина виходить у рейс для того, щоб здійснити перевезення багатомільйонного пасажиропотоку з пункту «А» до пункту «Б»!

У громадському транспорті кожен із москвичів проводить від 45 хвилин до 2 годин. Хтось тягнеться до портативних «гаджетів», інші читають модні сьогодні електронні книги, але увага більшості пасажирів громадського транспорту цілком вільна!

Багато хто з автобусів, тролейбусів, трамваїв, які виходять рано вранці на маршрут, не лише досить сучасні та комфортабельні, але й оснащені сучасними засобамимультимедіа для розміщення реклами! Якщо Ви користувалися громадським транспортом останні 3-5 років, напевно, Ви звертали увагу на монітори, які закріплені під стелею салону.

Транспорт з рекламою має чудові мультимедійні пристрої, які є унікальним засобом комунікації виробників товарів та послуг зі споживачами. Розміщення реклами на транспорті дало нашим партнерам та замовникам можливість значно збільшити приплив клієнтів.

Багато клієнтів, розмістивши рекламу на транспорті, дивувалися, що багато днів, тижнів і навіть місяців вони спостерігали збільшення припливу клієнтів. Але чому? Принцип простий! Важливо не просто показати рекламні роликипро товари та послуги людям, а продемонструвати їх там, де вони потраплять до тих клієнтів, яким зручно та вигідно користуватися вашими товарами.

Ми не говоримо про очевидні речі! Рекламна інформаціяне має сенсу в транспорті, який циркулює по Південному заходу Москви, якщо Ваша булочна з напрочуд смачним хлібом або найкраща у світі перукарня (як варіант - найоперативніша автомайстерня) знаходиться на Північному сході!

Ми знаємо про ці хвилини! Саме тому в громадському транспорті яскрава, яскрава реклама автомайстерні, що запам'ятовується, буде продемонстрована в момент перебування там чоловіків і жінок, які спізнюються на роботу, у яких у самий невідповідний момент заглухла машина.

Повірте! Ми знаємо ці години та хвилини.

Окремо нам хотілося б розповісти Вам про рекламу на моніторах маршруток та її ефективність! Щодня транспортом столиці користується величезний пасажиропотік. Увага цих людей - вільна ніша, яку ми пропонуємо Вам заповнити живою та надовго запам'ятовуваною рекламою про Вашу компанію! Розміщена реклама на моніторах транспорту, зроблена провідними спеціалістами агенції «People-Media» - це маленьке кіно, в якому головним героєм є Ваше підприємство!

Нашим креаторам, копірайтерам, режисерам, монтажерам, які мають величезний досвід, відомі стратегії створення по-справжньому успішної реклами на моніторах.

Але як створити рекламу на моніторах, яка потрапляє в розум та серце клієнта, затримуючись там надовго?

Відповідь на це питання ми знаємо, і поспішаємо застосувати наші вміння на практиці сьогодні для Вас! Застосувати для того, щоб вже завтра у Ваші двері постукали нові клієнти!

Для цього використовуються РК-монітори. Цю рекламу неможливо помітити. Людина протягом поїздки волею-не волею дивитися зображення, т.к. під час поїздки пасажири зазвичай нічим не зайняті та готові легко сприймати нескладну та актуальну інформацію, що відображається на встановлених у транспорті екранах. Разом з тим, зображення, що транслюється, легко переглядається з 1/3 пасажирських місць. Показ відео відбувається постійно, його не можна перервати, а значить, подивившись за півгодинну поїздку 10 разів який-небудь ролик, весь автобус вивчить його напам'ять. Ця процедура ненав'язлива, вона настільки звична і буденна. Пасажири не вважають, що перегляд реклами у такому вигляді забирає їхній особистий час, як традиційна телереклама. Крім реклами можна транслювати розіграші та СМС вікторини, що у свою чергу підвищує рівень емоційного сприйняття маршрутного телебачення.

РК-монітори у транспорті дозволяють відображати повноцінні рекламні ролики – від відеореклами до флеш-анімації. Вартість обладнання одного автобуса від 20'000 рублів, це 19» монітор, який бажано «закувати» в антивандальний корпус для його збереження та пристрій відтворення відео з карток пам'яті. Спочатку не розглядатимемо побутове обладнання, таке, як DVD плеєри або стельові автомобільні монітори китайського виробництва, т.к. вони ламаються в агресивних умовах міського транспорту (пил, трясіння, вологість тощо). Критеріями підбору обладнання повинні бути його простота та надійність. Щоб залучити та утримати рекламодавця не повинно бути вимкнених моніторів на маршруті. Також слід виключити людський фактор, монітор повинен включатись автоматично при виході автобуса на маршрут.

Затребуваність та ефективність динамічної реклами залежить від населеного пункту, розміру автобуса та маршруту руху. У середньому міський автобус перевозить до 1 тис осіб на день та до 25–30 тис осіб на міс. Залежно від маршруту автобуса можна більш-менш точно визначити категорію пасажирів-споживачів) і, відповідно, коректно розміщувати рекламу. Для прикладу - автобус, який ходить до садівничих товариств, возить переважно пенсіонерів, а маршрутка до університету везе студентів. Першим рекламуємо ліки, другим мобільні телефони.

Середні ціни за розміщення відео реклами на одному екрані в одному автобусі 100 рублів на тиждень при виході ролика кожні 15 хвилин. Кількість рекламодавців може бути 20-40. Тобто. середній дохід з одного монітора 2000-4000 руб. на тиждень. А оскільки цей бізнес працює щодня і без вихідних, на місяць виходить 8-16 тис. руб. Якщо автобусів буде 10 чи 50 – підрахуйте самі… З цих цифр, звичайно, потрібно зменшити оплату за розміщення в автобусі (від 500 до 1 тис. руб на міс) та обслуговування.

Організатор проекту «телебачення у транспорті» отримує не лише рекламний бізнес, а й стає власником власного інформаційного каналу. Це може розширити його можливості щодо просування власних або партнерських бізнес-проектів, а також дозволяє вибудовувати відносини з органами. місцевої влади(Адміністрація, ДІБДР та ін). Попереду в Росії перехід на цифрове ТБ та аудиторія ефірного ТБ буде «розмазана» тисячами каналів. Водночас, пасажиропотік у міському громадському транспорті завжди стабільний, ніколи всі не пересядуть на автомобілі, це довела практика великих мегаполісів.

Багато маршрутних таксі Москви є відмінними майданчиками для розміщення реклами. Наклейки та стікери наносять як на бічні борти маршрутних таксі, так і на задні. Часто можна побачити рекламу в маршрутках на моніторах чи підголівниках сидінь. Розміщення реклами в маршрутках є одним із недорогих, але ефективних способівоповіщення населення міста, адже за статистикою понад 95% поїздок тривають понад 10 хвилин, а у багатьох вони досягають понад півтори години. Під час перебування у маршрутному таксі кожен встигає кілька разів прочитати інформаційні повідомлення, записати чи запам'ятати потрібну інформацію.

За підрахунками рекламодавців, майже 90% реклами приносять гарний ефект і дають високу віддачу. Адже реклама у маршрутках виглядає природно, її сприймають позитивно. Одним із ключових моментів є доступність рекламних повідомлень та підбір їх для цільової аудиторії.

Маршрутки Москви та особливості розміщення реклами

Рух маршруток Москви здійснюється за заздалегідь встановленим графіком, а значить, певна частина населення, яка систематично добирається на них на роботу або в навчальні закладибачить рекламні повідомлення щодня.

Доступність повідомлень для всіх мешканців одного району. Це дозволяє рекламувати місцеві магазини, торговельні та розважальні установи, надходження нових товарів, можливості надання послуг тощо;
Вплив надається як на пасажирів, які чекають громадського транспорту на зупинках, так і на пішоходів та автомобілістів;
Відмінне сприйняття реклами завдяки компактності рекламних майданчиків;
Розташування інформації лише на рівні очей;
Можливість охоплення великих територій за рахунок розміщення оголошень на різних маршрутних таксі.

Склад аудиторії маршрутних таксі

Основною аудиторією у маршрутних таксі є такі категорії громадян:

Вік пасажирів 16-54 з невисоким ступенем платоспроможності – 77%. Індекс відповідності складає 93%;
Середній рівень платоспроможності пасажирів – 21%. Індекс відповідності реклами становить 82%;
Забезпечені пасажири, які мають власне авто, але користуються маршрутками через різні обставини – 12%. Індекс відповідності 35%.

Нижчий ступінь відповідності реклами для забезпечених громадян пояснюється підвищеними запитами та бажанням купувати дорожчі речі, предмети розкоші, харчуватися в дорогих ресторанах та користуватися більш якісними послугами. Такі види реклами зазвичай не розміщують у маршрутних таксі.

Типи реклами на маршрутках Москви та всередині них

У маршрутних таксі можна брендувати різні сторони транспортного засобу. Рекламні майданчикиу маршрутних таксі можуть бути такими:

Брендування бічних бортів маршрутки.
Брендування заднього борту.
Реклама на підголівниках чи чохлах у маршрутках.
Реклама на монітрах – Маршрут ТБ.
Внутрішньосалонна реклама - розміщення стікерів у маршрутках різних типів.

Реклама на бортах маршруток

Громадський транспорт є одним із найдоступніших і недорогих для розміщення реклами. Маршрутні таксі не стали винятком, адже невеликі за розмірами мікроавтобуси ідеально підходять для закріплення невеликих стікерів на бортах.

Низька ціна, порівняно з іншими видами громадського транспорту;
Залежно від номера маршрутки та напрямки руху, можна обирати цільову аудиторію;
Багато маршрутів пов'язують столичні вулиці з Підмосков'ям, тож рекламу побачать і ті, хто живе у віддалених районах;
Низька вартість витратних матеріалів. Так, наприклад, комплект плівки з клейовою основою на ГАЗель обійдеться менш ніж 8 тисяч рублів. Ламінація та монтаж входять у вартість. Виходить, що обклеювання 1 кв.м коштує всього 650 рублів;
Високий ступінь запам'ятовування, що досягається завдяки тому, що користуючись одним і тим самим маршрутом, люди мимоволі запам'ятовують рекламні наклейки, впізнають їх здалеку;
Швидкий запуск рекламної кампаніївідбувається завдяки простоті виготовлення та монтажу наклейок та стікерів;
Тривалі та повторні контакти з цільової аудиторій, оскільки брендуються маршрутки, які рухаються потрібними рекламодавцю районам міста;
Збільшується середній час контакту з рекламою. Воно у кілька десятків разів більше, ніж із рекламним щитом.

Вартість реклами на маршрутках у Москві

Вартість обклеювання маршрутки рекламою залежить від періоду розміщення та типу транспортного засобу. Наприклад, вартість наклейки з установкою терміном на три місяці розміром 12 кв.м складе всього 25 тисяч рублів. У порівнянні зі щитом 3х6, встановленому на одному з найпопулярніших напрямків у Москві коштуватиме близько 150-400 тис. рублів на місяць.

У таблиці ви можете побачити приблизні цінина обклеювання різних типів маршруток.

Ціна залежатиме від марки автомобіля, тому що площа для реклами різна. Представлені у таблиці ціни діють з жовтня 2016 року.

У ціну включено:

Підготовка макету;
Монтаж та демонтаж наклейок;
Фотозвіт про виконану роботу;
Оренда транспортного засобу;
Обслуговування та можливий ремонт рекламних поверхонь на всьому терміні експлуатації;
Вартість вказана із розрахунку 1 місяць = 4 тижнями.

Зверніть увагу! Мінімальне замовлення складає:

При замовленні повного брендування – 1 маршрутка;

При обклеюванні одного борту – не менше 5 мікроавтобусів.

Окремо розраховується плата за друк. Вартість друку становитиме 1 тисячу рублів за кожний квадратний метр.

Наявність вільних транспортних засобівза потрібними маршрутами обговорюється за попередніми запитами.

Ліквідація частини маршрутів у Москві

У середині серпня 2016 року було ліквідовано декілька сотень маршрутів. Це було з реформуванням роботи наземного транспорту.

Тут можна подивитися ролик про заміну рухомого складу та оптимізацію розміщення реклами всередині маршруток столиці:

Більшість маршруток було переведено під контроль міської влади.

Тут відео із місця подій. Перші враження про заміну міського транспорту:

«Мосміськтранс» подбав і про редизайну міського транспорту – маршрутні таксі пофарбували у яскраво-синій колір, встановили валідатори, за допомогою яких можна сплатити за проїзд усіма видами міських квитків на громадський транспорт.

Якщо ви сідаєте в маршрутку іншого кольору і в ній не встановлено валідатора, а гроші за проїзд потрібно передавати водієві, ви можете бути впевнені, що це приватний візник.

Реклама у маршрутках на моніторах

Одним з найпростіших і доступних видіврекламування є трансляція відео роликів на моніторах, встановлених у маршрутних таксі.

Ціни на розміщення реклами на екранах у маршрутках

довжини ролика;
кількості показів за годину.

Довжина ролика/сек	Вартість розміщення ролика на 1 моніторі за 1 тиждень у рублях
Довжина ролика/сек	1раз/год	3 рази/год	4рази/год	5раз/год	6раз/год		10раз/год
10	50	150	200	250		300	500
15	75	225	300	375		450	750
20	100	300	400	500		600	1000
30	150	450	600	750		900	1500
60	300	900	1200	1500		1800	3000

Зверніть увагу:

Мінімальна ціна замовлення складає 20 тисяч карбованців.
Час роботи монітора 14-16 годин на день.
Рекламні блоки повторюються щотри хвилини.
Залежно від довжини блоки містять від 2 до 6 роликів.
Тривалість ролика може бути будь-якою.

Подивіться відео-ролик, в якому розказано про монітор, призначений для встановлення в транспорті:

Для довідки:

Федеральна мережа Маршрут ТБ транслює рекламні ролики у 4,5 тисячах автомобілів і є другою за величиною у всьому світі.
Цей рекламний канал дозволяє набирати високі рейтинги, які можна порівняти лише з федеральними каналами та великими інтернет-порталами.
Аудиторія становить понад 10 млн. чоловік у 25 містах Росії.

Реклама на стікерах у маршрутках, ціни

Стікери бувають двох розмірів – А4 та А5. Перший вид розміщують вертикально та горизонтально, другий – лише горизонтально.

Вартість виготовлення настільки невисока, що її часто включають у суму розміщення.

Реклама на сидіннях у маршрутках

Реклама на сидіннях або на чохлах у маршрутках дуже популярна, тому що за невисокої вартості вона здатна дати потужний ефект. Люди, які їдуть у маршрутних таксі, мимоволі читають усе, що мають перед очима.

У кожній маршрутці 13-17 підголівників.
Час роботи маршрутки 12-14 годин на день.
Час подорожі одного пасажира в середньому 15 хвилин.
Вартість одного контакту реклами з пасажиром становитиме лише 17 копійок.

Зверніть увагу!

Мінімальне замовлення – п'ять маршруток.
Вартість виготовлення 250 карбованців за кожне ТЗ.

Лайтбокси на маршрутках

Ще одним видом реклами є інформаційні повідомлення на світлових коробах, які встановлені на дахах маршрутних таксі. Двосторонній короб з світлодіодною стрічкоювсередині працює навіть у нічний час, тому що його видно здалеку.

Лайтбокси видно не лише пасажирам, а й пішоходам, а також усім учасникам дорожнього руху.

Зверніть увагу!

У вартість включено:

створення макету, який може бути замінений у процесі рекламної кампанії;
Виготовлення лайтбоксу;
Монтаж рекламного носія;
Щоденний огляд та ремонт за потреби;
Фотозвіт двічі на місяць.

Маршрутки, оснащені лайтбоксами, часто курсують у бік розважальних, ділових та торгових центрів, доставляють людей до культурних чи громадських закладів, а значить, їх побачить велика кількість мешканців та гостей міста.