Мій бізнес – Франшизи. Рейтинги. Історія успіху. Ідеї. Робота та освіта
Пошук по сайту

Вугільний розріз «Молодіжний. Дослідження вугілля марки кж родовища "борли" Розріз молодіжний

Чесно кажучи, я поняття не мав, як і чим зараз живе Казахстан і те, що я побачив викликало у мене подвійні відчуття. Так вийшло, що я прилетів до Астани раніше хлопців на день і вирішив не брати до рук фотоапарат, а просто погуляти столицею, перейнятися місцевою атмосферою. Я пройшов пішки пів міста і скрізь мене зустрічали чисті вулиці, усміхнені люди, красиві будівлі, фонтани, пам'ятники тощо. Мені було приємно гуляти столицею Казахстану. Наприклад, у Росії гуляти вулицями із задоволенням у мене виходило лише у двох містах - у Казані та в Пітері.
Астана - столиця, вона повинна бути прекрасною. Зворотну картину я звичкою очікував побачити в периферії - Караганді і тим більше в рядовому колгоспі, куди нам волею випадку довелося заглянути. Але й там я не побачив повалених парканів, зруйнованих корівників та алкоголіків із пляшкою спирту на вулиці. Що стосується Караганди, то вона мені нагадала наше шахтарське містечко Прокоп'євськ (Кузбас), тільки трохи краще облагороджене, що теж добре.
Мене не залишало почуття, що нас обманюють, нас возять спеціально на ті місця, де все добре, а жерсті не показують, але сумніви розвіювали люди на виробництвах, з якими ми спілкувалися. Люди були задоволені своєю роботою, розповідали нам, що держава допомагає їм.
З одного боку, я був радий, що в Казахстані все гаразд і люди живуть із впевненістю у своєму майбутньому. З іншого - мені прикро, що у нас в Росії ситуація трохи плачевніша. Напевно, не варто навіть пояснювати, в чому полягає ця плачевність. Я знаю, що ЖЖ у Казахстані заблокований, але раптом хтось звідти читає мене через анонімайзер чи ще якось, скажіть – нас обдурили, зазомбували й у Казахстані погано? Чи так, як я описав? :)

Але повернемося до вугільного розрізу та БелАЗів, які ним їздять. Розріз «Молодіжний» – найбільше вугледобувне підприємство Карагандинського району. на даний моментна ньому видобувають 7000000 тонн вугілля на рік.

3. Тепер тут величезний кар'єр, де вже 30 років добувають вугілля цілодобово. Кажуть, що вугілля вистачить ще років на 50.

Вугленосна оточення родовища включає три пласти вугілля сумарною потужністю 44,5 м. Вугілля пластів високозоляне (понад 40 % золи), важкозбагачувані, теплота згоряння порівняно невисока. Основна частина продукції поставляється на енергетичні станції, що входять до складу групи Казахмис.
4. До речі, питання знавцям, високозольні вугілля - адже це вугілля низької якості, спалювання яких шкодить атмосфері дещо більше, ніж спалювання вугілля з низьким показником зольності? Чи сьогодні вміють збагачувати/фільтрувати/спалювати таке вугілля без шкоди?

5. Проектна потужність розрізу 10000000 тонн на рік

6. Для перевезення вугілля/породи використовуються БелАЗи вантажопідйомністю до 130 тонн.

7. Екскаватори використовуються також чималі. Наприклад, цей ковш може за раз загребти до 12 тонн породи / вугілля

9. Людина на тлі виглядає крихітним.

10. У кабіні

12. Навантаження

13. Детальна розвідка родовища Борли була проведена Гапєєвською експедицією у 1979 – 1981 роках. Було виявлено три вугільні горизонти із середньою потужністю пластів 8,8; 22,3 та 26,6 м та вугленасиченістю відповідно 25, 65 та 65%. Середній коефіцієнт розтину становить 2,0 м3/т. Максимальна глибина залягання пластів становить 225 м. Вугілля важкозбагачуване із зольністю від 39 до 47%, придатне до використання тільки як енергетичне паливо.

14. Сьогодні колектив розрізу «Молодіжний» складається із 1150 осіб, включаючи працівників соціальної сфери. Працюють вахтовим способом через 5 днів. Робоча зміна – 11 годин. Близько 70 відсотків працівників – місцеві, із селища «Молодіжний» та навколишніх сіл, а 30 відсотків приїжджають із Караганди та інших віддалених місць. Середня заробітна плата- близько 44 тисяч тенге, а машиністи екскаваторів, водії автосамоскидів отримують 90 - 100 тисяч тенге. Розглядається питання щодо збільшення середньої зарплатидо 50 тисяч тенге.

18. Екскаватор живиться від 6 кВ кабелю

19. Ківш

20. По технологічних дорогах у розрізі постійно курсують поливалки, але в спеку поливалки не справляються і все одно стоїть пил

21. У кабіні БелАЗа, як у кабіні будь-якої іншої вантажівки

22. Вирушаємо на розвантаження

23. На день БелАЗісти роблять приблизно по 35 рейсів

26. Вугілля

27. Водій вахтівки

28. На розрізі також працюють крокуючі екскаватори, продуктивність яких вища, ніж у звичайних.

29. На вигляд це 5-поверховий будинок зі стрілою

30. Петро та екскаватор

31. Дмитро та ківш

Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму нижче

Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.

Розміщено на http://www.allbest.ru/

1. Сировинна база вугільної промисловості Центрального Казахстану

На державному балансі станом на 01.01.2004 р. числиться 127 родовищ вугілля із загальними запасами 30, 136 млрд. т., з них 23,871 млрд. т. затверджено за категоріями А+В+С 1 та С 2. Розвідані запаси зосереджено Карагандинському, Екібастузькому та Майкубенському басейнах, а також на родовищах Шубарколь, Кушоки, Борли, Самарське, Зав'ялівське, Жалин, Кіякти. З родовищ, що числяться на балансі, знаходяться у відпрацюванні 32, 95 родовищ - вільно від надрокористування.

1.1 Карагандинська область

Карагандинський вугільний басейн є унікальним за якістю та запасами коксівного та бурого вугілля. Басейн розташований у межах центральної частини однойменного синклінорію і витягнутий у широтному напрямку на 120 км, ширина 30-60 км, площа 3000 км 2. Кам'яновугільні відкладення приурочені до трьох синкліналів - Карагандинської, Верхньосокурської та Шерубайнуринської, розділених Майкуду. Загальні запаси, що числяться на балансі, становлять 7,977 млрд. т., у тому числі балансові запаси категорій А+В+С 1 - 7,191 млрд. т., З 2 - 785,9 млн. т. та 3,772 млрд. т. . Запаси кам'яного вугілля розвідані до глибини 600 м-коду, на окремих площах - до 800-1200 м-коду.

Малюнок 1. Карта карагандинського вугільного басейну.

Вугілля карагандинської почти на більшій частині басейну відносяться до коксових, частково до коксових жирних і відносно-спека. Вугілля долинської та тентекської світ газові, жирні та газові. Юрське вугілля басейну належать до бурого вугілля.

Всі карбонові вугілля басейну відносяться до гумусового з добре вираженою смужкістю, обумовленої чергуванням блискучих і матових різниць.

Середні показники якості рядового товарного вугілля: вологість – 8-10%, зольність – 30%, вміст сірки – 0,9-1,0%, питома теплотазгоряння – 21 МДж/кг. Бурі вугілля юрського віку відносяться також до гумусових, складені переважно напівблискучими та блискучими лінотипами, мають у середньому: вологість – 16%, зольність – 25%, вміст сірки – 0,6-1,0%.

У басейні експлуатуються 8 шахт, що належать Вугільному Департаменту ВАТ «Іспат-Кармет», 6 шахт – вітчизняним інвесторам та кілька дрібних кар'єрів. Обсяг видобутку по шахтах ВАТ «Іспат-Кармет» становив: у 2003 році - 10866 тис. т. Сумарний обсяг видобутку по решті підприємств становить 600-700 тис. т. щорічно, у тому числі коксівного вугілля 569 тис. т. Станом на 01.01.2004 року у балансі діючих підприємствчислиться 1558,2 млн. т. вугілля. Ці запаси забезпечують стабільну роботу підприємств за щорічних обсягів видобутку лише на рівні 10-11 млн. т. на 150 років. Крім того, числяться на балансі запаси по неексплуатованих ділянках за категоріями А+В+С 1 у кількості 5429,3 млн. т. та по С 2 - 784,9 млн. т.

У західній частині Карагандинського синклінорія, за 70-90 км від м. Караганди, знаходяться Самарське та Зав'ялівське родовища, які не відпрацьовуються та стоять у резерві. За якістю вугілля Самарського родовища близькі до Карагандинського. Вміст сірки у вугіллі карагандинської почту коливається не більше 1,5-2,5%, у вугіллі долинської - 2-3%. Зміст фосфору вбирається у 0,1%. Коксівність вугілля хороша. Родовище характеризується сприятливими гірничо-геологічними умовами відпрацювання. Загальні запаси вугілля Самарського родовища до глибини 1800 м оцінюються в 1305 млн. т., зокрема розвідані та враховані державним балансом 307,8 млн. т. Усі запаси вугілля придатні коксування. Аналогічними якісними та гірничо-геологічними умовами відпрацювання характеризуються вугілля Зав'ялівського родовища. Однак пласти родовища менш витримані за потужністю та простяганням. З виявлених розвідкою 34 вугільних пластів лише 5 мають робочу потужність від 07 до 33 м.

Запаси вугілля Зав'ялівського родовища до глибини 1500 м оцінюються в 522 млн. т, державним балансом враховано 339,3 млн. т, значна частина яких придатна для коксування.

У північно-східній частині області знаходяться два родовища – Кушоки та Борли, розташовані відповідно за 55 та 116 км від обласного центру. Вони характеризуються подібною геологічною будовою та умовами залягання вугільних пластів. Вони складені карбонатними відкладеннями фаменського, турнейського та візейського ярусів.

Вугленосність на родовищах пов'язана з відкладеннями карагандинської та ашлярикської світ. Усього на родовищах налічується до 13 вугільних пластів сумарною потужністю 75 м на Борлах та 49 м на родовищі Кушоки.

За якістю вугілля кам'яне, гумусове. Складені матовими та напівматовими різницями. Вугілля пластів малосірчисте та малофосфористе. Вугілля за якістю близьке до екібастузьких і використовується тільки як енергетичне.

Окрім вищевказаних родовищ, у Карагандинській області розвідані та числяться на балансі запаси родовищ Жалин та Кіякти.

2 . Загальні відомостіпро родовище

2 .1 Родовище« Борли»

Кам'яновугільне родовище «Борли» розташоване в степах Осакарівського району Карагандинської області за 116 кілометрів від Караганди. Розріз є структурним підрозділомУД "Борли", що входить до складу корпорації "Казахмис". Родовища характеризуються сприятливими гірничо-геологічними умовами. Балансові запаси на родовищі Борли становлять 408,8 млн. т., більша частинау тому числі перебувають у проектних контурах отработки. Досягнута продуктивність розрізу 2003 року становила 5,17 млн. т., забезпеченість запасами промислових категорій 70 років.

Забезпеченість запасами в контурах кушокинського розрізу, що діє, незначна - 27,5 млн. т, термін служби не перевищує 10 років. Його можна продовжити за рахунок введення в експлуатацію резервних ділянок №3-5, за якими рахуються балансові запаси вугілля в кількості 84,4 млн. т. і позабалансові - 146,9 млн. т. Крім того, на площі родовища є позабалансові запаси вугільних пластів у кількості 417,0 млн. т.

На розрізі видобуваються енергетичне вугілля із середньою зольністю за родовищем - 46%, показник теплотворності - 3472 ккал/кг нат. палива.

У родовище «Борли» входить два розрізи – «Молодіжний» та «Кучекінський». Родовище, на якому видобувається енергетичне вугілля, розробляється з 1984 року. Проектна потужність більшого розрізу «Молодіжний» - 10 млн. тонн вугілля на рік. У 1997 - на початку 1998 року керуюча компанія Samsung довела видобуток вугілля на родовищі до 6 млн. тонн.

2 .2 Історія освоєння родовища« Борли»

Відкрито родовище ще в наприкінці XIXстоліття. З 1896 почалася в невеликих обсягах його розробка спочатку російським купцем Деровим, потім Управлінням Південно-Сибірської залізниці, на початку 30-х років - стаціонарною геологорозвідувальною партією, і пізніше, аж до 1949 - радгоспами. Загалом із кар'єру було видобуто близько 10 тисяч тонн вугілля.

На початку 80-х років з ініціативи генерального директора виробничого об'єднання«Карагандавугілля» Н.А. Дріжджу інститутом «Карагандагіпрошахт» було зроблено проектні опрацювання ( головний інженерпроекту Р.І. Рідель) щодо збільшення видобутку енергетичного вугілля відкритим способом. При цьому розглядалися варіанти будівництва вугільних розрізів на буровугільних родовищах Верхньо-Сокурскому та Дубівському, та кам'яновугільному – Борли. Незважаючи на досить низьку якість вугілля, перевагу віддали родовищу Борли, де гірничо-геологічні умови та значні запаси дозволяли побудувати кар'єр великої потужності. Крім того, родовище Борли розташовується в освоєному районі, де вже діяв розріз «Куу-Чекінський», були прокладені під'їзні дороги, побудовано впорядковане робоче селище.

Детальну розвідку родовища «Борли» було проведено Гапеївською експедицією у 1979-1981 роки. Було виявлено три вугільні горизонти із середньою потужністю пластів 8,8; 22,3 та 26,6 м та вугленасиченістю відповідно 25, 65 та 65%. Середній коефіцієнт розтину становить 2,0 мі/т. Максимальна глибина залягання пластів становить 225 м. Вугілля важкозбагачуване із зольністю від 39 до 47% придатне до використання тільки як енергетичне паливо.
Балансові запаси вугілля родовища "Борли" становили понад 450 млн. тонн.

4 лютого 1980 року машиніст екскаватора А.Л. Курін вийняв і відвантажив перший ківш вугілля. Цей день вважається початком роботи розвідувально-експлуатаційної ділянки "Борли". З початку експлуатації родовища «Борли» тут видобуто понад 119 млн. тонн енергетичного вугілля, при цьому вилучено та відправлено у відвали близько 200 млн. кубометрів розкривної породи. Коефіцієнт розкриву становив - 1,7.

2 .3 Історичнівідомості про розріз «Молодіжний» родовища« Борли»

За попереднім розкриванням 1979-1981 років, виконаним інститутом «Карагандагіпрошахт», на родовищі можливе будівництво вугільного розрізу потужністю 10 млн. тонн на рік. Будівництво його першої черги, названої розрізом «Молодіжний», на потужність 5 млн. тонн на рік, було розпочато наприкінці 1980 року одночасно з детальною розвідкою.

1 квітня 1980 року з урахуванням родовища «Борли» утворено вугільний розріз «Молодіжний», як самостійне підприємство, що входить до складу ВО «Карагандавугілля». Першим директором розрізу «Молодіжний» було призначено Г.Х. Цой, головним інженером – І.Л. Зіньківський.

Вже 1981 року було видобуто 2 мільйони тонн вугілля. Крім самого розрізу «Молодіжний» у стислий термін було побудовано житлове селище, залізниця, станція «Борли», електропідстанція, вугільний склад, приймальні бункери, очисні споруди та ін. Проектну потужність розріз освоїв у 1988 році, коли було видобуто 5011,5 тис. тонн. Середньомісячна продуктивність праці робітника з видобутку – 730 тонн. Коефіцієнт розтину - 2,34 мі/т. Зольність видобутого вугілля – 45,1%.

У 1991 році для подальшої підтримки потужності на досягнутому рівні було виконано проект розтину та підготовки горизонту +330 м, яким передбачалося завершення будівництва залізничного розкривного комплексу. У перспективі можливе розширення розрізу до 10 млн. тонн на рік.

З липня 1997 року розріз «Молодіжний» увійшов до складу ДАТ «Борли» під керівництвом АТ «Корпорація Казахмис». Обсяги видобутку вугілля у 2010 році становили 1 232 тис. тонн.

2 .4 Загальні відомості пророзрізі« Молодіжний»

Басейн розташований у широтній, витягнутій западині, заповненій тріасово-юрським, і перекритою кайнозойськими відкладеннями. Тріасово-юрські відкладення представлені грубоуламковими породами, пісковиками, алевритами, вугіллям та аргілітами, розчленованими на почти: ащикольську (потужність 200-750 м), талдикільську (170-340 м), шоптикольську (260-29) ). Вугленосні відкладення утворюють велику синклінальну структуру, витягнуту в широтному напрямку на 70 км, при максимальній ширині 20 км, ускладнену двома системами розривних порушень та рядом складок другого та третього порядків.

Залягання вугільних пластів пологі (3-5°, порожнисті занурюються в північному напрямку), у місцях ускладнення до 10°. Основна вугленосність пов'язана з відкладеннями шоптикольської та жиренкольської світ (горизонти II-III та I-III, пласти Ж-1 та Ж-2), потужність пластів 2 – 48 м, середня – 5-12,5 м. Загальний коефіцієнтвугленосності 6,5%, промисловий – 4,5%. Вугілля Шоптикольське родовище розробляють з 1934. Видобуток 0,19 млн. т (1984). Вугілля використовується підприємствами Мінкольормету CCCP та радгоспами Павлодарської області. На родовищі освоєно ділянку для будівництва вуглерозрізу на 20 млн. т на рік.

У таблиці 1 представлені основні показники вугілля, що видобувається, на розрізі «Молодіжний» родовища «Борли».

Таблиця 1. Показники Розріз «Молодіжний»

Клас, мм

Зольність (середня), %

Волога (гранична), %

Сірка (гранична), %

Теплота згоряння (середня), ккал/кг

Вихід летких речовин, %

Товщина пластичного шару, мм

Пластометрична усадка, мм

Коефіцієнт розмолоспроможності

Температура плавлення золи, С

Хімічний склад золи, %

2.5 Застосовуване обладнання

В даний час розріз є структурним підрозділом вугільного департаменту "Борли" філії ТОВ "Корпорація Казахмис". З приходом нового інвестора розпочалося оновлення техніки. І це дало результати. Якщо першого року було видобуто 3,7 млн. тонн вугілля, то 2005 року видобуток вугілля становив уже 5,7 млн. тонн. З поглибленням гірничих робітнеминуче зростає і коефіцієнт розкриву, значно зросли обсяги розкривних робіт. Для нарізки траншей та уступів застосовувалися одноківшові екскаватори ЕКГ-5а, ЕКГ-8І, вивезення породи та вугілля проводили автомобілями «БЕЛАЗ» вантажопідйомністю 27; 40 та 120 тонн

Сьогодні на розрізі використовуються сучасна технологіята техніка. Для транспортування вугілля, породи розтину застосовуються кар'єрні автосамоскиди САТ-777D виробництва США, а також білоруські – БелАЗ-7555Д. та БелАЗ-75131. Вже отримано та зібрано потужну бурову установку ДМЛ канадської фірми «Інгерсон», яка дозволяє бурити на глибину до 50 метрів.

Інвестиційною програмою 2007 року передбачено також придбання одинадцятикубового екскаватора ВОNN-16007 (Китай) із зворотною лопатою.

Придбано 40-тонний автокран СКАТ на базі КамАЗу та 3 автобуси для перевезення робітників. Також використовуються автосамоскиди БелАЗ-75131 вантажопідйомністю 131 тонна.

Наприкінці 2007 року на розріз поставлено потужний бульдозер Т-35, навантажувач, сідельний тягач КамАЗ, вахтовий автомобіль, паливозаправник та зарядна машина.

Застосування нової техніки дозволяє рік у рік збільшувати продуктивність праці робочого розрізу. Якщо 1997 року середньомісячна продуктивність праці робітника становила 213,2 тонни, то 2006 року - 571 тонну. Продуктивність праці зросла 2,7 разу.

3 . Експериментальна частина

Для виявлення якісних характеристиквугілля родовища «Борли» розрізу «Молодіжний» марки КЖ було проведено такі лабораторні досліди:

Визначення вологи вугілля;

Визначення зольності вугілля;

Визначення виходу летких речовин;

Прискорене визначення питомої вагивугілля.

3.1 Визначення вологи вугілля

Сутність методу визначення вмісту вологи полягає у висушуванні (при температурі 102-105 0 С) навішування палива в сушильній шафі до постійної ваги та обчисленні втрати у вазі взятої навішування палива. Вагові стаканчики повинні бути з щільно притертими кришками.

Стаканчики з навішуванням палива поміщають у попередньо нагріту сушильну шафу і сушать протягом 1-2 години. Потім стаканчики з паливом виймають із шафи, охолоджують спочатку на повітрі протягом 2 хв, а потім в ексикаторі до кімнатної температури і зважують.

Під час сушіння в шафі стаканчики з паливом повинні бути з напіввідкритими кришками, а при охолодженні та зважуванні закритими.

:

Зменшення у вазі при висушуванні палива знаходять за такою формулою:

G 1 = m 1 - mІ, де (1)

m 1 - маса початкової навішування палива, г;

mІ - маса палива після висушування.

G 1 - спад у вазі при висушуванні палива, г;

G - навішування палива, р.

Вугілля маркиДоЖ: G = m 1 = 1,8 г

За формулою (1) розраховуємо спад у вазі при висушуванні палива:

G 1 = 1,8 - 1,65 = 0,15 р.

За формулою (2) розраховуємо вміст усієї вологи у паливі у відсотках:

3.2 Визначення зольності вугілля

Для визначення зольності вугілля використовували метод швидкого озолення. Сутність методу швидкого озоления полягає в тому, що розігрівають муфельну піч до температури 800+25 0 поміщають порцелянові човники з навішуванням палива. Прожарюють протягом 40 хвилин. Після закінчення прожарювання човники із зольним залишком виймають з муфельної печі, охолоджують на повітрі, потім в ексикаторі до кімнатної температури та зважують.

Обчислення результатів випробування:

Зольність аналітичної проби палива обчислюється у відсотках за такою формулою:

G 1 - вага зольного залишку, г;

G - навішування палива.

Вугілля маркиДо: G = 0,9305

За формулою (3) розраховуємо зольність палива:

3.3 Визначення виходу летких речовин

Сутність методу полягає у нагріванні 2г навішування палива в закритому кришкою фарфоровому тиглі при температурі 850+25 0 С в печі муфельної протягом 7 хвилин.

Обчислення результатів випробування:

Зменшення у вазі тигля з наважкою розраховується за такою формулою:

G 1 =m 1 -mІ, де (4)

m 1 - маса навішування палива до випробування, г;

mІ - маса навішування палива після випробування, р.

Вихід летких речовин в аналітичній пробі палива у відсотках обчислюють за формулами:

V a =() - W а, де (5)

G 1 - спад у вазі тигля з наважкою палива;

G - навішування палива, г;

Вугілля маркиДо: G = m 1 = 1,9995 р.

Зменшення у вазі тигля розраховуємо за формулою (4):

G 1 = 1,9995 - 0,9993 = 1,0002 р.

Вихід летких речовин розраховуємо за формулою (5):

3.4 Прискорене визначення частки вугілля

Досвід проводили у волюменометрі – скляну посудину з довгою шийкою, яка градуюється з точністю до 0,1 мл.

Сутність методу полягає в наступному: у волюменометр заливається рідина (гас, бензол) і насипається навішування вугілля. Витримується у термостаті протягом 20 хвилин. Відміряємо рівень рідини у шийці волюменометра. По різниці рівня рідини до засипання навішування та після визначають обсяг щільної маси навішування палива. Поділом ваги навішування на її обсяг отримують питому вагу вугілля проби, що випробовується.

Обчислення результатів випробування:

Зменшення обсягом обчислюється по формуле:

V = V 2 - V 1 де (6)

V1 - об'єм рідини до обстоювання, мл;

V2 - об'єм рідини після обстоювання, мл;

Питому щільність розраховуємо за такою формулою:

з = , де (7)

m – маса навішування, г;

V – об'єм рідини, мл;

Вугілля маркиДо: m=1 г;

V 2 =20,78 мл;

Розраховуємо за формулою (6) спад в обсязі:

V = 20,78 – 20 = 0,78 (мл)

Питому густину розраховуємо за формулою (7):

з = 1,29 г/мл

Висновок

Таблиця 2. Порівняльна таблиця якісних характеристик вугілля

вугільний родовище промисловість

Провівши порівняльний аналіз між результатами отриманими в ході експериментів та літературними даними можна зробити висновок, що показники вологи, зольності та виходу летких речовин не збігаються з літературними даними.

Отримані результати визначення вологи вугілля марки КЖ відрізняються від літературних, в яких вологість становить 9%, а експерементальні становлять 8,34%. Відмінність може бути викликана недопросушуванням вугілля в сушильній шафі, відповідно навішування не до кінця просушилося. Можливо, умови зберігання в лабораторії не відповідають умовам зберігання в масштабах видобутку вугілля при визначенні його вологи.

Порівнюючи отримані результати в ході обчислення показника зольності для вугілля марки КЖ з літературними даними, які становлять 46% і відрізняються від отриманих даних на 2%, виходить, що показник експериментальних даних для вугілля марки КЖ не збігається з літературними даними. Це може пояснюватись недотриманням технології експерименту. Вугілля могло не догоріти в муфельній печі. Також мінеральні домішки могли потрапити у навішування під час подрібнення вугілля.

З порівняльних характеристиквугілля, наведених у таблиці 2 так само видно, що при порівнянні експериментальних значень показників виходу летких речовин із літературними даними спостерігається невідповідність. Відмінність може бути спричинена неправильними умовами зберігання, що могло викликати його окислення, або не точним дотриманням методики експерименту.

Експериментальні дані в ході визначення частки вугілля відповідають показникам, наведеним у літературних джерелах. Це повною відповідністю методики проведення досвіду, точним зважуванням навішування палива, точно відміряний обсяг гасу.

У результаті, при порівнянні експериментальних показників визначення якісних показників вугілля з літературними даними, найчастіше, де вони відповідають літературним даним. Відхилення могли бути викликані неповним дотриманням технології проведення експериментів, неточностями виміру, зважуванням, забрудненням проб вугілля, невірними умовами зберігання. За отриманими даними, повною мірою не можна судити про якість вугілля марки КЖ родовища «Борли» розрізу «Молодіжний».

Розміщено на Allbest.ru

...

Подібні документи

    Загальні відомості про Штокманівське газоконденсатне родовище, історія його відкриття та газоносність. Геологічні умови, акустична та щільнісна моделі середовища. Орієнтовний проект розробки даного родовища, технічні проблеми освоєння.

    реферат, доданий 26.11.2013

    Загальні відомості про Барсуківське родовище: геолого-експлуатаційна характеристика, тектоніка, нафтогазоносність, властивості нафти, води та газу. Історія проектування родовища. Стан фонду свердловин. Побудова показників обводнення пласта.

    дипломна робота , доданий 21.09.2012

    Геолого-фізична характеристика продуктивних пластів та загальні відомості про запаси. Історія освоєння родовища. Аналіз показників роботи фонду свердловин. Основні методи збільшення нафтовіддачі і залучення у розробку залишкових запасів нафти.

    курсова робота , доданий 22.01.2015

    Відомості про родовище Амангельди: структура та геологічний розріз, газоносність. Система розробки родовища. Підрахунок запасів газу та конденсату. Оцінка та експлуатація свердловин. Техніко-економічні показники розробки газоносного родовища

    дипломна робота , доданий 02.05.2013

    Поняття та види кам'яного вугілля, способи його видобутку та напрями використання. Історичні аспекти розробки Черемхівського кам'яновугільного родовища. Аналіз екологічних проблемміста. Перспективи розвитку вугільної промисловості у м. Черемхово.

    реферат, доданий 05.11.2013

    Загальні відомості про родовище. Геологічна будова та інші дані з ачімовського відкладення. Фізико-хімічна характеристика газу та конденсату. Реагенти, що поставляються та використовуються у виробництві. Аналіз розробки Уренгойського родовища.

    курсова робота , доданий 21.04.2015

    Загальні відомості про родовище. Основні характеристики горизонтів. Фізико-хімічні властивості та склад пластового газу, води. Запаси вільного газу. Обґрунтування конструкцій фонтанних витягів та гирлового обладнання свердловин родовища Южно-Лугівське.

    дипломна робота , доданий 29.09.2014

    Загальні відомості про район родовища, особливості геологічної будови трубки. Морфологія кімберлітових тіл "Ювілейна" та "Відторженець". Алмазоносність та підрахунок обсягів руди родовища, його розтин та підготовка, проведення буропідривних робіт.

    звіт з практики, доданий 09.01.2015

    Географічне розташуваннята історія освоєння родовища Геолого-фізична характеристика продуктивних пластів Відомості про запаси та властивості пластових флюїдів. Аналіз показників розробки та фонду Талаканського родовища, розміщення свердловин.

    звіт з практики, доданий 21.09.2015

    Короткий описі загальна характеристикаТатауровського буровугільного родовища. Його ступінь розвіданості, історія освоєння та сучасний стангірничих робіт. Особливості геометрії та статистичних характеристик потужності та вмісту пласта.

Кам'яновугільне родовище Борли розташоване в степах Осакарівського району Карагандинської області за 116 кілометрів від Караганди. Відкрито воно давно, ще наприкінці ХІХ століття. З 1896 почалася в невеликих обсягах його розробка спочатку російським купцем Деровим, потім Управлінням Південно-Сибірської залізниці, на початку 30-х років - стаціонарною геологорозвідувальною партією, і пізніше, аж до 1949 - радгоспами. Загалом із кар'єру було видобуто близько 10 тисяч тонн вугілля.

На початку 80-х років з ініціативи генерального директора виробничого об'єднання «Карагандавугілля» Н.А.Дрижда інститутом «Карагандагіпрошахт» було зроблено проектні опрацювання (головний інженер проекту Р.І.Рідель) щодо збільшення видобутку енергетичного вугілля відкритим способом. При цьому розглядалися варіанти будівництва вугільних розрізів на буровугільних родовищах Верхньо-Сокурскому та Дубівському, і кам'яновугільному - Борли. Незважаючи на досить низьку якість вугілля, перевагу віддали родовищу Борли, де гірничо-геологічні умови та значні запаси дозволяли побудувати кар'єр великої потужності. Крім того, родовище Борли розташовується в освоєному районі, де вже діяв розріз «Куу-Чекінський», були прокладені під'їзні дороги, побудовано впорядковане робоче селище.
Детальна розвідка родовища Борли була проведена Гапєєвською експедицією у 1979 – 1981 роках. Було виявлено три вугільні горизонти із середньою потужністю пластів 8,8; 22,3 та 26,6 м та вугленасиченістю відповідно 25, 65 та 65%. Середній коефіцієнт розтину становить 2,0 м3/т. Максимальна глибина залягання пластів становить 225 м. Вугілля важкозбагачуване із зольністю від 39 до 47%, придатне до використання тільки як енергетичне паливо.
Балансові запаси вугілля родовища Борли становили понад 450 млн. тонн, їх категорії А+В - 360 млн. тонн.
За попереднім розкриванням, виконаним інститутом «Карагандагіпрошахт», на родовищі можливе будівництво вугільного розрізу потужністю 10 млн. тонн на рік. Будівництво його першої черги, названої розрізом «Молодіжний», на потужність 5 млн. тонн на рік, було розпочато наприкінці 1980 року одночасно з детальною розвідкою.
4 лютого 1980 року машиніст екскаватора А.Л.Курін вийняв і відвантажив перший ківш вугілля. Цей день вважається початком роботи розвідувально-експлуатаційної ділянки "Борли" розрізу "Куу-Чекінський". А вже 1 квітня 1980 року на базі цієї ділянки утворено вугільний розріз «Молодіжний» як самостійне підприємство, що входить до складу ВО «Карагандавугілля». Першим директором розрізу «Молодіжний» було призначено Г.Х.Цой, головним інженером – І.Л.Зіньковським. Минуло вже чимало часу з тих перших днів та місяців. Але й сьогодні тут продовжують працювати першобудівники розрізу. Це машиніст бурової установки І.В.Васильєв, водій автомобіля БелАЗ І.Ф.Петерс. Першими інженерно-технічними працівниками дільниці та розрізу були Г.Х.Цой – куратор від ВО «Карагандавугілля», Д.М.Омаров – заступник директора з виробництва, С.Б.Уразалінов – начальник дільниці.
Вже в першому 1980-му році було видобуто 2 мільйони тонн вугілля. Крім самого розрізу «Молодіжний» у стислий термін було побудовано житлове селище, залізниця, станція «Борли», електропідстанція, вугільний склад, приймальні бункери, очисні споруди та ін. Проектну потужність розріз освоїв у 1988 році, коли було видобуто 5011,5 тис. . Середньомісячна продуктивність праці робітника з видобутку – 730 тонн. Коефіцієнт розтину – 2,34 м3/т. Зольність видобутого вугілля – 45,1%.
Для подальшої підтримки потужності на досягнутому рівні 1991 року було виконано проект розтину та підготовки горизонту +330 м, яким передбачалося завершення будівництва залізничного розкривного комплексу. У перспективі можливе розширення розрізу до 10 млн. тонн на рік.
З початку експлуатації родовища «Борли» тут видобуто понад 119 млн. тонн енергетичного вугілля, при цьому вилучено та відправлено у відвали близько 200 млн. кубометрів розкривної породи. Коефіцієнт розтину становив – 1,7.
З липня 1997 року розріз «Молодіжний» увійшов до складу ДАТ «Борли» під керівництвом АТ «Корпорація Казахмис». В даний час розріз є структурним підрозділом вугільного департаменту "Борли" філії ТОВ "Корпорація Казахмис". З приходом нового інвестора розпочалося оновлення техніки. І це дало результати. Якщо першого року було видобуто 3,7 млн. тонн вугілля, то 2005 року видобуток вугілля становив уже 5,7 млн. тонн. З поглибленням гірничих робіт неминуче зростає і коефіцієнт розтину, значно зросли обсяги розкривних робіт.
Сьогодні на розрізі використовуються сучасна технологія та техніка. Для транспортування вугілля, породи розтину застосовуються кар'єрні автосамоскиди САТ-777D виробництва США, а також білоруські – БелАЗ-7555Д. та БелАЗ-75131. Вже отримано та зібрано потужну бурову установку ДМЛ канадської фірми «Інгерсон», яка дозволяє бурити на глибину до 50 метрів. Освоювати нову бурову установку доручено машиністу із 25-річним стажем Петру Івановичу Жуку. Він разом із представниками фірми «Майнінг Салюшинс» брав участь у збиранні бурової установки. Інвестиційною програмою 2007 року передбачено також придбання одинадцятикубового екскаватора ВОNN-16007 (Китай) із зворотною лопатою. Також придбано 40-тонний автокран СКАТ на базі КамАЗу та 3 автобуси для перевезення робітників. До кінця 2007 року на розріз буде поставлено потужний бульдозер Т-35, навантажувач, сідельний тягач КамАЗ, вахтовий автомобіль, паливозаправник та зарядна машина. Застосування нової техніки дозволяє рік у рік збільшувати продуктивність праці робочого розрізу. Якщо 1997 року середньомісячна продуктивність праці робітника становила 213,2 тонни, то 2006 року – 571 тонну. Продуктивність праці зросла 2,7 разу.

Сьогодні колектив розрізу «Молодіжний» працює стійко та високопродуктивно. Колектив загальною чисельністю 1150 осіб, включаючи працівників соціальної сфери, здобуде 7 мільйонів тонн вугілля, обсяг розкривних робіт становитиме 13 млн. кубометрів. Плинність кадрів невелика. Працюють вахтовим способом через 5 днів. Робоча зміна – 11 годин. Близько 70 відсотків працівників – місцеві, із селища «Молодіжний» та навколишніх сіл, а 30 відсотків приїжджають із Караганди та інших віддалених місць. Середня заробітна плата – близько 44 тисяч, а машиністи екскаваторів, водії автосамоскидів отримують 90 – 100 тисяч тенге. Розглядається питання щодо збільшення середньої зарплати до 50 тисяч тенге. Сучасні підходиведення гірничих робіт, технічне переозброєння, високий рівеньорганізації виробництва – усе це створюють основу високопродуктивної праці гірників розрізу, подальшого збільшення видобутку вугілля до 8 мільйонів тонн на рік.
Головним багатством розрізу «Молодіжний», як і на інших підприємствах, є люди. На ділянці «Техкомплекс» працює Микола Петрович Сущик – машиніст екскаватора ЕКГ-5. Його батько – учасник Великої Вітчизняної війни, працював начальником дільниці на шахті №20-біс у Караганді, потім гірським майстром на Федорівському розрізі, а з 1957 року – у Куу-Чеку. Петро Сущик – один із першобудівників Куу-Чекінського розрізу. А його діти стали першобудівниками розрізу "Молодіжний". Його син Микола Петрович Сущик сьогодні відвантажує вугілля у залізничні вагони. На «Молодіжному» він працює з травня 1980 року, ось уже 27 років. Нині працює у парі із сином Віталієм, машиністом екскаватора з 1996 року. Він в одну зміну, а син – в іншу. 22 роки день у день відвантажує Микола Петрович вугілля у вагони, працюючи на тому самому екскаваторі. Робота запорошена, але старенький екскаватор напрочуд виблискує чистотою. Відчувається любов батька та сина до цієї машини. Можна лише милуватися віртуозною роботою Миколи Петровича. Жодного зайвого руху. Він відчуває машину, а вона її. За його плечима велике, наповнене трудовими звершеннями життя. Він – повний кавалер знака «Шахтарська слава», а це багато про що говорить. Сімейство Сущик відоме у Молодіжному. Його, нині покійний, старший брат Петро Петрович Сущик, теж був машиністом екскаватора, працював з 1979 спочатку в Куу-Чекінському розрізі, а потім - в Борлах. Він – повний кавалер знака "Шахтарська слава". Його два сини – Дмитро та Валерій Сущики вже багато років працюють машиністами екскаватора на розрізі «Молодіжний». Ось така чудова династія Сущиков працює на розрізі «Молодіжний». Хороших екскаваторників тут чимало. Це – Віктор Васильович Скілов та Ігор Олександрович Курін, машиністи екскаватора 6-го розряду, повні кавалери знака «Шахтарська слава», машиністи екскаватора Володимир Михайлович Захаров, Олександр Оскарович Лерх, Анатолій Уренєв, Владислав Рігерт, Болат Рахімов та інші.
У розрізі ми побачили красиві та могутні автосамоскиди БелАЗ-75131 вантажопідйомністю 131 тонна. Першими освоїла ці жовто-жовтогарячі гігантські машини бригади Сергія Синельникова та Миколи Петерса. Крім бригадирів до них входять досвідчені водії Володимир Атайкін, Олексій Хайбулін, Віктор Розповідей Олексій Богатенко, Василь Ган та Дмитро Шилов. Ми познайомилися з водієм БелАЗ-75131 Олексієм Олексійовичем Богатенком. На цьому БелАЗі він працює лише 5 днів. А до того 9 років працював на 40-тонному автосамоскиді. Олексій Олексійович похвалив нову машину: "Вона, незважаючи на великі габарити, дуже зручна, комфортна, легка в управлінні". За зміну він здійснює близько 35 рейсів, щоразу перевозить близько ста тонн. З 1993 року на розрізі працює водій Володимир Сергійович Атайкін. Він уродженець селища Молодіжний. Як то кажуть, де народився, там і став у нагоді. Раніше він працював на 75-тонному БелАЗі, потім американським 90-тонному "КАТ-777", і ось тепер найпотужнішою машиною БелАЗ-75131. Він незмінно виконує та перевиконує планові завдання з перевезення вантажів, нагороджений знаками «Шахтарська слава» 2-го та 3-го ступенів. З 1998 року в тому самому складі працює бригада екіпажу Сергія Синельникова. Останні півтора роки вони працюють на американських "Катерпіллерах". Висококласними водіями славиться розріз «Молодіжний». Це Сергій Іванович Третьяков, Володимир Миколайович Журавель, Іван Дем'янович Єлак, Микола Францович Петерс, Толеген Балташевич Кульбаєв, Дюйсенбек Каблжанович Шалбарбаєв та багато інших. Великий колектив автомобілістів очолює начальник технологічної колони гірничо-транспортного цеху Тимур Кудегайович Панарін.
Відомі своєю високопродуктивною працею машиніст бурової установки Микола Олексійович Васильєв, машиністи бульдозера Бауржан Накишевич Лукпанов та Михайло Олексійович Баркалов, підривник Калден Мухтаров, налагоджувачі КВПЮрій Олексійович Бегєєв та Микола Миколайович Овдієнко, слюсарі з ремонту гірничого обладнання Борис Єгорович Ломаєв, Семен Михайлович Єсєв, Віктор Олексійович Широков, Багланбек Нурмухаметов, електрослюсар з ремонту гірничого обладнання Анатолій Іванович Норенко, електрогазозварники Валерій Вікторович Ємашев та Михайло Михайлович Микола Павлович Стрекач та Володимир Олексійович Морозов та багато інших.
На розрізі склалася сильна управлінська команда на чолі з директором Йосипом Леонтійовичем Зіньковським та головним інженером Михайлом Івановичем Колменцевим, які тут працюють уже понад двадцять років. До цієї команди входить головний технолог Іван Іванович Гладишев. Він закінчив Карагандинський політехнічний інститут за спеціальністю «Розробка родовищ корисних копалин у відкритий спосіб». Дипломний проект писав із проектування гірничих робіт на Борлінському родовищі вугілля. Після закінчення вузу працював інженером Держстандарту, гірничим майстром на проходці капітальних гірничих виробок великого перерізу в Кіровському ШСУ в Караганді, а з 1989 року – на розрізі «Молодіжний». Тут він працював майстром гірничої ділянки, інженером з техніки безпеки, а в останні роки- Головним технологом. Він із захопленням розповідає про оновлення останніми роками на розрізі гірничого обладнання, про заходи щодо підвищення якості контролю видобутого вугілля, про дренаж, розвиток технології у зв'язку з поглибленням гірничих робіт та ін. А ще він пристрасний мисливець та рибалка. «Для мисливців, рибалок, грибників та ягідників тут просто рай», – переконано стверджує він.
Головного енергетика Віктора Яковича Бичкова тут поважають не лише як чудового фахівця, а й як учасника війни, що пройшов бойове загартування, в Афганістані. На розрізі «Молодіжний» він працює з 1986 року. Тринадцять років очолював енергомеханічну ділянку, а з 2002 року – головний енергетик. Має бойові нагороди, а на розрізі його праця відзначена знаками «Шахтарська слава» 2-го та 3-го ступенів.
Начальник дільниці «Гірський» Іван Веніамінович Рігерт закінчив Целиноградський інженерно-будівельний інститут. На розрізі «Молодіжний» працює з 1983 року. Починав гірничим майстром дренажних робіт, перейшов на гірську ділянку. З 1989 року – гірничий майстер, заступник. начальника дільниці, в.о. начальника дільниці, начальник дільниці. Ділянка під його керівництвом працює стійко, без зривів, щорічно збільшує видобуток вугілля. Він – Почесний працівник вугільної промисловості Казахстану. Нагороджений знаком "Шахтарська слава" 3-го ступеня.
Одним із першобудівників розрізу «Молодіжний» є і головний маркшейдер Надія Олександрівна Шеховцова. Вона закінчила Карагандинський гірничий технікум. З 1972 року працювала на Куу-Чекінському розрізі, а з 1983 року – на «Молодіжному». Багато років працювала дільничним маркшейдером, а з 2001 року – головним маркшейдером. В останні роки видобуток вугілля розрізом зріс, ще більше зросли розкривні роботи. На допомогу маркшейдерам прийшла нова техніка. Для них придбано два теодоліти «Дельта», комп'ютер. Все починається із плану гірничих робіт. І головному маркшейдеру Надії Олександрівні Шеховцовій доводиться постійно шукати шляхи, як забезпечити подальший розвитокрозрізу без істотного зростання коефіцієнта розтину. Вона з невеликим колективом маркшейдерського відділу робить свій внесок у трудові досягнення розрізу. Її професійна працявисоко цінують гірники. Вона нагороджена знаком "Шахтарська слава" 3-го ступеня.
Успішна робота гірників розрізу дозволяє виділяти чималі кошти на соціальні програми. Цими питаннями щодня займається голова профспілкового комітетуНурлан Кайдашевич Сулейменов. Він багато років працював гірським майстром, заст. начальника видобувної дільниці, начальником зміни. А тепер йому довірили соціальну ділянку. Адміністрація розрізу забезпечує селище «Молодіжне» теплом, водою, електрикою. Працівники розрізу платять за комунальні послугилише близько половини фактичних витрат. Гуртожитки, їдальня, медпункт, спортивний комплексз басейном, дитячий садок, комбінат комунальних підприємств, який надає широкий спектр послуг населенню мікрорайону «Шахтарський» селища «Молодіжний» - все це знаходиться на балансі вугільного розрізу. Працівники розрізу «Молодіжний» за пільговими путівками лікуються у санаторіях у Мінводах та Залізноводську, відпочивають у будинках відпочинку «Шахтар» у горах Каркарали, «Ак-Булак» в Алмати та «Променистий» на півдні України. Сердечно відзначають своє професійне свято День шахтаря гірники розрізу у спорткомплексі у селищі «Молодіжний». За колдоговором профспілкової організаціїз адміністрацією працівники розрізу мають чимало різноманітних пільг.
Колектив гірників розрізу «Молодіжний» упевнено дивиться у завтрашній день. Нарукою тому є великі запаси енергетичного вугілля, яке тут видобувається з використанням високопродуктивної техніки найдешевшим відкритим способом.

Вугільний розріз «Молодіжний» знаходиться неподалік Караганди. На ньому видобувають 7 млн. тонн вугілля на рік. Величезний кар'єр, величезні машини БелАЗи.

Чесно кажучи, я поняття не мав, як і чим зараз живе Казахстан і те, що я побачив викликало у мене подвійні відчуття. Так вийшло, що я прилетів до Астани і вирішив не брати до рук фотоапарат, а просто погуляти столицею, перейнятися місцевою атмосферою. Я пройшов пішки пів міста і скрізь мене зустрічали чисті вулиці, усміхнені люди, красиві будівлі, фонтани, пам'ятники тощо. Мені було приємно гуляти столицею Казахстану. Наприклад, у Росії гуляти вулицями із задоволенням у мене виходило лише у двох містах - у Казані та в Пітері.

Астана - столиця, вона повинна бути прекрасною. Зворотну картину я звичкою очікував побачити в периферії - Караганді і тим більше в рядовому колгоспі, куди нам волею випадку довелося заглянути. Але й там я не побачив повалених парканів, зруйнованих корівників та алкоголіків із пляшкою спирту на вулиці. Що стосується Караганди, то вона мені нагадала наше шахтарське містечко Прокоп'євськ (Кузбас), тільки трохи краще облагороджене, що теж добре.

Мене не залишало почуття, що нас обманюють, нас возять спеціально на ті місця, де все добре, а жерсті не показують, але сумніви розвіювали люди на виробництвах, з якими ми спілкувалися. Люди були задоволені своєю роботою, розповідали нам, що держава допомагає їм.

З одного боку, я був радий, що в Казахстані все гаразд і люди живуть із впевненістю у своєму майбутньому. З іншого – мені прикро, що в нас в Росії ситуація трохи плачевніша. Напевно, не варто навіть пояснювати, в чому полягає ця плачевність.

Але повернемося до вугільного розрізу та БелАЗів, які ним їздять. Розріз «Молодіжний» – найбільше вугледобувне підприємство Карагандинського району.

Колись тут був степ і ніщо не віщувало біди:



Тепер тут величезний кар'єр, де вже 30 років добувають вугілля цілодобово... Кажуть, що вугілля вистачить ще років на 50.

Родовище включає три пласти вугілля сумарною потужністю 44,5 метрів. Основна частина продукції поставляється на енергетичні станції, що входять до складу групи Казахмис.

Проектна потужність розрізу – 10 000 000 тонн на рік.

Для перевезення вугілля використовуються БелАЗи вантажопідйомністю до 130 тонн:

Екскаватори використовуються також чималі. Наприклад, цей ковш може загребти до 12 тонн породи зараз:

Людина на тлі виглядає крихітним:

У кабіні:

Навантаження:

Максимальна глибина залягання пластів становить 225 м-коду.

Сьогодні колектив розрізу «Молодіжний» складається із 1150 осіб, включаючи працівників соціальної сфери. Працюють вахтовим способом через 5 днів. Робоча зміна – 11 годин. Близько 70 відсотків працівників – місцеві, із селища «Молодіжний» та навколишніх сіл, а 30 відсотків приїжджають із Караганди та інших віддалених місць. Середня заробітна плата – близько 44 тисяч тенге, а машиністи екскаваторів, водії автосамоскидів отримують 90 – 100 тисяч тенге (19-21 тисячу рублів за курсом). Розглядається питання щодо збільшення середньої зарплати до 50 тисяч тенге.

Екскаватор живиться від 6 кВ кабелю:

По технологічних дорогах у розрізі постійно курсують поливалки, але в спеку поливалки не справляються і все одно стоїть пил:

Вирушаємо на розвантаження:

На день БелАЗісти роблять приблизно по 35 рейсів.

Вугілля було першим із використовуваних людиною видів викопного палива. Він дозволив здійснити промислову революцію. Для утворення вугілля необхідне велике накопичення рослинної маси. У стародавніх торф'яних болотах, починаючи з девонського періоду (приблизно 400 млн років тому), накопичувалася органічна речовина, з якої без доступу кисню формувалися викопні вугілля. Більшість промислових родовищ викопного вугілля відноситься до цього періоду, хоча існують і молодші родовища. Вік найдавнішого вугілля оцінюється приблизно в 300-400 мільйонів років.


July 20th, 2013 , 06:00 pm

Розріз «Молодіжний» – найбільше вугледобувне підприємство Карагандинського району. На даний момент на ньому видобувають 7000000 тонн вугілля на рік.

Колись тут був степ і ніщо не віщувало біди

Тепер тут величезний кар'єр, де вже 30 років добувають вугілля цілодобово. Говорять, що вугілля вистачить ще років на 50.

Вугленосна оточення родовища включає три пласти вугілля сумарною потужністю 44,5 м. Вугілля пластів високозольне (понад 40% золи), важкозбагачувані, теплота згоряння порівняно невисока. Основна частина продукції поставляється на енергетичні станції, що входять до складу групи Казахмис.

Проектна потужність розрізу – 10 000 000 тонн на рік

Для перевезення вугілля використовують БелАЗи вантажопідйомністю до 130 тонн.

Екскаватори використовуються також чималі. Наприклад, цей ковш може за раз загребти до 12 тонн вугілля.

Людина на тлі виглядає крихітним.

Навантаження

Детальна розвідка родовища Борли була проведена Гапєєвською експедицією у 1979-1981 роках. Було виявлено три вугільні горизонти із середньою потужністю пластів 8,8; 22,3 та 26,6 м та вугленасиченістю відповідно 25, 65 та 65%. Середній коефіцієнт розтину становить 2,0 м 3 /т. Максимальна глибина залягання пластів становить 225 м. Вугілля важкозбагачуване із зольністю від 39 до 47%, придатне до використання тільки як енергетичне паливо.

Сьогодні колектив розрізу «Молодіжний» складається із 1150 осіб, включаючи працівників соціальної сфери. Працюють вахтовим способом через 5 днів. Робоча зміна – 11 годин. Близько 70 відсотків працівників – місцеві, із селища «Молодіжний» та навколишніх сіл, а 30 відсотків приїжджають із Караганди та інших віддалених місць. Середня заробітна плата - близько 44 тисяч тенге, а машиністи екскаваторів, водії автосамоскидів одержують 90-100 тисяч тенге. Розглядається питання щодо збільшення середньої зарплати до 50 тисяч тенге.

Екскаватор живиться від 6 кВ кабелю

По технологічних дорогах у розрізі постійно курсують поливалки, але в спеку поливалки не справляються і все одно стоїть пил

У кабіні БелАЗа, як у кабіні будь-якої іншої вантажівки

Вирушаємо на розвантаження

На день БелАЗісти роблять приблизно по 35 рейсів

Водій вахтівки

На розрізі також працюють крокуючі екскаватори, продуктивність яких вища, ніж у звичайних.

На вигляд це 5-поверховий будинок зі стрілою

Петро та екскаватор

Дмитро та ківш

Всередині екскаватора