خانه ایده ها گزینه های تعیین وقت پمپ بنزین سیار برای اجرای الزامات اولیه. چیدمان پمپ بنزین

گزینه های تعیین وقت پمپ بنزین سیار برای اجرای الزامات اولیه. چیدمان پمپ بنزین

مقدمه………………………………………………………..صفحه ۲.

موقعیت عمومی ................................................ ................................................ .............

انواع جایگاه های سوخت………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… صفحه ۴.

طرح جامع طرح جامع پمپ بنزین ها…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …….

قلمرو پمپ بنزین……………………………………………….صفحه ۷.

تعیین جایگاه های سوخت………………………………………………….صفحه ۱۰.

مخازن ذخیره سازی زیرزمینی فرآورده های نفتی …………….صفحه ۱۱.

بهره برداری از پمپ بنزین……………………………………………. صفحه ۱۵.

مجتمع ها و جایگاه های بنزین…………………………….صفحه ۱۶.

ارائه خدمات مرتبط در پمپ بنزین ها …………………………………………………………………………………………………………………………………………… صفحه ۲۴.

نتیجه‌گیری……………………………………………………….صفحه ۲۵.

مراجع………………………………………………… صفحه ۲۶.

معرفی

چند سال پیش، تجارت سوخت و روان کننده ها (POL) در دایره نسبتاً باریکی از شرکت ها و سازمان ها گسترده بود. اما در حال حاضر به دلیل نقدینگی تقریبا 100 درصدی و سودآوری بالا، این نوع فعالیت کارآفرینی به یکی از پرطرفدارترین ها تبدیل شده است. بسیاری از بنگاه ها و سازمان هایی که هرگز در تجارت سوخت و روان کننده ها فعالیت نداشته اند، در این فرآیند شرکت کرده اند. بنابراین، بسیاری از سازمان ها سوالاتی در رابطه با ویژگی ها دارند مقررات قانونیو مالیات بر فعالیت های تولید و فروش سوخت و روان کننده ها.

موقعیت عمومی

1.1. پمپ بنزین ها برای سوخت رسانی به وسایل نقلیه (به استثنای وسایل نقلیه ردیابی شده) با فرآورده های نفتی طراحی شده اند.

برخی از پمپ بنزین ها فروش روغن، گریس، قطعات یدکی، لوازم جانبی خودرو و سایر وسایل نقلیه، دریافت روغن های مستعمل و ظروف کوچک از فرآورده های نفتی از صاحبان وسایل نقلیه فردی، و همچنین نگهداری و شستشوی خودرو را سازماندهی می کنند.
1.2. پمپ بنزین ها به ایستگاه های ثابت، متحرک (PAZS)، کانتینری (KAZS و نقاط بلوک) تقسیم می شوند.
پمپ بنزین های ثابت در شهرها و شهرستان ها و همچنین در بزرگراه ها قرار دارند.
ایستگاه های سوخت مدولار، سیستم تکنولوژیکی آنها فقط برای پر کردن وسایل نقلیه با سوخت موتور مایع در نظر گرفته شده است و با آرایش مخازن در سطح زمین و جداسازی مخزن سوخت و ظرف ذخیره سوخت مشخص می شود.
پمپ بنزین های سیار (PAZS) در مکان های تمرکز وسایل نقلیه، قایق های موتوری و قایق ها، ماشین آلات کشاورزی، در مزرعه، مسیرهای خودرو طبیعت گرد، قلمرو پمپ بنزین های ثابت در هنگام تمیز کردن و تعمیر مخازن قرار می گیرند. آنها بر روی شاسی خودروها و تریلرها نصب می شوند.
ایستگاه های سوخت مدولار، سیستم تکنولوژیکی آن فقط برای سوخت گیری وسایل نقلیه با سوخت موتور مایع در نظر گرفته شده است و با محل زیرزمینی مخازن و قرار دادن تلگراف سوخت در بالای واحد ذخیره سازی سوخت مشخص می شود.
ایستگاه های پر کردن کانتینر در بزرگراه ها، مسیرهای توریستی، در ناوگان خودرو، در شرکت های صنعتی و کشاورزی قرار دارند. پارکینگ های پولی، که در تعاونی های گاراژو همچنین در مکان های تمرکز وسایل نقلیه.

انواع پمپ بنزین

بلوک پمپ بنزین- یک پمپ بنزین که سیستم فن آوری آن فقط برای پر کردن وسایل نقلیه با سوخت مایع موتور در نظر گرفته شده است و مشخصه آن محل زیرزمینی مخازن و قرار دادن یک توزیع کننده سوخت در بالای یک واحد ذخیره سازی سوخت است که به عنوان یک محصول واحد کارخانه ساخته شده است.

پمپ بنزین مدولار- یک پمپ بنزین که سیستم تکنولوژیکی آن فقط برای پر کردن وسایل نقلیه با سوخت مایع موتور در نظر گرفته شده است و با آرایش مخازن در سطح زمین و جداسازی مخزن سوخت و ظرف ذخیره سوخت مشخص می شود که به عنوان یک محصول واحد کارخانه ساخته شده است. .

ایستگاه پر کردن کانتینر- ایستگاه پر کردن، سیستم تکنولوژیکی آن که فقط برای پر کردن وسایل نقلیه با سوخت موتور مایع طراحی شده است و با قرار گرفتن مخازن در بالای زمین و قرار دادن ضایعات سوخت در یک ظرف ذخیره سوخت، ساخته شده به عنوان یک محصول کارخانه مشخص می شود.

پمپ سیار سوخت موتور مایع(PAZS) - یک پمپ بنزین که برای خرده فروشی فقط سوخت موتور مایع در نظر گرفته شده است که سیستم فناوری آن بر روی شاسی خودرو، تریلر یا نیمه تریلر نصب شده است و به عنوان یک محصول واحد کارخانه ساخته می شود.

ایستگاه کمپرسور پرکن گاز خودرو(پمپ بنزین CNG) - یک پمپ بنزین که سیستم فناوری آن فقط برای سوخت گیری سیلندرهای سیستم سوخت کامیون ها، وسایل نقلیه ویژه و مسافربری با فشرده سازی در نظر گرفته شده است. گاز طبیعی(از این پس - SUG).

پمپ بنزین خودرو(AGZS) - یک پمپ بنزین که سیستم فناوری آن فقط برای پر کردن سیلندرهای سیستم سوخت کامیون ها، وسایل نقلیه ویژه و مسافری با گاز هیدروکربن مایع در نظر گرفته شده است.

پمپ بنزین سیار(PAGZS) - یک پمپ بنزین که سیستم فناوری آن با وجود یک بلوک ترکیبی برای حمل و نقل و ذخیره گاز هیدروکربن مایع ساخته شده به عنوان یک محصول واحد کارخانه و طرحی که برای پر کردن مخازن ارائه نمی شود مشخص می شود. این بلوک با سوخت در قلمرو پمپ بنزین.

ماشین سیار پمپ بنزین - ایستگاه های سوخت که سیستم فناوری آنها فقط برای پر کردن سیلندرهای سیستم سوخت کامیون ها، وسایل نقلیه ویژه و سبک با گاز طبیعی فشرده در نظر گرفته شده است، با وجود بلوک ترکیبی برای حمل و نقل و ذخیره سازی گاز طبیعی فشرده مشخص می شود. ساخته شده به عنوان یک محصول واحد کارخانه، و طراحی است که برای پر کردن مخازن این بلوک سوخت در پمپ بنزین فراهم نمی کند.

پمپ بنزین چندگانه- پمپ بنزین که در قلمرو آن سوخت گیری وسایل نقلیه با دو یا سه نوع سوخت ارائه می شود که در میان آنها سوخت مایع موتور مجاز است (بنزین و سوخت دیزلی، گاز هیدروکربن مایع ( پروپان مایع شده-بوتان) و گاز طبیعی فشرده

تحویل فرآورده های نفتی به پمپ بنزین ها می تواند از طریق جاده، ریل، خط لوله یا حمل و نقل آبی انجام شود.

فرآورده های نفتی فله در مخازن رها می شوند وسایل نقلیهو ظروف مصرف کنندگان منحصراً از طریق دستگاه های توزیع کننده سوخت و روغن.

طرح کلان طرح برای جایگاه های سوخت

شماره ژنرال طرح	نام
	ساختمان اتاق کنترل
	سایبان روی دیسپنسرهای سوخت
	پارک مخزن
	مخزن سوخت اضطراری
	منطقه تخلیه سوخت
	مخزن فاضلاب آلوده و تصفیه شده
	مخازن آب آتش نشانی
	محوطه پارکینگ
	میله های پرچم
	استل اطلاعات

قلمرو پمپ بنزین

محل پمپ بنزین با علامت جاده "پمپ بنزین" مشخص شده است. جاده قلمرو پمپ بنزین باید دارای سطح سخت و در شرایط خوبی باشد، دسترسی رایگان وسایل نقلیه به هر توزیع کننده سوخت، دستگاه های تخلیه، مخازن آتش نشانی، مکان های تخلیه محموله کانتینری را فراهم کند.

قلمرو پمپ بنزین مجهز به سیستم فاضلاب است که امکان حذف و جمع آوری آب طوفان و ذوب آلوده به محصولات نفتی را از سطح جاده، مهار نشت در هنگام تخلیه و رهاسازی محصولات نفتی فراهم می کند.

در قلمرو پمپ بنزین مکان هایی برای جمع آوری مواد مورد استفاده در از بین بردن عواقب نشت نفت اختصاص داده شده و مجهز شده است و همچنین مکان هایی برای نصب سطل های زباله اختصاص داده شده است.

در زمستان، معابر و معابر در قلمرو پمپ بنزین به طور منظم از برف و یخ پاک می شوند.

در تولید تعمیر کاردر قلمرو پمپ بنزین، گودال ها، گودال ها، ترانشه ها باید به طور ایمن حصار کشی شوند. پس از اتمام کار تعمیر، پوشش قلمرو باید بازسازی شود.

هنگام انجام تعمیرات در قلمرو پمپ بنزین ها در گودال ها، گودال ها، ترانشه ها، وضعیت محیط هوا در آنها نظارت می شود.

در صورت تشخیص بخارات فرآورده های نفتی، تا زمانی که گودال به طور کامل گاز زدایی شود و وضعیت محیط هوا در آن تجزیه و تحلیل شود، کار باید متوقف شود.

در مورد حصار کشی قلمرو پمپ بنزین، سازه های محصور باید تهویه شده و از مواد غیر قابل احتراق ساخته شوند.

محوطه سازی قلمرو پمپ بنزین با درختان سوزنی برگ، درختان، درختچه ها و علف های ساطع کننده مواد فیبری یا بذرهای بلوغ مجاز نمی باشد. در قلمرو پمپ بنزین، چمن زنی و حذف مداوم علف های خشک، قطع رشد بیش از حد درختان و درختچه ها، جمع آوری و حذف برگ های افتاده باید اطمینان حاصل شود.

قلمرو پمپ بنزین در شب باید دارای نور افقی متوسط مطابق با قوانین و مقررات ساختمانی باشد.

انجام هر نوع تعمیر خودرو در محدوده پمپ بنزین ممنوع است مگر اینکه در پروژه پیش بینی شده باشد.

در قلمرو پمپ بنزین، ترتیب مکان های زیرزمینی، فضاهای زیرزمینی زیر ساختمان ها و سازه ها و همچنین سازه های زیرزمینی (تونل ها، کانال ها و غیره) ممنوع است. گودال های توزیع کننده های سوخت، چاه های کابل، چاه های تکنولوژیکی باید با مواد غیر قابل احتراق پوشانده شوند.

توقف وسایل نقلیه در محدوده پمپ بنزین به استثنای پارکینگ ها و پارکینگ های تعیین شده توسط پروژه ممنوع است.

این مجتمعمانند دیگر اشیاء شبکه، شبیه تلاقی بین هواپیما و فرودگاه است. پمپ بنزین در کیلومتر 33 بزرگراه Srednevyborgskoye، در تقاطع با جاده به روستای Elizavetinka واقع شده است و توسط Faeton - Fuel Network No. 1 LLC اداره می شود.

در ایستگاه کارواش وجود دارد. تجهیزات پرسرعت شرکت آلمانی Christ در چندین حالت کار می کنند و به شما این امکان را می دهند که بشویید و جلا دهید تا نه تنها مورد، بلکه دیسک های چرخماشین که یک سرویس بی نظیر در سن پترزبورگ است. و آنچه به ویژه ارزشمند است - با حداقل زمان برای نظم دادن به ماشین. این شرکت خاطرنشان می کند که فقط چند دقیقه، و ماشین از تمیزی می درخشد.

پورتال های مسیح (سری 166) روی این کارواش اتوماتیک نصب شده است - این آخرین تجهیزاتبرای کارواش بدون لمس فشار بالابه همین دلیل مصرف آب و مواد شوینده به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. کارواش از 90 درصد آب بازیافتی و سیستم های باکیفیت تجهیزات تصفیه محلی استفاده می کند که باعث می شود آسیبی به محیط زیست وارد نشود و از محیط زیست مراقبت شود.

تعیین جایگاه پمپ بنزین

ایده های کلی در مورد پمپ بنزین ها

هدف اصلی پمپ بنزین ها سوخت رسانی به وسایل نقلیه موتوری است. موقعیت جایگاه پمپ بنزین و ظرفیت تولید آن با در نظر گرفتن شدت جریان ترافیک و رعایت استانداردهای ایمنی مورد نیاز - آتش سوزی، محیط زیست و ....

جایگاه های پمپ بنزین باید دارای روسازی آسفالت یا بتنی باشد و دسترسی آزادانه وسایل نقلیه به دستگاه های پخش و زهکشی را فراهم کند. در مکان هایی که ممکن است محصولات نفتی در نزدیکی جزایر پرکننده بریزند، پوشش باید در برابر فرآورده های نفتی مقاوم باشد.

پمپ بنزین ها باید مجهز به علائمی باشد که محل مخزن آتش نشانی، چاه های ورودی آب یا شیر آتش نشانی و نشانگرهایی در پمپ بنزین های دارای سایبان نشان می دهد. قلمرو در تاریکی باید مطابق با استانداردهای موجود روشن شود. برای روشنایی مکان های سوخت گیری و تخلیه فرآورده های نفتی باید نور خاصی داده شود. پمپ بنزین ها باید تلفن ثابت داشته باشند.

ذخیره سازی فرآورده های نفتی در پمپ بنزین ها در مخازن فلزی افقی بالای زمین یا مدفون انجام می شود.

طراحی مخزن و فناوری عملکرد آن باید سفتی آن را برای 10 سال یا بیشتر تضمین کند. برای کنترل سفتی مخزن، مجهز به سیستم های مناسبی است که امکان تشخیص به موقع نشتی و اتخاذ تدابیر را فراهم می کند.

مخازن ذخیره سازی زیرزمینی فرآورده های نفتی؛

1 - دستگاه تخلیه؛ 2 - مخزن سوخت; 3 - شیر گیرنده; 4 - ضد انفجار گوشه; 5 - دستگاه اندازه گیری; 6 - دریچه تنفسی; 7 - تلگراف سوخت

1 - تنه؛ 2 - سر؛ 3 - پمپ شناور; 4 - دریچه تنفس با فیوز آتش نشانی; 5 - پر کردن عایق حرارتی; 6 - آستر یخی

مدارپمپ بنزین ثابت در شکل نشان داده شده است. 14.16. فرآورده نفتی که توسط تانکرها به پمپ بنزین تحویل داده می شود از طریق دستگاه 1 به مخزن سوخت 2 تخلیه می شود. در اینجا ته نشین می شود، مقدار آن از طریق دستگاه 5. شیر 3 و فیوز زاویه ای 4. "تنفس" اندازه گیری می شود. مخازن از طریق شیر 6 انجام می شود.

دستگاه تخلیه 1 برای تخلیه محصولات نفتی به داخل مخزن به صورت بسته، یعنی زیر سطح محصول در آن طراحی شده است. دستگاه تخلیه از یک نوک سینه تشکیل شده است که شیلنگ کامیون مخزن، فیلتر و خط لوله تخلیه به آن وصل شده است.		اتصال سریع و محکم نوک پستان با آستین تانکر توسط کوپلینگ سریع مخصوص تامین می شود.

برای ذخیره سازی فرآورده های نفتی در پمپ بنزین ها از مخازن فولادی افقی و عمودی با ظرفیت 5 تا 50 متر مکعب و ضخامت دیواره 3...4 میلی متر استفاده می شود. مخازن در پمپ بنزین ها معمولاً به شرح زیر توزیع می شوند: 75٪ برای بنزین، 15٪ برای سوخت دیزل و تا 10٪ برای روغن.

مخازن پمپ بنزین برای فشار اضافی 700000 و خلاء - 1000 Pa طراحی شده اند.

از دستگاه اندازه گیری 5 برای اندازه گیری میزان سرریز روغن در مخزن استفاده می شود. جهت عمودی ریل اندازه گیری (میله متر) را فراهم می کند. از نظر ساختاری، دستگاه اندازه گیری یک لوله سوراخ دار به قطر 40 میلی متر با درب است.

اتصال سریع و محکم نوک پستان با آستین تانکر توسط کوپلینگ سریع مخصوص تامین می شود.

مخازن پمپ بنزین برای فشار اضافی 700000 و خلاء - 1000 Pa طراحی شده اند.

برای اتصال دیسپنسرها به مخازن از یک دستگاه مکنده متشکل از یک شیر گیرنده 3، یک فیوز زاویه ای 4 و یک خط لوله مکش استفاده می شود.

هدف از شیر ورودی 3 جلوگیری از تخلیه روغن از خط لوله مکش به مخزن پس از خاموش شدن ستون توزیع است. هنگامی که پمپ متوقف می شود، فشار در خط لوله و مخزن برابر می شود و دیسک سوپاپ تحت تأثیر وزن خود روی صندلی می نشیند و سطح مقطع را مسدود می کند.

محافظ گوشه 4 از پخش شدن شعله در لوله مکش جلوگیری می کند. برای انجام این کار، یک توری برنجی در داخل محفظه فلزی تعبیه شده است که به طور همزمان به عنوان فیلتر محصول روغن پمپ شده از مخزن عمل می کند.

سوخت - دیسپنسرها برای سوخت گیری وسایل نقلیه با اندازه گیری همزمان مقدار سوخت یا روغن توزیع شده طراحی شده اند.

علیرغم تفاوت‌هایی که در طراحی دیسپنسرها وجود دارد، همه آنها شامل پمپ، متر مایع، فیلتر، آستین توزیع و شیر توزیع می‌شوند.

پمپ تلگراف سوخت برای پمپاژ سوخت از مخزن پمپ بنزین به باک خودروها در نظر گرفته شده است. از آنجایی که مخزن در زیر ستون قرار دارد، پمپ خود پرایمینگ است. ظرفیت پمپ های توزیع کننده سوخت بین 20 تا 70 لیتر در دقیقه است.

متر مایع برای اندازه گیری مصرف سوخت یا روغن عرضه شده به مصرف کنندگان استفاده می شود. نتایج اندازه گیری های لحظه ای خلاصه شده و بر روی دستگاه شمارش به عنوان مقدار کل مایع آزاد شده ثبت می شود.

فیلتر برای حذف ناخالصی های مکانیکی از مایع ورودی به ستون استفاده می شود.

آستین توزیع برای پمپاژ مایع و اتصال دیسپنسر با شیر توزیع در نظر گرفته شده است. در ستون های توزیع از آستین های پارچه ای لاستیکی مقاوم در برابر بنزین با قطر 25 میلی متر برای فشار 0.4 مگاپاسکال استفاده می شود.

شیر توزیع کننده برای قطع سریع جت سوخت هنگامی که به حداکثر سطح در باک خودرو می رسد، به منظور جلوگیری از پر شدن بیش از حد و تلفات مربوطه استفاده می شود.

تجهیزات مخزن و قرارگیری آن باید اطمینان حاصل کند که تمام عملیات فنی لازم انجام می شود:

دریافت (تخلیه) محصولات نفتی توسط دستگاه تخلیه انجام می شود.

انتشار محصولات نفتی توسط دستگاه توزیع کننده ارائه می شود.

تمیز کردن داخل مخزن از طریق یک منهول مخصوص انجام می شود که می تواند روی پوشش گردن فن آوری یا به طور جداگانه ساخته شود.

پمپ بنزین های معمولی دارای 3-4 نوع بنزین و گازوئیل در مجموعه خود هستند. در عین حال، چندین گزینه برای پمپ بنزین در پمپ بنزین ها وجود دارد: طبق اصل، یک ستون - یک نوع سوخت، یک نقطه - همه انواع بنزین و سوخت دیزل، یک گزینه ترکیبی (به ویژه در حضور گاز). پمپ بنزین). گزینه اول شامل رانندگی ماشین به یک ستون کاملاً تعریف شده است که خیلی راحت نیست، زیرا. باعث می شود. بنابراین، در پمپ بنزین های مدرن تمایل به نوع دوم وجود دارد.

AGZS پمپ بنزین هستند. معمولاً بخشی از پمپ بنزین ها هستند، اما به دلیل الزامات ویژه برای فرآیند سوخت گیری، دور از پمپ بنزین ها قرار می گیرند. امروزه با افزایش قیمت بنزین، تقاضا برای پمپ بنزین نیز رو به افزایش است.

KAFS - پمپ بنزین کانتینری یا پمپ بنزین از نوع مدولار (کانتینری). چنین پمپ بنزینی کوچک برای دریافت، ذخیره و توزیع یک یا دو نوع سوخت در قلمرو شهرک ها طراحی شده است. پمپ بنزین ها دارای مخزن ذخیره سوخت روی زمین هستند. سیستم تکنولوژیکی آن با قرار دادن پمپ بنزین ها (تولیدکننده های سوخت) در یک واحد واحد با یک ظرف ذخیره سوخت مشخص می شود. مناسب برای استقرار سریع ایستگاه های سوخت

MTAZS یک پمپ بنزین چندگانه است. به شما امکان می دهد دو نوع سوخت (سوخت موتور مایع و گاز هیدروکربن مایع) را به طور همزمان بفروشید. هنوز تعداد کمی از این پمپ بنزین ها وجود دارد ، اما مد تجهیزات گاز باید کار خود را انجام دهد - MTAZS به یک نوع پمپ بنزین رایج تبدیل می شود.

سوخت دیزل یک محصول مایع است که به عنوان سوخت در موتورهای احتراق داخلی دیزل و همچنین در موتورهای دیزل گازی استفاده می شود. معمولاً این اصطلاح به عنوان سوخت به دست آمده از فراکسیون نفت نفت گاز و نفت از تقطیر مستقیم نفت درک می شود.

بنزین مخلوطی قابل احتراق از هیدروکربن های سبک با نقطه جوش 30 تا 200 درجه سانتی گراد است.

پروپان، C3H8 یک ماده آلی از کلاس آلکان است. موجود در گاز طبیعی، تشکیل شده در هنگام ترک خوردگی فرآورده های نفتی.

بوتان (C4H10) یک ترکیب آلی از کلاس آلکان است. در شیمی، این نام عمدتاً برای اشاره به بوتان استفاده می شود. مخلوط بوتان و ایزومر آن ایزوبوتان CH(CH3)3 به همین نام است. سمی و استنشاق بوتان باعث اختلال در عملکرد دستگاه تنفسی ریوی می شود.

توزیع کننده های سوخت

پمپ بنزین‌ها از دستگاه‌های توزیع‌کننده سوخت، روغن و مخلوط استفاده می‌کنند که برای سوخت‌گیری وسایل نقلیه با اندازه‌گیری همزمان مقدار سوخت، روغن یا مخلوط توزیع شده طراحی شده‌اند. ستون ها به عنوان دستگاه های حسابداری دقیق مجهز به دستگاه های اندازه گیری هستند که خطای خواندن آنها در شرایط عملیاتی در دما محیطو سوخت + -40C نباید فراتر از: + -0.25٪ از توزیع کننده های سوخت برای استفاده عمومی باشد.

نرم افزار طراحی انواع ستون های زیر را متمایز می کند:

· KR - قابل حمل با درایو دستی.

·КЭР - ثابت با درایو الکتریکی.

· KEM - ثابت با درایو الکتریکی و کنترل از یک دستگاه تنظیم محلی.

· КА - ثابت با درایو الکتریکی، خودکار.

توزیع کننده های سوخت، صرف نظر از طراحی و سازنده، دارای یک پمپ، یک متر مایع، یک دستگاه شمارش، یک جداکننده گاز با محفظه شناور، یک فیلتر، یک نشانگر، یک شیر توزیع، یک شیر چک و یک محفظه هستند.

عملیات پمپ بنزین

حفاظت از محیط زیست

منبع آلودگی محیط زیست در پمپ بنزین ها تبخیر فرآورده های نفتی، نشت مواد نفتی و همچنین گازهای خروجی از وسایل نقلیه موتوری است.

در قلمرو پمپ بنزین، لازم است به طور دوره ای آلودگی گاز هوای اطراف را بررسی کنید.

تخلیه فاضلاب تصفیه نشده به بدنه های آبی اکیدا ممنوع است.

تعویض مواد فیلتر و همچنین حذف فراورده های نفتی و رسوبات محبوس شده از تاسیسات تصفیه باید در صورت لزوم انجام شود.

نظارت سیستماتیک بر نظافت چاه های فاضلاب، جلوگیری از آبگرفتگی خروجی های آنها، حداقل 2 بار در سال برای تمیز کردن و انجام بازرسی داخلی از تجهیزات موجود شبکه فاضلاب، چاه ها و تعمیرات لازم ضروری است.

پر کردن مجتمع ها و ایستگاه ها

2. ارائه خدمات مرتبط در جایگاه های بنزین

در قلمرو پمپ بنزین ها، ساختمان ها و سازه ها برای مقاصد صنعتی ممکن است در مناطق جداگانه برای خدمات پس از فروشوسایل نقلیه (پست های تعمیر و نگهداری و شستشوی ماشین). امکانات تعمیر و نگهداری خودرو عبارتند از:

نقاط نگهداری (طراحی شده برای انجام تعمیرات فعلی وسایل نقلیه)؛

اتاق برای کار باتری؛

بلوک برای شستشوی وسایل نقلیه؛

توزیع کننده سوخت؛

انبار نفت؛

محل (سکوها) برای پارک وسایل نقلیه در عملیات روزانه؛

محل (سکوها) برای پارکینگ امکانات خدمات سیار؛

نقطه باد لاستیک؛

اشیاء تامین آب، گرما و برق؛

محل های خانگی.

روابط ناشی از پمپ بنزین و مشتری در هنگام ارائه خدمات برای تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه توسط قوانین ارائه خدمات (انجام کار) برای تعمیر و نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه موتوری که با مصوبه دولت تنظیم شده است. فدراسیون روسیه از 11 آوریل 2001 N 290 (از این پس به عنوان قوانین ارائه خدمات برای نگهداری نامیده می شود).

ارائه خدمات مرتبط توسط پمپ بنزین (مجری) بر اساس توافق نامه منعقده با مشتری (مصرف کننده) انجام می شود.

نتیجه

در پایان، من می خواهم به این نکته اشاره کنم که در زمان ما، سوخت ها و روان کننده ها تقریباً در تمام بخش های اقتصاد ملی، توسط شرکت هایی با هر شکلی از مالکیت استفاده می شود. حسابداری و مالیات خرید و استفاده از بنزین و سایر سوخت ها و روان کننده ها باعث ایجاد مشکلات خاصی در شرکت می شود که در درجه اول با مقدار قابل توجهی از اسناد اولیه مرتبط است.

با این حال، به منظور حصول اطمینان از اینکه در جریان یک حسابرسی مالیاتی احتمالی در یک سازمان، هیچ مشکلی با مقامات مالیاتی در خصوص انعکاس صحیح فروش سوخت و روان کننده ها یا خرید و استفاده از آنها در فعالیت های آنها وجود نداشته باشد، توصیه نویسنده توجه ویژه به صحت و وضوح اجرای اسناد اولیه مربوط به تولید (استفاده) فرآورده های نفتی.

کتابشناسی - فهرست کتب.

V. A. Bondar - عملیات با فرآورده های نفتی.

V.G. Verevkin - کتابچه راهنمای اطلاعاتی مرجع.

E. I. Zorya - عملیات با فرآورده های نفتی.

به بیان تصویری، پمپ بنزین نوعی مزرعه مخزن توزیع کوچک است که سوخت خودروها را تامین می کند. بنابراین، بسیاری از مواردی که در بالا در زمینه طراحی و بهره برداری بیان شد، در شرکت های در نظر گرفته شده در زیر انجام می شود.

پمپ بنزین (پمپ بنزین) - مجموعه ای از ساختمان ها، سازه ها و تجهیزات که توسط یک سایت محدود شده و برای سوخت گیری وسایل نقلیه (به استثنای وسایل نقلیه ردیابی شده) با سوخت موتور در نظر گرفته شده است.

این پمپ بنزین فروش روغن، گریس، قطعات یدکی، لوازم جانبی خودرو و سایر وسایل نقلیه، پذیرش روغن های مستعمل و ظروف کوچک از فرآورده های نفتی از صاحبان خودروهای فردی، تعمیر و نگهداری و همچنین ارائه خدمات برای تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه، صاحبان آنها و مسافران.

آنها به پمپ بنزین های عمومی تقسیم می شوند که هر خودرویی را بدون در نظر گرفتن نوع مالکیت و وابستگی دپارتمان آنها سوخت می دهند و پمپ بنزین های ادارات که فقط خودروهای شرکت ها، سازمان ها و شرکت های خاص را سوخت می گیرند. در اولین ایستگاه ها، خرده فروشی سوخت به صورت پولی یا از طریق سیستم پرداخت غیر نقدی انجام می شود. در مرحله دوم، تحویل بدون نقد سوخت با اجرای حسابداری دقیق آن برای هر مصرف کننده (به عنوان مثال، سوخت گیری وسایل نقلیه یک شرکت حمل و نقل موتوری) انجام می شود.

پمپ بنزین‌های عمومی معمولاً در مکان‌هایی با بیشترین تمرکز خودروها قرار دارند: در پارکینگ‌ها، در تقاطع‌های جاده‌ها، در بزرگراه‌ها و غیره.

پمپ بنزین های دپارتمان معمولاً در قلمرو آن شرکت هایی قرار دارند که خودروهای آنها را پر می کنند. هنگام سازماندهی آنها، از شرایط محلی این شرکت ها استفاده می شود، بنابراین طراحی آنها اغلب با طرح های ایستگاه هایی با همان طراحی متفاوت است. الزامات کلیبه آنها.

با توجه به تعداد خدمات ارائه شده، پمپ بنزین ها به پمپ بنزین های اختصاصی تقسیم می شوند که فقط خودروها را با سوخت و روغن سوخت رسانی می کنند و پمپ بنزین ها (پمپ بنزین ها) که در آنها علاوه بر سوخت رسانی به خودروها با سوخت و روغن، تعمیر و نگهداری نیز انجام می شود. شستشو و فروشگاه های فروش قطعات یدکی، فرآورده های نفتی بسته بندی شده، کافه ها و رستوران ها، کمپینگ ها و سایر امکانات برای ارائه خدمات برای نگهداری وسایل نقلیه و صاحبان و مسافران آنها. ACP ها فقط می توانند زیرمجموعه ای از خدمات ذکر شده در بالا را پوشش دهند.

طبقه بندی زیر از جایگاه های سوخت اتخاذ شده است.

یک ایستگاه پر کردن سنتی یک ایستگاه پر کردن با مخازن ذخیره سازی زیرزمینی برای سوخت است که طرح تکنولوژیکی آن با جداسازی مخازن و توزیع کننده های سوخت (TRK) مشخص می شود.

پمپ بنزین مدولار - یک پمپ بنزین با محل زیرزمینی مخازن ذخیره سوخت، که طرح تکنولوژیکی آن با قرار دادن تلگراف سوخت در بالای واحد ذخیره سازی سوخت، ساخته شده به عنوان یک محصول واحد کارخانه مشخص می شود.

ایستگاه پر کردن مدولار - یک پمپ بنزین با ترتیب بالای مخازن ذخیره سوخت، که طرح تکنولوژیکی آن با جداسازی توزیع کننده سوخت و ظرف ذخیره سوخت، ساخته شده به عنوان یک محصول واحد کارخانه مشخص می شود.

پمپ بنزین های مدولار واقع در خارج شهرک هاو شرکت ها به دو نوع تقسیم می شوند: نوع A - ظرفیت کل مخازن از 40 تا 100 متر مکعب است. نوع B - بیش از 40 متر مکعب.

پمپ بنزین سیار - پمپ بنزینی است که برای خرده فروشی سوخت در نظر گرفته شده است که سیستم فن آوری سیار آن بر روی شاسی خودرو، تریلر یا نیمه تریلر نصب می شود و به عنوان یک محصول کارخانه ای ساخته می شود.

ایستگاه پر کردن کانتینر - یک ایستگاه پر کردن با محل بالای زمین مخازن ذخیره سوخت، که سیستم تکنولوژیکی آن با قرار دادن تلگراف سوخت در یک ظرف ذخیره سوخت، ساخته شده به عنوان یک محصول واحد کارخانه مشخص می شود.

ایستگاه های پر کردن کانتینر به 2 نوع تقسیم می شوند:

نوع A - اگر ظرفیت کل مخازن پمپ بنزین بیش از 20 متر مکعب باشد.

نوع B - در صورتی که ظرفیت کل مخازن پمپ بنزین از 20 متر مکعب بیشتر نباشد.

نقطه توزیع سوخت - یک پمپ بنزین واقع در قلمرو یک شرکت و در نظر گرفته شده برای سوخت گیری وسایل نقلیه این شرکت.

پمپ بنزین چند سوختی - پمپ بنزینی که در قلمرو آن سوخت گیری وسایل نقلیه با دو یا سه نوع سوخت ارائه می شود که از جمله آنها سوخت موتور مایع (بنزین و سوخت دیزل)، گاز مایع (پروپان مایع - بوتان) و طبیعی فشرده شده است. گاز مجاز است.

ایستگاه کمپرسور پرکننده گاز خودرو - یک پمپ بنزین که در قلمرو آن پر کردن سیلندرهای سیستم سوخت ارائه می شود: کامیون ها، اتومبیل های ویژه و مسافری با گاز طبیعی فشرده که به عنوان سوخت موتور آنها استفاده می شود.

پمپ بنزین خودرو - پمپ بنزینی که در قلمرو آن سوخت گیری سیلندرهای کامیون ها، اتومبیل های ویژه و مسافری با گاز مایع (پروپان-بوتان مایع) به عنوان سوخت موتور آنها ارائه می شود.

پمپ بنزین های ثابت در شهرک ها و در بزرگراه ها قرار دارند. از نظر بهره وری، آنها بر تعداد ایستگاه های سوخت در ساعات اوج مصرف تقسیم می شوند - 57، 100، 135، 170 وسیله نقلیه در ساعت.

ایستگاه های پر کردن کانتینر (KAZS) در بزرگراه ها، مسیرهای توریستی، در ناوگان خودرو، در شرکت های صنعتی و کشاورزی، پارکینگ های پولی، در تعاونی های گاراژ و همچنین در سایر مکان هایی که وسایل نقلیه متمرکز هستند قرار دارند.

پمپ بنزین های سیار (PAZS) در مکان های تمرکز وسایل نقلیه، قایق های موتوری و قایق ها، ماشین آلات کشاورزی، در مسیرهای توریستی، قلمرو پمپ بنزین های ثابت در هنگام تمیز کردن و تعمیر مخازن قرار می گیرند.

تحویل سوخت موتور به پمپ بنزین ها از طریق جاده یا در موارد نادر از طریق راه آهن و خطوط لوله انجام می شود. پمپ بنزین ها تابع انبارهای نفت، کارخانه های خدماتی، انجمن های تولید, شرکت های سهامیو همچنین شرکت ها و مالکان خصوصی.

ساخت پمپ بنزین هم بر اساس پروژه های استاندارد و هم بر اساس پروژه های فردی قابل انجام است. مشخصات فنی پمپ بنزین های معمولی در جدول آورده شده است. 7.1.

جدول 7.1 - مشخصات فنی پمپ بنزین های معمولی

انواع پمپ بنزین

تعداد پر کردن در روز

250.500

0 o o o

1. ایستگاه های پر کردن کانتینر (KAZS)

1.1 مساحت زمین، هکتار

0,06...0,13

0 ,12 ...0,21

1.2 تعداد پست های تکمیلی، عدد.

1.3 تعداد مخازن:

برای سوخت (هر کدام 9 متر 3)

برای روغن

برای روغن های مستعمل

1.4 مصرف برق، کیلووات:

نورپردازی

قدرت

گرمایش

آب گرم

1.5 طراحی مرجع

« راه حل های استانداردپمپ بنزین ها در بزرگراه ها و شهرک ها"

2. پمپ بنزین های معمولی (بدون نقاط نگهداری خودرو):

2.1 مساحت زمین، هکتار

0,35.0,4

0,4,0,5

0 ,

2.2 تعداد پست های تکمیلی، عدد.

سوخت

امروزه سوخت برای موتورها یکی از محصولاتی است که بیشترین تقاضا را دارد. محبوبیت آن به طور مداوم در حال افزایش است، که اجازه می دهد تا از آن برای سازماندهی یک تجارت استفاده شود.

منبع اصلی درآمد پمپ بنزین است. می توانید با ویژگی های فنی ساخت چنین تاسیساتی در آدرس economazs.com/toplivozapravochnyj-v-kontejnere آشنا شوید.

مفاهیم اساسی

پمپ بنزین ها هستند سیستم های خاص، برای ذخیره سازی سوخت با امکان سوخت گیری خودروها در نظر گرفته شده است. این طرح از چند عنصر اصلی تشکیل شده است:

مخازن در اندازه های مختلف؛
پمپ. برای انتقال سوخت استفاده می شود.
خط لوله؛
سیستم کنترل و اندازه گیری

بسته به هدف عملکردی، ایستگاه های سوخت را می توان به 2 گروه بزرگ تقسیم کرد:

سیستم های عمومی این شامل تمام سیستم هایی است که امکان سوخت گیری با چندین سوخت را فراهم می کند. این نوع پمپ بنزین اصلی ترین است و تقریباً در همه جا یافت می شود.
دپارتمان. پمپ بنزین های این نوع در شرکت های بزرگ نصب می شوند. این امکان سوخت رسانی به خودروهایی که توسط یک شرکت خاص اداره می شوند را ممکن می سازد. اغلب این رویکرد در انبارهای بزرگ انجام می شود.

طبقه بندی سوخت گیری

بسته به ویژگی های طراحیپمپ بنزین ها را می توان به چند نوع تقسیم کرد:

ثابت. در چنین ایستگاه هایی، مخازن زیرزمینی هستند، و ایستگاه های سوخت بر روی سطح قرار می گیرند. در این مورد، آخرین عناصر را می توان در فاصله معینی از مخزن نصب کرد.
مسدود کردن. این طرح ها شباهت زیادی به نوع قبلی دارند. اما در اینجا خود ستون پرکننده مستقیماً بالای مخزن نصب شده است که در زیر زمین نیز پنهان شده است. آنها با هم نوعی بلوک را تشکیل می دهند.
ظرف. مخازن چنین پمپ بنزین هایی قبلاً روی سطح نصب شده اند. در عین حال ستون پرکننده از آنها جدا شده و در فاصله مشخصی قابل نصب است.
سیار. پمپ بنزین های این نوع شبیه سازه های نوع قبلی است. اما آنها یک ظرف و یک ستون پرکننده دارند که قبلاً در همان ساختمان قرار دارد. این به شما امکان می دهد آنها را تقریباً در هر مکانی بدون نیاز به ترتیب کانال برای حمل و نقل نصب کنید.
سیار. این یک نوع پمپ بنزین سیار است که روی سکوهای اتومبیل نصب می شود. به نظر می رسد نوعی سوخت گیری روی چرخ ها است. چنین سیستم هایی برای سوخت رسانی به خودروهایی که از راه دور از انواع اصلی پمپ بنزین ها کار می کنند استفاده می شود.

هنگام انتخاب یک پمپ بنزین، یک ایستگاه در درجه اول باید بر اساس نیازهای شرکت و سطح امنیت سیستم هدایت شود.

جایگاه های سوخت خودرو بر اساس معیارهای مختلفی طبقه بندی می شوند.

بر اساس طراحی:

· ثابت

ظرف (KAZS)؛

موبایل (PASS).

بر اساس تابع:

· استفاده مشترک؛

دپارتمان.

با توجه به نحوه قرارگیری مخازن:

با موقعیت زیرزمینی؛

با موقعیت زمین؛

با موقعیت مکانی روی خودرو

با توجه به پارامترهای هنجاری پروژه های استاندارد:

بر اساس تعداد پمپ بنزین ها؛

بر اساس تعداد سوخت گیری در ساعات اوج مصرف؛

بر اساس تعداد خودروهای سوخت‌گیری در روز؛

با ظرفیت کل مخازن.

پمپ بنزین های ثابتمی تواند تا 1500 خودرو در روز سوخت گیری کند. با ظرفیت، آنها برای 200، 250، 500، 750 و 1000 پر کردن خودرو در روز محاسبه می شوند، با تعداد پر کردن در ساعات اوج بار - 57، 100، 135، 170 خودرو در ساعت، ظرفیت های دیگر امکان پذیر است (جدول 1.1). متداول ترین انواع پمپ بنزین ها با 500-750 پر کردن در روز است.

در مناطق پرجمعیت شهرهای بزرگ و در مناطق روستایی، ایستگاه‌های سوخت برای 250 پمپ بنزین در حال ساخت است. برای 1000-1500 پر کردن در روز - در نقاط ترافیک سنگین در بزرگراه ها.

بر اساس نوع موقعیت روی زمین، پمپ بنزین ها عبارتند از:

جاده؛

شهر؛

· روستایی؛

رودخانه

پمپ بنزین های جاده ایواقع در نزدیکی بزرگراه ها. آنها باید سوخت، هوای فشرده و آب را برای وسایل نقلیه سوخت‌رسان فراهم کنند. ظرفیت ایستگاه های جاده ای بستگی به شدت وسایل نقلیه در جاده دارد و می تواند به 1000-1500 پمپ بنزین در روز برسد.

پمپ بنزین های شهریدر شهرهای خارج از بخش مرکزی (مسکونی) قرار دارند و برای سوخت گیری انواع خودروها و موتورسیکلت ها طراحی شده اند. ظرفیت پمپ بنزین های شهری 250 تا 1000 پمپ بنزین در روز و جایگاه های "نوع پیاده رو" 150 تا 250 پمپ بنزین در روز در مناطق مرکزی شهر برای خودروهای شخصی است.

پمپ بنزین های روستاییتامین سوخت خودروهای شرکت های کشاورزی و سازمان های مراکز منطقه ای با انواع سوخت و روان کننده.

پمپ بنزین رودخانهسوخت گیری کشتی های کوچک آب - قایق ها، قایق های موتوری و غیره را انجام دهید.

پمپ بنزین های ثابت بر اساس طرح های استاندارد با سیستم های فناوری تولید انبوه برای دریافت، ذخیره سازی و سوخت گیری ساخته می شوند که با خدمات آتش نشانی دولتی وزارت موقعیت های اضطراری روسیه موافقت شده است. سیستم‌های تکنولوژیکی غیر سریال مجاز هستند که مستندات آنها با بخش‌های سرزمینی سازمان آتش نشانی مطابقت دارد.

جایگاه های سوخت ثابت

1.1.1. خصوصیات عمومی

آنها سازه های ثابت هستند، از جمله ساختمان ها، توزیع کننده های سوخت، مخازن، خطوط لوله فرآیند، تاسیسات تصفیه و سیستم های مختلفتضمین فرآیند فن آوری گونه ای از سازه های پمپ بنزین در شکل نشان داده شده است. 1.1.

گروه سوار شدهشامل جزایر پرکننده، لامپ های ستونی اطلاعاتی، مجموعه رو به رو برای ستون و یک قسمت لولایی، یک فریز نور در طرح رنگ سازمانی مشتری، یک علامت سه بعدی روشن از مشتری، وسایل روشنایی، یک گنبد انتقالی بین ساختمان و گروه لولایی

برنج. 1.1. ترکیب تأسیسات پمپ بنزین:

الف) 1 - گروه لولایی؛ 2 - بلوک تولیدی ساختمان; 3 - بلوک خدماتی ساختمان;

ب) 1 - گروه لولایی؛ 2- ماژول ساختمان آمادگی کامل کارخانه

جزایر پرکننده از فولاد ضد زنگ صیقلی یا برس خورده ساخته شده‌اند و به‌عنوان پایه‌های توزیع‌کننده، تکیه‌گاه ستون‌ها، استل‌ها و ایستگاه‌های خدمات برای محافظت از آنها در برابر آسیب خودرو استفاده می‌شوند.

ساختمان پمپ بنزینمتشکل از یک ماژول آماده کارخانه یا واحدهای تولید و خدمات است. بلوک تولیدی شامل ورودی مرکزی، محوطه کار اپراتور، اتاق تابلو برق، انباری، خروجی سرویس، اتاق قفل ساز، اتاق مدیریت، حمام سرویس، حمام بازدیدکنندگان و اتاق نگهبانی است. بلوک سرویس برای سرویس در نظر گرفته شده است.

ساختمان پمپ بنزین مجهز به سیستم های تهویه مطبوع، پرده حرارتی دهلیز مرکزی، نظارت تلویزیونی، گرمایش، روشنایی و تهویه، اندازه گیری مصرف برق و آب، فاضلاب، اعلام حریق، سیستم نشانی عمومی، واحدهای حفاظتی سوخت رسان و غیره می باشد.

فرآیند فن آوری عملکرد یک ایستگاه پر کردن ثابت شامل مجموعه ای از عملیات برای دریافت، ذخیره سازی و توزیع فرآورده های نفتی است. به منظور افزایش راندمان جایگاه‌های سوخت، می‌توان فرآیند فناوری را با سیستم‌های خودکار تعیین میزان سوخت، نظارت بر تنگی مخازن، کاهش تلفات سوخت و حفظ کیفیت آن ارائه کرد.

مقدار سوخت ذخیره شده در پمپ بنزین ها بر اساس میانگین پر کردن یک خودرو (50 لیتر) و تعداد توزیع کننده های سوخت - بر اساس سرویس دهی به 15 خودرو در ساعت تعیین می شود.

طرح ایستگاه ممکن است داشته باشد راه حل های مختلفبسته به ظرفیت و مقدار سوخت عرضه شده و خدمات ارائه شده به مشتریان. یکی از این راه حل ها در شکل نشان داده شده است. 1.2.

برنج. 1.2. طرح پمپ بنزین

1.1.2. الزامات محل اقامت

برای کاهش آلودگی های گازی ساختمان های مسکونی و صنعتی، پمپ بنزین در سمت جهت باد غالب قرار می گیرد. استقرار در روگذرها، زیر آنها و روی کشتی های آبی مجاز نیست.

طرح باید امکان ریزش اضطراری سوخت در قلمرو پمپ بنزین و فراتر از آن را حذف کند. در ورودی و خروجی از قلمرو، وجود مقاطع مرتفع با شیب ملایم با ارتفاع حداقل 0.2 متر یا سینی های زهکشی که نزولات جوی آلوده به فرآورده های نفتی را به سمت تصفیه خانه هدایت می کند ضروری است. طرح ارائه می دهد:

· دسترسی راحت و پارک کردن وسایل نقلیه در دیسپنسر در هنگام سوخت گیری.

· بررسی خوبکل قلمرو از محل اپراتور؛

تخصیص پهنه برای فضاهای سبز؛

· شرایط بهداشتی و بهداشتی برای کارگران ایستگاه.

· هماهنگی با ترکیب معماری کلی منطقه کوچک.

محل با علامت جاده "پمپ بنزین" نشان داده شده است. پمپ بنزین ها باید بر روی سایت های بتنی، دال های بتنی، در موارد استثنایی در محل های آسفالتی که در صورت نشتی سوخت را جمع آوری می کنند، نصب شوند.

حداقل فواصل پمپ بنزین تا اجسام خارجی و بین سازه های آن طبق NPB 111-98* پذیرفته می شود.

فاصله از لبه سکوی کامیون های تانک تا تجهیزات تکنولوژیکی زمینی، سازه سوله ها و شفت های تکنولوژیکی مخازن زیرزمینی باید حداقل 2 متر باشد. برای شفت های تکنولوژیکی مخازن زیرزمینی با مواد غیر قابل احتراق، این فاصله برابر است. استاندارد نیست

حصار پمپ بنزین باید تهویه شود. محوطه سازی قلمرو با بوته ها و درختانی که در هنگام گلدهی، پوسته، مواد فیبری یا دانه های بلوغ از خود ساطع می کنند، مجاز نیست. در نزدیکی کاشت محصولات کشاورزی که از طریق آن گسترش شعله امکان پذیر است، یک پوشش زمینی فراهم می شود که شعله را گسترش نمی دهد یا یک نوار زمین شخم زده به عرض حداقل 5 متر.

1.1.3. تجهیزات فنی

تجهیزات فناورانه پمپ بنزین ها در چهار خط اصلی فناوری قرار دارند.

خط پر کردن- مجموعه ای از تجهیزات که پر شدن مخزن را با سوخت از یک کامیون مخزن تضمین می کند. بخش خط که بخشی از مخزن است شامل یک خط لوله DN 80 با ضخامت دیواره حداقل 4 میلی متر است که در یک طرف به فاصله بیش از 100 میلی متر از آن ختم می شود.

پایین مخزن با یک تقسیم کننده جت سوخت، از سوی دیگر، با یک فلنج برای اتصال خط لوله پر کردن. بخشی که بخشی از مخزن نیست، از خطوط لوله بین واحدی چاه های آبگیری و پمپاژ تشکیل شده است. در چاه دریافت قرار می گیرد: جفت سریع. یک فیلتر آب بندی که عملکرد شعله گیر را انجام می دهد. دریچه های توقف؛ اتصالات برای اتصال سیستم تست نشت؛ پست کنترل یک واحد پمپاژ با موتور الکتریکی در طراحی ضد انفجار مطابق با GOST 17494 در چاه پمپ قرار می گیرد.

خط صدور- مجموعه ای از تجهیزاتی که تامین سوخت را از مخزن به تلگراف سوخت تضمین می کند: خط لوله ورودی سوخت DN 50 با ضخامت دیواره حداقل 3 میلی متر، مجهز به دریچه دریافت کننده برای مصرف سوخت در فاصله حداقل 150 میلی متر از پایین مخزن؛ سد آتش؛ دریچه های خاموش کننده در چاه تکنولوژیکی مخزن و جلوی توزیع کننده سوخت. خطوط لوله برای تامین سوخت به توزیع کننده سوخت. بخش خط لوله از چاه تکنولوژیکی تا توزیع کننده سوخت در سینی ها قرار می گیرد، به استثنای انتشار نشت سوخت از آن به زمین.

خط هوادهی- مجموعه ای از تجهیزات که ارتباط ضد آتش و انفجار با جو فضای آزاد مخزن را فراهم می کند. این خط شامل یک بخش زمینی از یک خط لوله فولادی است که انتهای آن مجهز به یک دریچه تنفس و شیرهای قطع در جلوی دریچه تنفس است و یک بخش در معدن گذاشته شده است که فضای بخار مخزن را به هم متصل می کند. بخش زمینی دریچه‌های قطع برای قطع این خط لوله در طول تست‌های تنگی سیستم و همچنین برای جایگزینی و نگهداری ایمن دریچه تنفسی طراحی شده‌اند. آستانه عملکرد دریچه تنفسی: خلاء 100-150 Pa، فشار 1400±50 Pa. شیر تنفسی در انتهای خط نصب می شود، ارتفاع نصب از سطح سایت 2.5 متر است، توان خروجی خط با استفاده از فشارسنج و خلاء سنج با شیرهای قطع کن کنترل می شود.

خط شکن- مجموعه ای از تجهیزات که خروج آب تولید شده با ذرات جامد (لجن) را از مخزن تضمین می کند. این خط همچنین برای تخلیه کامل مخزن از بقایای فرآورده های نفتی (زمانی که سطح محصول روغن زیر نقطه ورودی آن توسط خط توزیع است) و برای شستشوی مکانیزه مخزن به صورت بسته استفاده می شود. خط دیلیمینگ شامل موارد زیر است:

یک قسمت ثابت که یک خط لوله DN 40 است که از یک طرف به یک کلکتور برای تشکیل ورودی آب تولید شده ختم می شود و در فاصله حداکثر 10 میلی متر از کف مخزن عبور می کند و از طرف دیگر دارای اتصالاتی با دوشاخه مهر و موم شده و طراحی شده برای اتصال شیلنگ پمپ پمپاژ لجن یا محلول تمیز کننده

· قسمت قابل حمل، متشکل از یک شلنگ مکش، یک پمپ دستی، یک شلنگ تخلیه و یک ظرف لجن قابل حمل.

1.1.4. لوله گذاری فرآیند

الزامات مربوط به خطوط لوله فرآیند پمپ بنزین ها توسط NPB 111-98 * تنظیم شده است، سفتی و استحکام باید با SNiP 3.05.05 مطابقت داشته باشد و حفاظت در برابر خوردگی بخش های زیرزمینی - GOST 6.602. برای خطوط لوله فن آوری، یک نمودار لوله کشی با دریچه های خاموش نصب شده روی آن باید ترسیم شود.

خطوط لوله فن آوری نباید در ترانشه های مشترک با خطوط لوله گاز، خطوط لوله آب آتش نشانی، خطوط لوله حرارتی و همچنین با کابل های فشار قوی و کم فشار گذاشته شود.

اتصالات فلنج خطوط لوله و تجهیزات باید روی واشرهای ساخته شده از مواد مقاوم در برابر بنزین محکم شود.

مهر و موم غدد خاموش کننده و سایر دستگاه ها باید به طور منظم با افزودن یا جایگزینی بسته بندی جعبه چاشنی بررسی شود.

بخش های زیرزمینی ارتباطات باید دارای پوشش ضد خوردگی باشند. سطح زمین باید رنگ آمیزی شود.

خطوط لوله فرآیند با اتصالات، توزیع کننده های سوخت و شیلنگ های تخلیه باید به طور ایمن به یک سیستم زمین متصل شوند.

خطوط لوله زیرزمینی تک جداره برای سوخت و بخارات آن باید در عمق حداقل 0.4 متری در سینی های مدفون قرار گیرند، به استثنای نشت سوخت فراتر از آنها.

هنگام استفاده از خطوط لوله دو جداره از نوع "لوله در لوله" با اتصالات جداشدنی که باعث آب بندی جداگانه خطوط لوله داخلی و خارجی می شود، ساخت و ساز بدون سینی مجاز است.

خطوط لوله فن آوری واقع در زیر زمین یا در فضای آزاد شفت مخازن و چاه های تکنولوژیکی باید شرایط زیر را برآورده کنند:

اتصالات فلنج باید طبق اصل شیار تنون انجام شود.

قابلیت اطمینان اتصالات باید با الزامات اسناد عملیاتی مطابقت داشته باشد.

اتصالات باید مهر و موم شده و مجهز به وسایلی باشد که قطع خود را از بین می برد.

شیرهای قطع و کنترل نصب شده روی خطوط لوله برای محصولات نفتی قابل اشتعال و سمی، صرف نظر از دما و فشار محیط، باید فولادی باشد.

محل ورود خطوط لوله به مخازن باید بالاتر از سطح اسمی پر کردن آنها با سوخت باشد.

برای جلوگیری از حرکت مایع پمپاژ شده در جهت مخالف، باید دریچه های بازرسی روی لوله های مکش دیسپنسرهای سوخت نصب شود.

شیرهای دروازه، شیرها، شیرها و سایر وسایل قفل کننده باید در شرایط کار خوب نگهداری شوند و از امکان خاموش شدن سریع و مطمئن خطوط لوله اطمینان حاصل کنند. عیوب دستگاه های قفل باید فوراً تعمیر شوند.

شیرهای خاموش و کنترل باید طبق طرح تکنولوژی شماره گذاری شوند.

شیرهای توقف (شیرهای دروازه، شیرآلات) نصب شده روی خطوط لوله باید دارای نشانگرهای موقعیت انتهایی باشند.

تمام خطوط لوله فن آوری باید مطابق با دستورالعمل "ظرفیت خطوط لوله فن آوری" کالیبره شوند. تکنیک اندازه گیری».

در طول بهره برداری از خطوط لوله فن آوری، لازم است:

اجازه ندهید فشار از فشاری که پروژه ایجاد کرده است بالاتر رود.

باز و بسته کردن شیرهای دروازه در خطوط لوله با استفاده از فلایویل یا کلیدهای مخصوص، بدون استفاده از اهرم اضافی.

برای جلوگیری از یخ زدایی آن، مطمئن شوید که آب وارد خط لوله نمی شود.

بازرسی خطوط لوله باید روزانه انجام شود. توجه ویژه باید به وضعیت اتصالات فلنج و سوکت شود.

نشت سوخت از خط لوله و لکه های عرق باید فوراً به روش های زیر برطرف شود:

تنظیم کوپلینگ ها و یقه های اضطراری؛

جوشکاری

· سفت کردن پیچ و مهره ها یا تعویض واشر در اتصالات فلنجی با آزادسازی اولیه خط لوله.

تعمیر خطوط لوله با پلاستیک های پایه اپوکسی.

حداقل یک بار در سال، خطوط لوله بخار-هوا باید با هوا تمیز شوند تا رسوبات حذف شوند و هر پنج سال یک بار باید از نظر سفتی آزمایش شوند.

خطوط لوله ای که تجهیزات مختلف ایستگاه های سوخت را به هم متصل می کنند خطوط فن آوری برای پر کردن و تخلیه سوخت، هوازدایی مخازن و تمیز کردن آنها تشکیل می دهند.

جایگاه های سوخت سیار

1.2.1. خصوصیات عمومی

آنها یک سیستم فناورانه متحرک هستند که بر روی شاسی، تریلر یا نیمه تریلر اتومبیل نصب شده و به عنوان یک محصول کارخانه تولید می شوند. طراحی شده برای حمل و نقل و سوخت گیری وسایل نقلیه در مکان های تمرکز وسایل نقلیه، ماشین آلات کشاورزی در میدان، در مسیرهای توریستی و همچنین در قلمرو پمپ بنزین های ثابت در هنگام تمیز کردن و تعمیر مخازن.

مشخصات فنی PASS در جدول آورده شده است. 1.2.

PAZS باید در یک سایت ویژه تعیین شده قرار گیرد، با مقامات اداری موافقت شود، همسطح باشد و امکان دسترسی آزاد وسایل نقلیه برای سوخت گیری را با رعایت قوانین ایمنی آتش نشانی فراهم کند. علائم امنیتی، علائم مناسب در مورد محل یک مخزن آتش نشانی، چاه های آب ورودی یا شیر آتش نشانی، نشانگر برای سوله، پوستر با وظایف راننده در هنگام سوخت گیری خودرو نصب می شود.

منطقه باید مطابق با استانداردهای موجود روشن شود، به ویژه مکان های سوخت گیری و تخلیه سوخت و همچنین مجهز به ارتباطات تلفنی و بلندگو باشد.

تابلوهایی نصب شده است که نام اپراتور کشیک، ساعات کار و محل نزدیکترین پمپ بنزین را نشان می دهد. هر ستون باید با شماره سریال و نام تجاری محصول روغنی توزیع شده مشخص شود.

PAZS در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شده است. استنسیل "پمپ بنزین سیار"، "اشتعال پذیر" و علامت طبقه بندی محموله مطابق با GOST 19433-88 و "قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک در فدراسیون روسیه" روی آن اعمال می شود. در قسمت داخلی درب کابینت قرار داده شده است

ایستگاه‌های سوخت برای سوخت‌گیری وسایل نقلیه با سوخت* طراحی شده‌اند. در ایستگاه پر کردن، موارد زیر نیز انجام می شود: "

فروش روغن، گریس، قطعات یدکی و انواع لوازم جانبی خودرو;

پذیرش روغن های مستعمل از صاحبان وسایل نقلیه فردی؛

نگهداری و شستشوی خودرو.

طبقه بندی پمپ بنزین ها بر اساس معیارهای مختلف در شکل 1 نشان داده شده است. 1.1.

ایستگاه های ثابت در شهرها، شهرک ها و بزرگراه ها قرار دارند. به ایستگاه های زیر تقسیم می شود:

با محل زیرزمینی مخازن و فاصله آنها از توزیع کننده های سوخت (TRK)؛

با قرار گرفتن زیرزمینی مخازن و قرار دادن دستگاه توزیع کننده سوخت در بالای واحد ذخیره سازی سوخت، به عنوان یک محصول واحد کارخانه.

ایستگاه های سوخت رسانی واقع در قلمرو شرکت ها و در نظر گرفته شده برای سوخت گیری وسایل نقلیه خود.

پمپ بنزین های معمولی ثابت بر اساس ظرفیت به 200، 250، 500، 750 و 1000 خودرو در روز تقسیم می شوند، بر اساس بهره وری آنها بر تعداد پرکردن در ساعات اوج مصرف تقسیم می شوند - 57، 100، 135 و 170 خودرو در ساعت.

در طول ساخت ایستگاه های سوخت، پروژه های استاندارد با سیستم های فناوری تجاری موجود برای دریافت، ذخیره و توزیع سوخت مورد استفاده قرار می گیرد که با اداره اصلی سرویس آتش نشانی وزارت امور داخلی روسیه موافقت شده است. استفاده از سیستم های تکنولوژیکی غیر سریال مجاز است. اسناد فنی و عملیاتی چنین پروژه هایی با بخش های سرزمینی سازمان آتش نشانی ایالتی مطابقت دارد.

گروه سوار شده: جزایر پر. لامپ ستون اطلاعات؛ مجموعه رو به رو از ستون و قسمت لولایی؛ فریز سبک در رنگ آمیزی شرکتی "مشتری"؛ علامت نور سه بعدی "مشتری"؛ وسایل روشنایی؛ گنبد انتقالی بین ساختمان و گروه لولایی.

■ ساختمان پمپ بنزین متشکل از یک ماژول پیش ساخته یا بلوک های تولید و خدمات. بلوک تولیدی شامل: ورودی مرکزی; منطقه کار اپراتور؛ تابلو برق; آبدارخانه؛ خدمات
خروجی ny; اتاق قفل ساز; اتاق مدیریت؛ سرویس حمام؛ حمام برای بازدیدکنندگان؛ اتاق امنیتی بلوک سرویس برای سرویس در نظر گرفته شده است.

سیستم های مهندسی: تهویه مطبوع; پرده حرارتی دهلیز مرکزی؛ نظارت تلویزیونی

پمپ بنزین های بزرگ دارای سیستم های گرمایش، روشنایی و تهویه هستند. واحدهای اندازه گیری مصرف برق و آب؛ تجهیزات فاضلاب و لوله کشی، هشدارهای امنیتی و آتش سوزی؛ واحد کنترل روشنایی؛ واحد حفاظت تلگراف سوخت؛ بلندگو

برای محافظت در برابر آتش سوزی، الکتریسیته ساکن و جریان های سرگردان، مخازن زمین شده و مجهز به فیوز آتش نشانی هستند.

سوخت از طریق فیلترهای مخصوص به مخازن زیرزمینی ریخته می شود.

خطوط لوله با شیب 0.005 به سمت مخزن گذاشته شده و با استفاده از کوپلینگ یا جوش به یکدیگر متصل می شوند.

دیوارها و سقف ساختمان از مواد مقاوم در برابر آتش ساخته شده است. گرمایش - فشار کم آب یا بخار. گرمایش ساختمان با وسایل برقی نسوز از نوع بسته مجاز است.

تجهیزات ایستگاه باید از پر شدن خودروها با جت بسته، بدون تلفات، با خلوص تضمین شده سوخت اطمینان حاصل کند. ستون های توزیع بر اساس نقشه های نصب استاندارد نصب می شوند. ستون ها بر روی پایه های بتنی روی یک خط لوله نصب می شوند و به طور ایمن با پیچ و مهره محکم می شوند.

ایستگاه‌های کانتینری (KAZS) در بزرگراه‌ها، مسیرهای توریستی، ناوگان خودرو، شرکت‌های صنعتی و کشاورزی، پارکینگ‌های پولی، تعاونی‌های گاراژ و همچنین در مکان‌هایی که وسایل نقلیه متمرکز هستند قرار دارند. آن ها هستند:

با موقعیت زمینی مخازن و قرار دادن تلگراف سوخت در ظرف ذخیره سوخت، ساخته شده به عنوان یک محصول واحد کارخانه یا روی همان قاب با مخزن؛ ...

با موقعیت زمینی مخازن و فاصله دیسپنسر و مخازن ذخیره سوخت.

دو نوع ایستگاه بر اساس ظرفیت:

الف - با ظرفیت کل مخازن بیش از 20 متر مکعب؛

ب - با ظرفیت کل مخازن حداکثر 20 متر مکعب.

ظرفیت کل مخازن نباید از 40 متر مکعب در مناطق پرجمعیت و 60 متر مکعب در خارج از مناطق مسکونی تجاوز کند.

ظرفیت واحد مخازن (محفظه های مخزن چند محفظه با پارتیشن های دوگانه) در شهرک ها نباید از 10 متر مکعب تجاوز کند و در شهرک های بیرونی - 20 متر مکعب.

ظرفیت مخازن ایستگاه مدولار را نمی توان بیش از 2 برابر افزایش داد.

پمپ بنزین های کانتینری معمولی

"KONEHITSAUS" (فنلاند).

بسته به نوع سوخت، از یک تا چهار مخزن در ظرف وجود دارد. ظرفیت کل مخازن از 10 تا 25 متر مکعب است. چارچوب ظرف از لوله ساخته شده است. دیوارها و سقف از ورق فولادی با روکش پلاستیکی ساخته شده است که در برابر خوردگی محافظت می کند. سقف شیروانی یا مسطح است. در سمت انتهایی کانتینر دری برای عبور در هنگام بررسی وضعیت فنی مخازن و اندازه گیری سطح سوخت در نظر گرفته شده است.

مخازن سوخت از ورق فولادی و عایق حرارتی ساخته شده اند. برای راحتی جدا کردن، آنها در داخل با نردبان های ویژه مجهز شده اند. هر مخزن با یک آستین توزیع کننده و یک شیر به یک تلگراف سوخت متصل است. بلندگوها روی پایه ظرف زیر یک سایبان نصب می شوند. . . . .

حمل کانتینر به محل نصب با استفاده از تریلر انجام می شود.

این شرکت همچنین ایستگاه های پر کردن خودکار با مخازن ساخته شده بر اساس استاندارد SFS-2733 با ظرفیت 50 متر مکعب (دو محفظه برای 20 و 30 متر مکعب) تولید می کند. این ایستگاه مجهز به دو دستگاه توزیع کننده سوخت SU-8500 ST است که روی همان قاب مخزن ذخیره سوخت نصب شده است. توزیع کننده های سوخت توسط یک ریزپردازنده واقع در قفسه کنترل کنترل می شوند. فرآورده های نفتی بر اساس کارت صادر می شود.

در محفظه دریافت لوله های تخلیه با کوپلینگ و پمپ تخلیه با فیلتر و موتور الکتریکی وجود دارد.

KAZS-2M (روسیه).

شامل:

کانتینر کنترل اپراتور با پانل های کنترل توزیع کننده سوخت، کابینت برق، محل استراحت و حمام؛

ظرف ذخیره سوخت با دو مخزن 8.6 متر مکعبی هر کدام. کانتینر شامل چهار دستگاه توزیع کننده سوخت، یک دستگاه پمپاژ، خرپا با تلگراف آویزان است. کنترل از راه دور سوخت گیری.

مشخصات فنی:

حداکثر توان - 500 خودرو در روز؛

ظرفیت کل مخازن 17.2 متر مکعب است.

تعداد پست های تکمیلی - 4;

گرمایش ظرف کنترل - برقی؛

وزن ظرف کنترل - 6450 کیلوگرم؛

وزن ظرف ذخیره سازی - 6550 کیلوگرم؛

مساحت پمپ بنزین با ورودی 390 متر مربع می باشد.

MAZ S (روسیه).

این شامل یک، دو یا سه ایستگاه پر کردن مدولار با یک بلوک مخزن اضافی و یک اتاق اپراتور از نوع کانتینری است. با وسایل نقلیه حمل می شود.

می توان آن را در سایت هایی با شرایط سخت هیدروژئولوژیکی (خاک های سنگی، سطح بالای آب های زیرزمینی و غیره) قرار داد.

مخازن با یک پمپ کامیون پر می شوند. دستگاه تنفس - دریچه SMDK-50.

ظرفیت مخزن: بلوک مدولار 14 متر مکعب، بلوک مخزن 15 متر مکعب. وزن:

بلوک نقطه مدولار 4190 کیلوگرم، بلوک مخزن 2670 کیلوگرم; اتاق اپراتور 2900 کیلوگرم. "Paritet-K" (روسیه).

این شامل دو بلوک آمادگی کامل کارخانه است: یک ظرف ذخیره سوخت و یک چاه دریافت. تجهیزات انتقال سوخت و تخلیه اضطراری مخزن در محفظه تکنولوژیکی ظرف ذخیره سوخت نصب شده است.

می توان از هر توزیع کننده سوخت مجاز برای کار در روسیه و داشتن گواهی انطباق استفاده کرد.

برای پمپاژ سوخت، از پمپ های گریز از مرکز با درایو الکتریکی استفاده می شود که برای کار در یک منطقه انفجاری طراحی شده اند.

سفتی مخازن دو جداره به طور خودکار توسط سطح عملکرد مایع در فضای بین دیواری کنترل می شود. برای جلوگیری از ایجاد حفره در فضای بینابینی هنگام تغییر دمای محیط، یک مخزن انبساط مجهز به سنسور سطح مایع نصب شده است. فضای هوایی مخزن از طریق فیوز آتش نشانی با جو در ارتباط است.

برای دسترسی به یراق آلات نصب شده بر روی گردن مخزن، محفظه نگهداری سوخت مجهز به نردبان و سکویی با کفپوش دمیده شده است که کار ایمن پرسنل را تضمین می کند.

چاه دریافت با استفاده از خط لوله دو جداره به تجهیزات پمپاژ کانتینر ذخیره سوخت متصل می شود. ایستگاه های سیار (PASS).

آنها یک سیستم فن آوری متحرک هستند که روی شاسی، تریلر یا نیمه تریلر خودرو نصب می شوند. ساخته شده به عنوان یک محصول واحد کارخانه و در نظر گرفته شده برای خرده فروشیسوخت

PAZS در مکان های تمرکز وسایل نقلیه، قایق های موتوری و قایق ها، ماشین آلات کشاورزی در مزرعه، در مسیرهای توریستی، قلمرو پمپ بنزین های ثابت در هنگام تمیز کردن و تعمیر مخازن قرار می گیرند.

تجهیزات خاص:

تانکر با گردن پر.

کابینت با دستگاه های شمارش و توزیع کننده؛

کشوهای جانبی؛

واحد بنزین.

مخزن در بیشتر موارد شکلی بیضوی دارد. یک لوله ورودی در مخزن نصب شده است و یک اتصال با فلنج در بالا برای اتصال گردن پرکننده با یک دریچه جوش داده شده است. روی مخزن براکت-نرده برای دسترسی راننده تانکر به گردن تعبیه شده است.

گردن پرکننده مخزن برای پر کردن سوخت و تولید طراحی شده است کار نصبداخل تانک قطر منهول (652 میلی متر) به فرد اجازه می دهد در صورت لزوم آزادانه وارد مخزن شود. اتصالات به بدنه دریچه برای نصب یک دریچه تنفسی و یک سنج سوخت جوش داده شده است.

دستگاه های شمارش و توزیع در یک کابینت از نوع قاب در پشت مخزن یا در سمت چپ در طول مسیر قرار دارند. در موقعیت حمل و نقل، آستین های توزیع کننده با شیر بر روی دیواره های جانبی کابینت نصب می شوند. کابینت دارای روشنایی برقی می باشد.

ابزار، تجهیزات آتش نشانی و غیره در جعبه های جانبی نصب شده بر روی براکت ها در امتداد مخزن قرار می گیرند.

سوخت توسط پمپی که توسط یک موتور الکتریکی هدایت می شود تامین می شود.

منبع انرژی الکتریکی یک واحد بنزوالکتریک است (شکل 1.3). تجهیزات را می توان از منبع تغذیه خارجی نیز کار کرد.

پمپ بنزین های سیار معمولی

مدل 56142

این برای حمل و نقل، ذخیره سازی کوتاه مدت و سوخت گیری تجهیزات با سوخت با چگالی بیش از 800 کیلوگرم بر متر مکعب در نظر گرفته شده است. شاسی پایه ماشین MA3-5337 برای کار در شرایط جاده و آب و هوا طراحی شده است.

مشخصات فنی:

شاسی پایه MA3-5337.

■ فرمول چرخ 4x2.

ظرفیت مخزن - 11000 لیتر.

وزن ناخالص - 17650 کیلوگرم.

بهره وری تجهیزات توزیع - 500 لیتر در دقیقه.

مدل 46121

برای حمل و نقل و پر کردن با فرآورده های نفتی سبک با چگالی نه بیشتر از 800 کیلوگرم بر متر مکعب در نظر گرفته شده است و برای کار در دمای هوای -40 تا +50 درجه سانتیگراد طراحی شده است.

مشخصات فنی:

شاسی پایه ZIL-4331 (دیزلی).

فرمول چرخ 4x2.

ظرفیت مخزن - 6500 لیتر.

وزن ناخالص - 10700 کیلوگرم.

بهره وری تجهیزات توزیع - 50 لیتر در دقیقه.

1.2. الزامات اسکان

در رابطه با ساختمان های مسکونی، صنعتی و عمومی، پمپ بنزین در سمت جهت باد غالب قرار دارد. استقرار در روگذرها، زیر آنها و روی کشتی های آبی مجاز نیست. فرم کلیپمپ بنزین ثابت در شکل نشان داده شده است. 1.4.

طرح باید امکان نشت اضطراری سوخت در قلمرو و فراتر از آن را حذف کند. در ورودی و خروجی از قلمرو، وجود مقاطع مرتفع با شیب ملایم با ارتفاع حداقل 0.2 متر یا سینی های زهکشی که نزولات جوی آلوده به فرآورده های نفتی را به سمت تصفیه خانه هدایت می کند ضروری است. برنامه ریزی باید شامل موارد زیر باشد:

دسترسی راحت و پارکینگ وسایل نقلیه در دیسپنسر در هنگام سوخت گیری؛

نمای گسترده ای از کل قلمرو از محل اپراتور.

برنج. 1.4. نمای کلی پمپ بنزین ثابت.

تخصیص پهنه برای فضاهای سبز؛

شرایط بهداشتی و بهداشتی برای کارگران ایستگاه؛

هماهنگی با ترکیب کلی معماری منطقه کوچک.

محل با علامت جاده "پمپ بنزین" نشان داده شده است. پمپ بنزین باید در سایت های بتنی، صفحات بتنی، در موارد استثنایی - در سایت های آسفالتی نصب شود که جمع آوری سوخت را در صورت نشت تضمین می کند.

حداقل فاصله پمپ بنزین تا اجسام خارجی و بین ساختمان ها و سازه های آن طبق NPB 111-98 پذیرفته می شود.

فاصله از لبه سایت برای AC تا تجهیزات فرآیندی زمینی، سازه های سوله و شفت های فرآیند مخازن زیرزمینی باید حداقل 2 متر باشد. برای شفت های فرآیندی مخازن زیرزمینی پر شده با مواد غیر قابل احتراق، این فاصله استاندارد نیست

حصار باید تهویه شود. محوطه سازی قلمرو با بوته ها و درختانی که در هنگام گلدهی، پوسته، مواد فیبری یا دانه های بلوغ از خود ساطع می کنند، مجاز نیست. در نزدیکی کاشت محصولات کشاورزی که امکان پخش شعله وجود دارد (غلات، پنبه و غیره)، یک پوشش زمینی فراهم می شود که شعله را گسترش نمی دهد یا یک نوار زمین شخم زده به عرض حداقل 5 متر.

علائمی در مورد محل مخزن آتش نشانی، چاه های ورودی آب یا شیر آتش نشانی، نشانگرها در حضور سوله ها، پوسترهایی با وظایف راننده هنگام سوخت گیری خودرو نصب می شود. -=

محدوده باید مطابق با استانداردهای موجود روشن شود، به ویژه مکان های سوخت گیری و تخلیه سوخت. مجهز به ارتباطات تلفنی و بلندگو و ابزار اندازه گیری مطابق با "جدول تجهیزات پمپ بنزین با ابزار اندازه گیری".

PAZS باید در یک سایت ویژه تعیین شده قرار گیرد، با مقامات اداری و نظارت آتش نشانی ایالتی توافق شده باشد، همسطح باشد و امکان دسترسی آزاد وسایل نقلیه برای سوخت گیری را با رعایت قوانین ایمنی آتش نشانی فراهم کند. علامت های محافظ مناسب نصب شده است.

PAZS در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شده است. استنسیل "پمپ بنزین سیار"، "اشتعال پذیر" و علامت طبقه بندی محموله اعمال می شود. در قسمت داخلی درب کابینت صفحه ای وجود دارد که نشان دهنده گریدهای فرآورده های نفتی فروخته شده و طرح تکنولوژیکی تجهیزات پر کردن است. مجموعه تجهیزات:

تجهیزات و ابزار ویژه؛

مجموعه تکی قطعات یدکی؛

مرنیک نمونه رده دوم با ظرفیت 10 لیتر؛

دو عدد کپسول آتش نشانی؛

کیت پزشکی;

وسیله ای برای جمع آوری و از بین بردن نشت سوخت نشت شده.

در قلمرو ایستگاه های ثابت استفاده از PASS مجاز است

فقط در موارد تعمیر یا تمیز کردن مخازن.

اسناد پمپ بنزین:

مجوز برای حق فعالیت؛

گذرنامه با نمودار فنی و الکتریکی ایستگاه و علامت در چک سالانه برای مطابقت با شی واقعی.

در گذرنامه آمده است:

شماره پمپ بنزین و آدرس دقیق آن؛

نام صاحب کارخانه و سازمان بهره برداری؛

اندازه زمین مورد استفاده و تاریخ انقضای اجاره آن؛

خدمات اضافیسرویس خودرو (کارواش، پارکینگ، تعداد پست های تعمیر و نگهداری خودرو، کافه ها، مغازه ها و غیره)؛ - .. -

داده های مربوط به بازسازی؛

اطلاعات در مورد تجهیزات فن آوری مورد استفاده (تجهیزات سوخت، مخازن، تجهیزات الکتریکی، سیستم های تهویه و گرمایش، تاسیسات تصفیه).

هنگام توصیف تجهیزات توزیع کننده سوخت، تعداد دستگاه های توزیع کننده سوخت و نام تجاری آنها، سال راه اندازی، نوع سوخت فروخته شده، تعداد شلنگ های توزیع کننده سوخت (تپانچه) مشخص شده است.

مخازن به شرح زیر است:

جمع؛

تعداد عملیات (زمینی و زیرزمینی)؛

سال ساخت و تاریخ راه اندازی؛

ظرفیت اسمی و نوع سوخت؛

■ ظرفیت کل مزرعه مخزن.

اقدامات فنیبرای هر مخزن (تاریخ جداسازی، آزمایش نشت، تشخیص عیب) انجام می شود.

سیستم فناورییک نمودار بدون مقیاس از یک شبکه خط لوله با تجهیزات و شیرهای خاموش و کنترل است که عملکرد تمام عملیات تکنولوژیکی با سوخت را تضمین می کند.

مدار الکتریکی در گذرنامه باید مصرف کنندگان برق (موتورهای الکتریکی، لامپ ها، وسایل گرمایشی و غیره)، تجهیزات (استارت، سوئیچ و غیره)، خطوط برق (کابل، سیم، مارک ها و سطح مقطع آنها، تخمگذار را نشان دهد. مواد و روش ها).

فرم ها و توضیحات فنی دستگاه های توزیع کننده سوخت و روغن. ■ - -

بخش هایی از فرم ها باید به طور مداوم در طول عملیات تجهیزات پر شود. توجه ویژه ای به علامت تأیید کننده ایالت در مورد خطا می شود که با چاپ علامت تأیید دولتی و امضا تأیید می شود.

گذرنامه و گذرنامه فنی برای تانک ها.

بخش‌هایی از پاسپورت‌ها حاوی یادداشت‌هایی در مورد تمیز کردن، آزمایش نشت، بررسی شابلون در ارتفاع بالا و تشخیص عیب است. ارتفاع پایه یا الگوی ارتفاع مخازن سالانه بررسی می شود زمان تابستانو بعد از تعمیر نتیجه در یک عمل (پروتکل) مستند شده است.

جداول کالیبراسیون مخازن

مخازن هر 5 سال یکبار چک می شوند. جداول در صورتی معتبر تلقی می شوند که توسط نهادهای Gosstandart تایید شده و توسط تایید کننده دولتی امضا شده باشند.

قوانین عملیات فنیپمپ بنزین؛

دستورالعمل های ایمنی و آتش نشانی؛

دستورالعمل برای بهره برداری از امکانات درمانی؛

دستورالعمل جمع آوری مواد زائد نفت؛

گزارش شیفت شامل اطلاعاتی در مورد وجود سوخت در مخازن در ابتدا و انتهای شیفت، قرائت مجموع کنتورها، دریافت فرآورده های نفتی، سطح آب تجاری در مخازن، خطا در عملکرد توزیع کننده سوخت، با استفاده از ابزارهای اندازه گیری درجه دوم تعیین می شود.

مجله حسابداری فرآورده های نفتی ورودی؛

مجله حسابداری برای تعمیر تجهیزات با انعکاس اطلاعات مربوط به تعمیر و نگهداری و تعمیر تجهیزات و تاسیسات تکنولوژیکی، قرائت کنتور قبل و بعد از تعمیر تلگراف سوخت، علائم

در مورد از بین بردن مهرهای خداوند.

برنامه نگهداری و نگهداری پیشگیرانه تجهیزات و تأسیسات فرآیندی؛

برنامه تأیید ابزار اندازه گیری، تأیید شده توسط بدن Gosstandart.

دفترچه ثبت مصرف برق; ثبت درخواست برای واردات فرآورده های نفتی؛ ثبت تجهیزات، موجودی و اموال؛ شرح وظایف کارکنان؛ ورق تجهیزات با ابزار اندازه گیری؛ گواهی تأیید ابزار اندازه گیری؛ کتاب (مجله) پذیرش و تحویل وظیفه; کتاب شکایات و پیشنهادات؛

طرح رفع حوادث احتمالی، مورد توافق سازمان آتش نشانی و کمیته رفع شرایط اضطراری زیر نظر بخشداری. این طرح باید با در نظر گرفتن شرایط خاص فعالیت توسعه داده شود، اقدامات سریع پرسنل برای جلوگیری از حوادث و از بین بردن آنها ارائه شود. موارد اضطراریو در صورت وقوع - با محلی سازی، حداکثر کاهش شدت عواقب در صورت نشت سوخت، آتش سوزی و انفجار.

گواهی انطباق برای تجهیزات و محصولات تولید خارجی؛

دستورات قرار ملاقات افراد مسئولبرای عملیات ایمن، حفاظت از کار، ایمنی آتش سوزی، بهره برداری از تاسیسات الکتریکی و برای باز کردن مهر و موم تایید کننده دولتی.

مجله حسابداری و نگهداری تجهیزات حفاظت الکتریکی;

مجله عملکرد دستگاه های حفاظت در برابر صاعقه.

علاوه بر این، PAZS باید علاوه بر این، دارای:

شرح شغلراننده سوخت گیری؛

فرم برای توزیع کننده سوخت؛

توضیحات فنی دستگاه پخش سوخت؛

گذرنامه و پروتکل تأیید مخزن PASS؛

گذرنامه و دستورالعمل عملکرد شاسی خودرو، تریلر، واحد بنزین-برق، واحد توزیع سوخت و روغن.

1.3. وسایل نقلیه خودرویی برای حمل سوخت

وسایل حمل و نقل خودرو بر اساس معیارهای زیر طبقه بندی می شوند:

نوع شاسی پایه;

نوع فرآورده نفتی؛

باز بودن وسایل نقلیه خودرویی;

نوع عنصر پشتیبانی از شاسی پایه.

نوع شاسی پایه بر اساس مدل کامیون، تریلر و نیمه تریلر تعیین می شود.

نوع محصول نفتی معمولاً با چگالی تعیین می شود که در گذرنامه مخزن نشان داده شده است. هنگام حمل فرآورده های نفتی سنگین تر، بار محور افزایش می یابد که باعث کاهش طول عمر شاسی پایه می شود. کم پر شدن مخازن هنگام پر کردن با فرآورده نفتی سنگین تر، کارایی استفاده از آنها را کاهش می دهد.

با قرار ملاقات، وسایل نقلیه به حمل و نقل و سوخت گیری تقسیم می شوند. وسایل نقلیه فقط برای حمل و نقل هستند. جایگاه های سوخت رسانی همراه با حمل و نقل، سوخت را از طریق سیستم های توزیع ویژه در مخازن سوخت خودروها توزیع می کنند.

پارامترهای کامیون های تانک با پارامترهای شاسی پایه تنظیم می شود: ظرفیت حمل، وزن ناخالص مجاز، ابعاد کلی، توانایی متقابل کشور و غیره.

با توجه به بار روی محورهای شاسی پایه، مخازن به دو گروه تقسیم می شوند: الف - برای عملیات در جاده های دارای روسازی دائمی (بتن سیمانی، بتن آسفالت و غیره). ب - جهت بهره برداری در راههای شبکه عمومی.

"جدول 1.1

قابلیت عبور وسایل نقلیه:

جلگه؛

افزایش یافت.

با توجه به نوع عنصر حامل شاسی پایه وسیله نقلیه، مخازن قاب و ساختار بدون قاب متمایز می شوند. اکثریت قریب به اتفاق مخازن به طور سفت و سخت بر روی قاب شاسی پایه وسایل نقلیه نصب شده اند. برای افزایش بار، مخازن بدون قاب ایجاد شده است که دارای مزایای قابل توجهی است: به شما امکان می دهد طول و پایه محصول را تغییر دهید. مرکز ثقل را پایین بیاورید؛ کاهش محتوای فلزی اخیراً از طراحی بدون فریم در ساخت تریلرهای مخزن و نیمه تریلرهای مخزن با ظرفیت بالا استفاده شده است.

مخازن خودرو با توجه به ظرفیت حمل خود به سه دسته تقسیم می شوند:

ظرفیت بار کوچک با بار کامل تا 2.5 تن برای حمل سوخت در فواصل کوتاه و توزیع در دسته های کوچک استفاده می شود.

محموله متوسط با بار 2.5 تا 5 تن برای حمل و نقل فله و توزیع در مقادیر زیاد.

ظرفیت بزرگ با بار بالای 5 تن برای حمل سوخت به مناطق دور افتاده و حمل و نقل بین شهری.

نمادهای ویژگی های اصلی طبقه بندی:

نوع شاسی پایه: ماشین - A، تریلر - P، نیمه تریلر - PP;

نوع مخزن: حمل و نقل - C، سوخت گیری - TZ;

ظرفیت اسمی بر حسب متر مکعب؛

برند شاسی پایه.

نمونه هایی از نمادها:

مخزن حمل و نقل با ظرفیت 8000 لیتر، نصب شده بر روی شاسی خودرو MA3-5334 - AP-8-5334:

مخزن سوخت گیری با ظرفیت 3800 لیتر، نصب شده بر روی شاسی یک ماشین ZIL-130 - AT3-3.8-130:

مخزن حمل و نقل، با ظرفیت 5600 لیتر، نصب شده بر اساس واحدهای محرک چرخ تریلر GKB-817 - PP-5.6-817.

مخازن خودرو از سه قسمت اصلی تشکیل شده است (شکل 1.5): نیروگاه، شاسی و تجهیزات ویژه. تریلر و نیمه تریلر مخزن از عناصر سیستم حامل و تجهیزات ویژه تشکیل شده است. به عنوان عناصر سیستم حامل، شاسی پایه تریلرها، نیمه تریلرها یا خود مخزن با عناصر حرکت چرخ استفاده می شود.

نیروگاه منبع انرژی مکانیکی است که برای حرکت مخزن و محرک پمپ لازم است.

شاسی ترکیبی از مکانیسم هایی است که حرکت و کنترل ماشین تانک را فراهم می کند و عناصری از سیستم حامل که برای قرار دادن تجهیزات ویژه در خدمت هستند.

تجهیزات ویژه کامیون مخزن شامل دستگاه ها و سیستم هایی است که حفظ کیفیت سوخت های حمل شده و کاهش زمان و کار صرف شده برای عملیات بارگیری و تخلیه را تضمین می کند:

مخزن کامل؛

کلاهک دهانه مخزن;

سیستم هیدرولیک با پمپ و اتصالات لوله کشی تکنولوژیکی؛

مجموعه ای از تجهیزات کمکی (ابزار، آستین، شیلنگ، جعبه، جعبه)؛

هزار دلار

ک) o

برنج. 1.5. ماشین تانک AC-8.7-5320. 1 - کپسول آتش نشانی؛ 2 - آستین فشار مکش; 3 - سیستم زهکشی; 4 - نشانگر سطح قفسه; 5 - تجهیزات برقی خاص; 6 - مخزن؛ 7 - شاسی; 8 - محفظه مداد؛ 9 - زنجیر؛ 10 - پله ها؛ 11 - گل گیر; 12 - ارتباطات; 13 - سپر; 14 - دستگاه زمین; 15 - بشقاب.

مجموعه ای از قطعات یدکی، ابزار و لوازم جانبی (قطعات یدکی)؛

مجموعه تجهیزات آتش نشانی.

avtovsamare.ru - کسب و کار من - حق امتیاز. رتبه بندی ها داستان های موفقیت. ایده ها. کار و آموزش و پرورش

گواهی ثبت رسانه های گروهی EL به شماره FS 77 - 57771 مورخ 18 آوریل 2014.
حق چاپ © 2006-2017. همه مطالب توسط حق چاپ محافظت می شود
رسانه های جمعی "BusinessGarant" توسط سرویس فدرال نظارت بر ارتباطات، فناوری اطلاعات و ارتباطات جمعی ثبت شده است.