Min virksomhet er franchising. Vurderinger. Suksesshistorier. Ideer. Arbeid og utdanning
Nettstedsøk

Organisering av exit-handel. Forretninger med liten investering

Er det verdt å starte en oppsøkende virksomhet? ekte historie gründer.

I byen - en ferie. På gata - konsertsteder og kjøpesentre. Og som en uunnværlig egenskap ved folkefester - selgere av ballonger, horn på hodet og annet karnevalstilbehør. Fra utsiden virker dette arbeidet veldig morsomt og interessant, og solid forretningsfolk noen ganger tar de ikke en slik virksomhet på alvor.

Lovforskrift

Først av alt, fraværet av et stasjonært utsalgssted er ennå ikke en grunn til uautorisert handel hvor som helst du vil. Som oftest, lokal administrasjon etablerer visse regler for reisehandel, og for å plassere et utsalgssted, må du få skriftlig tillatelse. Under feiringer det utarbeides og godkjennes plan for plassering av handelsanlegg. Ved handel på et territorium eid av en forretningsenhet, utarbeides en leieavtale.

Lengre, Ballonger og karnevalstilbehør tilhører kategorien leker, noe som betyr at de er underlagt de tekniske forskriftene til tollunionen "Om sikkerheten til leker", og følgelig er dette produktet underlagt sertifisering. Frem til februar 2014 er det fortsatt mulig å jobbe med tidligere utstedte nasjonale sertifikater, og etter det - kun på "fagforeninger".

Flygende ballonger blåses opp med helium. Det er en inert gass som ikke brenner eller eksploderer. Selve ballongen er imidlertid under høytrykk(100 - 150 atmosfærer), og er derfor en kilde til økt fare. En heliumsylinder må beskyttes mot oppvarming over 60 grader, i sommervarmen i solen er det viktig å legge et tett stofftrekk på den. Førti-liters sylindre som veier 80 kilo brukes vanligvis i oppreist stilling; de må være sikkert installert og sikret for å forhindre fall.

Det er ikke forbudt å bruke sylindre i innendørsarealer som konserthus eller kjøpesenter, men administrasjonen kan ha sin egen mening om dette, så slike spørsmål bør diskuteres. Transport av heliumballonger en liten mengde personlig transport er tillatt. Men for å ha argumenter i en mulig tvist med trafikkpolitibetjenter, er det bedre å sette seg inn i de relevante forskriftene i detalj på forhånd.

Utgående handelsfunksjoner

– Det er en kinkig virksomhet!

Det er en rekke ubehagelige øyeblikk i utgående handel som du må avfinne deg med på forhånd. Hovedsaken er handel under åpen himmel kan være vellykket bare i godt vær. Er det veldig kaldt eller for varmt ute, er ikke folk med på festlighetene, og regn og sludd kan også ødelegge varene. Spesielt for ballonger er selv vinden med middels styrke ugunstig - når ballongene sprer seg langs bakken eller flyr ut av hendene, blir de kjøpt mye dårligere.

I varekostnaden må du inkludere ekstra transportkostnader, samt arbeidskostnader for montering og demontering kommersielt utstyr og lasting og lossing. På grunn av den daglige visningen og konstant følelse av kjøpere, produkter mister raskt presentasjonen.

Nok et uunngåelig onde småtyveri av varer(selv om det hender at de kan stjele inntektene umerkelig!). Her kan du kun inkludere mulige tap i prisen, selv om du selvfølgelig må følge varene for å minimere tap. Når det forventes en spesielt travel handel, be en av dine slektninger eller bekjente om å i det minste bare stå i nærheten av disken din.

Ikke glem at lateksballonger, avhengig av volum og værforhold holde seg i luften fra flere timer til dager. Selvfølgelig ser en stor haug med flygende ballonger fine ut og tiltrekker seg kjøpere, men det er bare å kaste de usolgte ballongene. Og folieplastkuler flyr lenge (hvis du er heldig - opptil to uker), men i regnet skreller det fargerike belegget av dem.

Og videre. Alle høytider blir for deg travle arbeidsdager. Er dine kjære og deg selv klare for dette? Vel, så les videre.

Nyanser av konkurranse

De som billedlig talt ønsker å motta penger ut av løse luften, viser seg noen ganger å være for mange på en begrenset plass. For eksempel, på byens dag, og enda mer - jubileet, kommer dusinvis av kjøpmenn fra bosetninger, noen ganger hundrevis av kilometer unna, sammen. Og underholdningsvarer selger godt når det er et stort behov for det. Er det kø i nærheten av teltet, blir nye kjøpere med i halen. Hvis du rolig kan komme opp og kjøpe en ballong - av en eller annen grunn har mange ikke hastverk med å gjøre dette. Som et resultat vil femti utsalgssteder på ett sted samlet selge færre ballonger enn fem boder ville solgt.

Derfor er regelen: Fortell noen mindre om når, hvor og på hvilke festlige begivenheter du handlet eller skal handle. Ikke skryt av å være et sted god handel .

Er det nødvendig å "kutte" konkurrenter lave priser? Når naboen selger for mer høy pris- ta en nærmere titt, kanskje slike kuler eller horn er perfekt kjøpt for mer enn du selger dem. Og hvis, tvert imot, en konkurrents produkt er mye billigere enn ditt, ikke skynd deg å omskrive prislappen. Beregn - kanskje, for ikke å skremme kjøpere, er det mer lønnsomt å fjerne dette produktet fra disken for en dag enn å selge det nesten til kostpris. Det viktigste - ikke kutt prisene bare for å irritere noen.

Fordeler

For det første står du ikke stille, beveger deg hele tiden og når nye kjøpergrupper. Produktet ditt har ikke tid til å "sette tennene på spissen" for de omkringliggende kjøperne. Selv om du har et fast utplasseringssted (for eksempel i en bypark), er du når som helst klar til å flytte til et annet sted for en dag eller to, hvor det holdes massefeiringer.

Ved festlige arrangementer, spesielt tradisjonelle for denne lokaliteten, shoppere er forhåndsinnstilte til å kjøpe morsomme nips Og ikke bare for barn. Handelen er spesielt livlig når folket allerede har rukket å muntre seg opp ved festbordet. Derfor har "luftselgere" muligheten til å lykkes med et relativt lite varesortiment (spesielt hvis det ikke er noen konkurrenter på denne handelsplattformen).

De relativt lave kostnadene for kommersielt utstyr gjør at nesten alle kan prøve seg på å selge ballonger. Noen gidder ikke engang å kjøpe sammenleggbare telt og bord - sett et spesielt deksel med lommer på ballongen, og bytt for deg selv. Eller du kan ganske enkelt blåse opp en haug med ballonger, for eksempel i kupeen på bilen din, og deretter selge dem på tur blant turgåerne.

Utendørs arrangementskalender

Hovedsesongen for utgående handel er fra midten av april til midten av oktober. Vel, det er selvfølgelig vinterferier, som Maslenitsa og St. Valentinsdag, men det er få av dem. Datoene for noen hendelser er viden kjent, men informasjon om tidspunktet for ulike festligheter i urbane mikrodistrikter og nærliggende bosetninger må læres spesifikt. For å gjøre dette er det nok å regelmessig ringe tjenestemennene som er ansvarlige for å organisere helligdager. Du kan lage en kalender for deg selv et år i forveien, men endringer er alltid mulig i planene, så det er bedre å holde fingeren på pulsen til hendelser.

De viktigste nyvinningene i dokumentet er utformet for å introdusere forholdet mellom næringsliv og myndigheter i en sivilisert kurs. Nemlig å gjøre landforhold gjennomsiktige og å beskytte gründere mot tjenestemenns smak. Det er ingen hemmelighet at kjøpmenn, for eksempel i Moskva, led multimillion-dollartap ved å gjenoppbygge telt og butikker, på grunn av ordførernes periodiske skiftende syn på idealet utseende byer. Imidlertid er den nå erklærte kjærligheten til åpne områder for virksomheten enda verre.

Dokumentet er utformet for å løse et av de mest presserende problemene knyttet til ordningen med plassering av ikke-stasjonære anlegg og utvidelse av plasseringsavtaler, forklarer posisjonen til de føderale myndighetene, statssekretær - viseminister for industri og handel i Russland Viktor Evtukhov. «Våre endringer slår fast at det ikke er tillatt å bruke utformingen av ikke-stasjonære detaljhandelsanlegg for å regulere antall og typer spesialisering av objekter. I dag ligger hovedkonflikten i at ordningen ikke tolkes som et referanse- og informasjonsdokument, men som et permissive-prohibitive dokument, når tjenestemannen selv bestemmer hvem som skal inkluderes i ordningen og ikke. Men vi trenger en helt annen tilnærming,» Viktor Yevtukhov, Govrgit.

I utkastet heter det at «Reglene for å bestemme plasseringen av ikke-stasjonære detaljhandelsanlegg (heretter kalt lokasjonen) bør utvikles under hensyntagen til territorielle plandokumenter og kan ikke inneholde bestemmelser som tar sikte på å skape fordeler for visse forretningsenheter, begrense antallet av ikke-stasjonære detaljhandelsanlegg og andre restriksjoner. konkurranse." Dette er selvfølgelig ikke en deklarativ prosedyre, som sannsynligvis ikke er implementert i dette tilfellet. Men i det minste et forsøk på å begrense en tjenestemanns rett til å regulere handel i samsvar med hans egne syn på verdensordenen.

Den neste nyvinningen er knyttet til leievilkårene for plasser under handelsanlegg. Den kan forlenges i opptil syv år og forlenges på forespørsel fra gründeren. Selve setene skal på auksjon. Dersom myndighetene likevel bestemmer seg for å kvitte seg med teltet før utløpet av kontrakten, «stiller lokale myndigheter en erstatningsplass med forskudd, minst tre måneder, skriftlig varsel, tilbud om alternativer for erstatningsplasser og (eller ) forslag til selvvalg av kompensasjonsplass» .

Handel fra biler er endelig anerkjent

En annen viktig nyhet i prosjektet introduserer i det juridiske feltet en av de mest demokratiske måtene å handle på - mobile butikker. Moskva-ordførerens kontor, forresten, det var sammen med dem de satte i gang et angrep på ikke-kjedehandel. «Tonars» i byen ble foreldet spesielt forsiktig og nå er det ingen boder på hjul igjen i det hele tatt.

Nå kan en definisjon av et mobilt kjøpesenter dukke opp i loven. Det vil bli anerkjent som et kjøretøy som brukes til leveringshandel, spesielt utstyrt med utstyr designet og brukt for å legge ut, demonstrere varer, betjene kunder og gjøre kontantoppgjør med kjøpere ved salg av varer. Det er underforstått at det vil være mulig å gjøre om både selve bilen og tilhengeren, tankbilen, motorkjøretøyer og til og med en sykkel til en butikk. Hovedsaken er at de er teknisk forsvarlige og i forsvarlig sanitær stand.

Det antas at for byer med en befolkning på mindre enn 100 (i noen tilfeller 50 tusen mennesker) vil handel fra hjul faktisk være av varslingskarakter. Selv om noen tillatelser fra myndighetene fortsatt må innhentes. For store byer vil reglene være strengere, og myndighetene vil ha rett til å begrense hvor du kan parkere butikken din. Dette er selvfølgelig rimelig, for ellers blir gatene og parkeringsplassene til endeløse kjøpesentre. Selv om prinsippet «det er lov å handle der det ikke er forbudt», beholdes loven for megabyer. Det gjenstår å håpe at lokale myndigheter følger den, og ikke gjør byene «frie» fra mobile butikker. Spesielt i dagens vanskelige situasjon, når demokratiske handelsmetoder hjelper mange til å overleve.

Bare nasjonal sikkerhet kan hjelpe næringslivet

Som Viktor Evtukhov understreket, støttet de fleste regioner lovutkastet utviklet av industri- og handelsdepartementet, det samme gjorde alle viktige næringsforeninger (Opora, ONF, Delovaya Rossiya, Coalition of Kioskers, etc.). I tillegg var Boris Titov, kommissær for entreprenørers rettigheter, en av medutviklerne av lovforslaget, som øker sjansene for at det blir vedtatt.

Entreprenører selv, ifølge formannen i Presidium i Bedriftsforeningen detaljhandel(AKORT) av Ilya Lomakin-Rumyantsev, forstår de godt ideen som er lagt ned i prosjektet. Den består i å skape forhold der gründere på den ene siden har et visst sett med ansvar og forpliktelser, men på den andre siden gis en viss handlefrihet. "Dette er en sjelden situasjon når et lovforslag beskytter virksomheten så mye som mulig mot myndighetsvedtak som forstyrrer miljøet," sier Lomakin-Rumyantsev.

Det er imidlertid vanskelig å si hvordan lokale tjenestemenn vil følge slike progressive innovasjoner i praksis. Som en pisk (om enn en svak en), inkluderer prosjektet så langt et krav om at lokale myndigheter skal overholde "standarder for minimumstilbud til befolkningen med et område med detaljhandel og detaljhandel." Standardene for de konstituerende enhetene i føderasjonen, inkludert for deres konstituerende kommuner, er utviklet av autoriserte utøvende myndigheter i samsvar med beregningsmetodikken godkjent av Russlands regjering. PÅ i fjor overholdelse av slike standarder har blitt nøkkelen for å vurdere aktivitetene til guvernører, fra den føderale regjeringens side og krangel mellom regjeringen og presidentadministrasjonen om tomt sted mange vil kanskje ikke. I tillegg planlegger loven å innføre en regel om at handel er et element i nasjonal matsikkerhet. For "undergravingen" som også guvernørene kan bli spurt om.

Hva handler artikkelen om?

Lønnsomt og lovende retning - kiosk på hjul, eller "tonar", dette er også navnet på denne typen handel. Dette er en ideell løsning for de som nettopp har startet sin forretningsreise. Denne retningen i gründeraktivitet har ennå ikke fått mye popularitet, så det er en reell sjanse til å bli en vellykket pioner i denne retningen.

Investeringer for denne typen handel vil være nødvendig, men de er ikke så betydelige som det skjer med å åpne egen butikk. Når du åpner en stasjonær pus, i tillegg til å betale for dette punktet, må gründeren betale månedlig leie for landet som LFA er installert på. Dessuten å ha et slikt mobilpunkt som stall på hjul, har gründeren muligheten til å studere forbrukernes etterspørsel i hvert enkelt område, region. Tross alt er det ingen som plager ham med å flytte fra sted til sted, fra by til by, fra en region til en annen.

Slik åpner du kiosken på hjul

Sortiment, hva enn ditt hjerte begjærer. Det kan være hurtigmat eller en mobil kaffebar, et utsalgssted for husholdningskjemikalier eller en konfekt. Med et ord, det som er etterspurt er det vi tilbyr. Det er mange ideer og gründeren tar det endelige valget selv. For eksempel, i USA, praktiserer de mobile salonger for dyr, hvor eiere kan vaske, klippe og gre kjæledyrene sine. I Frankrike er det varme bakverk. Hos oss - det er hva som helst, alt vil være etterspurt.

Med hunder og katter er ting mer komplisert for oss, men matutsalg, mini-kafeer eller hurtigmat er akkurat det som etterspørres. Eieren har uansett rett til å endre sortiment og aktivitetsretning når som helst. Hovedsaken er at dokumentene er riktig utført. Les mer: Slik åpner du en gatekjøkkenrestaurant. Forretningsplan.

Hvordan legalisere din type aktivitet

Prosessen med å registrere et privat foretak er ikke vanskelig. I utgangspunktet er det verdt å avgjøre om det vil være en privat virksomhet eller entreprenøriell individuell aktivitet. I begge disse typer virksomhet har eieren rett til å ansette folk. Men det er fortsatt for tidlig å snakke om innleid arbeidskraft.

For registrering av gründervirksomhet er det nødvendig å søke forvaltningsmyndighetene på registreringsstedet. På det foreslåtte skjemaet for det etablerte skjemaet, skriv en søknad og gi den til registraren med kopier av dine egne dokumenter.

Viktig! På det aller første stadiet må den fremtidige gründeren bestemme seg for type aktivitet. For dette er det en spesialisert liste over tjenester. Hver type aktivitet bestemmes av et spesielt nummer, som må angis i den angitte boksen i søknaden. Etter det betaler du statsavgiften og overlater pakken med dokumenter til registraren med kvittering for betaling.

Spørsmålet vurderes umiddelbart, og om et par uker vil du ha et sertifikat fra gründeren og et utdrag fra registeret som indikerer registrering i enhetlig register. Denne dagen kan betraktes som bursdagen til din egen vellykkede virksomhet.

Etter å ha mottatt sertifikatet i hånden må du registrere deg skattemyndighetene. En kopi av sertifikatet er gitt der, en søknad fylles ut, der det er nødvendig å angi skatteformen. Vanligvis velger nybegynnere en slik form som en enkelt skatt. Uansett kan type aktivitet og beskatningsform endres dersom det plutselig viser seg at valget er gjort feil.

Anskaffelse og registrering av en tonar (kiosk på hjul)

Tilbud av denne typen i dag bilmarkedet mye. Du kan få det fra utlandet, for eksempel fra Tyskland. Men tollbyråkrati vil ta for lang tid. Hvis det er en slik mulighet, må dette gjøres allerede før registrering av en gründeraktivitet. Men for en liten avgift stall på hjul kan kjøpes på bilmarkedet.

Det er mange tilbud og du må velge mobilbod i form av tilhenger. Det kan bli:

  1. Mobilbutikk MZSA 815001 basert på tilhenger. Lukket type, utstyrt med nødvendige hyller, har et visst sett med utstyr. Produsenten kan produsere kiosk på hjul iht tilpasset rekkefølge klient. Vakkert utseende, ryddig og behagelig innvendig.
  2. Ural-Kupava er laget på grunnlag av en bilhenger. Veggene og taket i kiosken er laget av sandwichpaneler, noe som øker den termiske ytelsen om vinteren. Romslig og komfortabel. Stor intern plass lar deg installere nok nødvendig utstyr, kjøleskap, som gir betingelser for oppbevaring av mat. En ideell mobil bod for mat og tilberedning av varme bakverk.
  3. Cossack 82721-01 basert på en enakslet tilhenger. En liten, komfortabel bod som ofte brukes til salg av meieriprodukter, matlaging og varmbakst.
  4. Tonar-handel. En av de største representantene for gatehandel. Utstyrt med store utstillingsvinduer der kjøperen kan observere tilberedningsprosessen eller velge de nødvendige varene.

Du kan kjøpe slike kiosker nye eller brukte, det finnes også mange slike tilbud. Men bare å kjøpe er ikke nok, dette er et kjøretøy som krever spesiell registrering og ikke bare i statlige myndigheter veiinspeksjon. Et slikt verktøy vil kreve ytterligere tillatelse fra sanitær- og epidemiologisk stasjon og brannvesenet. I ferdige mobile paviljonger er alle kravene til disse tjenestene dekket, så det burde ikke være noen vanskeligheter.

Sannsynligvis bør du ikke minne sjåfør-entreprenøren om at kategori "B" ikke er nok for å jobbe med en tonar. Kategori, tillatelse til å kjøre med tilhenger pluss næringstillatelse, samordning med kommunale myndigheter. Det vil ikke fungere å komme og sette brettet hvor som helst du vil.

Det er en viss liste over dokumenter som gir tillatelse til å utføre denne typen aktivitet. Dette er ikke vanskelig å løse, men det er nødvendig å samle alle papirene for å unngå store bøter. Det er umulig å si nøyaktig hva som trengs. Hovedkravene er listet opp. Regelverket er i stadig endring. Men hvis pakken med dokumenter er samlet i dag, må ingenting endres neste år. Les mer: Slik åpner du din egen butikk. Butikk forretningsplan.

Krav til solgte produkter

Uansett hvor produktet selges eller tjenesten leveres, må gründeren ha en viss liste over dokumenter tilgjengelig. Det er minimalt for industrigruppevarer, husholdningskjemikalier. Men enhver varegruppe må nødvendigvis ha dokumentasjon på samsvar med etablerte standarder. Basert på dette opprettholder produsenter spesielle sertifikater. Ethvert sertifikat, erklæring har rettskraft.

Hvis dette er produkter produsert direkte på stedet, brukes den tilsvarende erklæringen. Det er vanskelig å forstå for en nybegynner i en slik virksomhet, men det er også umulig å forklare hva som er nødvendig for å utføre denne typen aktivitet. Det juridiske rammeverket er i stadig endring.

Det er definitivt fasjonabelt å si en ting, det er ikke vanskelig å forberede de nødvendige dokumentene, det vil ta 2-3 dager. Hver enkelt region har ulike krav, men det er mulig og ikke vanskelig å oppfylle dem slik at du kan jobbe rolig i minst ett år.

Ved salg av dagligvareprodukter må du ha sertifikater. Ved tilbud til forbrukerprodukter av egen tilberedning kreves det en erklæring.

Hvilken type aktivitet er mest lovende i en kiosk på hjul

Tror ikke at en kiosk på hjul fort gir gode penger. Dette, som enhver annen virksomhet, daglig hardt arbeid. Det er rett og slett umulig å si entydig hva som vil bli bedre solgt. I dag kan en person komme til utmarken, ganske enkelt ved å laste bilen med brød. Og i morgen, når han skal handle i byen, skal kjøperen se etter et helt annet produkt. Bak kortsiktig hver entreprenør vil uavhengig bestemme i hvilken region og hva kjøperen trenger.

Men i urbane områder er det få som kan gå forbi aromaen av kaffe blandet med lukten av ferskt bakverk. Derfor er hurtigmat med varme hjemmelagde muffins og kaffe det mest populære alternativet. I urbane forhold kan dessuten en forretningsmann tilby:

  • fersk melk og meieriprodukter fra nærmeste jordbruk, en ganske etterspurt kategori, som ikke er nok på markedet;
  • kjøtt, kjøttprodukter;
  • konfekt;
  • kjøkkenutstyr;
  • husholdningskjemikalier;
  • reparere materialer;
  • grønnsaker og frukt;
  • fisk og fiskeprodukter.

Det er klart at kostnadene for alt dette bør være lavere sammenlignet med prisen på nærmeste butikk, hypermarked eller basar. Dessuten trenger ikke forskjellen å være betydelig. Bare et par rubler er nok for folk å gå til kiosken.

Økonomiske spørsmål

Det er tydelig at en slik virksomhet utvikler seg i alle land i det tidligere CIS på omtrent samme måte. For ikke å villede leseren, kan du analysere de kommende kostnadene i forbindelse med å starte en virksomhet i russiske rubler. Og så, hva og hvor mye det koster:

  • papirarbeid for å gjøre forretninger og selve boden - 10-100 tusen rubler;
  • oppkjøp kassaapparat, hvis det er nødvendig på lovnivå - omtrent 6-7 tusen rubler;
  • leie av en mobil kiosk - 10-25 tusen rubler;
  • kjøpe din egen kiosk - 100-150 tusen rubler;
  • utstyr - fra 10 tusen rubler;
  • kjøp av varer - 10-15 tusen rubler.

Det er verdt å minne om at dette er omtrentlige beregninger basert på den russiske rubelen, som det er nødvendig å legge til landleie, drivstoffkjøp og avskrivninger kjøretøy. I virkeligheten kan totalbeløpet endres betydelig både i den ene og den andre retningen.

I tillegg til alle disse kostnadene kommer uforutsette kostnader. Dette er bøter og, dessverre, bestikkelser. Uansett hvordan kampen mot korrupsjon og bestikkelser drives, eksisterer den og det er åpenbart at den vil eksistere i lang tid fremover. Det må settes av en viss sum penger til bestikkelser.

Interessant, men skummelt? Så franchise

Det er klart at enhver start av virksomhet reiser mange spørsmål. De fleste nybegynnere i denne bransjen tviler, derfor er de redde for å ta et avgjørende og uavhengig skritt. For slike personer vil det være mest riktig å benytte seg av et slikt tilbud som franchise. Hundrevis av populære merker har tusenvis av poeng på hjul som de er klare til å dele med nybegynnere.

De er klare til å hjelpe, gi alt du trenger, inkludert en kiosk på hjul, til en person forstår at han har forstått essensen av denne virksomheten og kan jobbe selvstendig.

Essensen av franchisen i enkle ord

For å si det enkelt, tilbyr et kjent merke en kiosk på hjul, et betalt sted, utstyr, produkter. En nybegynner forretningsmann begynner å utføre aktiviteter som representant for et kjent selskap, men han betaler deler av overskuddet til kreditoren. Det er långiveren, som en franchise, som låner ut til en liten bedrift for å operere under et kjent merkenavn.

Med andre ord, en person markedsfører sin egen virksomhet ved å bruke det store navnet til et kjent merke. Dette fortsetter til han betaler tilbake hele lånebeløpet. Etter det får han muligheten til å jobbe videre under dette merket, eller å promotere sitt eget merke med pengene han har tjent.

Dette er et ganske lønnsomt tilbud, siden denne typen lån utstedes med minimal risiko. Hvis vi snakker om suksess i denne typen aktivitet, klarte mer enn 85 prosent av gründerne på ganske kort tid å mestre denne typen aktivitet på bekostning av et annet selskap og klarte å skape sin egen, lønnsom virksomhet på hjul.

For å starte en bedrift ved å bruke franchise, kreves det fortsatt noen påvirkninger. Dette er en slags inngangspenger, som fungerer som en garanti for at en person er fast bestemt på å jobbe og tjene penger. Minimumsbeløpet kan være nær 4-5 tusen dollar, maksimumet er rett og slett ubegrenset. Alt avhenger av hvor raskt en nybegynner forretningsmann ønsker å bli uavhengig.

franchise fallgruver

Denne typen virksomhet anses som mindre trygg for en nybegynner entreprenør. Men, som enhver annen aktivitet, er det visse fordeler og ulemper. Hvis vi vurderer positive sider, da er det ikke så mange av dem, men de er ganske betydelige.

  1. Start egen virksomhet under beskyttelse av et kjent merke. Mange, vanskelige for en nybegynner, organisatoriske forhold bestemt av en erfaren person.
  2. Eskorte. Det er praktisk å åpne en tornar i regi av et kjent merke, da selve kiosken på hjul og et komplett sett med utstyr er tilgjengelig for utleie. Markedsføring, reklameselskap, søk og kontrakter med leverandører, dette er oppgaven til selskapets ledere.
  3. Ingen bankgaranti. Det er ganske vanskelig for en nybegynner forretningsmann å få et lån fra en bank for forretningsutvikling. Ved franchising fungerer eieren av merkevaren som en garantist for banken, kredittmidler utstedes uten problemer.

Det er klart at det er mye enklere å starte din egen virksomhet under merkenavnet til en kjent merkevare enn å markedsføre ditt eget navn eller navnet på din fremtidige bedrift på egen hånd. Men med alt dette positiv side, negative poeng ennå er det.

  1. Strenge krav. Du trenger ikke sette dine egne vilkår og betingelser. Det er nødvendig å oppfylle alle kravene til eieren. Dette er arbeidsstedet, vareutvalget, driftsmåten og så videre.
  2. Partenes rettigheter er kun gyldige på grunnlag av kontrakten. Hvis eieren plutselig begynner å pådra seg tap og blir tvunget til å begrense virksomheten sin, vil gründeren måtte stenge virksomheten, selv om han hadde det bra. Eiendommen returneres eller innløses, og kredittgjelden er en tung belastning på gründerens skuldre.
  3. Entreprenøren har ikke rett til å velge leverandører. Dette gjelder ikke bare produkter, men også utstyr.
  4. De økonomiske kostnadene for å registrere en bedrift, for kjøp av råvarer, det juridiske ansvaret for dette og mye mer, bærer gründeren på egen hånd.

Det er ikke mye den nye typen gründervirksomhet. Det er ingen klart definert juridisk rammeverk ennå. Derfor, før du begynner å utføre denne typen aktivitet, er det nødvendig å tenke over alt godt og ikke bli involvert hvis det oppstår tvil. Det er ikke så få slike tilbud, så valget må tas sakte.

"On-wheels" serviceindustrien, kjent for europeere og amerikanere, i vårt land har så langt bare fragmentariske manifestasjoner, selv om mobile handelsplattformer og cateringbedrifter nå er på sitt beste.

Vi vil snakke om lovende nisjer, funksjoner og fordeler ved mobilsalg ved å bruke mobilbutikker i denne artikkelen.

Hva er utgående handel

Denne metoden for å selge varer ble brukt tilbake i sovjettiden: tross alt er kollektive gårdsbiler med grønnsaker og frukt, som reiste til landsbyer og bymarkeder på markedsdager, ikke noe mer enn en prototype av dette formatet.

Deretter ble de erstattet av private gründere og uformelle handelsmenn med et bredt spekter av produkter: frøplanter, kyllinger, smågriser, apparater, husholdningsartikler og til og med klær.

Handelsanlegg var hovedsakelig i form av tilhengere eller lastebilkarosserier. Over tid ble handelsreglene strengere, og den stasjonære formen tok forrang, og etterlot alternativet for hjulservice først og fremst for markeder.

Gatemat på panseret

De siste fem årene har formatet blitt født for andre gang. Økning i kostnadene for leie av tomt, langsiktige prosesser for å få tillatelser, problemer med kommunikasjon, kampen til tjenestemenn i storbyer med små arkitektoniske former har blitt årsakene til å transplantere kiosker på hjul.

Ryddige og praktiske mobile kaffehus dukket opp på gatene i byer, senere ble matbutikker lagt til - pølser, shawarma, pannekaker, varme bakverk, belgiske vafler, etc.

I motsetning til det lite krevende utseendet til forgjengerne, er dette nå overveiende stilige, teknisk utstyrte kommersielle tilhengere, nesten uavhengig av omgivelsene.

De grunnleggende prinsippene for virksomhet er ganske enkle: et interessant format og matsortiment, en god beliggenhet (metro, kontorsentre, sjekkpunkter, andre overfylte steder), kvalitetsvarer og tilgjengelighet av passende tillatelser og sertifikater.

Markedsføring og promotering i en slik virksomhet er ikke nødvendig, reklame er selve objektet. Og selv om denne virksomheten ikke er superlønnsom (nettoinntekt er omtrent 20%), takket være den store strømmen av forbrukere, begynner et annet punkt å fungere om et år

På egenhånd

Nisjen for handel "fra hjul" er mer eller mindre tett fylt bare i hovedstaden og byene med millionærer. Selv om det er gjennomtenkt nytt format eller produktet vil gi fortjeneste.

For eksempel er en grillbar "på hjul" etterspurt, mobile iskremleverandører har bare nylig dukket opp, ideen om ferske bilbarer for å selge fersk juice, ispinner osv. har virvlet i luften.

Forresten er en sesongbasert idé svært relevant, som enkelt kan implementeres med de samme investeringene som en kaffemaskin, eller enda mindre.

En typisk "runabout", en elektrisk generator, en kvalitetsjuicer og en ren beholder for oppbevaring av tilberedt vasket frukt og grønnsaker - det er alt. Det blir ingen konkurranse, i motsetning til kaffehandelen, ennå.

En ny trend i det gamle formatet er utseendet til kaffebarer, restauranter, barer på hjul. For mange år siden ble en rød trikk, der baren ligger, kjent for alle som besøkte Lviv. Og selv om den ikke går noen steder, er det nok passasjerer i den.

I Kiev er det flere trikker (en retrobil, en buffetbil, en kafébil), som kan bestilles for ferier, bryllup, diskoteker eller bare for grupperekreasjon. Dessuten står ikke tilhengerne, men går.

Landlig bilbutikk

Handel fra hjul, men i et litt annet format, er ekstremt aktuelt i dag for landsbygda, som det en gang startet fra. Faktisk, dessverre, landsbyer og små byer, på grunn av rask urbanisering og økonomiske vanskeligheter, jo mer blir de forlatt og mister oppmerksomheten til virksomheten.

Ofte må innbyggere i bosetninger som er upraktiske med tanke på logistikk reise til regionale sentre og byer for å kjøpe rimelige ting: matvarer(valg i lokale dagligvarebutikker kan være svært få), klær, husholdningsapparater, telefoner og til og med medisiner.

Derfor, hvis din bedrift produserer ost, pølser, konfekt, forbruksvarer, barne- og voksenklær - en merkevarebilbutikk, som f.eks. ekstra visning distribusjon, kan være mer vellykket enn et annet stasjonært uttak.

Du trenger imidlertid ikke å gjøre noe for å lykkes. Det er nok å gjøre en enkel markedsundersøkelse. Kjør rundt i minst deler av tettstedene innenfor en radius på opptil 100 km fra stedet ditt og studer forbrukernes behov.

Og for å starte bare fra de mer avsidesliggende, for jo nærmere byen, jo mindre relevante er butikkene utenfor området. Og lange avstander er ulønnsomme når det gjelder drivstoffkostnader og lengden på arbeidsdagen til sjåføren - selgeren.

Logistikken til ruten bør også være gjennomtenkt, siden det neppe er tilrådelig å holde seg på ett punkt en hel dag, og mindre enn tre timer er ikke nok.

Det er ikke verdt å vente på en håndgripelig omsetning for de to første månedene av driften, for i løpet av denne perioden vil lokalbefolkningen bare bli kjent med et nytt detaljhandelsanlegg, og gründeren vil danne en database over bosetninger - som er fornuftig å gå til , og som er lite lovende.

Du kan bestemme deg for det fremtidige sortimentet ved å besøke lokale butikker og se nøye på hva som er og ikke er fra servicesektoren.

Ytterligere handlinger er produksjon av bemerkelsesverdige og slående annonser med informasjon om at en firmabilbutikk med de aktuelle varene vil handle i lokaliteten. Legg igjen et ledig felt i oppsettet for ukedager / dato / klokkeslett for å fylle dem ut for hver lokalitet separat.

Sjåføren eller assistenten hans bør sette disse annonsene på populære steder i landsbyen eller byen ved basaren, i nærheten av postkontoret, busstasjonen eller transportholdeplassen, sykehus eller apotek, skole osv. For reklameformål bør transport også være utstyrt med en høyttaler. Når du nærmer deg handelsstedet på en så enkel og billig måte, kan du tiltrekke deg mange kunder.

Kontinuerlig kringkasting av god musikk (men hvor det ikke vil forstyrre beboerne) vil også trekke oppmerksomhet til bilbutikken din.

I tillegg er det viktig å kommunisere med befolkningen og studere deres behov, kanskje til og med samle inn bestillinger for påfølgende flyvninger. Suksessen til denne bransjen avhenger av riktig valg varer og en rimelig margin på dem.

Formater uten analoger

Det er mye enklere og mer kostnadseffektivt å jobbe med de formatene som ikke har noen analoger. Sfæren for "biltjenester" er nå i sin spede begynnelse. Selv om det er presedens enkelte steder – og med nok vellykket historie. Hva kan vi si om Europa, hvor slike demokratiske og raske formater samsvarer med mentaliteten til hele land, og Amerika, hvor de faktisk dukket opp først.

Derfor, hvis utgående handel er mer relevant for avsidesliggende steder, vil noen tjenester gå med et smell selv i storbyer. Du trenger bare å kjenne etterspørselen og forstå forbrukeren.

For eksempel de fleste middelaldrende mennesker (spesielt kontorarbeidere) klager over smerter i ryggraden. Ønsket om å «sette ryggen» hjemsøker hundretusenvis av «hvite krager».

Men for ikke å gå til legen eller til en spesiell salong, er det alltid en grunn: det er ingen tid, det er ingen kjente spesialister, det er dyrt. Men hvis en mobil ekspressmassasjesalong med tjenester fra en vertebrolog, en kiropraktor kom under kontorsenteret, ville etterspørselen etter tjenester være enorm.

Og alt du trenger for dette er en Gazelle eller en annen bil med en passende salong, som er utstyrt med et massasjebord, en skjerm - et garderobe og først av alt en sertifisert spesialist. Anbefalt kostnad og varighet av tjenesten: ekspress - "trening" - $ 6-7 (15 minutter for manipulasjon) og en grundigere halvtimes behandlingsøkt med henholdsvis det dobbelte av prisen.

Langsiktige massasjetjenester (for kvinner, medisinske osv.) vil også være aktuelt, men plasseringen av en slik bilforhandler bør være nær store shopping- og underholdningstilbud, i boligområder. Kategorien ekspresstjenester omfatter mobile frisører og neglesalonger (relevant i sentrale områder med næringsvirksomhet).

Ideen virker attraktiv gitt etterspørselen etter stasjonær ekspressmanikyr peker inn kjøpesentre. Men uttrykkelige poeng - frisyrer (ennå ikke vanlig i vårt land) gir verdig tilleggsinntekt til eiere av stasjonære salonger i Israel.

Det er mange gode ideer for å utvide virksomheten din på en mobil måte. Enkel å gå inn i en ny virksomhet, en oversiktlig arbeidsordning og like enkel avgang uten tap (den dyreste investeringen er tross alt en bil som trygt kan selges både som et separat kjøretøy og med alt utstyr og tillatelser som driftsvirksomhet) er argumenter for å prøve.

Den aktive utviklingen av handel i Russland påvirket ikke mange bosetninger i landlige områder. I alle regioner av landet kan du finne landsbyer, landsbyer, landsbyer og gårder der det ikke er utsalgssteder, og hvis det er det, er utvalget i dem ganske lite. Derfor er organiseringen av omreisende handel og en bilbutikk som en virksomhet, anmeldelser av gründere ansatt i dette området bekrefter dette, en veldig lovende kommersiell idé.

Organisering av handel gjennom bilforretning

For å starte en bedrift i denne retningen, må du kjøpe en liten lastebil.

World of Business-nettstedsteamet anbefaler alle lesere å ta Lazy Investor-kurset, hvor du lærer hvordan du får orden på privatøkonomien din og lærer hvordan du tjener passiv inntekt. Ingen lokkemidler, kun informasjon av høy kvalitet fra en praktiserende investor (fra eiendom til kryptovaluta). Første uke med trening er gratis! Registrer deg for en gratis uke med trening

Valg av kjøretøy

For tiden tilbyr noen bilforhandlere ferdige bilbutikker utstyrt med alt du trenger: montre, stativer og i noen tilfeller kjøleenheter. Men du kan ta en vanlig varebil og utstyre den som du ønsker. Kommersielle kjøretøy, for eksempel Gazelle, Valdai, er best egnet for å organisere en bilbutikk.

Viktig! Prisen på nye biler som er egnet for slike aktiviteter er ganske høy (kan nå opptil 1 500 000 rubler) og gjør dem uoverkommelige for de fleste gründere. Men for handel kan du også kjøpe bruktbil. Samtidig er det viktig å sørge for at bilen er i god teknisk og hygienisk stand, siden salg av visse varegrupper krever overholdelse av visse sanitære krav.

Ruteplanlegging

Det andre trinnet i organiseringen av reisehandel er dannelsen av ruten til den mobile butikken og koordineringen av plasseringen. Følgende faktorer må tas i betraktning når du planlegger en rute:

  • antall bosetninger der det er planlagt å organisere handel;
  • fjernheten til disse punktene fra hverandre;
  • befolkningen i dem.

Basert på disse dataene dannes et ruteskjema og rekkefølgen på dens passasje. For eksempel er det planlagt å drive handel i fem landsbyer som ligger i betydelig avstand fra hverandre, og i motsatte retninger. Antallet innbyggere i hver av dem er omtrent 400-500 personer. I dette tilfellet er det best å organisere en tur til hvert punkt på en egen dag: mandag - landsby 1, tirsdag - landsby 2, etc. Dette vil dekke maksimalt antall kjøpere, samt redusere drivstoffkostnadene.

Hvis planene skal betjene flere små bygder, for eksempel 6 små landsbyer, som hver ikke har mer enn 150 mennesker, og selve bygdene ligger i én retning, er det fornuftig å handle på en dag, være i hver landsbyen i 1-tiden.

For å komme i gang må alle juridiske formaliteter løses.

Handel fra bilforretning - dokumenter og tillatelser

Den mobile butikken er et objekt for ikke-stasjonær handel, derfor pålegges de relevante juridiske kravene til den. Først av alt er det tilgjengeligheten av dokumenter som beviser statens registrering av entreprenørskap.

For å engasjere seg i denne typen aktivitet, er det nok å gjøre det er ikke vanskelig. kan gjøres ganske raskt og gratis ved å bruke en av spesielle tjenester, for eksempel "Min bedrift".

Viktig! Ved utfylling av søknad R21001 må du spesifisere OKVED-koder, egnet for handel gjennom mobil butikk: underklasse 47.8 "Detaljhandel i ikke-stasjonære handelsanlegg og markeder." Varegrupper kan være forskjellige: matvarer, drikkevarer, tekstiler osv. Avhengig av hva du planlegger å handle, vil koden også endres: 47,81; 47,82 osv.

Som et resultat av registreringsprosedyren vil du motta et sertifikat for statlig registrering. registrering. Samtidig er det verdt å bestemme seg. Som et optimalt beskatningssystem for ikke-stasjonær handel kan man anbefale. Imidlertid er dette regimet tillatt å brukes under visse betingelser, som kan finnes i detalj på den offisielle nettsiden til skattetjenesten www.nalog.ru.

For å organisere arbeidet må du også bli enige om plasseringen av uttaket. Handel fra lastebilverksted krever kun tillatelse fra den lokale administrasjonen på stedet der aktiviteten er planlagt. Som regel er myndighetene villige til å møte gründere halvveis og tildele praktiske plasser til parkeringsplassen.

Råd:ofte gir lederne av lokale administrasjoner bare muntlig samtykke til parkering av en mobil butikk på ett eller annet sted. Men det er bedre å be om offisiell tillatelse, som vil indikere: den spesifikke adressen til parkeringsplassen til bilbutikken, parkeringstiden og tillatelsens gyldighetsperiode.

Arbeid av en mobil butikk

Som enhver kommersiell virksomhet krever organisering av reisehandel nøye studie hennes konsepter. Forretningsplanen til en mobil butikk bør ta hensyn til funksjonene til handel på landsbygda. Først og fremst er det vareutvalget.

Hvordan lage et sortiment

Entreprenører med erfaring fra omreisende handel på landsbygda legger merke til følgende varegrupper som er i stabil etterspørsel:

  • bakeri produkter;
  • pølse og pølseprodukter;
  • Fisk og sjømat;
  • frokostblandinger;
  • pasta;
  • hermetikk;
  • frukt;
  • sukker og godteri;
  • mel;
  • salt;
  • tobakksprodukter;
  • lyspærer;
  • batterier;
  • fyrstikker.

Ofte blir vareutvalget hjulpet av kjøperne selv. Alle lastebilbutikkeiere er kjent med situasjoner når de blir pålagt å ta med dette eller hint produktet neste gang. Forresten, handel på bestilling er en annen kilde til ekstra fortjeneste for en butikk på hjul.

En mobil butikk kan imidlertid også være av spesialisert karakter, og selge kun én type produkt, for eksempel fisk og sjømat. Nylig har mobile butikker som tilbyr klær, sko, skrivesaker blitt populært.

Hvordan tiltrekke kjøpere

Nøkkelen til suksessen til den universelle lastebilbutikken er stabiliteten til dens utseende i bosetninger - lokale innbyggere bør vite at de på denne dagen vil kunne kjøpe alle nødvendige varer. Derfor trenger ikke eieren av et slikt utsalg ekstra reklame, han er bare pålagt å alltid komme i tide.

For en spesialisert bilbutikk er ofte ekstra reklame uunnværlig. I dette tilfellet må du erklære deg selv på en eller annen måte. Erfaringene til gründere viser at de fleste effektiv måte er et foreløpig oppslag av kunngjøringer om ankomsten av en mobilbutikk. Men denne metoden krever ekstra kostnader, spesielt hvis bosetningen ligger i betydelig avstand. Noen gründere tyr til hjelp i slike tilfeller. tekniske midler- de går gjennom en landsby eller en landsby og inviterer dem til å shoppe gjennom en høyttaler. Denne måten å annonsere på gir god effekt.

En mobilbutikk som bedrift, å dømme etter tilbakemeldingene fra gründere, er ganske interessant, og med den riktige tilnærmingen kan den bringe god fortjeneste. I dette tilfellet må du kunne kommunisere med folk og være forberedt på eventuelle overraskelser. Dette er imidlertid typisk for enhver forretningsaktivitet. En butikk på hjul er et godt alternativ for å starte dine første steg i næringslivet, spesielt siden risikoen for tap er minimal.