hjem Suksesshistorier Hvilken bil trengs for mobil dekkmontering. Hvordan organisere en mobil dekkmontering eller bruke dens tjenester

Hvilken bil trengs for mobil dekkmontering. Hvordan organisere en mobil dekkmontering eller bruke dens tjenester

Utskifting og reparasjon av dekk og felger er et grunnleggende behov for en bileier. Behovet for denne tjenesten kan være akutt og planlagt. Både biler og lastebiler trenger det, noe som betyr at tilbudet av denne tjenesten kan være lønnsom virksomhet. I tillegg til de vanlige dekkbutikkene er det mange som vurderer lovende idé opprettelse av mobil dekktjeneste.

I denne artikkelen vil vi analysere:

hvilken mobil dekkmontering er mer lønnsom - lastebil eller passasjer,
hvor mange ansatte trengs
hvilket utstyr du skal velge og hvor mye det koster,
Og viktigst av alt, hvor mye kan du tjene?

forretningskonsept

Lastebil eller bil? Svaret på dette spørsmålet avhenger av flere faktorer.

funksjoner i bosetningen;
mengden startkapital;
hensiktsmessigheten av investeringer.

Selvfølgelig, hvis du ønsker å åpne denne virksomheten stor by, så er det et stort antall lastebiler og personbiler. Men hvis oppgjøret er lite, så tenk på om det blir tilstrekkelig antall lastebiler. Tenk også på det faktum at hvis en motorvei går forbi byen, vil transitt mest sannsynlig bruke bensinstasjonene langs veien. Samtidig er kostnadene for utstyr til tunge kjøretøy mange ganger dyrere. Men bor du i en industriby hvor det er mye privat arbeidstransport, så er dekkmontering for lastebil det du trenger.

Men det trenger ikke velges. Hvis du har nok midler til å kjøpe alt du trenger for å betjene både biler og lastebiler, hvorfor ikke tilby begge disse tjenestene. Men du må beregne alt godt. Tross alt, med doble investeringer bør også overskuddet være det dobbelte.

Nødvendig utstyr

Når du starter denne virksomheten fra bunnen av, trenger du et minimum:

To hoveddekkskiftere

Dette er nødvendig minimum, som er grunnlaget for levering av tjenester. Avhengig av dine evner, kan du også legge til en maskin for å rette disker til listen.

Når du velger utstyr og bil, som alltid, oppstår spørsmålet: kjøp Kina, men billigere, eller ta Italia? Svaret er selvfølgelig kjent. Eksperter sier at budsjettalternativer slutter å fungere som de skal etter to eller tre år. Dyrere modeller kan fungere uavbrutt i omtrent ti år. Du bestemmer. Hvis du vil prøve å teste lønnsomheten til denne virksomheten, kan du begynne med enklere utstyr, og hvis du er sikker, bør du ikke spare.

Når det gjelder bilen, så er det definitivt ingen grunn til å spare. Ellers kan det vise seg at du i en hast med å hjelpe noen kanskje ikke kommer dit. Velg en pålitelig minibuss eller lett lastebil. Eksperter anbefaler at den er minst 3,5 m lang, 2,1 m høy og 2 m bred.

Det er en detalj til. På Internett kan du finne tilbud om å kjøpe ferdig varebil med alt du trenger for å fullføre arbeidet. Eller tilpass den slik du vil. Dette er et flott tilbud, selv om det koster mer enn selvstendig arbeid. Tjenesten skal ytes av personer som har erfaring og vil være ansvarlige (i teorien).

Trinnvis startinstruksjoner

La oss bryte det hele ned. Anta at du har bestemt deg og bestemt deg for å lansere en mobildekktjeneste for passasjerer. Så parallelt eller i serie (som du vil) må du jobbe i følgende retninger:

velge og bestille utstyr og et kjøretøy;
begynne å rekruttere;
å formalisere virksomheten;
ta vare på effektiv annonsering.

Når det gjelder personalet, kan du først begrense deg til et minimum antall personer. Så for eksempel kan én person gjøre alt arbeidet på passasjerhjul. Hvis tilstrømningen av arbeid ikke er forventet de første månedene, kan han også svare på anrop. Siden en slik tjeneste i de fleste tilfeller er hele døgnet, vil det kreves tre arbeidere. Hvis kapitalen tillater det og det er stor etterspørsel, kan skift være to personer.

Reklame må tas på alvor. Siden denne tjenesten for det meste er nødstilfelle, må du sørge for at når du spør på Internett: "... dekkservice by ...", gir søkemotoren nettstedet ditt øverst på listen. Du kan og bør bruke andre måter å tiltrekke kunder på.

Finansielle utgifter

La oss starte med den viktigste. Et sett med grunnleggende utstyr koster rundt 100 000 rubler på Internett. Dette er to maskiner: en halvautomatisk dekkskifter og en balansemaskin. En maskin for å rette disker koster også rundt 100 000 rubler. Den mest populære pneumatiske rullejekken koster omtrent 20 000 rubler. Generatoren og kompressoren vil koste 25 000 og 5 000 rubler. hhv. Pluss, minst 5000 - en skiftenøkkel, resten av forbruksvarer vil koste omtrent ytterligere 50 000 rubler. Så det omtrentlige tallet som må brukes på utstyr og materiale er 205 000 rubler. Dette teller ikke bilen.

Når det gjelder lønnsformatet, om det blir en sats eller en prosentandel, så er det opp til deg å bestemme. Beløpet avhenger av regionen, i gjennomsnitt i Russland er det minst 10 000 rubler.

Månedlige utgifter

I gjennomsnitt forventer du følgende utgifter hver måned:

lønn personell - 75 000 rubler;
skatter - 5000 rubler;
påfyll av materialer - 4000 rubler;
drivstoff til bilen og avskrivninger - 10 000 rubler;
Reklame - 5000 rubler;
Kommunikasjonskostnader - 1000 rubler.

Totalt kommer ut 100 000 rubler. Dette er kostnadene som kan planlegges. Det er klart at det kan komme uforutsette utgifter.

Hvor mye kan du tjene per måned

Gjennomsnittsprisen for å reparere et passasjerhjul er 1500 rubler. Hvis minst fem biler blir betjent hver dag per måned, vil inntekten være 225 000 rubler. Ser vi på de tidligere beregningene, kan vi beregne at den estimerte fortjenesten kan være 125 000 rubler. To faktorer vil i stor grad påvirke fortjenesten din - dette er effektiviteten til reklame og sesongen. På høsten og våren kan det bli mange ganger mer arbeid.

Tilbakebetalingsperiode

Hvis vi tar i betraktning at utstyret koster 205 000, bilen - 600 000, og fortjenesten, uten månedlige utgifter, er 125 000 rubler, vil tilbakebetalingsperioden være omtrent 7-8 måneder. Selvfølgelig er slike beregninger veldig omtrentlige, men du trenger ikke å vente for lenge på inntektene.

Forretningsrisiko og ulemper

Som i enhver virksomhet har denne undervanns steiner. En av de viktigste er bemanning. Det er ikke lett å finne de rette personene. Den ansatte skal ikke bare kunne utføre hovedjobben, men også ha førerkort, samt kjenne byen. Mange sier at dette nesten er hovedproblemet når man starter en bedrift.

En av ulempene med dette arbeidet er også sesongvariasjoner. Det kan være mindre arbeid om sommeren enn om høsten og våren, når alle «bytter sko». Det er umulig å ikke merke seg den høye konkurransen både blant stasjonære dekkbutikker og blant mobile.

Og likevel, ifølge beregningene, er det klart at ideen om å skape en mobil dekktjeneste med riktig organisering av arbeidet og riktig utvalg av personell kan gi reell fortjeneste på maksimalt et år. Over tid, ved å tjene et godt rykte og jobbe med annonsering, kan du øke

Denne virksomheten er basert på levering av dekktjenester, som absolutt enhver bileier trenger. Hvis det er nødvendig å erstatte eller reparere hjul - en nødsituasjon på motorveien eller hjemme, en planlagt erstatning av gummi, pumping, balansering, etc. - klienten ringer på telefon og en varebil med spesialutstyr ankommer ulykkesstedet eller garasjen. En eller to bilmekanikere vil utføre alle nødvendige manipulasjoner rett på stedet og kundens bil er klar for drift igjen.

I motsetning til det stasjonære alternativet, er det mye enklere, mer praktisk, mer økonomisk og mer lønnsomt å tilby tjenester på veien.

For det første er det ikke nødvendig å kjøpe land.
For det andre er det ikke nødvendig å bygge en bygning og utstyre lokaler for mottak av kunder og yte tjenester.
For det tredje lar mobiliteten til varebilen deg raskt svare på kundeforespørsler.
For det fjerde har dekkmontering på stedet sin egen kategori av kunder som dette tjenestealternativet er uovertruffent for (beboere i avsidesliggende områder der det ikke er biltjenester, bedriftskunder med en stor bilpark).
Femte, minimumskostnader annonsering og kundeanskaffelse. For dette formålet kan du bruke selve varebilen som et reklamemedium og plassere informasjon om tjenestene på den med et telefonnummer. Et annet alternativ er å distribuere visittkort gjennom bensinstasjoner, bilforhandlere og bildelerbutikker.

For yting av tjenester benyttes en varebil, hvis lasterom vil være minst 13 m 2 stort. I tillegg skal ytterligere to arbeidere få plass i bilen. Valget av arbeidere bør tas på alvor - de må være erfarne, kvalifiserte bilmekanikere med rettigheter, som vil tillate dem å kombinere pliktene til en dekkmontør og en sjåfør.

Utvalg av tjenester

Listen over tjenester som tilbys i denne virksomheten er ganske bred:

Potensielle kunder

Dekkmontering på hjul har ganske gode utsikter, på grunn av etterspørselen etter tjenester og hurtigheten av deres levering. Denne virksomheten er fokusert på:

Bedriftskunder - organisasjoner og bedrifter med en solid flåte av kjøretøy (taxiselskaper, lasteskip, store industri- og bransjeorganisasjoner), som synes det er upraktisk og ulønnsomt å sende hele sitt rullende materiell til en stasjonær tjeneste. Dette er en dominerende kategori av kunder som har et stort behov for disse tjenestene.
Bilister fra små bygder der det ikke er stasjonære verksteder. For denne kategorien klienter er ikke stasjonære tjenester tilgjengelig.
private bileiere.
Sjåfører som står overfor behovet for dekkmontering på by- eller landevei.

Mobil dekkmonteringsprosess

Etter å ha mottatt en forespørsel fra en klient over telefonen, sendes et team bestående av en sjåfør og et par bilmekanikere til samtalen. Ved ankomst til stedet ytes de tjenester som er avtalt med oppdragsgiver - dekkskifte, balansering, pumping og andre reparasjoner av hjul, dekk, skiveskifte mv.

I mangel av søknader fra kunder kan du kjøre rundt i byen, motorveier, til nærliggende bygder og tilby tjenestene dine der.

For kunder av en mobil dekktjeneste er det fordeler:

Personlig service på en praktisk beliggenhet
Ingen kø for dekkmontering,
Det er ikke nødvendig å transportere bilen til reparasjonsstedet,
Betydelige tidsbesparelser for kunden.

Hvilket utstyr kreves for å komme i gang?

Totalt: 697 500 rubler.

Tilleggsutstyr

Om ønskelig kan du utvide tjenestetilbudet og kjøpe tilleggsutstyr for dekkmontering på stedet.

Tilleggsutstyr kan omfatte følgende elementer:

Vulkaniseringsutstyr for bildekk,
Verktøy for hurtig oljeskift,
Webasto varmeapparat og pumpen, korrugeringer, termisk isolasjon som er nødvendig for driften,
Dekkpumpeanlegg med nitrogen,
Automatisk fyllestasjon for bilklimaanlegg,
Håndverktøy - slaghoder av forskjellige kaliber, syler, skrapere, ruller, avtrekker, etc.,
Varmeapparat,
pneumatisk slipemaskin,
Startlader for 220 V, 12/24 V.

Et sett med slikt utstyr vil ikke koste mer enn 100 000 rubler.

Hvor mye penger kreves for å organisere en mobil dekkbutikk?

Kostnaden for å åpne en mobil dekkverksted består av beløpet brukt på kjøp av en varebil og et grunnleggende sett med utstyr. Artikler beskrevet i avsnittet "ekstrautstyr" kan kjøpes etter hvert som virksomheten vokser og behovet for å utvide spekteret av tjenester som tilbys.

Kapitalinvesteringer

Kjøp av minibuss og utstyr for mobil dekkmontering - RUB 697 500,00,
Registrering i INFS og andre utgifter forbundet med å starte en virksomhet - 100 000 rubler.

Total: 797 500 rubler.

Hvor mye kan du tjene med mobil dekkmontering?

Under forutsetning av å betjene 10 biler per dag (tjenesten for å bytte ut et sett med dekk for en personbil ble tatt i betraktning) og jobbe 7 dager i uken - 30 virkedager i måneden, oppnås følgende beregning av inntekter. 2 team jobber på skift (2 personer hver), mens en av de ansatte er eier av virksomheten.

Hvor mange biler må jeg utføre service på per dag for at aktiviteten skal bli selvbærende?

For å svare på dette spørsmålet, vil vi bruke den mobile dekkbutikken for å nå selvforsyning per dag, det er nødvendig å opprettholde bestillingen 8 biler, dvs. dette er omtrent 4000 rubler. inntjening per skift.

En god forretningsidé garanterer en vellykket start gründervirksomhet. Det er ikke alltid nødvendig å tilby et unikt produkt til kunden for å ha god avkastning. Mange vellykkede gründere jobber i henhold til velprøvde ordninger, og omarbeider dem litt for seg selv.

Mobil dekkmontering vil være lønnsomt ikke bare i store storbyområder, men også i små byer. I alle byer er det mange biler som må byttes hver sesong, lappes hull, balanseres og skiftes hjul. hjulskiver. Utviklingen av saken vil bli lettet av en kraftig endring i temperaturen, noe som påvirker kjøringen negativt. Kvaliteten på byveiene er også viktig.

Mobil dekkmontering dukket opp på markedet for biltjenester for bare et par år siden. I mange byer er det ingen konkurranse i det hele tatt. En forretningsplan vil bidra til å løse mange problemer for bilistene. Essensen av gründeraktivitet er enkel: klienten ringer tjenesten for å erstatte hjulet eller utføre andre manipulasjoner. Eksperter kommer til ulykkesstedet eller til huset.

Denne typen virksomhet lar deg løse to hovedproblemer for sjåfører: lange køer ved en biltjeneste i lavsesongen og lange trafikkorker når du reiser til en industrisone eller et boligområde der biltjenester er plassert. Velsmakende kunder vil være organisasjoner med en personlig flåte. Det var for dem at virksomheten med å skifte dekk "hjemme" opprinnelig ble utviklet.

I løpet av den første perioden med arbeid på markedet hevet gründere prisene med 2-3 ganger sammenlignet med verksteder. Men over tid endret markedet mening og ble mer sivilisert. Kostnaden for tjenesten økes bare med bensinkostnaden.

For full funksjon vil det kreves maksimalt 20 tusen euro. Men du kan spare mye penger, noe som reduserer dette beløpet med flere ganger.

Forretningsanalyse

Som i enhver bedrift bør du starte med markedsundersøkelser. Det kreves å gi ham en adekvat vurdering etter en grundig analyse. Først og fremst studerer de tilbudene og prislisten til konkurrenter. Å gjøre dette er ganske enkelt. På Internett skriver de inn typen tjeneste i søkelinjen og velger fremtidige konkurrenter etter region eller by. Mange vil ha en personlig nettside med informasjon om prisene. Gjør det samme med media. Dataene som er oppnådd vil tillate i fremtiden å beregne potensiell fortjeneste og bestemme lønnsomheten til virksomheten.

Gå deretter til finansiell analyse. Eksperter angir gjennomsnittlig tilbakebetalingstid - 2 år. Selvfølgelig kan det bli mye mindre hvis konkurransen er lav nok og tjenesten er etterspurt. Anmeldelser av forretningsmenn viser at det vil ta rundt 20 tusen dollar å åpne. Hvis du allerede kjøper eksisterende virksomhet mobil dekkmontering, så kan du begrense deg til 10 tusen euro. Du må imidlertid ha et par tusen dollar for uventede utgifter, siden utstyret som kjøpes ikke vil være nytt og kan ha sammenbrudd.

I mangel av egne midler, må du gå til banken for å få et lån. De ansatte må imidlertid være sikre på at de utstedte midlene vil bli returnert i sin helhet med renter. Du må gi en utviklet forretningsplan, som vil bli en garanti for fremtidig soliditet.

Ikke glem å registrere deg. Det vil ta omtrent 100 tusen rubler. Mest av gründere registrerer IP. I følge OKVED må du velge seksjon G, kode 45.20. Enkel skattlegging og rapportering utelukker bruk av tredjeparts regnskapstjenester. Registrering av lisens for denne typen aktivitet er ikke nødvendig, det er nok å få et par tillatelser. For å jobbe med bedriftskunder må du ha en bankkonto – mange bedrifter jobber med kontantløse betalinger.

Hvis planlagt å åpne stor bedrift med flere mobile dekkmonteringsmaskiner, danner de en LLC. Mange kunder er mer lojale til denne organisasjonsformen, men dette kompliserer regnskapsføringen. I tilfelle avvikling av en LLC er eieren kun ansvarlig for de investerte midlene. Hvis organisasjoner er den dominerende delen av kundebasen, danner de en LLC. For å betjene enkeltpersoner er IP nok.

For registrering i skattemyndighetene ville trenge:

virksomhet uttalelse;
kopi av passet;
betaling av statsavgift - 800 rubler.

Du kan registrere deg hjemme via Internett eller sende dokumenter per post.

Etter registrering og skattevalg, fortsett til følgende trinn:

leie av lokaler for et kontor og et lager (for storskala virksomhet);
leie av oppvarmet garasje;
ansette ansatte;
Annonseaktivitet.

Utvalg av tjenester

Utvalget av tjenester avhenger i stor grad av utstyret. Standardlisten består av:

redigering, skifte av hjul;
reparasjon av bakker, dekk;
utskifting av hjul;
gummi installasjon;
pumping, hjulbalansering.

For å utvide spekteret kan du bruke lignende tjenester:

oljeskift;
pumping av dekk med nitrogen;
etterfylling av klimaanlegg osv.

Prinsipp for operasjon

Tjenesten som tilbys gjør det ikke grunnleggende forskjeller fra døgntjeneste. Men det er noen funksjoner, for eksempel valg av personell eller arbeidsform. Etter å ha mottatt søknaden via telefon eller Internett, går teamet til klienten. Teamet vil inkludere en sjåfør og en bilmekaniker. Ved ankomst organiserer de bilvedlikehold, og diskuterer funksjonene ved å jobbe med kunden. Det er mulig å utføre noen typer reparasjonsarbeid som lar deg gjenopprette teknisk tilstand auto.

I vanskelige tilfeller, når mobil reparasjon av hjulet ikke er mulig, er det tillatt å ta det til den tekniske basen og reparere det.

Forretningsfordeler

Mobil virksomhet har en rekke fordeler som stasjonær dekkmontering ikke har:

Kostnaden for å bygge eller leie en bygning for en biltjeneste er ekskludert.
Det er ingen byråkratiske prosedyrer for å utstede dokumentasjon for stedet, sette bygningen i drift.
Kunder trenger ikke å ta med hjulene til installasjonsstedet selv, noe som sparer mye tid.
Bedriftsmobilitet. Maskinen med utstyret kommer raskt frem til kundens plassering.
Du vil ikke måtte nekte bileiere på grunn av sesongmessige forverringer og kødannelse.
Maskin med ytre annonse ville være en fin måte å markedsføre virksomheten din på.

For å levere tjenester av høy kvalitet trenger du en varebil med et lasterom på 13 kvm. Bilen skal også ha plass til to assistenter. Utvelgelsen av arbeidspersonell må behandles på en ansvarlig måte. For problemfri drift vil det kreves erfarne bilmekanikere med førerkort for å kunne kombinere de to stillingene.

Målgruppen

Selv en unik idé vil mislykkes hvis det ikke er noen etterspørsel fra folk. Montering av utgangsdekk eliminerer dette problemet. Sjåfører vil sette pris på hastigheten på levering av tjenester som krever besøk til bilverksteder. Fraværet av køer bidrar til å spare personlig tid. Kunder kan være:

Sjåfører fra små byer hvor servicesentre savnet.
Travle mennesker som verdsetter sin personlige tid og ikke ønsker å stå i kø.
Organisasjoner med parkeringsplass ( handelsbedrifter, taxiselskaper, passasjer- og godstransport). Det er ofte ulønnsomt for eieren deres å sende hele flåten til service.
Andre bensinstasjoner som det er inngått kontrakt med.

I mangel av kunder kan du kjøre en varebil til motorveien eller inn til byen for å finne nye kunder.

Begynnelsen av arbeidet

Dekkmontering krever ikke store investeringer i den innledende fasen, men du må kjøpe spesialutstyr. Først trenger du en varebil. I følge anmeldelser fra lignende forretningsmenn er en GAZelle-minibuss, Mersedes Sprinter eller lignende modeller bedre egnet for disse formålene. Minimumsvolum på lasterommet skal være 13 kvm. I dag kan du finne mange modeller av kinesiske produsenter.

For det andre må du kjøpe spesialutstyr:

Mobil dekkskifter. Den skal ha en pneumoblastfunksjon. Det bør huskes at arbeidsressursen er mye lavere og reell spesifikasjoner kan avvike fra passet.

Pneumatiske presser (mottaker kreves).
"Tredje hånd" for arbeid med lavprofildekk.
Elektrisk generator.
Balansemaskin.
Spenningsregulator.
Pistol for pumping.
Pneumatisk slagnøkkelsett.
2 hydrauliske jekker.
Stativ for forbruksvarer.
Forbruksvarer som er nødvendige for vulkanisering og dekkreparasjon.
Kilder til belysning innendørs og utendørs.

Når du utvider tjenestespekteret, trenger du:

oljeskift verktøy;
hjuloppblåsing installasjon;
enhet for tanking av klimaanlegg;
håndverktøy for enkle og raske reparasjoner;
startlader.

For første gang kan du kjøpe et ferdig sett fra:

mobil dekkmontering "INZHTEHSERVIS" russisk produksjon- 140 tusen rubler;
minibuss GAZ 270500244 av russisk produksjon - 557,5 tusen rubler;
tilleggsutstyr - 100 tusen rubler.

Settet har gode tilbakemeldinger eksisterende gründere. Forretningsmenn velger også minibusser Iveco Daily, Mercedes Sprinter. Kostnaden for hver er i området 30-35 tusen euro, en støttet buss er 8 tusen euro. Den elektriske generatoren må ha en kapasitet på mer enn 5 kW, priser for ulike modeller - fra 1 tusen euro.

Utstyr fra kinesiske produsenter vil koste 1000 euro for hver stand. Men markedsaktører anbefaler ikke å spare, siden slikt utstyr har en stor feil, som betydelig overstiger verdien deklarert av utstyrsprodusenten.

Hvis pengene tillater det, kan du kjøpe bedre utstyr:

dekkskifterstativ (M&B engineering, Sicam) - 1…7 tusen euro;
stå for balansering - 2 ... 5 tusen euro;
kompressor fra 7 bar for pumping av hjul og drift av en dekkskifter (Remeza Hviterussland, Dary Italia, Viol Kina) - 0,6-1 tusen euro;
hydraulisk og pneumatisk rullende jekk - 0,2 ... 2 tusen euro;
forbruksvarer - 1 tusen euro;
vulkanisator for tjenester - 0,4-0,6 tusen euro.

Kjøretøy med utstyr skal oppbevares i oppvarmet garasje. Det bør tas vare på på forhånd.

Personale

Det særegne med arbeidet er at det blir mange bestillinger i løpet av sesongen. Vi vil måtte ansette 2 lag med vaktplan. Mobil dekkservice må jobbe døgnet rundt for å oppnå maksimal effektivitet.

Selskapet vil trenge følgende ansatte:

2 sjåfører;
4 dekkmontører.

Du kan spare på drivere. Arbeidet deres kan utføres av en dekkmontør. Når du kombinerer stillinger, bør minimumslønnen til en installatør-sjåfør være 20 tusen rubler, og når man tar hensyn til skattefradrag - 25 tusen rubler.

Hvis du trenger en koordinator, er det bedre å velge en hjemmebasert ansatt. I dag er mange frilansere klare til å jobbe for 5 tusen rubler. Om natten kan samtaler overføres direkte til brigaden.

Tilbakebetaling, fortjeneste

Det er umulig å spesifisere den eksakte lønnsomheten til virksomheten. Mange faktorer påvirker, noen av dem kan tas med i en forretningsplan. Tilbakebetalingstiden avhenger av ordrevolumet og antall servicesentre, nivået på gjennomsnittlig inntekt i lokalitet, arbeidsplan, tilstand dyrt, priser og mye mer.

Praksis viser at en to-skifts arbeidsplan vil gjøre det mulig å oppnå tilbakebetaling ved service på 8 biler eller 4000 rubler inntekt per skift.

Reklame

For å varsle kunder og rask utvikling vil det være nødvendig å organisere rettigheten reklameselskap. Følgende metoder har akseptabel effektivitet:

annonsering om bord på en "fungerende" og personlig bil;
promotering av nettstedet ditt;
distribusjon av visittkort i bilforhandlere og andre steder der sjåfører samles;
personlige besøk til organisasjoner med en personlig flåte;
reklame for tjenestene som tilbys i spesialiserte medier.

Når du åpner en mobil dekktjeneste, må du huske på at den største etterspørselen skjer i høst-vinterperioden - omtrent en måned fra oktober til november. På dette tidspunktet er det nødvendig å jobbe døgnet rundt, og invitere kunder fra endeløse køer på dekkbutikker.

Ikke åpne et selskap rett før sesongen. I praksis takler nybegynnere sjelden høy belastning. Det tar tid for trening og ferdigheter, i tillegg til å få et godt rykte.

Merkevarebygging av organisasjonen din vil øke sjansene for suksess. En lys bil vil tiltrekke seg flere kunder og bli bedre husket av forbipasserende.

finansiell planlegging

Forretningsplanen bør inneholde tilbakebetalings- og lønnsomhetsberegninger, samt detaljerte beskrivelser av alle mulige kostnader og fordeler.

Startkapital

Mobil dekkmontering kan ikke kalles en billig forretning. Det vil ta litt startkapital. Økonomiske midler nødvendig for kjøp av basissettet og maskinen.

Konverterer alt til tall, får vi:

for kjøp av en varebil og utstyr er det nødvendig med 700 tusen rubler;
det vil ta 100 tusen rubler for registrering;

Den totale investeringen er 800 tusen rubler.

Inntekt

Det er viktig å vurdere utsiktene riktig og beregne fremtidig inntekt. Når du betjener 10-15 biler i en hel uke uten fridager, vil nettofortjenesten være 45 tusen rubler. Det er forutsatt i beregningene at 2 lag jobber, hver annen dag.

Mobil dekkmontering gir etterspurte tjenester. Hver bileier trenger et dekkskifte. Hvis det er behov for slike tjenester, er det nok for klienten å kontakte det angitte telefonnummeret slik at varebilen kommer på banen eller til huset.

Detaljert beregning:

antall biler per skift - 12 stk.;
antall skift - 30 stykker;
månedlig produksjon - 360 stykker;
kostnad - 500 rubler;
inntekt - 180 tusen rubler;
månedlige kostnader for forbruksvarer - 35 tusen rubler;
faste kostnader: skatter, reklame, lønn - 100 tusen rubler;
fortjeneste - 45 tusen rubler;
tilbakebetaling - 18 måneder.

Nullpunktspunktet kan beregnes på en spesiell server. Med de aksepterte dataene vil det være nødvendig å betjene 8 biler hver dag eller tjene 4 tusen rubler.

Introduksjon
Stedsvalg
Utstyr
Håndverktøy
Brukbare materialer
Personale
Dekkservice

Ekstra fortjeneste

Typer dekkbeslag:
Stasjonær, mobil (mobil), for sjeldne bilhjul, for lastebiler, for motorsykler, etc.
Åpner en mini dekkbutikk! Kort forretningsplan
Mobil (felt) dekkmontering
Dekkmontering på hjul etter franchise
Dekkmontering for lastebiler
Hvor mye koster det å kjøpe en ferdig dekkmontering?
Leie av dekkservice

Ytterligere materialer for åpning av dekkmontering.
Tegning - plan for dekkmontering
Sikkerhet ved dekkmontering
Prisliste for montering av passasjerdekk
Prisliste for montering av lastebildekk

Åpning av standard dekkverksted.

Det kan ikke sies at ved å åpne din egen dekkbutikk, vil du umiddelbart bli millionær og begynne å tjene store fortjenester. Men denne virksomheten krever heller ikke store investeringer. Denne forretningsplanen dekker alle viktige punkter for å starte denne typen virksomhet fra bunnen av. Den inneholder også en ganske detaljert studie av markedet for dekktjenester, og det er en beregning av de viktigste økonomiske indikatorene for å ta en beslutning.

Det er så mange dekkbutikker i Russland at ingen engang tør å telle dem. Ganske nylig var det en lisensiert type aktivitet, da ble utseendet til alle nye objekter tydelig overvåket. Nå er tvangslisensen avskaffet, alt du trenger er . Følgelig har antallet åpnede dekkbutikker økt betydelig, og det er nesten umulig å overvåke dynamikken i utseendet deres.
I følge grove estimater er det i dag mer enn 20 tusen anlegg som tilbyr dekkmonteringstjenester i landet. De kan være svært forskjellige, skiller seg fra hverandre i størrelse og økonomiske indikatorer.

Det er mangelen på nøyaktig informasjon som gjør det umulig å gjennomføre en virkelig omfattende studie av dette markedet og få realistiske tall som gjenspeiler situasjonen. Det eneste ubestridelige faktum er at arbeid i en slik virksomhet ikke er gjenstand for nøyaktige prognoser og er ganske ustabilt. Ledende eksperter snakker om det samme. Derfor er det umulig å kalle det å administrere din egen dekkmontering for en enkel sak.

Plassering for dekkmontering.

Som med andre typer virksomheter, kan en god beliggenhet for en dekkverksted utgjøre hele forskjellen, om ikke alle. På grunn av den raske utviklingen av industrien har mange ideelle steder allerede blitt utviklet. Som regel er dette områder som ligger i umiddelbar nærhet av en motorvei eller vei med stor trafikk. Tilgjengelighet i nærheten garasjesamvirke eller vil også være en nyttig faktor. Tross alt er det veldig viktig å tiltrekke seg første kunder, spesielt i begynnelsen av arbeidet. Riktignok var dette også kjent for de som tenkte på å åpne en dekkservice tidligere. Derfor er det å finne et sted for din fremtidige virksomhet den første vanskeligheten du vil møte.

En vei ut kan bli funnet hvis du nærmer deg studiet av etterspørselen riktig. Kanskje noen allerede eksisterende dekkservice ikke er i stand til å betjene alle interesserte kunder. Og da vil utseendet til objektet ditt i dette området komme godt med. Selvfølgelig er det ikke verdt å åpne virksomheten din rett under nesen til konkurrentene, det er bedre å holde seg på avstand.

Rommet der dekkverkstedet ditt skal jobbe kan også være forskjellig - fra en jernbunker som ligner en vanlig garasje til en hovedbygning. Som regel gis preferanse til den andre. Å leie slike lokaler koster i gjennomsnitt minst ti amerikanske dollar per 1 kvm. m. Når du velger et rom, må du allerede ha en grov ide om hvilket utstyr som skal installeres her. Og for dette må du bestemme deg for den foreslåtte listen over tjenester som tilbys. Den vanligste og det beste alternativet er å leie et lokale på 40-50 kvadratmeter. Dermed vil du legge ut rundt 400-500 dollar i måneden på husleie.

Helt i begynnelsen av åpningen av dekkbutikken.

I nesten alle moderne dekkverksteder tilbys i tillegg til hjulbyttetjenesten også en rekke andre. Det vanligste er hjulbalansering, camber og tåjustering. Kostnaden av enkel maskin for dekkmontering kan nå halvannet tusen dollar. Og for den mest ordinære balansestanden må du betale ytterligere tusen. I tillegg til disse store investeringene, må du tenke på å anskaffe verktøy som jekker ($200), en vulkanisator (ytterligere 200), en kompressor (minst $500). Omtrent $400 mer vil måtte brukes på andre, mindre, nødvendigheter. Totalt må du investere rundt 3500 dollar i hovedutstyret til dekkbutikken din.

Det er forslag om salg av ferdige, fullt utstyrte verksteder. Den omtrentlige kostnaden for slike gjenstander er ikke mindre enn 2500 euro.
Det neste spørsmålet du uunngåelig vil ha er rekruttering. Det ser ut til at en dekkmonteringsarbeider ikke bør ha noen spesielle egenskaper. Hovedkravet er evnen til å utføre sine oppgaver på en kompetent og ansvarlig måte. Tross alt er det lett å miste en klient hvis han må vente i timevis på at bestillingen hans skal fullføres. Den enkleste måten å finne ansatte på er ved å legge ut stillingsannonser i spesialpublikasjoner. Som regel er to virkelig smarte ansatte nok til å starte en standard dekkverksted.

Dekkmonteringsutstyr.

1. Hjulbalanser biler- 45 000 rubler.
2. Stativ for å balansere hjulene til lastebiler - 117 000 rubler.
3. Dekkskifter - 43 000 rubler.
4. Installasjon for demontering av dekk av lastebiler - 120 000 rubler.
5. Vulkanisator - 17 000 rubler.
6. Kompressor - 18 000 rubler.
7. Jack for å løfte biler - 5000 rubler.
8. Maskin for rullende skiver - 96 000 rubler.
9. Bad som brukes til å sjekke hjul - 9000 rubler.

I tillegg til utstyr, for å starte dekkmonteringsarbeidet, må du forberede en rekke Rekvisita brukes i prosessen med å levere tjenester. Det mest nødvendige, uten hvilket arbeid er nesten umulig, vil være:

Utstoppede vekter pleide å jobbe med lettmetallfelger
. limvekter, som skiller seg fra fylte vekter ved at de er limt til skivene med en spesiell tape
. universelle lapper for kameraer - deres tilstedeværelse vil fremskynde arbeidet betydelig og bidra til å unngå feil som ofte oppstår ved bruk av selvskårne, som regel også fra materialer av lav kvalitet
. seler
. ulike kjemikalier som kan brukes til å forenkle arbeidet til dekkarbeidere, noe som til slutt fremskynder utførelse av bestillinger, samt forbedrer kvaliteten
. nødvendige småting - hetter og ventiler

Personal for dekkmontering.

Dekkmonteringsutstyr er ikke veldig komplisert, så opplæring av ansatte til å bruke det bør ikke være for vanskelig. Det er svært viktig å kontinuerlig overvåke etterlevelse høy level kundeservice, som ansatte må være høflige, korrekte, utøvende, ansvarlige og nøyaktige for. Det siste gjelder ikke bare den direkte utførelsen av arbeidet, men også klærne og vanene til ansatte. Som regel, helt i begynnelsen av arbeidet med nesten hver dekkmontering, er det noe personalomsetning. Men som et resultat blir det opprettet et team av ekte fagfolk og likesinnede.

Det har blitt observert at jo yngre medarbeiderne dine er, jo lettere vil det være å lære dem å holde renslighet og overholde anstendighetsreglene når de snakker med kunder. Folk som er vant til å jobbe «på gammelmåten» er dårligere i stand til å tilpasse seg kravene og reglene. moderne virksomhet. Fordelen med å ansette unge gutter vil være at det er ganske enkelt å gjøre det. Du kan kontakte opplæringssentre, ofte åpne hos utstyrsdistributører eller på store driftsverksteder, og de vil gi deg råd om de mest lovende kandidatene. Nyutdannede fra videregående spesialiserte skoler (fagskoler) for bilmekanikere kan også bli veldig gode arbeidere.

Ubalanse på hjul er et veldig farlig fenomen, og derfor har hjulbalansering lenge vært ansett som en veldig populær tjeneste. Uten å balansere hjulene er det mye vanskeligere å kjøre bil, det oppstår for tidlig dekkslitasje, styremekanismene blir skadet, og fjæringen blir løs. Hvis det oppstår uvedkommende støy under turen, spesielt hvis kroppsvibrasjoner og forstyrrelser i styringen merkes, vil sjåføren definitivt tenke på behovet for balansering. Rettidig hjulbalansering reduserer risikoen for en ulykke og forbedrer bilens tekniske ytelse. Og dårlig balanserte dekk, tvert imot, tjener mindre og skaper hindringer for komfortabel kjøring. Det anbefales å sjekke hjulbalansen hver 5000 kilometer.

Hvordan gjøres hjulbalansering?
Til å begynne med løftes bilen ved hjelp av en heis. Mesteren fjerner og skyller hjulene, deretter sjekker han dem på spesialutstyr, som er spesielt designet for å bli kvitt dynamisk ubalanse. De mest teknisk avanserte enhetene har som funksjon å ta hensyn til bilprodusentenes fabrikktoleranser i roterende elementer (skiver, eiker, etc.) når de balanserer hjul. Og på slutten av alle prosedyrer, er hjulene installert tilbake på bilen. Samtidig, ved hjelp av en momentnøkkel, kontrolleres graden av innsats som festene strammes med. Dette er den mest brukte ordningen.

Moderne utstyr for teknisk diagnostikk og dekkmontering i seg selv lar deg kombinere denne viktige balanseprosessen med en rekke andre tekniske operasjoner.

For ulike skader på dekk brukes en slik type reparasjon som deres vulkanisering. Det er kald og varm vulkanisering. Kald vulkanisering utføres ved å binde to materialer (for eksempel gummideler), uten deres varmebehandling. Varmvulkanisering innebærer derimot bruk av høye temperaturer ved liming av materialer. Det er et spesielt forbruksmateriale, den såkalte "rågummien", som produseres kun for varm vulkanisering. Dette er en plastisk, viskøs blanding, under vulkaniseringsprosessen blir den til ekte gummi, og forsegler dermed skaden.

En egen type tjeneste er reparasjon av slangeløse dekk. Et slangeløst dekk har mange fordeler, men det er også en betydelig ulempe - reparasjonen av slike dekk er en ganske komplisert prosess, utført ved hjelp av unike teknologier som må følges strengt. Først av alt, ved reparasjon av slangeløse dekk, må alt monterings- og demonteringsarbeid utføres svært nøye. Faktum er at dekktrykk kan oppstå fra selv den minste skade på vulstflensene. For å reparere et slikt dekk kan kun spesialutstyr brukes. Demontering og montering av slangeløse dekk kan kun utføres med en dekkskifter. Noen av disse maskinene er presentert i TI-modifikasjonen, som innebærer tilstedeværelsen av en innebygd slangeløs dekkoppblåsingsenhet.

En annen vanlig tjeneste, og ikke mindre ansvarlig enn balansering, er reparasjon av sidekutt på dekk. Tross alt avhenger mye av kvaliteten på denne reparasjonen og overholdelse av alle teknologier, og først av alt sikkerheten ved å kjøre bil. For å utføre pålitelig reparasjon av sidekutt, brukes en spesialisert vulkanisator, som har funksjonen til bilateral oppvarming av dekket. Det er like viktig for mesterne å vite og ta hensyn til alle funksjonene til slike reparasjoner.

Ofte henvender bilister seg til et dekkverksted for å restaurere, reparere eller male felger. Tross alt selges plater ofte i butikker i sett med 2 eller 4 stykker, noe som kanskje ikke er like økonomisk lønnsomt som å reparere en skadet. Når du reparerer disker, er det bedre å utelukke oppvarmingen, og det er viktig å bare bruke teknologier som ikke bryter med metallets struktur.

Som regel er en slik tjeneste som dekkpumping gratis i mange verksteder, spesielt for vanlige kunder. Dekktrykkovervåking er veldig viktig, og dette vet enhver bilist.

Nylig, i mange biltjenester og dekkbutikker, har en nyhet som dekkoppblåsing med nitrogen blitt populær. Dekk oppblåst med nitrogen overrasker både vanlige bilister og yrkessjåfører positivt. Nitrogen har flere fordeler fremfor luft. Bruken av denne inerte gassen eliminerer nesten fullstendig risikoen for eksplosjon. Den har også mye lavere lekkasje enn luft, så ved en eventuell punktering har bilen en viss gangreserve. Det er andre fordeler: opprettholde et konstant trykk, redusere aldring betydelig og unngå felgkorrosjon.
Ekstra inntekt kan bringe og sesongbasert lagring dekk. Faktisk, i en byleilighet eller en standard garasje, er det veldig problematisk å organisere det. Men for å yte en slik tjeneste må verkstedet ha et egnet lagerrom.

Det er visse tegn som kjennetegner en seriøs dekkverksted. Dette er ytelsen til alle målinger med høy nøyaktighet, bra hastighet arbeid, som gir en garanti for kvalitet for tjenestene som tilbys. Og for dette bør ekte fagfolk jobbe på verkstedet, og selvfølgelig bruke mest moderne instrumenter og dekkmonteringsmaskiner.

I begynnelsen ble det allerede nevnt at for å gi virksomheten din en juridisk status, vil det være nok å åpne en IP. I dag vil denne prosedyren koste deg rundt $800.
For å få en ide om den forventede inntekten fra driften av dekkverkstedet ditt, må du utføre en rekke beregninger. I maskinvaredelen ble det beregnet at $3500 ville være nødvendig for å kjøpe den. Det kan antas at det nye verkstedet vil betjene et tjuetalls biler daglig. I gjennomsnitt er kostnadene for tjenester for hver bileier omtrent 150 rubler. Det handler om om gjennomsnittsdagen, fordi det er kjent at på enkelte dager er slike tjenester rett og slett etterspurt, helt ukarakteristisk for en vanlig dag.

Basert på de antatte forholdene, er det lett å beregne at inntekten til dekkmonteringseieren på en arbeidsdag vil være 3000 rubler. Følgelig vil den gjennomsnittlige månedlige inntekten være omtrent 90 000 rubler. Trekke utgifter fra inntektene, nemlig husleie, lønn ansatte(la oss si $700), kostnaden for forbruksvarer som brukes (vanligvis minst $200), får vi som fortsatt er litt over $1500. Dette vil være det månedlige nettooverskuddet til bedriften din. Det er viktig å forstå at for en nybegynner entreprenør kan et slikt beløp bare dannes under de mest ideelle forholdene. Og i vår virkelighet er dessverre ideelle forhold ganske sjeldne. Og for ikke å ha oppblåste forventninger, er det bedre å regne med et overskudd på 800 til 1000 dollar. Investeringer i åpningen av et nytt verksted vil følgelig lønne seg innen ca. seks måneder.

For dekkbransjen er et slikt konsept som sesongmessighet veldig karakteristisk. Det er særegne topper når inntektene til tider øker. Disse toppene oppstår på tidspunktet for det generelle hjulskiftet helt i begynnelsen av sommeren og før vintersesongen, vanligvis i april og november. Derfor, for å redusere påvirkningen fra sesongfaktoren og øke den totale fortjenesten, åpner dekkbutikker ofte nye retninger i tjenestene som tilbys. Ofte er denne retningen restaurering av slitte dekk ved hjelp av den kalde metoden.

Denne teknologien er etterspurt i vestlige land, for eksempel i USA, ifølge statistikk blir hvert syvende dekk gjenopprettet med bruk. I Russland dukket denne teknologien opp for ikke så lenge siden, og den vil bli en veldig lovende retning for den.

Et regummiert dekk koster nesten halvparten så mye som et nytt dekk.
Stadier av kald regummiering av dekkteknologi:
1. dekkene er støpt
2. dekkreparasjon med foreløpig inspeksjon
3. Utfylling av alle mangler
4. vulkanisering av dekk
5. restaurering (kutting) av slitebåndet
6. limbasen forberedes
7. påmonterte/demonterte felger
8. Konvolutter er installert
9. mellomlag bygges opp
10. Slitebåndet er modifisert

Liste over nødvendig utstyr for regummiering av kalde dekk.
Etter å ha analysert mange tilbud fra leverandører av utstyr for regummiering av kalde dekk, valgte vi utstyr laget i Kina.
Utstyr for regummiering av dekk ved kaldmetode har følgende utstyr:
. Buffemaskin
. lim ekstruder
. Tråkkebåndsmaskin
. Maskin for montering / demontering av konvolutter
. YH550 felgmonterings-/demonteringsmaskin
. Autoklav
. Mikser
. Rail Dekk Transporter
Kostnaden for det foreslåtte settet med utstyr er 1 825 000 rubler (inkludert mva).

Hvilken dekkservice skal du velge for å starte en bedrift?

Dekkmontering og hovedtyper.

I vår tid blir de mest komplekse teknologiene mer tilgjengelige. Som et resultat har dekkvirksomheten blitt ganske populær, ikke bare blant erfarne fagfolk i denne bransjen, men blant gründere som nettopp har begynt å lære det grunnleggende om bilservice.
Oftest er dekkbutikker stasjonære. Denne tilnærmingen til å organisere en slik virksomhet er tradisjonell. Disse dekkbutikkene opererer på et permanent sted, samtidig som de tilbyr en rekke tjenester knyttet til bilhjul.
Mobile dekkbeslag, som er en slags mobile verksteder, tilbyr tjenester direkte på veien.

Dekkmontering kan være kompleks eller delvis.
Dekkbutikker kan også klassifiseres som følger:
. personbil - tjenester for bileiere tilbys her;
. last - lastebiler, varebiler, tilhengere osv. blir betjent i dette;
. spesialisert - tjenester i den er beregnet på eksklusive sportsbiler og for annet utstyr, for eksempel motorsykler.

Forretningsplanen for fremtidens dekkmontering er grunnlaget for videre vellykkede forretningsaktiviteter. Det er en god en som vil bidra til gradvis promotering og velstand for ethvert prosjekt.

Hvis du nærmer deg utviklingen av en forretningsplan for dekktilpasning gjennomtenkt og nøye, kan det bli en svært lønnsom virksomhet i fremtiden. Denne typen tjenester har vært etterspurt nesten siden den dagen den første bilen ble oppfunnet. Og i dag er det flere biler på gaten hver dag, og hver nye bileier blir en potensiell kunde hos et dekkverksted.
Forretningsplanen skisserer de generelle målene for prosjektet og analyserer det med en vurdering av muligheten for gjennomføring, henholdsvis det er mulig å tiltrekke seg gode investorer med en godt utarbeidet forretningsplan.

Steg for steg forretningsplan for montering av minidekk.

1.
Utarbeide et prosjektsammendrag. Her er det nødvendig å indikere målet, å gjøre Kort beskrivelse fremtidig virksomhet, ta hensyn til formålet og målgruppen. Det er viktig å beskrive hovedforskjellene til dette spesielle prosjektet fra andre lignende, gi eventuelt rapporteringsmateriell og bekrefte kvalifikasjonene til en potensiell leder.

Formålet med dette prosjektet er å lage et miniverksted for dekkmontering ved hjelp av profesjonelt utstyrå tilby dekkreparasjonstjenester av høyeste kvalitet.

I beskrivelsen av prosjektet er det viktig å opplyse om både hovedbestemmelser og mindre detaljer om virksomheten. Dette vil bli grunnlaget, grunnlaget for hele prosjektet.

Formålet med prosjektet er å lage et forslag til eiere av kjøretøy for å reparere bilene sine, for å betjene dem raskt og effektivt ved kontakt.

Målgruppen for prosjektet er både middelinntektsbileiere og velstående mennesker, kvinnelige sjåfører, lokale innbyggere med biler, og besøkende eller på gjennomreise i området.

Når vi snakker om det unike med prosjektet, er det viktig å tilby en tjeneste som kunden ikke kan få andre steder. Her er det nødvendig å understreke forskjellene og fordelene. Disse kan være ulike typer kampanjer, spesielle rabatter gitt for vanlige kunder, gir tilleggstjenester og mye mer.

Kvalifisering av ansatte, som består i deres ferdigheter, erfaring i bransjen, kunnskap moderne teknologier garanterer rask service av høy kvalitet til kundene. Det er også viktig å gi en individuell tilnærming og en ansvarlig holdning til arbeidet som utføres.

2.
På dette trinnet utføres en fullstendig analyse av ideen, hovedmålene for aktiviteten bestemmes, retningene fremheves og forskning utføres på industrien som helhet.

Når man analyserer en idé, er det viktig å fokusere på den kommersielle komponenten i hele prosjektet, for å merke seg fordeler og mulige ulemper ved prosjektet.

Formålet med aktiviteten og dens retning - her må du tydelig beskrive hvilke tjenester som vil bli gitt i denne dekkmonteringen. Hvilke krav til kunder verkstedet vil kunne tilfredsstille fullt ut, hva vil være servicenivået.

Karakteristikken til bransjen gjenspeiler tilstanden til en slik virksomhet som helhet, i denne delen er det nødvendig å vurdere hvilken innvirkning denne industrien kan ha på utviklingen av bilindustrien, hvilken etterspørsel etter tjenesten som tilbys finnes i samfunnet.

3.
Nå må du beskrive tjenestene i detalj, deres særegne kvaliteter (for eksempel tilstedeværelsen av en lisens eller patentrettigheter). Du kan gjøre en biltjeneste unik ved å introdusere tjenesten og. Dette vil ikke bare øke fortjenesten, men også bidra til å øke kundelojaliteten, noe som i stor grad forenkler deres liv.

4.
Det er her markedsanalyse kommer inn. Samtidig tas forbrukermiljøet i betraktning, konkurrenter, markedssegmenter undersøkes, markedets størrelse og vekstrate estimeres. Samtidig er det viktig å ikke overvurdere forventningene dine, å realistisk vurdere den mulige etterspørselen, å ta hensyn til alle konkurrenter, selv de minste og ineffektive. Alle har tross alt sine egne konkurransefortrinn, og det er også viktig å kjenne dem.

5.
Det er nødvendig å foreta en beregning av materielle aspekter, for å vurdere mulige kontantinvesteringer. Først må du velge et sted for verkstedet. Det er best hvis det er en trafikkert motorvei, eller et stort garasjekooperativ.

Det neste viktige aspektet er utstyr, det inkluderer:

1. balanseringsstativ,
2. knekt,
3. fortauskilt,
4. dekkskiftere,
5. muttertrekkere,
6. kompressorer,
7. skive rettemaskiner,
8. vulkanisatorer,
9. tegn,
10. forbruksvarer til dekkreparasjoner og mer.

Å følge disse fem trinnene vil lage en virkelig komplett forretningsplan for dekktilpasning.

Dekkmonteringskostnader.
. kostnaden for å leie et rom er $500/måned. ($6000 per år);
. reparasjoner i de leide lokalene - $500;
. kjøp av utstyr - $4000;
. forbruksmateriell for dekkreparasjon - $200/måned;
. ansattes lønn - $1000/mnd. ($12 000 per år);
. produksjon utendørs reklame - $500.
Dessuten bør dekkmonteringsforretningsplanen ta hensyn til avskrivninger på utstyr, kostnadene ved arbeidsuniform for ansatte, og andre øyeblikk som uunngåelig oppstår i prosessen med aktivt arbeid.
Dessuten, hvis det første prosjektet blir vellykket, nyter troverdighet og gir overskudd, kan du gå videre til å opprette et nettverk av slike tjenester.

For ikke så lenge siden dukket det opp en lovende nyhet på markedet - dekkmontering på stedet eller dekkmontering på vakt.
Faktum er at bilister i lang tid konstant møtte to tilbakevendende problemer:
. store køer i nærheten av dekkbutikken i dagene av "høysesongen" - når alle begynner å skifte dekk samtidig før start ny sesong,
. plassering av de fleste dekkverkstedene i ganske avsidesliggende områder (industrisoner og soveområder), hvor turer tar mye tid og ofte er forbundet med store trafikkork.
En eller annen initiativrik og positivt innstilt person fant et korn av muligheter for seg selv i dette problemet.

Den ideelle kunden for mobil dekkmontering er et selskap med en flåte på flere kjøretøy.
Da den mobile retningen i dekkbransjen først dukket opp, var prisene for tjenester i den noen ganger 2-3 ganger høyere enn for stasjonære konkurrenter. Men i dag har dette markedet blitt mer sivilisert, og prisene er nå nesten på samme nivå.
Et tilleggsgebyr belastes kun for selve avgangen, og under visse betingelser kan selv den bli gratis. For eksempel hvis en klient skifter dekk på 3 eller flere biler samtidig.

For å organisere en slik virksomhet fra bunnen av, kreves det investeringer på rundt 20 000 euro. Avkastning på investeringen om ca. 2 år
I prinsippet skiller organiseringen av mobil dekkmontering seg ikke mye fra organiseringen av en stasjonær. Det eneste er at du må kjøpe en ekstra minibuss. Bilen må ha et lasterom med et areal på minst 13 kvm, det er her utstyret som er nødvendig for arbeid med dekk er installert, inkludert:
. balansering
. dekkmontering,
. annet reparasjonsutstyr.

Vanligvis foretrekkes minibusser Mercedes Sprinter eller Iveco Daily.
En ny minibuss, når den kjøpes fra en forhandler, kan kjøpes for 30 000 - 35 000 euro. En tidligere brukt buss kan kjøpes selv for 8000 euro.
Et annet tilleggsutstyr vil være en elektrisk generator med en kapasitet på 5 kW. Det koster rundt 1000 euro.
PÅ ikke-arbeidstid minibussen med installert utstyr skal stå i oppvarmet garasje.

Utstyr for mobil dekkmontering.

Noe utstyr til mobile dekkverksteder er ikke forskjellig fra det som er installert i stasjonære dekkverksteder. Nødvendig utstyr i begge tilfeller:
dekkskifter, koster fra 1000 til 7000 euro, de beste produsentene anerkjent av Sicam og Bengineering (Italia) balanseringsstativ, koster fra 2.000 til 5.000 euro kompressor, brukt til en dekkskifter, samt for pumping av hjul, må trykket gis fra 7 bar.

Anbefalte produsenter: Dary (Italia), Miol (Kina), Remeza (Hviterussland), koster fra 600 til 1000 euro. Rullejekk (pneumatisk eller hydraulisk), koster 200 - 2000 euro.
1000 euro i begynnelsen av arbeidet vil bli brukt på kjøp av andre nødvendige verktøy og forbruksvarer vulkanisator, kostnaden er 400 - 600 euro, den brukes ikke direkte til dekkmontering, men det vil bidra til å utvide utvalget av tjenester som tilbys og få ekstra fortjeneste.

Hvis du velger til fordel for kinesisk utstyr, hvorav noen produsenter lenge har blitt anerkjent som pålitelige, vil hvert stativ bare koste 1000 euro.
Det er verdt å merke seg at det ikke anbefales å spare penger på et balanseringsstativ, fordi mange billige modeller kan ha for høy feil, som i stor grad overskrider det maksimalt tillatte som er spesifisert i passet deres.

Mobil dekkmontering: nødvendig personell
Det er nødvendig å ta hensyn til den sesongmessige karakteren av arbeidet på dette området. I perioden med topper i etterspørselen etter dekkservice, er det ganske enkelt nødvendig å ha to team som jobber parallelt (i skift). Generelt antas det at service med feltdekkmontering bør ytes hele døgnet.
Basert på dette, for effektivt arbeid Feltverkstedet vil kreve to sjåfører og fire dekkmontører som skal jobbe i to team på 2 skift.

Fagfolk på dekkmonteringsmarkedet anbefaler et slikt trekk, som lar deg spare litt. Du kan tilordne førerens funksjoner til en av dekkmontørene.

Mobil dekkmontering: Reklame
Innen feltmontering av dekk, flere effektive måter utendørs reklame:
. annonsering på sidene av din egen minibuss,
. promotering av ditt eget nettsted på Internett,
. distribusjon av ulike flyers og brosjyrer på steder hvor det er mange bilister,
. uavhengig søk etter bedriftskunder med store flåter og personlige forhandlinger med dem med tilbud om lønnsomme langsiktige kontrakter.

Det er nødvendig å forberede seg spesielt nøye på den varmeste tiden når vinteren begynner. Dette skjer vanligvis innen 30-40 dager i oktober-november.
I disse dager, takket være det raske, høykvalitets døgnåpne arbeidet på verkstedet ditt, kan du skaffe deg kunder som ikke kunne få tjenesten på sitt vanlige sted på grunn av for lange køer.

Samtidig er det viktig å forstå at det ikke er verdt å åpne en bedrift rett i begynnelsen av høysesongen. Denne regelen er relevant for alle typer sesongbaserte virksomheter. Det vil være svært vanskelig for nykommere i bransjen å umiddelbart navigere og samtidig takle en enorm belastning. Derfor er det bedre å starte arbeidet en stund før sesongstart for å få litt erfaring og bygge opp alle arbeidsprosesser. Så til høsten vil det definitivt være mulig å tjene et utmerket rykte og gode penger.

For å åpne en mobil dekktilpasning, kan du kjøpe en spesiell franchise. Slike mobile verksteder yter sine tjenester på parkeringsplasser, rett ved inngangen til huset eller hvor som helst. Samtidig er det ingen utgifter til månedlig leie av lokalet og det er ingen problemer med å finne frem. Alt utstyr er plassert rett inne i bilen, det kan være en minibuss eller en lastebil. Investeringer for å lansere en mobil dekktilpasning vil være omtrent $ 40 000. Den gjennomsnittlige månedlige inntekten i en slik virksomhet når $ 10 000. Den estimerte tilbakebetalingstiden for prosjektet er omtrent 1 år.

Service på hjul.
Alt er installert i minibuss eller lastebil nødvendig utstyr for dekkmontering: dekkskifter, elektrisk generator, kompressor, jekk, et komplett sett med forbruksvarer og verktøy. Med alt du trenger om bord, er mobil dekkmontering i stand til å betjene både private kunder og bedrifter, og til og med store produksjonsbedrifter. Døgndrift vil øke omsetningen ytterligere.

Dekkmontering passer godt for de som har lyst til å drive med familiebedrift, i det minste vil den mannlige halvdelen definitivt like det. Riktignok vil en slik virksomhet kreve tilstrekkelig investering.

Å bytte hjul på en lastebil er en ganske vanskelig oppgave. Tidligere skiftet sjåfører ofte hjulene selv ved å bruke alle tilgjengelige midler for dette. Lastebildekkbutikker var ekstremt sjeldne på den tiden.

Lastebiltransport er et godt betalt aktivitetsfelt, som et resultat av at lastebilsjåfører sjelden ønsker å spare på vedlikeholdet av kjøretøyene sine. Derfor vil lastebildekkbutikker alltid ha mange kunder.

Det antas at for dekkmontering er det bedre å foretrekke italiensk utstyr, som ikke er billig, men anerkjennes som høykvalitets og pålitelig.

. dekkskifter for lastebiler - 9672 euro;
. pneumatisk vri - 463 euro;
. rulle for å jobbe med slangeløse dekk - 418 euro;
. vulkanisator for slangeløse dekk - 1220 euro;
. luftkompressor (400 l/min) - 650 euro;

Totalt: €12 423

Kostnaden for utstyret inkluderer allerede levering, installasjonstilsyn og opplæring for å jobbe med det. Levering tar ca 3 måneder, denne tiden kan brukes på registrering påkrevde dokumenter. Når du velger et rom, er det bedre å foretrekke en boks med en plattform for lastebiler for å imøtekomme dekkmontering. I gjennomsnitt koster dette 200 euro for hver måned med leie. PÅ månedlige innbetalinger det vil også måtte inkludere strømregninger og lønn for arbeidere dersom det ansettes utenforstående.

Foreløpig resultatberegning viser følgende. Hvis installasjonen av ett hjul koster 2 euro (vi antar dette fordi installasjonen av et lastebilhjul vanligvis koster 2 ganger mer enn installasjonen av et bilhjul), og verkstedet jobber i to åttetimers skift og behandler 2 hjul i timen , vil den månedlige inntekten være 1920 Euro. Etter å ha trukket fra alle månedlige utgifter vil nettooverskuddet være ca 1500 euro.

Det er klart at for å nå det planlagte nivået trengs det litt tid, ca 3-4 måneder. Men selv med den mest pessimistiske prognosen er tilbakebetalingstiden for et slikt prosjekt bare 12-16 måneder, noe som er ganske mye.

Kostnaden for en ferdig dekkmontering?

Økonomisk tilstand:
Inntekter per måned: 350 000 rubler
Netto fortjeneste per måned: 150 000 rubler
Kostnader per måned: 200 000 rubler

De inkluderer:
Leie - 80 000 rubler
lønn Avgift - 100 000 rubler
Kjøp - 20 000 rubler

Foretakets juridiske form: IP

Totalt areal av eiendommen til leie: 130 kvm.
Leiepris per måned: 80 000 rubler

Antall ansatte: 3

Utstyr:
Dekkmonteringssett
Skive rette maskin
Hjulpulverlakkeringsutstyr
knekt

Utstyrspris: 400 000 rubler

Immaterielle eiendeler:
m. avtozavodskaya. 1. huslinje., stor trafikkavvikling.

Dekkservice 130 kvm, fullt utstyrt.
Ren og velstelt boks, automatisk port, hvilerom for kunder, plass til innpakning av bilen med vinyl og
Tonet, toalettrom.
Faste kunder av dekkservice:
Beboere i hus - 60 %
Passerende biler - 15 %
Venner, bekjente av faste kunder - 25%
Pris klar virksomhet: 1 100 000 rubler

Leie av ferdig dekkmontering.

Opprinnelig investering i prosjektet - 715 500 rubler;

Breakeven punkt - 3 måneder;

Tilbakebetalingstid - 10 måneder;

Gjennomsnittlig månedlig fortjeneste er 134 280 rubler.

2. Beskrivelse av virksomheten, produktet eller tjenesten

Antall biler på russiske veier vokser raskt hver dag. Og på grunn av værets kontrast og et stort antall ødelagte veier, trenger hver bil erstatningsdekk, puter, samt hjulbalansering. Derfor, mens den vokser bilmarkedet, vil etterspørselen etter dekkbutikktjenester også øke.

Fordi vi lever i en tid høy teknologi, og hovedressursen er informasjon, da blir det mulig å åpne en dekktjeneste selv for en nybegynner entreprenør som lærer det grunnleggende om bilservice. Det viktigste er å bestemme hovedfaktorene for suksessen til denne typen virksomhet, organisere prosessen med å yte tjenester kompetent, sette sammen et team av fagfolk og lage en prognose kontantstrømmer før tilbakebetalingsperioden for prosjektet.

Først må du finne ut hvilke tjenester dekkbutikken vil tilby. PÅ denne forretningsplanenåpning av en stasjonær dekkservice vurderes. I dette tilfellet er hele listen over tjenester relatert til driften av hjulene gitt på stedet til verkstedet. Men etter hvert som virksomheten utvikler seg og basen av faste kunder dannes, vil det være mulig å vurdere muligheten for å utvikle retningen for mobil dekkmontering. Faktisk er dette et omreisende bilverksted som tilbyr tjenester på et sted som er praktisk for kunden (inkludert rett på veien).

I tillegg er dekkmontering klassifisert etter typen kjøretøy som betjenes: biler, lastebiler, eksklusive (vanligvis dyre sportsbiler). Du må starte en bedrift med vedlikehold av biler.

Listen over grunnleggende tjenester levert av dekkverkstedet inkluderer: fjerning og montering av hjulet, fjerning av dekket fra skiven, montering og balansering av hjul, kulde og varm reparasjon dekk og kameraer.

Mottak av biler utføres etter avtale eller etter førstemann til mølla-prinsippet. To mestere jobber konstant, noe som gjør at vi raskt kan betjene en stor strøm av bilister.

Denne typen virksomhet har en uttalt sesongvariasjon: november-desember, samt mars-april er perioder med spenning, fordi. Alle bilister skifter dekk. I løpet av disse månedene kan inntektene fra ett punkt være opptil 700 000 per måned, siden det daglig blir betjent fra 15 til 25 biler. Men i andre måneder kan etterspørselen falle til 4-5 personer per dag, dvs. inntekter per måned vil være ca 100 000 per måned.

For å sikre en konstant flyt av kunder, forbedrer selskapet seg stadig på områdene service, markedsføring og optimal prising.

3. Beskrivelse av markedet

Målgruppen for prosjektet kan vurderes i henhold til følgende hovedparametre:

Bil type. Når prosjektet settes i gang er hovedkundene eierne av biler. I fremtiden kan du vurdere vedlikehold av lastebiler.

Territoriell nærhet. Hvis du har dekkservice i et boligområde, da målgruppen vil bestå av innbyggere i disse områdene. Hvis dekkservicen er plassert på en trafikkert motorvei, passerer kundene biler. Dessuten, jo oftere ruten til en bilentusiast går gjennom et dekkverksted, jo mer sannsynlig er det at han blir en vanlig kunde.

Klientens kjønn og alder. Mer enn 60 % av klientene er menn i den økonomisk aktive alderen fra 20 til 45 år.

I en by med mer enn 1 000 000 innbyggere kan antallet dekkbutikker være over 600. Men blant dem er ca 30 % verksteder «i vogner» med lavt nivå service og dårlig rykte. Kunder besøker slike steder bare i nødstilfeller, når det ikke er noen påviste verksteder i nærheten. Omtrent 25 % av markedet er okkupert av tjenester fra bilforhandlere og store biltjenester, hvis priser er høyere enn markedsgjennomsnittet. Følgelig er bare 50 % av alle selskaper som opererer på markedet direkte konkurrenter.

Hva inkluderer kvalitetstjeneste?

Mulighet for forhåndspåmelding på telefon;
Venterom (vannkjøler + TV og internett);
Praktisk arbeidstid: fra 6.00 til 24.00 daglig;
Mulighet for tilgang til nattskift etter avtale;
Utstedelse av BSO for tjenestene som tilbys;
Muligheten for å tilby mobile dekkmonteringstjenester (i fremtiden).

Som regel, hvis kunden likte tjenesten og er fornøyd med plasseringen av dekkbutikken, vil han regelmessig betjene ikke bare bilen sin, men også bilene til andre familiemedlemmer.

Beliggenheten er det viktigste konkurransefordel. Siden listen over dekkmonteringstjenester er ganske begrenset og ikke krever høyt kvalifiserte arbeidere, velger kunden et verksted i henhold til hvor praktisk det er. Som allerede nevnt, bør dekkmontering plasseres enten i et tett befolket boligområde eller på en motorvei med stor strøm av biler.

Hovedkriteriene for å velge et rom:

boligkvarter;
nærhet til transportutveksling;
synlighet av skiltet og lokalene fra siden av en trafikkert vei;
Nærhet til en større bensinstasjon.

Dermed kan kunden bruke tjenestene for dekkmontering etter avtale, når som helst (før / etter jobb), samt vente på bilen hans i et komfortabelt miljø.

4. Salg og markedsføring

Hovedmålet med markedsaktiviteter i dette forretningsområdet er å gjøre besøkende om til faste kunder. Og for at en vanlig kunde skal kunne betjene ikke én, men flere biler, må du se etter potensielle kunder som enten har en familiebilpark eller en jobbbilpark.

Markedsføring

Salg

Når det gjelder salg, må du starte en database med faste kunder og med jevne mellomrom ringe dem med en påminnelse om behovet for å skifte dekk, eller med en melding om aktive kampanjer og spesialtilbud.

I tillegg er injeksjonssystemet veldig populært. bonuskort. Ved hvert kjøp vil kunden bli kreditert med 2 % bonuser, som han vil kunne betale av neste gang på samme verksted. For å gjøre dette, installeres en datamaskin med et passende kjøpsregnskapsprogram på verkstedet.

5. Produksjonsplan

Det første du må gjøre for å organisere en bedrift er å registrere deg som individuell entreprenør. Registreringsprosedyren tar omtrent en uke. Skattesystem - UTII. Skatten beregnes ut fra antall ansatte som er sysselsatt. Skatten betales kvartalsvis. Du vil bruke rundt 2000 rubler på registrering (når du søker til en juridisk organisasjon).

Romstruktur:

dekkmonteringsverksted - 40 kvm,

vaskerom - 9 kvm,

bad - 6 kvm,

venterom - 10 kvm.

Totalt - 65 kvm.

Fra Sanitær- og epidemiologisk stasjons synspunkt er dekkmontering en av typene bilservice. Derfor er kravene til verkstedet:

tilstedeværelsen av en vannforsyning;
et eget rom (utenfor boligbygg og offentlige bygninger);
tilstedeværelsen av ventilasjon;
eksplosjonssikre lamper og elektriske apparater;
tilstedeværelsen av oppvarming;
tilstedeværelsen av minst ett vindu;
etterbehandling av gulv og vegger med fuktbestandige og eksplosjonssikre materialer;
tilstedeværelsen av bad og dusj for personalet.

Romutleie - 42 250 rubler. Innredning og etterbehandling av lokalene vil koste 200 000 rubler.

Etter endt utdanning etterarbeid du må kjøpe utstyr. Du trenger en dekkskifter, en balanseringsmaskin, jekker, en pneumatisk rulle, en kompressor, etc. Den totale kostnaden for utstyr og forbruksvarer vil være 306 000 rubler.

Når det gjelder ansatte, må i første omgang alt organisatorisk arbeid, samt arbeid med klienter, utføres av virksomhetens leder. Så du vil motta så raskt som mulig tilbakemelding fra kunder, etablere et system for regnskap for kjøp, og du kan raskt eliminere alle mangler. Samtidig skal det være to mestere på verkstedet hver dag: skiftleder og arbeidsleder. Lønnen er helt akkord: Overmesteren mottar 20 % av bestillingen, kapteinen får 15 % av bestillingen. Personalet omfatter 4 ansatte (to per skift).

6. Organisasjonsstruktur

Staben dannes ut fra de oppgaver som skal utføres for den fullverdige virksomheten.

I det innledende stadiet kan lederen utføre hele den administrative og organisatoriske delen av arbeidet. Hans ansvar inkluderer å utvikle markeds strategi, kommunikasjon med kunder, søke etter nye muligheter for utvikling og bred markedsdekning, etablere kontakter med leverandører. I tillegg er det han som betaler mesternes arbeid, danner staben, gir ordre om å jobbe i verkstedet og overvåker rekkefølgen som ordrene blir utført.

I det øyeblikket, når det er for mange kunder og en person ikke vil være i stand til å takle alt ansvar, vil en leder gå inn i staben. I fremtiden skal to ledere jobbe etter følgende tidsplan: 2 virkedager etter 2 fridager. Deres ansvar vil omfatte:

Vedlikeholde et kundejournalsystem;
Arbeid med klienter via telefon og i stasjonær modus;
Dannelse av et innspillingsalbum for hver master;
Beregning av klienter og BSO-oppgave.

Lønnen til lederen består av to deler: fast og prosent. En stabil lønn er 17 000 rubler per måned og 5% av ordrebeløpet for alle skift i arbeidet til denne lederen.

Arbeid i verkstedet utføres av håndverkere. To personer jobber samtidig i et skift: en overformann og en formann. Enhver søknad går først til senior formannen, som bestemmer seg for å delegere visse stadier av arbeidet til en junior ansatt. Ferdig på jobb seniormesteren overleverer også til oppdragsgiver. Han svarer også på spørsmål som kan dukke opp fra klienten. Det er på grunn av tilleggsansvaret at lønnen hans er høyere enn for en vanlig mester.